قفل دولاب الموازنة إلى الفاز العمود المرفقي. توصيات لاستبدال دولاب الموازنة. حذافة عيب، إزالة

حذافة هي واحدة من العقدة الرئيسية للسيارة. وظيفتها الرئيسية هي نقل الطاقة من عقدة الطاقة (المحرك) إلى علبة التروس. المنتج هو قرص متعدد الطوابق يتكون من المعدن الصلب بقوة عالية القوة. بواسطة مظهر خارجي إن دولاب الموازنة هو شيء مثل العتاد، لذلك فإن العثور عليه في سيارة العمل لن يكون.

غرض

كما قلنا، ينقل دولاب الموازنة دوران من سيارة العمود المرفقي إلى علبة التروس. ولكن هذه الميزة ليست هي الوحيدة. القرص قادر على إطفاء الاهتزاز العمود المركفي بشكل فعال وسلس عمل موقع الطاقة، ومنع تفجير تكنولوجيا المعلومات.

يتيح الحذافة من الممكن تشغيل المحرك تلقائيا (دون تطبيق منحنى المقبض). كقاعدة عامة، عندما يتم تشغيل الإشعال، يبدأ المبتدئ في التدوير، والذي بدوره، يحول إلى معدات صغيرة. هذا الأخير يتحول دولاب الموازنة. ثم تنتقل الحركة من قبل العمود المرفقي. ميزة أخرى من "البطل" من مقالتنا هي تراكم الطاقة الحركية، والتي تتيح لها أن تكون عالقة أثناء التسارع، وإعطائها لعملية إيقاف السيارة.

لكن هذا ليس كل شيء. ويرجع ذلك إلى دول الحذافة التي يبدو أنها توفر مستوى منخفض الخمول تتحرك، قلل من الحمل على عقدة الطاقة وحفظ الوقود بهذه الطريقة.

العيوب الرئيسية والأسباب

على الرغم من موثوقيتها البصرية، قد تفشل دولاب الموازنة أيضا. في الوقت نفسه، قد تكون العيوب وأسبابها مختلفة. دعونا ننظر في الخيارات الأكثر شيوعا:

1. الأضرار التي لحقت الأسنان أو ارتداءها الطبيعية أثناء التشغيل. يمكن أن تكون أسباب هذه الظاهرة إلى حد ما - يتم كسر التكنولوجيا خلال عملية التجميع، معيبة (يرتديها) المبتدئ، "القمامة" الداخلي في مجاري دولاب الموازنة. في مثل هذه الحالات، يمكنك تثبيت تاج جديد مسنن أو ضبط أو إصلاح المبتدئين، واستعادة الأسلاك.
2. تظهر فيوين الحيلة. وتشمل أسباب هذه المشكلة تعطيل القدرة العاملة أو التآكل الطبيعي من القابض، ومظهر عملية زلة، وعملتها الطويلة الأجل (ارتداء الطبيعية)، والأخطاء الخشنة عند التجميع. إذا حدثت مثل هذه المشاكل، فمن الضروري التحقق من قوة يدق. إذا كانت المشكلة ضئيلة، فيمكنك الحد من معالجة السطح على المخرطة. في الحالة عندما يكون الضرب قويا جدا، فإن تثبيت جديد أو إصلاح مخلب قديم مطلوب.
3. سطح مكسور. الأسباب هي نفسها كما في حالة الماضي. الخروج من الوضع هو تثبيت تعديل دولاب الموازنة أو التعديل أو القابض.
4. انتهكت سلامة موقع الهبوط تحت شفة العمود المرفقي. لهذا يمكن أن يؤدي العمل الطويل المحرك أو الأخطاء في عملية التجميع. في هذه الحالة، قم بتغيير دولاب الموازنة، والتحقق من و (إذا لزم الأمر) تغيير العمود المرفقي. مع اللحظة المطلوبة، تمتد مسامير تثبيت تثبيت العمود المرفقي وحذافة.
5. انتهكت (أو البالية أثناء التشغيل) نحت تحت البراغي. قد يسبب هذا أخطاء في التثبيت والتشغيل الطويل الأجل للسيارة. هنا هو أفضل طريقة خارج - استبدال دولاب الموازنة. ولكن إذا كان ذلك ممكنا، يمكنك قطع مؤشر ترابط جديد وتنفيذ موازنة. بالمناسبة، العمل الأخير رائع للغاية ولا يسمح دائما لتحقيق النتيجة المرجوة.

ميزات استبدال دولاب الموازنة على Vaz-2101-2107

اذن متى مشاكل خطيرة (وصفناهم أعلاه) قررت إنشاء دولاب الموازنة جديدة. هناك خياران - أن تثق في الماجستير لمائة أو تفعل كل شيء بنفسك. سننظر إلى إصدار الميزانية - استبدال مستقل.وبعد وبالفعل، لماذا تمارس الرياضة بالإضافة إلى ذلك، إذا لم تكن هناك صعوبات في هذا العمل؟

التصرف في مثل هذا التسلسل:

1. تحضير لاستبدال أداة دولاب الموازنة. كل ما سيحتاج هو مفتاح دينامومتريك، مفك البراغي (يفضل أن يكون مع أنبوب سميك) ومجموعة من مفاتيح النهاية.
2. إزالة علبة التروس. خلاف ذلك، لن تحصل دولاب الموازنة على دولاب الموازنة.
3. إزالة غلاف القابض من دولاب الموازنة. جنبا إلى جنب معهم، قم بإزالة كلا الأقراص (الدفع والعبد).

1. إصلاح بأمان حذافة باستخدام مفك البراغي القوي بحيث لا يتحول.
2. قم بإزالة مسامير تركيب القرص الستة.
3. قم بإزالة دولاب الموازنة (بعد إزالة البراغي، يجب أن يخرج بسهولة من العمود). عند الإزالة، امسك غسالة الدعم (حددها حتى الهامش). يرجى ملاحظة أنه يتم تطبيق علامة خاصة على دولاب الموازنة، والتي يجب تذكر موقعها. عند تثبيت عقدة جديدة، تأكد من أن التسمية في نفس المكان (هذه نقطة مهمة للغاية).
4. ضع دولاب الموازنة الجديدة وتأكد من أن ملصقها في الموضع الصحيح.

1. ضع كل شيء في المكان في الترتيب العكسي - برغي مسامير دولاب الموازنة، وارتداء غلاف القابض والعودة إلى مكان نقطة التفتيش. يتم إيلاء اهتمام خاص لسحب البراغي - يجب أن تكون ملتوية ليست واحدة تلو الأخرى (مثل العديد من القادمين الجدد)، ولكن "تعبر على الصليب". هذا النهج يتجنب الانحراف العشوائي من دولاب الموازنة.

في عملية التثبيت، تأكد من النظر في بعض التوصيات:

أولا، في عملية إزالة دولاب الموازنة، حاول ألا تضع العمود المرفقي للسيارة. خلاف ذلك، سوف تضيف العمل؛

ثانيا، إذا كان العمود المرفقي لا يزال يتحول، ضع مكبس الاسطوانة الرابع في موضع أعلى النقطة الميتة.

بعد وضع مكبس في النقطة الميتة العلوية، وضع دولاب الموازنة علامة حصرية أعلى (لا يمكنك التركيز على الرسومات السابقة).

انتاج |

العديد من سائقي السيارات المبتدئين لسبب ما يخافون بشكل رهيب من العمل على استبدال دولاب الموازنة. ولكن لا يوجد شيء معقد هنا. الجزء الأكثر استهلاكا من الوقت هو إزالة نقطة التفتيش. ولكن هنا الشيء الرئيسي هو الاهتمام والامتثال الواضح لدليل التعليمات. كل العمل لا يستغرق أكثر من 2-4 ساعات. في الوقت نفسه، يمكن حفظ 3-4 ألف روبل، مما سيسطل بالتأكيد مائة. الشيء الرئيسي هنا هو الثقة في قواتها، والاهتمام المطلق والالتزام الواضح بخوارزمية الوقت المحدد. حظا سعيدا.

عند حدوث ضوضاء غريبة عندما يكون المحرك مطلوبا في كثير من الأحيان لاستبدال دولاب الموازنة. يجب تنفيذ هذا الإجراء وفقا لعدد من التوصيات.

