Důvodem je skutečnost, že během provozu automobilové chladicí jednotky na výparníku je nevyhnutelně vytvořen vodní kondenzát. Jeho vzhled, kromě čistě praktických dávek, má negativní stranu - v podmínkách konstantní vlhkosti, výparník začne aktivně násobit. Minimální škoda, že máme ve většině případů z takové nucené "sousedství" je renselly vůně, která se objeví v kabině, když je ventilátor zapnutý. Ale jak je praxe dokazena, můžete to dostat.
Není těžké se vyhnout takovým "překvapením" - je nutné provést včasné provádět deodorizační zpracování vzduchových kanálů ventilačního systému a výparníku klimatizace. V současné době lze provést v současné době takový postup
a jasně levnější než v profesionálním servisním středisku. Zvláště pokud se domníváte, že dnes na našem trhu najdete různé léky pro preventivní zpracování systému automobilového průmyslu klimatizace. Odborníci "Avtovzzzvondud" v praxi odhadli jeden z těchto produktů - expresní osvěžovač pro "Condishna".
Foto site.
Takže budeme opakovat, pro vlastní využití dnes se vyrábějí několik typů, s nimiž lze dokonce i nadšenec nováček snadno provádět hygienické úpravy vzduchových kanálů. Tak například série různých antimikrobiálních léků nabízí německou firmu Lique Moly. Z produkce gama produkovaných produktů našich odborníků byl zvláště zajímavý osvěžovač KLIMA Fresh Plus Aerosol pro expresní čištění klimatizace.
Podle odborníků, s takovým sprejem, čisticí postup automobilové chladicí jednotky je dosaženo nejjednodušší a nejpřístupnější pro většinu motoristů. Tyto odborníci byli přesvědčeni o své vlastní zkušenosti, kteří uplatňovali čerstvý osvěžovač Klima plus v jednom z redakčních strojů. Hlavními body zpracování tímto osvěžovačem jsou následující. Za prvé, klimatizace je zapnuta při plném výkonu a salon se přenáší do režimu vnitřního větrání. Dále je čistič s čisticím prostředkem se speciálním ventilem přenesen do konstantního režimu postřiku a vložte na podlahu pod přístrojovou deskou, blíže k přívodu vzduchu salonu.
Foto site.
Po tom, všechny dveře kabiny by měly být okamžitě zavřeny a čekat od čtvrt hodiny. Tentokrát je dostačující, takže po léčbě na vnitřních povrchech a výparníku se vytvoří stálý ochranný film, který by měl následně zabránit reprodukci různých bakterií. Řidič zůstává pouze ventilovat.
Rozumíme kořenové příčiny a odstraníme nepříjemný zápach klimatizace v autě.
Problém nepříjemného zápachu s následným začleněním klimatizačního kondicionéru nebo obavy pro kontrolu klimatu, možná jakýmkoliv nadšencům automobilu. Někdo není spokojen s nechutným zápachem, druhá navíc je vědoma poškození tohoto vzduchu.
V tomto článku se podíváme na důvody jeho výskytu, shovívavosti a ve skutečnosti možnost jeho odstranění.
A stojí za to za to, že zásada provozu chlazení kabiny (že klimatizace je, že klimatizační regulace) je jedna, s výjimkou regulace teploty. S klimatizací se vy rozhodnete, která intenzita a doba trvání práce, kterou potřebujete. "Klima" dělá vše pro vás - dát teplotu a on sám, na úkor senzorů v kabině, dosáhne a bude to podporovat.
Kde se vyskytne nepříjemný zápach?
Klimatizační systém je konstruován tak, že teplý vzduch, prochází chladičem chlazeným freonem, významně snižuje jeho teplotu. Tento proces je doprovázen kondenzátem klesajícím na chladicím chladiči. Teplé a mokré prostředí vytváří ideální podmínky pro vzhled a následnou reprodukci kolonií bakterií. Nejúplněným tento proces se vyvíjí, když jdete s klimatizací nebo "klimatickým" a pak se utopil auto a odešel.
V tomto případě se systém zastavil ventilaci a kondenzát již vytvořený v přebytku a bakteriích uspořádané svátek. S následným začleněním ventilátoru, buďte něco s klimatizací nebo bez něj, lavina bakterií s příchozím vzduchem vyplní interiér.
Co je s takovým zápachem?
