عجلات عن الثلج من كتلة محرك بأيديهم. كيفية صنع الثلج من Motoblock بأيديك. صنع الثلج على الذهاب في كاتربيلر

يسمى Motoblock أداة هاتفية محترفة عالمية مخصصة للعمل الزراعي.

من MotoBlock يمكنك القيام بالكثير، حتى الثلج، القاطع الرئيسي. سيكون هذا البناء وسيلة مفيدة للحركة ليس فقط في فصل الشتاء.

snowmobile هو النقل الشتوي غير عادي. نفاذية ممتازة والقدرة على المناورة - ميزاتها الرئيسية. حسب النوع، الثلج العمال والرياضة والسياحية والجبل.

عملية إزالة Motoblock في Snowmobile هي عملية معقدة وغير بسيطة، ولكن حقيقي.

هناك العديد من الطرق لإعادة التصميم في الثلج، بينما يمكن أن تكون التصاميم متنوعة مثل البساطة والمعقدة. كل هذا يتوقف على ما يلزم الغرض من الثلج.

ولكن كيفية إعادة تشكيل Motoblock في ثلج بحيث تكون الجمعية موثوقة قدر الإمكان؟ سيتم مناقشته في هذه المقالة.

تحويل Motoblock في الثلج

لنبدأ بالسؤال. لماذا كتلة المحرك؟ يفسر كل شيء سهل للغاية. جاء الخريف وتدريجي جميع الأعمال الميدانية ذهبت إلى لا. motoblock، كما أرسل دب إلى السبات الشتاء. حتى الربيع، من الواضح أنه ليس هناك حاجة، ولكن ليس كذلك. في فصل الشتاء، هو أيضا بأمانة لخدمة المالك، مما يسهل عمله. سوف يساعد ذلك في تسليم الحطب من الغابة والمياه من النهر ويسهل فقط الحركة على غطاء الثلج. سوف يجعلها سريعة ومريحة.

لماذا تبدأ؟ من المحرك. كوحدة أساسية، تعد كتلة المحرك من الطبقة الوسطى "Neva" مناسبة تماما لتزويدنا، ومجهزة للمسافرين الخلفيين والتحكم اليدوي. محركها بتكلفة منخفضة إلى حد ما، تجميعها من تفاصيل الإنتاج الياباني عالي الجودة. بالإضافة إلى ذلك، مجهزة تبريد الهواء القسري، وهو مفيد للغاية للجلد الثلج المستقبلي. نتيجة لذلك، نحصل على إجمالي بسعة تصل إلى 7 حصان

لإنشاء الثلج بشكل مستقل، أنابيب الأنابيب، آلة لحام، آلة طحن زاوي، وحدة طاقة وعدد من قطع الغيار المشتراة، والتي ستكون ضرورية خلال عملية التجميع.

Motoblock Snowmobile: الجمعية

يجب إجراء التجمع الثلجي على قاعدة Motoblock في المراحل:

1. لتصميم الثلج، يجب أن تقترب بعناية من رسمها وتوفر للأجزاء المركبة.

الميزات البناءة للجهاز تعتمد على المهام المتوقعة. ستتألف الآلية نفسها من الرقيق والجزء الرئيسي. الجزء الرقيق هو امتصاص الصدمات، وعمود التوجيه. يتضمن السيد الإطار والقيادة والمحرك. لالتقاط تفاصيل الثلج بكفاءة، من الأفضل أن تصنع تخطيط (من الورق المقوى، على سبيل المثال) متوقعة عن الثلج وأفضل إذا كان ذلك في نوع من حقيقي.

من الضروري تحديد موقع وشكل جميع مكونات الوحدة المستقبلية، التي ستفعلها تجميعها بيديك.

2. جعل راما وبعد من الضروري إجراء الرسومات في البداية، حيث حدد كل أبعاد الإطار. للراحة، يمكنك استخدام رسم عينة من الثلج المقدمة أعلاه. للقيام بذلك، يمكنك تطبيق الأنابيب، ويفضل أن يكون أنبوب 25x25، لأنه أكثر موثوقية من على سبيل المثال، إمدادات المياه. بفضل الانحناء الأنابيب، فإننا نجعل الشكل الصحيح للأنابيب، وتأمين اللحام نقطة.

3. المشروب على مفاصل التماس الذي لا ينفصلان، إلى الإطار الناتج الذي نلتح بين قوسين لتركيب المحرك والمودة والتوجيه. كما ستكون المقاعد مفيدة، على سبيل المثال، الكراسي القديمة. سوف يأتي في توجيه مفيد من دراجة.

4. كقوة، نستخدم اثنين من الزحافات المتصلة بالفصلات مع عمود توجيه. نحن نستخدم البراغي كما البطانات الدوارة. مع تزييت ثابت، سوف يخدمون لفترة طويلة جدا. بالإضافة إلى ذلك، نظرا لموقف الفوهات، يمكن تغيير إزالة الثلج. لإزالة الحمل من Caterpilts، حددنا التزلج الدعم بكرات التوتر.

5. تركيب المحرك وصندوق التروس أداء في الجزء القيادي من الآلية.

6. تحديد مسار الثلج المستقبلي. يمكن أن يكون بعجلات و caterpillar. في الحالة الأولى، نظرا للوزن الصغير من الهيكل، تزداد القدرة على المناورة، ولكن نفاذية تنخفض، خاصة على الثلج الفضفاض. لذلك، من المناسب لعجلات الثلج لتزويد السلاسل. في الحالة الثانية، على العكس من ذلك، فإن اليرقات تؤدي إلى زيادة نفاذية، ولكن تقليل المناورة.

7. تأكد من إجمالي أحذية الشتاء ليست بسيطة للغاية. للحد من الانزلاق، استخدم السلاسل. خذ غرفة سيارة البضائع، وخفض الهواء ووضعها على كل عجلة 5-6 سلاسل، ثم مضخة مرة أخرى. نتيجة لذلك، احصل على عجلات تتكيف مع ظروف الشتاء.

8. نسخة أخرى منخفضة الميزانية من SnowMobile.

9. كمنتج تجسيد آخر للعجلات الشتوية، يمكن استخدام إطارات كبيرة قطرها من نقل البضائع والجرارات، مما يجعل القواطع ما قبل الكهرباء، كما هو موضح في الصورة لزيادة القابض مع سطح الطريق.

10. اجعل أربعة لفات فولاذية قطرها أقل قليلا من كاميرا مقدمة، على التوالي، كل عجلات الثلج. في عرض، يجب أن يكونوا أكثر من 3 مرات أكثر من العجلة المناسبة. بعد ذلك، من الجانب الخارجي، نخلص من 7-8 لوحات بسماكة 20 ملم لقضيب أفضل مع قماش. بعد ذلك، تخفض الكاميرات وتثبيت الأطواق وضخها مرة أخرى. اتضح غير مكلفة، ولكن نسخة مقبولة إلى حد ما من العجلة للطريق الثلجي.

11. يمكن صنع كاتربيلرز الثلج في المنزل بأيديهم. يعد حزام ناقل مع Buxs أو قطع الأنابيب المرفقة على مفاصل الترباس مناسب لزيادة القابض باهظ الثمن.

يتكون الإطار من قسم مربع من 25 × 25 × 2، تم تثبيت CATERPILLAR على ذلك، محركا مع علبة التروس، تعليق ومنصة أمامية.

تم إصلاح المحور الأمامي، مثبتا على الإطار، يتم ضبط التحركات الخلفية على طول الإطار والدليل وضبط توتر CATERPILLAR.

تصنع اليرقات من حزام النقل، يتم استخدام دبابة من 40 ملم بسماكة 5 ملم كمسارات، بسماكة الجدار 5 ملم.

في الوسط، قم بتثبيت التزلج المرجعي، لإزالة الحمل من اليرقات بين المحاور وبكرات التوتر.

يتكون العمود الرائد من نجمة من Minsk دراجة نارية، ونجوم من النجوم من SnowMobile "Buran"، براميل تمتد.

سلسلة ناقل حركة، نسبة التروس 1: 3، سلسلة وفلتون من "مينسك. محرك "Sadko" بسعة اسطوانة 200 م 3، 6.5 حصان مع 1/2 والعتاد القابض التلقائي.

في التعليق الأمامي، تم تطبيق التزلج من SnowMobile للأطفال "Argamak"، معززة بالأنابيب 25x25x2. تصنع المفصلات باستخدام اتصال M16 الخيوط. وبالمثل، توجيه التوجيه. يتم استخدام عجلة القيادة من مينسك.

نتيجة لمثل هذه الجمعية، اتضح وسيلة مواصلات ممتازة مع عدد من واحد إلى اثنين من الركاب وكتلة صغيرة من البضائع.

تجدر الإشارة إلى أن التزلج على الثلج الإهمال يمكن أن يكون خطيرا للغاية ويؤدي إلى إصابة ونتائج قاتلة، لذلك تحتاج إلى الالتزام بقواعد الأمان. لا ينصح به على الثلج لصعب الخزانات المجمدة.

Snowmobile مع محرك Motoblock: المزيد من الخيارات

التداول الموثوق والمؤدي إلى حد ما تتحول مع المحرك من monoblock. Motoblock "Neva" مثالي لتجميع الهيكل بمحرك ياباني.

في معظم الحالات، تتكون كتل السيارات من محركات البنزين ذات السكتة الدماغية ذات السكتة الدماغية مع تبريد الهواء، لكن محركات ذات السكتة الدماغية في الطلب أيضا، لأن لديهم كتلة صغيرة، وليس تصميما معقد، وصيانة عالية، والإطلاق اليدوي، إلخ وبعد

70 كيلومترا في الساعة - مثل هذه السرعة يمكن أن تكون "تقلص" من كتلة موتور منتظمة، ولكن فقط إذا كان من الضروري أن تقترب من تجميعها.

من Motoblock، يمكنك صنع ثلج، مثل سيارة سباق، والتغلب على الازدحام الثلجي.

في هذه الوحدة، لا يمكنك الحرث الأرض فقط، ولكن أيضا للذهاب إلى الغابة للحطب أو الصيد أو الصيد أو ركوب فقط مع النسيم. لسكان الثلج الشتوي الطويل ستكون مركبة لا غنى عنها.

لا يتم استهلاك الوقود، حوالي 2 لتر في الساعة.

في معظم الحالات، يتم تصنيع SnowMobiles وفقا للمخطط "2 التزلج أمامنا و 1 كاتربيلر وراء".هذا التصميم مستقرة على النحو الأمثل.

motoblock homemade snowmobiles في الصورة

ثلج آخر من Motoblock بأيديك لفترة وجيزة

1. خذ المكونات الرئيسية من الثلج.

2. تثبيت المحرك على المحرك المتعقب.

3. فريكة 2 فحوى للمحرك المتعقول، والذي ينضم إلى شعاع عرضي مع الزلاجات والعجلة.

4-5. بين الجر مجموعة الرف الأمامي والمقعد.

6. كريبيم تعقب المروحة شعاع مع التزلج والعجلة التي تسيطر عليها.

7. نحن نأخذ البراغي والدبابيس وتجميع جميع تفاصيل المجموع في المستقبل.

8. الثلج جاهز.

إن تفرد SnowMobile هو قيادة الأمر في الأماكن التي تحلم فيها السيارات العادية بالقيام بها.

motoblock snowmobile الفيديو

فيديو عن الثلج 2

رقم الفيديو 3 حول الثلج بأيديك (Motoblock (Bison) على اليرقات!

اختر لك:

الغرض الرئيسي من Motoblock هو معالجة الأرض. لكن العديد من المالكين، غير راضين عن ذلك، إيجاد الكثير من الطرق لزيادة التنوع الوظيفي لمساعدتهم ذات العجلتين. واحد منهم يسمح لاستغلال هذه الآلية وفي فصل الشتاء - اقلبه إلى ثلج محلي الصنع.

أي نوع من الثلج للاختيار؟

هناك طريقتان لجعل الثلج من Motoblock:

• على كرسي متحرك؛
• على كاتربيلر.

لجعل عجلة الثلج لائقة تماما من حرجتها بحرية بأيديهم، لا تحتاج إلى إعادة أي شيء فيه، يكفي إرفاق مقطورة صغيرة لها ووضعها في عجلات ثلج خاصة.

اصنع ثلجا على حركة كاتربيلر أكثر صعوبة، لأنك تضطر إلى جمع الإطار والهيكل من جديد، أي في الواقع، سيتعين عليك إنشاء وحدة تحكم جديدة للجلدون على Motoblock، ويتم استخدام محرك واحد بالفعل من الآلية نفسها في هذا التصميم. ولكن هذا الخيار له مزاياه - التصميم أكثر استقرارا بكثير، ونفاذيته أعلى بكثير بالمقارنة مع النماذج على بعجلات.

ومع ذلك، في فصل الشتاء، فإن فصل الشتاء الآن لا يختلف في سمك غطاء ثلج كبير، لذا فإن الإصدار الأكثر بساطة من الثلج من كتلة محرك على بعجلات أكثر ملاءمة اقتصاديا.

بناء ثلج ذاتي مصنوعة من كتلة محرك

يمكنك صنع ثلج بسيط من MotoBlock بميدانك، حتى على الرغم من الرسومات. إلى إطار MotoBlock، تحتاج إلى إرفاق مقطورة صغيرة لتحويل آلية غير حكومية ذات عجلتين إلى مركبة ذات عجلات ثنائية المحورين. الشرط الوحيد - يجب أن يكون للمقطورة أن يكون لها عقبة ميتة صعبة مع فادر من MotoBlock.

للقيام بذلك، عند هذه النهاية تنفس من المقطورة، والتي تعلق على MotoBlock، لحام شريط الحديد 50-60 سم. إنه ملحوم بهذه الطريقة عندما يكون المقطورة يمسك، وهو مواز لمحور وحدة موتو.

على البار على مسافة 5-6 سم من حوافها، 2 ثقوب الحفر. لتركيب إضافي، يتم استخدام اثنين من المشابك الحديدية مع ثقوب في الحواف. يتم إلقاء هذه المشابك على محور MotoBlock وربطها مع الترباس مع قفل الجوز مع عبور ملحوم، ويمر الترباس من خلال الثقوب الثلاثة - في المشبك والصليب.

لا يسمح مثل هذا الجبل الإضافي أن يتحول المقطورة إلى زاوية نسبة إلى MotoBlock، والعقلية نفسها بمثابة سدادة تحديد. يحد هذا الجيب من تنظيم الجهاز، ولكن في نفس الوقت يقلل من خطر التحول.

الشيء الأكثر صعوبة هو جعل عجلات ثلج. من الممكن "تألق" عجلات كاميرات الثلج المصنوعة ذاتيا من الشاحنات، بعد أن سحبها ووضعها على كل سلاسل 4-5 عجلة لركوب شتوي. عندما تأتي الكاميرات، ستتحول سلاسل الركوب إلى نوع من الزهور - الدوائر ذات سطح مضلع.

هناك طريقة أخرى منخفضة التكلفة. تحتاج إلى إعداد الأطواق المعدنية، وقطرها أصغر قليلا من قطر عجلات الضخ من كتلة المحرك، والأطواق ذات قطرها أقل قليلا من قطر العجلات على مقطورة. يجب أن يكون عرض هذه الأطواق 2-3 أضعاف عرض العجلات المقابلة.

على كل طوق من الجانب الخلفي، فإن 5-6 لوحات حديدية ملحومة، 20-25 ملم سميكة، والغرض منه هو تحسين القابض مع السطح. في نهاية المطاف، إذا تم كل شيء بشكل صحيح، فينبغي أن يكون تشابه خفيف الوزن للتربة، فقط أوسع بكثير وبأسنان أصغر.

مزيد من كل شيء بسيط. الكاميرات على جميع عجلات الثلج في المستقبل النزول، وضعنا عليها الأطواق وأضخها مرة أخرى. تحت ضغط الطائرة، يتم الضغط على العجلات بإحكام للأطواق، كما لو كانت مطبوعة فيها.

هناك عدة طرق أخرى لتحويل Motoblock في ثلج، لكنها تتطلب وقتا أطول بكثير والقوى والوسائل. لماذا تهتم، إذا كان هناك حاجة إلى تصميم مماثل بحد أقصى 3 أشهر في السنة، وحتى بعد ذلك ليس كل يوم؟

خلال الطقس البارد، يصبح النقل على عجلتين غير ذي صلة، وأحيانا يكون من المستحيل القيادة على المساحات المغطاة بالثلوج حتى بالسيارة. ما يجب القيام به في موقف إذا لم يكن هناك أموال لشراء أكثر تكييفا مع الشتاء القاسي للنقل؟

في هذه الحالة، يمكنك صنع ثلج محلي الصنع. غالبا ما تكون المركبات الشتوية مجهزة بمحرك أقراص كاتربيلر، يتم تثبيت الزلاجات التوجيهية في الجبهة. يحتوي Snowmobile على نفاذية عالية، ووزن خفيف (70-80 كجم)، والذي يسمح له بالركوب من الثلج الثمين وعلى الطرق المغطاة بالثلوج المدلفنة. من السهل التحكم في هذه السيارة، والسرعة النامية صغيرة. لذا ركوب على الثلج في فصل الشتاء، وهذا ليس مريحا فحسب، بل وأيضا بأمان.

ملامح الثلج محلي الصنع

بيع Synmobiles في رابطة الدول المستقلة مخطوبة في عدد كبير من الشركات. لكن أسعارها مرتفعة حتى للعائلات ذات الدخل الكريم. إذا كنت لا ترغب في تجاوز الأموال من أجل الإعلان، فهي المجتهد والشخص الإبداعي، فحاول صنع ثلج محلي الصنع.

اليد ذاتية الدفع ذاتية الدفع هي 7-10 أضعاف أرخص من أرخص النماذج المصنعة من قبل المصنع.

يعتمد نجاح إنتاج الموظفين على الثلج على عدة عوامل:

• مهارتك الشخصية؛
• تفكيرك الهندسي
• وجود أجزاء وجميع المجاميع من الثلج الأخرى والدراجات النارية وأشياء أخرى.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن القيادة على ثلج، وكذلك على أي مركبة، يرتبط بزيادة خطر. على الرغم من حقيقة أن الأجهزة محلية الصنع عادة ما تكون غير قادرة على تطوير السرعة أكثر من 15 كم / ساعة، إلى جودة الأجزاء، لحام، إلى إبزيم عناصر البراغي يجب أن تقترب من جميع الجدية. يجب أن تكون مسألة السلامة التشغيلية والموثوقية للوحدة النهائية هي الواحدة الأولى لأي شخص لديه نية لجعل الثلج بأيديهم.

تحضير

قبل المضي قدما في إنتاج الثلج، تحتاج إلى حساب المعلمات الرئيسية للجهاز. إذا كنت مهندس منشئ صغير، فمن المناسب إجراء رسم الوحدة. من حيث المبدأ، يتم ترتيب جميع المنتجات الثلجية على قدم المساواة وبسيطة. مهمتك هي جعل جهاز موثوق وفقا للعينة وشبه جميع الإصدارات الأخرى من فئة السيارة هذه.

ما سيطلب من التصنيع:

1. أنابيب للإطار، للتعليق وعناصر الإطار الأخرى.

وجدت الطريقة التجريبية أن القطر الأمثل للأنباء كان 40 ملم. إذا كنت تستخدم ملف تعريف، فستكون 25 × 25 مم كافية. سمك الجدار - 2 ملم مع المعلمات الأصغر، سيتم تقليل استقرار الجهاز إلى التشوهات. بشكل عام - يتم فقد الجهاز، والذي، وفقا لذلك، سيؤثر على خصائص القيادة الرائعة بالفعل.

