نظرة عامة على السوق من حفارات استيراد عجلات. حفارة مصغرة متأخرا العقرب

يخرج أنواع مختلفة حفارات، اعتمادا على مبدأ التشغيل، هيكل الجهاز، الوجهة وغيرها من المعلمات

أنواع الحفارات على مبدأ العمل

يتم تقسيم الحفارات إلى العمل بشكل مستمر (متعدد الوسائط) ودوري (خط أحادي).

يتم استخدام الأول المرتبط بالعمل المستمر بشكل أساسي عند حفر الخنادق. يتم قطعها في وقت واحد إلى الأرض، وتحركها وشحنها إلى نقل خاص أو ناقل أو تفريغ.

والثاني، خط واحد، يقطع حفر التربة في وقت الحركة. يتم استخدامها بشكل رئيسي أثناء البناء، لأداء الأعمال التجارية الرئيسية. في تعيين حفارات ذات خط واحد، بدورها، تنقسم إلى البناء والمهن. تستخدم مهنة في أماكن تطوير الرواسب المعدنية.

أنواع الحفارات حسب نوع الجهاز

حفارات ذات العجلاتوبعد بناء على عجلة السيارة أو الهيكل الرئوي. تتميز بالتنقل، وسرعة الحركة العالية، ومنطقة الاستخدام واسعة. تستخدم هذه التقنية بشكل أساسي للعمل داخل المدينة، حيث توجد فرصة للوصول إلى الوجهة على طريق جيد نسبيا.

حفارات زحافةوبعد مرتكز على يرقةوبعد يتميزوا زيادة البة على التضاريس يتعذر الوصول إلى التكنولوجيا بعجلات. هذه هي التربة الرملية فضفاضة، على الطرق الوعرة، والأرالة المسدودة الطغت، وما إلى ذلك، ومع ذلك، يتم تسليمها إلى المكان بمساعدة المعدات الخاصة. من حيث المبيعات، على سبيل المثال، تتجاوز النماذج المتعقبة عجلات بنسبة 15-20٪.

حفارات السكك الحديدية بناء على منصة السكك الحديدية، حفارات عائمة - على بونتوونز. وتستخدم الأخير في تطهير المسطحات المائية، وتعميق أسفل، التعدين الرمال.

الأنواع الأكثر طلبا من المعدات الخاصة وتعيينها

حفارة تحويل الحقل على بعجلات أو كاتربيلر - عرض عالمي للمعدات الخاصة المستخدمة في مواقع البناء. يقوم بإجراء أعمال حديثة على تطوير التربة، وجهاز الأواني، وتحميل المواد السائبة، ومنصات التسوية، وهدم المباني والهياكل.

حفارة صغيرة - حل للحالات متى سيارة كبيرة غير قابل للتطبيق أو مفرط.

لودر حفار ينفذ الخنادق، وتطوير كيتلرز، حركة التربة، تحميل نفايات البناء، تطهير الأراضي، إعداد قاعدة الطريق للانفلينغ.

استخدام معدات إضافية بالنسبة للحفارات تجعل من الممكن توسيع وظائف المعدات الخاصة. وبالتالي، لودر حفار، يجمع بين دلو تحميل الأرض مع معدات الجرافة.

حفارات المصنعين

عزيزي، لكن jcb، jcb، caterpillar و caterpillar و Liebherr في الطلب على السوق الأولية والاحتفاظ بتكلفة عالية عند إعادة البيع اللاحقة. Terex، Komatsu، Hyundai، Hydma، Hidromek، Volvo، Case، John Deere، نيو هولندا، Hitachi، Exmash هي أيضا بشعبية كبيرة. فني صيني غير مكلفة Yuchai، XCMG، Sunward، Liugon أيضا في الطلب.

كم تبلغ حفارة؟

• محمل حفريات DEM-310 مع كلا الجسور التي تنتجها الشركة الإيطالية Carraro والمحرك Perkins 1104D-44T لكل 100 حصان يكلف 2،170،000 روبل.
• الصين Liugong حفارة نموذج مع 92.5 L.S. و محرك الأقراص بالكامل هناك سعر 2 250،000 روبل.
• تقدر حفارة عجلات EO2626، التي تم إجراؤها على أساس الجرار بيلاروسيا، ب 990،000 روبل، والنموذج المتعقول EO3223 مع زيادة سطح الدعم وسعة المحرك 100 حصان يكلف 3،000،000 روبل.
• حفارة مدمجة من الزاحف اليابانية Kubota KX1213G مع سعة محرك الديزل 40 حصان يكلف 2،120،000 روبل.
• يحتوي نموذج KUBOTA KX080AC بالفعل على طاقة محركات من 65 حصانا، لكنها تكلف 3،700،000 روبل.
• حفارة عجلات الصينية XCMG WZ30-25 بسعة 88 حصان لديه سعر 2،010،000 روبل.

إذا كنت قائد علمي أو مجرد شخص فضولي، وغالبا ما تبدو أو تقرأ آخر الأخبار في العلوم أو التكنولوجيا. كان من المناسب لك أن أنشأنا مثل هذا القسم حيث أحدث أخبار العالم في مجال الاكتشافات العلمية الجديدة، والإنجازات، وكذلك في مجال التكنولوجيا. فقط الأحداث الأخيرة ومصادر مثبتة فقط.

في وقتنا التدريجي، يتحرك العلم بسرعة، لذلك ليس من الممكن دائما تتبعها. بعض الاندفاع العقائد القديمة، يتم طرح بعض الأشياء الجديدة. الإنسانية لا تقف ولا تزال لا تقف، ولكن محرك البشرية هو العلماء والشخصيات العلمية. وفي أي وقت، قد يحدث الاكتشاف، وهو قادر ليس فقط على ضرب عقول جميع سكان الكرة الأرضية، ولكن أيضا لتغيير حياتنا في الجذر.

يتم تخصيص دور خاص في العلوم الطب، كشخص، لسوء الحظ، ليس خالدا، هشا وعرضا لجميع أنواع الأمراض. يعلم الكثير من الناس أنه في العصور الوسطى، عاش الناس في المتوسط \u200b\u200b30 عاما، والآن 60-80 سنة. وهذا هو، وزاد نصف العمر المتوقع على الأقل. وقد تأثر ذلك، بالطبع، مزيج من العوامل، لكن الدواء جلب دورا كبيرا. وبالتأكيد، 60-80 سنة لشخص ليس هو الحد الأقصى للمتوسط \u200b\u200bالعمر. من الممكن أن يتفوق الشعب يوما ما من خلال علامة 100 عام. العلماء من جميع أنحاء العالم يقاتلون من أجل ذلك.

يجري التنمية باستمرار في مجال العلوم والعلوم الأخرى. كل عام، يقوم العلماء من جميع أنحاء العالم بإجراء اكتشافات صغيرة، وتعزيز البشرية ببطء إلى الأمام وتحسين حياتنا. الأماكن التي لا تطرقها شخص، بادئ ذي بدء، بالطبع على كوكبنا الأصلي. ومع ذلك، فإن العمل في الفضاء يعمل باستمرار.

