منزل، بيت أقفال مواصفات غاز السيارات 3310. الغاز فالداي - شاحنة محدثة. الغاز الخارجي فالداي.

مواصفات غاز السيارات 3310. الغاز فالداي - شاحنة محدثة. الغاز الخارجي فالداي.

من بين المستجات في صناعة السيارات المحلية، أود أن أبرز هذه السيارة مثل GAZ-3310 "Valdai". خصائصه على القمة. بالإضافة إلى مزايا السلف، على أساس جمع النموذج، ظهرت ابتكارات ممتعة. توقعات سائقي السيارات في انتظار المظهر هذه السيارة، مبررة. والانتظار لفترة طويلة. بدأت المحادثات الأولى مرة أخرى في عام 1999. بعد ثلاث سنوات، تم عرض السيارة في معرض موسكو للسيارات. وفقط في عام 2005، ظهر فالداي في السوق.

حقائق تاريخية

في التسعينات، يحتاج سوق السيارات الروسي إلى وسط السيارات التي يمكن أن تتحرك على طرق تحسين فئة. لذلك gorkovsky. مصنع السيارات لفت انتباهه إلى هذه المجموعة من المعدات.

في البداية، بدأ تطوير النموذج جهود مشتركة مع مصنع مينسك للسيارات. كان من المقرر أن تأخذ كابينة من النوع MAZ-5336. لكن في وقت لاحق رفض التعاون بدء مينسك. لذلك، بدأ الغاز في تطوير نوع من الكابينة الخاصة به، والتي يمكن أن تقترب من الهيكل الحالي. ولكن في هذه الصعوبة تجميع السيارة "فالداي" (GAZ-3310) لم تنتهي.

بادئ ذي بدء، كان على المصنع أن يبدأ الإنتاج أكثر من ألف التفاصيل الأصلية والطوابع. بدلا من محرك الأقراص المكون من أربعة أسطوانات مخططة تحت غطاء محرك السيارة، كان هناك محرك صف مع ست أسطوانات. في الوقت نفسه، كان المكان للراكب الثاني قادرا على إنقاذ.

في عام 1999، في معرض السيارات الدولي في موسكو، تم تقديم أول نموذج أولي لشاحنة Valdai (GAZ-3310).

بدء الإنتاج التسلسلي

منذ عام 2003، بدأ المصنع إنتاج المصابيح الأمامية في كتلة، والتي كانت تستخدم لتثبيت إصدارات Liledled من سيارات Gazelle و Sabol. بعد ذلك، كانت هناك فرصة لبدء الإنتاج الضخم من GAZ-3310.

تم تثبيت الهيكل على Valdai، والتي تم الحصول عليها نتيجة لتحديث هيكل شاحنة الديزل الخمسة الذيل GAZ-4301. استبدال الكسور بالكامل، تعليق الأمامي. عجلات تثبيت منخفضة الانظار. يتم استكمال نظام الفرامل الهوائية بواسطة نظام مضاد للقفل.

التعديلات

تم تجهيز الإصدار الأساسي من Valdai Car (GAZ-3310) بشاحن توربيني محرك ديزل 3.13 لتر. السلطة الناتجة عنها هي 150 حصان. لكن هذا الإصدار في الإنتاج الضخم لم يذهب أبدا. تم جمع التعديلات الأخرى بناء على ذلك.

كان تعديل GAZ-33101 مختلفا عن إصدار المصدر للقاعدة الممتدة. تم تثبيت محرك GAZ-562. هذه النسخة أيضا لم تصدر بشكل صحيح.

من بين العديد من متغيرات المحرك، تم إعطاء الأفضلية لمحرك مجموعة مينسك D-245.7. كان أكثر اقتصادا من الإصدارات الأخرى. تلقى النماذج التي تم تزويدها بمثل هذه وحدة الطاقة اسم GAZ-33104. كانت قدرتهم 136 حصانا. حتى عام 2008، تم إنتاج النماذج، التي كانت علم البيئة من فئة EURO-2. أصبحت الإصدارات اللاحقة بالفعل تحت فئة "EURO-3".

في عام 2006، بدأ إنتاج السيارة مع مؤشر GAZ-331041. تميزت السيارة من قبل قاعدة ممدود. تم تثبيت وحدات الطاقة على ذلك كما هو الحال في النموذج الأولي. تعديل آخر مع قاعدة ممدود هو GAZ-331042. يختلف GAZ-331043 عن الإصدارات السابقة بحضور مقصورة مزدوجة.

مع مؤشر GAZ-33106، تم إنتاج نماذج مع Turbodiesel Cummins. في البداية، كان إصدارا أرسله للتصدير. وكان حجم المحرك 3.9 لتر، السلطة - 141 حصان. بعد عام 2010، أنتج هذا المؤشر نماذج ذات سعة محركات 3.76 لتر وسعة 152 قوة حصانوبعد هذا الإصدار، بدوره، كان أيضا تعديلتين:

  • GAZ-331061، التي تم تمييزها من قبل قاعدة ممدود.
  • GAZ-331063، والذي، إلى جانب القاعدة الممدودة، تم تجهيزه بمقصورة مزدوجة وسريرين.

كما تم إنتاج النماذج مع أنواع أخرى من الجسم. على سبيل المثال، ساديل جرارتم تصميمه للعمل مع نصف مقطورة على متن الطائرة، في نسختين: GAZ-33104V و Saz-3414. استندت إلى شاحنة تفريغ DUMP ("VALDAI" ("Valdai" ("Valdai")، والتي تميزت بمؤشر Saz-2505. يمتلك التفريغ الخلفي، الجسم بحجم 3.78 متر مكعب. م وذات الحمل 3 طن. وكان آخر شاحنة تفريغ Saz-2508-10 هيئة موسعة (ما يصل إلى 5 متر مكعب) وزيادة القدرة الحاملة (3.18 طن). أحدث نموذج يمتلك تفريغ من ثلاثة جوانب.

مظهر

كما ذكر أعلاه، تلقى "Valdai" (GAZ-3310) مصابيح أمامية من كتلة جديدة يتم تنفيذها في شكل قطرة. يتم استكمالها مع تعديل شبكة المبرد. تم رسم الوفير القوي الأسود. قبل المركز، أسفل مصبغة المبرد، يتم تثبيت إدراج الرمادي عليه. مقصورة موتور، غطاء محرك السيارة، الطين مغطاة بطبقة من العزل الصوتي.

المقصورة يمكن أن تكون في نسختين. في الحالة الأولى، كانت تحتفظ بالسائق وقلبين. لكن هذه القدرة مشروطة. اثنين من الركاب لديهم مساحة صغيرة. لذلك، لا يمكن نقل الثلاثي إلا لمسافات قصيرة. لرحلات المسافات الطويلة في قمرة القيادة، يمكن لراكب واحد فقط استيعاب. الأداء الثاني يعني مقصورة مزدوجة تستوعب 6 أشخاص.

GAZ-3310 "Valdai": المواصفات

تم تطوير سيارة "Valdai" على أساس الهيكل من الشاحنة الخمسة الذيل GAZ-4301. لكنها خضعت تغييرات كبيرة. المحور الأمامي المثبت قادر على تحمل الأحمال الكبيرة. في الجسر الخلفي، هناك استقرار للاستقرار المستعرض.

يتم تنفيذ التعليق نوعيا، مما يضمن نعومة الحركة. لذلك، يتم تمثيل التعليق الأمامي نوابض صغيرة على الكتل الصامتة. تم تثبيت امتصاص الصدمات الهيدروليكي على جميع الجوانب. الخلفية لديه الينابيع التقدمية دون predsorror.

"فالداي" هو الأول السيارة المحلية مع نظام الفرامل الهوائية. قبل ذلك، تم استخدام الهيكات الكثافة فقط على النماذج الأولية. بسبب هذا، لا يحتاج النظام إلى إضافية زيت الفراملوبعد وفي المقدمة، يتم تثبيت الفرامل التفريغ وراءها. لكن هذا ليس كل شيء! لزيادة خصائص الفرامل والتحسينات الأمن النشط تم تجهيز الجهاز بنظام مضاد للقفل.

يتم استكمال آلية التوجيه بواسطة خلية هيدروليكية. هذا يسهل بشكل كبير السيطرة على السيارة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تدوير هذه العجلة بزاوية 45 درجة.

الخصائص في الأرقام

طول السيارة هو 6050 ملليمتر، وعرض هو 2350 ملليمتر، والارتفاع يبلغ 2245 ملليمتر. في الوقت نفسه، فإن حجم المسار العجلات للعجلات هو 1740 ملليمتر، والخلف 1702 ملليمتر. النظام الأساسي له الأبعاد التالية: الطول - 3500 ملليمتر، عرض - 2176 ملليمتر، ارتفاع - 515 ملليمتر.

الوزن الكامل - 7400 كيلوغرام لجميع تعديلات سيارة الغاز 3310 ("Valdai"). تختلف سعة الحمل من 3420 إلى 3925 كيلوغراما. وبالتالي، تقع كتلة القطع في غضون 3325-3720 كيلوغرام.

نماذج S. المحرك المثبت يمكن ل Maz تسريع ما يصل إلى 95 كيلومترا في الساعة. ما يصل إلى 80 كيلومترا في الساعة تسريع في 45 ثانية. هذه النماذج التي يتم فيها تثبيت موتورز Cummins أفضل مكبر الصوتوبعد ما يصل إلى 80 كيلومترا في الساعة التي يتسرعون فيها في 40 ثانية. السرعة القصوى هي 105 كيلومتر في الساعة. استهلاك الوقود يتغير أيضا. في الحالة الأولى، عند التحرك بسرعة 60 كيلومترا في الساعة، فإن السيارة "تأكل" 13.5 لتر لكل مائة كيلومتر في الطريق. عند قيادة 80 كيلومترا في الساعة، يزيد هذا المؤشر إلى 18 لترا. نماذج مع النوع الثاني من المحرك تستهلك 12 و 15 لترا، على التوالي.

ضمان الصانع

لنماذج السيارة مع محرك MMZ-245.7، فترة الضمان هي سنة واحدة، والتي تتوافق مع المدى 30 ألف كيلومتر. صيانة من الضروري القيام بكل 10 آلاف كيلومتر.

إذا تم تثبيت محرك Cummins على السيارة، تزداد هذه المواعيد النهائية. يتم إعطاء الضمان لمدة عامين (أو 80 ألف كيلومتر). مطلوب صيانة ليس أكثر من كل 15 ألف كيلومتر.

GAZ-3310 "Valdai": مراجعات

لا تنتظر عشاق السيارات في الانتظار لعدة سنوات من مظهر نموذج Valdai. انطلاقا من المراجعات، خصائصها راضية تماما. هناك عدد كبير من قطع الغيار للسيارات، و أسعار معقولةوبعد على سبيل المثال، التكلفة طبل الفرامل GAZ-3310 ("Valdai") حوالي 250 روبل.

ولكن هناك بعض العيوب. واحد منهم هو استهلاك كبير في الوقود. العديد من نظائرها من الشركات المصنعة الأخرى هي أقل بكثير. بالإضافة إلى ذلك، يسمح فقط للأشخاص الذين لديهم فئة "C" بإدارة هذه السيارة.

على ال السوق الروسي هناك العديد من الشاحنات المختلفة، كل من الإنتاج المحلي والأجنبي. واحدة من أكثر أنواع التكنولوجيا العملية والموثوقة من التكنولوجيا المنتجة في بلدنا هي GAZ-33106 "Valdai".

يشير الشاحنة المنخفضة إلى الغرفة المتوسطة "GAZ-33106" Valdai "إلى عدد مشاريع الإنتاج الناجحة لمصنع السيارات Gorky - منذ عام 2005، عندما تم إطلاق هذا النموذج في سلسلة، تم بيع عشرات الآلاف من هذه الآلات. هذا مؤشر غير قابل للتحقيق بالنسبة للمنافسين في هذا السوق المتخصصة. ومع ذلك، في بداية عام 2016، حدث الغاز مع الإنتاج، فإن النموذج لا يزال عند الطلب. لماذا حدث هذا ما يمثل "Valdai" وأن المالكين المباشر يتحدثون عن العمل عليه - اقرأوا في هذا المنشور.

القدرة على المناورة ليست قلقة للغاية من سلف فالداي - الشاحنات المتوسطة الغرف من عائلة GAZ-3307. والتي، كما تعلمون، تم تطويرها في 80s من القرن العشرين وصممت للتشغيل، وخاصة في المناطق الريفية. نعم، وفي المدن، لم تكن على الإطلاق كما هو الحال في عصرنا.

"فالداي"، على النقيض من سلفها، لديه هبوط أقل (ارتفاع التحميل للسيارة في ولاية محملة هو فقط 985 ملم). ساهم التخفيض في ارتفاع التحميل، بما في ذلك استبدال عجلات الغاز التقليدية 20 بوصة إلى معرفة 17.5 بوصة الألفة لشاحنات التسليم الأوروبية.

أصبح المشترون الرئيسيون Valdaev صغير ومتوسط شركات النقللأن مواردها لا يوجد عدد كاف من الطنيون. المصنعين ليس فقط "زيادة عضلات" الشاحنة وتقليل إلى ارتفاع تحميل مريح للغاية. ولكن أيضا تطبيق جديد القبضات دوارة، زيادة زاوية دوران تصل إلى 43 درجة. ما كان مفيدا في مؤشرات القدرة على المناورة في الشروط المضطربة من العاصمة الحديثة. دائرة نصف قطرها تحول الشاحنة فقط 6.5 متر.

بالطبع، وفقا لمقطع فالداي، لا يمكن إزالته من GAZ-3307. هذا هو في الغالب "المقيم الحضري"، وهي شاحنة توصيل فئات من الفئة N-2، MCV، للطرق ذات الطلاء الصلب. على عكس Gazelle، لن تكون حقوق الفئة "B" للقيادة "Valdaya" كافية: إنها تتطلب فئة "C".

تم إنشاء العينات الأولى من شاحنة Valdai بالتعاون مع مصنع Minsk Automobile، مرة أخرى في عام 1999. ومع ذلك، نتيجة لذلك، كان "Maz" قبل نيجني نوفغورود، أول من يركض في إنتاج الكتلة الشامل ذات الغرفة المتوسطة المنخفضة والمتوسطة - بيسون "Maz 4370" من خمس طن ".

كان هناك فكرة لتزويد غازوفسكي شاحنة متوسطة الغرف نوع المقصورة خالية جيدا "Maz-5336"، لكنها لم تتلق تجسد معين. تقرر استخدام المقصورة الجماهيرية من Nizhny Novgorod Superbestelleller - "Gazelle".

وعلاوة على ذلك، تحت غطاء محرك السيارة حجرة السيارات تم تصميم هذه الكابينة، والتي، كما هو معروف، لمحرك قصير من 4 أسطوانات، واتضح أنه متوافق تماما في محرك الديزل 6 أسطوانات "GAZ-562" (مرخصة "Steyr"، أول "Valdaya" " محرك). هذا سمح، على الرغم من تعيين المحرك للأمام، احفظ المكان للراكب الثاني، في الوسط. وهذا هو، يمكن وصف المقصورة بأنها "تافه مشروط" - لرحلات قصيرة ومضاعفة - لمسافات طويلة وطويلة.

من الخارج، "GAZ-33106" Valdai "يشبه إلى حد كبير Gazelle، ولكن، في الوقت نفسه، يختلف بشكل ملحوظ عنها مع الوفير الضخم وشبكة الرادياتير، وكذلك أحجام أكثر إثارة للإعجاب. من خلال مقصورة مماثلة تشابه خارجي، يبدو "Valdai" أكثر خطورة: عرضه وارتفاعه أكبر من حدوث زائز بنسبة 284 و 125 ملم على التوالي.

تصميم الجسم لهذه الشاحنة - الإطار. يتم جمع الإطار نفسه من Spars المأخوذة من طراز GAZ-3307، مع عبارات وأقواس أصلية. بنيت على منصة فيلم من خمسة Palt، لدى "Valdai" هامشا كبيرا من القوة، مما يسمح بنقل البضائع وزنه وأكثر من أربعة أطنان. نتيجة لذلك، تحولت تطور النموذج "GAZ-33106" - تسليم أعمال حديث مع ارتفاع تحميل مناسب، تعليق مريح للغاية، نظام الكبح الآمن ومحرك الديزل الاقتصادي. السيارة التي اتضح أنها أموال جيدة!

في المعرض الدولي السابع "المركبات التجارية"، التي عقدت في عام 2006 في موسكو، الجديد، في ذلك الوقت، نموذج مصنع غوركي للسيارات هو سيارة "Valdai" - تم الاعتراف بها كفائز في الترشيح "أفضل محلي شاحنة".

الانتقال من مينسك ديزل تحتما في عام 2010 المحركات الحديثة صنعت Kamminz الصينية "Valdai" أكثر راحة وهادئة، غادر الاهتزازات غير الضرورية في الخمول وانخفاض استهلاك الوقود. زاد مؤيدو هذا النموذج بشكل كبير. في هذا الصدد، كان وقف إنتاجه قد تم قبوله بشدة سلبا.

نزلت آخر سيارة "فالداي" من الناقل من مصنع غوركي للسيارات في الأرقام الأخيرة من ديسمبر 2015. لتغيير "Valdai"، جلبت الشركة شاحنة ذات خمسة الذيل "Nex Nex"، وتعديل "City" - أيضا توضح ارتفاع تحميل منخفض، وعلى عجلات منخفضة الانظار، والتسليم الحضري.

ومع ذلك، لا تزال هناك آراء حول الأهمية غير المتكافئة لهذا الاستبدال. بالمقارنة مع امتلاك الأبعاد الصغيرة والمناورة "Gazelle"، "فالدا"، يسمى "الحديقة النكست" سيئة، "إيلون مثل"، وعلاوة على ذلك، أكثر تكلفة سيارةوبعد ويلاحظ أيضا أن "العشب الناكر" - النموذج لا يزال "الخام"، غير مكتمل. تؤثر هذه المشاعر في الطلب على الطلب: مقبول السوق "العشب نيكس حذر، ومبيعاتها في السنوات الأولى من الإنتاج ليست خلطا.

تحديد

GAZ-33104.

  • المحرك - MMZ D-245.7E-3
  • حجم العمل، L - 4.75
  • نسبة الضغط - 15.1
  • تصنيف الطاقة KW (HP) / (دورة في الدقيقة) - 87.5 (119) / 2400
  • أقصى عزم الدوران، ن · م / (دورة في الدقيقة) - 420/1400
  • كبح الوزن، كجم - 3545
  • الوزن الكامل، كجم - 7400
  • أقصى سرعة، كم / ساعة - 95
  • وقت التسارع يصل إلى 80 كم / ساعة، ثانية - 45
    • بسرعة 60 كم / ساعة - 13
    • بسرعة 80 كم / ساعة - 18

GAZ-33106.

  • المحرك - Cummins ISF
  • نوع المحرك - مضمنة، محرك ديزل 4 أسطوانة، 4 السكتة الدماغية مع تبريد سائل، مع الشاحن التوربيني ومتصل بشحن الهواء، مع حقن مباشر وقود.
  • حجم العمل، L - 3.76
  • نسبة الضغط - N.D.
  • تم تصنيف الطاقة KW (HP) / (RPM) - 111 (152) / 2600
  • أقصى عزم الدوران، ن · م / (دورة في الدقيقة) - 491 / 1200-1900
  • كبح الوزن، كجم - 3350
  • الوزن الكامل، كجم - 7400
  • أقصى سرعة، كم / ساعة - 105
  • وقت التسارع يصل إلى 80 كم / ساعة، ثواني - 40
  • متوسط \u200b\u200bالتدفق الوقود، L / 100 KM (وفقا ل GOST 20306-90)
    • بسرعة 60 كم / ساعة - 12
    • بسرعة 80 كم / ساعة - 15

الأبعاد العامة والوزن

الأبعاد الشاملة هي الأمثل للتحرك في جميع أنحاء المدينة. ولكن في الوقت نفسه، فهي ليست عقبة أمام نقل البضائع الكبيرة إلى حد ما. أيضا أبعاد تعتمد مباشرة على تصميم المقصورة.

التعديلات التالية متوفرة:

  • صف واحد؛
  • ثلاث مرات
  • مع مكان نوم
  • بدون مكان النوم.

عندما يكون المقصورة نفس الصف، GAZ-33106 "Valdai" لديه الأبعاد الإجمالية التالية:

  • قاعدة عجلة - 3 310 مم؛
  • العرض - 2 400 مم؛
  • الارتفاع - 4 000 مم؛
  • طول - 6 100 مم؛

خصائص الفوئي:

  • العرض - 2 400 مم؛
  • طول - 3 200 ملم
  • الارتفاع - 2 600 ملم.

تبلغ كتلة السيارة العادم مع هذه المعلمات حوالي 4 030 - 4 100 كجم.

تحتوي المقصورة الثلاثية على أبعاد كبيرة قليلا من الصف واحد:

  • الارتفاع - 4 000 مم؛
  • طول - 7،760 مم؛
  • العرض - 2 400 مم؛

العجلات هي 4000 ملم.

سوادتي السيارات:

  • الارتفاع - 2 600 مم
  • طول - 3 600 ملم
  • العرض - 2 400 ملم.

يتزامن العرض والطول تماما مع المعلمات المقابلة للكابينة الأخرى. أبعاد إضافية هي 5 100 ملم. حجم قاعدة العجلات هو 4200 ملم.

يتم إجراء إطار السيارة "Valdai" من خلال طريقة ختم ويمبره من الصلب عالية القوة. هذا هو بالضبط أسباب قدرة الرفع المذهلة لهذا النموذج.

محرك

مثل إجمالي الطاقة بالنسبة لسيارة "Valdai"، تم اختبار Diesels "GAZ-562 Steyr"؛ ثلاثة أنواع من المحركات "IVECO"؛ بصفتها أساسية، تم اختيار Minsk "D-245.7" (من 2006 إلى 2010) لأول مرة. منذ بداية عام 2011، تم تجهيز جميع الشاحنات "Valdai" بمحرك "Cummins ISF-3.8S3154" من الجمعية الصينية.

هذا هو محرك الديزل المضمن، 4 أسطوانات، 4 السكتة الدماغية مع تبريد سائل، مع نظام شاحن توربيني ومبرد أعلى، مع حقن الوقود المباشر. حجم العمل هذا المحرك - 3.76 لتر. الطاقة المقدرة هي 111 كيلو واط، أو 152 حصان (في 2600 دورة في الدقيقة).

  • ترتيب الاسطوانات: 1-3-4-2.
  • اتجاه الدوران العمود المرفقي - حق.
  • قطر الاسطوانة 102 ملم، سكتة دماغية المكبس 115 ملم
  • نسبة الضغط: 17.2.
  • عزم الدوران القصوى من الشبكة: 491 N-M (50.1 KGF)، بسرعة دوران العمود المرفقي 1200-1900 دقيقة.
  • الحد الأدنى لسرعة التناوب الدنيا في الخمول: 800 دقيقة -1.
  • أقصى تردد الخمول تتحركيحدها منظم: لا يزيد عن 2950 دقيقة -1.

نظام تهوية المحرك "Kamminz" مفتوح. في المحرك تستخدم شعاعي، 3 غطس TNVD ( مضخه وقود ارتفاع ضغط)، مع منظم ضغط الكهرومغناطيسي، مع مضخة ضخ ميكانيكية. تثبيت معدات الوقود لتقديم نظام السكك الحديدية المشتركة، التي تنتجها بوش، العلامة التجارية "CR / CP 3S3L110-30-789S".

تعمل مضخة ضخ الوقود الميكانيكية في تكوين TNVD ودليل - في مساكن مرشح تنقية الوقود الخشنة. بطارية وقود الضغط العالي هي أسطواني، مع صمام هجرة الحد من الضغط. عن طريق الحقن المثبتة من العلامة التجارية Bosh-0445، مجهزة صمام الكهرومغناطيسي يتحكم.

مرشحات الوقود:

  • التنظيف المسبق، مع مضخة ضخ الوقود اليدوي ومع فاصل المياه، مع عنصر تصفية قابلة للاستبدال، جهاز استشعار لوجود الماء في الوقود والكهرباء
  • سخان الوقود؛ تنظيف رقيقة - مع عنصر تصفية قابل للاستبدال.

يستخدم نظام التشحيم مجتمعا: تحت الضغط والرش. مشعاع النفط - التدفق الكامل، المدرجة بشكل دائم. فلتر الزيت - التدفق الكامل، مع عنصر تصفية قابل للاستبدال. في المحرك "كامينز"، يتم تطبيق نظام تبريد سائل من نوع مغلق، مع الدورة القسرية سائل التبريد، ومع خزان التمدد.

نظام الشحن التوربيني - توربينات الغاز، مع نوع ضاغط توربيني واحد "HE-211W"، مع توربينات مريئية شعاعية، مع ضاغط الطرد المركزي ومبرد هواء برودة الهواء من النوع الأنبوبي.

استهلاك الوقود

يتوافق المحرك "Cummins ASF-3.8S3154" بمتطلبات المعايير البيئية الأوروبية -4. إن مورد تشغيله الذي أعلنه الشركة المصنعة هو 500 ألف كيلومتر. السرعة القصوى التي يمكن أن تضمن، وفقا للمصنع، 105 كم / ساعة. يتراوح متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود من 12 إلى 15 لترا لكل 100 كيلومتر في الطريق.

ناقل حركة

تم تجهيز السيارة بحاجيات مخلب بحلم الحجاب الحاجز أحادي الحجم، والتي لها درجة عالية من الموثوقية وسهولة الصيانة. على زوج من الغاز مع محرك، يعمل علبة التروس الخمسة للسرعات مع محرك اقتزال السلطة.

الترس الرئيسي - نوع مخروطي، ماصويد. نقل كاردان - ثنائي مع الدعم المتوسط، مع ثلاثة منضل كاردان على محامل إبرة. تخفيض مخروطي، والعتاد. مخلب قطعة واحدة، جافة، مع محرك هيدروليكي.

يتم وضع مسكنها من الألومنيوم، مما يقلل بشكل كبير من الكتلة الإجمالية للجهاز. ولكن في الوقت نفسه لديه قوة تشغيلية كافية. تم تجهيز المحور الخلفي بعقدة من شاحنة Soviet GAZ-53 مع تغيير طفيف في نسبة التروس. معظم عناصر النقل قابلة للتبادل مع عناصر من آلات هذه العلامة التجارية.

نظام التوجيه والأنظمة المساعدة الأخرى

تم تجهيز "Valdai" بمختلف الأنظمة المساعدة، فإنها تجعل التحكم في السيارة بسيطة ومريحة للغاية:

  • مثبت السرعة؛
  • محرك تعليق anvis.

نوع من آليات التوجيه "GAZ-33106" - نسبة البول المسمار، نسبة التروس - 19.8 (في المركز الأوسط). يتم استخدام مكبر صوت كهربائي متكامل متكامل هيدروليكي، مضمون في آلية التوجيه. مضخة توجيه الطاقة (شركات ZF LS - لوحة، عمل مزدوج.

تجدر الإشارة بشكل خاص إلى وجود الأجهزة التي تسمح لك ببدء تشغيل المحرك حتى في الصقيع القاسي: تم تجهيز جامع داخلي مع دوامة خاصة يزيد من درجة حرارة الهواء.

إذا لزم الأمر، فمن الممكن إرفاق عناصر إضافية تعمل من الشبكة 220 (B). هذا يسمح لك بتحفير الوحدة بسرعة كبيرة، حرفيا في بضع دقائق. ارتفاع درجة حرارة المبرد في قميص تبريد المحرك يزداد. كما أنه يسخن النفط في منصة نقالة من علبة المرافق.

نظام الفرامل

في "Valdai"، تم تطبيق نظام الفرامل اثنين كينينج مع محرك أقراص هوائي. TORKEMOSE. نوع القرص، في دائرة، مع ABS وارتداء أجهزة الاستشعار. موارد المياه في العمل الصلب: إنه 200 ألف كيلومتر. نظام الفرامل الاحتياطي هو كل الخطوط العريضة لنظام فرامل العمل. نظام الفرامل وقوف السيارات - مع محرك أقراص هوائي من غرف الفرامل، مع بطاريات طاقة الربيع المثبتة على فرامل القرص المجوفة.

الطائرة

تم اقتراض مقصورة Trifle "Valdaya" من "Gazelle". وفقا لذلك، في المقصورة كل شيء يكرر تماما "Gazelle". مزيج من الأدوات هو نفسه كما هو الحال في Gazelle، إلا أن اثنين من مقاييس ضغط كهربائية تمت إضافتها إليهم لكل دائرة نظام الفرامل. عجلة القيادة هي نفسها على سيارات عائلة سوبول.

مقعد السائق قابل للتعديل في الارتفاع. عمود التوجيه تعديل في الارتفاع وعلى زاوية الميل. يتيح لك ذلك اختيار وضع أكثر راحة لسائقي النمو المختلفة ومجموعة. نظرا للزيادة في الارتفاع الكلي ل CAB، بالإضافة إلى استخدام مرايا الشحن الكبيرة المصنوعة من السحابات المعدنية، يتم تحسين الرؤية من مقعد السائق، مقارنة مع Gazelle.

الخط الواصل

التعديلات الأساسية "Valdai" - تحت الفهارس "GAZ-3310" و "GAZ-33101"، مع محرك الديزل Turbocharge "GAZ-562" (3.13 L، 150 حصان، 420 ن م)، وليس للإنتاج الضخم تم إحضاره. وذهب تعديل "GAZ-33104"، مجهز بمجموع الطاقة "D-245.7" لمحطة مينسك للسيارات، إلى السلسلة.

GAZ-33106، مجهزة Turbodiesel "Cummins ISF"، التي تم إنتاجها من 2010 إلى نهاية عام 2015، أصبحت، كما لوحظ بالفعل، الخيار الأكثر نجاحا "Valdai". تم الانتهاء أيضا إصدارات تصدير شاحنة GAZ-33106 مع محرك ديزل Cummins Civ.

خيارات التعديل:

  • مع المحرك "D-245.7": "GAZ-331041" و "GAZ-331042" - مع قاعدة ممتدة؛ "GAZ-331043" - مع قاعدة ممتدة وأجهزة كابينة مزدوجة.
  • مع محرك "Kamminz": "GAZ-331061" - مع قاعدة ممتدة؛ GAZ-331063 - مع قاعدة ممتدة ومقصورة مزدوجة وسريرين.

زادت قاعدة العجلات في الإصدارات الممتدة التسلسلية من 3.31 إلى 4 و 4.75 متر؛ مجلس - ما يصل إلى 5 و 6 أمتار على التوالي. هناك أنواع أخرى، أقل شيوعا، وأنواع السيارات من عائلة فالداي:


(((تقتصرف)) / 5 المستخدمين ( 0 تقدير)

الموثوقية

الراحة والراحة

قابلية الصيانة

HAR-KA مفصلة GAZ 3310. في الأرقام، من بين الأهم الذي يستمد فيه في كثير من الأحيان. سعر في روبل في وقت المظهر في وكلاء السيارات و استهلاك الوقود ب. ظروف مختلفة: في مدينة المسار أو مختلطة، وكذلك كتلة كاملة ومجهزةوبعد أكثر أهمية gaabarits. و حجم الجذع تنقية الارض السرعة القصوى تسريع يصل إلى 100 كم في الشكل أو الوقت الذي يقضيه في التغلب على 402 مترا. ناقل حركة آلة، ميكانيكية؛ وحدة القيادة الجبهة الخلفي أو كاملة، وربما تحولت عموما

المؤشرات الرئيسية GAZ 3310 2004 التجارية التجارية GAZ 3310

محرك شرجي يحتوي على حجم 3760 سنتيمتر مكعب سيعطي الثقة على الطريق، والصوت هو تأكيد.

محرك الأقراص الذي يتطلب مهارات القيادة الخاصة والإدمان في حالة القيادة مع محرك أقراص آخر. يبدو أنها ليست مكلفة للغاية، ولكن أيضا ليست رخيصة، لذلك دعونا نسمي سيارات catagorus السعر هذه. تكلف 800500 روبل (في وقت ظهوره في صالات العرض) سيقول الأصدقاء والزملاء ما فعلته اختيار موفق.

هناك أسماء أخرى أو الأخطاء المطبعية:

سعر:

الغاز 3310 / GAZ 3310

3310: المعلمات، الاختبارات (اختبار، تحطم)، مراجعات، بيع السيارات، صور، فيديو، أخبار.

الغاز 3310.

الخصائص والمراجعة (اختبار / اختبار القيادة / تحطم الغاز) الغاز 3310 2004. الأسعار والصور والاختبارات، اختبار، تحطم، وصف، تقييم GAZ 3310

الغاز 3310. توفر خصائص GAZ 3310 2004 معلومات حول الجسم (نوع الجسم وعدد الأبواب والأبعاد والأبعاد والعقبة العجلات والزي والوزن الكامل، التجويف الطريق)، مؤشرات عالية السرعة (السرعة القصوى، رفع تردد التشغيل حتى 100 كم في الساعة)، أداء الوقود (استهلاك الوقود في الدورات في جميع أنحاء المدينة / الطريق السريع / مختلطة، وحجم خزان الوقود أو نوع الوقود)، أي نوع من ناقل الحركة ميكانيكي أو تلقائي وعدد التروس في 3310، قد يكون عدد التروس مفقودا، ونوع التعليق الأمامي والخلفي من حجم الإطارات. الفرامل الأمامية والخلفية (القرص، القرص التهوية ...). المحرك - نوع المحرك عدد اسطواناتها كراكها وحجم التشغيل V المحرك الخامس، قوة تصنيف / عزم الدوران - كل هذا في طاولة محورية. يتم تحديد جميع المؤشرات للحزم الفردية: GAZ 3310 2004.

في علامات تبويب أخرى، من الممكن أيضا أن تكون مهتمة أيضا في اختبار، اختبار / مراجعة، تحطم، فيديو GAZ، مراجعات للمالكين حول Gaz 3310 (ولكن تجدر الإشارة إلى أن الاستعراضات لا تترك المتخصصين وقلولي، على الرغم من بعض الاستعراضات يعكس الأماكن المشكلة)، والإعلانات والأخبار GAZ.
في قسم السيارات -\u003e معلومات التجار حول المتعاملين وأرقام الهواتف وأوصاف صالونات صالونات وعلب تجار GAZ في روسيا وأوكرانيا وكازاخستان وموقعات رابطة الدول المستقلة وموقع الويب. نتيجة للبحث المريح على العلامة التجارية، ستكون هناك قائمة بالمدن. ربما كنت تبحث عن شيء وجها إلى الصفحة مع وصف 3310 ولم يلاحظ على الفور ما تحتاجه: إلقاء نظرة على علامات التبويب (المعلمات، مراجعة (اختبار)، تحطم، تصوير، فيديو، استعراض، واجراء السيارات حيث يمكنك شراء GAZ، GAZ News، الإعلانات GAZ) أيضا قراءة المراجعة (اختبار / اختبار) يمكنك قراءة الاستعراضات لأصحاب سيارات GAZ.

GAZ-3310 "Valdai" هو درجة منخفضة متوسط سيارة الشحن الفئات "N2" مع كابينة مريحة، وعقد مستوردة موثوقة ومجموعات، وكذلك القدرة على التكيف الجيد للظروف المناخية الروسية. بدأ بيان "الأصلي" GAZ-3310 في عام 2003 - بالنسبة إلى الماضي منذ ذلك الحين، شهدت Valdai العديد من التحديثات، اكتسبت العديد من التعديلات، كما تمكنت من الفوز بسمعة مساعد كمساعد موثوق وتصبح أحد القادة في قطاعها.

يتم نسخ مظهر هذه الشاحنة جزئيا مع Gazelle، الذي ورثه Valdai هيكل الطاقة المقصورة، وكذلك البصريات على شكل شاحب الأمامي. وفي الوقت نفسه، تلقت هذه الشاحنة المتوسطة في الغرفة مصفلا مختلفا، غطاء محرك السيارة وبحبة مختلفة من المبرد، الذي أعطى السطح الخارجي للسيارة القليل من الأصالة والهوية، مما يتيح لك أن تبرز على الطريق.

تم تجهيز المقصورة القياسية ل "Valdai" بأبواب متأرجحة مع فتحة واسعة بما فيه الكفاية، وزجاج الزجاج الأمامي كبير مع وضوح جيد، بالإضافة إلى المرايا الجانبية الكبيرة مع التعديل اليدوي المثبت على الرفوف البعيدة، والتي تسمح للحد من عدد "المناطق القتلى" إلى الحد الأدنى.
تم إكمال مقصورة مزدوجة الصف بالإضافة إلى اثنين من النوافذ الجانبية وسقف موسع مع فتحة مدمجة.

الجزء الداخلي للسيارة بسيط للغاية في التصميم، لكنه يوفر مستوى مناسب من الراحة ويتم تمييزه من خلال بيئة عمل مدروسة نوعيا، "البقعة البيضاء" التي يكون فيها إلا أن زر Klakson مصنوع على الأيسر التبديل، والرافعة القديمة الأخلاقية لصندوق التروس يخرج من الأرض.

تم تجهيز سيارة أجرة Cabinda القياسية بمقاعد الركاب المزدوجة مع تنجيد الأنسجة، ودعم الجانب الواضح بشكل سيء وأحزمة الأمان وقيود الرأس مريحة. في تعديل GAZ-331063 (مع كابينة "صف مزدوج")، يتلقى صالون شاحنة صفا واحدا من المقاعد، مصمم لمدة 4 ركاب (نلاحظ أن الهبوط في الصف الثاني يتم نقله عبر كرسي الركاب الأمامي ، والذي لاحظت، والتي لا يمكن أن تعزى إلى مزايا هذه السيارة). وبالتالي، فإن قدرة هذه السيارة هي 3 أو 7 أشخاص (مع مراعاة السائق)، اعتمادا على تنفيذ الكابينة.

تلقى الشاحنة الجانبية الأساسية "Valdai" (GAZ-33106) عجلات من 3310 ملم. الطول الكلي هو 6050 مم، منها سقوط 1030 ملم على الجزء الأمامي، و 1710 ملم آخر في الخلف. عرض المقصورة هو 2164 ملم، وعرض السيارة من خلال منصة الشحن هو 2350 ملم، والعروض الإجمالية، مع مراعاة المرايا، يصل إلى علامة 2643 مم. الارتفاع في النقطة العلوية من المقصورة هو 2245 مم، والارتفاع عند نقطة أعلى هو 2980 ملم. ارتفاع بدلة الطريق شاحنة تحت الجسر الخلفي انها 177 ملم.

نضيف ذلك في تعديل GAZ-331061 هذه السيارة تتلقى زيادة إلى 4000 ملم وعاءلة العجلات والخلفية هي 2535 ملم، ولهذا السبب ينمو الطول الكلي للسيارة حتى 7565 ملم.

وفي تعديل GAZ-331063 "Valdai Farmer"، تتلقى الشاحنة أيضا قاعدة عجلة تصل إلى 4000 ملم، ولكن في نفس الوقت يتم إعطاء 1740 ملم إلى الانتفاخ الخلفي، والطول العام هو 6770 ملم. نلاحظ أيضا أن كابينة المزارعين أعلى قليلا من المعيار "Valdaya" - 2350 مم.

في تعديل قاعدة (GAZ-33106) وفي الإصدار مع كابينة مزدوجة (GAZ-331063) "Valdai" مجهز بمنصة Carcase مع إطار قابلة للإزالة وأجانب قابلة للطي المعدنية، وارتفاعها 515 ملم. الطول والعرض منصة البضائع وفقا لذلك، 3500 و 2176 ملم متساوون. في تعديل GAZ-331061، يزيد طول المنصة إلى 5000 ملم. في جميع الحالات، لا يتجاوز ارتفاع مقصورة الشحن 1750 مم، وارتفاع التحميل للمنصة 985 ملم.

اعتمادا على تنفيذ GAZ-33106 وتكوينه، تختلف كتلة قطع الشاحنة من 3325 إلى 3610 كجم. إن الكتلة الإجمالية للسيارة في جميع الحالات هي 7400 كجم، وسعة جواز سفرها هي 3500 كجم، ولكن الشركة المصنعة تتيح زيادة في القدرة الحاملة على علامة 3900 كجم.

تحديد. تم تجهيز أداء GAZ-33106 "Valdai" بمحرك الديزل Cummins ISF3.8E4R154، الذي يلبي متطلبات المعايير البيئية EURO-4. يحتوي المحرك على 4 اسطوانات لترتيب مضمون مع حجم عمل إجمالي 3.76 لتر، مجهز بلوك غير صفرية من الحديد الزهر، محرك سلسلة توقيت 16 صمام، معدات الوقود نظام DENSO والتشصير التوربيني مع تبريد الهواء الانكساري المتوسط.
القوة القصوى للمحرك 152 حصان ويتطور في 2600 Rev / دقيقة. بدوره، يتم تحقيق ذروة عزم الدوران في النطاق من 1200 إلى 1900 Rev / دقيقة، يساوي 491 نانومتر.

مع " الوزن الكامل»هذا المحرك" يأكل "حوالي 12.1 لتر من الوقود لكل 100 كم (عند التحرك بسرعة ثابتة تبلغ 60 كم / ساعة). إنه يكتسب أول مائة على عداد السرعة في 40 ثانية، ويتم تسجيل الحد الأقصى في 105 كم / ساعة.

كعلبة تروس ل GAZ-33106، 5 سرعات مربع ميكانيكي الإرسال مع علبة المرافق الألومنيوم، ومزامنة محسنة ومجموعة نسب العتاد من 6.55 إلى 1.0. يتفاعل المحرك الانتقالي من خلال مخلب جاف من قطعة واحدة من شركة SACHS مع محرك هيدروليكي.

"فالداي" في جميع التعديلات لديها محرك الأقراص الخلفي مع نوع الجسر الرائد "بانجو". يستريح تصميم الإطار للسيارة على تعليق جبال الألب المضادة للقلادة، أمام ومثبتات الاستقرار المستعرض وامتصاص الصدمات الهيدروليكي الهيدروليكي عبر الوجهين. نظام الفرامل تلقى شاحنة اثنين دوائر العمل، نظام ABS. والقرص آليات الفرامل مع محرك أقراص هوائي على جميع العجلات.
توجيه - مع رمح توجيه مسطحتين، بالإضافة إلى آلية من نوع "البول المسمار الجوز"، تكملها شركة ZF هيدروليفيل متكاملة.

الحد الأدنى لتحويل دائرة نصف قطرها Valdai هو 6.4 متر (للتعديل الأساسي)، وليس أكثر من 7.7 متر (للحصول على إصدار مع قاعدة عجلة مكبرة) أو 8.2 متر (لتعديل GAZ-331063 "Valdai Farmer").

الأسعار. في قاعدة البيانات "Valdai" مجهزة بالصلب 17.5 بوصة أقراص العجلات، خطوات إضافية، حماية نقطة التفتيش، حماية خزان الوقود، بصريات الهالوجين، فاصل الوقود للمياه، التحكم في التطواف، صالة الأنسجة وسخان صالون.
تم الانتهاء من إنتاج السيارة بالفعل، وعلى سوق ثانوي في عام 2017، يمكن شراؤها GAZ-33106 "Valdai" بسعر 700،000 ~ 1،000،000 روبل (اعتمادا على الدولة وسنة الإفراج).

نظرة عامة الغاز فالداي: مظهر خارجي النماذج، الداخلية، تحديدأنظمة الأمن والأسعار والمعدات. في نهاية المقال - اختبار حملة الغاز 3310 فالداي!


مراجعة المحتوى:

في النصف الثاني من عام 2003، بدأ مصنع Gorky Automotive في تصنيع طرازه الجديد - GAZ-3310 "Valdai"، الذي تم استدعاؤه لتغيير نموذج GAZ-3307 الشهير، ولكن أخلاقيا عفا عليه الزمن.

على عكس السلف، تلقت الجدة مقصورة أكثر حداثة ومريحة، وهي عقدة منخفضة وهبوطا وتجمع، مما يختلف بمختلف الموثوقية والمتانة. بدأت مبيعات الابتكارات الرسمية في روسيا في منتصف عام 2004.

حاليا، تستخدم السيارة بنشاط من قبل الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم، والتي لسبب واحد أو آخر ليست فرصا كافية توفرها المركبات التجارية الأصغر، بما في ذلك هذه النماذج مثل مرسيدس Sprinter و Gazelle. لذا، فإن قدرة الرفع في نفس "Gazelle" ليست سوى 1.5 طن، في حين أن Valdai قادر على تناول اللوحة على الأقل 3 أطنان من البضائع، ونظرا بالهامش العالي للقوة المرفقة من قبل الشركة المصنعة، وأكثر من ذلك.

حجة أخرى لصالح الجدة هي تكلفةها الصغيرة نسبيا، وصيانة عالية، توفر شبكة واسعة من مراكز الخدمة، وكذلك عدد من البناء و الميزات الخارجيةالذي سنتحدث عنه.

الغاز الخارجي فالداي.


عند إنشاء منطقة خارجية، قرر مصممون Gazovskiy عدم إزعاجهم وذهبوا عبر أصغر مقاومة. نتيجة ل المظهر الخارجي تم نسخ الغاز Valdai للجزء الاكبر بأقل قدر كبير من "Gazelles"، والتي حصلت عليها السيارة من هيكل الطاقة في المقصورة وشكل البصريات الرأسية.

ومع ذلك، لم يكن دون تغيير. بالمقارنة مع Gazelle، يحتوي GAZ-3310 على مزيد من الوفير، ونمط آخر من شعرية Falseradiator وغطاء هود معدلة قليلا. في التصميم الكلاسيكي، يتم تمثيل آلة المقصورة بأبواب هائلة، مما يوفر مناسبا مريحا، وزجاج إضافي كبير ومرايا كبيرة من المرايا الجانبية، تقريبا إلى الحد الأدنى من خفض عدد مناطق "أعمى". في حالة تثبيت مقصورة من صفين، يتم استكمال الأخير من قبل مرايا جانبية، وسقف ممدود وفتحة.

يتم تقديم اختيار المشترين العديد من التعديلات: شاحنة Onboard، وهي سيارة متساوية، وشاحنة دلالة وحتى شاحنة تفريغ، ومناسبة مثالية للنقل وتفريغ البضائع بناء.

الخصائص العامة للشاحنة الجانبية الأساسية هي:

  • طول - 6،050 م؛
  • عرض - 2،164 م؛
  • ارتفاع - 2.245 م؛
  • عجلات يساوي 3.310 م.
أبعاد Valdai في جسم متساوي الحرارة هي تشبه النسخة على متن الطائرة، باستثناء الطول والعقبة العجلة، والتي تشكل 7565 ملم و 4000 ملم على التوالي. بغض النظر عن إصدار الأداء، فإن ارتفاع التجويف الطريق هو 177 مم، مما يتيح لك أن يشعر بشكل مريح عند القيادة في جميع أنحاء المدينة وما بعده.

لا يستحق اهتمام منفصل وجود العديد من الخيارات لجسم الجسم، والذي يسمح لك باختيار سيارة بناء على تفضيلات الذوق الشخصية. صحيح، كما يظهر الممارسة، لون الجسم هو آخر ما يدفعه المشتري المحتمل من GAZ-3310 المحتمل.

الغاز الداخلي 3310.


يكرر التصميم الداخلي ل "Valdaya" تقريبا تماما كما هو الحال في "Gazelles"، مما يعني أن الطوربيد الأمامي لديه التصميم والعمارة الأكثر بسيطة. يمكن قول الشيء نفسه عن جودة المواد المقدمة من قبل العملي والمزيد مقاوم لمظهر الخدوش بالبلاستيك الصلب.

يقع السائق بسيطا قدر الإمكان، ولكن يتميز بالمعلومات العالي لوحة القيادةبالإضافة إلى أن الكلاسيكية Gazelievskaya Baranca، خالية من أزرار التحكم فحسب، ولكن أيضا Clason، والذي يتم وضعه على جانب جانبي مفتاح عجلة القيادة اليسرى. يمثل الجزء المركزي من طوربيد من قبل مكانة تركيب المخططات الصوتية، وكذلك يميل التحكم في المناخ القديم.

إن ذراع PPC بالطريقة القديمة موجودة على الأرض ويمثلها فترة طويلة وغير مريحة للغاية في عمل "Kochergoy".


على الرغم من وجود المقاعد العادية مع الدعم الجانبي بالكاد، فإن الجلوس وراء عجلة القيادة مريحة. تم تصميم مقعد الركاب المناسب لشخصين وحرمان من أي تعديلات. في الإصدار مع كابينة مقصورة ممدود مزودة بالإضافة إلى ذلك بعدد آخر من المقاعد، حيث يمكن أن تستوعب أربعة مقاعد. وهكذا، في السوق المحلية، يتم تقديم السيارة في أداء ثلاثة وسبعة بذور.

عن طريق سلبيات التصميم الداخلي، ليس فقط جودة المواد يمكن أن تعزى فقط، ولكن أيضا الحد الأدنى لعدد المنافذ والجبن للأشياء الصغيرة. صحيح، الوضع ينقذ إلى حد ما مربع قفاز كبير ويقع في الجزء العلوي من طوربيد مكانة للأوراق وغيرها عززت.

حجم الجذع (منصة الشحن) في الإصدار Onboard هو 12.5 م؟، والذي يسمح لك بوضع عدد كبير من الشحنات المختلفة.

تجدر الإشارة أيضا إلى أن غاز فالداي من حيث جودة وبيئة العمل في المقصورة بوتقة يفقدان نظائرها الأجنبية، وعلم التفوق الرئيسي له البساطة وتكلفة أقل.

مواصفات الغاز فالداي


اليوم، بغض النظر عن التعديل المحدد، تم تجهيز الماكينة بمحرك الديزل الوحيد للعلامة التجارية Cummins ISF3، مما يتوافق مع المعايير البيئية لليورو 4. يضم المحرك 4 في اسطوانات وضع صفوف في الصف مع حجم عمل من 3.8 لتر، وكذلك وجود الشحن التوربيني ونظام التبريد الوسيط للهواء الوارد. أقصى قوة مثل هذا المحرك هو 152 "الخيول"، والتي تحققت عند 2600 دورة في الدقيقة.

السرعة القصوى المعلنة هي 105 كم / ساعة، في حين أن رفع تردد التشغيل من 0 إلى 100 سيارة سيحتاج إلى أكثر من 20 ثانية. متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود المعلن هو 14-17 لتر / 100 كم، وفي حالة الحركة مع سرعة باستمرار تبلغ 60 كم / ساعة - لا تتجاوز 12.2 لتر / 100 كم، والتي تبدو جيدة جدا، بالنظر إلى الكتلة الإجمالية والحضور ليس أكثر "محرك جديد».

المحرك مع "ميكانيكية" واحدة من 5 سرعات، التي تتفاعل من خلال التصاق الجاف من جانب واحد من ساكس، مجهزة بالسيارة الهيدروليكية. محرك السيارة - خلفي حصريا.

بناء على الغاز فالداي الأكاذيب تصميم الإطار الجسم، التي تنطوي على استخدام تعليق الربيع من Anvis على الجبهة و المحور الخلفياستكمال امتصاص الصدمات الهيدروليكي من النوع التلسكوبي والمثبتات المسؤولة عن الاستقرار المستعرض جمل.

يتم تمثيل قيادة Valdaya بواسطة عمود توجيه مع عجلة قيادة 2 مفصلي، بالإضافة إلى نظام "المسمار والكرة الجوز" مع مكبر للصوت الهيدروليكي المكمل.

الحد الأدنى لنقل نصف قطر الشاحنة هو 6.4 متر فقط و 7.7 م للإصدار الأساسي والمزيل، على التوالي.

سلامة الغاز فالداي


السلامة هي واحدة من الأماكن الضعيفة ومع ذلك، بدأت الشركة في مؤخرا، التي بدأت الشركة في تطوير هذه المنطقة مؤخرا في تطوير هذه المنطقة، مما يؤكد إطلاق سراح Gazelle التالي. ومع ذلك، فإن Valdai تفتخر بحضور المعدات التالية:
  • نظام مكافحة القفل؛
  • الفرامل القرص.
  • أحزمة السلامة لجميع الركاب والسائق؛
  • توجيه الطاقة الهيدروليكية؛
  • مصابيح الضباب.
يمكن اعتبار العيب الحرج عدم وجود وسائد هوائية، وكذلك أنظمة الاستقرار والاستقرار في الدورة التدريبية، والتي يجب أن تدرج اليوم ببساطة في قائمة الحد الأدنى "مجموعة جنلدمان".

تخفيف ملعقة لعبة قد يكون لها زراعة عالية ومنطقة كبيرة من التزجيج، وتوفير رؤية ممتازة، وفقا لذلك، يقلل من احتمال وقوع حادث.

مجموعة كاملة وتكلفة الغاز فالداي


يبدأ سعر GAZ-3310 Valdai في روسيا من علامة تضم 970 ألف روبل (حوالي 17 ألف دولار)، بحيث السيارة عمليا ليس لديها منافسين مباشرين في فئة الأسعار الخاصة بهم. كمنافسين، يمكن استدعاء العديد من الشاحنات الصينية، لكنها أدنى بشكل ملحوظ من الشحن وموثوقية المجاميع.

في المعدات الأساسية عروض السيارة:

  • 3.8 لتر ديزل محرك الكمون (152 حصان)؛
  • 5 سرعات MCPP؛
  • عجلة القيادة الهيدروليك.
  • نظام مكافحة القفل؛
  • حماية نقطة التفتيش وخزان الوقود؛
  • بصريات الهالوجين؛
  • سخان صالون؛
  • نتيجة الأنسجة للمقصورة؛
  • أقراص الصلب R17.5.
كخيار، يمكن للمشتري أن يجعل السيارة:
  • automagnet؛
  • إنذار؛
  • تكييف؛
  • تحضير سخان المحرك؛
  • النوافذ الكهربائية
  • ضباب.
  • ونش؛
  • تاكوغراف مع نظام Glonass؛
  • المعالجة المضادة للتآكل للجسم والأسفل؛
  • تحسين عزل الضوضاء.
في حالة تركيب كل شيء معدات إضافية سعر الغاز فالداي يدور بسهولة علامة 1.15 مليون روبل.

خاتمة حول غاز البضائع فالداي

GAZ-3310 "Valdai" هو سيارة بسيطة وعملية ومتوسطة قادرة على نقل البضائع، ووزن ما يصل إلى 3 أطنان. الشاحنة ترامب الرئيسية سعر منخفض، هيكل الإطار للجسم، كتلة منخفضة نسبيا ومواصفات فنية جيدة، بالإضافة إلى شبكة واسعة من مراكز الخدمة وتوافر المكونات، والتي تعد واحدة من العوامل الرئيسية للهياكل التجارية والمؤسسات المملوكة للدولة.

من خلال سلبيات يمكن أن تعزى إلى صالون النفعية، خالية من أي وسائل الراحة، مجموعة هائلة من أنظمة نشطة و الأمن السلبي وقائمة صغيرة من المعدات الإضافية.

ومع ذلك، فإن السيارة تحظى بشعبية كبيرة ليس فقط في روسيا، ولكن أيضا في عدد من الدول القريبة، مما يسهم في عدم وجود منافسين مباشرين يتحدثون بنفس فئة السعر.

اختبار محرك الغاز فالداي:

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية