فورد كوغا المواصفات. تحديد. السعر والتكوين

تتضمن المعدات الأساسية Trend تكييف الهواء، نظام صوتي CD مع 6 مكبرات صوت وتوجيهية على عجلة القيادة، أقراص الصلب 17 بوصة مع قبعات ديكور، مصابيح الضبابوبعد يبدأ المحرك بزر زر، والمرايا الزجاجية والجانب (مؤشرات ساخنة وتناوب) يتم التحكم فيها بواسطة محرك الأقراص الكهربائي. ستضيف إصدار Trend Plus إلى المعدات التي تحكم مناخي في المنطقة، وتسخين الزجاج الأمامي والمقاعد الأمامية، وتعديل توقف قطني مقعد السائق، والتنبيه مع أجهزة استشعار محيط ومحافات، قضبان السقف الفضي. يحتوي Crossover في هذا التكوين أيضا على صبغة على النظارات الخلفية وعجلات سبائك 17 بوصة. ستقدم معدات التيتانيوم نظام وصول دخول بدون مفتاح، ومجاتش المطر والضوء، نظام الصوت متعدد الوظائف Sony مع التحكم الصوتي Ford Sync، مقاعد مجتمعة تشطيب مع القماش والجلود، التحكم في التطواف. الأكثر شيوعا هو إصدار Titanium Plus. ويشمل عجلات سبائك 18 بوصة، المصابيح الأمامية Bixenon، سقف كهربائي بانورامي، مقاعد جلدية، نظام ملاحة، كاميرا الرؤية الخلفية. فيما يلي ميزات متوفرة مثل الإضاءة الخلفية للمقصورة (7 ألوان)، ونظام افتتاح الجذع الحر اليديين والمساعدة النشطة في مواقف السيارات.

يتم تقديم السيارة مع ثلاثة محركات: يسافر اثنين من البنزين Turbo من عائلة Ecoboost (150 و 180 حصان)، بالإضافة إلى دوراتي دوراتريك ثنائي لتر (140 حصان). قوة المحرك 1،6 لتر 150 حصان يمكن تجميعها مع PowerShift مع جهاز MCP أو 6 سرعات من 6 سرعات، وحدات الطاقة الأخرى - فقط مع PowerShift. يتوفر الإصدار الأساسي على "الميكانيكا" حصريا مع المحرك الأمامي، في حين أن التعديلات الأخرى لديها محرك أقراص ذو أربع عجلات ذكي. بالإضافة إلى هذه المحركات، منذ عام 2014، يتم تقديم المشترين وحدة طاقة بقوة مقاس 2.5 لتر بقوة مقاس 2.5 لتر، جنبا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي وعجلات الأمامية.

لا يزال تعليق MCPherson الأمامي المستقل وخلفي متعدد الطبقات ميزة ثابتة فورد كوغا. وفي هذا الجيل. يوفر الهيكل، جنبا إلى جنب مع صلابة الأمثل في التعليق، سيارة إيداع رياضي جيد. تم تجهيز Kuga بنظام توجيه كهربائي (EPAS)، والذي يسمح ليس فقط بحفظ الوقود، ولكنه يغير أيضا رد الفعل على عجلة القيادة اعتمادا على سرعة الحركة: ستكون هناك حاجة إلى جهد أقل في موقف السيارات، عند القيادة في سرعة عالية، سوف يوفر النظام أكثر حادة توجيهوبعد ستسمح إزالة 197 ملم المعلنة في الخصائص للسائق بشعور بثقة شروط الضوء على الطرق الوعرة. يتم تنشيط نظام محرك الأقراص الكامل الذكي (AWD) فقط في وقت الضرورة وإعادة توزيع قوة الجر بين العجلات بطريقة تنقله إلى كل عجلة بالضبط اللحظة الضرورية لضمان أقصى قدر من القابض مع الطريق.

Ford Kuga Security Base نظام أمن ذكي (IPS). بالإضافة إلى إطار الجسم الصارم والثقيف، تتمتع السيارة بمعدات منتظمة من وسادة أمان 7، ونظام استقرار دورة إلكترونية (ESP)، ومرفق ISOFIX، ونظام مضاد للقفل (ABS)، جنبا إلى جنب مع الفرامل نظام توزيع القوة (EBD)، نظام المساعدة عند بدء التشغيل. في حالة فرامل الطوارئ، يتم تشغيل جهاز إنذار تلقائي. اختياريا تكنولوجيا الفرامل التلقائية المتاحة توقف المدينة النشطة، مما يخلق عامل أمان إضافي في الظروف الحضرية.

بالإضافة إلى إدخال مجموعة متنوعة من "التقنيات الذكية" وتحسين الأمن، في الجديد جيل فورد. قدمت كوجا رهانا على محركات البنزين الصغيرة التي تم إنشاؤها باستخدام تقنية Ecoboost، مما يجعل من الممكن الضغط على قوة أكبر من الحجم. ومع ذلك، في الوقت نفسه، تم إجراء نهج معقول إلى حد ما في شراء الطلبات ونهج معقول إلى حد ما في شراء الطلبات - على سبيل المثال، نسخة محافظة مع محرك البنزين في الغلاف الجوي 2.5 لتر من سلسلة Duratec، والتي تعتبر واحدة من يمكن أن يقال معظم موثوقية في خط Ford، في السوق الروسية.

تم إدراك الجيل الأول من كروس المدينة من الشعبة الألمانية فورد، الذي صدر في عام 2008، من قبل المستهلكين ضبط النفس، لم تصبح السيارة الأكثر مبيعا. يمكن البحث عن الأسباب وتفكيكها لفترة طويلة، لكننا لن نفعل ذلك، لأن كل هذا قد فعلت بالفعل الشركة المصنعة بالفعل، بالتفصيل الذي درس جميع أوجه القصور ومحاولة تصحيحها عند إنشاء جيل ثان فورد كوجا 2013 سنة الصنع.

أبعاد فورد كوغا 2013

لتبدأ، والنظر في الخصائص العامة لفورد Cuga 2013. بدأت سيارات الدفع الرباعي المحدثة في البحث عن المزيد من البلوغ وغير القدري، والتي ساهمت ليس فقط لتحديث بصريات الرأس والمواد وراديتر شعرية، ولكن أيضا تغيير في أبعاد السيارة. وبالتالي، مع الشيء نفسه مع الجيل السابق من قاعدة العجلات يساوي 2690 ملم، أصبح تقاطع الجيل الثاني أطول من 81 مم (يصل إلى 4524 مم)، ولكن في نفس الوقت أصبح 8 ملم بالفعل (1702 مم ) و 4 ملم أدناه (1838 مم). Ford Kug 2013 لديه تطهير ارتفع بنسبة 10 ملم ويشكل الآن 198 ملم للإعجاب.

فورد كوك 2013 عروض أيضا أكثر فسيحة مقصورة الأمتعة بالمقارنة مع الجيل السابق (زادت من قبل 46 لترا وهو 456 لتر، ومع مقاعد خلفية مطوية - ما مجموعه 1653 لتر)، والتي تم تجهيزها باب كهربائي مع محرك كهربائي، ولكن أيضا نظام فريد من نوعه مجانا. لفتح الجذع، فلن تضطر إلى حزم يديك أو أحذيتك، فهذا يكفي لقضاء قدمك تحت الوفير الخلفي. تجدر الإشارة إلى أن عمل المستشعر المثبت هناك لا يصلح حتى الأوساخ أو الثلج المخطوش.

محركات انتقال فورد كوغا 2013

جاما من وحدات الطاقة المثبتة على كروس جديد، تتكون من اثنين من البنزين ومحركات ديزل، في تطوير المهندسين الذين دفعوا اهتماما خاصا لقضية الكفاءة.

محركات البنزين تنتمي إلى عائلة FORDS Ecoboost الحديثة، وهي مزودة بشاحن توربيني وأنظمة وأنظمة حقن الوقود المباشرة التي تنظم مراحل توزيع الغاز:

• تحتوي وحدة طاقة بقيمة 1.6 لتر بقوة 150 قسابة عزم دوران أقصى 240 نانومتر وقادرة على رفع تردد التشغيل على تقاطع إلى 100 كم / ساعة في غضون 9.7 ثانية بأقصى سرعة 195 كم / ساعة. استهلاك الوقود 100 كيلومتر هو 8.3 لتر في المدن و 5.6 لتر بعد ذلك. صحيح، هذه المؤشرات هي سمة من سمات إصدار مونولاريت مع انتقال ميكانيكي. مع نفس المحرك، ولكن إذا كان هناك محرك أقراص كاملا والتروس التلقائي في فورد Cuga 2013، فإن الخصائص التقنية تبدو وكأنها هذه: رفع تردد التشغيل حتى مئات - 10.7 ثانية؛ أقصى سرعة محدودة للإلكترونيات - 192 كم / ساعة؛ استهلاك الوقود عند التنقل في جميع أنحاء المدينة - 10.2 لتر لكل 100 كيلومتر من الطريق، على الطريق السريع - 6.3 لتر؛
• يحتوي محرك 1.6 لتر بقوة 182 شخصا على عزم الدوران القصوى 240 نانومتر ويوفر رفع تردد التشغيل إلى المئات في 9.7 ثانية، والحد الأقصى للسرعة التي تتيح لك تطويرها، 200 كم / ساعة. استهلاك الوقود في ظروف متروبوليس يصل إلى 10.2 لتر لكل 100 كيلومتر من الرحلة، ويتم تخفيضها إلى 6.3 لتر بعد ذلك.

تتصل محركات الديزل بشركة DuratorQ TDCI Turbo Charcharged Company:

• تطور وحدة طاقة بقيمة 140 طاقة 2.0 لتر أقصى عزم الدوران 320 نانومتر وتتيح لك تطوير السرعة تصل إلى 187 كم / ساعة، مما يوفر رفع تردد التشغيل إلى المئات في 11.2 ثانية. استهلاك الوقود عند التحرك في جميع أنحاء المدينة هو 7.3 لتر لكل 100 كيلومتر، على الطريق السريع - 5.5 لتر لكل 100 كيلومتر؛
• يوجد بمحرك بحجم 2.0 لتر بقوة 163 عزم دوران أقصى قدره 340 نانومتر وتسريع فورد كوجا Crossover إلى 100 كم / ساعة في 10.4 ثانية. السرعة القصوى يقتصر على الإلكترونيات في 196 كم / ساعة. يبلغ استهلاك الوقود في المدينة حوالي 7.4 لتر لكل 100 كيلومتر، خارج المدينة - 5.5 لتر لكل 100 كيلومتر.

تعمل وحدات طاقة البنزين في زوج مع ميكانيكية ست سرعات أو مع ناقل حركة أوتوماتيكي ست سرعات، لمحركات الديزل هناك نفس ناقل الحركة الميكانيكي أو Powershift الروبوتية.

حلول مبتكرة في فورد كوغا 2013

لتبدأ، نلاحظ علبة التروس PowerShift الروبوتية، التي تكون قادرة على اختيار ناقل الحركة التالي مقدما، مما يقلل من خسائر الطاقة والسرعة عند التبديل. إن انتقال سريع للغاية وناعم من انتقال واحد إلى آخر يجعل التحكم في السيارة ممتعة بشكل لا يصدق، كما يوفر وفورات كبيرة في الوقود وتقليل عدد الانبعاثات الضارة في الغلاف الجوي. في الوقت نفسه، يختار النظام الذكي نفسه ناقل الحركة الأمثل، اعتمادا على الوضع الحالي. على سبيل المثال، عند إجراء التجاوز، قد يشمل انخفاض ناقل الحركة، بسبب توفير الطاقة العالية لتسريع أسرع وإكمال المناورة بشكل آمن.

عند التحكم في فورد كوغا كروسوفر علبة التروس الميكانيكية. مفيد للغاية يمكن أن يكون مؤشر التروس الموجود على لوحة القيادةوبعد يحدد اللحظة المثلى للذهاب إلى الإرسال التالي، بفضل التي تصبح رحلة السيارة أكثر اقتصادا.

تم تسمية نظام مبتكر آخر يهدف إلى حفظ الوقود وضع Ford Eco. يأخذ في الاعتبار السرعة التي تتحرك بها السيارة، والبرامج الأكثر شيوعا، والكبح مانيرو، ومدة الرحلات وعوامل أخرى تستند إلى تقديم المشورة لتقليل استهلاك الوقود وفقا لأسلوب قيادة سائق معين.

إن النظام الفكري للمحرك الكلي، الذي تم تزويده بالسنة النموذجية الجديدة 2013 فورد كوجا الجديدة، لديه الوقت لتقدير الوضع على الطريق لفترة من الوقت يحتاج الشخص إلى وميض العين. في هذه الحالة، هناك إعادة توزيع ثابتة لعزم الدوران بين العجلات لضمان إمكانية التحكم الأمثل والحد الأقصى للالتصاق مع الصحار. تجدر الإشارة إلى أن النظام يتم تنشيطه فقط عندما يكون من الضروري حقا، وبالتالي، على مناطق ناعمة ومباشرة من الطريق، فإن Crossover هو في الواقع في وضع الدفع الأمامي، بسبب أنه من الممكن تحقيق اقتصاد استهلاك الوقود وبعد

تتمتع المساعدة السائق التي لا تقدر بثمن أنظمة التحكم في المنحنى، والتي تقارن سرعة السرعة الفعلية للسيارة مع النقطة الصحيحة في نقطة معينة وضبطها في حالة الانحراف عن القاعدة. يتم ذلك على أساس المعلومات التي تم الحصول عليها من أجهزة استشعار سرعة السيارة، لفة الجانبية، التسارع المستعرض، سرعة العجلات وزاوية دوران الطاقة. يتم تحليل جميع البيانات لمائة مرة كل شهر، وإذا كان مسار الحركة غير صحيح، يبدأ التحكم في المنحنى في ضبطه عن طريق إنتاج كل عجلات من العجلات بشكل منفصل من خلال إرفاق جهود الفرامل المختلفة لهم. عند إدخال الدوران بسرعة عالية جدا، فإن هذا النظام قادر على إسقاط حوالي 16 كم / ساعة في كل ثانية.

عمل مهندسو فورد بثمرون على مسألة تقليل الضوضاء من الطريق والرياح، ونتيجة لذلك يمكن أن يتأهل صالون الجيل الثاني كوجا بأمان لأحد الأهدأ في فئتها. كان من الممكن تحقيق ذلك باستخدام تصميم جيد ديناميكي خاص للمرايا الجانبية، وأكثر إطارات الأبواب الصلبة، والأختام الجديدة، والنظارات السميكة وترقيات مكونات الهيكل. يساهم ضوضاء العيوب والاضطرابات أيضا في منحرف خاصا خاصا، مما يتيح عدم إغلاق النوافذ على الأبواب الأمامية حتى أثناء المطر.

تركيب الأسعار والأسعار ford kuga 2013

اقترح كوغا في أربعة تكوينات.

تم تجهيز الإصدار الأساسي من Crossover، الذي يسمى الاتجاه، ب:

• عجلات الصلب SeventeEn-Wing،
• قبعات مصمم زينت مطلية في جسم الجسم الخلفي المفسد،
• مرايا جانبية ساخنة مع محرك كهربائي ومؤشرات دوران،
• المصابيح الأمامية
• تكييف،
• نظام صوتي لستة مكبرات صوت مع مشغل أقراص CD وعروض عرض أحادية اللون 3.5 بوصة،
• الضوابط على عجلة القيادة،
• مقاعد الأنسجة مع التعديلات الميكانيكية،
• نظام الفرامل المضادة للقفل مع نظام توزيع قوة الفرامل،
• نظام إلكتروني بالمناسبة،
• نظام مكمل يساعد في حالة فرامل الطوارئ ونظام المساعدة في البداية.

يبلغ سعر Crossover في هذا التكوين حوالي 900000 روبل، والذي، بالمناسبة، هو 60،000 روبل أرخص من السلف.

تميز Trend Plus عن طريق التوفر:

• سبعة عشر - أمواد خمسة مجالات من عجلات خفيفة الوزن،
• نوافذ المدينة الخلفية،
• التدفئة الكهربائية للزجاج الأمامي والبلاب،
• قضبان سقف فضة،
• التحكم في المناخ
• تعديل التوقف القطني على مقعد السائق،
• مقاعد التدفئة الأمامية،
• أقفال الباب قفل مزدوجة،
• الإشارة إلى Thatcham مع محيط وأجهزة استشعار الحجم.

تبدأ تكلفة فورد في هذا التكوين بعلامة تضم 995،000 روبل.

تم تجهيز فورد كوغا التيتانيوم:

• عجلات سبائك مشتركة بين سبعة عشر مع تسعة مكبرات قزم،
• جهاز استشعار المطر
• وظائف الطاقة التلقائية وتأخير إضاءة الرأس،
• مرآة الرؤية الخلفية في المقصورة مع وظيفة تعتيم التلقائي،
• 230 فولت روزيت تقع في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في المركز،
• خفض مسند ذراع مع اثنين من أصحاب الدبابات في الأريكة الخلفية،
• مقاعد مع تنجيد مجتمعة من النسيج والجلود،
• نظام الصوت لتسعة مكبرات صوت مع عرض الكريستال السائل 4.2 بوصة،
• دعم Bluetooth وإدخال AUX لتوصيل الأجهزة الخارجية.

سيكون سعر فورد كوغا التيتانيوم أعلى بكثير وسيبدأ فورد كوغا ويبدأ من 1،200،000 روبل.

الإصدار العلوي من Titanium Plus هو مختلف:

• عجلات عجلات عجلات مجنحة ثمانية عشر مع خمس إبر الحياكة مزدوجة،
• نظام فتح باب مقصورة الأمتعة دون أيدي،
• المرايا الجانبية مع محرك أقراص كهربائي وإضاءة المساحة القريبة من الباب،
• المصابيح الأمامية Bixenon مع المصابيح الأمامية المتغيرة الثابتة،
• سقف بانورامي مع فتحة
• الكراسي مع تنجيد الجلود،
• التعديل الإلكتروني لمقعد السائق في عشر اتجاهات،
• طاولات قابلة للطي للمسافرين الخلفيين،
• مقصورة إضاءة LED وقراءة المصابيح،
• أربع تدور عجلة القيادة
• نظام المساعدة النشطة لوقوف السيارات مع أجهزة استشعار الأمامية والخلفية،
• النظام الصوتي على تسعة مكبرات صوت مع شاشة بلورة بلورية سائلة من خمسة Lingular،
• نظام الملاحة وكاميرا الرؤية الخلفية.

معدات كوغا بريميوم تقدمت في روسيا بسعر 1،425،000 روبل.

لاحظ أيضا أن كل معدات من سيارة Kuga تتميز بدرجة عالية من الأمان. تم تجهيز الجدة بالبرنامج الكامل. في المقصورة هناك بالفعل 7 وسائد هوائية، إكسوفيكس إبزيم لمقاعد الأطفال، وكذلك أحزمة ثلاث نقاط. وليس من المستغرب، لأنه على اختبارات اليورو NCAP، تلقى كروسوفر خمس نجوم للسلامة.

بالإضافة إلى فورد Cuga المقدم 2013، يمكنك أيضا مشاهدة vigorolyol مع اختبار محرك اختبار هذه السيارة:

تم تقديم فورد كوغا في المحكمة العامة العامة لصالون جنيف للسيارات. هذا هو أول كروس متوسطة الحجم من فورد. تم تقديم المنصة لوقت الهيكل من Focus-II. مظهر كوغا تجسيد الشركة "التصميم الحركي" للشركة فورد. الخارج الحديث هو أحد المزايا التنافسية لهذا النموذج. تشبه السيارة إلى حد كبير سيارة مفهوم IOSIAS-X، والتي تظهر في عام 2006 في المعرض في باريس. احتفظت Kuga بالنسب والبنود المعبرة من تصميم Iosis X: نفس العجلات وأقواس العجلات المذهلة. العناصر الحادة وملف التعريف السريع جعل ملاحظة رياضية في تصميم كروس. عند إنشاء سيارة تسلسلي، تم تغيير ملف تعريف Iosis X مفهوم X. Xosis X Location لإنشاء صورة ظلية أعلى ووضع مريح من خمسة أشخاص.

الجزء الداخلي من فورد كوغا يخلق شعورا بالفضاء. هناك خيارات بانورامية كبيرة. سقف زجاجىوبعد تمتلك لوحة معلومات تصميم مريحة وموقف مركزي تتحرك إلى وحدة التحكم المركزية السائبة مع مساحة تخزين كبيرة. هذه المكونات الداخلية تخلق بيئة مريحة للسائق والراكب الأمامي. توفر مقاعد عالية وموضع خط الحزام الحد الأقصى لمنطقة التزجيج لإنشاء مقصورة خفيفة وضوح للسائق. سيجد الركاب في النطاق الخلفي مساحة كبيرة فوق رؤوسهم وقدمين، لكن الهبوط الثلاثي سيتطلب من قيود الركاب. المقاعد الأمامية للسائق والراكب صلبة بما فيه الكفاية والحصول على ملف تعريف جيد. يتيح لك تحويل المقعد الخلفي الخفي في نسبة 60:40 بسرعة زيادة مقصورة الأمتعة بسرعة. يمكن الحصول على صندوق كبير إلى حد ما من خلال باب خلفي منفصل.

ساعد الشركاء في القلق انتقال الدفع الرباعي. ساهم فولفو في نظام محرك كامل مع اقتران Haldex. يمكن إرسالها إلى المحور الخلفي للسيارة حتى 50٪ من عزم الدوران عند الضرورة، ولكن معظم الوقت يذهب كوغا كسيارة دفع أمامية. ارتفاع التخليص في تركيبة مع زاوية الدخول في 21 درجة وزاوية المؤتمر 25 درجة يوفر نفاذية جديرة جدا.

هناك خيار من ثلاثة خيارات إعدادات التوجيه. لا يمكنك تغيير الإعدادات أثناء التنقل، يجب أن تتوقف عن ضبط التوجيه لحالة طريق محددة. نقل إعداد التوجيه إلى موضع "Sport" الذي ستتلقى رد فعل عكسي أكثر على عجلة القيادة ودقة التحكم. من الجدير بالذكر أن مهندسي فورد تمكنوا من تحقيق هذه الإدارة دون إضافة تعليق تصلب.

في خط الطاقة، في حين أن محرك ديزل واحد فقط مع التكنولوجيا السكك الحديدية المشتركة. - 2.0 لتر / 136 حصان ديناميات التسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في 10.7 ثانية. من المتوقع تجديد موتورز جاما مع محرك البنزين 2.5 لتر بسعة 197 حصان. علبة التروس - ناقل حركة ميكانيكي 6 سرعات Durashift.

كانت الأهداف الأمنية العالية هي الأولوية الرئيسية لمطوري فورد كوغا. سلامة Kuga هي نظام حماية FORD الذكي (IPS) الذي يحتوي على إطار الجسم مع زيادة القوة والمقاومة للتصادم، وميزة مساعدة السائق التي تساعد في السيطرة على السيارة، وكذلك الوظائف التي تقلل من احتمال إصابة عند الضرر.

يحتوي فورد IPS المطبقة في كوجا على ستة وسائد هوائية. الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية للسائق والراكب الأمامي، بالإضافة إلى وسائد هوائية من نوع الستار الجانبي لحماية الرأس والكتفين تستكمل بمقاعد تمنع سائق النعال والركاب من تحت أحزمة المقاعد ومجهزة بقيادة رأس قابلة للتعديل الارتفاع. أيضا، تم تجهيز المقاعد الأمامية بخصائص Pyrotechnic من أحزمة الأمان ومحددات التحميل. في الاختبارات الأمنية، حصلت فورد كوغا على أفضل مزيج من التصنيفات، مما يوفر سيارة على أعلى مستوى من الركيزة في مجموعة من سيارات الدفع الرباعي على عجلات عجلات مدمجة. بالإضافة إلى النجوم الخمسة (أعلى التقييم) لحماية السائقين والركاب البالغين، فازت السيارة بأربعة نجوم لحماية أطفال الركاب وثلاثة نجوم لحماية المشاة.

يتم الحصول على تصنيف حماية للمشاة ثلاث نجوم أعلى بسبب عدد من الوظائف والحلول الخاصة في فورد كوغا. تشمل هذه القرارات استخدام المواد الناعمة في بناء المصد، وإنشاء منطقة امتصاص الطاقة بين الوفير واللوحة الأمامية والرادياتير، وإدخال المصابيح الأمامية المنفصلة والأجنحة الأمامية من البلاستيك، وكذلك الأمثل شكل غطاء محرك السيارة.

تمكن Ford Kuga بالفعل من زيارة Studio Tuning Delta4 × 4، والذي يتخصص في وضع اللمسات الأخيرة على سيارات الدفع الرباعي. أول شيء زاد الماجستير من إزالة الماكينة إلى 550 ملم وتركيب عجلات جديدة. للحصول على خبراء خاصين من ضبط، سيتم تقديم أقراص ضخمة 22 بوصة، غرقا في الإطارات منخفضة المستوى للغاية. لم يترك المحرك دون اهتمام. بعد تنفيذ العمل، ارتفعت قوة Turbodiesel 2.0 لتر التسلسلي إلى 162 حصان. و 380 نانومتر.

ومن المثير للاهتمام، فورد لن تقدم كوغا في السوق الأمريكية.

تم تمثيل سنة من فورد كوغا من الجيل الثاني 2013 رسميا من قبل سائقي السيارات الروس في عام 2012 على MMAS. حصل كروسوف على مظهر جديد. ظلت الميزات والخطوط الرئيسية دون تغيير، ولكن تم التصميم نفسه أكثر حداثة. المصابيح الأمامية التعبيرية المتسرعة حديثا مذهلة على الفور، والتي تبدو رائعة مع الوفير الضخم كبير والجبهة الكاملة للكل. بدأت كوغا في أن تبدو أكثر صلابة وسرعة، على النقيض من السلف.

وأضافت السيارة 81 ملم في الطول، مثل هذا التغيير جعل من الممكن زيادة حجم مقصورة الأمتعة بنسبة 82 لتر. ظلت أبعاد أخرى دون تغيير: العرض - 1842 مم، الارتفاع - 1710 ملم، قاعدة العجلات - 2690 ملم، التخليص 175 ملم

Ford Kuga Salon 2013 نسخ بالكامل تقريبا الديكور الداخلي للتركيز. بالفعل عجلة قيادة مألوفة ومريحة مع أزرار التحكم، لوحة القيادة من مؤشرات التحكم المؤشر، وحدة التحكم المركزية، الأزرار الأساسية للسيطرة على الوظائف والخيارات، وبالطبع، حاسوب على متنوبعد عزل الضوضاء على مستوى عال، وبالتالي أصوات غريبة عمليا لا تخترق في الداخل.

في الصف الأول، مقاعد مريحة للغاية مع تعديل جيد في اتجاهات مختلفة، يمكن أيضا تعديل الصفوف الخلفية من المقاعد لأكبر راحة، يمكنها استيعاب اثنين وحتى ثلاثة ركاب بالراحة. جودة جمعية صالون على مستوى عال، وكذلك المواد المستخدمة، البلاستيك ناعم وممتع للنوم.

يتمتع هذا الجذع بحجم 450 لترا، ومع مقاعد مطوية، يزيد حجم الحجم إلى 1928 لتر. ويبدو الآن باب مقصورة الأمتعة الآن تماما، يمكنك أيضا تثبيت محرك أقراص كهربائي لباب الجذع، ثم يمكنك فتحه وإغلاقه دون مساعدة، بعد أن أمضيت قدمي تحت الوفير الخلفي.

لقد تغير خط السيارات كثيرا بالمقارنة مع السابق جيل كوغا.الآن يشمل محركات البنزين Ecoboost. يتم تقديم محركات البنزين 1.6 لتر، وتطوير 150 و 182 حصانا. تتوفر وحدات Kuga هذه مع "آلة" و "ميكانيكا" من ست سرعات و "ميكانيكا" مع محرك الأقراص الأمامي والكامل. محركات الديزل من اثنين من لتر تطوير 140 و 163 حصان على التوالى. نتيجة لذلك، قبل أن يتم تسريع أول "مئة" كوجا مع محرك الديزل الأكثر تواضعا في 10.6 ثانية. ورفع تردد التشغيل في Kuga 163 القوي هو 0.7 ثانية أخرى بشكل أسرع. إظهار مؤشرات كفاءة الوقود للنموذج الجديد انخفاضا في استهلاك الوقود البنزين بنسبة 25٪، والديزل - بنسبة 10٪.

سيتم تجهيز النموذج لأول مرة في أوروبا بنظام فورد دود العالمي الذكي المتطور (AWD) مع نظام مراقبة المسار. سيتم أيضا تقديم نظام محسن للتحكم في التأهيل، حيث يوفر تحكم أفضل في الفصل.

ستضم الإصدار الأساسي من Kuga تكييف الهواء ونظام الصوت MP3 ونظام الاستقرار وسبع وسائد هوائية، بالإضافة إلى نوافذ كهربائية أمامية وخلفية. في معدات Crossover أعلى: عجلات سبائك 18 بوصة، المصابيح الأمامية Bixenon، السقف البانورامي، وقوف السيارات، والملاحة، وكاميرا الرؤية الخلفية، سخان كهربائي مع مراقب كهربائي، مقاعد جنون جلدية، نظام الوسائط المتعددة المزامنة مع التحكم الصوتي في السياحة الروسية والمناخ وبعد

أيضا، بالنسبة لجوانب Kuga 2، يتوفر نظام فرامل Active City Active، الذي يتتبع المسافة إلى الكائن أمام الجهاز ويعمل بسرعة تصل إلى 30 كيلومترا في الساعة، بالإضافة إلى مراقبة Blis Blind Zone خاصية.



اختيار سيارة

جميع العلامات التجارية السيارات اختيار العلامة التجارية الشركة الشركة المصنعة البلد نوع السنة نوع الجسم البحث عن السيارات

فورد كوغا هي تضحية "الأكثر مبيعا" لشركة "شركة فورد موتور" من الولايات المتحدة الأمريكية في أوروبا. لا يمكن القول أنه اتضح بشكل عشوائي، حيث أصبح هذا النموذج بشكل عشوائي، على وجه الخصوص، "كروس غير مدمجة لاول مرة" للأمريكيين، الذين طوروا الفصل المحلي (الألماني) "فورد أوروبا".

إذا تحدثنا عن السوق المحلية، فلن يكون النموذج أشياء جيدة، لكنه ليس في عجلة من أمره لمغادرة روسيا. هذه النسخة ظهر "سيارات الدفع الرباعي" لأول مرة في عام 2008 وتغيير نموذج مافيريك أوسيليت على السوق الأوروبية (الذي يعرف الكثيرون باسم "الهروب"). للتحدث بصدق، لم يكن "مافريك" في الطلب جدا. جاء ما مجموعه 2 أجيال من مثل هذا كروس. آخر مرة نجت فيها هذه السيارة من استئصالها في مارس 2016. مجموعة كاملة من فورد.

أنا جيل (2008-2012)

لأول مرة، تم تقديم السيارة في شكل سيارة مفهوم X فورد Xosis X. لقد حدث في عام 2006 خلال وكالة سيارات محتفظ بها في مدينة باريس. في العام المقبل، قدم معرض فرانكفورت نسخة مفاهيمية من فورد كوجا للعائلة الأولى. في النظام الرسمي، تم تقديم فورد كوغا في عام 2008، في جنيف. بيع المركبات بدأت في نفس العام.

ومن المثير للاهتمام، اسم هذه السيارة ساكنا مع كلمة "كوغار"، والتي ترجمتها كلمة "كوغار" - واحدة من أسماء Puma.

كان هذا الشعور بأن كل شخص أراد فقط يمكن أن يفرج عن كروس (حتى النموذج الفرنسي، على الرغم من حقيقة أن هذه ليست ألحاقاتها). في الواقع اتضح أنه ليس كل شيء. قدم الأمريكيون رؤيتهم لأول كروس مدمجة. كان أساس الجدة الآلات الشهيرة لفورد و C-Max. أنتجت هذه السيارة في ألمانيا.

حول بطل مقالتنا يمكن أن يقال - "ليس 100 سنة الماضية". لماذا ا؟ لأنه بعد أن اختفى مافريك في منتصف الحجم من السوق الروسية، لم تمنع إدارة الشركة أي شيء بدلا من ذلك. لم يكن هناك آلة دفع مدمجة عجلات. بالمناسبة، لم يتم تصميم نسخة Cuga لاستبدال "Maverick" - أصبح بديلا له.

بعض النظر في أمريكا كروس فورد. كوغا البديل لمنافس. كانت السيارة اليابانية قادرة على اكتساب السلام في سوق تقاطعات صغيرة على محمل الجد لفترة طويلة. أريد أن أقول على الفور (ربما تختفي قليلا) أنه على الرغم من أن Cuga يمكن أن تكون في منافس ل QaShqai، إلا أنه عند تكلفة نموذج ياباني، يمكن أن يكون مع أي من أوكومباني.

ومن المثير للاهتمام، أن أخصائيي فوردس لم يحاولوا التنافس مع شركة كروس مدمجة. أرادت إدارة الشركة الانتقال إلى جانبها من عشاق الآلات من النوع. تجدر الإشارة إلى أنها جديرة بالتنافس "الأمريكية" قادرة، لأن لديها حجج جيدة في اتجاههم.

مظهر

تتمتع الجدة بحجم كبير للغاية، وهي تصميم ديناميكي جذاب، حيث يوجد ظهر مشطوف، وهو لا يعد بوفرة مساحة حرة في الداخل. في الواقع، هذا يثبت جيدا الممارسة. يضيف Streking وليس الديكور الداخلي واسع للغاية، بالإضافة إلى نقص في المساحة الحرة قبل أقدام الركاب الذين يجلسون وراءهم.

تتيح لك ارتفاع التجويف الطريق في 188 ملم أن تشعر بالآلة المدمجة بأنه كروس كامل. الفكرة الرئيسية لمظهر فورد كوغا 2008 هو التصميم الحركي. يسمح لك النمط الجديد ذو العلامة التجارية بإجراء سيارة يمكن التعرف عليها بشكل لا لبس فيه. يمتلك الجزء الأمامي من "الأمريكية" جزءا كبيرا من شعرية Falseradiator ورئيس البصريات بأحجام كبيرة.

على عكسهم، فإن عناصر الجزء العلوي من شعرية المبرد و "Lattoman fog" لها أشكال صغيرة و "خفيفة". تمكنت ختم، والتي يمكن ملاحظتها على الأبواب والأجنحة من التأكيد على عظمة الأقواس بعجلات. أما بالنسبة لخط الكتف، فقد تميز جيدا. مصممي المرايا الخارجية وضعت على ساق طويلة إلى حد ما، والتي تم تثبيتها على الباب.

فورد كوجا فوانيس فوانيس مرتفعة. ضاقت نافذة صارمة على الجانبين. تحول الوفير الخلفي إلى أن تكون ضخمة. إذا تحدثنا بشكل عام، فسيتم إجراء جميع تفاصيل المظهر بحيث تتميز السيارة بظهور ضخم ولكن سريع. تجدر الإشارة إلى أن بعض الملاحظات الرياضية لا يزال من الممكن رؤيةها في الخارج الخارجي. تم تحقيق ذلك بملف تعريف حاد وأجزاء مدببة.

صالون

يبدو الديكور الداخلي من الجيل الأول جيدا إلى إصدار C-Max. الداخل لا تجد مستقبلية. بسبب مزيج الألوان، من الممكن تخفيف الصورة الشاملة وجعل المقصورة أكثر "سهلة". لوحة القيادة لديها طلب كلاسيكي. استلم طوربيد أيضا الكلاسيكية.

إذا كانت سيارة خارجية تبدو صغيرة، فإن كل شيء يتغير جذريا، والتي يجب أن تشكر تكوين هندسي الشركة. الكرسي لديه مجموعة كبيرة من الإعدادات. على الرغم من أن السيارة تلقت صالون ضخم إلى حد ما، فإن الجلوس الراكب الخامس لن يكون مريحا للغاية (استثناء، إذا كان الراكب الخامس هو طفل).

العنصر المريح من فورد كوجا، جنبا إلى جنب مع بنية الكراسي والتخطيط من الضوابط، هو موقع عقلاني ومريح. أما بالنسبة لجميع الأزرار والمقابض، فهي على أماكن واضحة، ويتم قراءة الأجهزة بسهولة. سوف يسعد العديد من السائقين أن السيارة تلقت مقصورات لأشياء صغيرة مختلفة. ومن المثير للاهتمام، أن مجموعة الإصلاح مع السوائل اللاصقة للحقوم من قبل العجلة "المدلل" مثبتة في الحاوية تحت أرجل الراكب الأيسر جالسا.

قرر أخصائيي طقم الإسعافات الأولية وضع متماثلون على اليمين. تحدث عن جودة مواد النهاية، فإن الأمر يستحق القول أنه ليس مثاليا، ولكن يلبي تماما المعايير الحالية. لهذا السبب، يبدو الديكور الداخلي أنيقا إلى حد ما. يمكنك بسهولة تفكيك المقاعد الخلفية لزيادة حجم وسعة لحجرة الأمتعة.

يمكن طي الطبقات في نسبة 60:40، والتي توفر أرضية مسطحة. تبين أن الباب المتوقع ليكون منفصلا. باب الأمتعة نفسه مصنوع من عناصر 2: يفتح جزئيا إما تماما. مقصورة الأمتعة واسعة، والنسخة الأوروبية لديها تقسيم إلى أقسام تحت الطابق المزدوج - ولكن هذا الإصدار لم يتلق "الغيار" أو "المرحلة". حجم مقصورة الأمتعة هو 401 لتر، ومع مقاعد مطوية، فإنها تزيد إلى 14405 لترا من المساحة المفيدة.

تحديد

إذا تحدثنا عن الجزء الفني، فإن Cuga of the First Family يحتوي على محرك الديزل Turbo Authare Turbo (أو 163 قويا قويا أكثر من 140 لتر (أو 163 طنان) أو جهاز طاقة بوسكولين توربيني في البنزين 2.5 لتر. تلقى حاكم الديزل المصمم لمدة 140 من "الخيول" 320 نانومتر، والنسخة التي تلقت 163 قوى حصان بها 340 نانومتر، على التوالي.

تم تجهيز تثبيت البنزين 2.5 لتر ب 320 نانومتر. ككبر تثبيت ستة سرعات مربع ميكانيكي نقل الإرسال للحصول على نسختين. هناك أيضا خيار "الروبوتية" مع براثن PowerShift لمحرك الديزل أو ناقل حركة أوتوماتيكي من خمس أسطوري للحصول على إصدار البنزين.

وحدة الصمت تعمل على ديزللمدة 10 ثوان، فإنه ينتقل كروسا مدمج إلى مائة الأول. يمكن إعجاب محطة توليد الطاقة البنزين بمؤشر 8.2 ثانية (تم استلام الإصدار مع مربع تلقائي مؤشرات متواضعة أكثر - 8.8 ثانية).

تم تجهيز سيارات الشركة الأمريكية بنظام من محرك الأقراص الكامل المتصل بفضل اقتران Haldex المسؤول عن توصيل العجلات الخلفية. هذا الاقتران عند الحاجة يمكن أن ينتج عنه عزم الدوران يصل إلى 50٪ الاطارات الخلفيةوبعد منذ نهاية عام 2008، قام الموظفون بجمع نموذج اقتران الجيل الرابع الأكثر تقدما، والذي تلقى مضخة كهربائية.

الشاسيه

أما بالنسبة للهيكل، فورد كوجا لديها تعليق خلفي مستقل متعدد الخطوط، على غرار الشخص الذي تم استخدامه في FORD FOCS. بفضل هذا، تتمتع السيارة بمعالجة جيدة بما فيه الكفاية، السيارة مطيعة بدورها ويبد بسرعة لنقل عجلة القيادة.

الأمر يستحق الاعتراف بأن التعليق تحول قليلا من القليل قليلا. قيادة هذه السيارة ليست صعبة مع مكبرات الطاقة الكهربائية الهيدروليكية. يتم تمثيل نظام الفرامل بأجهزة فرامل القرص على جميع العجلات (الجبهة - التهوية).

أمان

أثناء تطوير نموذج جديد، قدمت الشركة تركز كبير على مستوى جيد من الأمن للسيارات، لأن هذا جزء لا يتجزأ وغير مهم من أي سيارة. لتوفير فورد كوجو بسبب مستوى الأمان، طبق نظام يمنع الغزو. هي تمتلك:

• الوظائف التي تساعد سائق التحكم في السيارة؛
• وظائف ذلك في تصادم أقل فرصة للحالات المؤلمة؛
• إطار الجسم، والذي في الاصطدام زاد من المقاومة والقوة.

بالإضافة إلى ذلك، هذه الالكترونيات التي تستخدمها السيارة لديها ست وسادة هوائية. تلقى السائق والراكب الأمامي الوسائد الجانبية والأمامية، فضلا عن وسائد نوع الستار الموجودة على الجانبين (تعمل على حماية الكتفين والرؤوس). تحتوي جميع المقاعد على أحزمة الأمان بمحددين وقيود الرأس، حسب الطلب في الطول.

بناء على تقييمات السلامة للاختبارات الأعطال التي تعقد eurooncap، كانت السيارة قادرة على أخذ مكان رائد. تلقت السيارة الحد الأقصى لعدد النجوم - 5. يقدر أمن المشاة في 3 نجوم وحماية الأطفال في 4 نجوم، وتم تصنيف سلامة السائق والركاب الذين يجلسون معه 5 نجوم.

تم تحقيق تقييم سلامة المشاة المقبول من خلال استخدام المسألة الناعمة في تصنيع المصد. الرادياتير، الوفير واللوحة الأمامية لها مؤامرة تركز على قوة النفخ.

السعر والتكوين

بحلول وقت المبيعات، كانت السيارة متوفرة في 3 إصدارات: الاتجاه والتيتانيوم والتيتانيوم س. المعدات الأولية لديها:

• ABS الأنظمة الإلكترونية، ESP؛
• تكييف؛
• النوافذ الأمامية والخلفية؛
• محرك كهربائي وتدفئة المرايا الخارجية؛
• مصابيح الضباب؛
• 17 بوصة الصلب "بكرات" وجود قبعات زخرفية.
• وسائد هوائية أمامية وجانبية؛
• نظام الصوت؛
• على جهاز كمبيوتر على متن الطائرة؛
• مقاعد رياضية؛
• الجلود النهاية "سيتفتر" وغيرها.

يتم تقييم هذا النموذج مع 2.0 لتر تركيب الطاقة والصندوق على "ميكانيكا" من 1 012 000 ص. حزمة أعلى "التيتانيوم" لديها:

• بالفعل عجلات سبائك 17 بوصة إضافية؛
• استشعار المطر والضوء؛
• التحكم في المناخ في المنطقة
• مثبت السرعة؛
• صالون المرآة الخلفية مع خيار يعتم تلقائيا؛
• مجتمعة النهاية الداخلية مع القماش والجلود؛
• ضبط الطول والقطاع القطني على مقعد الراكب المثبت في المقدمة؛
• مصابيح إلقاء الضوء على مجال الساقين في جزء الأنف من الديكور الداخلي.

سيكلف إصدار محرك الأقراص All-Wheel مع تثبيت "التلقائي" والبنزين 2.5 لتر في Titanium S حوالي 1،372،500 روبل.

II الجيل (2012-2016)

ظهرت السيارة الأمريكية الألمانية من نوع "متقطع" من نوع فورد كوجا في عام 2008 وفي روسيا أظهرت تصنيفات مبيعات متواضعة إلى حد ما. لفترة من الوقت بينما تم بيع النموذج، تمكن جميع المنافسين تقريبا من تحديث سياراتهم بشكل كبير، لذلك قررت إدارة FORD إجراء عمل جاد على ظهور عائلة كوغا الثانية، حتى لا تفقد المزايا التنافسية المتبقية.

أود أن أشير إلى أن التحسينات المماثلة التي أدلى بها فريق التصميم ذهبت إلى الاستفادة ويمكن أن تعمل بشكل جيد على تحسين Crossover المدمجة. في يناير 2011، تم تقديم النسخة المفاهيمية تحت اسم Ford Vertek في صالون ديترويت للسيارات، والتي أصبحت النموذج الأولي للعائلة الثانية في Cuga.

وردت الجدة المصد الأمامي، جنبا إلى جنب مع مصبغة المبرد، وكذلك شكل المصابيح الأمامية الأعلاف والديكور الداخلي. ومع ذلك، حدث العرض الدولي لجيل فورد كوغا 2 في عام 2012، أن النموذج وصل إلى المشترين الروس مع تأخير صغير. أصبح كل الأخطاء تشكيل مهل لإنتاج فورد في مدينة إلبوج. بعد أن تم تسوية جميع الصعوبات، دخلت السيارة في الإنتاج الضخم.

مظهر كوغا الثاني

تعتبر Cuga أول إصدار تسلسلي من كروس فورد الأمريكي. احتفظت سيارة المدينة بالعائلة مظهر خارجيوبعد من الواضح أن هذا ملحوظ، خاصة إذا وضعت الأسرة الأولى والثانية بالقرب من العائلة الأولى والثانية. ولكن تجدر الإشارة إلى أن السنة الجديدة لعام 2012 أصبحت أكثر أهمية. المظهر يفي بالثقة والسرعة. يبدو أنه بهذه الطريقة يجب أن تختلف سيارات الدفع الرباعي الحديثة.

يمكنك أن ترى وجود شعرية مشعاع واسعة ضخمة والخط الأصلي على طول الجسم، مما يؤكد على بعض الملاحظات العدوانية. ولكن من المستحيل القول إن السيارة تبين أنها رياضية تماما، بل هي سيارة أكثر استدامة. بالإضافة إلى الكل، تحتوي الجدة على مصدات جديدة أكثر "رياضية".

تصميم ناجح جزئيا اتضح أنه يتحقق بمساعدة البصريات الأمامية الجميلة. من الملاحظة على الفور أن تصميم الشركة كان قادرا على العمل بشكل جيد. المصابيح الأمامية الأنفية لديها تعقز صغير ورسم المظهر العدواني للسيارة، وذلك بفضل شريط LED من DRL يزيد من الكاريزما من كروس. من المهم أن المصابيح الأمامية للنموذج الجديد لها ميزة تحول التكيف المنعطفات.

يتم تمييز الجزء الجانبي عن طريق مجموعة من البلاستيك جيدة نوعا ما تعطي نوعا من تسليط الضوء على الجزء الخارجي من فورد كوغا 2012. الأسرة الثانية "نمت" في الأبعاد. في الطول، تضاف الجدة إلى 81 ملليمتر، والتي توفر القدرة على توسيع الحجم الداخلي للسيارة. فقط في مقصورة الأمتعة تحولت لزيادة أكثر من 80 لتر.

عرض الجانب الخارجي من كروس عرض الانسجام المتزايد. يحتوي الجزء الجانبي على غطاء محرك السيارة المنسدلة، ومخطأ بشدة الرف الأمامي، أنيق الظهر والكتان الناعم للسقف. الجدران الجانبية كما لو أن مشربة بالطاقة، وإخراجها، وإنشاء، والأضلاع القوية وجدران الحماية، والأقواس ذات العجلات المتضخمة، والتي يمكن أن تضع مطاطا على "حلبات" من سبيكة خفيفة.

تلقى الأخير نوع جديد من الرسومات. أصبحت أبواب الركاب أوسع، و "نمت" أيضا "نمت"، والتي سوف كثيرا من فضلك المشترين المحتملين. تلقى Ford Ford Kug 2013 باب جذع كبير، المصابيح الأمامية الأوجه أضواء الشاملة، المصد الصغير مع المدمج في أن لا ينتشر واثنين أنابيب العادموبعد يتم إغلاق الحافة السفلية بالكامل للجسم حول المحيط بشكل جيد مع البلاستيك من نوع غير مصقول.

حصلت الأبواب بأبعاد شاملة جيدة، لذلك يتم التحميل / التفريغ دون الكثير من الجهد. ينحدر الانتقال إلى الوفير بسلاسة. بشكل عام، ظهور السيارة مثل الكثيرين. تحولت السيارة إلى أن تكون صارمة وجذابة دون تلميح من Pathos والسلك.

صالون كوغا الثاني.

توضح سيارة سيارة الجيل الثاني تشابها كاملا تقريبا مع الداخل. بشكل عام، لم تصمم الديكور الداخلي ل FORD CuGA 2013-2014 "من الصفر". السائقين الذين انتقلوا من هاتشباك إلى كروس لن يشعروا بأي خلافات تقريبا.

سيكون هناك أيضا عجلة قيادة مريحة مع وفرة من أزرار الإعدادات، لوحة معلومات أنيقة ذات طلب إعلامي، وعرض لون "مرخص"، لوحة أمامية ضخمة مع كتل من الموسيقى والنظام المناخي، بالإضافة إلى التبديل بسرعة عالية رافعة.

تحتوي لوحة الأدوات على بئران صلبان مع أجهزة استشعار النوع التناظرية، حيث توجد أجهزة استشعار صغيرة أخرى وشاشة نظام Onboard المذكورة أعلاه. حصلت الكراسي المثبتة على الصف الأول على "تشكيل" جيدة ولديها بكرات الدعم الجانبية المميزة.

بمساعدة مجموعة واسعة من الإعدادات، يمكن لأي شخص العثور على الموضع المطلوب وراء "Helm". مستوى المراجعة على مستوى جيد. جعلت المرايا الجانبية الخارجية كبيرة، زاوية مناطق "أعمى" صغيرة.

من السمات الرائعة للميزات الجديدة - إمكانية المشتري لاختيار مجموعة ألوان الإضاءة الخلفية للديكور الداخلي. متوفر في إجمالي 7 ألوان.

يحتوي الجزء المركزي على عصا التحكم الرئيسية أربعة الموقف لنظام الوسائط المتعددة. اتضح النظام نفسه أنه سهل ومفهوم. تحت عصا التحكم، يمكنك رؤية أزرار الإعداد مع نظام المناخ والتدفئة. في هذا المكان، حيث توجد مقاعد، كقاعدة عامة، يتم تعيين مفاتيح إعداد الفتحة البانورامية والضاءة الخلفية.

تلقى الصف الثاني ليس الكثير من المساحة الحرة. فقط اثنين فقط الناس طويل القامة سوف يكونون قادرين على الاستقرار بشكل مريح. يتم تصنيع الأريكة الخلفية تحت أماكن، ولن يسمح نفق الإرسال المثبت في المركز بالراكب بالراحة في المركز. أما بالنسبة إلى الجزء الخلفي من المقاعد، فيمكنه تغيير زاوية الميل.

داخل الجهاز هناك ممتعة للمس بل مواد التشطيب والتقاطعات الملساء، وهي مهمة للغاية. قل أن الصالون تحولت إلى أن تكون باهظة الثمن، ومع ذلك، فقد أجرى في النمط الأوروبي والنوعي، على الرغم من له الجمعية الروسيةوبعد بعد تكلفة إضافية، يمكنك تثبيت فتحة بانورامية كبيرة في السيارة، والتي تأتي إلى الكراسي الخلفية. كما في أي مكان آخر، يمكن فتح الستار فقط للمالك والجلوس بجانبهم الراكب الأمامي.

يمكن إدراج الضوء بشكل منفصل للجميع، وهو مسرور للغاية. فوجئت بسرور أن الخبراء مجهزة ظهورات الكراسي الأمامية مع طاولات نوع قابلة للطي. بيئة العمل مركبة في الارتفاع. تلقى الجذع 456 لتر. ومع ذلك، إذا لزم الأمر، يمكنك إزالة كراسي التغذية، مما سيزيد من قدرة ما يصل إلى 1653 لتر.

يتم تنظيف الكراسي الخلفية نفسها في نسبة 60/40 تماما وقطعت أجزاء. نفذت الشركة نظاما مثيرا للاهتمام يبسط بشكل كبير تحميل / تفريغ الأمتعة من الجذع. يفتح باب Stern بدون أيدي - يمكنك فقط إحضار الساق إلى الوفير الخلفي. بالإضافة إلى ذلك، يفتح الباب مع الطريقة التقليدية - سلسلة المفاتيح، ولكن لا توجد مثل هذه الحاجة.

يفتح باب Stern بدون أيدي - يمكنك فقط إحضار الساق إلى المصد الخلفي

نظرا لأن المفتاح بلا أمل، فكل ما هو ضروري هو المجيء إلى السيارة. السيارة "سوف تشعر" المفتاح من المالك في جيبه وسوف يفتح له. جعل فورد النظام الافتتاحي باب الأمتعة دون أيدي أسهل بكثير من المنافسين. إذا كنت بحاجة إلى فتح الباب الخامس، فلا حاجة لقضاء قدمك تحت الوفير - فمن الضروري فقط إحضارها.

يمكن أن تتعرف المستشعرات المثبتة في "التنورة" على حركة الساق وتفعيل محرك الأقراص الكهربائي الذي يفتح الباب الخلفي. يغلق الباب نفس الطريقة أو عن طريق زر خاص. لا تقلق، الإلكترونيات لديها حماية ضد الإيجابيات الخاطئة. ومع ذلك، لا يزال هناك حافلة صغيرة - وظيفة محركات كهربائية ليست بسرعة قوية.

مواصفات Kuga II.

إجمالي الصمت Kuga II

ومع ذلك، فإن قائمة محطات توليد الكهرباء لفورد Cuga 2 ليست ضخمة كما هو الحال في بعض المنافسين، بل لديها محركات البنزين ووحدة طاقة تعمل على الوقود "الثقيل". اثنين من "المحرك"، الذي يعمل على البنزين ينتمي إلى تقسيم محركات المحركات Ecoboost الحالية.

لديهم شاحن توربيني، نظام حقن مستقيم من البنزين، وهو نظام يضبط مراحل توزيع الغاز. تلقى كل منهم نفس المجلد - 1.6 لتر. يصدر خيار البداية 150 "خيل" و 240 نانومتر.

يبلغ متوسط \u200b\u200bاستهلاك البنزين في الدورة المشتركة حوالي 7.7 لتر. مقابل كل 100 كيلومتر. التالي هو التثبيت 182 القوي، مع نفس عزم الدوران 240 نانومتر. يمثل المحرك على الوقود "الثقيل" فقط DuratorQ TDCI، الذي حصل على حجم عمل من 2.0 لتر ويطور 140 حصانا، ويؤدي أيضا إلى 340 نانومتر من عزم الدوران.

انتقال كوغا الثاني

جميع محركات البنزين "تعاون" في زوج مع صناديق 6 عالية السرعة على الميكانيكا أو مع "تلقائي"، والذي يحتوي على محول عزم الدوران. تتم مزامنة محطة طاقة الديزل الوحيدة مع ست سرعات المربع الروبوتية "Automatic" PowerShift، التي تم تزويدها بتكنولوجيا الدفع بالعجلات الفكرية AWD، مناسبة لمحركات البنزين اختياريا.

كوغا الثاني هيكل

أما بالنسبة للتوقف، فإن الجيل الثاني من فورد كوغا لم يؤثر على الهيكل باستثناء الصغيرة معلمات منفصلةوبعد يتم استخدام رفوف MCPherson في المقدمة، وتعتمد العجلات الخلفية على تصميم مستقل متعدد الأبعاد. يستكمل التعليق قائمة صلبة بمجموعة متنوعة من الأنظمة: ABS، EBD، ESP، EBA و HLA.

استقبلت المعدات الأكثر تكلفة أيضا نظام تحكم مسار ذكي، ونظام التحكم في الدوران، وتكنولوجيا التحكم في المناطق العمياء، ونظام يحمل تلقائيا "توقف المدينة النشط"، بالإضافة إلى النظام الذكي للجيل الجديد المدعوم وبعد إدارة الجهاز سهل للغاية بفضل مكبر للصوت عجلة القيادة الإلكترونية.

Kuga II Safety.

أثناء اختبارات اليورو NCAP، كان الإصدار الأخير مثالا تقريبا للتقليد. عندما فحصوا أثناء اختبار تحطم Ford Kuga 2، كان النموذج قادرا على تكرار النجاح. ولكن هذه حقيقة غير قانونية، نظرا لأن جزء الجسم أصبح أكثر صلابة، بدأت الأحزمة مع المدحين المزدوجين وقيوض الرأس الأمامي النشط في التثبيت. ارتفع عدد الوسائد الهوائية من 4 إلى 7.

قررت الحد الأقصى بعناية في الشركة الاقتراب من اختيار أنظمة الأمن الأخرى. يحتوي الخيار الأمثل على نظام يمكنه منع الانقلاب، ويدفع 28،400 روبل، يمكنك تثبيت حزمة "سائق المساعدة". تحتوي هذه الحزمة على أنظمة الكبح التلقائية وتتبع مناطق "أعمى" ومراقبة ضغط الإطارات.

تقدم خبراء أمريكيون بطلب للحصول على نظام أمن فورد Kug 2 الجيل الفكري (IPS). هناك نظام يساعد على البدء عندما تكون السيارة في ارتفاعها. أثناء فرامل الطوارئ، يتم تشغيل المنبه تلقائيا. اتضح أنه في خطة أمان فورد Cuga 2013-2014 لديها أفضل من الجيل الأول والأنظمة المحسنة التي تلبي المعايير الأوروبية.

أكد اختبار تحطم الطائرة من كروس أمريكي مدمج فقط أن الشركة تشعر بالقلق من سلامة لا تجلس فقط داخل الناس، ولكن أيضا مشاركين آخرين في الحركة، وكذلك المشاة. إذا تابعت من التصنيف الأمني \u200b\u200bلشركة Euro NCAP مستقلة، فقد تلقى نموذج Ford Cuga 2015 الحد الأقصى 5 نجوم.

المعدات والسعر Kuga II

سهل المسوقين من الشركة بشكل كبير قائمة المجموعات الكاملة وأسمائها، بحيث يمكن للمشتري فهمها دون صعوبة. يتم توفير ما مجموعه 4 تكوينات: الاتجاه، الاتجاه زائد، التيتانيوم والتيتانيوم زائد. يحتوي الأداء الأكثر بأسعار معقولة، مع اتجاه الاسم، حزمة كهربائية لجميع النظارات ومرايا المظهر، "بكرات" من الصلب 17 بوصة، ونظام بدء تشغيل مع مفتاح، وتكييف هواء، والهواء وسبع نظام صوت مع 6 أعمدة.

يقدر هذا الخيار ما لا يقل عن 1،349،000 ص. لمحرك بقيمة 2.5 لتر 150، مربع تلقائي 6 سرعات و نظام دفع بالعجلات الأماميةوبعد خيار أكثر تقدما "TREND PLUS" لديه وظيفة تسخين المقاعد المثبتة في المقدمة، وخيار التدفئة للزجاج الأمامي، والتحكم مناخي من المناخ، وقضبان السقف. يقدر هذا الإصدار من 1،429،000 روبل لمحرك الأقراص الأمامية، محرك أقساط 1.6 لتر وصندوق ميكانيكي ستة سرعات مربع.

من 1،569،000 روبل، سيكون من الضروري تقديمه مقابل محرك أقراص أربع عجلات ونقل تلقائي. "التيتانيوم" لديها أيضا وجود أجهزة استشعار خفيفة ومطيرة، نظام الوسائط المتعددة فورد مزامنة مع نظام موسيقي من سوني، التحكم في التطواف ونظام الوصول الذي لا يقهر. يبدأ سعر السعر من 1،699،000 روبل. لمحرك قوي بقيمة 1.6 لتر يعمل على 150 شخصا مع صندوق تلقائي ست سرعات ونظام محرك أقراص كامل.

أغنى المعدات ستكون المعدات "التيتانيوم زائد". يحتوي على سقف بانورامي للمقاعد الخلفية مع وظيفة محرك كهربائي، "بكرات" 18 بوصة "، الملاح، الكاميرا الخلفية والإضاءة متعددة الألوان للديكور الداخلي. بالنسبة لكل ذلك، يجب أن تضع 1949،000 روبل على الأقل بمحرك قوي بقوة 182 لتر مع "آلة" ست سرعات ونظام محرك الأقراص الكامل.

بالإضافة إلى ذلك، سيكون من اختياريا إنشاء نظام رعاية نشط لوقوف السيارات والتكنولوجيا يسمح لك بفتح مقصورة الأمتعة دون أيدي. من الواضح أنه من خلال عدد الوظائف المختلفة ل Cuga في القدرة على تجاوز جميع زملاء الدراسة تقريبا.

Ford Kuga II Restailling (2016)

خلال صالون Martov Automobile في جنيف، الذي عقد في عام 2016، تم تقديم Crossover Crossover المدمج في الواقع، وهو الخارجي لشركة فورد كوغا 2017-2018 في الجسم الطازج تم إطلاق سراحه في خريف عام 2015.

ثم في معرض لوس أنجلوس، قدمت شركة American Automotive Company نسخة ممتنة فورد الهروب. 3، التي كانت صورة محددة من Kugo لسوق أمريكا الشمالية. يستمر إنتاج النموذج المحدث حتى الآن.

الخارج

ظهور مظهر جثث المستجدات في الأداء الأسلوبية يشبه "Sorudica" من خط Ford Crossover - Ford Ecosport و Ford Edge. استقبلت منطقة الأنف في السيارة شبه منحرف صلب من شعرية المبرد، ومصد آخر، حيث توجد أضواء ضباب أصلية مدمجة، المصابيح الأمامية الجديدة التكيفية من ضوء الرأس والغطاء مع الإغاثة المعدلة.

ومن المثير للاهتمام أن المصباح لديه الزوايا الزاوية والأنيقة من أضواء LED أثناء النهار. لا تبدو الآلة ضخمة وسيلة ساحقة، على الرغم من أن الجسم هو في الواقع ضخمة جدا وواسعة. يحتوي الجزء الجانبي على الخطوط العريضة الديناميكية بسقف منسدلة وأقواس "تدحرجت" للعجلات.

قررت لوحة الطلاء تلطيخ الجسم للتوسع مع اثنين من الخيارات الجديدة - حارس اللون الرمادي والنحاس. هناك قائمة واسعة من "الحلبات" من سبيكة خفيفة، قطري 17 و 18 و 19 بوصة. هناك "خياشأ" صغيرة على أجنحة الجانب الأمامي، كما لو كانت تلميح الخصائص الرياضية. يحتوي الجزء AFT على السلاطات الجديدة من الفوانيس الإجمالية والمواد مع شكل مرسوم.

أضواء LED راضي العين. يتم تتبع الملاحظات الرياضية في الناشر مع زوج من "جذوع" نظام الإصدار. إذا قارنت فورد KGO 2018 الجديدة مع إصدار Dorestayling، الذي بدأت مؤشرا نهائيا في عام 2012، بدأت النسخة المحسنة من السيارة في البحث عن المزيد من الرياضات الصلبة. مع الإصدار الأخير، كان مجموعة الجسم البلاستيكية العملية مفقودة في أي مكان. الإصدارات العليا لها عقبة، والتي تمتد باستخدام محرك كهربائي، وهو أمر عملي للغاية.

الداخلية

داخل السيارة هو كل مريحة وجميلة. تم إجراء الصالون باستخدام نسيج لطيف، ولكن اختياريا يمكنك شراء حزمة صلبة أكثر، حيث يوجد داخلي من الجلد. لن ينجح ذلك لتلبية السحابات المفتوحة. في الجزء العلوي هناك إضاءة زخرفية من ملء LED. هناك وجود العديد من عجلة القيادة متعددة الوظائف، والتي لديها العديد من مفاتيح عناصر التحكم المختلفة.

يبدو لطيف ولوحة أداة مريحة إلى حد ما. تم تجهيز الديكور الداخلي ل Ford Kugo II 2018 مع مساند للأذرع وحاملي كوب، بالإضافة إلى نظام صوتي جيد. كانت ظهور كراسي السيارة مريحة، تم تجهيز الكرسي أمام الكرسي. أعلى الخيارات لديها شاشة 8 بوصة تعمل مع المفاجئة النظام الحديث الوسائط المتعددة.

يمكن أن يحافظ الأخير على التحكم الصوتي، الإيماءات، نظام الملاحة، الهاتف، وكذلك الغرفة الخلفية. من المهم أن نلاحظ أن الحشو الإلكتروني قد تدرس مزامنة أجهزة محمولةالعمل على أندرويد و iOS. بطريقة مختلفة، بدأ رافعة تحكم العتاد في النظر، وحدة تحديد المناخ.

يحتوي تكوين Ford Cuga 2018 أكثر من "المشبعة" على مساعد وقوف السيارات الذي تمت ترقيته اختياريا مع زيادة، مقارنة بإصدار Dorestayling من أجهزة استشعار الموجات فوق الصوتية، وتنبيه أنظمة تهديد الاصطدام الرئيسي لشركة Active City Stop، تعمل حتى 50 كيلومترا في الساعة.

يمكنك تثبيت إغلاق سقف بانورامي مع ستارة. يحتوي التصميم على محرك كهربائي، مما يبسط بشكل كبير استخدام هذه الوظيفة. العديد من عناصر الديكور الداخلي لها محرك كهربائي. تلقى عجلة القيادة، إلى جانب المقاعد الأمامية، مثل هذه الإعدادات، والزجاج الأمامي والفوهات لها وظيفة التدفئة.

يقال إن الحقيقة بسبب مواد التشطيبية الجودة، وهي فورد كونجو 2018 ينصح الكثيرون بشراء تقاطعات مدمجة في الخط. تمكن الخبراء من العمل بنجاح من نظام العزل الصوتي. أظهرت الشيكات أن السيارة كانت أكثر هدوءا بكثير. يفرح العديد من السائقين في ظهور بتلات منقاد للإدارة التلقائية.

يمكن أن تولي اهتماما لقضية الراحة في الصف الثاني من المقاعد. ظهرت إعدادات ظهورهم، وتحسين الإضاءة وظهر المخرج في 220 فولت، حيث يتم الآن شحن أجهزة الأجهزة المحمولة. بالنسبة لقدرات الركاب البضائع للنموذج المحدث، ظلوا في آخر مستوى ما قبل الإصلاح.

تستوعب الجهاز 5 أشخاص بالغين دون مشاكل، وتم تصميم مقصورة الأمتعة مقابل 456 لترا. إذا لزم الأمر، يمكنك إزالة ظهورهم الخلفي الكراسي، والتي سيزيد حجم ما يصل إلى 1653 لتر من المساحة المفيدة.

المواصفات الثاني restyling.

إجمالي الطاقة II restyling

ل السوق الروسي، كما كان من قبل، قدمت ل 3 محطات توليد الطاقة. يبدأ قائمة من إصدار 2.5 لتر بأربعة أسطوانات من "الغلاف الجوي"، والذي يحتوي على نظام حقن موزز. مثل هذا الخيار يطور 150 "خيول" و 230 نانومتر من عزم الدوران. التالي هو التثبيت الشرقي 1.6 لتر التوربيني الذي تلقى وجبات مباشرة. يذهب المحرك 2 خيارين للإجبار: 150 حصانا و 240 ن / م، بالإضافة إلى 182 قوى خيل و 240 ن / متر من الجهود الدورية.

بالنسبة لدول العالم القديم، يأتي نموذج Restyling مع مختلف "محركات" مختلفة تماما. تلقى خط البنزين وحدة طاقة قوة ذات أربعة أسطوانات 1.5 لتر، وهي قادرة على التطور من 120 إلى 182 حصانا و 240 نانومتر من الحد الأقصى.

تتميز لوحة الديزل بمحرك تشاحن توربيني 1.5 لتر، مما يولد 120 بوصة "Mares" و 270 نانومتر، بالإضافة إلى 2.0 لتر Duratorq قادرة على التطور من 150 إلى 180 "خيل" و 370-400 نانومتر من إمكانات عزم الدوران.

ناقل الحركة II restyling.

مع وحدتي الطاقة 1.6 لتر و "الغلاف الجوي" 2.5 لتر هناك ناقل حركة ميكانيكي أو تلقائي من ست سرعات مع تصميم كلاسيكي وموثوق للغاية وجود محولات عزم الدوران.

يتم بث عزم الدوران إما على العجلات الأمامية، إما للجميع الأربعة، عن طريق محرك أقراص كاملا ذكي (في المجموعة هناك مخلب متعدد الأقراص في المحور الخلفي). يأتي إصدار الديزل مع علبة التروس الميكانيكية أو الروبوتية 6 سرعات.

الشاسيه الثاني restyling.

إذا كنت تأخذ خطة بناءة، فإن إصدار Direyled من Ford Cuga 2018 لم يتلق تغييرا. لا يزال بإمكانك تلبية تعليق McPherson المستقل، وخلف التصميم متعدد الأبعاد. بالنسبة للهيكل، يوفر ذلك، مع صلابة الأمثل للتعليق، السيارة مع رواسب رياضية جيدة.

لدى Kuga نظام توجيه مع مكبر صوت كهربائي لا يسمح فقط بحماية البنزين فحسب، بل يقوم أيضا بتغيير رد الفعل على عجلة القيادة، اعتمادا على السرعة. على سبيل المثال، أثناء قيادة بطيئة (تبحث عن مكان لوقوف السيارات)، ستحتاج إلى حد أدنى من الجهد، ومع الحركة السريعة، توفر التكنولوجيا توجيه أكثر حدة.

إن ذروة التجويف الطريق (200 ملم)، يسمح للمالك بأن يشعر بالثقة بضوء الطرق الوعرة. مثل نظام الفرامل يتم تثبيت فرامل القرص على جميع العجلات بدعم من ABS الأنظمة الإلكترونية، EBD وغيرها من المساعدين ذوي الصلة.

الأمن الثاني restyling.

إذا كنت تتحدث عن أنظمة الأمان، فإن الجدة في التوظيف لديها أنظمة ABS الإلكترونية المذكورة أعلاه، ESP، المساعدين عند لمس النظير، النظام الذي يمكن أن يمنع الانقلاب، يتحكم في التغاضي في المنعطفات، وكذلك مستشعر الحقبة Glonass. تنفيذ الاتجاه يحتوي على 7 وسائد هوائية حيث يتم تضمين وسادة الركبة.

الإصدار التدريجي من Titanium Plus، بالإضافة إلى التقنيات القياسية، يحتوي على وجود المصابيح الأمامية BI-XENON Adaptive، وهو مساعد وقوف السيارات مع خيار مواقف مواقف عمودي من النوع العمودي، ونظام ملاحة مع إزالة معلومات المرور والغرفة الخلفية. كخيار منفصل، هناك حزمة "مساعدة للسائق"، والتي تتضمن نظام الكبح التلقائي المحسن (توقف المدينة النشطة).

التي زادت زيادة الاستجابة إلى 50 كيلومترا في الساعة، ومساعد الحركة على الشريط ونظام تحسن تتبع المراقبة للحصول على مناطق "عمياء" مع وظيفة تنبيه عند السفر من تنبيه عبر حركة المرور. بالإضافة إلى ذلك، هناك مجسات ضغط الإطارات.

اختبار سحق

المعدات والأسعار II restyling

يتم توفير ما مجموعه 4 تكوينات: الاتجاه، الاتجاه زائد، التيتانيوم والتيتانيوم زائد. التنفيذ الأساسي "Trend" يحتوي على إصدار محرك الأمامي من الجهاز، ومناسب للحركة على طول ميزة المدينة وعلى الطريق السريع.

لم يتلق إصدار الموظفين سخان الوقود وأجهزة استشعار وقوف السيارات و "Bluetooth"، ولكن كخيار منفصل، يمكنك تعيين وظيفة التدفئة للمقاعد ونظام التحكم في المناخ. في الداخل سيكون هناك تنجيد الأنسجة للداخلية ونظام صوتي منتظم مع لوحة أدوات قياسية. في أي تكوين، يوجد فقط ناقل حركة أوتوماتيكي. الحد الأدنى للسعر هو 1،494000 ص.

تلقى الإصدار الثاني من Trend Plus بالفعل اختيار محرك الأمامي أو الرباعي. تبدأ التكلفة بعلامة قدرها 1584،000 و 1714،000 روبل. يحتوي هذا الإصدار على وجود محرك حديث حديث عند 1.5 لتر، باستثناء "المحرك"، الذي تم وضعه على الجيل السابق. تلقت المعدات الأساسية الممتدة تكييف الهواء الذي يدعم درجة الحرارة المثلى داخل الكروس المدمجة.

التالي هو الخيار الأكثر تكلفة "التيتانيوم"، متاح مع 3 وحدات الطاقة، محرك الأقراص الأمامي والكامل. الحد الأدنى للسعر هو 1،692،000 و 1 812،000 و 1 902000 ص. مثل خيارات اضافية هناك أفضل طريقة لها تظهر بواسطة الجلود والنوع الناعم، وكذلك بطانة الألمنيوم.

بالإضافة إلى ذلك، هناك سقف بانورامي، بصريات LED، ونظام تحكم مناخي، ومراقبة السرعة وغيرها من تقنيات التحكم في السيارات الإلكترونية المعروفة على الطريق. تلقت المعدات قبل الأخيرة عجلات سبيكة 18 بوصة مع نمط ذات علامة تجارية. من المهم أن نلاحظ أن الشركة المصنعة قررت جعل السيارات أكثر مماثلة لعدم سيارات الدفع الرباعي، ولكن على كروس رياضية.

يكمل قائمة الحزم "التيتانيوم زائد". يتم توفير مثل هذا الخيار فقط مع أقوى تركيب الطاقة ونظام محرك الأقراص الكامل.وبعد قائمة الخيارات ضخمة فقط. يمكن ملاحظة البعض: نظام للسيارات التلقائي للسيارات والتحكم في النزول، ورفع شاقة. نظام التحكم في التطواف قادر على تحمل وضع السرعة الضروري والمسافة المطلوبة من قبل آلة التشغيل.

تتميز مركبة مجهزة بالكامل بتحكم مناخي في المنطقة، والداخلية الجلدية، وظيفة التدفئة الكهربائية في الكراسي الأمامية وعجلات التوجيه، المصابيح الأمامية "RINKS" بقيمة 18 بوصة، سقف بانورامي مع هاتش، نظام الوسائط المتعددة مزامنة 3 ونظام موسيقي مصمم لمدة 9 سماعات. "بدء" قيمة الحزمة العلوية تقدر من 2 102000 ص.

التكوين والأسعار

هناك الكثير من السبب لهذا. تحولت الجهاز إلى أن تكون عملية وموثوقة للغاية، ولديها أيضا مظهر جذاب وداخلية. تم تصميم الجدة بتحيز خسرت العائلة السابقة العديد من المركبات هذه من هذه المتخصصة في مسألة الإطارات والفكرة. ولكن تجدر الإشارة إلى أنه بالنسبة للخيارات الفردية، سيكون من الضروري الدفع جيدا. لذلك، لشراء هذه السيارة أم لا، يمكنك فقط حلك فقط.

ادوات	السعر، فرك.
2.5 (150 حصان) الاتجاه AT6	1 494 000
2.5 (150 حصان) Trend Plus AT6	1 584 000
2.5 (150 حصان) التيتانيوم AT6	1 692 000
1.5 (150 حصان) Trend Plus AT6 AWD	1 714 000
1.5 (150 حصان) التيتانيوم AT6 AWD	1 812 000

فورد كوجا المحرك، على وجه التحديد، فإن المحركات التي يتم تقديمها اليوم على كروس سوف يسعد أي شيء بتنوعها. قرر الشركة المصنعة تأسيسها على النسخة الروسية من نوع موتور فورد كوغا 4. هذا هو الغلاف الجوي البنزين من سلسلة Duratec من 2.5 لتر. اثنين من Ecoboost Turbomotor 1.6 لتر، ولكن قوة مختلفة 150 و 182 حصان بالإضافة إلى الديزل duratorq 2.0. اليوم سوف نخبرك المزيد عن كل محركات فورد كوغا.

بالإضافة إلى مجموعة جيدة من المحركات، تجدر الإشارة إلى صناديق التروس التي يتم دمجها محركات فورد. كوغا. لذلك يتم دمج محرك الديزل فقط بجهاز بوبرس فهرس فوري 6 سرعات وبطبيعة الحال The Bullshit Full4x4. 2.5 لتر موتس الغلاف الجوي يباع مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي 6 St.، ولكن هذا ليس "PowerShift"، ولكن ناقل حركة أوتوماتيكي من سلسلة 6F35. محرك الأقراص مع 2.5 لتر المحرك الأمامي. أيضا، يحتوي الإصدار 4X2 على مجموعة كاملة مع ميكانيكي 6 سرعات ومحرك توربو 1.6 لتر بسعة 150 حصان.

مزيد من التفاصيل فورد كيوج محركات الخصائص الجيل الثاني. يتم دمج كل منهم مع تكوين 4 أسطوانات، واثنين من الأعماق في آلية توزيع الغاز (DOHC)، ولكن لا علاقة له ببقية المحركات العامة. الديناميات بشكل طبيعي واستهلاك الوقود لمحركات كوغا في الحياه الحقيقيه قد تختلف عن قيم المصنع، لكن سنعتقد أن الشركة المصنعة.

فورد كوجا المحرك 2.5 البنزين Duratec I4

• حجم العمل - 2488 سم 3
• قطر الأسطوانة - 89 مم
• السكتة الدماغية المكبس - 100 ملم
• قوة حصان - 150 في 6000 ثورات في الدقيقة
• عزم الدوران - 230 نانومتر عند 4500 ثورات في الدقيقة
• السرعة القصوى - 185 كيلومتر في الساعة
• استهلاك الوقود في المدينة - 11.2 لتر
• استهلاك الوقود في دورة مختلطة - 8.1 لتر
• استهلاك الوقود على الطريق السريع - 6.1 لتر

تجدر الإشارة إلى أن نفس المحرك في الولايات المتحدة يعطي حوالي 170 حصانا، فإن السؤال ينشأ لماذا في روسيا فقط 150 حصان، الجواب بسيط للغاية. الشركة المصنعة تخلص خصيصا موتور فورد كوجا 2.5 لتر. ما يصل إلى 150 حصانا، مهما كان للعملاء دفع ضريبة متزايدة. في الواقع، بشكل بناء، يختلف هذا المحرك قليلا عن زميله في الخارج، والفرق فقط في برنامج وحدة التحكم الإلكترونية (العقول). وهذا هو، لدينا "رقاقة" صغيرة يمكنك الحصول على محرك أقوى.

فورد كوجا المحرك 1.6 Ecoboost 150 حصان

• حجم العمل - 1596 سم
• عدد الأسطوانات / الصمامات - 4/16
• قطر الأسطوانة - 79 مم
• السكتة الدماغية المكبس - 81.4 مم
• الطاقة HP / KW - 150/110 عند 6000 ثورات في الدقيقة
• السرعة القصوى - 195 كيلومتر في الساعة
• التسارع حتى المائة الأول - 9.7 ثانية
• استهلاك الوقود في المدينة - 8.3 لتر
• استهلاك الوقود في دورة مختلطة - 6.6 لتر
• استهلاك الوقود على الطريق السريع - 5.6 لتر

الفرق بين المحركات Ecoboost 150 و 182 حصانا مرة أخرى فقط في البرامج الثابتة البرمجيات وحدة التحكم بالمحركات الإلكترونية.

فورد كوجا المحرك 1.6 Ecoboost 182 حصان

• حجم العمل - 1596 سم
• عدد الأسطوانات / الصمامات - 4/16
• قطر الأسطوانة - 79 مم
• السكتة الدماغية المكبس - 81.4 مم
• الطاقة HP / KW - 180/134 عند 6000 ثورات في الدقيقة
• عزم الدوران - 240 نانومتر في 1600-4000 الثورات في الدقيقة
• السرعة القصوى - 200 كيلومتر في الساعة
• التسارع حتى المائة الأول - 9.7 ثانية
• استهلاك الوقود في المدينة - 10.3 لتر
• استهلاك الوقود في دورة مختلطة - 7.7 لتر
• استهلاك الوقود على الطريق السريع - 6.3 لتر

فورد كوجا المحرك 2.0 ديزل دوريتورق

• حجم العمل - 1997 CM3
• عدد الأسطوانات / الصمامات - 4/16
• قطر الأسطوانة - 76،5 مم
• نقل مكبس - 75.6 مم
• الطاقة HP / KW - 140/103 عند 3750 ثورة في الدقيقة
• عزم الدوران - 320 نانومتر في 1750-2750 الثوران في الدقيقة
• السرعة القصوى - 187 كيلومترا في الساعة
• التسارع حتى المائة مائة - 11.2 ثانية
• استهلاك الوقود في المدينة - 7.4 لتر
• استهلاك الوقود في دورة مختلطة - 6.2 لتر
• استهلاك الوقود على الطريق السريع - 5.5 لتر

لن يقوم محرك الديزل فورد كوجا بإرضاء ديناميات الإعصار، للسيارات فعالة من حيث التكلفة مع عزم دوران كبير.