يتم تقديم جيل فولكس فاجن طوارق الثالث لروسيا رسميًا. فولكس فاجن طوارق الجديدة: جميع الأسعار والتكوينات لمواصفات فولكس فاجن طوارق الروسية

وقت طويل سيارة فولكس فاجنحافظت طوارق على مظهرها سليمًا ، حتى تحت الغطاء ، لم يغير المصنعون شيئًا. ولكن في عام 2016 تقرر إعادة تصميم النموذج. لمدة عامين ، كان جميع سائقي السيارات ينتظرون بفارغ الصبر ظهور سيارة 2018 فولكس فاجن طوارق الجديدة.

اتضح أن سيارة فولكس فاجن طوارق الجديدة أكثر أناقة ولا تنسى ، على الرغم من أن المطورين لم يغيروا مظهر السيارة بشكل جذري. فقط الجزء الأمامي من السيارة قد خضع لمراجعة جادة ، حيث تم تثبيت البصريات الحجمية مع LED DRLs. لقد تم تزويد الشبكة بخطوط من الكروم ، وتم توسيع المصد وتجهيزه بثلاث مآخذ هواء. الجزء الخلفيلم تخضع لتغييرات كبيرة: رفع المبتكرون الناشر قليلاً و "صقلوا" أنابيب العادم.

تم إنشاء المظهر الجديد للسيارة من خلال:

• شكل انسيابي للسقف ، ينخفض ​​إلى الأعمدة C ؛
• غطاء ممتد
• وفرة من عناصر الكروم.
• أسلوب جديد عجلة الحافاتالتي يمكن أن يبلغ قطرها الآن 18 أو 21 بوصة ؛
• المصابيح الخلفية مع تأثير ثلاثي الأبعاد ؛
• خط النافذة العالية
• بصريات المصفوفة التكيفية IQ.Light ؛
• جناح أنيق
• المصد الخلفي لاكوني.

تلقى النموذج الجديد الأبعاد التالية:

• الطول - 4801 مم ؛
• الارتفاع - 1709 مم ؛
• العرض - 1940 مم ؛
• قاعدة العجلات - 195 ملم.
• الخلوص - 201 ملم.

احتفظ شكل السيارة بخطوطها السريعة والانسيابية ، مما أعطى النموذج مظهرًا رياضيًا. تبدو أقواس العجلات العريضة صلبة ، عجلات معدنيةوانخفض خط الجسم إلى الجذع. المفاجأة السارة لأصحاب المستقبل هي المعدات الأساسية الغنية للتقاطع ، والتي تشمل الكاميرا الخلفية، وهو نظام للحركة في المسرب ، وملحقات طاقة كاملة و التحكم في المناخ ثنائي المنطقة.

صالون اصناف جديده

قرر مطورو ومصممو سيارة 2018 الجديدة ترك مقصورة السيارة عمليا كما هي. كما في الإصدار السابق ، توجد مساحة كافية داخل السيارة لرحلة مريحة ، كما أن الزخرفة نفسها مصنوعة من مواد عالية الجودة وباهظة الثمن.

تتميز المقاعد الجديدة بظهر أعمق ودعم جانبي مرتفع. يتم طي الصف الثاني ، مع مساند ظهر منفصلة لكل من الركاب الثلاثة ، مما يزيد من حجم صندوق الأمتعة إلى 1642 لترًا.

كانت الإضافة عبارة عن عجلة قيادة متعددة الوظائف ، والتي يمكن الآن تعديل ارتفاعها ، مما يضيف الراحة إلى الكروس أوفر. سيكون من الممكن بدء 2018 فولكس فاجن طوارق بزر ، كما سيتم تحسين نظام الملاحة والتحكم في المناخ ، والذي سيصبح على مرحلتين.

لا تزال مجموعة العدادات تتكون من قرصين:

• رقمي لوحة القيادة، والتي لا تعرض الآن بيانات الأجهزة الرئيسية فحسب ، بل تعمل أيضًا كشاشة لنظام الملاحة ؛
• شاشة نظام الملاحة ، بزاوية مريحة نحو السائق.

تم تحسين اللوحة الأمامية بشكل طفيف ، حيث تمت إضافة عاكسات في حواف الألمنيوم. أثرت التغييرات أيضًا على الكونسول المركزي ، حيث يشغل نظام الوسائط المتعددة معظم الشاشة. وفقًا للخبراء ، سيتم تنفيذ الأوامر الرئيسية من خلال لوحة عرض معلومات نشطة مقاس 15 بوصة مع إمكانية تخصيص كتل اللوحة بواسطة السائق نفسه: من تسخين عجلة القيادة إلى وضع القيادة. أيضًا ، لسهولة استخدام اللوحة أثناء القيادة ، تم تطوير رموز أيقونات مكبرة.

حتى في المعدات الأساسية للسيارة الجديدة ، تم دمج وظائف وأنظمة مختلفة لراحة السفر:

• بصريات الهالوجين
• المصابيح الأمامية ضد الضباب
• أنظمة ABS + EBS و ESP و ASR و EDS ؛
• تقليم النسيج
• عدد الوسائد الهوائية - 6 قطع ؛
• التحكم الجديد في المناخ على مرحلتين ؛
• طريق الكمبيوتر
• يتم رفع النوافذ باستخدام رافعات كهربائية على جميع الأبواب ؛
• المرايا الجانبية قابلة للتعديل أيضًا باستخدام الأزرار ؛
• يمكن تعديل عمود التوجيه.

