منزل، بيت صالون ما هو الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي من نيسان بثرية Silfi. كيفية استبدال زيت النقل إلى ناقل حركة أوتوماتيكي نيسان. تغيير جزئي وكامل النفط

ما هو الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي من نيسان بثرية Silfi. كيفية استبدال زيت النقل إلى ناقل حركة أوتوماتيكي نيسان. تغيير جزئي وكامل النفط

  • Matic Fluid J - للسيارات في السوق الداخلية واليابانية والسوق.
  • Matic Fluid D - للأسواق الأوروبية والأمريكية، بالإضافة إلى مخازن NCVT (متوافقة مع Dexron III).
  • سائل ماتيتش S - فقط لأتوماتيكية 5 سرعات مع محرك العجلات الخلفية.
  • DEXRON III متوافق مع السوائل D، ويوصى به للجزء، ولكن ليس إكمال، استبدال الزيت في المربع.

في بعض الصناديق، يوصى بديل زيت جزئي فقط. في نقطة تفتيش حوالي 7-8 لتر، يتم دمج 4-5 وسكب الجديد. يمكنك فقط توفير استبدال الزيوت الجزئي فقط في المربع، يتم إجراء الاستبدال الكامل لزيت النقل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي نيسان باستخدام جهاز خاص عن طريق الاستبدال. لكلا الخياراتين، يوصى بتغيير فلتر الزيت ووضع البليت.

لتغيير الزيت جزئيا إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي لسيارة نيسان، من الضروري رفع سيارة أو العثور على حفرة عرض. نحن نفجر قابس الصرف من ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وتقديم الحاوية مقدما للحصول على زيت العادم. عند سيقان الزيت، تحتاج إلى فك درج علبة التروس، بعد بعض النفط أكثر، نظف من البليت وتغيير المرشح. يمكنك وضع كل شيء في مكانه، بعد التثبيت، نقوم بملء سائل التشحيم في المربع عبر الرقبة على علبة المرافق. قم بتشغيل المحرك وإيقاف تشغيل الإرسال، في نهاية التلاعب مع المربع، تحقق من مستوى الزيت، إذا لزم الأمر، سقوط أو استنزاف الزائدة.

في حالة استبدال كامل (الأجهزة)، كل شيء يحدث أيضا، ولكن حتى مواضيع تتصدر. في تلك اللحظة، عندما يحتاج الزيت إلى معالجة، يتحول الجهاز. يتصل الفوهات التي تربط المربع باستخدام المبرد، يتم تشغيل المحرك والجهاز. تبدأ مادة جديدة في التحرك عبر النظام، وإطالة القديم. يتم استبدال الجهاز بطريقة دائرية، ولديه مؤشران يظهرون لون النظام الوارد وترك نظام السوائل. عندما يبدأ زيت جديد من النظام، سيتم إكمال عملية الاستبدال.

ملاحظة! Dextrone ليس علامة تجارية من الشركة المصنعة، ولكن تصنيف النفط. منشئيه محركات عامة، اليوم هناك العديد من العلامات التجارية تحت هذا الزيت. يشير العديد من شركات صناعة السيارات إلى النفط الموصى به على مغمس أو تحت غطاء الاحتراق الداخلي.

إذا حصلت على ATF، والتي لا تتوافق مع متطلبات المربع الخاص بك، إذن، نتيجة لذلك، لن يكون الإرسال قادرا على العمل الكامل، لأن السائل المحدد بشكل غير صحيح قد يزيد من ارتداء الأجزاء. لا تفترض أنه كلما ارتفع تصنيف النفط، كلما كان ذلك أفضل. على سبيل المثال، يمكن ل Dexron 5 إبطاء السيارة بشكل كبير، في التوصيات التي يشار إليها سائل الجيل الثالث.

فترة استبدال النفط في نيسان ناقل حركة أوتوماتيكي

نيسان انتقال التلقائي نيسان تغيير "لا حاجة" - وهذا يظهر على الشركة المصنعة، ولكن من الممكن استبداله إذا تم تشغيل الجهاز في ظروف صعبة. تعتبر الظروف السهلة الحركة، حيث يتم تحميل الصندوق بشكل حد أدنى. النظام الحضري مع الاختناقات المرورية وإشارات المرور ينتمي إلى قيادة مكثفة، يؤدي المربع إلى تبديل الإرسال باستمرار. في هذه الحالة، يجب تغيير الزيت من 60،000 إلى 90،000 كم من المدى، اعتمادا على نموذج السيارة. يشار إلى الرقم الدقيق في دليل التعليمات.

مهم! إذا بدأ عند تبديل المربع "ركلة"، فإن الاستبدال غير العاجل وغير العادي لسائل التشحيم ضروري.

  1. تغيير ATF هو أفضل تماما، وهذا هو، الأجهزة. مع استبدال جزئي في ناقل الحركة، يتم تأخير رقائق ورواسب المستحلب.
  2. خلط الأجهزة التجميعية وشبه الاصطناعية يمكن أن يكون دون عواقب. على عكس المحرك، لن ينتبه المربع إلى الخليط.
  3. صب فقط النفط الموصى به من قبل زيت صناعة السيارات. بالإضافة إلى العنصر التجاري، يتم أيضا تنفيذ التوصيات والتقنية.
  4. لا تتجاوز مستوى الزيت ومنع جوع النفط. قد يؤدي ذلك إلى فشل الصندوق أو انخفاض سريع في مورد الأجزاء.
  5. إذا لوحظت التغييرات السلبية في المربع، فمن الضروري أيضا استبدال السوائل. ينفذ الزيت في الإرسال الأوتوماتيكي عددا من الوظائف المهمة، لذلك يمكن أن يحدث أي تغيير في التحول عن ATF.
  6. لا تهمل صيانة الصندوق، ولا تؤخر ذلك في وقت لاحق، يمكن أن تؤدي مشاكل النفط إلى تدهور خطير في تشغيل الإرسال. حتى استبدال جزئي يمكن أن يحسن الوضع بشكل كبير، ولكن بشكل أفضل، بالطبع، استبدال السائل تماما.

النفط انتقال يعمل أيضا وظائف التبريد في المربع. يمكن أن يؤدي انخفاض مستوى الزيت إلى ارتفاع درجة حرارة الصندوق، مما يقلل من مورده أو ربما أحد التروس بشكل عام. زيادة مستوى النفط يمكن أن تجعل صندوقك خطوة واحدة أقل، وكذلك تؤدي إلى رغوة النفط والانبعاثات من خلال علبة التروس سابون.

في ناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات من نيسان بلوبيرد، فمن المستحسن أن تملأ زيت ناقل حركة نيسان ATF ماتي D الأصلي، والزيت مع مواصفات Dexron III مناسبة.

المجموع في صندوق من 7-8 لترات من النفط! بالنسبة للإلغاء الجزئي، فإن 4-5 لتر كافية، ومع استبدال الأجهزة، عندما يتم ضغط القديم على الجهاز، سيستغرق الأمر حوالي 12 لترا من السوائل. بالإضافة إلى النفط، تحتاج إلى شراء ناقل حركة أوتوماتيكي مرشح ووضع البليت.

مخطط البديل كما يلي:

1) على المصعد، فك قابس الصرف، استبدال الحاوية، تم دمج النفط.

2) عندما يكون الزيت من ازدحام المرور إلى حد ما، فأنت بحاجة إلى فك البراغي المحور من ناقل الحركة الأوتوماتيكي، ثم أخرجه، ثم لا يزال الزيت إلى حد ما.

4) تشديد البليت والتنزهات المرورية

5) صب زيت جديد عبر ثقب الخليج إلى المستوى. نبدأ المحرك، نطفئ النقل، والتحقق من المستوى، صب النفط إذا لزم الأمر.

مع استبدال الأجهزة، مخطط مختلف قليلا. مع مثل هذا الاستبدال، فإن جميع الزيت القديم يفوق تماما، ومع وجود نصف قديم قديم تقريبا في المربع. الأجهزة هي بلا شك أفضل. ولكن مع الجزئي، يمكنك قيادة الزيت إذا قمت بذلك في 500-1000 كم، فسيتم حل الزيت القديم.

