Hem Uppvärmning Vilka fraktdäck är bättre. Topp Tillverkare av fordonsdäck däcktillverkare

Vilka fraktdäck är bättre. Topp Tillverkare av fordonsdäck däcktillverkare


Det finns många däcktillverkare i världen. Förutom stora däckhänsyn med mer än 100 års historia och däck omedelbart under flera märken, producerar bilgummit också många små företag, ofta köper teknik och utrustning på sidan.

Att ta reda på vem som är inte lätt att köpa. Webbplatsen "först på däck" samlade in information om de mest kända i Ryssland och distribuerade den i länder - varumärkennas hemland.

Från den här artikeln lär du dig:

Europeiska tillverkare

Kontinental (Tyskland)

Exakt namn "". Ett av de äldsta och stora däckkänslan i världen. Grundades 1871, huvudkontor i Hannover. Den har flera barnmärken, på grund av vilken den upptar en ledande position i antalet däck som säljs över hela världen. Utgåvor också bilkomponenter. Webbplats: http://www.conti-online.com.

Dotter varumärken:

  • Barum (Tjeckien). Grundades 1924 i staden Zlin och var ursprungligen engagerad i frisläppandet av skor. Tillhör kontinentala sedan 1995. Webbplats: https://www.barumaltes.com
  • Matador (Slovakien). Grundades 1905 i staden Pukhov, från 2007 ägd av kontinentala. Webbplats: Matador.sk.
  • Gislaved (Sverige). Grundades 1883 i den svenska staden Eponymous (Jslaved). Sedan 1992 har den ägts av Continental, Headquarters hemsida: http://www.gislaved.de
  • Uniroyal (America). Grundades 1892 i staden Akron Ohio. Tillhör kontinentala sedan 1979. Webbplats: http://www.uniroyal.com

Michelin (Frankrike)

En annan av de största och gamla däcken i världen. Grundades 1889, huvudkontor i Clermont Ferrand. Den har flera dotterbolag och ledande befattningar av antalet däck som säljs över hela världen. Webbplats: http://www.michelin.com.

Dotter varumärken:

  • Bf Goodrich (America). Grundades 1870 i staden Akron, Ohio. Sedan 1988 har Michelin ägs. Webbplats: http://bfgoodrich.com/
  • Kleber (Frankrike). Grundades 1910, sedan 1945 producerar bildäck. Sedan 1995 har Michelin ägs. Webbplats: http://www.kleber.fr/
  • Tigar (Serbien). Grundades 1935 i staden Pyrot. Sedan 2007 har Michelin ägs. Webbplats: tigar.com.

Pirelli (Italien)

Ett av de äldsta däckkänslan grundades 1872. Huvudkontor i Milano. Liksom alla gamla Pirelli-bekymmer har flera dotterbolag och mycket stora volymer av däck som säljs över hela världen. Engagerad i samma utgåva av kabelprodukter. Webbplats: http://www.pirelli.com.

Dotter varumärken:

Formel (Italien). Grundades 2012, företaget Pirelli. Webbplats: http://www.formula-tyres.com

Nokier (Finland)

Enligt europeiska standarder är detta ett mycket ungt däckt bekymmer, grundat 1988, men har redan förbättrat tillräckligt med allvarlig popularitet. Huvudkontor i Nokia. Utlämnar däck under flera märken, de flesta av produkterna kommer till Ryssland. Webbplats: https://www.nokiandtyres.com/

Dotter varumärken:

Nordman. Det finska bolaget är positioneringsprodukter under varumärket Nordman i ekonomidområdet och säljer ofta under detta märke framgångsrika modeller av huvudmärket "Nokian". Webbplats: http://www.nordmantyres.com

Amerikanska tillverkare

Bra år.

Ett av de största däckkänslan i världen och ägaren av ett av de mest främjade varumärkena i historien. Denna varumärke berömmelse mottaget tack vare icke-standardiserade annonseringskampanjer, till exempel produktion och lansering av luftskepp, samt en exklusiv utgåva av däck för Lunas i American Expeditions "Apollo". Företaget grundades 1898, huvudkontor lägenhet i Acron, Ohio.

Dotter varumärken:

  • Dunlop (Storbritannien). Varumärket tillhör två stora bekymmer - American Goodyear och Japanese Bridgestone. År 1888 i Dublin. Sedan 1999 tillhör en del av rätten till varumärket Goodyear. Webbplats: http://www.dunlop.eu.
  • Sava (Slovenien). Grundades 1931 i Krahni. Sedan 1998 tillhör Goodyear från 1998. Webbplats: Sava-tires.com
  • Fulda (Tyskland). Grundades i samma stad 1900 sedan 1969 tillhör det goodyear-oro. Webbplats: http://www.fulda.com.

Tunnbindare.

Känd amerikanskt däckmärke. Grundades 1914 i Findlay State Ohio. Varumärkesprodukter är placerade som billiga däck med en stor resurs. Hemsida:

Dotter varumärken:

Mickey Thompson (America).Grundades 1963 av den berömda föraren av Mickey Thompson. Sedan 2003 har Cooper-oroen ägs.

Japanska tillverkare

Bridgestone.

Ett av de största däckkänslan i världen, som har en av de dyraste varumärkena i historien. Grundades 1931, handlar det om inte bara däck, utan också av olika gummiprodukter. Han har flera dotterbolag. Huvudkontor i Tokyo. Webbplats: http://www.bridgestone.co.jp/

Dotter varumärken:

  • Dunlop (Storbritannien). Varumärket tillhör två stora bekymmer - American Goodyear och Japanese Bridgestone. År 1888 i Dublin. Sedan 1985 har Bridgestone ägs, sedan 1999, en del av varumärkesrättigheterna tillhör Goodyear. Webbplats: http://www.dunlop.eu.
  • Firestone (America). Grundades 1900 i staden Nashville, Tennessee. Sedan 1988 har Bridgestone ägs. Webbplats: http://firestone.com.

Yokohama.

Exakt namn Yokohama gummiföretag. Stort däckt bekymmer, grundat 1930 i staden Yokohama Japanese Cable Production Corporation Yokohama Cable Manufacturing Co. Ltd Och amerikansk bf goodrich. Huvudkontor i Tokyo. Webbplats: http://www.y-yokohama.com/

Toyo.

Noggrann namn Toyo Tire & Gummi. Stort däckt bekymmer, grundad 1943. Varumärkesprodukter är mycket kända i den automatiska racermiljön och olika fordonskonkurrenser. Huvudkontor i Osaka. Webbplats: http://www.toyo-rubber.co.jp.

Koreanska tillverkare

Hankook.

Det exakta namnet på Hankook-däcket grundades 1941. Ett av de två största däckhänsyn i Sydkorea, producerar däck för alla fordon, inklusive olika specialutrustning och flygplan. Huvudkontor i Seoul. Grundades 1941, plats: http://www.hankooktire.com

Kumho.

Det exakta namnet är Kumho-däcket, grundat 1960. Det näst största däcket i Sydkorea, producerar också däck för alla fordon. Huvudkontor i Seoul. Webbplats: Kumhotire.com.

Nexen.

Stort däckt bekymmer, grundat 1942, producerade däck för Koreas inre marknad. År 1991 ingick han ett avtal med den japanska Bridgestone, varefter han moderniserade sin kapacitet och började producera produkter för export. Webbplats: http://www.nexentire.com.

Kinesiska tillverkare

Triangel

Det exakta namnet på triangelgruppen grundades 1976. Producerar produkter på europeisk goodyear-teknik. Det amerikanska företaget Goodyear producerar också sina produkter för den europeiska marknaden vid trängor. Webbplats: http://trianglletire.com/

Goodride. Tillsammans med Westlake och Chaoyang varumärken tillhör det kinesiska Corporation Hangzhou Zhongce gummi, grundat 1958. En av de största däcktillverkarna i Kina. Webbplats: http://goodrideetire.com/

Linglong

Noggrann namn Shandong Linglong Tire Co. Ett stort privat företag ingår i de 500 största företagen i Kina, grundat 1975. Utgå från däck för alla fordon. Webbplats: http://linglong.cn/

Solig.

En stor kinesisk däcktillverkare, grundad 1988, har idag blivit ett statligt ägt företag som specialiserat sig på utsläpp av ekonomiklassdäck. Webbplats: http://www.sunnytire.com/

Firenza.

Det exakta namnet Sumo Firenza, tillsammans med det sumo varumärke som ägs av Sumo. En av de yngsta, men lovande kinesiska företag grundades 2007. Vårt huvudvapen för kampen för platsen under solen har företagets ledning valt en kombination av låga priser, modern teknik och hög kvalitet. Webbplats: http://www.sumotire.com/

Ryska tillverkare

Kama

Varumärket tillhör den största bussproducenten PJSC Nizhnekamskshina (Nizhnekamsky däckverk). Grundades 1973 i staden Nizhnekamsk (Tatarstan). Webbplats: td-kama.com

Viatti

Varumärket tillhör den största bussproducenten PJSC Nizhnekamskshina (Nizhnekamsky däckverk). Grundades 1973 i staden Nizhnekamsk (Tatarstan). Webbplats: http://www.viatti.ru/

Cordiant

Märket tillhör Sibur LLC - ryska däck tillsammans med företagets andra varumärke - Tyrex. Företaget grundades 2002. Sedan 2011 ingår det i alliansen med den slovakiska tillverkaren av Matador däck. Webbplats: Cordiant.ru.

Amtel

Det ryska företaget grundades 1987 av en entreprenör av indiskt ursprung av Sudgih Gupta, frisläppandet av däck har varit engagerade sedan 1999. För närvarande går in i alliansen med den nederländska tillverkaren av däckfredestin. Webbplats: http://amtelvredestein.ru.

CIS-tillverkare

Belshin

Det största företaget för produktion av däck i Vitryssland, grundat 1963 i staden Bobruisk. Han har många representativa kontor runt om i världen och är den officiella däckleverantören för Caterpillar karriärdumpbilar. Webbplats: http://www.belshinajsc.by.

Rosava

Det största företaget för produktion av däck i Ukraina, grundat 1998 i staden White Church. Utlämnar många däckstorlekar för olika transporter, inklusive last och speciell transport. Webbplats: http://rosava.com.

Varumärken och växter

Det är emellertid nödvändigt att förstå att däcken inte nödvändigtvis produceras i landet - varumärkets hemland. Tack vare globaliseringen har däckproduktionen länge spridits runt om i världen. Dessutom är ofta däcken av olika märken tillgängliga på samma fabrik.

Valet av gummi beroende på fordonets varumärke, dess klass- och driftsförhållanden är en av de mest ansvarsfulla processer som våra bilägare står inför årligen, och ibland varje år. Vilket märke av bildäck är bättre och för vilka egenskaper? Denna fråga är ständigt frågad varje köpare, eftersom utbudet av butiker blir dagens dag mer varierad, och det blir svårare att navigera. Men i dagens betyg av de bästa auto-insatserna inkluderade endast de producenter som byggde sitt rykte i årtionden, på grund av de högkvalitativa, tillförlitligheten och säkerheten hos sina produkter.

Alla erbjuder bildäck för olika klimat- och vägförhållanden utformade för olika märken av fordon och även på en annan körstil. Efter att ha läst representanter för listan blir det lättare att välja däck för ett visst märke av bilen, utan rädsla för att de kommer att få allvarliga problem på vägen.

Dagens däckbetyg har utvecklats inte bara på grund av produktens höga tillverkbarhet utan även recensioner av bilister och den plats som upptar en oro på försäljningsmarknaden. Moderna bilgummiproducenter påminner sig ganska om att inte växter och fabriker, men forskningscentra, välutrustade med personal och utrustning för morgonen. De genomför ständigt ny och ny utveckling, följ uppdateringen av sortimentet, uppskattar dess kvalitet och deras rykte. Att välja till förmån för detta eller det varumärket är bättre efter att ha bekant med produkterna från alla sina representanter.

Lista över toppproducenter av autoresins i världen

Michelin - Fransk komfort

Det franska företaget som finns på marknaden i mer än 100 år är välkänt för den ryska bilägaren som en av de ledande tillverkarna av däck. Hittills är den representerat i mer än 170 stater av planeten, och en del av produktionsanläggningarna är belägen i vårt land. En separat riktning är utvecklingen av fordonsdäck avsedda för last och jordbruksfordon.

Under hela sin utvecklingshistoria investerar denna bildäcktillverkare betydande medel till innovativ utveckling. Den första här började producera däck, drivna med luft. Silikonadditiv får förlänga operativ resurs och uppnå bränsleekonomi. För speciella ändamål tekniker utvecklades glidbanor, i vilka polymer ekrar installerades istället för luft - det skulle eliminera möjligheten att punktera och enkelt. Evergrip-teknik, aktivt implementerad av bolaget de senaste åren, leder till bevarande av de tekniska egenskaperna hos hjulet, vilket innebär att det inte förlorar dem i flera år.

En av de uppgifter som den välkända tillverkaren av däck som faller i topp-10 är att göra produktionsmedel säkrare och mindre energiförbrukning. Till exempel används vind- och solstrålar. Återvunnet bildäck accepteras för efterföljande bearbetning. Utvecklingen av en ny generation av gummi, som borde ha följande fördelar:

  • minska skadan som orsakas av produktion och utnyttjande av miljön.
  • avsevärt minska konsumtionen av bilbränsle;
  • utsläpp av däck som passar för hybridbilar och elektrokar etableras.

Vid val av fordonsgummi ur säkerhetskriterierna och varaktigheten för Michelin Operational Resource kan det bli en av de optimala lösningarna. Produkter av detta varumärke uppskattas mycket av bilister som använder sina produkter för att åka i regionerna med ett hårt klimat. Särskild uppmärksamhet, ingenjörer betalar höghastighetsegenskaper och besparingar på bränsleförbrukningen. Alla bredare används i "smarta" spikar som ändrar trycket som produceras av spiket beroende på temperatur- och väderfunktionerna. Vid blandning skapar spikarna mindre ljud och förstör inte vägbladet, men den belagda kopplingen och styrbarheten förbättras.

Kontinental - Flawless egenskaper för premiumklass

Kategorin "De bästa bildäcktillverkarna" kunde inte göra utan det här varumärket. Dess produkter kännetecknas av stabilitet, båda är stabila och tekniska utvecklingen själva. De förbättras ständigt, modellerna är uppdaterade, de senaste innovativa lösningarna introduceras. Intressant är däcken på detta varumärke närvarande i olika prissegment, men karakteriseras alltid av positiva recensioner av experter och förare.

Kontinentalproducenten har blivit känd inte bara inom tillverkning av autoslag för olika typer av utrustning. Företagets ingenjörer producerar komponenter för industrins maskinbyggnadsområde, liksom gummiprodukter för högteknologiska industrier. För detta har bolaget all nödvändig vetenskaplig och teknisk potential. Huvudfokus ligger på tillväxten av bildäck i 2019.

Orsakens prestationer inkluderar de säkerhetssystem som finns i de flesta moderna bilar idag:

  • bromssystem med anti-lås design;
  • system av kurs på vägar;
  • automatiskt bromssystem.

Den kontinentala tillverkaren tillsammans med andra ledare och konkurrenter på sitt fält ägnar stor uppmärksamhet åt ekologi, både vid framställning av däck och deras förfogande. Nya material introduceras ständigt för att minska den negativa inverkan på miljön. Ett annat fokus var den rationella användningen av de resurser som var nödvändiga för produktionsprocessen. Mest av allt uppmärksammas till aktiv och passiv säkerhet. Det kontinentala varumärket enligt denna indikator är erkänt som ett av de bästa bland konkurrenterna.

Bridgestone - Japansk önskan om perfektion

De bästa däcktillverkarna kunde knappast kunna komma i sina leder minst ett japanskt företag. Asiatiska bekymmer under de senaste decennierna demonterar med säkerhetsaktien. Bridgestone är känd sedan 30-talet av förra seklet. Det producerar däck inte bara för personbilar, utan även jordbruksmaskiner, motorcyklar, flygplan, gummiprodukter för olika branscher.

Idag levereras deras produkter i dussintals länder på alla kontinenter. Företagets visitkort blev Runflat-teknik - det låter dig flytta en viss tid även med ett slested däck. För närvarande implementerar företaget för närvarande en kontinuerlig förbättring av kvaliteten på sina egna produkter tillsammans med införandet av innovativ utveckling. Detta gäller inte bara personbilar, utan även sportbilar som deltar i Formel 1-klassen. Företaget är engagerat i att förbättra i sådana riktningar som:

  • miljövänlighet och däck;
  • minskad bränsleförbrukning;
  • minska nivån på genererat brus.

Nokian däck - Northern "cool" och hantering

De inhemska drivrutinerna är högt citerade av produkterna från det berömda Auto-strokesna från det närliggande Finland med liknande hårda vintrar och överflöd av snödrift. Den har enorm erfarenhet på marknaden - mer än 100 år. Under denna tid lyckades den oro som hanterade sig som en nyckelproducent för hårda väderförhållanden, och idag är det huvudriktningen av sin verksamhet.

Det är ingen slump att förare av länder med bytbart väder, frekvent nederbörd och långvarig frostning, snöig Beran och andra oönskade väderförvaltningar gör ett val till förmån för Nokian varumärkesprodukter - de bästa däcken för vintern produceras här. Deras produkter är pålitliga och säkra även med en lång service, eftersom den produceras baserat på den senaste tekniken.

Nokian bör notera den ursprungliga ypperningen av gummi, vilket gör det möjligt att öka kontrollen av bilen på isytväggen. Denna indikator testas under en uppsättning hastighet, manövrering, nödbromsfordon. Det är fantastiskt att allt detta händer mot bakgrunden och minska ljudnivån. Gummi av detta företag har en unik ritning av slitbanan - det är oumbärligt i bytbara väderförhållanden, eftersom det är utmärkt med vatten och slush, och kommer därför inte att släppa ner även under riklig nederbörd. Tillverkaren producerar också produkter för mjukare vintrar, vilket gör en sluttning för ökad styrbarhet och koppling vid körning runt våtväg.

När det gäller sommargummi utfärdas det med beräkningen för att förbättra greppet på den våta asfalten för att uppnå bättre hanterbarhet och övervinna komplexa väderförhållanden. Nokian produkter uppskattas mycket av bilister som väljer produkter för kall och rå höst eller vår. Separat uppmärksamhet förtjänar miljövänlighet och tyst.

Pirelli - från vanliga vägar till racervägar

Italienska AutoconeCern grundades 1872 - under dess existens har fabriker och representativa kontor i 160 stater. Denna däcktillverkare fokuserar på tillverkning av produkter för sport och racerbilar. Hittills levererar han sitt exklusiva gummi till Formel Championship-tävlingarna 1. Samtidigt är oroen engagerad i investeringsprojekt i utvecklingen av ny teknik som syftar till att förbättra däckens prestanda.

Många experter noterar det faktum att Pirelli-produkter är avsedda för. I det befintliga produktsortimentet kan du hämta de bästa däcken på personbilar och motorcyklar, liksom på kommersiell utrustning. Pirelli leder teoretiskt och praktiska undersökningar inom området egenskaper hos syntetiskt gummi, kol och andra naturmaterial för att välja den optimala kompositionen för gummibildäck. Investeringsprojekt syftar till att uppnå den högre ekologin i produktionsprocessen och själva produkterna. Det är inte förvånande att varumärkesprodukterna ingår i listan över det bästa och ledande i många europeiska och globala betyg med produkter som inte bara är avsedda för höga hastigheter, utan även med vanliga spärrdäck.

Goodyear - stabilitet och kvalitet på tyska

En annan av de största gummiproducenterna för bilar. De första amerikanska produktionsbilarna var utrustade med den. Under hela sin existenshistoria har bolaget utvecklat och genomfört innovativa lösningar. Goodyear producerar inte bara däck, utan även andra gummi- och polymerprodukter för behoven hos olika branscher.

Tillverkaren har utveckling av förstärkta däck som gör att du kan köra ett betydande avstånd efter att ha mottagit punkteringen. Och det är fortfarande mycket intressant för den tekniska utvecklingen av den ömsesidiga kopplingen av slitbanorna, vilket påverkar styvheten och stabiliteten. Speciellt brusabsorberande skum avlägsnar effektivt buller i rörelseprocessen.

I slitbanan av detta varumärke finns olika zoner som aktiveras växelvis beroende på väderläget. På grund av detta förbättras kontrollen. Under slitbanans slitage detekteras nya spår och lager, tack vare vilka höga säkerhetshastigheter som sparas och därefter. Dessa funktioner kännetecknas av goodyear varumärkesprodukter.

Denna tillverkare producerar produkter för fordon av olika ändamål och klass. Företaget glömmer inte att titta på framtiden och uppmärksamma konceptkarama och bilar baserat på de senaste innovationerna. Bilentusiasterna har redan lyckats bekanta sig med tekniken för "smarta däck" - den är utrustad med sensorer som ändrar formen av slitbanan beroende på väderförhållandena.

Dunlop - brittisk representant för sfären av auto strokees

Detta är en av de äldsta bilgummi tillverkarna, välkända i vårt land. För första gången såg varumärkets produkter ljuset i Storbritannien i slutet av 1800-talet - då specialiserade han sig på tillverkning av pneumatiska däck. Huvuddelen av produkterna idag är placerad som premiumdäck för representanter för representantklassen och.

Specialister på högsta nivå i forskningscentra arbetar med utveckling av moderna produkter. Tillverkaren använder datorsimuleringsteknik för att optimera sammansättningen av var och en av däcken på grundval av dess applikation. Under de senaste åren släpptes gummi som är helt innehållet i kolväten av kolväten i massproduktion. Dessa däck idag är utformade för hög hastighet och lång period av problemfri drift.

Denna bedömning av däcktillverkare för bilar innehåller de bästa tillverkarna. Sortimentet förutsätter att det kommer att ha en däckmodell för att applicera dem i ett stort antal klimatförhållanden: från onormal värme till sibiriska frost. Ändå syftar var och en av de tillverkare som presenterats att ha sin egen riktning för att fördela konkurrenter som ska tilldelas.

Till exempel är Nokian specialiserat på att skapa däck för komplexa klimatregioner. Den egna vetenskapliga basen tillåter kontinentala att hantera den tekniska utvecklingen och deras praktiska testning. Pirelli-tillverkaren är inriktad på att delta i tävlingar och raser. Oavsett dessa fakta kan varje märke garantera högkvalitativa och säkra bildäck. Med ett ordentligt urval förbättrar de väsentligt hanteringen av fordonet och är konstruerade för olika vägförhållanden.

När man flyttar fordon på körbanan spelar kopplingen av hans ledande hjul med ytan av vägen en viktig roll. Vid otillräcklig koppling börjar hjulet att slå på platsen, och bilen förblir stationär. Vilket däckfirma är bättre?

En kompetent vald uppsättning däck kommer att ge bra grepp, såväl som att skydda föraren och dess passagerare från nödsituationer på vägarna. Att rida i oegentligheter och köra bil som helhet blir mycket enklare och enklare.

Tungt urval av ett varumärke gör föraren att undra: "Och vilka företagsdäck är bättre? När allt kommer omkring finns det många märken på marknaden, så det finns en massa tid på valet av den bästa uppsättningen. Däcken på varje varumärke har sin egen funktion, och som regel är sortimentet alltid särskiljande av hög tillverkbarhet och kvalitet, så de bekymmer konkurrerar med varandra idag.

Vilket företag däcktillverkare är bäst i Ryssland?

Betygsätt av varumärken för tillverkning av däck beror inte bara på högteknologiska produkter, men inte en liten roll spelas av sympati och autoägare, liksom den nivå som upptas på försäljningsmarknaden.

Gummi tillverkare för bilar är de största forskningscentra som ständigt uppdaterar det högkvalitativa produktsortimentet, så att döma vilket däckföretag som är bättre värt bara efter att föraren blir bekant med hela listan som presenteras på varumärkesmarknaden.

1. Utmärkt immaculation -

Orsaken upptar en av de ledande positionerna under åren. En särskiljande egenskap hos varumärket är att produktsortimentet är olika. De mest framgångsrika uppsättningarna av sommarsäsongen är Dueler H / P Sport och Turanza T001-däck, och Bridgestone Blizzak DM-V1 gummi skiljer sig på vintern.

Bridgestone tillverkar däck enligt den senaste tekniken och testar dem i de allvarligaste väderförhållandena, vilket garanterar oklanderlig ridning på någon plats på vägen.

se även Vinterdäck Betyg 2019 körning. Bästa bäst

2. Fransk komfort -


Tillverkare Michelin det näst största däcket. Däcktillverkaren fick ett högt läge tack vare en fransk racerförare, som sa att det är just det här varumärket. Efter ett sådant uttalande började bilisterna stöta ut produkter som hög hastighet.

Mellan- och premiumklassgummi Michelin anses vara en av de mest slitstarka. Sommarmodellen Michelin - Primacy 3 har etablerat sig som en högkvalitativ produkt, ledande oklanderlig, inte bara på en torr duk, men också efter regnet, liksom med skarpa varv och på devierna.

3. Tyska varumärke -


Detta varumärke anses vara unikt eftersom det producerar alla säsongsdäck. Goodyear däck är uthållighet, och har en utmärkt koppling med en vägbädd.

Ryska köpare rekommenderar kit av bildäck av detta varumärke för hushållsvägar. För några år sedan släppte företaget ett nytt gummi varumärke för vintertid för Goodyear Ultra Grip Ice +. Dessa däck upptas snabbt

4. Premium Pracacy -



Kontinentala premiumbildäck är oerhört populära, och inte varje bilist för pocket förvärv av denna modell. Överlägsenhet, imponerande dragkopplingsegenskaper och en värdig nivå av komfort, kommer en sådan förteckning över fördelar inte att lämna en enda förare som är likgiltig. Kontinental Premium Contact 2 och ContiPremium Contact 5 Sommargummiljus, som är populär på marknaden idag. En av årets bästa poäng är att kontakta HD och Wintercontact.

5. Italiensk perfektion - Pirelli


Detta varumärke har etablerat sig som däcktillverkare för racingspår och för gemensamma vägbeklädnader. Gummi Pirelli kännetecknas av imponerande indikatorer på styrbarhet och höghastighetsmotstånd. Men enligt recensioner av några köpare är detta varumärke sämre i kvalitet till andra tillverkare.

6. Praktik och kvalitet - Sumitomo

Varumärket med en 125-årig historia är inte sämre i kvalitet och slitage mot andra märken av däck.

Höga hanterings- och anständiga kopplingsegenskaper ger Sumitomo inte mindre hög boll på försäljningsmarknaden.

Dunlop Grandtrek -zimny däck, som har visat sig vara en högkvalitativ uppsättning för terräng och crossovers. För sommarsäsongen kommer Dunlop SP Sport Maxx att vara en bra modell.

7. Bekväm körning - Hankook

Korea AutoconeCern är känd för varje rysk bilentusiast. Tillverkaren av detta gummi ger en vikt inte bara för bekväm körning, men också för motstånd vid hög hastighet av bilen. Hankookgummi uppträder perfekt på en torr duk, på det våta området är det önskvärt att sakta ner, speciellt före vridning.

8. World Market Elder - Yokohama

Idag producerar Yokohama gummi för alla typer av fordon. Tack vare ett stort sortiment och högkvalitativa produkter är företaget mycket populärt på en försäljning, vilket ger en hög varumärkesfördel, liksom många positiva feedback från bilister.

Idag styrs den globala däckmarknaden av ett dussin världsföretag vars namn är kända för någon bilist. Samtidigt presenteras produkter med produkter av ett stort antal varumärken som faktiskt tillhör ledande producenter och agerar som sina "döttrar". Det handlar om dem som kommer att diskuteras nedan.

Den största aktiviteten av de största däckmärkena för förvärvet av mindre stora och framgångsrika producenter kom till 90-talet av XX-talet. För köpta företag gick en sådan utvecklingssituation bara till förmån. De kunde inte bara uppdatera produktionsutrustning på bekostnad av finansiella injektioner, men fick också tillgång till avancerade forsknings- och utvecklingsverksamhet som genomfördes av marknadsledare. Samtidigt, om det behövs, kan företag på huvudkontoret hjälpa till att erfarna specialister i händelse av ett sådant behov.

Det bör noteras att enligt dess egenskaper har produkterna av subbrends minimala skillnader från grundmodellerna, men skiljer sig i mycket mer demokratiska priser. Ofta är de till och med gjort på en transportör, och prisskillnaden blir resultatet av uteslutande marknadsföringspolitik och behovet av att överföra för det främjade varumärket.

Nedan är en lista över grundläggande underbrörningar, och de är indelade i huvudkontor i huvudkontoret till bekvämligheten med uppfattning om information.

Europas däckmärken

Kontinental

Den tyska intresse Continental AG äger ett dussin varumärken som ger utbud till marknaden av ett brett utbud av däck, allt från motorcyklar för speciella tekniker för jordbruket. Bland de karakteristiska egenskaperna hos kontinentala produkter är förutsägbarhet under körning och hög grad av styrka. Idag finns företagets fabriker tillgängliga i de flesta regioner i världen, även i Australien långt ifrån Europa.

Bland dotterbolag som producerar däck för fordon:

  • Barum (Tjeckien). Bolagets anläggning ligger i Zlin och har en oro sedan 1995. Barum i sig har funnits sedan 1924.
  • Matador (Slovakien). Slovak varumärke som finns från det avlägsna 1905-året. Rättigheterna till den tillhör kontinentala i mer än 10 år (från 2007).
  • Gislaved (Sverige). Mycket gammalt svenskt företag som finns sedan 1883. Germanens egendom har varit från 1992.
  • Uniroyal (USA). En av de första "döttrarna" i företaget dök upp 1979. Företaget leder en historia sedan 1892, och ligger i Texas.

Det är nyfiken att faktiskt tillhör uniroyal är fast för Michelin, men Continental är på den europeiska marknaden som upphovsrättsinnehavare. Detta beror på det faktum att anslutningen av den europeiska divisionen av det amerikanska företaget inträffade 1979, och det huvudsakliga varumärket förvärvades av franska oroen endast sedan 1990.

Michelin.

Inledningsvis var Michelin engagerad i tillverkningen av cykeldäck, och idag har det inte bara ett och ett halvt dussin växter runt om i världen, utan också sina egna forsknings- och laboratorieanläggningar. Samtidigt leder företagets tekniska sammansättning avancerad utveckling inom däcksområdet, både i själva Michelins intresse och varumärken som tillhör den.

  • Bf Goodrich (USA). Företaget leder sin historia sedan 1870. Hennes kontor ligger i Ohio, och Michelin förvärvade det 1988.
  • Kleber (Frankrike). Denna tillgång tillhör oroen sedan 1988. Företaget själv presenteras på däckmarknaden sedan 1945.
  • Tigar (Serbien). Företagets fabrik ligger i den serbiska staden PyRot. Det förvärvades av Michelin 2007.
  • Kormoran - Polen.

Dessutom har den franska oroen flera fler "döttrar": Pneu Laurent, Wolber, Tyremaster. Dessa tillverkare på den ryska bussmarknaden presenteras praktiskt, därför betyder det inte att sluta på dem.

Pirelli.

Pirellis historia började i XIX-talet med tillverkning av cykeldäck. Fram till idag utökade hon väsentligt sina möjligheter, innehar 13 fabriker i olika regioner i världen. Nästan alla producerar Pirelli-däck, men existerar i tillverkarens struktur och ytterligare två varumärke.

  • Formel (Italien). Det unga budgetmärket uppträdde endast på marknaden 2012 och som ursprungligen skapades av Pirelli för sina pengar för den östeuropeiska marknaden.
  • Ceat (Indien). Detta varumärke är främst inriktat på genomförandet i Turkiet och Indien.

Nokian.

Orsaken bildades endast 1988, vilket gör det till en av de yngsta på marknaden. Ändå har bolaget redan lyckats tjäna myndighet och popularitet. Företaget mottog sitt namn på uppdrag av den finska staden med samma namn.

