Oras ng kapalit ng gulong para sa taglamig. Mga gulong sa offseason: Kailan upang ilipat? Kapag maaari mong gamitin ang mga gulong ng taglamig

Ang Chinese horoscope ay inextricably naka-link sa Chinese calendar, na binubuo ng labindalawang taong gulang na cycle. Ang bawat taon ng pag-ikot ay tumutugma sa isang hayop, isa sa 12.

• Ang simbolo ng 2020 ay daga (o mouse).

Ang daga ay ang unang hayop sa 12-taong cycle ng Chinese zodiac.

Aling simbolo ng 2020 para sa kulay ng horoscope ng Tsino, elemento at binary cycle na "Yin" / "Yan":

Sa binary cycle na "Yin" at "Yan" Daga ay palaging "yan"darating eksklusibo para sa kahit na taon.

Ang elemento na tumutugma sa daga sa 2020 - metal.

Mga kulay ng simbolo ng 2020 - puti.

Iyon ay, ang simbolo ng 2020 para sa horoscope ng Intsik ay metal White Rat. .

Rat Characteristic - 2020 Simbolo sa Chinese Calendar:

Ang daga sa Chinese horoscope ay itinuturing na isang hayop, nagdadala ng materyal na kagalingan at pagbibigay proteksyon.

Ang mga daga ay nauugnay sa S. katalinuhan, aktibidad, tuso, order, kayamanan at charisma.

Hindi tulad ng kultura ng Kanluran, kung saan ang mga tao ay maaaring tumawag sa "daga" sa negatibong kahulugan, sa Tsina at Indya Ang daga ay itinuturing na lubhang iginagalang na mga hayop. Bilang isang halimbawa, maaari mong isipin ang sikat na kuwento tungkol sa mga pagong Ninja, ang mahusay at matalinong tagapagturo na kung saan ay ang master splinter, na isang daga.

Ito ay pinaniniwalaan na ang daga ay pinaka-tugma sa isa pang daga, isang dragon na kung saan ito appreciates katalinuhan at kaakit-akit at unggoy, na kung saan ay kaakit-akit ang hindi mapaglabanan kagandahan. Ang kabaligtarang pag-sign kung saan ang daga ay mas mahirap na makahanap ng isang karaniwang wika - ito ay "masyadong independiyenteng" kabayo. Sa iba pang mga hayop ng Chinese horoscope, ang daga ay may kasiya-siyang pagkakatugma.

Winter Rubber Act In. taglamig Sa Russia ay umiiral. At hindi ang unang taon. Nangangahulugan ito na sa panahon ng 2019 ito ay kinakailangan upang ilipat sa mga gulong ng taglamig. Ito ay nananatiling lamang upang malaman kung anong oras na kinakailangan upang baguhin ang mga gulong, mula sa kung anong petsa ito ay ipinagbabawal na magmaneho ng kotse na may tag-init na goma: mula Oktubre, Nobyembre o Disyembre at kung ano ang isang multa, kung hindi ito binago sa isang napapanahong paraan , at kung ano ang maaaring ituring na mga gulong ng taglamig at iba pang mga kinakailangan para sa kanila.

Kailan ililipat ang kotse sa taglamig ng 2019?

Ayon sa opisyal na batas mula Disyembre 1, 2019. Kung sa isang lugar makikita mo ang data na kinakailangan upang ilipat sa mga gulong ng taglamig mula Nobyembre 1 o kahit Oktubre o sa iba pang mga numero sa legislative context, hindi ito totoo.

Ang batas ay hindi malinaw at tumpak na nagpapahiwatig ng mga tuntunin, sa kung saan ito ay kinakailangan upang pagsamantalahan lamang gulong taglamig:

• disyembre (at hindi Nobyembre),
• enero,
• pebrero 2019.

Sa pangkalahatan, ito ang kailangan mong malaman tungkol sa batas sa mga gulong sa taglamig at ang mga deadline para sa kapalit nito sa Russia. Kung kailangan ko ng "prufs", pagkatapos ay mas mababa sila! Mahalaga rin na malaman ang mga partikular na pangangailangan para sa mga gulong ng taglamig sa isang kotse.

Ano ang sinasabi ng batas?

Pero ano:

5.5 ... ito ay ipinagbabawal sasakyanHindi nakumpleto sa mga gulong ng taglamig na nakakatugon sa mga pangangailangan ng talata 5.6.3 ng annex na ito, sa taglamig (Disyembre, Enero, Pebrero). Ang mga gulong ng taglamig ay naka-install sa lahat ng gulong ng sasakyan.
Ang mga tuntunin ng pagbabawal ng operasyon ay maaaring mabago sa pagtaas sa mga awtoridad ng rehiyon ng Estado Pangangasiwa ng mga estado ng miyembro ng Customs Union.

Ito ay isang sipi mula sa mga teknikal na regulasyon. Ang parehong ay nakasulat sa mga patakaran ng trapiko. Tulad ng nakikita natin, walang Nobyembre, at sa bahagi ng oras na kailangan mong pumunta sa mga gulong sa taglamig, mayroong 2 mahalagang subtleties:

1. ang talata 5.5 ng mga regulasyon ay tumutukoy sa iba pang - 5.6.3 sa mga tuntunin ng pagtugon sa mga kinakailangan para sa mga gulong ng taglamig, kahit na itinatag sa panahon na ibinigay ng batas,
2. maaaring ilapat ng mga administrasyon ng rehiyon ang kanilang mga panuntunan kapag muling lumalaki ang kotse sa mga gulong ng taglamig.

Sa huling item, mayroon kaming magandang balita para sa iyo - noong 2019, walang rehiyon ng Russia ang nagbago ng pangkalahatang pamamaraan para sa kapalit ng mga gulong, at kinakailangan na magsuot ng mga gulong ng taglamig sa lahat ng dako sa bansa mula noong unang araw ng Disyembre.

Ngunit sa unang punto kailangan mong gumawa ng isang maliit na mas maingat - narito na kami ay binibigyan ng malinaw na pamantayan para sa kung ano ang taglamig gulong sa pamamagitan ng batas sa prinsipyo. At malaman natin!

At hanggang Disyembre, tanging mga gulong ng tag-init?

Siyempre hindi. Para sa mga gulong ng tag-init, ang mga hinihingi ay hindi nalalapat sa lahat ng natitirang 9 na buwan. Sa mga gulong ng taglamig, ipinagbabawal lamang na pumunta sa buwan ng tag-init - Hunyo, Hulyo at Agosto, inireseta ang parehong talata 5.5 ng may-ari ng teknikal. Kaya, sa Oktubre o Nobyembre, halimbawa, maaari kang sumakay ng hindi bababa sa isang tag-init, kahit sa mga gulong sa taglamig.

Mahalagang pangungusap!

Anong goma ang itinuturing na taglamig sa batas?

Dito, lahat ng bagay ay medyo simple! Sa taglamig goma, na binago mo mula sa tag-init hanggang Disyembre, dapat mayroong 2 kailangang-kailangan na katangian, nang walang mga ito ay hindi itinuturing na taglamig, at ikaw, samakatuwid, lumalabag sa mga patakaran ng mga regulasyon:

• bundok pagmamarka na may 3 peak at snowflake sa loob,
• nakasulat na pagtatalaga na may kumbinasyon ng mga titik M at S.

Ganito ang hitsura ng pagmamarka nito:

Ito ay kung ano ang tunay na gulong ng taglamig na ito ay mukhang:

At walang mga pagkakaiba para sa mga gulong ng taglamig ayon sa kanilang uri ng uri ay hindi magreseta - kung ito ay isang studded goma, velcro o lahat-ng-season.

Iba pang mga kinakailangan

Ang isa pang mahalagang pangangailangan na iniharap sa mga gulong ng taglamig ay isang paghihigpit sa kanilang pagsusuot. Ang mga tiyak na numero ay ibinibigay sa mga patakaran ng trapiko - 4 millimeters, ito ay pinahihintulutan residual depth. Tread ng gulong ng taglamig. Ngunit may isang pagbubukod - kung ang iyong gulong ay nilagyan ng mga tagapagpahiwatig ng wear, pinapayagan na patakbuhin ang goma sa huling tagapagpahiwatig.

Din sa mga kinakailangan para sa anumang uri ng mga gulong:

• ang kawalan ng mga gilid at bitak, na nakikita ng kurdon (kung ang kurdon ay hindi nakikita, pagkatapos ay maaari kang sumakay),
• kakulangan ng bundle
• ang bilis at mass index ng kotse ay dapat tumugma
• dapat mayroong lahat ng bolts o mani sa mga gulong,
• kung ang goma ay nakatakda sa studded, pagkatapos ay sa pamamagitan ng kotse.

Ano ang isang multa?

Kung wala kang panahon upang lumipat sa 2019 season para sa mga gulong ng taglamig at pumunta sa mga gulong ng tag-init, pagkatapos ... walang fine ay hindi magiging!

Ang katotohanan ay ang kasalukuyang kasalukuyang kasalukuyang nagbibigay ng mga parusa ng pulisya ng trapiko para sa mga paglabag sa mga patakaran road.. Ngunit ang tungkulin ng pagbabago ng mga gulong ng tag-init sa taglamig ay hindi sa lahat ng mga tuntunin ng trapiko, ngunit, habang sinipi namin sa itaas, sa may-ari ng teknikal. Para sa mga paglabag sa mga ito regulatory Act. Ang mga parusa para sa 2019 ay hindi ibinigay.

Sinasaklaw ng network ang impormasyon mula Disyembre 1, 2019 ito ay isang multa para sa mga gulong ng tag-init sa kalamigan. Ito ay hindi higit sa mga alamat at opisyal na kumpirmasyon hindi mo mahanap kahit saan.

Narito ang lahat ay medyo malinaw at simple:

• direkta para sa ang katunayan na hindi mo baligtad ang kotse sa taglamig gulong, walang multa,
• ngunit may mga parusa para sa hindi pagkakapare-pareho ng lalim ng tread at iba pang mga kinakailangan para sa mga gulong ng taglamig.

Kung nais ng isang opisyal ng pulisya ng trapiko?

Isulat ang desisyon, ito ay binuo na may malaking bahagi ng posibilidad ng Bahagi 1 ng Artikulo 12.5 ng Administrative Code. Nagbibigay ito para sa isang kaparusahan sa anyo ng isang multa na 500 rubles para sa hindi pagkakapare-pareho sa mga pangunahing posisyon sa mga patakaran ng trapiko, lalo, naglalaman ang mga ito sa itaas na mga kinakailangan para sa pagtaas ng lalim pagkatapos ng goma / bolt at iba pa.

Ang resolusyon ay isusulat din - isang paglabag sa talata 5.1 o iba pang mga pangunahing probisyon para sa pagpasok ng mga sasakyan. Ngunit ang karamihan sa mga drayber ay hindi nag-iintindi at hindi tumingin sa naghaharing at ipalagay na ang parusa ay pinalabas sila dahil hindi binabago ang mga gulong ng tag-init sa taglamig. At kahit na pagkatapos ay makikita ang isang pagbabago sa inspector ng pulisya ng trapiko, magiging mahirap na patunayan ang kabaligtaran.

Kailan mas mahusay na lumipat sa mga gulong sa taglamig?

Walang mga kinakailangan sa pulisya ng trapiko tungkol sa mga kondisyon tulad ng:

• sa anong temperatura ay itinayong muli,
• mula sa kung anong petsa bago ang pagsisimula ng opisyal na taglamig (Disyembre) baguhin ang mga gulong,
• pagkakaroon ng lupa sa ibabaw ng kalsada.

May tungkulin lamang na patakbuhin ang kotse na may mga gulong sa taglamig noong Disyembre, Enero at Pebrero.

Ngunit ayon sa karanasan ng mga motorista, ang 2 pangunahing yugto ng paglipat sa taglamig ay maaaring makilala:

• ang mga nag-convert kaagad pagkatapos ng unang ulan ng niyebe ay makatwiran upang gawin kung madalas kang magmaneho sa highway, ang iyong sasakyan ay hindi masyadong lumalaban sa mga liko at / o mga gulong ng tag-init ay medyo isinusuot; Ito rin ay may katuturan kung mayroon kang isang velcro - sila, pagkatapos ng unang snow fills, huwag palayasin sa purong aspalto,
• ang mga taong nakumberte kapag ang isang tunay na taglamig ay nagsisimula - kung ikaw ay humimok ng higit sa lahat sa lungsod, ang iyong sasakyan four-wheel drive., pagkatapos ay ang diskarte na ito ay para sa iyo.

Ang Russia ay isang bansa na may malinaw na pagbabago ng mga panahon ng taon, na, siyempre, nakakaapekto sa pagmamaneho sa pangkalahatan at automotive Rubber. lalo na. Sa pag-asa taglamig Sasabihin namin sa iyo kapag oras na upang baguhin ang goma, kung ano ang isang masarap na nagbabanta sa pagsakay sa mga gulong para sa mga gulong para sa panahon at kung ano ang pumipigil sa amin na sundin ang batas?

○ Bakit hindi binabago ng mga motorista ang goma?

Ang mga Ruso ay kilala para sa mabilis na pagsakay, habang hindi laging ligtas. Ang isa sa mga panganib na ito ay nauugnay sa paggamit ng goma hindi sa loob ng panahon. Nangyayari ito sa iba't ibang dahilan. Ang ilan ay gumagawa ng krisis sa pag-save, ang iba ay hindi nais na tumayo sa mga pana-panahong mga bersyon ng gulong-angkop na mga workshop, ang iba ay hindi lamang nagplano na maglagay ng bagong set, na handa nang itapon ang lumang.

Anuman ang mga dahilan na hindi matututong iwan ang goma hindi sa loob ng panahon, kasama ang maaari lamang isa, at iyon ay napaka-kondisyon na pag-save sa mga serbisyo ng pag-load ng gulong. Magkakaroon ng mas maraming minus, kabilang ang materyal.

Ang una at pinakamahalagang kawalan ng goma ay hindi sa loob ng panahon - isang pagbaba sa pagkontrol ng makina, ngunit sa seguridad ng driver at pasahero. Sa unang araw ng tagsibol, ang mga malambot na gulong ng taglamig ay nagsisimula na magpainit mula sa mainit na aspalto. Ang goma ay nagiging malagkit, at ang pagkontrol ng kotse ay bumababa, na may isang matalim na pagpepreno, ang kotse ay madaling i-drag, ang mga kahihinatnan ay maaaring maging hindi kasiya-siya.

Ang isang tighter tag-init na gulong sa taglamig ay nagbibigay ng isang mababang mahigpit na pagkakahawak na may isang mahal at kotse lamang "wears" sa paraan na sa kanyang sarili ay hindi ligtas.

Ang ikalawang problema ay nakataas na wear. Gost. Mayroong isang minimum na taas ng isang 1.6 mm kotse tread taas, ngunit ito ay hindi nagkakahalaga ng pag-abot ito, pagbili ng isang bagong set sa pamamagitan ng 2 mm. Ang paggamit ng goma hindi sa loob ng panahon ay magdadala ng paggastos sa pagbili.

Gamit ang tamang paggamit, ang goma set ay magtatagal hanggang sa tatlong taon, ngunit kung hindi nagbago ito, pagkatapos ay ang wear rate ay tataas ng isang average na biyahe. Ang studded goma ay ganap na nagsilbi sa malamig na panahon, ngunit sa pagtatatag ng init at kumpletong paglilinis ng aspalto mula sa mga spike ng yelo ay lumipad lamang, na pinipilit ang bagong hanay sa susunod na panahon. Bilang karagdagan, sa bahay ng tag-init, ang mga spike ay umaabot sa landas ng pagpepreno, na lumilikha ng panganib ng isang aksidente. Ngunit kahit na isang hindi mahipo gulong taglamig, pinainit ng araw ng tag-init mula sa softness council ay nagsuot ng tatlong beses na mas mabilis.

Ang mga dahilan kung bakit hindi i-save sa kapalit ng goma ay malinaw, kaya kapag oras na upang gawin ito?

○ Paglipat sa mga gulong ng taglamig at tag-init.

Magsimula tayo sa katotohanan na sa sandaling walang ganap na ganap, na kung saan ay pumasok sa puwersa ang batas na nagpapahintulot sa pagbabago ng goma bilang tulad o pagtatatag tulad ng isang kapalit. Sa US at Finland, ang shift date ay rigidly installed. Kung napansin ng inspector ang makina na "mag-aaral na hindi sa panahon" ang driver ay magmulta.

Umiiral ang Russia mga teknikal na regulasyon Sa kaligtasan ng mga sasakyan ng gulong, na nagbabawal sa paggamit ng:

• Studded winter rubber sa Hunyo, Hulyo at Agosto.
• Summer goma sa anumang gulong ng isang sasakyan sa Disyembre, Enero at Pebrero.

Siyempre, hindi ito komprehensibong mga panuntunan at dapat na nakatuon sa mga kondisyon ng klimatiko ng isang partikular na rehiyon. Mga espesyalista Ipinapayo ko sa iyo na maglagay ng mga gulong ng tag-init na walang mas maaga kaysa sa temperatura sa itaas +5 CO / +7 Cos maaaring mangyari bago ito mangyari, pagkatapos ay posible ang pagsasaka ng umaga sa mga kalsada. Ito ay karaniwang 10-15 Marso, ngunit sa Crimea at ang Krasnodar teritoryo noong Marso 1, ang tagsibol ay puspusan, at sa rehiyon ng Magadan maririnig nila ang tungkol dito sa pamamagitan ng Abril. Ito ay isa sa mga dahilan kung bakit ang batas "sa kaligtasan ng mga sasakyan", na nag-uugnay sa kapalit ng mga gulong ay hindi pa ganap na nagtatrabaho, kinakailangan upang isaalang-alang ang mga tampok sa rehiyon. Sa sandaling ito ay inireseta ng isang pagbabawal sa paggamit ng taglamig studded goma mula Mayo 1 hanggang Setyembre 30, at ang tag-init mula Disyembre 1 hanggang Marso 1. Ang mga gulong ng taglamig ay maaaring iwanang sa buong taon.

Tulad ng para sa taglamig goma, ang mga eksperto ay hindi inirerekomenda upang maantala ang isang pagbabago ng higit sa 15 Nobyembre. Ayon sa mga istatistika, sa puntong ito sa karamihan ng mga rehiyon, mayroong isang mataas na posibilidad ng pag-ulan sa anyo ng snow o ang hitsura ng isang yelo.

Ang lahat ng mga gulong na gulong ay hindi ipinagbabawal ng batas, ngunit kapag ito ay ginagamit, mahalaga na isaalang-alang ang klimatiko kadahilanan, na may masyadong mababang temperatura hindi ito sapat na matatag, at masyadong mainit sa tag-araw ay magiging labis na malambot. Bilang karagdagan, dapat itong label na "M + S", "M & S" o "m s"

○ Mabuti para sa pagsakay sa mga gulong ng taglamig sa tag-init.

Bahay ay hindi naglalaman ng mga artikulo na nagpapahiwatig ng multa para sa paggamit ng mga gulong sa taglamig sa tag-initNgunit ngayon ang posibilidad ng pagpapakilala nito ay tinalakay na. Ang pinaka-malamang sa sandaling ang laki ng multa ay 500 p. Ngunit kahit na sa hinaharap, ang responsibilidad ay envisaged para lamang sa paggamit ng mga studded gulong.

Ngunit ngayon ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay may karapatang gumawa ng isang protocol, paghahanap sa iyong makina ng isang mas mataas na pagtapak o taglamig at mga gulong ng tag-init sa isang axis.

Ang huli na kapalit ng mga seasonal na gulong ay binabawasan ang kaligtasan sa pagmamaneho, binabawasan ang buhay ng gulong at maaaring maging sanhi ng isang multa. Mga kondisyon ng panahon (antas ng temperatura at kondisyon road coat.) Ipahiwatig ang motorista sa pangangailangan para sa isang pagbisita sa serbisyo ng kotse. Gayunpaman, para sa mga rehiyon ng Russian Federation, ang oras ng kapalit ng gulong ay naiiba.

May mga legislatively fixed deadlines para sa kapalit ng taglamig gulong sa tag-init at vice versa. Hindi nila hinawakan ang unibersal all-season Rubber.Gayunpaman, ipinagbabawal ang operasyon ng mga naturang gulong sa tag-init.

Opisyal na mga deadline para sa kapalit ng winter goma sa tag-init

Sa 2015, ang teknolohikal na hanay, sapilitan para sa lahat ng mga bansa ng Customs Union ay pumasok sa puwersa. Ang dokumento ng Russia ay naka-sign noong 2011, ngunit ang pagkilos nito ay ipinagpaliban sa loob ng 4 na taon upang ang mga tagagawa ng assortment ng gulong ay maaaring madagdagan ang dami ng mga produkto. Ayon sa teknikal na kumakain "sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan na" No. 018/2011 (Appendix No. 8):

• mula 01.06 hanggang 31.08, ang paggamit ng mga kotse at iba pang mga sasakyan na may studded gulong ay ipinagbabawal;
• mula 01.12 hanggang 28 (29) .02 Transportasyon ng transportasyon nang walang mga gulong sa taglamig ay ipinagbabawal;
• ang mga petsa (sa gilid ng pag-magnify) ay maaaring magbago ng mga awtoridad sa rehiyon depende sa mga tampok ng klima.

Ang teknikal na may-ari ay hindi tumutukoy sa isang tiyak na petsa kung saan ang mga gulong ng taglamig ay dapat mapalitan ng tag-init. Bukod dito, ang pagbabawal ay nalalapat lamang sa mga studded na gulong sa tag-init, at tungkol sa frictional (sa sorpresa - velcroe) ay hindi nabanggit.

Gayunpaman, mayroong isang katangian na inireseta sa may-ari ng teknikal at "mga pangunahing probisyon para sa pag-access ng mga sasakyan sa operating", na gagabayan ng pulisya kapag tinitingnan ang sasakyan. Ito ang lalim ng pagguhit sa tagapangasiwa ng pagtapak, na hindi dapat mas mababa sa 1.6 mm pasahero kotse. Para sa mga moped at motorsiklo, ang residual tread depth ay 0.8 mm, para sa mga bus - 2 mm, para sa transportasyon ng kargamento (higit sa 3.5 tonelada) - 1 mm. Kung ang isang tagapagpahiwatig ng flap ay naroroon sa gulong, ang pagiging angkop ng gulong ay matutukoy nito. Ang hindi pagkakapare-pareho ng mga parameter na ito ay nangangailangan ng isang pinong o bibig na babala kapag nag-check (isang sukatan ng kaparusahan pinipili ng isang inspektor).

Kailan lumipat sa bersyon ng tag-init ng mga gulong?

Ang pinakamainam na petsa ng paglipat ay dapat magmungkahi ng sentido komun at karanasan. Nang maglaon, ang pagbabago ng mga gulong ay nangyayari sa hilagang rehiyon ng Russian Federation (kung saan ang gayong pamamaraan sa pangkalahatan ay may katuturan), at ang mga drayber ng teritoryo ng Krasnodar ay madalas na naglalagay ng mga gulong ng tag-init sa mga unang araw ng Marso. Sa gitnang daanan ng Russia, "Perebuv" ang kotse mas maaga ay hindi inirerekomenda sa Marso 15. Ang mga madalas na frosts sa unang buwan ng tagsibol at isang hindi inaasahang pagbabago ng mga thaws sa ulan ng niyebe ay maaaring humantong sa transportasyon sa mga gulong ng tag-init Ay ilalagay sa kalsada, at ang landas ng pagpepreno ay tataas ng maraming metro. Ito ay mas mahirap sa mga may-ari ng kotse na gumagamit ng studded goma sa taglamig. Sumakay sa mga gulong sa wet snow o puddles peligroso: ang epekto ng aquaplaning ay maaaring humantong sa isang emergency.

Ang pagpapalit ng mga gulong ng taglamig sa tag-init ay nakasalalay sa:

• ang average na pang-araw-araw na temperatura ng hangin. Kung sa loob ng ilang araw ang haligi ay may confidently gumagalaw sa itaas +7 degrees, at ang temperatura ng gabi ay 0, pagkatapos ay maaari mong baguhin ang goma;
• road coating states. Ang kadahilanan na ito ay indibidwal para sa bawat driver. Ang paggalaw sa hapon sa mga kalsada ng lungsod ay maaaring maging ligtas, hindi katulad ng operasyon ng sasakyan sa icing coverage ng mga track ng bansa sa maagang umaga o sa gabi.
• mga uri ng mga gulong. Nagpapakita ang mga gulong ng alitan pinakamahusay na resulta sa wet road, at studded - sa yelo (Research Results Pagsubok mundo. Mula sa Finland). Baguhin ang studded goma sa tag-araw ay kinakailangan bago ang friction gulong.

Paano kumilos ang mga gulong ng tag-init sa tag-init?

Ang pangunahing pagkakaiba sa opsyon sa taglamig ay ang kemikal na komposisyon ng goma. Ito ay iniangkop para sa pagsasamantala sa minus na temperatura, kaya hindi ito nagpapatigas, na nagbibigay ng maaasahang kawit na may mahal. Kung ang naturang mga gulong ay naka-install sa isang kotse sa tag-init, pagkatapos ay sa ilalim ng impluwensiya ng mainit na aspalto o magkaroon ng temperatura, ang tagapagtanggol ay nagiging malambot at nabura (sa temperatura ng hangin ng +30 aspalto ay bihirang 20-25 degrees at higit pa). Nagtatalo ang mga tagagawa na ang goma ay nagsisimula sa deform na sa +7. Ang pagpindot sa isang matalim na ungos o bato ay kadalasang humahantong sa isang pagkasira ng gulong.

Ang pagsakay sa mga gulong ng taglamig ay nagpapahiwatig ng mas malaking pagkonsumo ng gasolina, dahil ang pagtaas ng kapangyarihan ng engine. Ang refueling ng kotse ay nagkakahalaga ng 10% na mas mahal. Ang iba pang mga sistema ng sasakyan ay nagdurusa. Ang pangunahing pag-load ay bumaba sa pagtakbo at suspensyon, na maaaring mangailangan ng malubhang pag-aayos pagkatapos sumakay sa tag-init sa mga gulong ng taglamig. Rating: 5/5 (2 votes)

Ang mga nagsisimula ay madalas na naghahanap ng isang petsa sa mga patakaran kung kinakailangan upang "muling itayo" ang kotse, pati na rin ang opisyal na pagpapatunay ng parusa para sa hindi naaangkop na panahon ng goma. Ang PDD ay hindi naglalaman ng naturang impormasyon. Ngunit ang mga kondisyon ng operating ng mga gulong, data tungkol sa bersyon ng taglamig Ang mga gulong at multa ay maaaring tuklasin sa aplikasyon sa mga patakaran ng kalsada.

Parusa ng 500 rubles. O isang babala kapag sinusuri ang kalsada ay kinokontrol ng code ng pananagutan ng administratibo, na tumutukoy sa Appendix No. 1 sa mga patakaran sa trapiko.

Saan ang deadline para sa pagpapalit ng mga gulong?

Ang panahon ng operasyon ng studded gulong, winter friction goma ay nasa teknikal na may-ari, na naging epekto sa teritoryo ng Russia mula noong simula ng 2015, ang mga internasyonal na regulasyon, na kung saan ang mga bansa na nakikilahok sa Customs Union, ay nagpapahiwatig na ang mga gulong na may mga spike sa tag-araw ay hindi magagamit. Gulong taglamig Kinakailangan na ilagay ang panahon ng taglamig (mula Disyembre 1 hanggang 28 (29) ng Pebrero), at ang paggamit ng mga gulong ng alitan (sa sorpresa ng "Lipuchki") ay pinapayagan sa anumang oras ng taon.

Ang mga punla ng pulisya ay hindi karapat-dapat na parusahan ang mga gulong para sa hindi naaangkop na seasonal season, dahil ang batas ng Russia ay hindi nagbibigay ng mga parusa para sa pagpapatakbo ng kotse sa mga gulong ng tag-init sa taglamig at kabaligtaran. Gayunpaman, may mga pamantayan ayon sa kung saan maaari mong finf sa pamamagitan ng driver para sa nabura tagapagtanggol, shin pagpapapangit, disk.

PDD sa katayuan ng mga gulong, mga disk

Sa 2018, ang mga alituntunin ng kalsada na may Appendix No. 1 "ang listahan ng mga pagkakamali at kondisyon kung saan ang pagpapatakbo ng mga sasakyan ay ipinagbabawal." Sa ikalimang punto regulated. permissible depth. Ang pagguhit sa tagapagtanggol at pagpapapangit, kung saan ang paggamit ng transportasyon ay nangangailangan ng mga panganib ng aksidente para sa lahat ng mga kalahok sa kalsada. Ang sugnay na ito ay nagiging sanhi ng aplikasyon ng mga parusa sa halagang 500 rubles. Maaari ring maiwasan ng motorista ang kawalan ng paggamit ng mga kotse sa isang hindi tamang kondisyon.

Ang lalim ng pagguhit sa tagapagtanggol

Ang pagsukat ng lalim ng lalim ay kinakailangan sa kawalan ng tagapagpahiwatig. Kung ito ay ibinigay para sa pagtatayo ng gulong, ang wear ay tinutukoy nito. Tread depth na naka-install sa mga patakaran ng trapiko:

• para sa mga motorsiklo, mopeds - 0.8 mm;
• para sa mga pasahero kotse at mga trak na may isang nakakataas na kapasidad na mas mababa sa 3.5 tonelada - 1.6 mm;
• para sa mga trak (mula sa 3.5 tonelada) - 1 mm;
• para sa mga bus at transportasyon ng ruta, kung saan higit sa 8 mga upuan ng pasahero - 2 mm.

Ang mga tagapagpahiwatig ay naka-install para sa kalsada na walang snow at yelo. Sa ilalim ng mga kondisyon ng isang puno at snow cover, ang lalim ng pagtapak ay dapat na hindi bababa sa 4 mm. Kung ang tagapagpahiwatig ay 3.5 mm at mas mababa, pagkatapos ay ang parusa ay ibinigay - pinong 500 rubles.

Anong mga gulong ang itinuturing na taglamig sa mga panuntunan sa trapiko?

Dahil ang isang assortment ng gulong ay kinabibilangan ng maraming pana-panahong varieties, ang mga katangian ng mga gulong ng taglamig na inireseta sa mga patakaran ng trapiko. Ito ay isang espesyal na label (tatlong piraso ng kaitaasan na may snowflake, ang mga titik ng Latin m s), ang lalim ng tread ay hindi bababa sa 4 mm. Para sa mga unibersal na gulong sa panahon ng taglamig, ang mga patakarang ito ay may kaugnayan din. Sa pamamagitan ng binili mga gulong sa lahatKinakailangan upang linawin ang pagkakaroon ng pag-label, kung hindi man sa icing track kapag ang pag-check ay maaaring nakasulat na multa.

Ang kawani ng kalsada ng kalsada ay may karapatan sa Finf ng drayber, kung ang tagapagpahiwatig ng shutter ay nakikita sa gulong. Ang isang studded goma ay maaari lamang gamitin mula Disyembre hanggang Pebrero, ang tagapagpahiwatig ng wear para dito ay pareho.

Anong mga karamdaman ng mga gulong ang nabaybay sa mga patakaran?

Ang apendiks ay nagbibigay na imposibleng magpatakbo ng kotse kung:

• may mga pinsala sa mga gulong, paglalantad ng kurdon;
• sinusubaybayan tagapagtanggol o sidewall;
• walang fastening bolt (nut);
• ang kurdon ay pinaghiwalay;
• may mga bitak ng disk o rim;
• sirang form (laki) ng mga butas ng pag-mount;
• may pagkakaiba (sa laki, pag-load) na makina ng modelo ng gulong.

Sa parehong axis ng gulong ito ay ipinagbabawal na mag-install ng mga gulong na naiiba sa pamamagitan ng:

• laki, disenyo, mga modelo, pattern ng pagtapak;
• antas ng pootin (bago at may nabura na pattern, bago at nakuhang muli)
• pana-panahong mga katangian (para sa tag-init at para sa taglamig).

Kung ang transportasyon ay nilagyan ng mga gulong ng spikes, dapat silang maging sa lahat ng mga gulong.

Mga halimbawa ng paglabag sa mga patakaran ng mga tuntunin ng trapiko na nag-aalala sa mga gulong

• Sa isang kotse na naka-install na taglamig (may label) at tag-init (walang pagmamarka) gulong.
• Ang Figure Lamellas sa Tire Protector na matatagpuan sa isang axis ay iba.
• Sa harap ng ehe may mga studded gulong, at sa likod - frictional.

Ang parusa para sa naturang paglabag ay 500 rubles, ang base ay ang BOAP (Art 12.5).