في عملية الحركة مركبة في كثير من الأحيان هناك حاجة لضبط اتجاه الحركة: على سبيل المثال، عند الدوران والعكس، إعادة البناء، التجاوز، إلى الأمام، الدورة الدموية، إلخ. يوفر تنفيذ مناورات السيارات المحددة نظام التوجيه. أثناء تشغيل السيارة، تأتي العقد والجامعات في حالة سيئة. أخطاء التوجيه - هذه هي واحدة من أكثر المشكلات إلحاحا. الوضع الفني المواصلات.
علامات وأسباب الأخطاء: الجانب الفني
الحالة المختلة للطرق (خاصة والروسية)، تجاهل سائق قواعد تشغيل سيارتها (انتهاك دوري الخدمة ومكونات الجودة المنخفضة)، والقيمة غير المهرة أثناء الصيانة التقنية والصيانة ويؤدي موقع السيارة إلى العمل غير المستقر أنظمة التحكم. 
علامة الأكثر شيوعا في خطأ التوجيه هو رد فعل عنيف. بالنسبة الى الخصائص التقنية، رد الفعل رد الفعل لا يعمل (أو "الخمول") مرحلة عمل العقدة. على سبيل المثال، عند تشغيل عجلة القيادة إلى زاوية معينة حتى نقطة معينة، يتم نقل عجلات التحكم. هذا هو رد فعل عنيف.
الأسباب الرئيسية لمثل هذه الخلل هي:
- ارتداء ما يسمى "الكرة" (مفصلات طرف الاتجاه التوجيهي)؛
- ارتداء آلية التوجيه (زوج من "الدودة الأسطوانة" أو "العتاد السكك الحديدية")؛
- التوجيه رمح تحمل ارتداء.
رد فعل عنيف، وبالتالي تنشأ، أولا وقبل كل شيء، نتيجة لذلك عملية طويلة جمل.
النوع الثاني من عطل هو ضربة وضرب عجلة القيادة، والتي غالبا ما تكون ناجمة عن ارتداء "الكرة" سيئة السمعة وتدمير المحمل على عمود التوجيه. 
يتم تحديد بعض الأخطاء من خلال مشاكل أداء التعزيز الهيدروليكي أو الكهربائي أو الهوائي في عجلة القيادة المتصلة بملابس العقد من هذا النظام الفرعي (اضطراب ضيق الآلية، وتدمير أجزاء من مضخة أو الضاغط، إلخ).
القضاء على هذه المشاكل هو التعرف، كقاعدة عامة، مع استبدال الأجزاء البالية والمدمجة. لذلك، من المرغوب فيه الإصلاحات مرغوبة بالتنفيذ مع تورط المهنيين في خدمة السيارات المتخصصة للغاية.
الأخطاء: الجانب القانوني
الإدارة غير المستقرة لنظام الإدارة، وفقا للمتخصصين، هي عامل خطير يزعزع استقرار حركة المرور على الطرق. في الواقع، فإن هذه الحالة للسيارة هي السلامة تماما "يدق" السلامة على الطريق. حرم السائق من فرصة السيطرة على مسار حركة سيارته بشكل كاف، والتي يمكن أن تؤدي إلى فقدان إمكانية إدارتها، ونتيجة لذلك، إلى عواقب للإصلاح. 
يتم تحديد ذلك من خلال عمل القاعدة القانونية التالية، الموصوفة في قواعد المرور: يحظر للسائق بشكل قاطع التحرك مع هذه الأخطاء. مع حدوثها، من الضروري التوقف على الفور، في محاولة للقضاء عليها في مكانها. في حالة حدوث ذلك، يجب أن ترفض تشغيل السيارة.
يتم توفير الأخطاء التوجيهية المشار إليها بموجب قانون تنظيمي خاص - "الأحكام الرئيسية لقبول المركبات لتشغيل ...".
- يتجاوز إجمالي رد الفعل الإجمالي في توجيه السيارة القيم المعمول بها: سيارات الركاب - 10 درجات؛ للحافلات I. شاحنات - 20 و 25 (على التوالي).
- هناك حركات من العقد وأجزاء النظام غير المنصوص عليها في تصميم السيارة.
- لا توجد اتصالات متعددة الخيوط.
- لا يوجد أو في حالة خاطئة للتوجيه المنصوص عليها في التصميم.
حتى تحليل هارب لهذه القائمة من الأخطاء سينتظر عن دورها السلبي للغاية في ضمان السلامة على الطريق. فرض عقوبات إدارية خطيرة للحركة على مركبة خاطئة أسس جيدة. تنص CAAP RF على إزالة السائق من إدارة السيارة، واحتجاز الأخير، وحظر تشغيله، والاقتران مع إزالة الدولة Regnet من السيارة، وكذلك عقوبة إدارية بمبلغ 500 روبل.
دعونا تلخيص
يمكن لأي عطل مركبة مع درجات مختلفة من الاحتمالات التي تؤثر على معالجتها. ومع ذلك، يتم التعرف على عدم الاستقرار التوجيه كواحد من أخطر، في وجود عملية تشغيل السيارة ممنوع منعا باتا. إصلاح مؤهلفي الوقت المناسب خدمة الصيانة، مكونات عالية الجودة، وضع الحركة اللطيف هي الوسيلة الأكثر فعالية لإدارة المحتوى في الحالة السليمة.
السيارة الحديثة هي مجموعة معقدة من العقد والآليات، والتي، لسوء الحظ، عرضة لارتداء. يتم رفع نظام التحكم في عجلة القيادة بسرعة بشكل خاص بسبب حقيقة أن معظم العقد التي تعمل في الظروف القاسية، يحدث عطل كعلقة رد فعل عنيف. بادئ ذي بدء، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه لا ينبغي تأجيل القضاء عليها في صندوق طويل، لأنه يتعلق بالضرر بسبب الخطر على الحياة ليس فقط السائق والركاب، ولكن أيضا مشاركين آخرون طريقوبعد وهكذا، فكر في الأسباب المستحقة التي ينشأها هذه الأعطال، وكذلك تعلم كيفية إزالة الركاهية الإجمالية في عمود التوجيه.
تصميم التوجيه
تصميم نظام التوجيه للحركة في السيارات الحديثة هو نفسه تقريبا بالنسبة لمعظم نماذج الإخراج؛ هناك فروق فقط غير مقبولة.
- المقود.
- وسيط كاردان نوع المفصلي.
- ترس القيادة.
- الجر اليسرى واليمين.
- نصائح داخلية وخارجية.
- ضبط الاتجاه.
مبدأ التشغيل
لفهم ما هو رد فعل عنيف، ونحن نعتبر مبدأ تشغيل القيادة في سيارة حديثة. ترتبط عجلة القيادة من خلال مفصلات الكاردان بالآلية التي تمثل أنبوب مجوفة (عادة ما تكون duraluminum)، داخل سكة حديد العتاد، تحركها العتاد المتصل بمقبقة الكاردان. يتم توصيل السكك بالسكك الحديدية المسننة من خلال النصائح الداخلية بالجر، والذي عبر المفاصل الخارجي متصلة بذراع الدوران على رفوف التعليق الأمامية. وبالتالي، فإن أي حركة من السكك الحديدية تؤدي إلى دوران العجلات وأي مسرحية في السيطرة التوجيهية يمكن أن تؤدي إلى عواقب وخيمة من تأخير رد الفعل على الحركة إلى فقدان سيطرة السيارة بالكامل.
الأسباب التي يحدث منها تشغيل رد فعل عنيف:
- سيئة تشديد الجوز تركيب عجلات التوجيه؛
- ارتداء المركبات المشقوقة؛
- البس، ارتداء مركبات كاردان رمح وسيط
- إضعاف تركيب آلية التوجيه للجسم؛
- زيادة الفجوة بين السكك الحديدية المسننة والعتاد في الآلية؛
- ارتداء العروات.
- ارتداء مفصلات مطاطية، التثبيت للتوقف إلى آلية أو إضعاف مسامير إبزيمها؛
- ضعف تشديد التعديل سحب.
يمكن أن يكون الركود الدفاعي مصحوبا بالطرق في عمود التوجيه، والذي يمكن أن يتحدث عن تفاصيل ارتداء.
أسباب مقبض توجيه
من السهل جدا تحديد أسباب الجزء الخلفي من النسخة الاحتياطية. للقيام بذلك، قم بتثبيت السيارة على وسادة مسطحة، وفتح غطاء محرك السيارة، وقم بتعيين العجلات إلى الموضع المقابل للحركة المستقيمة وتحويل عجلة القيادة بشكل حاد في كلا الجانبين إلى زاوية صغيرة (لهذا ستحتاج إلى مساعد) لا سمح جميع العقد الناجمة عن عطل ما يظهر رد فعل عنيف في التحكم في التوجيه. سوف تشعر يدك على الفور بالعقدة الخاطئة وفقا للتحول المميز أثناء التأليه العجلة.
ضعف تشديد النيكة
إن السبب الأكثر غير ضارة "لظهور محمول المقبول من عجلة القيادة هو ضعف إبزيم عجلة القيادة بسبب التحول إلى جوز مرفقه. للقضاء على هذا الخطأ، يكفي إزالة تقليمه الزخرفية ومفتاح البرمجة من الحجم المناسب لتشديد الجوز مع النقطة الموصى بها. على الأكثر السيارات الحديثة في القطع، يتم تثبيت وحدة الهواء وسادة هوائية، والتي ستحتاج إلى تفكيكها لتوفير الوصول إلى الجوز الربط. لذلك، يجب تنفيذ جميع الأعمال بعناية خاصة، وفصل المحطات عن البطارية.
يؤدي إضعاف تشديد إبزيم عجلة القيادة إلى مشكلة أكثر غير سارة - بسبب تحويله على المحور، تبدأ فتحات الفتحات في موقع الاتصال، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة. إصلاح يتكون من استبدال إلزامي الأجزاء التالفةفي هذه الحالة، من الضروري أن يتم ذلك على الفور. البس، ارتداء مفصلات كاردانيكية على العمود الوسيط يؤدي إلى ما يسمى "تأثير التروس"، الذي يتجلى حقيقة أنه خلال دوران عجلة القيادة، يحدث المسح الدوري الخاص به. يؤدي هذا العطل إلى تدهور في قابلية التحكم في الجهاز، خاصة بسرعات عالية. في هذه الحالة، فإن العمود الوسيط ضروري.
سبب آخر يسبب توجيه التجنيب هو إضعاف تركيب آلية التوجيه للجسم أو يتردد منصات مطاطية بين آلية التوجيه والجسم. إذا حدثت هذه المشكلة، فمن الضروري تعليق الآلية تثبيت المكسرات، أو استبدال أجزاء المطاط البالية. الفجوة المرتفعة في التروس الرف إما لا تعد بأي شيء جيد. يبدو بسبب تطور الأسطح للاتصال بالسكك الحديدية والتروس المسننة. وفي هذه الآلية أيضا، غالبا ما تتزايد الفجوات بين السكك الحديدية والأدلة نسبيا. علاوة على ذلك، فإن عملية ارتداء تسارع في بعض الأحيان في حالة انتهاك سلامة أنيرز واقية.
ارتداء نصائح تلميح
رد الفعل خطير بشكل خاص في التحكم في التوجيه، سبب ذلك هو ارتداء النصائح الخارجية. نصائح التعادل، ربما تكون الفضاء الأكثر ضعفا في نظام الإدارة بأكمله. يحدث هذا لأنهم يعملون في ظروف صعبة، يتعرضون باستمرار للمياه والأوساخ، إلخ.
تكمن خطورة عطل في حقيقة أنه نتيجة لذلك، هناك زيادة كبيرة في الفجوات المحورية والرادلية في مفصل الكرة، وفي النهاية، يتم تدميرها، نتيجة تفقد السيارة السيطرة عليها. توقع عواقب مثل هذا العطل، خاصة بسرعة عالية، ليس من الصعب. في مثل هذه الحالات، من الضروري الاتصال على الفور عن متجر إصلاح السيارات لاستبدال النصائح.
يتم إرفاق النهايات الداخلية للتغاضي إلى آلية التوجيه عبر المفصلات المطاطية المضغوطة في نهاياتها. في حالة ارتداء هذه المفصلات، تسمع ضربة معدنية مميزة عند تحويل عجلة القيادة. للقضاء على هذا العطل، تحتاج إلى قرصة الجر الجديد. يتطلب هذا العمل وجود معدات صحفية، لذلك من الأفضل إنفاقه تحت خدمة السيارات. إما إيقاف تشغيل البراغي تثبيت التوجه إلى الآلية. في هذه الحالة، للحد من النسخة الاحتياطية والقضاء عليها، فإن هذا البراغي كافية لتشديد واحد من قبل الشركة المصنعة المحددة.
كيفية ضبط رد الفعل
حسنا، أخيرا، هناك سبب آخر للعبط في التوجيه في التوجيه هو تخفيف تشديد فترة التوجيه الضوئي، والتي تم تصميمها لضبط تقارب عجلات السيارة. هذه نتيجة تشديد سيئ للبراغي على هذه الجر بعد ضبط زاوية التقارب، ويمكن أن تؤدي إلى زيادة في ضبط التوجيه من الطرف.
في بعض النماذج من السيارات الحديثة، لا يتم احتلال العتلات التي تحولت إلى حامل التعليق، ويتم التعبير عن اتصال انسحب. يؤدي ضعف هذه المركبات أيضا إلى ظهور المتاعب الموصوفة. لاستبعاد هذا الخيار عند تحديد السبب الذي أدى إليه، تحتاج إلى رفع الجزء الأمامي من السيارة وإزالة العجلة للتحقق من تشديد الاتصالات المذكورة أعلاه، وبالتالي ضبط التوجيه.
استنتاج
كما يتضح، فإن الغالبية الساحقة من الأسباب التي تسبب مظهر مقبض عجلة القيادة يمكن أن تؤدي إلى خطيرة للغاية، وأحيانا، حتى عواقب قاتلة. لمنع مثل هذا الخطأ، من الضروري فحص جميع العقدة والتوجيه بشكل دوري. حيث انتباه خاص عند التفتيش، يجب أن تعطى للتحقق من سلامة مطاطي الأناشي في آلية ونصائح الدفع. إذا اتضح أن هذه الفتيز ممزقة، فمن الضروري استبدالها في أسرع وقت ممكن. حسنا، إذا اتضح أن هذه اللحظة تفتقدها، فمن المستحيل تصحيح رد فعل عنيف، ثم لا ينصحنا في محاولة القضاء عليه بنفسك، وسوف نصلح أفضل حل إلى خدمة السيارات، حيث تعقد المعالجات المهنية كل العمل اللازم.
يعد العديد من سائقي السيارات المحليين، بما في ذلك أصحاب فاز "سبعة"، على دراية بمثل هذا العيب التوجيهي، وهي عجلات رد فعل عنيف. من الواضح أنه يشعر بالوضوح عندما تتحرك السيارة بسرعة عالية في خط مستقيم. طريقة مقبولة عموما لتحديد أعراض هذا العطل هي منعطف حاد عجلة القيادة. في حالة وجوده (دوران) يرافقه تدق، هناك عجلة توجيهية عكتي "Vaz 2107".
سيتم مناقشة المقالة التي عرضت انتباهكم حول تسلسل الإجراءات التي أجريت في عملية التحقق من الحالة الفنية لآلية التوجيهية، وكذلك في تنفيذ أنشطة التكيف.
السيطرة على حجم السكتة الدماغية (رد فعل عنيف) عجلة القيادة
1. الأنشطة التحضيرية عند التحقق من السكتة الدماغية المجانية من عجلة القيادة تشمل تثبيت سيارة على الجسر (حفرة الملاحظة)، مما رفع ضغط الإطارات إلى المستوى الموصى به من قبل الشركة المصنعة والاختيار للمساعد.
II. أداء عجلة القيادة للذهاب إلى اليمين، نحدد قيمة زاوية الدوران حتى دوران العجلات. يجب ألا تتجاوز (في كل اتجاه) 50. بالإضافة إلى ذلك، إذا كانت القوة عند تشغيلها أكثر من 20 كيلوغرام، أو 196 ن، هي علامة على انتهاك للعناصر العادية للتعليم من معدات التوجيه (المشار إليها فيما يلي باسم RM ).
ضبط إشراك عناصر التروس التوجيهية:
1. قم بتثبيت عجلات السيارة إلى موقف يقابل حركة مباشرة.
II. تنظيف غطاء علبة المرافق من عقود الإيجار الأوساخ والتأجير.
III. مع مفك البراغي، نقوم بإزالة غطاء حماية المسمار الضبط.
IV. من خلال المفتاح إلى "19" إضعاف ضبط تثبيت المسمار.
V. يقوم المساعد بعجلات توجيهية مطهية نشطة إلى اليمين واليسار.
السادس. عن طريق تدوير المسمار الضبط، صحيحة حجم السكتة الدماغية المجانية (تقليل الجهد المرتبط بعجلات القيادة) عن طريق زيادة (الحد) من المشاركة. تناوب في اتجاه عقارب الساعة توفر ذلك (الفجوة) انخفاض، مقابل الزيادة.
VII. عن طريق مفك البراغي المباشر إصلاح المسمار الضبط، بينما في نفس الوقت تشديد الجوز. تثبيت الغطاء الواقي.
VIII. نتحقق من قوة التناوب مع الموضع المتطرف اليسار (يمين) من العجلات الأمامية، والذي يسمح لنا بالعثور على الدرجة الحقيقية من ارتداء دودة المخفض. إذا لزم الأمر، اضبط إشراك عناصر علبة التروس RM في أحد المراكز القصوى للعجلات.
ix. يوفر تنفيذ التدابير المذكورة أعلاه أيقونة عجلة القيادة "Vaz 2107" داخل الحدود التي حددتها الشركة المصنعة.
فيديو - كيفية القضاء على توجيه رد الفعل
من الملل كان مملا ..بقدر ما أعرف، فإن زاوية عدم التسعة من عجلة القيادة في السيارات اليابانية (عمليا) تفتقر تماما - يستجيب نظام توجيه جيد على الفور على دوران عجلة القيادة.
لمعرفة مكان الحفر، تحتاج إلى إجراء فحصين بسيطين:الأول، على رد فعل عنيف في نظام الوكيل الهيدروليكي:
أعطال محتملة (ثلاثة رئيسي):
أ) يعامل رد الفعل الدائم في ميثاق التوجيه - بين ذاكرة الوصول العشوائي والنظام الهيدروليكي - بديل البطولة (بالكاد باهظ الثمن)،
ب) رد فعل عنيف في نظام الوكيل الهيدروليكي - في المكان الذي يدخل فيه عصا عجلة القيادة الأفقي قضيب المقود - هذا هو التشخيص الأكثر مملة. هنا، بالطبع، يمكنك تسلق الجوز، ولكن لا يوجد ما يكفي لفترة طويلة - سيكون خائفا. تعامل مع استبدال رف القيادة
ج) الجدول الزمني في نهاية القيادة. يتم التعامل مع بديل من التوجيه.ما هي الشيكات:
- قم بتضمين المحرك والموسيقى، كل الجمهور ليكون صامتا، لا تنسق المفتاح من القلعة، قليلا (!!) تويست عجلة القيادة مرة أخرى. الاستماع إلى يديك وأصواتك. إذا لم يكن هناك شيء شعر / لا يسمع، فلا يوجد رد فعل عنيف. إذا كان هناك نبض / حقائب صغيرة، فإن الكلب رد الفعل.المس السيارة على الجسر أو الذهاب إلى الحفرة.
- سرعة صديقك وراء العجلة، يعلمها عدم سحب عجلة القيادة، لا تشمل الموسيقى، لا تبدأ المحرك. هو، بالطبع، يمكن أن يكون مملا، حسنا، فليكن.
-Same تسلق تحت السيارة. وقضاء ثلاث شيكات لتحديد مكان وجود رد فعل عنيف. في هذا الوقت، يسحب الجذر ببطء عجلة القيادة هناك / هنا. وبدون تعصب.
- هنا هو رد فعل عنيف فقط بيديك. في الطرف الجر للتوجيه، على السكك الحديدية الهيدروليكية وعلى سترة القيادة العجلة.الاختيار الثاني - للتقارب والانهيار (إن وجدت) عجلات. يتم تنفيذها بعد أن يتم القضاء على رد فعل عنيف، بما في ذلك في دعم الكرة. خلاف ذلك، كل هذا مجاني والمال للرياح.
الشيكات المنزلية:
يجب أن تقف عجلة القيادة بسلاسة
وبينما تقود السيارة للاستماع إلى نفسك - هل تنتهي باستمرار من عجلة القيادة على القليل عندما تذهب مباشرة
المطاط يجب أن لا يأكل. على الاطلاق. أعني، يجب إخراجها بالتساوي طوال عرض فقي بأكمله.إذا أعطت الشيكات نتيجة سلبية - Extex على الحامل. وفي البحث، حيث يقوم العم فأسيا بالأيدي الذهبية، التي تجعل المصارف الكثير من الوقوف على موقفه.
بعد القضاء على جميع ظهورهم،
الأيدي الذهبية مع الحب تعديل التقارب / الانهيار،
وسيارتك تدرج بعناد في البوابة أو العكس، وتأكل المطاط مثل كلب جائع - أنه محطم مرة واحدة لسيارتك، وهناك مشاكل مع هندسة الجسم.يعد مقبض ماسك من عجلة القيادة VAZ 2107 مشكلة شائعة إلى حد ما، وسيمحة الأسرة بأكملها من "الكلاسيكية". في معظم الحالات، من الممكن القضاء على عطل بشكل مستقل دون اللجوء إلى إصلاح باهظ الثمن المعقدة. من المهم فقط تشخيص وتنظيم أسباب رد فعل عنيف في آلية التوجيه.
التحقق من مقبض عجلة القيادة VAZ 2107
الخشب الكبير الحمراء القاعدة 207 - مفهوم ضبابي. وفي الوقت نفسه، حدد القحف رد الفعل المسموح به المعايير. ل "الكلاسيكية" هي 5 درجات. للتحقق من رد فعل عنديل، يتم استخدام جهاز خاص لمحطة خدمة - Luftomer. في المنزل، يمكنك القيام به بدونها. للقيام بذلك، سوف يستغرق الأمر حاكما أو سلكا (أو سلك) ومساعدة شريكة.
تحقق من حجم رد فعل عنيف يتم تنفيذها على النحو التالي:
- تثبيت الجهاز على منصة مسطحة؛
- تحقق من ضغط الإطارات، إذا لزم الأمر، لفة لهم؛
- ضع عجلة القيادة حتى يتم توجيه العجلات بالتوازي إلى محور الجهاز؛
هام: إذا كانت العجلات بالضبط، وعجلة عجلة القيادة، فمن الممكن كسر زوايا إعداد العجلة، ووجود عيوب التعليق والتوجيه. يجب عليك ضبط أو إصلاح التوجيه والتعليق.
- ضع الخط بحيث يتم تركه لوحة القيادة، لمست الجزء العلوي من مفتاح الضوء المصباح، والنهاية الثانية، حافة العجلات؛
- تدوير بسلاسة عجلة القيادة حتى يراقب الشريك موقف العجلات الأمامية؛
- بمجرد أن تبدأ العجلات في التحول، توقف عن دوران عجلة القيادة؛
- جعل علامة الطباشير على عجلة القيادة قبالة المسطرة (أو لف عجلة القيادة مع الأسلاك)؛
- تدوير بسلاسة عجلة القيادة في اتجاه آخر حتى يلاحظ الشريك أن العجلات بدأت تدوير؛
- تطبيق الطباشير إلى عجلة القيادة علامة أخرى أو لفه مع قطعة ثانية من الأسلاك؛
- imeriate المسافة بين الملصقات على خلل العجلة.
يتوافق الكمبيوتر المحمول 5 درجات مع نزوح 17 ملم بقطر عجلة القيادة 40 سنتيمتر.
أسباب مقبض المقود Vaz 2107
إذا لاحظت بمخالفة غير مقبولة من Waz 2107، فقد تكون أسباب ذلك على النحو التالي:
- لا يتم تشديد الجوز المركزي لرجلات القيادة على المحور؛
- يضعف الجوز تثبيت الجوز إلى علبة التروس.
- لا يتم تعديل معدات الدودة لآلية التوجيه؛
- يرتدي الأكمام من آلية التوجيه؛
- تالفة التوجيهات التوجيهية أو نصائحها ترتديه.
جميع المشاكل المدرجة تتطلب تدخل فوري. خلاف ذلك، يمكن أن تفشل آلية التوجيه وسوف تفقد الجهاز السيطرة.
كيفية إزالة الدفة رد فعل عنيف على Vaz 2107
ابدأ العمل يتبع من التحقق من تشديد الاتصالات الخيوط من آلية التوجيه وحالة التوجيه (نصائح). تخفيض التوجه أو تلميح التوجيه البالية hngers عرضة لاستبدال. للقيام بذلك، سيتعين عليك استخدام الساحرة وجع إلى 22. لا تحاول محاذاة نصائح الجر أو إصلاح. لأسباب أمنية، يجب دائما استبدال هذه التفاصيل بأخرى جديدة.
بعد ذلك، تحقق من حالة البندول والتعديل معدات الدودة.
يجب استبدال الأكمام البندول البولندية بأخرى جديدة. للقيام بذلك، قم بفك توجيه التوجيه من ذلك (المفتاح إلى 22 والساحب يستخدم) وإزالة البندول من السيارة، وإعادة تحميل البراغي المتصاعدة. المشبك البندول في نائب، وإزالة دبوس وقم بتشغيل الجوز الضبط. عندما يتم فك الجوز، يمكنك تفكيك البندول واستبدال الأكمام البالية بأخرى جديدة. عند تجميع البندول، من الضروري الدوران ضبط الجوز بحيث تدوير مطباتها بذل جهد من 1-2 كيلوجرام.
إذا تم استبدال جميع الأجزاء أو جيدة، ويتم تشديد الاتصالات الخيوط، ويتم ضبط غطاء محرك السيارة من عجلة القيادة لل Vaz 2107 عن طريق ضبط علبة التروس التوجيهية. للقيام بذلك، ستحتاج إلى المفتاح إلى 19 ومفمع مشقوق قوي. يتم إجراء التعديل على النحو التالي:وبالتالي، يمكنك ضبط اللعب من عجلة القيادة للفوز 2107 وفقا للحدود المثبتة من قبل الشركة المصنعة.
