Avtovaz zahájil výrobu řady výročí Lada 4x4 "40 výročí" věnované 40. výročí výroby SUV-2121 "NIVA". Charakteristické rysy Nová auta budou nové barvy, dekorace salonu z ekologického party, výročí jmenových stránek a log, nových disky kol a příslušenství.
Pro výročí NIVA 40 výročí připravilo několik nových barevných řešení.
Poprvé v Avtovan v továrních podmínkách budou auta namalována strakaté maskovací barvaZískané ze tří barev - světle zelená, tmavě zelená a černá. Nárazník camouflage Cars. Budou namalovány černě, stejné barvy budou stejné barvy. Salon takových kompletních sad bude černý s kontrastním stehem.
SUVS budou rovněž namalovány v 5 možnostech pro monochromatické smalty:
- béžový
- Červené
- bílý
- terakota
- vážná modrá
Kožená dekorace salónů bude k dispozici ve dvou barevných verzích - to je kombinace šedé a černé a druhé barvení - béžová a hnědá. Nárazník těchto vozů bude natřen v barvě těla a kola slitin budou ve dvoubarevné verzi.
Kolik bude stát LADA 4x4 "40 výročí"?
Je třeba poznamenat, že výročí automobily budou oba ve třech dveřích, tak v pěti-dveřním výkonu. Ceny jsou vyjádřeny následovně:
1,7 l 8 cl. (83 hp), 5mt / luxe / 40. výročí 3d - 558 900 rublů
1,7 l 8 cl. (83 hp), 5mt / luxe / 40. výročí 5d - 603 900 rublů
Video z výroby série výročí NIVA
Na prodejce New. Lada 4x4 "40 výročí" půjde Červen 2017..
Nepostradatelný atribut speciální série - Jedná se o původní značky na předních křídlech, dveře zády a víko "" Bardachka ". Unikátní sériové číslo vozidla je navíc zobrazen na Salon Sighboard: od 0001 do roku 1977 - toto číslo znamená rok zahájení výroby LADA 4x4 a počet automobilů v omezené sérii.
Seznam přírůstků:
- Originální kombinace přístroje
- Originální pokrytá sedadla Ecocuse
- Dokončení kormidla kůže
- Textilní rohože
- Další izolace vibrací
- Nárazníky v barvě těla
- Venkovní rukojeti dveří Chrome
- Papežové prahy
- Kola obsazená 16 "" grizzly dvoubarevná
Klasický domácí SUV s konstantou plně jednotkaBázi krátkého kola a impozantní silniční lumen je schopen snadno projít, kde dovážené spolužáci procházejí, což je mnohokrát vyšší než náklady. Tříveřové LADA 4 na 4 - ideální volbou pro fanoušky rybolovu, lov a výlety do přírody. Ve stejnou dobu je to velmi pohodlné ve městě. Malé rozměry poskytují vynikající manévrovatelnost a pohodlí parkování na naložených ulic.
Vnější
SUV Lada 4x4 2017 v externím designu si zachoval charakteristické rysy vlastní v jeho předcích. Konzervativní vzhled vozu se stal klasikou, která nikdy nevyjde z módy. Tradiční nekomplikace linek těla v situaci s vozidlo, schopný dobýt skutečnou off-road, provádí pouze výhody.
Malé nárazníky a krátké dřezy vám umožňují s důvěrně zaútočit na výtahy s vysokými rohy vstupu. S bocím je vozidlo zvýrazněno velkými kolovými oblouky. Vzhledem ke své působivému objemu se pneumatiky mohou volně otáčet, i když jsou pokryty silnou vrstvou nafouknutých nečistot. V Ladě 4x4 je cena jedinečně nízká pro auto s takovými příležitostmi k překonání obtížných stránek!
Interiér LADA 4x4 3 DV.
Interiér domácích SUV je stručný a příjemný pro oči. Stejně jako u vnějšku, uvnitř auta je dobře rozpoznatelný na úkor značkových rysů inherentních legendární model. Salon je navržen s důrazem na praktičnost. Vzhledem k malé velikosti předního panelu, řidič a cestující první řádek dostane více volného místa.
Zadní je také velmi prostorný. Druhý řádek je určen pro tři cestující. Zároveň je přístup k zadní pohovce přes široké přední dveře velmi pohodlné. Na auta Lada. 4x4 Cena jednající v obchodníka "Avanta Zelenograd", určitě se vám bude líbit!
Technické vlastnosti LADA 4x4 3 DV.
Legendární domácí SUV je vybaven spolehlivým osmidlovným motorem 1,7 litrů, rozvíjí 83 HP Ve všech provedeních je vozidlo vybaveno pěti-rychlostí mechanický přenos. Offroad schopnosti stroje jsou posíleny dispensing Box. S po proudu. Předat zkušební jízdu a využít speciální nabídku autoservisu Avanta Zelenograd koupit Lada 4x4 oficiální prodejce na nejlepší podmínky. Nyní se zaregistrujte zdarma zkušební jízdu.
Bezpečnost na všech silnicích
Model LADA 4x4. různé vybavení a ceny. Současně ve všech verzích stroje je systém ABS vybaven elektronickým asistentem distribuce brzdy. Vynikající stabilita na jakékoliv povlaku poskytuje trvalý pohon všech kol.
Koupit Lada 4x4 2017, přijít do autodopisu oficiálního prodejce "Avanta Zelenograd". Máme jedinečně výhodné nabídky!
Round Datum Avtovaz vydal novou LADA 4x4 - omezenou sérii, jen 1977 SUV. Proč přesně 1977? To je správné - toto číslo je spojeno s rokem vytváření první "niva". Sériová produkce legendárního modelu začala 5. dubna 1977.
Nová strana byla jmenována 40. výročí - jen na počest 40letého výročí. Co je v něm zvláštní?
Agent 0012.
Camouflage zbarvení je rozhodně jedním z nejatraktivnějších v rozsahu barev výročí LADA 4x4. Ale je to nejdražší. Cena za tři roky, uvedená na oficiálních stránkách společnosti Avtovaz, od 561 900 rublů.
Část výročí auta Přijal Camouflage Color: Kombinace světle zelené, tmavě zelené a černé. Nárazníky v takových strojích jsou malované černé. SUVS také vybavené černými litými koly. Fotografie: Tisková služba Avtovaz.
Ostatní možnosti barevného malby jsou tradičnější - béžová, červená, bílá, šedavě modrá, terakotová. Ale přitažlivější z hlediska nákladů - od 538 900 rublů.
Je to na barvě barvy "hnědá" terra "jsme válcovali.
V našem provedení mají chromové dveře rukojeti, nárazník v barvě těla a "světlo" 16 "" slitinová kola Grizzly s pneumatikami Pirelli.
Jeden z hlavních rozinek na narozeninový pokoj - jmenuje na předních křídlech a zadní dveře naznačují narozeniny.
Ale Chic je ikona kabiny, která zobrazuje unikátní sériové číslo auta: od 0001 do roku 1977.
Naše Lada - 12. účet v řadě výročí!
Salon "Niva", v zásadě, se v zásadě nezměnil mnoho let, a to od 90. let, kdy model zaznamenal vážnou aktualizaci. Ale v dnešní verzi je několik okamžiků, pro které nemůžete věnovat pozornost. Postavte se na centrálním tunelu s držáky pohárky, vytápěcí klíče sedadly, regulátor klimatizace - se objevil v městském městu LADA 4X4, neztratili zde. Původní čalounění sedadel Ecocuses s výročí tisku, dokončování volantu - stejná ekokuse, textilní rohože - akvizice výročí LADA 4x4.
Mimochodem, židle a zadní pohovka v našem auta vypadají opravdu dobré barvy mléčné kávy, nenápadné odizolování spolu s jasným stropem s očima a relaxaci. Ale kvalita materiálů ponechává hodně, aby byla žádoucí o něco více - záda se bude potit v létě u každé cesty. Stojí za to dodat, že klimatizace se nevyrovnává své povinnosti v teplu, takže je často nutné jít s otevřenými okny.
Zadní pohovka je zbytečná. Ale dostat se tam (vzpomínáme si - je to asi tři roky), v zásadě není obtížné - přední sedadlo tlačí poměrně daleko, záda je složena - to ukazuje poměrně široký průchod. Zadní také instalované upevňovací prvky pro dětská sedadla ISOFIX.
Na židlích, tam bylo místo pro dovolenou.
Hudební systém v kabině stále není k dispozici - existuje pouze příprava zvuku, a tam se můžete rozhodnout pro sebe - potřebujete rádiový magnetofon - koupit a nainstalovat. Ale pochopíte - toto auto není přesně o tom.
Rukojeť v koženém prýmku se stala přátelskou.
Zámek zapalování je tradičně vlevo od volantu - nejméně 20krát jsem tvrdohlavě vložil klíč do tlačítka nouzového zastavení, který je umístěn vpravo. Power Windows jsou vedeny ruční brzda A zabezpečení bezpečnostních pásů.
Ne okamžitě, ale zvyknete si najít tlačítka ovládání zrcadla a brýle pod pravou rukou, vedle "popisovač".