Mnoho věcí, které špatné pachy, ale nepoškozuje. Ale ne v našem případě. Bakterie nás vydechla, a dokonce i v takové koncentraci významně snížila imunitu, provokující různé typy respiračních onemocnění. Stojí také za zmínku, že prudký snížení teploty inhalačního vzduchu, ve skutečnosti samotná podchlazení samotná, nevyhnutelně plná alespoň zima.
Je tedy prostě nutné bojovat proti tomuto zápachu, aby zůstal ve zdraví.
Jak se s ním vypořádat?
Nejprávnějším způsobem je čištění výparníku, aby se odstranily mechanicky všechny sedimenty a znečištění. Ale pro to musíte udělat část auta, která není zcela pohodlná a rychle. Nejpopulnější, ale ve skutečnosti bude částečné řešení speciální spreje pro čištění automobilových klimatizátorů. Snadné použití a ani nevyžadují částečnou demontáž automobilu. Jsou to mýdlo-chlor alkoholové roztoky, které dokonale dezinfikuje jak výparníku, tak vzduchové kanály.
Částečné toto řešení lze nazvat z důvodu pouze drobného odstranění nečistot z výparníku. Ano, zápach zmizí kvůli dezinfekci za pár týdnů, ale takový postup není odstraněn všemi sedimenty, a proto jeho sekundární vzhled je nevyhnutelný.
Mělo by být zřejmé, že včasné nahrazení filtru Salon Air je schopen výrazně odložit všechny výše uvedené problémy.
Jaký je tento čistič v praxi?
Jedná se o velmi objemný sprej, mající dlouhou, ale tenkou hadici. Jeho délka může někdy dosáhnout jednoho metru. Na konci je postřikovač.
Při použití je vše jednoduché - vypněte klimatickou instalaci, vložte střídavě do všech vzduchových kanálů rozprašovací trubice - a sprej roztok. Nečistoty z výparníku se spojuje přes vypouštěcí hadici pod dnem auta. Po tom, pojďme pracovat klima (klimatizace) 15-20 minut při maximální intenzitě s povoleným režimem recirkulace. Všechny, úklid je u konce.
závěry
Každý se rozhodne, jak překonat problém: Někdo odstraní výparník a čistší vše důkladně, aniž by litoval čas. Jiní budou nuceni uchýlit se k pomoci spreji. Ale v tomto případě se nejen zbavit nepříjemného zápachu, ale také se starat o zdraví sebe a našich blízkých.
- , 28 Čer 2016
Hlavním důvodem nepříjemného zápachu automobilu je považován za kontaminovaný výparník. Kdyby nebyl delší dobu umyjte, příčina zápachu může být bakterie, které jsou na něm vytvořeny. Po přečtení záznamu se naučíte, jak to eliminovat sami doma.
Kolonie bakterií se objevují v zařízení klimatizace v důsledku neustálého oběhu studeného a horkého vzduchu. Pokud po dlouhém provozu je klimatizace vypnuta, studený vzduch z ulice padá na hlavní část po aktivní práci. Takový vzduch vytváří kondenzát, který je odstraněn odvodňovacími trubkami, ale jeho vzhled je dostačující, aby se stal dobrým místem pro vytvoření bakterií.
Příčina zápachu je přesně to, co. Práce při řízení auta, klimatizace, konkrétně jeho hlavní část, výparník, zahřívá. Po vypnutí klimatizace vstupuje do studeného vzduchu z ulice. Interakce s vyhřívaným detailem se vzduch usadí jako vlhkost, v důsledku toho se na něm objevují kolonie bakterií. Vůně z nich může být slabá i silná, ale vždy to vypadá jako vůně mokrého hadříku, vlevo několik dní v uzamčeném místě. 
Takový kondenzát z plísní a bakterií mu dává znát sebe, začíná cítit během dalšího začlenění klimatizace, naplnění salonu nepříjemného vlhkého a jemného vzduchu. Vzduchové otvory v procesu provozu zařízení se suší a existuje přímý přístup k neoplazmům, které jsou příčinou zápachu.
Eliminace chemie
Vyřešte konec vzduchu v nejlepším případě může být správný provoz chladicího zařízení. Vypnutí ho na zastávce, jste sami dávat systém větrat, a již na parkovišti bude vaše klimatizace očekávat, že další zapne suché a čisté. Ale tento přístup ne vždy problém vyřeší úplně, a jeho mínus je, že jste povinni obětovat náš komfort, aniž byste plně využili možností vašeho auta.