قد يلزم استبدال دولاب الموازنة في السيارة بعدد من الأسباب، على سبيل المثال:

• في تشغيل؛
• بعد تغيير متكرر لمكونات القابض؛
• كما يرتدي.

في هذه الحالة، يمكنك ملاحظة بعض علامات عطل هذا الجزء، على سبيل المثال، أصوات غريبة عند بدء التشغيل وتوقف المحرك. إذا ظهرت هذه العلامات، فمن الضروري تشخيص أو إصلاح أو استبدال العناصر الخاطئة، الجهاز الذي تريد معرفته لتصحيح الأخطاء.

من أجل التعامل مع إجراءات الاستبدال، يجب فحص حالات المشكلة التي قد تحدث أثناء تشغيل دولاب الموازنة.

يمكنك تحديد أنواع متعددة من الأخطاء التي تحدث عندما تعمل عنصر المحرك هذا.

العيوب الأولى: ارتداء و / أو تلف العنصر

أسباب الخطأ:

• ارتداء و / أو انهيار المبتدئ، عناصره الفردية أو العقد؛
• تثبيت غير صحيح للمبتدئين في بطاقة دولاب الموازنة؛
• دخول الجزيئات الأجنبية في مثل هذا الجهاز مثل كارتر دولاب الموازنة؛
• أخطاء خلال جمعية البناء؛
• التروس دولاب الموازنة تهالك خلال عملية طويلة محرك.

تقدم:

• يجب استبدال التروس دولاب الموازنة؛
• التثبيت الصحيح للمبتدئين في بطاقة دولاب الموازنة؛
• التحقق من العمل المبتدئ وإصلاحه، إذا لزم الأمر.

عيب اثنين: معركة الحيلة

أسباب الخطأ:

• قابض الانزلاق
• ارتداء طبيعي للمكون مع التشغيل طويل الأجل للمحرك؛
• بناء أخطاء.

تقدم:

• تدقيق؛
• مع بيوان الصغيرة - معالجة الأسطح عن طريق مخرطة؛
• مع أجزاء تغيير Biogen كبيرة؛
• التحقق من وظيفة القابض وإصلاحها وتحولها إذا لزم الأمر؛
• التحقق من تشغيل إيقاف تشغيل القابض وإصلاحه، إذا لزم الأمر؛
• ممارسه الرياضه التأخير الصحيح إبزيم البراغي، يجب مراعاتها اللحظة المناسبة - حوالي 100 ن * م.

تجدر الإشارة إلى أن القيمة المسموح بها من Byons يجب تثبيتها من قبل الشركة المصنعة، ويمكن العثور عليها في الدليل المناسب. في الوقت نفسه، عليك أن تعرف الدور الذي يمكن أن يلعبه الزائدة من هذا الحجم.

يمكن أن يثير الضرب أضرارا بالأحرف العامل التي يعمل فيها قرص مخلب الرقيق.

في الوقت نفسه، قد يلاحظ مالك السيارة بعض علامات عطل عندما يعمل المحرك. عند تصحيح الأعطال، من الضروري مراقبة عزم الدوران الصحيح من تشديد مسامير الربط.

عيب ثالثا: انتهاك وظيفة سطح العمل تحت القرص مخلب الرقيق

أسباب الخطأ:

• ارتداء أو انهيار؛
• قابض الانزلاق
• يتم ارتداء الجهاز في التشغيل الطويل الأجل للمحرك؛
• أخطاء عند تجميع الجزء.

تقدم:

• استبدال العنصر؛
• تحقق وإصلاح وتغيير القابض إذا لزم الأمر؛
• تحقق وإصلاح الاغلاق القابض حسب الحاجة.

تجدر الإشارة إلى أن أداء العنصر ذو القابض المكسور يمكن أن يؤدي إلى ظاهرة الاحتباس في نسحات العمل في دولاب الموازنة، وكذلك لتشكيل الشقوق.

يمكن العثور على هذه العلامات أثناء التشخيص.

العيوب الرابعة: الأضرار التي لحقت مكان الهبوط تحت شفة من العمود المرفقي

أسباب عطل

• يتم ارتداء الجهاز مع تشغيل محرك طويل؛
• تفاصيل انتهاك الجمعية.

تقدم:

• تفاصيل الاستبدال
• التحقق والإصلاح واستبدال احتياجات العمود المرفقي؛
• الإعداد الصحيح من العمود المرفقي في حذافة دولاب الموازنة؛
• تكنولوجيا التجميع المناسبة؛
• تنفيذ التشديد المناسب للبراغي من إبزيم العنصر إلى العمود المرفقي، ويجب ملاحظة اللحظة الصحيحة.

عند إجراء عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها، يجب أن تمتثل لحظة تصحيح تشديد مسامير الربط.

العيوب الخامسة: عطل وارتداء الخيوط الثقوب المصممة لبراغي إبزيم

أسباب الخطأ:

• انتهاك تفاصيل الجمعية: تقع بشكل غير صحيح أو ثابت خطاف دولاب الموازنة؛
• يتم ارتداء الجهاز مع تشغيل محرك طويل.

تقدم:

• استبدال العنصر؛
• حفر المواضيع التالفة، وقطع جديدة، إن أمكن؛
• التحقق من كيفية إصلاح غلاف دولاب الموازنة، بتصحيح موقف غير صحيح؛
• موازنة التفاصيل.

تجدر الإشارة إلى أنه مع أي إجراءات مرتبطة بديل العنصر، فإنه إلزامي لتنفيذ موازنة جمعية العمود المرفقي مع القرص والحذافة، وبعد ذلك يمكن استخدامه.

يلعب هذا دورا مهما في العمل الصحيح اللاحق لجميع التفاصيل. من الضروري أيضا التحقق مما إذا كان غطاء دولاب الموازنة يقع بشكل صحيح ويتم إصلاحه.

الإجراء عند استبدال العنصر

عند استبدال العنصر، يجب أولا إزالة الجزء. في الوقت نفسه، من الضروري التنقل في خوارزمية الإجراءات التالية:

1. إزالة علبة التروس في السيارة.
2. قم بإزالة غلاف دولاب الموازنة في وقت واحد مع قرص الرقيق والضغط.
3. تثبيت العنصر مع مفك البراغي، في حين أنها لن تتحول إلى تحول الترباس.
4. تحول ستة البراغي إصلاح حذافة في المحرك الاحتراق الداخليوبعد يجب عليهم تحويل التبادل العرضي، مما يسهل بشكل كبير المهمة بشكل كبير.
5. إزالة العنصر والدعم غسالة. في الوقت نفسه، تحتاج إلى تذكر موقف دولاب الموازنة بالنسبة لعلامة الملاحظة.

يتم أيضا إجراء تركيب التصميم الجديد في المراحل:

1. تثبيت جزء جديد في نفس الموضع، حيث تم تثبيت المرء السابق.
2. إن تركيب جميع العناصر المتبقية من أجل إزالته، بينما تحتاج إلى الانتباه إلى حقيقة أن الغطاء المنسوج موجود بشكل صحيح، وكانت لحظة تشديد مسامير الربط ضمن القيم الموصى بها ..

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه ينبغي تشديد مسامير تثبيت العنصر بالتساوي، وعرضها، وبعد ذلك من الضروري التحقق من الطريقة التي يقفها العنصر نفسه: بعد التشديد يجب أن يكون هناك تقطير ومنحدرات، بحيث ارتداء ليس بسرعة. عند تشديد البراغي، يجب مراعاة النقطة الصحيحة - حوالي 100 ن * م.

بعد إزالة التفاصيل لا يمكن لفها العمود المرفقي، لأنه في نفس الوقت قد يكون تثبيت تصميم جديد صعبا. ولكن إذا تم تشغيل جميع الأعمدة المرن القصيرة، فأنت بحاجة إلى تثبيت رقم مكتبة الأسطوانة رقم 4 إلى موضع النقطة الميتة العليا، وبعد ذلك يجب عليك تثبيت جزء جديد في مكانك وفقا لموقع العلامة. ل التثبيت المناسب وتشغيل العنصر في المحرك مدة تشغيلها بدون مشاكل ستكون أطول، لن تظهر علامات الأخطاء نفسها، ولن يطلب الإصلاح لفترة طويلة. من المهم أن تنفق جميع مراحل العمل بشكل صحيح - من الإزالة تفاصيل قديمة قبل تشديد البراغي الربط. يستحق أيضا الدفع انتباه خاص في وقت تشديد مسامير إصلاح: يجب أن يكون حوالي 100 ن * م.

تعمل حذافة محرك الاحتراق الداخلي على تجميع الطاقة. يساعد المكابس على تمرير النقاط الميتة السفلى (خاصة عند بدء تشغيل المحرك). ينقل دولاب الموازنة عزم دوران المحرك على نقطة التفتيش. هناك ثلاثة أنواع من الحذافات:

• عادي؛
• وزن خفيف؛
• dampfer (في المثبط داخل الينابيع مثبتة).

موارد دولاب الموازنة عادة ما يكون 120-150 ألف كم. كل هذا يتوقف على مدى تكثيف وعمل المحرك بشكل مكثف. عادة، يتم إجراء تثبيت دولاب الموازنة الجديد بعد ارتداء مجموعتين من بطانات الاحتكاك القابض، لذلك يتم التحقق من صحة دولاب الموازنة مع القابض.

إصلاح مخوفيكا

frajects حذافة واضحة. يعاني هذا العنصر من الأحمال الديناميكية الثابتة والاحتكاك، مما يؤدي إلى محو جسدي للأسطح الاتصال. نتيجة لذلك، تظهر الاهتزازات أو الدقوق، يمكن أن "القابض". تخضع حذافات بسيطة لاستبدالها، يتم استعادة المثبط في ورش عمل خاصة.

مرة اخرى عطل نموذجي إنه تلف أو ارتداء كبار الشفاه. إذا كان هناك دولاب الموازنة لا يزال يعمل، يتغير التاج، إن لم يكن، تغيير العقدة بأكملها بالكامل.

مع إصلاح دفاتر الحذافة هو أكثر صعوبة. يتم إصلاحها واستعادتها في ورش عمل متخصصة. defecting، قياسات دقيقة، آلات التوازنخدمات لحام المهنية. جوهر العملية هو أن الأسطح البالية مجمعة، والينابيع والأحذية الانزلاقية تتغير. حذافة موازنة وذوي خبرة تحت الحمل. بعد إصلاح الطائرة من دولاب الموازنة يجب أن "تسقط" في قبول رد فعل عنيف وضرب.

استبدال حذافة

للاستبدال، سيكون حاجة رف السيارات، رف ناقل حركة والآلات القياسية للعمل المجرب.

استبدال حذافة دولاب الموازية 2106

محرك تشيغولي الكلاسيكي. لديها حذاف قناع واحد عادي. النظر في كيفية إزالة دولاب الموازنة والتسلسل التكنولوجي لاستبدالها:

1. أولا تحتاج إلى الوصول إلى دولاب الموازنة. إذا تمت إزالة المحرك، فلن تكون هناك مشاكل إذا لم تكن كذلك - تحتاج إلى رفض صندوق التروس وسلة القابض؛
2. بعد ذلك تحتاج إلى الحفاظ على دولاب الموازنة من الدوران. لهذا، يتم استخدام التجنيب الخاص، ولكن مفك البراغي التقليدية مناسب؛
3. بعد إزالة نقطة التفتيش، تحتاج إلى فك ستة سحابات البراغي، ثم نزيل دولاب الموازنة؛
4. تركيب دولاب الموازنة . تركيب دولاب الموازنة لأداء في التسلسل، والتفكيك العكسي. يتم سحب البراغي دولاب الموازنة إلى الصليب على عبور مع جهد 60.1-87.4 N.M.

إزالة حذافة

مرحبا!
حذافة المحرك - هذه الأحواط - هذه واحدة من أهم التفاصيل في تصميم محرك السيارة، وبالتالي، مع ارتداء قوي من دولاب الموازنة، أو عندما تكون خاطئة، تبدأ السيارة في البدء "خرقت - إنه يعني عند القيادة من ضع أو عند القيادة، سيؤدي المحرك إلى القفز والسيارة نفسها تسارع في نفس الوقت، لكنها لن تكون هدير ". لذلك، يجب تغيير دولاب الموازنة في الوقت المناسب، حيث أن الركوب على البالية سيستغرق الأمر ويجلب فقط الانزعاج.

ملحوظة!
لاستبدال، ستحتاج إلى المخزون: توبيخ، بالإضافة إلى مفتاح نهاية على شكل م، وإذا كان ذلك ممكنا، اتخذ مفتاح دينامومتريك معك!

متى تحل محل دولاب الموازنة؟
يخضع للاستبدال عندما:

كيف تتصرف السيارة مع دولاب الموازنة البالية؟

• كما هو مذكور سابقا، فإن أول شيء سيكون على الأرجح، لذلك هذه هي حقيقة أن قبضة سوف تتوقف عن طريق حذار يرتديها.
• بالإضافة إلى الأرجح عند الالتزام من المكان، تلمس السيارة، ولكن سيتم رافقه اهتزاز قويوالتي، نتيجة لذلك، سيتم نقلها إلى السيارة بأكملها.

كيفية استبدال دولاب الموازنة على Vaz 2101-Vaz 2107؟

إزالة:
1) للبدء، قم بإزالة ناقل الحركة من السيارة. (حول كيفية إزالة علبة التروس، راجع مقالة تسمى: "استبدال مربع")

3) بعد ذلك، قم بإصلاح دولاب الموازنة مع مفك البراغي، بحيث لا يقوم بإيقاف تشغيل الترباس عند إيقاف تشغيل البراغي. بعد التصلح باستخدام مفتاح النهاية، قم بفك البراغي المجندة في دولاب الموازنة الستة إلى محرك السيارة.

ملحوظة!
اقلب البراغي عبر الصليب، لأنه سيكون أكثر ملاءمة!

4) الآن إزالة دولاب الموازنة نفسها، بالإضافة إلى دولاب الموازنة، قم بإزالة غسالة الدعم.

ملحوظة!
عند إطلاق النار في دولاب الموازنة، من الضروري أن نلقي نظرة على الملصقات "يتم الإشارة إلى الصورة بواسطة الرسالة A" ثم تذكر أو التقاط صورة لكيفية تعيين دولاب الموازنة على هذه الملصقات، من أجل حذافة جديدة لتثبيت بنفس الطريقة! (تأكد من قراءة العنصر ""، في الجزء السفلي من المقال)

التركيب:
1) في البداية، قم بتثبيت دولاب الموازنة الجديدة في نفس الموقف الذي كان فيه القديم يقف. (موقف هذا حسب العلامة)

2) ثم اضبط جميع الأجزاء المتبقية بالترتيب العكسي.

ملحوظة!
عندما يحصل عملك قبل تشديد مسامير الربط، فإن دولاب الموازنة، ثم تشديدها بالتساوي، والصليب على الصليب. وعندما يتم تشديد جميع البراغي، تحقق من كيفية تقدير حذافة أي منحدرات ويجب أن يكون هناك تقطير، وإلا فإنه سيؤدي إلى ارتداءه السريع!

مهم!
بعد إزالة دولاب الموازنة القديمة، حاول ألا يحول العمود المرفقي وإلا فإن تثبيت دولاب الموازنة الجديدة قد يجد صعوبة في ذلك.

ملحوظة!
ولكن إذا كنت لا تزال قد اختبرت العمود المرفقي، ثم في هذه الحالة، قم بتعيين مكتبة الاسطوانة الرابعة موقف "NTT - النقطة الميتة العلوية"! (حول كيفية تثبيت المكبس في "النقطة الميتة العلوية"، راجع المقالة بعنوان: "تثبيت مكبس الاسطوانة الرابعة في موضع NMT")

بعد تثبيت المكبس، يتم تثبيت دولاب الموازنة الجديدة في مكانك، وعلامة رأسيا بشكل صارم وأي شكل من الأشكال!

للمبتدئين!
سؤال: أين هو سطح الاحتكاك دولاب الموازنة، وكذلك التاج المسنن، وجميع البراغي الستة الربط؟
الإجابة: أ - سطح الاحتكاك في حذافة.
1 - التاج مسنن.
2 - حذافة دولاب الربط.