من بين المعدات روبوتات بشكل خاص. إن إنشاء روبوت معقول مثالي يجري. ذات مرة كانت الروبوتات كانت عنصر الخيال وليس أكثر. ولكن في الوقت الحالي، لدى بعض الشركات في موظفي الروبوتات الحقيقية التي تؤدي الوظائف المختلفة والمساعدة في تحسين العمالة، وتوفير الموارد والوفاء بالأنشطة الخطرة.

انا ايضا اريد انتباه خاص قرر آلات الحوسبة الإلكترونية التي احتلت عددا كبيرا من 50 عاما، كانت بطيئة وطالبة فريق كامل من الموظفين لرعايتهم. والآن هذه السيارة، تقريبا، في كل منزل، يسمى بالفعل الأمر أسهل وأقصر - جهاز كمبيوتر. الآن ليسوا مدمجين فقط، ولكن أيضا في بعض الأحيان أسرع من سابقاتهم، ويمكن للجميع فهمها. مع ظهور جهاز كمبيوتر، افتتحت البشرية حقبة جديدة، والتي يدعو العديد من "المعلومات التكنولوجية" أو "المعلومات".

تذكر الكمبيوتر، لا تنس عن خلق الإنترنت. هذا أعطى نتيجة هائلة للإنسانية. هذا مصدر لا ينضب للمعلومات، والتي تتوفر الآن لكل شخص تقريبا. انه يربط الناس من قارات مختلفة والتحويلات البرقية المعلومات، كان من المستحيل حتى الحلم حتى قبل هذا العام.

في هذا القسم، ستجد بالتأكيد شيئا ممتعا ورائعا وغناطفا. ربما حتى يوما ما، يمكنك أن تكون واحدا من الأول من التعرف على الاكتشاف الذي لن يغير العالم، لكنه سيحول وعيه.

حفارات ديزل واحدة المحبة واحدة تتعلق بفئة آلات البناء العمل الدوري وآليات تحميل المقاييس الزراعية المعدة للتعدين، وكذلك إزالة الأرض عند حفر الأحذية كيتي أو الخنادق

حفارات، مثل جميع السيارات التي أنشأها الشخص، تختلف بين أنفسهم وتنقسم إلى مجموعات سبعة أبعاد. إلى الأول، على سبيل المثال، هناك آلات ردم مع كتلة إنتاج من 3 إلى 6.3 طن، والجبل السابع، حفارات مهنية الوزن 100 طن وأكثر من ذلك.

يتم تخصيص مراجعة اليوم للآلات المصغرة، ووجودها، على ما يبدو، لم يكن يعرف أو لا تشك في محامرة مصنف هذه التقنية.

نحن نتحدث عن حفارات بدوام كامل محبة واحدة مع كتلة الإنتاج إلى طن واحد. بالطبع، لن ترى مثل هذه السيارات في كثير من الأحيان في كثير من الأحيان في منظمات المباني الخاصة بنا، ولكن مع ذلك، فهي بالفعل للبيع - كلا جديدة واستخدامها. لماذا يحتاجون وما هي آفاق حفارات صغيرة في السوق الروسية؟

عندما يهم الحجم

يعتقد أن حفارات صغيرة ظهرت لأول مرة في اليابان - في بلد لا توجد فيه مساحة خالية للغاية، وحيث يعيش الناس بنمو أقل من المتوسط. لكن من سنوات الأطفال، أتذكر تماما أن "يتم استبدال جنديين من Stroybat بحفارة". نعم، اليابانية الفقيرة، يمكن رؤيته، فقط لم يعرف ذلك، لذلك بدأوا في تصميم تقنية بناء صغيرة. أصبح بايونير في هذا الاتجاه الشركة اليابانية takeuchi. MFG. شركة المحدودة، التي تأسست في عام 1963، ومنذ عام 1971، فإن إنتاج حفارات صغيرة قد تكشفت بالفعل. في أواخر السبعينيات، أصبحت الشركة أول مورد لهذا الجهاز مع سوق معدات البناء الأمريكية. ربما شخص من "جبابرة" و "العمالقة" من هندسة البناء هذا الموضوع ثم رؤية غير خطير، ولكن كما أظهرت الحياة، أصبحت سيارات البناء المصغرة هذه تحظى بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم. الآن يتم إصدار هذه المعدات بكميات كبيرة تقريبا جميع الشركات الأوروبية والآسيوية والأمريكية، والشركة Takeuchi واليوم متخصصة بشكل أساسي في إنتاج حفارات صغيرة، ومصنعة صغيرة وشاحنات قلابة منخفضة الحمولة.

تتمثل المزايا الرئيسية للحفارات المدمجة في أن هذه التقنية المصغرة قادرة على العمل في ظروف مقيدة للغاية عند كل سنتيمتر مربع على الحساب. ما يلي، ومن المهم - وهذا هو إنقاذ الوقود والوسائل للاستهلاك، كما هو الحال مع كميات صغيرة نسبيا من أعمال البناء (على سبيل المثال، مع البناء الفردي، وضع الكابلات، إصلاح، إلخ) ستكون هذه الحفارة أكثر كفاءة بشكل فريد. والأخير هو التنقل الاستثنائي للتكنولوجيا مع البادئة "ميني"، أي أن البنائين لديهم الفرصة لنقل الحفارة مركبات قدرة الرفع الأوسط، دون استخدام الشاحنات والتنسيق الثقيلة مع تفتيش الطرق.

حيث يمكنك استخدام حفارة صغيرة

عادة ما يتم تطبيق حفارات صغيرة في الأعمال داخل المباني في تدمير الأقسام والتداخل، لحفر الخنادق الصغيرة تحت كابل الهاتف، وفي الحدائق والمركز المركزي، عندما يكون من الضروري تقليل تدمير المشهد الموجود. يمكن استخدامها في الأنفاق وحتى في حاويات السفن. فقط تخيل، مثل هذا الطفل يذهب بهدوء إلى المدخل المعتاد والنزول إلى الطابق السفلي من المبنى! يسمح الهيدروليكية الفريدة لبعض النماذج لتحقيق عمق حفر من 1.6 م.

تصميم

وفقا للتصميم، فإن حفارات فوتون واحدة لا تختلف تماما عن إخوانهم الأكبر سنا، فهي مجهزة بمحرك الديزل، ونظام هيدروليكي، ودفع مسدود مقطوع، وهو منصة دوارة وهيئات عمل قابلة للاستبدال. غالبا ما يكون الهيكل في حفارات صغيرة عرض متغير من المقياس. يحدث هذا التصحيح بمساعدة خط هيدروليكي مدمج: في موضع النقل، فهذا الحد الأدنى، في العمل - الحد الأقصى، ويتم ذلك لزيادة استقرار الحفارة.

عودة إلى الزعيم الياباني، سأقول إن جميع طرازات الحفارات المصغرة Takeuchi تم تجهيزها بثبات مطاطية مطاطية ومطاطية تقليل الاهتزاز حتى على الأرض الصلبة. وعلاوة على ذلك، اليرقات المطاطية من الممكن العمل على هذه الأسطح الحساسة كمرفقي أو إسفلت دون إجراء أي ضرر. يعزز التصميم الدفاعي للمسارات قبضة الأرض، مما يجعل من الممكن توسيع نطاق حياة حفارة وإزالة الاحتمال أن تعقب المسارات الجذع مع دليل حتى على المنحدرات شديدة الانحدار.

