الصفحة الرئيسية إضاءة معايير الساعات القياسية لإصلاح السيارات. معايير الوقت - معايير السيارات - برنامج لحساب تكلفة إصلاح السيارات المحلية والمستوردة بسرعة. لوائح الشاحنات

إضاءة

معايير الساعات القياسية لإصلاح السيارات. معايير الوقت - معايير السيارات - برنامج لحساب تكلفة إصلاح السيارات المحلية والمستوردة بسرعة. لوائح الشاحنات

من أجل عدم زيارة الموقع باستمرار وعدم تتبع معدلات الوقت التي ظهرت في الوصول ، يتم توفير آلية للبحث عن التحديثات من أجلك. بمساعدة ذلك ، يمكنك تلقي رسائل تلقائيًا حول متى وأي منها. الإطار التنظيمينشر على الموقع. إدارة الإطار التنظيمي | https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/4.png إدارة الإطار التنظيمي (تنزيل) | https: //212709.selcdn. ru / autodealer-site / public / old / images / soft / autodealer / rtimes / times / 3.png إدارة الإطار التنظيمي | https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer /rtimes/times/5.png الإحصائيات عند العمل مع قواعد البيانات الكبيرة ، كان هناك دائمًا اهتمام ، وعدد السجلات في المجموع ، في معايير حالتنا ، التي يتم تحميلها في قاعدة البيانات.

Autororms على الإنترنت

عطل بسيط أو معقد وعواقب الحوادث وحتى المخطط لها اعمال صيانة- كل هذا ينقل صاحب السيارة إلى مركز الخدمة. في هذه الحالة ، عليك مغادرة السيارة واستخدام وسائل النقل العام طوال فترة الإصلاح.
في كثير من الحالات ، يكون هذا غير مريح للغاية. بدون مركبةصعب ليس فقط لرجل أعمال. كيف ، على سبيل المثال ، يمكنك الذهاب إلى السوق ، أو اصطحاب أطفالك إلى المدرسة أو إلى قسم؟ وإذا كانت السيارة أداة عمل؟ ثم يصبح الوضع ميؤوسًا منه تقريبًا.

انتباه

هذا هو سبب اهتمام كل مالك سيارة بالمعايير القياسية للوقت للإصلاحات. الشاحناتوالسيارات. بمعرفتهم ، سيكون قادرًا على تعديل خططه حتى لا يتسبب عدم وجود سيارة في خسائر.

ما تمنحه المعايير تقنين الوقت لأعمال إصلاح وصيانة المركبات يسمح لأصحاب المعدات بتحديد الخطط.

معايير الوقت لإصلاح السيارات (معايير السيارات)

معلومات

لكن في الواقع: المفتاح غير مناسب ، والجوز عالق ، وانتشر زيت الوقود ، ومن الضروري مسحه (وما إلى ذلك) - طوال هذا الوقت ، لكن صانع السيارات لم يأخذ ذلك في الاعتبار. لكن من الضروري البناء على شيء ما ، وبالتالي فإن الساعة القياسية هي قيمة تقريبية.

الأهمية

وتعتمد تكلفتها على ثلاثة عوامل:

ماركات السيارات: هكذا متوسط السعرالساعات القياسية لـ Daewoo - 20 دولارًا ، و Bugatti - 240 دولارًا ، بالإضافة إلى السعر بموجب عقد التأمين.

حول الخدمة 40 علامة تجارية و 3000 طراز و 600000 معيار - هذه هي المواد المتاحة على بوابتنا للجميع في أي وقت من اليوم. واجهة سهلة وبديهية بالإضافة إلى اللوائح المنظمة تجعل العمل مع الخدمة مناسبًا ومنتجًا.

خصومات السنة الجديدة !!!

على سبيل المثال ، بالنسبة لمركز خدمة متخصص في خدمة علامة تجارية معينة من السيارات ، سيتم تطبيق المعايير التي وضعتها الشركة المصنعة لهذه العلامة التجارية. ولكن إذا قمت بتنفيذ نفس العمل ، فإنك تلجأ إلى ميكانيكي سيارات مألوف أو إلى ورشة صغيرة لا تحتوي على تشخيص مناسب أو حتى إصلاح (على سبيل المثال ، لا تحتوي جميع ورش العمل على كاميرات للقيام بها. اعمال طلاء) المعدات ، يمكنك نسيان الساعات القياسية.

في بعض الأحيان ، يجادل عمال خدمة السيارات بأنه من المستحيل تطبيق المعايير على سيارة جديدة جدًا ، وفي الواقع ، فإن العمل في ورشة لتصليح السيارات وما يكتبونه في المصنع يمثلان اختلافين كبيرين. لكن يمكنك تجاهل مثل هذه الأعذار بأمان.

المهل الزمنية لإصلاح وصيانة السيارات

من أجل تكرار المعيار ، من الضروري تهيئة ظروف تتوافق مع "التجربة": لتوسيع الأداة الخاصة ، ووضع خطة عمل ، وبدء ساعة الإيقاف و "دعنا نذهب!" لكن في الواقع: المفتاح غير مناسب ، والجوز عالق ، وانتشر زيت الوقود ، ومن الضروري مسحه (وما إلى ذلك) - طوال هذا الوقت ، لكن صانع السيارات لم يأخذ ذلك في الاعتبار.

لكن من الضروري البدء من شيء ما ، وبالتالي فإن الساعة القياسية هي قيمة تقريبية. وتعتمد تكلفتها على ثلاثة عوامل:

نوع العمل (السباكة ، الميكانيكية ، الكهربائية ، التعزيز ، إصلاح الوحدات ، الطلاء) - هنا كما تريد ، ومدى الأجر المرتفع الذي يتقاضاه متخصص.
ماركات السيارات: متوسط تكلفة سيارة دايو 650.00 روبل ، وبوجاتي 7700.00 روبل.

أين يمكنني العثور على الساعات القياسية لإصلاح المركبات؟

لوائح الشاحنات لمعرفة معايير إصلاح وتجديد المركبات التجارية الإنتاج المحلي، يوصى بإلقاء نظرة على أوقات إصلاح السيارات المجمعة بين الصناعة. هذه وثيقة معياريةيمكن العثور عليها بسهولة. ينظم:

المهلة الزمنية لإصلاح مركبات كاماز.
المهلة الزمنية لإصلاح مركبات KRAZ.
المهلة الزمنية لإصلاح السيارات MAZ.
المهلة الزمنية لإصلاحات السيارات ZIL.
معايير الوقت لإصلاحات سيارات GAZ.

يجب أن تعرف أن كل هذه المعايير مصممة لأداء العمل في ورشة عمل احترافية ، مع معدات ومواد احترافية ، بالإضافة إلى عمال محترفين.

برنامج مجاني عبر الإنترنت للساعات القياسية لخدمات السيارات ، الساعات القياسية لكل مائة

ثم سيكون النداء لهم أسرع وأسهل. اختيار طراز السيارة وطرازها | https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/2.png معلومات عن مجموع الأعمال والسلع وما يتصل البضائع ، ويقوم بوظيفة التقدير الأولي لتكلفة الإصلاحات. هذه وثيقة وسيطة مطلوبة من أجل التقييم العامحجم العمل وتكلفته ، حسب تكلفة قطع الغيار (البضائع) وتكاليف العمالة (العمل).
في المستقبل ، بناءً على الحسابات ، يمكنك إنشاء أوامر عمل (متاحة فقط بترخيص مفتوح للوحدة النمطية "Auto Dealer: Service"). إذا لم يكن لديك مستودع ، ولم يتم إجراء تكلفة المحاسبة).

ساعات إصلاح السيارات عبر الإنترنت

الماركات والموديلات

تقدير التكاليف (تحليل تكلفة العمل)
تكلفة الساعة القياسية
المعايير
عمل عام
مجمعات العمل
منتجات ذات صله
اوداتكس
التصدير والاستيراد
معدل وقت AutoData

العلامات التجارية والنماذج لراحة المستخدم ، تم تجميع جميع الطرز حسب العلامة التجارية. يمكنك تخصيص طريقة عرض القائمة الأكثر ملاءمة (المقياس ، الرؤية لوحات فردية، موقع الحقول).

قد يحتوي البرنامج على عدة معايير لنفس النموذج ، تختلف في تاريخ إصدار الكتالوج ، أي ملاءمة. يوجد أيضًا حول كل نموذج معلومات موجزة ووثيقة تنظيمية تشير إلى مدى ملاءمته. إذا كانت لديك "معايير مفضلة" ، أي تلك العلامات التجارية والنماذج التي تستخدمها بانتظام ، ففي نظام "Auto Dealer" هناك فرصة إضافة هذه العلامات التجارية والنماذج إلى قائمة المفضلة.

معايير الوقت لإصلاح السيارات عبر الإنترنت

حصة محطة الخدمة من تكلفة عمل السيد.

حول خدمة "AUTONORMS online" 40 علامة تجارية و 3000 موديل و 600000 معيار - هذه هي المادة المتوفرة على بوابتنا للجميع في أي وقت من اليوم. واجهة سهلة وبديهية بالإضافة إلى اللوائح المنظمة تجعل العمل مع الخدمة مناسبًا ومنتجًا. تحرير المواضع (المعايير) عند النقر فوق الارتباط القياسي في الجدول العلوي ، يدخل المعيار جدول المواضع المحددة مع القيمة المعيارية للوقت التي يعلن عنها صانع السيارات. لكن في بعض الأحيان يكون من الضروري تعديل الاسم والكمية ومعدل الوقت والتكلفة. لقد توقعنا هذه الحاجة وأضفنا وظيفة التحرير بالنقر المزدوج على إدخال في جدول المعايير المختارة ، حيث تكون جميع الحقول متاحة للتحرير. تحرير إضافة.

معدلات الوقت لإصلاح السيارة عبر الإنترنت

للعمل المريح والمنتج مع الخدمة ، يجب تحديد قيمتين:

التكلفة ن / ساعة (ساعة قياسية): تستخدم لتحديد التكلفة الافتراضية عند إضافة معيار. تلك المعايير التي تمت إضافتها قبل تحديد التكلفة ، بعد إضافتها ، سيتم تصحيحها تلقائيًا.
اسم المنظمة - يتم عرض هذه المعلومات عند الطباعة.

حساب تكلفة الإصلاح لحساب تكلفة الإصلاح ، يجب تحديد تكلفة الساعة القياسية. يتم حساب تكلفة العمل من حيث المعايير ويتم تلخيصها بالمبلغ الإجمالي. من يستفيد من خدمة AUTONORMS عبر الإنترنت؟ عند إنشاء خدمة Autonormy-online ، ركزنا على فئتين من المستخدمين ، لكننا سنكون سعداء جدًا إذا كان جمهور الخدمة أوسع.

لذلك من الأسهل بكثير اللجوء إلى خدمات الإنترنت ، حيث توجد أيضًا مثل هذه المجموعات ، يمكن تنزيلها مجانًا ، وبرنامج إنترنت خاص يمكنك من خلاله حساب الساعة القياسية المطلوبة. ما هي الطريقة الأفضل يقول الخبراء إن برنامج الإنترنت الذي يحدد عبر الإنترنت معايير الوقت المطلوبة لإصلاح السيارات هو أكثر ملاءمة من مجموعة من الشركة المصنعة.

بمساعدة ذلك ، تكلفة أي العمل الضروري: إصلاح ، صيانة ، ترميم. لا يسمح لك هذا البرنامج بمعرفة الوقت المطلوب فحسب ، بل تحتوي قاعدة البيانات الخاصة به على جميع البيانات المتعلقة بقطع الغيار التي تنتجها الشركة المصنعة لطراز سيارة معين ، وهو أمر مهم ليس فقط عند الإصلاح أو الخدمة في مركز الخدمة ، ولكن أيضًا عندما تصلح نفسك.

تعد تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات أحد المؤشرات الرئيسية التي تؤثر على جاذبية الأسعار لمحطة خدمة للعملاء وربحية خدمة السيارات. تكشف هذه المقالة الآليات الموضوعية لتشكيل أسعار الخدمات. المعلومات المقدمة مخصصة في المقام الأول للمتخصصين الذين يتعاملون مع مشكلات التسعير في الخدمة ، بالإضافة إلى معلومات مفيدة لمجموعة واسعة من سائقي السيارات المهتمين بهذا الموضوع.

أساسيات تسعير خدمات تصليح السيارات

الآلية الأساسية لتشكيل تكلفة الخدمات في خدمة سيارة جيدة التنظيم بسيطة: معيار الوقت المحدد بواسطة الدليل المستخدم لعملية خدمة معينة يتم ضربه بالتكلفة المعتمدة للساعة القياسية.

يتم تحديد المعايير الزمنية من قبل الشركة المصنعة للسيارة ، مع مراعاة ميزات تصميم النماذج الفردية للسيارات من إنتاجها. هذه المعلومات متاحة للوكلاء ومحطات الخدمة المعتمدة مباشرة من الشركة المصنعة للسيارة. تم تصميم استخدام معايير موحدة للوقت وتكنولوجيا العمل لضمان خدمة العملاء في أي خدمة رسمية وفقًا لنفس المعيار.

وتجدر الإشارة إلى أن المتعاملين الرسميين في بعض الأحيان في البرمجياتبشكل منهجي أو موظفيهم ، عند تقديم الطلبات ، قم بضبط المعايير التي وضعها صانع السيارات بشكل فردي ، من أجل تصحيح الأخطاء الواضحة في الكتاب المرجعي أو زيادة أرباحهم.

تعتبر محطات الخدمة المستقلة في موقف أكثر صعوبة: لديها مجموعة متنوعة من الآلات المجهزة للخدمة ، ميزات التصميمالتي تحدد مسبقًا الاختلاف في مدة نفس نوع العمل. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يكون من غير الواقعي ببساطة أن تحصل المحطات المستقلة دون اتصال مباشر بمصنعي السيارات على معدلات زمنية مختلفة والحفاظ على تحديث قاعدة البيانات الخاصة بهم في هذا الجزء. غالبًا ما يحددون أسعارهم للعمل مع مراعاة متوسط الأسعار السائدة للمنافسين المباشرين ، أو يعتمدون على خبراتهم الخاصة المتراكمة في وقت سابق - فهم ينشئون كتابهم المرجعي الخاص بالمعايير الأساسية ، التي يتخذونها فقط كأساس ، ودعوة العملاء إلى ذلك. دفع مبلغ إضافي "بعد وقوع الحدث" ، اعتمادًا على المدة الفعلية للعمل على مركبة معينة. بالطبع ، في بعض الأحيان ، يستغل موظفو الاتصال في محطات الخدمة هذه الفرصة "للغش" لصالحهم عندما يدركون أنهم يتفاعلون مع أحد عشاق السيارات ليس على دراية كبيرة. الوكلاء الرسميون والخدمات المعتمدة في هذا الجزء أكثر قابلية للتنبؤ ، لأنهم ملزمون بالالتزامات تجاه صانع السيارات لتطبيق معايير زمنية موحدة. يمكن أيضًا العثور على "الحيل" في عملهم ، لكنها الاستثناء وليست القاعدة.

مفاضلة تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات

يتم اعتماد تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات من قبل رئيس الشركة أو مدير الخدمة. من النادر جدًا استخدام قيمة واحدة - غالبًا ما نتحدث عن التسعير المتباين. لذلك ، على سبيل المثال ، يمكن أن يعمل الوكيل الرسمي مع العناصر التالية من تكلفة الساعة القياسية لإصلاح وصيانة السيارة:

لـ MOT (الصيانة) للسيارات في فترة الضمان;

على TP ( اعمال صيانة) للمركبات خلال فترة الضمان ؛

لـ TO و TR في فترة ما بعد الضمان ؛

للسيارات ذات العلامات التجارية غير الأساسية ؛

على سيارات موظفي الشركة ؛

لخدمات محطة تركيب الإطارات ومحطة غسيل السيارات ؛

للتسويات داخل الشركات مع شركات من نفس المجموعة ؛

غير هادفة للربح العمل الداخليعلى نفقة الشركة نفسها لاحتياجاتهم الخاصة (غسيل سياراتهم التجريبية ، إلخ).

تكلفة الساعة القياسية في خدمة السيارات لصيانة سيارات الضمان ، بالطبع ، هي الحد الأقصى بين الباقي. المنطق الكامن وراء سياسة التسعير هذه بسيط: مالك السيارة "مرتبط" به خدمة تاجرضمان المصنع ويعاني من ارتفاع الأسعار بسبب ذلك.

غالبًا ما يتم تحديد تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات خلال فترة الضمان (الإصلاح الحالي) بسعر مخفض ، نظرًا لأن الخدمة الرسمية في هذا الجزء تشعر بالفعل بمنافسة محطات الخدمة المستقلة. إستبدال دواسات الفراملوغيرها من الأعمال التي لم يتم تضمينها في TO حسب اللوائح ولا تندرج ضمن الضمان تعمل مجانًا للعميل ، ويمكن لمالك السيارة القيام بها في خدمة بديلة بأسعار أكثر جاذبية.

كقاعدة عامة ، تنخفض تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات وصيانتها في وكالة رسمية عندما تغادر السيارة فترة الضمان بشكل كبير. يفقد المالك إمكانية استكشاف الأخطاء وإصلاحها مجانًا في إطار دعم ضمان الشركة المصنعة للسيارة ويفقد الدافع لدفع رسوم جمركية عالية. يضطر جميع التجار الرسميين تقريبًا إلى الرد على هذا من أجل الاحتفاظ بالعميل. سيتم تنفيذ نفس الأعمال بنفس الجودة لسيارة قديمة بأسعار أقل بنحو مرة ونصف إلى مرتين من تلك المستخدمة خلال فترة الضمان. من الظروف المهمة أيضًا حقيقة أنه غالبًا ما تنتقل السيارة خلال هذا الوقت إلى مالك جديد. ثانيًا ، ينظر مالكو السيارات الثالثة واللاحقة في الخدمة في أي مكان (حتى مرآب ميكانيكي خاص) ومن غير المرجح أن ينفقوا الكثير على خدمة الوكيل مثل مشتري السيارة الجديد الذي يسعى إلى الحفاظ على ضمان الشركة المصنعة للسيارات في السنوات الأولى من الملكية. يمكن لمحطة خدمة متخصصة في نوع معين من السيارات ، خاصة كجزء من الوكالة ، أن تحافظ بهدوء على أسعار السيارات في فترة ما بعد الضمان للتشغيل أعلى قليلاً من الخدمات البديلة. تعتمد هذه الفرصة على حقيقة أن جزءًا كبيرًا من العملاء الأثرياء مستعدون لدفع مبلغ إضافي مقابل هذا الفارق الصغير لكفاءة فناني الأداء والمخاطر الأقل وخدمة العملاء ذات الصلة على مستوى أعلى. ينطبق هذا بشكل خاص على مالكي السيارات من العلامات التجارية التي تنتمي إلى قطاعات High-middle (أعلى من المتوسط) و Premium و Lux.

تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات في خدمة السيارات لدى وكالة رسمية للسيارات ذات العلامات التجارية غير الأساسية تكون إما أقل قليلاً من تكلفة السيارات ذات العلامة التجارية "الخاصة" في فترة ما بعد الضمان ، أو أعلى. توضح الحالة الأولى اهتمام الإدارة بتزويد المركز والموظفين بأي دخل إضافي. توضح الحالة الثانية السياسة المعاكسة ، حيث لا ترغب الإدارة في تقديم خدمات منخفضة الدخل لسبب أو لآخر.

على سبيل المثال ، يمكن تعيين أسعار عالية لخدمة السيارات غير الأساسية في الوكلاء الرسميين للعلامات التجارية المتميزة لقصر الخدمة على السيارات ذات العلامات التجارية الكبيرة وعدم انتهاك هالة التفرد لعملائها الرئيسيين. بالإضافة إلى ذلك ، العمل مع الأجهزة التي لا تستطيع الوصول إليها معلومات تقنيةوطرق الإصلاح المعتمدة تحمل مخاطر متزايدة للخطأ والمسؤولية اللاحقة. نعم ، المعدات باهظة الثمن تبلى ، ولا تجلب مستوى ربحًا كافيًا على الأموال المستثمرة فيها. يمكن أن يتبع التجار إستراتيجية التسعير هذه ، حيث يكون تحميل محطة الخدمة الخاصة بهم بسيارات ذات علامة تجارية متميزة متخصصة كافية للنشاط المربح.

تعتمد تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات لشركة (عمل داخلي) وللعملاء داخل الشركات (سيارات الشركات في مجموعتهم) على سياسة الإدارة ، مع مراعاة الاختلاف الحالي في الضرائب المفروضة على الشركات وبعض الشركات الأخرى عوامل. على سبيل المثال ، عندما تعمل خدمة السيارات على نظام ضرائب مبسط ، يكون من المربح أكثر لشركة من نفس المالك ، ولكنها تعمل بنظام ضريبي عام ، أن تقدم خدمات بتكلفة متضخمة. ومع ذلك ، هناك أيضًا مخاطر المطالبات من السلطات الضريبية لمثل هذا "التحسين" مع عواقب وخيمة.

ما هي المعايير الرئيسية لتحديد تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات؟ أولاً وقبل كل شيء ، يسترشدون بعاملين: بالنسبة لعملاء الخدمة مقابل الخدمات المدفوعة ، يسترشدون بالأسعار السائدة للمنافسين المباشرين في قطاعهم من السوق ، ولتحديد الحد الأدنى لأسعار العمل الداخلي وصيانة السيارات ، يعتمد الموظفون على التكاليف المباشرة لمكافأة الميكانيكيين.

عند حساب تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات ، يجب إضافة احتياطي الإجازة ونفقات المستشفى إلى معدل الدفع المحدد للميكانيكي لكل ساعة سعر بيعها. مع المدة الأساسية للإجازة السنوية البالغة 28 يومًا تقويميًا والتكوين الذي يغلب عليه الذكور من الموظفين ، يمكن حساب الاحتياطي بحوالي 12٪ (نسبة عدد أيام الإجازة إلى العمال في السنة). كل هذا يحتاج إلى تكملة بنسبة 30.4٪ لتغطية تكاليف دفع الضريبة الاجتماعية الموحدة (UST) والخصومات "للإصابات". يجدر أيضًا إضافة مبلغ معين لتغطية عدد من التكاليف ذات الصلة المباشرة ، والتي يجب ، على الأقل ، أن تشمل:

مبلغ دفع الخدمات المصرفية لتحويل الأجور إلى الموظف والضرائب بالمعدلات الحالية للبنك للتسوية والخدمات النقدية ؛

المبلغ المخصص لارتداء البدلة والمنظفات وعوامل التنظيف التي تعتمد على الميكانيكا ، وفقًا للتشريعات الحالية ، على الخرق وغيرها من المواد غير المدرجة في أمر العمل للدفع من قبل العميل ؛

مقدار إهلاك الأداة (يتم تحديده بواسطة طريقة حساب لتقسيم تكاليف الأداة المشطوبة لفترة طويلة (على سبيل المثال ، سنة أو حتى سنتين إلى ثلاث سنوات) وعدد الساعات المعيارية "التجارية" المغلقة لـ الفترة نفسها؛

البعض الآخر ، بما يتماشى مع سياسات الإدارة والمحاسبة.

بعد الحصول على المعلومات الأولية ، لا يمكنك إجراء الحسابات الأكثر تعقيدًا ، ولكن المهمة.

مثال لحساب تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات

لنأخذ مثالاً لحساب تكلفة الساعة القياسية لإصلاحات السيارات في 2018 في قطاع الركاب. لذا افترض:

300 روبل - معدل كشوف المرتبات للميكانيكي لكل ساعة معدل عمل مغلق (منها 261 تُدفع مباشرة للميكانيكي ، و 39 روبل هي ضريبة الدخل فرادىوتدفع للميزانية) ؛

45 روبل - تعريفة حساب الأجور للمفتش الرئيسي (للأعمال الورقية وحل المشكلات الأخرى) ؛

15 روبل - تعريفة حساب مكافأة إلى راتب رئيس عمال ورشة العمل (للدعم التكنولوجي للعمل ومراقبة الجودة النهائية) ؛

43.2 روبل - احتياطي للإجازة والإجازة المرضية ؛

122.57 روبل - الخزانات الأرضية والإصابات ؛

30 روبل - المصاريف ذات الصلة ؛

المجموع أقل بقليل من 556 روبل من التكاليف المباشرة لمكافآت فناني الأداء المباشر والتكاليف المباشرة المرتبطة بها.

الآن يجدر النظر في فرض الضرائب على أنشطة الخدمة. على سبيل المثال ، في النظام الضريبي العام ، من الضروري إضافة ضريبة القيمة المضافة (VAT) بالسعر الحالي. في أغلب الأحيان ، في الوقت الحاضر ، تكون خدمات الخدمة بدون ضريبة القيمة المضافة وفقًا لنظام الضرائب المبسط (STS). في أبسط خيار للحساب ، هذه ضريبة بنسبة 6٪ من إجمالي الدخل ، باستثناء التكاليف. أي أن مبلغ التكاليف المباشرة التي نتلقاها عن طريق الحساب يجب أن يكون 94٪ على الأقل من التكلفة المحددة لكل ساعة من الوقت المدفوع. يجب أن يكون الحد الأدنى لتكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات وفقًا لمثالنا 556 / 0.94 = 591.5 روبل. مع أخذ معدل أجر الميكانيكي كمثال ، هذا هو الحد الأدنى للغاية ، والذي لا يأخذ في الاعتبار حسابات استهلاك الأصول الثابتة (أولاً وقبل كل شيء ، معدات محطة الخدمة) ، وتكاليف الكهرباء في منطقة الإصلاح وتكاليف الورشة الأخرى.

عند حساب التكلفة الإجمالية للساعة القياسية لإصلاح السيارات ، لا تؤخذ فقط التكاليف المباشرة للميكانيكا وتكاليف الورشة في الاعتبار ، ولكن أيضًا جميع تكاليف الشركة ، بما في ذلك التكاليف الإدارية ، والفوائد على القروض لتنظيم الأعمال التجارية وتطويرها ، إلخ. .

كقاعدة عامة ، يتم حساب التكاليف لساعة قياسية واحدة بقسمة المستحقة على محاسبةالتكاليف المقابلة لعدد ساعات معدل المبيعات المغلقة خلال نفس الفترة المشمولة بالتقرير. من أجل الحساب ، من الأفضل أن تأخذ السنة ، مما يسمح لك بمراعاة التقلبات الموسمية في مستوى التكاليف وحجم العمل. بالطريقة نفسها ، يمكنك تقريبًا حساب أي تكاليف أخرى تُعزى إلى ساعة واحدة من الخدمات المقدمة.

يتم تقديم مساهمة كبيرة في تكلفة خدمات محطة الخدمة عن طريق تأجير المباني أو المحاسبة عن الاستثمارات في الإنشاءات والمعدات. لنأخذ ، على سبيل المثال ، أن استئجار مكان مناسب لخدمة خاصة صغيرة لعدة وظائف سيكلف ، وفقًا للتقديرات الأكثر تحفظًا ، حوالي 300000 روبل شهريًا. عندما يتم إغلاق 1000 ساعة قياسية شهريًا في المتوسط لمدة عام ، سيكون لكل منها 300 روبل من الإيجار المدفوع. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا تكاليف للتدفئة والإضاءة والصيانة للمباني والأراضي المجاورة ، والتخلص من القمامة ، والدفع مقابل خدمات الاتصالات ، وما إلى ذلك. تتحمل الشركة أيضًا تكاليف الإدارة وإدارة الموارد البشرية والمحاسبة. يجب أن تأخذ تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات أيضًا في الاعتبار مصلحة صاحب العمل.

دعنا نواصل الحساب باستخدام المثال أعلاه:

556 روبل - تكاليف العمالة مع الضرائب على الموظفين الرئيسيين ؛

300 روبل - تكلفة استئجار المباني والمنطقة المحيطة بها ؛

50 روبل - تكاليف الصيانة.

100 روبل - تكاليف الإدارة ؛

150 روبل - مصلحة المالك.

اتضح بمبلغ 1156 روبل. مع الأخذ في الاعتبار نظام الضرائب المبسط بنسبة 6 ٪ ، يجب أن تكون تكلفة الساعة القياسية للعملاء في المتوسط 1230 روبل على الأقل بعد مراعاة جميع الخصومات المقدمة. يمكن تخصيص تكلفة الساعة المعيارية في المثال المعطى بدرجة أقل قليلاً ، بشرط أن يتم تغطية جزء من النفقات الضرورية ومصلحة المالك عن طريق تحقيق ربح من بيع قطع الغيار والمواد الاستهلاكية.

أصعب شيء بالنسبة للتجار الرسميين ماركات السيارات... إن بناء وتجهيز خدمة كجزء من صفقة مع المعدات وفقًا لجميع المعايير يكلفهم عشرات أو حتى مئات الملايين من الروبلات. في الوقت نفسه ، يطلب صانع السيارات من الوكيل أن يتحمل تكاليف تشغيل كبيرة وفقًا لمعايير الخدمة المعمول بها. كل هذا يعد إضافة كبيرة جدًا لتكلفة الخدمات المقدمة.

وتجدر الإشارة إلى أن الحساب التفصيلي لتكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات نادرًا ما يتم تجميعه حاليًا ، لأنه يتطلب عمل خبير اقتصادي مؤهل أو محاسب متمرس له كفاءات إضافية في مجال التسعير. يتم توجيه الكثير فقط من خلال الأسعار المحددة بالفعل في السوق المحلية.

جدول تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات

جدول تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات في خدمة السيارات في 2018 ، على سبيل المثال:

للعمل الداخلي (صيانة أسطول المركبات الخاص بنا) - 500-600 روبل ؛

لموظفي مركز السيارات - من 600 إلى 1000 روبل ، اعتمادًا على سياسة الشركة الداخلية ؛

للصيانة (MOT) خلال فترة الضمان: للعلامات التجارية الضخمة ذات الميزانية والمستوى المتوسط - 1200-1500 روبل ، للعلامات التجارية من الجزء الأوسط العلوي (متوسط عالٍ ، على سبيل المثال ، Toyota ، Volkswagen ، Honda) - من 1500 إلى 1800 روبل ، للعلامات التجارية المتميزة - من 2700 إلى 3500 روبل ؛

لصيانة السيارة في فترة ما بعد الضمان - من 1200 إلى 2000 روبل ، اعتمادًا على مكانة العلامة التجارية وعمر السيارة نفسها (على سبيل المثال ، للسيارات ذات العلامات التجارية المتميزة التي يزيد عمرها عن 3 سنوات وحتى 5 سنوات - 1800-2000 روبل ، وأكثر من 5 سنوات - 1200-1300 روبل).

هل يتم تطبيق تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات دائمًا بشكل صحيح؟ لا، ليس دائما. قد يكون لبعض أنواع العمل شديدة التنافسية تكلفة منخفضة ثابتة. هذا مناسب لخدمات تركيب وغسيل الإطارات في الوكلاء... يمكن أيضًا تطبيق تخفيض النقاط على الوظائف الفردية التي تعتبر "منارات الأسعار". غالبًا ما يسأل العملاء عن أسعار مثل هذه الأعمال ، ومن خلالهم ، يحكمون بشكل أساسي على مستوى الأسعار في الخدمة - تغيير زيت المحرك ، واستبدال وسادات الفرامل ، وما شابه. بالإضافة إلى ذلك ، قد يحصل بعض العملاء على خصم إضافي من المالك أو مدير العمليات المعتمد. بالإضافة إلى ذلك ، اعتمادًا على مدى كفاية عدد الساعات المعيارية وفقًا للكتاب المرجعي ، أعمال فرديةومرونة استجابة عملاء الخدمة للتكلفة النهائية ، يمكن لإدارة ورشة العمل إدخال تعديلات فردية. يتبع بعض مصنعي السيارات سياسة أسعار موحدة للصيانة ، والتي عند مقارنتها مع المعدل المرجعي للوقت وتكلفة سعر الساعة لفترة معينة موزع معتمد، يمكن أن يعطي أيضًا تناقضًا. تجدر الإشارة مرة أخرى إلى أن العديد من المرآب الخاص وخدمات السيارات المستقلة متوسطة الحجم في أسعارها تسترشد بشكل حدسي بالبيئة التنافسية وفهمهم لنسبة جودة السعر للخدمات التي يقدمونها.

متوسط التكلفة بالساعة لإصلاح السيارات

يعكس متوسط تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات النتيجة النهائية لمجموع الخدمات المقدمة بتكاليف مختلفة. يتم تحديده بقسمة تكلفة الخدمات على عدد الساعات العادية لأوامر العمل المغلقة للفترة المحددة.

يمكن تحديد الانخفاض في قيمة متوسط تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات مسبقًا من خلال الأسباب الرئيسية التالية:

زيادة حصة العمل بتكلفة منخفضة - على سبيل المثال ، زيادة إصلاحات ما بعد الضمان مع تحقيق الاستقرار أو تقليل حجم الصيانة للآلات الموجودة في فترة الضمان ؛

تخفيض تكلفة الساعة العادية ؛

التوسع في ممارسة الخصومات الإضافية على تكلفة العمل.

يتم تحديد الزيادة في متوسط تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات من خلال أسباب التأثير المعاكس.

دعنا نعطي مثالًا بسيطًا للتوضيح. أغلقت محطة الخدمة 900 ساعة عادية بالمعدلات المقررة 1200 روبل دون خصومات. يتم إغلاق 100 ساعة عادية أخرى مقابل 1000 روبل ، أي بخصم. يبلغ إجمالي الإيرادات 1180000 روبل ، ومتوسط تكلفة الساعة القياسية 1180 روبل.

ستسمح دراسة ديناميات الأحجام ومتوسط تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارات بشكل منفصل حسب نوع الإصلاحات أو فئات العملاء بتحديد عامل السلوك للمؤشرات النهائية للخدمات المقدمة. يُعد التحليل المنظم العميق مفيدًا لأحجام الخدمات التجارية وبين الشركات الشقيقة بشكل منفصل. غالبًا ما يخفي متوسط الساعة القياسية لإصلاحات السيارات ، وهو ثابت من فترة لأخرى ، الأحداث السلبية التي تتطلب تدخلًا ، أو على العكس من ذلك ، يحيد النتائج الإيجابية للجهود الهادفة للأفراد في بعض المجالات المهمة بسبب تصرفات الآخرين. أسباب.

استنتاج

تتطلب تكلفة الساعة القياسية لإصلاح السيارة حسابًا مؤهلًا بشكل صحيح وغير معقد للغاية ، مما سيسمح لك باختيار نقاط التحكم الرئيسية في سيارتك بوعي. سياسة التسعيروفهم علاقات السبب والنتيجة بشكل صحيح في الربحية أو عدم الربحية لخدمة السيارات. يجب فحص نتائج الحساب بعناية مع النتائج السائدة هذا السوقأسعار المنافسين المباشرين والمحتملين والحفاظ على السيطرة على رد فعل العملاء. يعد ذلك ضروريًا للعثور على النسبة المثلى لجودة السعر للخدمات المقدمة والعمل المربح لخدمة السيارة.

كود التضمين

الكسندر

2019-09-12 20:57:32

قل لي كيف أعيد تعيين ما كنت أحسبه؟ لا يتفاعل مع الصليب

2019-07-06 11:29:02

يوم جيد! حاولت أن أجد تغيير الزيت. لذلك فإنه يعطي ^ "تجميع المحرك - تغيير الزيت و مصفاة النفط(مع شطف نظام التزييت) "- 9 n.h. هذا طبيعي!؟" مجموعة المحرك - تغيير الزيت وفلتر الزيت "- 45 n.h. ما هذا!؟

فلاديمير

2019-04-10 18:16:44

لم أجد شيفروليه في القائمة

2019-03-21 12:34:00

الكسندر

2019-03-21 12:28:35

مساء الخير ، أدخلت الكود الخاص بك في المنتدى الخاص بي ، ولكن بعد اتباع الرابط للعودة إلى التحديد التلقائي ، يتم تحميل صفحتك (وتحتاج إلى تحميل النموذج الأصلي ، هل يمكنك بطريقة ما إصلاحه؟

2019-02-20 17:12:50

أود المزيد من قواعد الوقت لإصلاح الجسم.

جينادي

2018-10-10 13:06:20

مناسب حقًا للعمل معه بترتيب إعلامي. أحسنت!

فياتشيسلاف

2018-07-06 04:52:37

رجال صالحين !!! وإلا كيف تكتب أعمال أخرى بنفسك!

2018-06-12 14:45:18

المعايير مجنونة. ج / ممتص الصدمات 1.2 ساعة ، يستبدل دعم امتصاص الصدمات بساعة واحدة.

الكسندر

2017-09-15 10:12:06

لن يعمل! عمل!

جينادي

2017-09-14 09:25:25

بخير! عمل رائع لا يصدق ، لقد أنجزته ...

2017-08-24 20:35:53

يا رفاق ، موضوع رائع !!! كل شيء رائع ولكن خام ... أضف إعلانات حول الحواف لأن هناك مكانًا! والتفاصيل ، سأدعم بضع مئات من أجل فكره جيده))

إيفان atlib.ru

2017-07-20 14:24:27

سنحاول

إيفان atlib.ru

2017-07-20 14:24:17

لا توجد مثل هذه الوظيفة

إيفان atlib.ru

2017-07-20 14:23:04

لا توجد بيانات جديدة حتى الآن

2017-07-20 14:21:52

ماذا عن السيارة بعد عام 2004 وما بعده؟ هل يوجد تطبيق على الاندرويد مع حساب الساعة القياسي؟

يوري بيتوخوف

2017-04-20 02:14:43

أضف معايير زمنية لسيارة Ural-4320

الكسندر مارشينكو

2017-01-26 17:57:10

أضف السنة السابقة بواسطة Daewoo والجسم والسنة

فيتيوك كودينوف

2016-11-26 19:20:07

انظر إلى الفرامل vaz 12 أمام suport الأيمن وقت التشغيل 65.00 ساعة و 5 أيام للقيام بذلك

إيفجيني ستيبانيوك

2016-11-07 13:35:00

محمل المحور - s / u 145.00 مثل هذا في vaz 2112

2016-08-04 13:57:25

العبور فوردلا 2014-2016 سنوات؟ لماذا فقط حتى عام 2004؟

2016-07-03 17:49:41

المحور الخلفي المحمل VAZ ، 98 معيار / ساعة: DDD

إيفان atlib.ru

2016-02-25 10:50:27

مرحبًا ، للأسف لا يوجد شيفروليه

دينيس نوفوكريشينوف

2016-02-25 04:06:08

قل لي ، لا يوجد شيفروليه في التطبيق عبر الإنترنت ، ولكن هل يوجد في النسخة الكاملة؟

دينيس نوفوكريشينوف

2016-02-25 04:03:43

أيها الرجال ، انظروا إلى معايير VAZ ، القابض وعلبة التروس. يبدو أن النقطة ليست هناك.

أناتولي تروفيمتشوك

2016-01-16 10:45:21

لا يتم حذف المناصب في الجدول. ما يجب القيام به؟

فاليري فاليريفيتش

2016-01-11 22:37:02

لسبب ما لا تعمل معايير الوقت ، لقد تغير شيء ما.

2016-01-08 10:04:24

أهلا. أعطال مؤقتة ، سنصلحها قريبًا.

أليكسي سكوروبوجاتوف

2016-01-07 16:08:00

لماذا يوجد خيار للسيارات ولكن لا توجد معايير لذلك ؟؟؟

فلاديمير

2015-11-15 03:31:37

مرحبًا ، ما هي ساعاتك القياسية؟ 26 لماذا تغيير الوسادات الأمامية لـ VAZ 2115؟ مع إزالة العجلة ، تكون هذه 2.6 دقيقة فقط إذا ... وعدوا بإصلاحها. في أي مكان آخر هو التردد المنخفض لإزالة الوحدات والتجمعات نفسها؟

إيفان atlib.ru

2015-11-13 11:39:33

أهلا. ربما يكون هذا خطأ. البيانات مأخوذة من مصادر مفتوحة - ومقدمة "كما هي". لا توجد معلومات أخرى.

2015-11-13 08:54:17

استبدال قرص القابض على VAZ 2115-47 ساعة؟ أو المقابس على الصندوق الذي تم إزالته لمدة 27 ساعة؟ لا تضلل الناس. لا داعي للغش في خدمة مجانية. إذا كنت لا ترغب في الكشف عن المعلومات مجانًا ، فاعترف بها بصدق.

إيفان atlib.ru

2015-11-10 10:15:14

مرحبًا ، تم مسحها

سيرجي بارفينوف

2015-11-10 08:53:10

لا يمكن مسح الجدول ، يتم إضافته في كل مرة.

2015-10-12 20:07:32

وإضافة سيارات غير مخطط لها في "AUTONORMS أونلاين". المهتمة في كاتربيلر ، مان ، سكانيا؟

فلاديمير نوفيكوف

2015-09-21 15:56:12

إيفان atlib.ru

2015-09-21 15:34:36

فلاديمير نوفيكوف

2015-09-21 15:32:39

نحن في انتظار كود التضمين على موقعك. الرجال كما يبدو ، اكتب من فضلك [البريد الإلكتروني محمي]

ديمتري نيكيتين

2015-08-01 16:52:32

تنزيل Wurth Online the World 4.15

2015-07-07 14:13:18

طرف قضيب الربط الداخلي - مثبت على شكل مستو (على القضيب المنزوع) 2.00 ذراع بندول مع مجموعة كتيفة - إصلاح (تمت إزالته من السيارة) 35.00 ذراع بندول مع مجموعة كتيفة - مثبتة على شكل مسطح 63.00 مجموعة قضيب التوجيه على اليسار - مثبتة على شكل قضيب 62.00 مجموعة العجلة اليمنى - s / y 62.00 متوسط مجموعة قضيب التوجيه - s / s 7.00 شيء رائع !!! ؟؟؟؟؟ واستبدال الشموع 2 ن / ساعة

إيفان atlib.ru

2015-05-27 13:12:54

مرحبًا ، عندما ننتهي من التحديث ، سيكون متاحًا مجانًا.

أرتيم Pshenichnyuk

2015-05-27 13:10:15

هل من الممكن شراء مثل هذا البرنامج ، ولكن مع طرز جديدة (يمكنك الوصول عبر الإنترنت) ؟؟؟

ستانيسلاف كوتوف

2015-05-21 19:02:38

لا هيئة إصلاحوالضرس وهذا سيء للغاية ، لأن. في حالة وقوع حادث ، خاصة الطلاء ويعاني الجسم

2015-04-08 10:14:25

بالتأكيد ليس لدينا

2015-04-07 22:47:55

ممتاز. وأين ننظر إلى معايير الغاز 53؟

2015-04-07 15:09:52

بأي حال من الأحوال ، لم أقدم مثل هذه الوظيفة :(

2015-04-07 14:17:32

المنشورة على الموقع ، ولكن كيف يتم ذلك من أجل تحديد تكلفة n / h: بحيث لا يمكن للمستخدمين تغييرها؟

2014-11-11 10:32:21

وهذه نقطة عادلة. هذا بالضبط ما نقوم به.

جليب باشا

2014-11-11 05:27:28

كل هذا ليس سيئًا ، لكن المعايير مأخوذة من الكتب المرجعية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والاتحاد الروسي في التسعينيات وأوائل القرن الحادي والعشرين ، وفي "الفناء" عام 2014. أرغب في رؤية الساعات القياسية لشاحنات الإنتاج الأجنبي - سكانيا ، فولفو ، داف ، مرسيدس.

2014-10-18 22:39:05

1.76 ساعة × 60 دقيقة = 105 دقيقة (ساعة و 45 دقيقة)

الكسندر دافيدوف

2014-04-18 21:23:00

البرنامج معقول بالتأكيد ، ولكن ليست كل السيارات موجودة ، هل يمكن لأي شخص أن ينصحك بمكان البحث عن معايير نيسان مورانو 2006 3.5 بنزين v 6

أناتولي تولوبييف

2014-03-18 09:56:27

أين هي شيفروليه أتونورم؟

يانا جريجوريفا

2014-03-10 19:15:46

يا رب ، كم هو مثير للاهتمام كل هذا)))) شكرًا لك DIPLOMA ، لولاك لما تعلمت الكثير من الأشياء الجديدة .. أيها الرجال ، هل لدى أي شخص دليل للساعات القياسية) ومطلوب بشدة جدًا) شكرًا لك مقدما.

2014-02-20 11:47:18

رمي على [البريد الإلكتروني محمي]سنحاول إعادته إلى طبيعته

يوري كوبيتكو

2014-02-20 09:30:37

لدي معايير من برنامج واحد ، فقط هي نوع من الملفات ، إذا تم إعطاء مبرمج عادي فكرة ، يمكنني التخلص من كتابة بريد إلكتروني

يوري كوبيتكو

2014-02-20 09:26:10

شيء جيدهذه هي معدلات الساعة ، بالطبع لا يوجد كل شيء ، لكن كل شيء لا يمكن العثور عليه في أي مكان. وأنا لم أر برنامج بدون أخطاء ، على سبيل المثال ، نفس TECDOC أو AUTODATA !!

جليب باشا

2014-01-20 02:17:15

لنفترض أن معايير KAMAZ مأخوذة من: "معايير الوقت القياسية لإصلاح شاحنات MAZ و KAMAZ و KraZ مع محركات الديزل"، الذي تمت الموافقة عليه في 7 يوليو 1980 من قبل السكرتير المعتمد للقانون المدني لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للعمل والشؤون الاجتماعية وأمانة المجلس المركزي لنقابات العمال لعموم الاتحاد ، كل هذا كان في الثمانينيات ، والآن 2014 هو بالفعل ساعات قياسية مختلفة

2013-12-27 10:35:34

Coroll in '98 إزالة / تركيب الشموع 0.2-0.4 n.h. حسب التعديل. فورستر - نعم 0.9 n.h. ربما أخطأت في الأمر ، ولكن كما هو الحال دائمًا ، يقع اللوم على شخص ما. :)

سيرجي شوشين

2013-12-27 02:44:41

هذا هراء ، وليس ساعة عادية. لقد قارنت الساعات القياسية لاستبدال شمعات الإشعال لسيارات Toyota Corolla '98 و Subaru Forester turbo ، في كلتا الحالتين - 0.9 ساعة ، من غير المرجح أن تكون القط على Corolla أعلى من 4 ، وقم بتغييرها لمدة 5 دقائق ، وعلى تحتاج إلى إزالة المدخل ، والتوسع ، وما إلى ذلك ، بمهارة جيدة يمكن القيام به في ساعة ...

2013-12-06 13:45:16

جميع معايير إصلاح السيارات مأخوذة من "دليل معايير السيارات" لأحد أقسام خدمة Bosch والذي صدر قبل عام 2004.

المريخ Aktymbaev

2013-12-06 07:48:42

UAZ 2206 - طلاء غطاء المحرك 5.5 ن / ساعة. هذا النموذج لا يوجد لديه غطاء على الإطلاق. إذا كان هذا يعني غطاء المحرك في المقصورة ، فأنا لا أعتقد أن هناك حاجة إلى ساعات طويلة للرسم.

المريخ Aktymbaev

2013-12-06 07:06:26

موقع جيد جدا وضروري! لكن الساعة طبيعية. من اين هم؟ نحن بحاجة إلى نوع من الروابط إلى البيانات الرسمية ، أو على الأقل اسم الكتب المرجعية ، حيث تم أخذ هذه المعايير

إيفان atlib.ru

2013-11-14 10:13:07

1.76 ساعة عادية = ساعة و 45 دقيقة.

2013-11-14 08:09:32

أنا فقط لا أستطيع اللحاق بالركب. ماذا يعني تشغيل 1.76 ساعة واحدة و 76 دقيقة؟ أو العمود المرفقي s \ y 3.93.

2013-10-02 16:47:07

لسوء الحظ ، لا يمكنني العثور على معايير زمنية جديدة في المجال العام.

إيفان ماركين

2013-10-02 16:32:07

هذا كله جيد جدا! برنامج بسيط للغاية وضروري ، لكن حقًا لماذا لا يضيف المسؤول طرازات سيارات جديدة؟ أعتقد أن هذا وثيق الصلة بالموضوع!

2013-09-25 13:21:14

نعم ، الأهم من ذلك كله خطأ. إذا بدأنا من "مجموعة المحرك - c / y - 73 n.h" إذن "مع إزالة المبرد و مرشح الهواء"أعتقد 61.5 n.h.

2013-09-25 13:14:48

محرك قسم VAZ 2123. مجموعة المحرك - s / y (مع الرادياتير وفلتر الهواء) - 615 ساعة المبرد إزالتهايستغرق شهرين دون انقطاع. خطأ أو أنا غبي ، يرجى التوضيح.

2013-08-12 18:48:12

للاسف لا

2013-08-12 18:46:15

اين شيفروليه

إيغور ليبيد

2013-05-30 10:18:49

من حيث المبدأ ، تتطابق جميع الأعمال في أسعار الساعة مع "Autodata 3.38" ، هنا فقط يتم تقليصها في عدد الأعمال والعلامات التجارية للسيارات ، وخاصة في عام إنتاج السيارات (هنا كل شيء حتى عام 2004) ، وحقيقة ذلك كل شيء باللغة الروسية ، وهذا احترام كبير !!! أود بعض الإضافات ...

2013-05-23 13:55:36

معدل الساعة إصلاح السياراتما هو التشريع المقدم ؟؟؟

2013-04-25 10:54:03

شكرًا على التعليقات ، نحن في طور إعادة العمل

2013-04-25 08:29:56

قم بتصحيح معايير VAZ-2115 ، وإلا فإن مثل هذه المواقف محرجة للغاية ...: قوس المئزر الخلفي الأيسر - الاستبدال - 57 ساعة !!! وهكذا كل منصب ...

2013-04-11 15:54:50

مستحيل حتى الآن ، سنقوم قريبًا بعمل خيار الإدراج.

2013-04-11 15:52:15

أتقنه! كيف ستضعه على موقع الويب الخاص بك؟

2013-04-09 11:25:24

شكرا على النصيحة

2013-04-08 22:58:57

شحذ هذه البيانات للأندرويد ، قم ببيع التطبيق مقابل يورو واحد وستكون هناك الكثير من السعادة.

2013-02-08 09:33:49

من أين تحصل عليه؟

يوري سيربوتوفسكي

2013-02-07 20:48:07

سيكون من الضروري أيضًا إضافة معايير السيارات شيفروليه

يوري سيربوتوفسكي

2013-02-06 23:43:48

قنبلة الموقع !!! ولست بحاجة إلى برامج مختلفة لساعات نورما

إيفان atlib.ru

2013-01-26 21:36:53

شكرا لك على الإجابة على الأسئلة معنا ، شارك مقاطع فيديو مثيرة للاهتمام، تقارير مصورة ..

ديمتري بوشكوف

2013-01-26 13:52:33

موقع سوبر! شكرا يا رفاق !!!

2012-12-07 10:20:43

للاسف لا!

2012-12-06 20:42:43

لا توجد تصليح سيارات GA-33104 Valdai؟

2012-10-06 17:54:22

البيانات مأخوذة من دليل الشركة المصنعة للسيارة. لماذا قرروا أن "إزالة / تثبيت حافة العتبة" يستغرق 12 n.h. يصعب القول ، ربما يكون خطأ.

2012-10-06 16:58:12

بطانة عتبة الباب - s / u 12 n.h ؟؟؟؟؟؟ ليس كثيرا؟ من أين تأتي المعطيات؟ لا يمكن تصديقه قليلا! (موديل vaz-2112)

2012-09-19 20:23:34

أنا منزعج تماما!

2012-09-10 09:47:45

مقبول للعمل

2012-09-01 17:03:44

آخر سيكون القدرة على طباعة قانون ، ستكون النتيجة +1

ما هي "معايير الوقت"؟

بالإضافة إلى تصنيع السيارة ، يقلق صانع السيارات بشأن الضمان وخدمة ما بعد الضمان. لطالما كان تقديم الخدمة بجميع المواد اللازمة للإصلاحات صناعة كاملة ، بدءًا من الأدوات الخاصة وحتى المواصفات الكاملة للإصلاحات. ليس عليك التفكير والتخمين في كيفية القيام بهذه العملية أو تلك ، ولكن فقط اتبع المواصفات.

الأوقات المعيارية ، وقواعد السيارات ، ووقت الإصلاح هي مرادفات يمكن وصفها على النحو التالي: "الوقت" المعلن من قبل صانع السيارات الذي ستقضيه في عملية الإصلاح (قياسي).

المعايير

تستند المعايير (أو بعبارة أخرى ، كثافة اليد العاملة في العمل) على المبدأ التالي: "ماذا تفعل؟" و "كم الساعة؟"

يقوم كل صانع سيارات ببنائها بالشكل الذي تراه مناسبًا ، ويمكن تقسيم عمليات كل مركبة إلى "عمليات فرعية" مختلفة. على سبيل المثال ، بالنسبة لـ Iveco 30.10C Combi Daily ، 1996-00 - تعني "محامل عجلات المحور الأمامي القياسية (جميعها ، على كلا الجانبين) - مثبتة بشكل متدفق" أن الإزالة / التثبيت يتم إجراؤها على كلا الجانبين ، ول سيارة هوندا سيفيك 5dr ، 1991-96 تحسب كل جانب على حدة - أي أنه من الضروري الإشارة إلى: "الكمية = 2".

تكلفة الساعة القياسية

الساعة القياسية هي وحدة لقياس كثافة اليد العاملة ، والتي تختلف عن المفهوم الفلكي للساعة. هذه قيمة مجردة ، يرتبط بها السعر ويتم الحصول على تكلفة الإصلاح. على الرغم من أن قيمة الساعة القياسية ، التي أعلنها صانع السيارات ، لا تتوافق غالبًا مع الواقع. من أجل تكرار المعيار ، من الضروري تهيئة ظروف تتوافق مع "التجربة": لتوسيع الأداة الخاصة ، ووضع خطة عمل ، وبدء ساعة الإيقاف و "دعنا نذهب!"

لكن في الواقع: المفتاح غير مناسب ، والجوز عالق ، وانتشر زيت الوقود ، ومن الضروري مسحه (وما إلى ذلك) - طوال هذا الوقت ، لكن صانع السيارات لم يأخذ ذلك في الاعتبار.

لكن من الضروري البدء من شيء ما ، وبالتالي فإن الساعة القياسية هي قيمة تقريبية. وتعتمد تكلفتها على ثلاثة عوامل:

نوع العمل (السباكة ، الميكانيكية ، الكهربائية ، التعزيز ، إصلاح الوحدات ، الطلاء) - هنا كما تريد ، ومدى الأجر المرتفع الذي يتقاضاه متخصص.
ماركات السيارات: على سبيل المثال ، يبلغ متوسط التكلفة لكل ساعة لشركة Daewoo 650.00 روبل ، وبالنسبة إلى Bugatti - 7700.00 روبل. بالإضافة إلى السعر المنصوص عليه في عقد التأمين.
حصة محطة الخدمة من تكلفة عمل السيد.

حول خدمة "AUTONORMS أونلاين"

40 علامة تجارية ، 3000 موديل ، 600000 معيار - هذه هي المواد المتوفرة على بوابتنا للجميع في أي وقت من اليوم. واجهة سهلة وبديهية بالإضافة إلى اللوائح المنظمة تجعل العمل مع الخدمة مناسبًا ومنتجًا.

تحرير المواقف (المعايير)

عند النقر فوق الارتباط القياسي في الجدول العلوي ، يقع المعيار في جدول العناصر المحددة مع القيمة القياسية للوقت التي يعلن عنها صانع السيارات. لكن في بعض الأحيان يكون من الضروري تعديل الاسم والكمية ومعدل الوقت والتكلفة. لقد توقعنا هذه الحاجة وأضفنا وظيفة التحرير بالنقر المزدوج على إدخال في جدول المعايير المختارة ، حيث تكون جميع الحقول متاحة للتحرير.

تحرير إضافة. معلومة

للعمل المريح والمنتج مع الخدمة ، يجب تحديد قيمتين:

التكلفة ن / ساعة (ساعة قياسية): تستخدم لتحديد التكلفة الافتراضية عند إضافة معيار. تلك المعايير التي تمت إضافتها قبل تحديد التكلفة ، بعد إضافتها ، سيتم تصحيحها تلقائيًا.
اسم المنظمة - يتم عرض هذه المعلومات عند الطباعة.

حساب تكلفة الإصلاح

لحساب تكلفة الإصلاحات ، يجب أن تشير إلى تكلفة الساعة القياسية. يتم حساب تكلفة العمل من حيث المعايير ويتم تلخيصها بالمبلغ الإجمالي.

من يستفيد من خدمة "AUTONORMS Online"؟

عند إنشاء خدمة Autonormy-Online ، ركزنا على فئتين من المستخدمين ، لكننا سنكون سعداء جدًا إذا كان جمهور الخدمة أوسع.

خدمات السيارات ومحطات الخدمة

كل يوم عليك أن تتعامل مع حساب أعمال إصلاح السيارات ، والفواتير ، والأفعال ، وفي هذه المستندات ، غالبًا ما يتم إخراج قائمة الأعمال المنجزة من رأسي. خدمة "Autororms على الإنترنت"تم إنشاؤها من أجل تبسيط عمل مدير ورشة العمل ، نظرًا لأن كل شيء بسيط قدر الإمكان - تحتاج إلى تحديد اسم الوظيفة المطلوبة من القائمة وهذا كل شيء!

لأصحاب السيارات

عند إصلاح سيارة ، لا تكون دائمًا على دراية بما يتم فعله فعليًا بواسطة الأيدي الماهرة لسادة الورشة.

بمساعدة الخدمة الجديدة "Autorormy Online" ، يمكنك حساب التكلفة التقريبية للإصلاح بنفسك أو وضع خطة عمل عامة لمحطة خدمة. حتى بدون وجود أي معرفة أو مهارات خاصة في هذا الأمر الصعب ، يمكنك الحصول على فكرة عامة عما سيفعله الحرفيون ، مع تسليم سيارتك إلى أيدي المتخصصين في الورشة. وهذا يعني السيطرة على الموقف!

مضروبة في الوقت الذي تم إنفاقه على تصنيع أي منتج بالجهود المشتركة لهؤلاء العمال. لن تكون مساوية للساعات التي تم قضاؤها بالفعل ، والتي يمكن أن تكون بمثابة معيار. هذا يرجع إلى حقيقة أنه أثناء عملية الإنتاج ، لم يتم استخدام كل دقيقة بدرجة مماثلة من الشدة.

يرجى ملاحظة أنه تم استخدام بعض الوقت لقضاء فترات الراحة. لنفترض أنك تحسب الساعات القياسية لوحدة إنتاج توظف 10 أشخاص لمدة أسبوع عمل واحد بإجمالي 40 ساعة. خلال النهار ، يأخذون استراحة لمدة 10 دقائق لكل منهما. وبالتالي ، فإن إجمالي الوقت الذي يقضيه 10 عمال في فترات راحة خلال أسبوع عمل مدته خمسة أيام سيكون:
(10 دقائق * 2 * 5 أيام) * 10 أشخاص = 1000 دقيقة أو 16.7 ساعة.
لذلك ، مع الأخذ في الاعتبار الوقت المستغرق في الاستراحة ، كان الوقت الإجمالي لتصنيع المنتجات هو:
10 * 40 ساعة - 16.7 = 383 ساعة.

لجعل حساباتك أكثر دقة ، يجب أن تتضمن الأيام والتغيب عن العمل. قد يتقلب هذا الرقم حسب الموسم و العطلالوقوع في فترات مختلفة. كما تبين الممارسة ، في المتوسط للعام هو 4 ٪. صقل القيم المحسوبة مع مراعاة هذه المعلمة ، سيكون عدد ساعات العمل التي يقضيها مساوياً لـ:
383 - (383 * 0.04) = 367.7 ساعة عمل.

هذا المؤشر نظري أيضًا ويحتاج إلى توضيح لأنه يختلف أيضًا خلال يوم عمل واحد. في بداية اليوم ، يحتاج العمال إلى وقت للاستعداد للعمل ، وفي النهاية - للاستعداد للمنزل. بالإضافة إلى ذلك ، قد يضيع بعض الوقت بسبب نقص المواد اللازمةأداة الكسر. عادة لا تصل هذه الخسائر إلى أكثر من 7٪ من وقت العمل. مع وضع هذا في الاعتبار ، سيكون العدد المحتمل لساعات العمل هو:
367.7 - (0.07 * 367.7) = 367.7 - 27.7 = 342 ساعة عمل متاحة عمليًا.

الآن احسب ساعاتك العادية. إذا كانت كفاءة العمل لمجموعة العمل هذه لا تتجاوز القاعدة وتساوي 100٪ ، فسيكون عدد الساعات القياسية مساوياً لـ 342 ، إذا كانت كفاءة العمل في هذه المجموعة أعلى وتساوي 110٪ ، فإنك سوف لديك 342 * 1.10 = 376.2 ساعة عادية.

من هذه الحسابات ، يمكنك أن ترى أنه إذا تم تكليف هذه المجموعة بأمر عمل ، ووقت التنفيذ المقدر بـ 400 ساعة ، فلن يكون لدى العمال الوقت لإكماله في غضون أسبوع. ضع في اعتبارك هذا وحل المشكلة عن طريق زيادة عدد العمال أو نقل جزء من الأمر إلى قسم آخر.

مصادر:

كيف تحسب الساعة القياسية

تعتمد كفاءة كل مؤسسة على التخطيط. إذا كنت بحاجة إلى وضع خطة إنتاج أو الخدمات، عليك أن تعرف ما هي الساعة القياسية. هذا هو معيار الوقت الذي يعكس كثافة العمالة لعملية معينة في الإنتاج. ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه يؤثر بشكل مباشر على تكلفة المنتجات والخدمات المقدمة. يمكنك حساب الساعة القياسية بنفسك.

تعليمات

لحساب إجمالي عدد ساعات العمل ، اضرب عدد العمال المستخدمين في المؤسسة في الوقت الذي تم قضاؤه في إنتاج المنتج المعني بجهودهم الإجمالية. من غير المحتمل أن تكون مساوية للساعات التي تم قضاؤها بالفعل ، والتي يمكن أن تكون القاعدة. ويفسر ذلك حقيقة أن كل وقت من وقت العمل في عملية الإنتاج يستخدم بدرجات متفاوتة من الشدة.

لا تنسى استراحات الغداء والراحة. لنفترض أن الشركة توظف 10 عمال. إجمالي وقت العمل في الأسبوع 40 ساعة. يأخذون فترتين لمدة عشر دقائق في اليوم. إجمالي الوقت الذي قضاه 10 عمال في فترات الراحة: (10 دقائق * 2 * 5 أيام عمل) * 10 عمال = 1000 دقيقة ، أي بالساعات يساوي 16.7.

للحصول على قياسات أكثر دقة ، ضع في اعتبارك التغيب عن العمل وأيام الإعاقة المؤقتة للعمال. كل هذا يتوقف على عدد الإجازات التي تقع في وقت أو آخر من العام ، وليس على هذا فقط. إذا أخذنا متوسط قيمة هذا المؤشر للسنة ، فإنه يساوي 4 ٪. الآن أعد حساب الساعات القياسية مع مراعاة هذا المؤشر: 383 - (0.04 * 383) = 367.7 ساعة عمل.

برنامج لحساب الساعات القياسية لخدمة السيارات

نقترح عليك استخدام برنامج مجانيالساعات القياسية لخدمات السيارات. نحذرك على الفور من أن هذا البرنامج لحساب الساعات القياسية لخدمة السيارات ليس جديدًا ويعمل على محرك خدمات الطرف الثالث ، ولكن لحساب تقريبي للساعة القياسية في خدمة السيارات ، فإنه يناسب تقريبًا أي مالك سيارة .

كيف تحسب الساعة القياسية في خدمة السيارة بناءً على هذا البرنامج؟ كل شيء بسيط للغاية. انقر فوق الارتباط أدناه لبدء البرنامج ، ثم اتبع التعليمات. نظرًا لأن خدمة السيارة تحدد الساعات القياسية للخدمات المماثلة ، يمكنك معرفة الوقت تقريبًا مالسيكلف إصلاح سيارتك. التكلفة التقريبيةالساعات القياسية في خدمة السيارات في أورشا - 20$ ... يمكنك إدخال هذه الساعة القياسية في محطة الخدمة ، بأي عملة ، في الحقل المناسب في البرنامج ، وسيتم استبدال هذه البيانات تلقائيًا نيابة عنك. وقتا ممتعا!

احسب تكلفة الساعة القياسية في محطة الخدمة

برنامج تعليمي صغير

ماذا تعني تكلفة الساعة القياسية؟

لكن من الضروري البدء من شيء ما ، وبالتالي فإن الساعة القياسية هي قيمة تقريبية. وتعتمد تكلفتها على ثلاثة عوامل:

نوع العمل (السباكة ، الميكانيكية ، الكهربائية ، التعزيز ، إصلاح الوحدات ، الطلاء) - هنا كما تريد ، ومدى الأجر المرتفع الذي يتقاضاه متخصص.
ماركات السيارات: متوسط تكلفة الساعة القياسية لـ Daewoo هو 20 دولارًا ، ولسيارة Bugatti 240 دولارًا بالإضافة إلى السعر بموجب عقد التأمين.
حصة محطة الخدمة من تكلفة عمل السيد.