منزل، بيت توجيه زيت المحرك لإنتاج AEX 1.8 الروسي. أي النفط هو ملء محرك ميتسوبيشي ASX. عندما لتغيير كم وما زيت لملء ASC

زيت المحرك لإنتاج AEX 1.8 الروسي. أي النفط هو ملء محرك ميتسوبيشي ASX. عندما لتغيير كم وما زيت لملء ASC

Mitsubishi ASX - كروس حضرية مدمجة، والتي تتوفر حاليا فقط سوق ثانويوبعد في هذا الصدد، الآن مسألة الاحتمال أكثر من ذلك خدمة ذاتية، إخدم نفسك بنفسك هذه السيارةوبعد السيارة موثوقة تماما، مصنوعة من مكونات عالية الجودة. ولكن مع عصر السيارة، يصبح موضوع الإصلاح أكثر صلة، وعلاوة على ذلك، لا يريد الجميع استخدام الخدمات باهظة الثمن. مركز تاجر ميتسوبيشي. لذلك، المزيد والمزيد من المالكين التكيف مع الصيانة بمفردهم. لا يوجد خطاب هنا وبعض أنواع الإصلاح الشامل، لأنه يكفي ليحل محل المواد الاستهلاكية للحصول على بداية - على سبيل المثال، تغيير زيت المحركوبعد هذا هو واحد من أبسط و، في نفس الوقت، أكثر الإجراءات المهمة asx الصيانةوبعد اعتبرها بمزيد من التفصيل.

يسأل هذا السؤال نفسه كل سائق حراري أو مهني. وبالفعل، ليس من الممكن دائما أن تقرر على الفور على السائل المناسب لمحرك ASX، بالنظر إلى مجموعة متنوعة هائلة من شركات التصنيع زيوت التشحيموبعد من بينها، بالطبع، من الأفضل اختيار العلامات التجارية الأكثر شهرة وحالة، والتي تعتبر، في نفس الوقت، الأكثر تكلفة. شراء التناظرية هو سؤال مثير للجدل للغاية. لتحديد التناظرية المناسبة، تحتاج إلى معرفة معلمات النفط المحددة في دليل تعليمات Mitsubishi ASX.

ميتسوبيشي لها خاصة به، النفط الأصليالتي جاء فيها كروس البذور من ناقل المصنع. لذلك، نحن نتحدث عن زيت محرك المنتج مع فئة من اللزوجة 5W-30. وبالتالي، نحن تماما النفط الاصطناعيةالمقابلة لجميع الدولية معايير API. و alsac. والتركيب العام - NA أفضل طريقة لسيارة حديثة.

كم ومتى لملء الزيوت في ميتسوبيشي ASX؟

سول سائل ميتسوبيشي ASX سائل مبلغ معين. بغض النظر عن حجم عمل المحرك، فمن الممكن حساب متوسط \u200b\u200bحجم ملء النفط لجميع محركات ASX - إنه 4.2 لتر. على أي حال، يوصى بالحصول على علبة 5 لتر، لأنه من الممكن أنه في المستقبل سيكون عليه أن يصل إلى أعلى النفط.

بالنسبة للتنظيم الاستبدال، فإن 15 ألف كيلومتر، وفقا لتوصيات الشركة المصنعة. ولكن إذا أخذنا في الاعتبار ظروف التشغيل الصعبة في روسيا (مقارنة بالمناخ الأوروبي المواتي)، فإن لوائح الاستبدال مرغوبة في تقليل ما يصل إلى 10 آلاف كيلومتر. تحت تأثير الظروف المناخية والطرق الضارة، يفقد زيت المحرك بسرعة ممتلكاته، ويأتي في حالة سيئة. ثم ما يسمى "مجزهة النفط" - بمعنى آخر، الاحتكاك الجاف للأجزاء الداخلية، والتي تبدأ في تفتقر إلى مواد التشحيم. نتيجة لذلك، ترتدي مكونات المحرك بسرعة وفشل تحت تأثير الرواسب الطينية المختلفة.

المهندسين اليابانيين، بالطبع، استشروا فقط الخاصة بهم، العلامة التجارية زيت ميتسوبيشيوبعد من المحتمل أن مثل هذا النفط لن يكون متاحا دائما في منطقة معينة.

الآن النظر في أفضل زيوت المحرك والمعلمات لهم، وكذلك أفضل النظارات التجارية التي لديها موافقة من ميتسوبيشي:

مجموعة نموذجية لعام 2010:

  • المعلمات لزوجة SAE:
  • كل موسم - 10W-40، 15W-40
  • الشتاء - 20W-40، 25W-40

نطاق النموذج 2011:

  • كل الموسم: 10W-40، 15W-40
  • الشتاء: 0W-40، 5W-40
  • الصيف: 20W-40، 25W-40
  • أفضل العلامات التجارية: Castrol، Mobile، Xado، Zic، Lukoil، Kixx، Valvoline

نطاق النموذج 2012:

معلمات اللزوجة الفئة SAE:

  • كل موسم - 10W-40، 10W-50، 15W-40
  • الشتاء - 0W-40، 5W-40، 5W-50
  • الصيف - 20W-40، 25W-40، 25W-50
  • نوع الزيت - الاصطناعية، نصف الاصطناعية
  • أفضل العلامات التجارية: شل، كاسترول، موبايل، Xado، Zeke، Lukoil، GT-Oil، Valvoline

2013 نطاق النموذج:

خيارات لزوجة SAE

  • كل الموسم: 10W-50، 15W-40
  • الشتاء: 0W-40، 5W-50
  • الصيف: 20W-40، 25W-50
  • نوع الزيت - الاصطناعية، نصف الاصطناعية
  • أفضل العلامات التجارية: Mobile، Castrol، Shell، Xado، Valvoline، Lukoil، Zeke، GT-Oil

مجموعة نموذجية لعام 2014:

بواسطة فئة SAE:

  • الشتاء - 10W-50، 15W-50
  • الصيف - 0W-40، 0W-50
  • كل موسم - 25W-50
  • نوع النفط - الاصطناعية
  • أفضل العلامات التجارية - Castrol، Shell، Mobile، Xado، Zeke

انتاج |

للاختيار سائل مناسب لمحرك Mitsubishi ASX، عليك معرفة العديد من المعلمات: مؤشر اللزوجة SAE، بالإضافة إلى المسموح به جودة api. زيوت للخرسانة نوع DVS - البنزين أو الديزل. من التوصيات - ويفضل أن يكون ذلك كل موسم الاصطناعية 10W-40 SM، أو النفط الاصطناعية 0W-40 / SN.

فيديو

لأول مرة، رأى الضوء ميتسوبيشي ASX في جنيف 2010. على ال الأسواق المحلية اليابان للسيارة لديها اسم RVR وفي الولايات المتحدة تباع مثل رياضة أوتلاندر. في الأسواق روسيا أسس يمكن العثور عليها مع ثلاثة محركات مختلفة 1.6 و 1.8 و 2.0 لتر. هناك أيضا مجاميع ديزل بالقوة 1.6 و 2.2 لتر، لكنهم لم يصلوا إلى روسيا.

في أي حال، يحتاج السيارة (حتى اليابانية) إلى الرعاية والصيانة. كلما كان ذلك أفضل بك في الآلية، كلما كان طولها لفترة أطول. يجب إجراء القواعد مرة واحدة كل 15000 كم. استبدال مرشحات النفط والتنظيف ليس شيئا صعبا ويمكن إجراءه بيديك لمدة ساعة في الفناء الخلفي.

ملء وحدات التخزين واختيار النفط

فيما يلي موقع طاولة سعة الزيت للحصول على إصدارات مختلفة من المحركات. في أي حال، إذا قمت بشراء علبة 5 لتر، ثم تتم إزالة حول لتر على الخزان (وهذا يجب أن يتحمل ذلك).

تعليمات خطوة بخطوة

  1. الاحماء محرك باردوبعد نحتاج إلى تنظيف علبة المرافق المحرك من الزيت القديم، كلما كان ذلك يتدفق بشكل أفضل.
  2. للوصول المريح إلى قابس الصرف (وفي بعض النماذج مصفاة النفط مثبتة أيضا من الأسفل) وأسفل السيارة ككل، سيكون من الضروري تجنبها إما القيادة إلى حفرة الملاحظة (الخيار الأفضل). أيضا، في بعض النماذج، يمكن تثبيت "حماية" علبة مرافق المحرك.
  3. نحن نفت وسحب دعم النفط وحشو المكونات. وبالتالي، سوف نسمح بالهواء لأفضل كومة من العمل القديم من علبة المرافق.
  4. إنه يلد حاوية كبيرة (يساوي كمية النفط سكب).
  5. نحن نفجر قابس الصرف مع المفتاح. في بعض الأحيان يتم إنشاء قابس الصرف ك "الترباس" شائع تحت المفتاح الأمامي، وأحيانا يمكنك فك استخدام أربعة أو مسدس. لا تنس أن ترتدي قفازات واقية، والنفط على الأرجح يستيقظ دافئا ولكن عليك أن تضع في الاعتبار الحذر.
  6. نحن ننتظر حوالي 10-15 دقيقة أثناء العمل في حوض أو علبة بلاستيكية اقتصاص.
  7. نقطة اختيارية ولكن فعالة جدا! غسل المحرك سائل خاص إنه غير منقوش في لوائح الخدمة وليس إلزاميا للتنفيذ - ولكن. الخلط قليلا أنت في بعض الأحيان أفضل لتعزيز المحرك من الزيت الأسود القديم. إنه مسح مع فلتر زيت قديم لمدة 5-10 دقائق. سوف تفاجأ عند سقوط الزيت الأسود مع هذا السائل. استخدام هذا السائل بسيط جدا. يجب أن يكون وصف مفصل موجود على الملصق. غسل السوائل.
  8. نستبدل المرشح القديم إلى الجديد. في بعض النماذج، يتغير المرشح نفسه وعنصر المرشح (عادة صفراء). التشريب مع زيت مرشح جديد قبل التثبيت هو إجراء إلزامي. إن نقص النفط في المرشح الجديد قبل بدء تشغيل المحرك يمكن أن يسبب تجويع النفط الذي بدوره يمكنه إنتاج تشوهات المرشح. بشكل عام، هذا ليس شيئا جيدا. لا تنس تليين خاتم الختم المطاط قبل التثبيت.

  9. صب النفط الجديد. التأكد من أن قابس الصرف هو الغزل، ويتم تثبيت مرشح تنظيف الزيت الجديد. يمكننا أن نبدأ ملء الزيت الجديد يركز على الحقيبة. يجب أن يكون المستوى بين الحد الأدنى والحد الأقصى للعلامة. أيضا، تحتاج إلى تذكر أنه بعد البداية الأولى للمحرك، فإن بعض أوراق النفط والمستوى تنخفض.
  10. إعادة التحقق من مستوى النفط على PCU بعد البداية الأولى. دع المحرك يعمل لمدة 10 دقائق تقريبا في الخمول.

مواد الفيديو

في هذه المقالة، فكر في كيفية استبدال النفط في ميتسوبيشي ASX.

إن عملية استبدال النفط في محرك الرماد ميتسوبيشي غير معقدة ويمكن استبدالها بشكل مستقل وفي خدمة السيارات.

المعلمات لاستبدال ميتسوبيشي AFS النفط.

حجم الزيت في المحرك ميتسوبيشي ASX هو 4.2 لتر. على المحرك مع حجم العمل من 1.6 لتر.، 4.3 لتر. على المحرك مع حجم العمل من 1.8 لتر.

حجم مرشح الزيتية Mitsubishi ASX هو 0.3 لتر.

هناك أيضا النفط الأصلي ميتسوبيشي SAE 5W30 API SM ILSAC-GF-4

قطع غيار لاستبدال زيت ميتسوبيشي ASX.

زيت المحرك بمبلغ 4.2 لتر.

فلتر الزيت MD360935 هو مشابه MZ690070، والتي تمت إزالتها بالفعل من الإنتاج. يسمى الأصل LS287. على مرشح جديد، يتم لصق فيلم تحتاج إلى تخطيه.

تصريف النفط

الفلين الزيتية تضع رقم الكتالوج MD050317.

استبدال الزيت في المحرك ميتسوبيشي ASX.

بغض النظر عن الاحترار الطويل محرك السيارة، فإننا وضعناه على سطح المستوى الأفقي لحفرة الملاحظة أو المصعد.

إزالة حماية علبة المرافق المحرك.

نحن نفجر الترباس. هفاة الصرف زيت البليت المحرك.

عندما يتم استنزاف زيت المحرك، من الضروري أن تكون أنيقا للغاية ومتقليل إلى إدخال زيت العادم على الجلد.

من زيت بقايا البليت يمكن سحبها مع أنبوب رقيق وحقنة.

نحن تحريف ثقب الصرف من البليت المحرك.

إزالة مرشح محرك العادم.

للإزالة، من الأفضل استخدام الساحرة. على سبيل المثال، هذه القوة 6316514

لكن حزام على سبيل المثال أو اللقط مناسب.

تطهير مكان الزراعة مكان تصفية الزيت وتثبيت عامل تصفية جديد، بعد إكماله بزيت جديد. ختم المطاط على فلتر الزيت أيضا تليين النفط. تشديد المرشح هو "باليد".


تثبيت حماية المحرك.

صب زيت المحرك الجديد في المحرك على المستوى.

تحدد جودة سائل المحرك تشغيل العديد من مكونات السيارة، ولا سيما - لها إجمالي الطاقةوبعد إذا خسر النفط خصائصه، فإن استخدامه الإضافي لا معنى له. سوف تتعلم اليوم كيف يتغير زيت المحرك لميتسوبيشي ASX وما هي المواد الإنفاق من الأفضل اختيارها.

[يخفي]

ما زيت صب؟

ما يسبك الزيت - تم سؤال كل مالك ميتسوبيشي ASX. ولا عجب، لأن هذه السيارات حساسة لخليج سائل التشحيم، وبالتالي الخيار مستهلكات يجب الاقتراب من المسؤولية الكاملة. لذلك، أنشأت شركة ميتسوبيشي، مثل العديد من منتجي السيارات العالمي الأخرى، إنتاج النفط الخاصة بهم.

في سيارات AUC، توصي الشركة المصنعة بضخ حصريا السائل الأصلي زيت المحرك. في فئتها من اللزوجة، يتوافق هذه MM (زيت المحرك) هذا تصنيف 5W30 وهو مادة مستهلكة اصطناعية تماما. إنه يتوافق مع مواصفات API الدولية و ILSAC.

كم تحتاج إلى صب؟ عند استبدال سائل المحرك إلى المحرك، سيدخل حوالي 4.2 لتر من المواد، لذلك قبل الاستبدال، يوصى بشراء الكلاب السائل خمسة لتر. من المستحسن أن يكون لديك مخزون صغير من النفط في متناول اليد بحيث إذا لزم الأمر، فيمكن معالجة ذلك. وفقا للوائح، يجب أن يحدث استبدال MM كل 15 ألف كيلومتر من المدى. ولكن إذا كنت تعتبر عدم جودة الوقود العالي الجودة وشروط التشغيل للسيارة على الطرق المحلية، فإن هذا الفاصل هو تقليل ما يصل إلى 10 آلاف كيلومتر من المدى. ومع ذلك، فإن معظم مالكي السيارات Mitsubishi ASX جعل.

على أي حال، تتطلب سيارات الإنتاج اليابانية خليج MM عالي الجودة فقط. لذلك، ينبغي أن تؤخذ توصيات الشركة المصنعة مع الاهتمام. إذا لم تتمكن من العثور على مثل هذه MM في مدينتك، فحاول الاتصال بالتاجر ومنتجات الطلب من خلاله. يمكنك أيضا محاولة شراء النفط عبر الإنترنت.


نحن ننفذ بديلا

إن عملية استبدال مواد التشحيم في المحرك ليست معقدة للغاية، لذلك يمكن لأي عشاق سيارة التعامل معها.

ماذا تحتاج؟

قبل إجراء عمل تقني قم بإعداد كل ما قد تحتاجه في هذه العملية:

  • زيت محرك زيت محرك جديد في حزمة خمسة لتر؛
  • فلتر زيت المحرك الجديد؛
  • القطران لجمع ممضى مم؛
  • wD-40 السائل؛
  • مفك براغي؛
  • ختم ختم ثقب الصرف.
حاوية خاصة للتنزيف أمضيت MM - يمكنك جعل مفك البراغي محلية الصنع محلية الصنع - قد يكون من الضروري تجريد خيط ثقب الصرف من بقايا حلقة الختم القديمة

تحضير كل هذا، يمكنك المتابعة إلى العملية المباشرة لتغيير زيت المحرك.

تعليمات خطوة بخطوة

أولا تحتاج إلى العثور على حفرة أو مصعد - إنه أكثر ملاءمة لتغيير MM.

  1. بعد أن توقفت على الحفرة، خذ وجع والسائل WD-40 ثم تسلق السيارة. تحتاج إلى تفكيك حماية محرك Mitsubishi ASX. للقيام بذلك، قم بتليين البراغي WD-40 Implying وانتظر بضع دقائق يتم طيها. كقاعدة عامة، سيتم إلقاء البراغي وفي هذه الحالة تحتاج إلى إزالتها بعناية فائقة، لأن هناك احتمال أضرارهم. لذلك، نحن نفجر البراغي الأربعة تثبيت حماية المحرك الخاصة بك ميتسوبيشي ASX.
  2. بعد إزالة الحماية، سترى ثقب المكونات مم.
  3. بعد ذلك، خذ الحاوية لجمع مواد التشحيم التي أمضيتها واستبدلها تحت سدادة. ملحوظة! يجب أن يتم فك فتحة المكونات عند تبريد المحرك قليلا. على المحرك الساخن سائل المحرك يوصى بشدة بتغييره، حيث يمكن أن يحترق الزيت الساخن، لذلك دع الوحدة لبعض الوقت لتبرد.
  4. تشغيل غطاء ثقب الصرف. بدأت عملية استنزاف المواد الاستهلاكية العادم. انتظر حوالي 30-40 دقيقة حتى لا دمج MM.
  5. إذا قمت بتغيير MM مع تنظيف المحرك، فقم بتشديد غطاء ثقب الصرف. بعد ذلك، صب حوالي أربعة لترات من سائل التنظيف في المحرك، ابدأ تشغيل المحرك. دعه يعمل لفترة من الوقت، ومن الأفضل أن تذهب وراء العجلة وجعل رحلة. ما لا يقل عن 10 كيلومترات، من الضروري دفع ما لا يقل عن 10 كيلومترات حتى يمر السوائل في جميع أنحاء النظام وتجميع جميع الرواسب والأوساخ. بعد ذلك، تحتاج إلى الذهاب إلى الحفرة وتكرر إجراءات استنزاف "الغسيل".
  6. الآن تحتاج إلى تفكيك فلتر الزيت. إنه تحت القاع بجوار قابس الصرف، لذلك سيتم إزالته بسهولة من أسفل أسفل. امزج عليه قطعة قماش لتسهيل الأمر، لأن بعض المشاكل قد تنشأ مع تفكيكها. إذا لم تتمكن من إزالة عنصر التصفية، فلن تتمكن من استخدام مفتاح خاص - إنها سلسلة جرح في المرشح لتفكيك أكبر.
  7. الآن مرة أخرى تسلق تحت الجزء السفلي من السيارة واستبدال حلقة الختم حفرة الصرف. يمكن للمرء أن يتسلل، لذلك خذ مفك البراغي والقضاء على جميع رفات الحلقة القديمة.
  8. ثم تحتاج إلى الدوران غطاء ثقب الصرف.
  9. قم بتثبيت مرشح الزيت الجديد إلى مكان القديم، قبل تتراوح بين مواد التشحيم القليل. تذكر أيضا تليين العناصر المطاطية على المرشح نفسه، إن وجدت.
  10. افتح الرقبة لخليج أم في المحرك وتصب حوالي أربعة لترات من المادة في ذلك. تذكر أنه عند استبدال مم في Mitsubishi ASX إلى النظام، يجب أن تذهب 4.2 لتر إلى النظام، ولكن إذا كان كل سائل العادم ليس زجاجا، فسيكون ذلك، وفقا لذلك، سيكون من الضروري أن يسكب أقل. في أي حال، استخدم Dipstick للتحكم في مستوى السوائل.
  11. قم بتشغيل المحرك واتركه يعمل لبضع دقائق في الخمول.
  12. دثر المحرك، والتحقق من مستوى الزيت الموجود فيه. إذا كان كل شيء في النظام، فقم بتشديد غلاف الرقبة الغامضة.
  13. انقر تحت أسفل السيارة وتفقدها بصريا للتسريبات. إذا كان كل شيء طبيعي، فقم برغي حماية المحرك في مكانه.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية