لماذا تسخن بشكل سيء عند 2106. الموقد سيئا: الأسباب الرئيسية. ماذا تفعل إذا ضربت الموقد مع الهواء الدافئ

وبقية النماذج "الكلاسيكية" - يتم تسجيل رادياتير سخان، وأقوى خلايا المبرد المسدودة، والأسوأ من ذلك سوف يعطي الحرارة.

ولكن قبل إلقاء اللوم في جميع المكونات الموقد، يجب عليك التحقق:

1. مستوى المبرد في خزان التمدد.

• يجب أن يكون السوائل بصريا أقل قليلا من النصف.

1. هو نظام التبريد غير مستورد،

• عندما يتم تسخين المحرك، يجب أن يكون فوهة العرض دافئا (في الشكل يشار إليه بالسهم).

1. أداء رافعة الموقد.

تقع رافعة سخان من جانب الراكب تحت مقصورة القفازات. (يوضح الشكل المبرد مع رافعة في طلقة الموضع والسهم يشير تقريبا إلى مكان البحث عن رافعة سخان عند تثبيته).

يوضح الشكل الرادياتير مع رافعة في طلقة الموضع والسهم يشير بشكل مؤكد إلى مكان البحث عن رافعة سخان عند تثبيته

• الاحماء السيارة من قبل درجة حرارة التشغيل محرك
• نحن نحاول فوهة أن يرمي سائل التبريد إلى الرافعة، يجب أن يكون دافئا (لذلك نتأكد من تداول السوائل على النظام هناك).
• في لوحة Levers Control Control التهوية، نقوم بنقل الرافعة العليا حتى يتوقف عن اليمين (رافعة سخان مفتوحة).
• نحاول أن خط الأنابيب الذي ينتقل من الرافعة إلى الموقد، بعناية بعناية أنه لن يكتب يده، يجب أن يكون خط الأنابيب دافئا. للحصول على الثقة، نضم مروحة تهب، بعد بضع ثوان بعد اكتشاف الهواء، يجب أن يذهب الهواء الدافئ.

إذا كان خط الأنابيب من الرافعة الباردة وليس هناك إخراج هواء دافئ، فهناك 3 أسباب:

1. كسر الكابل الذي يربط رافعة التحكم والرافعة،
2. الكابل مفيد ولكن مغلق في الغلاف،
3. رافعة تبنى "زاكيس" ولا تتحول. هذا جدا سبب متكرر منذ السفر في موسم الدافئ، وهذا هو 5-6 أشهر، نحن لا نستخدم الموقد. ثم نحاول تحويل مربع الاختيار إلى الوضع المفتوح إذا لم أقم بتغيير الذاكرة إلى تحريف، فأنت بحاجة إلى عكس اتجاه عقارب الساعة، ولكن إذا كان هناك صنبور جديد، فمن الأفضل أن ترى الموقف علنا \u200b\u200b/ إغلاق عليه. في كثير من الأحيان، فإن الرافعة هي Zeromes جدا أن العلم من جهد اليد يبدأ، ثم قم بإزالة مربع الاختيار ومحاولة تحريف كماشة.

أكثر من أكثر من لحظات:

• قبل التحقق من الرافعة من أجل حماية أعصابك وعدم تذكر منشئين المزهرية مرة أخرى، فإن الفوج الموجود تحت حجرة القفازات لإزالتها.

• أريد أن أقول من نفسي أن اشترى أرخص صنبور ثم على الأرجح تغييره قبل الأول في فصل الشتاء.

إذا كان هناك تداول من السوائل على النظام، فإن مستوى التجمد والسخان أمر طبيعي لتحمل انتباههم إلى المبرد، الذي يقع في المقصورة. يجب إزالته، يتخشى الكثيرون من هذا الإجراء وتصحيح أعمال التصحيح في صندوق طويل. وإذا كنت لا تعطي الله لديك مشعاع قليلا قليلا، فإن كل السائل يجري تحت السجاد من الصعب ملاحظةه إذا كان نادرا لجعل التنظيف العام. نتيجة للرطوبة العالية لمدة عام تقريبا، يمكن أن يتراجع القاع حرفيا "من جوزي".

فيديو - أسباب موقد بارد

المشاكل والحلول

النظر في مشكلة في كثير من الأحيان في كلاسيكيات VAZ 2107 2105 2106. الموقد لا يسخن، مع ارتفاع درجات الحرارة بشكل سيء، عند العمل ضجيج. من أجل التعامل مع هذه المشكلة، أزلنا الموقد، لسوء الحظ لم يتم إجراء اطلاق النار لهذه العملية، لكن سنظهر كيف سيعود، الذي يمتلك صعوبة، أعتقد أن كل شيء سوف يفهم.

تتعامل على الفور ضجيج الموقد عند العمل، اتضح ذلك صوت غير سارة الحانات المتراديات الموقد. تصحيحه مع المرض عليه؟ ختم في دائرة (يمكنك استخدام المعتاد للأبواب والنوافذ التي تباع في Hozmag). يحل هذا الإجراء مهامان، لم يعد الموقد لم يعد دافئا وفي نفس الوقت يبدأ في الحارة بشكل أفضل. منذ أن يتم إغلاق الفتحات التي خرج فيها الهواء. كما هو معروف، يخرج الهواء، حيث تكون المقاومة أقل وقبل الشريحة، معظمها خرج من خلال فتحات، أقل من خلايا المبرد. نتيجة لذلك، فإن المقصورة في الطقس البارد بارد إلى حد ما وغير مريحة.

أيضا، عند تفكيك انتباهكم على الحالة الإجمالية لمبرد الموقد، إذا لزم الأمر، تنظيف خلاياها.

Video Vaz Classic 2107 2105 2106 الموقد سيء:

كل عام، يجب أن يفكر سائقي صالح في إعداد سيارته إلى فصل الشتاء. معظمهم يقتصرون على تغيير المطاط و زيت المحركوبعد لكن الشيكات تتطلب جميع الأنظمة التي ستعمل في درجة حرارة الهواء المنخفضة. وتشمل هذه موقد Vaz 2107، والتي يجب أن يستخدمها كل سائق سائق.

على السيارات التي تصل إلى 40-50 سنة، كان القرن العشرين لم يكن هناك موقد، على الرغم من أن المحرك الساخن نفسه بمثابة نموذج أولي للموقد. تم التعرف على الرسم البياني الذي يعمل فيه المحرك وبريده كمصدر للحرارة، حيث لم يتم تنفيذ أكثر الأمثل على الفور. على الرغم من المحرك، الذي كان مصدرا للحرارة، يشمل نظام التدفئة في بعض الأحيان عجلة مع الفحم تحت أقدام الراكب.

قد يفشل نظام تسخين السيارات فجأة لأسباب عديدة، وإذا كان ذلك في فصل الصيف، فمن الممكن إغلاق العينين، ثم في فصل الشتاء درجات الحرارة المنخفضة إنه أمر ملحوظ ومجمد من الداخل من جميع النوافذ، وسيصبح تشغيل السيارة خطيرا، وربما يكون ذلك مستحيلا. من الضروري أن تعرف جيدا وتخيل جهاز موقد VAZ 2107 بحيث في موسم البرد لم تكن هناك مفاجآت غير سارة مع تسخين صالون.

تتضمن دائرة التدفئة الأجزاء التالية:

• سخان، Main. جزء من وهو الرادياتير 5؛ مهمته هي تسخين اختراق الهواء في الخارج؛
• مروحة سخان، أو المحرك (المحرك) 14، الذي يرسل هواء ساخن إلى المقصورة، فإنه يقع في غلاف خاص 16 على الوسائد المرنة للاهتزاز.
• نظام التحكم في سخان هو زر مروحة، (يمكنك استخدام أوضار التشغيل) 18، ثلاثة أوضاع التدفئة تسخين المقابض؛

1، 9 - أنابيب القنوات الجوية تسخين الضفائر الجانبية على اليمين واليسار؛

2 - قناة الهواء التدفئة الزجاج الأمامي;

3 - غلاف الرادياتير؛

4 - غطاء الطائرات؛
5 - الرادياتير سخان؛

6 - رافعة (رافعة) من السخان؛

7، 8 خراطيم المبرد لإزالة وتوريد نظام التبريد السائل الساخن.

10 - divel devlectors؛

11 - مضرب القناة؛

12 - غطاء توزيع الهواء؛

17 - الجر.

19 - سلاح الجو المركزي

مبدأ تشغيل نظام التدفئة هو كما يلي:

• الهواء للتدفئة يأتي خارج، من خلال "شبكة" غطاء محرك السيارة.
• في الخلفية حجرة السيارات هناك صندوق معزول من المطاط معزول من المطاط لتدفق الهواء.
• في ذلك، يتم إرسال تدفق الهواء إلى المدفأة، مفصولة عن مياه الأمطار في حالة دش في الشارع. يمكنك استخدام السخان أثناء المطر، لكن الهواء في المقصورة سيكون مبللا حتى يتم تسخين الرادياتير.
• بعد ذلك، يتم تسخين الهواء بواسطة المدفأة، على وجه التحديد، مشعاعها الذي يتغذى على سائل نظام تبريد السيارة. يتم تنظيم درجة التدفئة بمقدار السائل الساخن الذي يضبط صنبور السخان. يتم التحكم في رافعة السخان بواسطة عبء مرن يأتي من رافعة التحكم.
• يمكن أن تدخل الهواء بشكل سلبي صالون بسرعة عالية للسيارة، حيث يتم النزوح عن طريق الدخول مساحة بودكاست الهواء البارد، وخلق منطقة من الضغط المتزايد، ويمكن حملها عن طريق تحويل مروحة السخان. لذلك، بسرعة عالية، يمكنك استخدام نظام التدفئة دون تحميل إضافي على مزود الطاقة. يتم تشغيل هذا التبديل من خلال النقر فوق مفتاح المروحة التي تحتوي على ثلاث مواقع - محايدة وسرعة إدراج: صغيرة وزيادة. عند ضبط المقصورة بدلا من رمز التبديل، يمكن تثبيت زر. توفر هذه السرعة مقاومة تزيد من مقاومة السلسلة وتقليل حركة المكره. يتمتع الدورة القسرية يجب أن يكون الهواء بسرعات منخفضة من الحركة، وكذلك عند الوقوف في اختناقات مرورية.
• مروحة "محركات" تدفق الهواء على نظام القنوات الجوية للأطراف، في براز جانبي لاستعراض مرايا الرؤية الخلفية، فإن الهواء الدافئ يترك المشابك المنحرف، والذي يمكن تغيير الاتجاه للحصول على أفضل تهب. أيضا الهواء الدافئ يترك القناة الهوائية لزجاج تهب الرياح (الزجاج الأمامي).

في الشكل، يظهر الأزرق تداول الدائرة لتدفقات الهواء البارد والبرتقال - مخطط التدفق للسخان. نحن سرد الأجزاء الرئيسية لنظام التدفئة في "الملف الشخصي"

غطاء توزيع الهواء 1

2 - مروحة محرك كهربائي (محرك)؛

3 - كارلسون، سكن المكره؛

4 - رافعة سخان.

15 - قميص النحاس (جسم الرادياتير)؛

يتم إدارة سخان:

• تغيير موضع غلاف توزيع الهواء من غلاف المروحة باستخدام الرافعة (صعودا)؛
• عن طريق تغيير موقف أحضان وحدة التحكم (يغطي تدفق الهواء وصمام التدفئة الزجاج الأمامي والفرامل الجانبية).

ما هي الأعطال الموجودة في غالبا ما توجد في نظام التدفئة

• تسرب المركبات (الفوهات، رافعة سخان، جسد الرادياتير)، الذي يتجلى من قبل مقاطعة؛
• خلل من المعدات الكهربائية لنظام التدفئة (وضع التبديل الوضع، الصمامات، أكسدة الأسلاك، المحرك). الصمامات المروحة في الكتلة تحت الرقم F لا تستهلك المروحة الكثير من الطاقة، وبالتالي تم تصميم الصمامات ل 10 أ. الدائرة من وحدة التركيب، الصمامات المطلوبة من اللون الأحمر أدناه وضعت أدناه وبعد

الشيء الأكثر أهمية هو أنه على هذا الصمامات موجودة باستثناء المكره، توجد مصابيح عكسية وتدفئة الزجاج الخلفيوبعد لذلك، لا ينصح به لفترة طويلة لتضمين جميع المستهلكين في الطاقة وإعطاء يعكس، على سبيل المثال، للخروج من الثلج. لا ينص المخطط على وجود ترحيل لهذه السلاسل.

واحدة من العمليات الأكثر شيوعا هي استبدال رافعة السخان.

في VAZ 2107 يمكن أن تسرب في بعض الأحيان البركة على البساط الأمامي على اليمين، إلى أقدام الراكب. لذلك، صنبور السائق خاطئ. يجب عليهم استخدامهم في كثير من الأحيان.

قبل تغيير الرافعة، تحتاج إلى شراء مجموعة من منصات لذلك. استبدال الرافعة مصنوعة تحت المحرك البارد، ثم يمكنك حرق. يجب أن يكون المحرك التشويش لمدة نصف ساعة للعمل المريح.

تسلسل:

لتثبيت رافعة جديدة تحتاج إلى استخدام جوانات جديدة. بعد استبدال التثبيت، نحن نؤدي بالضبط نفس التسلسل، فقط على العكس من ذلك.

تحتاج إلى استخدام الرافعة الجديدة بعناية، من المطلوب أيضا إضافة إلى محرك سوائل التبريد (أكثر دقة في خزان التمدد).

يجب أن تكون مفتوحة بسهولة وإغلاقها.

تحقق من المثبطمصممة لتزويد الهواء البارد، وهو في سخان. يجب إغلاق رفرف جيد بحرية.

عندما يعمل الجهاز، يجب أن يكون الرادياتير سخان ساخنا تماما، وليس جزئيا. التحكم في هذا يمكن أن يلمس الفرن.

في الحالة عندما يعمل المثبط والرافعة بشكل مماثل، ولكن الفرن لا يزال غير جيد بما يكفي حتى يتجاوز تشغيل المحرك 2000، يتبع تقييم تداول أوه.

أسباب ضعف الجودة الدورة الدموية قد يكون هناك العديد من:

• مضخة - يجب التحقق منها، وإذا لم تكن المشكلة في ذلك، فانتقل إلى القضاء على المشاكل الأخرى المحتملة؛
• قد يحدث الضغط الغائب في نظام التبريد - أثناء تكوين تسربات من التجمد أو التجمد، وإجراء تفتيش يقف مع فانوس، والقضاء على الخراطيم أو المشابك التالفة، ثم استبدالها بأخرى جديدة، كما أنه يستحق التحقق من الغطاء خزان التوسع. هذا لحظة الإنتاج مهم جدا، لذلك يتطلب انتباه خاص، لا سيما جزء التصميم الذي يتحرك فيه خرطوم رقيقة من التوسع مباشرة إلى المبرد. لا ينبغي أن تصل التسرب إلى المروحة.

الشرط الرئيسي لضمان التداول المثالي من أوه هو ضيق بسبب الضغط المطلوب والدورة السريعة المدعومة. هناك طريقة بسيطة إلى حد ما للتحقق من ضيق. شاهد إذا تم تسخين جدران خزان التوسع عندما يعمل المحرك لمدة 10 دقائق على الأقل. يدل دبابة الباردة حول ضغط غير كافمما سيسهم في تغذية المبرد في الفرن، أي يتحول أقل من 2000 ليست قوية كافية.

سبب آخر لغياب الدورة الدموية يمكن أن يكون أكسيد الزائدالذين تسد الفرن. تشير التدفئة السريعة للغاية للآلة في ازدحام المرور أيضا إلى مشاكل الضغط، وهي هناك هدوء الهواء من خلال بعض الضرر.

كل هذا يتم التحقق منه في الممارسة العملية. اتضح أنه بالنسبة للجزء الأكبر، مع وجود مثل هذه المشاكل، ليست هناك حاجة لاستبدال المبرد أو ترموستات أو، كما يحدث في كثير من الأحيان، إعادة الإعمار الكامل لوحة القيادة لتفكيك السخان.

إذا كنت تجلس على الكمبيوتر وتعلم نظام التبريد لسيارتك، فستصبح من الواضح على الفور أن نقص الضغط. لذلك، فقط افتح غطاء محرك السيارة والعثور على جميع الأضرار التي لحقت الخراطيم وانخفاض، يمكن أن تكون غير مرئية عمليا عندما تحدث الشقوق في الخرطوم. وهكذا، الخطوة الأولى في حالة مشاكل مماثلة يجب أن يكون هناك بديل لجميع الخراطيم الجديدة.

لأصحاب VAZ-2107، فهي غير متوقعة دائما. يتعلم السائق عن المشكلة الحالية مع بداية الطقس البارد عندما تكون هناك حاجة لتسخين المقصورة. من المستحيل القول أن نظام التدفئة في السبعة سيئ أمر سيء ولا، الشركة المصنعة كانت جيدة في وقتها. ولكن لا يزال غالبا ما يواجه المالكون الموقد لا يعملون. هذا هو مع هذه المشكلة سوف نفهم.

كيفية تحديد المشكلة والقضاء عليه

هناك عدة أسباب لماذا أو لا تعمل على الإطلاق. في هذه الحالة، من الضروري التصرف على النحو التالي:

1. تحقق من الرافعة للفتح.
2. ما إذا كانت شمعة الهواء البارد قادرة على الإغلاق.
3. عندما تعمل السيارة، تحقق من الموقد (الرادياتير سخان) للتسخين.

استبدال المبرد

إذا تكمن المشكلة في المبرد، فمن الضروري استبداله، ثم التصرف ضروري على النحو التالي:

1. نحن سحب السائل.
2. نحن نفجر اثنين من المشابك من مقصورة المحرك، والتي تقع على فوهات المبرد. إزالة الخراطيم.
3. نحن نفجر وإزالة السحابة على ختم المطاط.
4. نحن نقوم بتفكيك لوحة الراديو وتركيب الكابل على محرك الأقراص من رافعة السخان. لأداء هذا العمل، ستحتاج إلى المفتاح إلى 7.
5. يتحول كذلك إلى هذه الخطوة، والتي تتم إزالتها 4 قوسين بين أرباع غلاف مروحة. يتم تخفيض الغلاف ونقله إلى اليسار، وبعد ذلك يمكن سحب المبرد.
6. الآن يمكنك، ويعيشها أو استبدالها مع واحدة جديدة. يتم تنفيذ الجمعية في تسلسل عكسي ولا تعني أي صعوبات.

مطاط المبرد - سبب متكرر للوقود غير العاملة

نحن استعادة ضربة الزجاج

الموقد المثبت على VAZ-2107 لديه بعض المميزات البناءة، نظرا لأن الفوهة اليسرى غالبا ما لا تضيق الجيد الزجاج. لوضع هذا الإزعاج في فصل الشتاء - الحالة صعبة. لذلك، من الضروري العمل على القضاء على هذه المشكلة. من الضروري وفقا للمخطط التالي:

1. قم بإزالة المنحرف من الفوهة، والذهاب إلى أحد جوانبه بالتوبيخ.
2. تعقد حالة المنطرف على طوربيد مع شواطئ صغيرة. سعد يدك في الداخل وسحبها.
3. يجب وضع مروحة 50 مم من الكمبيوتر في وسط حالة تفكيكها وتمييز العلامة في الأماكن المناسبة.
4. في حالة بلاستيكية، بمساعدة سكين القرطاسية أو Hacksaw أو سكين حاد، يتم إنشاء التخفيضات في أماكن العلامات.
5. يتم تعبئة البلاستيك بسهولة من خلال خطوط التخفيضات واتضح الخطاب الذي تم تثبيت المروحة فيه. يجب أن يكون موجودا عن كثب في مكانه.
6. إرجاع الدواخل من المنطقي في مكانه. لن تكون الشفرات الداخلية قادرة على تدوير القوة الكاملة بسبب التغييرات التي تم إجراؤها.

أعطال طفيفة أخرى

البحث المستقل والقضاء على مشاكل طفيفة - مهارة مريحة لأي سائق

بعد هذه الإجراءات، سيكون من السهل تحديد أسباب الكسر. ويمكن أن تكون على النحو التالي:

1. إذا كانت FAUCE تعمل بشكل صحيح، فسيتم تسخين الموقد بسرعة فقط بسرعات محركات كبيرة وتحت هذه الشروط التي تبدأ تهب الهواء الدافئ، فإن الخطأ هو البحث في المضخة أو تسرب المبرد. للعثور على تسرب، من الضروري استكشاف المنطقة الداخلية اللازمة بعناية. إذا وجدت الجلد، فأنت بحاجة إلى استبدال الخراطيم أو سحبها أو تثبيت المشابك الجديدة. يجب أن لا تحرم الغطاء على خزان التوسع. ضيق هو الشرط الرئيسي الذي ستتمكن فيه سخان العمل بشكل طبيعي.
2. يمكن أن تحدث التسريبات أيضا بسبب صدأ الرادياتير والرافعات وغيرها من العناصر لنظام التدفئة. في هذه الحالة، يكفي ببساطة استبدال الجزء اللازم والاستمتاع برحلة مريحة.
3. يمكن التحقق من ضيق طريقة أخرى غير مقبولة. قم بتشغيل المحرك وانتظر لمدة 10 دقائق. خلال هذا الوقت، يجب أن تدافع خزان التوسع. إذا لم يحدث هذا، فيمكننا التحدث عن عدم وجود ضغط، وهو أمر ضروري لتغذية التجمد أو التجمد في موقد السخان.
4. إذا لاحظت أن السيارة ساخنة للغاية عند الوقوف في حركة المرور، فيمكننا التحدث عن عدم وجود الضغط اللازم.
5. ولكي تغطيها من الداخل من الداخل من مواد مختلفة. في هذه الحالة، من الضروري تنظيف القمامة ونظيفة النظام.

يجب أن يكون صاحب السيارة جاهزا للمشاكل الصغيرة وأن تكون قادرا على القضاء عليها بسرعة. على سبيل المثال، مع ظهور فصل الشتاء، فإن العديد من المالكين وتشغيل هذه المشكلة إلى المتخصصين ليسوا مريحة دائما.