محدوده کار برای نگهداری روتینبسته به اینکه کار سرویس خودرو انجام می شود، خودروها ممکن است تا حدی متفاوت باشند. به عنوان یک قاعده، تفاوت ها فقط در تأیید واحدهای خاص، مجموعه ها، اجزای خودرو مشاهده می شود. در مورد تعویض مواد و اجزای مصرفی و فرسوده، همه چیز دقیقاً طبق دستورالعمل سازنده انجام می شود.

کارت سرویس میتسوبیشی اوتلندر

P - چک | ج - روانکاری | PS - چک و روانکاری | Z - جایگزین | T - کشش

دوره‌ای نگهداری (ماه یا کیلومتر) هر کدام زودتر باشد.

تعداد ماه هایی که گذشت

مسافت پیموده شده در هزار کیلومتر.

روغن موتور و فیلتر روغن

تسمه های محرک.

سیستم خنک کننده موتور (سطح مایع، بازرسی بصری).

* سیال خنک کننده

فیلتر هوای موتور.

سیستم سوخت، خطوط سوخت

نوک پستان تقویت کننده خلاءترمزها

شمع موتور

جهت نور و شار نورانی چراغ های جلو

وضعیت چرخ و فشار باد لاستیک

لنت ترمز، دیسک ترمز، سیلندر

سیستم ترمز کار. پدال و ترمز دستی(بازده ترمز)

شیلنگ های خلاء، لوله های ترمزو ارتباطات آنها سوپاپ کنترل تقویت کننده ترمز

سیستم ترمز و کلاچ: سطح مایع، وجود لکه

مایع در سیستم ترمز

فیلتر کابین

روغن دیفرانسیل جلو و عقب

مایع در گیربکس دستی (برای خودروهای با گیربکس دستی)

سیال در گیربکس اتوماتیک (برای خودروهای با گیربکس اتوماتیک)

مکانیزم فرمان و درایو (حضور بازی)، عناصر تعلیق.

سیستم اگزوز موتور

محورهای محرک (نیم شفت). شرایط بساک نیم محورها، مفاصل CV

** بررسی بدنه از نظر عدم خوردگی (بازرسی بدنه).

کمربند ایمنی (عملکرد، آسیب).

لولا و قفل برای درب، کاپوت، صندوق عقب.

برف پاک کن جلو و عقب، سیستم شیشه شوی، سطح مایع.

باتری (سطح، چگالی، الکترولیت، روغنکاری ترمینال)

ایربگ

* اولین تعویض در هنگام رسیدن به 90 هزار کیلومتر انجام می شود. مسافت پیموده شده یا 60 ماه. عملیات ماشین، هر تعویض بعدی پس از 60 هزار کیلومتر انجام می شود. یا 48 ماه عمل.

** سالانه یا در تعمیر و نگهداری مناسب بررسی می شود.

MOT میتسوبیشی اوتلندر 3 با توجه به الزامات سازنده این خودرو باید هر 15000 کیلومتر انجام شود. شکستن آن قانون سادهممکن است واجد شرایط بودن شما برای خدمات گارانتی و تعمیرات را از بین ببرد و ممکن است منجر به کاهش آن شود ویژگی های عملکردماشین ها.

برای تعمیر و نگهداری، منطقی است که فقط با شرکت های مورد اعتماد تماس بگیرید که در آن متخصصان با تجربه کار می کنند، تجهیزات تایید شده در دسترس هستند، فقط قطعات یدکی اصلی و با کیفیت بالا مواد مصرفی. به همین دلیل پیشنهاد می کنیم از خدمات سرویس خودرو MMC استفاده کنید که تمامی شرایط فوق را به طور کامل برآورده می کند.

ما به شدت از برنامه تعمیر و نگهداری تعیین شده توسط سازنده برای میتسوبیشی اوتلندر 3 پیروی می کنیم و همچنین به همه مشتریان خود مزایای زیر را ارائه می دهیم:

• انجام عیب یابی کامل خودرو با استفاده از تجهیزات ویژه ای که توسط سازنده ژاپنی تایید شده است.

• کیفیت بالای هر عملیات کاری؛

• تجربه گسترده و صلاحیت بالای متخصصان خدمات خودرو؛

• رعایت دقیق تمام الزامات ذکر شده در کارت تعمیر و نگهداری برای میتسوبیشی اوتلندر 3؛

• استفاده از مایعات روان کننده با کیفیت و بادوام، فیلترها و همچنین قطعات اصلی لازم برای عیب یابی خودرو؛

• قیمت تعمیر و نگهداری مناسب برای میتسوبیشی اوتلندر 3.

چه نوع کاری را به عنوان بخشی از تعمیر و نگهداری خودروهای میتسوبیشی انجام می دهیم؟

لیست کارهای انجام شده توسط متخصصان ما بستگی به مسافت پیموده شده خودرو یا دوره عملکرد آن دارد:

• به عنوان بخشی از اولین سرویس، انجام کلیه مراحل استاندارد برای تعویض روغن و فیلترها و همچنین تشخیص کامپیوترتنظیم موتور و کمبر؛

• به 30000 میتسوبیشی اوتلندر 3 علاوه بر کار اساسی در بررسی فرمان، سیستم ترمز، موتور و گیربکس، باید شامل نصب جدید باشد فیلتر هوا سیستم سوخت, عیب یابی سیم فشار قوی زیر کاپوت خودرو, تعویض روغن ترمز;

• کلیه عملیات کاری فوق نیز باید در چارچوب TO 45000 Mitsubishi Outlander 3 انجام شود.

• علاوه بر رویه هایی که قبلاً توضیح داده شده است، مقررات تدوین شده توسط سازنده برای بازار خودرو روسیه مستلزم بررسی اجباری درپوش توزیع کننده و روتور و همچنین تعویض ضد یخ و شمع ها در طول تعمیر و نگهداری 60000 Mitsubishi Outlander 3 است.

• هر 75000 کیلومتر (یا 5 سال کارکرد ماشین)، روان کننده باید در مورد انتقالی.

عملیات ویژه نیز برای TO 90000 میتسوبیشی اوتلندر 3 ارائه شده است. این عملیات شامل تعویض تسمه تایم، مایع روان کنندهدر دیفرانسیل و روغن دنده در جعبه های اتوماتیکچرخ دنده ها

TO Outlander 3باید هر 15000 کیلومتر یا 1 سال یکبار انجام شود، هر کدام زودتر اتفاق بیفتد.

تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده Outlander 3 شامل:

• اولین نگهداری شامل تعویض می شود روغن موتور، فیلتر روغن و کابین.
• در 2nd MOT علاوه بر تعویض فیلترها و روغن مشخص شده، تعویض فیلتر هوا و روغن ترمز الزامی است.
• در تعمیر و نگهداری سوم، واشر پوشش سوپاپ عوض می شود.
• روغن گیربکس اتوماتیک هر 90 هزار کیلومتر تعویض می شود .

برای محاسبه سریع هزینه نگهداری آینده، از خدمات ما استفاده کنید - "". با ماشین حساب تعمیر و نگهداری می توانید هزینه را در عرض 1 دقیقه محاسبه کنید نگهداری برنامه ریزی شدهبرای میتسوبیشی اوتلندر خود، و همچنین بلافاصله درخواست تعمیر را ارسال کنید. برای این کار، مدل (Outlander 3) و سپس موتور، درایو، نوع گیربکس و مسافت پیموده شده را انتخاب کنید. پس از آن، شما یک لیست تولید شده از آثار و قطعات یدکی لازمبا قیمت ها و مبلغ نهایی هزینه های تعمیر و نگهداری آتی.

STO "Orbita" بیش از 6 سال است که به تعمیر و نگهداری پس از گارانتی خودروهای میتسوبیشی و تامین قطعات یدکی آنها مشغول است.این بخش توضیح می دهد مقررات نگهداریبیگانه 3 ، تمام کارهای لازم و جزئیات آن .

• عبور سریع و باکیفیت MOT در سرویس خودرو ما؛
• ما یک فروشنده رسمی نیستیم، بنابراین هزینه کار و قطعات یدکی ما 30٪ - 50٪ کمتر است.
• ما برای هر نوع کار ضمانت می دهیم.

سرویس Outlander 3

هنوز فکر می کنید؟ و در هنگام کرایه ماشین برای شب، 10٪ تخفیف در تمام کارها دریافت کنید! شما می توانید ماشین تمام شده خود را روز بعد تحویل بگیرید!

5 دلیل برای انتخاب ما:

• امن است.در هر فرم سفارش کار، ضمانت کار انجام شده را مشخص می کنیم. اگر چیزی بعد از سرویس خراب شود، آن را به صورت رایگان تعمیر می کنیم. ببینید چگونه به خودروهای میتسوبیشی سرویس می دهیم!
• این گران نیست.اکثریت نمایندگی های رسمیهزینه های بالا برای نیروی کار و قطعات. پس از دوره گارانتی، راننده یک انتخاب دارد - مبالغ زیادی را در نمایندگی های رسمی خرج کند یا با ما تماس بگیرید. داشتن فروشگاه لوازم یدکی خودمان به ما امکان می دهد ارزان ترین قطعات یدکی را ارائه دهیم.
• سریع است.یک انبار بزرگ در فروشگاه ما به شما امکان می دهد تعداد زیادی از آن را ذخیره کنید قطعات یدکی اورجینالو همتایان با کیفیت آنها از تولید کنندگان ژاپنی و اروپایی. تمامی قطعات همیشه در انبار و با مناسب ترین قیمت موجود می باشد.
• راحت است.منتظر تحویل قطعه مورد نظر نباشید - تعمیر و نگهداری خدماتاتفاق می افتد در در اسرع وقت! لازم نیست جایی بروید - ما خودمان قطعات یدکی لازم را تحویل و نصب می کنیم.
• امن است.متخصصان ایستگاه خدمات "اوربیتا" دارای صلاحیت بالایی هستند و تجربه رسمی دارند مراکز فروش. ماشین شما در بالاترین سطح سرویس خواهد شد! ما تضمین می کنیم که تمام کارها کاملاً مطابق با مقررات رسمی میتسوبیشی انجام می شود. گذر از تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده در خدمات ما بسیار ارزان تر از روش مشابه در سالن های نمایندگی های رسمی است.

ما رویکردی مسئولانه به کار خود داریم و بعد از آن کار لازمشما یک خودروی ایمن و قابل سرویس دریافت خواهید کرد که در نامناسب ترین لحظه شما را ناامید نخواهد کرد! چنین عملیاتی همیشه ارزانتر از این است که ماشین را به حالت افراطی برسانید و سپس آن را تعمیر کنید! ما در اسرع وقت تمام کارها را تکمیل خواهیم کرد!

/ MOT میتسوبیشی اوتلندر 3

میتسوبیشی (تعمیرات برنامه ریزی شده) Outlander III

محاسبه دقیق هزینه تعمیر و نگهداری میتسوبیشی اوتلندر 3

تعمیر و نگهداری Outlander III

تعمیر و نگهداری خودرو Outlander 3 مانند مدل قبلی انجام می شودفاصله اوتلندر 15000 کیلومتر. با انتخاب مسافت مورد نیاز خودرو، می توانید با انواع تعمیرات لازم در حین نگهداری اجباری خودرو آشنا شوید. از این گذشته ، به عنوان یک قاعده ، خودرو نیاز به توجه دارد ، یعنی عبور به موقع MOT ، تا از خرابی های آینده و وضعیت ناخوشایند در جاده جلوگیری شود.در صفحات یک محاسبه دقیق سعی کردیم انواع تعمیرات توصیه شده را با جزئیات شرح دهیم و همچنین هزینه تعمیرات، قیمت قطعات یدکی و شماره کاتالوگ را ذکر کنیم!

تعمیر و نگهداری میتسوبیشی اوتلندر 3

مثل بقیه مدل های میتسوبیشی، رویه ایتعمیر و نگهداری در Outlander 3 هر 15 هزار کیلومتر انجام می شود. و حتی اگر ماشین در طول سال 15 هزار کیلومتر رانندگی نکرده باشد، پستعمیر و نگهداری در Outlander ، نیز انجام می شود. و ماشین هایی از این دست هستند که با قرار قبلی به TO-60 رسیدند که یک سال پیش TO-45 را انجام دادند و روی سرعت سنج فقط 30000 کیلومتر مسافت دارند.

چرا انجام MOT (نگهداری برنامه ریزی شده) در میتسوبیشی اوتلندر III ضروری است؟

اول از همهدر طول تعمیر و نگهداری، آن قطعات یدکی و مواد مصرفی برای نگهداری در میتسوبیشی اوتلندر IIIکه عمر مفید محدودی دارند. اینها عمدتاً شامل روغن موتور هستند. تعویض روغن میتسوبیشی اوتلندر 3، در نگاه اول ساده، اما بسیار رویه مهم، با غفلت از آن می توانید قیمت خود موتور را بپردازید. همچنین بسیار مواد مهمبرای تعویض معمولی مایع ترمز است. در زمان تولید نشده است تعویض روغن ترمزمیتسوبیشی اوتلندر III، مملو از از دست دادن کارایی سیستم ترمز به عنوان یک کل است. و همچنین ضدیخ وجود دارد که می تواند انتقال حرارت را به خوبی یا بد ایجاد کند و موتور روی اوتلندر 3 بیش از حد گرم شود، مایعات گیربکس که کیفیت و خلوص آن به شدت بر عملکرد گیربکس، گیربکس اتوماتیک و گیربکس تأثیر می گذارد. و بسیاری مواد دیگر تعویض به موقعکه شرایط کاری ایده آل ماشین خود را طولانی تر می کنید.

دوماسرویس حرفه ای، در حین تعمیر و نگهداری، یک عیب یابی کامل و معمولاً رایگان هم شاسی و هم موتور را با گیربکس به طور کلی روی خودرو انجام می دهد. وظیفه اصلی چنین تشخیصی شناسایی تمام نقص هایی است که می تواند به زودی با خرابی ناگهانی خود خودرو مشکلات بسیار بزرگی را برای مالک ایجاد کند. و همچنین یک نقص کوچک که در طول آزمایش متوجه نشده است. تعمیر و نگهداری (TO) در میتسوبیشی اوتلندر 3، برای 15 هزار کیلومتر بعدی. مسافت پیموده شده می تواند به یک بزرگ تبدیل شود قسمت آسیب دیده، و همچنین غیر فعال کردن دیگر گران است قطعات یدکی میتسوبیشی اوتلندر III.

میتسوبیشی اوتلندر یک کراس اوور ساخت ژاپن است که تولید خطی از این مدل از سال 2001 آغاز شد. از اواخر سال 2011، نسل سوم به نام میتسوبیشی اوتلندر III ظاهر شد. این نسل مجهز به سه نوع موتور با حجم های 2.0، 2.4 و 3.0 لیتری است.

مدت زمان تعویض مواد مصرفی اصلی در زمان نگهداری 15000 کیلومتر یا یک سال کارکرد خودرو می باشد.

در تعمیر و نگهداری Outlander III، چهار دوره نگهداری اصلی را می توان متمایز کرد، آنها چرخه ای هستند و نشان دهنده تکرار چهار تعمیر و نگهداری اول هستند.

نقشه برنامه تعمیر و نگهداری Outlander III به شکل زیر است:

لیست کارهای حین نگهداری 1 (15000 کیلومتر)

روغن موتور ریخته شده در میتسوبیشی اوتلندر 3 باید مطابق با آن باشد استاندارد API SG یا ACEA A1/B1، A3/B3، A3/B4 یا A5/B5 و گواهینامه ILSAC را پاس کنید. از کارخانه در Outlander III ریخته می شود روغن میتسوبیشیروغن اصل موتورها (Mitsubishi Motors Dea Queen). روغن موتور اصلی کد MZ102681 قیمت 1600 روبل.

تعویض فیلتر روغن.برای همه انواع موتورهای بنزینیفیلتر اصلی میتسوبیشی MZ690070 خواهد بود. قیمت 540 روبل است.

هنگام تعویض فیلتر تصفیه هوای کابین، میتسوبیشی 7803A004 اورجینال خواهد بود. قیمت 840 روبل است.

بررسی ها در طول TO 1 و همه موارد بعدی:

1. فاصله های سوپاپ.
2. تسمه محرک کمکی.
3. شیلنگ ها و اتصالات سیستم خنک کننده.
4. سیستم آزادسازی گازهای تکمیل شده
5. وضعیت فیلتر هوا
6. سیستم بازیابی بخار سوخت
7. سطح روغن گیربکس.
8. وضعیت و سطح مایع کار در گیربکس اتوماتیک.
9. وضعیت روغن در جعبه انتقال.
10. روغن در جعبه دنده محور عقب.
11. پوشش های SHRUS
12. وضعیت فنی قطعات تعلیق جلو و عقب.
13. وضعیت لاستیک و فشار باد.
14. عملکرد چرخ دنده فرمان.
15. سیستم GUR.
16. بازی آزاد (بازخورد) فرمان.
17. خطوط لوله ترمز هیدرولیک و اتصالات آنها
18. پد و دیسک مکانیسم های ترمزچرخ ها.
19. تقویت کننده ترمز خلاء.
20. ترمز دستی.
21. وضعیت باتری.
22. تنظیم چراغ جلو.
23. وضعیت بدنه خودرو

فهرست کارهای حین نگهداری 2 (در هر 30000 کیلومتر)

رویه های ارائه شده در طول تعمیر و نگهداری 1 و همچنین:

تعویض شمع ها.شمع جایگزین اصلی برای موتور بنزینی (2.0 لیتر) میتسوبیشی MN163236. قیمت 750 روبل / قطعه است. برای موتور (2.4 لیتر) - MN163235. قیمت 900 روبل / قطعه است. برای یک واحد با حجم (3.0 لیتر)، محصول شمع 1822A067 است، هزینه آن 1500 روبل / قطعه است.

تعویض روغن ترمز.هنگام تعویض TJ، باید با طبقه بندی DOT4 مطابقت داشته باشد. هزینه روغن ترمز اصلی MITSUBISHI "BRAKE FLUID"، مقاله: MZ320393 با حجم 0.5 لیتر - 700 روبل.

هنگام تعویض فیلتر هوا با Mitsubishi Outlander 3، از فیلتر اصلی استفاده می شود - Mitsubishi MR968274 به ارزش 500 روبل.

بررسی در TO 2 و بعد از هر بار بعدی:

1. خطوط لوله و اتصالات سوخت.
2. سیستم خنک کننده موتور.

لیست کارهای حین نگهداری 3 (45000 کیلومتر)

علاوه بر رویه‌های تعمیر و نگهداری اولیه که در TO شماره 1 انجام می‌شود، باید تغییر کرد سیال کاردر دیفرانسیل

روغن در دیفرانسیل.با اورجینال جایگزین کنید روغن انتقال Mitsubishi "Multi Gear Oil 75W-80" API GL - 3, MZ320284. قیمت یک قوطی لیتری 1000 روبل است.

لیست کارهای حین تعمیر و نگهداری 4 (کارکرد 60000 کیلومتر)

تکرار کار انجام شده در طول TO 1 و TO 2 به علاوه دو روش دیگر:

1. تعویض فیلتر بنزین.برای موتورهای بنزینی، فیلتر سوخت مناسب خواهد بود تمیز کردن خوبسوخت غوطه ور در مخزن میتسوبیشی 1770A252. قیمت 2800 روبل است.
2. تعویض مایع خنک کننده موتور.موتورهای میتسوبیشی سوپر اصل کارخانه پر زندگی طولانیحق بیمه خنک کننده چنین ضد یخ را می توان با شماره MZ311986 سفارش داد، هزینه آن 2100 روبل است.

لیست کارهای حین نگهداری 5 (75000 کیلومتر)

لازم است کارهای تعویض پیش بینی شده در اولین مقررات تعمیر و نگهداری - تعویض روغن، روغن و فیلتر کابین. علاوه بر این، شما نیاز دارید:

1. تعویض روغن در جعبه انتقال.جعبه انتقال در کارخانه با گیربکس "روغن دنده اصلی جدید میتسوبیشی موتورها" با شماره مقاله MZ320284 مانند گیربکس های دیفرانسیل و دستی پر شده است.
2. تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک یا واریاتور CVT. میتسوبیشی موتورز اصل ATF-J3 در کارخانه پر شده است. کار بخر مایع انتقالمیتسوبیشی "Dia Queen ATF J3" برای کد محصول 4031610 موجود است، قیمت قوطی چهار لیتری 5000 روبل است.

   روغن جعبه دنده اتوماتیک و جعبه انتقال هر پنجم MOT تعویض می شود.

لیست کارهای حین نگهداری 6 (90000 کیلومتر)

همه آن مواد مصرفی را که در طول TO-1 و TO-2 تغییر می کنند، جایگزین کنید. و بعلاوه:

1. تسمه تایم.مقاله تعویض تسمه تایم در موتور 2.4 Mitsubishi 1145A008 2440 روبل است. کد محصول برای تعویض تسمه تایم در موتور 3.0 لیتری میتسوبیشی 1145A034 است، قیمت آن 1900 روبل است.
2. تعویض روغن در گیربکس محور عقب.در کارخانه، همان روغن در جعبه دنده محور عقب ریخته می شود که در جعبه انتقال.

فهرست آثار در طول TO 7 دویدن (105000 کیلومتر)

تکرار کار ارائه شده توسط اولین MOT، علاوه بر این، شما هنوز هم باید روغن را در گیربکس دستی تغییر دهید.

تعویض روغن در جعبه مکانیکیچرخ دنده هادر کارخانه آنها را در 5 و 6 می ریزند گیربکس های پلکانیروغن "روغن چند دنده اصلی موتورهای میتسوبیشی"، API GL-3، طبقه بندی SAE 75W-80. شما همچنین می توانید آن را در فروشگاه های خودرو خریداری کنید. روغن اصلگیربکس برای گیربکس دستی Mitsubishi "SuperMulti Gear 75W-85"، 3717610. قیمت قوطی چهار لیتری 3500 روبل است.

لیست آثار طی مسافت طی شده تا 8 (120000 کیلومتر)

1. لازم است تمام کارهای برنامه ریزی شده ارائه شده در TO-4 انجام شود.
2. تعویض فیلتر سوخت در ماژول تامین سوخت.ماژول تامین سوخت با بوستر پمپ سوخت، دارای فیلتر داخلی جایگزینی فیلتر بنزینبا یک جدید بدون تعویض پمپ سوخت الکتریکی ساخته شده است، کد برای تعویض میتسوبیشی MR514676 - قیمت 2000 روبل.

جایگزین های مادام العمر

بسته به وضعیت سایش به جز لنت های ترمزتسمه محرک واحدها و زنجیره زمان در حال تغییر هستند.

تعویض تسمه لولامیتسوبیشی اوتلندر ارائه نشده است، فقط هر MOT آن را بررسی می کند. برای موتور 2.0، تسمه اصلی خواهد بود پیوست هامیتسوبیشی 1340A123، قیمت 2300 روبل. برای واحدی با حجم 2.4، کمربند آجدار V از سازنده میتسوبیشی - 1340A150 خواهد بود، هزینه آن 3800 روبل است. موتور بنزینیبا حجم 3.0 لیتر، کمربند اصلی یک کمربند میتسوبیشی 1340A052 - 2300 روبل خواهد بود.

زنجیر قطار سوپاپ. ارزش فقط روی موتور 2.0 لیتری. طبق تعمیر و نگهداری معمول، جایگزینی زنجیر تایم با میتسوبیشی اوتلندر ارائه نشده است، یعنی. عمر مفید آن برای کل دوره خدمات خودرو محاسبه می شود. در صورت سایش، تعویض زنجیر تایم گران ترین است، اما به ندرت نیز مورد نیاز است. مقاله زنجیره جایگزین جدید در موتور GF7W (4J11) Mitsubishi MN183891 (با نام مستعار CHRYSLER 1140A073) است. قیمت 3300 روبل است.

*متوسط ​​هزینه به عنوان قیمت برای زمستان 2018 برای مسکو و منطقه نشان داده شده است.

هزینه آن ها سرویس میتسوبیشیاوتلندر 3
شماره تعمیر و نگهداری	شماره کاتالوگ	*قیمت، مالش.)
به 1	روغن موتور - MZ102681 فیلتر روغن - MZ690070 فیلتر کابین - 7803A004	2980
به 2	تمام مواد مصرفی اولین MOT و همچنین: شمع - MN163236 روغن ترمز - MZ320393 فیلتر هوا - MR968274	4930
به 3	اولین تعمیر و نگهداری را تکرار کنید. تعویض روغن دیفرانسیل عقب- MZ320284	3950
تا 4	تمام کارهای ارائه شده در TO 1 و TO 2: فیلتر سوخت - 1770A252 خنک کننده - MZ320284	12810
تا 5	تمام کارهای ارائه شده در TO 1: روغن در گیربکس اتوماتیک یا متغیر CVT - MZ320284 روغن در جعبه انتقال - 4031610	8950
تا 6	کارهای انجام شده در حین نگهداری 1 و تعمیر و نگهداری 2 و همچنین: تسمه تایم - 1145A008 روغن در گیربکس محور عقب - MZ320284	11350
تا 7	تکرار کارهای ارائه شده توسط اولین نگهداری: روغن در گیربکس دستی - 3717610	6480
تا 8	تکرار کارهای ارائه شده توسط اولین تا 4: فیلتر سوخت - MR514676	14810
مواد مصرفی که بدون توجه به مسافت پیموده شده تغییر می کنند
تعویض زنجیر تایم	MN183891 1140A073	3300
تعویض تسمه لولا	1340A123 1340A150 1340A052	2300 2800 2300

جمع

به 1اساسی است، زیرا شامل رویه های اجباری است که با اضافه شدن موارد جدید به MOT بعدی تکرار می شود. قیمت میانگیندر ایستگاه خدمات شبکه نمایندگی تعویض روغن و فیلتر موتور و همچنین فیلتر کابین هزینه دارد 2400 روبل از نظر هزینه مواد جایگزین، اولین MOT کم هزینه ترین است.

به 2به نگهداریتعویض فیلتر هوا، شمع ها و روغن ترمز نیز اضافه شده است که در TO 1 ارائه شده است. هزینه کار انجام شده متفاوت است 4500 قبل از 5000 روبل

به 3عملا هیچ تفاوتی با TO 1 ندارد، با همان قیمت تعیین شده 2400 روبل

تا 4یکی از پرهزینه ترین تعمیرات، زیرا نیاز به تعویض تقریباً تمام مواد قابل تعویض پیش بینی شده با تعویض TO 1 و TO 2 دارد و علاوه بر این، تعویض فیلتر بنزین و ضد یخ در سیستم موتور نیز ارائه می شود. . کل تقریبا 11000 مالیدن

تا 5تعمیر و نگهداری 1 به اضافه تعویض روغن در جعبه دنده اتوماتیک و جعبه انتقال را تکرار می کند. هزینه کار تقریبا 9000 روبل

تا 6یکی از گران ترین تعمیرات است، زیرا شامل تعمیر و نگهداری 1 و تعمیر و نگهداری 2 است، علاوه بر این، شامل تعویض تسمه تایم و روغن گیربکس محور عقب نیز می شود. قیمت کار فنی – 11000 روبل

تا 7کار با قیاس با TO 1 انجام می شود.

تا 8تکرار TO 4، و گران ترین، به علاوه فیلتر سوخت است - 16000 روبل