Vissa resenärer och friluftsentusiaster föredrar gör-det-själv-husvagnar framför färdiga. Valet förklaras inte bara av den lägre kostnaden för hemgjorda strukturer - du kan tänka över layouten och utrusta interiören som du vill. Innan du bygger ett hem på hjul med dina egna händer bör du lära dig mer om processen att tillverka husbilar, bestämma vilket alternativ som är bättre: en husvagn eller en husbil.
Original husbil
Enheten för en husbil och en husvagn
Oavsett typ bör husbilen ha minimala bekvämligheter: sovplatser för varje resenär och ett område för matlagning och mat.
Dessutom kan det finnas i en minibuss eller trailer:
- tvättställ;
- gasspis ansluten till cylindern;
- hyllor, skåp och andra förvaringssystem.
Husbilar designade för långa resor har vanligtvis ett badrum med en liten dusch.
Att göra en husbil för dig själv, med dina egna händer, kan du sörja för närvaron av ett badrum och allt annat som kan krävas på en resa.
DIY husbilstillverkning
En gör-det-själv husbil görs på basis av en skåpbil eller släp. Bussar är lämpliga för detta ändamål - en rymlig stuga, ett högt tak gör den till en bra kandidat för ombyggnad.
Innan du konverterar en släpvagn eller skåpbil, ta reda på villkoren för att registrera husvagnar hos trafikpolisen.
Husbilsbuss
Byggandet av ett husbil består av flera steg:
- utarbeta ett projekt;
- utföra externt och internt arbete;
- kommunikationsanordning;
- placering av möbler.
Först och främst måste du bestämma vad du ska ta som grund: en släpvagn eller en skåpbil. Det första alternativet är mer arbetskrävande - skåpbilen har redan väggar och tak, och i trailern måste de byggas oberoende.
Gör-det-själv husbil baserad på en bil
För att skapa en husbil används en bil eller till exempel en gammal buss. Ett fordon för ombyggnad till ett hus väljs utifrån ekonomiska möjligheter och antalet personer som kommer att bo inne i byggnaden.
Beroende på antalet invånare funderar de över husbilens design och innehåll. Gör en plan för att göra det lättare att arbeta.
Husbil baserad på en lastbil
Innan du gör en husbil måste du fylla på med de material och verktyg som behövs för arbetet:
- kvarn;
- billack;
- skruvmejsel;
- svetsmaskin;
- värmeisolering;
- efterbehandlingsmaterial (plastpaneler, foder eller annat);
- fuktbeständig plywood;
- matta;
- fästelement (skruvar, spikar, pluggar);
- polyuretanskum;
- primer;
- penslar;
- tätningsmedel;
- metallborste.
Utomhusarbete
När ritningen är klar är designen genomtänkt, de går vidare till externt arbete. Skulle behöva:
- Rengör bilens kaross från rost och andra skador. Om färg har lossnat från ytorna, rengör den.
- Gör flera hål i skåpbilen för fönstren, om de inte fanns där från början. Skär samtidigt ut ventilationshål.
- Bestäm platsen och skär öppningar för avgaser, dräneringshål och annan kommunikation.
- Täck skurna områden, områden där färg har tagits bort med en primer för att förhindra rostbildning. Vänta tills det är helt torrt.
- Måla utsidan av skåpbilen.
Husbilsbaserad skåpbil
Internt arbete
Om du planerar att separera hytten från vardagsrummet. Sedan monteras skiljeväggen antingen med fästelement, eller så svetsas metallramen till kroppen med en svetsmaskin.
Först täcks kroppen med värmeisolerande material. All isolering designad för bostadslokaler är lämplig. För att fixera materialet på väggarna och taket används hårdvara gjord av samma metall som kroppen - den här tekniken hjälper till att skydda bilen från rost.
Om den valda isoleringen inte tolererar kontakt med vatten, kommer det att vara nödvändigt att ytterligare lägga vattentätning.
Sätt in fönster. Gå vidare till väggdekoration. För beklädnad väljer vi fuktbeständig plywood. Arken måste vara ganska tjocka för att tåla en allvarlig belastning - de kommer sedan att användas för att fästa skåp, hyllor och möbler.
Arbetet börjar från taket. Efter att ha fixat lakanen där, täcker de väggarna. Vidare är en träbalk med en tjocklek av höjden på det värmeisolerande materialet fäst vid golvet, isoleringsplattor läggs mellan dem. Golvet är täckt med plywood, fäst i virket med självgängande skruvar.
Salongen där köket ligger och dusch och toalett ska separeras med hjälp av en rampartition.
Plywood kan målas, lackas eller mattas. Det senare alternativet fungerar också som ytterligare värmeisolering. Ett speciellt lim används för att fixera mattan.
Nästa steg är kommunikationsanordningen i enlighet med ett förutritat schema: el, värme och ventilation. Kabel-, vatten- och gasrören läggs antingen ovanpå innerfodret, eller så monteras de samtidigt med installationen av isoleringen inuti, vilket gör hål för kommunikationsutloppet.
möbel
Möblerna till husbilen väljs individuellt. Den nödvändiga inredningen inkluderar:
- bord med en bänk för matsalen;
- säng eller bäddsoffa;
- hängande hyllor och skåp för förvaring av tillbehör, kläder, sängkläder;
- tvättning.
Eftersom möblerna utsätts för ökad påfrestning under förflyttningen av en husbil måste den vara av hög kvalitet, stark, ha pålitliga beslag och ett minimum av rörliga element. Se till att skåpsdörren inte öppnas vid en plötslig vändning och att innehållet inte kommer att spilla över kabinen.
Alla möbler måste vara ordentligt fixerade, det är önskvärt att de fixeras på två punkter: på golvet och på väggen.
Inredningslösningar i en husbil
Gör-det-själv husvagn från en trailer
Att göra en husbil från en släpvagn är svårare än att bygga om en bil. I det här fallet måste du bygga från grunden basen på golvet, väggarna, taket.
För konstruktion av en husbil väljs oftast enaxlade släpvagnar som tål en belastning på upp till 1 ton. Därför är det nödvändigt att välja material för ramen, med hänsyn till vikten av den framtida strukturen.
En husbilssläp monteras med en ram:
- metall;
- träd;
- sandwichpaneler.
Det mest prisvärda och relativt lätta materialet för att göra ett hus på en släpvagn är trä. Det är lättare att arbeta med och kräver inga specialverktyg för att koppla ihop elementen.
DIY vintage husbilsvagn
Ram
För att göra ramen behöver du:
- timmer 50 * 50 mm;
- fuktbeständig plywood 10 mm för väggar;
- plywood 12 mm tjock för golvet;
- fästelement (skruvar);
- skruvmejsel;
- torkande olja, borste;
- galvaniserade hörn;
- kontursåg;
- metallprofil för taket;
- galvaniserat stål (för yttre beklädnad);
- silikon tätningsmedel;
- isolering.
En preliminär ritning av en framtida husvagnssläp görs, först efter det genomförs inköp av byggmaterial för tillverkning av fasaden och taket på ett hus på hjul.
Minimiparametrarna för husbilen är 230 * 160 cm. Byggnadens höjd är från två meter. Med sådana dimensioner, inuti vardagsrummet, kan du organisera 2 kojer, en matplats och ett handfat. Om det finns ett behov av att utrusta ett fullfjädrat hus med allt du behöver, bör storleken ökas med 2-3 gånger.
Processen att tillverka en husbilssläp
Arbetsorder
- Ta bort sidan från släpet.
- De rengör chassit, målar det med en anti-korrosionsblandning.
- Om det finns en tillräckligt stark bas, är stockarna och ramens nedre ram fixerade direkt på den, om den saknas, svetsas ramen från ett metallrör 50 * 25 mm.
- Bottenbandet utförs från en stång 50 * 50. Sidoelementen är anslutna till varandra med hjälp av laggar. Lagringar placeras på ett avstånd av var 20:e cm, metallhörn används för att ansluta dem till virket.
- Täck träelementen med linolja i 2 lager.
- Isoleringsplattor placeras i utrymmet mellan laggarna.
- Täck basen med 12 mm plywood, fixera den med självgängande skruvar.
- Gå till ramställen. Balken är ansluten till den nedre bandet med hjälp av hörn och självgängande skruvar. Därefter utförs den övre bandningen.
- Täck hela strukturen med linolja.
- På platser där fönster ska vara enligt planen, monteras balkar och ställningar från en bar.
- Höljet börjar från insidan. Plywood fästs på galvaniserade självgängande skruvar var 25:e cm längs arkets omkrets.
- Slipa de inre ytorna med en slipmaskin. Täck med lack.
- Utanför är arken behandlade med linolja.
- Isolering placeras i hålrummen mellan ramställen, stommen är mantlad med plåtar av 10 mm plywood, som är förbelagda med torkande olja på båda sidor.
- Dörren är gjord av trä och plywoodskivor. Dörren monteras på galvaniserade gångjärn.
- Sätt in fönster. En enkel lösning är plexiglasskivor.
- En egentillverkad husbil är mantlad med galvaniserad stålplåt. Självgängande skruvar används som fästelement, de skruvas runt omkretsen på ett avstånd av var 10 cm.. Hörnen på släpvagnen är mantlade med ett hörn.
- Arkens skarvar med varandra och hörnen behandlas med ett tätningsmedel för att förhindra att vatten kommer in i strukturen.
- Det återstår att göra taket och taket. Det är nödvändigt att täcka det med wellpapp, fixera arken på galvaniserade självgängande skruvar.
Intern layout
Väggar, tak och golv är redan mantlade, så det återstår bara att måla eller lacka dem. Om storleken på byggnaden tillåter är duschen och badrummet utrustade med ett separat rum. En ramvägg uppförs, en dörr hängs. Allt återstående utrymme är uppdelat i zoner: ett sovrum, en rekreations- och matplats, ett kök. Du måste installera uttag för elektriska apparater, det är viktigt att inte glömma högkvalitativ ventilation för ett husbil.
möbel
För att spara utrymme installeras transformerbara möbler inuti trailern. Till exempel gör de det på egen hand eller köper ett hopfällbart bord, en bäddsoffa. I den övre delen av väggarna är hyllor monterade där saker, köksredskap och kläder ska förvaras.
Användbara småsaker
Vad mer är värt att veta innan du börjar bygga en husbil:
- För den yttre manteln av ramen på en bogserad husbil kan du använda inte bara galvaniserat stål, utan också en professionell plåt.
- Om det inte går att organisera ventilationssystemet kan du skära små hål i dörrarna och stänga dem med ett myggnät. Om det finns öppningsbara fönster för ventilation, är detta inte nödvändigt.
- För att husbilen ska fungera under lång tid måste höljets tillstånd övervakas, metallen måste målas om det behövs.
Processen att skapa ett husbil på egen hand är ganska mödosam, det kräver ekonomiska investeringar, ett slöseri med tid och ansträngning. Fortsätt därför med det med fullt förtroende för att du självständigt kommer att kunna utveckla ett projekt och föra det till liv.
Om du älskar vägresor är DIY RV ditt tema. Bilturism är en möjlighet att se vackra platser och besöka sevärdheter i ditt eget schema. Och om du ändå lyckas att inte betala för hotell är det jättebra. Dessutom kommer husvagnen att låta dig välja pittoreska parkeringsplatser där du kan beundra utsikten och kasta ditt fiskespö om du vill på kvällen. Låter frestande? I det här fallet kommer HouseChiefs redaktionella recension om detta ämne att hjälpa dig att göra din egen design.
En husbil är ett utmärkt val för dig som är van vid att köra bil.
FOTO: vatars.mds.yandex.net
Läs i artikeln
Hur husbilar ser ut inifrån och ut: designalternativ
Att resa är en kostsam semester. Bilturism gör att du inte kan betala något utöver kostnaden för bränsle och mat, och bilturism med släp gör att du också kan spara på hyresbostäder, vars kostnader ibland utgör lejonparten av alla utgifter.
En husbil ger en fantastisk känsla av frihet – du är trots allt nästan hemma i vilket hörn som helst och när som helst FOTO: remontiruyut.ru
Men hur väljer man den här typen av husbil för att vara bekväm, och till och med ha möjlighet att göra det själv?
Förresten, vad är det korrekta namnet på husbilen? Det finns flera namn: husbil, släp, husbil - du kan använda vilken som helst.
Om du delar in husbilar i typer kan du välja bogserade konstruktioner, skåpbilar och hus kopplade till bilkonstruktionen.
Men tillverkare delar upp sådana enheter enligt komfortklassen.
Först, om typerna: enheten för den bogserade strukturen är tydlig.
Detta hus används endast på parkeringsplatser.
FOTO: smarthomemaking.com
Husbilar och husbilar är väldigt lika till utseendet. Deras skillnad är endast i närvaro eller frånvaro av direkt åtkomst från vardagsrummet till förarsätet. Det vill säga, i det första fallet finns det en tom vägg som skiljer föraren och passageraren i framsätet från passagerarutrymmet, i det andra - det är det inte.
Vissa konstruktioner ger till och med rörligheten för dessa två säten, som placeras ut i salongen under parkering. FOTO: 100vagonov.com
Exempel på kombinerade strukturer kan ofta hittas i GAZeller eller minibussar, där blinda väggar inte finns för att spara utrymme.
Nu om komfortklasserna. "A" är stora trailers på en plattform från en lastbil, liknande bussar, utrustade med olika hopfällbara strukturer.
Sådana bilar är praktiskt taget bekväma lägenheter med allt du behöver för livet: från ett badrum och ett kök till tv och möbler. FOTO: 100vagonov.com
Viktig! För att köra en husbil av klass "A" måste kategori "C" vara öppen i körkortet.
Klass "B" ser redan mer blygsam ut, men även här finns det sovplatser, ett litet kök och det enklaste badrummet. Den kan köras med vanligt "amatörkort", eftersom vikten på husbilar i denna kategori inte överstiger 3,5 ton.
Den enklaste är klass "C", som vanligtvis betecknar en släpvagn eller minibuss ombyggd till tillfällig bostad.
Sovplatser här är vanligtvis en hopfällbar design, och en infällbar baldakin ingår FOTO: a.d-cd.net
Separat är det nödvändigt att nämna pickupbilar. Här används karossen och kojen är vanligtvis placerad direkt ovanför förarhytten.
På våra breddgrader är dessutom husbilar från PAZiks vanliga. Och man kan ofta hitta en mobil bostad från släpvagnarna som byggherrar brukar bo i.
Grunderna för att göra ett hem på hjul med dina egna händer från en konventionell husvagn
För tillverkning av ett husvagnshus på hjul från en konventionell trailer kan du också använda en begagnad struktur. Strax innan monteringen påbörjas måste den ställas i ordning: rengör ramen från smuts och rost, grunda och måla över med en skyddande blandning. Det är viktigt att smörja alla delar med högkvalitativt hållbart fett, eftersom det efter montering kommer att vara problematiskt för dig att komma till många komponenter.
Det är bättre att bygga ett sådant minihus på hjul från material som inte blir för tung last på chassit. För detta ändamål är vanlig plywood, OSB-skivor eller wellpapp lämpliga. Du kan till och med använda klaff. Ett trä- eller metallhörn används som ram för en hemmagjord husvagn från en släpvagn.
Det är bättre att göra formen på ett sådant hus strömlinjeformad så att det blir mindre motstånd vid körning och som ett resultat minskar bränsleförbrukningen.
Ett exempel på att montera en sådan husbil
| Illustration | Beskrivning |
 | Det är bättre att ta en ram för en släpvagn förstärkt eller förstärka den med ytterligare detaljer. |
 | Ett tjockt ark av plywood ska fästas på ramen. Bättre - laminerad |
 | Ramen kommer att kräva två sådana eller liknande delar svetsade från ett rektangulärt stålrör |
 | Dessa delar är installerade på basen och anslutna med tvärstänger |
 | Alla delar av ramen och svetspunkterna ska målas över för att skydda mot korrosion. Författaren använde hammarfärg, som innehåller epoxi |
 | För beklädnad kan du använda plywood eller, som i det här fallet, aluminiumskivor |
 | Fästning kan göras med nitar eller självgängande skruvar för metall |
 | I slutet av släpet finns gångjärnsdörrar, mantlade med samma material |
 | Kom ihåg att utrusta din släpvagn med en säker koppling med säkerhetsvajrar |
 | Trailern är klar. Den saknar bara ett fönster för ventilation, om byggnaden ska fungera som bostad för natten |
Ett sådant hus kommer att befria dig från behovet av att sätta upp ett tält när du reser. Men kom ihåg – att köra med vilken släpvagn som helst, bostads- eller vanlig last, kräver goda köregenskaper. Du kommer säkerligen ha svårt att köra om, köra över ojämn terräng och parkera på svåra platser.
Galleri av husbilar trailers
Husbilen kan göras väldigt liten, så att den bara har ett par sovplatser där man knappt kan sträcka på benen, eller snarare stor, som ett riktigt hem. För varje storlek är det viktigt att välja rätt transportunderlag så att den klarar belastningen under körning.
1 av 8
Hur man monterar ett hus på hjul från en vanlig gasell med dina egna händer
GAZelle är en utmärkt bas för att montera en husbil. Denna pålitliga och lättskötta bil kommer inte att svika dig på våra vägar. För detta älskar entreprenörer henne väldigt mycket.
GAZelle har en bred salong som låter dig placera det nödvändiga. vikta eller vanliga möbler.
Ett exempel på utrustning för ett hem på hjul med dina egna händer från GAZelle-minibussen.
| Illustration | Beskrivning |
 | Varje ändring kräver ett projekt och beräkningar. 3D-modelleringssystemet kommer att hjälpa dig mycket |
 | Du kan inte bara exakt beräkna dimensionerna på en husvagn från en minibuss, utan också tydligt föreställa dig hur resultatet som erhållits med dina egna händer kommer att se ut |
 | Bilens interiör ska befrias från allt innehåll och golvet ska täckas med plywood |
 | Ramen för alla framtida strukturer svetsas bäst från ett rektangulärt stålrör. |
 | Fästningar för de övre mezzaninerna - en trästång fixerad med ett metallhörn |
 | Möbelmantel - laminerad MDF eller spånskiva |
 | I salongen ligger två hopfällbara soffor mitt emot varandra, under vilka du kan gömma saker |
 | Dessa soffor kan fällas ut och förvandlas till en hel dubbelsäng |
 | Litet kök utrustat med lådor |
 | En vattentank med en kapacitet på 50-70 liter kan placeras i badrummet |
 | I denna version är toaletten ett primitivt fällbart säte, under vilket du kan lägga en hink i en nödsituation. |
 | Gasellens golv är täckta med linoleum, det andra batteriet är gömt i en nisch i golvet |
 | Ett av passagerarsätena roterar, ett bord är utlagt framför det |
Hur man gör ett bekvämt hem på hjul med egna händer
Vad är komfort i en stuga på hjul? Det finns tre huvudkomponenter: kommunikation, kök och möbler.
Om din husvagn inte har någon belysning, ingen värme och inga matlagningsmöjligheter är detta inget hus, utan bara en låda.
Det enklaste sättet att göra ljus är att koppla lamporna till bilens batteri. FOTO: timelesstraveltrailers.com
Om det finns mycket belysning är det bättre att köpa en separat strömkälla. För erfarna resenärer kommer det inte att vara överflödigt att skaffa en alternativ källa, till exempel solpaneler eller en gasgenerator. Med sådan utrustning kan du ansluta inte bara ljus, utan också ett kylskåp eller annan utrustning. Batteriet kan laddas under körning, med hjälp av speciella enheter för detta.
När det kommer till matlagning är den enklaste lösningen på detta problem en liten gasflaska som kan fyllas på efter behov på någon av de många bensinstationerna.
Sådana kök på cylindrar tar inte upp mycket utrymme, och de har tillräckligt med bränsle under mycket lång tid. Att laga mat med gas är mycket billigare än att använda el, även om du använder en gasgenerator för att producera den.
Viktig! Kom ihåg att när du installerar el- och gassystemet i huset får du inte försumma säkerhetsåtgärderna. Alla enheter och anslutningar måste skyddas extra, eftersom de ständigt kommer att utsättas för vibrationer under körning på banan.
Matlagning är omöjligt utan vatten, så överväg en stor tank. Om du dessutom vill installera ett badrum i husbilen så kommer det att krävas mycket vätska även här. Du kan fylla på lagren inte bara med buteljerade varor, utan också från naturliga källor på vägen. I det här fallet kommer det att vara nödvändigt att tillhandahålla ett filtrerings- och desinfektionssystem. Var och hur placerar man den här behållaren?
Det finns många alternativ: du kan placera den under botten, under sovsätena eller till och med på husets tak. I alla fall är en liten pump användbar för att leverera vatten. FOTO: domvdorogu.ru
Toaletter i dessa husbilar är ett praktiskt tillägg, men de kräver utrymme och ett genomtänkt avfallslagringssystem. Den enklaste idén att genomföra är användningen av en torr garderob.
I en husvagn, med tanke på dess ganska begränsade utrymme, är det rimligt att använda transformerbara möbler för resor, som samtidigt kan fungera som ett bord och en säng, en garderob och en sittplats. Det kommer inte att vara svårt att göra sådana möbler på egen hand, det finns många exempel på att montera sådana strukturer på nätverket, här är en av dessa husbilar i videon:
Erfarenhet är son till svåra misstag
Smarta människor lär sig av andras misstag, så låt oss ta en titt på det vanligaste inom husbilar:
- du bör inte spara på material, eftersom inte alla billiga prover klarar transportbelastningen;
- häng inte upp sig på arrangemanget av badrummet. I en liten husbil blir det svårt att isolera lukt, så använd det lediga utrymmet för att förvara saker bättre, och att hitta en toalett på vägen är inget problem;
- när du börjar arbeta, involvera en bilmekaniker i processen för att inte störa arbetet med det viktigaste - hjulbasen på din släpvagn eller bil. Om du inte är expert på el - rådgör också med specialister;
- innan du börjar karosseri från början, var inte lat för att montera en layout av den framtida designen och förbered alla beräkningar med ritningar, annars kommer du ständigt att korrigera brister senare.
Lagligheten av en hemmagjord husbil
För att ditt hem inte ska dra till sig uppmärksamhet från brottsbekämpande myndigheter måste det passa inom standardmått. De maximala möjliga dimensionerna är: längd - 12 m, bredd - 2,5 m, och höjden är inte reglerad, men om strukturen är högre än 3 m måste du ta itu med auktoriseringspapper.
Om du passar in i detta ramverk behöver du ingen ytterligare behörighet. FOTO: mtdata.ru
Husbil: priset på emissionen och möjlighet till ytterligare inkomst
Om vi pratar om kostnaderna för att göra ett sådant hus självständigt, är det svårt att nämna den exakta kostnaden, eftersom allt beror på vilken bas och från vad du ska bygga hela strukturen. Men det finns färdiga husbilar till salu. Och de kostar från 400 tusen rubel med all utrustning.
Om du får tag på produktionen av sådana släpvagnar finns det ett alternativ att göra det till en lönsam verksamhet. Du kan göra sådana mönster till försäljning. De kommer att vara i god efterfrågan, eftersom en liknande produkt från fabrikshantverkare i alla fall kommer att vara nästan dubbelt så dyr. Caféer på hjul är en mycket lukrativ verksamhet på stränder och parker.
Husvagnar kan faktiskt hyras ut till semesterfirare eller skapas på resortplatser på parkeringsplatser eller mobila hotell FOTO: pitchup.com
Med ett ord, en husbil är en mycket användbar och lovande sak vad gäller besparingar och inkomster, vilket är ganska realistiskt att bygga på egen hand.
Om du någonsin har rest i en husbil eller monterat den själv, dela dina intryck i kommentarerna!
Är det svårt att bygga en husbil på basis av en konventionell bilsläp? Vilka material kan denna husvagnsstuga byggas av? Vilka är dess minimimått? Vilken inredningslayout tillåter den mest effektiva användningen av det inre utrymmet? Låt oss försöka hitta svar på den här listan med frågor.
Mål
En liten stuga på landet är förmodligen den mest utbredda hobbyn i det postsovjetiska rymden under det senaste halvseklet. Området med städer växer för varje år, och områden flyttar naturligt bort från centrum av bosättningar. Avstånd mäts ibland i tiotals kilometer; det bekvämaste sättet att övervinna dem är att köra din egen bil.
Samtidigt är inte alla sommarbor redo att förvandla en liten tomt till en permanent bostad. Det maximala som en genomsnittlig stadsfamilj kan bestämma sig för är att övernatta på sin plats en gång i veckan. Att bygga för denna övernattning är ett huvudstadshus - ett tvivelaktigt företag; att sova i en bil är väldigt obehagligt...
För sommarboende som har grundläggande kunskaper i att arbeta med ett elverktyg är hemmagjorda husvagnssläp ofta vägen ut.
Vi måste studera en av dessa strukturer efter att ha bekantat oss med materialen och designlösningarna.
Tack: Fotografierna som används i den här artikeln laddades upp av en av stamgästerna på League of Caravaners-forumet.
Författarens arbete reducerades bara till att klargöra några tekniska finesser.
Val av material
I de flesta fall blir en enaxlad släpvagn med en maxlast på högst ett ton grunden på vilken en kompakt husvagnsvagn byggs. Med hänsyn till vikten av hushållsartiklar och ett par personer, är vårt val en dacha-släpvagn som väger upp till 750 kg.
Viktbegränsningen påverkar valet av material.
- Vi kommer att göra byggnadens ram av en tallstång med ett tvärsnitt på 50 mm.
- Väggarna är gjorda av 10 mm plywood (fuktbeständig eller impregnerad för att minska materialets hygroskopicitet och förhindra att det ruttnar); golvet är 12 mm. Den används även för konstruktion inuti.
- Utvändig beklädnad - galvaniserat stål. Ark är fållade till ramstången med självgängande skruvar; överlappningarna är dessutom tätade med silikonfogmassa. De yttre hörnen är förstärkta med ett aluminiumhörn - återigen förseglade med silikon.
- Vad man ska välja som isolering, läggs mellan de inre och yttre lagren av plywood - vi överlåter till läsaren att bestämma. Här är den jämförande värmeledningsförmågan för populära värmare:
Nyans: glasull kommer oundvikligen att kaka med tiden.
Bättre att använda tuff isolering.
Mått (redigera)
Ett rimligt minimum av storleken på trailern som krävs för våra ändamål är 2300x1600 mm. Sådana dimensioner kommer att göra det möjligt att bygga en ganska bekväm sovplats för två personer inuti och lämna lite utrymme för ett bord under ett tvättställ och / eller en gasspis.
En tvåaxlad husvagnssläp ger mycket mer komfort; dock kommer priset på en sådan trailer att vara dubbelt eller tre gånger högre. Dess dimensioner (upp till 4,5 meter i längd) gör att du kan bygga ett fullfjädrat toalettrum.
En rimlig minsta byggnadshöjd är i allmänhet 2 meter. Höjden kan justeras beroende på storleken på ägarna: det är tydligt att en mycket lång person inte vill ständigt klamra sig fast i taket med kronan på huvudet.
Byggnad
Så låt oss börja. Hur byggs en dacha från en trailer med dina egna händer?
Golv, bottenskena
- Sidorna är helt demonterade. Endast ett plant område återstår från trailern. Om den horisontella basen är tillräckligt styv kan golvbjälklaget och selen fästas direkt på den; Det är bättre att svetsa ett tunt flexibelt ark med en ram gjord av ett professionellt rör med en sektion på 50x25 mm.
- Sedan fixeras den nedre remmen av en stång, läggs längs omkretsen, på basen med bultar; sidostängerna är förbundna med stockar med en stigning på 20 cm (för 12 mm plywood).
Alternativt kan hela strukturen monteras vid stativet och först därefter dras till släpvagnens bas.
- Lagarna är fästa vid bandet med ett galvaniserat hörn; stången måste impregneras med varm linolja två gånger.
Tips: istället för att torka olja uppvärmd i ett vattenbad kan du använda kall olja.
I det här fallet, efter applicering av varje lager, värms stången upp med en bygghårtork.
- Isolering läggs mellan laggarna; sedan täcks golvet med plywood, som attraheras av självgängande skruvar.
Ram
Instruktionerna för montering av ramen skiljer sig inte från konstruktionen av den nedre remmen: stången är förbunden med hörn med självgängande skruvar. Före eller efter montering impregneras trädet med linolja. Var inte rädd för att ramen inte blir tillräckligt styv: höljet ger strukturen styrka.
Mantling, isolering
Den färdiga ramen börjar mantlas från insidan. Plywooden attraheras av självgängande skruvar 32 mm långa i steg om cirka 25 cm.De självgängande skruvarna är endast galvaniserade: i fuktigt väder kommer svart stål oundvikligen att dekorera väggarna med ostädda rostiga ränder.
Tre nyanser:
- Hål för självgängande skruvar är förborrade och försänkta för att mössorna inte ska fästa vid kläder. Ett alternativ är användningen av självgängande skruvar med halvt försänkta huvuden.
- Plywood från insidan ska slipas före lackering och efter applicering av det första lagret. Eventuell fukt kommer att höja luggen på det översta fanerskiktet, vilket gör ytan sträv.
Volymen av arbete kommer att vara ganska stor, så det är bättre att använda en kvarn - även den enklaste, vibrations. Om det inte finns någon el där du bygger, finns det alltid en väg ut: att hyra en dieselgenerator för ett sommarboende kostar från 1000 rubel per dag. - Yttersidan och ändarna av plywood behöver också skyddsimpregnering. Och i det här fallet är det billigaste och mest praktiska alternativet två lager varmtorkande olja.
Isoleringen fixeras i spåren som bildas av ramen och innerfodret, varefter den är mantlad på utsidan med plywood rullad på båda sidor.
Dörren monteras på samma sätt som väggar och hängs på galvaniserade gångjärn; ett vanligt dörrlås eller ett par spärrar används som lås - invändigt och utvändigt.
Det sista steget är den yttre galvaniserade finishen. Den är fixerad med självgängande skruvar 25 mm långa i steg om 10 cm längs alla ramstängerna; sedan stängs hörnen med ett hörn. Glöm inte tätningsmedlet: det kommer att skydda hörnen och lederna från vattenläckage.
På bilden - beklädnaden, klar för målning.
Fönster
Om du vill att ditt miniatyrhem ska ha ljusa fönster är det inga problem.
- Öppningen tillhandahålls även vid konstruktionsstadiet av ramen. Den är omgjord med en stång med en sektion på samma 50x50 mm.
- Som en yttre glaslist används ett hörn av duralumin, som skruvas fast med den yttre huden med självgängande skruvar. Sitsen för hörnet är förbelagd med tätningsmedel.
- En bit plexiglas skuren till öppningens storlek sitter på tätningsmassan och fixeras från insidan med en glaslist från samma duraluminiumhörn.
Intern layout
Vårt val är en bäddsoffa och ett hopfällbart bord. Omvandlingsmekanismen kommer att göra bilderna begripliga.
Användbara småsaker
- Ett alternativ till galvaniserad plywood - yttre mantel av profilerad plåt... I ett liknande system byggs lanthus ofta av blockbehållare.
- Gör-det-själv stugvagnsreparation handlar oftast om periodisk målning av galvaniserad... Gammal färg kan tas bort med borttagningsmedel. I de få fall då hjul, stänkskärmar eller upphängning på släpet är skadade köps reservdelar till husvagnen i närmaste bilverkstad.
- Det enklaste sättet att organisera ventilationen är att tillhandahålla ett par luckor stängda med ett myggnät (botten och topp) i dörren.
Slutsats
En husbil är drömmen för många reseälskare, eftersom det inte finns någon bindning till en viloplats, behovet av att boka hotell och köpa biljetter. Det är både ett hem och ett fordon som gör att du kan resa var som helst med maximal komfort. Priset på en sådan produkt på marknaden är stort, så många är intresserade av hur husbilar byggs med sina egna händer.
Varianter av husbilar
Det är mycket billigare att göra ett sådant fordon med egna händer från en gammal bil eller helt från början. Förutom själva fordonet är det nödvändigt att förbereda ett annat verktyg. Dessutom kommer det att krävas arbetserfarenhet, mycket ansträngning och ledig tid att bygga ett husbil.
Innan du investerar pengar i sådana strukturer måste du ta reda på lagligheten av förflyttningen av ett sådant fordon från tillsynsmyndigheterna för att undvika eventuella överträdelser. Annars fungerar det inte att resa med honom.
En stor husbil kan tillverkas av en skåpbil, men priset är för högt. Billigare alternativ kan göras från:
- buss;
- gaseller;
- en gammal men ändå stadig släpvagn.
För att bygga ett husbil är det nödvändigt, förutom fordonet, att göra en plan för det framtida bygget. Planering gör din husvagn så bekväm som möjligt. Det kan enkelt ritas på papper eller designas på en dator.
RV kommunikation
Om det inte finns el, gas eller vatten i en husbil kan det knappast kallas en bekväm resa. För närvaron av elektricitet i den används batterier och laddare. Hur eldragningen kommer att ske i ett sådant hus ska planeras och visas på ritningen. Du måste också tänka på var den externa kontakten kommer att sitta för att ladda batteriet. De kommer i olika kapacitet. Det bör väljas i enlighet med det förväntade rörelseområdet och belastningen på det elektriska nätverket.
Gasflaskor används ofta för att laga mat och värma skåpbilen. Använder man el till detta blir de ekonomiska kostnaderna mycket högre. När en husbil är utrustad med ett kök är det nödvändigt att installera en fläktkåpa med ett ventilationssystem. Detta är särskilt viktigt när du använder gas.
Det rekommenderas inte att självständigt installera gassystemet och det elektriska nätverket om det inte finns någon relevant erfarenhet. Sådant arbete bör utföras av professionella. Om den installeras felaktigt kan den orsaka skada eller dödsfall för resenären.
Ett sådant kök kan inte vara så bekvämt som möjligt utan ett dedikerat förvaringsutrymme för vatten. Vanligtvis används en speciell behållare med en pump för att leverera vatten till kranen. Som avloppssystem använder de även en behållare inne i rummet under diskbänken eller utanför. Ibland är en sådan husbil utrustad med dusch. Det kommer att vara svårt att göra ett badrum i det, och en torr garderob används för detta.
Möbler måste installeras små och kompakta, eftersom det blir lite utrymme i ett sådant hus. För att spara utrymme kan du använda hopfällbara sängar, skjutbord och liknande. Sådana strukturer måste vara väl förankrade i väggarna för att säkerställa säkerheten under körning. Möbler för en husbil kan köpas färdiga i en butik, men om det finns en stor önskan att spara pengar och lära sig något nytt, kan du enkelt göra det själv, med hänsyn till rummets storlek.
Ibland används bilbarnstolar som soffa och stolar. Det är fullt möjligt att utrusta ett hus på hjul från en trailer med dina egna händer. Innan det måste du förbereda rummet. Beroende på vilken grund som tas - en minibuss eller en hemmagjord trailer - kommer arbetsstadierna att skilja sig åt.
Använder Gasellen och den gamla bussen
Det är nödvändigt att börja ändra minibussen med en fullständig rengöring av kroppen från säten, trim och smuts. Efter det måste du skära ut alla hål för fönster, ventilation och så vidare.
Den ytterligare sekvensen av åtgärder kommer att vara som följer:
- Avjämna och rengöra alla skadade ytor. För att göra detta, använd en metallborste, hammare eller specialutrustning för utjämning av bucklor. Om det behövs är det nödvändigt att svetsa korrosionsställena där hål har bildats. Därefter rengörs och grundmålas de för att förhindra ytterligare rostbildning.
- Interiören är noggrant isolerad, inklusive golv och tak.
- Efter värmeisoleringsbeläggningen är det nödvändigt att täcka allt med vattentät plywood.
Efter sådant arbete måste du utföra gas, el, vattenförsörjning, installera ett badrum och möbler. För att säkert fixa möblerna är det nödvändigt att förinstallera tjock plywood på väggarna. Möbler måste fästas på den. Alternativt kan du installera förstärkningslister på golvet och fästa headsetet på dem.
Om ett sådant hus inte är tillverkat av en gammal släpvagn, utan från en gasell eller en buss, måste chassit sättas i fungerande skick. Då blir en sådan struktur faktiskt mobil.
Trailer som grund för designen
Du kan också göra en husbil med dina egna händer från en släpvagn, men det kommer att bli mycket mer jobb här. Först måste du rengöra chassit från korrosion och andra defekter. Sedan måste alla hål, som i minibussen, svetsas, rengöras och grundmålas. Detta följs av målning.
När basen är klar måste du börja bygga golv, väggar och tak. Du måste agera i följande ordning:
Efter dessa arbeten kan du börja installera gasutrustning, koppla elektricitet, organisera kök och toalett samt installera möbler. Då bör du installera strålkastare, registreringsskylt och stänkskärmar. Trailern är redo för resa.
Innan du börjar arbeta måste du noga tänka på möjligheten att utföra dem effektivt. De kräver speciella färdigheter och mycket verktyg. Men i alla fall kan du göra ett trailerhus på hjul med dina egna händer om du har en stor önskan att lära dig hur man gör det.
Bekväm rörelse
Även om en sådan struktur inte är avsedd för permanent uppehållstillstånd, har behovet av komfort på väg och resor inte avbrutits. Idag finns det många tekniker som kan göra det enklare att bo i ett husbil.
Inomhusljus
För att säkerställa tillgången på konstant ljus och elektricitet kan du använda ett batteri eller en ackumulator, en laddare, ledningar för elektriska ledningar, en kontrollpanel för att leverera el.
Uppvärmning i huset
För dessa ändamål kan du använda flera typer av värmare. Det är att föredra att använda en gasolflaska, eftersom detta också möjliggör matlagning.
Om tekniken för att installera gasförsörjning är ganska komplicerad, måste du söka hjälp från en specialist. Gör-det-själv-konstruktion av ett sådant fordon är lovvärt, men säkerheten för dess invånare måste först och främst beaktas.
Vattenförsörjning, kök och badrum
Varje hem kommer inte att vara bekvämt om det inte har grundläggande bekvämligheter som ett badrum, ett välutrustat kök och tillgång till vatten. På planeringsstadiet måste du tänka noga på deras plats för maximal komfort. Glöm inte det automatiska vattenförsörjningssystemet och tankarna för det.
Möbelinstallation
Vid installation av möbler kan vissa svårigheter uppstå, eftersom de ska vara så kompakta som möjligt längs hela omkretsen. I grund och botten använder de hopfällbara möbler, som kan fällas ut vid behov. Detta sparar mycket utrymme. Du kan bara köpa det på beställning, och det blir inte billigt.
Det är bättre att göra minst 2-3 fönster. På grund av deras stora antal kommer det inte att behövas tända ljuset under dagen.
Konstruktionens laglighet
Om vi talar om lagligheten av rörelse, kommer ett sådant fordon inte att ha någon speciell status som ett fordon. En husbil i den rättsliga ramen skiljer sig inte från en konventionell släpvagn. Allt som behövs är närvaron av strålkastare och dimensioner på baksidan, samt en registreringsskylt.
Ytterligare tillstånd krävs om en sådan släpvagn överskrider dimensionerna:
- 4 meter hög;
- 2,55 m bred;
- 10 meter lång.
Om dimensionerna är större, kan ett sådant fordon röra sig enligt särskilda regler: närvaron av blinkande ljus och poliseskort. Du kan tjäna bra pengar på sådana anläggningar genom att organisera ett företag. Det finns många alternativ för sådan entreprenörsverksamhet.
Alternativt kan du göra sådana hus på beställning för sommarsemester och tillfälligt boende på landet. Detta kräver inga stora initiala investeringar, eftersom små ekonomiska husbilar kan tillverkas utan isolering.
Sådana här hus går att hyra ut. En entreprenörsverksamhet av detta slag är ny. Marknadsvärdet har ännu inte bildats, och därför kan du ställa in ditt eget pris. Antalet sådana anläggningar bör utökas i takt med att kundbasen expanderar.
Du kan också göra din egen parkering och använda den som hotell. En viktig faktor här är deras uppdelning i ekonomiklasser, medium och VIP.
Att göra ett husbil med egna händer är inte en mycket svår uppgift för någon hantverkare. Designen kommer under byggtiden att förbättras och på grund av detta kan produktionstiden bli försenad. För att förhindra en sådan situation är det nödvändigt att tänka på inredningen i förväg, för att bli av med olämpliga element. Detta tillvägagångssätt är viktigt vid ombyggnad av små fordon vid montering av en husbil, till exempel från en gammal släpvagn.
En husbil är en typ av transport som är både bostad och transportmedel. Denna typ av bostäder fick sin popularitet i början av förra seklet.
Husbil enhet
Enligt mått mätt ska en husbil kunna ta emot åtta personer. Varje hyresgäst har sin egen sovplats, det finns även ett litet kök. Andra bekvämligheter och utrustning kan variera beroende på den specifika modellen, men i de flesta fall finns det även:
I dyrare modeller finns ett badrum, bestående av (ofta ersätter en stol, vilket ger ytterligare flera meter ledigt utrymme), ett tvättställ och en dusch. Ibland är husbilar utrustade med duschar.
Notera! I en husbil är förar- och passagerarsätena flyttbara, vilket gör att de, när de parkeras, förvandlas till ett tillägg till bostadsutrymmet. I bakändan finns ofta ett separat rum med U-formade möbler.
Berättelse
Serieproduktionen av husbilar började under förra seklet, även om vissa historiker tror att det fanns tidigare hemgjorda motsvarigheter. De var små skåpbilar utrustade för att ta emot människor (främst pastoralister).
Den första husbilen monterad på ett konventionellt bilchassi introducerades 1938 av Jennings.
Varianter av husbilar
Det finns flera klassificeringar av husbilar. Så, enligt designfunktionerna, särskiljs de:
Beroende på deras syfte är de indelade i:
- de som används som långsiktiga / permanenta bostäder;
- de som används för resor.
I det första fallet sker bekvämare förhållanden, medan rörliga strukturer ofta är extremt sällan uppdelade i sitt eget bostadsutrymme och en stuga.
Kategorier
Låt oss ta en närmare titt på var och en av kategorierna.
C-klass
Små hus för korta resor. Vanligtvis gjord på basis av stadsjeepar, så på natten kan stugan vara i en dubbelsäng (om så önskas).
Theardrop husbil - stuga på släp B-klass
Den enda skillnaden mellan den och C-klassen är kajen - den är stillastående och placerad vid fordonets bakdel. Det är mycket populärt bland unga par (åtminstone i Amerika).
En klass
Sådana hus, utåt liknar en vanlig buss, är de mest bekväma och därför de dyraste. De är byggda på basis av lastbilar, därför tillhör de kategori "C" ur.
De kännetecknas av en stor vindruta, en fast förarstol och infällbara skiljeväggar som bildar olika zoner och separata kojer. Dessutom är sådana strukturer autonoma, utrustade med en generator, har gas och en stor tillgång på vatten.
Flera ytterligare kategorier kan särskiljas.
Om namnet
Termen "husbil" (ett annat namn är "camper") syftar ofta på en husvagn.
Notera! Husbilar kallas för B- och C-klassvagnar, medan husbilar uteslutande är A-klassmodeller.
Det är också värt att notera att i vissa länder, utan undantag, kallas husbilar vinebago.
Det kommer att ta mycket tid och ansträngning att förvandla en bil till en husbil, såväl som lämplig utrustning.
Notera! Först bör du studera denna fråga ur lagstiftningens synvinkel. Egentillverkade husbilar uppfattas olika av olika registrerande organisationer, och det kommer att vara frustrerande om transporten blir olaglig.
Steg 1. Först bestäms antalet boende och utifrån detta väljs ett fordon och intern "påfyllning". En detaljerad designplan upprättas - detta kan göras på papper, men det är bättre att använda en dator.
Steg 2. Därefter rengörs bilens kaross. Om bucklor har identifierats tas de bort och den skalande färgen skalas av. Flera fönster (om det inte fanns några) i byggnaden är utrustade för belysning och friskluftstillförsel.
Steg 3. Skär av ventiler och ventiler för gastillförsel. Alla områden av "bar" metall är belagda med en primer för att skydda mot korrosion och aggressiv miljöpåverkan.
Etapp 4. Huset är färdigt med värmeisolerande material.
Notera! För att göra detta måste du använda exklusivt material av hög kvalitet; det är extremt oönskat att spara pengar. Dessutom bör materialet från vilket hårdvaran (metallfästen) är gjord likna metallen i bilkroppen - detta är för ytterligare skydd mot rost.
Steg 5. Husbilens insida är klar.
- mattbeläggning;
- fuktbeständig plywood.
Tjocka paneler med fyllda remsor för möbelinstallation sätts in i sidoväggarna. Det är karakteristiskt att det först är bättre att anpassa taket och först efter det gå vidare till väggarna.
Steg 6. Efter att ha installerat möblerna bör du ta hand om vattenförsörjningen. För att göra detta kan du installera flera behållare med vatten under diskbänken och installera små pumpar. Dessutom kan stora tankar installeras - till exempel för att duscha.
Notera! Glöm inte avloppsvatten - en annan tank är installerad för detta. En gemensam trädgårdsstruktur kan användas som toalett.
Steg 7. För matlagning och uppvärmning, som noterats tidigare, är det bättre att använda propangas. Ballongen är placerad i den nedre delen av kroppen, samt en extra ventil för ventilation. Detta kan förklaras helt enkelt: vikten av propan är större än luftens, därför kommer sådana säkerhetsåtgärder i händelse av en läcka att förhindra olyckliga konsekvenser.
Steg 8. Allt som återstår är att ta hand om strömförsörjningen. Det bästa alternativet är ett kraftfullt uppladdningsbart batteri utrustat med ett externt laddningsuttag.
Husbil från en gammal släpvagn
Vår släpvagn kostar cirka 500 000 rubel. Beloppet är imponerande, så om det finns möjlighet att köpa en gammal bilsläp, kan du bygga en liten husbil med dina egna händer. Detta kommer att kräva:
- släpvagn (alltid med ett stadigt chassi);
- träelement (ribbor, stänger, vagnbrädor);
- plywood;
- metallprofil (för taket);
- beslag gjorda i samma stil;
- en uppsättning lämpliga verktyg.
Tillverkningsteknik
En sådan husbil blir en släpvagn med bakgavel. Förresten, det är bättre att göra sängen för hela bredden av strukturen - på detta sätt kommer det att ansluta sidoväggarna och därigenom öka styvheten. Burnacket kommer att tillverkas senare och förses med en individuell enhet. Dörren är installerad i holländsk stil - den kommer att bestå av två halvor.
Steg 1. Släpvagnen demonteras, chassit rengörs noggrant och täcks med rostskyddsfärg. En ram är konstruerad av furubrädor, rekvisita skärs på lämpliga ställen.
Steg 2. En ram är konstruerad av lameller med en sektion på 2x2 cm, en eklist med en sektion på 3x3 cm installeras i varje hörn. Uppifrån knyts ramen med en horisontell list.
Notera! För värmeisolering kan du lägga fodret i två lager.
Steg 3. Golvet är täckt med plywoodskivor. För taket används poppelbalkar - de skruvas längs ramen med ett steg på 30 cm. Plywood är fixerad på balkarna, ovanpå vilka ett fuktbeständigt material och en metallprofil med liten sektion sprids.
Steg 4. Det kommer bara att finnas ett fönster i kroppen (om dörren inte beaktas) - i den övre delen av bakväggen. Det är önskvärt att göra fönstret i form av ett burspråk.
Dörrlåset i sådana strukturer är placerat längst ner, men du kan sätta en annan - ytterligare en - överst. Dessutom är dörren försedd med ett litet bågfönster.
Steg 5. Det rekommenderas att utrusta ett bord som kan dras ut under sängen (som en gång var fallet i Storbritanniens tåg). För detta bildas speciella skåp under sängen. Det nedre utrymmet kan förresten även användas som sovplats.
Dessutom är hyllor och en flyttbar trappa byggda av trä.
Lagens bokstav
Inget ytterligare tillstånd krävs om husbilens mått inte överstiger:
- 400 cm hög;
- 255 cm bred;
- 100 cm i längd (exklusive den del som inte sticker ut utanför släpet).
Om måtten är större, så transporteras husbilen enligt särskilda regler (blinkljus, eskort etc.). Detta gäller givetvis bara släpvagnar.
Företagsorganisation på husbilar
På byggandet av husbilar kan du organisera ditt eget företag. Det finns fyra alternativ för att utveckla en sådan verksamhet.
Alternativ nummer 1. Tillverkning av hus till salu för sommarlov eller bosättning på landet. Detta kommer inte att kräva allvarliga materialkostnader, eftersom husen kommer att ha en förenklad design - till exempel utan isolering.
Alternativ nummer 2. Hyr ut husbilar. Det här är ett relativt nytt företag, och allt nytt kan bli väldigt dyrt. Antalet husbilar i detta fall växer i takt med att kundbasen växer.
Alternativ nummer 3. Att göra mobila matställen eller närbutiker.
Alternativ nummer 4. Han är den mest intressanta. Det består i skapandet av en parkeringsplats och dess vidare användning som hotell. Huvudsaken här är att dela upp släpvagnarna i budget, premium och medelklass.
För en mer detaljerad bekantskap med byggtekniken, kolla in den tematiska videon.
Video - DIY-hem på hjul
TOP 10 bästa husbilar
| Foto | namn | Betyg | Pris | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Topp 5 bästa husbilar | ||||||
| #1 |
|
⭐ 100 / 100 |
||||
| #2 |
|
⭐ 99 / 100 |
||||
| #3 |
|
⭐ 98 / 100 |
||||
| #4 |
|
POSSL ROADCRUISER |
⭐ 96 / 100 |
|||
| #5 |
|
Husbil KAMAZ 43118 |
⭐ 90 / 100 |
|||
| Topp 5 bästa Fleetwood husbilar | ||||||
| #1 |
|
Fleetwood RV Jamboree Sport |
⭐ 100 / 100 |
|||
| #2 |
|
Fleetwood RV Tioga Ranger DSL |
⭐ 99 / 100 |
|||
| #3 |
|
Fleetwood rv storm |
⭐ 98 / 100 |
|||
| #4 |
|
Fleetwood rv bounder |
⭐ 97 / 100 |
|||
| #5 |
|
Fleetwood RV Discovery |
⭐ 96 / 100 |
|||
Detta riktiga palats på hjul är byggt på MAN. Längden på husbilen är nästan 9,5 meter, vilket kräver ovillkorlig kompetens av föraren för att köra bilar av denna klass. Allt här är underordnat det viktigaste - passagerarnas maximala komfort. Interiören är designad i stil med lyxyachter - de eleganta smala dörrarna till de många skåpen som är upphängda i taket kontrasterar med den högkvalitativa läderklädseln i soffor och fåtöljer i sittdelen. Varje lampa, var och en, även den minsta, inredningsdetalj (gardiner till exempel) fyller utrymmet med lyx och prakt.
Specifikationer:
- den lyxigaste husbilen;
- rymligt badrum;
- genomsnittligt pris: 23 602 000 rubel.
Husbilens bas skapades på basis av Fiat Ducato-lastbilen, som ett resultat av vilken bilen har bra hantering och stabilitet på vägen - husbilens vindstyrka överstiger inte de tillåtna värdena för detta chassi. En rymlig och ljus husbil för fyra personer. Ljus kommer inte bara in genom sidorutorna (alla har gardinsystem, inklusive vindrutan), utan också genom det genomskinliga takluckan som finns framtill på husbilen. Dyr och sofistikerad inredning framhäver det inre utrymmet, medan de vridbara sätena för förare och passagerare gör vardagsrummet enormt genom att integreras med sittbrunnen.
Specifikationer:
- bättre komfort;
- Ursprungsland: Tyskland;
- genomsnittligt pris: 13 367 000 rubel.
Husbilen är baserad på Mercedes Sprinter 316 CDI och har alla möjligheter för denna pålitliga och problemfria bil i hanteringen. Och om den integrerade husbilen från utsidan inte sticker ut på något sätt, kan den lätt gå vilse i stadstrafiken, så inuti är det ett riktigt kompakt hus för 4 personer. En nedfällbar säng är placerad ovanför förarsätet och de andra två finns på baksidan av huset, bakom toaletten och duschen. Det är anmärkningsvärt att dessa två sängar för bästa komfort kan förvandlas till en stor.
Specifikationer:
- unikt kroppsskydd;
- stort bagageutrymme;
- Ursprungsland: Tyskland;
- Genomsnittligt pris: 9 176 188 gnugga.
