Segment ruského trhu se připravuje na doplnění nového, ale zároveň již známý mnoha motoristům, modelu. Mluvíme o kompaktním Fordu Fiesta, který od roku 2015 bude shromažďován na zařízeních Ford Sollers společného podniku v Naberezhnye Chelny. Zájem o vydání novosti je vyhříván tím, že nyní model bude prezentován v Rusku nejen v pěti-dveřním výkonu, ale také v těle sedanu. Začátek prodeje automobilů je naplánován na třetí čtvrtletí tohoto roku. Informace o cenách a vybavení se objeví ihned před vstupem do prvních vzorků v salonech prodejců.
Před kontrolou nového Ford Fiesta 2015-2016 ze všech stran a samozřejmě podívejte se pod kapotu, ponoříme se do historie vývoje modelu. A tento příběh je velmi bohatý a má asi 39 let. Zpět v roce 1976, se souhlasem Henry Ford II, vnuk slavného vynálezce a zakladatele společnosti, byl proveden první instanci Ford Fiesta. Od té doby se nikdo generace nezměnila, a v roce 2008 bylo vozidlo již v jeho sedmé generaci prezentovány. O čtyři roky později byl vyroben restylování, v důsledku čehož se objevila verze Fiesta, do tohoto dne úspěšně prodával v mnoha zemích. V Evropě je model nabízen výhradně v těle hatchbacku a těší ohlušující popularitu. Potvrzení - opakovaný zásah v posledních letech na 2. řádku seznamu nejprodávanějších automobilů. Pokud jde o Sedan Ford Fiesta, je v současné době realizován pouze na trzích řady amerických a asijských zemí, včetně ve Spojených státech.
V Rusku se fiesta hatchbacks vychutnala dobrou poptávku před krizí roku 2008. Pak nebyla žádná popularita vozu, s výsledkem, že v lednu 2013 bylo rozhodnuto přinést model z ruského trhu. V srpnu příštího roku však zástupci společnosti oznámili návrat patnácti. A teď se stalo známým o záměru Ford Motor Co. Spolu se hatchbacks pro vytvoření výroby a sedanů Fiesty v Ruské federaci. Jen autem v těle sedanu se zaměříme na aktuální recenzi.
Jednou z hlavních trumfů určených k tomu, aby pomohl Ford Fiesta 2015-2016 zakořeněný na domácím trhu, by měl být externím designem. Zpočátku to bylo mnoho kritiků a odborníků, které mu byly věnovány pozornost po vzniku restylované verze na konci roku 2012. Je třeba říci, že Ford Fiesta Sedan vypadá opravdu stylový a moderní. Přední část vozu je tvořena reliéfními kapotami, natažená téměř na přední regály, mírně "sledované", světlomet světlometů, stylová lichoběžníková mřížka chladiče a la Aston Martin, velký nárazník s pevnou "sukni" a skryté ve speciálních výklencích kulatých mlhách.
Profil Ford Fiesta je předepsán v duchu klasických sportovních sedanů. Střecha automobilu je klenuta střechou zádi, boční stěny těla jsou postiženy originálními brány firewall, kolové oblouky jsou popsány silnými křídly, bobtnání linka podložky je podtržena chromovaným pásem, stranou Zrcadla jsou vyrobena na stylové podpěry nohou.
Zadní část sedanu je prostě orámovaná, ale co se nazývá, s chutí. V konstrukci krmiva, kompaktní celková světla fit, víko zavazadlového prostoru s charakteristickým ohybem pod spoilerem, čistý nárazník s širokými vysídlenými proužky a plastickou ochranou od dna.
Interiér Ford Festa Sedan se těší nejen s měkkým povrchem, ale také původním designem středové konzoly, jehož horní část je vyhrazena pod obrazovkou multimediálního systému. Počáteční možnosti pro vybavení vozu zahrnují instalaci systému synchronizace s 4,2-dum displej a funkce hlasového ovládání / audio systémem. Nejvyšší verze sedanu se mohou pochlubit pokročilou synchronizací s komplexem MyFord Dotkněte se s 6,5palcovou dotykovou obrazovkou, která poskytuje další možnosti správy systému automobilu. Sony je vysoce kvalitní akustika, skutečný nález pro milovníky hudby, je také výsadou drahých modifikací sedanů.
Obecně neexistují žádné velké otázky k ergonomii sedadla řidiče a uspořádání salonu. Přední křesla umožňují stisknout velmi pohodlné, což přispívá k širokému spektru úprav, i když mechanické. Trojkoční volant úspěšně spadne do rukou a zařízení skrývá hledí, poskytuje snadné informace o čtení. Viditelnost z pozice řidiče je také vynikající.
Pokud se přední Sedaws z Fiesty bude cítit docela svobodně, pak cestující mohou zažít určitý deficit svobody, zejména pokud se snaží tlačit trojice. Podobně jako jsou skromné \u200b\u200brozměry sedanu a ne největší, a to ani standardy segmentu, rozvorem. Dva hřebeny průměrné sady na druhé řadě však budou vonné bez jakýchkoli stížností.
Hlavní výhodou Fiesta Sedan nad hatchback je mnohem prostorný kmen. S zvednutými zády zadní sedadla Sedan je připraven vyhovět až 465 litrům nákladu, zatímco jeho pětidveřské "kolegy" je schopen přijímat pouze 281 litrů. Z tohoto hlediska jsou čtyřveřové dveře více přizpůsobeny výstupu do přírody ve velké společnosti. Dokonce i celkové tašky a kufry se vejdou do kufru sedanů bez obtíží, jedinou negativou je slušná výška zatížení, což je vážně pocení při pokládání velmi těžkých předmětů.
Seznam možností dostupných pro nový FORD FIESTA 2015-2016 zahrnuje kontrolu klimatu, palubní počítačFunkce start motoru s tlačítky navigační systém, zadní pohled zezadu, topení předních sedadel, elektrického pohonu a zahřáté zrcátka, zadní parkovací senzory, tempomat, panoramatický poklop ve střeše. Jak budou tyto možnosti distribuovány podle souboru, bude známo po zahájení prodeje automobilů.
Seznámenost s technickými charakteristikami FORD FIESTA začne označením celkových velikostí sedanu. Délka karoserie automobilů je 4409 mm, šířka a výška - 1722 a 1473 mm. Rozchod stroje je 2489 mm.
Na evropském trhu se trh fiesta hatchback prodává s nejširším sortimentem výkonových jednotek různých ráže. Mezi nimi se zdá litr benzín agregát Ecoboost rodiny označené pro technické inovace s řadou pojistného. Pokud hovoříme o Ford Fiesta Sedan, v Rusku bude nabídnuta pouze s 1,6 litrovým benzínovým motorem, v několika možnostech pro nutění: 85, 105 a 120 HP. Dvojice k ní bude instalován buď 5-rychlostní manuální převodovku, nebo 6-robotový robotický výkon.
Vše, bez výjimky, Fiesta se vyrábí v pohonu předního kola. Automobilová suspenze se provádí pomocí macphersonových regálů v přední a torzní polo-závislý nosníku zezadu. Podvozek se tradičně rozlišuje vysokou spolehlivostí a schopností udržet trajektorii dobře i s aktivním průchodem otáček, nebylo to důvod, proč byl Fiesta vytvořen na základě Fiesty. Brzdový systém sedanů se skládá z čelního disku a zadních bubnových mechanismů. Řízení Vybaven elektrickým výkonem.
Ford Ford Sedan 2015-2016 bude přijat do extrémně bohatého segmentu, který se zabývá takovými silnými hráči jako Nissan Almera., a. Můžete je připevnit pouze s atraktivní cenovkou, která bude do značné míry záviset na stupni lokalizace výroby. Práce v tomto směru probíhá například napájecí jednotky od roku 2016, který má být vyroben v továrně v Elabuga.
Ceny a vybavení
Ruský Ford Office oznámil ceny rublu za Fiesta na začátku června 2015. Model poskytuje čtyři úrovně vybavení: Ambiente, trend, trend plus a titan.
Základní varianta sedanu s 85-silným motorem a ruční převodovkou v balíčku Ambiente bude stát kupujícím na 614 000 rublů. Pro tyto peníze, kupující obdrží auto s omezeným seznamem vybavení, včetně výškově nastavitelného sedadla řidiče a zadní pohovky, složené v podílu 60:40. Více či méně vážný seznam možností je připraven pro realizaci trendu, který je za předpokladu, že 105-silných sedanových modifikací. Zde se objeví palubní počítač, klimatizace, šestičlenný audio systém, topení a elektricky regulační zrcátka. Nejlevnější verzi s box PowerShift. K dispozici na 753 tisíc rublů.
Top zařízení Titanium s motorem 120 HP A automatická převodovka bude stát 889 000 rublů. Nejbohatší vybavení Sedan FORD FORD FORD 2015-2016 zahrnuje LED DRL, klimatizační, dešťové a lehké senzory, synchronizační multimédia s 4,2palcovým displejem, bočními airbagy, systémem stability kurzu.
To bylo vždy známé pouze jako hatchback, ale v zemích severní a Jižní Ameriky, Číny, Austrálie a řady asijských oblastí je tento model prodáván v těle sedanu.
Stejně jako restylovaný hatchback, nový Ford Fiesta Sedan 2018-2019 (foto, cena) obdržel trapézový mřížový radiátor, změněn přední nárazník A sazby optiky. Klíčová změna v kabině byl vzhled 16palcové senzorické obrazovky informací a posílení systému MyFord Touch hlasová kontrola.
Balíček a ceny FORD FIESTA SEDAN 2020
MT5 - mechanika 5-st., RT6 - robot 6-st.
Podle své velikosti, nový Ford Fiesta Sedan 2019 překročí hatchback v délce o 342 mm. Celková délka čtyř-dveří je 4 409 mm, ale velikost rozvorů je s nimi identická a rovná se 2,489 mm. Šířka (1,722 mm) a výška (1 473 mm) ve srovnání modelů jsou také stejné.
Jako pro poklop, hlavní síly agregace Fiesta Sedan byl 1,0 litrový tříválcový benzínový turbo motor ecoboost rodiny, vynikající 123 hp a výdaje 5,9 litrových paliv ve smíšeném cyklu o 100 kilometrů cesty.
Na začátku léta, dva tisíce patnácté na Ford Sollers Enterprise v Naberezhnye Chelny začala výroba hatchbacků a Ford Fiesta sedanů pro ruský trh. Místní shromáždění je navrženo tak, aby pomohl udělat model cenově dostupnější, protože patnáct opustil náš trh na začátku roku 2013 kvůli nízké poptávce, která byla vysvětlena příliš vysoká hodnota vozu, který byl dovážen ze zahraničí.
Navíc, v šestnáctém roce, tam byly také vydání v Elabugy, která začala instalovat nejen na Fiesta, ale také na modelech zaměření a ekosporu. Tento motor je k dispozici v opcovně návratu pro 85, 105 a 120 HP a může být kombinován s přenosem s ručním převodovkou nebo s robotickým přenosem PowerShift.
Prodej nových Ford Fiesta Sedan v Rusku začal ve třetím čtvrtletí dva tisíce patnácté, cena začala z 667 000 rublů pro základní verzi s 85-silným motorem, který provedl Ambiente. Zahrnuje ABS, přední airbagy, zpětná zrcátka s elektrickým a topením, příprava zvuku se dvěma reproduktory, centrální zamykání a 15palcovou ocelí disky kol.
Pro silnější čtyři dveře s motorem 105 "koně" se dnes zeptají z 858,000 rublů. Toto je již kompletní sada trendu s boronpulátorem, klimatizací a audio systémem MP3 se šesti reproduktory. Sedan s "robotem" bude stát minimálně 918 000 p - auto bylo stejně jako auto v provedení trendu plus vybavené písma, alarmem, vyhřívanými předními křesly a zadními elektrickými okny.
Top verze Ford Fiesta Sedan 2019 s 120-silným motorem v konfiguraci titania hodnocené v 1,043,000. Existuje ESP, boční airbagy, světelné a dešťové senzory, multimedian synchronizace se šesti reproduktory a podpory Bluetooth, klimatizačním ovládáním a kožené řízení. Hatchback je nabízen ve stejných verzích (kromě počátečních) a za stejné ceny.
Také na auta dva tisíce sedmnáctého modelový rok Dodatečný port USB se objevil na stropu pro dobíjení zařízení, která jsou připojena na čelní sklo, tekutá nádrž byla zvýšena z 2,5 až 5,0 litrů a získala úroveň hladiny minwork a okna lemování byla otočena Zapnuto. Provádění titania byl vybaven topením volantu.
Ford Fiesta Sedan 2017 fotografie
Americká značka se rozhodla vyhrát kus koláče rozpočtového segmentu na ruském trhu, uvolňuje dva modifikace Ford Fiesta 6 generace - pět-dveřní hatchback a.
Podíly a forma pětiletého vzhledu ve srovnání s čtyřmetým, budeme o tom říci v této recenzi.
Vnější
Vzhled kompaktního hatchbacku Ford Ford 2016-2017 je vyroben obecně pro všechny modely značky stylistiky a pouze jeho skromné \u200b\u200brozměry naznačují dostupnost vozu. Design současného a typického pro tuto třídu.
V přední části Ford Fiesta Hatchback můžete vidět mírně konvexní a mírně reliéfní kapuce, která nedosáhne šestiúhelníkové mřížky chladiče s horizontálními hranami, stejně jako protáhlá optika hlavy složitého tvaru.
Ve spodní části nárazníku, druhá, ale užší lichoběžníková mřížka, po stranách, z nichž jsou vyrobeny dekorativní vložky s integrovanými kulatými mlhy.
Strana auta vypadá tradičně pro kompaktní poklop - malá prodloužená kapuce, jehož vedení hladce proudí do střechy, připevňující se vzadu, a přední strana sklo "přichází" pod kapotou. Ramenní linka se postupně stoupá a dává modelům sportovní vzhled. Odlehčení ze strany je minimální: jedna stoupající čára na úrovni dveřních kliky a kolových oblouků.
Za hatchback Ford Fiesta vypadá jako "výstřel dolů". Krmivo začíná poněkud velkým spoilerovým hledím s vestavěným signálem zastavení, pod kterým vidíme dveře zavazadlového prostoru zúžením dna.
Velké zadní světlomety mají jednovrstvou strukturu a jsou umístěny na regálech. V dolní části masivní, ale jednoduchý design nárazníku, po stranách, z nichž jsou postaveny červené reflektory.
Salon
Salon nového Ford Fiesta, protože má být levný kompaktní hatchback, vyrobený v černé a šedé, v místech stříbra, barevné schéma. V tomto autě, i když lakonický, ale docela moderní.
Při likvidaci řidiče je poměrně příjemný pro dotek třípatrový kožený volant, s neslušným počtem tlačítek na levé jehlu. Je to viditelné tradičně zařízené. přístrojová deska, zvýrazněn rozdílné barvy - Pokryté trumfy jamkoměru rychloměru a tachoměru na stranách, malý informační posuvník shora mezi nimi a pod indikátorem palivového rezervu v nádrži.
Vpravo od volantu v prohloubení, jako Dota Loop, vypadá z malé obrazovky infotainmentového systému, pod kterým se obklopen deflektory ventilačního systému, instaloval řídicí jednotku s tlačítky na černé lesklé vložky. Pod jinou řídicí jednotkou s originálním designem, ale již kontrolovat klima v autě.
Nový Fiesta Hatchback 2017 se může pochlubit vysoce kvalitním měkkým plastem použitým pro konstrukci přední části a nemůže se chlubit promyšlenými prací multimédií, která je kromě, je vybavena příliš malým displejem.
Zvuková izolace kabiny se zde provádí v poměrně vysoké úrovni. Z hlediska exploit, zadní cestující poklopu pravděpodobně budou docela smutní kvůli broušení. Ano, a úroveň pohodlí interiéru jako celé listy, které mají být žádoucí.
Charakteristika
Ford Fiesta VI Hatchback je vyroben v 5-dveřní tělo, v oblasti kabiny, z nichž maximálně pěti lidem může ubytovat. rozměry Modely: Délka - 3 969 mm, šířka - 1 722 mm, výška - 1,495 mm a rozvorem - 2 489 mm. Objem zavazadlový prostor Je to 295 litrů (se složenými zády druhé řady - 979 litrů).
Pět-dvířka je vybavena samostatným jarním suspenzním typem McPhersonem vpředu a semi-závislé na jaře zezadu. Na obou osách jsou instalovány kotoučové brzdy, ale přední větrané. Clearance hatchback je 167 mm.
Složení moci gamutu ruské verze zahrnuje tři ti-VCT benzínové motory:
- 1.6 litrů s návratem 85 hp a 141 nm.
- 1.6 litrů s návratem 105 hp a 150 nm.
- objem 1,6 litrů s návratem 120 HP a 163 nm.
Všechny motory jsou kombinovány s 5-rychlostí mechanická box nebo 6-pásmové robotické powershift a pohon je pouze přední.
Cena v Rusku
Ford Fiesta 6 Hatchback se prodává v Rusku ve třech sadách: trend, bílá a černá a titanová. Cena Ford Field 2019 v novém těle se liší od 875 000 do 1,060 000 rublů.
MT5 - pětistupňová MCPP
RT6 - šestistupňová robotická PPC
Mikuj: 6500 km
Obecně platí, že auto není dokonalé. Ale potěšení z vlastnictví přináší, pohodlné, tiché, ekonomické. O nákupu ještě nelitovalo. Nicméně budu vybíravý.
1. Auto je kontroverzní, především design.
2. Dále jsou náhradní díly drahé! Pokud lze spotřební materiál nalézt analogovou levnou. V případě potřeby najděte libovolnou položku (rukojeť, tlačítko, část těla atd.), Žádné analogy. Například jsem si koupil tlačítka tempomatu, 3 Tyr. A to jsou jednoduché zatracené tlačítka!
3. Kov, jako všichni moderní auta Tenká, ala "fólie". S pomalou jízdou na jámy: je cítil se jako tělo procházky, krémy gumové pásy kvůli pohybu těla, když mráz je vidět v oblasti v této oblasti Čelní skloMožná je to proto zmrazený led Nebo stále kvůli tělu. Na druhou stranu, to může být provedeno konkrétně, že když zasáhnete deformaci těla absorbovat energii nárazu, tj Pro bezpečnost. Také, s normální jízdou, Snivesk zadního okna je slyšet na normálních silnicích v mrazu, to je způsobeno tím, že sníh tání na skle proudí dolů do víka kufru, lumen mezi sklem a Víko trupu 3 mm přibližně, voda tam zamrzne, že vede ke zvuku (pouze u sedanu).
4. Auto je pohodlné, příjemně kontrolované, udržuje silnici dobře. Ale malé místo se zadním cestujícím. Velký kmen na sedanu, ale nízko-umístěný příčný příčníku mezi zavazadlovým prostorem a salonem, což zase způsobuje potíže při přepravě dlouhého nákladu.
5. Regulátory ventilátoru a teploty vzduchu nejsou vhodně umístěny, osobně bych je změnil na místech. Není pohodlná regulace směru vzduchu, je těžké se otáčet v rukavicích, protože neexistují dostatečné háčky.
6. Světlomet není dostačující v městských podmínkách, nicméně na trati jsem necítil nedostatek ve světle. PTF problém nevyřeší.
7. Ford - návrhář automobilů. Umožňuje přidat "švestky" od senior balíčků, což ovlivnilo výběr konfigurace.
8. Akustika se opravdu líbilo, pravidelný rádiový magnetofon uspokojuje. Existují však drobné problémy s nestabilním příjmem rozhlasových stanic, tento moderátor je již dlouho z Fordů, výměna antény problém nevyřeší, je možné připravit lepší / silný drát z antény do rádia .
9. Otevřete okna chrání, není kritická v přítomnosti klimatizace. Lepší okna budou uzavřena, aby se dýchala méně prachu než stěžovat si od odrazu oken.
10. Spotřeba v zásadě je dobré, to vše závisí na tom, jak dlouho stojí na místě a jak dlouho jezdit. Dlouhé náklady, jít trochu, spotřeba je velká. Malý stojan-po dlouhou dobu, průtok je nízká. Na místě jí 0,6-0,7 l / h, na dálnici při 120 km / h jí přibližně 5,6 l / 100km.
11. Sedadla jsou pohodlná, s dlouhou jízdou nepohodlí nebylo.
12. Podle Fordova BD, auto bylo vyrobeno 2. února 2016 a o týden později jsem už byl se mnou. Provozovány výhradně v městských podmínkách při řízení na krátké vzdálenosti. V prosinci stejného roku je baterie nabitý baterie podle BC 11,8 B, který signalizuje, že baterie je téměř vypuštěna.
13. S tím, že napětí baterie při -21C bylo 11,8 V, auto snadno začíná.
14. Při nízké teplotě se auto zahřívá až do první divize po dobu asi 3-4 minut, jak jsem již napsal, první čtvercový tempo. Motor odpovídá + 35 ° C.
15. Podle BC, pokud je motor jednoduchý na semaforu, motor se ochladí 2-3 stupňů. V měření mrazu, na kterou bude teplota chladit motor na H.H. nestrávil. Jedná se o rys DVS s hliníkovým blokem válců.
16. S mokrým počasím a mrazem při startování řízení, vrzání brzdové destičky při brzdění.
17. Na teplotě mínus po průchodu nesrovnalostí (podkladová policie, jáma atd.), Slyšet zvuk rubbové gumy / plastu z přední suspenze. Po instalaci PTF hříchím na špatné utažení smršťovacích šroubů.
18. Vzhledem k malé kapacitě nádrže podložky je dostačující po dlouhou dobu. Na automobilech vyrobených od podzimu 2016 nádrže by měla být již 5 litrů.
Ford Fiesta je jedním z nejoblíbenějších modelů osobních automobilů tohoto výrobce. Pravítko bylo vyrobeno více než 40 let, projelo mnoho různých modernizace, ale stále zůstává jedním z nejvíce milovaných mezi motoristy po celém světě. Předpokládá se, že nový model Ford Fiesta 2019 nebude výjimkou - hatchback již čeká s netrpělivostí.
Začátek prodeje byl oznámen v minulém létě, ale zatím Ford Fiesta Sedan nikdy nevstoupil ruský trh. Zůstane jen čekat, že v nadcházejících měsících bude stále otevřen prodej nebo předběžné objednávky modelů. Mezitím od roku 2019 jsou vozy Ford Fiesta k dispozici ve Spojených státech a některých evropských zemích.
Mimochodem, z hlediska bezpečnosti je řádek auta zahrnuta v nejlepších třech vůdců po celém světě, které doplňují nesporné plus.
Ford Fiesta je velmi rozpoznatelný model modelu. Popis nového modelu, i když se liší od předchozích verzí, ale stále je to prostě nemožné najít nebo zaměnit nebo zaměnit se se stroji jiných výrobců.
Tak jako cílové publikum Ford Fiesta 2019 - mládež, pak styl vozu vhodný. Model je vyroben ve sportu, večeře s prudkou kapkou linek, úrovně těla.
Vnější
Šestihranná prodloužená mřížka radiátoru a masivní optika je, že první ze všech vyniká ve Fordu Fiesta. V dolní části nárazníku jsou ideálně umístěny mlhovky. Nový Ford. Fiesta 2019 je také charakterizován hladkostí přechodové linky kapuce ve střeše. To umožňuje nejen rychleji získat rychlost při řízení, ale také dokonale odpovídá novému exteriéru.
Fiesta Sedan. Má boční část ve formě malého žebříku. Model může být také vybaven 18palcovými disky. Zadní strana FORD FIESTA Hatchback má trochu odlišný od předchozích verzí: Masivní nárazník, horizontální parkovací světla a menší okno zavazadlového prostoru. Boční okna jsou také velmi kompaktní.
Ale funkce Ford Ford 2019 byl stále nové tělo. Snížení střechy a hladkost linek ve všem je nesporným výhodou modelu ve srovnání s mnoha dalšími moderními konkurenty.
Také mnoho řidičů v tomto modelový řádek Ford Fiesta přitahuje vynikající barevnou paletu. Zde najdete několik odstínů červené, modré, šedé. Tyto univerzální odstíny jsou vhodné pro lidi všech věkových kategorií, statusu, stejně jako pro muže a ženy stejně. To je důvod, proč auta tak populární po celém světě - to může najít své fanoušky kdekoli.
Interiér
Salon aktualizováno Ford. Fiesta potěší řidiče a své cestující. Není to snadné o atraktivní výzdobě (která byla také příjemně překvapena sofistikovaností), ale také o pohodlí a bezpečnosti pobytu v autě.
Dokonce i v základní verzi Ford Forest 2019 je vybaven množstvím moderních možností a technologií. Také, pouze rozpočtové vysoce kvalitní materiály se používají k ozdobení kabiny, která zajišťuje pohodlí při řízení a trvanlivosti servisu dokončovacích materiálů.
Digitální zobrazení palubního počítače je jedním z aktualizací středové konzoly. Univerzální obrazovka umožňuje řídit auto, sledovat mnoho indikátorů své práce, stejně jako zobrazit video nebo poslouchat hudbu při řízení.
Přední řada sedadel Ford Fiesta lze nastavit v případě potřeby nastavením požadované úrovně výšky sedadel, jejich naklonění. V některých variantách bude model s podrobným balíčkem k dispozici jak pro zadních cestujících. Mimochodem, pro ně je možné regulovat klima vlastního čísla odděleně od první.
Ačkoli dimenze kabiny nemohou být volány příliš působivé, ale zároveň budou cestující schopni bez problémů ubytovat.
Další bonus Ford Fiesta bude mnoho různých krabic, kapsy, polic a druhého, aby vyhovovaly potřebné věci. V závislosti na vybraném typu verze se jejich počet a umístění liší.
Konfigurace a ceny
Ford Fiesta 2019 bude prezentován v různých variantách konfigurace. Prostřednictvím auta přes parametry napájení, stejně jako možnosti. Základní Ford Fiesta bude vybaven takovým seznamem možností a komponent:
- airbagy pro přední řadu;
- elektrické elektrické výstřely;
- palubní počítač;
- tkanina dekorace kabiny;
- klimatizace;
- audio komplex.
Kromě toho bude možné zakoupit některé možnosti:
- perfektní optika LED;
- funkce automatické nouzové brzdění, pomoc a chirurgie za slepými zónami;
- tempomat
- ovládání klimatu je navíc pro druhou zónu zadních sedadel;
- vysoce kvalitní interiérová výzdoba pomocí drahých materiálů;
- moderní palubní počítač s velkou obrazovkou a dalšími funkcemi;
- další airbagy pro cestující zadní řady;
- obvodová komora.
Každá další možnost bude mít své specifické náklady. Poté, co je kupující určen s plnou sadou nezbytných parametrů, budou vypočítány konečné náklady vozu Ford Fiesta.
Mělo by být zřejmé, že konečné konfigurace a ceny budou známy, když začne předobjednáno automobilů. Mezitím může výrobce stále změnit náklady, stejně jako doplnit restylovanou verzi Ford Fiesta nějakým druhem čipů.
Dříve s cenami na evropském trhu se výrobce již rozhodl - tam nejjednodušší verze Ford Fiesta bude stát asi 14 tisíc dolarů. Ale s tím, co sazby začíná prodávat v Rusku a které budou prezentovány ze 4 hlavních možností pro konfiguraci, ještě není známo. Očekává se, že toto číslo bude na úrovni 670-820 tisíc rublů.
Vše záleží na tom, na které motory budou dodány ruská auta - Originální nebo vyrobené v jiných zemích, kde jsou k dispozici reprezentativní kanceláře výrobce.
Specifikace
Technický ford Charakteristika Fiesta nemůže být volána příliš atraktivní. Auto není moc silný. Ale to stačí použít model jako " pracovní kůň" Mezi hlavní parametry patří:
- kapacita motoru 85-130 hp;
- typ spotřebovaného paliva: benzín nebo nafta;
- ford Fiesta motor má objem 1-1,5 litrů;
- ford Fiesta benzínové motory mají 3 válce a naftu - 4;
- Převodovka 5-rychlostní mechanická nebo 6-otáčková automatická;
- clearance 167 mm;
- 42-45 L - objem palivová nádrž;
Nové velikosti Ford Fiesta je mírně velký než v předchozí verzi: 4,04 m Délka, 1,73 m šířka a 2,94 m základna kola.
Některé parametry aktualizované verze FORD FIESTA 1.6 se mohou lišit v závislosti na vybraném typu modelu. Proto je nutné věnovat pozornost tomu předem, stejně jako v budoucnu změnit technologické parametry vozu (například motor) je obtížné.
Samostatná výhoda FORD FIESTA je dostupnost servisních center výrobce ve velkých městech Ruska. Pokud tedy náhle potřebujete opravit Ford Fiesta nebo majitel přeje provést další ladění, zlepšit možnosti energie, pak je možné nejen s pomocí kvalifikovaných odborníků v modelu, ale také očekávat dlouhou dodávku čas požadovaných částí.