Dalším způsobem, jak se zbavit škodlivých kolonií bakterií, je včas nebo periodicky dezinfekce kabiny, a co je nejdůležitější - klimatizace s výparníkem. Obvykle se chlor používá pro dezinfekci jeřábů a jiných produktů. Ale pro auto, tento způsob čištění je sotva vhodný, i když chloric je velmi silný činidlo, bude muset použít v respirátoru nebo dokonce plynové masce. Souhlasíte s tím, že v našich dnech existují praktičtější a pohodlnější metody dezinfekce, a používat chlor pro čištění vzduchu vozidla je trochu nesprávný.
Nejlepší volbou pro mytí výparníku je nástroj, který může poradit v jakékoliv lékárně nebo lékařské instituci. Kromě toho ji používají i pro dezinfekci zdravotnických prostředků. Nástroj se nazývá Cresol, nemá silnou třetí stranu, jsou zúčtovány nástroje před operací, lékařskými rukavicemi a zabíjí to velký počet bakterií různých typů, včetně cholery. Crezol se nazývá hlavní složkou lizolu, která se zředí tekutinou mýdlového oleje.
Dezinfekční vlastnosti krezolu jsou velmi silné a důvodem je platný prvek fenol. Je hlavní složkou kompozic, které se používají pro dezinfekci automobilů. Profesionální čištění klimatizací, hotelů a vzdělávacích institucí probíhá profesionálními prostředky, které mohou být někdy drahé. Balení takové prostředky mohou být dostačující po dlouhou dobu a pro čištění klimatizačního stroje, může trvat trochu takové kompozice.
Proplachovací výparník
Promývání výparníku se provádí v několika fázích. Tyto kroky by měly být prováděny důsledně a v důsledku toho můžete získat zcela nový výparník a klimatizační systém, který necítí, a naplní interiér čistým čerstvým vzduchem bez potu a bakterií. 
- Nejprve musíte koupit čisticí prostředek, jmenovitě lizol. Pokud tomu tak není, můžete najít jinou kompozici obsahující tento lék. Můžete také koupit koncentrovanou kapalinu na základě lysolu.
- Složení je rozvedeno ve vodě v souladu s 1 až 100 a 300-400 fondů mletí by mělo být dostačující.
- Čištění kapaliny pro nalijeme do láhve nebo postřikovače. Unikněte láhvi postřikovače a přidejte trochu esenciálního oleje - takže práce bude prováděna jednoduše a s vůní, které se vám líbí.
- Otevřete okna stroje a šrafování projevu - pracovat s neustálým přílivem čerstvého vzduchu z ulice je nutný.
- Zahrnujeme zapalování a s ním klimatizací a ventilátorem. Trysky vzduchových linek v oblasti nohou nebo tváří
- Roztok se šíří do otvoru přívodu vzduchu, je žádoucí, aby to nečinil proud a ne velké části. Ale nemělo by to zachránit, protože Lizol by se měl dostat dovnitř a bojovat s bakteriemi. Nejlepší je vytvořit velké mraky malých kapek čisticí kapaliny.
- Odpojení motoru umožnit řešení provedení jeho úkolu uvnitř klimatizačního systému.
- Po nějaké době se opět zapínají systém a zbytky zbytků uvnitř kabiny. Pokud jsou všechny kroky prováděny správně, brzy v kabině bude opět začít cirkulovat čistý vzduch.
Frekvence použití klimatizace ovlivňuje výskyt bakterií přímo. Podmínky provozu v této otázce hrají ani druhá role. Dusty Country Road je mnohem horší ve stavu kondenzátoru, spíše než městského pohledu na úrovni asfaltu. Samozřejmě, že čištění kondenzátoru na službě je mnohem prodloužena životnost a správný provoz klimatizačního systému.
Vzhledem k tomu, že nepříjemný zápach není schopen nikoho donutit, je nejlepší se chránit před jeho vzhledem. Výsledek správného provozu klimatizace nikdy nepřinese potíže s řidičem v kabině. První známky jeho znečištění je nejlépe odstraněno okamžitě, a pokud se domníváte, že brzy bude váš salon naplněn ne vůní, ale ve vzduchu, malá prevence nebolí. Nejlepší ze všech při řízení, konkrétně, pár minut před zastavením, vypněte klimatizaci. Po větrání s čerstvým vzduchem již bez zahřívání a chlazení se klimatizace ochladí na okamžik zastavení, a nebude v příštím okamžiku, kdy bude. Tento přístup sníží množství čištění a rozšiřovat dobu jízdy s využitím několik týdnů nebo dokonce měsíčně.
Dezinfekce by měla být prováděna s otevřenými dveřmi a dokonce i poklopem, protože vysílání interiéru s motorem je zapnutá, budete chránit před vlhkostí zbytků a nepříjemného zápachu.
Současně s čištěním ohřívače je také ventilován celý objem těla vašeho vozu. 
Opakovaná dezinfekce se provádí uvnitř kabiny. Lizol tak zabije úplně všechny bakterie, což vám umožní vrátit se k tomuto problému téma. Rozprašování roztoku do příjmu vzduchu je nutné monitorovat jeho množství. Nemůžete poslat proud řešení do otvorů vzduchových linek a zároveň nelze tvrdě spojí. Roztok by měl plně interagovat s akumulovanými uvnitř vlhkosti a bakterií čištění vzduchu.
Video "Eliminovat nepříjemný zápach auto klimatizace"
Na záznamech, motorista ukazuje, jak správně doma lze vyčistit výparníkem klimatizace.
Dezinfekce klimatizačního odpařovače a interiéru automobilu!
Majitelé automobilových klimatizátorů často musí čelit takový problém jako hrozný zápach. Když zapnete klimatizaci, spolu s ochlazeným vzduchem do auta, auto přichází "aroma", ať už ohromující hadry nebo zeleninová základna. V takových případech se obvykle říká, že klimatizace začala houba.
Výparník je stejný chladič, jen malý, prochází ji, vzduchem a chlazeným. Spolu se vzduchem, zejména pokud mikrofiltr nestát před výparníkem, topolový chmýří, prach a nečistoty z ulice. Od výparníku, když je klimatizace ledově studený, vlhkost je na něm kondenzována, a je neustále mokrá (tato vlhkost se spojuje přes odvodnění na ulici). Snažili jste se opustit neklidný hadřík? Stenage půjde z toho za 2 dny. Takže tady, pokud se podíváte na výparník auta, který cestoval v Moskvě několik let, a kdo nemá tento mikrofiltr, přijdeš do hororu!
Když vypnete klimatizaci, výparník začne zahřívat a vydává se celou kytici vůní, potažené tropickým mokrým vzduchem. Ale spustíte auto znovu a znovu klikněte na tlačítko klimatizace. V prvních minutách, někdo - vteřiny práce, dokud se výparník není řádně ochlazen, dostanete se do salonu vzduch není horší než v sauně. A jak se ochladí a ochlazují, pachy nechávají vůbec nebo se stávají téměř nepostřehnutelnými.
Pokud kouříte v kabině, když je klimatizace povolena a režim recirkulace je povolen, budete nakonec stát jako popelník. Koneckonců, plus po celou dobu, na vnějších stěnách výparníku a tabákového kouře. Stává se to, že neopodstatněné poohovice poohove odvodnění systému. V těchto případech spodní část výparníku se prostě pluje v kondenzátu a ventilátor kabiny ventiluje nejen vzduch, ale také vodu.
Co děláte v takových případech? Pokud je odvodnění ucpané, musí být vyčištěn. To je jasné a bez našich výzev. Pokud však byly výše uvedené problémy byly přidány do skutečnosti, že proud vzduchu do salonu je slabý, pak je to s největší pravděpodobností stejný problém s skóroval výparníku nebo filtrem Salon Air. Tento filtr je žádoucí změnit každý rok.
Špatný zápach v autě není jediným problémem vyzařujícím ze špinavého výparníku. Některé typy bakterií, kolonizujících špinavé odpařovače klimatizací, představují vážné nebezpečí pro lidské zdraví.
Samozřejmě byste neměli paniku a běžet na lékaře, ale výparník je lépe udržován čistý. Jak říkají, Bůh je unikl.
Jak se chránit a vaše auto od všech výše uvedených. Je jasné, že pouze demontáž výparníku klimatizace a jeho následné mechanické čištění pomůže ve zvláště uvedených případech. Proto, aby se výparník udržoval v čisté formě, je nezbytné pravidelně, alespoň jednou ročně, k produkci dezinfekce.
