Mga pagtatalaga sa panel ng instrumento VAZ 2110. Ang mga pangunahing designasyon ng mga icon sa panel ng instrumento ng VAZ. Mga problema at ang kanilang pag-aalis

Sitwasyon kung kailan dashboard. Ang kotse VAZ 2110 ay hindi gumagana, hindi sa lahat ng mga bihirang para sa mga produkto ng domestic industriya ng kotse. Anumang sasakyan ay hindi walang kasalanan, kaya ang mga may-ari ng kotse ay nananatiling walang anuman kundi upang harapin ang mga pagkakamali na lumilitaw sa panahon. Tungkol sa karagdagang ito sa artikulo.

Mga Device Panel 2110, Paglalarawan, Aling mga device na naka-install sa Panel Shield

Ang panel ng instrumento ng VAZ 2110 ng lumang sample at ang instrumento panel ng VAZ 2110 ng bagong sample, na pagkakaiba

Ang mga kalasag ng instrumento na naka-mount sa VAZ 2110 ay may dalawang pagkakaiba-iba - isang lumang sample at isang bagong sample, na nakasalalay sa taon kung saan inilabas ang sasakyan.

Ang kanilang pagkakaiba ay na sa dashboard ng lumang sample, ang lahat ng mga aparato ay inilalagay symmetrically, at sa kalasag ng bagong sample - ang mga payo ng coolant at gasolina ay inilipat sa kanang bahagi ng panel.

Ang VAZ 2110 instrumento panel ay hindi gumagana, ang mga aparato at kontrol lamp ay hindi gumagana. Ang mga rason

Ang pinaka makabuluhang malfunction ng panel ng instrumento ay ang ganap na kabiguan nito. SA ang kasong ito Hindi rin gumagana ang mga aparato o ang mga kontrol lampara, ang mga payo ay hindi gumagana, at bumagsak ang mga arrow. Upang alisin ang problema, una sa lahat, kinakailangan upang suriin ang labinlimang ampere fuse, na ipinahiwatig ng F6. Kadalasan ito ay tiyak na siya ang dahilan para sa kabiguan ng panel ng instrumento.

Fastened fuse f6, kung paano hanapin ang dahilan upang magbayad ng pansin

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang F6 fuse matapang ay nangangahulugang isang kumpletong kabiguan ng node. Maaari mong mahanap ito sa mounting block. Kung ang elementong ito ay na-block, dapat mong hanapin ang sanhi ng tulad ng isang hindi pangkaraniwang bagay, kung hindi man ang bagong fuse ay ulitin ang kapalaran ng nakaraang isa, i.e din overent. Ang dahilan para sa matapang ng piyus, bilang isang panuntunan, ay isang banal na circuit ng electro-chain.

Tumalon sa mga arrow ng appliances, mga dahilan

May mga sitwasyon kapag ang mga arrow ng mga instrumento ay tumalon sa kanilang mga antas mula sa pinakamataas hanggang sa isang minimum. Kadalasan, ang sanhi ng gayong kababalaghan ay isang mahinang tambalan (contact) na may masa. Wire napakalaking mula sa dashboard, naka-attach sa isang partisyon na naghihiwalay mula sa cabin motor kompartimento. Posible upang mahanap ito, pagpili ng magnetic mula sa pugad. Gayunpaman, kung ang pagbibigay ng senyas ay naka-install sa iyong sasakyan, malamang na para sa kaginhawahan ng operasyon, ang pangkabit ng mass wire na ito ay inilipat sa ibang lugar, mas abot-kayang. Ang mga installer ng alarma, bilang isang panuntunan, muling ayusin ito para sa lining ng cabin sa lugar ng kaliwang binti ng driver.

Ang parehong larawan ay posible kapag nag-install ng radyo. Kapag inilagay mo ang minus cable nito, hindi namin tinutukoy ang napakalaking kawad ng dashboard, pagkatapos nito ay malinis na hindi maganda. Dahil dito, sa ilalim ng impluwensya ng mga vibrations na ipinapadala sa katawan sasakyan, Ito ay nagpapahina. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ito ay fed up hindi maganda dahil sa ang katunayan na ito ay hindi masyadong maginhawa upang gawin.

Pangkabit ang masa ng kawad, kung paano suriin ang mga contact

Kung ang pagtaas ng mass wire ay mataas ang kalidad, kailangan mong suriin ang dashboard mismo. Upang gawin ito, ito ay dapat na nakuha mula sa lugar ng attachment sa hangga't maaari, nang walang disconnecting ang mga wires na pumunta sa pads. Suriin ang kinakailangang mass wire sa bloke kulay puti X1, pagpunta sa unang contact. Bilang karagdagan, suriin ang boltahe sa mga sumusunod na mga contact - 6, 9, 10, na dapat ding pantay na labindalawang bolta. Bigyang-pansin ang integridad ng mga track sa likod ng dashboard, kung saan ang kasalukuyang dumating sa mga mamimili.

Ang sigarilyo ay humihinto sa pagtatrabaho, anong komunikasyon sa kabiguan ng board ng panel

Ang isa pang dahilan para sa kabiguan ng panel ng instrumento ay mas magaan ang sigarilyo. Ang problema ay na sa pamamagitan ng pugad na ito ang ilang mga motorista kumonekta mga karagdagang device, sa partikular, ang cabin car vacuum cleaner, gulong electric pump, charger. Cell phone. Isinasaalang-alang na ang mga mamimili na ito ay nangangailangan ng isang mataas na lakas, nabigo ito o ang sigarilyo mas magaan mismo, o ang fuse F19 burn out, na ang dahilan kung bakit ang instrumento kalasag nabigo. Ito ay nagkakahalaga ng noting na upang alisin ang mas magaan na sigarilyo ay posible rin sa haba ng pagbawas nito sa posisyon. Sa ganitong mga kaso, posible na magtrabaho sa naturang instrumento ng kalasag sa pamamagitan ng pag-disconnect ng mas magaan na bloke ng sigarilyo, ngunit kung ang FUSE F19 ay hindi nasunog.

Tulad ng makikita mo, alisin ang lahat ng mga problema na nauugnay sa absolute failure ng dashboard, maaari mismo ang may-ari ng kotse. Para sa mga ito, hindi niya kakailanganin ang anumang karagdagang kaalaman sa electrical engineering. Ang tanging bagay na dapat niyang malaman ay posibleng mga dahilan Ang hitsura ng naturang malfunction.

Ang pagkakaroon ng mga icon sa dashboard ay gumaganap ng isa sa mga pinakamahalagang tungkulin sa panahon ng pagmamaneho ng kotse. Tumugon sila hindi lamang para sa pag-navigate sa mga sistema ng makina, ngunit ipaalam din tungkol sa paglitaw ng anumang mga pagkakamali, breakdown at hindi tamang operasyon ng sasakyan. Iyon ang dahilan kung bakit kailangang malaman ng bawat motorista ang lokasyon, pag-decode at pagtatalaga ng mga icon sa panel ng instrumento ng VAZ.

Sa isang matalim na hitsura ng isang partikular na tagapagpahiwatig sa dashboard, maaari kang tumugon sa oras, na kung saan ay i-save ka mula sa pagkuha sa mahirap na sitwasyon. Kadalasan, ginagawa lamang ng mga tagapagpahiwatig ang papel na ginagampanan ng isang uri ng infidel, ngunit kapag sila ay nag-trigger, pinakamahusay na pumunta sa garahe upang ayusin o humingi ng tulong sa serbisyo ng kotse.

Ang halaga at lokasyon ng mga pangunahing device sa vaz panel

Ang mga kumbinasyon ng lahat ng mga aparato sa pinakasikat na tatak (VAZ-2110) ay matatagpuan nang direkta sa kaliwang bahagi ng panel mismo. Ang bahaging ito ng mga driver ng dashboard ay madalas na tinatawag na torpedo. Ang dashboard ay naglalaman din ng iba't ibang mga function at mga switch ng uri at isang hanay ng mga ilaw na indicator light. Responsable sila sa pamamahala ng gawain ng kagamitan sa pag-iilaw, pampainit at iba pang mahahalagang aggregates.

Una sa lahat, kapag inspecting ang dashboard, ang mata ay bumaba sa iba't ibang mga direktang aparato at mga tagapagpahiwatig sa ilalim ng mga ito, na nilagyan ng isang maliit na electronic digital window at isang hanay ng mga ilaw ng signal na may iba't ibang mga function. Ang mga pangunahing elemento ay narito:

• Sample induction speedometer;
• Modelo ng tachometer;
• Tagapagpahiwatig ng direksyon para sa pagsasaayos ng temperatura ng coolant;
• Aparato para sa pagtukoy ng antas ng gasolina sa tangke.

Isaalang-alang ang bawat isa sa mga device nang mas detalyado.

Tip: Kung ang mga ilaw na bombilya, mga tagapagpahiwatig at pagbaril aparato ay hindi gumagana, nangangahulugan ito na ang problema ay namamalagi sa mga kable. Tiyaking suriin ang fuse block sa VAZ-2110.

Mga Pagtatalaga sa Induction Speedometer.

Ang mga modelo ng induction speedometers ay tumatanggap ng mga indications sa halaga ng bilis mula sa mga sensor, na matatagpuan nang direkta sa disenyo ng gearbox. Ipinapakita nito ang tunay na halaga ng sasakyan - ang sukat ay nag-iiba mula 0 hanggang 200 km / h.

Ang presyo ng dibisyon ay ang pagpapatotoo ng 10 km / h. Gayunpaman, dapat tandaan ng drayber na ang anumang speedometer ng induction sa VAZ-2110 ay magkakaroon ng isang pinahihintulutang coefficient error - hanggang 3-5 km / h.

Ang mas mababang at gitnang bahagi ng speedometer ay nilagyan ng isang maliit na window na may electronic option. Ang display na sa pamamagitan ng 2 linya ay nagpapadala ng halaga ng pangkalahatang run para sa buong panahon ng operasyon ng sasakyan at ang kasalukuyang halaga ng agwat ng mga milya.

Mga pagtatalaga sa tachometer.

Sa kaliwang bahagi ng dashboard ay isang tachometer. Gamit ang aparatong ito, ang driver ay nakakakuha ng kasalukuyang mga rebolusyon crankshaft. Ang impormasyon ay pumapasok sa tachometer sa pamamagitan ng on-board computerAlin, naman, ang mga halagang ito ay tumatanggap mula sa mga sensor sa crankshaft. Kadalasan, kung ang makina twitches na may isang matalim presyon sa gas, ang tachometer ay magpapakita ng mababang revolutions o ay may sira sa lahat.

Sa sukat, ang lahat ng mga dibisyon ay durog sa 5 yunit, at ang pag-digitize ng mga halaga ay gawa sa 10 yunit. Ang pinakamataas na halaga ay limitado sa pamamagitan ng isang tagapagpahiwatig ng 80 yunit. Upang maunawaan kung paano nagpapakita ang bilang ng mga rebolusyon sa kotse, kailangan mong i-multiply ang digit sa tachometer sa 100. sektor sa hanay mula 55 hanggang 60 na yunit. Nagbabahagi siya sa pula - ito ay isang senyas sa driver na ang kotse ay papalapit sa kritikal na bilang ng mga rebolusyon.

Tip: Kapag ang halaga ng crankshaft revolutions ay lumalapit sa pulang sektor, isang matalim na paghinto at isang kabiguan ng engine ay maaaring mangyari.

Ang mas mababang gitnang bahagi ng aparato gamit ang elektronikong display ay nagpapakita ng temperatura ng katotohanan ng nakapalibot na kotse at oras.

Mga pagtatalaga sa temperatura ng arrow pointer ng coolant

Sa kaliwang bahagi ng tachometer ay isang unibersal na tagabaril, na nag-aayos ng mga tagapagpahiwatig ng temperatura sa coolant. Signal tungkol sa kasalukuyang mga tagapagpahiwatig na natatanggap ng aparato mula sa kaukulang indicator ng temperatura ng coolant, na matatagpuan sa tabi ng ang disenyo ng GBC. at termostat.

Dito, ang presyo ng dibisyon ay itinuturing na 20 degrees, at ang kabuuang mga rate ng digitization ay nagsisimula sa isang halaga ng 50 yunit, at nagtatapos sa isang dibisyon ng 130 degrees. Ang isang mapanganib na lugar ng aparato, na nagsisimula sa isang halaga ng 105 degrees, ay naka-highlight sa pula. Kung ang arrow ng aparato ay nagsisimula na pumasok sa zone na ito, kailangang i-off ang Engine ng VAZ-2110 upang i-off agad, at itigil ang kotse.

Na may overheating ng motor ay maaaring mangyari ang kabiguan ng hindi lamang ang pangunahing hanay ng mga bloke power aggregates., kundi pati na rin ang fan power sensor, tulad ng sa VAZ-2107.

Mga pagtatalaga sa fuel directional index sa tangke

Sa kanan ng high-speed speedometer ay isang pointer na ipinapakita ng antas at sa pangkalahatan ang pagkakaroon ng gasolina sa fuel tank Ang iyong sasakyan. Gumagana ito sa kapinsalaan ng sensor sa tangke, at ang data ay nagpapadala sa pamamagitan ng on-board computer sa scale. Ang mga tagapagpahiwatig ng instrumento ng arrow ay may sumusunod na notasyon:

• 0 - Mayroon kang isang ganap na walang laman na tangke (ang kotse ay maaaring magtrabaho para sa isa pang 15-20 minuto).
• ½ - sa isang gasolina kotse ay pa rin polbak.
• 1 - Ang kotse ay puno ng isang buong tangke.

Paano naka-decryp ang mga icon sa naka-install na panel ng instrumento?

Bilang karagdagan sa mga aparato, ang panel ay mayroon ding iba't ibang mga badge na sindihan kapag ang mga pagkakamali ay nasa anyo ng electronic indicator.. Mayroon silang mga sumusunod na halaga para sa driver:

1. Abs sign. Ang tagapagpahiwatig na ito ay nag-iilaw lamang sa simula ng motor at agad na lumabas. Maaari rin itong magaan kapag lumitaw ang mga problema sa gawa ng mga elemento ng anti-lock sa sistema ng preno.
2. Front airbag indicator. Ay sindihan kapag ang mga pagkakamali ay kasalanan sa mga unan na naayos sa harap ng kotse.
3. Ang tagapagpahiwatig na kahawig ng pangangailangan na magsuot ng seat belt. Mga ilaw sa panahon ng pagsisimula ng motor at susunugin hanggang magsuot ka ng sinturon.
4. Signal light airbag. Ito ay nag-iilaw kapag ang unan ay naka-off sa front pares ng mga pasahero.
5. Heating Indicator. rear glass.. Ito ay naiilawan bago i-heating sa hulihan window.
6. Middle light icon.
7. Indicator. malayo na liwanag.
8. Ang pag-sign sa hulihan fog lamp.
9. Front sign. fOG LIGHTS..
10. Ang tagapagpahiwatig ay kasama sa malfunction sa electric power.
11. Signal lamp na nagtatrabaho sa unclosed pinto.
12. Fuel level adjustment lamp sa tangke. Lamang ilaw up sa pagkakaroon ng gasolina para sa 15-20 minuto ang layo.
13. Tagapagpahiwatig para sa kaliwa at kanang pag-ikot ng makina.
14. Ang tagapagpahiwatig ay kasama sa overheating sa engine cooling system.
15. Kontrolin ang mga lamp na kasama na may mababang singilin ng baterya.
16. Banayad na bombilya na pinamagatang "check engine". Sa kaganapan ng mga pagkakamali sa sistema ng kontrol ng motor.
17. Kasama ang mga tagapagpahiwatig ng signal kapag ginamit parking Brake. Alinman kapag nasira sa sistema ng preno ay lilitaw.
18. Indicator. mababang presyon at antas langis ng motor Sa sistema ng pagpapadulas.
19. Sistema ng malfunction light bombilya preheating. (Partikular na responsable para sa mga incandescent candle).
20. Signal lamp na lumilitaw kapag nag-block electronic system. Simula ng motor ng kotse.

Tip: Kung ang isa sa mga tagapagpahiwatig na may kaugnayan sa gulong ay sindihan, pagkatapos ay para sa mga starter, gastusin ang pumping preno sa VAZ-2110, at pagkatapos ay suriin muli ang operasyon ng system. Kung ang tagapagpahiwatig mula sa onboard panel ay nawala, pagkatapos ay nalutas ang problema sa pag-aayos sistema ng preno..

Ang pangunahing kontrol ng patnubay ng kotse ay ang dashboard. Ang isang mahusay na tidamp ng VAZ 2110 ay nagpapaalam sa driver ang lahat ng mga pangunahing katangian ng mga aparato ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-optimize ang kontrol. Ang bawat kotse ay may sariling kumbinasyon ng mga aparato, maaari silang maging ganap na naiiba sa kalasag.

Ang kumbinasyon na ito ay naayos sa isang espesyal na board, isang hiwalay na diyak na may dalawang screws. Ang pag-alis ng panel ay isinasagawa pagkatapos ng pag-unscrew sa kanila. Ang katumpakan ng board ay natiyak ng paraan ng pagpi-print ng produksyon at pag-install ng pinout na ito, isang foil ghetinax ay ginagamit para sa pag-print.

* - sa mga panel ng VDO at dalawang panel ng window, ginagamit ang isang panlabas na sensor ng temperatura ng VDO, na sinigurado sa ilalim ng bumper. Sa mga panel na may isang window ay hindi ginagamit. Ang mga panel na may mekanikal na oudomiter sa contact na ito ay tumatakbo mula sa terminal na "W" ng sensor ng antas ng gasolina (DUT).

Kulay ng pagmamarka ng mga panel ng pag-post ng lumang sample:

Ang dashboard ay ligtas na naka-attach sa likod ng pabahay ng panel at lahat ng mga aparato ay gumagana nang mahusay. Sa maling pagbabasa ng isa sa mga device, dapat mong ayusin o palitan ang mga bahagi.

Kilometrahe

Ang kontrol ng drive role ay itinalaga ng bilis ng pagkontrol ng speedometer. Ang pag-alis ng speedometer ay i-reset ang lahat ng data sa board.

Ang VAZ 2110 Car ay may speedometer na may dalawang uri ng mga counter (Odometers):

• Ang unang nagpapakita ng huling landas na manlalakbay;
• Ang ikalawang nagpapakita ng landas ay naglakbay bawat araw.

Upang pag-aralan ang pagkonsumo ng gasolina ay naglakbay sa araw, at kalkulahin ang average, at matukoy din kung kinakailangan ang pagkumpuni, maaari mong ganap na i-reset ang mga resulta ng ikalawang counter. Maaaring i-reset ng driver ang speedometer araw-araw at ihambing ang mga resulta na nakuha mula sa kung paano gumagana ang mga node.

Upang i-reset ang mga halaga sa board, gamitin ang kaukulang pindutan. Maaari mong itapon ang counter pagkatapos lamang ng isang kumpletong stop kapag ang mga node ng makina ay hindi maaaring gawin. Kung ang pindutan ay hindi i-reset ang mga numero, ito ay kinakailangan upang palitan ito.

Ang komposisyon ng mga instrumento

Ang buong pawl ng "dose-dosenang" panel ay binubuo ng mga koneksyon ng instrumento na pinagsama ng isang solong pamamaraan, ang mga node ay gumagana, ang bawat aparato ay may sariling tagapagpahiwatig. Kung ang isa sa mga lamp ay hindi nasusunog, kailangan ang kagyat na pag-aayos o pagpapalit ng pag-iilaw ng instrumento.

Kapag inaalis ang flap, dapat mong idiskonekta ang lahat ng ilaw. Ang lahat ng mga katangian ng ilang mga aparato ay sinusubaybayan ng mga espesyal na lampara, ang board na ito ay may labindalawa:

1. Fuel Reserve control light;
2. Mga kumbinasyon ng ilaw ng mga lampara para sa backlight ng kalasag;
3. Kontrol ng lampara sa tamang lampara ng swivel;
4. Banayad na bombilya kontrol ng kaliwang swivel lamp;
5. Test reserve lamp;
6. Indicator ng antas ng temperatura ng paglamig uri fluid;
7. Liwanag bombilya panlabas na ilaw;
8. Ang light sensor ng carburetor air valve;
9. Bulb presyon ng presyon ng langis;
10. Banayad na benchmark ng katayuan ng isang ganap na stop preno;
11. Resulta ng estado ng aparato ng singilin ng baterya;
12. HEADLIGHT CONTROL LIGHT BULB.

Cooling fluid temperature indicator.

Ang mga function ng aparato sa kumbinasyon ng isang cooling fluid sensor, ito ay naka-install sa cylindrical ulo. Kapag ang indicator ng temperatura ay nagpapakita ng paglaban ng mga 650-1340 ohms sa board, ang arrow ay dapat na matatagpuan sa unang kaliskis.

Kung ang mga resulta ng paglaban sa kalasag ay umabot sa marka ng 76-88 ohms, ang arrow ay dapat maabot ang laki ng laki na minarkahan ng pula. Hanggang sa katapusan ng pulang sukat, ang arrow ay dumating kapag ang sensor pagtutol ay 41-51 ohms.

Kung ang data ng paglaban at ang antas ng arrow ay hindi tumutugma, ang makina ay nangangailangan ng pagkumpuni o pagpapalit ng mga bahagi.

Fuel Level Pointer.

Ang aparato na nagpapakita ng antas ng pagpuno ng gasolina ng tangke ay nagpapatakbo sa kumbinasyon ng sensor ng control, naka-install ito sa tangke ng gasolina. Kung ang lampara ay nagpapakita ng isang pagtutol sa 284-334 ohms sa board, pagkatapos ay ang indicator arrow ay matatagpuan malapit sa simula ng scale.

Kung ang sensor ay nag-uulat ng paglaban ng isang magkaparehong antas sa 102-136 oum, ang arrow ay lilipat sa gitna ng sukat. Kapag ang sensor ay nagkakahalaga sa 8-26 ohms, ang arrow ay lilipat sa dulo ng scale. Kung ang paglaban at antas ng arrow sa scale ay hindi nag-tutugma, pagkatapos ay ang pagkumpuni ng makina ay hindi maiiwasan.

1 - isang slope ng salamin ng pintuan.

2 - Side nozzles ng sistema ng bentilasyon at ang pag-init ng cabin.

3 - Ang takip ng kahon ng walang kapararakan. Para sa pag-access sa K. bADBOX. Mag-click sa direksyon ng arrow knob ng lock.

4 - Panoorin.

5 - I-block ang indikasyon ng sistema ng kontrol sa onboard.

6 - Magnetic Socket Cover.

7 - sigarilyo mas magaan. Upang gamitin, pindutin ang kartutso sa isang nakapirming posisyon. Tungkol sa 20 s. Ang kartutso ay awtomatikong ibabalik sa orihinal na posisyon nito, handa nang gamitin.

8 - Front Ashtray.

9 - floor tunnel cladding.

10 - Mga bloke ng kontrol.

11 - Parking preno pingga. Ang kilusan ng pingga ay hinihimok ng mga sapatos ng preno ng mga gulong sa likuran. Upang ibalik ang pingga sa orihinal na posisyon nito, pindutin ang pindutan sa dulo ng hawakan ng pingga. Sa kaso ng matinding pangangailangan, ang paradahan preno ay maaaring ilapat habang nagmamaneho upang pabagalin ang kotse o gamitin ito nang sabay-sabay sa mga preno ng trabaho.

12 - Gear shift pingga.Ang pingga ay inilapat sa hawakan ng pingga.

13 - Pedal ng Accelerator.

14 - kartutso para sa pagkonekta ng isang portable lamp.

15 - Brake pedal.

16 - Clutch pedal.

17 - Ignition switch.

18 - hawakan ang pagsasaayos ng ikiling ng steering column.Upang i-install ang steering column sa isang maginhawang posisyon para sa kontrol, bitawan ang hawakan pababa at pagkatapos piliin ang pinakamainam na pagkahilig ibalik ang hawakan sa matinding tuktok (paunang) posisyon.

19 - Hood Castle Drive Pen.

20 - Sound signal switch.

21 - Cover ng mounting yunit.

22 - Trunk Castle Drive Lumipat (Nangungunang Door).Naka-install sa isang bahagi ng magagamit na mga kotse. Upang buksan ang trunk lid (hulihan pinto), mag-click sa pindutan.

23 - pindutan ng pag-lock ng pindutan ng bloke.

24 - hydrocorgrator headlights. Ang isang aparato na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang anggulo ng pagkahilig ng sinag ng mga headlight depende sa paglo-load ng kotse sa isang paraan na ang mga driver ng counter transportasyon ay hindi binulag.

25 - Nagpapatakbo at headlight indicator lumipat pingga.

26 - Lumipat sa panlabas na ilaw.Kapag nag-click ka sa key sa unang nakapirming posisyon, ang mga dimensional na ilaw at ilaw ng ilaw ng rear license plate ay naka-on, at sa pangalawang - Bukod pa rito ilagay sa voltage chain ng headlight.

27 - Lumipat sa harap ng fog headlight.Ito ay naka-install sa kotse, nilagyan ng mga ilaw ng fog, pag-on at off na kung saan ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagpindot sa key.

28 – control lamp Pag-on ng mga ilaw ng fog. Nag-iilaw ito kapag naka-on ang mga ilaw ng fog.

29 - Kumbinasyon ng mga aparato.

30 - hulihan fog light inspection lamp Nag-iilaw ito kapag naka-on ang mga ilaw ng hulihan ng fog.

31 - hulihan fog light switch. FOG LIGHT BULBS IN. hulihan ilaw I-on sa pamamagitan ng pagpindot sa key sa mga kondisyon ng limitadong visibility at i-off kapag paulit-ulit na pagpindot.

32 - hulihan window heating control lampnag-iilaw ito kapag naka-on ang hulihan glass heating.

33 - hulihan window heating switch.Ang pagsasama at pag-off ng pag-init ng salamin ay ginawa ng sunud-sunod na pagpindot sa key.

34 - Instrumentong ilaw regulator.Ang pag-ikot ng hawakan ay nag-aayos ng liwanag ng pag-iilaw ng mga instrumento at ang pag-iilaw ng mga character.

35 - ImMobilizer signaling sensor. Ito ay naka-install sa isang kotse na may isang sistema ng iniksyon ng gasolina na nilagyan ng isang electronic anti-theft system, at idinisenyo upang ilipat ang lihim na code mula sa operating code key sa pamamagitan ng immobilizer unit sa controller control ng engine.

36 - Ang switch pingga ng mga cleaners at baso washers.

37 - Central nozzles ng bentilasyon at pagpainit ng cabin.

38 - recycling switch.

39 - Air conditioner switch.

40 - kontrol ng pingga ng pingga ng sistema ng pag-init.Sa mga bahagi ng kotse na ginawa, ang paggalaw ng pingga ay isinasagawa sa isang pahalang na eroplano.

41 - System Controller. awtomatikong kontrol pagpainit.

42 - Alarm Switch.Kapag pinindot mo ang pindutan, ang flashing light ng lahat ng mga tagapagpahiwatig ng direksyon at ang control lamp sa kumbinasyon ng instrumento ay naka-on. Sa pamamagitan ng pagpindot - Hindi pinagana ang alarma.

43 - Lumipat ng mga cleaner at headlight washers. Ito ay naka-install sa kotse kung ito ay nilagyan ng mga cleaners at headlight washer. Ang Faromyv at Farochiki ay naka-on sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan kapag ang mga ilaw ay naka-on.

44 - window slope nozzle.

Kumbinasyon ng mga device

Larawan. 1-5. Kumbinasyon ng mga device

Ang kumbinasyon ng mga device na naka-install sa kotse ay ipinapakita sa Figure 1-5.

1 - Control Lamp ng Parking Brake. Nag-iilaw ito sa pulang ilaw kapag naka-on ang parking preno.

2 - Control lamp hindi sapat na presyon Langis Ito ay nag-iilaw na may pula, kung ang presyon sa sistema ng pagpapadulas ng engine ay hindi sapat.

3 - Backup control lamp.

4 - Control lamp sa pangkalahatang liwanagsa liwanag luntiang ilaw Kapag binuksan mo ang panlabas na ilaw.

5 ay isang coolant temperatura pointer. Kapag lumipat ng isang arrow sa isang red scale zone, suriin ang operasyon ng paglamig at termostat electrical fan.

6 - Tachometer. Ang dilaw na zone ng sukat ay nagpapahiwatig ng mode ng pagpapatakbo ng engine na may mataas na bilis ng pag-ikot ng crankshaft, ang pulang zone ay ang mga mapanganib na mode ng engine.

7 - kontrolin ang lampara sa direksyon ng pag-ikot sa kaliwang bahaginag-iilaw ito sa berdeng kumikislap na liwanag kapag naka-on ang kaliwang pagliko.

8 - control lamp sa pag-on sa kanang bahaginag-iilaw ito sa berdeng kumikislap na ilaw kapag naka-on ang tamang pagliko.

9 - Speedometer.

10 - Summarizing ang landas manlalakbay.

11 - Fuel Reserve control lamp Nag-iilaw ito sa orange light, kung 4-6.5 liters ng gasolina ay nanatili sa tangke ng gasolina.

12 - Pointer ng antas ng gasolina.

13 - Malayo na inspeksyon lampara. Nag-iilaw ito ng asul na liwanag kapag naka-on ang mga headlight.

14 - Warning light control lamp.

15 - Control lamp alarma ng emergency na estado ng nagtatrabaho preno sistema Nag-iilaw ito sa pulang ilaw kapag bumaba ang antas ng likido sa tangke ng hydraulic ng preno sa ibaba ng min tag.

16 - Pindutan ng pag-install sa Zero Daily Meter Traveled path.Ang mga pagbabasa ng metro ay pinalabas sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan.

17 - Ang pang-araw-araw na counter ng landas ay lumipas.

18 - Suriin ang engine control lamp (check engine).Kumokonekta sa mga sasakyan na may fuel injection system. Ang isang panandaliang pag-iilaw ng lampara na may orange kapag ang pag-aapoy ay naka-on ay nagpapahiwatig ng sistema ng self-test. Sa lahat ng iba pang mga kaso, ang pag-iilaw ng mga lamp na may permanenteng liwanag o sa isang flashing mode ay nagpapahiwatig ng paglitaw ng isang madepektong paggawa sa sistema, ang pag-aalis na dapat isagawa lamang sa mga negosyo sa pagpapanatili.

19 - Control Lamp rechargeable battery. Nag-iilaw ito sa pulang ilaw kapag ang ignition ay naka-on at napupunta pagkatapos magsimula ang engine. Ang isang maliwanag na pag-iilaw ng isang lampara o ang glow nito sa buong-kapag ang engine na tumatakbo ay nagpapahiwatig ng isang mahinang pag-igting (talampas) ng generator drive belt o para sa isang madepektong paggawa sa charge chain, at marahil ang generator mismo.

Ang isang kumbinasyon ng mga aparato na may isang digital liquid crystal mileage indicator, ang itaas na linya ng kung saan ay nagpapakita ng kabuuang agwat ng mga milya, at ang mas mababang linya ay nakatakda sa bahagi ng mga kotse.

Orasan

Sa mga kotse pangunahing pagsasaayos Ang mga relo ng kuwarts ay na-install 1-6. Upang magtakda ng isang bagong halaga ng oras, bunutin ang hawakan 7 at i-rotate ito pakanan. Kung ang hawakan ay matatagpuan sa larangan ng dial, pagkatapos ay para sa pag-install ng mga arrow, ang hawakan ay dapat na pinindot.

Ang isang elektronikong orasan ay naka-install sa isang bahagi ng mga kotse, kung saan ang setting ng oras ay ginawa ng serial pagpindot sa mga pindutan 3 at 4. Zeroing ang pagbabasa ng mga minuto upang magbigkis sa mga signal ng radyo ng eksaktong oras ay ginawa sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan 2. Ang window ng photoresistor 5, depende sa pag-iilaw ay awtomatikong nagtatakda ng liwanag ng tagapagpahiwatig ng ilaw 1..

Trip Computer

Larawan. 1-7. Trip Computer

Ang computer na ipinapakita sa Figure 1-7 ay naka-install sa mga sasakyan sa halip na oras at idinisenyo upang ipahiwatig ang mga sumusunod na parameter ng paggalaw: oras mula sa simula ng biyahe, pagkonsumo ng gasolina, katamtamang bilis, forecast ng mileage sa residue ng gasolina, pati na rin ang temperatura ng hangin sa labas ng kotse. Bilang karagdagan, ang mga karagdagang function ay inilalagay sa computer: orasan at alarm clock.

Ang computer ng ruta ay may digital na pagpapakita ng 7 at anim na mga pindutan ng kontrol na ang pag-andar ay inilarawan sa ibaba.

1 - Pagpili ng pindutan ng isang pangkat ng mga function na "Oras".

- oras ngayon;

- Alarm clock (kung ito ay naka-install nang maaga);

- Kabuuang oras ng paglalakbay.

2 - Pindutan Pagpili ng isang pangkat ng mga function "Fuel". Sunud-sunod na pagpindot sa digital display button na halili highlight:

- Instant fuel consumption sa L / 100 km (o l / h);

– average na daloy gasolina sa l / 100 km (o l / h);

- Summer fuel consumption sa liters.

3 - Pindutan Pagpili ng isang pangkat ng mga function na "path".Sunud-sunod na pagpindot sa digital display button na halili highlight:

– middle Speed. mga biyahe sa km / h;

- Mileage sa fuel residue sa km (kapag ang fuel ay nananatiling, isang beep tunog 50 km);

- Ang temperatura sa labas ng kotse sa OS.

4 - I-reset ang pindutan ng indikasyon. Kapag pinindot mo ang pindutan bago ang biyahe, isang reset (zeroing) ng naipon na mga landas ng landas, oras, pagkonsumo ay nangyayari.

5 - Piliin ang pindutan.Single pagpindot sa pindutan pagkatapos ng pagpapakita ng function na kailangang maitama, ilipat ang ruta computer sa mode na "Pag-install" at pinipili ang naka-install na discharge. Kapag nag-double click ka sa pindutan para sa 1 s, ito ay lumiliko sa / off ang alarma ng function na ito at output mula sa mode ng pagwawasto.

6 - pindutan ng pagwawasto. Pagbabago ng halaga sa itinatag na paglabas. Sa isang solong pag-click sa pindutan, ang halaga ay incremented ng isa, kapag ito ay gaganapin, higit sa 1 segundo. Ang pagtaas ay nangyayari sa flashing mode. Kapag nag-double click ka sa pindutan para sa 1 segundo, na may kasunod na pagpapanatili, mayroong pagbawas sa mga flashing halaga sa itinatag na paglabas.

Onboard Control System Indication Unit.

Ang indication unit ng on-board control system (Fig. 1-8) ay nagpapaalam tungkol sa katayuan ng mga node at mga sistema ng sasakyan sa pamamagitan ng alarma.

1 - Hindi sapat na signal ng antas ng langis sa engine crankcase. Nag-iilaw ito sa orange light kapag ang antas ng langis ay binabaan sa engine crankcase sa ibaba ng min marka ng pointer. Tingnan sa harap ng tangke ng langis, kung ang langis ng langis ay naganap dahil sa pagkawala ng higpit ng sistema ng pagpapadulas.

2 - Pag-sign up ng unlocked left front door. Nag-iilaw ito sa pulang ilaw na may naka-unlock na kaliwang pintuan.

3 - Pag-sign up ng Unlocked Right Front Door. Nag-iilaw ito sa pulang ilaw na may naka-unlock na kanang pintuan.

4 - babala signaling lamps ng stop signal at pangkalahatang mga ilaw Nag-iilaw ito sa orange light, kung ang isa sa mga lampara ng stop signal o pangkalahatang mga ilaw ay may sira.

5 - Magsuot ng babala layout pads front preno.nag-iilaw ito sa orange light, kung ang kapal ng linings ay bumaba sa 1.5 mm.

6 - ang signaling aparato ng walang batayan kaligtasan sinturon ilaw up sa pulang ilaw kapag unsecured belts. Kaligtasan ng driver.

7 - naka-unlock ang signaling device mismo hulihan pinto nag-iilaw ito sa isang pulang ilaw na may naka-unlock na kanang likod na pinto.

8 - UNCLOSED UNCLOSED LEFT REAR DOOR. Ito ay may ilaw na may pulang ilaw na may unclosed left rear door.

9 - Hindi sapat na mga antas ng coolant sa Expansion Tank. Nag-iilaw ito ng orange light kapag ang antas ng coolant ay binabaan sa tangke ng pagpapalawak sa malamig na engine sa ibaba ng pinahihintulutang limitasyon. Sa harap ng likidong lagay ng lupa expansion Tank. Suriin ang tightness ng cooling system.

10 - Signalkor ng hindi sapat na antas ng washing fluid sa isang tangke Nag-iilaw ito sa orange light, kung mas mababa sa 1 litro ng washing fluid ay nananatili sa tangke.

Ang bloke ay maaaring nasa mga sumusunod na mode:

- lumipat;

- Standby mode;

- Pre-deputy kontrol ng mga alarma;

- Pagkontrol ng mga parameter.

Ang bloke ay nasa "off" na mode, kung ang susi ay hindi ipinasok sa switch ng ignisyon. Sa posisyon 0 ("off") ang susi sa paglipat switch ay inililipat sa "standby mode". Kung bubuksan ang pinto ng driver, ang isang malfunction ay babangon " Nakalimutang key Sa switch ng ignisyon "at ang audio block ng block para sa 5-10 s ay ibibigay sa intermittent signal. Ang signal ay maaaring magambala o sarado ang pinto, o sa pamamagitan ng pag-alis ng susi, o pag-on ang susi sa paglipat ng ignisyon sa posisyon ko ("ignisyon"). Sa susi i key sa paglipat ng ignisyon, ang block ay lumipat sa "pre-conduction control ng mga alarma", kung saan ang lahat ng liwanag at tunog alarma ay naka-on upang suriin ang kanilang operasyon sa pamamagitan ng 2-6 s, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng isang pause ng 1 na may bloke mode napupunta sa parameter control mode at sa pagkakaroon ng isang madepektong paggawa, ang sumusunod na algorithm ay alarma:

- Ang light signaling device ng parameter na iyon na lampas sa pamantayan ay nagsisimula sa flash para sa 5-10 s, pagkatapos nito ay lumipat sa pare-pareho ang glow mode hanggang sa malfunction o ibalik ang susi sa paglipat ng paglipat sa posisyon 0 ("hindi pinagana") ;

- Kasabay ng isang light alarma para sa 5-10 s lumiko sa tunog signaling aparato;

- Kung ang isa pang malfunction ay nangyayari, ang tunog alarma at liwanag sa flashing mode magsimulang magtrabaho para sa huling malfunction, bilang isang mas mataas na priyoridad, at ang liwanag signaling ng nakaraang kasalanan ay lumipat sa isang permanenteng glow mode.

Control blocks.

Ang mga kontrol ng panlabas na salamin, mga bintana ng kuryente at pag-init ng mga upuan sa harap (tingnan ang Fig. 1-9) na bahagi ng kotse na ginawa ay nakumpleto.

1 - pingga posisyon signaling aparato. Ang aparato ng pagbibigay ng senyas ay may ilaw na kulay ng orange kapag na-heaving ang pingga 2 sa kanan (posisyon "r") o kaliwa (posisyon "l").

2 - pagpili ng pingga. Sa matinding posisyon, ang pingga ay inilagay sa ilalim ng boltahe ng electric drive ng kanan o kaliwang panlabas na salamin.

3 - Mirror drive control key. Sequential pagpindot sa direksyon sa direksyon ng mga arrow, ayusin ang panlabas na salamin sa isang maginhawang posisyon para sa iyo.

4 - Power window lumipat na may kanang pintuan. Sa pamamagitan ng pagpindot sa tuktok o ilalim na balikat, maaari mong babaan ang mga key o iangat ang salamin sa nais na halaga. Sa gitnang posisyon, naka-off ang window window drive. Ang susi ay naka-highlight kung ang panlabas na ilaw ay naka-on.

5 - Fluster switch kaliwang pintuan sa harap.

6 - Power window lumipat na may kanang likod na pinto.

7 - Fluster switch kaliwa hulihan pinto.

8 - Mga aparatong signaling para sa pagtaas ng pag-init ng mga upuan sa harap Nag-iilaw kami ng orange light kapag naka-on ang mga upuan sa harap.

9 - Lumipat ng pag-init ng kanang upuan sa harap.Ang pag-init ng upuan ay lumiliko sa pamamagitan ng pagpindot sa mga kaliwang balikat. Ang termostat sa awtomatikong mode ay sumusuporta sa temperatura ng mga elemento ng pag-init ng likod at upuan ng unan sa pagitan ng 25-31 C.

Sa pamamagitan ng pagpindot sa susi sa ilalim ng balikat o kapag naka-off ang ignisyon, ang pagpainit ay naka-off.

Ang susi ay naka-highlight kung ang panlabas na ilaw ay naka-on.

10 - Lumipat ng pag-init ng upuan sa kaliwang front.

Bentilasyon at salon heating.

Larawan. 1-10. Mga kontrol ng bentilasyon at salon: 1 - ang nozzle ng pamumulaklak ng baso ng pintuan; 2 - gilid nozzles ng sistema ng bentilasyon; 3 - pingga drive shovel side nozzles; 4 - pingga drive pingga side nozzle; 5 - hulihan bintana heating control lamp; 6 - hulihan window heating switch; 7 - Central nozzle ng sistema ng bentilasyon; 8 - pingga drive balbula central nozzle; 9 - pingga drive blades ng central nozzle; 10 - recycling switch; 11 - pingga ng mga damper; 12 - Klima controller; 13 - itaas na nozzles ng sistema ng bentilasyon; 14 - mas mababang nozzles ng sistema ng bentilasyon; 15 - Ang nguso ng gripo ay humihip ng mga zone ng mga paa ng mga pasahero sa likuran; 16 - POINTER Position of the control knob ng electric fan; 17 - Control knob ng electric fan; 18 - Ang temperatura parameter hawakan; 19 ay isang pointer sa temperatura na naka-install; 20 - Air conditioner switch.

Ang kotse ay maaaring nilagyan ng pag-init o pag-install ng klima. Sa parehong mga kaso, ang controller 12 (Fig. 1-10) ay awtomatikong nagpapanatili ng tinukoy na temperatura ng hangin sa cabin. Upang makakuha ng isang kumportableng microclimate handle 18 ng temperatura ng temperatura scale sa scale 19, itakda ang ninanais na temperatura, at ang fan control handle 17 sa scale 16 ay ang halaga ng hangin na ibinigay.

Mga inirekumendang posisyon ng mga handle sa heating mode - "22" at "A". Sa "isang" posisyon, ang mas mataas na bilis ng tagahanga kapag ang pagpainit ng cabin ay awtomatikong nabawasan kapag ang tinukoy na temperatura ay naabot. Sa matinding posisyon ng temperatura ng temperatura na ipinahiwatig ng asul at pulang lupon, ang feed o mainit na hangin ay ibinibigay.

Ang kilusan ng flap control Lever 11 ay maaaring magpadala ng isang stream ng hangin sa windshield sa pamamagitan ng nozzle 13 at sa salamin ng mga pintuan sa harap sa pamamagitan ng mga nozzle 1, sa nozzles 7 at 2 ng mga panel ng instrumento o sa pamamagitan ng nozzles 14 at 15 hanggang sa mas mababang bahagi ng cabin sa zone ng driver at pasahero. Ang central nozzles 7 at ang side nozzles 2 sa panel ng instrumento ay may levers 8 at 4 na pamamahala ng damper, ang paggalaw na maaaring tumaas o mabawasan ng halaga ng papasok na hangin hanggang sa kanilang kumpletong pagsasara. Ang mga levers 3 at 9 ay maaaring magbago ng direksyon ng daloy ng hangin.

Upang i-defrost ang windshield, idirekta ang maximum na daloy ng hangin sa ito at pagkatapos ng pag-init ng cabin, i-install ang fan control knob sa "isang" posisyon.

Rear window heating kapag fogging o hamog na nagyelo, i-on ang key 6.

Kapag ang isang kotse ay naka-configure sa pag-install ng klima, kung ang temperatura ng hangin sa cabin ay mataas, na may engine na tumatakbo at sarado bintana lumipat 20, i-on ang air conditioner. Sa paglamig mode, ang mga inirekumendang posisyon ng controller handle ay "22" at "2". Upang mapabilis ang paglamig ng cabin at pagbutihin ang kahusayan ng air conditioner switch 10, i-on ang air recirculation.

Para sa karagdagang bentilasyon ng cabin sa mga kotse na may isang bubong hatch na may pag-on ng hawakan 2 (Larawan 1-11), buksan ang hatch sa unang nakapirming posisyon. Upang i-translate ang hatch sa ikalawa o pangatlong nakapirming posisyon, pati na rin ang isara ito, pindutin ang berdeng pindutan ng lock 1 at ang hawakan 2, ilipat ang hatch sa naaangkop na posisyon.

Ang hatch ay maaaring gamitin upang lumikas sa driver at pasahero sa kaso ng isang aksidente sa trapiko, para sa kung ano upang buksan ang hatch sa anumang nakapirming posisyon, pindutin ang pulang disconnectors 3 at fold ang hatch.

Sa loob ng isang halaman ito ay kagiliw-giliw na sumubaybay kung paano ang dashboard ng VAZ 2107, 2109, 2110, 2114 ay umunlad; At ang VAZ 2115 ay nilagyan ng elektronikong dashboard. At paano magagalak ang mga modernong modelo ng halaman na ito?

Dashboard VAZ 2110 at iba pang mga modelo - Ebolusyon ng mga kotse

Isa sa mga una domestic cars. Ay vaz. Para sa modelong ito ng kotse, ang pinaka-unang pagpipilian sa electronics ay "dosenang", pagkatapos kung saan ang mga pag-unlad na ang kumpanya ay nagsimulang mag-aplay sa lahat ng iba pang mga pagbabago ng kotse. Ang Dashboard Vaz ay natatangi sa uri nito. Bilang karagdagan, ang naturang aparato ay may natatanging katangian. Sa unang mga modelo ng plorera, ang board na may mga aparato ay inorganisa sa labas, na kumplikadong pag-access sa kanya, ngunit sa lada ng ika-14 na modelo, ang nuance na ito ay isinasaalang-alang - ito ay hindi bababa sa naka-highlight mula sa loob lamp. Ito ay nasa kotse na ito mayroong maraming iba pang mga tampok.

Kasama sa dashboard sa VAZ cars ang humigit-kumulang 19 na pagtukoy, kung saan ang pinakamahalaga at pangunahing itinuturing, natural, ang tachometer, ang sensor ng antas ng gasolina. Ang vaz panel ay mayroon ding isang arrow sensor temperatura sensor na nagpapakita kung paano mahusay ang likido cools ang motor. Mula sa marka ng eksaktong 105 degrees, ang red scale ay nagsisimula at nagtatapos sa 113, hanggang sa pula, bagaman, ito ay mas mahusay na hindi maabot, dahil ang engine ay kanais-nais na hindi lumabas para sa isang 100-degree na marka. Ang tachometer ay ang pinakamalaking tagabaril sa kalasag, siyempre, pagkatapos ng kilometrahe.

Bilang isang panuntunan, kinakailangan na ang normal na pagbabalik ng makina ay nasa lugar hanggang sa 5.5,000 kada minuto. Kasunod ng isang pulang sukat. Dito sa hanay na ito, ang mga arrow hit ay hindi mapanganib tulad ng isang motor temperatura sensor.

Dashboard - Mga Priors ng Device.

Kapag pumipili ng pinaka-angkop na modelo ng kotse, hindi lamang ito dapat magbayad ng pansin sa pagkakaroon ng iba't ibang uri karagdagang PagpipilianNgunit suriin din ang isang kalasag na may mga pangunahing tagapagpahiwatig ng auto estado. Ito ay lalong kaakit-akit para sa mga tagahanga ng VAZ na walang sinubukan na walang henerasyon ng produktong ito. Kung ang dashboard ay isinasaalang-alang, Priera.Halimbawa, inaasahan na magmukhang, ngunit hindi magkakaiba ang mga pagpipilian sa unang bahagi ng VAZ. Halimbawa, Priera. Ito ay may ganap na naiibang torpedo, wala ring mga susi sa kanyang visor. Sa pagsasalita tungkol sa parehong aparato sa plorera, ito ay nagkakahalaga ng noting na may mga malalaking susi sa mga gilid ng dashboard, na lalo na popular para sa mga modelo Audi, Land Rover. at citroen.

Kung titingnan mo mula sa punto ng view ng ergonomya, ang ideyang ito ay hindi masama, gayunpaman, ang pagpipiliang ito ay hindi masyadong maginhawa, dahil ang manibela ay nagsasapawan ng mga tagapagpahiwatig sa mga susi. Ang naunang mga sumusunod na kontrol sa panel: lumipat (dinisenyo para sa panlabas na ilaw, maaari itong sakupin ang 3 mga posisyon), instrumento ng pag-iilaw ng instrumento, na nagbabago sa kanilang liwanag sa panahon ng panlabas na ilaw, headlight ulo regulator at rear fog lights lumipat. Upang i-on ang beep, dapat kang mag-click sa kanan alinman sa kaliwang pindutan ng manibela, kung saan may katumbas na karakter.

Dashboard: Kalina - Isang halimbawa ng "Smart" Electronics

Upang maunawaan kung paano nakaayos ang modernong VAZ Dashboard, KalinaTulad ng isa sa mga Kamakailang Kinatawan Ang mga produkto ng planta na ito ay magsisilbing isang eksperimentong sample. Upang simulan ang proseso ng pag-diagnose ng elementong ito ng auto, dapat mong i-click ang pindutan ng Daily Mileage Reset at i-rotate ang ignition key. Sa kasong ito, kung tama ang lahat ng bagay, sundin ang mga arrow. Mula sa unang posisyon ng Tachometer arrow, ang kilometrahe at sensor ay magsisimulang lumipat sa huling halaga. Maaaring ilipat ang mga screen ng impormasyon gamit ang pindutan sa hawakan ng mga janitor. Pagkatapos ay i-check ang pagganap ng tachometer, speedometer at sensors.

Pagkatapos ay ipapakita ang bersyon ng software, at kung may mga error, makikita ang lahat ng mga code. Upang gawin ito, kailangan mong malaman kung ano ang ibig sabihin ng mga numero sa dashboard. Tandaan na sa Kalina, ang dashboard ay katulad ng parehong aparato sa grant. Pagkatapos ng lahat, hindi lamang sila katulad ng mga tagapagpahiwatig, kundi pati na rin ang mga alarma. Upang ihambing ang kalasag Kalins. na may analogue ng maagang mga modelo ng VAZ o mga priors, pagkatapos ay ang aparato Kalins. Ito ay may maraming mga pagkakaiba sa kanila. Gayunpaman, ang lahat ng mga pagkakaiba-iba ng mga panel na ito ay isang de-koryenteng aparato, at depende sa configuration ng kotse, mayroon lamang silang iba't ibang halaga ng impormasyon na ipinapakita.