1. عجلات مع المطاط على المحور.

عجلات مناسبة من الدراجات الرباعية (النماذج الصغيرة ذات قطر العجلات 30-40 سم)، بعض العربات، إلخ. ما مجموعه 2 محاور مع 2 عجلات لكل منهما.

1. أحزمة إسفين أو حزام ناقل.

العنصر الرئيسي في "Caterpillars". سمك الأمثل هو 3 مم. هذا يكفي لتحقيق الاستقرار وارتداء المقاومة.

1. أنابيب PVC.

من بين هذه، تصنع التربة - العنصر الثاني في "اليرقات". القطر الأمثل من 40 ملم مع سمك الجدار هو 5 ملم.

1. تركيب السيارات.

كقاعدة عامة، يتم استخدام محرك، محرك كربوريتور، خزان الوقود من دراجة نارية.

1. آلية نقل.

كقاعدة عامة، يتم استخدام النجوم وسلسلة من دراجة نارية، ستار من SnowMobiles. رمح الرصاص من أي وحدة مناسبة للأبعاد.

1. أدلة التزلج.

على النحو الأمثل لأخذ الزلاجات من ثلج آخر. نظرا لأن هذا العنصر يجب أن يكون المصمم أكثر موثوقية لتحميل المجاميع نفسه، بالإضافة إلى برنامج تشغيل وركاب محتملين.

1. المقود.

كقاعدة عامة، يتم استخدام عجلة القيادة من الدراجة النارية، على التوالي، مع مقبض الغاز وكابل.

1. منصة، مقعد، الجسم.

من حيث المبدأ، يمكنك الاستغناء عن نظام أساسي، أو دمج المقعد (المقعد) والجسم (اختياري) مباشرة على الإطار. ولكن في بعض الأحيان هناك منصة إضافية في الإطار، على سبيل المثال، من لوحات خشبية، والتي توفر انخفاضا بسيطا، تتيح لك وضع العديد من المقاعد، وفي الوقت نفسه نذوب التصميم.

1. امتصاص الصدمات.

هذا العنصر يجعل تعقيدا إضافيا في التصميم. لذلك، غالبا ما يكلف بدونها، خاصة إذا كان من المفترض أن يركب الثلوج. يتم تثبيت الاستهلاك على التعليق الأمامي ومقعد السائق. يمكنك أن تأخذ من الثلج القديم أو من دراجة نارية.

1. أجزاء صغيرة.

بالإضافة إلى تلك المذكورة أعلاه، ستكون هناك حاجة إلى أجزاء قياسية أخرى لصنع ثلج الثلج: البراغي والأزرار والمكسرات والمفصلات.

كيفية صنع: التعليمات

أولا، الإطار مسلبل - الإطار. من الواضح أن أكبر الإطار الأكبر، أصعب تشغيل الجهاز وأبطء سيحرك. طول الأمثل للإطار هو 2 م زائد / ناقص.

على الإطار مسجل باستمرار:

• رمح مقدم مع وكيل المضيف؛
• محطة توليد الكهرباء مع نجم انتقال وخزان الغاز؛
• محور العجلات الأمامية (تصاعد بلا حراك على الإطار مع اللحام أو البراغي)؛
• محور العجلات الخلفية (المرفقة ثابتة بمساعدة عنصر دليل متحرك)؛
• تعليق الأمامي مع بناء عجلة القيادة والتزلج التزلج (التزلج)؛
• المقعد (المقعد) والجسم.

مصنوعة Caterpillars من أحزمة إسفين Drive أو حزام ناقل. العرض الأمثل من اليرقات هو من 40 إلى 50 سم. مع عرض أصغر (40)، ستكون الثلج أكثر من المناورة وإدارة أفضل. مع أكبر (50+)، يحسن ما يميزه الجهاز.

يتم تنفيذ وظيفة التربة من قبل أنابيب PVC المشار إليها فوق القطر في النصف. وهي مرتبطة على أساس المطاط بمساعدة البراغي والمكسرات. عرض غير كاف، يمكن تثبيت أحزمة إسفين مع بعضها البعض مع الاشعال المعدني.

من أجل أن تكون قادرا على ضبط توتر قطعة قماش CATERPILLAR، يتم إرفاق محور العجلات الخلفية باستخدام عنصر دليل متحرك، يسمح بإصلاح موضع المحور في موضع معين.

تعليقات اضافية:

1. يجب أن يكون مركز الثقل عن مركز البناء. نظرا لأن محطة توليد الكهرباء قد تم تثبيتها إلى الأمام، فيجب تحويل مقعد السائق إلى المركز على المحور الأمامي أو إزاحة بعض الشيء.
2. يجب أن تكون المسافة بين عمود القيادة ومحطة الطاقة ضئيلة لتقليل فقدان الطاقة المرسلة إلى العمود.
3. إذا قمت بتثبيت امتصاص الصدمات بموجب المقعد، فإن الدعم الأمامي للمقعد مرتبط بمرف تعريف القوس الصعب، والمقعد يقع على امتصاص الصدمات.
4. إذا قمت بإنشاء ثلج مع حساب على عبء كبير، فمن المستحسن تعيين تزلج إضافي للقاعدة لإزالة جزء من الوزن من اليرقات (بين مسارين). يتم إرفاق هذا التزلج، طوله 50-70 سم، مباشرة إلى الإطار. ومع ذلك، فإن مثل هذا التصميم يفترض حسابا أوليا أكثر دقة، تليها محاذاة ارتفاع "الساقين"، مما يعقد إنتاج الثلج.
5. في إطارات الثلج، ينصح بالحفاظ على ضغط منخفض لتجنب الأجزاء السريعة للأجزاء واستهلاك الوقود العالي.

خيار SnowMobile الذي يعتبر هو أسهل البناء. في وجود أدوات، آلة لحام، يمكن تجميعها في المرآب دون مشاكل.

Snowmobile هي وحدة مفيدة إلى حد ما قادر على التغلب على الانجرافات الثلجية عالية، حيث على متنها ليس فقط السائق، ولكن أيضا أمتعة صغيرة. إن التكلفة العالية لبعض نماذج الثلج تجعلها لا يمكن الوصول إليها تقريبا لغالبية السكان. لهذا السبب، فإن العديد من سكان المناطق الشمالية والوسطى يفضلون صنع الثلج من الطلاب الجامعيين. في كثير من الأحيان، يتم استخدام Motoblock في هذه الأغراض - يتم الحصول على الثلج على أساس هذه الوحدة قوية للغاية وهاردي.

كيفية اختيار محرك snowmobile؟

قبل صنع الثلج من Motoblock بنفسك، تحتاج إلى تحديد المحرك للوحدة. سيكون الخيار الأمثل هو استخدام محرك مجهز بجهاز اقتران الجر وآلية تحكم يدوية. هذه المكونات لها محركات كتلة موتور MB-1 و MB-2. إنها موثوقة للغاية، تحمل الأحمال العالية في الظروف الجوية الشديدة، لا تفشل في درجات حرارة منخفضة للغاية.

بالإضافة إلى المحركات من Motoblocks الروسية، يمكنك أيضا استخدام محركات المجاميع اليابانية. أفضل ما في الأمر، إذا قمت بتحديد محرك اسطوانة واحدة من 4 دقائق مجهز بنظام تبريد الهواء. يظهر مثل هذا المحرك أيضا مؤشرات أداء ممتازة، عمليا لا يغدر درجة الحرارة، وتفاصيلها ليست تآكل.

الخيار الثالث هو تطبيق لتزويد الثلج من محرك 2 السكتة الدماغية. لديها تصميم بسيط وكتلة صغيرة. من السهل جدا إصلاح هذا المحرك من MotoBlock، وجود وجع فقط ومفغل في متناول اليد.

إعداد الثلج

لجعل الثلج من Motoblock بميدانك، ستحتاج إلى إعداد المواد والمعدات مقدما.

للعمل، ستحتاج:

• آلة لحام؛
• بندر الأنابيب
• البلغارية؛
• تدريبات؛
• وجع ومفكات البراغي؛
• مجموعة من السحابات؛
• الأنابيب، قطر 1 سم؛
• صفائح الصلب، سمك 5 مم؛
• المشابك
• نائب؛
• مخرطة؛
• عجلات.

بالإضافة إلى إعداد المعدات والمواد، من المهم للغاية دراسة الرسومات بعناية. سوف يقترحون كيفية تجميع عناصر الثلج.

جمع الثلج على أساس MotoBlock هو الأفضل في مكان جاف دافئ، على سبيل المثال، في المرآب. في مثل هذه الظروف، سيجف مانع التسرب والطلاء بشكل أسرع، وسوف تستخدمها لتصميم إجمالي.

كيفية صنع ثلج من موثروك - تجميع مراحل

من الامتثال للخوارزمية لإنتاج SnowMobile من MotoBlock يعتمد نصف النتيجة. لذلك، إجراء جميع الإجراءات بدقة في النظام المشار إليه. يتم تصنيع الثلوج محلية الصنع في مثل هذا التسلسل:

1. لتبدأ، لحام الإطار. للقيام بذلك، استخدم ألواح الصلب والأنابيب. بمساعدة من بندر الأنابيب، امنح الأجزاء الشكل المطلوب، وتسخينها مسبقا موقد الغاز المعدني. ربط الأجزاء فقط عن طريق اللحام. بعد جعل الإطار، يرسم ذلك بحيث المعدن ليس أطول فترة ممكنة عن طريق التآكل؛
2. بعد التجفيف الكامل، يحتاج الطلاء إلى إغلاق جميع المفاصل الموجودة التماس غير الدائري، وبعد ذلك تقوم بتربية شريحة معدنية متينة إلى جزء الناقل من جانب الإطار، والتي ستحمل محرك الثلج. بدلا من ذلك، يمكنك توليد قوس من الحديد الزهر، ولكن يسمح فقط إذا كان لديك الثلج لديه أحجام كبيرة ووزن؛
3. في المرحلة التالية، في الجزء السفلي من الثلج من MotoBlock، تحتاج إلى قتال الزحافات. للقيام بذلك، خذ خطوط الصلب، وتسخينها، وابدأ الأجزاء الأمامية من الأجزاء بزاوية 45 درجة. تأكد من مزاج المعدن بحيث لا يعود إلى موقعه الأصلي؛
4. بعد ذلك، قم بتثبيت نظام المحرك وقابض والاشتعال من كتلة المحرك. في الجزء الخلفي من snowmobile، قم بتثبيت وتأمين خزان الوقود والزيوت؛
5. بعد ذلك، لحام إلى تصميم المقعد والمقابض. إلى المقبض الصحيح، انقل مفاتيح التحكم الداخلي للتحكم، وزر البداية وذرية الفرامل اليدوية إزالتها من كتلة المحرك. يتم توصيل المحور العمودي للمقابض بالعروض الزحافات بحيث تدوير عند تحويل آلية التوجيه.

صانع الثلج المصنوع من كتلة المحرك هو عمليا أدنى من نظرائه في السوق. إنها قادرة على حمل راكب البالغين والقليل الذي سيشلله في الثلج العميق. في هذه الحالة، سيكون استهلاك الوقود HomeMade Snowmobile في بعض الأحيان أقل.

صنع caterpillar snowmobile

ستكون هذه الطريقة مناسبة إذا كنت ترغب في الحصول على وحدة أكثر قابلة للالتزام، والتي يمكن أن تتغلب بسهولة على الانجرافات الثلجية فقط، ولكن أيضا التضاريس المسدودة. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن وحدة Caterpillar ستكون أثقل ستؤثر سلبا على سرعتها والقدرة على المناورة. بالإضافة إلى ذلك، لمثل هذا الثلج من MotoBlock، سيكون هناك حاجة لمحرك قوي بما فيه الكفاية، معلقة ما لا يقل عن 9-10 لتر. من عند.

لا تنس ذلك، كما هو الحال في الحالة الأولى، بالإضافة إلى المحرك من كتلة المحرك، ستحتاج إلى مجهز SnowMobile بنظام الإشعال، ومفاتيح مخلب، ومفاتيح موضع خنق، وجهاز البداية، وذراع الفرامل اليدوية، و إذا كانت هناك فرصة، إضاءة المصباح. في الوقت نفسه، هناك خطر من أن الأسلاك والخراطيم عند تحريك SnowMobile يمكن أن الجرح على اليرقات. لتجنب ذلك، تأمين جميع الخراطيم والأسلاك إلى الإطار بمساعدة المشابك. من الأفضل أن تجهيزها مع أنابيب المطاط أو السيليكون التي ستحمي الأسلاك من تأثير الرطوبة.

إن ترتيب العمل على إنتاج الثلج من كتلة المحرك سيكون في هذه الحالة سيكون متطابقا تقريبا. يجب إيلاء اهتمام خاص لصناعة اليرقات. للقيام بذلك، من الأفضل الاستفادة من شريط النقل من سمك كافية. قبل بدء تصنيع اليرقات، تأكد من دراسة المخطط الذي يشار إليه مكان تثبيت الأجزاء الرئيسية من الآلية.


يبدو إجراء إجراء آلية مجنزرة عن الثلج من كتلة محرك على النحو التالي:

1. في البداية، خذ أنابيب مياه بلاستيكية، طول 470 وقطر 40 ملم، وقطعها مع قطع - وسوف تخدم قطع الشغل للكرات في المستقبل؛
2. انقسام كل من القرار إلى جانب أنبوب دائري؛
3. يجب إرفاق الروابط النهائية على شريط النقل من خلال مسامير الأثاث. في الوقت نفسه، تأكد من مراقبة نفس المسافة بينهما. خلاف ذلك، عند تحريك آلية الأسنان، سيتم تقارب العلامة النجمية الرصاص على بعضها البعض، مما سيؤدي إلى الانزلاق من كاتربيلر ولزلانها من البكرات؛
4. بعد ذلك، حفر في اليرقات للبراغي للبراغي التي تستخدم لحفر الحفر والخشب مع شحذ خاص؛
5. ثم جعل عمود محرك الأقراص من كاتربيلر ودعم محامل باستخدام أجزاء الصلب؛
6. بعد ذلك، سيبقى إنشاء آلية مجنزرة على الثلج محلي الصنع.

يمكن أن يتجاوز الثلج، مجهز بآلية مجنزرة، بسهولة المناطق ذات الثلوج الرطبة والطرق المسلية.

إذا لم يكن لديك محرك قوي قوي بما فيه الكفاية من MotoBlock، لكنك ترغب في الحصول على ثلج يمكن أن يتحرك عبر التضاريس المسدودة، فيمكنك تجهيز الوحدة مع عناصر الحركة مجتمعة.

لهذا، يجب تثبيت آلية CATERPILLAR في الجزء الخلفي من الثلج، والتزلج على الجبهة عند عجلة الوحدة. في الوقت نفسه، ستكون آلية CATERPILLAR بمثابة عنصر عبدي.

تعليمات

أول اتبع رسم التصميم المقصود. في الوقت نفسه، راجع عن مكونين الجهاز: LED وأدى. يجب أن يتكون الأول من polozov، عمود توجيه و. يجب أن يحتوي الجزء الثاني على محطة توليد الكهرباء والإطار والقيادة ومقعد السائق. ومع ذلك، إذا لزم الأمر، يمكنك تغيير التصميم، أكثر تكييفها لتنفيذ المهام المزعومة.

تحديد الأجزاء والمجاميع من الثلج التي لا يمكنك القيام بها بنفسك. التحقق منها وتقريب موقع المجاميع على حجم الهيكل وأجزائه الفردية. تقترب من التصميم مهنيا، وجعل الشرج - ثلج قيمة طبيعية من الخشب الرقائقي أو الورق المقوى الكثيف. اجعل تخطيطات جميع الأجزاء المشتراة، تخطيط الإطار وجمع من هذه Plas. بعد تحديد حجم وموقع الأجزاء التي من المفترض أن تكون بمفردك بها.

ينطوي الإطار المستقل من الإطار على وجود إلزامي لانحناء الأنابيب ومعدات اللحام والمهارات المناسبة. إذا لم يكن كل هذا، اطلب تصنيع الإطار في أقرب ورشة عمل على الرسم المسبق مسبقا. جعل الإطار بنفسك تبدأ من اختيار الأنابيب اللازمة. تفضل أن تؤدي الأنابيب من إطارات الدراجات النارية إلى السباكة. أنابيب الإطار الخاص عادة ما تكون أكثر دواما.

ثني الأنابيب بالطريقة الضرورية. قبل جمع الإطار، توصيل تفاصيل اللحام النقطة. أداء مناسبة أولية عناصر الإطار وتفاصيل الثلج المرفقة بها. هذا سوف يتجنب الأخطاء في التصميم. إجراء اللحام النهائي التماس واحد، ويفضل أن يكون من دون فترات راحة وغيرها من العيوب. نحن نخلص بين قوسين تركيب المحرك، محرك عجلة، مقاعد، عمود توجيه وأجزاء أخرى.

جعل جعل في شكل اثنين من الزلاجات واسعة. Wellect عمود التوجيه وتأمينه باستخدام اتصالات Scaby عليه. خيار أكثر تعقيدا ينطوي على استخدام امتصاص الصدمات في تعليق التزلج. إذا كان تصميم SnowMobile ينص على التزلج الأمامي واسع النطاق، فإن الرافعة من "Ural" أكثر ملاءمة مثل امتصاص الصدمات. مباشرة على عجلة القيادة، تأمين عناصر التحكم من أي نموذج دراجة نارية.

في الجزء الثاني من الثلج، تأمين المحرك وروس التروس. يأخذون أيضا من أي دراجة نارية خفيفة. كعجل خلفي (أو عجلات)، ضع إطارات الضغط المنخفضة لصنع الذات. يمكن أن تكون مصنوعة من الحافات المناسبة والغرف الهوائية لإطارات السيارات. في الحالة المضخمة، ستكون عجلات جيدة الضغط المنخفضة. بالنسبة للحركة على ثلج فضفاضة، يلزم ثلج الثلج، وتقع على طول جميع عجلات المحيط (عجلات).

إذا افترض تصميم SnowMobile وجود عجلة خلفية واحدة، فقم بإجراء التعليق الخلفي بواسطة عينة دراجة نارية. للقيام بذلك، بالإضافة إلى الإطار، لحام البندول الخلفي وإرفاقه بالإطار عبر المفصلي. باستخدام امتصاص الصدمات دراجة نارية، وجعل تعليق البندول. فكر في وتركيب محرك سلسلة من المحرك إلى العجلة الخلفية. بعد تركيب محرك الأقراص، قم بتثبيت العجلة الخلفية.

إذا كنت ترغب في ذلك، قم بتثبيت عجلتين خلفي، إرفاق الجسر الرائد من نوع مختصر إلى الجزء الخلفي من الإطار. لهذا الغرض، ابحث عن المحور الخلفي من muchootrier المضاد للشاحنة أو نفسك التجسيم الجسر من سيارة الراكب. عند استخدام عجلات الضغط المنخفضة الناعمة، تختفي الحاجة إلى تعليق الخلفي جزئيا. استخدام امتصاص الصدمات دراجة نارية يعقد تقنيا المهمة. إن استخدام امتصاص الصدمات من نوع السيارات لن يجعل التعليق لينة، حيث تم تصميمها لوزن أكبر بكثير من الثلج.