نظام إغلاق طارئ يقوم المحرك تلقائيا بإرجاعه إلى دورة الخمول في حالة زيادة درجة حرارة المبرد وإيقاف تشغيله بالكامل إذا انخفض ضغط مواد التشحيم بشكل مفرط. يسمح لك صمام اختيار السرعة في وضع التشغيل بتغيير أوضاع التحكم في حفارة بسرعة حسب تقدير المشغل، ويزيد السهم التلسكوبي من دائرة نصف قطر العمل المنجز. يتم تشغيل فرامل المحرك المدمجة من لمسة واحدة ويسمح لك بتخفيض استهلاك الوقود، خاصة عندما تذهب الحفارة إلى وضع الخمول تتحركوبعد من بين حلول تقنية أخرى - جهاز بوم مقيد، مما يلغي تماما محو الكابلات حول شظايا نفايات البناء، والقرص الهيدروليكي الفرامل وقوف السيارات، المصابيح الأمامية الخلفية ومزودة في الحديد الزهر.

عمال

عادة ما يتم تجهيز سيارات البناء المصغرة هذه مجرفة عكسية، لأن مهمتها الرئيسية هي حفر الحفر والخنادق. في هذه الحالة، تتيح النظام الأساسي للكفاءة الداعم بزاوية كبيرة إلى حد ما. تقريبا جميع الأطفال لديهم تفريغ. يتيح لك وجودها إجراء جرافة صغيرة. ولكن يجب ألا تتوقع شيئا كبيرا منه. يسمح لك تصميم الأسهم المصغرة بتثبيت المرفقات عليه لأغراض مختلفة. وتشمل هذه المطارق الهيدروليكية والمشغف والأجهزة الهيدروليكية، إلخ.

مكان المشغل

مكان عمل المشغل، الذي يجزز عادة حفارة صغيرة، هو ثلاثة أنواع. في كثير من الأحيان هو مطابق لحفارة عادية، والسيارة المصغرة يمكن أن تزوج عن كابينة، أقواس واقية مع مظلة، وأحيانا - فقط، دون زخرفة. من الأقل عرضة للقاء تخطيط مكان العمل كمقعد دراجة نارية على دراجة نارية. وفي حالات نادرة جدا تأتي عبر التصاميم، حيث يوجد المشغل، يقف ل حجرة السياراتوتقع العتلات تحكم حفارة أمامها على غطاء محطة الطاقة.

تحدث عن هيئات الإدارة، تجدر الإشارة إلى أن حفارات صغيرة مجهزة بمثابة كلا من العتلات التحكم (مخطط أكثر شيوعا) وعصا التحكم.

في الخارج لتقديم حفارات صغيرة إلى مكان العمل الشائع سيارات الدفع الرباعيمثل التقاطات الأمريكية الثقيلة، اقتران مقطورة خاصة. في بلدنا، يتم نقل آلة بناء صغيرة في جثث الشاحنة على متن الطائرة، في حالات نادرة - على Auto-Avacuator.

نموذج المنوع

حفارات مصغرة اليوم تنتج عددا كبيرا إلى حد ما من شركات بناء الآلات. من بين القادة - كاتربيلر، John Deere.، حالة، ذئب، طيار، بوبكات، كوماتسو، آلات البناء هيتاشي، يانمار، Takeuchi MFG. شركة Ltd.، IHI (اليابان)، فولفو معدات البناء، JCB، دايو للصناعات الثقيلة، Avant (فنلندا)، Gehl، Wacker Neuson. في السنوات الأخيرة، تظهر معدات مصغرة بشكل متزايد الشركات المصنعة الصينيةوبعد ومع ذلك، فإنه لا يشغل موقفا كبيرا في السوق الروسية ودول رابطة الدول المستقلة.

مؤسسة كوبوتا. يتم تصنيع نماذج متعددة من حفارات صغيرة مع وزن إنتاج يصل إلى 1 طن. هذا اليوم الشركة اليابانية يطلق مجموعة كاملة من معدات البناء المدمجة، والجرارات المصغرة ومحركات الديزل والمولدات والناقلات وناقلات العشب، إلخ. وفقا لحجم إنتاجها، تقول إحصائيات، وهي مثل - في الآونة الأخيرة، يتم تنفيذ أكثر من 50000 حفنة صغيرة وغيرها من معدات البناء المدمجة لعلامة العلامة التجارية Kubota سنويا في جميع أنحاء العالم.

تعد السلسلة الجديدة من الحفارات المدمجة Kubota KX-3 حلا واعدا لسوق معدات البناء في القرن الحادي والعشرين. عند تطوير سلسلة من KX-3، تم التركيز على تطوير ثلاث خصائص رئيسية: تحسين المعايير الفنيةوالراحة في التشغيل والود البيئي. تتضمن عائلة KH-3 السيارات ذات الوزن المضاد القياسي، وبينها - النموذج الأكثر مبيعا ل حفارة صغيرة Kubota K008-3 مع وزن تشغيلي 850 كجم (بدون كابينة) في العالم. يحتوي نموذج K008-3 على قوة حفر من 9.8 كيلو بايت (1000 كيلوغرام)، الحد الأقصى لحصم عمق 1705 ملم، ارتفاع البثق يبلغ 2870 ملم، مجهز بمحرك Kubota D772-BH-3 بسعة 10.2 حصان. والدلو مع حجم 0.018M3.

تتيح لك دبابيس دلو بسرعة بسرعة استبدال المرفقات بسهولة، دون استخدام أداة إضافية. في الحفارة K008-3، ليس من الضروري إنتاج أسلاك النظام الهيدروليكي - وهي مجهزة بالفعل بمخرجات لصيانةها واتصال المطرقة الهيدروليكية. يؤدي ضبط عرض اليرقات المطاطية للكفاءة إلى جعل المشغل، باستخدام رافعة واحدة فقط. هذا يسمح حرفيا في بضع ثوان للانتقال من مقياس 700 ملم (لمرور الأماكن الضيقة) إلى سقوط 860 ملم مستقرة.

من بين الحفارات المصغرة لسلسلة U مع موازنة موازنة مختصرة، تتميز النموذج U10-3 بحجم 990 كجم (بدون كابينة). يفتح آفاق جديدة لتطوير سوق معدات البناء. هذه الآلة سمة من سمات مثل هذه الصفات مثل الإيذاء الترا والنعومة الممتازة والراحة في العمل، وكذلك أداء أكبر. جهد حفر دلو مع حجم من 0.024 M3 هو 1060 KGF، نصف قطر الحفر الأقصى هو 3380 ملم، الحد من عمق حفر - 1800 ملم.

الجهاز الياباني التالي - حفارة الزاحف بدون كابينة هيتاشي. ZAXIS 8-2B مع تفريغ الجرافة. كتلة التشغيل الخاصة بها هي 810 كجم، لا تتجاوز سعة الجرافة 0.016 م 3 (ما يعادل سترة واحدة ونصف)، فإن أقصى عمق الحفر هو 1.53 متر، وقوة الحفر على دلو 960 KGF. تم تجهيز الحفارة بمحرك ديزل كوبوتا بسعة 7.8 حصان

الشركة اليابانية الشهيرة كوماتسو.بعد المرتبة الثانية بين بناة المحرك العالمي، تنتج أيضا حفارات صغيرة مع كتلة تصل إلى طن واحد. هذا هو نموذج KOMATSU لل PC09-1 مع وزن مجهز 890 كجم ودلو مع حجم من 0.025 م 3. على الرغم من أحجامها الصغيرة والحكومة، فإن هذه الحفارات المصغرة تحتوي على كل مزايا (الأداء العالي والموثوقية والكفاءة) غريبة إلى إخوانها الأكبر في العلامة التجارية المرموقة. حفارة RS09-1، مزودة بمحرك الديزل بسعة 11.4 حصان، يمكن أن تحصل على الأرض من عمق 1.5 م.

الشركة الألمانية wacker neuson. kramer. إصدارات حفارة صغيرة NEUSON 803 مع كتلة تشغيلية من 935 كجم. تم تجهيز آلة مصغرة غير قابلة للتشييد بمحرك الديزل في يانمار بسعة 18.6 حصان، مسارات مطاطية، دلو حفار مع حجم من 0.03 م 3 والهيكل مع عرض متغير - 700/860 مم. حفارة NEUSON 803 لديها عمق حفر من 1.73 متر.

الشركة البريطانية JCB. تنتج 11 نماذج من الحفارات المدمجة. من بينها، آلة مصغرة JCB 8008 مع كتلة تشغيلية تبلغ 850 كجم ودلو مع حجم من 0.03 م 3. يتم تخطيط هذه الحفارة بحيث يقع المشغل على غلاف المحرك للجهاز، كما هو الحال في دراجة نارية. تم تجهيز JCB 8008 بمحرك بسعة 12.5 حصان ولديه عمق أقصى حفر 1690 ملم.

مؤسسة أفانت. يطلق آلة تشييد صغيرة الحجم Avant 220. يتم استخدام هيكل عجلة الدفع الرباعي مع هذه المحطة الفنلندية كمحرك أقراص. محرك البنزين Kohler V20 بسعة 20 حصانا هيدروليكي مستقل من كل عجلة، مع قفل التفاضلي بين المحور. بالنسبة إلى هذه السيارة الصغيرة، تم بالفعل إنشاء أكثر من 20 بنادق متصلة مختلفة. معدات Avanta هي 620 كجم، وسعة الرفع على الأسهم هو 300 كيلوجرام.

مدمجة ماكينات البناء العلامة التجارية قط بري أمريكي. متوفر في Ingersoll Rand - أحد أبرز الشركات المصنعة للمعدات الثقيلة لبناء الطرق وأختام التربة. حفارة BOBCAT 316 المصغرة هي آلة مع كتلة تشغيلية من 820 كجم. تم تجهيز الحفارة بمحرك 10 حصان. دلو مع حجم 0.04 م 3. الحد الأقصى عمق الحفر هو 1550 ملم، وارتفاع الارتفاع في التفريغ هو 2010 مم.

حفارة اليابانية المدمجة takeuchi. التلفزيون 108 مع وزن مجهز 835 كجم مجهز بسعة محرك 2 أسطوانات تبلغ 9.3 حصان (6.8 كيلوواط) (EURO-4) ويمكنك الحصول على الأرض من عمق 1.53 م وتفريغ دلو على ارتفاع 2 م. حجم دلو هو 0.018 م 3. تم تجهيز التلفزيون 108 بنظام هيدروليكي لتنظيم بعد عرضه الخاص. يمكن توزيع اليرقات المطاطية الخاصة بها إلى عرض 900 مم لزيادة الاستقرار عند العمل، أو مضغوط إلى 680 ملم من أجل المرور إلى فتحات ضيقة. مكان عمل المشغل مجهز بمظاهرة. ولإلقاء التربة، تم تجهيز جهاز Takeuchi TV 108 بمجموع جرافة.

شراء حفارة صغيرة أم لا

قبل أن تقرر الشراء، من الضروري إجراء حسابات اقتصادية ومعرفة ما إذا كان الأمر غير أرخص في استئجار مجارف من دول آسيا الوسطى بدلا من استخدام حفارة صغيرة. ومع ذلك، أصبحت قوانين الهجرة أكثر صرامة، لذلك، أعتقد، في المستقبل القريب، الطلب على التقنيات المدمجة التي تحل محل عمل اللواء بالكامل سيزيد.

الجانب الهام هو براعة معدات الحفارات المثبتة، والتي تسمح لجهاز واحد بأداء أنواع مختلفة من العمل، في مساحة صغيرة. ومع ذلك، فمن المستحيل أن تنسى أن آليات مصغرة ليست بلا حدود.

إذا كنت قد حظيت بإجراء استثمارات في تقنية مصغرة، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار نطاق استخدامه وأحكام الطقس في منطقتك. إذا لم يتم تشغيل الحفارة في الجزء الجنوبي من روسيا، فيجب عليك الانتباه إلى النماذج ذات المقصورة المغلقة. وإذا كنت تخطط لاستخدام حفارة في الظروف المناخية الدافئة، فيمكنك حفظها على المقصورة.

كل عام، أصبحت حفارات صغيرة نوعا أكثر شيوعا من التكنولوجيا. وعلى الرغم من أنه في المستقبل القريب، فمن غير المرجح أن يأخذوا حصة كبيرة من سوق ماكينة البناء، لكن حفارات صغيرة مع ذلك لم تعد غريبة على المساحات الروسية.

يشارك

حفارة هذا دائما مساعد كبير في حل المهام المعقدة في مجال البناء والمجوهرات الطائفية والصناعية، وبالتالي فإن الطلب على مثل هذه المنتجات موجود دائما. لكن حفارة كبيرة كاملة تكاليف الكثير من المال، وبالتالي يقتصر البعض على حفارات صغيرة خاصة مع خصائص ممتازة وأداء مجموعة معينة من العمل.

حفارة صغيرة هي تقنية صغيرة بوزن من 500 إلى 6000 كجم، وجود هيكل مجنزه وإمكانية الحفر في عمق 2.5 متر. تتيح لك الأبعاد الصغيرة ومحرك مباشر كبير نقل حفارة إلى أماكن مختلفة، يتم نقل بعض الطرز حتى بواسطة مقطورة. إن إزاحة التكنولوجيا يجعل إدارة المناورة، وبالتالي نفاذية في مختلف الأماكن الضيقة والمعقدة على مستوى عال. يمكن أن يعزى المزايا الرئيسية لهذه المعدات:

• انخفاض استهلاك الوقود؛
• دلو من مختلف العروض من 30 سم إلى 1 متر؛
• العمل الهادئ والتوافق مع المرفقات المختلفة؛
• عالي ميزات الأداء، زيادة قدرات حفارة صغيرة.

نطاق التطبيق

معظم النماذج المقدمة متوافقة بشكل مثالي مع المرفقات لإجراء مهام معينة، لذلك فإن نطاق الحفارات الصغيرة هائلة.

1. خندق coppe لأنابيب المياه، كابل؛
2. حفر حمامات، برك صغيرة؛
3. تصحيح المخالفات؛
4. تدمير المواد الصلبة - الحجر، الخرسانة، الأسفلت.

أفضل النماذج

تم تمثيل مجموعة من حفارات صغيرة بالفعل بأكثر من 10 الشركات المصنعة ونماذج متعددة، كل منها لديه ميزات مثيرة للاهتمام وسوف يساعد ذلك في عمل واحد أو آخر عمل. يتم لعب دور مهم لأحجام حفارة صغيرة، لأنها تظهر بقدر ما تكون التقنية قوية وإنتاجية. من بين العلامات التجارية الأكثر شعبية، يمكن تخصيصها: فولفو، بوبكات، ايسوزو، يانمار، كوماتسو، العقرب. نحن نقدم النماذج الثلاث الأكثر إثارة للاهتمام.

حفارة مصغرة متأخرا العقرب

هذه واحدة من أبسط وسهل النماذج، تم تصميم الحفارة لتنمو خنادق صغيرة (تحت الكابل أو بركة اصطناعية). حفارات صغيرة متأخرة هي فئة منفصلة، \u200b\u200bوهي غير قادرة على التحرك بشكل مستقل على الأرض وبالتالي نقل إلى مكان الوجهة من قبل السيارة. تعمل السيارة كحبة، على الحفارة هناك اثنتان أو أربع عجلات. أيضا، فإن التصميم يفترض دلو صغير، يتم تنفيذه عن طريق حفر الخنادق. تأكد من أن كل طراز مقطورة لديه دعم من خلاله يتم تنفيذ حفر حفارة مع السطح.

يتم إنشاء حفارة العقرب في فولغوغراد، يتم تكييف التكنولوجيا المحلية بشكل مثالي مع شروطنا ويتم تقديمها بتكلفة يمكن الوصول إليها تماما. يختلف في أحجام صغيرة، يمكنك النقل سيارة الركابوبعد يبلغ وزن طراز العقرب 650 كجم، في حين أنه من الممكن اختراق الأرض إلى عمق 2.5 متر. يتم استخدام دلو من عرض 16 إلى 45 سم، لذلك يجب ألا تكون هناك صعوبات في الخراب. عرض الحفار نفسه كان 2.07 م، لأن المشغل قد تم إنشاؤه مريحا جدا مكان العملوبعد أصبح من الممكن الانغماس على ارتفاع يصل إلى 2.2 متر، ول العمل الطويل تمت زيادة حجم خزان الوقود - ما يصل إلى 22.5 لتر.

كوبوتا U25-3.

يعتبر هذا الممثل من حفارات صغيرة نموذجا أكثر خطورة من النوع الحديث مع الكثير من القرارات المثيرة للاهتمام. خلقت الشركة المصنعة في البداية نموذجا للاستخدام في المساحات الصغيرة، لذلك تلقت Kubota U25-3 أبعاد متواضعة بطول 4،100 مم وعرض 1500 مم. وكان الوزن النهائي 2،470 كجم، والذي لا يزال ينتمي هذه التقنية إلى فئة حفارات صغيرة. تم الانتهاء من الأسلوب بشكل قياسي مع وجود دلو بحجم 0.08 متر مكعب، وكان عرض دلو بوجود الأسنان الجانبية 50 سم، دون أنه 45 سم. مثل هذه الدلاءات تماما مع ريدج الدجاج ومحاذاة الأسطح المختلفة، والحد الأقصى عامل الحفر هو 2820 كجم. تقترن التقنية بشكل جيد مع مرفقات مختلفة وبالتالي لديها أداء لائق.

يقوم المهندسون بإنشاء كل تفاصيل وفقا للمعايير الدولية، وبالتالي في تشغيل التقنية ممتازة وسيعمل لسنوات عديدة. أساس كوبوتا U25-3 هو محرك الديزل E-TVC مع تبريد المياه، لديه قوة تصنيف 21 حصان وتناوب من 2،400 دورة في الدقيقة. هناك 3 اسطوانات، وبالتالي فإن الدفع الجهود التطبيقي على مستوى عال. للعمل طويل الأجل هو وضع كبير خزان الوقود بنسبة 28 لتر.

• يتم توفير أقصى قدر من السلامة - لتحميل وتفريغ الحفارة من خلال نظام التنسيق الهيدروليكي، وبالتالي فإن الحركة ستكون مباشرة وموحدة
• المحرك الاقتصادي - تلقى المحرك ذو العلامة التجارية للشركة نظام احتراق الوقود من ثلاثة صوتي، بفضل القوة المصدرة بنسبة 100٪، تنخفض الاهتزاز، واستهلاك الوقود هو واحد من الأفضل بين حفارات صغيرة.
• مكان العمل - في نموذج Kubota U25-3 هناك سقف وحماية المشغل، لذلك لا يمكنك أن تخف من البقشيش أو الحجارة. داخل المقصورة مريحة ومجهزة بمقعد مريح حديث.

حفارة صغيرة MKSM-800

النموذج المحلي مع شعبية جيدة، ينتج مصنع كورغانوبعد تحتوي هذه التقنية على مجموعة كبيرة من الميزات والأبعاد المدمجة وتكلفة معقولة. تمكن المصممون من إنشاء حفارة سهلة الصيانة ومتاحة للإصلاح، وتتوفر قطع الغيار. في كثير من الأحيان، يتم استخدام محمل صغير في الزراعة أو البناء أو التحميل أو التفريغ، والخنادق المتزايدة وأنابيب المياه. إنه يظهر الكفاءة المثالية في الأماكن التي لا يمكن أن تساعد فيها الحفارات الكبيرة القياسية. المناورة، قوية وبأسعار معقولة.

فك شفرة ICM ك "آلة البناء المجتمعية متعددة الأغراض". يصف الشكل 800 في العنوان سعة التحميل الممكنة بالكيلوغرام. اليوم، يمكن استخدام التقنية مع أكثر من 10 أسماء المرفقات، لذلك سيساعد IMM-800 في الحالات الأكثر خاصة.

يمكنك التحكم في التقنية من كابينة المشغل، والتي تحمي بشكل موثوق من البقشيش وضرب الحجارة. نظرة عامة من كابينة المشغل ممتازة، وبالتالي فإن الحفارة مريحة للغاية في العملية. تحدث الإدارة مع اثنين من عصا التحكم وجود محرك ميكانيكي أو كهربائي. يعتبر نموذج MKSM-800 هو التعديلات الأساسية، 800H، 800K، 800A و 800A-1. كمعيار، تم تجهيز نموذج MKSM-800 بمحرك ديزل بسعة 46.2 حصانا وحضور 3 اسطوانات. سائل التبريد، حتى تتمكن من العمل مع التقنية لفترة طويلة. محرك الديزل لديه تعيين Cummins A2100. بغض النظر عن التعديل، فإن الحفارة لديها عرض دلو ثابت من 173 سم و أقصى ارتفاع تفريغ 2.4 متر. الإدارة في الميكانيكية التعديل الأولي، يتم تقديم نموذج MKSM-800A مع التحكم الكهربائي.

اللوادر الصغيرة الأخرى

كما يستحق إبراز النماذج الجيدة التالية التي تستحق الاستعراضات الإيجابية من المالكين الروس:

• Doosan DX55WA هي نموذج عجلة حفارة مصغرة، ومناسبة لحفر الخنادق والمحاجر والتفريغ وتحميل المواد السائبة. تتميز إحدى النماذج الأكثر تنوعا بمحرك كهرباء بسعة 54.7 حصانا، 4 اسطوانات وحجم 3.3 لتر. العجلات الهوائية تسمح بالانتقال على الطرق العامة.

حصل Yanmar SV08 - تلقى النموذج الأولي في حاكم وزنه فقط 1،035 كجم فقط، بطول 3 أمتار ومحرك للشركات مع ضوضاء ضئيلة. أنتجت في فرنسا وبالتالي الجودة على مستوى لائق. تلقت هذه التقنية اليرقات الانزلاقية ومجموع جرافة مع أنقاض.

فيديو

يمكن أن تصل سرعة حركة الحفارة على عجلات إلى 35 كم / ساعة (وإذا كانت مرتبطة بالشاحنة، أكثر من ذلك، أعلى من 8 مرات أعلى من سرعة الجهاز المتعقب. أحذية في إطارات العجلات لا تنطبق تقريبا أي ضرر تغطية الطريقوبعد لذلك، تحاول هذه السيارات استخدامها في تلك الأماكن التي يتم فيها طلب السيارة المتعقبة، على سبيل المثال، داخل المدينة.

وبهذا المعنى، يؤدي أي حركة في حفارة CATERPILLAR على الطريق إلى تشكيل الخدوش والشقوق، والعمل على أراضي الحديقة أو منطقة الترفيه تحول هذه المنطقة إلى الهريس، بينما الضغط المنخفض على الأرض الإطارات الهوائية يسمح الكرسي المتحرك بالتحرك بحرية على الأسطح الناعمة أو المعبدة دون المساس بالطلاء.

حفارات ذات العجلات يفضل البنائين الحصول على أو الإيجار بالطبع، بشرط ألا يحتاج الحد الأقصى إلى نفاذية عالية وسعة الرفع، لكن سيكون من الضروري بما فيه الكفاية قوة عالية الآلات الخاصة. في الوقت نفسه، لا يمكن استخدام "Kolesniks" القادرة على العمل على التربة إلى الفئة الرابعة، في أعمال حفارة خطيرة للغاية - عندما يتم وضع التربة والحصول على المنحدر المطلوب عند إنشاء أساس لموقع بناء المستقبل أو أثناء إعداد حفرة لوضع الأساس. بالنسبة لهذا العمل، ما عدا القوة تتطلب دقة عند تحريك التربة، والتعامل بشكل جيد للغاية والرؤية الدائرية - كل هذه الصفات، حفارات بعجلات الحديثة بدوره الحديث تمتلك فقط. ولكن، بالإضافة إلى ذلك، فهي مريحة للغاية عند العمل في ظروف ضيقة وهي عالمية عموما، حيث يمكن استخدامها لإزالة الأسفلت، والتنظيف Cuvettes، وحفر الخنادق لوضع الاتصالات، وتحريك القمامة البناء، والتخطيط تحت الأساس ومنصات المقاصة جرافة، واستخدام جودة آلية الرفع. هذه الآلات، بالإضافة إلى الجرافة الإلزامية ("مجرفة عكسية") ومجموعة جرافة، تم تجهيزها بمجموعة واسعة من الأدوات: دلو "مجرفة مباشرة"، مطرقة هيدروليكية، هيدرونيك، الاستيلاء، إلخ. مع مساعدة حفارة، يمكنك حتى الحفر جيدا تحت الأعمدة.

الشركات المصنعة للحفارات بعجلات

حفارات ذات العجلات الإنتاج الروسي يمثل أساسا من قبل Tver Twex و Eksmash النباتات. يتم تضمين حفارة Tverskaya (TVECS) في شركة "RM-TEREKS" (عبارة عن مشروع مشترك في الروسية القابضة "السيارات الروسية" والشركة العالمية لشركة Terex Corporation). هنا الإصدار حفارات ذات عجلات سلسلة TVEX الكتلة التشغيلية 14.4 طن و 17.6 طن وكتبة EC التشغيلية 14.9 و 18.0 و 20.2 طن. سيارات TVEX - المنتج الجديد للشركة مع كابينة حديثة مريحة ومحرك مصنع مينسك للسيارات D-245 بسعة من 122 لتر. من. (المستوى الثاني)، جسور زهرادفابريك، مكونات المعدات الهيدروليكية بوسش-Rexroth، آلية تحول Poclain.

تنتج "EXMASH" المصنع طرازين حفارتين بدوام كامل مع كتلة تشغيلية تبلغ 13.2 و 16.2 طن. يتم تجهيز الآلات بمحرك اقتصادي شاحن توربيني Deutz بسعة 91 حصانا، وجوسات حملة وإنتاج علبة التروس من ألمانيا، الهيدروليكية المنتجة بواسطة بوش ريكروت. يوفر النظام الهيدروليكي، الذي تم إجراؤه وفقا لخطة LUDV لشركة Bosch Rexroth، عددا غير محدود من المجموعات في دورة العمل. توزيع الطاقة لمضخة LS الرئيسية بين الآليات التنفيذية يحدث مع أولوية الآلية الدوارة لتقليل وقت دورة العمل. إن ميزة الحفارات ليست تناظرا في العالم، وهو نظام مشبوه ذو ثوب صغير أفقي. في عام 2013، زاد المصنع الضمان للحفارات إلى عامين أو 1500 م / ساعة، وارتفعت فترة الصيانة إلى 500 م / ساعة.

حصة كبيرة من الواردات إلى روسيا حفارات ذات العجلات الآن تشكل هيونداي سيارات (كتلة تشغيلية من 5.5 - 20.5 طن) - أكثر من 30٪، Doosan (5.6-20.8 طن) - 20٪ و كاتربيلر (14.0 - 22.5 ر) - أكثر من 10٪. أيضا في سوقنا ممثلة بشكل جيد حفارات ذات العجلات حالة (10.0 - 22.7 طن)، هيتاشي (16.5 - 21.1 طن)، JCB (12.7 - 21.4 ر)، كوماتسو (14.2 - 22.3 طن)، ليبهور (18 - 21 طن)، فولفو (12.8 - 20.1 طن). تقدم الشركة "RM-TEREKS" حفارات ذات عجلات Terex مدمجة من سلسلة TW 6.8-11.0 طن.

ميزات بناءة للحفارات بعجلات

somedokshshova. حفارات هيدروليكية لديك تصميم طويل الأمد، ومع ذلك تحسن باستمرار. النظام الهيدروليكيمما يؤدي الوظائف لمحرك الطاقة وإدارة الهيئات العامل، في الحفارات الحديثة مجهزة بأداء قابل للتعديل اعتمادا على الحمل. هذا يقلل من مدة دورات العمل، ويزيد من الجهد على دلو ومقبض.

لذلك، U. حفارات هيونداي يتم استخدام نظام CAPO الآلي، الذي يتحكم في النظام الهيدروليكي ويقوم بضبط معلماته للحصول عليها الحد الأقصى للمعلمات أداء. على ال حفارات JCB. يتم تثبيت نظام تحكم AMS الذكي المحسن القياسي - وهو يتحكم في جميع الوظائف الأساسية للجهاز لضمان أقصى قدر من الأداء وكفاءة استهلاك الوقود. تم تجهيز حفارات Doosan أيضا بنظام هيدروليكي جديد يسيطر على المحرك مع المحرك تحكم إلكتروني E-EPOS للحصول على القوة الأمثل واقتصاد الوقود. حفارات كوماتسو مجهزة بنظام Hydrauminind الحصري على متن الطائرة، مما يجعل من السهل إجراء جميع العمليات، مما يوفر أداء التشغيل المتزايد للجهاز. يضمن النظام الهيدروليكي حفارات LIEBHERR LSC التشغيل المنسق للمحرك والهيدروليك، مما يسمح بتوفير الوقود في وقت واحد واستخدام الضغط بعقلانية من ضغط 350 بار.

تم تعيين الحفارات قوية أربع أسطوانة قوية جدا أو أكثر محركات الديزل مع التبريد السائل، الشاحن التوربيني، حقن الوقود المباشر باستخدام نظام حقن البطارية السكك الحديدية المشتركة. أو أنظمة المضخات الفردية مع الضغط العالي الحقن - ما يصل إلى 2000 بار. تحتوي محركات الديزل هذه على عزم الدوران العالي في قسح منخفضة. العمود المرفقيما هو مطلوب فقط للتشغيل الفعال للحفارة. وعلاوة على ذلك، المحركات الحديثة الامتثال لمعايير ضيقة من سمية غاز العادم - المستوى الأمريكي EPA Tier 3 ومرحلة الاتحاد الأوروبي الأوروبي IIIA. على سبيل المثال، للمحركات بسعة 75 إلى 130 كيلوواط انبعاثات من غازات العادم من أكاسيد الكربون وفقا للمرحلة الثالثة، يجب ألا تتجاوز 5 جم / كيلوواط ساعة، وأكاسيد النيتروجين والهيدروكربونات - 4 جم / (كيلوواط ساعة)، وجزيئات صلبة ثم هناك السخام، - 0.3 جم / (كيلوواط ساعة). تتوافق هذه المعايير، على سبيل المثال، كل Turbodiesels Caterpillar، التي تم إجراؤها باستخدام تقنية Acert موتورز فولفو.تم إنشاؤه باستخدام تقنية تنظيم عملية الاحتراق V-ACT، وجميع محركات Komatsu الجديدة مع تعيين ECOT3، Liebherr محركات الإنتاج الخاص D 934 S.

يتم تثبيت ناقل الحركة مباشرة على المحور الخلفي للحصول على أقصى حد بدلة الطريق، وكذلك لحمايتها مع جسر قوي من تلك التي تطير من عجلات الحجارة. المحور الأمامي قم بإجراء التأرجح، مع زاوية أرجوحة إلى 10 درجة، في حين يتم تطبيق قفل الأسطوانة التلقائي لسقافة جسر سوينغ، أو يتم تنفيذها من كابينة المشغل. ناقل الحركة على الآلات الحديثة المقدمة بالكامل مربع التلقائي الإرسال تحول تحت الحمل. الاستخدامات القياسية محرك دائم على جميع العجلات. على الآلات الحديثة، تم تجهيز الجسور بمكابح القرص غير الخادم مع محرك هيدروليكي.

يتم تنفيذ آلية محرك الأقراص من دوران النظام الأساسي بواسطة مضخة هيدروليكية مضخة قابلة للتعديل منفصلة ومحرك هيدروليكي مكبس غير منظم. تعني مضخة منفصلة أن دائرة محرك الأقراص الهيدروليكي مغلقة، أي أنه لا يحدث تخفيف الطاقة عند توصيل الاتصال الآخر. الأجهزة الهيدروليكيةوبعد عوارض الذراع والمقابض لها قسم متقاطع مربع. يقترح عدد من الأسهم المختلفة والعديد من الأسلحة ذات الطول الآخر. يمكن أن تكون الأسهم أحادية اللون وفنتان. تم تجهيز الاسطوانات الهيدروليكية بوم والمقابض والدلو لتخفيف الصدمات بأجهزة المثبط (لوحات هيدروليكية). يستخدم الجهاز في كل مكان لتحويل المرفقات بسرعة حتى يكون من الممكن تثبيت المطرقة الهيدروليكية بدلا من دلو بدلا من الدلو، وما إلى ذلك في هذه الحالة، تم تجهيز الجهاز بدائرة هيدروليكية منفصلة.

لتحسين الاستقرار وتقليل الحمل على سطح الدعم على كلا الحسابات الجسور، يتم تثبيت عجلات مزدوجة. بالنسبة لمزيد من الاستقرار أثناء تشغيل الحفارة، فإن دور الدعم، كما هو معروف، يؤدي إلى تفريغ جرافة، وعلى الجانب الآخر من السيارة، يتم تخفيض الدعم المستقل عن بعد (outgerers) مع أحذية دوارة. إن مقالب وأدوات عن بعد قابلة للتبديل الآن، بحيث يمكن بسهولة تثبيت outggers في المقدمة والخلف.

تحتوي المقصورة على إطار أنبوبي سميكة مسورة سماكة. إبزيم إلى الإطار - من خلال دعم المطاط للاهتزامات تربية. يتم إرفاق نظارات متعددة الطبقات الصدمات في فتحات لوحة الكابينة دون إطارات، مما يزيد من النظرة العامة. يتم تنفيذ الزجاج الأمامي مقسمة. يتم تغطية الخطوات والمنصات بأطباق فولاذية مثقبة بحيث لا ينزلق المشغل. بالإضافة إلى ذلك، في منطقة رؤساء البراغي، فهي راحة حتى لا تتعثر المشغل بها. بالطبع، يجب أن تفي المقصورة بمتطلبات نظام ROPS. بناء على طلب العميل، فإن بعض الشركات المصنعة تنتج آلات مع سيارة أجرة مرفوعة هيدروجيا - من الضروري زيادة استطلاع المشغل، على سبيل المثال، عند تفريغ العربات العالية.

تم تجهيز مقعد المشغل تعليق هوائيالذي يضبط تلقائيا إلى كتلة المشغل. يضبط إعدادات المقعد، مسند ذراع، لوحات المفاتيح. تحدد وحدة التحكم الأيمن عناصر تحكم السهم المستخدمة بشكل متكرر، ومقبض وإجراءات، على جثث التحكم الأيسر والأجهزة التحكم النائية. من أجل زيادة المساحة الحرة على الأرض، يتم استخدام دواسة في اتجاهين للتحكم ودوائر معدات العمل. تم إصلاح دواسة التحكم في دائرة العمل عالية الضغط في وضع غير عمل. لسهولة إبلاغ المشغل بتشغيل الجهاز، يتم تطبيق شاشة ملونة أو شاشة متعددة الوظائف مع نظام القائمة ومفاتيح الاختصار القابلة للبرمجة لبعض الوظائف الأكثر تائدا. بموجب الطلب مثبت بواسطة كاميرا الرؤية الخلفية. في قمرة القيادة يتم الحفاظ على الضغط الزائد. يتم استخدام تركيب المناخ، والذي يشمل سخان وتكييف الهواء. توزيع هواء دافئ المقصورة تحدث مع تهب جميع فتحات النوافذ. عزل الضوضاء المقصورة على مستوى عال، حتى تتمكن من تثبيت مركز موسيقى جيد. مستوى الضوضاء في المقصورة سيارة حديثة لا يتجاوز 72 ديسيبل (أ). يتم ضمان تقليل مستوى الضوضاء والاهتزاز يرجع إلى حد كبير إلى تحديد المرونة من المقصورة إلى الإطار. بالمناسبة، لتنفيذ التوجيه 2000/14 / EC، يعمل المصممون على انخفاض في المستوى الخارجي للضوضاء، مما يقلل من 98-100 ديسيبل (أ).

العديد من الشركات لتتبع عمل التقنيات من أجل توفير الوقود وتقليل النفقات للتشغيل بدأت في استخدامها بنشاط أنظمة الملاحةوبعد حفارات Hyundai، على سبيل المثال، تم تثبيت نظام التحكم عن بعد Hi-Mate، والذي يعمل باستخدام الملاحة GPS. يتم استخدام Volvo، CareTrrrrrack Bareed Telemetra، كمعدات قياسية - يتم تضمين هذه المعدات في الحزمة القياسية لمعظم الطرز الكبيرة الجديدة من هذه الشركة. ينطبق Liebherr بشكل صحيح على الأجهزة. تم تجهيز الماكينة بنظام GPS المدمج والمودم والهوائي استقبال. مع هذه المعدات، تأتي البيانات من الجهاز إلى قاعدة البيانات المركزية من خلال شبكة الجوال GPRS / GSM أو الاتصالات الساتلية. بالإضافة إلى ذلك، تعمل شبكة GPS على تحديد الموقع الدقيق للجهاز. ينقل نظام CareTrack المتصل التقارير التشغيلية للجهاز، حول التشغيل اليومي في سلع الجهاز، حول التوقيت صيانة، على استهلاك الوقود. بالمناسبة، يتم تحديد استهلاك الوقود مرة أخرى ماتري الكمبيوتر التشخيصي "Volvovsky" ذات العلامات التجارية، والتي يمكنها تقديم تحليل مفصل لتاريخ الجهاز بالكامل.

حفارات حديثة لديهم قدرة عالية على إعادة توحيد، وهو أمر مهم للغاية للحماية محيط بوبعد آلات فولفو تصل إلى سجل 95٪. هذه الشركة تشتهر بشكل عام بالبيئة - الطلاء الأجزاء في الهواء الطلق من حفارات فولفو لا تحتوي على الرصاص.

تم قبول اتخاذ قرار في النضال من أجل البيئة من قبل كاترربيلر، بدءا من تطبيق قابلة للتحلل الزيت الهيدروليكيهذا على عكس الزيوت المعدنية تتحلل بالكامل مع الكائنات الحية الدقيقة في التربة والمياه.

في عام 2012، قدم CATERPILLAR مجموعة محدثة من حفارات ذات عجلات من السلسلة 300، تم إنشاؤها خصيصا لسوق CIS.

الرئيسية تحديث السلسلة أصبح حفارة العجلات القط M318D. في التكوين الأساسي بالإضافة إلى الخيارات التقليدية، مثل مطرقة هيدروليكية وجهاز لتغيير المرفقات بسرعة، قد يكون لدى القط M318D نظام SmartBoom فريد من نوعه. يسمح عند استخدام امرأة هيدروليكية لترجمة الطفرة وتعامل مع الموضع "العائم" من أجل تقليل الحمل على الهيدروليكية والمعدات.

تم تجهيز جميع حفارات الخط المحدثة بشكل افتراضي بواسطة نظام رابط منتجات CATERPILLAR الذي يبلغ عن بعد العميل عن المعلمات الأساسية للحفارة.

بشكل منفصل، أود أن أقول عن التجنيب التلقائي لموقف النقل من منصة التحول. بمساعدة دواسة في قمرة القيادة، يعمل المشغل على إصلاح النظام الأساسي ويمكنه البدء في التحرك دون مغادرة الكابينة.

من بين التغييرات الواردة في التصميم

• زيادة مساحة تفريغ الدعم لمزيد من الاستقرار في السيارة في البيئات الحضرية الضيقة، عندما لا تكون هناك إمكانية للاستفادة من الدعم البعيد (الساقين)؛
• تتم تجميع الشاشة الجديدة ولوحة التحكم، التي يتم فيها تجميع جميع مفاتيح التبديلات تحت اليد اليمنى للمشغل، والتي تبسط بشكل كبير العمل؛
• ضغط جديد ودرجة الحرارة وصمام الصرف الجديد في الخزان الهيدروليكي لمزيد من موثوقية الجهاز.

لكن تنوع المركبات ذات العجلات، أدنى من هذا المؤشر فقط لمكافحة حفارات المحمل، لها حدودها. حفارات ذات العجلات تغادر بشكل لا لبس فيه الأجهزة المتعقدة على التربة غير المستقرة. بالإضافة إلى ذلك، فإن وجود هيكل عجلة يعني حدود تحميل خطيرة على المحور من، في الواقع، حقيقة أنه لا يوجد "كولستر" مع كتلة إنتاج أكثر من 30 طنا.

ومع ذلك، فإن العالمية غالبا ما تكون أكثر قيمة من الطاقة. لقد أثبتت حفارات - الرافعات الشوكية التي أصبحت الآن أكثر طلبا. إحصائيات السوق الروسي تظهر معدات الحفارات أن حفارات التحميل تستخدم أكبر طلب: للنصف الأول من عام 2013، حيث تباع حوالي 4000 وحدة في روسيا، في حين أن الحفارات ذات العجلات أكثر ما يزيد قليلا عن 1000 وحدة، والمحفزات الهيدروليكية المتوسطة (المتعقبة) للكتلة التشغيلية. 20 إلى 33 طن - حوالي 2000 وحدة.

يبدو أن منظمات البناء والطرق، تعكس معضلة: لشراء حفارة جديدة عجلة أو محمل حفريات، والتي في بعض الحالات سيوفر محمل أمامي، اختيار الثانية. على الرغم من أن البنائين، بالطبع، فهمنا ذلك، فإن الحصول على محمل حفريات عالمي أكثر، يتلقون حفارة غير كاملة وعلاوة على ذلك، وهو غير قادر على التعامل مع أي مهمة واسعة النطاق، عند الحاجة، على سبيل المثال، نقل أرضية كبيرة لفترة قصيرة جدا. الحقيقة هي أن حفارات التحميل وحفارات العجلات في فئات الوزن المختلفة: أول احتلال مكانة إلى 12 طنا، والثاني - ما يصل إلى 27 طن.

سبب شعبية اللوادر الزائدة يرتبط أكثر بميل عام لنمو الميكنة في مواقع البناء، عندما تبدأ المطورون بمساعدة هذه التقنية في حرمان تشغيل العمال غير المؤهلين بنشاط مع مجرفة. لا تصبح حفارات العجلات على هذه الموجة أكثر من ذلك بكثير - المعدات الثقيلة والعمالة غير الماهرة لا تتقاطع إذا، بالطبع، لا تحسب الأوقات البعيدة من السنوات الخمس الأولى. ومع ذلك، فإن بعض الزيادة في المنافسة في سوق مركبات الأرض في حد ذاتها ليست سيئة - كل هذا يؤدي إلى ظهور تقنية أكثر تقدما.