خانه قفل تعمیر و نگهداری آئودی 80 B4. ویژگی های تعمیر و نگهداری و عملیات

تعمیر و نگهداری آئودی 80 B4. ویژگی های تعمیر و نگهداری و عملیات

علیرغم این واقعیت که آخرین "هشت درجه" آئودی از نوار نقاله تقریبا دو دهه قبل رفته است، یا نه - در سال 1996، تا کنون در جاده های ما می تواند بسیاری از اتومبیل های این خانواده را پیدا کند. البته، نمونه های بسیار باستانی نادر، تولید شده در دهه هفتاد، به مدت طولانی به عنوان نمایشگاه های موزه های فنی و انتخابات خصوصی خصوصی استفاده می شود. با این حال، ماشین آلات با شاخص B3، B4 و این کاملا شدید توسط بسیاری از رانندگان داخلی کار می کنند.

با توجه به سن پیری آئودی 80 B3 تعمیر این مورد علاقه از ساکنان تابستانی و طرفداران زندگی در چرخ ها ارتباط خاصی را به دست می آورد. سادگی طراحی دستگاه یکی از مزایای اصلی آن است، به طوری که آن را به دست آورد محبوبیت با میلیون ها راننده در کشورهای مختلف.

مکانیک که به مدل های درایو چرخ جلو آشنا است، مدل ها را آسان می کند و در دستگاه "بشکه" آسان است، زیرا آنها "هشت درجه" افراد نامیده می شوند. قطعات یدکی برای اتومبیل های این خانواده نیز به اندازه کافی مانند مارک و نه کاملا. به عنوان آخرین راه حل، هنگام تعمیر، نگهداری یا مدرن سازی، "هشت بعدی"، می توانید از قطعات از آثار صنعت خودرو داخلی استفاده کنید.

مناسب برای بسیاری. مثلا، دیسک های چرخ دقیقا همانند muscovite-2141، عناصر تعلیق و کلاچ کاملا از اتومبیل های VAZ مناسب هستند. بنابراین، مناسب است که در مورد درجه بالایی از قابلیت نگهداری "هشت بعدی" به عنوان یکی از ذات اصلی آن صحبت کنید. مسلح با آچار آرسنال ضروری، پیچ گوشتی از اندازه های مختلف و پیکربندی بخش کار، به طور مستقل تمام رمان خودرو را جدا نمی کند.

درب ها نیز چند حرکت پیچ گوشتی کوچک را آزادانه بر روی یک جفت از بخش های مستقل باز می کنند. و دستگاه های روشنایی را می توان جایگزین کرد نیروهای خود در چند دقیقه. همه این کار را می کند تعمیر و نگهداری آئودی 80 B3 این آسان و حتی لذت بخش است. شاید این یکی از دلایلی باشد که این مدل هنوز در حال تخریب تاریخ نیست.

همانطور که برای لیست رایج ترین گسل، سپس او به اندازه کافی کوتاه است:

  • مشکلات احتمالی سیستم های گرمایش و تهویه
  • مکانیسم فرمان شکستن
  • گسل های احتراق ناشی از عصر سنی نسبتا بالاتر
  • شکست سیستم ترمز
  • و آسیب پذیر ترین محل "هشت بعدی" - تعلیق

ویژگی های تعمیر و نگهداری و عملیات

با توجه به تصویب استادان با تجربه، "بشکه" از هر فردی صرفا فردی محروم است، تنها برای این مدل از خرابی ها و نقص ها، محروم است. البته، موتورهای آلمانی، مانند سایر واحد های قدرت، از گرمای بیش از حد، استفاده از سوخت و روان کننده های کم درجه، غیر نفتی و نگهداری نامنظم می ترسند.

سیستم خنک کننده نیاز به کنترل سطح ثابت سطح و خلوص شیمیایی ضد یخ دارد. اگر چه بسیاری از آنها به منظور صرفه جویی در راه ها به ماشین Tosol ریخته می شود، توصیه نمی شود این کار را انجام دهید تا از خروج جمع آوری شود و به همین ترتیب، نیازمندی تعمیر آرد آئودی 80 B3.

تجهیزات الکتریکی و تمام الکترونیک بیشتر در "بشکه" بسیار کمتر از خودروهای پیشرفته مدرن است. علاوه بر این، کل الکتریکی "هشت بعدی" با قابلیت اطمینان عملیاتی و دوام بسیار عالی متمایز است.

افزایش توجه بیشتر به سیستم تغذیه سوخت مورد نیاز است. از آنجا که "بشکه" یک ماشین نوع کاربراتور است، معمولا مجهز به مجتمع است جمع آوری دو نوع:

  • keihin
  • پیربورگ

این کربورترها، سوخت پایین سوخت "کثیف" را افزایش می دهند، شخصیت فریبنده خود را نشان می دهند، باعث شکست های عملکردی و آریتمی می شوند مجموع قدرت. و سیستم ایستگاه نازل و ایستگاه گاز "بشکه" مجهز به یک مکانیزم تزریق سوخت Ke-Jetronic دارای یک ملک ناخوشایند با ذخایر جامد موجود در مواد قابل احتراق کم کیفیت بود.

بنابراین، لازم است به شدت نظارت بر کیفیت استفاده شده توسط سوخت و روان کننده ها و سایر مایعات تکنولوژیکی ضروری باشد. این کلید کلید دوام عملیاتی دستگاه است. به گفته کارشناسی ارشد، اکثر مشکلات در کار موتورهای قابل اعتماد آلمانی، که با "هشت بعدی" با شاخص B3 مجهز شده اند، مربوط به این واقعیت است که برخی از رانندگان غفلت برای اهداف "تطبیق" صرفه جویی در مصرف سوخت مخزن ماشین خود را با زباله فرانک.

تعمیر خودرو Audi 80 B3. آشیل پنجم - تعلیق

در اصل، تعلیق است محل ضعیف همه مارک ماشین آئودی. با این حال، آن را با هیچ گونه نقص ساختاری متصل نیست اتومبیل های آلمانیچند جاده داخلی با دین فرانک از بسیاری از جاده های داخلی. "بشکه" - ماشین بسیار سالم است، بنابراین مشکلات تعلیق برای آن پدیده بسیار شایع است.

طراحی این مکانیسم اجازه می دهد تا همه تعمیر کار در قطعات و جزئیات جایگزینی به طور جداگانه. هنگامی که عنصر شکسته می شود، لازم است که آن را جایگزین کنید. با این حال، نباید به ویرایش و بازگرداندن جزئیات نتواند انجام شود. بخش اصلی عملکردی تعلیق قفسه amortization است. بنابراین، تمام تعمیرات، به عنوان یک قاعده، دروغ می گویند تخریب و جایگزینی.

این روش انجام می شود با توجه به الگوریتم زیر:

  1. این خودرو بر روی یک سطح افقی مسطح نصب شده است، پس از آن عنصر اتصال (پیچ یا مهره) در مرکز هاب دور می شود
  2. پیچ و مهره های باقیمانده باقیمانده به روشنی تضعیف می شوند.
  3. جک های اتومبیل به سمت ارتفاع یکسان در هر دو طرف افزایش می یابد
  4. سپس از اهرم تعلیق عرضی توسط قفسه تثبیت کننده قطع شده است
  5. ترمز ترمز حذف شده است
  6. یک پیچ چسباندن یک دستگاه لولا واقع در پایین قفسه تثبیت شده خاموش است
  7. تقسیم فرمان فرمان جدا شده است
  8. تطبیق ساقه تعلیق را از قفسه جذب شوک برداشته است
  9. بعد، کشنده نصب شده است، که شفت درایو از مرکز برداشته می شود
  10. و سرانجام، ب محفظه موتور کلاه را از گنبد رکاب ردیف حذف کنید

چنین کارهایی توسط تعمیر تعلیق در Audi 80 B3 می تواند توسط نیروهای یک نفر انجام شود شرایط گاراژ. به طور کلی، قدیمی "هشت بعدی"، ماشین های شگفت آور قوی، بی پایان، قابل نگهداری و دوستانه هستند.

در مورد الگوریتم تعمیر، تشخیص یا جایگزینی کمک خواهد کرد پورتال خودرو سایت اینترنتی. پایه آن شامل بسیاری از مواد اطلاعاتی در Audi 80 و سایر اتومبیل ها، از جمله راهنمای تعمیر 80 است.

سایت سایت محتوا به طور مداوم به روز می شود، که این امکان را برای پیدا کردن حذف می کند دستورالعمل های لازم. در صورت لزوم، بازدید کننده به دیگر صاحبان خودرو در مورد مشکل با ماشین.

طرح ماشین آلمانی اجازه می دهد تا شما را به تعمیر آئودی 80 با دست خود را در مورد بسیاری از خرابی ها. آیا یا جایگزینی - این همه آسان برای استفاده از دستورالعملگرفته شده از صفحات سایت پورتال. بدون مهارت و جایگزینی اضافی یا به عنوان مثال در Audi 80.

کمک تاریخی - آئودی 80

در دوره ای از سال 1966 تا سال 1969، Audi 80 تغییرات مدل F103 بود که از قدرت موتور دیگر متفاوت بود. ارزش "80" و در پیشوند بیشتر به نام ماشین خدمت کرده است.

سری B1.. ظهور یک مدل مستقل کمی بعد رخ داد - فقط در سال 1973. Audi 80 در ایالات متحده آمریکا و اروپا، کل سری F103 را جایگزین کرد و نام اضافی Audi Fox را برای مدل های صادراتی دریافت کرد.

سری B1 شامل "SEDANS" با یک بدن 2 یا 4 درب بود. آنها یک موتور 4 سیلندر با حجم 1.3 یا 1.5 لیتر و ظرفیت 55 تا 85 اسب بخار داشتند. (استثنا مدل های ورزشی است، جایی که قدرت 100 اسب بخار است و حجم 1.6 لیتر است).

انتشار Audi 80 از این سری تا سال 1978 ادامه داشت. با توجه به بررسی صاحبان آئودی 80 تعمیر و بهره برداری باعث مشکلات نشدچه چیزی باعث محبوبیت یک عدد شد.

سری B2.. از سال 1978، بدن مدل آئودی 80 به دلیل کار طراح جدید - Georgetto Gudjaro تغییر کرده است. همانطور که برای موتور، نه تنها مدل های 4 سیلندر، بلکه 5 قرن، در حال حاضر در دسترس قرار گرفته است. لایتری از 1.3 تا 1.8 و از 1.9 تا 2.2 لیتر متغیر بود.

این مدل تا سال 1988 منتشر شد.

سری B3.. جدید نسل آئودی 80 در سال 1986 ارائه شد. از سال 1987، یک مدل به روز شده در بازار اروپا با یک فرم آیرودینامیکی جدید و یک مورد گالوانیزه ظاهر شده است. با استفاده از پوشش محافظتی صاحبان مجاز تعمیرات مکرر کمترعملیات آئودی 80 در همان زمان نیازی به انطباق با شرایط جدید برای افزایش عمر مفید خودرو نداشت.

سری B4.. در سال 1991، آئودی 80 طرفداران یک شگفتی بزرگ منتظر بودند. به روز رسانی عمده از مدل هیچ کس بی تفاوت را ترک نکرد. در میان تغییرات کلیدی این است که برجسته شود:

  • اصلاح بدن؛
  • افزایش فاصله دوشیزه و ماشین کامل از چرخ های 15 اینچ؛
  • بهبود درجه راحتی (بهبود عایق صدا و کنترل آب و هوا، مواد با کیفیت بالا - استفاده شد، صندلی های عقب تاشو پشت ظاهر شد)؛
  • پردازش جدی تحت تأثیر قرار گرفته است محور عقب و مخزن گاز؛
  • ساده شده تعلیق عقب.

مدل های سری B4 تا سال 2000 ادامه یافت.


فرمان
انتقال، کلاچ
بدن
تجهیزات برق
مستندات عمومی

موتورها
موتورها)

سیستم های تزریق سیستم احتراق
(انژکتور، سیستم احتراق)

جایگزینی و تنظیم سنسور موقعیت گشتاور (DPDZ) بر روی مونو متقاطع و مونو جترونیک (RUS.) گزارش عکس

تعمیر موتور در یک تنظیم کننده بدون چرخ (RXX) مونو متقاطع و مونو جترونیک (RUS.) گزارش عکس

تعمیرات سنسور XX در کنترل کننده IDLE (RXX) مونو متقاطع و مونو جترونیک (RUS) گزارش عکس

آئودی 80 1992-\u003e سیستم تزریق سوخت موتورسیکلت و سیستم احتراق (5 سیلندر) راهنمای تعمیر یک نام موتور الفبایی: ABY.
موتور ABY در اتومبیل نصب شد:
آئودی 80 B4 / 1991 - 1995


محتوا (گروه تعمیرات): 01 - خود تشخیص، آزمایش الکتریکی، 24 - آماده سازی سوخت، تزریق سوخت، 28 سیستم احتراق. 118 صفحه 5 مگابایت

سیستم های تزریق و احتراق
این اطلاعات در مورد سیستم های تزریق مناسب برای همه خودروهای VW، Skoda، صندلی، آئودی است.
اطلاعات عمومی در مورد سیستم های احتراق

سیستم سوخت
(سیستم سوخت)

جایگزینی فیلتر سوخت در موتور 1Y 1.9 لیتر. (RUS) گزارش عکس

اطلاعات عمومی در مورد سیستم های سوخت
مناسب برای بسیاری از اتومبیل ها VW، Skoda، صندلی، آئودی

سیستم انتشار
(سیستم اگزوز)

اطلاعات عمومی در مورد گازهای خروجی
مناسب برای بسیاری از اتومبیل ها VW، Skoda، صندلی، آئودی

تعلیق جلو و عقب
(تعلیق جلو و عقب)

جایگزینی بومی پشتیبانی از VW Passat B2 / Audi 80 در پشتیبانی از VAZ-2110 (RUS) گزارش عکس

اطلاعات عمومی در مورد تعلیق
مناسب برای بسیاری از اتومبیل ها VW، Skoda، صندلی، آئودی

سیستم ترمز
(ABS، EDS، سیستم ESP / ترمز)

اطلاعات عمومی در مورد سیستم های ترمز، ABS، EDS، ESP، و غیره
مناسب برای بسیاری از اتومبیل ها VW، Skoda، صندلی، آئودی

فرمان
(فرمان)

اطلاعات عمومی در مورد فرمان
مناسب برای بسیاری از اتومبیل ها VW، Skoda، صندلی، آئودی

انتقال، کلاچ
(انتقال، کلاچ)

آئودی 80 1992-\u003e جعبه دنده دستی 6 سرعته 01E درایو چهار چرخ (ENG.) دستی برای تعمیر انتقال دستی 01E با برچسب جعبه دنده: CGR، CRB..
انتقال 01، با تعیین نامه: CGR، CRB بر روی اتومبیل نصب شد:
آئودی 80 B4 / 1991 - 1995
آئودی 80 Avant B4 / Audi 80 Avant B4 (8C5) 1992 - 1996
آئودی کوپه / آئودی کوپه B3 (8b3) 1989 - 1996
محتوا (تعمیرات گروه): 00 - داده های فنی، 30 - کلاچ، 34 - کنترل، مسکن، 35 - چرخ دنده ها، شفت، 39 - درایو نهایی، عقب دیفرانسیل. 196 صفحه 8 مگابایت

با اولین بار از آئودی 80 Quattro در پاییز سال 1986، آئودی یک دیفرانسیل جدید بین محوری را ارائه کرد - یک جزء است که هنوز به شدت مکانیکی اما بسیار کارآمد بود. نام Torsen کاهش کلمات "گشتاور" و "ادراک" بود. Torsen دیفرانسیل در حال حاضر خود را در دنیای فن آوری ها به عنوان یک تفاوت با تکنولوژی بالا تاسیس کرده است محور عقب؛ آئودی آن را برای استفاده به عنوان دیفرانسیل بین محور توسعه داده است.

اطلاعات تعمیر انتقال VAG / انتقال انتقال
این اطلاعات برای تعمیرات انتقال مناسب برای تمام اتومبیل های VAG است.

بدن
(بدن)

اطلاعات عمومی در مورد بدن، لاستیک ها و دیسک ها
مناسب برای بسیاری از اتومبیل ها VW، Skoda، صندلی، آئودی

تجهیزات برق
(تجهیزات برق)

جایگزینی بلبرینگ در ژنراتور بوش 90A و 65A (RUS.) گزارش عکس
ژنراتور 90A VAG شماره 026 903 015B، Bosch شماره 0 120 469 729 نصب شده بر روی بسیاری از اتومبیل ها، خرد کردن و کباب کردن زمانی که ژنراتور در حال کار بر روی این واقعیت است که بلبرینگ آن باید تغییر ...

جایگزینی حلقه های فعلی ژنراتور آمپر 65 بوش (RUS) گزارش عکس
پیامدهای فرسوده از حلقه های جمع آوری فعلی - هیچ شارژ معمولی باتری وجود ندارد و برس ها حتی تنظیم کننده رله جدید به سرعت در حال افزایش است. چگونه آنها را در این گزارش جایگزین کنیم ...

تعمیر ژنراتور - بدون شارژ، ژنراتور لامپ چشمک زدن (RUS.) گزارش عکس

آئودی 80/90: طرح های الکتریکی خودرو (RUS) (رنگ). 38 مگابایت

اطلاعات عمومی در مورد تجهیزات الکتریکی
مناسب برای بسیاری از اتومبیل ها VW، Skoda، صندلی، آئودی

سیستم های ناوبری رادیو فولکس واگن، آئودی، اسکودا، صندلی
مستندات در رادیو و ناوبری Volkswagen، Audi، Skoda، صندلی

کل اسناد خودرو

آئودی 80/90 و کوپه 1986-1991 G.V. بنزین (روس) راهنمای تعمیر و عملکرد آئودی 80/90 و کوپه 1986-1991 GV مجهز به موتورهای بنزین 4 سیلندر: RN، NE، RU، DZ، PM، JN، 3A و 5 سیلندر: PS، KV، NG، 7A. 264 صفحه، 14 مگابایت.

آئودی 80/90: به خودتان کمک کنید (RUS)در این نسخه، توصیف مدل های آئودی 80/90 با موتورهای بنزینی (به جز مدل های 16 و 20 شیر) از انتشار از سپتامبر 1986 تا ژوئیه 1991. این کتاب شرح مفصلی از ماشین، دستورالعمل برای تعمیر و نگهداری و تعمیر، توصیه هایی برای صرفه جویی در پول در طول تعمیر، تشخیص سوء عملکرد را فراهم می کند. مهندسان در نظر گرفته شده است: RR، RN، RU، SF، SF، NE، JV، JN، PM، DZ، MU، SD، PM، AAD، PS، KV، NG. 266 صفحه 54 مگابایت

تعمیر و نگهداری آئودی 80، Avant (B4). آئودی 80 / Avant (B4) (از سال 1991 تا 1995 انتشار)

در سال 1991، از لحظه انتشار اولین آئودی 80 C3، 5 سال گذشت. ماشین شروع به انسداد کرد، و در نتیجه، از تقاضای کمتر استفاده کرد. برای حمایت از رقابت "بشکه"، آئودی تولید مجدد آن را تولید کرد. مدرنیزاسیون تبدیل به خیلی جدی شد، نسل چهارم آئودی 80 (بدن 8C، کد پلت فرم B4) ظاهر شد.

نسبت بدن ذخیره شد، اما بیشتر شد - پایه، طول و عرض RUT، و چرخ های استاندارد دارای 15 اینچ بود. تغییرات قابل توجهی به ساختار بدن ساخته شده است. او جزئیات کمی قابل تعویض با خودروهای مدل قبلی داشت، اما به طور کلی، نسبت ها حفظ می شود. طراحی داخلی و خارجی به طور جدی تغییر کرد: مشبک با هود ساخته شده بود، ضربه گیرها شروع به رنگ در رنگ بدن کردند، اپتیک جدید ظاهر شد. مخزن سوخت انتقال به دلیل پشت صندلی عقبجایی که او بیشترین حجم تنه را خورد و اجازه نمی داد که پشت صندلی عقب، زیر پایین ماشین جدا شود.

نسخه ایالات متحده با سایر ضربه گیرهای دیگر بدون نشانه هایی که به محل معمول خود (مانند B3) نقل مکان کرد، متمایز بود و دارای رنگ زرد بود و یک نوار زرد داشت.

خط موتورها و گیربکس ها نیز تغییر کرده اند. موتورهای 1.8 لیتر، جعبه دنده های اتوماتیک چهار مرحله ای و سه مرحله ای از بین رفته اند. موتورهای V شکل شش سیلندر 2.6 (کد ABC، 150 اسب بخار) و 2.8 لیتر (AAH، 174 اسب بخار). پشتیبانی از لاستیک ("بالش") موتور توسط هیدرولیک تغییر یافت، و در حال حاضر موتور در زیر فریم نگهداری می شود، اما به طور مستقیم بر روی spars.

تعلیق عقب تغییرات درایو چرخ جلو ساده شد - اشتیاق پانار از آن حذف شد، و تعلیق عقب مستقل از تمام درایو های تمام چرخ 80 و تغییرات آن چند بعدی بود.

از ردیف مدل مدل آئودی 90 ناپدید شد - در حال حاضر تمام ماشین های این کلاس، طراحی آئودی 80 را داشتند.

نشانی: مسکو، 1 Nagatinsky PR-D، House 13 (M. Nagatinskaya)

ساعات کاری: روزانه 9: 00-23: 00

حرفه ای تعمیر بدن هر گونه پیچیدگی: (صاف کردن دندان ها، از بین بردن خراش، ترمیم کامل هندسه بدن). - تعمیر DVS، شاسی؛ - رنگ آمیزی؛ - کار سلب کردن؛ - نگهداری؛ - تشخیص جامع

خدمات خودرو "خودکار اسپرینت"

پاسخ ها: 1 675


تعمیر اتومبیل از هر گونه پیچیدگی. فروش قطعات یدکی.
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، Dubininskaya House 63 (M. Paveletskaya)

ساعات کاری: از 10-00 تا 19-00

ایستگاه خدمات خودکار ما از ایستگاه های مترو Paveletskaya دور نیست. خدمات خودرو انواع کار زیر را انجام می دهد: - نصب و راه اندازی عایق صدا، - نصب سیستم زنگ خطر هر گونه پیچیدگی - جایگزینی روغن، جایگزینی هوا، فیلتر سوخت- جایگزینی پد، تعمیر تعلیق، جایگزینی از hitch ...

خدمات خودرو "Superstor"

پاسخ ها: 2 276


superservis
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، shcherbinka، ul. Cosmonauts House 1، Corps "B"، ساختمان 33 (متر Buninskaya elley)

ساعات کاری: 10.00-19.00

برای مشتریان سایت، Carps - تخفیف در سرپرست خدمات خودرو - 30٪. سرپرست خدمات خودرو انجام می شود: - تعمیر و نگهداری، تعمیر، - تعمیر بدنه خودرو، - تعمیر صدا خفه کن، - تعمیر و سوخت گیری تهویه مطبوع. به طور دائم در انبار قطعات یدکی برای Chevrolet Aveo، Chevrolet Lanos، Shev ...

پاسخ ها: 10


تعمیر یک ماشین در چشم انداز Michurinsky
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، Mosfilm House 54 ساختمان 3 (متر Kievan)

ساعات کاری: mon-ft از 9 تا 21 sb.vs. از 10 تا 20

خدمات خودرو "Avtotekhcentre در Mosfilmovskaya" ارائه می دهد طیف گسترده ای از خدمات که ممکن است به ماشین شما مورد نیاز است. ما به منظور حل مشکلات شما کار می کنیم حمل و نقل شخصی و کمک به اعتماد به نفس در جاده های مسکو احساس می کنید. ما یک وسیله نقلیه حرفه ای داریم ...


صدا زدن و کاتالیزور: نصب، تعویض، تعمیر
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، South-Top House 15 Building 23 (M. Kozhukhovskaya)

ساعات کاری: روزانه از 10.00 تا 19.00

ایستگاه مستقیم خدمات تعمیر تخصصی سیستم های اگزوز ماشین ها. تیم حرفه ای ها کار هر گونه پیچیدگی را در تعمیر، جایگزینی صدا خفه کن، کاتالیزورها، راهروها انجام خواهد داد. شبیه ساز لامبدا-پروب، سنسور اکسیژن را ایجاد می کند. یک سیستم اگزوز مستقیم مستقیم را ایجاد کنید. ایستگاه...


تعمیر و خدمات اتومبیل های مسافری و حمل و نقل تجاری
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، Altufevskoe sh House 31 ساختمان 1 (متر ولادیکینو)

ساعات کاری: 9-21 بدون روز

خدمات خودرو Ehvaz-Motors ارائه می دهد طیف گسترده ای از خدمات برای تعمیر و نگهداری و تعمیر خودرو واردات و تولید روسیه. ما تشخیص ماشین ها، سپس تعمیر هر گونه پیچیدگی. در مرکز فنی Evaz-Motors همیشه خدمات حرفه ای توسط قیمت های مقرون به صرفه. در محدوده خدمات ...


"من کیفیت را انتخاب می کنم!"
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، Berezhkovskaya خاک خاکی 20 ساختمان 88 (متر Kievan)

ساعات کاری: ما از ساعت 9:00 تا 20:00 کار می کنیم!

برای بیش از چهار سال ما در بازار خدمات تعمیر محلی در مسکو کار می کنیم. برنامه جمع فن آوری های مدرن و کیفیت کار حرفه ای نتایج خیره کننده را به دست می دهد! - تعمیرات محلی - تعمیر بدن. - پرداخت محافظ - از بین بردن دندان بدون نقاشی. - r ...

خدمات خودرو "Autolub"
تعمیرات جامع ماشین شما
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، Egorievsky Passage House 4 (M. Lublino)

ساعات کاری: از 9.00 تا 21.00، بدون روز و تعطیلات

خدمات ماشین ما "Autolub" دارای تجهیزات مدرن ترین است که به شما اجازه می دهد تا کیفی به صورت کیفی با آثار هر پیچیدگی مقابله کنید. - MOT - تعمیر خودرو - تشخیص اتومبیل - تعمیر موتور خودرو - هر تعمیر بدن AVTO -HE طیف کار در تعمیر خودرو به هر حال، مرکز فنی Autolub Vlad ...


prrrropellllllller !!!
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، Zolotobogozhsky شفت خانه 4 (متر مربع ایلیچ)

ساعات کاری: 10-00 تا 00-00

Tepterter Proceller از سال 2004، متخصص در تعمیرات، تنظیم و تنظیم کار بدن برای مارک های اروپایی: مرسدس، BMW، Audi، Volkswagen، Porsche. خدمات پایه مرکز فنی ما: تعمیر و نگهداری خودرو - روغن موتور، گیربکس، تشخیص تشخیص اتومبیل

تعمیر خودرو "spmmmmmotors"
10 سال در بازار
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، خانه بزرگراه Yaroslavl 3 ساختمان 2 (متر VDNH)

ساعات کاری: از 9-00 تا 21-00 هر روز.

خدمات خودرو "spmmmmmouss" کارشناسان هستند که کار خود را می دانند و دوست داشتن، داشتن سال های بسیاری از تجربه و یک نگاه خلاقانه. - تعمیر بدن - اصلاح هندسه بدن - تعمیر سپر - تعمیر قطعات فردی - نقاشی ماشین (از محلی به رنگ کامل بدن) - حرفه ای ...

پاسخ ها: 51.


حذف 97-100٪ آسیب بر روی بدن
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، ul. Bulanikovskaya house 2A (متر پراگ)

ساعات کاری: از 9-00

حذف دندانها بدون نقاشی، فعالیت اصلی این شرکت بدون نقاشی تعمیر دندان ها در بدن خودرو در فناوری PDR (تعمیر دندانه ای بدون قطره) است. این تکنولوژی اجازه می دهد تا 97-100٪، آسیب بر روی بدن خودرو، بدون نیاز به تغییر و / یا رنگ عنصر ...

پاسخ ها: 2 372


تخصص ما - کار با انتقال
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، پاساژ باغ D4 (متر Timiryazevskaya)

ساعات کاری: c 10-00 تا 21-00

تعمیر MCPP. - تعمیر دستی انتقال دستی هر گونه پیچیدگی به کارشناسی ارشد با تجربه Autonservis ساخته شده است. اگر تعمیر کیفیت انتقال دستی مورد نیاز باشد، تماس بگیرید. ما در حال انتقال در VW، Skoda، Fiat، Citroen، Opel، Peugeot، Ford، BYD، Chery، Chevrolet، Daewoo، Faw، Geely، دیوار بزرگ، هوندا، هیوندای، ایزوزو، کی ...

خدمات خودرو "Khodosavto"
موتورهای قراردادی و جعبه قرارداد نصب و راه اندازی.
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، کرایه کاغذ خانه 19 ساختمان 5 (M. Savorylovskaya)

ساعات کاری: Mon-Fri از 10:00 - 19:00 شنبه 11: 00-14: 00، خورشید - بسته شده است

سازمانی تخصصی تخصصی برای تعمیر موتور، قطعات و مجامع موتورهای خودرو. - پر شده تعمیرات کردن موتورها - بلوک های خسته کننده و honing. - تعمیر GBC.. - سنگ زنی میل لنگ. - Gelzovka بلوک. - فرزکاری از هواپیماهای کانکتور. - تشخیص آندوسکوپی ...


تنظیم تراشه و نصب کمپرسور در هوندا
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، کیف بزرگراه کیف 1 ساخت 4E (جنوب غربی)

ساعات کاری: از 9:00 تا 21:00

واقع در تقاطع خیابان Leninsky و جاده حلقه مسکو، در پارک کسب و کار "Rumyantsevo" شرکت GTT از صاحبان خودرو دعوت به تبدیل "ابزار حرکت" به یک پرتابه ورزشی و وسیله ای برای به دست آوردن لذت. تجهیزات مدرن، به طور مداوم به روز شده ...

پاسخ ها: 4 280


هدف ما خلق و خوی خوب شماست!
درخواست خدمات

نشانی: مسکو، بزرگراه Dmitrovskoe D.167S3 (M. Altufyevo)

ساعات کاری: از 9-00 تا 20-20 روز

ما در تعمیر خارجی تخصص داریم اتومبیل مرسدس، BMW، تویوتا، نیسان، رنو، ولوو، اوپل و مارک های دیگر. شرکت ما بیش از 8 سال ماشین را تعمیر کرده است. تمام کارها توسط متخصصان بسیار واجد شرایط بر روی تجهیزات تولید کنندگان پیشرو در جهان انجام می شود. ...

جدید در سایت

>

محبوبترین