Kodu Toit Parim õli käigukasti 2110. Automaat ja kõik, mida vajate mootoriõlide kohta. Kuidas valida parim käigukasti parim määrimine

Parim õli käigukasti 2110. Automaat ja kõik, mida vajate mootoriõlide kohta. Kuidas valida parim käigukasti parim määrimine

Ei ole saladus, et VAZ 2110 ja VAZ 2114 peetakse masinateks, mis on tagasihoidlikud, usaldusväärsed ja hinna odavalt. Selleks, et katkestada auto andmed, peavad nad olema õigesti ja korrapäraselt teenindavad. See on vajalikult kiirenemist käigukastiõli Ja asendada see õigeaegselt.

Paljude juhtide viga on see, et nad mõtlevad tavaliselt ainult mootoriõli kohta, kuid umbes edastamise määrdeaine Unusta, pidage meeles seda ainult siis, kui ümberlülitamisel on väljaheidete võõrad müra. Selline lähenemine on täis märkimisväärseid probleeme kasti.

Määrdeainete tüübid, nende omadused

Käigukastiõlid jagatakse 3 rühma:

  1. Mineraalvesi Toodetud ringlussevõetud õli. Viskoosne, valatud kulunud kastid.
  2. Sünteetika. See sünteesitakse laboratoorsetes tingimustes. Vedelik on äärmiselt tundlik kõrge ja madala temperatuuriga toime suhtes.
  3. Poolsünteetilised. Mineraalse I kombinatsioon sünteetiline õli. See on vahepealne valik.

Sünteetika eelis

Käigukasti õli peamine näitaja peetakse viskoosseks indeksiks. See sõltub sellest, kui palju vedelikku valatakse ülekande määrdeainesse erinevate temperatuuri tingimustes. Iga ülekandeseade sisaldab lisaaineid, mis parandavad nende omadusi, mis suurendavad tööperioodi. Lisandid, mis koosnevad mitmesugustest keemilistest elementidest, ei anna ruudud tükeldamist vahtuks, takistavad osade mastaapide välimust. Teave auto omaduste ja koostise kohta on kirjutatud kanistrile.

Õli valimine ülekande VAZ-is, peate arvestama konstruktiivsed omadused agregaat. Lisaks tasub kaaluda:

  • töötingimused (hooaja, temperatuuri tase, ilm);
  • koormuse aste ja kestus, mida kast võtab erinevates tootmisviisidesse;
  • lisaainete elementide mõju ülekande erinevatele osadele.

Masina valimine VAZ 2110/2114 jaoks

On hästi teada, et need autod on esirattavedu. Sarnane disain võimaldab vähendada ülekandevaruosade koormust, vähendada ülekuumenemist. Milline õli valab VAZ 2114/2110 kasti? Vala API GL-4.

  • 75W sünteetikatel on head määrdeained, võimaldavad PPC-l töötada madala temperatuuriga tingimustes katkematut;
  • 85W poolaasta sünteetilist kasutatakse märkimisväärse läbisõiduga auto täitmiseks. Vähendab töö müra, on madal hind;
  • mineranium 80W Paljud autojuhtidele usuvad, et see on kõige paremini valmistatud õlidest VAZ 2114/2110 kastis. Selle ainus miinus peetakse negatiivsetele temperatuuridele vastuvõtlikumaks, kus see määrdeaine pakseneb, kaotab oma omadused.

Millist õli täidab kasti VAZ 2110/2114? Nende autode tootva äriühing väidab, et nad vajavad nende käigukasti valamiseks:

  • "LUKOIL" TM-4;
  • Nordic Supertrans ";
  • "Lada Trans KP";
  • "Slavneft" TM-4;
  • TNK 75W

Soovitatavad ülekandeõlid

Kuidas käigukasti säilitada

Seega peab autotööstuse tootja soovitustega ülekandeseadme asendamine olema vähemalt kuuskümmend tuhat kilomeetrit. Kuid see ei tähenda, et enne selle aja möödumist võib PPC unustada. Parimad eksperdid Nad annavad järgmised näpunäited, et vältida edastuste ebaõnnestumist.

  1. Regulaarselt mõõta auto mahtu. Kontrolli ühendust. Nii saate tuvastada tahkeid osakesi. Sellisel juhul peate kindlasti valage värske määrdeaine, mis on auto jaoks parem. See reegel Eriti oluline uute autode puhul, kus edastamise osad on ainult "sõdur" üksteisele.
  2. Pöörake tähelepanu sellele, mida õli vedela välja näeb ja lõhnab. Tume toon ja ebameeldiv terav lõhn viitavad sellele, et auto ei suuda oma tööga toime tulla. Lisaks võivad loetletud funktsioonid viidata sellele, et sa valatakse madala kvaliteediga võltsitud.
  3. Ärge unustage, et ülekande täitmiseks rakendatav sünteetiline on väga vedelik. Kui kasutate seda, kontrollige käigukastide olekut. Eriti see on asjakohane sõiduk Märkimisväärse läbisõit.
  4. Millist õli täidab VAZ-kasti? Või on parem valada kõrge kvaliteediga, ostetud usaldusväärsest müüjast. Nii et sa ei ole võltsitud jaoks kohanud. Fake naftatoodete "hea" omandamine "hea" sellega, et saate paar sada rubla salvestada. Siiski, kui te kontrollite seda kontrollpunkti, on seade tõenäoliselt purustamine. Sa pead kulutama palju raha kapitaalremont.

Kontrollige määrimise mahtu, et hinnata selle olekut, võib iga auto juht asendada. Nende ülesannete täitmine ei kujuta endast palju raskusi. Loomulikult saate edastamisteenust juhendada spetsialistidele. See kõik sõltub sellest, kui palju olete kindel enda võimKui palju teil on vaba aega, millised oskused teil on. Veelgi kõige väiksema vea eelduseks võib tekitada erinevaid tõrkeotsingut. Enne juhtumiga lähtudes on soovitatav põhjalikult mõista seda küsimust põhjalikult.

Õli vahetamine kontrollpunktis (käigukast) "kümneid" on lihtne ja mitte kallis menetlus, kasti vastupidavus sõltub otseselt korrektsusest. Kaz 2110 autoomanikud peavad saama teavet, kui palju õli VAZ 2110 kastis, kuidas kontrollida taset ja kui tihti on see võimalik asendada.

[Peida]

Millal ma peaksin muutma?

Tehase juhendamise kohaselt on õli õli eluiga VAZ 2110 kastis 75 tuhat km. Nagu praktika näitab, kui autot kasutatakse äkiliste temperatuuri tingimustes ja linna liiklusummikutes, tuleb õli asendamise sagedust vähendada 35-40 tuhande kilomeetri.

Lisaks planeeritud õli asendamisele võib olla olukordi, kui vedeliku asendamine tuleb kohe teha. Signaal kiireloomulise õli asendamiseks on metallilise tolmu või õliosakeste olemasolu sondi varras või õli märgatav paksenemine, mis ei ole seotud selle madala temperatuuriga.

Milline õli on parem valida?

Tehase juhendamine võimaldab kasutada õli, mis vastavad API standarditele - SG, SH, SJ. Sõltuvalt nendest parameetritest eristatakse õli käitumist talvel piisavalt madalatel temperatuuridel. Allika viskoossuse parameetrid madalamad, seda madalamat madal temperatuur võib taluda õli. Talvel, paljud VAZ 2110 omanikud süstijaga valatakse 75W-90 õli standard.

  • Valvoline Durablend 75W-90;
  • BP Energear HT 75W-90;
  • TNK Trans KP 75W-90;
  • LUKOIL TM 4-12 80W-85;
  • Lada Trans KP 80W-85.

Kõik ülaltoodud õli vastavad standard API GL4. Praegu on kõige sagedamini kasutatavad kaubamärgid Lukoil, Zic, Mannol. Õli erinevate õli lõpp valik jääb auto omaniku taga. Paljudes ülevaatetel on eelistus zic õli G-FF 75W-85.

Tootja ei tee spetsiaalseid nõudeid nafta kasutamiseks GL4 või GL5 standardiga. Õli ei tohiks olla klassi alla GL4 ja kallimate õli GL5 kasutamine on võimalik ja sõltub autoomaniku soovidest. On mitmeid arvamusi, et GL5-õlid aitavad kaasa sünkroniseerijate intensiivsematele kulumisele.

Tase Control ja nõutav maht

Autotöö ajal on vaja regulaarselt kontrollida õli taset kontrollpunkti. Tehase juhendamise kohaselt toodetakse kontrolli üks kord iga 15 tuhande miili kaugusel jooksmisest, kuid praktikas on see operatsioon soovitatav viia läbi 2-3 korda sagedamini.

Taseme kontrollimiseks peate prondi eemaldama, mis asub termostaadi korpuse kõrval karteri ääres. Sondi varras on kaks serifit, mis näitavad alumist ja ülemist piirmäära. Kasutatav kasti õli taset peaks olema veidi madalam kui maksimaalne tase. Ebapiisava taseme korral peab õli olema kinnitatud. Selleks valatakse sama tootja vedelik ja samade parameetritega nagu varem. Kui see teave ei ole teada, tuleb õli välja vahetada.

Multrigeerimise vahetamisel on vaja teada, kui palju võid VAZ 2110 kastis on 3,5 liitrit õli kastis kasti. Õli maht ei sõltu mootori ventiilide arvust, kuna karteti karp on sama. Seetõttu on vaja osta mahuti sama koguse uue õliga.

Mõnikord on Carteri valamisel veidi üle 3,5 liitri ja tase ei ületa maksimaalset lubatud väärtust. Ei ole vaja valada kasti rohkem kui 3,6 liitrit õli, kuna see põhjustab suurenenud vastupanu pööramise pöörlemise ja suurendab kütusekulu. Ülevooluõli teine \u200b\u200bkõrvaltoime võib rattajuhtide katuse pigistada. Liigne õli on parem pumbata läbi auva sondi meditsiinilise süstal suure mahuga, mis on varustatud pika toruga.

Juhised õli asendamiseks oma kätega

Õli asendusprotseduur on väga lihtne ja ei vaja erilisi teadmisi ja vahendeid. Et seda teha oma kätega mis tahes autoomanikuga. Enne töö alustamist peate soojendama auto ja kasti, mis möödub vähemalt 15-20 km.

Nõutavad tööriistad

Pärast kasti soojendamist peate valmistama tööriistu ja tarbekaubad:

  • tühja võimsusega võimsusega vähemalt 4 liitrit veeritud õli äravoolu jaoks;
  • mis tahes tüüpi klahv, mille suurus on 17 mm;
  • rag;
  • lehter koos vooliku läbimõõduga mitte rohkem kui 10-12 mm;
  • kanister värske õliga.

Algoritm tegevuse

Õli asendamise kord on järgmine:

  1. Paigaldage auto horisontaalsele kaevule või aleacade'ile.
  2. Eemaldage CPT Carteri õlimõõtevarda.
  3. Kui mootor ja kast on paigaldatud allpool, tuleb see eemaldada.
  4. Pühkige karteri alumine osa ränga ja 17 mm klahvi tühjenduskorgi lahti keeramiseks.
  5. Asenda paak ja tühjendage õli. Õli täielikud tilgad viiakse läbi vähemalt 15 minutit.
  6. Pühkige pistik ja niit puhta rängaga.
  7. Keerake kork ja pingutage võtit.
  8. Paigaldage voolik lehtriga sondi auku ja täitke värske õli Summas ligikaudu 3,3 liitrit.
  9. Äritage paar minutit, et teha õli klaasi Carterisse ja kontrollige taset.
  10. Vajadusel lisage õli või pumpa.
  11. Pärast 200-300 km, joosta on uuesti kontrollida taset ja veenduda, et ei lekke läbi äravoolu plug või kastid kasti.

Õli taseme õlimõõtevarras karteri peale Tühjendage pistik karteri põhjas

Mis juhtub, kui ei muutu?

Hilise asendamise õli kasti oluliselt vähendab ressursi agregaat. Käigukastiõli sisaldab tervet kompleksi lisaaineid, mis tõhusalt eemaldada korrosiooni tooted terasest osad kasti ja hõlbustada operatsiooni pronksist sünkroniseerijad. Aja jooksul kaotavad need lisandid oma omadused ja vanad õli kannavad seda suureneb. Lisaks õli toitub eemaldada soojuse käigukasti sõlmedest kui vana määrimine, mida halvem see pakub jahutusradiaator. Negatiivne mõju ja metallosakesed moodustasid kasti käitamisel. Nad jäävad laagritesse ja kopeerides plekke, tugevdades nende kulumist.

Asendusmaksumus

Ainult nafta hind, mis ulatub 1200 rubla (LUKOIL õli) kuni 2700 (Valvoline), lisatakse asendushinnale. Kõige kallimad õli võimalused maksavad kuni 4 tuhat rubla.

.
Küsib: Kiricius Konstantin.
Küsimuse olemus: Milline õli on kõige parem valada Vaz-2112 käigu käigukasti käigukasti, muutub täielikult?

Head päeva! Ütle mulle, palun, millist õli on kõige parem valada VAZ-2112 käigukasti käigukasti? Ma ei muutnud seda kunagi, kuid mul on juba rohkem kui 100 tuhat kilomeetrit. Tahaksin teada, millist tootjat ja ülejäänud tehnilised kirjeldused Parim sobib minu autole?

Kuidas valida õli kontrollpunktis?

Praeguseks vaadeldakse ülekandeõlide turu olukord selliselt, et enamik esitatud tooteid koosnevad kõikidest hooajalistest komponentidest, mis on võimelised stabiilse töö igal ajal. Seetõttu koosneb enamiku eksliku arvamuse autojuhtide valik ainult ettevõtte valikust reeglina, hästi tõestanud ennast ja laialdaselt tuntud turul.

Järgmised kaks vahekaarti Muuda sisu allpool.

Kogu mu elu ümbritsesid autod! Esiteks, küla, ma olen juba esimeses klassis traktori väljad, siis ma olin Java pärast penni. Nüüd olen ma kolmanda kursuse üliõpilane "Polytech" autotööstuses. Me teostame autospemeri, aidates remontida autosid kõigi oma sõpradega.

VAZ-2112 ülekandeõli valimisel on mõned nüansidMis me ütleme teile üksikasjalikult allpool.

Mis õli valab?

Õli taseme kontrollimine pärast uue täitmist

Kõige olulisem kriteerium peaks järgima ülekandeõli omandamisel - see on firma tootja, kes kõige paremini kaitseb oma tooteid võltsitud kolleegidegaJa tehase soovitus mootoriõli valimiseks, sest see on just olemas täielik teave selliste vedelike standarditele.

Vihje! Osta ülekandeõlid ainult tõestatud müüjatelt spetsialiseeritud kauplustes, sest valik "telk" toodete ja võistluse odavate analoogide võib negatiivselt mõjutada riigi kogu edastamise tervikuna.

Mida valida?

Vaz perekonna ülekandeõlide seas saate märkida kolme kategooriat:

  • GL-4. - õli sobib kõikide esirattate kastide jaoks Vaza mudelid, Sellel on aPI klassifikatsioon Ja väga populaarne VAZ-2112 omanike seas.
  • GL-5. - mis on mõeldud teistele vaasidele, sealhulgas "klassika" esindajatele.
  • GL-4/5 - Universaalne õli, hoiab keskel kahe esimese tüübi vahel.

Nüüd räägime üksikasjalikult sellest, mis on parem: sünteetiline, mineraal- või poolsünteetiline õli?

Pärast sünteetilise õli täitmist kontrollpunkti täites näärega käigukastist

See on juba ammu teada saanud semi-sünteetiline analoogSellel on palju rohkem eeliseid, kui auto kasutas läbisõit rohkem kui 100 tuhat kilomeetrit.

Sest see on vähem viskoosne, on padjade mikrokirmate lekete fakt oluliselt väiksem. Kõrge määrimisomadused ja suur hulk tööd erinevatel temperatuuridel, kuna temperatuur suvel ja talvel enamikus meie riigi linnades on sisuliselt erinevad. Ja veel üks pluss on see, et see on palju odavam kui sünteetiline ja kvaliteet on palju parem kui mineraal.

Mis on omanikega populaarne?

VAZ-2112 omanike hulgas on populaarsed järgmised ülekandeõli tüübid GL-4-ga

  • Räpane .

  • Lukoil .

    Lukoil õli.

  • Kole .

    Castroliõli.

  • Tnk .

    Õli TNK.

  • Shell. .

    Shelliõli.

  • Mannool .

    Mannolõli.

  • Liqui Moly. .

    Liqui Molyõli.

Õli vahetamine käigukasti oma kätega

Kui te plaanite õli vahetada käigukasti oma kätega, siis vajate väga hoolikalt, kui sellist töökorraldust kirjeldatakse väga üksikasjalikult.

Veetis tõeline revolutsioon autoturul - sujuvates vormides, mugav salong, märkimisväärselt paranenud kontrollpunkt ja sisepõlemis vene turg "Dozeni" väljundi ajal sai tõelise tunne. Aga arenenud käigukast loodud ja täiesti arusaadav küsimus - kuidas asendada õli kasti "Vaz-2110", kui keegi ei ole sellist?

PPC VAZ-2110 õli valimisel tuleks arvesse võtta auto töötingimusi.

Millal asendada?

Viidates taime reguleerimisele, kontrollige õli taseme ja seisundi, et toota iga 15 000 kilomeetri järel, viitepunkti võtta 0 km., Asenda toota iga 40-70 tuhande kilomeetri järel. Taimede reguleerimine on tugevalt jagatud kontrollide valikule, mis tuleneb õlide tüpoloogiast, mida autojuhtidel on võimalik kasutada. Tehke väikese selgus - VAZ-2110 autodele sobivad 3 tüüpi ülekandeõlisid:

  1. Sünteetiline - Kõigi toodete komponentide kõrge puhastamine ja filtreerimine, suur hulk lisaaineid, mis säilitavad kontrollpunkti kulumise, sisemise kahjustuse ja korrosiooni tõttu. Asendusintervalli sõltub tugevalt viskoossusest ja kvaliteedist, standardist - 65 - 70 tuhat km.
  2. Semi-sünteetiline - on vajalik protsent lisaainetest, mille eesmärk on kaitsta käiku ja osaliselt teiste käigukasti elementide jaoks. Soovitatav asendusintervall - 45 - 55 tuhat km. Kompositsioonile konkureerib oluliselt sünteetikaga seotud soetusmaksumuses umbes 1,5 - 2,5 korda odavamalt.
  3. Mineraal - loomulik ,. See nõuab auto seisundi pidevat jälgimist, kaotab kiiresti kättesaadavad omadused ja on varustatud. Teenuse eluiga - 20 - 40 tuhat km., On soovitav asendada hiljemalt 30 tuhande km pärast.

Sõidukitel "VAZ" 2110 - 2112 kasutage kahetasandi 5-pöörlemiskiirusega käigukasti koos diferentsiaal ja peamise ülekandega. Juhtimisel (primaarse) võlli on käigukast, mis asub konstantses kontaktis (engagement) koos orja käiguvahetusega. Slave võlli eemaldatava käiguga ja kolme sünkroniseerija samuti juhtiva võlli vastutab üleandmise eest alates 1.-5. Tagumine draiv (R) asub eraldi üksuses.

Maht õli kasti on standard jaoks kogu pere - 3,3 liitrit, kuid vastavalt ekspertide ja autojuhtide, ideaalne õli maht PPC "Vaz-2110" jääb 3,5 liitrit (umbes 1,5 - 2 mm. Üle maksimaalse tase). Arvatakse, et väike üleesuffiseerija kompenseerib 5. käigu kulumist, mille käigud asuvad üle kõikide teiste ja ei saa töötamise ajal piisavat määrimist.

Edastamise vedeliku valik

Arvestades mitmesuguseid kliimat Venemaal, kulutavad autoportaalid sageli küsitlused, millest auto omanikuõli valatakse kasti "VAZ-2110". Uuringu tulemuste põhjal võib väita, et rohkem kui 70% autojuhtidest tegi valikuvõimaluse poolaastasünteetilise kasuks. Valiku põhjendus on üsna lihtne - tõsine kliima ja sagedane operatsioon Auto allutatakse õrnasse kulumist, mis surub õli kiirele asendamisele (50-60 tuhat km.) Auto tööseisundi säilitamiseks.

Milline tootja on parem valida

Arvamused ülekandetootjate kohta on palju erinev, keegi toetab kodumaiseid tootjaid, keegi, vastupidi, panustab kuulsate autoettevõtete soovituste panuse. Mis käigukastiõli on parem ja mida valida, see sõltub ainult isikliku seisukoha ja võime hinnata ja kuulata spetsialistide nõukogud. Juhtivate autoettevõtete sõnul nagu Mercedes-Benz ja BMW on:

  • Liqui Moly;
  • Mobil.

Avtovazi armastajate klubi toetab nii autoriteetsete kaubamärkide valikut kui ka vene tootjadNäiteks Rosneftekhim, Lukoil, Rosneft. Igal juhul toimub PPC "VAZ-2110 jaoks kvaliteetse ülekandeõli valik pika valikuga, kus iga auto omanik teeb pika proovide ja katsete tegemise tee.

Kui palju õli tuleb kontrollpunkti valada

Standardmahu vastavalt määrustele loetakse summa 3,3 liitrit. 3,3 liitrit - diplomi "Min" ja "Max" väärtuste edastamise tase, kuid kogenud autoomanike ja ekspertide vahel soovitatakse PPC-s valada 3,5 liitrit, kuna kastis on suurem viienda ülekande tõttu. Vähem kui 3,3 liitrit on vastuvõetamatu, kuna 5. käigu kulumise oht püüab topingi või asendamise ajal 80%. Kui palju liitrit oma auto kasti "Vaz-2110" on vaja jälgida umbes iga 10-15 tuhat kilomeetrit, st iga 1/3 läbisõit pärast asendamist.

Nõutav tööriist

VAZ-2110-l on mitu kasti mittestandardset asukohta, see puudutab nii pihusti kui ka karburaatorit. Kui a kuivendaja Asub põhjas kasti ja juurdepääsu sellele on hõlbustatud vaatlus pit või lift, see on lihtne saada kütuse pistikuga või kaela ei vabastata. Asendamise jaoks vajate:

  • kaas võti 17;
  • kuiv puhas kangas;
  • tahke õhuke traat;
  • tühi võimsus 4-5 liitrit;
  • Õli süstal või lehtri;
  • pikk pehme voolik (25-30 cm);
  • 4 - 5 liitrit värsket õli.

Enne auto asendamist autoreis ja reisida 5-7 kilomeetri kaugusele, et kontrollpunkti edastamine soojeneb ja muutub vähem viskoosseks.

Kuidas kontrollida taset ja lisada õli

Alalise taseme kontroll oli ja jääb autohoolduse lahutamatuks osaks. Vaz-2110 perekond esmase vabanemisega toodeti ilma juhtmehuta, mis tõsiselt keeruline kontrolliprotsessi "asemel". Kui teie auto ei ole varustatud mõõtetule sondiga, siis õli taseme kontrolli tehnoloogia näeb välja selline:

  1. Arvutage auto ülevoolu, vaatluspit või lift.
  2. Keerake klahvi 17 juhtpistikule.
  3. Normaalne tase vastab juhtnumbrile kergesti ventilatsiooniõlile.
  4. Kui kõrgus ei ole, tehke teemaks õli süstlaga.
  5. Tihedalt pingutage juhtpistikut.

Juhtpulga juhtimine toimub sekundites:

  1. Eemaldage sond PPC-st (asub termostaadi ja starteri kõrval).
  2. Pühkige õlimõõtevarras kuiva puhta lapiga.
  3. Sisestage tagasi ja pärast 10-15 sekundit, eemaldage uuesti.
  4. Summa õli õlimõõtevarras peaks püüdma maksimaalse kaubamärgi või veidi kõrgem.
  5. Pingutage õlimõõtevarki.

Õli tõmbamine

Enne operatsiooni alustamist kontrollige kindlasti kontrolli pistiku või sondi abil, ning meeles pidada, milline õli on kontrollpunktis üle ujutatud. Teise õli lisamine on rangelt keelatud, nii viskoossus kui ka tootmine. Rangelt sama brändi ja sama viskoossusega. Toppingi jaoks kasutatakse õli süstal või lehterit, mille otsad on painduvad pika voolikukleidid ja ühenduse asukoht kindlalt kinnitatud lindiga. Nagu ilma ülevooluta, võib-olla iga auto omanik peaks teadma, kui teete seda esimest korda, soovitame teil valada etappidesse, väikese summa järkjärgulise kontrolliga.

Samm-sammult asendamine

Autode omanike algajaid küsitakse sageli foorumites ja kommentaarides selle kohta, kuidas "VAZ-2110" toodetakse, eriti kui auto omandati hiljuti või oli probleeme kastiga.

Me ühendame ülekande

Õige ja täielik äravool toimub alles pärast lühikest reisi, kui määrdevedelik ei ole veel täielikult hajutatud, vaid kadunud viskoossust. Järgige lehekülgi:

  1. Arvutage auto liftile ja peatage.
  2. Eemaldage kork sapooniga ja puhastage need.
  3. Tõstke auto tõsta.
  4. Valmistage tühi konteiner.
  5. Keerake äravoolu pistik õrnalt lahti.
  6. Õli on täielikult möödas 10-15 minutit.
  7. Pingutage pistik kohapeal.

Kui kiibid või välismaa kaevandaja esemed leiti vedeliku vedelas, kasti soovitatakse loputada erikoostismida saab osta kaupluses.

Loputus käigukast

Puhkus PPC "VAZ-2110" viiakse läbi selleks, et lõpetada kasti võõrkehadest kiibide, mustuse ja muude väikeste osakeste kujul. Eelnevalt omandama pesuvedelik Autokaupluses ja teha kõik toimingud järjekindlalt:

  1. Tõstke esirattavedu pidevalt platvormile.
  2. Vala 1 liiter pesemiseks ja pingutage kaela korgi.
  3. Võta mootor.
  4. Lülitage esimene edastamine sisse ja selles režiimis oota 10-15 minutit.
  5. Muffle mootorit.
  6. Tühjendage pesuvedelik (5-10 minutit puhastamise lõpetamiseks).
  7. Värske õli täitke.

Loputus tuleb teha 1 kord 3 - 4 täielikud asendused Edastamine, kuna suur hulk mustust koguneb CPP Carter, mis kahjustab ebasoodsalt omadusi isegi kõige kallim ja kvaliteetse õli.

Täitke värske ülekandeõli

Käigukasti vahetamine - protsess on lihtne, kui te seda esimest korda ei täida. Kui auto oli täitmiseks täielikult valmis ja vajalikud osad puhastatakse ja keeratakse, valmistage värske õli, õli süstal või lehtrisse ja järgige juhiseid:

  1. Sisestage lehtri Bay kaela.
  2. Valage vajalik kogus vedelikku (parem kui 3,5 liitrit).
  3. Oodake 10 - 15 minutit, andes õlile ühendamiseks.
  4. Kontrollige taset sondi abil.

Kui kontrollil puudub täiteaine kaela, kasutage õli süstalt, pikendades selle otsa paindliku voolikuga:

  1. Sisestage voolik süstlaga mannekeeni auku.
  2. Valage järk-järgult õli.
  3. Kontrolltase teenib täitmisava alumist osa.
  4. Tihedalt pingutage korgist.

Ära unusta anda õli võimaluse ühendada ja murda läbi kõik osad kontrollpunkti. Protsess on täielikult lõpule viidud ja auto on reisi jaoks valmis.

Ja milline õli maht valab tavaliselt, rohkem kui tase "Max" või hoidke kuldset keskmist? Jagage oma arvamust kommentaarides ja põhjendama seisukohast, andes algajatele autode omanikele karule.

Täna me mõistame õli asendamise käigukasti Vaz 2110 oma kätega ja ütle teile, kui palju mahtu ja mis õli valatakse. Selles menetluses ei ole midagi keerulist, nii et isegi uustulnuk võib sellega toime tulla. Teil on vaja jälgimise pit või lift tööks, kuid saate teha pesa.

Kasutusjuhendis on öeldud, et õli maht PPC VAZ 2110 asendamisel on 3,3 liitrit, kuid see sisaldab 3,4-3,5 liitrit. Peaasi ei ole seda üle pingutada ja mitte täita 4 l, vastasel juhul on näärmed koostatud. Uue vedeliku valamisel kindlustage kindlasti uuesti, kontrollides selle taset õlimõõtevarjuga. Õli tase peaks olema kahe märgi piires - minimaalne ja maksimaalne. Mõõtke see tasasele pinnale. Ka meie saidil saate lugeda kümnenda Vaz mudeli.

Ettevalmistus õli vahetamiseks

Asukoht äravooluava võib leida, kui ronida allosas auto. Nagu me ütlesime, saate kasutada pesa, kuid parem on leida auk kusagil või ülevoolu, näiteks võttes nõustuda tuttavaga.

Enne ülekandeõli tühjendamist soojendage auto töötemperatuurSee hõlbustab äravoolu äravoolu protsessi. Kui ploom, olge ettevaatlik ja ärge muretsege, nii et see on parem töötada kindad.

Tööriistad töövahendid

Sa vajad väikese komplekt Tööriistad ja seadmed lisaks õlile. Vala ülekanne võib õli erinevate klasside parameetritega 80W90 või 75W90. See võib olla trance õli, TAD-17 või kallim välisvedude kest, Castrol jne

Tööriistadest vajate õli valamise lehtrit, kuid see on parem spetsiaalne süstal, võimsus 5 l vana vedeliku tühjendamiseks, võti 17 ja lapiga.

Põhireeglid

Üleandmine

  1. Valige õli täitmiseks õli, mida peate aastaaega arvesse võtma. Suvel valati suveõlija külma hooajal - talvel. Samuti on olemas kõik hooajalised vedelikud, mis sobivad väikeste temperatuuri kõikumistega piirkondadele.
  2. Kasutage ainult kvaliteedi tagamisega ainult sertifitseeritud ülekandeõli.
  3. Iga 10-15 tuhande kilomeetri järel. Kontrollige oma auto kasti seisundit ja õli taset.
  4. Ülekande kasutusiga suurendamise optimaalsed töötingimused on sujuv kiirendamine, pidurdussüsteemi kasutamine ja kiirus mitte rohkem kui 100-120 km / h.
  5. Nõuetekohaselt lülitus edastamine vastavalt diagrammile ilma kiiruse läbiviimiseta ja sujuva klikkige siduripedaalile.
  6. Kui te ei saa või ei soovi autotootja soovitatud õli täita, osta omaduste sulgemise vedeliku.

Asendatud saamine

Õli muutus VAZ 2110 kasti tehakse konkreetse juhendamise, et peate rangelt järgima kõike läheb sujuvalt ja ilma probleemideta:

  1. Checkpoint VAZ 2110-s valmistatakse õli muutus, kui masin on sileda horisontaalasendis ja on hoolikalt fikseeritud.
  2. Lahti süüde lahti.
  3. Eemaldage ja loputage kummist kork.
  4. Kasutades traati, puhastage tapooni auk.
  5. Vahetage kork.
  6. Edastamise äravooluava all asenda õli äravoolu konteiner ja võtke võti 17-ni.
  7. Eemaldage polt aeglaselt nii, et niit niitke.
  8. Drop hoolikalt mitte põletada kuumaõli.
  9. Kui peamine mass on insuldi, jätke võimsus veel 10 minutit 10 minutit, nii et nii palju vedelikku saab sisemise ülekandest ühendada.

Vana Ülekandevedelik Me ühendasime ja nüüd peate pistik pingutama ja uue määrdeaine valamise alustamiseks. Kui leiate metalli lisandeid või kiipe tuumõli, käigukast tuleb loputada. Tegustage järgmised juhised:

  1. Pesta käigukasti Carter'is peate valada liitri erilist Õli pesemine Ja käivitage mootor. Esirattad Tõsta, lülituda ülekanded viivitusega 5-10 sekundit igas asendis.
  2. Mootori pilk ja eemaldage pesuvedelik.
  3. Pingutage äravoolu pistik.
  4. Tõmmake õlimõõtevarras välja ja sisestage lehtri õlipaagi auku ja seejärel täitke selle läbi uus õli.
  5. Sisestage õlimõõtevarras kohale, enne kui see hõõrub riietega.
  6. Tõmmake see välja ja kontrollige taset - see peab vastama kahe kaubamärgi vahel.

Mõnedel VAZ 2110 mudelitel ei ole sond ja õlilaekumise kael on äravooluava kohal. Sel juhul on vaja asendada vedeliku süstlaga, valades uus vedelik täitmisava alumise serva tasemele.

Uus kohapeal

>

Populaarseim