Nabízíme dezinfekci klimatizace výparníku a pro jednu a dezinfekci celého interiéru automobilů s instalací klimatizací Wynns AirComatic. a speciální tekutina Airco-Clean® Ultrazvuková pro auta
Nadšenci automobilů, kteří jsou obzvláště často klimatizovaní, často čelí problému nepříjemného zápachu vzduchu ze systému ventilace salonu. Takže zapnete ventilátor a místo očekávaného chladného vánek je vůně popelnice "dumpingová". Tento nepříjemný zápach je zvláště silný v případě vysoké vlhkosti. Existují již dvě alternativy, nebo na pečení na teplo, nebo tolerovat vůni, zakrývají nos s rukou. Ačkoli ne, je ještě jeden. Snažte se najít zdroj zápachu a eliminovat jej. Je to otázka kdekoli a na alternativách se zbavit tohoto zápachu se budeme zabývat tímto článkem.
Ve skutečnosti je vůni výsledkem rotačních procesů, reprodukce mikroorganismů na povrchu větrání systému automobilu. Nejvýhodnějším místem pro růst bakterií a za akumulaci odpadků je výparník klimatizace. Ve skutečnosti je výparník chladič, který vychladne vzduch. Vzduch je tažen přes kabinový filtr nebo přívody vzduchu v kabině (pokud je aktivována recyklace), pak prochází výparníkem a je odeslána do kabiny. Odpařovač současně, protože všechny radiátory mají velmi rozvinutou plochu a složitý tvar, je to tato funkce, která přispívá k velkému počtu nečistot a prachu na svém povrchu. V době, kdy je klimatizace zapnuta, má výparník teplotu pod okolním vzduchem, resp. Kondenzát bude vytvořen na něm. Když přijdeme na parkoviště a vypněte klimatizátor, pak se výparník často zůstává vlhkost, která nyní spolu s bahnem zahřívá až k okolní teplotě.
V důsledku toho máme všechny faktory pro chovné bakterie, výskyt hnijících na výparníku je voda a nečistoty. Ukázalo se, že vůně, která není nazývána: mokrý hadr, vůně chladničky a vtipu, vůně starého japonštiny.
Samozřejmě, bakterie se hromadí na jiných prvcích ventilačního systému, násoby houby, ale je to méně masivní. S zdrojem zápachu se děje, když je klimatizace zapnuta, jsme si přišli, nyní zvažte možnosti, jak se ho zbavit.
Jak se zbavit vůně z klimatizace auta Udělejte to sami?
Odpověď na tuto otázku je jednoduchá, ale řešení je mnohostranné. Samozřejmě, od ventilace automobilu, je nutné odstranit všechny odpadky, nebo alespoň neutralizovat bakterie žijící v odlehlých rohách. Aby bylo možné čistit jako ventilace a dostat se do výparníku klimatizace, v některých případech je nutné rozebrat přístrojový panel, a to oh, jak ne love, a někdy to není také snadné. Alternativou pro demontáž přístrojové desky a ne vylézt při hledání škodlivých bakterií v nečistotách vašeho auta, používání plynových, pěnových a kapalných antibakteriálních léčiv. Samozřejmě, že účinnost takové léčby je roztrhaná a recidiva s nepříjemným zápachem vyšší, ale složitost je výrazně nižší.
Zbavte se pachu klimatizace pomocí plynového antiseptiku
Jedním z nejjednodušších způsobů, jak se zbavit vůně, jedná se o plynový antiseptický.
Sekvence jeho použití je následující. Nejprve zapnete režim recirkulace vzduchu v kabině, zapněte ventilátor do střední polohy. Najdeme díry, kterým vyskytuje salonový vzduchový plot. Zpravidla se nacházejí na úpatí řidiče a cestujícího. Pro detekci proudění vzduchu můžete použít zapalovač plamene. Válec se zabýváme takovým způsobem, že se rozvíjející proud směřuje do vzduchového potrubí. Dále otevřete válec.
Zavřeme auto a zanecháme zápisy o 10. Zpracování bylo provedeno.
Pokud hovoříme o profesích, pak je to minimální úsilí. Pokud hovoříme o minusech, pak minimální účinnost.
Taková verze antiseptika pro čištění klimatizace se podobá válci s montážní pěnou a prodloužení trubek.
Používá se následovně. Odstraňujeme kabinový filtr a uvolňujeme maximální objem pěny do ventilačního a klimatizačního systému.
Dále začínáme motor a zahřát chladicí systém. Pěna se stále poněkud rozšiřuje a pokračuje. Čekáme na pěnu po asi 10 až 15 minutách. Po zapnutí ohřívače pracovat v různých režimech, aby se pěnová sušila a vytáhněte antiseptické páry do systému. Účinnost této metody je poněkud vyšší než předchozí. Zde se pěna používá lokálně a koncentrace látky je vyšší, dokonce je šance, že přijde do výparníku (pokud je pod panelem).
