Volkswagen Polo autod sedaan, varustatud erinevad muudatused Mootor, mis erineb omadustest ja kujundustest. Kõige populaarsem mootor on kooskõlas 4 silinder, 16 ventiili 105 tugevat mootorit, 1,6-liitrise mahu ja
Bensiini süstimine. See energiaüksus on väga nõudlik kohaldatava määrdeaine kvaliteedi jaoks.
Autode entusiastid mõtlevad sageli, milline õli täidab Volkswagen Polo Sedaan 1,6 bensiini? Sisse tehniline juhend et see auto Soovita kasutada õli:
- 5W-30. ;
- 5W-40 ;
- 10W-60 ;
- 10W-40 .
Volkswagen Polo tootmisel valatakse mootor mootoriõli Shell Helix Ultra Extra 5W-30, mis on soovitatav selle auto asendada.
See õli, peaaegu kõige tehnoloogilisem ja täiuslik, õlide rida shelli kaubamärgid. 5W30 õli viskoossuse klass on peamiselt mõeldud osade hõõrdumise vähendamiseks ning bensiini tarbimise vähenemise vähendamiseks.
Õli viskoossus, see on selle võime jääda mootori osades ja samal ajal jäävad samal ajal teatud voolavusega.
Lisaks sellele on see õli kaasaegne tolerantsusmis sobib enamiku laaditud mootorite, sealhulgas turbiinide jaoks.
Teine tegur mõjutab aga vahetatava õli brändi, nimelt katalüsaatori või SUMP-filter. Kui masin on varustatud suvefilterSa pead kasutama õli tolerantsiga mitte väiksem kui 507, kus paigaldatud katalüsaator, saate kasutada õli tolerantsiga 505. Need naftahälbed mootorid võib leida etikett kanister võid.
Milline õli valab mootori Volkswagen Polo Sedaan 1,6 bensiiniSee on lahendada iga auto omanik individuaalselt, kuid sa peaksid teadma mõningaid hetki. Kui näiteks võtate õli 5W-30, esimene osa enne kriips 5W on madala temperatuuriga viskoossusega. See tähendab, et külma auto käivitamist võib valmistada -35 kraadi (tähe all asuvast joonist "W" peab olema vahemikus 40). See temperatuur on minimaalne see õlikus ta suudab pumbata õlipumpa ilma keemilise hõõrdumiseta. Pärast rebitud, kõike alates samast joonist 35, selgub välja number -30, mis näitab minimaalset temperatuuri, kus mootori saab kontrollida.
Kui auto on planeeritud piirkonnas käitamisel, kus talvel ei lange temperatuur alla -20 kraadi, saate õli märgistamise alguses valida õli päästevaru. Teine number märgistuse õli, see on raske selgitada lihtne terminid, see on tunnistuse tunnistus maksimaalse ja minimaalse viskoossuse, töövahemikus mootori temperatuuri, see on väärt teades ainult üks väljund Väljund, seda suurem on õli viskoossus kuumutatud mootoris.
Täna kümned tootjad võitlevad turul, pakkudes oma arvamuses parimat, "originaal" määrdeained Autode jaoks. Selliste ettepanekute arvukus on võimeline segama isegi kogenud draivereid. Koos kvaliteetsete toodetega pakutakse palju võltsitud võltsitud. Selgitame välja, milline on algne mootoriõli, mida tuleks kasutada Volkswagen auto brändi jaoks.
Algse toote mõiste
Termin tegeleb lühendi originaalseadmete tootjalt. See tähendab, et tootja toodab originaali (OEM) tooteid. Autotööstuse õlid tootvad ettevõtted ise või osta põhilised õli kompositsioonid kolmandate osapoolte ettevõtetelt, samuti lisaainete paketid. Need komponendid peavad vastama turul kajastatud teatava kaubamärgi nõuetele.
Näiteks SK määrdeained, Lõuna-Korea SK Grupp, SK Group toodab nende õlide põhilisi ühendeid. Koreans ostavad omakorda lisandeid ameerika ettevõtted (Lubrizol, Infinium, Orooniit). Selle baasjoone ja ostetud lisandite põhjal toodetakse erinevate mudeli seeria originaalset mootoriõli ZIC-i. Paljudel ZIC-toodetel on sellistest kaubamärkidest hälbeid nagu Mersedes-Benz, Volkswagen, BMW, PORSCHE jt.
Mis on tolerantsus
Tüübikinnitus või tolerantsus - see on teatud tuntud kaubamärgi (näiteks VW Group) resolutsioon, et kasutada teatud kaubamärke autoõli Oma teenindamisel sõiduk (Volkswagen, Audi, iste, Skoda). See tähendab, et määrdeainet saab kasutada nende masinate mootorites. Tootja soovitab kasutada selliseid määrdeaineid oma autode garantii- ja garantiiteenuse eest.
Määrdeainete spetsiifilised klassid on valmistatud autotootjate tellimuste järgi ja neid kasutatakse esimeseks täitmiseks, kui masinad pöörduvad ainult konveierist. Sellised segud said ka kasutatava ametliku tolerantsuse.
Visual Näide - Prantsuse originaal kogu määrdeained. Üks neist, energia HKS G-310 5W-30, on mõeldud spetsiaalselt HYUNDAI ja KIA masinatele, on asjakohane tolerantsus ja seda kasutatakse õli vedelikuna nende autode esimese täitmisena. Teine, INEO esimene 0W-30 oli mõeldud spetsiaalselt esimeste täidiste jaoks autode Peugeot. ja Citroen. Ja sellised tuntud mootorisegud nagu kogu Quartz INEO MC3 viskoossus 5W-30 ja 5W-40 on ametlik heakskiidu BMW, Mercedes-Benz, VW, Kia, Hyundai, General Motors. Neid saab kasutada garantiiteenuseks.
Ametliku tolerantsuse saamine - pikaajalise ja kallite ja hoolika protsess. Mõnikord kulub üks aasta. Tervitatakse terviklikke katseid - nii laboratoorium kui ka tee. Määrdevedelikku valatakse soovitud mootoritega autodesse, mille järel testitud on teatud aeg. Siis insenerid analüüsivad mootorite olekut.
Ametlikud tolerantsid vagi
Kui mootoriõli on tolerantsid Volkswagenist, samuti teiste autotootjate, on vaja saada teavet nende kanister. Bränd on märgitud ja ühe või teise tolerantsuse number. Selle numbri jaoks saate üldiselt õppida, mille jaoks see tolerantsus on ette nähtud. Volkswagen hakkas tootma selliseid õigusi tagasi 1990. aastatel.
Tolerantsid määravad kindlaks mootori määrdeained peavad olema konfigureeritud grupi toodetud automootorites kasutamisel ettevõtted Volkswagen. Aktien. g.eSELLSCHAFT (VOLKSWAGEN aktsiaselts).
Paljud varem võetud kõrvoolikud on juba aegunud. Põhjuseks on see mootorid sisepõlemine pidevalt parandades. Seetõttu on üha karmid nõuded.
Varsti peab olema tolerantsus, number 508.00. See võtab arvesse kõige enam nõudeid viimased mudelid Volkswagen mootorid.
Järeldus
Täna, kui mootori määrdeaine esimene täitke, samuti garantiiteenuse, segu Castrol Brand Edge Professional Longlife 3. Lisaks sellele originaalse kompositsiooni VW Longlife 5W-30 (P / Ng 052 195) on kasutatud. Vahemendajad toodavad Venemaal asendamise läbi 15 000 km jooksu. Kuid auto Volkswagen'i jaoks on palju teisi õlisid, mis ei ole halvemad kui Castrol. Paljudes näitajates, nagu kulumisvastane, võivad nad isegi ületada. Ainult on võimalik neid sagedamini muuta.
Õli peab olema ametlik tolerantsi teatud arvu all Volkswagen Motors. Sellised õigused kuvatakse kanistritel, nad annavad õigus kasutada edasimüüja garantiiteenuse määrdeainet.
Volkswagen autosid peetakse kõige etteteatamata selles küsimuses määrdeained. Reeglina võib selle kaubamärgi sõidukitele sobida suhteliselt suur hulk õli kompositsioone. erinevad tootjad. Sageli, kui auto entusiastid tekivad selle kohta, millist mootoriõli tuleb kasutada konkreetses olukorras, soovitavad tootjad nõuandeid ainult algse määrimispositsiooni.
Väärib märkimist, et Volkswagen autotootja tootja ei tekita määrdeaineid. See tegeleb teise ettevõttega, mille ees on sõidukite tootja siiski oma nõuded lõpptulemusele. Seetõttu peetakse tootja nõuete täitmisel tehtud vedelikke algseid õlisid.
Algse õli kontseptsioon toimus ingliskeelne nimi Originaalvarustuse tootja, mis tähendab algset tootmist. Ettevõtte õlide tootmine võib nii osta ja teha põhilisi ise määrdeained, samuti nende suhtes spetsiaalsed lisandid. Üldiselt on sellised kompositsioonid nõuete täitmiseks vajalikud. automargidnimetatakse originaalseteks toodeteks.
Peaaegu iga Volkswagen brändi sõidukite puhul on tavaline originaalõli vedeliku Castrol Edge Professional Longlife III. See kompositsioon valatakse automootoritesse tehase assamblee, samuti esimese hooldusega, nad toodavad ka soovitud tasemeni. Kui autot kasutatakse hiljem katerites hea kvaliteet Mõõdukas kliima keskkonnas, siis see valik määrdeaine See on muide.
Kliimamuutus, milles sõiduk töötab, meelitab tingimata muutust määrdeainete mitte-originaalse koostise suhtes. Sisse sel juhul On vaja teha raske valik ja otsustada, milline õli sobiks selle piirkonna jaoks.
Et teha ustav valik tasub pöörata tähelepanu mõnede õli vedelike omadustele:
- Viskoossuse näitaja;
- Kõigi mootori nõuetekohaseks kasutamiseks vajalike lisandite olemasolu;
- Sagedus, millega õli tuleb asendada;
- Filtri õige kasutamine teatud vedelike sortide kohta.
Kui räägime mitte-originaalõlide asendamise sagedusest, siis on arvamused ebaselged. Samal ajal võib väita usaldusväärsuse osakaaluga, et mitte-originaalühendid peavad asendama veidi sagedamini tehase vedelikke. Algne õli Volkswagen annab garantii 25000 kilomeetrile. Mõned muud tüüpi õlid võivad seda vahet lühendada peaaegu kolm korda.
Sordid lisaainete ja tolerantsid
Nüüd peaksite mainima lisaaineid. See võib olla kaltsium, fosfor, tsink ja muud ained, mis aitavad kaasa operatsioonimootori laiendamisele. Hetkel ei pruugi liiga palju õli vedelikke siiski kiidelda piisava arvu lisandite olemasolu juuresolekul. Üks neist liikidest on mobilõli 1, lisaks, Volkswagen ei ole üldse vastu vedeliku andmete kasutamise vastu oma mootorid.
Brändi resolutsioon igasuguse toodete kasutamise kohta autode teenindamise ajal nimetatakse tolerantsi. Sellised määrdeained on auto garantiiteenuse suurepärased. Näiteks, kuulsad kaubamärgid mootori määrdeained Kokku Quartz INEO MC3, mille viskoossus on 5W30 ja 5W40, on Volkswagenist ametlik heakskiidu, mistõttu neid saab garantiiteenuse ajal kergesti rakendada. Sellisel juhul on VW üks Volkswaz mootori tolerantsmärgis.
Sest hooaja õli - dual number. Esimene on viskoossus negatiivsel temperatuuril. Teine on viskoossus pluss temperatuuril.
Madala temperatuuriga viskoossuse näitajad:
- 0W - Kasutatakse temperatuuril kuni -35 kraadi. Alates
- 5W - kasutatakse temperatuuridel kuni -30 kraadi. Alates
- 10W - Kasutatakse temperatuuridel kuni -25 kraadi. Alates
- 15W - Kasutatakse temperatuuridel kuni -20 kraadi. Alates
- 20W - Kasutatakse temperatuuridel kuni -15 kraadi. Alates
Palju huvitavam on nimetuse teine \u200b\u200bnumber - kõrge temperatuuri viskoossus. See ei saa olla nii lihtne, nagu esimene, et tõlkida keelt arusaadavatele autojuhtidele arusaadavaks, sest see on esialgne, mis näitab õli minimaalset ja maksimaalset viskoossust töötemperatuuril 100-150 ° C juures. Mida suurem on see number, seda suurem on mootoriõli viskoossus kõrgetel temperatuuridel. See on hea, või see on teie mootori jaoks halb - teab ainult autotootjat.
SAE 5W30 või SAE 5W40
Milline õli on mootori tehases üle ujutatud? Mida osta?
Volkswagen brändi tootja täidab mootoriõli mootorina, mis vastavalt selle omadustele vastavad täielikult allpool loetletud hälbede nõuetele täielikult.
Seega, kasutades andmeid tolerantsid mootoriõli, saate osta mis tahes mootoriõli peal ülaosas.
Mis mootoriõli valatud edasimüüjad Polo sedaan?
Edasimüüja ettevõte pakub tingimata originaalse mootoriõli asendamist. Kahjuks selle maksumus ei õigusta alati ise.
Kulude vähendamiseks pakuvad edasimüüjad muid mootoriõli, mis tahes muu, mis vastab eespool nimetatud hälvetele.
See võib olla mootoriõlid koid, Gazprom ja muu.
Pärast auto VW brändi ostmist on kadunud paljud autokahjurid, sest nad ei ole kindel, milline õli on parem Volkswagenisse valada, juhivad juhid kõikidele soovitustele ja see oli sobiv. Täna võtab Volkswagen maailma autotootjate juhtiv positsioon. Selle probleemi sõidukite peamine eelis on kaasaegne, väga usaldusväärne mootor.
Kuna Volkswagen on toodetud Saksamaal, usuvad enamik omanikke, et õli peab olema kindlasti saksa. See ei ole täiesti tõsi. Euroopa määrdeained eristatakse ka kõrge kvaliteediga, nad on usaldusväärsed ja kaitsta mootorit igasuguste kataklüüpide eest.
Volkswagen'i õli tüübid
Volkswagen'i õli peamine nõue on spetsiaalsete lisandite olemasolu kompositsioonis. Need nõuded vastavad täielikult Mobiilitoodetele.
Mobiilitooteid saab kasutada mis tahes saksa auto, olenemata kütuse tüübist. Pean ütlema, et Mobil toodab autosid, mis soovitavad kasutada Volkswagen tootjat. Näiteks täna saate osta preparaate betoongrammi volkswagen autod Golf, Volkswagen Polo.
Mobil 5W-30
Oksool VW 504 00 oli spetsiaalselt valmistatud bensiini mootorite jaoks. Diisel, teine \u200b\u200bstandard sobib - VW 507 00.
Mobil 1 0W-40
Jaoks bensiini mootor VW 502 00 standardväärtust on vaja rakendada VW 505 00 õli valatakse diislikütuse.
Lubatud tolerantsid
Kõik mootoriõlide tootjad on tavaliselt mitu lisanõudeid. Erand ja mure Volkswagen. Määrdeaine pakett näitab teatud sissepääsu. Selle väärtus iseloomustab spetsiifilist kvaliteedistandarit, mis määrab kindlaks tootenäitajate, mis peavad olema teatud tüüpi auto jaoks määrdeaines.
Torantsi saamiseks allutatakse tooteid sertifitseerimismenetlusele, mida autode tootja täidab. Löögitava vedeliku määrimiseks allutatakse see arvukate laboratoorse testide suhtes.
Saate õppida VW naftatolerantsi tootja portaali või auto hooldusraamatust.
Tolerantsid Volkswagen.
Tänapäeval kehtivad kehtivad tolerantsid VW:
500.00. Õli iseloomustab iga hooaja energiasäästu võime. Seda saab kasutada mis tahes mootori tüübis, olenemata kütuse tüübist.
501.01. Disainitud elektrijaamadVarustatud otsese süstimisega.
502.00. Bensiiniühiku jaoks.
503.01. Seda kasutatakse mootorites suurenenud asendusperioodiga.
504.00. Kasutatakse diisel force Aggregates Suure teenindusperioodiga. Võib kasutada mehhanismides, mis on varustatud SUMP-filter.
505.00. Saab kasutada sõiduautodvarustatud diiselmootoriga, samuti turboülelaadumisüsteemidega.
505.01. Diiselmootorite jaoks, millel on pihusti kujul pump.
506.00. Mõeldud diiselmootori valamiseks, millel on turboülekapp.
506.01. Erineb kõigist eelnevalt laienenud intersersice perioodist.
507.00. See tolerantsus hõlmas kõiki ülalkirjeldatud õlide omadusi. Sellist toodet saab kasutada diislikütuse sisseseadetes.
Volkswagen mootoriõli valamiseks peate autotootja soovitusi suunama. Kui kasutate muid määrdevedelikke, võib mootor kiiresti kiiresti ebaõnnestuda.
