У дома Управление Нов Mercedes-Benz SLK - всичко, което очаквате от Rhodster. Нов MERCEDES-BENZ SLK - всичко, което очаквате от родстър модификации MERCEDES SLK-клас R170

Нов Mercedes-Benz SLK - всичко, което очаквате от Rhodster. Нов MERCEDES-BENZ SLK - всичко, което очаквате от родстър модификации MERCEDES SLK-клас R170

Модификации MERCEDES SLK-КЛАСА R170

MERCEDES SLK 200K MT R170

Mercedes SLK 200K при R170

Mercedes slk 230k mt r170

MERCEDES SLK 230K при R170

MERCEDES SLK 320 MT R170

Mercedes SLK 320 при R170

MERCEDES SLK 32 AMG R170

Odnoklassniki Mercedes SLK-клас R170 за цената

За съжаление, този модел няма съученици ...

Мнения на собствениците MERCEDES SLK-КЛАСА R170

Mercedes SLK-клас R170, 1997

Машината е "ниско изгубена", съответно има нисък център на тежестта. Се обръща, за да премине едно удоволствие. Като се има предвид, че Mercedes SLK-клас R170 има задно устройство, През зимата, като цяло можете да подреждате, размазвате гърба, естествено предварително да деактивирате електронната яка. Обичам да наричам платформа, покрита със сняг и да подредя сесия за пързаляне на колата.

От гледна точка на ергономиката - всичко е наред. С моята височина през 188 см на тавана не се биеше никога, аз съм сплескан, но вече на ръба. Първоначално, когато седях на Mercedes SLK-клас R170, се появи усещане за някаква липса на пространство - всичко е много здраво, но нямате никакъв дискомфорт. От друга страна, всичко е на ръка, няма такава част от кабината, където и да не достигнете, без да се изправяте от стола. Свиквам с. Харесва ми дизайна на таблото и торпеда. Обем на устройства и всички видове "обрат" кръгли хромирани пръстени и така нататък - има някои намеци на ретро салона - страхотно.

Достоверност : красив. Снимки. Добре управлявани и вози. Много практично. Сравнително евтин.

Недостатъци : 2-местен

Дмитрий, Москва

Mercedes SLK-клас R170, 1999

Това, което наистина ми харесва в Mercedes SLK-клас R170 - много удобни столове, и аз (182cm) веднага намерих удобна позиция. Хладно, къса скоростна кутия, мощни информативни спирачки. Това, което предизвика дискомфорт е твърда чаша, аз не знам как други автомобили могат, това може да се дължи на малък салон, но тук трябва да проявите взривяването на скоростта над средната, а след това кондензът остава около ръбовете. С спокойно пътуване на пистата, около 8 литра консумация. Но колата провокира да даде газ, потокът ще бъде 9-10. В града според моите оценки 13-16 литра. Мисля, че е по-малко, но винаги искам да запалвам гума, да отида на "ниското", наслаждавайки се на звуците на ауспуха.

Ако не обръщам внимание на сковаността на MERCEDES SLK-клас R170, осъзнавайки, че това е почит към управляемостта и дизайн, след това силни скърцащи от кабината, багажника, покривите често са раздразнени. Не успях да се удавя дори с музика. Първо: симптомите са доста силни. Второ: С силна музика започва да дръпва салона. Съдейки по прегледите на другите, този проблем има всички автомобили на такава серия на възраст над 3 години.

Достоверност : Строг сгъваем покрив. Фабрично заглушител звук. Динамика. Отменете контрола. Външен вид.

Недостатъци : разход на гориво. Твърдост. Снимки на кабината и покривите. Движещо се стъкло.

Евгени, Краснодар

Mercedes SLK-клас R170, 1998

Тази кола е втора в семейството и само един трябва да бъде. Движение на Mercedes SLK-клас R170 в града с "задръствания", чести изходи от повече от два дни - вече изтезание и не причинява положителни емоции без покрив, не. Колата е твърда, натъртва се, яма толерира зле, пробийте амортисьора е по-прост. Но уморен дори от това, но от постоянното напрежение, причинено от тренировките на люковете, натъртвания, ями. Вътре в колата е просторен (височината ми е 180 см, теглото е 72 кг), пътувах с приятелите си и дори над мен, всички бяха поставени без никакви проблеми на предната седалка. Но приятелът е под растежа, но по-дебел (тегло около 110 кг) едва свален и излезе - седалките са ниски, праговете са високи. С отстранения покрив, максимумът успя да се придвижи по-бързо, Mercedes SLK-клас R170 прави шум, разбира се, няма проблем, въпреки че няма коса (въпреки защитния екран) ) От 80. Аз карам в шапка. С сгънат покрив пътувах 210 км / ч - спокойно, линейно, без нерви.

Достоверност : Ще бъдете "хит на сезона".

Недостатъци : Сезонът е твърде кратък.

Евгени, Волгоград

Малкият Роджър Мерцедес-Бенц Джак дебютира през 1996 година. Заради външния му вид колата беше популярна главно сред жените. Очевидно, производителите няма да се примирят с него и през 2004 г. той е реставрирал, променящ се външен вид И интериора на колата. Колата се оказа много по-конкретна, по-специално, багажникът стана по-обемно. Възможно е да се постигнат тези дизайнери, без да увеличават размерите на машината, но минимизиране на покрива в сгънатото състояние. Повечето от завършването на MERCEDES-BENZ се състои от полиран метал. Колата е получила много електронни системи: Регулируема въздушна пневматична суспензия, активна круиз контрол на дистанционната и пътническа врата Бургера и драйвер. Скоростта на въртене на върха също е намалена до 22 секунди. MERCEDES-BENZ SLK може да бъде оборудван с един от четирите двигателя с капацитет от 184 до 360 конски сили. До 100 км / ч, компактният роудстър е в състояние да ускори за по-малко от 5 секунди. Основният недостатък на машината: много високи изисквания за качеството на пътищата. Този спортен автомобил е спечелил много награди в световен мащаб, включително и "най-добрият конвертируем" и "най-красивата кола в света".

Спецификации MERCEDES-BENZ SLK-КЛАСА

роудстър

Кабриолет (роудстър)

  • ширина 1 810мм
  • дължина 4 134mm
  • височина 1 301mm.
  • клирънс 120mm.
  • места 2.
Двигател Име Цена Гориво Устройство за задвижване Потребление До стотици
SLK 200 AT.
(184 к.с.)
специални серии ≈2 290 000 рубли. AI-95. Отзад 5,3 / 8,6 7 S.
SLK 250 на.
(204 к.с.)
специални серии ≈2 490 000 рубли. AI-95. Отзад 5,4 / 8,7 6.6 C.
SLK 350 на.
(306 к.с.)
основен ≈2 570 000 рубли. AI-95. Отзад 5,7 / 10,1 5.6 C.

Поколение

Тестови задвижвания MERCEDES-BENZ SLK-КЛАСА

Всички тестови устройства
Тест драйв 26 юли, 2011 Стандарт за точност (SLK-KLASSE (2011))

Германският педанотизъм на германците напълно се проявяваше напълно в новия SLK. Всеки детайл, всяка линия от тази родстър е внимателно регулирана и направена с максимална точност и точност.

11 0


Тест драйв 29 октомври 2008 година Един от издънките на чифната година (SLK 200 Kompressor; 280; 350; 55 amg)

Не е ясно защо Leypy Year се считат за "тежки". В края на краищата те имат, например, държат летните олимпийски игри и има достатъчно други приятни събития. Включването на на всеки четири години се появяват нови версии на "Mercedes-Benz SLK". Тази година ще започнат продажбите на рестариран модел, който публиката първо видя на изложбата в Детройт. В Европа колата ще отиде в салоните на дилърите през април, а японците и американците ще трябва да изчакат до май.

15 0

Да се \u200b\u200bсрещнем с лятото, към вятъра .. (BMW 6 Серия CABRIO, CITROEN C3 PLURIEL, MERCEDES-BENZ SLK, MINI кабриолет, Porseot 307 CC, Porsche 911 Cabriolet, Porsche Boxster, Volkswagen New Beetle Cabrio) Сравнителен тест

Ти знаеш защо Северна Европа Отворени модели се продават по-добре, отколкото на юг? Само северните и германците и скандинавците, холандците и британците знаят каква е зимата, и могат да оценят всеки слънчев ден, всеки слънце (за разлика от това, да кажем, от испанците или италианците, които се опитват да го защитят). Ето защо, дори в нашата страна, въпреки неустоимият климат, кабриолетите и плъзгачите стават все по-популярни. Нищо чудно да се направи пълен преглед руски пазар Отворените модели са нереални твърде много. Затова ще разкажем само за новите елементи, които се появяват в салоните на дилърите през изминалата година.

През лятото е по-добре без покрив (преглед на руския открит автомобилен пазар - 2007 г.) Сравнителен тест

В този преглед най-престижният и скъп отворени автомобили. Тези машини имат много по-мощни двигатели, по-богато покритие и сама по себе си по-висок статус.

Roger Mercedes-Benz SLK 3ND поколение (фабричен индекс модел R172) е представен от феновете на скоростта и шофирането на автомобилното изложение в Женева през пролетта на 2011 година. За подиума на Autowner на Франкфурт през есента на същата година германският производител подготви най-бързата версия на Mercedes SLK 55 AMG. В нашия преглед статия, внимателно разгледайте дизайна на тялото и архитектурата на новото поколение двойно спортна кола Mercedes slk, точка пълна спецификацииВъншните общи размери, предлагани за инсталиране на автобус и дискове, опции за цвят на емайл, конфигурация и функции за насищане на комфорт, безопасност и развлечения. Ще прекараме тест драйв, разберете истински поток Горивото, оценяваме степента на комфорт на предложения водач и пътник, качеството на материалите, използвани за завършване на интериора, разберете стойността, за която можете да закупите Mercedes-Benz SLK PROME 2012-2013 в Русия и цената на предложеният, предложената, предложеното допълнително оборудване и аксесоари. Нашият словесен портрет на SLK Rhodster ще допълва снимките и видео материалите, анализът на отзивите на собствениците ще открият слаби и силни страни кола.

Немски роудстър с сгъваем твърд покрив общи размери Тяло, сравнимо с компактни представители на европейския B-класа. Но за разлика от тях - автомобилен салон с един столове за шофьора и неговия спътник. Малък SLK макара, а не само пътища (цената на 2,29 милиона рубли), но и красива, темпераментарна и харизматична.

  • Размери MERCEDES-BENZ SLK тяло е: 4134 mm дължина, 1810 mm (с огледала 2006 мм) широк, 1301 mm височина (с повишен покрив), 2430 mm база колела, дължина 870 mm, дължина на задната дължина 834 mm, 112 mm разстояние за път ( улеснение). Коефициентът на аеродинамичната резистентност на тялото е 0.30 cx.

В зависимост от версията на Rodster, има три за руски шофьори, предполага се, че инсталирате гуми и дискове с различни размери:

  • за MERCEDES SLK 250 гуми 205/55 R16 сплав дискове 16 радиус, е възможно да се поръча гума и дискове 17 или 18 размера;
  • за MERCEDES KLOX 350 на предната ос е инсталирана гума 225/45 R17, и нататък задна ос 245/40 R17 и дисковете са само сплав - сплав 17 размери, като опция големи колела с 18 инча;
  • версията на ураганите на Mers SLK 55 AMG е смяна в гума 235/40 R18 за предната ос и 255/35 R18 за задната част, колела 18 размери от AMG от три разновидности от Basic с пет плетене към допълнително-титан сиво почти 35 хиляди рубли или черен матов за 69 хиляди рубли.

Бърз поглед към Rostcher Mercedes-Benz SLK е достатъчно, за да се уловят външната сходство на модела с по-възрастните и по-скъпите братя Mercedes-Benz SL и SLS AMG. Семейният стил на автомобили с три лъч звезда на облицовката на радиаторната решетка присъства във всяка линия, ръба и катерене по тялото на двойната компактна родстър.

Чист Bi-ксенон (интелигентна светлина) фарове за главен фар, дълъг капак, образуващ стилен преход към изключителен нос на радиатора, визуално прост броня с огромна част от по-ниския прием на въздуха и стилните светодиодни лъчи на дневни светлини - Виждаме колата отпред.

Меки линии и хармонични пропорции на тялото при гледане със страни, създават гладки преходи на повърхността на качулката в рамката предно стъклоПерфектният покрив купол се стича до компактна храна с изящно увеличени крила. Хармониално вписани в предните крила, въздушните канали предават енергията на премахването на въздушния поток върху страничните стени на вратата, оставяйки след себе си характерните удари, повърхностите са барелоници и са увенчани с външни огледала на краката. Не в зависимост от това дали твърд покрив на спортна двойна кола се повдига или намалява, всеки детайл от външността показва съпоставяне и се фокусира върху осигуряването на високо ниво високоскоростни индикатори. Динамика, скорост, вълнение и в същото време без агресия, колата изглежда е уверена в своя висок потенциал и не иска още веднъж поставете на дисплея мускулите си.

Задната част на тялото с перфектно разработени повърхности на понтонните крила, сферичен багажник, оригинални светлинни елементи на цялостно осветление с LED пълнеж, броня с трапецовидни дюзи, вписани в повърхността му изпускателни тръби Прилича на мощен ураган, смел всичко излишък, оставяйки идеалната повърхност с минимален набор от аеродинамични чипове. Тази част на тялото и виж предимно шофьори, когато SLK спира на червен светлинен сигнал или бързо отстранен, като се изпреварва следващата кола в потока.


При извършване на пътуване около компактно тяло немска кола Три характеристики не са произволно попитани: стилно, светло и хладно. Mercedes-Benz SLK 3ND поколение наистина изглежда страхотно.

  • Допълнение ярък външен вид Кола дванадесет различни цветя емайл: три основни не метални - бял калцит, огън опал и черен, за метален - сребърен диамант, сребърен иридий, сребърен паладий, сребърно галенит, сива Индия, сив такторит, синя каванда или черно обсидиан трябва да плати около 43,000 Рубли, Chic Color White Diamond струва 85500 рубли.

Крайното описание на външния вид остава само за да споменем, че Mercedes SLC 55 AMG се различава външно от версии с по-малко мощни двигатели аеродинамични хвърчила (предна и задната броня с по-изразени поли и дифузор, прагове, двойка дюзи с двойно гърне).

Да започнем с възможността Rhodster да се превърне в купе и обратно. Комплексният електрохидравличен механизъм на сгъваемия връх е в състояние да повиши или да намали купола на покрива. Възможност за извършване на операцията е възможно в статичното положение на автомобила или със скорост до 15 км.

Самият покрив се предлага в три версии: обичайния метал, покрив с панорамна гледка С прозрачна тонирана чаша от средната секция и напредналата панорамна стъклен покривСпособни да регулират степента на прозрачност (магически контрол на небето). Механизмът работи добре и много собственици преди пътуването, сякаш децата играят отваряне и затваряне на покрива.

Багажникът с повдигнат покрив е в състояние да побере 335 литра, с прибавка, полезния обем багажно отделение Тя ще намали до 225 литра.

Салонът на новия SLK прави приятно впечатление не само от наличието на спортни столове с отопление, електрически регламенти, анатомичен профил и светла странична поддръжка, но и наличието на отоплителна система на шията (Airs Carf) вече в основна конфигурация. Премиум довършителни материали, това е само кожата на седалките, която може да не харесва, тя е хлъзгав. И още един инцидент присъства в пътната работа. След преместване на стола, докато водачът спре обратно, водачът ще се изправи, че задната част на гърба ще почива в задния панел, докато прави постоянна скърцане (немски специалисти по ергономичност не гледаха).

Седалката на водача осигурява ниско спортно кацане. Дори и с преминаването на "шипове", ролките за странично поддържат торса, осигурявайки пълен контакт на пилотното тяло със седалка. Волана с характерни приливи и отливи в областта на правилното захващане, стилен табло С кръговия радиусомер и тахометър, многофункционалният дисплей в центъра е отличен информативен. Ергономичността на поставянето на контролите е достойна за отделна похвала, бутоните, отговорни за създаването на мултимедийната система, климатичната контрола, спомагателните функции на автомобила работят с приятни и проверени усилия.

Потенциални собственици на руски родстър, когато поръчвате автомобил да придобият тяхното придобиване допълнителни опции Какво се нарича по-силно. И изборът на разширени разширения е обширен и как купуват кола за двама повече от един милион рубли, за да се отрекат в многофункционален волан с дърво за 34 000 рубли, онлайн системата на Comand с диагонал от 17,8 см , навигация, интернет браузър, DVD чейнджър) за 201 хиляди рубли с коперани, акустика на Харман Кардон за 48285 рубли, система без ключ, водач на водача за 134420 рубли, която включва активен круиз контрол с функцията на автоматичното спиране, мониторинга система от слепи зони и пресичане на групата за маркиране, електрически огледала за обратно виждане с функция за затъмняване, климатичен контрол с двойна зона За 47 с повече от хиляди рубли е невъзможно.

Така, когато поръчвате специални, цената на версията на SLK 250 е лесна за преминаване над 3 !!! милиони рубли - тук сте компактен роудстър.

Спецификации MERCEDES CLOAK 2012-2013: независимо окачване - багажници на MacPherson Front, многофазен гръб, дискови спирачки, задвижване на задни колела, Енергийно управление хидравлично. ABS C BAS, ESP и ASR отговаря за сигурността. Освен това можете да поръчате спортно занижено на 10 мм окачване или динамично обработване (адаптивни амортисьори, спирачна система Vectoring спирачка на въртящ момент - имитира диференциално заключване, управление на Рейка С променливи стъпки на зъбите - воланът е по-остър и за завъртане от стоп, докато стопът е необходим с 25% по-малко от оборотите на волана).
В Русия новият SLK се предлага с три бензинови двигателя:

  • SLK 250 с четирицилиндров 1.8-литров (204 лекарства) работи в двойка с 7G-Tronic Plus машина, двигателят осигурява повишаване на 1500 kg с динамика до 100 км за 6.6 секунди и максималната скорост от 243 км.

Консумация на гориво според производителя от 5.4 литра по магистралата до 8.7 литра в града, в смесен цикъл Двигателят е съдържал 6.6 литра.

  • MERCEDES ILC 350 с шестцилиндров 3.5-литров (306 к.с.) в тандем с автоматична трансмисия 7G-Tronic Plus е в състояние да доставя кола с маса от 1540 кг до първите сто около 5.6 секунди, електрониката няма да бъде да се ускори по-бързо от 250 км.

Разход на гориво върху паспорта от 5.5 литра на град до 9,9 литра в градския трафик, с комбиниран режим от 7.1 литра. И двата двигателя са оборудвани със син пакет за ефективност (система за стартиране и други чипове, позволяващи да се спестят общо 10% до 15% гориво в сравнение с автомобилите без тази иновация).

  • Ураган SLK 55 AMG с осем цилиндров 5,5-литров (421 к.с.) е агрегиран
  • 7AKPP (AMG Speed \u200b\u200bShift Plus 7G-Tronic). Roadster с тегло 1610 кг издънки на стотици за 4.6 секунди, максимална скорост 250 (ограничена електроника), деактивиране на автомобилния ограничител лесно преодолява границата максимална скорост 300 км.

Горивото според фабричния двигател на производителя от AMG напитки от 6.2 литра на селски магистрала до 12 литра при движение в градски режим.

Тест драйв Новият Mercedes Cloak: Дори и с първоначалния 204-мощни двигатели Roadster SLK - истински вълк в овче кожи. Тя изглежда спокойна и сила, но си струва да се изпълни двигателя, тъй като характерът на автомобила се променя. Говорителят е супер, колата е послушна и предсказуема във всеки високоскоростни режими, стабилизационната система ви позволява да хуалиган, да се намесва само в спешен случай. Автоматична кутия Трансмисии и двумитирма, в икономичен режим, машината превключва на засилено предаване, което запазва горивото, в режим на спорт е в състояние да скочи над три или четири стъпки надолу, осигурявайки перфектния въртящ момент. По права линия зад волана на най-младия двойно спортен родстър От Mercedes-Benz можете да карате много бързо, но не и интересно. Друго нещо, което да се движите чрез навиващи пътища с много завои - бръмча, колата изглежда се превръща в завой, силата на волана се дава на приятно тегло в ръцете си, машината вдига трансмисията и в Изходът на търна, отваряне на захранването с гориво, се наслаждавайте на благородния баритон, изключен от производствената система на отработените газове.
Но дори такъв феноменална кола има против (за нашата пътна реалност) - оскъдна стойност пътен костюм и твърдо окачване.

Колко е: Цената в Русия за статут MERCEDES SLK 2012-2013 започва от 2.29 милиона рубли на SLK 250. Купете Mercedes в автокъщи официални дилъри Можете да klox 350 от 2,57 милиона рубли. Разходите за продажба на SLK 55 AMG излизат до 3,25 милиона рубли. Необходимо е да се добави към цената на автомобила Цената на скъпите опции и аксесоари, защото дори такава дреболия като килими в кабината, уви, много.

Ново на сайта

>

Най - известен