Tosol är ett märke av inhemska frostskydd, designad 1971, som började produceras i Tolyatti under Sovjetunionen. Det fanns endast 2 typer av inhemsk frostskyddsmedel: tosol-40 ( blå färg) Och tosol-65 (röd).
Antifreezes kännetecknas av tillsatser som ingår i det:
- Traditionell frostskyddsmedel;
- Hybrid antifreeze g-11 (Hybrid, "hybridkylmedel", hoat (hybrid organisk syra-teknik));
- Karboxylat antifreeze G-12, G-12 + ("Karboxylatkylmedel", havre (organisk syra-teknik));
- Ledok antifreeze g-12 ++, g-13 ("Lobrid Coolmedes" eller "soat coolnts").
Om du behöver lägga till kylvätska i Cheri Tiggo (T11) är det säkert att blanda frostskyddsmedel endast en typ och inte färger. Färg är bara ett färgämne. Vatten (till och med destillerat) i radiatorn Chery Tiggo (T11) är förbjudet, eftersom i värmen vid en temperatur på 100 ° C kokas vatten, skala. I frosten fryser vatten, munstycken och radiator Cheri Tiggo (T11) kommer helt enkelt att bryta.
Byt kylvätska på Chery Tiggo (T11) av flera anledningar:
- Termen av frostskyddsändarna slutar - Koncentrationen av hämmare i den minskar, värmeöverföringen minskar;
- Minskade nivån av frostskydd från läckage - Hans nivå i expansionstanken Chery måste förbli konstant. I det här fallet kan det strömma genom löshet i föreningar eller sprickor i radiatorn, munstyckena.
- Nivån på frostskyddet har minskat på grund av överhettning av motorn - frostskydd börjar koka, i pluggen av expansionstanken cery tiggo kylsystem (T11) öppnas säkerhetsventil, Återställa frostskyddsparen i atmosfären.
- Byte av delar av kylsystemet Cheri Tiggo (T11) eller motorns reparation;
Tecken för vilka tillståndet för använt frostskyddsmedel i Cheri Tiggo (T11) bestäms:
- Resultat testremsor;
- Mätning av frostskyddsmedel i Chery Tiggo (T11) refraktometer eller isometer;
- Ändra färgskuggan: Till exempel var det grönt, rostigt eller gult, såväl som grumlighet, blekning;
- Förekomsten av chips, chips, skala, skum.
Spolning Chery Tiggo kylsystem (T11), innan du fyller en ny frostskydd, helt borttagna skyddsskikt Och resterna av den gamla frostskyddet, detta är nödvändigt när du byter från en typ till en annan. För att spola radiatorn ska Chery Tiggo (T11) användas av speciell säkerhet, som ofta utspädes med vatten i enlighet med anvisningarna. Färdig tvätt hälldes i expansionskärl Radiator Chery Tiggo (T11) med en dämpad motor. Det är definitivt nödvändigt att värma upp till driftstemperaturen, för att driva termostaten och frostskyddet började cirkulera stor cirkel kylsystem.
Då krossas motorn, den får arbeta vid tomgång i 30 minuter. Sammanfoga tvättvätska. Operationen upprepas beroende på kompositionen av den flytande vätskan. Tvättblandningen kan endast användas i det första tillvägagångssättet, i det efterföljande destillerade vattnet. Utbytestiden för frostskyddsmedel på Chery Tiggo (T11) är från en halvtimme, med tvättning - upp till 1,5 timmar.
Du behöver: Kylvätska, tratt, ren trasa.
Notera
Tillverkaren rekommenderar att man tillämpar ett kylmedel (frostskyddsmedel) baserat på etylenglykol.
Blanda inte vätskorna i olika färger och olika tillverkare. Om du behöver lägga till kylvätska, men du vet inte varumärket översvämmade i vätskesystemet, byt ut hela vätskan i kylsystemet. Applicera produkter endast verifierade tillverkare. Kom ihåg att användningen av kylvätska med låg kvalitet leder till dyra motorreparationer! Innan du börjar arbeta, installera bilen på en plan yta.
Varningar
Kontrollera kylvätskenivån endast på den kalla motorn. Kylvätska är giftigt, så när du arbetar med det, observera försiktighetsåtgärder.
Häll inte vätskan i tanken ovanför MAX-etiketten, eftersom när motorn är igång, ökar volymen.
När motorn startas måste expansionstankens kontakt vara tätt stängd.
Användbart råd
Ständigt övervaka kylvätskenivån. Dess skarpa nedgång eller en ökning bör vara en signal för att omedelbart kontrollera motorkylsystemet.
Om den färska frisyren plötsligt plötsligt ändrade färgen på den bruna, såldes du till en falsk, vilken "glömde" lägg till korrosionshämmare. Snabbare som möjligt, byt vätskan tills den har tid att köra kylsystemet.
Expansionstanken är installerad i Öppet utrymme på höger sida.
1. Kylvätskenivån ska vara mellan "MAX" och "MIN" -märkena deponerade på expansionstankens vägg
2. För att dra vätskan, ta bort expansionstankens kontakt ...
Anteckningar
Om expansionstanken är helt tom, ta bort radiatorproppen genom att vrida den 90 ° moturs och tillsätt vätska i radiatorn till kanten av nacken. Stäng sedan korkradiatorn och minskar vätskan i expansionstanken till önskad nivå.
4. Stäng expansionstankens kontakt.
Frostskyddsmedel för Chery Tiggo T11
Bordet indikerar - typen och färgen på den erforderliga frostret för fyllning i Chery Tiggo T11,producerad från 2012 till 2014.
| År | Motor | En typ | Färg | Livstid | Rekommenderade tillverkare |
| 2012 | bensin, diesel | G12 ++. | röd | från 5 till 7 år | Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI |
| 2013 | bensin, diesel | G12 ++. | röd | från 5 till 7 år | FEBI, VAG, Castrol Radicool Si Oat |
| 2014 | bensin, diesel | G12 ++. | röd | från 5 till 7 år | Frostschutzmittel A, FEBI, VAG |
När du köper måste du veta skuggan - Färg och En typ Frostskyddsmedel, tillåtet för året för att släppa din TIGGO T11. Tillverkare väljer efter eget gottfinnande. Glöm inte - varje typ av vätska har sin egen livslängd. 
Till exempel: För Chery Tiggo (T11 Body) 2012, med bensin eller diesel typ Motor, lämplig - Muffinklassen av frostskyddsmedel, typ G12 ++ med nyanser av rött. Den ungefärliga perioden av nästa ersättning kommer att vara 7 år. Möjligheter, insättning av den valda vätskan för att följa kraven i fordonstillverkarens specifikationer och underhållsintervaller. Det är viktigt att veta Varje typ av vätska är dess färg. Det finns sällsynta fall när typen är tonad med annan färg.
Färgen på röd frostskydd kan vara från lila till ljus torus (i grönt och gul tezhe Principer). 
Blanda vätska från olika tillverkare - burkOm deras typer motsvarar blandningsförhållandena. G11 kan blandas med analoger G11
G11 kan inte blandas med G12
G11 kan blandas G12 +
G11 Du kan blanda G12 ++
G11 kan blandas G13
G12 kan blandas med analoger G12
G12 kan inte blandas med G11
G12 kan blandas med G12 +
G12 kan inte blandas med G12 ++
G12 kan inte blandas med G13
G12 +, G12 ++ och G13 kan blandas med varandra.
Frostskyddsmedel med tosol är inte tillåtet. Aldrig! Tosol och frostskydd är mycket olika i kvalitet. Tosol är handelsnamnet för den traditionella typen (TL) av kylvätskan i det gamla provet. I slutet av livslängden - är vätskan helt missfärgad eller snabbare. Innan du ersätter en typ av vätska till en annan, skölj bilradiatorn med vanligt vatten.
Frostskyddsmedel för Chery Tiggo T11
Bordet indikerar - typen och färgen på den erforderliga frostret för fyllning i Chery Tiggo T11,gjord från 2005 till 2011.
| År | Motor | En typ | Färg | Livstid | Rekommenderade tillverkare |
| 2005 | bensin, diesel | G12 +. | röd | 5 år | Chevron, AWM, G-energi, Lukoil Ultra, Glaaself |
| 2006 | bensin, diesel | G12 +. | röd | 5 år | Chevron, G-energi, Freecor |
| 2007 | bensin, diesel | G12 +. | röd | 5 år | Havoline, Motell Ultra, Lukoil Ultra, Glaaself |
| 2008 | bensin, diesel | G12 +. | röd | 5 år | Havoline, AWM, G-energi |
| 2009 | bensin, diesel | G12 +. | röd | 5 år | Havoline, Motul Ultra, Freecor, AWM |
| 2010 | bensin, diesel | G12 +. | röd | 5 år | Havoline, AWM, G-Energy, Freecor |
| 2011 | bensin, diesel | G12 +. | röd | 5 år | Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, ZEREX G |
När du köper måste du veta skuggan - Färg och En typ Frostskyddsmedel, tillåtet för året för att släppa din TIGGO T11. Tillverkare väljer efter eget gottfinnande. Glöm inte - varje typ av vätska har sin egen livslängd. Till exempel: För Chery Tiggo (T11 Body) 2005 GV, med en bensin eller dieselmotortyp, en karboxylat-frostskyddsklass, typ G12 + med nyanser av rött, är lämpligt. Den ungefärliga löptiden för nästa ersättning kommer att vara 5 år gammal. Möjlighet, deponera den valda vätskan för att följa kraven i fordonstillverkarens specifikationer och underhållsintervaller. Det är viktigt att veta Varje typ av vätska är dess färg. Det finns sällsynta fall när typen är tonad med annan färg.
Färgen på röd frostskydd kan vara från violett till lätta fordonet (i grönt och gult samma principer). Blanda vätska från olika tillverkare - burkOm deras typer motsvarar blandningsförhållandena. G11 kan blandas med analoger G11
G11 kan inte blandas med G12
G11 kan blandas G12 +
G11 Du kan blanda G12 ++
G11 kan blandas G13
G12 kan blandas med analoger G12
G12 kan inte blandas med G11
G12 kan blandas med G12 +
G12 kan inte blandas med G12 ++
G12 kan inte blandas med G13
G12 +, G12 ++ och G13 kan blandas med varandra.
Frostskyddsmedel med tosol är inte tillåtet. Aldrig! Tosol och frostskydd är mycket olika i kvalitet. Tosol är handelsnamnet för den traditionella typen (TL) av kylvätskan i det gamla provet. I slutet av livslängden - är vätskan helt missfärgad eller snabbare. Innan du ersätter en typ av vätska till en annan, skölj bilradiatorn med vanligt vatten.
16.11.2016
Enligt tillverkarens rekommendationer av detta kompakt crossoverKylvätskan är föremål för ersättning efter 10 000 km av körning eller verksamhetsåret - beroende på vad som kommer före. Men kylvätskenivån rekommenderas inte mindre än en gång i veckan: det är inte alls nödvändigt att falla i processen med naturlig avdunstning. Nödläckor är möjliga, vilket måste erkännas i tid, annars måste du köpa dyra reservdelar Cherie Tigo. Idag berättar vi hur du byter kylvätskan på Chery Tiggo i garageförhållandenUtan att tillgripa att hjälpa servicetjänster. 
Vid byte av kylvätskan bör det komma ihåg att det är toxicitet och noggrannhet när man arbetar med det. Undvik att komma in i öppna områden i huden, om det fortfarande föll - var noga med att skölja, dränera vätskan är snyggt, i den kokta behållaren och undvik att ingången i marken. Och allt arbete med kylvätskan spenderar bara på den kalla motorn.
I bil Chery Tiggo rekommenderas att använda kylvätskor baserat på etylenglykol, som är enklare kallad frostskyddsmedel. Samtidigt spelar inte färget på frostskyddet absolut ingen mening: olika färg Talar bara om olika färgämnen. Och om du kommer att ändra vätskan, måste du vara uppmärksam på att inte e-färg, men på typen (komposition), som strängt följer den rekommenderade tillverkaren. 
Koncentrationen av etylenglykol i kylvätskan beror på den klimatzon där bilen används - för att undvika att frysning av kylmediet i kylsystemet i vinter: Ju högre koncentrationen - desto lägre frysningstemperatur. Men samtidigt är det extremt inte rekommenderat att använda 100% etylenglykol: den innehåller anti-korrosionstillsatser, för att lösa upp vilket vatten som nödvändigtvis behövs. Om det inte är - tillsatser kommer att falla i kylsystemet i form av avlagringar, vilket inte kommer att förbättras, och förvärra dess förmåga att avlägsna värme och kan medföra motorn överhettning till 149 grader (booster temperaturen för etylenglykoler är mycket högre än vattnet).
För att erhålla lösningen av den önskade koncentrationen (proportionerna är vanligtvis indikerade av tillverkare av kylmedel på ett flaskförpackning), använd endast destillerat vatten.
Nu, faktiskt, att ersätta kylvätskan. Du måste lagra med en behållare för avloppet av gammal frostskyddsmedel (bättre - ca 10 liter), en bit slangar med en lämplig diameter (för ett avloppsrör på radiatorn) och en ny frostskyddsmedel. Arbetet är bättre på en plan yta.
- Ta bort kontakten, Vrider den moturs.
- Öppna expansionstanken,genom att ladda om det till locket.
- Öppna på avloppskranens radiator, Substantivt under den en förtank för använt frostskyddsmedel. För att utföra arbetet noggrant kan en liten bit som är lämplig för slangdiametern vara tydligen på kranmonteringen. Kranen är i den nedre delen av radiatorn, från sin inre sida till vänster (i fotovynen av borttagen radiator Från sidan mot motorn).
- Dra åt kranen efter plommon.
- Om en expansion Bachek Smutsiga och avsättningarDen kan tas bort och tvättas. Därefter, för att installera på plats och häll vätskan för att tvätta kylsystemet (destillerat vatten kan användas) genom radiatorns nacke till nivån av ångningsröret: Du måste skölja både själva systemet och Cherie Tiga-radiatorn .
- Hämta motorn och ge motorn att värma uppinnan kylfläkten utlöses, drick sedan ut motorn, låt den svalna och tömma vattnet.
- Om vattnet från systemet bröt ut smutsigt,tvättproceduren bör upprepas. Därefter fyller det beredda kylvätskan genom radiatorn, och utan att stänga locket, starta motorn.
- Som uppvärmd kommer luften att vara ute av systemet, Och kylvätskan kommer att falla. Dra åt nivån i processen att värma upp till normen tills luften från systemet upphör att gå ut. Vanligtvis, vid fyllningsstadiet i systemet, kommer fläkten att ha tid att sätta på 5-6 gånger.
- Efter att luften stannat ut, Vrid kylskork och släpp till det maximala värdet av kylmediet i expansionstanken. Efter det, få motorn, låt den värma upp, sluta och vänta på kylning.
- Efter motorn kyls, Kontrollera kylvätskans nivå och tillägg till det maximala värdet.
Vid uppvärmningsprocessen bör motorn ägnas åt kylmedelsens temperatur (på indexet på instrumentpanelen) och det aktuella svaret på fläkten. 
Om temperaturen nått max, och fläkten inte ger tecken på livet, måste du ta reda på orsaken. För att göra detta, sätt på spisen i stugan och kontrollera den lufttemperatur den tjänar. Om luften är uppvärmd, fungerar inte fläkten. Om luften är kall - en kontakt som bildas i kylsystemet. Öppna radiatorkåpan, låt motorn arbeta 3-5 minuter och stäng locket. Och så att luften från systemet är bättre, bör den pressas regelbundet under uppvärmningsradiatorn när radiatorslangarna ska tryckas för att driva ut lufttrafikstopp.
Efter några dagar av operation, efter att du har bytt kylvätskan i systemet, kontrollera igen. Vid behov, en frace. Var också uppmärksam på kylvätskens färg. Om vätskan kraftigt avskräckt - det betyder att den vanliga blåen användes för nyans, och du blev ägare till ett icke-högkvalitativt kylvätska, från vilket du behöver bli av med det. På samma sätt är vätskan inte hög kvalitet, om en brun nyans har förvärvat en brun nyans efter en kort tidsperiod. Detta tyder på att tillverkaren troligen "glömde" lägger till anti-korrosionstillsatser till det, och en sådan vätska bör ändras brådskande. Och högkvalitativt kylvätska har praktiskt taget inte sin färg - bara lite mörkt i processen med långsiktig drift.
Kanske kommer du att vara användbar:
