خانه چرخ ها Volkswagen Tiguan از مجمع روسیه. در روسیه، تولید نسل جدید VW Tiguan آغاز شد. انتخاب موتور VW Tiguan: بنزین یا دیزل

Volkswagen Tiguan از مجمع روسیه. در روسیه، تولید نسل جدید VW Tiguan آغاز شد. انتخاب موتور VW Tiguan: بنزین یا دیزل

در گروه Kaluga Plant Volkswagen گروه تولید انبوه تولید انبوه volkswagen جدید Tiguan، این شرکت گزارش داد. این انتشار یک چرخه کامل - جوشکاری، نقاشی، مونتاژ است. سرمایه گذاری به مبلغ 180 میلیون یورو (12.3 میلیارد روبل. در نرخ ارز فعلی بانک مرکزی). پول به تجدید رنگ، فروشگاه های نصب شده و ساخت یک فروشگاه جدید بدن 12000 متر مربع رفت. متر - قدرت آن نیز می تواند برای مدل های دیگر مورد استفاده قرار گیرد، سخنرانی "Vedomosti" گروه Volkswagen در روسیه صحبت کرد.

برای مقایسه: در پروژه افزایش ظرفیت تولید گیاه " موتور تویوتا در سنت پترزبورگ و راه اندازی تویوتا RAV4، بیش از 9.7 میلیارد روبل در آماده سازی سرمایه گذاری شد. انتشار هیوندای کرتا در کارخانه سنت پترزبورگ " Hyundai Motor Manufacturing Rus "- 100 میلیون دلار (6.4 میلیارد روبل. در نرخ فعلی بانک مرکزی).

مدیر کل گروه فولکس واگن Rus Marcus Ozhegovich می گوید: "سرمایه گذاری قابل توجهی در تولید Tiguan جدید تعهد بلند مدت ما را به بازار روسیه تایید می کند." با توجه به مسئله پروژه Tiguan جدید، سرمایه گذاری های عمومی اتوکستراز آلمانی در گیاه Kaluga به میزان 1.18 میلیارد یورو بود پروژه های روسی - 1.68 میلیارد یورو.

آنچه در داخل است

Tiguan جدید مجهز به بنزین و موتورهای دیزلی با ظرفیت 125 تا 220 لیتر. پ.، دارای گزینه هایی با درایو کامل و جلو است. که در پیکربندی پایه در میان چیزهای دیگر - سیستم کنترل از راه دور از راه دور جلو با عملکرد ترمز اضطراری ترمز اضطراری شهر، سیستم ترمز اضطراری چند منظوره ترمز.

Tiguan جدید یک پلت فرم مدولار جهانی را با یک مکان متقابل موتور دریافت کرد، که به شما اجازه می دهد تا در یکپارچه سازی اجزاء صرفه جویی کنید، تنه را افزایش دهید، جرم دستگاه را کاهش دهید و غیره. همان پلت فرم در حال حاضر تولید شده است Nizhny Novgorod در امکانات گاز Skoda Octavia.نماینده فولکس واگن گفت.

Avtocontracean وعده داده است که تحویل فروشندگان جدید Tiguan را در سه ماهه اول سال 2017 آغاز کند. قیمت ها افشا نمی شوند. نسل فعلی Tiguan از 1،329،000 روبل است. رقبا به احتمال زیاد باقی می مانند، مدیر اجرایی Avtostat، سرگئی دلف، معتقد است: RAV4 (از 1،299،000 روبل)، نیسان X-Trail (از 1،409،000 روبل). این شرکت می گوید در مرحله اول، هر دو نسل در بازار فروخته خواهد شد. "برای مدتی" هر دو مدل در کارخانه به طور موازی ساخته خواهد شد، نماینده فولکس واگن "Vedomosti" صحبت کرد. جزئیات او مشخص نکرد یک رویکرد مشابه قبلا اعمال شده است، به عنوان مثال، Renault فرانسه در ارتباط با لوگان، اما با استفاده از سایت های مختلف: نسل جدید در Avtovaz تولید شد (انتشار ادامه در حال حاضر)، و قبلی در حال حاضر - در Autoconcerta فرانسه. با کمک انتشار و فروش موازی، Volkswagen از اجزای باقی مانده برای Tiguan نسل قبلی در تولید استفاده می کند، فروش بقایای خودروهای تمام شده را به فروش می رساند، از کل فروش مدل در دوره انتقال، نظرات بیش از راه دور پشتیبانی می کند. با توجه به مدیر ارشد یکی از نمایندگی ها، فروش قبلی نسل tiguan برنامه ریزی شده برای تکمیل تا پایان سه ماهه اول سال 2017، به گفته وی، هیچ نظم لحیم کاری وجود ندارد، نمایندگی ها در سطح فروش دو ماهه قرار دارند.

در اکتبر 2016، 1451 تیگوان در روسیه فروخته شد - این 20 درصد از کل فروش مسافر است ماشین های فولکس واگن. این مدل فروش دوم در روسیه است مارک های فولکس واگن بعد از sedana Polo. (همچنین در Kaluga تولید شده است) در پایان ماه اکتبر، از داده های AEB دنبال می شود. چه تعداد فولکس واگن در سال 2016 و 2017 به فروش می رساند و فروش جدید Tiguan را منتشر و فروش می کند، نماینده نشان نمی دهد. به احتمال زیاد، کل فروش Tiguan جدید به تدریج به سطح نسل فعلی می رود، پیش بینی می کند: همه چیز بستگی به قیمت دارد. در ماه اکتبر، به گفته AEB، فولکس واگن 6 جایگاه را در فروش در روسیه برگزار کرد. بخش Crossovers - دومین بزرگترین در بازار روسیه (پس از بخش B) و سهم آن در حال رشد است: با توجه به نتایج 10 ماه سال 2016، 38.44٪، یک سال قبل - 35.8٪، داده ها از "Avtostat" می گوید. تمام بازار اتومبیل های مسافری در عین حال کاهش 14.1٪ کاهش یافت. خودروسازان و مقامات امیدوارند که در سال 2017، بازار به لطف حمایت دولت تثبیت شده است.

اتومبیل OT. فولکس واگن در حال حاضر برای مدت طولانی آنها اعتماد به نفس و عشق به مصرف کنندگان ما را به دست آوردند. یکی از مدل هایی که مدت زمان طولانی اشغال موقعیت رهبری در فروش است Volkswagen Tiguan.. برای جاده های روسی، این دستگاه به همان اندازه که ممکن است مناسب باشد. مونتاژ و کیفیت قطعات بر محبوبیت دستگاه تاثیر می گذارد و جایی که آنها آن را می سازند.

هر علاقه مندان به ماشین می دانند که ماشین در نگاه اول مناسب است. اما لازم است که به سؤال بپردازیم که در آن فولکس واگن Tiguan جمع آوری و صادقانه معتقد بود که ماشین بادوام تنها می تواند بر روی میهن نام تجاری انجام شود.

SUV Volkswagen Tiguan نسبتا جدید در کلاس خود است. این در یک پلت فرم گلف نوآورانه ساخته شده است، بنابراین هر گیاه آن را تولید نمی کند. آنها به سادگی تجهیزات لازم را ندارند.

یکی از اولین گیاهان، از کسانی که SUV را جمع آوری می کنند، باید توسط تولید آلمانی مورد توجه قرار گیرد. چنین مجمع چند بار بهتر، با دوام و قابل اعتماد تر از هر کس دیگری در نظر گرفته شده است. در واقع، این بیانیه می تواند کمی اشتباه نامیده شود. چه مونتاژ به طور مستقیم به جزئیات مجموعه مربوط می شود. همچنین تولید بستگی به صلاحیت کارگر و همچنین - از تجهیزات کارخانه دارد.

از تولیدات اروپایی هنوز ارزش ذکر فرانسوی است. این مجهز به آخرین تکنولوژی است. اما، متاسفانه، به ما نمی رسد.

Volkswagen Tiguan SUV بازدید بازار روسیه، پس از عبور از نوار نقاله کارخانه داخلی. تولید در Kaluga واقع شده است. این در سال 2007 باز بود. به هر حال، Tiguan یکی از اولین SUV ها است که شروع به جمع آوری در روسیه کرد.

این گیاه توسط S. فناوری های نوین. دقیقا همان در صنایع خارجی Volkswagen استفاده می شود. Tiguan جمع آوری بیشتر روبات ها. کار انسان در اینجا به حداقل می رسد.

یک کارخانه وجود دارد چرخه کامل تولید. اول، قاب مدل می رود، پس از آن نقاشی شده و مجاز به نوار نقاله است. ساختارهای رباتیک سقف و پایین را جوش می دهند و آخرین چرخه تولید ایستگاه اندازه گیری است. هندسه قاب و عملکرد آن بررسی شده است.

به عنوان ساخت، ماشین توسط اثاثه یا لوازم داخلی کابین، ساختارهای درب، عناصر کنترل و، به طور طبیعی، موتور تکمیل شده است. در نهایت، ماشین برای کیفیت و نفوذپذیری در بزرگراه در نزدیکی گیاه بررسی می شود.

چه کسی Volkswagen Tiguan را جمع آوری می کند و ناقص است

Volkswagen Tiguan. مجمع روسیه عالی مناسب برای جاده های ما. در مقایسه با نسخه اروپایی، ماشین افزایش زمین را افزایش داده است. این باعث شد که ماشین را برای راحتی راننده و مسافران بر روی اوباب روسی سازگار سازد. این مدل واقعا قابل اعتماد بود. موتور 1.4 لیتری اجازه می دهد که واحد توسط واحد 150 تولید شود قدرت اسب. اگر او حداقل برخی از نقص را متوجه شود، مدل بلافاصله از نوار نقاله به دفع ارسال می شود. پس از آن، کاملا دوباره کار می شود.

نه اصلاحیه Tiguan برای بازار ما در دسترس است. - از درایو چرخ دنده ای متوسط \u200b\u200bبا موتور 125 موتور و مکانیک مکانیک تا یک سیستم نسبتا قدرتمند 220 ساله با سیستم درایو کامل 4 حرکت - جنبش. . ما طلایی دائمی طلایی 180 اسب بخار، درایو چهار چرخ و ربات DSG را انتخاب کردیم.

نسل جدید متقاطع، همانطور که قبلا قبلا گفته ایم، آبخیزداری به پلت فرم مدولار MQB Omnipresent. تقریبا تمام مدل های نگرانی بر روی آن ساخته شده است - از پولو ملی به باد تجاری. شرکت با تیگوانا و طراحی بیرونی، زمانی که توسعه آنها به طور انحصاری با گردش و حاکم استفاده می شود. و Tiguan تنها خوب است - ماشین بالغ شده است. اما آیا آن را بیش از حد طولانی Skell نیست؟ اقدامات تایید نگرانی های ما - زاویه ورود تنها 19.5 درجه است. مقدار کمی! با این حال، اگر قصد دارید به طور منظم از آسفالت حرکت کنید، می توانید یک بسته Offrooud اختیاری را سفارش دهید. او به این نتیجه رسیده است سپر جلو اشکال دیگر - با چنین زاویه ورود بیشتر. ترخیص کالا از گمرک زمینی معلوم شد شگفت آور مدرن است: تنها 175 میلی متر تحت حفاظت موتور اجباری.

با این حال، پشت چرخ Tiguana شما بلافاصله در مورد همه چیز را فراموش کرده اید، از جمله آنچه که فقط برای آن آمده است. سالن از دیدگاه ارگونومیک بی عیب و نقص است. بنابراین من می بینم که چگونه طراحان هزاران نفر و هزاران بار در داخل کشور را حل کرده اند تا محل همه عناصر به هماهنگی ریاضیات ریاضی رسیده است. احساس مداوم وجود دارد که همه اینها به طور خاص برای من ایجاد شده است. من این بود که ارگونومیک سعی کرد لطفا. اگر هر راننده Tiguana به رسمیت شناخته شود، شگفت زده نخواهد شد. این دنج است و همه چیز شهودی است. مورد زمانی که کتابچه راهنمای کاربر باقی می ماند در جعبه bluff به عنوان غیر ضروری است.

احساس یک "دوست قدیمی"، همه عناصر thilixwage را تقویت می کند: یک فرمان راحت، یک صفحه نمایش با دستگاه های کشیده شده. Tiguan تسخیر توجه سازندگان خود را به چیزهای بی نظیر و یک لیست طولانی از گزینه ها: در اینجا شما دارای کنترل آب و هوایی سه منطقه، و جداول راحت برای مسافران عقب، و سوکت در 230 V. بله، برای همه لذت های شما باید پرداخت. اما در اصل هیچ رقبا وجود نخواهد داشت.


ماشین کامل؟ نه واقعا. برای نیروی تیگوانا، برخی از نقاط ضعف پنهان هستند. شتاب مونتاژ و واکنش های تیز به اقدامات کنترل راننده به عنوان اعطا شده درک می شود. و آن را حداقل برای نشان دادن ضعف در چیزی، به عنوان آن را نه تنها برش چشم، بلکه به معنای واقعی کلمه کور است.

این در مورد ناخوشایند در مورد چیزها نیست، مشخصه تمبرهای آلمانی، به خصوص با Ughabs از کالیبراسیون متوسط \u200b\u200bو بزرگ تیگوان با اعتماد به نفس. اما عصبانیت در رفتار متقاطع بر روی کولا های طولی و حساسیت به باد جانبی، گرسنه بود. شاید در ماشین دیگری من به آن توجه نکنم. اما پلت فرم MQB در یک سیستم مختصات کاملا متفاوت قرار دارد. Volkswagen کاملا بر روی قوس، خوشحال و تنظیمات فرمان الکتریکی است.

یک داستان مشابه و عایق صوتی. آرک چرخ I. محفظه موتور کاملا محافظت شده است. و در این زمینه، یک نسیم نور در منطقه ظاهر می شود شیشه جلو اتومبیل پس از 100 کیلومتر در ساعت، به عنوان طوفان درک شده است. به هر حال، عایق صدا خوب Tiguan توسط الزامات سازگاری روسیه مورد نیاز است، زیرا این به خاطر درهای آنها مهر و موم اضافی دریافت می شود.

اما به دوئت موتور و هیچ جعبه شکایتی وجود ندارد. "شسته شده" در طیف گسترده ای از حجم معاملات سرعت از لحظه ای حتی، بلکه اورکلاک بسیار اعتماد به نفس را فراهم می کند. و ایستگاه از پیش تنظیم DSG، برخی از ششم احساس پیش بینی خواسته های من، در زمان انتخاب می شود انتقال لازم. ترمزهای موثر با یک درایو آموزنده، ماشین کمتر اعتماد به نفس نیست. این فقط یک پدال بسیار نسبت به شتاب دهنده است. اما این شاید تنها اظهارنظر است.

من تقریبا در مورد نامزدهای 4 را فراموش کردمحرکت - جنبش. در درهای پنجم انتقال Tiguana ما در اصل از طرح کامل درایو رقبای مستقیم متفاوت نیست. تنها Nuance: برای اتصال چرخ های عقب مسئول استکوپلینگ نسل پنجم هالدکس. و این، به عنوان تجربه ما نشان می دهد، بازرسی Trump، به دلیل آن دشوار است برای پوشش. به هر حال، تیگوانا جدید و توانایی انتخاب حالت های جنبش وجود دارد. در الکترونیک خارج از جاده اجازه می دهد لغزش قابل توجهی از چرخ ها.

در واقع، در پرایمر خطرناک، فولکس واگن بسیار با اعتماد به نفس احساس می کند. اتصال با سیستم عامل با پیش بارگذاری یک اتصال لحظه ای از چرخ های عقب را فراهم می کند در حالی که جلوی مجبور به خلاص شدن نیست. پتانسیل خارج از جاده تنها با قابلیت محدود شده است. لاستیک جاده و نه برجسته ترین افتراق هندسی، که ما قبلا از آن خواسته ایم. و Tiguana دارای حرکت های تعلیق متوسط \u200b\u200bاست - حلق آویز مورب زودتر از من می خواهم.

چه چیزی در مورد غلطک های شرکت های ما، که ما یک پوشش لغزنده زیر یک یا چند چرخ پیشرو را تقلید می کنیم؟ به این ترتیب شما می توانید عملیات الکترونیک را کنترل کنید، کنترل توزیع گشتاور را بررسی کنید. هنگامی که چرخ های جلو به دام افتاده بودند، Tiguan غلبه بر غلطک های بازی، تقریبا اجازه نمی دهد از طریق چرخ های جلو حرکت کند. و با محل مورب غلتک، او مقابله کرد، اما نه بلافاصله. در اتمام فولکس واگن، چرخ ها برای مدت زمان طولانی "کلاچ" را از دست دادند، اما او نمیتوانست گشتاور را برای دو چرخ دیگر مجددا توزیع کند. اما ارزش رفتن به حالت "برف"، به طوری که Tiguan به سرعت با سیستم عامل های مورب پرید. اما وقتی تنها یک نفر باقی ماند چرخ عقب، Kaluga Parketnik هنوز تسلیم شده است. با این وجود، در پس زمینه همکلاسی ها، نتیجه بیش از ارزش است. یک پلاس دیگر وجود دارد: مهم نیست که چقدر طول می کشد ماشین اشاره شده است، هیچ نشانه ای از گرمای بیش از حد انتقال وجود ندارد.

من انکار نخواهم کرد - tiguan جدید من دوست دارم. اما هزینه ماشین چقدر خواهد بود، این سوال هنوز باز است. این شرکت قصد دارد قیمت های رقابتی را شکل دهد، اما دستگاه نسل دوم ارزان تر از سلف نیست، که امروزه از 1.2 میلیون روبل هزینه می شود. و بعید است که Tiguan جدید ارزان تر از رقبای اصلی آن باشد: Mazda CX-5 و Kia Sportage.. با آنها بود که ما Volkswagen Tiguan را در شماره دسامبر مجله "رانندگی" مقایسه کردیم.

اهل آلمان علامت خودرو Volkswagen معروف به سراسر جهان با تولید با کیفیت بالا، راحت و اتومبیل های اصلی. اکثر طرفداران و مصرف کنندگان از این شاخص ها از اتومبیل های آلمانی قدردانی می کنند. یکی از محبوب ترین وسیله نقلیه روسیه خودرو Volkswagen Tiguan است. در کشور ما، او عنوان "ماشین را برای همه" داده شد، و نه به احتمال زیاد. این "آلمانی" یک بازار فوق العاده خودرو یا SUV عظیم نیست، Volkswagen Tiguan یک مینی متقاطع خانواده است که برای بهره برداری از ویژگی ها ضروری است. با این وجود، بسیاری از طرفداران علاقه مند به سوال هستند: کجا فولکس واگن Tiguan برای فدراسیون روسیه جمع آوری شده است؟

شناخته شده است که کیفیت جزئیات بر محبوبیت و قابلیت اطمینان دستگاه تاثیر می گذارد و کسی که آن را تولید می کند. SUV این مدل در شرکت داخلی در Kaluga جمع آوری شده است. اولین Tiguan در اینجا در سال 2007 از نوار نقاله خارج شد. این گیاه SUV را تنها برای بازار روسیه جمع آوری می کند، به کشورهای دیگر صادر نمی شود. در یک نوار نقاله رباتیک شرکت Kaluga، ماشین از طریق تمام مراحل تولید عبور می کند:

  • جوشکاری
  • رنگ آمیزی
  • کالیبراسیون هندسه بدن.

گیاه در بالاترین سطح کنترل کیفیت تنظیم شده است. اگر یک ازدواج در هنگام آزمایش ماشین تشخیص داده شود، بلافاصله به دفع ارسال می شود. پس از آن، حمل و نقل در دور دوم تمام مراحل تولید را گذراند.

در چه کشورهای دیگر جمع آوری tiguan

در کلاس خود، SUV Volkswagen Tiguan تقریبا یک تازه وارد است. آن را بر روی یک پلت فرم نوآورانه و جدید گلف ساخته شده است. در این ارتباط، هر سازمانی نمی تواند تولید مدل را تامین کند. اولین شرکت که Tiguan جمع آوری آلمانی است. در اینجا اتومبیل های بسیار قابل اعتماد و راحت هستند. اما، مجمع روسیه بدتر از آلمان نیست. پس از همه، کیفیت بستگی به جزئیات ثابت دارد و آنها به طور مستقیم از آلمان به روسیه تحویل می شود. این نیز شناخته شده است که در آن فولکس واگن Tiguan تولید می شود - این فرانسه است.

در اینجا، این شرکت با تجهیزات نوآورانه و مدرن مجهز شده است. فرآیند مونتاژ ماشین در اینجا کاملا روباتیک است. این فقط، به بازار روسیه، مجمع فرانسوی Tiguan عرضه نمی کند. بنابراین، مصرف کنندگان نمی توانند SUV فرانسه را ارزیابی کنند.

به نظر می رسد که اگر ماشین در میهن جمع آوری شود، آن را به طور کامل انجام می شود روسیه گران است، پس از آن معایب نباید باشد. اما، Kaluga Building Tiguan، صاحبان خودرو به درستی یاد خواهند گرفت. اساسا، خریداران پس از خرید و بهره برداری از SUV، با کیفیت مواد مورد استفاده، ویولون های مختلف، خراش ها ناراضی هستند، اغلب تشخیص در مسکن را تشخیص می دهند. همچنین صاحبان خودرو رنگ ماشین را دوست ندارند. از آنجا که، در طول زمان، آن را شروع به پاشیدن، خراش و شکستن.

در این ارتباط، خوردگی فلز شروع به شکل و خوردگی می شود. اما، همه صاحبان خودرو به طرز شگفت انگیزی نیستند و منفی متعلق به SUV مجمع روسیه نیستند. نمی تواند در همه چیز بد باشد بسیاری از قدرت موتور، دست زدن به بالا و تجهیز دستگاه راضی هستند. اگر شما از کیفیت تولید بسیار ناراحت کننده هستید، پس از خرید یک ماشین، از کجا Volkswagen Tiguan منتشر شد، بپرسید.

جدید در سایت

>

محبوبترین