منزل، بيت توجيه تحسين طرق تشخيص السائقين الهيدروليكيين للمركبات والمركبات على الطرق بناء على دراسات العمليات الهيدرائية في أنظمة ميلنيكوف الهيدروليكية الرومانية Vyacheslavovich. فشل المعرفة الأساسية للكارات الهيدروليكية آلية العمل

تحسين طرق تشخيص السائقين الهيدروليكيين للمركبات والمركبات على الطرق بناء على دراسات العمليات الهيدرائية في أنظمة ميلنيكوف الهيدروليكية الرومانية Vyacheslavovich. فشل المعرفة الأساسية للكارات الهيدروليكية آلية العمل

إن الأساليب المقدمة في طرق تشخيص النظام الهيدروليكي يتم تفصيلها تماما ووصف بإجراءات البحث والتعريف واستكشاف الأخطاء وإصلاحها بوضوح في نظام هيدروليكي حفارة ويمكن أن يكون بمثابة دليل عملي لتقنيات تشغيل المؤسسات مع الهيدروليكية.

يجب إجراء صيانة أنظمة هيدروليكية الماكينة من قبل متخصصين مؤهلين تأهيلا عاليا باستخدام أجهزة تشخيص عالية الدقة التي تخرج مشاكل على الكمبيوتر. يجب أن يحدد الأخير أساليب استكشاف الأخطاء وإصلاحها خلل. هذا النهج أصبح أكثر وأكثر استخداما.

ومع ذلك، حتى إذا لم يكن هناك أخصائي معرفة القراءة والكتابة في مكان قريب، فستكون أجهزة القياس البسيطة فقط من الأدوات التشخيصية، فمن الممكن تحديد أسباب النظام الهيدروليكي معيب وبسرعة، باستخدام الطريقة المنطقية لرد عليها. في الوقت نفسه، من الضروري فهم المبادئ الأساسية للهيدروليكية ومعرفة أساس العمل وجهاز كل عنصر من عناصر الخط الهيدروليكي.

كيفية إيقاف الحفار؟

صورة فوتوغرافية ل المصدر: الموقع

إذا أدى العطل إلى فقدان وظائف الجهاز، أو (و) يؤثر سلبا على سلامته، أو الأضرار بيئة (على سبيل المثال، جرف من الأكمام عالية الضغط)، ثم يجب أن تتوقف السيارة على الفور.

لضمان السلامة عند إيقاف الجهاز، من الضروري إجراء الأنشطة التالية:

  • حذف جميع هيئات العمل المعلقة للجهاز أو إصلاحها بطريقة ميكانيكية؛
  • تجاهل الضغط في جميع أنحاء النظام الهيدروليكي؛
  • تفريغ جميع الهيدروصولين
  • إزالة الضغط من محولات الضغط؛
  • قم بإيقاف تشغيل نظام التحكم الكهربائي؛
  • تعطيل القوة الكهربائية.

تجدر الإشارة إلى أن سوائل العمل المستخدمة في محركات الأقراص الهيدروليكية يتم تخفيض مقارنة بالغاز ومع انخفاض الضغط وتوسيع قليلا. ومع ذلك، في تلك الأماكن للنظام الهيدروليكي حيث يمكن أن يكون الغاز المضغوط (بسبب عدم كفاية التصميم أو مع وجود هيدروصوللي متصل)، يجب تخفيض الضغط بعناية فائقة.

كيفية الاقتراب من تشخيص النظام الهيدروليكي؟

يمكن تقسيم أعطال النظام الهيدروليكي إلى نوعين:

  • الأخطاء التي لا تؤثر (دون قيد أو شرط، ما يصل إلى وقت معين) على تشغيل الجهاز - مشكلة وظيفية في النظام الهيدروليكي (على سبيل المثال، زيادة في التسرب، درجة الحرارة، إلخ)؛
  • الأخطاء التي تؤثر على أداء الجهاز - مشكلة وظيفية في الجهاز (على سبيل المثال، انخفاض في الأداء).

يبحث أنواع مختلفة يتم تنفيذ الأخطاء وفقا لخوارزميات مختلفة.

قد تكون هناك حالات يمكن أن تؤدي فيها نفس العطل (على سبيل المثال، المضخة) إلى مشكلة وظيفية وفي الجهاز (تقليل الأداء)، وفي النظام الهيدروليكي (زيادة الضوضاء).

لقد أظهرت التجربة أن استكشاف الأخطاء وإصلاحها من الأفضل أن تبدأ بمشاكل أساسية وإجراءات اختبار العمل، والنظر في هذه العلامات كزيادة في درجة الحرارة والضوضاء والتسرب، وما إلى ذلك، ك "مؤشرات التوجيه". في هذه الحالة، الحس السليم أمر حاسم، لأن بعض الأعراض يمكن أن تشير مباشرة إلى منطقة مشكلة. تشير طائرة النفط المتدفقة من تحت ختم الأسطوانة الهيدروليكية حيث توجد منطقة المشكلة.


صورة فوتوغرافية ل المصدر: الموقع

ومع ذلك، بعض الأعراض ليست واضحة جدا. إذا حدث تسرب مؤشر ترابط في أي عقدة عند الانتقال من الضغط العالي إلى منخفض، فهناك اختيار حراري محلي، وهو ليس من الممكن دائما اكتشافه على الفور.

مهما كانت تبدأ في البحث، تحتاج إلى الحصول على إجابة أسئلة معينة قبل البدء في التصرف. إذا كانت هناك رسالة حول أي مشكلة، فمن الضروري جمع أكبر عدد ممكن من المعلومات الفعلية. ربما حدثت هذه المشكلة بالفعل وثابتة في المستندات التشغيلية. في هذه الحالة، يمكنك توفير الكثير من الوقت. يجب التحقق منه إذا لم يكن هناك صيانة أو تكوين في النظام قبل وقت قصير من الخطأ. من الضروري تحديد الطبيعة الدقيقة للعطل: ظهر فجأة أو تطورت تدريجيا، لفترة طويلة، تؤثر على أجزاء الجهاز.


صورة فوتوغرافية ل المصدر: الموقع

كيفية تحديد أبسط أعطال النظام الهيدروليكي؟

يمكنك تحديد الأعطال بطريقتين:

  • بمساعدة الحواس؛
  • باستخدام الأدوات والأدوات.

يمكن تحديد أبسط أعطال النظام الهيدروليكي باستخدام أعضاء الإحساس - الرؤية والشعور، بعد أن سمعت، وبسرعة كبيرة. في الممارسة العملية، يتم حل العديد من المشكلات بهذه الطريقة، دون استخدام أي أدوات.

الحرارة سائل العمل إلى درجة حرارة أكثر من 60 درجة مئوية على خطوط الأنابيب - مستوى منخفض سائل العمل في الخزان
يتم انسداد المرشحات
- Skorno Sapun.
مضخة التدفئة على مساكن المضخة والعقد المجاورة - تغذية منخفضة، ونتيجة لذلك، عدم كفاية السرعة التشغيلية
تسخين الاسطوانات الهيدروليكية والزراعة المائية على مساكن الأسطوانة الهيدروليكية، ويدروروور وخطوط الأنابيب المتاخمة لهم على مسافة 10-20 سم - اسطوانة هيدروليكية معيبة (ارتداء ختم، تلف مكبس)
- محرك هيدروليكي معيب (ارتداء مكابس وموزع، فشل المحامل)
التدفئة الهيدروليكية الموزعين على مساكن الموزع الهيدروليكي وخطوط الأنابيب المجاورة للاضطلاع بالسوائل العامل - موزع هيدروليكي معيب (ارتداء المفروشات، أخطاء صمام)

إذا كان ذلك، بمساعدة الحواس، لم يكن من الممكن تحديد عطل، فمن الضروري استخدام الأدوات: أجهزة قياس الضغط، متر التدفق، إلخ.

كيفية الاقتراب من البحث عن أعطال أكثر تعقيدا للنظام الهيدروليكي؟

قبل البدء في استكشاف الأخطاء وإصلاحها، تحتاج إلى معرفة معلمات النظام الهيدروليكي الذي يجب قياسه بوضوح للحصول على معلومات حول موقع الخطأ، وما هي الأدوات الخاصة والأجهزة والمعدات الخاصة بها.

المعلمات المقاسة

بالنسبة للأداء الطبيعي للجهاز إلى هيئة العمل الخاصة به، يجب نقل قوة معينة (عزم الدوران) بسرعة معينة وفي اتجاه محدد. مراسلات هذه المعلمات محددة سلفا وينبغي أن توفر جهاز هيدروليكي يحول الطاقة الهيدروليكية لتدفق السوائل إلى الطاقة الميكانيكية لرابط الإخراج. يعتمد العمل الصحيح من هيئة العمل على معلمات التدفق - الاستهلاك والضغط والاتجاهات.

وبالتالي، للتحقق من تشغيل النظام الهيدروليكي، يجب عليك التحقق من واحدة أو أكثر من هذه المعلمات. لاتخاذ قرار بشأن المعلمات التي من الضروري التحقق منها، يجب عليك الحصول على معلومات كاملة عن الأعطال.

غالبا ما تتألف رسالة عطل في الماكينة من معلومات غير دقيقة إلى حد ما، على سبيل المثال: "قوة غير كافية". تعتمد القوة على جهدها على رابط الإخراج ومن سرعتها، أي من اثنين من المعلمات. في هذه الحالة، لاتخاذ قرار يجب التحقق من المعلمة، يجب تعيين أسئلة أكثر استهدافا: يعمل محرك الأقراص ببطء شديد أو لا يطور الجهد المطلوب أو عزم الدوران؟


صورة فوتوغرافية ل المصدر: الموقع

بعد تحديد جوهر الخطأ (السرعة أو القوة غير الكافية، يمكن تعريف الاتجاه غير الصحيح لحركة جسم العمل)، يمكن تعريف انحراف معلمة التدفق (الاستهلاك والضغط والإرشادات) من القيمة المطلوبة إلى هذا الخطأ.

على الرغم من أن إجراء العثور على خطأ يعتمد على التحكم في التدفق والضغط والتدفق، إلا أن هناك معلمات نظام أخرى يمكن قياسها من أجل توطين العقدة الخاطئة تعريف أسباب عطله:

  • الضغط عند مدخل المضخة (بكفاحة) - لتحديد الأخطاء في خطوط الشفط؛
  • درجة الحرارة - عادة ما تكون درجة حرارة أعلى من عقد النظام (مقارنة بدرجة حرارة البقية) هي علامة مخلصة على أن التسرب يحدث؛
  • الضوضاء - مع الشيكات المنهجية والروتينية، الضوضاء هي مؤشر جيد على حالة المضخة؛
  • مستوى التلوث - مع ظهور متكرر له فشل النظام الهيدروليكي، من الضروري التحقق من تلوث سائل العمل لتحديد أسباب الخطأ.


صورة فوتوغرافية ل المصدر: الموقع

الأجهزة الخاصة والأدوات والمعدات لتشخيص النظم الهيدروليكية

في النظام الهيدروليكي، يتم قياس الضغط عادة بواسطة مقياس ضغط أو فراغ، واستهلاك تدفق متر. بالإضافة إلى ذلك، قد يكون الآخرون مفيداين أخصائي تشخيص الأجهزة والأدوات:

  • محول الضغط والمسكرات - إذا كانت دقة قياس الضغط يجب أن تكون أعلى من الدقة التي يوفرها مقياس الضغط، وأيضا إذا كان من الضروري قياس الضغط أثناء عملية الانتقال أو بموجب عمل الاضطرابات التفاعلية من جانب الحمل الخارجي ( يصدر محول الضغط جهد بالتناوب اعتمادا على الضغط المطبق)؛
  • سفينة توقيت متدرجة - عند قياس تكاليف منخفضة جدا، مثل التسريبات، مع مساعدتهم، من الممكن الحصول على دقة أكبر من عند قياس مقياس التدفق؛
  • استشعار درجة الحرارة أو ميزان الحرارة - لقياس درجة الحرارة في الخزان الهيدروليكي، يمكنك ضبط مستشعر درجة الحرارة (غالبا ما يتم دمجها مع مؤشر مستوى السوائل التشغيل)، ويؤل عن استخدام إشارة التنبيه المستحقة المستشعر بمجرد درجة حرارة العمل يصبح السائل منخفضا جدا أو مرتفعا جدا؛
  • الحرارية - قياس درجة الحرارة المحلية في النظام؛
  • عداد الضوضاء - زيادة الضوضاء هي أيضا علامة واضحة على عطل النظام، خاصة بالنسبة للمضخة. بمساعدة مقياس الضوضاء، يمكنك دائما مقارنة مستوى الضوضاء المضخة "المشتبه" مع مستوى الضوضاء للمضخة الجديدة؛
  • عداد الجسيمات - يسمح بدرجة عالية من الموثوقية لتحديد مستوى تلوث سائل العمل.

تشخيص النظام الهيدروليكي مع مشكلة وظيفية في الحفارة

الخطوة 1. قد يكون لعملية محرك الأقراص غير الصحيحة الأسباب التالية.:

  • سرعة الآلية التنفيذية لا يتطابق مع المحدد؛
  • لا يتوافق العرض من سائل العمل للمحرك مع المحدد؛
  • عدم حركة المحرك؛
  • الحركة في الاتجاه الخاطئ أو حركة المرور غير المنضبط للمحرك؛
  • تسلسل غير صحيح من بما في ذلك المشترون؛
  • وضع "الزاحف"، وعمل بطيء جدا من المحرك.

الخطوة 2. يتم تحديد المخطط الهيدروليكي من خلال العلامة التجارية لكل مكون من مكونات النظام ووظيفته

الخطوة 3. كويم قوائم العقد التي قد تكون سبب تشغيل الجهازوبعد على سبيل المثال، قد يكون السرعة غير الكافية للمحرك المشغل نتيجة لاستهلاك غير كاف من السائل يدخل الاسطوانة الهيدروليكية، أو ضغطها. لذلك، من الضروري إجراء قائمة بجميع العقد التي تؤثر على هذه المعلمات.

الخطوة 4. بناء على تجربة تشخيصية محددة، يتم تحديد الإجراءات الأولوية لفحص العقد.

الخطوة 5. يتم التحقق من كل عقدة موجودة في القائمة مسبقا وفقا للتسلسل. يتم التحقق وفقا لهذه المعلمات كتثبات الصحيح، الإعداد، تصور الإشارة، إلخ، من أجل تحديد علامات غير طبيعية (كما، على سبيل المثال، درجة الحرارة المرتفعة والضوضاء والاهتزاز، إلخ)

الخطوة 6. إذا لم يتم العثور على عقدة الاختيار الأولية، فإن العقدة التي تحتوي على عطل، ثم يتم إجراء فحص أكثر كثافة لكل عقدة باستخدام أدوات إضافية دون إزالة العقدة من الجهاز.

الخطوة 7. يجب أن تساعد التحقق من استخدام الأجهزة الإضافية في العثور على عقدة معيبة، وبعد ذلك يمكنك أن تقرر ما إذا كنت تريد إصلاحها أو استبدالها.

الخطوة 8. قبل بدء تشغيل الجهاز، من الضروري تحليل أسباب وعواقب خلل.وبعد إذا كانت المشكلة ناجمة عن التلوث أو زيادة في درجة حرارة السوائل الهيدروليكية، فيمكن تكرارها. وفقا لذلك، من الضروري إجراء مزيد من التدابير العنصرية. إذا اخترقت المضخة، فيمكن أن يدخل حطامه النظام. قبل توصيل مضخة جديدة، يجب شطف النظام الهيدروليكي تماما.

* فكر في ما يمكن أن يلحق الضرر، وكذلك العواقب الإضافية لهذا الضرر.

تم تصميم الحفارات للعمل مع تجميد أو غير ملعب، وكذلك مع صخور الصخور المسحوقة مسبقا. نطاق درجة الحرارة من الآلات - -40 ... + 40 درجة مئوية يشمل جهاز الحفارة العديد من العقد التي تضمن تشغيل الجهاز.

كما يتم تصنيف المجاميع

تنقسم الحفارات المزودة بكثال عمل مع دلو واحد إلى فئات:

  1. في الغرض الوظيفي. هناك آلات مخصصة لأعمال البناء، خاصة والمهنة. هذه الأخيرة مجهزة دلو عززت مصممة للعمل مع صخور التحجيم.
  2. وفقا لتصميم الهيكل - بعجلات على هيكل خاص، تعقب بعجلات على مفهوم السيارات. يمكن أن تكون هذه الأخيرة مجهزة بأشرطة مجنزرة مع عرض مكبر.
  3. بواسطة نوع محرك الجسم العاملة - الهيدروليكية، الكهربائية، مجتمعة.

كيف يتم ترتيب الحفارة

يشمل الجهاز الشامل للكفارات:

  • تشغيل الجزء;
  • محرك؛
  • النظام الهيدروليكي؛
  • انتقال؛
  • المقصورة مع الضوابط.
  • منصة مع جهاز دوارة؛
  • عامل.


المحرك المثبت على منصة دوارة الاحتراق الداخلي مع الاشتعال من الضغط. يحتوي المحرك على نظام تبريد سائل. قيادة مروحة تبريد التلقائي، ولكن هناك مفتاح التبديل القسري. لزيادة الطاقة وتقليل استهلاك الوقود، يتم تطبيق تثبيت الشاحن التربيني. يدفع المحرك آليات التشغيل للحفارة عن طريق انتقال هيدروليكي أو كهربائي. الإرسال الميكانيكي تنطبق على تقنية عفا عليها الزمن.

يتم تثبيت الجزء القطب على الهيكل من خلال هيكل، مما يوفر دورانا 360 درجة. على المنصة وضعت كابينة المشغل والهيدروليكي و نظام كهربائيالسهم مع آليات القيادة والتحكم. يمكن تجهيز ازدهار الحفارات دلاء من مختلف التصميمات أو الأخاديد، مما يقلل من الوقت اللازم لإنشاء الخنادق. من الممكن تثبيت المطارق الهيدروليكية أو غيرها من المعدات اللازمة عند إجراء أعمال الترديج.

في حفارات محرك الأقراص الميكانيكية، يتم استخدام الروافع، والتي تحكم مباشرة في حركة الأسهم. الآلات تلبي الروافع مع 1 أو 2 مهاوي. يعتبر الأول عقدة تحتوي على براميل الرفع والجر المثبتة على رمح واحد. إذا تم فصل براميل الروافع بالعمود، فإنها تسمى 2-Wedal One. يتم تثبيت هذه الآليات في حفارات كبيرة.

يتم إجراء محرك الركائن من قبل مهاوي من خلال علبة التروس أو سلسلة، يتم تنفيذه من العمود الرئيسي للناقل. لإدراج، يتم استخدام براثن الاحتكاك متعددة الأقراص، للتوقف - الفرامل الشريطية. يتم وضع الكابل على الطبل في طبقة واحدة أو أكثر حسب الطول.

لا يختلف تصميم حفارة صغيرة عن المبادئ المنصوص عليها في التقنيات بالحجم الكامل. الفرق هو تبسيط هيكل الهيدروليكية واستخدام الحجم الصغير محرك ديزل. مكان العمل يقع المشغل في مقصورة مغلقة مجهزة بأنظمة التهوية والتدفئة.


يختلف جهاز حفارة التحميل عن الآلية الموصوفة أعلاه. يقع Bucket العامل على سهام المفصلي في مقدمة جرار العجلات القياسية. تحتوي معدات التحميل على محرك هيدروليكي يتم التحكم فيه من سيارة أجرة المشغل.

الفصل 1. تحليل النظام الموجود الشرط العام للسؤال 11 من ديناميات السوائل العامل

1.1. دور ومكان التشخيص في نظام الصيانة الفنية 11 محركات الأقراص الهيدروليكية SDM

1.2. الحالة العامة للديناميكا الهيدروليكية من SDM الهيدروليكية

1.3. بحث بحثي في \u200b\u200bديناميات الهيدرولوس

1.3.1. الدراسات النظرية

1.3.2. دراسات تجريبية

1.4. استخدام التظليل الكهربائي الهيدروليكي في 48 دراسات لعمليات الموجة في RS في الأنظمة الهيدروليكية

1.5. نظرة عامة على طرق تشخيص SDM الهيدروليكي

1.6. الاستنتاجات حول الفصل. والغرض والأهداف

الفصل 2. الدراسات النظرية للعمليات الهيدرائية فيما يتعلق بالنظم الهيدروليكية SDM 2.1. التحقيق في توزيع التوافقي الرئيسي للنظام الهيدروليكي SDM

2.1.1. نمذجة التوافقي الرئيسي يمر خلال 69 عقبات

2.1.2. تعريف ب. جنرال لواء نقل وظيفة 71 من اسطوانة هيدروليكية ثنائية ثنائية

2.1.3. تحديد الضغط في هيدروليينيوم مع إثارة متذبذب عن طريق حل معادلة التلغراف

2.1.4. نمذجة انتشار الأمواج في هيدرولينيوم على طريقة 80 مقرها التظليل الكهروجيري 2.2. تقييم حجم ضغوط الصدمة في النظم الهيدروليكية لآلات البناء على مثال جرافة DZ

2.3. ديناميات تفاعل الدفق النابض من جدران RJ و 89 من خط الأنابيب

2.4. علاقة تذبذبات جدران هيدرولينز وضغط 93 الداخلي للسوائل العاملة

2.5. الاستنتاجات في الفصل

الفصل 3. الدراسات التجريبية للعمليات الهيدرودية في أنظمة SDM الهيدروليكية

3.1. تبرير طرق البحث التجريبي و 105 مجموعة مختارة من المعلمات المتغيرة

3.1.1. الأحكام العامةوبعد الهدف والأهداف من الدراسات التجريبية 105

3 L.2. طرق معالجة البيانات التجريبية وتقدير أخطاء القياس

3.1.3. تقدير شكل معادلة الانحدار

3.1 أ. الأساليب والإجراءات اللازمة لإجراء دراسات تجريبية 107

3.2. وصف معدات وأدوات القياس

3.2.1. الوقوف لدراسة عمليات الموجة في 106 أنظمة هيدروليكية

3.2.2. محلل الاهتزاز SD-12M

3.2.3. جهاز استشعار الاهتزاز

3.2.4. مقياس سرعة الدوران / Strooposcope "Aktakak" ATT

3.2.5. الضغط الهيدروليكي

3.3. دراسة تشوه ثابتة من ارتفاع ضغط الأكمام عالية 113 تحت الحمل

3.3.1. البحث عن تشوه شعاعي من RVD

3.3.2. دراسة تشوه محوري من RVD مع نهاية واحدة 117

3.3.3. تقدير شكل معادلة الانحدار P \u003d Y (AD)

3.4. لمسألة خصائص اهتزازات SDM في مجالات مختلفة من الطيف

3.5. التحقيق في معدل انتشار الموجة وانخفاض 130 من توهيته دفعة واحدة في سائل MG-15

3.6. التحقيق في طبيعة نبضات الضغط في النظام الهيدروليكي 136 حفارة EO-5126 في اهتزازات جدران Hydrolynes

3.7. الهيدروديناميكا من السوائل العمل في النظام الهيدروليكي للجرافة

DZ-171 عند سباق تفريغ

3.8. البحث في اعتماد سعة التوافقي الرئيسي من 151 مسافة إلى فتحة خنق

4.1. اختيار معلمة تشخيصية

4.3. معيار Precepting.

4.4. خصائص نظائر الأسلوب المقترح

4.5. مزايا وعيوب الطريقة المقترحة

4.6. أمثلة على تطبيق ملموس

4.7. بعض الجوانب الفنية للطريقة المقترحة للتشخيص

4.8. حساب التأثير الاقتصادي من تنفيذ الأسلوب السريع المقترح 175

4.9. تقييم فعالية تنفيذ طريقة التشخيص السريع 177

4.11. الاستنتاجات حول الفصل 182 استنتاجات العمل 183 خاتمة 184 الأدب

قائمة الأرساف الموصى بها التخصص "الطرق، البناء والرفع وآلات النقل"، 05.05.04 Cifra Wak

  • زيادة الموثوقية التشغيلية للآلات الهيدروليكية القائمة على الإدارة التشغيلية لعمليات الصيانة الخاصة بها 2005، دكتوراه في العلوم الفنية بولاخينا، إيلينا نيكولاييفنا

  • تحسين الخصائص التشغيلية للأنظمة الهيدروليكية لوحدات جرار الآلات 2002، مرشح العلوم الفنية Fomenko، نيكولاي الكسندروفيتش

  • تحسين أساليب حماية الأجهزة الهيدروليكية والمجهزة من انبعاثات الطوارئ لسائل العمل 2014، مرشح العلوم الفنية uehakov، نيكولاي الكسندروفيتش

  • تطوير وسائل تقنية لمنع حالات الطوارئ في النظم الهيدروليكية للأختام الضاغط 2000، مرشح العلوم الفنية نازيك إلومير يوسف

  • أوضاع غير ثابتة من محرك الهيدروليكي 2001، مرشح العلوم الفنية موروز، أندري أناتوليفيتش

أطروحة (جزء من ملخص المؤلف) حول موضوع "تحسين طرق تشخيص الدافع الهيدروليكي للمركبات والمركبات على الطرق بناء على دراسات العمليات الهيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية"

كفاءة صيانة ماكينات البناء والطرق (SDM) يعتمد إلى حد كبير على التنفيذ النوعي التشخيص الفني الآلات ومحركها الهيدروليكي، وهو جزء لا يتجزأ من معظم SDM. في السنوات الأخيرة، في معظم صناعات الاقتصاد الوطني، هناك انتقال إلى الحفاظ على تقنيات البناء والطرق في الحالة الفنية الفعلية، مما يجعل من الممكن استبعاد عمليات الإصلاح غير الضرورية. يتطلب مثل هذا الانتقال تطوير وتنفيذ طرق جديدة لتشخيص محركات الأقراص الهيدروليكية SDM.

تشخيص محرك الأقراص الهيدروليكي غالبا يتطلب التجميع والتفكيك، وهو مرتبط بوقت كبير. تقليل وقت التشخيص هو أحد المهام المهمة لصيانة SDM. من الممكن حل هذه المهمة بطرق مختلفة، واحدة منها استخدام طرق التشخيص العاطلين عن العمل. في الوقت نفسه، تتمثل إحدى مصادر اهتزازات الآلات العمليات الهيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية، ووفقا لمعايير الاهتزازات، يمكن للمرء أن يحكم على طبيعة العمليات الهيدرائية وعلى حالة الخط الهيدروليكي وعناصرها الفردية وبعد

في بداية القرن الحادي والعشرين، زادت إمكانية تشخيص الاهتزاز من المعدات الدوامة كثيرا أنه كان يستند إلى تشغيل الانتقال إلى صيانة العديد من أنواع المعدات وإصلاحها، مثل التهوية، وفقا للحالة الفعلية. في الوقت نفسه، بالنسبة للمحروقات الهيدروليكية من SDM، لا تزال تسمية العيوب التي لا يمكن اكتشافها على الاهتزاز ودقة هويتها غير كافية لاتخاذ هذه القرارات المسؤولة. على وجه الخصوص، من بين المعلمات التشخيصية للنظام الهيدروليكي ككل، تقاس في لوحة ترخيص لصيانة آلات البناء، في "توصيات تنظيم صيانة وإصلاح آلات البناء" MDS 12-8.2000 معلمات الاهتزاز لا يعني.

في هذا الصدد، تعد واحدة من أكثر الطرق الواعدة لتشخيص محركات الأقراص الهيدروليكية من SDM أساليب اهتزاز لا تقبل المنافسة بناء على تحليل معلمات العمليات الهيدرائية.

وبالتالي، فإن تحسين أساليب تشخيص الوسائل الهيدروليكية لآلات البناء والطرق القائم على دراسات العمليات الهيدرائية في الأنظمة الهيدروليكية هي مشكلة علمية وتقنية ذات صلة.

الهدف من أعمال الأطروحة هو تطوير طرق لتشخيص برامج التشغيل الهيدروليكية SDM بناء على تحليل معلمات العمليات الهيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية.

لتحقيق الهدف، من الضروري حل المهام التالية:

يستكشف الحالة الحديثة مسألة الهيدرولاميات الهيدروليكية من SDM الهيدروليكي ومعرفة جدوى مع مراعاة العمليات الهيدرائية في الاعتبار طرق جديدة لتشخيص محركات الأقراص الهيدروليكية SDM؛

بناء واستكشاف النماذج الرياضية للعمليات الهيدروليكية التي تحدث في الأنظمة الهيدروليكية (HS) SDM؛

التحقيق تجريبي في عمليات الهيدروديناميكية المتدفقة في الأنظمة الهيدروليكية SDM؛

بناء على نتائج الدراسات، وضع توصيات لتحسين أساليب التشخيص لأنظمة الهيدروليكية SDM؛

كائن البحث - العمليات الهيدرائية في أنظمة SDM النظام الهيدروليكي.

موضوع الدراسات هو أنماط تنشئ روابط بين معلمات العمليات الهيدرومية والطرق الهيدرائية لتشخيص محركات الأقراص الهيدروليكية من SDM.

طرق البحث - تحليل وتوليف الخبرة الحالية، وطرق الإحصاءات الرياضية، والإحصاءات التطبيقية، والتحليل الرياضي، وسيلة النظافة الكهربائية الهيدروليكية، وطرق نظرية معادلات الفيزياء الرياضية، والدراسات التجريبية على موقف تم إنشاؤه خصيصا وعلى السيارات الحقيقية.

الجدة العلمية النتائج الأطروحة:

تم تجميع نموذج رياضي لمرور النبضات الأولية الأولى للنباتات التي تم إنشاؤها بواسطة مضخة الصوت (التوافقين الرئيسيين)، وتم الحصول على الحلول العامة من خلال نظام المعادلات التفاضلية التي تصف توزيع التوافقي الرئيسي لهيدرولينيا؛

تم الحصول على الاعتماد التحليلي لتحديد الضغط الداخلي للسائل في RVD على تشوه قذيفة مرونة متعددة الخليوي؛

يتم الحصول على اعتزام تشوه RVD من الضغط الداخلي؛

تم الحصول عليها بشكل تجريبي ودرس أطياف الاهتزازات من المعدات الهيدروليكية في حفريات GS من EO-5126، Buldozers DZ-171، KATO-1200S رافعة الطفرة ذاتية الدفع تحت ظروف التشغيل؛

تم اقتراح طريقة لأدوية الاهتزاز من أنظمة SDM الهيدروليكية، بناء على تحليل معلمات التوافقي الرئيسي لبقاعات الضغط الناتجة عن مضخة الصوت؛

المعيار لوجود دبابيس في النظام الهيدروليكي SDM عند استخدام طريقة جديدة للتشخيص الفني غير المتوازن؛

إمكانية استخدام معلمات الصدمات الهيدروليكية التي تحدث نتيجة لتأخير صمامات الأمان لتشخيص SDM.

الأهمية العملية للنتائج التي تم الحصول عليها:

يقترح طريقة جديدة للتخطيط الاهتزاز لترجمة الأعطال في عناصر المائية من SDM؛

تم إنشاء موقف مختبر لدراسة عمليات الهيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية؛

يتم استخدام نتائج العمل في العملية التعليمية في دورة المحاضرة، أثناء تصميم الدورات والأطروحة، وتستخدم إعدادات المختبر التي تم إنشاؤها عند إجراء أعمال المختبرات.

مساهمة شخصية لمقدم الطلب. تم الحصول على النتائج الرئيسية من قبل المؤلف شخصيا، على وجه الخصوص، جميع التبعيات التحليلية و التنمية المنهجية دراسات تجريبية. عند إنشاء حامل مختبر، اقترح المؤلف تخطيطا مشتركا، يتم احتساب المعايير الرئيسية وخصائص العقد والجامعات الرئيسية لها ما يبررها. في تطوير طريقة اهتزازية، تمتلك المؤلف فكرة اختيار علامة التشخيص الرئيسية وطريقة تنفيذها العملي بموجب ظروف التشغيل. وقد طور المؤلف شخصيا برامج وأساليب الدراسات التجريبية، وأجريت الدراسات، وتم معالجة نتائجها، وتم تطوير نتائجها، وتم تطوير توصيات لتصميم GS OGP، مع مراعاة عمليات الموجة.

الاستقرار لنتائج العمل. تم الإبلاغ عن نتائج العمل بشأن NTCS في عام 2004، 2005 و 2006، في المؤتمر العلمي والعملي السابع للطلاب، وطلاب الدراسات العليا، طلاب الدكتوراه وطلاب الدكتوراه والعلماء الشباب "Science XXI CENTURY" MSTU في MAIKOP، على العلم العلمي المؤتمر العملي "ميكانيكا - XXI VEKU" BRGTU في براتسك، في المؤتمر العلمي والعملي للطلاب العالم الروسي، وطلاب الدراسات العليا والعلماء الشباب "في أومسك (Sibadi)، وكذلك في الندوات العلمية للقسم" الآلات التكنولوجية والمعدات "(TMIO) من معهد نوريلسك الصناعي (NII) في 2003، 2004، 2005 و 2006.

يحدث الدفاع:

الإصدارات العلمية للطريقة الجديدة للتعبير عن التشخيصات للأنظمة الهيدروليكية SDM بناء على تحليل معلمات العمليات الهيدرودية في HS؛

تبرير كفاءة استخدام الطريقة المقترحة للتشخيص الفني العاطلين عن العمل؛

تبرير إمكانية استخدام معلمات الهيدرولد لتحديد الحالة الفنية للنظام الهيدروليكي SDM.

المنشورات. وفقا لنتائج الدراسات، تم نشر 12 أعمال مطبوعة، تم تقديم طلب للحصول على براءة اختراع للاختراع.

موضوعات الاتصالات من العمل مع البرامج والخطط والسمات العلمية.

تم تطوير الموضوع في إطار موضوع ميزانية الدولة للمبادرة "زيادة الموثوقية الآلات التكنولوجية والمعدات "وفقا لخطة NIR لمعهد نوريلسك الصناعي للفترة 2004-2005، الذي شارك فيه صاحب البلاغ كأداء.

تنفيذ العمل. اختبارات تشغيل الأسلوب السريع للبحث عن التصحيحات؛ تصدر نتائج العمل لتقديمها العملية التكنولوجية في المؤسسة MU "Autorashide" من Norilsk، وتستخدم أيضا في العملية التعليمية في معهد Govpo Norilsk الصناعي.

هيكل العمل. يتكون عمل أطروحة من مقدمة، أربعة فصول مع استنتاجات واستنتاجات، قائمة المصادر المستخدمة، بما في ذلك 143 أسماء و 12 طلبا. يتم تحديد العمل في 219 صفحة، بما في ذلك 185 من الصفحات النصية الرئيسية، يحتوي على 11 طاولات و 52 رسم.

خاتمة أطروحة على موضوع "الطرق، ماكينات البناء والرفع والنقل"، ميلنيكوف، الرومانية Vyacheslavovich

استنتاجات للعمل

1. ضرورة مراعاة معايير العمليات الهيدروبونية لتطوير طرق اهتزاز جديدة لتشخيص النظام الهيدروليكي SDM مثبتة.

2. بناء على النماذج الرياضية التي شيدت، تم العثور على معادلات انتشار التوافظ الأول لبقول الضغوط التي أنشأتها مضخة الصوت، من خلال المقاومة الهيدروليكية لبعض الحالات المعينة،.

3. وفقا لنتائج الدراسات التجريبية، يتم إثبات إمكانية دراسة العمليات الهيدرائية في روبية في معلمات اهتزاز جدران RVD. لقد ثبت أن الأول التوافقي النابض للضغط الناتج عن مضخة الصوت يكتشف نفسه بسهولة في النظام الهيدروليكي SDM بأكمله. في طريق الصرف السريع في غياب ضربات، لا يكتشف التوافق المحدد نفسه.

4. بناء على البيانات التجريبية التي تم الحصول عليها، كانت طريقة جديدة للبحث عن المسامير في أنظمة SDM الهيدروليكية، استنادا إلى تحليل معلمات التناسق الرئيسي لبقاعات الضغط التي أنشأتها المضخة. علامات التشخيص التي تحددها مظهر ضربات هيدروليكية في النظام الهيدروليكي للجرافة DZ-171، مع ظهور أي عملية أخرى للجهاز المحدد غير مقبول.

استنتاج

نتيجة للدراسات التي أجريت، تم تحديد عدد من انتظام تشوه RVD عند تغيير الضغط الداخلي. يتم ترشيح فرضية الأنماط المحددة لتشوه RVD. سيسمح المزيد من الأبحاث في نفس الاتجاه لمستوى جديد من تعميم النتائج التي تم الحصول عليها وتطوير النظريات الحالية لتشوه RVD.

يمكن أن تستمر دراسة ظاهرة هيدرولوجيا الناشئة في أنظمة SDM الهيدروليكية أنواع مختلفة الآلات. في الوقت نفسه، فإن الأسئلة التالية مهمة: حيث تؤدي SDM Handroudars إلى أكبر انخفاض في مؤشرات الموثوقية؛ ما إذا كان من الممكن تطوير معايير التشابه في نشر النتائج التي تم الحصول عليها في دراسة آلات الطاقة الطفيفة على الجهاز من نفس النوع، ولكن أكثر قوة؛ من المحتمل أن يكون ذلك في مزيد من الأبحاث سيكون من الممكن اقتراح معايير التشابه، مما يتيح لنشر نتائج دراسات الإنسان الهيدروليكي في النظم الهيدروليكية لنفس النوع، على النظام الهيدروليكي لنوع مختلف (على سبيل المثال، في النظم الهيدروليكية للجرافات على أنظمة حفارات هيدروليكية). من المهم أيضا أن يكون مسألة النظم الهيدروليكية التي ينشأها المهربون في معظم الأحيان، وكذلك مسألة ضغط الصدمات ما يصل إلى أعظم القيم.

للتنبؤ بحجم ضغط الضغط أثناء هيدرودودا، من المهم معرفة اعتماد سعة الهيدروفرة من وقت تشغيل الجهاز P \u003d F (T). من أجل تحديد تأثير الهادئة الناشئة في أداء التشغيل، من الضروري معرفة المتوسط \u200b\u200bالنامي للفشل الناشئة عن هذا السبب. للقيام بذلك، من الضروري معرفة قانون توزيع أوراق الضغط تحت قو.

في دراسة موجات الصدمات الناشئة في السوائل العامل في أنظمة SDM الهيدروليكية، فقد قرر أن أحد الأسباب هو انسداد تدريجي للصمامات. مع مزيد من البحث، سيكون من المستحسن تحديد المعدل الذي يحدث فيه تراكم هذه الرواسب على أسطح الصمامات والمعدات التنظيمية. وفقا لنتائج هذه الدراسات، من الممكن تقديم توصيات بشأن تواتر مسح الصمامات خلال 111 إذا.

ستتطلب الدراسات اللازمة لمنطقة الاضطراب في GS (وجود وجود في دراسات الآلات التي تحتوي على مضخة التروس، ووصفها في القسم 3.4) تفسيرا لوجود هذه المنطقة. من الممكن تطوير طريقة تشخيصية بناء على تقييم سعة التوافقيات في منطقة الاضطرابات، والسماح بتحديد المستوى العام لارتداء المعدات الهيدروليكية.

سيسمح تطوير طريقة التشخيص بناء على تحليل التوافقي الرئيسي (الفصل 4) تحديد أنماط تمرير التوافقين الرئيسيين من خلال أنواع مختلفة من المعدات الهيدروليكية، لتحديد وظائف النقل لأنواع مختلفة من المعدات الهيدروليكية واقتراح منهجية لبناء نسب التروس هذه. من الممكن إنشاء أجهزة متخصصة مصممة خصيصا لتنفيذ طريقة التشخيص هذه، وأرخص من الاهتزاز العالمي SD-12M المستخدمة في إجراء البحوث. وفي المستقبل أيضا، من الممكن تحديد التجريبية للمعلمات التي يجب تشخيص تشخيص التأثيرات بالطريقة المقترحة. هذه المعلمات تشمل في انتظار الرياضيات لسعة الخلفية الاهتزازية والقيمة التقريبية لهذه القيمة.

يمكن إجراء الانتقال إلى مستوى أعلى من التعميم عند استخدام طريقة التعاظمات الكهربية الهيدروليكية إذا كان انتشار الموجة في Hydrolynes لا يعتمد على النماذج الكهربائية، مثل الخطوط الطويلة، وعلى أساس القوانين الأساسية - معادلات ماكسويل.

المراجع أطروحة البحوث مرشح العلوم الفنية ميلنيكوف، الرومانية Vyacheslavovich، 2007

1. Abramov S.i.، Harazov A.M.، Sokolov A.V. التشخيص الفني حفارات هيدروليكية بحجم واحد. م، Stroyzdat، 1978. - 99 ص.

2. محوري المكبس المكبس: A.S. 561002 USSR: MKI F 04 في 1/24

3. alekseeva t.v.، Artemyev k.a. وغيرها. مركبات الطرق، ح. 1. آلات للأعمال الأرضية. م، الهندسة الميكانيكية "، 1972. 504 ص.

4. alekseeva t.v.، babanska v.d.، basht tym وغيرها. التشخيص الفني لمحركات الأقراص الهيدروليكية. م.: الهندسة الميكانيكية. 1989. 263 ص.

5. alekseeva t.v. هندسة هيدروليكية وهيدروفتوماتيكات آلات النقلوبعد م، الهندسة الميكانيكية "، 1966. 140 ص.

6. Alifanov A. L.، Diev A. E. موثوقية آلات البناء: البرنامج التعليمي / Norilsk Industra. معهد. نوريلسك، 1992.

7. محرك أقراص هيدروليكي قابل للتعديل محكوم. / إد. v.n. بروكوفيف. م.: الهندسة الميكانيكية، 1969. - 496 ص.

8. Aronessz N.Z.، Kozlov v.a.، Kozobkov A.A. استخدام النمذجة الكهربائية لحساب محطات الضاغط. م: ندرا، 1969. - 178 ص.

9. Baranov v.n.، زاخاروف يو. التحميل التكميلي للقيادة الهيدروليكية مع فجوة في ردود الفعل الضيقة // izv. أعلى. تعليم. خلية. الاتحاد السوفياتي. هندسة ميكانيكي. 1960. -12. - P. 55-71.

10. Baranov v.n.، Zakharov Yu.e. على التذبذب القسري في المكبس هيدروغروفوموتور دون ردود الفعل // السبت tr. mwu لهم. ميلادي باومان. -1961. - 104. P. 67 - 77.

11. بارانوف Z.N.، زاخاروف يو. آليات الاهتزاز الكهروجري الهيدروليكي والهيدروليكي. -M: الهندسة الميكانيكية، 1977. -325 ص.

12. Barkov A.V.، باركوفا N.A. تشخيص الاهتزاز من الآلات والمعدات. تحليل الاهتزاز: البرنامج التعليمي. سانت بطرسبرغ: إد. مركز SPBGMTU، 2004.- 152C.

13. Barkov v.a.، Barkova n.a.، Fedorchev V.V. تشخيص الاهتزاز من كتل العتاد العجلات على نقل السكك الحديدية. سانت بطرسبرغ: إد. مركز SPBGMTU، 2002. 100 S، IL.

14. باشتا تيم محركات الهيدروليكية للطائرات. الطبعة 4، المعاد تدويرها واستكملة. دار النشر "الهندسة الميكانيكية"، موسكو، 1967.

15. باشتا تيم محركات تتبع الهيدروليكية. -M: الهندسة الميكانيكية، 1960.-289 ص.

16. باشتا T. M. مضخات فمانية ومحركات هيدروليكية للأنظمة الهيدروليكية. م: الهندسة الميكانيكية، 1974. 606 ص.

17. Belsky V.I. دليل لصيانة وتشخيص الجرارات. م.: روسيلخوزيصادات، 1986. - 399 ص.

18. Bessonov L. A. الأسس النظرية للهندسة الكهربائية. المحاضرات والتمارين. الجزء الثاني. الطبعة الثانية. نشر الطاقة الحكومية. موسكو، 1960. 368 ص.

19. بوريسوفا ك. ناحية نظرية وحساب العمليات العابرة في مجال تتبع الهيدروليكي بتنظيم الخانق، مع مراعاة عدم خطوط خنق الخصائص // tr. ماي. -m، 1956. P. 55 - 66.

20. Lebedev O. V.، Khromova G. A. دراسة تأثير نبضات تدفق الضغط لسائل العمل على موثوقية خراطيم الضغط العالي من الآلات المحمولة. طشقند: "مروحة" Uzssr، 1990. 44 ثانية.

21. Wayngaarten F. مضخات مكبس المحور. "الهيدروليكية والهواء المضغوط"، №15، ص. 10-14.

22. فينوس تشن كوس. نقل الطاقة في الأنظمة الهيدروليكية باستخدام دفق النبض // tr. عامر. على VA inzh. الفراء. سر. المؤسسات النظرية للحسابات الهندسية. 1966. - №3 - ص. 34 - 41.

23. LATYPOV SH.SH. طريقة ووسائل تشخيص خراطيم الضغط العالي محركات الهيدروليكية للآلات الزراعية: ديس. وبعد الحلوى. tehn العلوم: 05.20.03 -M: RGB، 1990.

24. Vinogradov O. V. الأساس المنطقي للمعلمات وتطوير لوحات الاهتزاز الهيدروليكية لتوريد وختم الخرسانة عند بناء أكوام الرائحة: ديس. الحلوى. tehn العلوم: 05.05.04 - م.: RGB، 2005.

25. Vladislavlev أ. النمذجة الكهربائية أنظمة ديناميكية مع المعلمات الموزعة. م.: Energia، 1969.- 178 ص.

26. فولكوف أ. أ.، Gracheva S.M. حساب التذبذب الذاتي للآلية الهيدروليكية مع فجوة في ردود الفعل الضيقة // izv. الجامعات. هندسة ميكانيكي. 1983. - № 7. - P. 60-63.

27. فولكوف موانئ دبي، نيكولاييف S.N. تحسين جودة آلات البناء. -M: Stroyzdat، 1984.

28. Volosov v.m.، Morgunov B.I. طريقة المتوسط \u200b\u200bفي نظرية النظم التذبذبية غير الخطية. م .: إد. MSU، 1971. - 508 ص.

29. Voskoboinikov M. S.، Koriov R. على تشخيص ضيق داخل المجامعات من خلال الطريقة الصوتية // إجراءات RCYIGA.-1973.- المجلد. 253.

30. Voskresensky V.V.، Kabanov A.N. نمذجة تحكم الخانق المائي على TSM. // دراسات الجهاز. 1983. - 6. 6. P. 311.

31. Gamynin N.S. وغيرها. محرك تتبع هيدروليكي / Gamynin N.S.، كامنير يا.ا، Korocinn B.L؛ إد. واو Leshchenko. م.: الهندسة الميكانيكية، 1968. - 563 ص.

32. تذبذبات السوائل اليومية للمضخات والنظم الهيدروليكية: A.S. 2090796 روسيا، 6 ف 16 لتر 55/04. / artyukhov a.v. Knush O.V. الشطرنج EV. shestakov g.v. (روسيا). № 94031242/06؛ أعلن 1994.08.25؛ reper. 1997.09.27.

33. Genkin MD، Sokolova A.G. التشخيصات في Vibrroacoustic من الآلات والآليات. م.: الهندسة الميكانيكية، 1987.

34. الهيدروليكية، الآلات الهيدروليكية ومحركات الهيدروليكية. / باشت T.m.، رودنيف س. س.، نكرسوف فولت. ف. م.: هندسة ميكانيكية. 1982. 423C.

35. التذبذبات والأساليب الهادئة للقضاء على خطوط الأنابيب المغلقة. جلس الأشغال هي إد. nizamova h.n. كراسنويارسك، 1983.

36. Gion M. دراسة وحساب الأنظمة الهيدروليكية. لكل. مع فرانز. إد. l.g. substruz. - م: الهندسة الميكانيكية، 1964. - 388 ص.

37. السلس P.A.، Khachaturian S.A. الوقاية والقضاء على تقلبات في النباتات الحقن. م.: "الهندسة الميكانيكية"، 1984.

38. Glickman B.F. النماذج الرياضية للأنظمة الرئوية الهيدروليكية. - م.: العلم، 1986.-366 ص.

39. Danko P.e.، Popov A.G.، Kozhevnikova T.a. أعلى الرياضيات في التدريبات والمهام. في ساعتين و: الدراسات. كتيب للممارسة. 5th ed.، الفعل. -M: أعلى. SHK.، 1999.

40. ضغط نبضات الضغط: A.S. 2084750 روسيا، 6 ف 16 لتر 55/04. / Patty of G.a؛ SOROKIN G.A. (روسيا). № 94044060/06؛ صرح 1994.12.15؛ reper. 1997.07.20.

41. ديناميات الهيدرولوس //.d. sadovsky، v.n. بروكوفيف. v. K. Kutuzov، A.F. Shcheglov، يا. V. Wolfson. إد. v.n. بروكوفيف. م.: الهندسة الميكانيكية، 1972. 292C.

42. Dudkov Yu.n. إدارة الانتقال وإجبار وضع فيركلوك من منصة تحول حفارات (على سبيل المثال EO-4121A، EO-4124). مجردة التغاضي. KAND. tehn علم أومسك 1985.

43. zavner b.jl، kramskaya z.i. تحميل المتلاعبين. -Ji: الهندسة الميكانيكية، 1975. 159 ص.

44. Zhukovsky n.e. حول التأثير الهيدروليكي في أنابيب السباكة. -M: Gitle، 1949. - 192 ص.

45. Zalmanzon L.A. نظرية العناصر الروائية. -M: العلم، 1969.- 177 ص.

46. \u200b\u200bZorin V. A. أساسيات الأداء النظم الفنية: تعليمي للجامعات / V.A. زورين. م.: ماجستير - الصحافة ذ م م، 2005. 356 ص.

47. isaakovich m.a. الصوتيات الكلية. م: العلم، 1973

48. Ismailov sh.yu. وآخرون البحوث التجريبية لمحرك الطاقة المنخفضة / Ismailov S. Yu.، Smolyarov A.M، Levkoev B.I. // izv. الجامعات. الأجهزة، رقم 3. - ص 45 - 49.

49. كارلوف N.V.، Kirichenko n.a. التذبذبات والأمواج والهياكل. م.: FizMatlit، 2003. - 496 ص.

50. Kassandrova O.n.، Lebedev V.V. تجهيز نتائج الملاحظات. "العلم"، المكتب التحريري الرئيسي للفيز. الأدب، 1970.

51. كاتز. التحكم الآلي لسرعة محركات الاحتراق الداخلي. M.-L: Mashgiz، 1956. -312 ص.

52. Kobrinsky A.E.، Stepanenko Yu.a. وسائط الفضائية في Viber في أنظمة التحكم // السبت tr. آلات الميكانيكا / م.: العلم 1969. المجلد. 17-18. - P. 96-114.

53. Kolovsky M.z.، إدراري A.V. أساسيات ديناميات الروبوتات الصناعية. م.: الفصل. إد. حصيرة جسدية. lithing، 1988. - 240 ثانية.

54. كوماروف أ. موثوقية النظم الهيدروليكية. م، الهندسة الميكانيكية "، 1969.

55. Korbokhn B.L. ديناميات النظم الهيدروليكية لأدوات الآلات. م: الهندسة الميكانيكية، 1976. - 240 ثانية.

56. Kotelnikov v.a.، خوخلوف V.A. جهاز تحويل هيدروليكي كهربائي إلى تكامل إلكتروني التيار المباشر // الأتمتة والميكانيكا التوليد. 1960. -111. - P. 1536-1538.

57. LANDAU LD، لا تقتني الساعة الفيزياء النظرية: الدراسات. الأعلاف: للجامعات. في 10 ر. T. VI الهيدروديناميكا. 5th ed.، الفعل. - م.: fizmatlit، 2003. -736 ص.

58. ليفيتسكي ن. حساب أجهزة التحكم لبرامج تشغيل الهيدروليكية الكبح. م: الهندسة الميكانيكية، 1971. - 232 ص.

59. Levitsky N.i، Tsuhnova E.A. حساب الروبوتات الصناعية Hydrofractions // الآلات والأدوات. 1987، - 7. - P. 27-28.

60. يسقط A.M. استقرار النظم القابلة للتعديل غير الخطية. -M: Gosgortkhizdat، 1962. 312 ص.

61. Leshchenko v.a. محركات تتبع الهيدروليكية لأتمتة الآلة. م.: الدولة العلماء. نشر بيت بناء الماكينات، 1962. -368 ص.

62. Litvinov e.ya.، Chernavsky v.a. تطوير نموذج رياضي محرك هيدروليكي منفصل للروبوتات الصناعية // الهوائية والهيدروليك: نظام التحكم والتحكم. 1987. - T. 1. - 13. - P. 71 - 79.

63. Litvin-Grayova M.z. محرك هيدروليكي في أنظمة الأتمتة. -M: Mashgiz، 1956.- 312 ص.

64. Lurie z.y.، Gernyak A. I.، Saenko V.P. تصميم متعدد المعايير لمضخات العتاد مع المشاركة الداخلية // نشرة الهندسة الميكانيكية. 3،1996.

65. لويس هاء، ستيرن X. أنظمة الرقابة الهيدروليكية. م.: مير، 1966. -407 ص.

66. Lyubelsky V. I.، Pisarev A. G. أجهزة المعالجات الدقيقة لتشخيص محركات البناء ومركبات الطرق // "البناء و سيارات الطرق"، № 2،2004. P.35-36.

67. Lubelsky V.I.، Pisarev A.G. . "نظام تشخيص المياه الهيدروليكية" براءة اختراع روسيا رقم 2187723

68. Lubelsky V.I.، Pisarev A.G. أجهزة التحكم بالموجات فوق الصوتية للانشاءات وهندسة الطرق آلات الطرق رقم 5،1999، ص 28-29.

69. ماهاجين ب. ي. استقرار النظم القابلة للتعديل مع مراعاة الحمل الخارجي للآلية الهيدروليكية // الأتمتة والميكانيكا التوليدية. 1963. - 5. 5. P. 599-607.

70. Makarov R. A.، GoSport Yu.a. تشخيص الحالة الفنية للحفارات من طريقة Vibro-Acoustic /// مركبات البناء والطرق. - 1972.-№ 11.-. 36-37.

71. Makarov R.a.، Sokolov A.V.، تشخيص آلات البناء. m: stroyzdat، 1984. 335 ص.

72. maksimenko a.n. تشغيل آلات البناء والطرق: دراسات. المنفعة. سانت بطرسبرج: BHV - بطرسبرغ، 2006. - 400 ثانية.

73. مالينوفسكي e.yu. et al. حساب وتصميم مركبات البناء والطرق / E.Y. Malinovsky، L. B. Zaretsky، Yu.g. berengard؛ إد. e.yu. مالينوفسكي م.: الهندسة الميكانيكية، 1980. - 216 ص.

74. Maltseva n.a. تحسين صيانة الهندسة الهيدروليكية لآلات البناء والطرق باستخدام أموال التشخيصات الفنية غير المخدرات. كذبة الحلوى. tehn علم أومسك، 1980. - 148 ص.

75. MADVEEV I.B. آلات محرك الهيدروليكية من تصديق العمل والاهتزاز. م، الهندسة الميكانيكية "، 1974،184 ص.

76. Malyutin V.V. وغيرها. ميزات حساب النظم الهيدروليكية الكهربية للروبوتات الصناعية / V.V. Malyutin، A. A. Chelyweshev، V. D. Yakovlev // إدارة النظم الروبوت التقنية وشعورها. م.: العلم، 1983.

77. الهندسة الهيدروليكية بناء الجهاز / Ji.a. Kondakov، g.a. نيكيتين، v.n. بروكوفيف وآخرون. إد. v.n. بروكوفيف. م.: الهندسة الميكانيكية. 1978 -495 ص.

78. Kauyinip P. Ya. ديناميات آلية الاهتزاز على قذائف مرنة مع محرك هيدروليكي. كذبة وبعد الدكتور.. tehn العلوم، خاصة. 02/01/06 تومسك، 1995.

79. النغماتولين R.I. ديناميات الوسائط المتعددة. في 2 ساعة 1.2. م.: العلوم، 1987.-484 ص.

80. تاركو ji.m. العمليات الانتقالية في الآليات الهيدروليكية. M.، "آلات الجهاز"، 1973. 168 ص.

81. Oxennenko A. YA.، غريب أ. I.، Lurie 3. I.، الدكتور تينوبعد العلوم، Kharchenko v. P. (Vniugidroprnav، Kharkov). تحليل خصائص تردد المضخة الهيدروليكية صمام مع تعديل المرحلة. "مجلة الهندسة الميكانيكية"، №4،1993.

82. Osipov A.F. آلات هيدروليكية الحجمية. م: الهندسة الميكانيكية، 1966. 160C.

83. مقاطع منفصلة من الجهاز الهيدروليكي للآلات المحمولة: دراسات. دليل / t.v. alekseeva، v.p. فولوفيكوف، N.S. جولدين، على سبيل المثال شيرمان OPI. أومسك، 1989. -69 ص.

84. Pasykov p.m. تذبذبات مضخة مضخة محورية مكبس اسطوانة // نشرة الهندسة الميكانيكية. 1974. رقم 9. 15-19.

85. p.m. pasynkov. تقليل العرض غير المتكافئ من محوري مكبس المكبس. // نشرة الهندسة الميكانيكية. 1995. رقم 6.

86. بتروف V.V.، أولانوف ج.م. دراسة ردود فعل صلبة وعالية السرعة لقمع الأذبام التلقائي للأخافص على مرحلتين مع التحكم في الترحيل / الأتمتة والتمويل عن بعد. -1952. الفصل. I. - № 2. - P. 121 - 133. الجزء 2. - رقم 6. - ص 744 - 746.

87. تخطيط وتنظيم تجارب القياس / E. T. Vododarsky، B. N. Malinovsky، يو. M. Tuz K: Victory SK. منزل النشر الرئيسي، 1987.

88. بوبوف أ. تطوير نموذج رياضي للمحرك الهيدروليكي لروبوت صناعي // نشرة الهندسة الميكانيكية. 1982. - 6 6.

89. Popov d.n. العمليات الهيدروميكانيكية غير الطبيعية، - م: الهندسة الميكانيكية، 1982.-239С.

90. Portnov-Sokolov Yu.P. على حركة محركات مكبس الهيدروليكية مع الأحمال النموذجية على ذلك // السبت. العمل على الأتمتة والتبليصية الميكانيكية. إد. v.n. بتروفا. نشر منزل أكاديمية العلوم من الاتحاد السوفياتي، 1953. - ص 18-29.

91. Posokhin G.n. السيطرة المنفصلة على محرك الهيدروليكية الكهربائية. م.: Energia، 1975. - 89 ص.

92. بروكوفيف v.n. وغيرها. الهندسة الهيدروليكية بناء الجهاز / V.N. prokofiev، ji.a. Kondakov، g.a. نيكيتين؛ إد. v.n. بروكوفيف. م: الهندسة الميكانيكية، 1978. - 495 ص.

93. ريجو ك.ج. معالجة المترولوجية لقياس القياس: مرجع، دليل. K: Tehnja، 1987. - 128 ص. انا.

95. روتوف د. التناظرية لتوهين لانداو في مهمة نشر موجة صوتية في سائل مع فقاعات الغاز. رسائل في Zhetf، المجلد 22، المجلد. 9، ص. 446-449. 5 نوفمبر 1975.

96- أنظمة تشخيص حفارات السائقين الهيدروليوليين: نظرة عامة / Bagin S. B. Series 1 "ماكينات البناء والطرق". م: Tsnieitstroymash، 1989، المجلد. أربعة.

97. SITNIKOV B.T.، MATVEEV I.B. حساب ودراسة الصمامات السلامة والفيضان. م، الهندسة الميكانيكية "، 1971. 129 ص.

98. الدليل للإحصاءات التطبيقية. في 2 طن. T.1: لكل. من الإنجليزية / إد. ه لويد، W. Lerematman، يو. N. Tyurina. م: المالية والإحصاء، 1989.

99- كتيب الفيزياء للمهندسين والطلاب من القطار / ب. يافورسكي، أ. ديلاف. M.، 1974، 944 ص.

100. كتيب الأسطول الجرار / V.YU. ilchenko، P.I. Carasev، A. S. Limont et al.: Vintage، 1987. - 368 ص.

101. آلات البناءوبعد الدليل، الجزء 1. تحت الجنرال إد. واو bauman و f.a. طلقي. م، الهندسة الميكانيكية، 1976، 502 ص.

102. Tarasov v.n.، boyarkina i.v.، kovalenko m.v. وغيرها. نظرية التأثير في البناء والهندسة الميكانيكية. م: النشر العلمي، ناشر جمعية جامعات البناء، 2006. - 336 ص.

103. التشخيص الفني. تشخيص المركبات والجرارات والزراعة والبناء ومركبات الطرق: GOST 25044-81. مطبق. قرار لجنة دولة الاتحاد السوفياتي المعني بالمعايير في 16 ديسمبر 1981. N 5440. تاريخ مقدمة 01.01.1983.

104. الوسائل الفنية للتشخيص: كتيب / v.v. klyuev، p.p. Parkhomenko، V.E. Abramchuk et al؛ تحت المجموع. إد. V.V. احتفظ. م: الهندسة الميكانيكية، 1989.-672 P.

105. جهاز للحماية ضد التأثير الهيدروليكي: A.S. 2134834 روسيا، 6 ف 16 لتر 55/045. / Sedyov N.A؛ dudko v.v. (روسيا). № 98110544-06؛ صرح 1998.05.26؛ reper. 1999.08.20.

106. فيدورشينكو N. P.، كولوسوف س. ف. أومسك، 1980.

107. آليات Fesandier J. الهيدروليكية. لكل. مع فرانز. م.: Oborongiz، 1960. - 191 ص.

108. Fomenko v.n. تطوير أنظمة لحماية محركات الأقراص الهيدروليكية لآليات الجر وآلات النقل الخاصة. / أطروحة ل Office Uch. فن. k.t.n. فولغوغراد، 2000.

109. Khachaturian S.A. عمليات الموجة في منشآت الضاغط. م: الهندسة الميكانيكية، 1983.- 265 ص.

110. خوخيلوف V.A. تحليل حركة آلية الهيدروليكية المحملة مع تعليق // الأتمتة والميكانيكا التوليد. 1957. - № 9. -s. 773 - 780.

111. خلوف V.A. وغيرها. أنظمة تتبع الكهرباء / خوخيلوف V.A.، بروكوفيف V.N.، Borisov n.a. وإلخ.؛ إد. واو خلوف. -M: الهندسة الميكانيكية، 1971. 431 ص.

112. zapkin ya. 3. على العلاقة بين معامل الجهد المكافئ والخاصة / أتمتة وأتمتة التوصيل عبر الهاتف. 1956. - 17. - 4. 4. - P. 343 - 346.

113. churkin v. m. رد الفعل على تأثير المدخلات خطوة لمحرك الوقوع مع الحمل بالقصور الذاتي عند مراعاة الضغط السائل // الأتمتة والأتمتة. 1965. - 9. - P. 1625 - 1630.

114. Churkina T. N. لحساب خصائص تردد المحركات الهيدروليكية الخنق المحملة في الجمود الجمود والقوة الموضعية // تصميم آليات وديناميات الآلات: السبت. tr.vzmi، M.، 1982.

115. Sharchaev A. T. تحديد التذبذب القسري للرضوخ الروبوتات الصناعية // أنظمة التحكم في الجهاز والخطوط التلقائية: السبت. tr. VZIM، M.، 1983. P. 112-115.

116. Shargaev A. T. تحديد التذبذبات الخاصة ببراعة الروبوتات الصناعية // أنظمة التحكم في الجهاز والخطوط التلقائية: السبت. tr. VZIM، M.، 1982. P. 83 - 86.

117. شولوم أ. م.، ماكاروف ر. أدوات التحكم في وحدة السائقين الهيدروليكيين الهيدروليكية طريقة الديناميكا الحرارية // البناء والمركبات على الطرق. -1981-№ 1.-E. 24-26.

118. تشغيل آلات الطرق: كتاب مدرسي للجامعات في التخصص "ماكينات البناء والطرق والطرق" / م. شينين، ب. فيليبوف وآخرون. م: الهندسة الميكانيكية، 1980. - 336 ص.

119. Ernst V. Hydra Factory واستخدامها الصناعي. م.: ماشجيز، 1963.492 ص.

120. كاندوف جي إل، Joncheva N.، Gortsets S. منهجية التحليلي، في آليات معقدة، السباكة مع Hidrocylinders // Enginerogen، 1987.- T. 36. - رقم 6. 249-251. انتفاخ.

121. Backet W.، Kleinbreuer W. Kavitation Und Kavitationserosion في Hydraulischen Systemen // Kounstrukteuer. 1981، خامسا 12. رقم 4. 32-46.

122. Backet W. Schwingngserscheinunger Bei Druckrighrightlungen Olhydraulik und Pneumatik. 1981، خامسا 25. رقم 12. 911 - 914.

123. الزبدة R. تحليل نظري لاستجابة مرحل هيدروليكي محمل // بروك. inst. الميكانيكية. المهندس روبية. 1959. - V. 173. - رقم 16. - P. 62 - 69 - الإنجليزية.

124. Castelain I. V.، Bernier D. برنامج جديد يستند إلى النظرية المعقدة Hyper للجيل التلقائي من النموذج التفاضلي من المتلاعبين الروبوت // Mech. وماخ. نظرية. 1990. - 25. - رقم 1. - ص 69 - 83. - الإنجليزية.

125. Doebelin E. النمذجة والاستجابة .- أوهايو: شركة بيل آند هويل، 1972.- 285P.

126. DEDEBELIN E. النمذجة والاستجابة للنهج والنهج النظرية والتجريبية. - نيويورك: John Wiley & Sons، - 1980.-320p.

127. Dorf R.، Bishop R. أنظمة التحكم الحديثة. الطبعة السابعة - ماساتشوستس: شركة أديسون ويسلي للنشر، 1995.- 383P.

128. Dorny C. فهم الأنظمة الديناميكية .- نيو جيرسي: قاعة Prentice، 1993.-226P.

129. Herzog W. Berechnung des Ubertrgugsverhaltens Von Flussgkeitssballdamdern في الهيدروسيتشن. olhydraulik und pneumatik. 1976، №8. S. 515-521.

130- Inigo Rafael M.، Norton Lames S. محاكاة ديناميات الروبوت الصناعي // IEEE Trans. تثقيف. 1991. - 34. - رقم 1. - 89 - 99. اللغة الإنجليزية.

131. لين شير كوان. ديناميات مناور مع سلاسل مغلقة // ieee trans. روب. وصناعة السيارات. - 1990. - 6. - 4. 4. - P. 496 - 501. - الإنجليزية.

132. مور ب. تقديرات صياغة ترددات المشغلات الهيدروليكية // همز. المهندس 1958. - ضد 29. - 37. - P. 15 - 21. - الإنجليزية.

133. مور قبل الميلاد كيفية تقدير مع ترددات الترددات الهيدروليكية للمحركات الهيدروليكية // السيطرة المهندس. 1957. - 7. - P. 73 - 74. - English.136. 95. O "Brien Donald G. Enterproping Motors // Electro - Technology. - 1962. - v. 29. - رقم 4. - P. 91 - 93. - إنجليزي.

134. Pietrabissa R.، Mantero S. نموذج معلمة مقطوعة لتقييم ديناميات السوائل المتمثلة في تجاوز التاجية المختلفة //. المهندس Phys.-1996.- المجلد. 18، رقم 6، ص 477-484.

135. rao b.v. الرمامورتي V.، Siddhanty M.N. أداء آلة الاهتزاز الهيدروليكي // inst. المهندس (الهند) الميكانيكية. المهندس 1970. - ضد 51. - رقم 1. - ص 29 - 32. -Angl.

136. روزنباوم h.m. تشير الاستعراض العام // ماركوني القس - 1970.-№179.

137. رويل I.K. آثار غير خطية متأصلة في أنظمة التحكم الهيدروليكية مع تحميل الجمود // بروك. inst. الميكانيكية. المهندس - 1959. - ضد 173. - 9. - ص 37 - 41. - الإنجليزية.

138. سانركو ساتو، كونيو كوباياشي. نقل إشارة نقل صمام التخزين المؤقت Hydraulic Servomotor // مجلة المجتمع الهيدروليكي والهواء المضغوط الياباني. 1982. - 7. - خامسا 13. -№ 4. - P. 263 - 268. - الإنجليزية.

139. Theissen H. Volumenstroompulation Von Kolbenpumpn // Olhydraulik und Pneumatik. 1980. رقم 8. 588 591.

140. Turnbull d.e. استجابة هيدروليكية هيدروليكية محملة // بروك. inst. الميكانيكية. المهندس روبية. 1959. - V.L 73. - رقم 9. - P. 52 - 57. - الإنجليزية.

يرجى ملاحظة أن النصوص العلمية المقدمة أعلاه يتم نشرها للتعرف والحصول عليها من خلال الاعتراف بالنصوص الأصلية لأطروحات (OCR). في هذا الصدد، قد تحتوي على أخطاء مرتبطة بعمل خوارزميات التعرف. في PDF أطروحة وملخصات المؤلف التي نقوم بتسليم هذه الأخطاء.

حفارات هيدروليكية لها نطاق واسع جدا

  • بالمقارنة مع الأجهزة الأخرى، مثل جرافة أو محمل، يمكن أن تؤدي حفارة مجموعة كبيرة من الأعمال، بينما عند نقطة واحدة؛
  • تسمح القدرة على اللجوء إلى 3600 بالكفافة بالعمل بسهولة في مساحة محدودة؛
  • تتيح الطاقة العالية للتنقيط الحفارة أن تنفجر بلطف وحفر الخنادق وتشكل القاعدة؛
  • منذ حدوث العمل تقريبا دون تحريك الجهاز - ارتداء الهيكل ضئيل؛
  • يتيح لك التغيير السهل في معدات العمل استخدام حفارة لإجراء مهام مختلفة.

استخدام

  • نقل التربة
  • تخطيط
  • تخفيف
  • جار التحميل
  • تخطيط

معدات العمل في حفارة تبدو وكأنها يد الرجل وأداء وظيفة مماثلة

عند استبدال الدلو إلى معدات عمل أخرى، يمكنك إجراء عمل مالي آخر، مثل تصارع الاستيلاء أو الخلفي


تصنيف الحفارات

اليوم استخدم أساسا حفارات زحافةلأن لديهم مساحة كبيرة من الدعم والاستقرار العالي

مزايا الحفارات المتعقبة

  • ارتفاع الاستقرار
  • القدرة على العمل على التربة الناعمة وغير المستوية

توفر المساحة الكبيرة من الدعم استقرارا أكبر. يجعل من السهل العمل على التربة الناعمة أو غير المستوية

عيوب الحفارات المتعقبة

  • سرعة الحركة البطيئة والتنقل
  • الأضرار التي لحقت سطح الطريق

سرعة النقل المنخفضة. إذا تم تجهيز الجهاز مع مسارات فولاذية، فعندئذ عند القيادة هناك تلف على سطح الطريق


حفارة يمكن تقسيمها إلى 3 أجزاء: معدات العمل والأجزاء العلوية والسفلية

قاعدة الجزء العلوي هو إطار النظام الأساسي الدوار



يتكون نظام الدوران من:

  • دوران هيدروموتور (تدور منصة)
  • جذر المخفض (يزيد من القوة الهيدروليكية ويقلل من سرعة الدوران)
  • دائرة دوارة (يربط النظام الأساسي مع عربة مجنزرة)
  • رابط قطب مركزي (ينقل تدفق الزيت إلى الأسفل)

تتكون الدائرة الدوارة من حلقتين وخارجي وداخلي. يتم إرفاق الحلقة الداخلية بإطار العربة المتعقبة والخاتم الخارجي - إلى إطار النظام الأساسي الدوار. الدائرة الدورانية هي رابط ينقل حمل منصة تحول مع معدات العمل إلى الجزء الركض لضمان الاستقرار.


يتكون الرابط الدوار من فيلق (إتصل) ودوار

يتم إرفاق الدوار إلى العربة المتعقبة. يتم إرفاق الهيكل بالمنصة الدوارة ويتحول معها.

النفط من صمام التحكم يقع في السكن الرابط ومن خلال قنوات الحلقة يمر في قنوات الدوار. الخروج من قنوات الدوار على الخراطيم، يدخل الزيت المحركات الهيدروليكية.


الجزء السفلي يتكون من عدد كبير من العناصر المختلفة التي تعلق على إطار الصلب يسمى إطار العربة المتعقبة


خط كهرباء حفارة هيدروليكي

أثناء التشغيل، يمكن للمشغل إجراء العديد من العمليات في وقت واحد، مثل تحريك الأسهم، والمقابض، والدلو، وتحول في وقت واحد. في الوقت نفسه، تعمل عدة أقسام من صمام التحكم في نفس الوقت.

يختلف الجزء الركض من الحفارات الهيدروليكية بشكل كبير عن الجرافة أو الجرافة التي تنقل فيها الطاقة ميكانيكيا باستخدام محول عزم الدوران والتروس


تماما كما يهز القلب الدم، فإن المضخة الهيدروليكية للحفارة يهز النفط لتشغيل الاسطوانات الهيدروليكية

لاستخراج التعامل مع النفط يجب أن تغذي تجويف الركوب

بالنسبة للمقابض القابلة للطي، يجب إطعام النفط في تجويف لاسلكي


كبير صمام الفائض

يمنع صمام الفائض الرئيسي الضغط على عدم تجاوز قيمة معينة من خلال تجاوز الزيت الزائد في الخزان. عندما يأتي المكبس إلى حافة الاسطوانة، فإنه يتوقف. نظرا لأن النفط يواصل الوصول، حتى يبدأ الضغط في النظام في الزيادة، مما سيؤدي إلى تمزق الخراطيم. يحذر صمام الفائض الرئيسي في النظام زيادة في الضغط إلى مستوى حرج من خلال تجاوز حجم الزيت الزائد في الخزان. صمام الفائض الرئيسي بين صمام التحكم ومضخة هيدروليكية.


صمام أمان

يستخدم صمام الأمان لإعادة تعيين الزيت إلى الخزان، إذا تجاوز الضغط في النظام القيمة المعقدة. إذا سقطت الطفرة على السهم، فستكون صمام التحكم في وضع محايد، ثم يؤدي الضغط في الاسطوانة على الفور ويؤدي إلى تمزق الخراطيم. لمنع زيادة الضغط فوق مستوى معين في النظام صمام أمانوبعد هذا الصمام بعد عمود الحدبات أمام الاسطوانات الهيدروليكية.


تصنيف المضخات الهيدروليكية


مقارنة مكبس ومضخات هيدروليكية والعتاد


رقم الموديل

كمبيوتر 200 XX - 7، أين

الكمبيوتر - رمز المنتج.
200 - رمز الحجم [رقم، حوالي 10 أضعاف أكثر من كتلة التشغيل (بالأطنان)، ولكن في بعض الأحيان يعكس عدد الجهاز، المرتبط بهذا النموذج،]
XX - رمز نموذج إضافي [المشار إليه بواسطة واحد أو حرفين LC: قاعدة موسعة]
7 - التعديل [يعرض محفوظات النموذج (أرقام 4 و 9 و 13)]


تصنيف حفارات هيدروليكية للقمر الصناعي

صغيرة: أقل من 20 نغمة
متوسط: 20-59 لهجة
الثقيلة: 60 أو أكثر


دلو القدرات

القدرة "مع الغطاء" \u003d قدرة هندسية + قبعات

معايير الدلاء

ركن المنحدر الطبيعي 1: 1

زاوية المنحدر الطبيعي 1: 2


ISO: المنظمة الدولية ل ISO7451 و ISO7546
JIS: اليابانية الصناعية القياسية JIS A8401-1976
PCSA: جمعية الرافعات والكفارات (الولايات المتحدة الأمريكية) PCSA No.37-26
SAE: جمعية مهندسي السيارات (الولايات المتحدة الأمريكية) SAE J296 / J742B
CECE: قسم جمعية CECE الأوروبية قسم CECE V1


الضغط على التمهيدي

الضغط على التربة (كجم / م 2) \u003d حفارة كتلة كتلة / مربع مربع

الضغط على التربة حفارة الطبقة الوسطى لا الكثير من الضغط على التربة الدائمة

إذا كان الشخص يمكن أن يذهب على الأرض، فإن حفارة الطبقة الوسطى ستكون قادرة على العمل هناك


مثال على استخدام معدات العمل

1. التربة الناعمة (أحذية واسعة)
للعمل في ناعمة، على سبيل المثال، يتم استخدام أرض مستنقع، أحذية واسعة لتقليل الضغط على الأرض.

2. محور القطر النازحين (أوفست بوم)
إذا لم يقف الجهاز في وسط جسم الانفجار بسبب العقبات المختلفة من الجانبين، يتم تنفيذ العمل مع حفارة مع تحول في مقبض. يتم استخدام هذه الطريقة لحفر الخنادق (مقبض تحول لا يغير اتجاه محور الحفر، ويغيره إلى جانب مركز الجهاز)

3. مجموعة كبيرة (معدات طويلة سوبر)
عند استخدام معدات العمل السوبر طويلة تسمح لك بإجراء العمل في الأماكن التي لا يمكن فيها أن تعمل الماكينة مع المعدات التقليدية. تعميق الأنهار والمستنقعات وهلم جرا. يمكنك أيضا تخطيط المنحدرات الطويلة

4. تخطيط التخطيط (دلو التخطيط)
يمكن إجراء تخطيط منحدرات الأنهار والطرق والأشياء الأخرى بسهولة من قبل دلو خاص مع أسفل مسطح.

5. سحق (مطرقة هيدروليكية)
عند استخدام مطرقة هيدروليكية، يمكن سحق شظايا كبيرة من السلالة بعد الانفجار. يمكنك أيضا تدمير البقرات والمباني الخرسانية.

6. إعادة تدوير السيارات (هادفة)
عند استخدام الهيدروجين الخاصين، يمكنك تفكيك السيارات من هذا الجزء. يمكن لهذه المربيات التقاط أجزاء صغيرة وفرز أجزاء للمعالجة

7. هدم المباني (مقص ومطرقة هيدروليكية)
تم تجهيز الجهاز بمعدات عمل طويلة السوبر ويمكن أن يؤدي العمل على هدم المباني. عند استخدام المهارات الهيدرولوجية، يمكنك أيضا قطع عناصر الإطار الصلب وقوة الهياكل.

8. الغابات (مناشير ونوبات)
تستخدم الحفارات في أعمال الشراء. يمكن أن تتخذ التقاطات مع المناشير كل شيء سيعطي، بما في ذلك الأشجار الساقطة، وإزالة الفروع ونشر السجلات. يتم استخدام القبض في تحميل العمل.


تاريخ الحفارات الهيدروليكية

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية