Bahay Pagkain Mayroon bang naaanod sa front wheel drive. Diskarte sa pag-anod ng front-wheel drive. Pag-anod ng front-wheel drive - tutorial

Mayroon bang naaanod sa front wheel drive. Diskarte sa pag-anod ng front-wheel drive. Pag-anod ng front-wheel drive - tutorial

Mayroong isang opinyon na naaanod sa front wheel drive magagawa lamang ng mga propesyonal at may karanasan na mga drayber, na dati nang inihanda ang kotse sa isang espesyal na paraan. Ito ay medyo mahirap upang simulan ang isang front-wheel drive car sa isang kinokontrol na laktod, ngunit sa pagsasanay maraming mga diskarte na nagbibigay-daan sa iyo upang maisagawa ang gayong trick. Dito kailangan mong maunawaan ang kalikasan, master ang pamamaraan ng pag-anod, at magkakaroon ka ng pagsasanay ng higit sa isang beses. Kung, sa kabila ng ilang mga paghihirap, nagpasya kang magpasok ng isang kotse na may front-wheel drive sa isang kontrol na skid, pagkatapos basahin ang mga drift na aralin sa front-wheel drive.

Ang pag-anod ay isang mapanganib, ngunit kamangha-manghang at kapaki-pakinabang na pagmamaniobra na nagpapatunay sa mataas na kasanayan ng drayber

Bakit mahirap ang pag-anod ng front-wheel drive?

Ang drift ay isinasaalang-alang ang lagda ng lagda ng mga rear-wheel drive na kotse. Ang mga gulong sa harap sa ganitong uri ng kotse ay itinakda lamang ang direksyon. Sa mga front-wheel drive na kotse, ang kanilang pag-andar ay pinalawak, hindi lamang nila itinakda ang kurso ng paggalaw (pagpipiloto), ngunit kumikilos din bilang traksyon (paggalaw), na nagbibigay ng mahusay na katatagan sa kotse, kaya medyo mahirap maglagay ng ganoong kotse sa isang kinokontrol na naaanod.

Panoorin ang video na nagpapaliwanag sa lahat ng mga utos ng wastong pag-anod.

Ang likas na katangian ng pagdulas

Kaya't ang mga naaanod na aralin ay hindi walang kabuluhan, kailangan mong maunawaan ang likas na likid. Karamihan, nagaganap ang skidding kapag nawalan ng lakas ang mga gulong at nagbago ang oryentasyon. gulong sa likuran kamag-anak sa harap. Para sa isang matagumpay na naaanod sa sasakyan sa unahan ng gulong kinakailangan upang i-minimize ang mahigpit na pagkakahawak ng mga likurang gulong at pagbutihin ang mahigpit na pagkakahawak ng mga gulong sa harap.

Ang pagpapanatili ng isang front-wheel drive na kotse sa isang pagdulas ay mas mahirap kaysa sa isang kotse na may likuran na gulong. Kinakailangan na umangkop sa bilis ng likod ng mga gulong, inaayos ang daanan ng mga gulong sa harap sa tulong ng throttle at manibela. Kung ang kotse ay hindi handa, pagkatapos ay naaanod sa aspalto ay magiging panandalian, dahil halos kaagad gulong sa likuran grab papunta sa kalsada, taglamig naaanod ay mas madaling gumanap. Susunod, tiyaking panoorin ang video kung paano hindi magpaanod, at ano ang mga kahihinatnan ng hindi matagumpay na mga maneuver.

Pag-anod ng front-wheel drive - tutorial

Ang isang kontroladong pag-anod ay isang uri ng aerobatics, na nagpapatunay sa mataas na propesyonalismo ng driver. Upang matagumpay na naaanod sa isang front-wheel drive na kotse, ang mga aralin na panteorya ay dapat na pagsamahin sa mga praktikal na kasanayan, honing ang kasanayan at napakasarap ng paggalaw sa isang espesyal na platform.

Naaanod 180

Ang isang kontroladong 180 ° skid ay isinasaalang-alang ang pinakasimpleng ehersisyo, napakadali upang maisagawa ito kahit sa isang front-wheel drive na kotse. Kung ang iyong kotse ay may isang nagpapatatag na system, dapat itong patayin, kung hindi man ay walang silbi ang lahat ng mga pagtatangka.

  • Bilisin ang kotse sa bilis na 40-60 km / h, pisilin ang klats (ang aksyon na ito ay hindi isinasagawa sa isang likurang gulong na kotse), paikutin nang mahigpit ang manibela at haltak preno ng kamay nang hindi inaalis ang iyong daliri mula sa pindutan, ang kotse ay paikot. Pagkatapos ng isang segundo, ibalik ang handbrake sa mas mababang posisyon, pindutin ang preno upang ihinto ang kotse. Gumagana lamang ang pamamaraan sa mababang bilis.
  • Magpasok ng isang pagliko sa isang mababang gamit nang hindi naglalabas ng gas, ngunit huwag pindutin nang husto ang preno ng pedal, ngunit hindi masyadong matigas. Dahil ang mga front pad ay hinihimok ng engine, hindi nila mapigilan ang mga gulong sa harap sa aksyon na ito, ang likuran ay agad na mai-block, at ang kotse ay mapunta sa isang madulas.
  • Magpasok ng isang sulok sa mataas na bilis, maaaring mayroong isang maliit na naaanod ng front axle. Palabasin nang mahigpit ang throttle, ang pagganap ng pagpepreno ng makina ay mai-load ang front-wheel drive, ang ilong ay tila sumisid sa isang liko, at sa sandaling ito ay dumulas ang mga gulong sa likuran.

Gawin ang 180o naaanod na aralin nang maraming beses upang makaramdam kung paano kumilos ang kotse.

Paano magsagawa ng isang kontroladong 90 ° skid sa front wheel drive

Ang pagaanod ng 90o na front-wheel drive ay mas mahirap. Kung, sa isang kinokontrol na skid na 180 °, ang kotse ay praktikal na hindi kailangang kontrolin, kung gayon sa kasong ito kakailanganin mong subaybayan ang anggulo ng pag-ikot ng mga gulong.

Upang maisagawa ang ehersisyo, dapat mong mapabilis at, bago paikutin, paikutin ang manibela sa direksyong balak mong iikot, mahigpit na higpitan ang handbrake. Upang ang kotse ay hindi muling lumiko sa 180o, mahalaga ito dito:

  • ayusin ang anggulo ng pag-ikot ng mga gulong;
  • ibalik ang handbrake sa mas mababang posisyon sa oras.

Ang tagumpay ng isang kinokontrol na skid higit sa lahat ay nakasalalay sa bilis ng pagpasok ng kotse sa pagliko. Matapos mailabas ang handbrake, dapat mong agad na baguhin ang gear sa isang mas mababang isa, pindutin ang klats at magpatuloy nang diretso. Ito ay isang medyo mahirap na bilis ng kamay, karaniwang kailangan mong sanayin nang maraming oras sa isang hilera.

Kinokontrol na skid na 360 °

Ang front-wheel drive na 360 ° naaanod totoong buhay halos hindi kapaki-pakinabang, ginagamit ito nang higit pa para sa kagandahan, upang maipakita ang isang mataas na antas ng mga kasanayan sa pagmamaneho. Posibleng isagawa ang isang kinokontrol na 360 ° skid lamang sa isang kotse na may makapangyarihang makina, o dapat mayroong isang gearbox na may pag-andar sa pag-block. Isinasagawa namin ang ehersisyo:

  • bilisan ang kotse sa 80 km / h;
  • bago ang pagmamaniobra, pighatiin ang klats nang hindi naglalabas ng gas pedal;
  • ilipat ang gear sa isang mas mababang isa;
  • biglang ibalik ang manibela;
  • higpitan ang handbrake, panatilihin ang iyong daliri sa pindutan;
  • ang kotse ay liliko kapag ang anggulo ay 180o, ibababa ang handbrake, mahigpit na hawak at mahigpit na tumapak sa gas.

Patnubayan ang sasakyan sa isang bilog gamit ang throttle, steering at clutch. Ang 360 naaanod ay mukhang kamangha-manghang, na pinagkadalubhasaan ang diskarteng tulad ng isang pagliko, mapahanga mo ang namangha ng madla sa iyong kakayahan.

Mga Tampok ng Drift sa Front Drive - Sa Pavement

Nabanggit sa itaas na dahil sa mga pagtutukoy ng front-wheel drive, napaka-problema na magsagawa ng isang kontrol na pagdulas sa kalsada ng aspalto, samakatuwid, sa karamihan ng mga kaso, posible na matagumpay na naaanod sa taglamig sa front-wheel magmaneho

Upang maisagawa ang isang kontroladong skid sa front wheel drive sa aspalto, kailangang maghanda ang kotse:

  • ayusin ang suspensyon;
  • ayusin ang handbrake;
  • upang madagdagan ang output ng makina, kadalasan ang mga mahilig saaanod na ganap na baguhin ito sa isang mas mataas na lakas na isa;
  • i-install ang malawak na gulong sa harap ng mga gulong ng drive, na magbibigay ng maximum na lakas, sa likuran - mas makitid.

Kung hindi mo planong lumahok sa mga drift na kumpetisyon, ngunit ang gawain ay upang mahasa ang iyong mga kasanayan sa pagmamaneho, pagkatapos ay maaari kang magsagawa ng isang kontroladong naaanod sa isang simpleng kotse.

Ano ang kinakailangan - naaanod sa front drive nang walang seryosong paghahanda ng kotse

Ang isang simpleng paraan ay ang pag-install ng isang tabla sa likurang gulong sa isang espesyal na paraan, gagana ito tulad ng isang ski at sabay na harangan ang mga ito. Gumagana rin ang pagpipilian kung ang likurang gulong ay may bald na gulong, at ang mga gulong sa harap ay nilagyan ng mahusay na pagtapak, na kung saan ay i-maximize ang paghawak sa kalsada ng aspalto.

Diskarte sa pagpapatupad

Higpitan ang handbrake, ganap na harangan ang mga gulong sa likuran. Pumunta sa ilalim ng paraan sa unang gear nang hindi inilalabas ang handbrake. Kahit na sa mababang bilis, mararamdaman mo kung paano ang kotse ay nag-iikot, dahil ang mga gulong sa likuran sa sitwasyong ito ay ginagampanan ang isang sled. Upang magmaneho ng kotse, kakailanganin mong gumana sa gas at patnubayan nang tama, kaya dapat mong tandaan ang panuntunan:

  • Kung kinakailangan, i-level ang kotse - iikot ang manibela sa direksyon ng pagdulas, bahagyang ilapat ang gas.

Sa mga kalbo na gulong, bilisan ang front-wheel drive na kotse sa 60 km / h at hilahin nang mahigpit ang handbrake, kaagad ang mga gulong sa likuran ay magmumula sa kalsada, ang kotse ay madulas, ibabalik ang manibela upang i-level ang kotse.

Inaalok ka namin na manuod ng isang tutorial sa kung paano magpaanod sa isang front drive, makakatulong sa iyo ang video na mas mahusay mong maunawaan ang mga teknikal na nuances ng ehersisyo.

Tandaan, ang pagganap ng tulad ng isang mapaglalangan ay napaka-kamangha-manghang, ngunit hindi ligtas, mahasa ang iyong mga kasanayan sa mga espesyal na site.

Mayroong isang opinyon na ang pag-anod sa front-wheel drive ay maaari lamang maisagawa ng mga propesyonal at may karanasan na mga drayber, na dati nang inihanda ang kotse sa isang espesyal na paraan. Ito ay medyo mahirap upang simulan ang isang front-wheel drive car sa isang kinokontrol na laktod, ngunit sa pagsasanay maraming mga diskarte na nagbibigay-daan sa iyo upang maisagawa ang gayong trick. Dito kailangan mong maunawaan ang kalikasan, master ang pamamaraan ng pag-anod, at magkakaroon ka ng pagsasanay ng higit sa isang beses. Kung ikaw, sa kabila ng ilang mga paghihirap, nagpasya na ipasok ang isang kotse na may front-wheel drive sa isang kontrol na skid, pagkatapos basahin ang mga aralin ng naaanod sa front-wheel drive.

Ang pag-anod ay isang mapanganib, ngunit kamangha-manghang at kapaki-pakinabang na pagmamaniobra na nagpapatunay sa mataas na kasanayan ng drayber

Bakit mahirap ang pag-anod ng front-wheel drive?

Ang drift ay isinasaalang-alang ang lagda ng lagda ng mga rear-wheel drive na kotse. Ang mga gulong sa harap sa ganitong uri ng kotse ay itinakda lamang ang direksyon. Sa mga front-wheel drive na kotse, ang kanilang pag-andar ay pinalawak, hindi lamang nila itinakda ang kurso ng paggalaw (pagpipiloto), ngunit kumikilos din bilang traksyon (paggalaw), na nagbibigay ng mahusay na katatagan sa kotse, kaya medyo mahirap maglagay ng ganoong kotse sa isang kinokontrol na naaanod.

Panoorin ang video na nagpapaliwanag sa lahat ng mga utos ng wastong pag-anod.

Ang likas na katangian ng pagdulas

Kaya't ang mga naaanod na aralin ay hindi walang kabuluhan, kailangan mong maunawaan ang likas na likid. Kadalasan, nagaganap ang skidding kapag nawalan ng traksyon ang mga gulong at nagbabago ang oryentasyon ng likurang gulong na may kaugnayan sa mga gulong sa harap. Para sa isang matagumpay na naaanod sa isang front-wheel drive na kotse, kinakailangan upang i-minimize ang mahigpit na pagkakahawak ng mga likurang gulong, at pagbutihin ang mahigpit na pagkakahawak ng mga gulong sa harap.

Ang pagpapanatili ng isang front-wheel drive na kotse sa isang pagdulas ay mas mahirap kaysa sa isang kotse na may likuran na gulong. Kinakailangan na umangkop sa bilis ng likod ng mga gulong, inaayos ang daanan ng mga gulong sa harap sa tulong ng throttle at manibela. Kung ang kotse ay hindi handa, kung gayon ang naaanod sa aspalto ay magiging panandalian, dahil halos kaagad na mahawakan ng mga gulong sa likuran ang kalsada, mas madali ang pag-anod ng taglamig. Susunod, tiyaking panoorin ang video kung paano hindi magpaanod, at ano ang mga kahihinatnan ng hindi matagumpay na mga maneuver.

Pag-anod ng front-wheel drive - tutorial

Ang isang kontroladong pag-anod ay isang uri ng aerobatics, na nagpapatunay sa mataas na propesyonalismo ng driver. Upang matagumpay na naaanod sa isang front-wheel drive na kotse, ang mga aralin na panteorya ay dapat na pagsamahin sa mga praktikal na kasanayan, honing ang kasanayan at napakasarap ng paggalaw sa isang espesyal na platform.

Naaanod 180

Ang isang kontroladong 180 ° skid ay isinasaalang-alang ang pinakasimpleng ehersisyo, napakadali upang maisagawa ito kahit sa isang front-wheel drive na kotse. Kung ang iyong kotse ay may isang nagpapatatag na system, dapat itong patayin, kung hindi man ay walang silbi ang lahat ng mga pagtatangka.

  • Bilisin ang kotse sa bilis na 40-60 km / h, pisilin ang klats (ang aksyon na ito ay hindi isinasagawa sa isang likurang gulong na kotse), paikutin nang mahigpit ang manibela at hilahin ang handbrake nang hindi inaalis ang iyong daliri mula sa pindutan, ang tatalikod ang sasakyan. Pagkatapos ng isang segundo, ibalik ang handbrake sa mas mababang posisyon, pindutin ang preno upang ihinto ang kotse. Gumagana lamang ang pamamaraan sa mababang bilis.
  • Magpasok ng isang pagliko sa isang mababang gamit nang hindi naglalabas ng gas, ngunit huwag pindutin nang husto ang preno ng pedal, ngunit hindi masyadong matigas. Dahil ang mga front pad ay hinihimok ng engine, hindi nila mapigilan ang mga gulong sa harap sa aksyon na ito, ang likuran ay agad na mai-block, at ang kotse ay mapunta sa isang madulas.
  • Magpasok ng isang sulok sa mataas na bilis, maaaring mayroong isang maliit na naaanod ng front axle. Palabasin nang mahigpit ang throttle, ang pagganap ng pagpepreno ng makina ay mai-load ang front-wheel drive, ang ilong ay tila sumisid sa isang liko, at sa sandaling ito ay dumulas ang mga gulong sa likuran.

Gawin ang 180o naaanod na aralin nang maraming beses upang makaramdam kung paano kumilos ang kotse.

Paano magsagawa ng isang kontroladong 90 ° skid sa front wheel drive

Ang pagaanod ng 90o na front-wheel drive ay mas mahirap. Kung, sa isang kinokontrol na skid na 180 °, ang kotse ay praktikal na hindi kailangang kontrolin, kung gayon sa kasong ito kakailanganin mong subaybayan ang anggulo ng pag-ikot ng mga gulong.

Upang maisagawa ang ehersisyo, dapat mong mapabilis at, bago paikutin, paikutin ang manibela sa direksyong balak mong iikot, mahigpit na higpitan ang handbrake. Upang ang kotse ay hindi muling lumiko sa 180o, mahalaga ito dito:

  • ayusin ang anggulo ng pag-ikot ng mga gulong;
  • ibalik ang handbrake sa mas mababang posisyon sa oras.

Ang tagumpay ng isang kinokontrol na skid higit sa lahat ay nakasalalay sa bilis ng pagpasok ng kotse sa pagliko. Matapos mailabas ang handbrake, dapat mong agad na baguhin ang gear sa isang mas mababang isa, pindutin ang klats at magpatuloy nang diretso. Ito ay isang medyo mahirap na bilis ng kamay, karaniwang kailangan mong sanayin nang maraming oras sa isang hilera.

Kinokontrol na skid na 360 °

Ang front-wheel drive na 360 ° drift ay halos hindi kapaki-pakinabang sa totoong buhay, mas ginagamit ito para sa kagandahan, upang maipakita ang isang mataas na antas ng mga kasanayan sa pagmamaneho. Posibleng magsagawa ng isang kinokontrol na 360 ° skid lamang sa isang kotse na may isang malakas na engine, o dapat mayroong isang gearbox na may isang function na pag-block. Isinasagawa namin ang ehersisyo:

  • bilisan ang kotse sa 80 km / h;
  • bago ang pagmamaniobra, pighatiin ang klats nang hindi naglalabas ng gas pedal;
  • ilipat ang gear sa isang mas mababang isa;
  • biglang ibalik ang manibela;
  • higpitan ang handbrake, panatilihin ang iyong daliri sa pindutan;
  • ang kotse ay liliko kapag ang anggulo ay 180o, ibababa ang handbrake, mahigpit na hawak at mahigpit na tumapak sa gas.

Patnubayan ang sasakyan sa isang bilog gamit ang throttle, steering at clutch. Ang 360 naaanod ay mukhang kamangha-manghang, na pinagkadalubhasaan ang diskarteng tulad ng isang pagliko, mapahanga mo ang namangha ng madla sa iyong kakayahan.

Mga Tampok ng Drift sa Front Drive - Sa Pavement

Nabanggit sa itaas na dahil sa mga pagtutukoy ng front-wheel drive, napaka-problema na magsagawa ng isang kontrol na pagdulas sa kalsada ng aspalto, samakatuwid, sa karamihan ng mga kaso, posible na matagumpay na naaanod sa taglamig sa front-wheel magmaneho

Upang maisagawa ang isang kontroladong skid sa front wheel drive sa aspalto, kailangang maghanda ang kotse:

  • ayusin ang suspensyon;
  • ayusin ang handbrake;
  • upang madagdagan ang output ng makina, kadalasan ang mga mahilig saaanod na ganap na baguhin ito sa isang mas mataas na lakas na isa;
  • i-install ang malawak na gulong sa harap ng mga gulong ng drive, na magbibigay ng maximum na lakas, sa likuran - mas makitid.

Kung hindi mo planong lumahok sa mga drift na kumpetisyon, ngunit ang gawain ay upang mahasa ang iyong mga kasanayan sa pagmamaneho, pagkatapos ay maaari kang magsagawa ng isang kontroladong naaanod sa isang simpleng kotse.

Ano ang kinakailangan - naaanod sa front drive nang walang seryosong paghahanda ng kotse

Ang isang simpleng paraan ay ang pag-install ng isang tabla sa likurang gulong sa isang espesyal na paraan, gagana ito tulad ng isang ski at sabay na harangan ang mga ito. Gumagana rin ang pagpipilian kung ang likurang gulong ay may bald na gulong, at ang mga gulong sa harap ay nilagyan ng mahusay na pagtapak, na kung saan ay i-maximize ang paghawak sa kalsada ng aspalto.

Diskarte sa pagpapatupad

Higpitan ang handbrake, ganap na harangan ang mga gulong sa likuran. Pumunta sa ilalim ng paraan sa unang gear nang hindi inilalabas ang handbrake. Kahit na sa mababang bilis, mararamdaman mo kung paano ang kotse ay nag-iikot, dahil ang mga gulong sa likuran sa sitwasyong ito ay ginagampanan ang isang sled. Upang magmaneho ng kotse, kakailanganin mong gumana sa gas at patnubayan nang tama, kaya dapat mong tandaan ang panuntunan:

  • Kung kinakailangan, i-level ang kotse - iikot ang manibela sa direksyon ng pagdulas, bahagyang ilapat ang gas.

Sa mga kalbo na gulong, bilisan ang front-wheel drive na kotse sa 60 km / h at hilahin nang mahigpit ang handbrake, kaagad ang mga gulong sa likuran ay magmumula sa kalsada, ang kotse ay madulas, ibabalik ang manibela upang i-level ang kotse.

Inaalok ka namin na manuod ng isang tutorial sa kung paano magpaanod sa isang front drive, makakatulong sa iyo ang video na mas mahusay mong maunawaan ang mga teknikal na nuances ng ehersisyo.

Tandaan, ang pagganap ng tulad ng isang mapaglalangan ay napaka-kamangha-manghang, ngunit hindi ligtas, mahasa ang iyong mga kasanayan sa mga espesyal na site.

Angaanod ay isang kapanapanabik na paningin kapag ang kotse ay lumusot sa utos ng driver: likod ng ehe ang mga gulong ay nasa isang kuwadra, at ang mga gulong sa harap ay patuloy na nakabukas sa direksyong tapat sa pagliko. Ang pamamaraang ito ng pagdaan ng mga pagliko at pagliko ay unang ipinakita ng mga Hapones. Pagkatapos ay naharang siya sa ibang mga bansa. Ang pinakamatagumpay na kinatawan ng tinubuang bayan ng pag-anod, Japanese Takahashi Kunimitsu. Nakapagpasa niya ang "mga taluktok", itinuro ang yumuko sa isang hindi masisiyang mataas na bilis, kasama ang kotse na malapit sa posible sa liko at, nang hindi nahuhulog ang gas, dumaan sa buong liko sa "naaanod".

Mahirap ang mga trick, kaya kailangan mong dumaan sa mga aral na drift na teoretikal bago ang pagsasanay.

Pagsasanay sa video na "Mga Naaanod na Aralin"

Naaanod na kotse

Upang maisagawa ang mga trick na kailangan mo makapangyarihang kotse mula sa likuran ng gulong... Ang mekaniko ang gumagawa ng pag-tune, nagpapalakas ng makina at naglagay ng isa pa pagkakaiba sa likuran... Ang mga tatak ng kotse na Nissan at Toyota ang pinakaangkop. Ang isang solong kaso ay kilala kapag ang isang driver ng domestic car car ay matagumpay na nakikipagkumpitensya sa "klasiko" ng industriya ng sasakyan ng dating CIS, ngunit pinaniniwalaan na nagawa niya lamang makamit ang tagumpay dahil sa kanyang sariling kasanayan. Pinag-uusapan nito ang kahalagahan ng pagpili ng tamang kotse.

Ang pagsasanay ay pinakamahusay na ginagawa sa niyebe, damo, o basang kalsada.

Mga diskarteng naaanod

1. Ang diskarteng "Overpower" ay ang pinakamadaling pamamaraan at, una sa lahat, ay angkop para sa mga nagsisimula:

  • ipasok ang pagliko;
  • kapag umaalis sa pagliko, pindutin ang gas sa turn point, ngunit may kaunting pagsisikap, kung hindi man ang kotse ay magiging masama;
  • pagkatapos ng tuktok, pindutin ang gas hangga't maaari upang ang mga gulong sa likuran ay mapunta sa isang ligid.

Ang diskarteng ito naaanod ay gumagana sa pamamagitan ng pag-trap ng mga gulong sa kalsada.

2. Ang diskarteng "Handbrake" ay medyo simple.

Kailangan mo ng isang mahusay na "handbrake" upang mahigpit na harangan ang mga gulong. Mas mahusay itong gumagana sa mga front-wheel drive na kotse. Kung sa bilis na bilis hilahin ang handbrake nang matindi at aktibong i-on ang manibela, bubuksan ng kotse ang mga gulong sa harap.

3. Ang pamamaraan na "labis na gas" ay ginagamit sa mga likurang-gulong mga kotse.

Sa sandali ng pag-on, pindutin pababa sa gas pedal upang madulas ang mga gulong sa likuran. Kung walang sapat na lakas, pighatiin ang klats, magdagdag ng throttle at agad na palabasin ang klats.

4. Ang diskarteng "Downshift" ay ginaganap lamang sa mga sasakyang pang-likod na gulong at nailalarawan katulad ng diskarteng "Handbrake": habang nagmamaneho, umaakit ng isang mababang gamit upang ma-lock ang mga gulong sa harap.

Sa pagsasagawa, ganito ang hitsura:

  • buksan ang ika-4 na gamit;
  • nang walang pagbagal, direktang pumunta sa ika-2 o ika-1 bilis;
  • paikutin nang mahigpit ang manibela sa kaliwa o kanan.

Ang epekto ay kapareho ng kapag nagpapatakbo ng pingga ng preno ng kamay.

5. Ang diskarteng "Paglipat ng timbang" ay mahirap ipatupad. Ang kakanyahan nito ay nasa maximum grip ng mga gulong kasama ibabaw ng kalye... Sa sandali ng pag-on, agad na palabasin ang gas: ang bigat ng kotse ay pipilitin sa likuran na mga gulong at hihilahin sa isang ligid.
Ang mga driver na hindi pinagkadalubhasaan ang mga simpleng diskarte sa pag-anod ay hindi inirerekomenda na sanayin ito sa ilalim ng normal na mga kondisyon. Ang ganitong pagliko ay madalas na sanhi ng mga aksidente. Kaya mag-ehersisyo mas mahusay sa taglamig sa isang espesyal na lugar ng pagsasanay at magsanay lamang ng mga kasanayan sa pag-uugali sa gayong sitwasyon sa trapiko.

6. Ang pamamaraan na "Inertia" ay batay din sa prinsipyo ng paglipat ng karga, timbang, papunta sa mga gulong. Ngunit, kung sa nakaraang kaso ay "itinapon" ang timbang pasulong, kung gayon sa kasong ito - mula sa isang gilid ng kotse papunta sa kabilang panig. Sa matulin na bilis, "lumiko" sa isang direksyon at kaagad - matalim sa kabilang direksyon. Upang makamit ang epekto, maaaring kailangan mong gumawa ng maraming mga zigzag. Ang kotse ay itatapon sa isang pagdulas.

Ang mga diskarte ay kumplikado, kaya't kailangan mong sanayin sa espesyal na handa na lugar ng pagsasanay o sa mga lugar kung saan walang transportasyon at "mga nakatingin". Ang pangunahing bagay ay hindi upang dalhin sa problema ang sitwasyon.

Ang isa sa mga paboritong accessories para sa bawat babae ay, syempre, isang bag. Ang hanbag ng isang ginang ay isang mahalagang katangian ng halos bawat babae ng patas na kasarian, dahil ang accessory na ito ay gumaganap hindi lamang isang pandekorasyon, ngunit isang napakahalagang praktikal na pagpapaandar din, na kumikilos bilang isang masaganang imbakan para sa isang libo at isang maliit na bagay. Walang maraming mga handbag, kaya't ang bawat babae ay palaging may hindi bababa sa isang pares sa kanila sa stock - at madalas ang bilang ng mga bag ng lahat ng uri at sukat ay umabot pa sa dosenang dosenang. Inaanyayahan namin ngayon ang mga magagandang kababaihan na manuod ng isang maliit na aralin na nagsasabi kung paano muling punan ang kanilang wardrobe ng isa pang kahanga-hangang hanbag para sa panahon ng tagsibol-tag-init.

Master ng klase ng mga bag ng DIY

Ang mga may-akda ng aralin na pinamagatang "Bright spring bag sa loob ng 15 minuto" ay pinag-uusapan kung paano gumawa ng isang naka-istilong hanbag na may kaunting pamumuhunan ng oras at pera gamit ang aking sariling mga kamay... Kahit na ang isang baguhan na karayom ​​ay maaaring makayanan ang gawaing ito, kaya ang aralin sa video na ito ay magiging interesado sa lahat ng patas na kasarian, hindi alintana ang antas ng kanilang mga kakayahang pansining at kasanayan sa disenyo. Para sa trabaho, kailangan mo ng isang lumang hanbag, kung saan, dahil sa pangmatagalang operasyon nawala ang orihinal na hitsura nito, pati na rin ang hindi kinakailangang mga bota ng katad (halimbawa, kung naging maliit o simpleng wala sa uso). Huwag magmadali upang itapon ang mga hindi napapanahong bagay na ito - maaari mong ibigay sa kanila bagong buhay! Ipinapakita ng mga may-akda ng araling ito kung paano mo ganap na mababago ang isang lumang bag sa tulong ng simpleng palamuti na ginawa gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa lahat ng nasa kamay. Ang isa sa mga "highlight" ng modelo ng hanbag na ipinakita sa master class na ito ay, syempre, ang naka-istilong katad na palawit, na itinuturing na isa sa mga nangungunang mga uso sa fashion para sa maraming mga panahon. Bilang isang resulta ng gawain ng mga mahuhusay na kababaihan, isang labis na sunod sa moda at orihinal na hanbag sa istilong etniko ang nakabukas, na mayroong isang unibersal na layunin: maaari mo itong lakarin para maglakad, at upang magtrabaho, at habang namimili.

Tumahi ng isang bag gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa tela

Inaasahan namin na makakatulong ang master class na ito sa aming mga manonood na matuklasan ang mga bagong mapagkukunan para sa gawa ng kamay sa kanilang sarili, magkaroon ng isang mahusay na oras sa needlework at, bilang isang resulta, kumuha ng isang bagong bagay sa kanilang wardrobe - isang naka-istilong hanbag para sa tagsibol

Sa bawat residente malaking lungsod Alam natin mismo kung ano ang kakulangan ng natural na paligid at sariwang hangin. Ang pareho ay nalalapat sa maraming mga pagkain: kung ang mga tagabaryo ay mayroong halos lahat ng mga bitamina sa mga sariwang gulay at prutas, kung gayon ang mga mamamayan ay mas mahirap sa bagay na ito - kailangan nilang bilhin ang lahat, ipagsapalaran ang mga nitrate at iba pa na hindi masyadong kapaki-pakinabang na suplemento... Samakatuwid, siyempre, ang lahat na maaaring lumago nang nakapag-iisa ay mas mahusay - mas mura ito, mas magiliw sa kapaligiran, at mas malusog. Ang maikling video na ipinakita sa aming website ay nakatuon sa isyung ito.

Do-it-yourself na hardin sa windowsill

Aralin sa video na pinamagatang “Paano gumawa ng hardin ng gulay sa bahay? Lumalagong mga gulay at punla ”. Ang video na ito ay magiging kawili-wili sa isang malawak na hanay ng mga manonood, dahil ang mga isyu ng lumalaking malusog na mga punla sa bahay ay pantay na interes sa mga residente ng parehong malalaking lungsod at maliliit na nayon. Ang inanyayahang dalubhasa sa video na ito ay nagsasalita tungkol sa kung paano, na may kaunting pamumuhunan sa pananalapi, upang lumikha ng isang espesyal na istraktura sa bahay kung saan maaari mong matagumpay na mapalago ang parehong mga de-kalidad na punla para sa pagtatanim sa bansa, at anumang mga gulay para sa pang-araw-araw na paggamit. Ano ang mga pakinabang ng pamamaraan ng lumalagong mga punla na iminungkahi sa araling ito sa video? Una, ang pamamaraang ito ay labis na matipid, kapwa mula sa panig pampinansyal (hindi nangangailangan ng malalaking gastos sa pera) at mula sa pananaw ng makatuwirang paggastos ng oras at pagsisikap. Ang pag-aayos ng ganoong uri ng silid na "kama" ay hindi kukuha ng maraming oras, ang pag-aalaga nito ay hindi rin mahirap, at hindi makagambala sa iba pang mga pang-araw-araw na gawain. Bilang karagdagan, tulad ng isang bentahe ng pamamaraan sa itaas bilang isang compact na disenyo, na ginagamit para sa lumalaking halaman at mga punla, ay lalong mahalaga para sa mga residente ng mga apartment ng lungsod. Ang nabanggit na disenyo ay may maliit na sukat, madaling tiklop at dalhin, kaya't hindi magiging mahirap pumili ng angkop na sulok para dito, kahit na sa isang maliit na apartment o maliit na bahay.

Ano ang maaaring lumaki sa isang windowsill sa taglamig

Sigurado kami na lahat ng aming manonood na interesado sa paghahardin at nais na magbigay sa kanilang pamilya ng mga sariwa, palakaibigan na mga gulay, ay tiyak na maraming matututunan mula sa video na ito.

Lahat ng mga uri ng panloloko at panloloko ng mga mapaniwala na mamamayan ay umunlad sa lahat ng oras, at kadalasan ang mga manloloko ay nagpapakita ng nakakainggit na talino, na patuloy na nag-iimbento ng maraming at bagong mga paraan upang iligal na pag-aari ang pag-aari ng ibang tao. Sa ganap na alinsunod sa pinakabagong mga uso sa pag-unlad ng lipunan sa dalawampu't isang siglo, ngayon ang virtual at mobile pandaraya ay napatunayan na lalo na umuunlad. Ito ay tungkol sa huli na inilarawan sa araling ito sa video, na inirerekumenda namin na manuod ang bawat isa, nang walang pagbubukod - anuman ang kasarian at edad.

Paano hindi maging biktima ng mga SMS scammer

Ang isang maikling video na tinawag na "Paano hindi maging biktima ng mga manloloko" ay nagkakahalaga ng panonood para sa lahat ng mga bisita sa aming website, sapagkat wala sa atin ang naka-immune mula sa posibilidad na maging biktima ng pandaraya sa SMS maaga o huli. Bilang karagdagan, ang impormasyong naririnig sa video na ito ay dapat na maiparating sa iyong mga kaibigan at mga mahal sa buhay, lalo na sa mga bata at matatandang miyembro ng pamilya, dahil sila ang madalas na uminom ng mga mobile scammer, kung minsan ay naglilipat ng napakaraming halagang pera sa kanila . Ang mga inanyayahang dalubhasa sa araling ito ng video sa madaling sabi, ngunit napakahulugan at malinaw na pinag-uusapan ang tungkol sa mga pinakakaraniwang pamamaraan ng pandaraya sa SMS, tungkol sa kung paano kumilos sa mga ganitong sitwasyon upang hindi mawala ang iyong pagtipid. Bilang karagdagan, ang aming mga manonood ay tiyak na magiging interesado sa pangkalahatang mga rekomendasyon sa kung paano mabawasan ang peligro na mahulog sa isa sa mga mapanlinlang na pamamaraan. Grabe mahalagang pananarinari, na pinagtutuunan ng pansin ng mga eksperto, ay pinapanatili ang isang cool na ulo at isang matino na pagtingin sa mga bagay. Kadalasan ginagamit ng mga manloloko ang tinatawag na "shock effect" - sinubukan nilang pasilawin ang biktima sa hindi inaasahang impormasyon at hinihiling ang agarang pagkilos (halimbawa, agarang paglipat ng pera) upang ang tao ay walang oras na magkaroon ng kanyang kamalayan at maunawaan ang sitwasyon. Samakatuwid, sa anumang kaso ay hindi ka dapat gumawa ng mga mabilis na pagkilos - mas mahusay na mag-isip ng sampung beses bago gawin ang hinihiling sa iyo ng iyong kausap sa mobile.

Paano maiiwasang maging biktima ng mga online scam

Inaasahan namin na makakatulong ang video tutorial na ito na mabawasan ang rate ng krimen at matulungan ang aming mga manonood na matagumpay na mapaglabanan ang mga scammer sa SMS sa anumang mga pangyayari.

Ang isa sa pinakamahalagang kaganapan sa buhay ng bawat batang babae ay, syempre, ang graduation party sa paaralan. Ang kaganapang ito ay nagmamarka sa pagtatapos ng isang buong panahon ng pag-aaral at isang uri ng "tulay" hanggang sa pagkakatanda. Bilang karagdagan, ito ay isa sa ilang mga piyesta opisyal kung maaari kang makapagbigay ng libre sa iyong imahinasyon sa pagpili ng isang sangkap at maging isang tunay na prinsesa para sa iyong pamilya at mga kamag-aral nang hindi bababa sa isang gabi. At, syempre, anong prom night ang kumpleto nang walang prom dress? Sa kanya na nakatuon ang ating aralin.

Paano pumili ng damit para sa prom 2017

Salamat sa araling ito sa video na "Paano pumili ng isang prom dress", ang mga nagtatapos sa hinaharap, pati na rin ang kanilang mga ina, lola at kasintahan, ay magagawang pamilyar sa kanilang mga rekomendasyon ng mga nangungunang estilista sa kung anong mga kadahilanan ang dapat isaalang-alang kapag pumipili ng isang prom dress at kung anong mga patakaran ang dapat sundin. Hindi lihim na maraming mga kabataang kababaihan ang nagsisimulang mag-isip tungkol sa pagpili ng isang sangkap para sa isang prom bago pa ang kaganapan mismo - minsan kahit isang taon nang maaga. Walang solong pananaw sa kung ano ang dapat na isang prom dress, dahil ang lahat ng mga batang babae ay magkakaiba, ang bawat isa ay may sariling estilo, karakter at hitsura. Samakatuwid, ito ay lubhang mahalaga hindi lamang sa bulag na sundin ang mga uso sa fashion, ngunit upang subukang gawin ang damit na nagtapos sa pagsasama sa pagkatao ng nagtapos, sumasalamin sa kanyang sariling katangian at bigyang-diin ang kanyang panlabas na karangalan. Mas gusto ng maraming mga batang babae na sundin ang tradisyonal na mga patakaran sa pagpili ng isang damit - pinili nila ang mga kulay na pastel, magaan na tela, at pambabae na mga silweta. Siyempre, ito ay isang klasiko na, kaya ang mga naturang outfits ay palaging naaangkop sa prom. Gayunpaman, kung ang isang batang babae ay nais na lumiwanag sa pagka-orihinal, kung gayon posible na maging malikhain - upang pumili ng mas maraming mga hindi pangkaraniwang kulay at istilo. Bilang isang patakaran, ang itim ay itinuturing na hindi kanais-nais - maaari itong maging napakabigat at malungkot para sa isang batang babae sa panahon ng prom.

Paano pumili ng damit para sa iyong pigura

Inaasahan namin na ang video tutorial na ito ay makakatulong sa bawat isa sa aming mga manonood na magawa tamang pagpili pabor sa pinakamaganda at naka-istilong prom dress na magpapadama sa dalaga ng tunay na ginang.

Paano alisin ang isang tiyan para sa isang batang babae

Hindi lihim na ang isa sa mga pinaka problemadong lugar para sa karamihan sa mga kababaihan ay ang tummy at panig, sapagkat doon lahat ng mga "masarap na pakikitungo" na kung saan aktibo naming pinapagod ang ating sarili ay nagsisimulang ideposito. Gayunpaman, ang sitwasyon ay hindi kritikal, at hindi mo dapat ganap na abandunahin ang iyong mga paboritong pagkain - kailangan mo lang ubusin ang mga ito nang katamtaman at huwag pabayaan ang pisikal na aktibidad. Ang mga may-akda ng video na ito ay tumutukoy sa huling tanong nang detalyado, na nagsasabi at ipinapakita kung aling mga pisikal na ehersisyo ang magiging pinakamabisa para sa pag-aalis ng fat fat sa tiyan at mga gilid. Ito ay hindi pala kinakailangan na maubos ang iyong sarili sa maraming oras ng pagsasanay sa gym - ang gayong mga ehersisyo ay maaaring matagumpay na maisagawa kahit sa bahay, at hindi ito tumatagal ng sobrang oras. Ang lahat ng mga pagsasanay na ito ay maaaring gawin, halimbawa, habang nanonood ng isang serye sa telebisyon - at sa gayon, maaari mong pagsamahin ang negosyo sa kasiyahan. Ang mga may-akda ng aralin ay nag-aalok ng limang pinaka-mabisang pagsasanay na makakatulong upang mabilis at mapagkakatiwalaan na gawing mas payat ang iyong baywang, at ang iyong pigura bilang isang buo - mas payat. Syempre, para makamit magandang resulta kinakailangang sumunod sa maraming mga patakaran kapag gumaganap ng mga naturang ehersisyo: una, kailangan mong gawin nang tama ang bawat ehersisyo, tiyak na sumusunod sa lahat ng mga rekomendasyon ng tagapagsanay; pangalawa, dapat mong gawin ito nang regular, pinakamahusay sa lahat - araw-araw, o hindi bababa sa bawat ibang araw. Sa ilalim ng kondisyon ng patuloy na pagsasanay, pagkatapos ng isang maikling panahon (1-2 linggo), ang mga unang pagpapabuti ay mapapansin, at ang baywang ay magsisimulang mabawasan.

Paano alisin ang taba ng tiyan sa bahay

Ang aralin sa video na ito ay magiging kapaki-pakinabang at kawili-wili sa halos bawat babae na nais na magkaroon ng isang mahusay na pigura na may isang minimum na paggasta ng pagsisikap, oras at pera.

Hindi lihim na ang kalusugan ng tao ang pinakamahalagang bagay, samakatuwid, kailangan mong simulang alagaan ang iyong sariling kalusugan at iyong katawan mula sa isang maagang edad. Tulad ng sinabi nila, maraming mga sakit ang mas madali upang maiwasan sa oras kaysa sa pagalingin sa paglaon, kung ang sakit ay nagsimula nang bumuo ng masidhi.

Ang mga de-kalidad na serbisyong medikal ay hinihingi saan man at palagi: kapwa isang libong taon na ang nakakalipas at ngayon. Kilalang alam na ang propesyon ng Aesculapius ay hindi pinahihintulutan ang hindi propesyonal na propesyonal at amateurismo, samakatuwid, dapat humingi ng tulong medikal lamang ang isang tao mula sa mga kwalipikadong dalubhasa. Kung hindi man substandard Pangangalaga sa kalusugan maaaring hindi lamang mabigo na dalhin ang nais na pagpapabuti, ngunit, sa kabaligtaran, lalong magpalala sa sitwasyon at makapinsala sa kalusugan.

Ngayon, ang mga serbisyo ng malalaking mga medikal na sentro ng isang malawak na profile, ang tinaguriang mga sentro ng medikal na pamilya (o mga klinika), ay labis na hinihingi, kung saan ibibigay ang mga de-kalidad na serbisyong medikal sa lahat ng mga miyembro ng pamilya: kapwa may sapat na gulang at bata.

Kabilang sa maraming mga pakinabang ng mga naturang medikal na sentro, nais kong i-highlight ang sumusunod:

  • Labis na mataas na kalidad ng inaalok na mga serbisyong medikal. Ang buong kawani ng isang malaking sentro - mula sa punong manggagamot hanggang sa nars - ay may mataas na kwalipikasyon, mayamang praktikal na karanasan at isang hindi nagkakamali na reputasyon, samakatuwid, ang mga espesyalista ng ganitong uri ng mga medikal na institusyon ay matagumpay na nakayanan ang kahit na ang pinakamahirap na gawain;
  • Kakayahang mabago. Ang mga kliyente ng nabanggit na mga pribadong klinika na uri ng pamilya ay maaaring ligtas na mailapat dito na may mga sakit ng iba't ibang mga profile - mula sa therapeutic hanggang gynecological. Sa parehong oras, ang isang pinagsamang diskarte sa bawat pasyente ay ibinigay, ang kanyang mga nakaraang reklamo at apela ay isinasaalang-alang.
  • Aliw. Ang isa sa mga pangunahing disbentaha ng mga pampublikong ospital - ang kakulangan ng kinakailangang mga amenities para sa komportableng paggamot - ay ganap na natanggal sa mga pribadong institusyong medikal. Parehong mga outpatient at inpatient ay maaaring nasa mga kaayaayang kalagayan at masiyahan sa lahat ng mga kinakailangang amenities.
  • Ang pagkakaroon ng pinaka-modernong kagamitang medikal;
  • Makatuwiran patakaran sa presyo, isang nakapirming gastos ng mga serbisyo at kawalan ng anumang bayad, karagdagang bayad at mga hinihingi para sa "pasasalamat" sa mga sobre, na patuloy na kinakaharap ng mga pasyente ng tinaguriang "malayang" polyclinics.

Ang lahat ng mga bentahe sa itaas ay buong pagmamay-ari ng kilalang Aleman-Ukranical na sentro ng medisina na Aurora, na nag-aalok ng lahat ng mga darating na nangungunang klase na serbisyong medikal, payo at tulong mula sa mga kwalipikadong dalubhasa sa buong mundo.

Nagsisikap ang bawat ginang na maging maganda at kaakit-akit, habang sinusunod ang pinakabagong mga uso sa mundo ng fashion at kagandahan. Ito ay lumabas na hindi lamang ang mga damit o isang hanbag ay maaaring maging sunod sa moda - kundi pati na rin ang mga kilay! Sa mga nagdaang taon, ang maayos na natural na kilay na may sapat na malaking density at lapad ay nanatiling naka-istilo sa buong mundo. Ang gayong mga kilay ay ginagawang mas makahulugan, at ang buong mukha ay mas maliwanag at hindi malilimot. Gayunpaman, ano ang gagawin kung ang kalikasan ay niloko ka ng makapal na kilay? Huwag mag-alala, mayroong isang solusyon - at maaari mong malaman ang tungkol dito mula sa araling ito sa video na "Paano lumaki ang makapal na kilay."

Paano mabilis na lumaki ang kilay

Ang maikling video na ito ay nakatuon sa isang kagiliw-giliw na tanong para sa sinumang babae bilang pangangalaga sa kilay, sa partikular, kung paano maging may-ari ng sable na kilay nang walang extension, sa isang natural na paraan. Posible ito kung gumamit ka ng ilang tradisyunal na gamot upang pangalagaan ang iyong mga kilay, katulad ng, bodyag. Marami na ang narinig tungkol sa mga kapaki-pakinabang na katangian nito sa cosmetology. Ngayon ay maaari itong matagumpay na magamit bilang mabisang remedyo upang mapabuti ang paglaki at hitsura kilay. Sasabihin sa iyo ng mga kwalipikadong dalubhasa sa video na ito nang eksakto kung paano gamitin ang bodyag para sa nabanggit na layunin, kung gaano kadalas kinakailangan upang maisagawa ang mga naturang pamamaraan at kung anong mga pag-iingat ang susundan. Ang isang napakahalagang pananarinari ay ang pagkakaroon ng pamamaraang ito ng pangangalaga sa kilay. Ang Bodyaga ay isang ganap na hindi magastos na magagamit na publiko na gamot na maaaring mabili sa anumang parmasya. Samakatuwid, ang bawat isa sa patas na kasarian ay nakakakuha ng isang kahanga-hangang pagkakataon na maging mas maganda sa kaunting gastos sa pananalapi. Maingat na pagsunod sa mga tip sa kagandahan at rekomendasyon na binibigkas sa video na ito, ang bawat babae ay maaaring, pagkatapos ng maikling panahon, ay makakita ng mga positibong pagbabago sa kalagayan ng kanyang mga kilay - magiging mas makapal, mas malusog, posible na bigyan sila ng isang bagong hugis alinsunod sa pinakabagong mga uso sa mundo sa tanong ng eyebrow stylistics.

Paano mabilis na lumaki ang mga kilay sa bahay

Inaasahan namin na ang leksyon ng video na ito ay magiging kapaki-pakinabang para sa aming mga manonood at makakatulong upang mapunan ang arsenal ng mga produktong pampaganda sa isa pang napakabisa.

Ang byolin ay isang kamangha-manghang instrumento sa musika na nanalo ng milyun-milyong mga puso para sa liriko nitong tunog. Gayunpaman, alam ng mga violinista (kapwa nagsisimula at propesyonal) na ang biyolin ay hindi lamang may isang maselan at marupok na tunog. Ito rin ay nasa sarili nitong isang kakatwang tool na nangangailangan ng isang espesyal na diskarte at pangangalaga.

Una sa lahat, sulit na protektahan ang biyolin mula sa direktang sikat ng araw upang maiwasan ang pagkatuyo. Sa anumang pagkakataon ay hindi dapat iwanang ang instrumentong pangmusika na ito sa ilalim ng nakapapaso na araw. Nalalapat ang pareho sa matinding mga frost: sa pangkalahatan ay hindi gusto ng violin ang mga makabuluhang pagbabago sa temperatura, kaya kailangan mong subukang mapanatili ang isang kanais-nais na rehimen ng temperatura sa lugar kung saan nakaimbak ang instrumento. Tandaan na huwag iwanan ang biyolin malapit sa bukas na mapagkukunan ng init: mga fireplace, heater, kalan, atbp.

Pangalawa, walang gaanong mahalagang payo: ang violinist ay dapat na patuloy na subaybayan ang antas ng kahalumigmigan sa kapaligiran kung saan nakaimbak ang byolin. Ang kagamitang pangmusika na ito ay hindi gusto ang labis na kahalumigmigan, sapagkat ginagawa nitong mamasa ang kahoy, marahil kahit na ang hitsura ng amag, o masyadong tuyo na hangin, dahil sa huling kaso, ang mga bitak at iba pang pinsala ay maaaring lumitaw sa kahoy - at ang instrumento ay magiging ganap hindi magamit Inirerekumenda ng mga dalubhasa na mapanatili ang isang pinakamainam na antas ng kahalumigmigan sa silid na 45-60 porsyento.

Mahalagang tungkulin din ng violinist na regular na linisin ang instrumento, na mas mabuti na dapat na malinis at punasan ng malinis pagkatapos ng bawat paggamit. Huwag pabayaan ang tungkulin na ito upang maiwasan ang hitsura ng dumi, scuffs at iba pang mga hindi kasiya-siyang bakas ng paggamit sa katawan ng biyolin. Upang maiwasan ito, iminumungkahi namin ang paggamit ng mga online na tindahan, halimbawa,

Gayunpaman, kahit na siya ay ganap na sumunod sa lahat ng mga pangunahing rekomendasyon para sa pangangalaga ng violin, ang may-ari nito ay hindi nasisiguro laban sa pinsala ng instrumento. Bilang isang resulta ng natural na pagkasira (kung ginamit ang biyolin sa isang sapat na mahabang panahon), at bilang isang resulta ng ilang mga hindi inaasahang aksidente (suntok, pagbagsak, iba pang pinsala sa makina).

Kung nangyari ang mga ganitong kaguluhan, hindi ka dapat mag-atubiling, ngunit bumaling sa isang kwalipikadong gumagawa ng violin, na maaaring mag-alok ng isang malawak na hanay ng mga serbisyo sa pag-aayos ng instrumento - mula sa pagbabago ng mga string hanggang sa ibalik ang barnis.

Kapag naglalakbay sa pamamagitan ng kotse sa taglamig, madalas na kailangan mong harapin ang katotohanang ang iyong kotse ay nag-slide, gumulong ang mga gulong. Minsan nangyayari ito, lalo na sa mga walang karanasan na mga driver, kapag sila ay naka-deploy sa labas ng asul. Masipag ang mga driver upang maiwasan ito sa lokalidad, upang hindi lumikha ng isang emergency o hindi sa tabi. Ngunit nangyayari ito kapag, isang beses sa isang malaking patag na ibabaw, nais mong subukang pumasok, at pagkatapos ay makalabas mula sa madulas. Ang ilang mga drayber ay ginagawa ito upang makakuha ng pampalakasan na kasiyahan, ang iba ay nais na malaman kung paano kikilos ang kanyang kotse sa isang pagdulas, upang malaman kung paano makalabas dito sa okasyon.

Ang front-wheel drive ay mas mahirap iwaksi kaysa sa likuran ng gulong. Kung ang isang kotse ay na-skidded ng front-wheel drive, lahat ng apat na gulong ay madulas, samakatuwid mahirap makontrol at pamahalaan. Ngunit ang pagkuha mula sa isang pagdulas ay mas madali, na kung saan ay kung bakit ito ay itinuturing na pinakaligtas. Kung gayon pa man nagpasya kang magpaanod, pumili ng anumang malaking sakop ng niyebe at antas na antas upang walang ibang mga kotse dito. Sa tag-araw, magagawa lamang ito sa maulang panahon, sa tuyong aspalto at may ordinaryong goma, walang gumagalaw na gumagalaw. Subukan ding palitan ang anggulo ng pagpipiloto upang makita kung ano ang reaksyon ng iyong sasakyan dito.

Kung gayon ang pangyayaring ito ay nangyari sa iyo, kailangan mong magsagawa ng dalawang pangunahing aksyon: paikutin ang manibela patungo sa madulas at magdagdag ng maraming gas hangga't maaari. Kaya't pagkatapos ng pagpapatatag, kapag ang mga gulong sa likuran ay tumitigil sa pag-slide, hindi ka magsisimulang mag-slide sa kabilang panig, ilagay ang manibela nang diretso, bahagyang bitawan ang gas pedal, ngunit huwag itong palabasin nang buo. Para sa kaligtasan, pagkatapos ng bawat pagdulas, tumingin sa paligid upang maitala mo ang lahat ng mga pagbabagong nagaganap sa kalsada.

Panoorin ang aralin sa video na "Paano magpaanod sa isang front wheel drive" sa aming channel anumang oras na gusto mo.

Format: AVI
Video Codec: XviD
Audio Codec: MP3

Maaari mong mapanood ang pamamaraan ng pagkorner sa pamamagitan ng panonood ng aralin sa video na "Paano naaanod sa front wheel drive"

Bago sa site

>

Pinaka sikat