Hoolimata autoteenuste ja meistrite arvukust igas linnas, ükski neist ei istu ilma tööta: sisemine nõudlus auto remonditeenuste järele jääb avatuks. Autode arv kasvab nii uus kui ka toetatud ning nad kõik nõuavad tehnilist tuge.
Sellistel tingimustel on saja avamine investeeringute soodne suund. Selles materjalis anname Auto teeninduskeskuse üksikasjaliku äriplaani nullist, me räägime arenguetappidest ja annab ligikaudse tasustamise arvutamise.
Autoteeninduse projekti kirjeldus
Saate tõesti raha teenindusele raha teenida. Hoolimata suurest konkurentsist turul on nõudlus auto remonditeenuste järele kõrge ja kasvab koos kasvava autoparkla Venemaal.
Te saate alustada tööd erinevad vormingud; Selles äriplaanis autoteeninduse idee avamise multifunktsionaalse auto-teeninduskeskuse, mis pakub laia valikut teenuseid, alates remont pesemist. See võimaldab võimalikult palju kliente suurendada tulu.
On vaja hoiatada, avada see äri parem inimene, kellel on kogemusi autoteenustes või sellise eksperdi toetamisega.
Juhtum nõuab üsna suurt investeeringuid, rohkem kui 10 miljonit rubla. Projekti saate rakendada oma jõupingutuste abil kas frantsiisiandjaid.
Äriregistreerimistegevuse asjakohasus
Venemaa sõidukite arv kasvab igal aastal. Alates 2019. aasta algusest automotive tehnoloogia Seal oli ligi 52 miljonit ühikut riigis, millest 84% pidi sõiduautosid tegema.
See mõjutab otseselt autoteenuste turu võimsust, sest iga auto vajab neid. Teenus. Väärtuse osas on turu võimsus umbes 600 miljardit rubla. aastal. On potentsiaali edasiseks laiendamiseks, mis on seotud laevastiku kasvu ja transpordi kulumise kasvuga.
Kõrge nõudluse abil kasutavad järgmisi teenuseid:
- autopesula;
- keha remont;
- rehvi kinnitus.
Muud autovarustuse teenused on ka nõudluse korral: Keegi ei ole kindlustatud jaotuse vastu. Autode omanikud ei soovi viivitada remonti ja kui juhtum kohe seminaride poole pöörduda.
Olukord turul
Hooldusturul maanteetransport Konkurents on kõrge: riigi piirkondades on palju ühe-, võrguteenuseid ja üksikuid käsitöö.
Sõltumatud teenused (ühe või võrgu) hõivata rohkem kui pool turult. Üksikute auto remonditöökodade (sealhulgas "garaaži" tüüp) konto umbes veerandi turuvõime. Volitatud edasimüüja keskused hõivavad umbes 12-15% osa.
Kuid olemasolev ettepanek ei vasta kogu nõudlusele nende nõudmistele. hooldus. Venemaa majandus on kriisis, mis toob kaasa kodanike sissetulekute vähenemise. See julgustab inimesi toetama ja ostma toetatud autosid, mida a priori vajab rohkem remonti.
Turuanalüüs ja konkurendid
Seal oli erinev suundumus turul, tunnistas välja väljavool autode omanike ametlike teeninduskeskuste eraettevõtete (võrk ja üksik). Seda tõendab "ametnike" müügi vähenemine 49 miljardit rubla. 2017. aastal 46 miljardit rubla. 2018. aastal 2019. aastal kuni 43 miljardit rubla väheneb.
Venemaal on mitmeid suured võrguettevõtted, kes avasid oma filiaalid kümnetes Vene linnades. Seal on spetsialiseerunud teenused veoautod autod (Näiteks "veoautode keskus"), kuigi enamik sada eesmärgi, loomulikult autode V.
Võrguettevõtetel on oma kliente, kes veelgi venelasi on enamasti eelistavad teha remonti odavamad üksikud teenused või individuaalsed käsitöölised. Venemaa auto remonditurg peetakse läbipaistmatuks: registreerimata "garaaž" ettevõtete on väga levinud (ja populaarne) kogu riigis.
Sordid
Auto remonditöökodade sordid erinevad nii remonditeenuste tüübist kui ka konkreetse spetsialiseerumise. Teenuste liigid saab rühmitada nelja kategooriasse.
- Ametlikud edasimüüjad. Need on võrguteenused, mis teenindavad autosid betoonimärgi. Venemaa ei ole nii tihti; Selliste edasimüüjate teenuste nõudlus on mõõdukas, sealhulgas kõrgete hindade tõttu.
- Str serveeritakse sõiduki ühe tootja või erimudel. Töö selles nišis on riskantne, sest ettevõte piirdub teatud tarbijarühmaga.
- Single sada koos akrediteerimisega või ilma. Nõudlus selliste teenuste järele on kõrge, teenuste hinnad on ametlike keskustega võrreldes oluliselt vastuvõetavamad.
- Autoteenindus garaažis. Registreerimata sada, töötades maa all, saate teha odav remont, kuid töötajate professionaalsus ei ole sageli liiga kõrge.
Põhitegevuse valik
Enne jaama avamist. Hooldus, see on vajalik hoolikalt analüüsida olukorda turul, suhe Vene ja välismaiste autode, konkurentsikeskkonna, nende tähelepanu, võimaluste ja hindade suhe.
Enamik venelasi, kes ostis uus autoPärast tähtaega läheb garantii alternatiivsetele teenustele, mis pakuvad rohkem kvaliteetset tööd madalad hinnad. Ja toetatud autode omanikud ametlikes keskustes ei pöördu.
Selles äriplaanis peetakse projekti ühe teenindusjaama avamise projekt järgmise teenuste loeteluga:
- rehvid. Rabot kaablid: tasakaalustamine, asendades pes, rehvide remont jne.;
- diagnoosimine ja remont. AVTOCEPVC pubed pisike Paznaya Mapok. Seos ja kahekordselt;
- kysovabys. Remont Kysova: Capaka, Pocpacka, Picha;
- autopesula.
Mida peate alustama?
Kaasaegse str avamine nõuab üsna suurt investeeringuid. Eriti eraldatakse artikkel "seadmed ja varud" - kvaliteetsete seadmete ostmine nõuab täiendavaid investeeringuid. Vajalikud tarbekaupade ja toorainete varud on vajalikud, kuid tuleb meeles pidada, et paljud üksikasjad tellitakse välisteenistustel kliendi arvelt.
Tabel 1. Autoteenuse avamise algkulude suurus.
Töö ja müük eeldatakse linna elanikkonna 1,5-2 miljonit inimest. Täiendavad kulud on kasuliku maksete, müügiedenduse, ruumide jms kulud arvutamisel maksude mahaarvamiste suurus ei võeta arvesse.
Õiguslikud küsimused
Kõigepealt peate valima organisatsioonilise ja õigusliku vormi: IP ( üksikisik) või LLC (juriidiline isik).
Registreerimise ajal on märgitud OKVED-2 koodid, peamised on järgmised:
- 45.3 "Topal Avtames, JZLI ja Ppinad";
- 45.20 "TEHNICOE konto ja Pemort autovanced cpedctects";
- 45.20.3 "Moyka autovanced Cpegedcts, punkt ja panuse Analyne aastat.
Osa tööst ei nõua litsentsi. Näiteks pesemine ja määrdeaine töö. Seire- ja diagnostikatööde, värvainete, pidurikontrolli parandamise, klaaside toonimise, jne sertifikaadi parandamiseks. Jaoks normaalne töö Sada peaks saama õige õiguse. Täielik nimekiri sertifitseeritud teenuste nimekirja on märgitud Oku.
Sa pead saama tuletõrjeteenusest õigusi, saastast.
Akrediteerimisreeglid
Kui autoteenuse avamine kontrollpunkti on planeeritud, on vaja saada akrediteerimist riigist.
Nende akrediteerimisreeglid. Teenused on loetletud allpool.
1. Tehnilise diagnostika jaoks vajalike rajatiste ja vahendite olemasolu.
2. Võime edastada teavet ühe automatiseeritud süsteemis tehtud tulemuste tulemuste kohta.
3. Vähemalt ühe tehnilise eksperdi kättesaadavus.
Akrediteerimise saamiseks on vaja piisavalt materjali ja tehnilisi vahendeid ning sortida paljudes regulatiivsetes õigusaktides. Sellise saja käivitamiseks kulub see vähemalt 4-6 kuud. Selle aja jooksul peate saama kõik dokumendid ja loa riigi (RSA), ostu ja paigaldamise tehnika, tööle tehnilise personali, sealhulgas kraadiõppe spetsialisti, luua süsteemi dokumentatsiooni ja andmeedastuse süsteemi.
Valige tuba
Multifunktsionaalse auto teenuse avamiseks on vaja ala 800-1000 ruutmeetrit. m. Lisaks töötajatele, lao- ja haldusruumidele on kasulik varustada väikese kohviku koha, kus kliendid saavad lõõgastuda, jooke ja suupisteid.
Valige tuba peab põhinema SESi nõuetele:
- minimaalne kaugus elamute, avalike hoonete, veekogude - 10-50 m;
- kõigi sidesüsteemide olemasolu (veevarustus ja kanalisatsioon, ventilatsioon, küte, elekter, valgustus);
- varustage riietusruumi töötajate, duši ja vannitoa jaoks;
- tööruumi lõpetamisel kasutage matepales;
- vaadates auk ja 2/3 seinad (põrandast) välja keraamilised plaadid või õli värvi;
- pane põrand plaatidega.
Nüansside asukoht str
Kus on autoteenuse paigutamine kasumlik?
Esiteks peamiste maanteede ja maanteede lähedal asuvates kohtades. Seal on rohkem autode voolu, st uute klientide sissevoolu tõenäosuse kohal. Reklaami pädev paigutus sellistes kohtades annab kõrge osalemise.
Teiseks, bensiinijaamade lähedal. Teenus sellises kohas meelitab juhtide tähelepanu. Te saate teha koostööd tankimisega, kasutage seda oma teenindusjaama reklaamimiseks.
Kolmandaks, lähedal või otse garaažikompleksides, kus autode ja potentsiaalsete klientide tihedus on kõrge.
Neljandaks, mitte kaugel Megamolovist, suured kaubanduskeskused jne. Võite isegi nõustuda osa territooriumil parkimine kaubanduskeskuse loomiseks sada.
On kasulik valida suurte transpordikeskuste lähedase asukoha asukoht, kus konkurente ei ole (lähedases läheduses). Autoteenindus peab parkimist varustama.
Seadmed
Ostetakse kogu remonditeenuste osutamiseks vajalike seadmete töötajaid.
- diagnostiline seista arvuti seadmetega, skanner;
- seista ratta joondamise reguleerimise anduritega;
- rehvi paigaldamise seadmed;
- keevitusseadmed;
- mootori tester;
- richtovka seadmed;
- kraspoPult;
- liftid;
- dominrats jne
Kogu vajalik käsi tööriist valmistatakse tarbekaubadTöötavad vormiriietused ja isikukaitsevahendid.
Vajalik on kontori seadmed, kassaaparaat, mööbel (sh ooteala). On kasulik osta eritarkvara igat liiki raamatupidamise korraldamiseks, kontrollides iga auto remondiprotsessi.
Määratud seadmetega saate avada multifunktsionaalse auto teeninduskeskuse. ligikaudne maksumus on 10 miljonit rubla.
Otsi varuosade tarnijaid
Iga klient ootab oma autot võimalikult kiiresti. Siiski on palju Autodets, ja me oleme peaaegu võimatu varuda. Niisiis, üks väljapääs jääb - võtke tellimuse alusel konkreetse detaili. See nõuab usaldusväärset tarnija, kellel on soovitud tooted ja mida saab tarnida tööajale.
Teiseks valib tarnija pädevalt. See võib olla kohalik kauplus ja / või suur föderaalne võrgustik. On kasulik luua kontakt varuosade tarnijata ilma tarbetute vahendajateta.
Kolmandaks peate tegema koostööd kättetoimetamisteenustega. Loomulikult on need lisaraha, kuid neid saab sisestada kliendi kontole.
Personal
Ettevõtte avamiseks vajavad erinevad töötajad. Töörühm koosneb:
- automaatne mehaanika;
- autojuhtidele;
- rehvid;
- cuzers;
- malyarov;
- keevitajad;
- administraator töötada klientidega;
- kommunaalteenuste töötajad.
Raamatupidaja teenused saab tellida allhangete raamatupidamise kontoris. Turunduse edendamise ülesandeid saab delegeerida reklaamiasutustele. Samuti peate tellima turvateenuseid spetsialiseeritud ettevõttes.
Oluline on leida kõrge kvalifikatsiooniga töötajaid; Vähem kvalifitseeritud töötajad peaksid tegema remonditöid kogenud kolleegide järelevalve all. Töötajate värbamist tuleb võtta väga tõsiselt.
Töötajad on suured - koosneb 17 inimesest, mõned eksperdid on võimalik kombineerida mitmeid postitusi. Palgafond on umbes 500 tuhat rubla.
Turundusplaan ja tõhusad reklaamimeetodid
Kui teenindusjaam töötab tõhusalt, inimesed järk-järgult õppida ja "Sarafanny raadio" teeb oma äri - teenuse kliendid räägivad oma tuttavast ja kliendibaas tekib.
Esimeses etapis on siiski uute inimeste aktiivsemaks meelitamiseks vajalikuks turustamise valdkonnas aktiivselt tegutseda. Allpool näitavad lühidalt mitmeid meetodeid.
- Brändi loomine kõigi atribuutidega.
- Outdoor-reklaami paigaldamine, liiklusmärgid, suurte läbilaskvustega kohtades, eriti keskuse lähedal.
- Reklaamide avaldamine meedias.
- Veebisaidi loomine ja selle reklaamimine internetis, sotsiaalsete võrgustike grupi läbiviimine, reklaam linnafoorumites.
- Automatorite affiliate marketing koos automata, toitlustusettevõtetega jne
Kasumlikkus ja tasuvus
Esialgsete kulude suurus on 12,675 miljonit rubla.
Tulude arvutamisel jätkame turu kõlarite keskmist, et külastada sada - 15-20 autot päevas. Keskmine kontroll (välja arvatud autopesu) on 3,5 tuhat rubla. Ja ka autopesu peal, saate teenida umbes 15 tuhat rubla. päevas (450 tuhat rubla kuus).
Igakuine käive on 2.025-2,55 miljonit rubla.
Kogu kuukulu 1,8 miljonit rubla.
Puhaskasum (arenenud seisundis) - 225-750 tuhat rubla.
Selle arvutamisega maksab autoteeninduskeskus 1,5-4,5 aasta jooksul välja.
Tabel 2. Äriideede majanduslik põhjendus.
Äri plussid
Autotööstuse tehnoloogia laevastiku suurendamise tingimustes on autoteenuse avamise idee väga paljutõotav. Mitmed selle ettevõtte eelised:
- alaline nõudlus autode remonditeenuste järele (laiemas tähenduses). Auto jaoks peate hoolitsema, et kõrvaldada vead õigeaegselt. Kohta vene teed masinad, mis vajavad remonti, rikkalikku;
- kõrge lisatasu teenuseid. Võite teenida raha isegi väikeste teenuste osutamisega ja tõsisemate remonditega sageli maksab autoomanikud ümmarguses summas;
- tänu sellele, et juhtum on võimeline maksma üsna kiiresti;
- püsivate autoteenuste kliendid on suurepärane "Sarafani raadio" - nad ütlevad end oma sõprade kvaliteedist, st nad aitavad kaasa reklaamile ja edendamisele.
Miinused ja riskid
Esiteks ei leia kvalifitseeritud töötajad lihtsat. Otsese remondiga tegelevad töötajad peaksid mõistma autode mehaanikat, operatiivseid omadusi ja töövoogusid. Mis tahes viga remondi ajal toob kaasa probleeme teenuse ise ja selle positsiooni turul, vähemalt või tõsisem purunemine, kui mitte õnnetus.
Teiseks, lisaks, et leida mehe töötajad, nad on endiselt vaja ja hoida. Vaja luua kasumlikud tingimused Töö, sealhulgas hea palk. Kõik see lisakulud, eriti töö alguses.
Kolmandaks, kõrge konkurentsi. Klientide meelitamiseks peate tegema täiendavaid jõupingutusi reklaami ja turunduse edendamises.
Neljas, hooajalisus. Teenindusjaama hooaja avaneb sügise alguses ja sulgeb kevade keskele. Summer nõudlus, kuigi see jääb, see langeb miinimumini.
Äritegevuse arendamise võimalused
Isegi kui äritegevuse sissetulekud ja alustavad püsiva sissetulekut, ei ole tasu, et saavutada peatumist.
On vaja jälgida olukorda turul ja konkurentidel, analüüsida nende tööd, hindu, arvestada seda turustuspoliitika ja ettepanekute loomisel.
Jätkata tööd on võimalik ja ilma äritegevuse laiendamiseta, kuid see lähenemine võib kaasa tuua negatiivseid tagajärgi tulevikus. Kui mitte uusi võimalusi otsida, leiavad nad ja rakendavad kedagi teist, kes suudab turgu autoteenuse positsiooni nõrgendada.
Mitmed laiendused:
- kaubandus, näiteks territooriumil saja ja avada väike autoosade pood, määrdeained, eriline. vedelikud jt;
- avage uued keskused omaette koostöös teiste sajaga;
- pakkuda frantsiisiteenuseid;
- laiendage lasti autoteenust jne
Franshiza autocepvia.
Piisava kapitaliomanike jaoks saate minna lihtsamale viisil, et võtta valmis ärimudel proovile, avades frantsiisi äri.
Kuulsad Vene ettevõtted tegutsevad frantsiisiandjatena ja loodud tasu eest Algaja ettevõtjad autoteenuste avamisel. Lisaks osutub toetus juhtumite arendamise kõigil etappidel. Tegelikult frantsiisivõtja ettevõtja tegutseb ekspertide väljatöötatud spetsialistide järgi. samm-sammulise skeemiga Ja see saab võimaluse töötada juba tuntud brändi all. Kui on küsimusi, võib ta taotleda toetust frantsiisiandja tugiteenusele või isiklikule kuraatorile.
Kava on atraktiivne, kuid peate selle eest maksma. Esiteks teha ühekordne makse, teiseks maksma korrapäraselt litsentsitasu (igakuised maksed), teatud protsent tulude. Loomulikult on vaja teatud summat alustada investeeringuid.
Frantsiisiteenused vene turg Pakkuge mitmeid ettevõtteid, tõstke esile peamine:
- "Valge teenus";
- BOSCH Auto teenus;
- "Wilgud";
- "Remic"
- Sobiv teenindus;
Kokkuvõttes artikli, võite öelda: kiirendada tasuvust, vajate aktiivset reklaami. Mida kiiremini inimesed leiavad ja hindavad uut teenust, muutub oma tavapärasteks klientideks, seda kiiremini äritegevus on nullini. Seetõttu soovitatakse ette ettevõtja ette turustamiseks suunatud summade suurendamiseks.
Autoteenuse lõppenud äriplaan on saadaval tasuta allalaadimiseks kättesaadavaks artiklis.
Tegevuse tõhusus Äritegevusettevõtteid saab hinnata standardnäitajate kogumiga, samas kui ettevõtte toimimise eripära ja selle tegevuse liigid võivad nõuda oma tegevuse tõhususe hindamiseks täiendavaid kriteeriume, näitajaid ja meetodeid.
Autoteeninduse ja edasimüüjate keskuste jõudlus
Kui põhinäitajadEdasimüüja keskuse iseloomustamine, sh. Ja hooldusjaamad saate valida järgmised andmed:
- Teenuse ametikohtade arv automaatne sõiduk;
- mootorsõidukite säilitamise töökoormuse taseme tase;
- tulud mootorsõidukite ühe teenuse kohta;
- mootorsõidukite ühe teenuse kasum ja kasumlikkus;
- hooldusjaama seadmete tehniline säte ja kvaliteet;
- hooldusjaama seadmete vastavus nõutud standarditele;
- spetsialistide koolituse tase;
- töötajate tootlikkus;
- autode müük;
- auto müügi osakaal erinevad seadmed;
- autotööstuse varuosade müük;
- garantiide parandamise ja hoolduse ostjate taotluste arv;
- teenuse kvaliteedi ja teenuse kliendi klientide tase;
- varude käive;
- seadmete kasutamise tõhususe tase;
- turuosa;
- Kvalitatiivsed näitajad (klienditoa kättesaadavus, Interneti-salvestusvõimalused, ettevõtte veebisaidi kättesaadavus).
Autoteeninduse ettevõtte pildi hindamine
Kujutise mõõtmise näitajaautotööstuse ettevõte on oma marginaaltulu keskmine kasvutempo näitaja teatud aja jooksul, mis saadakse uute klientide meelitamisel. Selle näitaja arvutamise valemit võib esindada järgmiselt:
TRMD% \u003d MD1 / MD0 * 100%
kui TRMD on marginaalse sissetuleku kasvutempo uute klientide toomisest,%; MD1 - marginaaltulu uusi kliente aruandeperioodi, den.; MD2 - marginaaltulu eelmise perioodi uute klientide meelitamisest, den.; TRSR on uue klientide atraktiivsuse keskmine kasvutempo,%.
Autoteeninduse postituste taseme arvutamise valem
Jaama töökoormuse tase Mootorsõidukite säilitamiseks on see määratletud kui hõivatud ametikohtade arvu suhe sõidukite parandamiseks töövahetuse aja koguarvule:
Pz \u003d sv / sisse * 100%
kui PZ on mootorsõidukite teenindamise ametikohtade töökoormuse tase,%; ZV - töötamise aeg sõidukite parandamiseks; Töövahetuse aja kogusumma.
Kasum ja kasumlikkus postiteenuse kohta
Kasum ja kasumlikkus Mootorsõidukite teenistuse ametikoha peal:
PRPOST \u003d PR / NPOST
PPOST \u003d PRPOST / S
kui postitus on kasum 1 postiteenuse kohta, hõõruge.; PR - Kogu kasum auto teenuses kõigil postitustest, hõõruda.; N Postita - teenusepostituste arv; R post - kasumlikkus ühe teenuse postituse%; W - ühe teenuseposti maksumus.
Auto teeninduskeskuste ja hooldusjaamade töötajate tööjõu tootlikkus
Tööjõu tootlikkuse töötajad Autode teeninduskeskused ja hooldusjaamu saab arvutada nii mitterahaliste kui ka väärtuse tingimustes:
Pt. nat \u003d N. av. / Sch
kus PT Nat on lahke tööjõu tootlikkus, üksused / isik; N AV on analüüsitud perioodil hooldatud autode arv; SSC on töötajate keskmine arv.
Pt \u003d c / sch
kus PT on tööjõu tootlikkus väärtuse tingimustes, hõõruge ../ isik; B - tulud autoteenuste teenuste müügist, hõõruda.
Edasimüüja keskuses kujutab kauplemispersonali tootlikkuse näitaja kaubanduse käive suurust (tulud autode müügist) keskmisele kauplemispersonali arvule:
Pt. dts \u003d B (kuni) / Scch (TP)
kus PT DC on edasimüüja keskuse tööjõu tootlikkus väärtuse tingimustes, rubla / isik; In (to) - tulude (käive) autode müügist, rubla; SSC (TP) on keskmine kauplemispersonali, inimesed.
Autoteenuse osutamise kvaliteedi komponendid
Või auto hooldusjaama mõistetakse kolme komponendi kombinatsioonina:
- Tehnoloogias sätestatud töö või kliendi vajaduste täielikkus see töö;
- reguleerivate väärtuste süsteemi järgimine ja töötingimuste vastavus;
- Teenuse täitmise aeg (kestus).
Teenuste autoteeninduse kvaliteedi hindamise peamised kriteeriumid on järgmised:
- tuua minimaalse väärtuse täitmata töö;
- vähendamine minimaalse töö arvu, mis ei ole kvalitatiivselt;
- teenuste tegelike kõrvalekallete tegelike kõrvalekallete minimeerimine regulatiivsete nõuete parandamise ja koondnäitajate kohta;
- Kliendi kaotuse vähendamine sõidukite tegeliku kasutamise ajast.
Tavaliselt määratakse autoteenuse tõhusus seminari, brutokasumi ja klientide rahulolu taseme tootmisega. Sageli kasutatakse keskmise kontrolli analüüsi, prükaja tellimuse keskmist täitmist, järjekorra tellimuse keskmist laiendamist. Teenused ja muud näitajad, üksikisik iga ettevõtja jaoks. Aga siiski ei ole need andmed kajastama täielik pilt Mis toimub.
Autoteenuse või edasimüüja tõhususe tõhususe põhjaliku hindamise kava
Selle põhjal on võimalik ehitada skeemi automaatse teeninduse või edasimüüja keskuse tegevuse tõhususe põhjaliku hindamise jaoks.
Integreeritud lähenemisviis autoteenuse tõhususe analüüsile
Seega toimub Auto Service tegevuse (edasimüüja keskuse) tegevuse tõhususe analüüs kvaliteetsete ja kvantitatiivsete näitajate alusel.
Näide autokeskuse "Kamaz" tõhususe hindamisel
Tabelis on ettevõtte toimivuse kvaliteetsed näitajad.
Sellel viisil2016. aasta lõpu seisuga ettevõttes: seadmete vastavuse tase STO nõutud standardid on 7 punkti tasemel 10-st; Jaama personali kvalifikatsiooni tase nõutud omadused 7 punkti tasemel 10-st; Klienditeeninduse nõude tase kõrgeimal tasemel - 10 punkti. Samal ajal on ettevõttel oma üsna arenenud veebisait, millel on võime salvestada hooldus Interneti kaudu.
Mootorsõidukite hoolduse ja remondi teenuste maht peetakse ammendamatuks. Igal aastal kasvab õnnelike autode omanike uute autode arv. Turuvõime peaks lisama teisese segmendi teisese segmendi käibe tõsisemaks teenuseks. Autoteenindusega osutatavate teenuste mahu reguleerimine toimub ainult valitsuse programmide liikumisvahendi käsutuses ja trad-in.
Muu turuvõime
AVTOSTATi asutuse poolt avaldatud andmete andmetel 1. jaanuaril mitmeid autosid, mis on Riigi julgeolekuinspektsiooni registreeritud tee läheneb 45 miljonit. See ei arvesta veoautod, mis vajavad ka õigeaegset ja kvaliteetset teenust.
Olemasoleva pargi kontekstis sõiduautod Kümnendat osa esindab transport, mida ei kasutata otseses eesmärgil. Ligikaudu viiendik liikumisvahendist kasutatakse perioodiliselt - need on pensionärid ja teised isikud, kes on kõrgelt sõltuvad vallasvara sisu eelarvest. Kolm neljandad - laevastiku valitsev osa on alati liikvel, see on sellel kategoorias, et nad ootavad autoteenustel 2019. aastal.
Osalejad turul 2019. aastal
2018. aasta autoomanike valmisoleku oodata enampakkumist võib pidada märkimisväärseks. Teenuste teenused muutuvad haritud. Pärast garantiide lõppu eraettevõtetes võib pidada eelnevalt kindlaksmääratud, kuna varuosade ja remondi kulud jätab edasimüüjate soovima. 2019. aasta ametiakeskustes müük eeldatavasti on 43 miljardit rubla 49 ja 46 miljardit 2017. ja 2018. aastal.
Hooldus alternatiivsetes teenustes ei mõjuta turuvõimet, mahtude nihkumine toimub sõltumatu teenindusjaama ja privaatse garaažide tsoonides. Tarbijade valikuvõimalused ametlike edasimüüjate valimine oma äripoliitika läbivaatamiseks. Ettevõtete valitsev osa "mängib" kaotust, vähendades töötajaid, kes viib täiendavaid teenuseid. Pädeva kliendikeskse programmi näide on MITSUBISHI esitamine, mis pakub varuosade ja teenuste hindade vähenemist. Tõsi, müügi üldine trend on säilinud, - kogu 2019. aasta jooksul on teatatud kõigi taimede suurenemine ilma eranditult.
Müügi allkirjaosad sektsioonis segmentides
Kuni ametlikud edasimüüjad Kaota oma kliendid Väsinud ülehinnatud hinnad, autode omanikud pöörduvad keskmise turusegmendi - sõltumatu ettevõtted. Teenindustase, mugavuse ja keskmise kontroll pigem kiiresti määrata valiku omanik, eriti kuna saate valida komponendid, nimekirja tööd.
Vaatamata olemasolevale survele tööstuse edasimüüjad saavad jätkuvalt saada uuendatud hindu tõttu viimast käibemaksu suurenemist. Sellega seoses kasvab keskmise ja nooremate turusegmentide keskmine kontroll jätkuvalt.
Kuigi turusektoris jätkub häirimine, jääb turu potentsiaal tähelepanuta. Agressiivne turundus, mis koosneb garanteeritud teenistuses, ei aita enam tarbijat teenust teenust täpselt nii palju kui ta peab seda vajalikuks, eelistades sageli auto kallis teeninduskaitsevahetust järelturul. Ainus lootus ametliku ja sõltumatu str on ainulaadse teenuse osutamine seotud vajadust täita kõrge täpsusega töö, mis nõuab kõrge kvalifikatsiooni personali ja spetsialiseeritud seadmete. Täna on täna konkreetne elektroonika varustatud 95 protsendiga kõigist autotööstuse toodetest.
🥇 Liders Müük Autode turg 2018. aastal - sihtimismark autoteenus 2019. aastaks
Selleks, et näidata suurt müüki, operaatorid autotööstus On vaja mõista turgu ja selle struktuuri. Pärast seda uute autode müüki hakkab aktiveerima ja järelturgkus kõige populaarsemad ja praktilisi automarkide töödeldakse.
Esimene koht 2018. aasta müügi põhjal KIA Rio puhul tuli värava jaoks välja rohkem kui 100 tuhat uut autot edasimüüja keskused. See number hõlmas X-liinikomponenti, vallutasid kodumaiste kasutajate südamed. Joonisel on üsna loogiline, eriti alates eelmisest aastast müüdi ainult tuhande auto jaoks.
Teine ja kolmas koht jääb Venemaale HYUNDAI FOLK-le, on vastavalt CRETA ja Solaris. 2018. aastal rakendati üle 65 tuhande mõlema kaubamärgi, et viimane aruandeperioodil tõde oli võimeline siirdamist viimast aruandeperioodi. korea autotööstus ristplatvormi platvormi kohta.
2019. aasta olukord vastavalt analüütikute prognoosidele tundub ebaselge. Soovides autode omanikele SEDANilt kõrgemale kliirensile, olid tootjad hinnad veidi lummatud. On võimalik, et tarbijate ootuses, mille eesmärk on auto muutmine, on boom suurema eelarvesegmendiga. See analoogid üks kord populaarne maltracks Getz. ja Picanto.
Alahindamise tegelik potentsiaal on madalama liini Top-10 Renault Sandero taga.
Majanduskasvu ravi 2019. aastaks
Autoteenuse turg jooksval aastal jätkab jätkuvalt muljetavaldava tarbimise osakaalu üle. HooldusOsade remont ja asendamine, taastamise remont pärast liiklusõnnetusi, häälestamist ja muid populaarseid teenuseid jäävad autode omanikele. Teenuse ühendamine parkimise, valamute, rehvide, kohvikute ja lastevööndiga suurendab kindlasti keskuste osalemist.
Tarbija poolelt peamised teenindusspektri kulud jäävad teenindusteenuste kvaliteedi ja optimaalsed kulud koos minimaalse ootusega. Autode omanike käitumine valatakse sageli õige ja usaldusväärse saja otsingusse, olenemata konkreetse turu segmendi kuulumisest. Vahepeal on tootja ja teenuse kvaliteet õigel tasemel, sest mõned autode mudelid kasutavad jätkuvalt rohkem kui 20 aastat.
Töö ettevõtte professionaalsed poisid! Sattus õnnetusse, käsitles sõltumatut ekspertiisi, kuna kindlustus suletud, dokumendid olid vajalikud Rs jaoks, Sergei kohe orienteeritud, soovitas, et ja kuidas Victor tuli järgmisel päeval, pildistas kõike vähe asju, pärast nädala uurimist oli Valmis, kahe nädala jooksul saadakse hüvitise täieliku ja hindamiskuludega ... nii et kui keegi vajab, julgelt kontakt! Soovitama
Anatoli S.
Olles õnnetusse jõudnud, tuli kindlustuse eksperdid kaks korda kontrollisse (välised kahjud, seejärel peidetud), maksis lõpuks summa, mis ei ole auto auto taastamiseks ilmselgelt piisav summa, pöördunud poisid, kõik oli tehtud kõrgeimal tasemel! Väga kiiresti ja kõige tähtsam, ma ise ei läinud sinna, kus ma teenis auto ümber, nad ise olid ja saatsid kindlustuse nõude! Ma pidin lihtsalt ootama makseid) Soovitan! Poisid töötavad professionaalselt kiiresti, väga vastuvõetava raha eest! 👍🏼👍🏼👍🏼
Sergei S.
Mulle meeldis firma. Ilma paisutamiseta, jope, paphos ja blah blah .. Kõik on sisuliselt. Töötage viivitamata. Hinnad on sees. Ettemaksed ei ole. Muljed on väga positiivsed.
Andrey Sh.
Poisid spetsialistid suurtäht tänu Aleksei. Hidas rosgosstrachi umbes aasta ja viimasel koosolekul tänu professionaalsusele ja tema äritegevusele võitsime Euroopa Kohtu. Ma soovitan oma perekonda ja lähedasi. Täname kvalifitseeritud abi eest.
Natalia M.
Mul on auto üle 10-aastane. Pärast õnnetust maksis kindlustusselts juba poole kõige odavama koha parandamiseks vajaliku summa eest. Ma lootsin mulle nõrgalt, et mul oleks võimalik kindlustusega rohkem raha saada. SC-hindamise esindaja on väga kannatlikult ja professionaalselt vastas kõigile minu küsimustele (võib-olla loll). Auto uurimisel märkis auto kohe, et kindlustatud kaevamise kindlustatud kaevamine hinnati ja mida võiks lugeda. Eksam tehti kiiresti, päev hiljem järeldus oli kindlustuse ja pärast veel 10 päeva üle raha. Eksam ise maksis odavamalt kui mujal (leidsin välja). Mul on väga hea meel, kuidas kõik läks. Ilma Ponteita, kuid kõigis positsioonides selgus paremaks kui ma ootasin. Ma soovitan kõigile.
Dmitri M.
Olles õnnetusse jõudnud, tegi Ingosstrakhi kindlustusselts remont 2 korda madalam kui tegelikust väärtusest asendusreparaat Rs-s keeldus autoteenistus ilma lisatasuta remondita. Ta muutus Ühendkuningriigi hindamiseks, oli kiiresti (järgmine päev), nad konsulteerisid autoga, nad teatasid kindlustusseltsiga suhtlemise nüansse. Paar päeva pärast sai ta aruande sõltumatu uurimise kohta, kõik kinnitavad dokumendid. Ja jälle keeldus kindlustusmaks. Alexey (aitäh nii palju) läks minuga kindlustuse ja saavutanud sularaha hüvitise lepingu allkirjastamise. 7 päeva pärast sai kogu summa, sealhulgas eksami hüvitamine. Soovitan ettevõtte SC-hindamist, kuna nende töötajad tõesti haigeid teie õiguse saamiseks õiglase kindlustushüvitise saamiseks.
Kliendi kontakt autoteenindusega algab reeglina telefonivestlusega. Autoteeninduse töötajad esitatakse potentsiaalsele kliendile, viisakalt reageerivad kõikidele küsimustele, mitte kiirelt ärritava ja dialoogi lõpetamata jätmisega. Kui klient suudab kirjeldada ainult probleemide väliseid ilminguid oma autos (koputades, voolab, ei tööta jne), kuid ei tea, mida teha - insener on vestlusse. Enamikul juhtudel on telefonis raske kindlaks määrata süü põhjus, nii et auto omanik kutsutakse auto diagnostika autoteenistuses.
Külastuste aeg (mitu võimalust) pakub autoteenindustöötajat - see on rütmilise töö sertifikaat, autoteenuse tootmise normaalne laadimine, selge vastuvõtmise ajakava. Niisiis, klient ei pea ootama rida, mis on vältimatu, kui lubatakse tulla "igal ajal mugav teile." Lisaks mõnikord selline preparaat on märk seisakuid auto teenindusega. Seejärel meenutab klient autoteenuse aadressi, soovitame sissepääsu skeemi. Lisaks nime kapten (aktseptor, konsultant), mis "juhtida auto" hoiatab ebakompetentsuse võõrandamise, ligikaudse vastuvõtmise kestuse ja soovitada formuleerida soovi ja valmistada küsimusi - see on veel üks kinnitus, et auto remont IP hindab aega ja klienti ja tema enda.
Autoteenuse märk on märgatav kaugelt. Autoteeninduse hoone lähedal - parkimismasinad, parkimiskohtade osutajad ja tellimuste vastuvõtmine. Ametis ei ole järjekorda ega segadust; Teenindusametnik, kui klient tuli veidi varem, teavitab viisardit (retseptor).
Ettevõtte tugevust kinnitab litsents, mis on postitatud silmapaistevast kohast, autoteeninduse töötajate kvalifikatsiooni sertifikaatidel, tellimuse täitmisel, millega lubatakse aktsepteerida dokumentide allkirjastamiseks ettevõtte nimel, teavet autoteenuste töö ametikohtade kohta. remondi- või hooldustsükkel.
Töötajate ühtse riietuse nimede ja positsioonidega plaadid, mis hõlbustavad nendega kliendi suhtlemist. Puhtus ruumide autoteeninduse, seadmete, spetsiaalse varustuse, kaetud kaitsekile istmed ja roolimehhanismide näitavad täpsust autoteenindustöötajate. Kuid peamine asi on heatahtlik, rahulik, äritegevuse atmosfäär, autoteenistuses valitsev.
Inspekteerimisvöönd eraldatakse remondist ja varustatud diagnostiliste seadmetega, nii et aktseptor ei purune mehaanika tööst teistest saitidest ja ei oodanud koos kliendiga lifti vabastamise või seista kliendiga. Lisaks sellele on tal teavet autoteenindusega osutatavate teenuste kohta (hinnad, tagatised, regulatiivsete dokumentide nimed, mis töötavad töötavad, jne). Vastuvõtmine (samal ajal diagnoosimine rikke korral) autoteenindusjaamas on aeglane ja võtab vähemalt 20 minutit. Sisuliselt on see dialoog kahe inimese vahel, kes on huvitatud kvaliteetsest koostööst. Auto omanik suhtleb ühe kõrgelt kvalifitseeritud autoteenuse spetsialistiga. Tõepoolest, enamikul juhtudel soovib klient täpselt teha, mida ta küsib õigeaegselt ja mitte kallim kui autoteenuse vastuvõtmisel lubas. Seetõttu on vähem inimesi temaga ühendust, seda parem.
At määratud ajal kutsub autoteenindus Master klienti ja mõistab probleemi oma sõnadest, lihtsalt küsimusi küsides. Siis väike (kümme minutit) reisi ja kohtuotsust on sisuliselt ärevus klient. Autode omanik ei tohiks auto kontrolli tähelepanuta jätta, isegi kui tema käitumise kohta ei ole kaebusi. Hosti vastuvõtva vastuvõtva kommentaaride puudumine ei ole auto täieliku seisundi fakt ja autoteeninduse spetsialisti täiendav konsultatsioon ei kahjusta. Seejärel peske auto ja tõsta lifti autoteenuse vastuvõtupiirkonnas. Selles sunnitud vaheajal, auto teenuse aktseptor, et mitte raisata aega, hakkab töökohal oma töökohal arvestama vajalik töö ja varuosad.
Pärast auto uurimist allpool, autoteeninduse kapten lõpetab arvutuse. Autoteenus kontrollige auto tasuta, olenemata sellest, kas omanik parandab nüüd ja siin või muul ajal ja mujal. Muide, mõnikord madalate vigade kõrvaldamiseks peate "auto põrandale lahti võtmata." Sellisel juhul soovitab autoteenindus spetsialist töö ühendada: tehke midagi "edasi", kasutades masina osalist demonteerimist (üksus) või vastupidi ajakava planeerimiseks - see vähendab ajakulusid (makstud norm -Clock), vähendades kogukulude parandamist. Lisaks saab klient salvestada, tuues oma varuosasid. Kuid ta peab kinnitama oma kvaliteetse auto teenuse, mis on kehtestatud tehniliste nõuete täitmine. See on tingimata hoiatanud autoteeninduse kapten, selgitades, millised dokumendid on vajalikud: kontrollige tõestatud ja tuntud kaupluse autoteenust, õli partii kvaliteedisertifikaadi koopiat, mille arv on pakendil, \\ t Tootja passi sõlme (näiteks amortisaatorile identifitseerimisnumbriga) jne. P. P.
Pärast kliendi diagnoosimist, kui ta tahab, anna pausi mõelda olukorrale, konsulteerides teise autoteenusega, nende plaanide parandamisega või remonti raha kogumiseks.
Kui klient otsustas autot uurimisperioodi autoteenistuses parandada, kutsub autoteenindus Master klienti seista, mis peegeldab mehaanika praegust laadimist ja koordineerib valmis auto vastuvõtmise aega. Seejärel teeb tellimuse riided kirjalikult. Ta püüab kasutada kliendile arusaadavaid termineid, vene keeles teksti. Lisaks sellele, lisaks sellele, lisaks teavet auto ja osapoolte üksikasjad, kindlasti märkida: osutatavate teenuste (tehtud tööd), varuosad ja materjalide auto teenuse, nende kulude ja koguse; Kliendi varuosad ja materjalid; auto hind, mis on määratud lepinguosaliste kokkuleppes; autoteenindusega osutatavate teenuste maksumus (tehtud töö) ja nende makse korra; Töö täitmise tingimused autoteenindusega; Töö tulemuste tagamise garantii; Omadused, mis on seotud ettevõtte klientidega suhtlemise parandamise või kogemuste spetsiifiliste spetsiifiliste spetsiifiliste spetsiifiliste eripäradega, näiteks valmis auto säilitamise lisatasu, mille omanik ei maksnud autoteenust tööaja ajal autoteenust.
Kui klient lahkub auto autoteenistuses, võrdleb töövõtja samaaegselt vastuvõtmissertifikaadi, mis näitab auto täielikkust, nähtavat väliskahjustusi ja defekte, teavet varuosade ja materjalide pakkumise kohta.
Autoteenus on vastuvõetamatu ilma kliendi nõusolekuta teha täiendavat tasulist tööd või mõnede teenuste osutamist, et lisada sõltuvus teiste kohustuslikule järjekorrale. Lühiajalise töö jaoks (rehvid, valikulised hooldustoimingud, valamu jne), mis on tehtud kliendi juuresolekul PI auto remondis, annavad välja kviitungid, kuponge jne.
Autoteenindustöötajad annavad kliendile võimaluse jälgida masina remonti, näiteks töökoja ootepiirkonnast või selle kohal oleva galeriist. Kui vajate (täiendavat viga on tuvastatud, tahtis klient hoiatada autoteeninduse meistreid oma auto iseärasuste kohta või kontrollida töö kursust ja kvaliteeti jne), auto omanik toimub tööle postitus. Mehhaanik ei ole häiritud varuosade ja materjalide vastuvõtmisega ning kõik, mida vajate, tarnitakse ajaliselt laost.
Autotööstuse uurimisperioodil on vastuvõetamatu pikaajaline seanss remontmehe "suitsetamise ruumis", nende kõnnib mööda töökoda või püsivalt klassifikatsiooni vahend üksteisest.
Kui auto on auto teenusesse jäänud, võib klient teada saada, kuidas asjad toimuvad. Kui sel hetkel on autoteenuse kapten hõivatud, helistab ta tingimata tagasi. Igal juhul teatatakse klienti viivitamata puudustest, mis ilmnevad remondi ajal, töö peatamine. Kui auto omanik ei nõustu korrigeerimisega (lisakulude puhul) või need ei ole seotud, salvestatakse see kõigis vastuvõtva seaduse koopiates.
Kohaletoimetamisega valmis auto Klient, kes võttis auto, toob omaniku talle, näitab töö tulemusi ja asendatud osad. Lisaks annab see soovitusi auto toimimiseks. Pärast kõigi küsimuste selgitamist, kommentaaride kõrvaldamine (kui üldse), Auto Service aktseptor saatjad klienti kassapidajalt - auto väljastatakse pärast täielikku töömakset.
Kahe või kolme päeva pärast on telefoni kapten huvitatud kliendist, olenemata sellest, kas tal ei ole ühtegi soove ega auto rikkeid.
