خانه دندانه دار کردن سطح روغن را در جعبه توزیع بررسی کنید. جایگزینی روغن در توزیع یک روش ساده اما مهم است. چگونه می توان در صورت بررسی سطح، معلوم شد که نفت زیادی در پل وجود دارد

دندانه دار کردن

سطح روغن را در جعبه توزیع بررسی کنید. جایگزینی روغن در توزیع یک روش ساده اما مهم است. چگونه می توان در صورت بررسی سطح، معلوم شد که نفت زیادی در پل وجود دارد

ماشین های رانندگی تمام چرخ ها به تدریج به طور فزاینده ای در میان صاحبان خودرو تسخیر می کنند. این روند با بهترین ویژگی های رانندگی نسبت به ماشین های معمولی مرتبط است. رانندگی در 4 چرخ اغلب در شرایط دشوار در جاده ها، به ویژه در زمستان کمک می کند. هر کسی می داند که بسیار ساده تر از خارج شدن از منطقه برف از جاده، از طریق خاک خارج از شهر و یا یخ، زمانی که ماشین چرخش تمام چرخ ها. و حتی بهتر است، زمانی که درایو چهار چرخ همراه با انتقال مکانیکی ترکیب شده است. اتومبیل های 2WD و 4WD دارای یک تفاوت قابل توجه در ساختارها هستند - این یک دستبند است.

راهی برای پیدا کردن چرا چک کردن!

1 جعبه توزیع چیست؟

در وسایل نقلیه چرخ جلو، گشتاور در نیمه محور به طور مستقیم توسط گیربکس منتقل می شود، یک شفت قلبی و یک گیربکس به درایو عقب اضافه می شود. برای یک درایو کامل، شما باید از یک جعبه اضافی واحد استفاده کنید. این طراحی نه تنها برای اعمال محورهای جلو و عقب برای چرخش، و همچنین برای توزیع گشتاور بین آنها، بسته به شرایط رانندگی فعلی طراحی شده است.

طرح های توزیع در مدل های مختلف اتومبیل ها می تواند به طور اساسی متفاوت باشد، اما انتصاب، اصل عملیات و عناصر اصلی همگی. گره های اصلی این واحد عبارتند از:

شفت پیشرو؛
مکانیسم دیفرانسیل و قفل بین محور؛
محور محور محور؛
زنجیره یا دنده

در طول عملیات جعبه توزیع، جزئیات در آن اصطکاک را تجربه می کند. با گذشت زمان، آنها ناگزیر می پوشند و به دفع می شوند. برای کاهش اثر منفی اصطکاک در توزیع، یک مایع انتقال استفاده می شود. همچنین دارایی برای رشد قدیمی است و خواص آن را از دست می دهد. بنابراین، به منظور گسترش عمر واحد تا آنجا که ممکن است، جایگزینی روانکاری در آن باید به طور منظم انجام شود.

2 هنگامی که می تواند نفت را در توزیع تغییر دهد؟

فراوانی جایگزینی مایع در توزیع بستگی به مدل ماشین دارد. خودروساز در کتابچه راهنمای دستورالعمل همیشه توصیه هایی را در اجرا ارائه می دهد، زمانی که جایگزینی انتقال باید جایگزین شود. اما نه تنها این توصیه ها باید تکیه کنند. لازم است شرایط عملیاتی واقعی خودرو را در نظر بگیریم. اگر اغلب تحت بارهای بالا قرار می گیرد، روان کننده بیش از حد گرما را تجربه می کند و بر سطح مولکولی تاثیر می گذارد. در نتیجه، سریعتر ناقص است و قبل از مهلت تغییر می کند.

در مورد جایگزینی زودرس باید بلافاصله فکر شود اگر سوء ظن در سقوط آب در توزیع وجود دارد. ممکن است این را تعیین کنید اگر فقط روان کننده را ببینید. برای انجام این کار، لازم است کمی آن را ادغام کنید. اگر مایع فوم یا ناهمگن باشد، سپس ورود آب رخ داد.

3 انتخاب مایع انتقال

چه روان کننده برای ریختن به جعبه انتقال؟ پاسخ به این سوال باید در ابتدا در دستورالعمل باشد. اما این اطلاعات همیشه وجود ندارد. بنابراین، صاحبان خودرو باید با مشخصات انجمن یا کورکورانه اعتماد به کارشناسی ارشد برای صد. شما نباید دومی را انجام دهید، همیشه باید بدانید که چه چیزی به جمع آوری ماشین های شما ریخته می شود.

به طور مستقل تعیین انتخاب مایع انتقال، شما باید کمی در انواع خود را کشف کنید. تمام انتقال ها به خواص عملیاتی و چسبناک آنها به طبقات تقسیم می شوند.

طبقه بندی با توجه به API، مایعات انتقال را به انواع زیر تقسیم می کند: GL1، GL2، GL3، GL4 و GL5. مربوط به اتومبیل های مسافری مایعات از دو کلاس آخر هستند. روان کننده های GL4 API برای جمع آوری کار در شرایط دشوار طراحی شده اند و GL5 API برای شرایط سخت با شوک و بار متغیر است.

مهم است بدانیم!

هر راننده باید چنین دستگاهی جهانی برای تشخیص ماشین خود داشته باشد. در حال حاضر بدون Autcoorner فقط هیچ جا!

برای خواندن، بازنشانی، تجزیه و تحلیل تمام سنسورها و تنظیم رایانه جانبی خودرو می تواند به طور مستقل با استفاده از یک اسکنر خاص ...

با توجه به خواص ویسکوزیته، روان کننده ها بر اساس SAE طبقه بندی می شوند و توسط شاخص های مربوطه تعیین می شوند. شاخص های تابستان 80، 85، 90، 140، 250 و زمستان - 70W، 75W، 80W و 85W. اغلب روغن های تمام فصل استفاده می شود، در یک بار با دو شاخص مشخص شده است.

در زیر اطلاعات مربوط به نفت ریخته شده به جزوات برخی از مدل های محبوب است:

4 فرآیند جایگزینی نفت در توزیع

هنگامی که روانکاری تعریف می شود، که می خواهید استفاده کنید - می توانید به جایگزین خود بروید. دستان خود را با دست خود بر روی هر ماشین آسان کنید، زیرا فرآیندها اساسا متفاوت نیستند. برای تغییر روانکاری در توزیع، شما باید آماده باشید:

مایع انتقال در مقدار که در توزیع پوشیده شده است؛
مجموعه ای از کلیدها؛
ظرفیت تخلیه مایع؛
سرنگ بزرگ با یک لوله انعطاف پذیر.

قبل از شروع روند جایگزینی، توزیع باید گرم شود. معمولا یک روان کننده ویسکوزیته بالا پر شده است، که در دمای محیط دارای سیالیت بد است. متناقض، آن را سریعتر گله می کند، که فرصتی را برای از بین بردن آن به حداکثر می رساند. برای انجام این کار، به اندازه کافی برای رفتن به چند کیلومتر است.

ماشین شما باید به گودال رانندگی کنید و به شدت به صورت افقی نصب کنید. این بسیار مهم است، زیرا تنها در این موقعیت به طور کامل با روان کننده قدیمی ادغام خواهد شد و یکی را به سطح مورد نظر تبدیل می کند.

دو شاخه در جعبه انتقال وجود دارد. یکی برای تخلیه نفت، دیگری برای پر کردن است. اول همیشه پلاگین را باز کرده است. چنین توالی باید مشاهده شود، زیرا اغلب این چوب پنبه ای وجود دارد. اگر آن را نتواند آن را باز کند، و روانکاری در حال حاضر ادغام خواهد شد - پس از آن بسیار دشوار خواهد بود.

حالا شما می توانید پلاگین تخلیه را باز کنید، جایگزین کانتینر قبل از آن. در حالی که جریان مایع قدیمی، شما می توانید یک تمیز کردن پلاگین انجام دهید. این یک آهنربا است که تراشه های حاصل را جمع آوری می کند. تمیز کردن باید با یک دامپزشک انجام شود تا به دست شما آسیب نرساند.

هنگامی که روان کننده به طور کامل سکته مغزی است، شما باید پلاگین تخلیه را عوض کنید. مایع انتقال جدید در سرنگ قابل مشاهده است و از طریق سوراخ باز به توزیع ریخته می شود. این کار انجام می شود تا زمانی که مایع شروع به جریان می کند.

برای پایان دادن به فرآیند جایگزینی، پلاگین سوخت باید به محل قبلی تبدیل شود.

جایگزینی روغن در توزیع بسیار ساده است. این کار حتی می تواند یک تازه وارد ایجاد کند. کل فرآیند طول می کشد، بنابراین توصیه می شود جایگزین روان کننده ها در یک بار دیگر و پل های عقب.

سلام همه موضوع ضبط امروز این است که چگونه سطح روغن را در پل عقب بررسی کنید. این راز نیست که حفظ سطح روغن مناسب، و جایگزینی تنظیم مقررات به موقع آن به گسترش عمر مفید پل کمک می کند و تاثیر مثبتی بر مصرف سوخت دارد.

بسیار مهم است که سطح روغن را در پل ها نظارت کنید، زیرا تحت کاهش سطح، پوشیدن آنها به طور قابل توجهی افزایش می یابد و با افزایش جریان های نفت از طریق غدد.

بنابراین - چگونه می توان سطح روغن را در پل یا گیربکس بررسی کرد؟

همه چیز بسیار ساده است. در 99 درصد از پل ها (و گیربکس ها) دو روغن روغن وجود دارد - در پایین و در وسط.

یک نمونه از محور عقب A / M UAZ و محل ترافیک جیمز:

لوله پایین تر از زمانی که برنامه ریزی شده است، روغن را تخلیه می کند.

لوله بالایی برای پر کردن روغن و تعیین سطح آن عمل می کند.

برای بررسی سطح روغن در پل پشت، شما باید یک ماشین را بر روی گودال یا آسانسور نصب کنید تا پل به صورت افقی قرار گیرد (بررسی کنید که هر چیزی را تحت چرخ ها قرار ندهید و چرخ ها به طور یکنواخت پمپ می شوند). ماشین را بر روی ترمز پارکینگ یا "سرعت" یا حالت P در صورت بررسی سطح روغن با ماشین با انتقال اتوماتیک نصب کنید.

تمیز کردن خلیج، I.E. چوب پنبه بالا اگر روغن داغ باشد، اجازه می دهد تا روغن پر از لوله پر از لوله پرکننده باشد.

اگر روغن جریان نداشته باشد - ممکن است انگشت را به لوله پرکننده بگذارید و سطح روغن را بچرخانید (اگر دریافت کنید). اگر روغن انگشت را دریافت نکنید - سطح بسیار کم رنگ است. اگر هیچ علامتی از نشت بر روی پل وجود ندارد - مجاز به اتصال روغن شبیه به پل پر شده است.

اگر ردیابی نشت نفت وجود داشته باشد، ابتدا باید آنها را از بین ببرید (جایگزین غده ها و تمیز کردن سیبا)، و سپس روغن را پرتاب کنید.

چگونه می توان در صورت بررسی سطح، معلوم شد که در پل مقدار زیادی روغن بود؟

این اتفاق می افتد زمانی که نصب لوله پرکننده از پل شروع به جریان روغن می کند. عجله نکنید، ماشین نفت تولید نمی کند، و طراحی پل خود را انجام می دهد به طوری که آن را از لحاظ جسمی به روغن بریده نیست، خیلی بیشتر از شما نیاز دارید. اگر ماشین برادر و / یا گودال های عمیق را در پل برطرف کرد، می تواند آب را دریافت کند.

واقعیت این است که در بالای پل یک Sapun وجود دارد (رسم بالا)، و غده ها همیشه تنگی را فراهم نمی کنند و هنگام غلبه بر همجوشی، یا گودال های عمیق، آب به روغن می رسد.

به طور طبیعی کار پل بر روی مخلوط آب و روغن به طور قابل توجهی عمر مفید دوم را کاهش می دهد.

اگر هنگام چک کردن سطح نفت، می بینید که روغن ها در پل سطوح بسیار بیشتری باید از پل تمام نفت تخلیه شوند و آن را با یک تولید کننده جدید که توسط کارخانه توصیه می شود، جایگزین شود.

محل سوخت های سوخت و تخلیه بر روی رایج ترین اتومبیل های داخلی:

VAZ 2101-07، 2121

ولگا گاز 24.

ولگا گاز 3110

از آنجا که توزیع شامل عناصر مالش، در طول زمان، به طور ناگزیر در آن ظاهر می شود. اگر به موقع به موقع روغن را در جعبه انتقال جایگزین نکنید، منابع آن کاهش می یابد. روغن عملکرد را از دست می دهد و ذرات کوچک باعث افزایش پوشیدن دنده می شوند.

چقدر اغلب تغییر می کند

انواع مختلفی از جعبه های توزیع وجود دارد و بسته به نوع مکانیسم، فراوانی جایگزینی در آنها می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. معمولا این اطلاعات در مستندات فنی برای ماشین موجود است و در محدوده 50 تا 100،000 کیلومتر مسافت پیموده شده متفاوت است.

علاوه بر این، شرایط عملیات بر اصطلاح تاثیر می گذارد. توزیع یک ماشین که در جاده های عمومی سفر می کند، بارهای بسیار کمتری نسبت به نصب در ماشین به طور مداوم در حال حرکت در خارج از جاده تجربه می کند.

نحوه انتخاب

دو نوع مایع به توزیع منتقل می شود: روغن انتقال یا مایع ATF. در اتومبیل با انتقال اتوماتیک، ATF معمولا به یک جعبه توزیع، با انتقال انتقال تبدیل می شود. در عین حال، اغلب مایعات باید هماهنگ باشند یا کاملا سازگار باشند.

این امر توسط این واقعیت تعیین می شود که معمولا اتصال جداسازی و جعبه توسط یک شفت ساخته شده است، یا یکی به مورد دیگری متصل است. هنگام مخلوط کردن مایعات، این امر از تشکیل امولسیون، فوم و سایر عوارض جانبی جلوگیری می کند.

برای اکثر اتومبیل های مدرن دارای توزیع، سازنده توصیه می کند با استفاده از روغن های انتقال کلاس GL-5 استفاده کنید. آنها از انتقال های hypoid به خوبی محافظت می کنند، طراحی شده اند تا در مکانیزم های بارگذاری شده و حاوی مواد افزودنی آلوده باشند.

نه آخرین نقش توسط ویژگی های چسبناک روغن ها بازی می شود. ما ارزش اعداد را در مثال نفت 80W90 تجزیه و تحلیل خواهیم کرد:

80 - ویسکوزیته در دمای پایین
W - تمام فصل
90 - ویسکوزیته در دمای بالا

اگر ATF استفاده شود، بهتر است مایع اصلی توصیه شده توسط سازنده یا آنالوگ که دارای تحمل مناسب است، پور شود.

چه چیزی برای پر کردن

جدول داده شده به شما این امکان را می دهد که روغن را بر روی مارک خودرو انتخاب کنید و ببینید که چقدر مورد نیاز است.

ماشین	کره	حجم (L)
آئودی
آئودی Q7 (Audi Q7)	G052162A2، 4014835712317 RAVENOL ATF 5/4 HP	0,85
بی ام و.
bMW X5 E53 (BMW X5 E53)	BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III، PBX-500 83220397244	1
bMW X5 E70 (BMW X5 E70)	83 22 0 397 244، چند DCTF، Motylgear 75W80	1
bMW X3 E83 (BMW X3 E83)	83229407858	1
bMW X3 F25 (BMW X3 F25)	BMW VerteilergetRiebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244)	0,6
گاز
گاز 66	Tap-15b، TSP-15K، TSP-MGIP، 80W90 GL-4	1,5
دیوار بزرگ
دیوار بزرگ شناور (دیوار بزرگ شناور)	دگزرون سوم	1,6
جیپ
جیپ بزرگ چروکی (جیپ بزرگ چروکی)	Mopar 05016796ac.	2
infiniti
Infinity FX35 (Infiniti FX35)	نیسان Matic D - Ke908-99931	2
kamaz
kAMAZ 43118.	TSP-15K.	5,4
کیا
kia Sorento (Kia Sorento)	DEXRON II، III (IDEMITSU چند ATF، GT ATF نوع چند خودرو IV)	2
kia Sorento 2 (Kia Sorento 2)	Castrol Syntrax Universal Plus 75W90، Ravenol Tgo 75W90	0,6
kia Sportage 1 (Kia Sportage 1)	API GL-5 SAE 75W-90	1
kia Sportage 2 (Kia Sportage 2)	75W90 GL-5 (Mobil MobiLube HD 75W90 GL-5 GL-5، Castrol 4008177071768 "Syntrax LongLife 75W-90)	0,8
kia Sportage 3 (Kia Sportage 3)	روغن دنده Hypoid Gear GL-5، SAE 75W / 90	0,6
kia sorento tod	Shell Spirax S4 ATF HDX، Mobil ATF LT 71141	2
kia Sorento نیمه وقت	ATF DEXRON III	2
محدوده رور
land Rover Discovery 3 (Range Rover Discovery 3)	SAF-XO 75W-90، Syntrax LongLife 75W-90	1,5
land Rover Discovery 4 (Range Rover Discovery 4)	TL7300-shell TF0753
land Rover Freilender 2 (Range Rover Freelander 2)	API GL5، SAE 90
Defender Land Rover (Defender Land Rover)	75W-140 GL-5	2,3
لکسوس
Lexus RX300 / 330 (Lexus RX300 / 330)	85W-90، Castrol TAF-X 75W-90	1
مرسدس
مرسدس GLK (مرسدس بنز GLK-Class)	توزیع در جعبه
مرسدس ML 163 (مرسدس ML 163)	236.13 # A001989230310، Motul Multi ATF	2
مرسدس بنز W163 (مرسدس بنز W163)	001 989 21 03 10	1,5
مرسدس بنز W164 (مرسدس بنز W164)	A0019894503.	0,5
مزدا
mAZDA CX 5 (MAZDA CX 5)	GL-5 80W-90، Mobil MobiLube HD 80W-90 GL-5	0,5
mAZDA CX 7 (MAZDA CX 7)	80W90 API GL-4 / GL-5	2
میتسوبیشی
mitsubishi Pajero Sport (Mitsubishi Pajero Sport)	Castrol TAF-X 75W-90	3
mitsubishi Outlander 3، Chl (Mitsubishi Outlander 3، XL)	80W90 GL-5، 75W90 GL-5	0,5
mitsubishi L200 (Mitsubishi L200)	GL-3 75W-85، GL-4 75W-85	2,5
mitsubishi Pajero 2 (Mitsubishi Pajero 2)	75W85 GL4.	2,8
mitsubishi Pajero 3 (Mitsubishi Pajero 3)	GL-5 80W-90، Castrol Syntrans Transaxle 75W-90	3
mitsubishi Pajero 4 (Mitsubishi Pajero 4)	ENEOS GEAR GL-5 75W-90	2,8
mitsubishi Montero Sport (Mitsubishi Montero Sport)	Castrol TAF-X 75W-90	3
Mitsubishi Delica (Mitsubishi Delica)	75W90 GL-4	1,6
نوا
nIVA 2121/21213/21214 (VAZ 2121/21213/21214)	Lukoil TM-5 (75W-90، 80W-90، 85W-90)، TNK Trans Gipoid (80W-90)، روغن پوسته پوسته پوسته (75W-90)	0,8
نیسان
نیسان X TRAIL T31 (نیسان X TRAIL T31)	مایع دیفرانسیل نیسان (KE907-99932)، Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4 / GL-5	0,35
نیسان قشقایی (نیسان قشقایی)	نیسان دیسانا SAE 80W-90 API GL-5	0,4
نیسان Patfainder R51 (Nissan Pathfinder R51)	نیسان MATIC-D، DEXRON III	2,6
نیسان Terrano (نیسان Terrano)	SAE75W90 GL-4، GL-5	2
نیسان تانا (نیسان تانا)	GL-5 80W90	0,38
نیسان مورانو Z51 (نیسان مورانو Z51)	روغن دیفرانسیل دیفرانسیل واقعی Supergl-5 80W-90	0,3
اوفل
opel Antara (Opel Antara)	GL-5 75W90	0,8
Opel Mokka (Opel Mokka)	GM 93165693، MobiLube 1 Shc 75W-90، Motul Gear 300 75W-90	1
پورشه
Porsche Cayenne (Porsche Cayenne) Hang-on	شل TF0870، RAVENOL انتقال مایع TF-0870	0,9
Porsche Cayenne (Porsche Cayenne) Torsen	Castrol Bot 850، Burmah Bot 850	0,9
رنو
رنو Duster 2.0 4x4 (Renault Duster 2.0 4x4)	ELF TREPEREF نوع B 80W90	0,75
رنو کولئوس (رنو کولئوس)	ELF TREPEREF نوع B 80W-90، کل انتقال RS 80W-90	1,5
سوزوکی
Suzuki Escudo (Suzuki Escudo)	SAE 75W-90، 80W-90 API GL-4	1,7
suzuki Grand Vitara (Suzuki Grand Vitara)	75W-90 API GL-4، SAE 80W-90 API GL-5	1,6
suzuki CX4 (Suzuki CX4)	TAF-X	0,6
ssangyong.
Ssangyong Kyron (Ssangyong Kyron) انتقال اتوماتیک	دگزرون IID، III	1,3
Ssangyong Kyron (Ssangyong Kyron) MCPP	80W90 API GL-4 / GL-5	1,4
سوبارو
سوبارو Forester (Forester Subaru)	بدون جداسازی، کاهش انتقال در جعبه
تویوتا
تویوتا هیلوکس (تویوتا هیلوکس)	API GL3 75W-90	1
toyota Land Cruiser Prado 120/150/200 (Toyota Land Cruiser Prado 120/150/200)	GL-5 75W90 روغن دنده TOYOTA	1,4
تویوتا راش 4 (تویوتا راش 4)	Toyota روغن دنده مصنوعی API GL4 / GL5، SAE 75W-90
تویوتا Highlander (تویوتا Highlander)	LT 75W-85 GL-5 TOYOTA	0,5
یاز
پاتریوت	SAE 75W / 90 با توجه به API GL-3، TSP-15K، TAP-15B، TAD-17I	0,7
uAZ 469.	TAD-17، 80W90 GL-5، 85W90 GL-5	0,7
شکارچی UAZ	SAE 75W / 90 توسط API GL-3	0,7
اورال
اورال 4320.	TSP-15K.	3,5
آب کم عمق.
فورد اکسپلورر 2013 (فورد اکسپلورر 2013)	Motul 75W140.	0,4
فورد کواگا (فورد کواگا)	SAE 75W-90	0,5
فورد کواگا 2 (فورد کویگا 2)	SAE 75W140.	0,4
فورد Maverick (فورد Maverick)	SAE 75W140.	2
فورد اکسپلورر 5 (فورد اکسپلورر 5)	SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75W140)	0,4
فولکس واگن.
volkswagen Amarok (Volkswagen Amarok)	G052533A2، Castrol Transmax Z	1,25
volkswagen Touareg (Volkswagen Touareg)	VAG G052515A2، Castrol Transmax Z	0,85
volkswagen Tiguan (Volkswagen Tiguan)	g 052 145 S2	1
هیوندای
هیوندای IX35 (هیوندای IX35)	75W90	1
Hyundai Santa Fe 2.7 (Hyundai Santa Fe 2.7)	Shell Spirax Axme 75W90	1
هیوندای توسان (هیوندای توسان)	80W90 GL-4 / GL-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90)، 75W90 GL-5 (Sastrol Syntrax Universal 75W-90)	0,8
هوندا
هوندا CR-V)	توزیع همراه با گیربکس
شورلت
شورلت نوا (شورلت نوا)	80W-90 GL-4، 75W-90	0,8
Chevrolet Captiva (Chevrolet Captiva)	GL-5 75W90	0,8
شورلت طاهو (شورلت طاه)	دگزرون VI (GM Dexron 6، Spirax S3 ATF MD3، Chevron ATF MD3، AC Delco Auto Trak II)	2
Chevrolet Trailblazer (Chevrolet Trailblazer)	GM Auto-Trak II	2

سطح چک

اکثر اتومبیل ها، برای بررسی سطح روغن در توزیع، مشاهده ویندوز ارائه نشده است. کنترل سطح و جایگزینی از طریق سوراخ خلیج انجام می شود.

برای بررسی، شما باید ماشین را بر روی یک سطح صاف نصب کنید و پیچ و مهره پیچ یا کنترل را باز کنید، اگر وجود داشته باشد. معمولا آنها زیر چهار یا شش ضلعی یا زیر آچار تکمیل می شوند.

عادی سطح پایین تر از پرکردن / کنترل باز است.

نیاز به جایگزینی توسط حصار مقدار کمی روغن تعیین می شود. این امکان وجود دارد که این کار را با یک سرنگ انجام دهید، با یک لوله انعطاف پذیر. سیاه و سفید، گلدان، با آثار تولید جایگزین می شود.

چطور عوض کنیم

روش جایگزینی خود ساده است، اما اغلب با این واقعیت پیچیده است که دسترسی به باز شدن پر شدن دشوار است. همچنین نیاز به بالابر، گودال مشاهده یا گذرگاه.

بعضی از رانندگان به طور مستقل یک سوراخ تخلیه را در توزیع ایجاد می کنند تا بتوانند روش را برای جایگزینی کامل نفت آسان تر کنند. برای انجام این کار، سوراخ در نقطه پایین تحت رول های پلاگین و رول حفاری حفاری می شود.

شما نیاز خواهید داشت:

سرنگ ویژه برای پمپاژ مایعات فنی (هزینه 500-800 روبل). شما می توانید از پزشکی استفاده کنید، اما به دلیل حجم کوچک آن، فرایند جایگزینی به طور قابل توجهی تاخیر خواهد داشت. گران تر - زمان یا پول، شما تصمیم می گیرید.
روغن برای توزیع (انتقال / ATF) توصیه شده توسط سازنده و یا داشتن مشخصات مناسب.
واشر مهر و موم، مایع چربی.

به طوری که خاک در داخل پراکندگی قرار نمی گیرد، قبل از اینکه پلاگین را باز کنید، باید سطح را تمیز کنید.

سوراخ تخلیه وجود دارد

اگر ماشین شما با یک پلاگین تخلیه مجهز شده باشد، باید پیچ \u200b\u200bرا باز کنید و منتظر نشت کل روغن باشید. آهنربا روی پلاگین باید از محصولات پوشیدنی پاک شود. سوراخ تخلیه و چوب پنبه را کاهش دهید، لایه سیلانت را اعمال کنید و پلاگین را به محل وصل کنید.

با کمک یک سرنگ، با توزیع نفت پر کنید تا از طریق لبه سوراخ پر شدن پاک شود، سپس چوب پنبه را روی سیلانت قرار دهید.

بدون تخلیه

در این مورد، تمام عملیات از طریق سوراخ خلیج ساخته شده است. لوله سرنگ و روغن در حداکثر مقدار ممکن تزریق می شود. روش پر کردن روغن جدید از بالا متفاوت نیست.

برای هر وسیله نقلیه، اهمیت جایگزینی به موقع روان کننده ها نمی تواند بیش از حد باشد. روغن های مورد استفاده در گره ها و دانه های مورد استفاده در معرض اصطکاک با سرعت بالا به طور قابل توجهی بیش از حد گرم و پوشیدن خود را کاهش می دهد، کمک به گسترش منابع خود را. در میان گره های چنین غیر ممکن است که جعبه توزیع را نبینید، که ماشین های درایو تمام چرخ را کامل می کند. هر دو ماشین قدیمی NIVA و مدل تحت نام تجاری Chevrolet، تولید شده از سال 2002، نیازی به ارسال نیست - این یکی از عظیم ترین وسایل نقلیه درایو درایو در کشور ما است، که عشق به رانندگان را با بی تکلف، راحتی به دست آورد در تعمیر و نگهداری و هزینه کم. به خصوص خوشحال است که اکثریت مطلق عملیات تعمیر و نگهداری SUV داخلی را می توان به طور مستقل انجام داد، بدون اشاره به کمک متخصصان و خدمات خودرو. به طور خاص، این امر به جایگزینی نفت به توزیع روش های NIVA اعمال می شود، که حضور مهارت های حرفه ای خاص یا ابزارهای ویژه مورد نیاز نیست.

بررسی روغن در توزیع NIVA باید هر 10 هزار کیلومتر انجام شود.

فرکانس جایگزینی

بر اساس توصیه های داده شده در کتاب خدمات، برای اولین بار، برای جایگزینی نفت در جزوات NIVA، آن را در طول چهارم، یعنی پس از ورود 45 هزار کیلومتر، به شرح زیر است. سپس این روش باید با همان فرکانس تکرار شود. باید به ویژه اشاره کرد که در جایگزینی جدید NIVA از روغن انتقال پس از در حال اجرا (2000 کیلومتر اجرا) ساخته شده است. بررسی سطح مایع روانکاری در جعبه توزیع هر 10 هزار کیلومتر توصیه می شود. با این حال، کارشناسان توصیه می کنند که در شاخص های توصیه شده به عنوان وضعیت این گره مهم، و همچنین عوامل مرتبط با شرایط عملیاتی خودرو، به اندازه کافی حرکت کنند.

این یک چیز است که خودرو به طور عمده در جاده های خوب (شهری، در مسیرهای کشور) و کاملا دیگر - زمانی که مالک او در مناطق روستایی زندگی می کند یا یک شکارچی مشتاق، زاویه یا فقط یک آماتور بزرگ از فعالیت های فضای باز در طبیعت است. در چنین مواردی، بررسی سطح و کیفیت روغن در توزیع باید اغلب انجام شود، و زمانی که علائم آلودگی مایع، باید جایگزین شود، بدون انتظار برای مهلت مقررات قانونی. بنابراین شما خودتان تصمیم می گیرید هنگام تغییر روغن در توزیع نوا، با توجه به تمام عوامل فوق، تصمیم بگیرید.

بررسی سطح روغن

روش بررسی سطح روغن در توزیع NIVA بسیار ساده است، در هر صورت، هیچ مهارت خاصی نیاز ندارد. تنها نکته دشوار این است که دسترسی به پایین ماشین را فراهم کنید، که باید آن را در گودال رانندگی کنید، بیش از حد و یا به طور قابل اعتماد بر روی پد نصب کنید. نقطه دوم - چک باید بر روی یک ماشین سرد ساخته شود، بنابراین اگر شما جایی رانده اید، منتظر بمانید تا ماشین خنک شود.

این روش آسان است - کافی است تا شش ضلعی را بر روی 12 پلاگین سوراخ پر کنید، به طور دقیق تمیز کردن صندلی از خاک، و یک شی مناسب (چوب چوبی یا یک قطعه سیم) اندازه گیری می شود که چگونه کمتر از مایع سطح لبه پایین باز شدن. اگر این فاصله بیش از 10 میلیمتر باشد، یک طرح باید ساخته شود، که با استفاده از یک سرنگ ویژه انجام می شود. شما باید اضافه کنید، در حالی که روانکاری شروع به خروج از سوراخ می کند، سپس جعبه را خشک کنید و پلاگین را چرخانید.

انتخاب روغن مناسب

به سوال انتخاب مواد روان کننده برای جعبه توزیع و پل ها، NIVA باید مسئولانه انتظار می رود، چرا که عملیات قابل اعتماد از این عناصر انتقال تضمین می کند که شما هرگز خود را در وضعیتی که نیاز به کمک شخص ثالث را پیدا نخواهید کرد. توصیه می شود ویژگی های ارائه حالت بهینه از عملیات وسیله نقلیه خودرو که آنها در نظر گرفته شده است. اگر دقیقا می دانید که روغن به توزیع سیل می شود، انتخاب ساده شده است: این به اندازه کافی برای خرید یک روان کننده با همان ویسکوزیته کافی است. اگر این اطلاعات در دسترس نیست - همچنین مشکل نیست: فقط تخلیه شما نیاز به تمام مایع انتقال قدیمی، یعنی محدود به طرح، اگر، می گویند، سطح تبدیل به بیش از حد کوچک است، و روان کننده خود را بسیار نیست آلوده

لازم به ذکر است که اگر شما نمی دانید که نفت به توزیع نوا، که در جعبه است، که در پل ها، تولید کننده ادعا می کند که یک و همان مایع انتقال را می توان در تمام ترکیبات مشخص استفاده کرد. اگر ما در مورد آن صحبت کنیم، روغن های مجاز 78W90، 80W85، 80W90، شرایط اصلی این است. سازنده مهم نیست اگر یک نام تجاری خارجی یا داخلی شناخته شده باشد.

خودروساز مواد معدنی را به توزیع پر می کند، اما زمانی که مایع جایگزین می شود، روان کننده ترجیح داده شده یک نیمه مصنوعی خواهد بود که دارای ویژگی های عملکرد بهتر، مناسب تر برای آب و هوای کشور ما است.

چقدر فاسد

با توجه به داده های ارائه شده در کتابچه راهنمای، حجم روغن به توزیع NIVA-2121 و اصلاحات مدرن تر (21213، 21214، 21310) - 0.75 لیتر ریخته شد. در برخی از کتاب های مرجع، یک شکل از 0.79 لیتر داده شده است، که اساسا نیست - هنوز لازم است برای به دست آوردن مایع، بسته بندی شده در حجم ظرفیت 1 لیتر.

روش خود جایگزینی روغن در توزیع نوا

اگر، به عنوان یک نتیجه از سطح بعدی چک یا در توزیع، معلوم شد که زمان آن بود که جایگزین آن بود (علائم نشان دهنده نیاز به انجام چنین روش، ممکن است نه تنها رنگ بسیار تیره روغن با گنجاندن وجود داشته باشد از ذرات جامد، اما همچنین ظاهر نویز هنگامی که توزیع روشن یا در طول آن کار می کند)، شما می توانید چنین جایگزینی را به تنهایی انجام دهید.

این به یک کلید هگز در 19 و 12، لیتر لیتری برای روغنکاری شده و کمی از دامپزشک نیاز دارد. همچنین لازم است که دسترسی به ماشین را از پایین پایین فراهم کنیم، که می توانید از هر دو آسانسور و پرواز یا گودال مشاهده استفاده کنید.

بلافاصله قبل از جایگزینی، باید ماشین را گرم کنید (در حدود 10 کیلومتر رانندگی کنید). روش اجرای نوا:

توجه داشته باشید که تخلیه و پر کردن روغن تازه - این روش از لحاظ فنی به طور کامل برای همه اصلاحات NIVA است.