تتميز السيارات المجهزة بالنقل التلقائي بمستوى عال من الراحة الإدارية، ولكن بسبب تعقيد الهيكل الهيكلي للنقل التلقائي، يتطلب المزيد من الاهتمام من صاحب السيارة من الميكانيكا. تستخدم زيوت التشحيم الخاصة ATF لرعاية الصندوق (سائل النقل التلقائي)، مما يضمن استقرار الجهاز. لا تؤدي سوائل النقل للحصول على مدافع آلات المربعات ليس فقط وظيفة مواد التشحيم وحماية الآليات من الاحتكاك، ولكن أيضا تبديد الحرارة، وإزالة جزيئات ارتداء. بمرور الوقت، يفقد ATF خصائصه ويتطلب المربع. هذه القاعدة ذات صلة بجميع أنواع الأجهزة بغض النظر عن الشركة المصنعة. يتم إجراء استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي في نيسان، حتى لو سكب شركات صناعة السيارات السائل لحياة الخدمة بأكملها في المربع، لأنه ليس فقط كيلومترات الأميال، ولكن أيضا شروط العملية تؤثر على درجة تزييت الشيخوخة.

الميزة الرئيسية لاستبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي نيسان هو استخدام التشحيم الأصلي.

متى لتغيير الزيت في ناقل الحركة التلقائي على نيسان

فترات استبدال السائل لصناديق السيارات نيسان هي 60 - 70 ألف كيلومتر. في الوقت نفسه، تعني الشركة المصنعة ظروف التشغيل العادية، والأحمال الثقيلة على الجهاز زيادة كبيرة من ارتداء زيوت التشحيم، مما يقلل من عمر خدمة المنتج مرتين تقريبا. عند شراء سيارة في السوق الثانوية، يوصى به على الفور استبدال سائل ATF في المربع، وبعد ذلك يمكن تنفيذ الإجراءات اللاحقة باتباع الرسم البياني. تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في نيسان هو في وقت سابق، إذا، عند التحقق من مستوى وحالة السائل أو آثار قطع الأجزاء أو تزييت غائم أو ينضح الرائحة المزروعة. يمكن أن تشير الانقطاعات في أعمال الصندوق إلى عدم وجود مواد التشحيم أو الحاجة لاستبدالها. من أجل تحديد علامات الشيخوخة ATF في الوقت المناسب، من الضروري التحقق بانتظام مستوى السوائل، وفي الوقت نفسه لاحظ حالة التشحيم.

خصائص الزيوت لصندوق نيسان

بالنسبة لصندوق التروس التلقائي، يتم استخدام التركيبات الاصطناعية أو شبه الاصطناعية، والتي تتميز بالجودة العالية والشركات مناسبة. يشكل زيت انتقال نيسان فيلم واقية قوي على سطح عناصر الاتصال في المربع ولديه خصائص مضادة للترويجية. يتم تحديد خصائص السوائل بواسطة معلمات SAE لزوجة نظام تصنيف API. تشير قيم الرسالة الخاصة ب HD أو EP إلى زيادة متضاداة درجات التركيب.

تتم الإشارة إلى منتجات الصف الشتاء مؤشرات على SAE 84W، 80W و 75W، تتم الإشارة إلى الزيوت الصيفية من قبل مؤشرات SAE140 و SAE 90، كل موسم - SAE 85 (80 أو 90) W-140. بواسطة المعلمة، يتم تصنيف API لتشحيم التشحيم بسبب التركيب البناء من علبة التروس.

وصف السوائل لنيسان انتقال:

  • يستخدم المنتج الأصلي Nissan Matic Fluid D للأصواد والأنظمة التوجيهية للسلطة التلقائية؛
  • نيسان ماتاتي السوائل J - النفط للجيل الأخير نيسان؛
  • نيسان NS-1 و NS-2 - السوائل لصناديق نوع التباين؛
  • نيسان LSD GL-5 80W-90 - انتقال زيت لاستخدامه في السيارات ذات الإرسال القطعي، وكذلك الفوارق؛
  • GL-4 MT-XZ GEAR Sport - زيوت التشحيم MCPP.

تحتوي جميع الصياكون على خصائص وغرض مختلف، توصي الشركة المصنعة بكل منهم بأنواع مختلفة من ناقل الحركة. تتيح ميزات منتجات Nissan العلامة التجارية زيادة حماية الأجزاء في الجهاز التلقائي أو المظلات أو الميكانيكا. بديل ل PCS نيسان يمكن أن يكون بمثابة منتجات عالية الجودة من العلامات التجارية الأخرى التي تلبي نفس المتطلبات.

ماذا تحتاج

للعمل، من الضروري إعداد الأدوات والمواد الاستهلاط التالية:

  • أوصى الأصلي atf السائل.
  • فلتر زيت جديد؛
  • وضع من البليت.
  • مجموعة من المفاتيح، مفك البراغي؛
  • التنظيف السائل WD40
  • قمع أو حقنة لخليج النفط؛
  • الخرق النقي، قفازات.
  • خرطوم 2 (إذا قررت قضاء استبدال كامل بشكل مستقل)؛
  • القدرة على جمع ورشة العمل.

هناك خياران: كامل وجزئي. أثناء الإجراء، يتم غسل النظام بطريقة استبدال كاملة، ويتم ترحيل السائل بالكامل عن طريق تغيير واحد جديد بنسبة 100٪. هذا الخيار ليس مناسبا دائما ولا ينصح به لبعض نماذج السيارات. بديل جزئي هو تحديث للنفط بالأحرى، لأن السائل القديم غير مدمج تماما، وتبقى جزء منه في القنوات ومحول عزم الدوران. من أجل تغيير زيوت التشحيم قدر الإمكان بهذه الطريقة، ستحتاج إلى تكرار 3-4 إجراءات بعد أميال صغيرة.

استبدال جزئي للنفط

الطريقة الأكثر اقتصادا وآمنة هي تحديث جزئي. الإجراء بسيط، مهارات خاصة من الفنان لا يتطلب ويبدو أن هذا:


نحمل استبدال كامل بأيديك

لاستبدال 100٪ السائل، عادة ما يتم استخدام المعدات الخاصة. يتم تنفيذ العملية في محطة خدمة مع اتصال الجهاز، وبقرة زيوت التشحيم القديمة تلقائيا من علبة التروس، ثم استبدالها جديدا. يقوم بعض سائقي السيارات بإجراء هذا الخيار من الإجراءات بمفردهم. بالطبع، مع الاستبدال المستقل للسائل، يمكن أن تكون النتائج غير متوقعة تماما، وبالتالي فإن سائق السيارات يأخذ كل المسؤولية عن العواقب المحتملة. من الأفضل تنفيذ الإجراء مع مساعد. من أجل اتخاذ الإجراءات التالية:

  1. نحن نفعل نفس الشيء مع التحديث الجزئي، ثم، زيت الخليج إلى ناقل حركة أوتوماتيكي، افصل أنابيب الزيت من المبرد التبريد.
  2. وضعنا على الخراطيم، حذفها في التعبئة والتغليف المعدة حيث سيتم دمج السائل.
  3. ندير المحرك ومراقبة الزيت المتدفقة. يستمر الإجراء حتى يصبح زيوت التشحيم مظهرا جديدا، وتحديثا بالكامل، وبعد ذلك إيقاف تشغيل المحرك.
  4. نقوم بإزالة الخراطيم، وإرجاع الأنابيب في المكان.
  5. تحقق من مستوى العلامات الباردة والساخنة على dipstick.

عند استخدام استبدال كامل يستخدم مزدوج، أو حتى حجم ثلاثي من الزيت، لذلك الطريقة ليست أرخص. بالإضافة إلى ذلك، في بعض النماذج، يوصى Nissan بشدة بإجراء هذا النوع من الاستبدال، لأن الإجراء يمكن أن يؤدي إلى عواقب لا يمكن إصلاحها في المربع.

محتوى المقال:
  • يعد مستوى ميكني النقل التلقائي هو المساعدة في فهم أوضاع تتوافق مع الملصقات على التحقيق. أقيس مستوى الزيت في النقل التلقائي مع مركز المحرك على عملية R. Autoclub Nissan Bluebird Sylphy Sylphy. تسجيل الدخول. كلمه السر.

    حقيقة!نيسان هي شركات صناعة السيارات الثالثة في التصنيف الياباني (بعد تويوتا وهوندا) والتصنيف العالمي الثامن. السيارة الأكثر شعبية هي نيسان تشاشكاي. يتم أخذ اسم "Casca" من اسم القبيلة التي تعيش في إيران.

    كيفية قياس مستوى النفط. أنا قلق للغاية بشأن النقل التلقائي. ويجب أن يكون dipstick مبلل بالتساوي لمستوى النفط. هوندا - المنتدى العام.

    مستوى النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي

    مستوى النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي. اشترك في هذا الموضوع .... الكمبيوتر سوف يساعدك على عدم العمل!

    هل من الممكن الحصول على زيت الحاضنة في النقل التلقائي عند تشغيل المحرك؟ مستوى النفط في مجال النقل التلقائي صغير جدا، وأنا لا أعرف ماذا أضيف ... ثم سوف تكون أكثر هدوءا :. رسالة من فطائر مينس. لقد تغيرت بالفعل مرتين السوائل D و Daltonism يبدو أن لا تعاني. اختيار واكتساب عجلة القيادة الصحيحة. اختيار وشراء عجلة القيادة اليسارية. الأسئلة الشائعة الأسئلة المتداولة. الشاحنات والمعدات الخاصة. الأسئلة الشائعة القانونية الأسئلة المتداولة. الزيارة فريد. تويوتا - ميكروبال وميني فينفان.

    تويوتا - المنتدى العام. نيسان - المنتدى العام. ميتسوبيشي - المنتدى العام. هوندا - المنتدى العام. مازدا - المنتدى العام. سوزوكي - المنتدى العام. ايسوزو - المنتدى العام.

    Daihatsu - المنتدى العام. اختيار الجمعة من مقاطع الفيديو المثيرة للاهتمام .... يسخن خراطيم المبرد، ماذا يمكن أن يكون السبب؟ الفقراء الشيك، ومضات OD، ما للتحقق؟



    مع تقدم العمر، حتى الزيوت الأكثر خلايا لم يزيد من ارتفاع درجة الحرارة، فمن الغريب أن تفقد معلمات المصنع. وهذا ما يفسر بعدد من الأسباب.

    1. تشبع هيكل مواد التشحيم مع منتجات تحللها الخاصة.
    2. زيادة في كمية الرقائق المعدنية بسبب الاتصال المستمر لأجزاء الصلب والألومنيوم فيما بينهم.
    3. العملية الدائمة في درجة حرارة عالية.
    4. اختلافات درجة حرارة ثابتة يمكن ملاحظتها في فصل الشتاء.
    5. فقدان اللزوجة، وتدمير إضافات التلوث.

    ميزات البديل

    توصي الشركة المصنعة بتغيير زيت العادم بالكامل. ولكن، بالاعتماد على ملاحظاتها العملية الخاصة، نلاحظ فعالية التحول الجزئي. يتم تأكيد كفاءة الطريقة من خلال الحل المتزامن لمشاكل. الأول - خصائص النفط لا تتغير بشكل كبير، وبالتالي فإن الهيدروليكية لن تدحرج. والثاني - يختفي الحاجة إلى استخدام الماسح الضوئي التشخيصي والمعدات الخاصة للاستنزاف الكامل. النتيجة هي حفظ للعميل.

    يتم إجراء التغيير الجزئي من 2-3 مرات، رهنا بصيانة التشغيل العادي للنقل التلقائي والامتثال لشروط اللوائح. في جميع الحالات الأخرى، لا تفعل دون استبدال كامل. يجب ألا تنقذ على مواد التشحيم، لأن ارتفاع درجة حرارة المنتجات الرخيصة سوف يثير انتقال لحظية للمربع لوضع الطوارئ.

    DDCAR جاهز لاستبدال النفط الجزئي أو الكامل. استخدام المواد المعتمدة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. نقوم بإجراء التشخيص، وتقييم الحالة العامة للنقل التلقائي. هل أنت مستعد للإجابة على أسئلة العميل في اجتماع شخصي، أو عن طريق الهاتف.

    جديد على الموقع

    >

    الأكثر شعبية