Ang hydraulic compensator o, tulad ng tawag dito, ang hydraulic valve tappet ay isang hydromechanical device na maaaring magbago ng haba nito. Dapat itong bumawi para sa thermal gap sa pagitan ng mga balbula at ng camshaft at ito ang pangunahing bahagi para sa awtomatikong pagsasaayos ng balbula.
Ang hydraulic compensator ay may kasamang panlabas na silindro at isang movable na panloob na bahagi, na tinataboy ng isang spring. Sa lukab ng hydraulic compensator, sa pasukan, mayroong isang balbula na binubuo ng isang bola na pinindot ng isang spring. Ano ang tumutulong sa hydraulic valve lifter na baguhin ang haba nito?
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito ay upang madagdagan ang haba dahil sa tagsibol sa loob, na maaaring dalhin ang hindi naka-compress na valve tappet sa estado ng maximum na haba. Kapag ang panloob na bahagi ay pinalawak, ang pagpuno ng hydraulic compensator cavity sa kung ano ang nasa paligid ay nagsisimula sa pamamagitan ng balbula.
Kung hawak mo ang hydraulic pusher sa iyong mga kamay, ito ay mapupuno ng hangin, at kung ito ay naka-mount sa makina, ito ay mapupuno ng langis. Ang proseso ng compression ng hydraulic valve tappet ay medyo mas kumplikado, dahil halos hindi pinapayagan ng balbula na bumalik ang langis. Ang isang maliit na halaga ng langis ay lumalabas pa rin, sa pamamagitan ng maliliit na distansya sa pagitan ng mga gasgas na ibabaw. Kapag ang gumaganang pusher ay na-compress, hindi mo makikita ang langis na lumalabas.
Ang hydraulic compensator ay naka-install upang ang outlet ay nakadirekta paitaas, ito ay magsisilbing suporta para sa rocker arm o, tulad ng sinasabi nila, isang rocker, na sumasakop sa outlet. Ang isang butas ay ibinibigay sa rocker arm, kung saan dapat lumabas ang langis mula sa hydraulic pusher at ipapakain sa rocker bearing ng isang jet, ito ay kung paano ito lubricated. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng hydraulic valve tappet ay simple, ang lahat ay depende sa kung gaano kahirap ilapat ang presyon, nagagawa nitong kunin ang langis sa pamamagitan ng intake valve o pisilin ito sa maliliit na puwang.
Kung ang hydraulic valve tappet ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod, ito ay ganap na hahawak ng presyon kapag napuno ng langis. Kapag tinanggal ang hydraulic lifter, madaling suriin ito; kapag sinubukan mong i-compress ito, hindi ka magtatagumpay, kung nagtagumpay man ang minimum na compression, kung gayon ang naturang pusher ay nangangailangan ng kapalit.
Ngunit kung ipagpalagay natin na ang hangin ay pumasok sa pusher, kung gayon ang compression, malamang, upang suriin ito ay kailangang punuin ng langis at subukang i-compress ito muli. Kung ang isa sa mga hydraulic lifter ay nabigo, kung gayon ang pinakamahusay na solusyon ay ang palitan ang lahat ng mga pusher, dahil ang kanilang buhay ng serbisyo ay halos pareho at ang mga natitira ay hindi magtatagal.
Posibleng makilala ang kabiguan ng hydraulic compensator, ang pangunahing sintomas ng kanilang malfunction ay ang hitsura ng isang tugtog na katok sa makina, sa una sa isang hindi pinainit, malamig na makina, at sa paglipas ng panahon sa isang mainit-init.
Minsan, ang ingay na ginagawa ng mga balbula ay maaaring maalis. Upang gawin ito, kailangan mong bahagyang iikot ang spring o balbula sa paligid ng longitudinal axis.
- I-on ang crankshaft upang ang maingay na balbula ay magsimulang bumukas nang bahagya.
- Unfold ang spring nang bahagya, at ang balbula ay magbubukas kasama nito.
- Simulan ang makina at makinig. Kung nananatili ang ingay, dapat na ulitin ang operasyon gamit ang balbula at tagsibol.
- Kung imposibleng maalis ang ingay sa pamamagitan ng pag-on sa balbula at sa tagsibol, kung gayon ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa kalagayan ng huli. Sinusukat nito ang mga puwang sa pagitan ng manggas ng gabay ng balbula at ng tangkay ng balbula at pagkatapos ay inaalis ito kung kinakailangan.
- Kung ang mga clearance ay nasa loob ng normal na mga limitasyon at ang balbula na may spring ay nasa mabuting kondisyon, at kapag ang makina ay tumatakbo, maririnig mo pa rin ang katok ng mga balbula, pagkatapos ay ang mga hydraulic valve tappet ay kailangang palitan.
Paano malayang palitan ang mga hydraulic lifter ng engine sa isang Hyundai Accent?
Hindi kinakailangang tanggalin ang cylinder head mula sa makina upang palitan ang hydraulic valve lifters. Ang pag-alis ng camshaft housing ay sapat na para sa kapalit. Tandaan, kapag inaalis ang housing, ang head gasket ay kailangang palitan ng bago upang maiwasan ang tumutulo na koneksyon kapag hinihigpitan ang mga bolts.
Gawaing paghahanda
Punan ang isang bagong hydraulic compensator ng langis. Upang gawin ito, kailangan mong ganap na ibaba ang pusher sa isang lalagyan na may langis at pisilin ito doon nang maraming beses. Sa kasong ito, ang mga bula ay tataas, na lumalabas mula sa gitnang butas, kailangan mong pisilin hanggang huminto ang mga bula. Matapos ang hydraulic lifter ay ganap na mapuno ng langis, maaari mong simulan ang pag-install nito sa makina.
Pagpapalit ng mga hydraulic pusher sa isang Hyundai Accent
- Alisin at tanggalin ang takip mula sa ulo ng silindro.
- Alisin ang rocker arm, cracker, na matatagpuan sa valve stem at sa camshaft.
- Hilahin ang hydraulic valve tappet mula sa upuan nito sa cylinder head.
- Lubricate ang engine socket ng langis at kunin ang dating inihanda na bagong hydraulic compensator. I-install ito sa socket.
- Sa pamamagitan ng pagkakatulad, palitan ang lahat ng natitirang hydraulic lifters.
- Muling i-install ang camshaft at iba pang inalis na bahagi sa reverse order.
Bago simulan ang trabaho sa pagpapalit ng mga hydraulic lifter, kinakailangang maghintay hanggang sa lumamig ang makina, aabutin ng halos kalahating oras, ngunit kinakailangan ito upang mabawasan ang presyon ng langis sa mga hydraulic valve lifter.
Ang hydraulic valve tappet ay matatagpuan sa loob ng cylinder head seat na may kaunting interference at madaling matanggal nang hindi nangangailangan ng mga espesyal na tool. Ngunit ito ay magiging pinaka-maginhawang gumamit ng rubber suction cup.
Kapag ang mga hydraulic lifter ay pinalitan at ang makina ay nagsimula sa unang pagkakataon, posible na sa ilang panahon ay magkakaroon ng pagtaas ng ingay sa panahon ng operasyon, ngunit huwag mag-alala. Ang mga hydraulic lifter ay ganap na magbobomba at ang lahat ng labis na ingay ay titigil.
Ang pagpapalit ng mga hydraulic lifter ng Hyundai engine Accent ay tumutukoy sa pag-aayos ng engine, at dapat isagawa nang may ilang mga kasanayan.
Ano ang mga hydraulic lifter?
Ang mga hydraulic clearance compensator ay nagpapadala ng puwersa mula sa camshaft patungo sa mga balbula. Gumagana ang mga ito bilang mga clearance sa drive at mukhang self-adjusting pressure arm bearings.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng hydraulic lifters
Ang naka-pressure na langis ay ibinibigay sa mga panloob na cavity ng hydraulic lifter sa pamamagitan ng channel ng engine lubrication system sa pamamagitan ng side hole sa pusher. Ang butas ay ginawa sa annular groove ng cylindrical surface nito. Kapag ang balbula ay sarado, ang tappet ay pinindot laban sa camshaft cam at ang manggas ay pinindot laban sa dulo ng balbula stem. Kapag ang presyon sa parehong mga lukab ay pareho, ang hydraulic lifter check valve ay pinindot ng spring laban sa upuan sa plunger. Sa posisyong ito, walang mga clearance tulad nito sa mekanismo ng balbula. Kapag ang camshaft ay umiikot, ang cam ay tumatakbo papunta sa tagasunod, kaya gumagalaw ito at ang plunger. Ang paggalaw ng plunger sa manggas ay naghihikayat ng isang matalim na pagtaas ng presyon sa lukab. Ang pusher kasama ang manggas ay gumagalaw at nagbubukas ng balbula. Dagdag pa, umiikot ang distribution wad, bilang isang resulta kung saan binabawasan ng cam ang presyon sa tagasunod. Ang presyon ng langis sa isang lukab ay mas mababa kaysa sa isa pa. Ang check valve ay bubukas, na nagpapahintulot sa langis na dumaan mula sa isang lukab na konektado sa linya ng langis ng makina patungo sa isa pang lukab. Ang presyon sa loob nito ay tumataas, ang manggas at ang plunger ay gumagalaw na may kaugnayan sa isa't isa at pumili ng isang clearance sa mekanismo ng balbula.
Mga sintomas ng malfunction ng hydromenters
Ang pangunahing sintomas ng malfunction ng mga hydrocapmenter ay ang ingay sa panahon ng pagpapatakbo ng mekanismo ng pamamahagi ng gas.
Paano alisin ang ingay ng balbula?
Bago palitan ang hydraulic compensator, ang ingay ng balbula ay maaaring alisin sa pamamagitan ng bahagyang pagpihit sa spring at ang balbula na gumagawa ng ingay. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagsuri sa kondisyon ng tagsibol.
Pagpapalit ng mga hydraulic compensator ng engine
Upang palitan ang isang bahagi, kailangan mo:
- Alisin ang pabahay ng camshaft
- Alisin ang pressure lever at ang cracker, na naka-install sa valve stem
- Hilahin ang hydraulic lifter mula sa socket sa block head
- Lubricate ang bagong hydraulic lifter at ang upuan mismo ng langis ng makina
- I-install muli ang mga bahagi sa reverse order.
Paano palitan ang mga hydraulic lifter sa isang Hyundai Accent na kotse gamit ang iyong sariling mga kamay nang walang espesyal na pagsasanay, pagkakaroon ng isang karaniwang hanay ng mga tool para sa isang motorista.
Ang mga lumang hydraulic lifter ay hinila mula sa mga balon gamit ang isang flashlight, na may mga magnet sa dulo, sa ganitong paraan upang makuha ang mga ito ay napaka-maginhawa, ang mga bago ay naka-install lamang sa tulong ng mga kamay.
Magkano ang halaga para palitan ang mga hydraulic lifter sa isang Hyundai Accent sa isang serbisyo ng kotse? Sa mga presyo para sa 2015, ang lahat ng mga ekstrang bahagi ay lumalabas tungkol sa 6 na libong rubles, kasama ang tag ng presyo para sa gawaing ito sa isang average na serbisyo ng sasakyan ay higit sa 10 libong rubles. Dalawang torque wrenches na ginamit sa video, masyadong, hindi lahat ay mayroon, ang kanilang presyo ay 3-4 thousand.
DIY Hyundai Accent hydraulic lifters kapalit na video:
Ang makina ng Hyundai Accent ay mapili tungkol sa kalidad ng langis, inirerekumenda ko ang pagbuhos ng Addinol 5W-40, wala pang mga pekeng ito, dahil ito ay medyo bihira. Kung mayroon kang isang pangangailangan, pagkatapos ay sa parehong oras maaari mong palitan ang mga balbula stem seal upang maaari silang i-disassembled nang mas kaunti sa susunod na pagkakataon, bagaman para dito kailangan mo ng isang balbula desiccant.
Ang mga bagong expansion joint ay maaaring patuloy na kumatok kapag ang engine ay unang nagsimula, ito ay normal, kailangan nila ng oras upang pumped sa pamamagitan ng presyon ng langis mula sa cylinder head. Sa panahon ng operasyon, lumalamig ang makina, mababa ang presyon ng langis.
Mileage ng kotse bago palitan ang hydraulic lifters 110 thousand km.
Binabayaran ng mga hydraulic compensator ang thermal gap sa pagitan ng camshaft at ng mga balbula sa pamamagitan ng pagpapalit ng kanilang sariling haba upang awtomatikong ayusin ang mga balbula. Ang mga ito ay binubuo ng isang panlabas na silindro at isang spring-loaded movable part. Sa pasukan ng aparato ay may balbula - isang bola, pinindot ng isang spring. Sa proseso ng pagpapalawak ng panloob na bahagi, ang lukab ng compensator ay puno ng langis. Ang reverse compression ng mekanismo ay nangyayari nang may puwersa - ang balbula ay hindi naglalabas ng langis. Mula sa labasan, ang langis ay ibinibigay sa rocker bearing.
Paano makarating sa hydraulic lifters?
Ang lahat ay maaaring gawin nang manu-mano - hindi kailangan ng hydraulic suction cup. Bago palitan, hinihintay namin na ganap na lumamig ang makina - ang presyon ng langis ay magiging minimal. Mahalagang i-secure ang pulley upang hindi ito madulas. Sa kahabaan ng paraan, ipinapayong palitan ang gasket ng ulo ng silindro ng bago. Ang mga bagong hydraulic lifter ay puno ng langis bago i-install. Ang compensator ay ibinaba sa punong lalagyan, pinipiga ng maraming beses hanggang sa huminto ang paglabas ng mga bula. Para sa disassembly kakailanganin mo ng jack, mga susi at mga screwdriver:
- Alisin ang tornilyo at tanggalin ang takip ng bloke ng silindro.
- Ang belt pulley ay may bilog na butas. Kailangan itong ihanay sa pulang bingaw sa kaliwa ng cylinder head. Kailangan mong itaas ang kanang gulong gamit ang jack at paikutin ito hanggang sa tumugma ito.
- Gamit ang isang pares ng mga clamp, mahigpit na ayusin ang pulley na may sinturon sa bawat isa.
- Sa mga sprocket at camshaft chain, ang mga marka ay dapat tumuro sa magkasalungat na direksyon. Maaari mo ring markahan ang posisyon gamit ang isang marker.
- Maaari na ngayong tanggalin ang chain ng camshaft. Inalis namin ito gamit ang isang sprocket, iwanan ang bahagi na may belt pulley.
- Ang mga hydraulic lifter ng Hyundai Accent ay madaling tanggalin nang walang mga espesyal na tool. Apat sa kanila na malapit sa belt pulley ay tinanggal pagkatapos itaas ang camshaft, kailangan mo pa ring ilipat ang pulley. Dahil sa pag-aayos na may mga clamp, hindi ito gumagalaw.
- Sa muling pagsasama-sama, iwasang sobrang higpitan ang mga bolts at huwag gumamit ng torque wrench.
Pagkatapos ng pagpapalit sa start-up, ang makina ay gumagawa ng mas maraming ingay kaysa karaniwan - ito ay nagaganap pagkatapos na ang mga expansion joint ay ganap na "pumped" ng langis.
Kailan mo kailangang palitan ang mga hydraulic lifter?
Ang tanda ay isang tugtog na tunog sa malamig na simula ng Hyundai Accent. Sa mga advanced na kaso, isang katok ang maririnig sa bawat pagsisimula. Ang inalis na hydraulic lifter ay napakadaling suriin: subukang pisilin ito - walang hangin sa loob nito ay imposible. Kung bumigay man ng kaunti, kailangang magbago. Hindi mo kailangang suriin ang lahat, isa lang ay sapat na. Ang buhay ng serbisyo ay halos pareho, ang "mga kampanilya" mula sa lahat ng mga compensator ay lalakad nang higit pa.
Ang inilarawang ingay na epekto sa Accent ay hindi palaging sanhi ng hindi gumaganang hydraulic lifter. Minsan ang pag-ikot sa balbula at spring axis ay sapat na. Sa pamamagitan ng pag-ikot ng crankshaft, nakamit namin na ang maingay na balbula ay nagsisimulang bumukas nang bahagya. Bahagyang, sa isang maliit na hakbang, ang spring na may balbula ay nagbubukas. Sinisimulan namin ang makina at nakikinig, kung mananatili ang katok, gagawin namin itong muli. Maaaring kailanganin mong higpitan ang tagsibol - sinusukat at inaalis namin ang mga puwang sa pagitan ng bushing at ng gabay. Kung hindi ito makakatulong, pinapalitan namin ang mga hydraulic lifter.
Video: Pinapalitan ang Hyundai Accent hydraulic lifters
