فیلتر روغن روی کمک هزینه کجاست. نحوه باز کردن فیلتر روغن (بدون استفاده از آچار). اگر پیچ و تاب نخورد چه می شود؟ دستورالعمل لازم جایگزینی با گرگرفتگی

من و بعضی از شما گاراژ داریم ، اگر سوراخی در آن ایجاد شود ، تقریباً 100٪ شرط انجام یک روال معمول است. این یک تعویض روغن موتور ، یک فیلتر فیلتر هوا و روغن است و در واقع فیلتر کابیندر صورت نیاز و. اینها پیش نیازهای نگهداری معمول هستند. بگذارید فقط بگوییم - بسیاری از آنها در نگهداری صرفه جویی می کنند و تغییر نمی کنند فیلتر هوا(اگرچه فکر می کنم این درست نیست) ، اما اینجا فیلتر روغنباید عوض شود! اما یک مشکل بزرگ وجود دارد - اگر کاملاً پیچ خورده باشد ، باز کردن آن بسیار دشوار است! چقدر آسان است که خودتان آن را انجام دهید ، امروز یک دستورالعمل کوچک است ...

در واقع ، بچه ها ، من شخصاً در FORD خود با چنین مشکلی روبرو شدم ، فیلتر روغن چنان محکم پیچ خورده بود که پیچاندن آن با دست خود عملاً غیرممکن بود - EH ، و من آن وقت رنج می بردم. دلایل اصلی این مشکل:

• هنگام تعویض روغن ، فیلتر به خوبی سفت شد ؛ بسیاری از سرویس ها این کار را با کلیدهای مخصوص انجام می دهند.
• هر از گاهی عادت می کرد. این اتفاق می افتد ، دمای بالا و کمی روغن روی واشر ، آنها فقط آن را به موتور می چسبانند.

در واقع ، این دو دلیل اصلی است ، در هر صورت ، شما برای باز کردن آن صعود کرده اید - پس از آن خود را به من قرض نمی دهید ، مکان ناخوشایند این روند را پیچیده می کند (به طور معمول ، در زیر است ، تقریبا در زیر موتور). همچنین ، اغلب دست ها (یا دستکش ها) از قبل در روغن هستند ، بنابراین باز کردن پیچ آن حتی دشوارتر است ، فقط روی سطح می لغزد.

چرا نمی توان فیلتر قدیمی را پشت سر گذاشت؟

یک س veryال بسیار معمول - همه به این دلیل که وقتی موتور در حال کار است ، تراشه ها تشکیل می شوند (سایش غیرمعمول) ، روغن نیز می سوزد ، کثیف می شود ، گرد و غبار نیز می تواند به داخل نفوذ کند. تمام این "تجارت" روی فیلتر (روی سطح کاغذ تمیز کننده آن) رسوب می کند. اگر دوست دارید ، فیلتر "جگر موتور" است. اگر نبود ، فرسودگی موتور خیلی سریعتر اتفاق می افتد (دانشمندان تا 5 بار شمارش کردند).

برای عمر مفید 10 تا 15000 کیلومتر ، تقریباً مسدود می شود و ترک آن برای کار با روغن جدید غیرممکن است! نصب عنصر فیلتر جدید اجباری است. پیچیده است که فشار روغن کافی نخواهد بود و موتور از آن رنج می برد.

بنابراین فیلترهای هوا چندان حیاتی نیستند (اگرچه فکر می کنم آنها نیز باید تغییر کنند) و باز کردن آنها بسیار آسان است. اما تعویض روغن اجباری است.

کدام روش را می توان باز کرد

کسانی که قادر به باز کردن پیچ نیستند ، شروع به جستجوی اطلاعات می کنند - و در چه جهتی آنها را باز می کند؟ شاید من فقط دارم در جهت اشتباه پیچ می خورم؟ می توان!

اما عنصر فیلتر باز می شود - یعنی مانند بسیاری از مهره ها ، دارای یک نخ معمولی (و نه معکوس) است. بنابراین اگر چنین نشد ، شما باید به روش های خاصی متوسل شوید ، در مورد آنها در زیر.

اگر گیر کرد چگونه می توان پیچ را باز کرد؟

من چندین روش به شما می گویم که 100٪ به شما کمک می کند تا این عنصر را باز کنید ، خوب ، بیایید برویم:

• دست های بی روح ... اغلب شما به سادگی قدرت کافی ندارید ، کافی است یک شخص را "قدرتمندتر" بنامید و همه چیز می تواند نتیجه بگیرد. من این را در 80٪ موارد می گویم ، آن را با دست باز کنید. بله ، و باید دوباره آن را با دستان خود بچرخانید ، محکم! این کافی است!

• کلید ویژه ... من قبلاً یک بار در مورد او نوشتم ، شما البته نمی توانید همیشه آن را در دسترس داشته باشید ، اما اگر دوستی با ماشین وجود دارد ، او می تواند تقریباً به هر فروشگاه لوازم یدکی رانندگی کند و آن را خریداری کند. من شخصاً حتی در چندین سوپرمارکت دیدم ، هزینه آن یک پنی در حدود 200 - 300 روبل است. با او ، همه چیز کاملا آسان و ساده است ، ما قلاب می کنیم و باز می کنیم ، البته ، بدن عنصر مچاله می شود ، اما در واقع دیگر نیازی به آن نداریم.

• طناب و پیچ گوشتی (اهرم دیگر) ... بعضی اوقات از کمربند دینام یا تسمه تایم قدیمی نیز استفاده می کنند. کاری که ما می کنیم این است که یک حلقه را دور فیلتر بچرخانیم ، آن را با یک پیچ گوشتی محکم محکم کنیم. و ما در حال تلاش برای باز کردن پیچ هستیم. نکته اصلی این است که طناب یا کمربند بلغزد.

• چکش و پیچ گوشتی بلند و محکم ... در واقع ، این روش برای باز کردن بیشتر عناصر فیلتر سرسخت استفاده می شود. از آنجا که دیواره های عنصر نرم است ، معمولاً آلومینیوم یا قلع و سایر فلزات نرم است. شکستن آن بسیار آسان است (دقیقاً مانند یک قوطی حلبی) ، کاری که ما می کنیم - ما یک پیچ گوشتی بلند و محکم را از طریق و از طریق چکش می کنیم ، به این ترتیب که از یک طرف داخل می شود و از طرف دیگر خارج می شود. و سپس آن را مانند یک اهرم باز کنید. مهمترین چیز این است که همه کارها بدون کلید ویژه و در واقع با استفاده از آن ابزارهایی که همیشه در گاراژ هستند ، قابل انجام است. منهای - فقط دست های کثیف، زیرا بخشی از روغن همیشه داخل آن است.

• چکش و اسکنه ... به طور کلی این روش همان چیزی است که آنها می گویند "ATAS" ، چیزی برای توضیح وجود ندارد ، ما یک اسکنه می گیریم و با چکش روی آن "چرند" می خوریم ، مهمترین چیز این است که نزدیک به پایین ، تا نقطه اتصال ضرب کنیم ، و در خلاف جهت عقربه های ساعت. بدنه ، البته ، همه جا مچاله خواهد شد ، اما مهمترین چیز این است که آن را باز کنید. نکته منفی در اینجا نه تنها این است که شما می توانید آغشته شوید ، بلکه همچنین می توانید بلوک موتور را با یک اسکنه لمس کنید ، من شخصاً روش شما را با یک پیچ گوشتی توصیه می کنم ، هنوز هم خطر کمتری دارد.

همانطور که می بینید ، هیچ چیز پیچیده ای نیست ، شما می توانید بدون کلید ویژه با مشت زدن به یک پیچ گوشتی ، مورد را انجام دهید.

ماشین "Lada Granta" کارخانه VAZ خانواده 8 سوپاپ شامل سه دستگاه است واحد قدرت- 11183 ، 11186 و 21116. دو مورد آخر تفاوت زیادی ندارند: قدرت آنها یکسان است و لحظه کشش نیز همین طور است. قبل از انتقال به استانداردهای یورو -4 ، اختلافات بیشتر بود ، به عنوان مثال ، قدرت متفاوت بود.و شأن اولی این است که هست.

شایعات حاکی از آن است که پیستون های وارداتی بر روی موتور 21 نصب شده اند ، در حالی که موتورهای 11186 مجهز به پیستون های VAZ هستند. این شایعات را باور کنید یا نه ، خودتان تصمیم بگیرید.

دستگاه موتورهای 8 سوپاپ

موتور 11186 و نمونه قبلی آن 11183 در نحوه آرایش گره ها تفاوتی ندارند ، اگرچه تغییر مکان آنها متفاوت است. و برای موتور 21116 () ، یک نقاشی جداگانه در اینجا آورده شده است. تمام اجزای مربوط به سیستم روغن کاری در نقاشی ها مشخص می شود.

یک ویژگی طراحی دمای عملکرد موتور است که در دوره زمستاناز 80 درجه بالاتر نمی رود. این ویژگیتولید کننده (AvtoVAZ) آن را یک سو mal عملکرد نمی داند. اطلاعات رسمی نامه در این ماده موجود است:.

اعداد در شکل ها جزئیات را نشان می دهد:

• گردن و شاخه پر کننده روغن - 7 (شکل 1) ، 4 (شکل 3) ؛
• پلاگین تخلیه - 17 (شکل 2) ، 10 (شکل 4) ؛
• فیلتر روغن - 14 (شکل 2) ، 8 (شکل 4) ؛
• پروب تشخیصی - 5 (شکل 1) ، 9 (شکل 3) ؛

عکسهای 1 و 2 مربوط به موتور 11183 (11186) است ، عکسهای 3 و 4 نقاشی موتور 21116 است.

از آنجا که قدرت موتورهای 11186 و 21116 تفاوتی ندارند ، ممکن است مالک نداند که کدام یک از این دو موتور نصب شده است. اطلاعات موتور در حال چاپ است. او ، به نوبه خود ، تمام شده است.

نام موتور

عملیات جایگزینی

توصیه می شود روغن را فقط در مواقعی که موتور گرم است تعویض کنید.و با این حال ، بهتر است ماشین را به یک سوراخ برسانید. در غیر این صورت ، باید با لمس به دنبال شاخه تخلیه بروید. فقط روش جایگزینی در اینجا بحث شده است. برای لیست مواد پیشنهادی ، به فصل 3 مراجعه کنید.

باتری را از شبکه جدا کنید

اول از همه ، شما باید اتصال ترمینال منفی را قطع کنید. در اینجا شما به آچار "10" نیاز دارید (شکل را ببینید). بعد ، پلاگین پرکننده را باز کنید و سپس اقدامات زیر را انجام دهید:

1. از باز بودن پرکننده اطمینان حاصل کنید.
2. شاخه تخلیه را با آچار آچار "12" باز کنید. نیازی به محافظت از میل لنگ نیست (شکل 1).

   

   دوشاخه را باز کنید (شکل 1)

3. پلاگین به شرح زیر باز می شود: ما با کلید دو دور می کنیم و سپس ، با جایگزینی یک ظرف آزاد ، شاخه را با دست باز می کنیم (شکل 2) ؛
4. باید منتظر بمانید تا روغن کاملاً تخلیه شود. توجه داشته باشید که دمای مواد زائد 70-80 گرم است. Ts;

   

   اجازه دهید روغن در یک ظرف 4 لیتری تخلیه شود (شکل 2)

5. اگر فیلتر را عوض کردید ، ابتدا با کش کش مخصوص اتصال را شل کنید (شکل 3). محفظه فیلتر از محفظه موتور قابل دسترسی خواهد بود.

   

   برداشتن فیلتر (شکل 3)

6. فیلتر جدیدی باید تهیه شود: روغن به حلقه O وارد می شود و فیلتر خودش را با مواد جدید پر می کند (شکل 4). این از 100-150 گرم روغن (1/2 حجم) استفاده می کند.

   

   مهر و موم لاستیک باید در روغن باشد (شکل 4)

7. پس از آماده سازی ، فیلتر نصب شده ، محکم می شود ، سپس با کش کش محکم می شود (3/4 دور).
8. شاخه تخلیه در جای مناسب خود پیچ ​​می شود. لازم است سخت تر آن را محکم کنید ، اما در عین حال سعی کنید نخ را خراب نکنید.
9. 3.2 لیتر روغن از طریق گردن پرکننده ریخته می شود (برای تمام موتورها).

اگر فیلتر تغییر کرده است ، 100 میلی لیتر دیگر به شکل های نشان داده شده اضافه کنید. مراحل 2 ، 3 ، 5 و 6 در عکس نشان داده شده است.

در آخرین مرحلهباتری را وصل کنید تا موتور روشن شود. دستیابی به انقراض ضروری است چراغ کنترل. سپس و در صورت لزوم ، مواد افزودنی را (100-200 میلی لیتر) تهیه کنید.

این چراغ هشدار دهنده موتور باید چند ثانیه پس از روشن شدن روشن باشد

قطره سطح روغن با علامت های MIN و MAX مشخص می شود. معنی آنها برای همه روشن است. به هر حال ، حجم سیستم روغن کاری 3.5 لیتر است ، اما 300-500 گرم "خاموش" همیشه در موتور باقی می ماند.

انتخاب کشنده

چه کشنده های جهانی برای ساده سازی زندگی صاحب خودرو اختراع نشده اند. اما هر کشنده همیشه متعلق به یکی از انواع است: کشنده زنجیره ای ، میله ای یا پنس. هر سه نوع در عکس نشان داده شده است.

همه می دانند که کشنده های جهانی برای استفاده ناخوشایند هستند. و گران هستند. بنابراین از کاغذ سنباده ، دستکش پارچه ای و ... استفاده می شود. اما اغلب معلوم می شود که فیلتر کاملاً پیچ خورده است.

قطر خارجی فیلتر روغن Grants 76 میلی متر است. و یک قطعه تولید شده توسط رنو می تواند به عنوان کششی برای آن عمل کند. این قسمت در عکس نشان داده شده است و به آن "جام برطرف" می گویند.

پاک کننده فیلتر روغن رنو (7711381992)

تعداد قسمت مشخص شده در فهرست رنو به شرح زیر خواهد بود: 7711381992. معمولاً به کسانی که از کشنده استفاده نمی کنند توصیه می شود این کار را انجام دهند:

1. لازم است که محفظه فیلتر را با پیچ گوشتی یا پیچ گوشتی تخت سوراخ کنید.
2. پیچ گوشتی باید 40-50 میلی متر داخل حفره فیلتر شود. سپس از آن به عنوان اهرم استفاده می شود.

شاید این نکات شایسته توجه باشد. نکته اصلی این نیست که آنچه در شکل زیر نشان داده شده است را بدست آورید.

فیلتر روغن پس از تعویض

از عقل سلیم استفاده کنید ، و سپس همه چیز درست خواهد شد. موفق باشید.

شما باید محفظه فیلتر روغن را نزدیک به پایین آن سوراخ کنید. در غیر این صورت ممکن است اتصال موتور قطع شود. به هر حال ، "کار کردن" از فیلتر خراب جریان می یابد. به طور کلی ، از روش پیچ گوشتی در موارد شدید استفاده می شود.

انتخاب اجزا و مواد مصرفی

اول از همه ، بیایید نگاهی به نحوه انتخاب فیلتر روغن بیندازیم. فیلترهای با شماره 21080-1012005-00 برای مدت طولانی توسط کارخانه VAZ تولید شده و روی موتورهای قبلی نصب شده اند.سپس ، با ظهور خانواده گرانت ، فیلترها از گیاه در Livny تأمین شدند. این قطعات همیشه 21080-1012005-08 تعیین می شوند. و فقط یک فیلتر از شهر Livny می تواند در یک ماشین جدید نصب شود.

فیلتر روغن برای Lada Grants

ارتفاع بدنه "فیلترهای جدید" 74 میلی متر است. و برای فیلترهای VAZ برابر با 75 میلی متر بود. تفاوت در اینجا عملا صفر است ، اما هر چیزی که ارتفاع آن کمتر از 70 میلی متر باشد برای ما کارایی نخواهد داشت.

گزینه با فیلتر رنو (7700274177) بلافاصله از بین می رود. ارتفاع آن 54 میلی متر است. از جمله جایگزین های مناسب ، فیلترهای MAHLE هستند: OC384 (74 میلی متر) و OC606 (72 میلی متر). فیلترهای MANN (مدل "W914 / 2") نیز مناسب هستند.

موارد زیر در مورد انتخاب روغن ها است. ، بعد از 2500 کیلومتر دویدن قابل تعویض است. در TO-1 تا نوامبر 2015 ، مواد این شرکت مورد استفاده قرار گرفتشل - ما در مورد نیمه سنتتیک صحبت می کنیممارپیچHX7 (10W40).سپس آنها به استفاده از روغنهای Rosneft با همان شاخص ویسکوزیته روی آوردند.

دوام و قابلیت اطمینان اکثر اجزای موجود در خودرو مستقیماً به کیفیت اجزای استفاده شده بستگی دارد و تدارکات... بنابراین ، این اجزا به تشخیص و جایگزینی به موقع نیاز دارند.

که در موتور مدرنشیر Lada Granta نسخه 8 یا 16 ، چیزی به عنوان فیلتر روغن دارای عملکردهای بسیار قابل توجهی است:

• تمیز کردن روغن را فراهم کنید ، در نتیجه اصطکاک را در قطعات جفت گیری به حداقل برسانید.
• به دلیل از بین بردن ذرات خارجی از مایع ، عملکرد واحد را تسهیل می کند.

در میان بسیاری از محصولات موجود در بازار ، انتخاب فیلتر روغن دشوار است ، اما باید تمایل به خرید آنهایی که توسط صاحبان آن به عنوان قابل اطمینان ترین کالا مشخص شده اند ، باشد.

چگونه می توان عنصر فیلتر مناسب را برای Grants انتخاب کرد؟

چی فیلتر بهتر، دشوار است که بار اول فهمید در طی فرآیند خسته کننده انتخاب این "مصرفی" ، باید به ویژگی های آن توجه کنید ، از جمله مهمترین آنها پارامترهای هندسی آن است. تعداد زیادی از مالکان از منبع تخمین زده شده عنصری که در مقاله نشان داده شده است گیج می شوند - فیلتر روغن. صرف نظر از جنبه های کیفی این محصول ، باید حداقل پس از 5-7 هزار کیلومتر از مسیر مسدود شده تعویض شود. در غیر این صورت ، "تضمین" برای ایمنی و دوام اجزای داخلی موتور غیرممکن است.

برای حذف خطا با انتخاب و جایگزینی بعدی ، باید با دقت آماده شوید. توصیه نمی شود که قانون "طلایی" را فراموش کنید: هرچه کیفیت روغن استفاده شده پایین تر باشد ، فیلتر روغن زودتر وضعیت خود را از دست می دهد. با توجه به موارد گفته شده ، فقط باید به خرید و پر کردن متوسل شوید روغن های با کیفیتاز مارک های تولید جهانی قابل استفاده برای موتورهای Lada Grant.

اگر تصمیم به انتخاب فیلتر دارید ، پس از بررسی صاحبان ، باید گزینه های زیر را در نظر بگیرید:

• UNICO FILTER LI (فیلتر باعث تحسین اکثریت Grantavodov شده است) ؛
• MANN-FILTER W (کالای متعادل ، اما قیمت گزنده است) ؛
• گزینه هایی با هزینه دموکراتیک تر: "FIL FILTER ZP" یا "PUROLATOR L".

هنگام خرید ، ما بر روی حجم موتور و الزامات عملیاتی یک "قابل مصرف" خاص تمرکز می کنیم.

چگونه روش تعویض فیلتر را انجام دهم؟

برای عملیاتی و جایگزینی صحیحشما باید نگران تهیه یک محل کار راحت باشید. برای این اهداف ، یک گودال یا یک دستگاه بالابر مناسب است تا بتوانید ماشین را تعمیر کنید LADA Granta.

موتور را گرم می کنیم!

1. مجهز به یک کلید ، شاخه تخلیه را روی پالت موتور باز کنید (اما نه کاملا).
2. ظرف مناسبی را زیر سوراخ قرار داده و اکنون چوب پنبه را کاملاً بر می داریم. درپوش پر کننده را که در آن قرار دارد باز می کنیم پوشش شیر... ما روغن را تخلیه می کنیم ، کمی منتظر می مانیم تا کاملاً خود به خود خارج شود (بعد از از بین رفتن قطره ها).
3. چوب پنبه را روی پالت پیچ می کنیم.
4. فیلتر قدیمی را باز می کنیم. اگر او "گیر کرده" باشد ، ما از روش های اثبات شده استفاده می کنیم:

• یک پیچ گوشتی (ما پرونده را مشت می کنیم و آن را مانند یک اهرم می چرخانیم) ؛
• یک قطعه کاغذ زمردی متناسب با اندازه محفظه فیلتر ؛
• کشنده ویژه (خریداری شده) و غیره

1. صندلی فیلتر را روی سطح جفت موتور با یک پارچه تمیز کنید.
2. ما فیلتر جدید را با روغن پر می کنیم تا عنصر داخلی را اشباع کنیم (دستکاری مانع از گرسنگی روغن در کوتاه مدت سیستم در هنگام راه اندازی می شود).
3. ما در حال ساخت یک "ماده مصرفی" جدید هستیم.
4. ما اطمینان حاصل می کنیم که شاخه تخلیه محکم شده است (واشر آب بندی جدید را فراموش نکنید - ما آن را به جای ماشین قدیمی نصب می کنیم).
5. پرکردن گریس جدیددر حجم مورد نیاز (از حد تجاوز نکنید - تهدید آسیب به مهر و موم روغن) ؛
6. ما پلاگین را روی گردن برای خلیج پیچ می کنیم ، موتور Lada Granta را روشن می کنیم و مشاهده می کنیم.

فرآیند نظارت برای اهداف زیر لازم است:

• اطمینان حاصل کنید که از طریق فیلتر جدید هیچ گونه نشت روغن وجود ندارد (در صورت وجود این عنصر ، آن را محکم محکم کنید).
• مطمئن شوید که فیلتر خوب و روان کننده است سیستم LADA Granta به طور معمول کار می کند (این نشان می دهد لامپ روی داشبوردی است که پس از 4-5 ثانیه خاموش شد).

نتیجه

کدام یک از بهترین فیلترها است ، در نهایت صاحب خودرو خود تصمیم می گیرد. نصب یک عنصر فیلتر با کیفیت بالا (البته استفاده از روغن مطبوع) روی شیر Lada Granta نسخه 8 یا 16 فراهم می کند کار طولانیموتور بدون سو unpleasant عملکرد ناخوشایند... انجام اقدامات تعویض به تنهایی بسیار دشوار نیست. اگر مالک برای اولین بار با این روش روبرو شده است ، بهتر است با کارگاه تماس بگیرید ، جایی که می توانید تمام ظرافت ها و ترتیب اقدامات را با چشم خود ببینید.

روش جایگزینی روغن موتوردر اتومبیل لادا گرانتا ، تخلیه روغن استفاده شده ، جایگزینی فیلتر روغن و پر کردن روغن تازه به وجود می آید. اوضاع به همین منوال است. برای جایگزینی خودروغن در موتور ، شما باید حداقل مجموعه ای از ابزار و لوازم جانبی را داشته باشید ، یعنی:

• آچار یا سوکت 17؛
• کشنده مخصوص برای از بین بردن فیلتر روغن (بعضی اوقات بدون باز کردن فیلتر با دست می توانید بدون آن کار کنید).
• ظرف برای جمع آوری روغن موتور استفاده شده (حداقل 4 لیتر).

تعویض روغن موتور باید در یک اتاق مجهز به سوراخ دید انجام شود. اگر سوراخ بازرسی وجود نداشته باشد ، ماشین باید با بالابر یا جک بلند شود. اول از همه ، وسیله نقلیه باید بر روی چرخ های چرخ سوار شود. آجرهای ساختمانی به عنوان دومی مناسب هستند. اولین قدم برای تغییر روغن موتور تخلیه روغن موتور قدیمی استفاده شده است. برای این کار باید موتور را روشن کرده و آن را گرم کنید دمای کار... روغن موتور گرم شده بسیار مایع شده و به راحتی از دیواره قطعات موتور پایین می رود.

پس از توقف موتور در زیر موتور ، باید ظرفی را برای جمع آوری روغن استفاده شده نصب کنید و با استفاده از سر سوکت یا آچار 17 شاخه تخلیه را باز کنید (دوشاخه در پایین مخزن موتور نزدیک به محور جلو است).

برای جلوگیری از سوختگی روغن تخلیه شده باید اقدامات احتیاطی ایمنی انجام شود. پس از تخلیه روغن استفاده شده ، لازم است فیلتر روغن قدیمی (که از زیر کاپوت نیز قابل دسترسی است ، واقع در زیر منیفولد اگزوز) برداشته شود.

برای سهولت در بازشدن فیلتر قدیمی ، باید از کشنده مخصوص استفاده کنید. در غیاب یک ابزار خاص ، کمربند چرمی قدیمی یا قدیمی کار می کند. کمربند محرکژنراتور قبل از نصب فیلتر روغن جدید ، آن را با روغن موتور جدید پر کنید تا در شروع کار از چکش آب جلوگیری کنید.

مرحله بعدی سفت کردن فیش تخلیه و پر شدن از روغن موتور جدید است. روغن موتور از طریق گردن پر کننده روغن در بالای موتور پر می شود.

سطح روغن در موتور باید با استفاده از قطره آب کنترل شود. سطح طبیعی روغن بین حداقل و حداکثر علامت های موجود در خلال است. پس از پر کردن با روغن جدید ، اطمینان حاصل کنید که هیچ گونه نشتی در شاخه تخلیه و فیلتر روغن وجود ندارد.

استفاده از سوخت و روان کننده های با کیفیت بالا کمک زیادی می کند عملیات طولانی مدتماشین بدون افت کیفیت مشخصات آن. روغن موتور باید هر 15 هزار کیلومتر یا هر سال یکبار تعویض شود ، در هر کدام از این موارد که اول باشد مقررات فنیتوسط سازنده تعریف شده است. با این حال ، ما توصیه می کنیم بسته به شرایط کارکرد خودرو ، محدوده تغییر روغن و فیلترهای روغن خود را در لادا گرانتا انتخاب کنید. اگر مسافت پیموده شده شما بیشتر در بزرگراه است ، بدون بارهای غیر ضروری ، می توانید به قوانین رسمی سازنده پایبند باشید ، اما اگر اتومبیل شما در ترافیک متراکم شهر کار می کند ، به شما توصیه می کنیم که مراقب تعویض روغن باشید و هر فیلتر را فیلتر کنید 7-10 هزار کیلومتر.

تغییر روغن در Grant

برای تغییر روغن و فیلتر روغن با دست خود به موارد زیر احتیاج دارید:

• کلید یا سر "17" یا شش ضلعی "8" (بسته به نوع دوشاخه استفاده شده)
• پاک کننده فیلتر روغن
• خود و روغن موتور را فیلتر کنید

قبل از خرید روغن ، دریابید که چه نوع ویسکوزیته ای برای آب و هوایی که ماشین کار می کند مناسب است. اگر در منطقه میانی زندگی می کنید ، به عنوان مثال ، در قسمت مرکزی روسیه یا منطقه ولگا ، مجاز به استفاده از روغن با پارامتر ویسکوزیته 10W-40 است ، این پارامتر امکان استفاده از روغن در محدوده دما را تعیین می کند از -25 تا 40+.

اگر یخبندان ها در زمستان اغلب با کاهش دما به زیر -30 در منطقه شما رخ می دهد ، پس باید از روغن با پارامتر ویسکوزیته 5W-XX استفاده کنید که سیالیت را تا -35 درجه حفظ می کند. در صورت افت شدید دما به زیر -35 ، روغن با پارامتر 0W-XX مورد نیاز است که تا 40- یخ نمی زند. در مورد پایه روغن استفاده شده ، مواد مصنوعی یا نیمه مصنوعی ، ما این انتخاب را برای خواننده باقی خواهیم گذاشت ، زیرا در این موردیک س notال نه تنها در مورد ضرورت فنی ، بلکه در مورد هزینه مواد مصرفی نیز وجود دارد.

تولید کننده از روغن معدنی به عنوان اولین روغن موتور پر استفاده کرد که دارای روغن شکستگی بود و باید بعد از 3 هزار کیلومتر جایگزین شود ، اما با یک تغییر فرآیند فنیو مقررات نگهداریروی نوار نقاله استفاده شده روغن نیمه مصنوعی Rosneft 5W-30 برای مسافت پیموده شده 15 هزار کیلومتر طراحی شده است.

برای راحت ترین فرآیند تعویض روغن ، به یک گودال ، روگذر یا بالابر نیاز دارید. قبل از تخلیه روغن ، لازم است موتور را تا دمای کار گرم کنیم تا روغن بیشترین لزج را داشته باشد و در سیستم روغن کاری موتور طولانی نشود.

تا مدتی در کارخانه ، از دو نوع شاخه لنگ روغن موتور استفاده می شد ، نوع اول دارای اندازه "17" برای آچار آچار بود ، نوع دوم برای شش ضلعی داخلی برای "8". با این حال ، این فقط مربوط به وسایل نقلیه دارای است انتقال دستیو موتورهای مجهز به میل لنگ فولادی ، در اتومبیل های دارای جعبه دنده اتوماتیک ، از میل لنگ آلومینیومی استفاده می شود و فقط از شاخه های "8" زیر هگز در آنجا استفاده می شود.

شاخه تخلیه روغن را با یک ابزار مناسب باز کرده و تخلیه می کنیم ؛ برای سرعت بخشیدن به فرآیند ، مجاز به بیرون کشیدن آن است ضخیم روغنیا یک پلاگین پرکننده روغن برای ورود هوا به موتور. توجه! روغن تخلیه شده داغ است!تخلیه کامل روغن حدود پنج دقیقه طول می کشد.

ارزش گفتن چند کلمه در مورد برنامه را دارد روغن شستشویا ترکیبات شستشو آنها باید در هنگام تغییر پایه روغن یا سازنده آن به دلیل ویژگی های ترکیب مواد افزودنی در یک روغن خاص یا هر 30-50 هزار کیلومتر برای جلوگیری از کک شدن مجاری روغن استفاده شوند. با این حال ، هر مارک روغن مدرنپارامترهای تمیزکاری خوبی دارد و بنابراین ، اگر بیش از حد گرم نشود ، رسوباتی برای موتور مضر نمی گذارد.

دو نوع گرگرفتگی وجود دارد: سریع و کامل. گرگرفتگی سریع سیستم روغنیک بطری کوچک از ترکیبات است که قبل از تخلیه مستقیماً در روغن قدیمی ریخته می شود و طبق دستورالعمل اجازه دهید این مخلوط برای 5 تا 20 دقیقه کار کند. خیط و پیت کردن کامل یک قوطی معمولی با است روغن معدنیبا مقدار زیادی شوینده. پس از تخلیه روغن قدیمی ، چنین گرگرفتگی در موتور ریخته می شود و موتور باید کار کند بیکارزمان مشخص شده روی برچسب قوطی کنسرو. سپس نیز ادغام می شود.

تعویض فیلتر روغن Grant

پس از تخلیه روغن یا استفاده از شستشو ، شاخه تخلیه را به جای خود برگردانید و فیلتر روغن را باز کنید. در پشت دیواره بلوک سیلندر قرار دارد. در بعضی موارد ، نمی توان آن را با دست باز کرد ؛ برای این کار ، از پاک کننده فیلتر روغن استفاده کنید.

لطفاً مراقب باشید زیرا مجاورت اگزوز در مجاورت فیلتر روغن وجود دارد که حتی پس از توقف موتور نیز برای مدت طولانی بسیار داغ باقی می ماند.

قبل از نصب یک عنصر فیلتر جدید ، نخهای نصب شده و سطوح مجاور را از آلودگی تمیز کرده و حلقه O فیلتر جدید را روغن کاری کنید کره تازه، به طوری که در جایگزینی بعدی در هنگام برداشتن مجدد فیلتر مشکلی ایجاد نشود. از نظر فنی ، تهیه فیلتر روغن از خانواده Lad کلاسیک امکان پذیر است: از 2101 تا 2107 به دلیل همزمانی نخ و صندلی... با این حال ، استفاده از فیلترهای Classics به دلیل اندازه آنها مجاز نیست ، مواردی که فیلتر روغن تغییر شکل می دهد یا توسط درایو گیربکس که از نزدیکی عنصر فیلتر عبور می کند از صندلی خود خارج می شود ، ثبت می شود.