Engine nozzles. Karaniwang tren. Minsan kailangan mong linisin, ayusin o palitan. Upang gawin ito, kailangan mong alisin ang mga ito mula sa engine. Tulad ng ginawa ko ito, sasabihin ko sa iyo sa artikulong ito.
Bago ka magsimula. Mahalaga.
Ang ilang mga nozzle ay may mga code ng pagwawasto sa dami ng fuel injected. Samakatuwid, bago alisin, ito ay kanais-nais upang malaman kung ang kanilang mga nozzles ay may mga ito. Kung mayroon ka o wala ay isang pagkakataon upang makakuha ng naturang impormasyon, mas mahusay na matandaan kung saan ang nozzle kung saan ito ay, hindi mas masahol pa, at kung walang mga code, ang mga lugar ng mga pag-install ay hindi mahalaga, tulad ng sa aking kaso.
Naghahanap sa ilalim ng hood, malamang na makita namin ang plastic dust-heat shield.
Ito ay may apat na screws. Inalis namin ang mga ito, alisin ang pambalot. Ngayon nakikita namin ang engine mismo.
Una, buksan ang kahon ng relay at piyus sa ilalim ng hood at paghila ng mga relay fuel pump. Ito ay upang matiyak na ang diesel fuel ay hindi baha ang engine at ang sahig, kung biglang kailangan mong i-on ang ignition.
Pagkatapos ay i-off ang nozzle electrical connectors.
Na-withdraw ang mga bracket ng pag-lock, na ayusin ang mga koneksyon sa reverse hose.
Magsagawa ng pag-alis ng mga nozzle sa iniksyon ng kotse VAZ 2109 ay hindi bihira. Maaari kang makipag-ugnay sa serbisyo ng kotse kung saan gagawin ang lahat para sa iyong pera, o gastusin ang iyong sariling trabaho sa iyong sariling mga kamay, na nakatanggap ng napakahalagang karanasan at pag-save ng isang kahanga-hangang bahagi ng iyong sariling badyet. Ang pagpipilian ay sa iyo.
Lokasyon
Imposibleng magsimula ng isang pag-uusap sa mga tagubilin para sa pag-alis ng mga nozzle, nang hindi pinag-uusapan ang tungkol sa lokasyon ng ninanais na bagay.
Ang Car Nozzles VAZ 2109 ay matatagpuan sa ramp ng gasolina. Mayroong 4 na piraso ng mga ito. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang bawat nozzle spray fuel sa isang hiwalay na silindro. Dahil ang siyam ay may apat na cylinders, tinatapos namin ang tungkol sa lohikalidad ng bilang ng mga nozzle.
Kapag kinakailangan ang kapalit
Mayroong ilang mga palatandaan na nagpapahiwatig ng pangangailangan na hindi bababa sa bawiin at suriin ang kalagayan ng mga sprayer ng gasolina. Susunod ay ang desisyon na linisin o palitan ang mga item.
Bigyang-pansin ang pag-uugali ng iyong sasakyan at partikular na engine. Sila ay hihikayat sa iyo kung may isang bagay na mali sa mga nozzle. Maaari itong lumitaw bilang mga sumusunod:
- Ang engine ay bumubuo ng mas maliit na kapangyarihan, ay hindi nararamdaman ang parehong acceleration kahusayan;
- Para sa masamang trabaho Engine, kakulangan ng kapangyarihan, ang lahat ng parehong pagtaas ng fuel consumption;
- Ang masamang pagsisimula ay hindi isang bihirang tanda ng kabiguan ng mga nozzle;
- Kung ang engine ay hindi panatilihin ang idle, ang mga sprayer ay maaaring maging sanhi;
- Sa maubos gas, ang bilang ng mga nakakalason na bahagi ay nagdaragdag;
- Sa idle rises.
Huwag magmadali upang makakuha ng mga bagong nozzle, dahil ang paglilinis ng mas matanda ay hindi bihirang ipagpatuloy ang kanilang pagganap, ibinabalik ang dating matatag na pag-andar.
Pag-alis at kapalit
Ngayon ay sasabihin namin sa amin partikular kung paano alisin at palitan ang mga lumang nozzle na nawala ang kanilang pagiging angkop sa mga bagong yunit.
Ang proseso ng pagtatanggal ng bawat isa sa 4 na mga iniksyon ay magkapareho, dahil walang pagkakaiba sa proseso.
Marahil ang pinaka-problemang yugto ng kapalit o paglilinis ng mga nozzle ay binubuwag ang ramp ng gasolina. Samakatuwid, ilalarawan natin nang hiwalay kung paano aalisin ang node na ito.
Ang ramp ng gasolina ay isang bar kung saan naka-install ang mga nozzle. Ito ay naayos sa pamamagitan ng isang pares ng bolts sa inlet tube. Sa kaliwa ng ramp ay isang yunit ng control control ng gasolina. Upang alisin ito kailangan mo:
- Huwag paganahin ang minus terminal mula sa baterya. Ang mga maikling circuits ay hindi kinakailangan ng sinuman;
- I-reset ang presyon sa linya ng gasolina;
- Alisin air filter. at idiskonekta ang hose ng tubo ng paggamit, pagkatapos ay pagdalisay sa vacuum pressure regulator hose;
- Idiskonekta ang mga wires ng mga wire mula sa idle sensor. Para sa mga ito, ang plug lock ay pinindot lamang, gawa sa plastic;
- Idiskonekta ang bloke na may mga wires na lumilipat mula sa mga nozzle;
- I-off ang plum hoses at feed mula sa fuel pipes;
- I-unscrew ang pares ng pangkabit bolts na kung saan ang fuel ramp ay naka-attach sa inlet tube;
- Ang mga tubo ng gasolina ay gaganapin sa pamamagitan ng isang espesyal na may-hawak, upang alisin kung saan nais mong i-unscrew ang isang fastener tornilyo;
- Alisin ang ramp ng gasolina sa pamamagitan ng paglilipat nito kasama ang axis ng fuel sprayers. Kaya sila ay lalabas mula sa kanilang landing posisyon sa inlet tube;
- Ang Assembly ay ginanap sa reverse order.
Mangyaring tandaan na ang fuel ramp bolts ay ang mga washers, na dapat ibalik sa lugar sa panahon ng reverse assembly o palitan ang mga bago.
- Una sa lahat, alisin ang fuel ramp mula sa iyong kotse.
- Susunod, ang ramp ay inilalagay sa isang patag na ibabaw, pagkatapos na ang wire block ay lumiliko mula sa nasira na nguso ng gripo. Upang alisin ito, kinakailangan na i-compress ang spring fastening bracket, at pagkatapos ay idiskonekta ang bloke.
- Sa isang distornilyador, i-slide ang metal retainer sa ramp ng gasolina. Naghahain ito upang ayusin ang gasolina sprayer. Marami para sa ilang dahilan ay ganap na alisin ang retainer. Hindi na kailangan ito. Mag-slide lamang ng kaunti sa gilid.
- Dalhin ang nozzle sa iyong kamay at umuga nang kaunti sa mga panig. Kaya dapat itong lumabas sa ramp ng gasolina nang walang mga hindi kinakailangang problema.
- Sa kahanay, siguraduhin na suriin kung ano ang kasalukuyang estado ng fuel sprayer sealing rings.
- Katulad nito, ang isang singsing na singsing ng spray elemento ay nasuri. Upang gawin ito, kailangan mo ng isang distornilyador upang gumawa ng parehong singsing at makita kung hindi sila nahuli.
- Sa kaso ng fuel injectors, ang pagbabago ng sealing rings kapag pinapalitan ang mga sprayers mismo ay hindi kinakailangan kung sila ay nasa magandang kalagayan. Kung susubukan mo lamang ang mga ito, siguraduhing mag-lubricate ng mga singsing ng langis bago i-install. Motor, siyempre.
- Kapag ang nozzle ay aalisin at ang mga singsing ay pinalitan (o matanda), maaari mong simulan ang pag-install ng mga bagong device. Ginagawa ang pamamaraan sa reverse sequence.
- Ipasok ang sprayer sa butas sa ramp ng gasolina, ayusin ang retainer.
- Bumalik ng isang bloke na may mga wires upang ilagay, itakda ang ramp ng gasolina sa iyong nararapat na lugar.
Hindi palaging ang kapalit ng mga nozzle ay ang tanging at makatuwiran na paraan upang ibalik ang pagganap ng mga sprayers ng gasolina. Subukan na linisin ang mga ito. Ito ay hindi isang mahirap na bagay, ngunit ang mga savings lumabas kahanga-hanga.
Paglilinis
Mayroong dalawang mga paraan upang linisin ang mga sprayers ng gasolina, ang bawat isa ay may sariling mga nuances. Piliin ang iyong sarili kung ano ang higit na katulad nito o mas naa-access, isinasaalang-alang ang mga magagamit na pondo.
|
Paglilinis Paraan |
Mga kinakailangang materyales |
Mga Tampok |
|
Unang paraan |
Kakailanganin mong:
|
|
|
Paraan ng pangalawa |
Kakailanganin mong:
|
|
Ang parehong mga operasyon ay sumasakop ng humigit-kumulang 2-3 oras, ngunit nagkakahalaga ng ilang daang rubles. Ito ay sampung beses na mas mura kaysa sa kapalit at tungkol sa parehong halaga na mas abot-kayang kaysa sa istasyon ng serbisyo.
Sa maliliit na ekstrang bahagi, na may malaking impluwensya sa mga kakayahan sa pag-andar ng engine, ay mga nozzle. Bilang resulta ng trabaho, mayroon silang clogging ng ari-arian, na humahantong sa pangangailangan para sa kanilang mga paglilinis, at kung minsan ay kapalit. Gayunpaman, ang pagtanggal ng mga nozzle mula sa engine ay hindi isang simpleng gawain. Ang mga espesyalista sa aming kumpanya na diesel-sever ay tutulong sa iyo upang makayanan ito.
Bakit ang pag-aalis ng mga nozzle ay sobrang kumplikado
Sa pagitan ng spray guns at kandila mayroong ilang mga puwang. Sa paglipas ng panahon, ang kahalumigmigan ay bumagsak dito, na nagiging sanhi ng paglagay ng mga iniksyon sa silindro block. Ang prosesong ito ay humahantong sa katotohanan na ito ay nagiging halos isang mahalagang bahagi nito. Ang pag-aalis ng mga nozzle sa kasong ito ay napakahirap.
Sa diesel engine.Ang ganitong problema ay mas may kaugnayan. Bilang isang resulta ng pagsasagawa ng mga washers ng tanso sa ilalim ng impluwensiya ng mga produkto ng pagkasunog, ang halos welding sprayers sa bloke ng engine ay nangyayari. Pag-alis ng diesel nozzles sa pamamagitan ng malaya na walang damaging ang mga ito, sa kasong ito ay halos imposible.
Kapag sinusubukan mong alisin ang mga fuel injector, napakahalaga na tandaan na ang panganib ng pinsala sa engine mismo ay mahusay. Samakatuwid, ito ay hindi katanggap-tanggap sa ganitong mga kaso upang subukang alisin ang mga ito nang nag-iisa. Upang alisin ang mga injector, kailangan mong makipag-ugnay sa mga espesyalista.
Ano ang dapat gawin kung binili niya?
Kaya ang naturang problema ay hindi nangyari, kinakailangan upang masubaybayan ang estado ng engine at mga detalye nito, upang lansagin ang mga nozzle bawat 50,000 kilometro. Lubricate ang mga ito bago i-install ang non-stick paste, at linisin ang kanilang mga thread. Gayunpaman, kung hindi tumulong ang naturang pag-iwas, at binili pa rin nila, kailangan mong agad na ma-access ang mga kwalipikadong espesyalista, iyon ay, sa amin.
Isinasagawa namin ang mabilis at mataas na kalidad na pag-alis ng diesel nozzles. Para sa maraming mga organisasyon, ang isang malubhang problema ay ang pagtanggal ng 4 at 5 nozzles sa naturang mga kotse tulad ng Ssang Yong Cayron, Rexton, aksyon, gayunpaman, gumawa kami ng kanilang pagtatanggal kahit na walang pangangailangan upang alisin ang ulo ng silindro block at hood.
Ang ganitong malawak na posibilidad ng aming organisasyon ay nauugnay sa mga kwalipikadong tauhan at ang pinakabagong teknikal na base, na taglay namin. Pag-on sa amin, maaari mong alisin ang mga fuel injector, garantisadong upang mapanatili ang integridad ng silindro block. Bukod pa rito, salamat sa mga makabagong pamamaraang, pagkatapos ng kanilang pagtatanggal, ang posibilidad na ibalik ang mga bahaging ito ay mahusay.
May libu-libong automotive sa Russia. pagpuno ng mga istasyonGayunpaman, hindi lahat ng mga ito ay maaaring magyabang sa pagkakaroon ng mataas na kalidad na gasolina na nakakatugon sa lahat ng mga modernong pamantayan at pamantayan. Kadalasan sa gasolina ay hindi lamang mga particle ng dumi, kundi pati na rin ang iba't ibang mga impurities (phenols, sulfur compounds, acids, lead, atbp.). Bilang karagdagan, ang mahihirap na kalidad na gasolina ay kadalasang nailalarawan sa pamamagitan ng mababa octane number.. Ang lahat ng mga kadahilanan na ito ay lubhang negatibong nakakaapekto sa pagpapatakbo ng engine bilang isang buo, at ang katatagan ng mga indibidwal na bahagi nito sa partikular, makabuluhang pagbabawas ng buhay ng lahat ng mga node ng motor. Iyon ang dahilan kung bakit ang bawat taong mahilig sa kotse ay dapat magkaroon ng ideya kung paano alisin at linisin ang mga nozzle sa VAZ 2110. Huwag agad na simulan ang pagpapatupad ng mga gawaing ito.
Upang linisin ang mga nozzle ay dapat na resorted lamang bilang isang huling resort, kapag walang duda hindi matatag na gawain Engine sasakyan.
Mga sintomas na nagpapahiwatig ng pangangailangan upang linisin ang mga nozzle sa VAZ 2110:
- May mga problema sa simula ng engine.
- Nagpapataas ng rate ng daloy fuel mixes..
- Binabawasan ang lakas ng thrust engine.
- Habang nagmamaneho sa. panahon ng taglamig Taon ng kotse pana-panahon gumagalaw jerks.
- Tumangging isa sa mga cylinders ng engine (ang epekto ng trim), atbp.
Ang paglilinis ng mga nozzle ay dapat isagawa sa kaso ng hitsura ng isa o higit pang mga sintomas na inilarawan sa itaas.
Mga pagpipilian sa paglutas ng problema
Ngayon, ang bawat may-ari ng sasakyan ay maaaring manatili sa isa sa tatlong posibleng mga pagpipilian para sa paglilinis ng mga nozzle:
- samantalahin ang automotive chemistry;
- resort sa istasyon ng serbisyo pagpapanatili;
- alisin ang sarili at linisin ang mga nozzle sa VAZ 2110.
Sa aming artikulo ay magtatapos kami nang eksakto sa ikatlong bersyon ng isyu ng isyu. Ang paglilinis ng sarili ay mas ligtas at epektibo kumpara sa epekto na dumarating pagkatapos mag-apply ng automotive chemistry. Ang benepisyong pang-ekonomiya mula sa paglilinis ng mga nozzle na may sariling mga kamay ay isang malinaw na katotohanan kung kinakailangan ang mga rate na nagpapatakbo sa mga istasyon ng pagpapanatili. Inirerekomenda na magsagawa lamang ng pamamaraan na ito kung mayroon kang hindi bababa sa isang pangkalahatang ideya ng panloob na aparato mga kotse. Kung hindi, ang paglilinis ng mga nozzle ay maipapayo na magtiwala sa mga espesyalista.
- Bago simulan ang trabaho, kailangan mong tiyakin na ang engine ng sasakyan ay cooled.
- Pagkatapos ay mula sa fuel pump kailangan mong idiskonekta ang mga wires ng kapangyarihan para sa kumpletong de-energization ito.
- Ang susunod na hakbang ay upang i-maximize ang presyon sa power supply system. Upang gawin ito, ang engine ay dapat na magsimula, pagkatapos kung saan ito ay maghintay hanggang siya mismo stalls sa kawalang-ginagawa. Ang pagkilos na ito ay dapat na paulit-ulit nang maraming beses hanggang ang motor ay hihinto sa pagtugon sa mga pagtatangka upang simulan ito.
- Ngayon ay maaari kang magpatuloy sa pagtatanggal ng ramp ng gasolina. Upang gawin ito, ito ay kinakailangan upang pre-de-energ ito, idiskonekta ang mga hose ng gasolina ng gasolina mula dito at idiskonekta ang lahat ng mga de-koryenteng aparato mula dito (idle at presyon regulators, ang posisyon sensor pagsasaayos ng hangin sa engine ( throttle Valve.)). Pagkatapos nito, sa tulong ng isang paraan ng hex, kailangan mong i-unscrew ang dalawang bolts na pangkabit at malumanay na lansagin ang fuel frame na may mga nozzle. Sa panahon ng pag-alis ng frame, ito ay kinakailangan upang subaybayan ang kakulangan ng mga overcast na maaaring makabuluhang kumplikado ang pagtatanggal pamamaraan.
- Susunod, kailangan mong simulan ang pag-alis ng mga nozzle. Upang gawin ito, kailangan mong idiskonekta ang mga fastening staples na nag-lock ng electrical connector (connector) at ang fastening bracket na humahawak ng nozzle sa seating area. Upang maiwasan ang dumi mula sa pagpasok ng mga detalye, inalis ang nozzle. Pinakamainam na malumanay na ilagay sa isang tuyong basahan, at ang kanilang planting. Upang masakop ang isang bagay.
- Goma sealing rings bago ang pamamaraan ay inirerekomenda upang alisin, at pagkatapos ng pagkumpleto ng paglilinis, i-install ang mga bago. Ang paglilinis ng bawat nozzle ay pinakamahusay na magsimula sa paglilinis ng mga nozzle nito mula sa iba't ibang deposito. Dapat din itong bayaran sa hugis ng funk na hugis kung saan maaaring maipon ang hugis ng mga resinous sediments.
- Pagkatapos nito, maaari kang lumipat sa paglilinis ng channel ng halo ng gasolina. Para sa pagbubukas electromagnetic Valve. Ang supply ng gasolina ay nangangailangan ng isang mapagkukunan ng kapangyarihan, mas mabuti na hindi lalagpas sa 5-7V. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang isang adjustable stabilized boltahe pinagmulan o charger. mula sa. cellphone. Suit I. accumulator battery. Sa kasong ito, sa kasong ito, ang stress sa nozzle ay dapat ibigay sa pamamagitan ng maliwanag na maliwanag na lampara na gumaganap ng function ng kasalukuyang damper upang ibukod ang posibilidad na ang winding ng nozzle ay susunugin.
- Ang supply ng kuryente ay isinasagawa sa pamamagitan ng dalawang wires, sa puwang ng isa na kailangan mong i-install ang pindutan, pagsasara at pagbubukas ng network, kabilang at i-off na tinutularan namin ang pagpapatakbo ng nozzle sa engine sa ilalim ng pagkilos ng pulsed electricity.
- Maaari mong gamitin ang isang maaaring magamit bilang isang fluid ng paglilinis upang matustusan ang paglilinis ng likido sa nozzle channel kung saan matatagpuan ang likido para sa paglilinis ng karburetor.
- Para sa isang pag-sealing ng nozzle, ang nozzle na may isang nozzle ay maaaring magamit ng isang goma tube, na dapat na ligtas na maayos gamit ang isang plastic clamp o anumang iba pang magagamit na pag-mount sa nozzle ng spray at sa nozzle.
- Kapag ang lahat ay handa na, maaari mong simulan ang pagpapakain ng koryente upang buksan ang nozzle, kahanay sa pamamagitan ng pagpindot sa canter upang matustusan ang washing fluid. Pagkaraan ng ilang sandali, ang sulo ng jet ng cleaner na lumabas sa gasolina sprayer ay dapat maging pare-pareho at mahusay na maaaring makilala, na nagpapahiwatig ng isang matagumpay na pagtanggal ng Nagara. Ang pamamaraan ng paglilinis ay itinuturing na ginawa.
Inaasahang epekto
Kung ang proseso ng paglilinis ng nozzle ay natupad nang tama, ang pagkonsumo ng gasolina ay bababa, ang kapangyarihan ng makina ay lalabas, lilitaw ang isang makinis na idle turn, at ang simula ng malamig na motor ay mangyayari nang walang anumang kahirapan.
Nakatutulong na impormasyon
Ipinapakita ng pagsasanay na kung sila ay pinalitan sa mga nozzle ng iba pang mga tagagawa (kahit na mahusay na napatunayan na tatak, ang dami ng fuel mixture consumed ay maaaring makabuluhang tumaas.
Video.
Ang pamamaraan para sa paglilinis ng mga injector ay iniharap sa materyal na video:
Maligayang pagdating!
Naghahanap para sa mga tagubilin para sa pagpapalit ng mga nozzle sa engine sa injector cars "Samara" pamilya? Kung oo! Pagkatapos sa kasong ito, susuriin namin ngayon mga detalyadong tagubilin Sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga nozzle. Para sa kalinawan, ang stroke ng mga nozzle ay suportado ng mga litrato, at sa dulo ng artikulo ay makikita mo ang isang maliit na video clip kung saan ito sinabi tungkol sa kung gaano kabilis maaari mong alisin ang mga nozzle mula sa kotse.
Buod:
Nasaan ang mga nozzle?
Ang mga nozzle mismo ay matatagpuan sa ramp ng gasolina sa halagang apat na piraso, iyon ay, isang nozzle spars ang gasolina mahigpit sa isang silindro. Sa ibaba ay isang larawan ng fuel ramp at nozzle na matatagpuan dito. Ang mga nozzle ay ipinapakita sa mga pulang arrow.
Kailan mo kailangang baguhin ang mga nozzle?
Sila ay napapailalim sa kapalit kung:
- Ang engine ng iyong sasakyan ay nagsimulang lumala.
- Pati na rin kung kapag tumatakbo ang engine, ang pagkonsumo ng gasolina ay nabuhay.
- Sa kaso ng malfunction nozzles, ang engine ay karaniwang nagsisimula upang simulan ang masama.
- Pagkatapos ilunsad, ang engine ay maaari ring maging hindi matatag upang mapanatili ang mga bilis sa idle.
- Ang isang engine ay posible pa rin sa iyong kotse, sa idle ay magsisimulang magtrabaho sa mas malaking bilis.
- At sa konklusyon, na may mga depektong nozzle sa mga gas na maubos, ang nilalaman ng mga nakakalason na sangkap ay nagdaragdag.
Paano upang palitan ang nozzles sa VAZ 2108-VAZ 21099?
Pag-alis:
Tandaan!
Ang lahat ng apat na nozzles ay inalis at naka-install nang magkatulad, kaya para sa kaliwanagan ipapakita namin ang pag-alis ng isang nozzle lamang!
1) Sa pinakadulo simula ng operasyon, alisin ang fuel ramp mula sa iyong kotse. (Paano tanggalin ang ramp, tingnan ang artikulo: "")
2) Kapag ang ramp ay inalis, ilagay ito sa isang patag na ibabaw at pagkatapos ay mula sa mga nozzle na kailangan mong idiskonekta ang wire block.
Tandaan!
Upang i-disconnect ang wire block, pisilin ang spring bracket na ligtas at pagkatapos lamang na idiskonekta ito!
3) Ngayon na may isang distornilyador, ilipat ang metal retainer sa direksyon ng ramp na sinisiguro ang fuel injector.
Tandaan!
Ganap na pag-alis ng fixator sa ramp ay hindi kinakailangan, ito ay sapat lamang upang ilipat ito sa Sidel!
5) suriin kung anong estado ang sealing ring ng nozzle body, at ang sealing ring ng spray na bahagi ng fuel injector, para dito:
Ang pagkuha ng isang distornilyador sa mga kamay, gawin itong may parehong sealing rings at suriin ang kanilang kondisyon.
Tandaan!
Kung ang mga singsing ay nasa mabuting kalagayan, kung gayon sa kasong ito ay hindi sila maaaring itapon, ngunit umalis sa margin at higit pang paggamit sa bagong nozzle. Bago i-install ang mga lumang singsing, siguraduhin na lubricate ang mga ito langis ng motor!
Pag-install:
Ang pag-install ng mga bagong nozzle ay nangyayari sa reverse order, iyon ay:
1) Una, sinuri ang estado ng mga singsing ng nozzle sealing.
Tandaan!
Ang katayuan ng mga singsing ay napatunayan lamang kung mag-i-install ka ng ginamit na nozzle sa iyong kotse!
3) At sa pagkumpleto ng gasolina nguso ng gripo, ang wire block ay konektado, at pagkatapos ng koneksyon, ang ramp ng gasolina ay naka-install sa lugar nito.
Karagdagang mga materyales sa video:
Sa ibaba lamang, makikita mo ang isang video kung saan ang mga fuel injector ay papalitan nang detalyado. At ang pinakamahalagang bagay ay ang kapalit ay isasagawa sa mabilis na mode, iyon ay, nang hindi inaalis ang yunit ng throttle, sa pangkalahatan, Smorify ang video:
