R15 - في العجلات على الكلاسيكية. اختيار أقراص سبيكة

غير مكلفة لشراء عجلات السبائك للسيارات Vaz 2101-2107 يمكن أن تكون في Shinservice. نقدم أيضا استخدام خدمة الإطارات لدينا وتعيين المطاط على الأقراص التي تم شراؤها منا. جميع المنتجات والخدمات شريطة أن يطبق الضمان.

يحتوي الكتالوج على أكثر من 30 نماذج من منتجات مختلفة من الألوان والتكوينات. في شكل إلكتروني خاص، يمكنك ضبط العرض المطلوب والملف الشخصي والقطر وغيرها من المعلمات بحثا مريحا وسريعا.

كيفية طلب الأقراص لشركة Vaz 2101-2107 في متجرنا عبر الإنترنت؟

• انقر فوق "شراء" بجانب النموذج الذي تريده.
• في النافذة التي تظهر، حدد "الخروج". إذا كنت بحاجة إلى عدة نماذج في وقت واحد، فانقر فوق "متابعة التسوق".
• مرة أخرى، تحقق من طراز المطابقة والحجم، بالإضافة إلى ولاء العدد المحدد من أقراص Vaz 2101-2107، ثم اضغط على زر "متابعة التصميم".
• حدد طريقة الشراء.
• إخطار اسم أو تفاصيل المؤسسة (إذا كان المشتري شخصية)، وكذلك تفاصيل الاتصال.
• تأكد من الأمر.

إذا لزم الأمر، يمكنك اتخاذ المشورة من مديرينا الذين يوصون النموذج الأمثل أو تقديم معلومات أكثر تفصيلا. تحول إلينا، تحصل على فرصة لشراء أقراص عالية الجودة على Vaz 2101-2107 دون المدفوعات الزائدة!

كان اختيار الأقراص بالنسبة لشركات VAZ 2107 دائما موضوع نزاع لأصحاب السيارات. أقراص مختومة - رخيصة، متينة، متواضع ومتاحة في أي أتمتة. لكن الأمر يستحق محاولة تحسين مظهر خارجي الآلات، أول شيء أريد القيام به هو تثبيت يلقي أو سبائك أخرى الأقراص على ال فاز 2107 .

لذلك، فإن مسألة اختيار الأقراص تستحق الاعتبار المفصل.

أقراص العجلات لشركة Vaz 2107

الأقراص، سبائك (يلقي، مزورة، مسبقة الصنع) أو مختوم، أداء نفس الوظائف:

• نقل عزم الدوران على إطارات العجلات الرائدة؛
• ضمان ختم الإطارات موحدة حول الدائرة؛
• ضمان صلابة التصميم والترتيب الصحيح للإطارات في التعليق.

على "الكلاسيكية" تنطبق على سبائك الأقراص والختم بنسبة 13 بوصة تحت أربعة مسامير إبزيم. يمكن تثبيت أقراص 14 بوصة كضبط.

مزايا الأقراص المختومة:

عدم وجود أقراص مختومة - عالية الوزن. كلما زادت الكتلة غير المبادرة، فإن التعليق الأساسي يتم تدميره وأسوأ المعاملة على طريق سيء. في هذا الصدد، تكون الأقراص الخاطئة منخفضة للغاية من السبائك. العيب الثاني هو نفسية التآكل، ولهذا السبب يجب أن يكون نظيفا ولا ينظف بشكل دوري.

مزايا عجلات السبائك:

عيوب سبيكة الضوء قرص على ال فاز 2107 :

• مادة هشة لا تمنع، ولكن الانقسامات ذات تأثير قوي. إذا، مع تأثير قوي، لا ينقسم القرص، لا يزال لا ينحني. لذلك، المطاط على أقراص سبيكة عند دخول الحفرة، فرص الضرر الضرر أعلى بكثير.
• حياة خدمة صغيرة من أقراص الصلب المختومة.
• ارتفاع الأسعار والجاذبية لصوص.

ارتفاع سعر الأقراص السلبية يجعلها يشير بمسؤولية إلى اختيارهم.

أنواع من أقراص سبيكة

من خلال طريقة الإنتاج، تنقسم عجلات السبائك إلى ثلاثة أنواع:

• يلقي - مصنوعة من الصب من سبائك على أساس الألمنيوم أو المغنيسيوم. الخيار الأخير هو أكثر تكلفة. تختلف الخصائص الفيزيائية للأقراص المصبوب اعتمادا على السبائك المستخدمة. وفقا لذلك، فإن السعر مختلف. وزن الأقراص المصبوب من قبل ثلث أقل من فولاذ الصلب. تبدو أفضل، لكن الهشاشة العالية للمواد غالبا ما تصبح سبب الرقائق عند ضرب حافة حفرة Doodine.

• تختلف تختلف عن تكنولوجيا الإنتاج المصبوب. يتيح لك ختم ساخن تحقيق وزن أقل ومتانة أكبر، من الصب. أيضا، مثل هذه الأقراص أقل هشاشة، مما يزيد من متانتهما. قوة التأثير للحصول على تشوه القرص اللاصق أكبر بكثير من الصلب. لذلك، متى خلط قوي المزيد من الأحمال تسقط على تعليق السيارة.

• الجاهزة، التي تم جمعها من أجزاء الروح الثلاثة باستخدام البراغي. يتم تصنيع أجزاء من القرص الجاهز على تقنيات مختلفة. على سبيل المثال، الحافة ملتصقة، يتم وضع محرك الأقراص. هذا النهج يقلل من وزن القرص ويزيد من الصيانة. الأقراص الجاهزة يمكن أن يكون 2-3 مرات أخف وزنا من المصبوب. عند اختيار قرص مسبقا، انتبه إلى مواد البراغي. يجب أن تكون التيتانيوم. تعرض البراغي الصلب للتآكل الذي يضعف معلمات المظهر والقرص.

اختيار أقراص سبيكة

يجب أن تمتثل الأقراص الموجودة في Vaz 2107 للاستخدام السائد للسيارة. بالنسبة إلى طريق سيء، لا تكون الأقراص المنخفضة الشخصية مناسبة إذا كنت بحاجة إلى معالجة جيدة بسرعة عالية، فلن يكون ملف التعريف الرئيسي هو الخيار الأفضل.

الشيء الرئيسي - الامتثال الأحجام الهندسية معلمات السيارات الأقراص.

• الحجم العادي للقرص "الكلاسيكية" VAZ هو 13 بوصة. عجلات سبيكة يمكنك تثبيت 13 و 14 و 15 بوصة. ولكن تجدر الإشارة إلى أنه مع قطر الأقراص الكبيرة، يجب عليك استخدام ملف تعريف أقل للإطارات. خلاف ذلك، فإن العجلة سوف تفرك أو لا تدخل قوس العجلات على الإطلاق. انصح. سيكون هذا المطاط المنخفض من السهل بشكل خاص الضرر عند الضرب في الأسفلت.

• ستوفر أقراص واسعة جدا (مع رحيل أكثر من 30 ملم) أفضل قبضة باهظة الثمن، ولكن جاحظ باستمرار بسبب ضيق حافة الإطارات سوف يسبب تلوثا حادا من جوانب السيارات. أيضا عجلة واسعة يمكن أن تؤثر على أحذية رياضية.

• الأقراص الكاملة VAZ لديها أربعة ثقوب لبراغي الملابس. قطر الدائرة التي يتم استيعابها - 98 ملم. بمعنى آخر، بين زوج من مسافة الثقوب المعاكسة مباشرة هو 98 ملم.
• قطر الثقوب هو 12.5 ملم. هو - هي معلمة مهمةمنذ في ثقوب كبيرة، ستشجب البراغي، أصغر - لن يصعد.
• قطر الفتح الداخلي للقرص يتوافق مع قطر المحور - 58.5 ملم. إنه بمساعدته، وليس البراغي، يتم توسيط القرص. لذلك، لن تكون الأقراص ذات الثقب الأصغر على الجهاز، مع كبير - تتطلب تثبيت حلقة مركزية إضافية.

عند اختيار الحجم الأمثل أقراص يمكنك استخدام خدمة التحديد المتوفرة على العديد من مواقع الإطارات والأقراص.

تركيب عجلات السبائك على Vaz 2107

يتم تثبيت عجلات السبائك بالمثل المختوم. قد تحدث الصعوبات إذا كان قطر أو رحيل القرص يختلف كثيرا عن المعيار واحد. في هذه الحالة، سيتعين عليك تغيير شكل الأقواس والأجنحة ذات العجلات، بحيث لا تفرك العجلة عند التحول أو أثناء القيادة. هذه التعديلات شاقة للغاية وأحيانا يقف، لذلك يستحق التفكير قبل أن تقرر تثبيت الأقراص أحجام غير قياسية على Vaz 2107.

من أجل السيارة هي أكثر جمالا وأكثر جاذبية، غالبا ما تقوم برامج التشغيل بتعديل مظهرها من خلال تحديد الأقراص الأصلية. تصميمهم يسمح لك برفع جماليات. مركبةوبعد على الكلاسيكيات المحلية تأسست أقراص مختلفة، تصميم الذي تغير اعتمادا على ظهور نماذج جديدة للسيارات.

2101

تم تجهيز أول "Kopeck"، الذي أصدره مصنع Togliatti، بأقراص إيطالية "Fiat-124". لم يلمسهم لهم، فإنهم يناسبون تماما VAZ-2101. كان العرض 4.5 بوصات، وصل المغادرة إلى 37 ملم

لكل منها ثمانية ثقوب تهوية خاصة تختلف في شكل بيضاوي غير عادي. في بعض الأحيان كانت هناك أقراص مختومة مع 16 ثقوب لها سائر دائري.

إلى الأوساخ لم تحصل على تحمل المحور، وكان غطاء خاص بالكروم واقية ملحومة. كان التناظرية من القرص الفياتوفسكي، فقط دون تعيين علامة تجارية السيارة في وسط الغطاء.

تم تجهيز الآلات الأولى بأقراص فضية. في وقت لاحق، لقد تغير التصميم. أصبحت الثقوب بيضاوية، أصبح اللون رماديا. منذ عام 1991، تغير عرض RIM. ارتفع بمقدار 0.5 بوصة. ظهرت نتوءات خاصة، وتوفير الهبوط الموثوق به من canchers.

2103-2106

النموذج الثالث "Zhiguli" مزينة أقراص محدثة بالفعل. وفقا للنموذج، فإنها تشبه بشدة الإيطالية. ومع ذلك، أصبح عرضهم أكثر (5 بوصات)، والمغادرة، على العكس من ذلك، انخفض (29 ملم). تم تثبيت المنتج على النموذج الثالث والسادس.

لكن VAZ 2106 كان له قرص خاص به، ويمكن تمييزه بالبطانة السوداء الثابتة في الوسط.

في عام 1995، بدأ التصميم في إصداره، الذي لم يكن هناك إبزيم للقبعات. كانت هي من بدأت مثبتة على جميع نماذج المزهرية المحلية.

لتثبيت الأقراص على VAZ 2107 و VAZ 21053 زيادة حجمها الافتتاح المركزيوبعد الآن أصبح قطرها 60.5 ملليمتر.

تم تجهيز السيارة 16. بوصة القرصالذي يصل عرض 5 بوصات. يتم إبزيم من قبل خمسة مسامير، على غرار غاز الغاز.

لم يتغير ظهور المنتج حتى الآن. نفس الثقوب 12، نفس المغادرة (58 ملم). التغيير الوحيد كان فريقا خاصا بحيث كان من الممكن تثبيت الإطارات اللاخاطية.

2105-2107

عند تصميم النموذج الخامس، قرر المصممون تجهيزها مع جديد الأقراص الأصليةوبعد كان تصميمهم يشبه جدا "السادس". أصبحت ثقوب التهوية مستطيلة، تختفي الغطاء المركزي، وهو خطوط زاوية صغيرة. تم تثبيت تصميم مماثل على VW، سيارات Audi.

قرر Vaz 2107 تجهيز الأقراص الأخرى، وتصميمها ذكرت نماذج VAZ-2105. الآن أصبحت ثقوب التهوية أربعة. ولكن تم إطلاق سراح هذه الأقراص إلا من قبل حفلة صغيرة، لم يذهبوا إلى الإنتاج الرئيسي.

لذلك، تم إنشاء السبعة "خمسة". يجب أن أقول أن بعض النماذج من Vaz 2106 تم تثبيت حافة من الخمسة الأوائل.

محرك السيارة الأمامي سيارات Vaz

تلقوا أقراص جديدة، تتميز بالتصميم الأصلي وحجم المغادرة (40 ملم). في النماذج الأولى، أصبح RIM بالفعل (4.5J). قطر ثقوب التهوية أكثر قليلا. في أيامنا هذه، تحولت هذه العجلات إلى "قطعة أثرية". يسعدهم الحصول على جامعي "Zhiguli" القديم.

تم تجهيز محرك الأقراص الأمامي للعجلة VAZ 2108 بقرص خاص به، والذي يمكن استبداله فقط مع التناظرية مع VAZ 2101. والحقيقة هي أنه على نماذج أخرى كان التصميم مغادرة أصغر.

نتيجة لذلك، بدأت محامل المحور تعاني من الأحمال الثقيلة. أصبح تشغيل الكتف أقل، كان انتهاك الحركية للسيارة كان يحدث، والمحامل انهارت ببساطة.

في كل ما سبق، يمكنك فقط إجراء استنتاج واحد: جميع سيارات Vaz التي تم إنتاجها من R13. ومع ذلك، يتم تثبيت "ختم" اليوم، وجود تصميم قرص VAZ 2108، على Zhiguli الحديثة.

أقراص ختم الحديثة على فاز

KFZ.

النماذج المعروفة للعالم كله. بفضل جودة عالية، أصبحت الشركات الشهيرة مثل تويوتا، فولكس فاجن، ألفا روميو عملاء دائمين.

الموثوقية، لديها كتلة صغيرة، لا الصدأ. لديهم تصميم مدروس جميل، يتم تنفيذه في مجموعة كبيرة من التكلفة المنخفضة. ناقص فقط - سطح النهاية يتأكسد بسرعة.

دوتز.

النموذج الأكثر شعبية في أوروبا. تعتبر الأقراص النخبة، لذلك تختلف في تكلفة عالية جدا. لديهم جودة لا تشوبها شائبة، موثوقية، خصائص ممتازة لمكافحة التآكل.

• الأمن مضمون
• يتم معالجة السطح تماما،
• كل نموذج لديه تصميم فريد من نوعه.

من العيوب لا ينبغي تخصيصها سعر معقولالكثير من مزيفة.

موفرو.

مصنوعة من الصلب دائم. تعرض متعدد المعالجات. تنتج النباتات نماذج لمعدات الأكثر مختلفة:

• الجرارات
• شاحنات
• توقيعات،
• دراجات نارية،
• سيارات الركاب.

المنتجات هي دائم وجودة عالية، لا تخضع للتآكل، يضمن السلامة. تتميز المعالجة السطحية الممتازة، ومجموعة متنوعة كبيرة، وتكلفة منخفضة. العيب - العديد من مزيفة منخفضة الجودة.

تزك

إصدارات الأقراص في نطاق R13 - R16. تناسب تقريبا جميع السيارات الإنتاج المحليوبعد مصنع Togliatti يعمل بإحكام مع العالم معقل.، رينو، فولكس فاجن، Izh-auto.

فوائد

• عالية الجودة، الضوء بالوزن،
• ضمان الأمن
• سعر منخفض
• مجموعة كبيرة. يمكنك اختيار الخيار لأي علامة تجارية للسيارة.

سلبيات:

اللوحة السيئة. يبدأ الطلاء في الانخفاض في موسمين.

كتلة من مزيفة صنع في الصين.

trebl.

الصلب الصيني ختم. الأقراص معروفة في العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم:

• أستراليا
• شمال امريكا،
• أوروبا
• آسيا.

في روسيا، بدأوا في إطلاق سراحهم في المصنع الذي يقع بالقرب من سانت بطرسبرغ. توفر الشركة منتجاتها إلى أكبر cargoigents: فورد، غيغاواط، فولكس فاجن.

فوائد:

• نوعية جيدة، قوة جيدة،
• سهل متوازن،
• لا توجد عيوب تشغيلية،
• تشكيلة ضخمة
• سعر معقول.

ولكن: حماية منخفضة التآكل.

القرص المغادرة VAZ.

العديد من السائقين لا تولي اهتماما بهذا الحجم. ومع ذلك، هذه هي معلمة هندسية مهمة للغاية. يحدد المسافة بين الطائرة ضبط القرص على سطح المحور وتماثل العجلة. تقاس في ملليمتر.

تشير الشركة المصنعة بالضرورة إلى حجم المغادرة بالضبط. عند التثبيت، حتى الحد الأدنى للانحراف هذه القيمة ممنوع منعا باتا. عند تغيير حجم رحيل القرص، يتم تغيير التعليق.

تظهر الأحمال الإضافية، والتي تزيل التعليق بسرعة. نتيجة لذلك، فإنه ينقسم بسرعة، وأحيانا يستطيع الدمار الحق في السرعة. لا يستحق الحديث عن العواقب.

هل من الممكن تثبيت الأقراص من السيارات ل "Zhiguli"؟

من حيث المبدأ، يمكنك. ولكن هذا يؤدي إلى عواقب سلبية. بعد تثبيت العجلات 195 / 50r15، تدهور ديناميات السيارات النماذج الكلاسيكية. سيزيد من مسار الفرامل، حيث ستبدأ الفرامل في تجربة حمولة أكبر. فشل بسرعة كبيرة محامل المحور.

هي العجلات 4x100 على الفاز المحلي؟

لتنفيذ مثل هذا الإعداد، ستحتاج إلى استبدال البراغي مع عجلة الخنجر. العواقب السلبية للسيارة لن تكون. المطاط لن يكون لها تأثير سلبي على التعليق.

وزن القرص

أفكر في حياة كل الهواة Vazovskaya الكلاسيكية يحدث أنه يفكر؛— "كيف بدا بارد سيارتي في الأقراص الخامسة عشرة". بعد هذه الأفكار، بعض الأشخاص الذين لديهم الفرصة لتنفيذ هذه الفكرة،— رفض هذا المشروع، لكن البعض لا يزال يضع العجلات 15.

• إذن ما هو محفوف بتركيب هذه العجلات، ما المزايا والسلبيات؟

بشكل عام، إذا كنا نتحدث عن الكلاسيكيات، فإن تثبيت عجلات 15 مبررة لآلة معدلة خطيرة. عندما تحتاج إلى تناسب المزيد من الفرامل الخطيرة، لأن أي شيء لا شيء في الأقراص 13 فقط لا يصلح. كقاعدة عامة، تتمتع مثل هذه الآلات بتعليق تمت ترقيته بالفعل ويتم تثبيت توجيه الطاقة على العديد منهم. السيارات المعدلة بشكل خطير هي بالتأكيد مختلفة والمحركات التي تنمر كلاسيكيات خفيفة الوزن مع هذه القوة التي تقوي حتى السيارات الأجنبية القوية لا تزال بعيدا عن الخلف، ولا نادرا ما تكون السيارات الرياضية والأسطورية.

ولكن ما الذي تحصل عليه، مما يؤدي إلى تثبيت مثل هذه الأقراص، وكبير الكلاسيكية القياسية؟ الأول والأهم من ذلك،— هذا مظهر. على الأقل الآن، فإن الأزياء الخاصة بهذا، كبيرة، على معايير Vazovsky، قد انتقلت الأقراص بالفعل، ولكن ما يبدو الكلاسيكية في الأقراص 15، حقا مثل الكثيرين.

• الآن عن السلبيات.

ربما يمنح نفسه في غياب هذه الفينوس، سيبدأون في القول الذين عالجوا سيارتهم بالفعل بهذه الطريقة. لكن قل لي أي عجلة لتحويل أسهل؛ - 175، أو عرض 205؟ الرد على ما أعتقد أنه واضح وليس لدي شك في قوتك البدنية، ولكن إلى جانب الجهود المتزايدة بشكل كبير على عجلة القيادة، يأتي العبء الإضافي إلى عمود التوجيه وعلى الجر المقدد.

قل لي، - في منطقتك طرق جيدةهل هم في كثير من الأحيان كاجي؟ والحقيقة هي أنه على مثل هذا، وليس آلة كاتبة كبيرة مثل Zhiguli، على المطاط 205، ستكون السيارة تسحب جميلة من جانب إلى آخر، على الطريق، حيث كنت تقود السيارة مباشرة في 175. هذا يرجع إلى اعتماد عرض عجلة القيادة وجلد؛— إذا تحدثت مع مالكي ICS مع إطارات النفايات، فسيقوم بتأكيد ذلك على مطاط واسع، روت ملحوظ للغاية.

الراحة الصوتية،— يعتمد دائما على عرض الإطارات. دائما، سوف ينتج الإطارات الأوسع ضوضاء أكثر من المتداول، أكثر ضيقا. ولكن هنا لا يزال من المفيد أن تلاحظ أنه مع مطاط هادئ حقا، فإنك بالكاد تشكو من ضوضاء العجلات الخامسة عشرة.

استمرار جودة الطرق، أعتقد أن الجميع يفهمون أنه لتثبيت محركات الأقراص الخامسة عشرة في أقواس Zhiguli، سيكون من الضروري أن تحتاج إلى المزيد انخفاض الإطاراتوبعد وهنا مرة أخرى، تذكر نوعية الطرق في مدينتك.

• تعال الآن إلى المحرك؛

الحقيقة هي أنه حتى تثبيت إطارات منخفضة الملف الشخصي في الأقراص الخامسة عشرة، فإن نصف قطر عجلة الخاص بك ستظل زيادة نسبة إلى المطاط القياسي يرتدون ملابس 13. وهذا يعني أن النقل سوف يطيل ويسرع سيارتك سيكون أصعب. إنه متسامح إذا كنت على قيد الحياة، والعتاد 1.6، ولكن إذا كان لديك 1.2، أو 1.3 - يمكن أن تخلق مشكلة.

• زائد آخر:

هنا يمكن الإشارة إلى أنه مع فرامل جيدة حقا، وإن كانت فرامل قياسية، فإن الجهاز على الإطارات الأوسع سوف تتوقف بشكل أسرع، وكذلك بقعة الاتصال مع الطريق سيزيد بشكل كبير. لذلك، إذا كنت تريد عجلات 15 جناحا، فمن الأفضل أن تفكر بشكل أفضل في أي دولة هي الفرامل.

في الأساس، كما ذكر أعلاه، فإن العجلات الخامسة عشرة ذات صلة بالكلاسيكيات المعدة. في الواقع، على هذه العجلات، ستواجه السيارة بمثل هذه الظاهرة كهمة زائدة. يستحق فهم أن الانزلاق مسموح به، ولكن هذا الخطاف، والذي يمكن أن يؤدي إلى انقلاب السيارة غير ضروري بالفعل. مرة أخرى،— هذه الظاهرة هي نتيجة نسبة عرض المطاط والجلوت نفسه.

هنا، يبدو أن كل ما يركض في رأسه؛— لذلك من الأفضل التفكير إذا كنت بحاجة إلى 15 أقراص على الكلاسيكية. إذا كان لديك تجربة القيادة لمثل هذه السيارة،— يمكنك ترك ملاحظاتك أدناه.