مواصفات فولكس فاجن طوارق 2018

أثرت التغييرات أيضًا على عنصر القوة في الحداثة. كان هناك تعليق هوائي جديد ، "أوتوماتيكي" بـ 8 سرعات ، تم تغيير معزز التوجيه ، وتم تحسين نظام الكبح.

نماذج المحركات فولكس فاجن الجديدةتم تحسينها وخضع لعملية إعادة تشكيل كاملة ، بالإضافة إلى تحسينات في العقد والنقاط. يمكن الآن العثور على نظام Start-Stop في السيارة.

من المخطط إطلاق خمسة إصدارات من التقاطع في وقت واحد ، مع محركات مختلفةواستهلاك الوقود:

كان من الممكن تقليل استهلاك الوقود في نسخة الديزل للمحرك باستخدام المحول الحفاز. بالنسبة لجميع إصدارات المحرك ، يتوفر خيار ناقل حركة واحد فقط - ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 نطاقات مزود بعلبة تروس يدوية. أيضًا في جميع مستويات القطع لسيارات الدفع الرباعي ، يوجد ABS + EBD و EDS و ASR و ESP ، ولسلامة السائق والركاب هناك ستة وسائد هوائية.

بدء المبيعات في روسيا والسعر

يشعر العديد من سائقي السيارات المحليين بالقلق بشأن موعد إطلاقه طوارق الجديدة... تم التخطيط للعرض الأول الرسمي للجدة في معرض شنغهاي للسيارات ، الذي سيعقد في أبريل 2017 ، وبعد ذلك سيتم إطلاق التقاطع في الإنتاج الضخم في موعد لا يتجاوز صيف نفس العام. الخامس الوكلاءفي أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية ، سيقترب النموذج من الخريف ، ولا ينبغي توقع الإصدار الذي تم تكييفه لظروف التشغيل المحلية (إن وجدت) قبل بداية عام 2018. فولكس فاجن طوارق ، التي يعتمد سعرها إلى حد كبير على التكوين ، سيكلف المالك المحتمل من 2.7 إلى 3.7 مليون روبل.

قلق ألماني بعد فضيحة تزوير نتائج الكميات الانبعاثات الضارةعلى أجهزتهم تحاول تدريجياً استعادة ثقة المستهلك والمراكز الرائدة في سوق السيارات. كروس محدثفولكس فاجن طوارق هي مجرد واحدة من الخطوات القليلة الناجحة نحو كسب تعاطف السائق ، لأن الطراز اتضح أنه عالي الجودة حقًا وعصري للغاية ويستحق الاهتمام.

فيديو مع فولكس فاجن طوارق الجديدة:

قلق فولكس واجن للسيارات ، بعد أن نفذ بنجاح منصة MLB ، لديه بالفعل سيارات على منصة MLB 2 من الجيل الثاني (MLB Evo). مثال صارخ على ذلك موديل جديدالطوارق 2017 (صورة). بفضل هذا ، فإن الطوارق في هيئة جديدة على قدم المساواة مع نماذج مرموقة مثل كايين بورشوأودي Q7 وبنتلي بنتايجا ، مما يضيف بالتأكيد تميزًا إليها. تشير الخصائص التقنية للعناصر الجديدة إلى زيادة في حجم التقاطع ، وانخفاض في وزن الرصيف وتحسين الديناميكيات. الجديد موديلات فولكس فاجنسيتم الإعلان عن مستويات وأسعار طوارق 2017 بعد العرض الرسمي الأول في خريف 2017. لكن من الواضح بالفعل أنه بفضل الهيكل الجديد ، الذي يسمح بتقليل تكاليف الإنتاج ، لن تزيد التكلفة الأولية للتقاطع الألماني عن 2700000 روبل. من المقرر بدء مبيعات طراز فولكس فاجن طوارق الجديد في روسيا في الربع الأخير من عام 2017.

حاليا التكوينات والأسعار 2017 سنة الصنعتم بالفعل الإعلان عن سيارات فولكس فاجن طوارق من الجيل الثاني وهي سارية في صالات عرض وكلاء فولكس فاجن الرسميين في موسكو. تبدأ قائمة الأسعار الأولية على الموقع الرسمي من 2600000 روبل للإصدار بمحرك بنزين V6 سعة 3.6 لتر و 249 حصانًا ونظام دفع رباعي و 8 سرعات إنتقال تلقائيهيأ. المعدات الأساسية غنية جدًا وتشمل: التحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، ونظام الصوت الخاص مع MP3 ، والألمنيوم 17 بوصة أقراص العجلاتو bi-xenon و مصابيح الضباب، حساسات وقوف السيارات ، أوتوماتيكي فرملة اليد، عجلة قيادة مدفأة ، مقاعد أمامية ومرايا كهربائية. بجانب، عمود التوجيهقابل للتعديل في الزاوية والوصول ، المقاعد الأمامية - في الارتفاع ، والقفل المركزي به جهاز تحكم عن بعد ، ونوافذ كهربائية مثبتة في الأمام والخلف. يتم توفير الأمان من خلال: 6 وسائد هوائية ، ونظام تثبيت ، ومساعدين إلكترونيين عند الهبوط والصعود.

لمحبي وحدات طاقة الديزل ، توفر الخصائص التقنية لفولكس فاجن طوارق 2017 محركين بسعة 204 و 245 قوة مع دفعة إضافية بسعر 290 و 420 ألف روبل على التوالي. بالنسبة للإصدار الأقدم من محرك الديزل ، يتم توفير حزمة Terrain Tech للطرق الوعرة مقابل 65 ألف روبل ، والتي تشمل: أقفال للتفاضلات الخلفية والوسطى ، وخزان وقود أكبر (100 لتر) وزيادة الخلوص الأرضي بمقدار 15 ملم . باستثناء صندوق القفازات المبرد ، والمرآة الداخلية المعتمة تلقائيًا ومرايا الأبواب الكهربائية القابلة للطي ، فإن طوارق الديزل للمبتدئين يتمتع بمستوى مماثل من المعدات مثل إصدارات البنزين الأساسية. المواصفات تشمل أيضا دفع على جميع العجلاتوناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات.

الاختلافات الرئيسية في مستويات الأعمال و R-line ، التي ترفع سعر فولكس فاجن طوارق 2017 إلى 3.24 و 3.66 مليون روبل ، على التوالي ، تنبع من عناصر التصميم والديكور. يحتوي كلا الإصدارين على تنجيد مدمج مع إدخالات جلدية وخشبية ، وعتبات سفلية ومصدات بلون الهيكل ، وحواف من الكروم لشبكة المبرد وفتح النافذة. مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً مع ذاكرة ، صندوق مسند ذراع مركزي ، عاكسات تهوية للركاب الخلفيين ، باب خلفي كهربائي مع جهاز التحكم، تدفئة الزجاج الأماميو المقاعد الخلفيةدخول بدون مفتاح مع زر تشغيل المحرك وشاشة لمس مركزية وكاميرا للرؤية الخلفية.

ل مجموعة كاملة R- الخطبالإضافة إلى ذلك: مصدات رياضية ، ناشر خلفي ، سبويلر وجنوط عجلات بقطر أكبر (من 18 إلى 19 بوصة). يرجع ذلك إلى حقيقة أن هذه النسخةنظرًا لكونها رياضية ، يتم استبعاد إمكانية طلب حزمة Terrain Tech للطرق الوعرة ، والتي يتم تقديمها في تكوين الأعمال مقابل 65 ألف روبل ، وكما هو الحال في الإصدارات الأساسية من الطوارق ، فهي متوفرة حصريًا مع محرك ديزل بقوة 245 حصانًا محرك. دفعات إضافية لأسعار فولكس فاجن طوارق 2017 في مستويات الأعمال و R-line للمحركات الوقود الثقيلاختلف. نظرًا لأن إصدار الأعمال ، إلى جانب محركات الديزل ، يتلقى خزان وقود متزايدًا (100 لتر) ، فإن السعر يصل إلى 110 آلاف روبل. لنسخة 204 حصانا و 240 ألف روبل لمحرك ديزل بقوة 245 حصانا. في خط R ، تم تضمين خزان كبير بالفعل في معدات إصدار البنزين ، وبالتالي فإن الرسوم الإضافية لمحركات الوقود الثقيل هي 105 و 235 ألف روبل ، على التوالي.

يقدم الاهتمام الألماني تقليديًا النهج الأكثر مرونة لتشكيل تكوينات وأسعار فولكس فاجن طوارق ، بعد معدات اختياريهليس فقط كجزء من الحزم الاختيارية ، ولكن أيضًا بشكل منفصل. من بين العدد الهائل من الخيارات ، يمكن للمرء أن يميز أشياء مفيدة مثل التعليق الهوائي مع خلوص أرضي قابل للتعديل (131000 روبل) ، وداخل جلدي (من 89000 روبل) ، ونظام صوتي ممتاز خاص Dinaudio (77000 روبل) ، رؤية خلفية الكاميرا (28000 روبل) ، سخان مستقل (51000 روبل) ونظام الملاحة القياسي (120000 روبل). بالإضافة إلى ذلك ، تقدم الكروس خيار كبيرجنوط ألمنيوم بقطر يصل إلى 21 بوصة بتكلفة إضافية قدرها 30 ألف روبل. سعر اللوحة ذات التأثير المعدني - 34500 روبل.

نموذج جديد (جسم جديد)

للجيل الثالث من طراز فولكس فاجن طوارق 2017 الجديد جسم جديد(الصورة) لن تعني فقط التكوينات والأسعار الأخرى ، ولكن أيضًا تغيرت بشكل خطير تحديد... توحيد قلق ألمانيتنمو بسرعة فائقة ، وستشارك طوارق الثالثة في المنصة ليس فقط مع بورش كايين المستقبلية ، ولكن أيضًا مع أودي Q7 وبنتلي بنتايجا اللتين ظهرت بالفعل. تتيح لنا هذه الدرجة العالية من التوحيد لشاسيه MLB Evo ، والتي تقلل بشكل كبير من تكاليف الإنتاج ، أن نأمل أن يظل سعر فولكس فاجن طوارق بهيكل جديد جذابًا للغاية ، لأن الكروس يحتل أدنى خطوة في هذا التسلسل الهرمي - أودي وبورش ، ناهيك عن بنتلي ، أغلى بكثير. ستكون الأبعاد الكلية للكروس الرئيسي 5069 × 2000 × 1708 ملم. بفضل الاستخدام الأكبر للفولاذ عالي القوة وسبائك الألومنيوم ، سيتم تقليل الوزن الفارغ لطراز الطوارق الجديد ، وستزيد صلابة الهيكل.

تحديد

في روسيا ، يتم تمثيل الخصائص التقنية لفولكس فاجن طوارق 2017 من خلال مجموعة من محركات البنزين والديزل بست أسطوانات ، ويستخدم ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات كناقل حركة متحالف مع الدفع الرباعي. يحتوي الإصدار الأساسي على محرك بنزين سعة 3.6 لتر بسعة 249 قوة. تسارع فولكس فاجن طوارق بسعر 2600000 روبل إلى 100 كم / ساعة في 8.4 ثانية ، لديها 220 كم / ساعة السرعة القصوىوينفق في دورة مختلطة 10.9 لتر لكل 100 كيلومتر. مع تدهور طفيف في ديناميكيات التسارع من 8.5 ثانية إلى مئات ، فإن محرك ديزل طوارق بقوة 204 حصان هو أكثر اقتصادا بشكل ملحوظ ، حيث يحتوي على 7.5 لتر لكل 100 كيلومتر من الجنزير في الدورة المركبة في الخصائص التقنية. فقط السرعة القصوى ، 206 كم / ساعة ، تعاني بشكل خطير. يجمع متغير الديزل بقوة 245 حصانًا بين خصائص السرعة والاقتصاد بأفضل طريقة ، حيث يتم الإعلان عن الخصائص التقنية 7.6 ثانية و 220 كم / ساعة و 7.7 لتر / 100 كم للتسريع إلى المئات والسرعة القصوى واستهلاك الوقود على التوالي.

تتميز نهاية عام 2017 بالعديد من المنتجات الجديدة. قدمت معظم شركات صناعة السيارات أو على وشك تقديم مفاهيم جديدة ونتائج إعادة تصفيف وشد الوجه. لم تسلم فولكس فاجن طوارق من هذا المصير أيضًا - في عام 2018 ، كما يؤكد المطورون ، ستكون أكثر قوة ومرونة وراحة. ما ينتظرنا العام المقبل - 5 تفاصيل الأكثر إثارة للاهتمام.

مفاهيم جديدة

في العرض الأول الذي أقيم في بكين في مايو من هذا العام ، كان من الواضح أن المهندسين لن يقتصروا على عمليات تجميل الوجه فقط. ترك مفهوم T-Prime GTE الانطباع الأكثر ملاءمة ، والذي تم تعزيزه أكثر من خلال لقائه في هامبورغ.

مفهوم T-Prime GTE

"تكنولوجي ، قوي ، متفجر" - هذه هي المصطلحات التي تدور في ذهني عندما تكون في معرض وترى هذه المعجزة بأم عينيك. ليس من قبيل المصادفة أن الاهتمام الألماني أعطى أقصى قدر من الاهتمام لسيارة T-Prime GTE - يبدو أن هذه السيارة النموذجية تتخللها ببساطة ملايين الحلول المثيرة للاهتمام التي سيتم تنفيذها على فولكس فاجن طوارق 2018.

مظهر السيارة

يصعب الخلط بين سيارة فولكس فاجن T-Prime Concept GTE مع أي طراز آخر. وعلى الرغم من العودة إلى بكين ، ادعى المطورون أن طراز T-Prime الجديد لن يكون مرتبطًا بالطوارق ، حتى بالعين المجردة كان من الواضح أن هذا بعيد كل البعد عن الحالة.

علاوة على ذلك ، لم يخضع المظهر الخارجي لأي تغييرات أساسية مباشرة ، مثل "Tiguan" الجديدة ، والتي تبدو وكأنها تحية من المستقبل. الفرق الوحيد بين سيارة فولكس فاجن طوارق 2018 الجديدة ومفهوم T-Prime هو الحجم. بالنسبة للمفهوم ، فهي 506x200x171 سم ، بالنسبة للطوارق سيكونون في المتوسط ​​10 سم.

بالفيديو: 018 فولكس فاجن طوارق 3 / T-Prime Concept GTE

الصالون ، من حيث المبدأ ، لن يختلف عن T-Prime. وفقًا للألمان ، سيتم نقل الواجهة الأمامية بالكامل لمفهوم T-Prime إلى فولكس فاجن طوارق بنفس الطريقة تمامًا. ماذا يعني ذلك؟ فقط أنه لن يكون هناك أزرار. ليس واحد. يمكن الآن التحكم في جميع الوظائف الحيوية من لوحة Active Info Display التفاعلية مقاس 12 بوصة. سيتمكن الجميع من تخصيصها لأنفسهم - تشير الرموز إلى جميع النقاط الرئيسية ، ويمكن عرضها بالكامل على الشاشة ، فقط النقاط الفردية التي تستخدمها في أغلب الأحيان. تتغير وحدات التحكم بنفس الطريقة كما في Tesla. وكما قال مارتن هوب ، مدير العلاقات العامة بسرية ، سيكون أفضل من تسلا.