Obecně je zvyk, jak víte, je hrozná síla. Proto maximálně týden hustého známého známosti s Lad 4x4, budete se naučit od poprvé, abyste získali klíč na hnízdo zapalování a úspěšně přestavět na silnici, najít tlačítko "nehody" na kole, aniž by se snažil Najděte ho na centrálním panelu. A také si pamatujte, že neexistuje centrální zamykání, takže musíte všechny dveře uzamknout odděleně. Že se kufr otevírá pomocí rukojeti, která se nachází za sedadlem řidiče - a v žádném případě neexistují další metody. co zadní dveře Zavřít s řevem, pokud to nedrží, ale vpředu, naopak je nutné ukončit obtížnější, jinak nemají slam. Konečně, prostřední světlo, pokud jste ho zapnuli, nesmíte zapomenout vypnout. Žádný výstražný signál nedá auto, takže šance vypustit baterii na nulu je velmi velká.
Kufr je zcela malý. Ale zadní pohovka může být složena - a pak si můžete stáhnout více celkových objektů.
Ale O. nezajištěný pás Bezpečnost bude pro vás informována, ale nebudou trvat na nějakém čase - po určité době se trill zastaví.
Umýt zadní skloMusíte odděleně nalít kapalinu do druhé nádrže podložky, která se nachází v ocasu auta. Modrý krk se nachází na levé stěně kufru.
V zavazadlový prostor Kromě krku, podložka nádrž přitahuje výstup na 12V.
Hood je tradiční pro "klasiku" se otevírá Čelní sklo. Pod víkem není pouze motor, ale také náhradní kolo - Skica na ocelovém disku se zvednutím. V případě přední nehody ohrožuje důsledky - guma na disku může jednoduše rozdrtit řidiče.
Pod kapotou - pochybnosti je nutný Jack, čtyřválcový motor a obecně vše.
Půjdeme, projdeme
Inline čtyřválcový motor 1,7-litrový motor s kapacitou 83 hp Vytáhne velmi dobře - auto zrychluje vesele a zábavu. S kompetentním přístupem můžete dokonce soutěžit se středními vozy při startu od semaforu. Krok první přenosu je spíše krátký, auto okamžitě vyžaduje druhou. Dále je příjem převodovky delší, hladký a měřený.
Samotné přenosy jsou jasně a samozřejmě zahrnuty a samozřejmě, nicméně ukládají šíření na židli, odmítnutí sedadla zpět, nefunguje. Přenosová rukojeť není vpravo - zbraně "distribuce" jsou blíže, takže mají trochu relaxační na semaforu a opřel se, cítíte, že nemůžete dosáhnout nezbytný přenos. Je nutné se vrátit do počáteční vertikální polohy.
PPP rukojeť - klasická, vysoká.
Až 100 km / h můžete jít docela pohodlně. A pak začnete objímat "Barank" - Buzz se zvyšuje, objeví se vibrace, chci přepnout na šestý stupeň, což je nutné, z nějakého důvodu není nutné. Navzdory stanovenému 142 km / h maximální rychlost, 130 km / h - okraj, na kterém jsme necvičili riziko. Připomeňme si, že je nutné jít na teplo s otevřenými okny, a proto se podniku nestojí vůbec.
Byl jsem spokojen s volantem - díky hydraulickým zařízením, kontrola "Niva" není tak pánská okupace jako dříve. Odpověď na pohyb řízení je rychlá a hladká současně. Ale neměli byste zapomenout - příliš frisky vchod v otočení ohrožuje potíže, protože vůle je poměrně slušná a databáze je velkým rizikem lezení dvou kol.
Mletí - 205 mm!
Spotřeba paliva v městském cyklu je deklarována jako 12,1 litrů na 100 km, ale ve výjimkách, samozřejmě více. V dopravních zácpách se šipka plynových nádrží spadá poměrně rychle. Za městem je již příjemné. Pokud stroj nebudete trvat na 130 km / h, stejně jako nechodit v bažinách, je šance jít na úroveň spotřeby 8-9 litrů za 100 km. Mimochodem, výrobce doporučuje nalití 95. benzínu do nádrže!
V nová Lada. 4x4 K dispozici je protiskluzový brzdový systém s zesilovačem nouzové brzdění (ABS + BAS) elektronický systém Rozložení úsilí brzd (EBD). Brzdy se opravdu mnohem lépe staly - živě a bez triků reagují na lisování pedálů a auto nevede k boku s ostrým brzděním.
Kromě toho je model vybaven "strmými" pneumatikami na 16 "" slitin slitiny grizzly slitiny, které jsou docela pěkné jezdit.
Dirt "niva" se stále bojí.
Místo odnětí svobody
SUV si plně zasloužil, že nespokojenost s výročí, snažil se sám v různých uniformách. Ale bez yota bez změny skutečného železného charakteru, který odpovídá příslušnému porozumění vztahu řidiče.
Lada 4x4 3 DV. Specifikace
(Klikněte na obrázek pro zvětšení)
