کدام موتور برای LADA 2110 مناسب است. چه موتور بهتر است؟ چه باید توجه کرد

موتورهای نصب شده بر روی اتومبیل های خانواده دهم:

1. VAZ 2110 (71LS، 1.5L، 8V، Carburetor).
2. VAZ 2111 (79LS، 1،5L، 8V، انژکتور).
3. VAZ 21114 (80LS، 1.6L، 8V، انژکتور).
4. VAZ 2112 (92LS، 1.5L، 16V، انژکتور).
5. VAZ 21124 (89LS، 1.6L، 16V، انژکتور).
6. VAZ 21128 (98LS، 1.8L، 16V، انژکتور).
7. Opel C20xe (148، 2L، 16V، انژکتور) بر روی کوپه VAZ 2110 نصب شد.
8. Opel Ecotec X20xEv (136، 2L، 16V، انژکتور) بر روی کوپه VAZ 2110 نصب شد.

جزئیات بیشتر در مورد ویژگی های موتورهای 2110 VAZ. هر موتور دارای مزایا و معایب آن، اگر به طور خلاصه، پس از آن:

1. موتور VAZ 2110 (VAZ 21083) نیاز به تنظیمات سوپاپ دارد، دارای سایش سریع قطعات سیستم خنک کننده است، جایگزینی مکرر مورد نیاز است. فیلتر روغنمشکلات نشت روغن از طریق مهر و موم شیر، پمپ سوخت و سنسور توزیع کننده. Carburetors "Solex" را می توان قابل اعتماد، به خصوص ephx نامیده می شود. تشکیل مکرر اتصال دهنده ها لوله اگزوز با توجه به استفاده از آجیل های فولادی به جای برنج. هنگامی که کمربند زمان بسته شده است، شیر سرکوب نمی کند. منبع موتور VAZ-21083 حدود 250 هزار کیلومتر.
2. موتور VAZ 2111 مشکلات مشابهی دارد: نیاز به تنظیمات سوپاپ، سایش سریع قطعات سیستم خنک کننده، نیاز به جایگزینی مکرر فیلتر روغن، مشکلات نشت نفت از طریق مهر و موم شیر، پمپ سوخت و سنسور توزیع کننده دارد. درمان مکرر اتصال لوله اگزوز به دلیل استفاده از آجیل های فولادی به جای برنج. هنگامی که کمربند زمان بسته شده است، شیر سرکوب نمی کند. منبع موتور VAZ-2111 حدود 250 هزار کیلومتر.
3. موتور VAZ 21114 نیاز به تنظیم دوره ای دارد، سر و صدا افزایش یافته از یک موتور دیزل. هنگامی که کمربند زمان بسته شده است، شیر سرکوب نمی کند. منبع موتور VAZ-21114 حدود 250-300 هزار کیلومتر.
4. موتور VAZ 2112 مشکلات زیر را دارد: پمپ های نشت دوره ای و غدد شفت، به عنوان یک نتیجه از آن کمربند در خنک کننده خواهد بود. هنگامی که شفت ها از بین می روند، کمربند شروع به خزیدن می کند و در عطر و طعم غلتک مالش می شود، آن را در سرما ظاهر می شود. هنگامی که کمربند زمان بندی شیر را برش می دهد. منبع موتور VAZ-2112 حدود 250 هزار کیلومتر.
5. موتور VAZ 21124. ضروری است هر 10-15 هزار کیلومتر برای کشیدن کمربند زمان. هنگامی که کمربند زمان بسته شده است، شیر سرکوب نمی کند. 124 موتور یکی از بهترین موتورهای AVTOVAZ محسوب می شود. منبع موتور حدود 200 هزار کیلومتر.
6. موتور VAZ 21128. قدرتمندترین موتور، اما با تعداد زیادی از کاستی ها. به عنوان مثال، کار ناپایدار، از دست دادن قدرت، زمانی که کمربند زمانبندی می شود، شیر می رود، موتور روغن (0.7-3 لیتر در هر 1000 کیلومتر)، یک منبع کوچک موتور می خورد. این موتور این یکی از منفی ترین هاست.

و چه موتور را در VAZ 2110 خریداری می کنید؟ شرکت در نظرسنجی ها و بررسی های بررسی در مورد موتورهای واز خانواده دهم.

موتور Priors در Vaz 2110

احتمالا هر کسی که به "دوازده" با موتور 16V سفر کرد و به پیشین نقل مکان کرد که نوآوری سواری "نه چنین". واحد نیروی آرام و خنثی برای بهتر شدن به نظر می رسد. تفاوت های دیگری از Priors موتور وجود دارد و آیا نصب موتور LADA Priora در VAZ 2110 با دستان خود وجود دارد؟ در ماشین های دهم خانواده موتور 21124 را نصب کرده اند. شانزده ساله است موتور سوپاپکه بر اساس موتورهای VAZ-2111 و VAZ-2112 است. تفاوت اصلی حجم کار، که به 1.6 لیتر افزایش یافته است. حجم کار با توجه به افزایش ارتفاع بلوک سیلندر با 2.3 میلی متر افزایش می یابد با همان اندازه یک گروه اتصال پیستون اتصال (ارتفاع از محور میل لنگ تا سطح بالایی واحد به 197.0-197.1 میلی متر افزایش می یابد). ویژگی های طراحی موتور 21124.tigator 21126 در Lada Priora نصب شده است. این موتور ارتقا یافته 21124 است که دارای تعدادی از ویژگی های است. تفاوت 21124 و 21126 در سند "ویژگی های سازنده موتور 21126" ارائه شده است که شامل موارد زیر است:

1. مقایسه ویژگی های موتور VAZ-21124 و VAZ-21126
2. مقایسه شاخص های قدرت موتور 21124 و 21126
3. جدول تغییرات گره ها، قطعات و اجزای موتور VAZ 21126 در مقایسه با موتور 21124
4. تفاوت در گروه اتصال میله پیستون، انگشتان پیستون و حلقه های قفل، قرار دادن بلوک سیلندر، زمان بندی زمان بندی، کمربند زمان، غلطک های درایو، و مکانیسم های کشش کمربندهای زمانبندی، قرقره های میل لنگ، پمپ آب، Catcollector و واشرهای آن.

قیمت موتور VAZ 21126 مونتاژ شده در لحظه فعلی حدود 60،000 روبل است. و موتور Priors بهتر واز 2112؟ به عنوان مثال، هر یک از این مزایا و معایب آن را می بیند، بعضی از آنها متوجه بهره وری بزرگتر (ظرفیت موتور موتور)، سایر محیط زیست، و سوم اقتصاد است. تعدادی از تفاوت های مثبت مجبور به جایگزینی موتور VAZ 2112 در Privorovsky:

جایگزینی موتور VAZ 21124 در VAZ 21126

هدف: جایگزینی کامل موتور. ویژگی های جایگزینی:

1. تمام اتصالات بالش موتور یکسان هستند.
2. تفاوت در شمع های سنسور دمای خنک کننده و سنسور فشار روغن، به طوری که آنها آنها را به طور منظم تغییر می دهد (اگر شما یک شرکت سیم کشی دارید، لازم نیست آنها را تغییر دهید).
3. شما باید ECU 7.2 ژانویه را به طور خاص برای موتور پیشین آماده کنید. شما می توانید سیستم عامل را در وب سایت Ikina سفارش دهید.
4. لازم نیست که Priory Catclakel را نصب کنید، نکته اصلی این است که سنسور دوم اکسیژن را برنامه ریزی کنید، زیرا هنجارهای یورو -3 2،1126 است.

نحوه حذف موتور با VAZ 2110 در این راهنما است. در نتیجه، یکی از بررسی ها در مورد موتور 21126 در مقایسه با 21124: آیا سر و صدای کمتری از 21126 دشوار بود، اما قطعا بلندتر از 21124 نیست. شخصیت موتور است جسورانه تر، قابل توجه بیشتر قدرت، با حذف در محدوده از 1000 تا 3000 دور در دقیقه. شتاب پویا تا 3000 دور در دقیقه - بدون شکست. شما می توانید شروع و رفتن به 1 و 2 انتقال، بدون رد شدن. این به طور قابل توجهی در تنش بهتر است. موتور بسیار مطیع به شتاب دهنده است - یک بررسی فوری. به عنوان مثال، اگر شما به سرعت حرکت نکنید و به شدت پدال گاز را فشار دهید "به طبقه"، ما لغزش دریافت خواهیم کرد.

• مصرف 21126 در شهر با ترافیک بزرگ و گرم شدن در صبح (10 دقیقه) از 6 تا 9L / 100 کیلومتر متغیر است.
• مصرف در مسیر (سرعت متوسط \u200b\u200bدر BC 76km / h، سرعت از 20km / h به 180km / h) مصرف 6.2 / 100L.

تنظیم موتور VAZ 2110 - سوالات و پاسخ ها

بسیاری از خودرو VAZ 2110 را فقط یک محصول عالی از صنعت خودرو داخلی در نظر می گیرند. برای برخی، این ماشین تنها فرصتی برای تغییر Zhigul قدیمی خود را تبدیل شده است حمل و نقل جدید یا اولین ماشین ارزشمند خود را برای پول واقعی خریداری کنید. در سال 1998، این یک پیشرفت واقعی در برابر پس زمینه روزهای ناینه بود. 2110 نگاه بسیار با اعتماد به نفس، دارای مزایای خاصی در طرح فنی. اولین موتور 1.5 V8 قوی ترین (73 اسب) و کربورتر بود که به خصوص آن را حتی در آن زمان های دور تزئین نکرد. بعدا carburetor واحد قدرت زمین به خط موتورهای تزریق. 1.5 در دو تجسم بود - V8 و V16 و به ترتیب 78 و 93 اسب بخار صادر شد. همچنین یک واحد قدرت فوق العاده ای 1.6 و همچنین با دو نسخه V8 و V16 با پتانسیل 81 و 89 اسب بخار وجود داشت.

همانطور که می بینید، هیچ چیز بزرگ و هیچ چیز بیش از حد بد در موتورهای VAZ 2110 نبود. منحصرا جعبه مکانیکی انتقال با پنج مرحله استاندارد برای هر موتور تامین شد و بیش از حد به نیازهای واحد پیکربندی نشده بود. این قابلیت های بسیار خوبی را تحت تاثیر قرار نمی دهد، بنابراین بسیاری از جعبه ها را به مناسب تر تغییر داده اند. درست است، جایگزینی CPT معلوم شد یکی از پیچیده ترین مراحل در آوردن ماشین به یک کشور عالی است. امروزه ما امکانات تراشه موتور VAZ 2110 را در نظر می گیریم. این فرایند به هر صاحب سوم "ده ها" و کل خانواده این اتومبیل ها علاقه مند است. این موتورها کاملا تنظیم شده اند و می توانند بدون استفاده از هر روش گران قیمت، ویژگی های کاملا مناسب را ارائه دهند.

تراشه تنظیم موتور VAZ 2110 - همه "برای" و "علیه"

اعتقاد بر این است که تنظیم موتور می تواند به سادگی واحد قدرت را بکشند و آن را به ویژگی های لازم در سفر نشان ندهند. با این وجود، ما متقاعد شده ایم و در عمل آنها متوجه شدند که این نبود. بسیاری از صاحبان ماشین های خانواده دهم بر روی موتورهای مختلف تجهیزات نصب شده اند، اما اکثر آنها به سادگی تنظیم تراشه واحد قدرت انجام می شود. این فلاش بر روی کامپیوتر بر روی کامپیوتر است و یا جایگزینی کامپیوتر را به مدل دیگری انجام می دهد. مراحل اصلی تنظیم چیپ با کیفیت بالا VAZ 2110 به شرح زیر است:

• تشخیص جریان نرم افزار و نوع تجهیزات کامپیوتری نصب شده در ماشین؛
• پیش بینی نتایج تنظیم در هنگام نصب یک برنامه اضافی خاص در کامپیوتر بر روی کامپیوتر;
• اتصال ماشین به سیستم کامپیوتری تشخیص و کنترل سیستم عامل مغز خودرو؛
• ریختن سیستم عامل جدید و تنظیمات حرفه ای برای تمام سیستم های خودرو در ایستگاه؛
• درایو تست توسط یک متخصص انجام شده یا چک کردن ماشین بر روی تجهیزات ویژه در ایستگاه خدمات؛
• اصلاحات لازم را انجام دهید و اندازه گیری قدرت را که از طریق تنظیم مدیریت می شود، انجام دهید.

این یکی از مراحل اصلی تبدیل VAZ 2110 شما به یکی از قدرتمندترین اتومبیل های خانواده VAZ است. با استفاده از این اقدام، شما می توانید قدرت واحد قدرت را از شاخص اولیه 81 اسب بخار تا 115 اسب بدون استفاده از تغییرات سخت افزاری افزایش دهید. با این وجود، شما باید از برخی لوازم جانبی مراقبت کنید که با خیال راحت با ماشین با خیال راحت نه تنها برای شما، بلکه برای ابزار فنی خودت خودت

فیلتر هوا صفر مقاومت را نصب کنید

یک فیلتر معمولی معمولی به طور معمول نمی تواند به طور معمول با مشکلات ناشی از افزایش ظرفیت خودرو 30٪ مقابله کند. در این مورد، شما باید فیلتر را با مقاومت صفر جستجو کنید، که هوا را به تاخیر نمی اندازد و بلافاصله آن را به جمع آوری های لازم ارسال می کند. این به جمع آوری کمک نمی کند که از کمبود هوا رنج ببرد.

بسیاری از صاحبان VAZ 2110 متوجه شدند که نصب یک فیلتر با مقاومت صفر آن را حتی بدون تنظیم برای افزایش قدرت چند اسب، که در عملیات عادی قابل توجه است، باعث می شود. اما این تغییر اثر خاصی دارد اگر شما تنظیم تراشه موتور را انجام دادید و شاخص های قدرت خود را افزایش دهید.

توربین ها و کمپرسورها - تبدیل موتور شگفت انگیز

خودرو واز 2110 یکی از موفق ترین خانواده ها در عملکرد Avtovaz است. امروزه بسیاری از این اتومبیل ها همچنان بر روی جاده های روسیه ادامه می دهند و صاحبان خود را به مکان های مناسب منتقل کردند. اما تنها تعداد کمی از صاحبان لذت واقعی از این حرکت را دریافت می کنند. واقعیت این است که آنها بر روی هاردی نصب شده اند موتور با کیفیت بالا توربو شارژر یا توربین های ورزشی واقعی. و علاوه بر این، سیستم عامل را بر روی کامپیوتر تغییر داد، به دست آوردن نتایج زیر:

• ظرفیت خودرو تقریبا دو برابر افزایش می یابد، در حالی که منبع موتور عملا تغییر نمی کند؛
• توربین به شدت احساسات صوتی را از عملکرد وسیله نقلیه تغییر می دهد، به ویژه در Revs بالا؛
• تغییرات داخلی مورد نیاز نیست، تنها تعداد کمی از آنها بیش از نیاز به گسترش سیستم پیستونی;
• توربین تقریبا از هر ماشین متناسب است - شما فقط باید به درستی یک سیستم تزریق هوا ایجاد کنید؛
• موتور شگفت آور برای استفاده از توربین مناسب است، تعجب آور است که در Avtovaz آنها یادداشت نمی کنند؛
• پویایی "ده ها" شما به سادگی غیر قابل تشخیص است - آن را تبدیل به یک ماشین ورزشی واقعی خواهد شد.

البته، توربین با کیفیت بالا قادر به کاملا تغییر ویژگی های درک ماشین است. در موتورهای مدرن اروپایی، توربین ها و توربین ها 100٪ و قدرت موتور بیشتری را تکمیل می کنند. البته، در حالی که منابع خود را به دست می آورند کمی کاهش می یابد و کار آن پیچیده است. با این حال، شما این را در مورد استفاده از یک توربین در VAZ 2110 احساس نمی کنید. موتور تقریبا ابدی است و حتی زمانی که تجزیه آن برای جایگزینی بسیار ارزان خواهد بود.

سیستم پیستونی و تغییرات داخلی

افرادی که در ورزش های خودرو مشغول به کار هستند، در تنظیم موتور به صورت توربین و فلاش برای پارامترهای جدید متوقف شده اند. آنها نیاز به قابلیت اطمینان، چرخش و دینامیک باور نکردنی دارند، به طوری که آنها علاوه بر تغییرات در سیستم پیستونی انجام می دهند، آنها به طور جدی سیستم وجود یک واحد قدرت را تغییر می دهند. خسته کننده بلوک سیلندر بر روی VAZ 2110 امکان پذیر است، اما در مدل های بعدی Lada حذف می شود. امروزه این گیاه موجب صرفه جویی در موتورها می شود و فلزات کمتر را در تولید خود صرف می کند. بنابراین، روش دیگری برای تنظیم "ده ها" در چنین اقداماتی قرار دارد:

• جستجو و خرید پیستون های گسترده تر که ممکن است از تولید VAZ دور باشد؛
• شامل پیستون ها باید جایگزین میله های اتصال، سیستم شیر و سایر قسمت های موتور خودرو شما باشد؛
• جدا کردن موتور، خسته کننده از بلوک سیلندر و نصب قطعات جدید به دست آمده در واحد قدرت؛
• مونتاژ موتور، نصب یک سیستم تامین سوخت جدید، نصب توربین و تجهیزات دیگر؛
• اعدام باید رایانه را رفع کند، زیرا تمام خواص فنی موتور تغییر می کند؛
• مکمل ماشین جدید تکنیک های فنی و جزئیات برای مدیریت موتور.

بسیاری از گزینه های جالب مختلفی برای تغییر بخش فنی موتور VAZ 2110 وجود دارد. اما بسیاری از صاحبان خودرو که از ماشین های ورزشی بهره برداری می کنند، استدلال می کنند که ارزان تر و آسان تر برای نصب یک موتور نوع قرارداد از ژاپن یا آلمان از یک ماشین ورزشی نصب شده است. نکته اصلی این است که یک واحد قدرت را با وزن انتخاب کنید و لازم باشد مشخصات فنی هماهنگی S. سیستم الکتریکی و عرضه سوخت. اما این روش برای ثبت نام به اندازه کافی دشوار خواهد بود. ما پیشنهاد می کنیم یک ویدیو کوچک را ببینیم، چگونه توربین در VAZ 2110 کار می کند:

بیایید خلاصه کنیم

عملکرد اقدامات مختلف با واحدهای فنی ماشین شما می تواند نتایج غیر منتظره را به شما ارائه دهد. این نتایج می تواند هر دو قابل پیش بینی خوب و غیر منتظره بد باشد. کافی است که OT را رد کنید کار مستقل با چشمک زدن، نه به انجام عواقب ناخوشایند مختلف. بهتر است به یک متخصص برای انجام تراشه تنظیم یا هر گونه اقدامات دیگر مربوط به تبدیل موتور VAZ 2110 به ماشین کیهانی تبدیل شود. با این حال، شما باید آن را درک کنید ماشین مسابقه شما فقط با سرمایه گذاری های جدی دریافت خواهید کرد.

امروزه ارزان ترین گزینه برای بهبود ماشین شما این است که یک برنامه جدید را در کامپیوتر بر روی کامپیوتر نصب کنید. این یک فرصت عالی برای هزینه های کم برای به دست آوردن نتایج خاص است. اما پس از افزایش قدرت موتور ماشین خود، فراموش نکنید که یک فیلتر هوا جدید نصب کنید، که می تواند بیش از هوا را به جداسازی مورد نظر از مخلوط کردن سوخت منتقل کند. در هر گونه تغییر، بهتر است با متخصصان با تجربه مشورت کنید. و شما موتور را روی VAZ 2110 تنظیم می کنید؟

VAZ 2110 جابجایی موتور پاک کن موتور پاک کننده برای تولید بیشتر

این لازم خواهد بود: موتور ترانسفورماتور Volkswagen T4 Janitors (شماره کاتالوگ V10-07-0001)، قیمت تقریبی 1300R برای اتصال موتور پاک کننده موتور از فولکس واگن، شما باید تراشه اتصال را بازسازی کنید. در ده ها "ده ها" 2005 سوراخ شفت موتور بیش از حد بزرگ است، بنابراین شما باید اهرم را در نمونه جدید تغییر دهید، که برای موتور "به عنوان بومی" مناسب است. هنگام نصب پاک کننده موتور بر روی یک تراپزی، نگرانی ها را همراه با پیچ ها قرار ندهید، در غیر این صورت پیچ ها بر روی میل لنگ تاثیر می گذارند. پیچ و تاب در عکس به طور خاص برای وضوح ساخته شده است. بهتر است سیم های جامد را نصب کنید، و با حضور ترکیبات اضافی، آنها باید از رطوبت عایق بندی شوند. در حال حاضر در مورد پاک کننده های آهسته VAZ 2110 می تواند فراموش شود، پس از پالایش آنها شروع به حرکت بدون تلاش حتی در شیشه خشک: به هر حال، آیا می دانید که دیگر پالایشگاه چیست؟

طبقه بندی موتورهای واز خانواده دهم

ویژگی های فنی موتورهای واز

مدل	موتور 2110	موتور 2111.	موتور 21114.	engine2112	موتور 21124.
یک نوع	بنزین چهار سکته مغزی
تعداد و محل سیلندر	چهار، درون خط
سیستم تامین سوخت	کربورتر	تزریق کنترل شده الکترونیکی را توزیع کرد.
تعداد دریچه ها	8	8	8	16	16
حجم کار	1,5	1,5	1,6	1,5	1,6
قدرت، HP	73	78	81	93	89
قطر سیلندر و سکته مغزی پیستون، میلی متر	82x71.	82x71.	82 × 75.6.	82x71.	82 × 75.6.
نسبت تراکم	9,9		9,6	10,5	10,3
قدرت امتیاز در سرعت چرخشی میل لنگ 5600 دقیقه -1، کیلووات (HP)	53,0 (72,0)	56,0 (76,0)	60 (81,6)	68,8 (93,5)	65,5 (89,1)
حداکثر گشتاور n * m (kg * m)	103,9 (10,4)	115,7 (11,6)	125	128,3 (12,8)	131
منظور از سیلندر	1–3–4–2
GNET یا بدون شیر در هنگام ترک کمربند زمان	سرکوب نکنید	سرکوب نکنید	سرکوب نکنید	ظلم	سرکوب نکنید

موتور VAZ 2110.

موتور 2110 بر اساس موتور VAZ 21083 طراحی شده است. بنابراین، طرح این موتور، اندازه های اصلی آن و بسیاری از گره ها و قطعات همانند موتورهای 21083 است.

جایگزینی کاربورتور بر روی انژکتور.

موتور VAZ 2111

8 VAZ 2111 موتور سوپاپ بر پایه موتور 2110 ایجاد شد. موتورهای 2111 و 2110 قسمت های بدن یکسان، مکانیسم های توزیع کرانک و توزیع گاز، سیستم روانکاری، همان تعلیق واحد قدرت، ایجاد شده است. تفاوت موتور VAZ 2111 از 2110 در سیستم تامین سوخت، به جای کربورتر، یک سیستم تزریق سوخت توزیع شده است. بنابراین، در مونتاژ و جداسازی، از لحاظ حذف و نصب واحدهای تامین هوا و سیستم های قدرت، یک تفاوت جزئی وجود دارد.

موتور VAZ 2112.

موتور VAZ 2112 16 سوپاپ بر اساس موتور 2110 طراحی شده است، اما دارای تفاوت های زیادی است جزئیات اصلیآنچه که در درجه اول با نصب سر 16 شیر و درایو دو کابینت، و همچنین با یک سیستم تامین هوا دیگر در سیلندرها مرتبط است.

موتور VAZ 16 سوپاپ یا 8، تفاوت چیست؟

تفاوت بین 8 تا 16 موتور سوپاپ چیست؟ هنگامی که 4 سوپاپ در هر سیلندر به جای 2، آن را می توان برای استفاده از گاز برای مبادله گاز یک منطقه بزرگ از محفظه احتراق و موتور 2112 "نفس کشیدن" را به شدت - به خصوص در سرعت های بالا، زمان بسیار کمی داده شده است مصرف اتهام اتهام مخلوط های تازه و تمیز کردن سیلندر از گازهای اگزوز. در نتیجه، موتور با 16 دریچه قوی تر شده است و دوازده دستگاه با سرعت بیشتری را تولید می کند. اما گشتاور موتور 2112 16 سوپاپ در Revs کم قابل قبول خواهد بود فقط برای رانندگان آرام که ترجیح می دهند حرکت اقتصادی آهسته بدون شتاب های شدید.

بهترین ترموستات برای VAZ 2110، 2111 و 2112

علائم خرابی ترموستات:

1. موتور بسیار گرم می شود.
2. موتور به دمای عملیاتی گرم نمی شود.

در اتومبیل واز از خانواده دهم از کارخانه، ترموستات های مختلف نصب شد. تا سال 2003، ترموستات نمونه های قدیمی استفاده شد (شماره کاتالوگ: 2110-1306010). سپس آنها توسط ترموستات نمونه های جدید جایگزین شدند (تعداد کاتالوگ: 21082-1306010-11 و 21082-1306010-14). دومی بیشتر "گرم" را در نظر گرفته می شود و برای نصب توصیه می شود. علاوه بر این، یک گزینه برای ایجاد یک ترموستات از Lada Grant وجود دارد. خرید ترموستات را برای VAZ 2110 می توانید در فروشگاه های آنلاین باشید. قیمت تقریبی آن از 300-450R. بسته به مدل و شرکت تولید کننده. اگر مونتاژ ترموستات را تغییر ندهید و تنها ترمولامم آن را می توان جایگزین کرد، پس از آن ممکن است حدود 200R ذخیره شود. نکته مهم دیگر این است که کیفیت ترموستات را حتی در فروشگاه تعیین کنید. برای انجام این کار، ترموستات را تجدید کنید. بنابراین، ما بررسی می کنیم که چگونگی سرد شدن کانتور کوچک بسته شده است. همچنین روش های دیگر برای بررسی و جایگزینی ترموستات را ببینید. و ما رای می دهیم و بررسی ها را در مورد ترموستات ها انجام می دهیم:

1. زندگی عمر ترموستات قدیمی چیست؟
2. چه سازنده ترموستات بهتر است؟
3. بهتر است مونتاژ ترموستات را تغییر دهید یا فقط ترمولهام آن را تغییر دهید؟

p.S. همه نظرات در مورد موضوع حذف نخواهند شد.

چه باید توجه کرد؟

کدام موتور را می توان در VAZ 2109 و 21099 قرار داد؟ قبل از پاسخ دادن به این سوال، باید با قانونی و برخی از آنها برخورد شود ویژگی های فنی این کار. به تازگی، موتور یک بخش متعارف محسوب می شود، بنابراین هیچ اسناد خاصی برای جایگزینی آن لازم نیست. اما، هنگام خرید یک ماشین با یک موتور قابل تعویض، بهتر است از صاحب قبلی اسناد بپرسید، در غیر این صورت خطر وجود دارد که واحد از ماشین های هوشمند حذف شده است. در این مورد، شما می توانید برخی از مشکلات را زنجیر کنید. اگر چه موارد بازرسی موتورها خیلی زیاد نیست (به عنوان مثال، زمانی که محل به پایان می رسد در TCP)، بنابراین شما نمی توانید توجه به این عامل در این عامل.

از سوی دیگر، شما می توانید به معاینه ارسال کنید، آن را در آن لذت بخش خواهد بود.

مسئله دشوارتر نیاز به انتخاب موتور مناسب برای 2109 است. اول از همه، باید بر روی اندازه موتور مشاهده شود. فضای Pumproom در اینجا خیلی بزرگ نیست، بنابراین یکی از شرایط اصلی انتخاب واحد است. همچنین به توانایی نصب موتور توجه کنید. این مطلوب است که گزینه ها را با یک ترتیب متقابل انتخاب کنید، این کار را بر روی بخش اتصالات به حداقل می رساند.

چه موتورها می توانند قرار داده شوند؟

در واقع، تعداد موتورهای مناسب برای "نه" به اندازه کافی بزرگ است، به شما این امکان را می دهد که با هزینه های زمان حداقل انتخاب کنید. بیایید گزینه های محبوب ترین رانندگان ما را در نظر بگیریم:

• اغلب رانندگان محدود به نصب 16 موتور شیر، که می تواند به عنوان گاز سوخت استفاده شود. این به شما اجازه می دهد تا به طور قابل توجهی کاهش هزینه سوخت گیری ماشین را کاهش دهید. لطفا توجه داشته باشید که نصب چنین موتور، و همچنین HBO تنها بر روی ایستگاه های تخصصی امکان پذیر است، در غیر این صورت شما می توانید مجازات جدی دریافت کنید؛
• اگر شما یک موتور کربورتر ساده دارید، می توانید به سادگی یک گزینه تزریق کامل تر قرار دهید. بنابراین هنگام نصب موتور، از مشکلات جلوگیری می کنید، تنها چیزی که باید انجام دهید این است که واحد کنترل را قرار دهید، و سنسورها به درستی به آن متصل هستند. بسیاری از رانندگان یک جایگزین را با جعبه دنده تولید می کنند؛
• از Priors یا 2112. در واقع، این اتومبیل ها همان موتور را دارند، اما کمی اصلاح شده اند. بنابراین، هیچ مشکلی با نصب وجود ندارد. این موتورها ارزان تر هستند، که به سرعت هزینه های نصب را پرداخت می کند. در عین حال، هزینه چنین جایگزینی حداقل خواهد بود؛
• هوندا مدنی 1.5 لیتر نمونه 91-95 سال. این موتورها به طور کامل تحت هود "nines" قرار می گیرند. در عین حال، عملا مشکلات را با اتصالات مناسب مطرح نمی کند. به عنوان یک نتیجه، شما یک واحد قدرت بهتر دریافت خواهید کرد.
• میتسوبیشی لانسر شما می توانید از یک موتور با حجم 1.5 لیتر و ظرفیت 100 اسب بخار استفاده کنید. این واحد قدرت دارای پویایی عالی است. برای نصب، شما باید کمی اتصال سریع موتور را تغییر دهید، و همچنین توجه به سیستم ترمز؛
• موتورهای تولید Opel. در اینجا شما می توانید تقریبا هر موتور نصب شده بر روی وکترا را انتخاب کنید. البته این واحدهای قدرت، به اندازه کافی قدیمی هستند، اما در عین حال، آنها قدرتمندتر و قابل اعتماد تر از اصل اصلی وازوف هستند. کیفیت مونتاژ در سطح نسبتا بالایی است. در عین حال، هزینه نسبتا کم است، که اغلب به نظر می رسد یکی از عوامل اصلی در انتخاب؛
• فولکس واگن گلف یا پاست، این اتومبیل ها در دهه 90 منتشر شد، برای "نه" شما مناسب هستند. تغییرات باید تولید شود، اما آنها حداقل هستند. در نتیجه، شما یک موتور با کیفیت واقعی آلمان دریافت خواهید کرد.
• Hyundai Accent، می تواند یک واحد قدرت را از این ماشین کره ای نصب کند. لطفا توجه داشته باشید که کاملا قدرتمند است. ما باید جعبه را از آن قرار دهیم، زیرا بومی با بار افزایش نمی یابد؛
• موتورهای فیات این ترکیبات به خوبی با محصولات Avtovaz ترکیب شده اند. برای نصب بهتر است از گزینه های با حجم تا 2 لیتر استفاده کنید. بهتر است نسخه های 16 سوپاپ را اعمال کنید. متاسفانه، موتورهای مدرن برای نصب در "نه" مناسب نیستند، بنابراین شما باید گزینه های مناسب را در جداسازی جستجو کنید؛
• AUDI A80 و A4. این موتورهای آلمانی نیز با تمایل خاصی می توانند بر روی 2109 نصب شوند. موتورهای با کیفیت بالا هستند، اما برای اطمینان بیشتر توصیه می شود از جزئیات با حداقل مسافت پیموده شده استفاده کنید. بنابراین شما تضمین شده برای جلوگیری از مشکلات؛
• Mazda 626. یک موتور عالی، کاملا قدرتمند است. این کاملا مقاومت در برابر سوخت سوخت با کیفیت پایین است. این واحد قدرت با قابلیت اطمینان بالا متمایز است. این نیاز به تعمیر در طول عملیات را به حداقل می رساند. یک نقص کوچک هزینه نسبتا بالا است.

نتیجه. اتومبیل های داخلی هرگز نمی توانند قابلیت اطمینان بالا، و همچنین شاخص های فنی عالی داشته باشند. بنابراین، بسیاری از رانندگان علاقه مند هستند که کدام موتور را می توان در VAZ 2109 و 21099 قرار داد. نصب واحد قدرت از یک ماشین خارجی یا ماشین های مدرن مدرن بیشتر است راه موثر تنظیم. هنگام انتخاب یک مدل، به اندازه، و همچنین امکان اتصالات اتصالات برای موتور مراجعه کنید.

تولد Hesnar: مانند 16 موتورهای واز به این روز زندگی می کردند

04.07.2018 36108 1 10 اتومبیل های VAZ آن را نادر بود تا آوانگارد ویژه ای از طراحی را بپوشاند، هرچند آنها سعی داشتند با روند جهان ادامه یابند. بعضی از موفقیت ها نیز - به عنوان مثال، VAZ-2101 موتور فوق العاده را دقیقا به دلیل پشتکار و حتی استقامت از طرف شوروی دریافت کرد. و دوره خانواده دهم متولد شد در کشور برای کشور متولد شد، که در حال حاضر در سطح توسعه می تواند یک نوآوری فنی دیگر - موتور 16 شیر، مانند اصلاحات داغ همکلاسی های اروپایی، افتخار کند. امروز ما تاریخ توسعه موتور Multiclap 2112 را به یاد می آوریم، که مبنای بسیاری از موتورهای دیگر VAZ است - از جمله مدرن ترین.

روند زمان

با استفاده از پایه جمع و هشت پلت فرم برای مدل جدید، در Togliatti متوجه شد که تا زمانی که تولید انبوه VAZ-2110 "هشتم" موتور ناگزیر مانع از آن شود. پس از همه، از آغاز دهه هشتاد، الزامات زیست محیطی در جهان سخت تر شده است، و قدرت لیتری به طور مداوم افزایش یافته است. "متهم" اصلاحات فولکس واگن گلف MKII و Opel Kadett E دو برابر قدرتمندتر از نسخه های اساسی (و سامرا داخلی!) بود، پس از همه، موتورهای خود را 130-140 "اسب" صادر کردند! علاوه بر این، مشخص شد که موتور باید نه تنها قدرتمندتر و سازگار با محیط زیست، بلکه سلف های ارزان تر باشد.

مقالات / تاریخچه

ما آن را گرفتیم: چطور و چرا VAZ-2101 موتور فوقانی را دریافت کرد

در ماه مه 1966، در تورین، وزیر صنعت خودرو اتحاد جماهیر شوروی اتحاد جماهیر شوروی الکساندر تاساوف و رئیس جمهور فیات ویتوریو والهیتا این پروتکل را امضا کردند "در همکاری در توسعه طراحی خودرو، پروژه ...

21709 3 0 11.02.2018

این امکان وجود دارد که به چندین روش دست یابم. اولا، گلدان بدون قید و شرط انتقال را به یک تزریق مدرن تر توزیع کرد، که به لحاظ نظری به آنها اجازه داد تا هر گونه دریچه اگزوز فعلی را در آن زمان انجام دهند.

ثانیا، لازم بود که قدرت لیتری را افزایش دهیم تا تعداد "اسب ها" را تحت پوشش قرار دهیم، باقی مانده در حجم کار قبلی. پس از همه، نه در تمام کشورهای جهان، خریداران به دلیل مالیات از موتورهای "بزرگ" استقبال کردند. بله، و ما به شدت یک "محدوده لیتری" تجهیزات شوروی را تعریف کردیم - Vazs باید در محدوده 1.2-1.6 لیتر قرار داشته باشد.

در آن زمان، دو راه برای "تشویق کردن" در حال حاضر در حال اجرا بود - نصب توربوشارژر یا انتقال به یک سر چند لاپه از بلوک، که در آن مقدار مصرف و دریچه های اگزوز برای هر سیلندر، دو برابر شده است. با وزن دادن همه "برای" و "علیه"، در گلدان، آنها در نسخه دوم متوقف شدند، زیرا این نظارت نیاز به هزینه های گسترده و نوآوری های تکنولوژیکی دارد، در حالی که طرح با چهار دریچه در هر سیلندر در غیر این صورت ("در پایین") از هشت نقطه بسیار متفاوت نبود، و به دلیل بهترین فیلم سیلندر، شاخص های قدرت و گشتاور، با چیزهای دیگر برابر بود، افزایش 10-15٪ بود. این به این معنی است که واقعا حداقل 90 اسب بخار با یک انژکتور با یک موتور 4 لیتری وجود داشت.

دوباره پورشه

داشتن تجربه خود در طراحی چنین ساختارها، گلدان "در حافظه قدیمی" به متخصصان پورشه تبدیل شده است. علاوه بر این، طرف شوروی به کمک آلمانی ها بر روی اتمام آیرودینامیک بدن "ده ها" نیاز داشت. قرارداد امضا شده در سال 1987 برای هر دو کار آئرودینامیک و توسعه یک موتور 16 شیر با تزریق توزیع شده ارائه شده است. در همان زمان، حجم کار باقی مانده بود - 1.5 لیتر.

با این حال، در گلدان، آنها بر روی یک اسلحه پیچیده نشسته بودند، مشکل را برای ایجاد یک موتور جدید بر روی شانه ها و دستان "متخصصان" آلمان تغییر دادند! تحت رهبری A. Simulman، یک نوع از یک سر چندگانه یک بلوک با شمعدان های ریخته گری ساخته شده است - یعنی بدون پلاگین قطعات.

طراحی سر 16 شیر از بلوک در همکاری نزدیک با کارشناسان خارجی متولد شد و در عین حال کاملا اصلی معلوم شد

گزینه پیشنهادی پورشه کمتر تکنولوژی بود - به ویژه، به شکل یک بلوک از بلوک سر بسیار دشوار بود، برای تولید قالب برای تولید که متخصصان شوروی در RTI به سادگی انجام ندادند. اما شرکت آلمانی ELRING، که متخصصان VAZ تبدیل شده اند، موافقت کردند که همه چیز را در چهار ماه و 400،000 مارک آلمانی انجام دهند! و اول، و دوم، به طور کامل به واز نرسید، بنابراین من مجبور بودم ... طراحی شده توسط نیروها توسط Vazovsky RTC NTC، که یک ماه و 1500 روبل به اندازه کافی بود.

با این حال، بعدا توسعه تکنولوژیکی و رئیس ریخته گری سر به متخصصان پورشه باید شرکت های کمی شناخته شده و بسیار تخصصی را از اتریش و ایتالیا متصل کند. که در آن شمع در موتورهای اولیه 16 سوپاپ وارد شد و از موتور 124 شروع شد، همانطور که در ابتدا در Togliatti تصور می شد.

سر سیلندر موتور VAZ-2112

سر دستکش شانزدهم خواستار مدرنیزاسیون جدی از موتور "هشت" بود که به درخواست یک گلدان یک نوع قطعه کار برای هک شد.

علاوه بر ساخت شانزدهمین شانزدهم با دو تئاترهای توزیعیموتور 2112 متفاوت بود و حضور هیدروتراپلر ها با تنظیم اتوماتیک گرمایش اتوماتیک، زیرا تنها "هیدراته" جمع و جور مجاز به قرار دادن در سر سیلندر و شفت دیگر و هشت سوپاپ اضافی بود. علاوه بر مکانیسم توزیع گاز، موتور "دوازدهم" نیز ورودی اصلی را دریافت کرد.

علیرغم شباهت طرح با موتور 8 دریچه VAZ-21083، "بالا" موتور جدید، دو دوربین را دریافت کرد، 16 سوپاپ و تعدادی از تفاوت های اساسی.

منیفولد ورودی در 16 شیر از آزادی جدا شد. در ابتدا، ورودی از یک آلیاژ نور ساخته شد، و در یک موتور 1.6 لیتری که او پلاستیک شد

متخصصان پورشه بلافاصله لمینبرند که آیا بلوک مناسب خواهد بود؟ میل لنگ موتور سابق "هشت نقطه" جدید - پس از همه، بار با توجه به افزایش قدرت و لحظه ای ناگزیر رشد خواهد کرد. تست های غرفه ویژه موتور VAZ-21083 در آلمان تأیید کرد که طراحی و قدرت مکانیکی آن به طور کامل "تنظیم" مشابه را پذیرفته است، اما پس از آن برای مقابله با بیمه بازنشستگی بر روی میل لنگ برای موتورهای تزریق کمی افزایش یافته است و بلوک هنگام تبدیل موتور در 16 سالگی -Valve برای جابجایی مهم بود: در حمایت از بلبرینگ بومی، کانال های نفتی اضافی با نازل های فشرده شده به آنها ظاهر شد، به طوری که پایین پیستون ها با فشار روغن تحت فشار قرار می گیرند.

طرف آلمان همچنین شکل اتاق احتراق را توسعه داده و بهینه سازی کرد، که حتی با توجه به فشرده سازی بالا (10.5) بر روی بنزین با pH 91-95، موتور VAZ-2112 بدون انفجار کار کرد.

در مراحل اولیه موتور 16 شیر، اجزای تزریق توزیع شده شرکت آلمانی بوش برای متخصصان، اما در آینده (از سال 1990)، طرف شوروی شروع به فعالانه با شرکت آمریکایی GM، رفتن به سیستم "جیم" نه تنها برای موتورهای چندگانه، بلکه همچنین در هشت توپ معمولی هر دو "هشتم" و "کلاسیک" خانواده ها است. عجیب و غریب سرنوشت این بود که در پنج سال واز به اجزای تزریق "Boskevsky" بر روی موتورهای خود بازگشته و همکاری با GM را در این راستا متوقف کرد.

زایمان طولانی، زندگی کوتاه

برای اولین بار، ده برابر با یک موتور جدید به طور رسمی در پایان سال 1992 در Maneza مسکو، و در سال 1994 Avtovaz "Sevetil" پیش از تولید پیش از تولید VAZ-2110 و در نمایشگاه پاریس، نشان داده شد.

16 سوپاپ - آن را در روسیه خواهد بود

همانطور که معلوم شد، تحت یک درب پلاستیکی بزرگ با کتیبه "در خارج از کشور" "16 شیر" موتور 16 شیر VAZ-2112 بود که 94 اسب بخار را توسعه داد. در 5600 دور در دقیقه. در عین حال، موتور به اندازه کافی خزنده بود - 130 نانومتر او در 3600 دور در دقیقه داده شد. بنابراین، قدرت لیتر موتور جدید 62 اسب بخار بود. - نه بدترین شاخص توسط استانداردهای آغاز دهه نود. حداقل، آنالوگ های اروپایی و ژاپنی با یک طراحی موتور مشابه، حدود 65 تا 70 اسب بخار را توسعه دادند. در هر لیتر ایستگاه کاری

سرعت سنجی دروغ نمی گوید: با 16 شیر، یک مدل جدید از گلدان به شدت به 200 رسید - به ویژه در سرعت سنج. اگر شما دقیق هستید، پس از آن "صد سوم"، به گفته سازنده، به 185 کیلومتر / ساعت افزایش یافت

موتور VAZ-2112 با ترمز جلو تهویه و انتقال تقویت شده ترکیب شده است

موتور قدرتمند تر نیاز به افزایش و جزئیات انتقال - به ویژه، استفاده از شفت ثانویه جدید با افزایش سفتی، و همچنین افزایش قطر کلاچ از 190 تا 200 میلی متر است.

موتور 16 دریچه در "ده سال"، بر خلاف سامرا، در سطح طراحی طرح قرار گرفت

انتشار VAZ-2110 از سال 1995 برنامه ریزی شده است - اولین "ده ها" در Avtovaz Opp در 27 ژوئن جمع آوری شد، اما تولید کامل تنها در سال 1996 آغاز شد. در همان زمان، بسیاری از اولین اتومبیل "زندگی" مجهز به یک موتور "شوک" جدید و یک موتور کربوراتور (!) با یک شاخص 2110 مجهز شده بودند.

از لحاظ تئوری، 16 دریچه واز می تواند علاقه یک خریدار خارجی را به محصولات تولیاتتی گرم کند. در عمل، قدرتمند "ده ها" به طور جدی علاقه مند به مصرف داخلی داخلی است

برنامه ریزی شده بود که 16 سوپاپ دریافت و "چاقو" - یک پاسخ تاخیری خاص Avtovaz در Volkswagen Golf GTI.

با این حال، معلوم شد که نصب این موتور تحت هود سامرا نیاز به بهبود بدن ناسازگار با تولید بزرگ در مقیاس بزرگ دارد، بنابراین از چنین سرمایه گذاری رها شده است، و موتور 16 شیر VAZ-2112 باقی مانده است تمایز خانواده "دهم".

با این حال، موتورهای 16 سوپاپ تحت هود سامار هنوز "تکیه": ToGliatti CJSC "Super-Auto" VAZ-2113 و VAZ-2114 را در "بهبود پیکربندی" تولید کرد که شامل 1.6 لیتر موتور (21124 و 21126) با چهار سوپاپ بود در هر سیلندر تقریبا 100 نیرو به "Superzubilam" اجازه دادند نه تنها برابر با بقیه با بقیه گیتس های وازوفسکایا، بلکه همچنین به چراغ های راهنمایی و رانندگی با خودروهای خارجی بودجه وارد شوند.

1/5 Signboard Gerished "16V" اشاره به تعداد دریچه های زیر هود "ده ها" 2/5 Signboard Gerished "16V" اشاره به تعداد دریچه های تحت هود "TENS" 3/5 تست شات "16V" اشاره کرد تعداد دریچه های زیر هود "TENS" را نشان داد 4/5 علامت گرانبها "16V" اشاره به تعداد دریچه های زیر هود "TENS" 5/5 نشانه گرانبها "16V" نشان داد تعداد دریچه های زیر هود " ده ها "

یک و--a-liter sixteenthly gauge با یک شاخص 2112 آسان است برای تشخیص با یک رنگ روشن از منیفولد ورودی به دنبال از یک پوشش پلاستیکی

با این حال، موتور "تمیز دوازدهم" به مدت طولانی به نوار نقاله ادامه داد - کمتر از پنج سال، که به ویژه برای گلدان با موتورهای طولانی مدت شگفت انگیز است. به سادگی در آینده، طراحان تصمیم به افزایش حجم کار و هشت تا هشت و هشت و هشت موتورهای شصت شده "ده ها" به 1.6 لیتر، که با نصب یک بلوک سیلندر بالاتر و افزایش سکته پیستون از 71 میلیمتر تا 75.6 به دست آمد میلی متر جدید 16 شیر موتور دریافت شاخص 21124 - در افرادی که به عنوان "موتور 124" شناخته شده است. تفاوت مهم آن از اولین شانزده سالگی VAZ - "پیستون اسکیت": یعنی زمانی که کلیپ های کمربند زمان بندی، دریچه ها دیگر با پیستون ها ملاقات نمی کنند. جالب توجه است، موتور 1،300 مکعب "G8" که توسط آلمانی ها توسعه یافته بود نیز "Vtykov" بود، اما با افزایش حجم کار تا 1.5 لیتر از این کمبود نسخه های هشت فلپ (21083/2111) توانست از شر خلاص شود .

موتور 124 از اولین براق شانزدهم از افزایش حجم کار متمایز بود. موتور بصری آسان است با ماژول مصرف پلاستیک تمایز پذیر باشد

پوستر در 100 "مکعب" از حجم کار مجاز به نه تنها برای رفع این ویژگی سازنده موتور VAZ-2112، اما همچنین بدون دردسر به هنجارهای یورو 3 بدون ضعف قابل ملاحظه ای از شاخص های حداکثر قدرت و گشتاور تبدیل می شود.

جاودانه "shecks"

در آینده، موتور شانزده شده همراه با 21114 هشت نقطه ای که در Kalina مورد استفاده قرار گرفت، از آنجا که تمام این درایوهای چرخ جلو بر روی یک پلت فرم مشترک ایجاد شد.

کالینا مانند "ده"، برای ده سال نقاله، موفق به انجام دو "کبوتر" از حجم های مختلف

اما در این داستان پایان نداد! برای VAZ-2170 VAZ-2170 Priors، موتور 16 دریچه یک بار دیگر ارتقا یافت، با استفاده از یک میله اتصال سبک وزن جدید گروه پیستون مغول فدرال

1/4 Priors - مستقیم وینس "ده ها". از جمله در تعداد دریچه های زیر هود 2/4 قبل از آن، واسطه مستقیم "ده ها". از جمله در تعداد دریچه های زیر هود 3/4 قبل از آن، وینس مستقیم "ده ها". از جمله در تعداد دریچه های زیر هود 4/4 قبل از آن، واسطه مستقیم "ده ها". از جمله در تعداد دریچه های زیر هود

"حداکثر سرعت" واقعی از شربت 16 شیر 183 کیلومتر / ساعت است

از این رو، موتور 124 و 126 نیز متفاوت بود و تکنولوژی پردازش سیلندر ها، و همچنین طراحی سر خود، که با استفاده از مکانیسم تنش کمربند جدید دروازه جدید همراه بود. Avtovaz برای این موتور حداکثر قدرت در 98 اسب بخار اعلام کرد، هرچند در طول آزمایشات نیمکت غیر رسمی "صد و بیست و ششم" متوجه شد که در عمل آن را بیشتر می دهد - 102-107 "اسب ها". به هر حال، آن را بسیار رسمی در حال توسعه مربوط به Priors، Viburnum و کمک به موتور 1.6 لیتری 16 شیر 16 لیتر با شاخص 21127، که به صورت ساختاری متفاوت از سیستم پیشرو از مصرف هوای قابل تنظیم است.

در همان سال 2007، گامای موتور شانزدهم با گزینه دیگری با گزینه دیگری بازسازی شد - موتور 1.4 لیتری 11194.

1،4 لیتری 16 شیر VAZ-11194

به لحاظ ساختاری، او به طور خاص با یک موتور 126 - به ویژه، همان گروه سبک وزن سبک وزن، با توجه به قطر 76.5 میلی متر سیلندر، حجم عملیاتی به 1.4 لیتر کاهش یافت و حداکثر قدرت تا 89 لیتر بود. از جانب. موتور Downsaising Kalina برای بهبود بهره وری سوخت دستگاه ساخته شده است، که با مجموع "ده ها" و پلت فرم پیشین، به طور رسمی شبیه به یک طبقه کمی پایین بود، که نشان دهنده شاخص مدل، با شکل 1 آغاز شده است ، و نه 2، به عنوان راننده های چرخ جلو باقی مانده. در عمل معلوم شد که موتور 1،4 لیتری مزایای مصرف کننده قابل توجهی نسبت به "هشت نقطه" معمولی ندارد.

جایگزین هشت دستگیره: همراه با 16 سوپاپ، و "ده ها" و viburnum، و قبل از آن مجهز به موتورهای معمولی با دو سوپاپ در سیلندر بود

افسوس، هر دو این موتورها یک گروه پیستونی "چسبنده" را دریافت کردند - یعنی ویژگی سازنده ویژگی های 16 سوپاپ VAZ-2112. با این حال، لازم است بدانیم که توسط استانداردهای زمان آن، این موتور معلوم شد که کمتر از خانواده هشت منظوره خانواده 2108 موفق نیست، به لطف جدیدترین مدل لادا به نظر می رسد که Vesta با افزایش 1.8 لیتر، حجم کار سوار با وارث مستقیم مستقیم از "pigver".

VAZ "Seven" یک نسخه لوکس از مدل LADA 2105 است و برای 30 سال تولید می شود. یکی از تفاوت های بین نسخه اساسی VAZ 2107 از نمونه اولیه یک واحد قدرتمندتر قدرتمند با حجم 1500 Cu است. ببینید، توسعه 77 اسب بخار. ماشین بیش از یک بار برای تاریخ او تغییرات بود، و از جمله مجهز موتورهای مختلف. یک سوال طبیعی وجود دارد که کدام گزینه ها می توانند بهترین باشند.

در مجموع 14 نسخه VAZ 2107 با جمع آوری نیروی کربورتر و تزریق تولید شد. حجم کار در محدوده 1.3 لیتر به 1.7 لیتر متغیر بود و قدرت امتیاز از 66 تا 140 اسب بخار بود. به ترتیب. اکثر موتور ضعیف مدل های 21034 تحت بنزین کم اکتان بر روی یک سدان نصب شد، که تنها می تواند در جمهوری خلق چین خریداری شود.

نسخه ویژه خودرو 21079 توسط دسته های کوچک برای خدمات عملیاتی وزارت کشور و کمیته امنیت دولتی تولید شد. این خودرو با RPD دو بخش مجهز شده بود - موتور روتاری پیستون. با حجم کار متوسطی 1300 متر مکعب. SM قدرت جمع آوری قدرت به 140 اسب بخار توسعه یافته است، که ماشین معمولی را به نظر بسیار پویا و قادر به گرفتن بسیاری از اتومبیل های خارجی ساخته شده است.

منعکس کننده ماشین به تنهایی: آیا این امکان وجود دارد؟

از شرح فوق واضح است که در Vaz 2107 هر موتور از 14 مدل Vazov می تواند قرار داده شود. این امکان وجود دارد که این کار را بدون تغییر خاص انجام دهید، مگر اینکه برخی از مشکلات ممکن است با RPD بوجود آید. با این حال، این واحد قدرت با فشرده سازی و مکان های محفظه موتور به اندازه کافی متمایز است. چیز دیگری برای پیدا کردن آن بسیار دشوار است و با قطعات یدکی مشکلات بزرگ است.

دوستداران تنظیم به چنین گزینه های ساده محدود نمی شوند و وظایف را دشوارتر می کنند. شیک ویژه برای چنین صاحبان خودرو، جایگزین موتور استاندارد به یک موتور قدرتمند از یک ماشین خارجی می شود. از لحاظ تئوری، در این مورد از لحاظ فنی غیرممکن است و این را می توان در مطابقت با برخی شرایط انجام داد. در مورد انتخاب یک واحد قدرتمند قدرتمند، مطلوب است که با متخصصان مشورت کنید و تجربه موفقیت آمیز را بررسی کنید.

معیارهای انتخابی

تصمیم گیری بر روی تجهیزات مجدد ماشین، باید یک عدد را در نظر بگیرد لحظات مهم. لیستی از الزامات که موتور باید برای VAZ 2107 برآورده شود، به شرح زیر است:

• انطباق با یک واحد قدرت کامل برای ویژگی های جرم کلی.
• امکان اتصال با جمع آوری های انتقال خودرو.
• سازگاری نیروگاه با سایر سیستم های خودرو.

نزدیک ترین ویژگی های فنی به واحد قدرت ششKY، محصولات شرکت هایی مانند نیسان و فیات است. موتورهای آنها را می توان با حداقل تغییرات استفاده کرد.

شما می توانید یک موتور مناسب برای جداسازی برای پول نسبتا کوچک خریداری کنید. قبل از قرار دادن آن در Vaz 2107 خود، منطقی است که تشخیص آن را انجام دهد و در صورت لزوم، تعمیرات اساسی را انجام دهد. تمرین نشان می دهد که جایگزینی برخی از جزئیات: مهر و موم، کمربند و اجزای دیگر مورد نیاز است. آن را بر روی ماشین سخت تر و گیر کرده است.

تخریب کل قدرت

پس از اتمام تشخیص و سایر اقدامات آماده سازی با موتور، که برنامه ریزی شده برای قرار دادن مدل VAZ 2107 در ماشین، شما می توانید به مرحله بعدی بروید. لازم است که موتور منظم را به ترتیب زیر تخریب کنید:

• این دستگاه در جعبه گاراژ بر روی گودال مشاهده یا بر روی آسانسور نصب شده است.
• اتاق باید با یک تاللو یا مکانیسم بلند کردن دیگر مجهز شود.
• باتری را خاموش کنید و آن را از ماشین خارج کنید، ما خاموش می شویم و از بین بردن کل پیوستگی.
• ما واحد قدرت را از انتقال بازتاب می دهیم و پیچ و مهره های پلاستیکی بالش را باز می کنیم.
• پس از اطمینان از اینکه هیچ چیز مانع از روند با کمک تاسی نمی شود، ممکن است به دقت بالا بردن واحد قدرت و خروجی آن از محفظه موتور. اگر هر یک از عناصر با این روند تداخل داشته باشد، باید حذف شود.

موتور تخریب شده مطلوب است که بر روی یک ایستگاه خاص قرار داده شود، موتور می تواند بعدا فروخته شود. این به شما این امکان را می دهد که هزینه های مجدد دستگاه را جبران کنید.

نصب موتور در ماشین

تهیه شده توسط واحد قدرت با کمک بالابرها و حرکت به محفظه موتور VAZ 2107 برای پیش نصب شده. موتور در محل نصب شده است و خطوط بالش بالش را علامت گذاری می کند. نصب سایت های مرجع نیاز به اعدام کار جوشکاری متخصص واجد شرایط

در مرحله بعد، پس از نصب تمام عناصر واحد قدرت جدید، VAZ 2107 را می توان به تثبیت خود متصل کرد و با تمام سیستم ها و مکانیزم ها متصل شود. کار نصب باید با توجه به دستورالعمل ها انجام شود. راه اندازی آزمایشی پس از اتصال باتری و سوخت سوخت انجام می شود. آزمایش های در حال اجرا در مرحله اولیه در سرعت های پایین انجام می شود.

چی موتور بهتر است؟

من فکر می کنم این راز نیست که اتومبیل vaz 2110 -2112 مجهز به انواع مختلف موتورهای مختلف از کربورتر به مدرن 21124 بود. من فکر می کنم که ابتدا نباید صحبت کنید، زیرا تقریبا چنین اتومبیل هایی وجود ندارد، اما در مورد موتورهای انژکتور که در مورد آن ارزش صحبت کردن و جدا کردن هر یک از آنها را دارد با جزئیات بیشتر.

موتور موتور VAZ 2111

این نوع موتور، خانواده دهم 2000s در تمام ماشین آلات است. این یک موتور بسیار قابل اعتماد و ساده 1.5 لیتری و 76 اسب بخار است.

با توجه به این واقعیت که منبع تغذیه توسط هیچ استانداردهای سمیت خرد نمی شود، کاملا به سرعت و تقریبا فورا به پدال گاز واکنش نشان می دهد، که نمی توان در مورد موتورهای مدرن بیشتر گفت.

علاوه بر این، شایان ذکر است که این واحد در صورت بروز کمربند درایو مکانیسم توزیع گاز، شیر را خم نمی کند، زیرا پیستون ها دارای شیارهای خاص هستند.

موتور VAZ 2112.

این یک تغییر شناخته شده شناخته شده از واحد قدرت 16 شیر با حجم 1.5 است قدرت لیتر 90 اسب بخار با وجود ویژگی های پویایی خوب، این موتور دارای تعدادی از کاستی ها است:

• در طول سفت شدن کمربند، خم شدن دریچه، که منجر به تعمیر گران قیمت از سر بلوک سیلندر می شود. از 10،000 روبل به طور متوسط
• سخت تر از 8 شیر
• محور بد زیر، به عنوان مثال، سرعت بالا برای بلندگوهای موتور بالا نیاز است

تنظیم VAZ 2112، Opel 2.0، ECU 7.2 ژانویه، پانل قبلی.

وابسته به من پس از چند روز من چگونه او را چگونه می رود! کانال دوست من Vova پشتیبانی از بچه ها

واز 2110 با موتور Subaru WRX-STI

غلتک وابسته من با Opel.

من می توانم توجه داشته باشم که در استفاده شخصی از آن 2112 با چنین موتور بود، و من باید دو بار سوپاپ را بعد از اینکه کمربند شکسته شد، حتی پس از 2000 کیلومتر پس از نصب (بدون نقص، و نه بیش از حد کشش، و غیره) تغییر داد. برای حل مشکل خمشی شیر، شما باید پیستون را با شیارها از اصلاحات 21124 نصب کنید.

اصلاح VAZ 21114.

این نوع دستگاه از لحاظ طراحی تقریبا یکسان است، اما حجم بیشتری را به 1600 سانتی متر و قدرت 81 اسب بخار افزایش می دهد. موتورها در پایین بسیار خوب هستند، با یک بار خوب، اما پاسخ پدال گاز به اندازه نسخه 1.5 لیتری بسیار تیز نیست. این به دلیل استانداردهای "تقسیم شده" یورو است.

این نوع موتور احتراق داخلی شیر را خم نمی کند، بنابراین شما نیازی به نگرانی در مورد شکستن کمربند ندارید، هرچند شما مجبور نیستید دوباره آن را بپذیرید. همچنین لازم به ذکر است که این نوع به ترتیب با تزریق فاز، با سنسورهای فاز ثابت شده در سر مجهز شده است سیلندر بلوک.

21124-موتور

این نوع مورد علاقه ترین انتقال برای بسیاری از صاحبان VAZ است. 2110 -2112، به عنوان مثال، مزایای زیادی از بقیه دارد، به عنوان مثال:

• افزایش قدرت تا 92 اسب بخار
• مصرف سوخت کم
• هیچ مشکلی با "دریچه های منحنی" وجود ندارد، زیرا گیاه بر روی پیستون ها یک رکود را فراهم می کند که اجازه نمی دهد که جلسات "بد" بد "

این به خاطر تمام این مزایا است، بسیاری از آنها ترجیح می دهند اتومبیل های خود را با چنین موتورهای خریداری کنند. اما اگر به پیچیدگی خدمات نگاه کنید، طبیعی است. 8 شیر در این زمینه آسان تر خواهد بود.

اگر شما نیاز به یک طراحی ساده تر و قابل اعتماد دارید، این دستگاه های 8 دریچه ای هستند. اگر قدرت و پویایی مهم هستید. انتخاب به نفع نسخه با 16 سوپاپ. اما دوباره، به خاطر اصلاح، به یاد داشته باشید، بنابراین هیچ مشکلی در صورت شکستن روبان وجود ندارد.

Tuning فقط یک تغییر در ظاهر ماشین نیست، زیرا بسیاری از مردم فکر می کنند. در واقع، پالایش اغلب به جزء فنی مربوط می شود. کسی کمک می کند سیستم اگزوز، عناصر موتور کارخانه را تغییر می دهد.

اما گزینه های کاردینال، گران و جالب تر وجود دارد - برای تغییر موتور. با موتور جدید شما دیگر دریافت می کنید مشخصات فنی، قدرت بزرگ شده، افزایش یافته است حداکثر سرعت، بیشینه سرعتبهترین اورکلاکینگ

جایگزینی موتور یک گام نسبتا جدی است که نیاز به تفکر از طریق هر مرحله دارد، از انتخاب یک موتور جدید، پایان دادن به عواقب آن که چنین کاری می تواند به آن تبدیل شود.

چه اتفاقی می افتد؟

در واقع، مهمترین مسئله در میان صاحبان VAZ 2109، طیف وسیعی از موتورهای است که ممکن است تحت کاپوت ماشین خود باشد.

بیایید چندین راه حل های محبوب را در نظر بگیریم که اغلب در میان کسانی که تصمیم گرفتند موتور را در Vaz 2109 خود تغییر دهند، پیدا کنند.

گزینه	امکانات
16-valve gbc	گاز جایگزین ارزان تر برای بنزین است، که آن را به خوبی برای صرفه جویی در آینده در سوخت گیری. چنین جایگزینی ساده ترین نامیده می شود. اما باید این واقعیت را در نظر بگیرد که چنین جایگزینی تنها زمانی پرداخت خواهد کرد استثمار مکرر ماشین، و شما یک سیلندر گاز در تنه دارید. شما می توانید این کار را فقط با متخصصان با مدارک و مجوز مناسب انجام دهید
VAZ انژکتور 1.5 لیتر	یک جایگزین خوب که به شما اجازه می دهد تا قدرت بیشتری را از ماشین بهبود یافته خود استخراج کنید. انژکتور قوی تر است، نیاز به سوخت کمتر دارد، پویایی بهتر را فراهم می کند. اما در عمل، تغییر موتورهای Vaz به VAZ - نه بهترین راه حل، زیرا گزینه های زیادی در میان دستگاه های قابل اعتماد تر و قدرتمند وارد شده وجود دارد
موتورهای Priory و Vaz 2112	گزینه های بد داخلی نیست که به راحتی در فضای 9 موتور شما مناسب است. بازگشت خوب، فرصت عالی برای انتقال نه تنها موتور، بلکه همچنین جعبه دنده خود را
1.5 لیتر موتور از هوندا مدنی	در اینجا ما در مورد موتورهای 1.5 لیتری با ظرفیت 92 نمونه اسب بخار 1991-1995 صحبت می کنیم. موتورهای تزریق این نسل بسیار مناسب برای ابعاد هستند فضای باز VAZ 2109، در مشخصات فنی خوب متفاوت است. یک نوع تغییرات بهبود یافته از نسخه قبلی
موتورهای Opel	موتورهای Vectra حجم 1.4، 1.6 و 1.8 لیتر ثابت نشده اند. موتورها هر چند پیر، اما چربی، کاملا قدرتمند و نسبتا مقرون به صرفه است. مزیت اصلی آنها هزینه مناسب با کیفیت مونتاژ خوب است. اگر شما یک موتور آلمانی مناسب هر یک از مقادیر ارائه شده را پیدا کنید، VAZ 2109 شما به طور قابل توجهی بهتر کار خواهد کرد در مقایسه با موتور کارخانه
Mitsubishi Lancer Motors	1.5 لیتر موتورهای انژکتور با ظرفیت تا 100 اسب بخار، بسیاری از آنها به طعم سقوط می کنند. سخنران خوب، مجمع خوب، اقتصاد دلپذیر. این یک موتور بسیار آسان نیست، بلکه هیچ مشکلی بزرگ وجود ندارد
	یک نسخه جذاب برای جایگزینی که به شما اجازه می دهد تا یک فریبنده، جالب، قابل اعتماد دریافت کنید موتور کره ای. فقط یک نکته مهم - جعبه از نه با ویژگی های موتور از کره ای مطابقت ندارد، زیرا شما باید همه چیز را تغییر دهید
vw passat یا گلف	قابلیت اطمینان با شکوه، منبع موتور قابل توجه، با وجود سن آنها. شما نمی توانید موتورها را از آخرین نسخه های این اتومبیل های آلمانی نصب کنید، زیرا پس از آن شما باید همه چیز را به معنای واقعی کلمه تغییر دهید. اما موتورهای نمونه ای از دهه 90 به خوبی به VAZ 2109 شما می پردازند
	مثال دیگری از زرق و برق دار کیفیت آلمانی موتور که می تواند بر روی نه نصب شود. این عمدتا شبیه به موتورهای Foltswagen و Opel با توجه به ویژگی ها، دینامیک، بهره وری است. پیدا کردن دشوار نیست، اما سعی کنید موتور را با حداقل مسافت پیموده انتخاب کنید. بنابراین شما یک زندگی طولانی و بی رحمانه از ماشین خود را تضمین می کنید
موتورهای فیات.	شما باید موتورهای تا 2.0 لیتر را انتخاب کنید. اکثر گزینه بهینه - این یک موتور 1.6 لیتری با 16 سوپاپ و ظرفیت 90 اسب بخار است. چنین موتورها را می توان در مدل Doblo یافت. بسیاری از آنها را در چالش های نویسنده وجود دارد، زیرا هیچ مشکلی برای مشکلات وجود ندارد
	یک وانت، یک موتور پویا قوی با یک حاشیه ایمنی خوب است. راه حل خوب برای جاده های ما. کیفیت ژاپنی بسیار کمتر از آنالوگ های ارائه شده از آلمان نیست. در یک زمان، موتورهای 626 مدل بسیاری را دریافت کردند بازخورد مثبتبنابراین، نصب آنها در VAZ 2109 توسط بسیاری از متخصصان توصیه می شود.

جایگزینی موتور یک عملیات دشوار است که نیاز به مشارکت اجباری یک متخصص با تجربه دارد. به تنهایی ب شرایط گاراژ Menten موتور فورا توصیه نمی شود.

سنگ های زیرزمینی

چندین عامل مهم، جالب و فقط مفید وجود دارد که باید مورد توجه قرار گیرد، تصمیم گیری در مورد جایگزینی موتور در VAZ 2109 وجود دارد.

1. اگر به سوال از یک نقطه نظر عملی نگاه کنید و سازگاری کامل قطعات را در نظر بگیرید، نصب بهترین راه حل شما خواهد بود. موتور جایگزین. اما اغلب جایگزینی به منظور افزایش بهره وری انجام می شود، قدرت موتور را افزایش می دهد. در این مورد، شما باید به دنبال جایگزینی در میان ردیف مدل وز، لادا یا اتومبیل های وارداتی.
2. با تغییر موتور از نه به یک موتور جدیدتر از همان مدل، شما قادر به ارائه تهویه مطبوع نخواهید بود. نه، نصب کاملا احتمالا انجام می شود، تنها پس از آن قدرت به طور قابل توجهی بدون بالاترین موتور استاندارد سقوط خواهد کرد. علاوه بر خسارت قدرت، شما باید ژنراتور را به قدرت بیشتری تغییر دهید، زیرا ژنراتور کارخانه نیز می کشد تجهیزات آب و هوایی قادر نخواهد بود.
3. موتور VAZ 2112 خوب است زیرا کاملا با یک جعبه دنده استاندارد از VAZ 2109 ترکیب شده است. همان را می توان در مورد پیش از آن گفت.
4. افزایش قدرت موتور، شما باید اصلاح کنید سیستم ترمز. در غیر این صورت، مسیر ترمز به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت، شما نمی توانید ماشین را به موقع متوقف کنید. بنابراین رویداد اجباری جایگزین دیسک های استاندارد و پد ها به دوام تر است. در صورت امکان، ترمز عقب درام را به مکانیسم های دیسک تغییر دهید.
5. ما باید تغییرات را در سیستم خنک کننده انجام دهیم. رادیاتور لزوما به یکی که مربوط به ویژگی های واحد قدرت جدید است، تغییر می کند. اگر قدرت آن بالاتر از موتور از "نه" باشد، پارامترهای رادیاتور استاندارد احتمالا کافی نیست.
6. مستندات. نه چندان دور، قانون در کشور منتشر شد، که نیاز به موتور را در ثبت نام لغو کرد. این است که، از حالا به بعد، موتور فقط یک بخش یدکی است که به همان ژنراتور معادل است فیلتر هوا یا چرخ، به عنوان مثال. با توجه به این، تقاضا برای جایگزینی موتورها به طور قابل توجهی افزایش یافته است. اما شما باید اسناد را در موتور داشته باشید. خرید یک موتور با دست، اطمینان حاصل کنید که صاحب دارای مقالات تایید حق مالکیت است.
7. اصل و نسب. هیچ مقاله ای باعث ایجاد یک موتور بالقوه برای شما خطرناک نیست، زیرا منشاء آن ناشناخته است. برای پیدا کردن موتورهایی که از اتومبیل های به سرقت رفته حذف شده اند، نادر نیست.
8. موتورهای قرارداد بهینه ترین نسخه از خرید یک موتور جدید از نقطه نظر ایمنی شما. موتورهای قراردادی توسط شرکت های تخصصی ارائه می شوند، جایی که علاوه بر آن، شما یک تضمین و تمام اسناد لازم را ارائه می دهید.
9. ثبت نام مجدد آیا شما یک ماشین تبدیل شده را در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت می کنید، خودتان را حل کنید. متخصصان به شما توصیه می کنند به نمونه های مناسب اعمال کنید تا موتور جدیدی را ایجاد کنید. بنابراین شما می توانید از چندین مشکل و سوء تفاهم در جاده ها اجتناب کنید زمانی که بازرس شما را متوقف می کند.

خودرو VAZ 2110 در سال 2000 محبوبیت محبوب را دریافت کرد، زمانی که او در اوج تولید بود. بنابراین، و موتورها، به رسمیت شناختن محلی دریافت کردند، زیرا آنها دارای ویژگی های فنی بالا و سادگی در تعمیر هستند. این وسیله نقلیه به ویژه در اوکراین محبوب است.

مشخصات فنی

موتور VAZ 2110 دارای ویژگی های بالا است. در همان زمان، چندین نوع واحد از انرژی از Avtovaz در خودرو، در طول فرایند تولید نصب شد. "ده ها" در زرادخانه خود به عنوان یک موتور ساده هشت شیر \u200b\u200bو نسخه شانزده شیر بود.

ویژگی های فنی اصلی VAZ Motors را در نظر بگیرید، که در سراسر مدل 2110 آمده است:

VAZ 2111.

موتور VAZ 2110 1.5 لیتر به دلیل سادگی طراحی، و همچنین تعمیر و نگهداری آسان تعمیر و نگهداری، محبوبیت زیادی داشت. در سال 2004، بیش از 1،000،000 نسخه در قلمرو فدراسیون روسیه با چنین ویژگی هایی وجود داشت و در اوکراین - تقریبا 250،000 مدل.

VAZ 21114.

8 VAZ 2110 موتور والوارد، که مورد استفاده قرار گرفته است و در سری خودرو Samar 2. حجم موتور 1.6 لیتر است. این مدل به دلیل قدرت بالاتر و کاهش جریان محبوب بود.

VAZ 21120.

یک نسخه بسیار محبوب از واحد قدرت نیست. قدرت موتور هر چند بالا است، اما به عنوان عمل نشان داده شده است، این موتور در VAZ 2110 مناسب نیست، زیرا آنها تعدادی از نقایص سازنده را داشتند. اساسا، موتور بر روی یک ماشین با مارک VAZ 21103 نصب شد.

VAZ 21124.

نسخه دریچه شش دقیقهی واحد قدرت، که تقریبا 100 اسب بخار را دریافت کرده بود و دارای ویژگی های فنی بالا بود.

همانطور که تمرین نشان داده است، بزرگترین محبوبیت در میان رانندگان موتور VAZ 2110 8 را با مارک 21114 دریافت کرد. اما اصلاح وسیله نقلیه با علامت گذاری VAZ 21103، که در آن یک موتور نیمه لیتری 16 سوپاپ نصب شد.

منبع موتور LADA به طور متوسط \u200b\u200b250،000 کیلومتر است. اگر از روغن با کیفیت بالا به موتور VAZ 2110 استفاده می کنید، می توانید استفاده از واحد قدرت را برای 20 تا 30 هزار کیلومتر افزایش دهید.

سرویس

موتورهای VAZ 2110 کاملا معمول هستند. بنابراین، نگهداری برنامه ریزی شده در دم 10-15 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده انجام می شود. اگر وسیله نقلیه بر روی HBO اداره شود، لازم است که به 8-10 هزار کیلومتر کاهش یابد تا موتور را ذخیره کند و منبع استفاده را گسترش دهد.

هنگام سرویس دادن، لازم است تنها روغن های با کیفیت بالا را به موتور VAZ 2110 پر کنید. بنابراین، تعدادی از روان کننده هایی وجود دارد که باید به موتور بپردازند.

فراموش نکنید در مورد استفاده از یک فیلتر روغن با کیفیت بالا، که همچنین بر منابع تاثیر می گذارد. طرح نگهداری واحد برق راضی است ساده است و توسط Avtovaz در دستورالعمل های تعمیر ارائه شده است.

دریچه های موتور VAZ 2110 8 در استفاده از نفت کاملا بی تکلف هستند. بنابراین، مایع روانکاری نیمه مصنوعی و مصنوعی ایده آل است. بسیاری از رانندگان پرسش می کنند - چه مقدار روغن باید به موتور برسد؟ تقریبا در تمام موتورها 3.5 لیتر نفت را ریختند.

تعمیر موتور

تعمیرات اساسی موتور VAZ 2110 بازسازی موتور و عناصر آن به هنجارهای کارخانه است. این عملیات زمانی انجام می شود که موتور منبع را منتقل کرده و گره های اصلی را توسعه می دهد.

با توجه به این واقعیت که موتورها به مدت طولانی توسط برخی از موتورها برای 10 تا 15 سال مورد سوء استفاده قرار گرفته اند، تعمیرات اساسی اجتناب ناپذیر است. بنابراین، دوربین های احتراق در حال حاضر فرسوده شده اند، و پیستون ها از زندگی عمر کار می کنند و اجرا می شوند. علاوه بر این، روغن موتور برای VAZ 2110 دیگر به صرفه جویی در ویژگی های چنین کمک نمی کند.

بنابراین، برای تعمیر واحد قدرت در خدمت خودرو، به خصوص با توجه به موتور 16 شیر است. موتور VAZ 2110 8-valve اکثریت رانندگان در شرایط گاراژ صرف، از آنجایی که طراحی ساده ای دارد، که شبیه به واحدهای قدرت "کلاسیک" و "سامار" است.

سوالات و پاسخ های متداول

بسیاری از رانندگان در انجمن ها و سایت ها اغلب از سوالات مشابه می پرسند. گروه اصلی آنها را گروه بندی کرد، ما سعی خواهیم کرد که به جالب ترین پاسخ دهیم.

• آیا شیر در VAZ 2110 خم می شود؟ - البته، ظلم و ستم. جایگزینی غیر منطقی کمربند زمانبندی، می تواند منجر به انقباض آن شود. پس از آن، اجباری خواهد بود دریچه های خم و تعمیرات اساسی از سر بلوک، و نه تنها.
• شماره موتور در VAZ 2110 کجاست؟ - شماره موتور در قفسه بلوک سیلندر تحت ترموستات قرار دارد. به اندازه کافی آسان است برای پیدا کردن.
• چند روغن در موتور 2110؟ - حجم توصیه شده روغن برای موتورها VAZ 2110 3.5 لیتر است. بنابراین، هنگام جایگزینی، لازم است که نشانگر را بر روی Dipstick از حداقل تا حداکثر نگه دارید. مقدار بسیار کمی از مایع یا سینه می تواند منجر به عواقب شود.
• کدام روغن بهتر از 2110 موتور در موتور استفاده می شود؟ - نفت VAZ 2110 باید ریخته شود، که توسط تولید کننده توصیه می شود. مایعات روان کننده برای موتور توصیه می شود Avtovaz در جدول زیر.
• دمای عملیاتی در موتور 2110 چیست؟ - دمای عملیاتی موتور VAZ 2110 در استقلال از اصلاح 87-103 درجه سانتیگراد است. بنابراین، سیستم خنک کننده موتور بالا یا غیر کار موتور VAZ 2110 می تواند منجر به گرمای بیش از حد موتور شود و سپس عناصر ساختاری اصلی را تعمیر کند.

تنظیم و پالایش

به تازگی، تنظیم موتور VAZ 2110 محبوب شده است. بسیاری از رانندگان با استودیوی تنظیم برای فرایند بهبود موتور تماس می گیرند.

چه چیز دیگری را می توان با یک واحد قدرت انجام داد؟ طرح تنظیم بسیار ساده است. تجدید نظر مکانیکی (خسته کننده) و الکترونیکی (تنظیم تراشه) انجام می شود. البته، بسیاری از صاحبان خودرو تنها تراشه موتور را برای کاهش جریان یا افزایش قدرت تولید می کنند.

پالایش مکانیکی واحد قدرت به معنای خسته کننده یک بلوک سیلندر و نصب قطعات یدکی سبک وزن است. بنابراین، پیستون ها و دریچه ها نصب شده اند، صادر شده توسط API. راهنمای آستین بهتر از شرکت K-Line مناسب است. همانطور که برای آستین های راهنمای، لازم نیست که قدیمی را ضرب و شتم، از آنجا که شما می توانید آستین های برنز را نصب کنید که وزن موتور را آسان تر می کند.

پس از انجام یک پالایش مکانیکی معمول مایع روان کننده دیگر پر نمی شود بنابراین، تنها روغن با کیفیت بالا برای VAZ 2110 به نسخه تنظیم شده ریخته می شود.

پس از انجام پیشرفت های مکانیکی، یک خودکار الکتریکی به کسب و کار می آید، که عملیات موتور را تنظیم می کند. این می تواند سیستم عامل معمولی از واحد کنترل موتور قدیمی یا نصب تراشه باشد. برای مغز، که بر روی موتورهای 2110 VAZ نصب شده اند، یک تراشه جوش داده شده یا اتصال در فضای باز وجود دارد.

خروجی

در وسايل نقليه VAZ 2110 طیف گسترده ای از موتورها را نصب کرد - از 8 تا 16 سوپاپ، اما حجم موتور از 1.6 لیتر نبوده است. موتورها خود را نشان دادند مثبتداشتن ویژگی های فنی بالا و منابع.

تعمیر و نگهداری ساده و تعمیر نیروگاه های قدرتمند بسیاری از رانندگان. شما می توانید تعمیرات اساسی موتور را در گاراژ انجام دهید، در حالی که در سرویس ماشین لازم است فقط برای پرورش بلوک سیلندر به اندازه تعمیر.