صالون تفاعلي

ستحتوي عجلة القيادة متعددة الوظائف أيضًا على مفاتيح تعمل باللمس

يمكن التحكم في جميع الوظائف باستخدام وحدة التحكم التي تعمل باللمس - وضع القيادة وتشغيل البصريات والتحكم في المناخ والمقاعد المدفأة والموسيقى وما إلى ذلك.

للتحكم في الضوء ، ظهرت الآن وحدة استشعار - تخلى القلق الألماني أخيرًا عن "الغسالة" المعتادة ، والتي ، كما تم تركيبها قبل 30 عامًا ، لم تتغير منذ ذلك الحين.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى اللوحة التفاعلية Curved Interaction Area ، والتي تم الإعلان عنها منذ 3 سنوات ، ولكنها كانت تعمل باستمرار على تحسين شيء ما. نتيجة لذلك ، يجب تضمينه في طراز 2018. كل شيء مناسب هنا ، ولكن بشكل خاص:

• القدرة على تخصيص التحكم في العرض ؛
• أيقونات كبيرة.

في العديد من السيارات ، تكون الرموز صغيرة ، مثل تلك الموجودة في الأدوات العادية ، ومن أجل اختيار شيء ما أو حتى مجرد النظر ، كان عليك تشتيت الانتباه عن الطريق. الآن هم كبيرون ، حتى نظرة عابرة كافية ، علاوة على ذلك ، لا ينتقلون عبر الشاشة ، ولكن يتم إصلاحهم في مكان معين. وهذا يعني أنه يمكن الضغط عليها دون النظر ، أو ضبط ، على سبيل المثال ، التحكم في المناخ.

صحيح ، ظهرت مشكلة واحدة هنا ، عندما طرح الروس سؤالاً على المدير في المعرض - كيف يمكنك تشغيل اللوحة التفاعلية إذا كنت ترتدي قفازات؟ لسوء الحظ ، لم يرض الألمان فضولنا ، لكنهم تصوروه. من المحتمل أنه بحلول الوقت الذي يتم فيه إصدار المسلسل فولكس فاجن طوارق في عام 2018 ، ستجد هذه المشكلة حلها.

ولكن من ناحية أخرى ، لم يثير الديكور الداخلي أي أسئلة - جلد صديق للبيئة ناعم ولكنه متين ، وعناصر خشبية وألومنيوم ، وارتفاع مريح للمقعد ، ورحابة ، وبفضل ذلك لا يشعر الركاب الخلفيون وكأنهم على شرفة في المسرح .

التقنيات الجديدة في فولكس فاجن طوارق

مفهوم جديد T-Primeيوضح GTE أن العديد من تقنيات المستقبل قد تم تنفيذها بالفعل. وهذا لا ينطبق فقط على "الملء" الخارجي والفني ، ولكن أيضًا على المحتوى الداخلي. لذلك ، على سبيل المثال ، يتم تنشيط معظم الوظائف التلقائية عن طريق الصوت أو الإيماءات. لا يزال في T-Prime ، ولكن يجب أن يكون في إنتاج طوارق أيضًا.

لذلك سيتم تجهيزها بمساحة للركاب في المقاعد الخلفية.

صندوق

الداخلية

المستقبل ذاته مباشر - نظام تثبيت السرعة التكيفي. واليوم تنطبق فقط على 2018 أودي Q7. هذا تطبيق جاد للطائرات بدون طيار المحتملة المخطط لها قريبًا. بالمناسبة ، لدى طوارقنا شيء مشترك مع Audi Q7 ، ليس فقط في التحكم المبتكر في التطواف ، ولكن أيضًا في النظام الأساسي التكيفي. يتم تشغيل كل من مفهوم T-Prime GTE و Volkswagen Touareg بواسطة نفس منصة MLB.

إذن ما هو التحكم التكيفي في ثبات السرعة؟ هذا هو التحكم في الطريق ورد الفعل الفردي عليه. في المنحنيات ، قبل الدخول المستوطنات، على الطرق الوعرة والحفر وغيرها من المشاكل ، تبطئ السيارة بشكل مستقل إلى المستوى الأمثل وضع السرعة... بمجرد اختفاء الحاجة إلى ذلك ، يقوم النظام بتشغيل زيادة السرعة.

محرك

وفي هذه اللحظة من T-Prime GTE ، سيتم نقل محطة الطاقة إلى الطوارق دون تغييرات. نحن نتحدث عن محطة طاقة هجينة والتي تشمل:

• محرك توربو TSI بحجم 2.0 لتر ، 4 أسطوانات ، قوة 252 حصان ، عزم دوران 370 نيوتن / م ؛
• محرك كهربائيقوة 136 حصانًا وعزم دوران 350 نيوتن / متر ؛
• ناقل حركة أوتوماتيكي - ثمانية نطاقات ؛
• نظام الدفع الرباعي (4MOTION) مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق.

يتم شحن المحرك الكهربائي من شبكة عادية أو عن طريق الشحن - تمامًا مثل Golf GTE.

الاستهلاك بشكل عام فريد إلى حد ما مع مثل هذه القدرات غير المتواضعة إلى حد ما - يستهلك T-Prime 2.7 لترًا فقط من البنزين لكل مائة في الوضع المختلط ، بينما يتسارع إلى 100 كم / ساعة في 6.1 ثانية فقط. السرعة القصوى 224 كم / ساعة. يعمل المحرك الكهربائي لمسافة 50 كم دون إعادة الشحن.

وماذا عن الديزل بعد فضيحة العام الماضي؟ هم أيضا لم يرفضوه. كما قال مارتن هوب ، هناك عدد من الدول التي تفضل الوقود الثقيل ، لذلك لا يمكننا رفض إطلاقه. سوف تلبي بشكل طبيعي جميع المتطلبات البيئية.

وفقًا للخصائص - محرك ديزل بشاحن توربيني بحجم 3.0 لتر ، بسعة 204 لترات. مع. السرعة القصوى 20 كم / ساعة ، متوسط ​​الاستهلاكفي الوضع المختلط 6.6 لتر. تسارع إلى مئات في 8.5 ثانية. تم تجهيز محرك الديزل بمحول حفاز خاص ، مما يقلل من استهلاك الوقود بمعدل 0.5 لتر.

خط موديلات السيارات

السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة هي فولكس فاجن طوارق ذات الخمسة مقاعد. على الرغم من وجود شائعات في الماضي بأنه سيتم تقديمه في عام 2018 في نسختين رئيسيتين - خمسة وسبعة مقاعد ، لم يتم تأكيد هذه الشائعات في هامبورغ. الإصدار الرئيسي لا يزال خمسة مقاعد.

لكن! ستظل هناك سيارة ذات سبعة مقاعد. نحن نتحدث عن بديل أكثر إحكاما للطوارق ، حيث سيكون من الممكن تثبيت صف ثالث من المقاعد. علاوة على ذلك ، فإن هذا الإصدار ، كما هو متوقع ، سيكون أرخص من الإصدار الرائد. ما هو هذا النموذج بالضبط ، ما زلنا نجد صعوبة في القول ، لم يُجب أحد بوضوح على هذا السؤال سواء في بكين أو في هامبورغ. وفقًا للشائعات ، سيكون للشكل الخارجي والداخلي الكثير من أوجه التشابه مع مفهوم T-Prime GTE ، لكنهما سيضعان على منصة MQB. الأبعاد غير مهمة ، لكنها لا تزال أقل أهمية ، وعدد أقل من الكعك في المقصورة ، ولكن صندوق السيارة الواسع ، زيادة القدرة عبر البلادو 7 مقاعد سيئة السمعة. من المحتمل أننا نناقش نموذجًا جديدًا CrossBlue ، على أي حال ، تم تصوير مفهوم مشابه جدًا بواسطة الجواسيس المصورين أثناء اختبار في أرض الاختبار.

لماذا نتحدث عن تشكيلة كبيرة جدًا؟ لأنه في عام 2018 ، تم التخطيط لنوع من الازدهار المتقاطع من فولكس فاجن.

1. مصغرة (قراءة - مضغوطة) فولكس فاجن بولو بقيمة 16 ألف يورو. سيرى النور في مارس من العام المقبل.
2. فولكس فاجن جولف الجيل الأخيرأصبح أطول بكثير - بالفعل 423 سم وأكثر قوة.
3. نسخة محدثة من Tiguan و Tiguan XL ، سيارات الكروس أوفر ذات 7 مقاعد والتي حظيت باهتمام كبير في المعرض.
4. يفترض CrossBlue ، 7 مقاعد مع نسختين من توليد القوة.
5. فولكس فاجن طوارق 2018 موديل جديد.

وعلى الرغم من أن الألمان لم يبيعوا سياراتهم رخيصة أبدًا ، إلا أنه من السابق لأوانه الانزعاج. سيتم طرح عدد كبير جدًا من السيارات الجديدة من خط التجميع هذه المرة ، ومن المقرر توسيع عدد كبير جدًا منها. يمكنك العثور على نموذج مناسب من حيث الحجم والسعر. اليوم ، من الكسول جدًا معرفة أنه سيكون هناك 3 مجموعات من الطوارق ، السعر الأساسي - 2.7 مليون ، مع جميع الخيارات - 3.7 مليون روبل.

فيديو: لماذا جديد طوارق أفضلمن أودي Q7

تم تقديم الجيل الثالث الجديد من فولكس فاجن طوارق كروس أوفر رسميًا في 23 مارس 2018 كجزء من حدث خاص في الصين. انخفض الجيل الجديد من سيارة كروس أوفر الألمانية فولكس فاجن طوارق 2018-2019 ، بعد أن انتقل إلى منصة MLB Evo ، بأكثر من 100 كجم بسبب الاستخدام الواسع النطاق للألمنيوم. ومن الآن فصاعدًا ، تم تجهيزها ليس فقط بمحركات من ست وثماني أسطوانات ، ولكن أيضًا بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات توربو ، وهو جزء من المحرك الهجين. محطة توليد الكهرباء... يتميز بتصميم خارجي أنيق باستخدام تصميم النموذج الأولي بالإضافة إلى قمرة القيادة المبتكرة Innovision. في منطقتنا مراجعة فولكس فاجنطوارق 3 2019-2020 - الصور ومقاطع الفيديو ، السعر والتكوين ، الخصائص التقنية لأحد أكثر المنتجات الجديدة المتوقعة للشركة هذا العام.

بدأ بالفعل إنتاج طوارق الجديدة في مصنع Volkswagen AG في سلوفاكيا ، حيث ، بالمناسبة ، اثنان الجيل السابقعبور. من المقرر بدء مبيعات الجيل الثالث من طوارق في أوائل صيف 2018. السعرمن 53000 يورو في أوروبا ومن 3.4-3.5 مليون روبل في روسيا. ستكون أسواق المبيعات الرئيسية لسيارات فولكس فاجن طوارق الجديدة هي الصين وروسيا ودول أوروبا والشرق الأوسط ، لكن في أمريكا ، لن يظهر الطوارق "الثالث" على الأرجح. سيتعين على عشاق السيارات الأمريكيين الاستقرار في سيارة كروس أوفر ذات 7 مقاعد بالحجم الكامل وإصداراتها ذات الخمسة مقاعد ، والتي سيتم الكشف عنها علنًا في معرض نيويورك للسيارات.

بعد أن حلت محل جيل واحد ، تُظهر سيارة الكروس أوفر الألمانية فولكس فاجن الطوارق النسب المتناغمة للجسم بخطوط صارمة ومقتضبة مألوفة لأصحابها. لقد تطور التصميم الخارجي لجسم السيارة الجديدة ، وفقًا لتقليد جيد لعلامة فولكس فاجن التجارية ، وأصبح أكثر جاذبية وحداثة. في الوقت نفسه ، في صورة الطوارق "الثالثة" ، يمكن للمرء بسهولة تتبع الارتباط مع مفهوم فولكس فاجن T-Prime GTE ، الذي تم عرضه في ربيع عام 2016 في بكين.

ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن طوارق الجديدة قد ازداد حجمها بشكل ملحوظ مقارنة بسابقتها ، حيث أضافت 77 ملم في الطول ، وأصبحت أكثر عرضًا بمقدار 44 ملمًا ، وقاعدة عجلات أكبر ... بمقدار 1 ملم ، لكن ارتفاع الهيكل انخفض بمقدار 7 ملم. . في الوقت نفسه ، وعلى الرغم من الحجم الكبير للجسم ، فقد فقدت الطوارق الجديدة أكثر من 100 كيلوغرام مقارنة بالجيل الثاني من كروس أوفر ، بسبب زيادة تصل إلى 48٪ في نسبة الألمنيوم في هيكل السيارة. النسبة المتبقية 52٪ عبارة عن مزيج من الفولاذ عالي القوة وعالي القوة.

• خارجي أبعاديبلغ طول أجسام فولكس فاجن طوارق 3 أجيال 2019-2020 4878 ملم وطول 1984 ملم (2193 ملم بما في ذلك مرايا الرؤية الخلفية) وارتفاع 1702 ملم وقاعدة عجلات 2894 ملم و 220 ملم تطهير الأرض(تعليق زنبركي قياسي) أو خلوص أرضي 300 مم مع دعامات هوائية (أقصى قيمة).
• مسار العجلات الأمامية 1669 ملم ، مسار العجلات الخلفية 1685 ملم.
• يبلغ طول الجزء الأمامي من الجسم 966 مم ، ويبلغ طول الجزء الخلفي من الجسم 1018 مم.
• المؤشرات الهندسية لإمكانية عبور الجسم المتقاطع: زاوية الدخول 31 درجة ، وزاوية المنحدر الذي يجب التغلب عليه 25 درجة ، وزاوية الخروج 31 درجة.
• الكروس قادر على إجبار حاجز مائي يصل عمقه إلى 490 مم مع تعليق زنبركي و 570 مم بتعليق هوائي.
• بالنسبة للطوارق الجديدة ، يتم تقديم مجموعة واسعة من العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة من العجلات الأساسية مقاس 18 بوصة إلى الإطارات المتوفرة اختياريًا مقاس 19 و 20 و 21 بوصة ، والأخيرة بإطارات منخفضة الارتفاع 285/40 R21.

النسخة المختصرة من منصة MLB Evo ، التي تشكل أساس الجيل الجديد من الكروس أوفر ، تشترك في طوارق الجديدة ، بالطبع ، مع (وتستند إلى نسخة موسعة من هذه "العربة"). الميزات الرئيسية للمنصة الجديدة هي الترتيب الطولي للمحرك في الجزء الأمامي المتدلي ، وهيكل تعليق مستقل تمامًا (يوجد أمامه رافعتان ، وهناك الكثير من الروافع في الخلف) ، واستخدام كل من النوابض و دعامات هوائية ، بالإضافة إلى نظام دفع رباعي "بسيط" مع قابض متعدد الألواح ، والذي يوفر توزيع دفع المحرك إلى الأمام و الاطارات الخلفية... بالنسبة للجيل الثالث من فولكس فاجن طوارق ، لا يتوفر ناقل حركة مع ترس تفاضلي ميكانيكي مركزي ، والآن لا يوجد "خفض" أو حظر التفاضل الخلفي... وداعًا لنسخة الطرق الوعرة من طوارق ، لكن الجيل الجديد من الكروس أوفر سيظل قادرًا على الصعود بنسبة 60 في المائة ، وسحب مقطورة الوزن الكاملما يصل إلى 3500 كجم.

ومع ذلك ، من المفهوم أنه لا يستحق الحديث عن النقص التام لصفات الطرق الوعرة للمنتج الجديد ، خاصةً إذا كانت الشركة المصنعة تقدم حزمة الطرق الوعرة كخيار ، مما يعني وجود أوضاع قيادة إضافية على التضاريس الوعرة (Off- خبير السيارات على الطرق والرمال والحصى والطرق الوعرة) زاد إلى 90 لترًا خزان الوقود(مصممة بشكل قياسي لـ 75 لترًا) وحماية داخلية معززة.

تم نقلهم من خلال تقنية الجدة الألمانية ، ونسوا تمامًا المظهر الأنيق للتقاطع. والطوارق الجديدة تبدو رائعة حقًا ومبتكرة تمامًا. نجح المصممون ليس فقط في الجزء الأمامي من الجسم بشبكة المبرد الزائفة الأنيقة ، مع التأكيد بخطوط صارمة على المصابيح الأمامية فائقة الحداثة بتقنية LED IQ. الضوء (يحتوي كل مصباح أمامي على 128 صمامًا ثنائيًا يمكن التحكم فيه) ، ولكن أيضًا على الأسطح الجانبية للجسم مع راحة قوية لأسطح الأجنحة والأبواب ، بالإضافة إلى المؤخرة ، مُنحت بمصابيح وقوف السيارات ذات الألوان الزاهية مع تعبئة LED والتحكم الديناميكي.

كما ذكرنا أعلاه في مراجعتنا ، فإن التصميم الخارجي للجيل الثالث من فولكس فاجن طوارق هو تطور للهيكل الخارجي لسابقاته. لكن التصميم الداخلي للحداثة يوضح قفزة حقيقية وعالية الجودة ومبتكرة إلى الأمام. شاهد فقط جميع الابتكارات فقط لأصحاب تكوينات الكروس أوفر الغنية ، والذين لديهم Innovision Cockpit مع لوحة عدادات افتراضية مقاس 12 بوصة وشاشة لمس ضخمة مقاس 15 بوصة (وسائط متعددة مع MirrorLink و Apple CarPlay و أندرويد أوتووالتحكم في المناخ) ، الموجود في الكونسول الوسطي الموجه نحو السائق وكتلة من المعدات.

هناك أيضًا شاشة عرض أمامية ، وكاميرا للرؤية الليلية ، ونظام تحكم مناخي رباعي المناطق مع وحدة تحكم مريحة للركاب الخلفيين ، ومقاعد أمامية متعددة الخطوط (محرك كهربائي ، تدفئة ، تهوية ، تدليك بـ 8 أوضاع) ، واي فاي - راوتر واي فاي يربط 8 أدوات ، سقف مع إطلالة بانوراميةبطول 1270 مم وعرض 825 مم ، مصابيح LEDالمقصورة الداخلية مع اختيار من بين 30 خيارًا للتوهج ، والجلود الاصطناعية والطبيعية ، وألواح قشرة الخشب من الخشب الثمين ، والألمنيوم المصقول والكروم.

لا ينبغي توقع مثل هذه الوفرة في الإصدار الأساسي من فولكس فاجن طوارق الجديدة. في ظل وجود لوحة القيادة المعتادة ، نظام وسائط متعددة بشاشة ملونة متواضعة الحجم ، تحكم في المناخ من منطقتين ، تنجيد قماش ... بكلمة واحدة ، ديمقراطية ، لكنها بالطبع ليست رخيصة.

في جميع إصدارات الكروس الجديدة ، تتحرك المقاعد الخلفية على طول مقصورة الركاب بمقدار 160 ملم ، وتغير مساند الظهر المنفصلة زاوية الميل إلى قيمة قصوى تبلغ 21 درجة. حجم مفيد مقصورة الأمتعةحتى في حالة وجود ركاب في الصف الثاني ، يتراوح حجمها من 687 إلى 810 لترًا ، اعتمادًا على موقع المقاعد الخلفية (تم نقلها إلى الخلف بالكامل أو نقلها للأمام قدر الإمكان). عندما يتم طي الجزء الخلفي من الصف الخلفي ، سيتضاعف حجم الجذع أكثر من الضعف ، ولكن ، للأسف ، لم يتم تشكيل أرضية مسطحة ، ويبلغ ارتفاع تحميل الأرضية 808 مم.

تحديدفولكس فاجن طوارق الجيل الثالث 2019-2020.
بالنسبة للطوارق "الثالث" ، تقدم الشركة المصنعة البنزين و محركات الديزلوأيضا ظهرت لأول مرة نسخة هجينة من كروس أوفر.
مجهزة بوحدة هجينة بقوة 367 حصانًا كجزء من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر محرك البنزينبعودة 249 قوة ومحرك كهربائي.
محرك بنزين لـ 3 أجيال فولكس فاجنأعلنت طوارق واحدة ، وهي ست أسطوانات 3.0 تسي (340 حصان 450 نيوتن متر).

إصدارات الديزل من الجيل الجديد Volkswagen Tuareg3 2019-2020 هي بالفعل ثلاثة:

• توربو ديزل V6 3.0 TDI (231 حصان 500 نيوتن متر) ،
• توربيني ديزل "ستة" V6 3.0 TDI (286 حصان 600 نيوتن متر)
• ومحرك ديزل توربو قوي V8 4.0 (421 حصان 900 نيوتن متر) موروث فولكس فاجن كروسمن عند.

بشكل افتراضي ، تعمل محركات البنزين والديزل في شركة ذات 8 ناقل حركة أوتوماتيكي من ZF ، دفع رباعي.

اختبار فولكس فاجن طوارق 2019-2020 بالفيديو