Zpracování s kapalným antiseptikem bude vyžadovat maximalizaci pronikání dislokace bakterií, stejně jako v jiných případech a v předchozích případech.
Za účelem přípravy antiseptika s vlastními silami, které potřebujete:
- chlorhexidin - 500 ml 0,05%. (Lékařská příprava se používá k řešení lékařských přístrojů, rukou chirurga, pro prevenci sexuálních onemocnění)
- Můžete přidat alkohol do tohoto roztoku (1 část alkoholu na 5 dílů chlorhexidinu)
- Na vaší žádosti lze přidat aromatickou vůni.
Bez kvalitního vzdělávání je pára antiseptika, účinnost jeho aplikace bude minimální. Pro nastříkejte systém, je nejlepší použít stříkací pistoli pro stříkání rostlin. Směs se používá k propláchnutí vzduchových kanálů a výparníku.
Páry jsou absorbovány přes recyklační přívod vzduchu s ventilátorem zapnutý. Dále se zpracování provádí skrz otvor pro montáž kabinového filtru, směrem k výparníku, také s operačním ventilátorem
Samozřejmostí jsou specializovaná řešení v kapalné formě pro mytí klimatizací. (příklad na fotografii níže)
Jejich hlavním znakem je loajální účinek na výparníku materiály, nereagují, ne oxidují kov. Pokud použijete kometu, domestos nebo jejich analogy, pak v budoucnu se můžete snadno bát o provozuschopnost, těsnost vašeho výparníku. Chemikálie pro domácnost mohou poškodit integritu hliníkových dílů. To znamená, že pokud se rozhodnete prát kapalný roztok zakoupený v obchodě, pak se specializovanou kompozici.
A tady je apogee ve způsobech čištění výparníku a ventilačního systému a v důsledku toho se zbavit nepříjemného zápachu o 100%. Tato metoda nebude nahrazena, pokud je váš výparník v hlubinách přístrojové desky. Musíte demontovat ventilační systém, čištění žeber radiátoru výparníku, dílů plastových skříní s prachem a houbami rotoru.
Pro vyčištění hliníkových dílů aplikujte kompozici kapaliny popsané v předchozí verzi (není důležitější nebo vyráběna sám). Pro čištění plastu může aplikovat chemikálie pro domácnost.
Jak by nebyli jednoduchý a na první pohled, metody popsané výše jsou účinné, ale nikdy nebudete odstranit důvod ze vzduchových kanálů - tělo - tělo (prach, hmyz, semena, zeleň), pokud tam byli, Pak bude "zpomalená bomba", která se znovu ukáže. Níže uvedená fotografie ukazuje, že bylo nalezeno v demontáži ventilačního systému, který filtr se nevyrovnal, který objem odpadků vynechal výparník.
Houba na stěnách dílů ventilačního systému.
Houba někdy a s přímým kontaktem je velmi obtížné zničit a dálkově je to ještě obtížnější. Rozebrat a vyčistit nejúčinnější, ale nejvíce časově náročným způsobem pro ty, kteří se chtějí zbavit nepříjemného zápachu.
Doporučení zabránit tomu, aby nebyl příjemný zápach, když zapnete klimatizaci v autě
Za prvé, následujte kabinové filtry. Filtry se musí účinně vyrovnat s jejich úkolem. Pokud je to možné, a to i v intervalu mezi výměnou kabinového filtru, vytáhněte jej a odstraňte z něj nečistoty a prach. Použití vysoce kvalitních filtrů je také spojeno s účinností filtru. Někdy ukládáme, nekupujeme si původní filtr. V tom není nic strašného, \u200b\u200bpokud je filtr vyroben podle velikosti originálu. Existují případy, kdy má filtr zjevné mezery, kterým alternativou, ne purifikovaný průtok vzduchu padá, takový filtr je zlý a úspory jsou pochybné.
Druhý je jednoduché pravidlo. Odsuňte výparník, než dáte auto na dlouhé parkoviště. Pro tento účel je třeba opatrně vypnout klimatizační jednotku předem, 3-5 minut před příjezdem na místo vašeho následujícího místa. Ventilátor se neodpojuje do konce cesty. Teplý vzduch vyschne výparník, uvolňuje ho z vlhkosti, resp. Bakterie zbavují možnosti pohodlně ovoce v lůně.
