Paano gamitin ang fuel Economker Paano i-install ang fuel free device? Pumping fuel system Diesel Engine I-install ang filter ng gasolina

Ang fuel line ay binubuo ng isang malaking bilang ng elemento. Ang isa sa kanila ay isang maliit na detalye sa anyo ng isang silindro. Ang pangunahing gawain nito ay upang alisin ang iba't ibang basura, kalawang at iba pang mga particle na maaaring nasa tangke ng gasolina. Ang paglilinis ng pag-andar ng elemento ay nagiging posible dahil sa pagkakaroon ng espesyal na filter na papel. Samakatuwid, mahalaga na i-update ang aparato sa isang napapanahong paraan, lalo na dahil ang presyo para sa pagpapalit ng fuel filter (TF) ay nagbibigay-daan sa iyo upang gawin ito.

Layunin ng filter ng gasolina

Ito ay napakahirap na makahanap ng mataas na kalidad na gasolina. Sa karamihan ng mga kaso, ang gasolina at diesel fox ay sinipsip upang makakuha ng mas maraming kita. At kung walang TF sa kotse, ang maruming gasolina ay mahuhulog sa engine.

At ito ay magiging sanhi ng hindi na mapananauli na pinsala sa motor, dahil maaari nilang mabigo ang mga nozzle at ang bomba para sa supply ng gasolina. Depende sa kalidad ng gasolina, naka-install ang 1 o 2 na mga filter (sa carburetor cars. Ang isang detalye ay sapat, at dapat i-install ang dalawa sa diesel).

Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang uri ng TF ay depende sa uri ng engine. Kaya, ang engine ay nakikilala:

1. Injector type. Iniksyon fuel mixes. Ang mga cylinders ay isinasagawa sa ilalim ng napakataas na presyon sa silindro o paggamit ng sari-sari gamit ang mga nozzle. Samakatuwid, lahat ng mga elemento fuel system. Dapat metal. At ang filter ay maaaring gawin ng bakal. Sumali sa pamamagitan ng pag-twist sa isang espesyal na thread.
2. Karburetor. Sa kasong ito, ang mababang presyon ay nilikha sa sistema, kaya ang produkto ay hindi kailangang maging metal gamit ang mga plastic filter.
3. Diesel. Dahil ang Wasolar ay naglalaman ng isang malaking bilang ng mga impurities, dapat itong malinis na may espesyal na pangangalaga. Samakatuwid, ang 2 appliances ay naka-install nang sabay-sabay - ang pangunahing at opsyonal na isa.

View Video.

Ang aparato ay binubuo ng isang grid, pagpili ng malalaking particle. Nilagyan din ito ng isang elemento manipis na pagliliniskinakailangan upang maalis ang napakaliit na mga particle.

Ang pagpapalit ng filter ng gasolina ay dapat isagawa kapag ang isa sa mga detalye ay deformed. Kung hindi man, ang mga particle ng basura ay mahuhulog sa sistema ng gasolina.

Ilagay tf sa fuel system.

Bago papalitan filter ng gasolina, kailangan mong malaman eksakto kung saan ito matatagpuan. Upang gawin ito, kailangan mong buksan ang isang libro na may mga Teknikal na Katangian kotse. Dapat itong maglaman ng eksaktong lokasyon ng TF. Bilang isang panuntunan, ito ay naka-install sa loob fuel tank., sa ilalim ng hood o sa ibaba.

Bago alisin ang filter ng gasolina, dapat mong bigyang-pansin kung aling bahagi ito ay naka-install. Pagkatapos ang proseso ng kapalit ay mabilis na nagpapatuloy alinsunod sa mga tagubilin. Sa panahon ng pag-install, mahalaga na maayos na ilagay ang filter ng gasolina - ang arrow ay maaaring manood ng parehong sa kanang kaliwa at kaliwa sa kanan. Ang lahat ay depende sa tiyak na modelo kotse.

Paano maintindihan na oras na upang baguhin ang filter kung ang kotse ay masama nagsimula

Ang kapalit ng gasolina filter ay sapilitan kung:

• Ang engine ay madalas na stalls, ngunit pagkatapos na ang makina madaling magsimula.
• Ang dami ng gasolina na natupok ay lumalaki.
• Ang kapangyarihan ng sasakyan ay nabawasan, ito ay may mababang tulak.
• Ang kotse ay kumikislap kapag nakakataas sa burol.
• Ang awtomatikong gearbox ay hindi tama ang paglipat ng bilis - masyadong mabagal o hindi kasama ang bilis.

View Video.

Kung ang isa sa mga problema sa itaas ay lumitaw, kinakailangan upang bumili ng bagong filter at palitan ito.

Ano ang depende sa dalas ng pagpapalit ng filter ng gasolina sa injector, diesel at carburetor

Gaano kadalas dapat kapalit ng TF? Depende ito sa mga tampok ng sasakyan, pati na rin mula sa uri ng engine. Muli, kailangan mong sumangguni sa pasaporte ng sasakyan. Ipinapahiwatig nito ang dalas ng kapalit depende sa mileage, mula lamang sa figure na ito ay dapat makuha 10,000 km, dahil sa masasamang kalsada ng Russia at hindi mas mahusay na kalidad ng gasolina.

Iyon ay, kung ang pasaporte ay nagsasaad na ang fuel filter na kapalit na agwat sa diesel engine ay 50,000 km, pagkatapos ay sa katunayan ito ay mababago kapag overcoming 40,000 km.

Algorithm para sa pagpapalit ng filter ng gasolina gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang pag-install ng filter ng gasolina ay isang simpleng simpleng proseso. Para sa pagpapatupad nito, kinakailangan upang maghanda ng gayong mga tool - isang hanay ng mga susi at mga screwdriver, basahan. Kailangan mo ring bumili ng bagong filter nang maaga, mas mabuti mula sa tagagawa ng tatak ng kotse. Ang gastos ng filter ng gasolina ay naiiba - mula 300 hanggang 3000 rubles.

Sa panahon ng kapalit, kinakailangan upang sumunod sa gayong mga rekomendasyon:

1. Ang pamamaraan ay dapat isagawa sa sariwang hangin, dahil kapag nagtatrabaho sa isang closed room mayroong isang panganib ng isang pagsabog.
2. Imposibleng maging sunog sa tabi ng sistema ng gasolina. Kahit na ang isang sigarilyo ay maaaring maging sanhi ng pagsabog.
3. Bago simulan ang trabaho, alisin. rechargeable terminals.upang ang mga sparks ay hindi lilitaw.
4. Kung ang sistema ay masyadong mahaba presyon, ito ay kanais-nais upang mabawasan ito bago simulan ang trabaho.

Bilang isang panuntunan, sa diesel at carburetor cars, tf ay matatagpuan sa ilalim ng hood, at sa iniksyon - sa tangke. Paano baguhin ang filter ng gasolina sa tangke? Tulad ng sa kaganapan na ito ay matatagpuan sa ilalim ng hood. Una, ito ay kinakailangan upang alisin ang fuse sa fuel pump At maghintay sa mga stall ng engine. Dahil dito, mawawala ang presyon sa sistema.

Pagkatapos ay kinakailangan upang alisin ang accord terminal upang maiwasan ang pagsunog ng sarili. Ngayon dapat mong alisin ang filter sa pamamagitan ng pag-unscrew ng bolts o paglabag sa rivet.

Hindi lituhin ang lokasyon ng lahat mga sangkap ng sangkapInirerekomenda na kunan ng larawan ang filter ng gasolina sa telepono.

Ang filter ay dapat na balot sa isang tela, dahil ang isang maliit na bahagi ng gasolina ay matatagpuan sa labas ng ito. Ang bagong filter ay dapat na naka-install sa parehong posisyon bilang ang lumang isa. Pagkatapos ay kailangan mong ikonekta ang gasolina, i-install ang fuse at ikonekta ang terminal ng baterya.

View Video.

Ang kahalagahan ng kapalit sa pinakamaikling panahon

Kung pinapayagan mo ang labis na clogging TF, ang engine ay hindi maaaring magsimula sa lahat. Pagkatapos ng lahat, ang may sira na aparato ay masama na na-filter ng gasolina, na humahantong sa pinsala sa ibang kalikasan.

Posible upang palitan ang elemento sa istasyon ng serbisyo o malaya. Ang gastos ng pagpapalit ng filter ng gasolina sa serbisyo ng kotse ay tungkol sa 3000 rubles. Ang mekaniko ng kotse ay maaaring magpakita ng kapalit ng filter ng gasolina, kaya sa hinaharap maaari itong maisagawa nang nakapag-iisa.

Bakit ang pagpapalit ng kotse ay hindi nagsisimula

Ang makina ay hindi maaaring magsimula sa unang pagkakataon pagkatapos palitan ang filter. Pagkatapos ng lahat, ang presyon ay ibinaba sa sistema. Maipapayo muna itong i-on ang ignisyon para sa isang minuto, ngunit pagkatapos lamang na subukan upang simulan ang mga pagtatangka.

View Video.

Ang isang natatanging tampok mula sa set ay ang kawalan, dahil ang halo ng gasolina at hangin sa diesel cylinders ay nasusunog na nakapag-iisa (mula sa malakas na compression at heating). Kasabay nito, may pangangailangan na magbigay ng gasolina sa silid ng pagkasunog sa ilalim ng mataas na presyon.

Ngayon ay maaari mong ibalik ang fueling nuts ng mga linya ng gasolina sa flad fittings, pagkatapos kung saan ang tightening ay ginawa. Ang engine ay dapat na patuloy na i-twist ang starter, kahilera sa fuel liner nuts ay ilagay sa nozzles.

Kasabay nito, ang mga mani ay pinatigas lamang kapag nagsimula silang dumaloy ng gasolina mula sa ilalim ng mga ito. Noong nakaraan, ang apreta ay hindi maaaring gawin (halimbawa, una ang mga mani sa mga nozzle ay napilipit, at pagkatapos nito sa mga fitting ng bomba). Sa kasong ito, ang hangin ay kailangang mag-usisa nang sapat, sa panahong ito ay posible na alisin ang baterya.

Tandaan din na ang starter bawat 15 segundo. Ang patuloy na trabaho ay inirerekomenda na magbigay ng breather ng mga 60-120 segundo. Hindi papansin ang rekomendasyong ito ay maaaring humantong sa isang starter breakdown o isang makabuluhang pagbawas sa mapagkukunan nito.

Iba pang mga paraan ng pumping fuel system diesel engine

Kaya, sa itaas namin tumingin sa pangunahing paraan, kung paano mag-usisa ang sistema ng gasolina ng diesel. Kasabay nito, maraming mga espesyalista at nakaranas ng mga motorista ay hiwalay na nagpapahiwatig na sa ilang mga kaso tulad ng mga pagtatangka upang pump ang pump ay maaaring magkaroon ng malubhang kahihinatnan para sa sistema ng kapangyarihan.

Tandaan, ang dahilan para sa naturang mga takot ay kung may mekanikal na pinsala, pumping pinsala sa ganitong paraan ay maaaring maging sanhi ng hindi na mapananauli pinsala. Isaalang-alang natin ang iba pang mga umiiral na paraan.

• Una sa lahat, ang bolt ay humina sa linya ng feed feed (ang tinatawag na "reverse"). Susunod dapat na masubaybayan kung paano pupunta ang gasolina. Kung nakikita ang mga bula ng hangin, pagkatapos ay nangangahulugan ito na ang sistema ay naihatid.

Kung gayon, maaari kang kumuha ng isang simpleng bomba para sa pumping gulong o tagapiga. Susunod, ang hose ay inalis mula sa fuel pump, ang hose ng air pump ay inilagay sa halip. Ang pangunahing ideya ay ang pumping ay nangyayari, na nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang presyon sa system. Ang presyur na ito ay posible upang hilahin ang diesel fuel sa fuel pump.

• Ang isa pang paraan ng pumping ay maaaring characterized bilang "sambahayan", dahil ito ay nagsasangkot ng paggamit ng isang homemade vacuum cleaner. Ang pangunahing bagay ay ang sapat na kapangyarihan ng aparato.

Kaya, ang filter ng gasolina ay unang inalis, ang pabahay nito ay tuyo. Pagkatapos ay ang mga indibidwal na elemento ay wiping, pagkatapos ay ang reverse assembly ay ginawa. Susunod, kailangan mong makita ang dalawang fittings sa filter housing. Ang isa sa mga fittings ay kinakailangan para sa draining diesel fuel, at ang iba ay angkop para sa pumping.

Pagluluto ng vacuum cleaner, kailangan din ng regular na medikal na hiringgilya at isang hose ng 30-40 cm. Para sa mga layuning ito, inirerekomenda na gumamit ng isang transparent na uri ng medyas. Ang hiringgilya ay ipinasok sa medyas, at ang kabilang dulo ng hose ay inilalagay sa pag-angkop ng bomba.

Ang susunod na syringe ay nakuha ang piston, at ang tubo ng vacuum cleaner ay ipinasok sa hiringgilya. Ang pangunahing bagay ay upang makamit maaasahang pag-aayos at makakapal na landing. Gayundin, ang mga lokasyon ng mga compound ay maaaring sealing, paglalagay ng mga segment ng hoses ng iba't ibang mga diameters, paikot-ikot ang isolent, atbp.

Ngayon ay maaari mong i-unscrew ang angkop na bahagyang, pagkatapos ay kasama ang vacuum cleaner. Ilang segundo sa hiringgilya ito ay posible upang makita ang isang madilaw-dilaw na foam. Ito ay isang halo ng diesel fuel at hangin. Ang karagdagang pumping ay nabawasan sa halip na ang foam ng syringe na puno ng malinis na diesel fuel.

Isaalang-alang ang isa pang solusyon na nagbibigay-daan sa ilang mga kaso upang mabilis na pump ang fuel system ng diesel. Upang gawin ito, sapat na upang ganap na punan ang filter filter housing diesel Fuel., pagkatapos ay nagsisimula ang engine. Susunod na kailangan mong magbigay ng motor upang magtrabaho sa mataas na Revolutions.Bilang resulta kung saan nangyayari ang sistema ng suplay ng kuryente.

Ibigay ang buod

Tulad ng makikita, ang pangunahing paraan ng pumping diesel System. Ang mga feed feed ay isang oras-ubos na pamamaraan na nangangailangan ng ilang mga kasanayan. Mahalaga na sumunod sa kadalisayan at maiwasan ang dumi, alikabok o basura sa bomba.

Kailangan mo pa ring subaybayan ang pagsisikap (torque ng apreta) kapag ang twisting bolts, nuts at fittings. Kinakailangan din upang obserbahan ang mas mataas na pag-iingat kapag taping fuel highway. Ang di-propesyonal na diskarte at negligent na paggamot ay maaaring humantong sa breakdowns, crack, breaking thread at iba pang mga kahihinatnan.

Ano ang kailangan mo ng rolling pump mababang presyon sa sistema diesel engine. Prinsipyo ng operasyon at TNND device, mga uri ng mga sapatos na pangbabae, mga tampok.

Pag-encryekto ng sistema ng gasolina ng diesel: mga palatandaan ng malfunction at diagnostic. Kung paano malaya na mahanap ang site ng pagsipsip ng hangin, mga paraan upang malutas ang problema.

Maraming mga motorista ang nakakuha ng fuel free upang mabawasan ang kanilang mga gastos sa gasolina, ngunit pagdating sa pag-install ng halos lahat ay may ilang mga paghihirap. Madali upang mahanap kung paano i-install ang fuel libre, na ibinigay ang pagiging simple ng disenyo ng natatanging device na ito.

Disenyo ng Device.

Ang pag-install ng fuel free case ay napaka-simple, kung titingnan mo ang mga tampok ng disenyo ng aparatong ito. Ang bagay ay ang fuel free ay isang magnet na binubuo ng 2 halves. Ang disenyo na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-install ang aparato sa anumang mga sasakyan, kabilang ang mopeds, pasahero at trucks., Scooters, motorsiklo, bangka at hydrocycles at kahit sa mga bus at makinarya sa agrikultura.

Ang pagkilos ng aparato ay batay sa kakayahan ng magnetic field upang hatiin ang mga umiiral na clots ng mga molecule, na nabuo sa hydrocarbon fuel kapag pinalamig at pinainit. Ang pag-aalis ng mga molekular clots ay nagbibigay-daan upang makamit ang pinakamataas na kahusayan sa paggamit ng gasolina. Sa gitna ng mga oberols ng aparato ay isang maliit na pagpapalalim, inilaan para sa pagpasa sa hoses ng gasolina sa pamamagitan nito. Kasama sa isang magneto mayroong isang espesyal, adjustable strap na nagbibigay-daan sa iyo upang i-install Fuelfree Fuel Economker sa hoses ng anumang diameter. Sinusubukang malaman kung paano i-install ang fuel free fuel economy, ang mga tagubilin ay dapat munang pinag-aralan.

Pag-install ng device.

Ito ay kapansin-pansin na mga nangungunang puntos Ipinapakita ng aparato kapag naka-install ito ng hindi bababa sa 15 cm mula sa pumapasok ng fuel hose sa engine. Ang ganitong lokasyon ay nagbibigay-daan din upang protektahan ang engine metal mula sa epekto ng tulad ng isang malakas na magneto, ngunit sa parehong oras makamit ang maximum na kahusayan ng gasolina ekonomiya. Ang pag-install ng aparato, bilang isang panuntunan, ay hindi sumasakop ng maraming oras. Bago i-install ang fuel free, dapat mong maingat na linisin ang fuel hose mula sa dumi, pagkatapos ay kailangan mong kumuha ng dalawang halves ng magnet, na nagbibigay-daan upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina, ilakip ang mga ito sa magkabilang panig ng hose at laktawan ang isang espesyal na kurdon ng locking sa umiiral na mga tainga. Ang isang dulo ng kurdon ay dapat na lumaktaw sa isang espesyal na lock na matatagpuan sa kabilang panig ng instrumento at snap ito.

Pagbawas ng pagkonsumo ng gasolina

Ang isang katulad na disenyo ay nagbibigay-daan sa iyo upang matiyak na ang mga magneto ay mahigpit na tinatakan sa fuel hose. Hindi na kailangang antalahin ang pag-aayos ng strap ng magnet ng masyadong maraming, ngunit dapat itong ma-verify na ang magnet ay hindi nagpapadala ng gasolina ng gasolina. Kaya, ang naka-install na fuel free device ay hindi dapat masyadong mahigpit na katabi ng hose, ngunit hindi ito dapat "manlalakbay". Hindi sapat ang pag-aayos ng magnet madalas ay nagiging dahilan na ang aparato ay lilipad mula sa hose sa panahon ng pagsakay. Kung nais mo, maaari mong i-install ang ilang mga fell free device nang sabay-sabay upang makamit ang maximum na savings. Dahil ang pag-install ng Fuelfree Fuel ay napaka-simple, maraming mga may-ari ay maaaring maging medyo upang i-save, nang walang resort sa tulong ng mga manggagawa sa serbisyo ng kotse. Tamang pag-install Tinitiyak ng aparato ang pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng tungkol sa 10-20%.

Palakihin ang kapangyarihan ng engine

Ang aparato ay nagsisimula upang kumilos kaagad pagkatapos ng pag-install. Kapag ang gasolina ay dumadaan sa larangan na nilikha ng neodymium magnet, mayroong isang pagkabulok ng mga umiiral na karbohidrat clots. Bilang karagdagan, mayroong isang attachment sa umiiral na hydrocarbon compounds ng mga molecule ng oxygen, na nag-aambag sa isang pagtaas sa potensyal na pagkasunog. Ito ay higit sa lahat ay nagdaragdag sa kapangyarihan ng engine. Ang isang maayos na naka-install na aparato ay hindi maaaring maging sanhi ng anumang pinsala sa isang kotse, ngunit ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang makamit ang makabuluhang pagtitipid at dagdagan ang kapangyarihan ng engine. Dahil sa pagiging simple ng disenyo ng aparato para sa pag-save ng fuel free fuel, maaari itong mai-install absolutely sinumang tao.

Ang kotse sa buhay nito ay gumagamit ng hindi pangkaraniwang halaga ng gasolina. Kung kinuha. average na daloy gasolina para sa 10 liters bawat daang kilometro tumakbo, pagkatapos lamang para sa warranty period.katumbas ng karamihan sa mga producer 100,000 km sa pamamagitan ng fuel system ang kotse ay pumasa Humigit-kumulang 10,000 liters ng gasolina. Ngayon isipin kung magkano ang putik ay maaaring magdala ng tulad ng isang dami ng gasolina sa sistema.

Anong mga kotse ang nag-install ng filter ng gasolina?

Ang mga filter ng gasolina ay naka-install sa gasoline Cars., at sa diesel. Bukod dito, ang pinakabagong mga kinakailangan sa kalidad ng pag-filter ay mas mataas kaysa sa gasolina. Ito ay sanhi ng katotohanan na ang presyon sa ilalim kung saan ang gasolina ay injected sa diesel cylinders, higit pa sa isang katulad na parameter mula sa gasolina fellows. At ang mga malalaking presyon ay nangangailangan ng mas maliit na mga puwang sa mga sapatos na pango at mga nozzle; Kasabay nito, ang mga particle na nilaktawan ng filter ay dapat na mas mababa kaysa sa magnitude ng puwang upang hindi maging sanhi ng wear.

Paano ang filter ng gasolina?

Fuel filtering ni. modernong mga kotse - Dalawang yugto. Sa harap ng gas-pumping ng polluting particle ay nakikibahagi sa isang maliit na-scale caproic pagtanggap grid. At pagkatapos ang huling pag-screen ng maliit na butil ng laki ng higit sa 10 μm (para sa gasolina) ay gumaganap ng isang masarap na filter ng paglilinis.

Saan ang filter ng gasolina?

Tulad ng paglalagay ng filter ng isang mahusay na paglilinis, ang mga opinyon ng mga automaker ay nagbago sa paglipas ng panahon. Sa una, ang lahat ng mga filter ay naka-install sa ilalim ng ilalim ng kotse o sa motor kompartimento At madaling mapupuntahan sila upang palitan.

Pagkatapos (increasingly) ang filter ay nagsimulang mag-install sa module ng gasolina. Ang desisyon na ito, siyempre, ay mas compact at maginhawa para sa mga producer ng kasalukuyang "disposable" na mga kotse. Ngunit ang kapalit ng filter ay hindi ibinigay sa lahat, ngunit lamang bilang bahagi ng modyul, o nagpapahiwatig ng isang malaking halaga ng trabaho sa pagtatanggal at ganap na disassembling ang module. Bukod dito, ang fuel module sa ilang mga kotse ay hindi maaaring alisin nang hindi binubuwag ang tangke, at ito ay mas mapaghangad na trabaho.

Fuel filter para sa diesel.

Sa ngayon, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga filter ng gasolina. Ang mga filter ng diesel fuel ay palaging naka-install nang hiwalay mula sa tangke ng gasolina, dahil ang mga ito, bilang karagdagan sa mas madalas na kapalit, kailangan din sa mga sensor ng tubig, isang plug para sa draining na tubig at, madalas sa sistema ng pag-init.

Ano ang mangyayari kung ang filter ng gasolina ay barado?

Nagpapakita ng mga filter, siyempre, dumi na bumabagsak sa mga tangke ng aming mga kotse na may gasolina. At hindi nangangahulugan ng mga refinery ng langis ng mga pagkakamali. Ang gasolina ay maaaring marumi kapag nakaimbak at pumping. Ang isang clogging ng filter filter driver ay pakiramdam sa pag-uugali ng kotse, at una sa mga mode kung saan ang madalian fuel consumption engine ay maximum. Ang mga ito ay mga mode ng paggalaw na may mataas na bilis at masinsinang acceleration. Kasabay nito, mawawalan ng cravings ang engine, nagtatrabaho sa mga pagkagambala, bagaman sa kawalang-ginagawa At ang "kalmado" na mga mode ay hindi magiging maganda.

Gaano ka kadalas na baguhin ang filter ng gasolina?

Ang dalas ng regulatory replacement ng filter ay pangunahing tinutukoy ng tagagawa ng kotse. Ang isang tagagawa ay 30,000 km, ang iba ay may 120,000 km run. Bukod dito, ang mga madalas na kapalit ay karaniwang inirerekomenda ang mga tagagawa na naglalagay ng filter sa labas ng tangke ng gasolina. Baguhin ang filter ng gasolina para sa maagang ng panahon lamang kung sigurado ka na ang labis na mekanikal na mga particle o isang malaking halaga ng tubig ay nakuha sa tangke. Sa kasong ito, ang tangke ay dapat na rinsed, at posible na palitan ang fuel pump.

Ang fuel filter ng diesel engine ay pinaka mahirap na mahulog sa taglamig: pagkatapos ng lahat, ang humahampas na gasolina ay dapat na gaganapin sa pamamagitan ng filter na materyal. Iyon ang dahilan kung bakit ang pagpalit ng filter ng preventive para sa. diesel Car. Mas mahusay na gumastos ng taglagas. Ito ay sanhi ng ang katunayan na ang bandwidth ng filter, na nabawasan sa pamamagitan ng clogging na may solid particle, ay hindi sapat para sa paglaktaw malamig, thickened gasolina.

Ang dalas ng kapalit ng mga filter ng gasolina ng ilang mga tagagawa, libong km:

• Volkswagen 30 (remote filter)
• Renault 120.
• Kia 60.
• Hyundai 60.
• LADA 30 (Remote Filters), 120 (built-in na mga filter)

• Ilagay sa napatunayan, at mas mahusay na - branded gas station.
• Subukan na huwag punan ang gasolina sa tangke kaagad pagkatapos bumaba ang gasolina sa istasyon ng gas, dahil ang gasolina ay swapped at ang dumi ay mas malamang.
• Huwag ibuhos ang gasolina sa lumang, kalawangin.
• Baguhin ang filter filter sa oras - pagkatapos ay ang malfunction ay hindi mahanap ka sa isang mahabang kalsada.
• Banlawan ang gasolina tinanggap mesh sa pasukan sa pump: sa gayon pagpapalawak ng buhay ng serbisyo nito.

Sabihin sa amin sa mga komento, nakaranas ka ba ng mga problema na nauugnay sa mga filter ng gasolina? Good luck sa mga kalsada sa lahat!

Ang pagpapalit ng filter ng gasolina ay tumutukoy sa regular pagpapanatili. Ang tamang pag-aalaga para sa fuel system na may fuel filter replacement ay umaabot sa buhay ng fuel pump. Kinukuha ng filter ang mga impurities na nakapaloob sa gasolina at sa paglipas ng oras ng mga clog, kaya ang kahusayan ng trabaho ay nabawasan. Kapag ang filter ay umakyat sa filter nababawasan ang presyon at dami ng buong sistema ng gasolina. Kung ang kotse ay nagsisimula na mawalan ng kapangyarihan, ang sanhi ng isang kontaminadong filter ng gasolina ay maaaring maging sanhi ng dahilan. Ang pagpapalit ng filter ay dapat isagawa alinsunod sa inirekumendang interval ng tagagawa.

Tandaan: Ang manwal na ito ay naaangkop lamang para sa mga kotse na may gasolina engine. Bilang isang panuntunan, ang mga filder filter ng mga diesel na sasakyan ay mas malaki, at ang sistema ng gasolina mismo ay may mas kumplikadong disenyo. Ang presyon sa diesel fuel system ay mas mataas: ang modernong rechargeable fuel system ay nagpapatakbo sa isang presyon ng higit sa 1000 bar. Ang random na pag-reset ng naturang mataas na presyon ay maaaring humantong sa mga pinsala.

Mga hakbang

Bahagi 1.

Paano i-reset ang presyon sa sistema ng gasolina

Hanapin ang fuse block. Upang i-reset ang presyon sa sistema ng gasolina, dapat mong i-on ang engine na may isang hindi nagtatrabaho fuel pump. Hanapin ang fuse block at pagkatapos ay idiskonekta ang fuel pump fuse upang hindi ito i-on gamit ang engine. Halos palaging ang fuse block ay matatagpuan sa cabin ng kotse o sa ilalim ng hood. Gamitin ang direktoryo ng may-ari ng kotse upang malaman ang eksaktong lokasyon ng yunit sa iyong sasakyan.

• Sa kawalan ng isang libro ng sanggunian, subukan upang mahanap ang kinakailangang impormasyon sa website ng gumawa.
• Kadalasan ang fuse ng fuel pump ay matatagpuan sa bloke, na matatagpuan sa cabin.

1. Idiskonekta ang fuel fuel pump. Buksan ang nais na fuse block at gamitin ang circuit na ipinapakita sa block cover o sa direktoryo ng may-ari upang mahanap ang fuel pump fuse. Gumamit ng mga oscillator o plastic sipit upang alisin ang fuse.

   • Walang fuse, ang fuel pump ay hindi i-on kapag nagsimula ang engine.
   • Sa gasolina tubes, na pumunta sa harap ng kotse, pa rin nananatiling gasolina at presyon.
   • Maaari mo ring mahanap ang lokasyon ng mga piyus sa website ng gumawa.

2. I-install ang neutral gear. Sa kabila ng kakulangan ng supplying fuel mula sa tangke sa engine, ang isang maliit na margin ay nananatili sa mga tubo, na sapat para sa kotse na pinalayas. Awtomatikong kahon Ang mga pagpapadala ay dapat na mai-install sa posisyon ng paradahan, at mekanikal - sa neutral at paganahin hand Brake..

   • Kung ang anumang transmisyon ay pinagana, ang kotse ay lilipat mula sa lugar.
   • Para sa karaniwang paghahatid, siguraduhin na i-on ang manu-manong preno. Para sa awtomatikong tsekpoint, ang hakbang na ito ay hindi kinakailangan, ngunit inirerekomenda rin.

3. I-on ang engine. Ipasok ang key sa lock ng ignisyon at i-on upang simulan ang engine gaya ng dati. Ang engine ay madaling magsimula at magsimulang kumonsumo ng gasolina, na kung saan ay naiwan pa rin sa fuel system mula sa fuel pump.

   • Kung ang engine stall pagkatapos ng ilang mga rebolusyon, pagkatapos ay ang dahilan ay maaaring hindi sapat na presyon Sa sistema para sa paghahatid ng gasolina sa engine.
   • Kung naka-off ang engine, hindi na kailangang i-reset ang presyon.

4. Iwanan ang engine sa halos isang minuto. Depende sa uri ng fuel system ng iyong sasakyan at ang average na pagkonsumo ng gasolina, ang kabuuang oras ng operasyon sa disconnected fuel pump ay maaaring ibang-iba. Hindi na kailangang maghintay hanggang lumiliko ang engine. I-on ito sa isa o dalawang minuto, at pagkatapos ay i-off.

   • I-reset ang presyon kapag ang fuel pump ay naka-off masyadong mabilis.
   • Kung maghintay ka hanggang sa ang mga stall ng engine, pagkatapos ay magiging mahirap na simulan ito muli.

5. I-install ang fuel fuel pump sa lugar. Pag-reset ng presyon sa fuel system, idiskonekta ang engine at i-install ang fuse fuel pump. Isara ang kahon ng piyus na may takip at itakda ang lugar na inalis ang mga elemento ng panloob na trim.

   • Bago i-install ang fuse, huwag kalimutang i-off ang engine.
   • Huwag simulan ang engine pagkatapos i-install ang fuel pump fuse.

   Bahagi 2.

   Paano tanggalin ang lumang filter ng gasolina

   1. Idiskonekta ang baterya. Ang engine ay hindi kailangang isama hanggang sa makumpleto ang trabaho, kaya dapat mong i-off ang negatibong terminal ng baterya. Alisin ang cable na may negatibong salansan upang ang engine ay hindi i-on sa panahon ng kapalit ng filter. Manu-mano o may susi na i-loosen ang nut na humahawak ng cable sa negatibong terminal (hindi mo kailangang alisin ang nut ganap).

      • Idiskonekta ang baterya upang ang engine ay hindi i-on sa panahon ng kapalit ng filter.
      • Kumuha ng isang negatibong cable ang layo mula sa baterya upang hindi ito aksidenteng hawakan ang terminal.

   2. Hanapin ang filter ng gasolina. Mayroong dalawang karaniwang mga pagpipilian sa filter sa kotse, kaya gamitin ang manu-manong pagpapanatili. Kadalasan, ito ay matatagpuan sa linya ng gasolina sa ilalim ng kotse agad sa likod ng fuel pump. Sa ilang mga kaso, ang filter ay matatagpuan sa kompartimento ng engine sa pipeline na humahantong sa ramp ng gasolina.

      • Minsan ang filter ng gasolina ay maaaring sa ibang lugar, kaya gamitin ang direktoryo.
      • Sa ilang mga sasakyan, ang pag-access sa filter ng gasolina ay isinasagawa mula sa taksi.

   3. Iangat ang kotse ni Jack. Kung ang filter ng gasolina ay nasa ilalim ng makina, kailangan mong itaas ang kotse sa diyak. I-install ang jack sa isang espesyal na lokasyon para sa stop at i-on ang pump o simulan ang pag-ikot ng pingga upang itaas ang kotse (depende sa uri ng jack).

      • Pagkatapos ng pag-aangat sa isang sapat na taas, itakda ang mga suporta upang gumana nang ligtas sa ilalim ng kotse.
      • Huwag kailanman umasa lamang sa diyak at i-install ang mga suporta na maaaring makatiis sa bigat ng kotse.

   4. Ilagay ang papag o bucket para sa filter ng gasolina. Sa kabila ng paglabas ng presyon sa sistema, ang isang maliit na halaga ng gasolina ay maaari pa ring manatili, na maaaring malaglag kapag ang fuel pump ay naka-disconnect. Gumamit ng isang bucket o pallet upang ang gasolina ay hindi bumaba at nasira sa sahig ng garahe.

      • Huwag ihalo ang gasolina sa mantikilya o coolant, na kung saan ay magagamit muli. Ang gasolina ay dapat na nakolekta sa isang hiwalay na lalagyan, at pagkatapos ay ibuhos sa kanistra.
      • Ang gasolina ay maaaring crush ng ilang mga uri ng plastik, kaya gamitin ang tangke lamang mula sa angkop na mga materyales upang maiwasan ang paglabas ng gasolina.

   5. Alisin ang clamps na humawak ng filter ng gasolina. Bilang isang panuntunan, ang filter ay nakatali sa dalawang plastic clamp. Hanapin ang clamps sa magkabilang panig ng cylindrical filter fuel at hanapin ang mga ito sa isang flat screwdriver upang alisin mula sa grooves. Inirerekomenda na bumili ng ekstrang clamps kasama ang isang bagong filter, dahil maaari nilang masira ang proseso ng pagtatanggal.

      • Ang mga clamp na humawak ng filter ng gasolina ay gawa sa manipis na plastik, kaya madalas silang nasira. Kung pinamamahalaang mong alisin ang mga ito nang ligtas, ang mga bagong clamp ay hindi mabibili.
      • Ang mga bagong clamp para sa filter ng gasolina ay maaaring mabili sa anumang bahagi ng ekstrang bahagi.

   6. Idiskonekta ang hoses ng gasolina mula sa filter. Alisin ang mga clip at i-slide ang hoses ng gasolina upang alisin ang mga ito mula sa mga nozzle sa parehong dulo ng filter. Ikiling ang mga dulo ng hoses sa isang bucket o pallet upang pagsamahin ang labi ng gasolina.

      • Huwag kalimutang ilagay sa baso at guwantes upang protektahan ang iyong mga mata at kamay mula sa splashes.
      • Siguraduhin na ang gasolina ay hindi paagos sa sahig ng garahe.

   7. Alisin ang filter ng gasolina mula sa bracket. Ang filter ay malamang na naayos na may metal bracket, na matatagpuan sa paligid ng panlabas na kaso. Idiskonekta ang parehong hoses ng gasolina at i-slide ang filter sa harap ng katawan upang alisin ito mula sa bracket. Ang filter ay may hugis ng kampanilya, kaya maaari itong ilagay lamang sa isang direksyon.