En betydande del av Nokian-produkter är ursprungligen avsedd för den ryska marknaden. Dess delband står:

  • Nordman. Budgetmärket, enligt vilket de föråldrade nokianska däckmodellerna ofta produceras, vilket har lyckats på marknaden.

Japanska däckmärken

Bridgestone.

  • Dunlop (Storbritannien). Med mer än ett århundrade av historia tillhör varumärket två jättar av Bridgestone och Goodyear däckmarknaden. Köpet av ett företag av japanska däck ägde rum 1985, och efter 14 år sålde hon en del av sina rättigheter till amerikaner från Goodyear.
  • Firestone (USA). Amerikanskt företag som finns sedan 1900-året och förvärvades 1988.

Toyo.

Toyo uppträdde under första hälften av 40-talets 40-tal som ett resultat av samgåendet av två företag som är involverade i tillverkningen av olika gummiprodukter. Idag är Toyo-varumärket igenkännbart runt om i världen, och dess däck säljs i hundratals världar av världen, som representerar alla kontinenter utan undantag. Idag har tillverkaren ytterligare två delmärke.

Yokohama.

Den välkända japanska tillverkaren framträdde under 1930-talet som en av divisionerna i företaget engagerade i kablar tillsammans med företrädare för BF Goodrich. Tillverkarens huvudkontor ligger i den japanska huvudstaden i Tokyo.

Däckmärken från USA

Bra år.

Idag är goodyear däck varumärkesprodukter utbrett över hela världen. Däck med en lämplig inskription installeras inte bara på motorcykel och bilutrustning, utan även flygplan. De kännetecknas av hög styrka för mekanisk exponering och driftsäkerhet. Detta är helt karakteristiskt och för däck av flera underbröd som ägs av företaget. Genom förhållandet mellan kostnads- och kvalitetsegenskaperna är de en av de bästa på marknaden.

  • Dunlop (Storbritannien). Bolaget äger aktierna i det brittiska bolaget och förvärvar det 1999 på den japanska Bridgestone, som tidigare av tillverkaren.
  • Sava (Slovenien). Företaget bildades i staden Kran tillbaka 1931. Fastigheten hos Goodyear är från slutet av 1900-talet (1998 år).
  • Fulda (Tyskland). Företaget bildades i början av 1900-talet, blev det första europeiska kapitalbolaget. Köp utfördes 1969.

Idag är inte bara moderbolagets produkter berömmelse och ett positivt rykte på marknaden, men också utan undantag "döttrar" av den amerikanska oroen.

Tunnbindare.

Den här amerikanska tillverkaren producerar ett brett utbud av däck för att utrusta ett passagerar- och lastbilsfordon. Distinkta särdrag hos Cooper Products är hög tillförlitlighet, anständiga egenskaper och pris tillgänglighet för konsumenten.

  • Mickey Thompson (USA). Företaget är namnet på den berömda ryttaren som har blivit skapare 1963, och sedan 2003 tjänar hon som Cooper.

Produkterna från delbandet i sina parametrar är inte sämre än däcken som säljs under moderbolagets namn, men samtidigt kännetecknas det ännu mer lönsamt för köparen för gummi för alla storlekar.

Sydkorea däck

Hankook.

Den sydkoreanska tillverkaren släpper ut däck i en bred dimensionell rad och ett stort antal modifieringar som ger möjlighet att välja en lämplig modell för alla situationer. Bekymmet har flera "döttrar", på grund av vilken modellutbudet av hankook som tillhör Hankook blir ännu mer imponerande och varierat.

Kumho.

Den snabba utvecklingen av det koreanska varumärket är förknippat med en period av samarbete med den amerikanska unirooyal. Efter att ha fått modern teknik på 60-talet av 1900-talet lyckades företaget få kvaliteten på sina egna däck till en annan nivå, efter att ha fått allvarliga konkurrensfördelar jämfört med de regionala däckleverantörerna.

För närvarande är Kumho redan placerad som en av däckindustrins världsledare. I sin besittning finns ett marshalt varumärke, som har mindre popularitet, men när det gäller produktkvalitet, nästan inte annorlunda än sydkoreanska däck.

Idag presenteras Marshal främst i europeiska länder och erbjuder en kombination av hållbarhet och säkerhet på vägen vid olika körlägen.

Kinesiska däck

Triangel

Företaget har funnits sedan 1976, aktivt med den köpta Goodyear-tekniken och med liknande produktionsutrustning. Samtidigt har nära samarbete upprättats mellan företagen, och en del av Goodyears däck avsedda för genomförandet på den europeiska marknaden produceras i triangelföretagen.

Goodride

Idag är detta ett av de största businerande företagen, vilket ger en betydande del av den totala volymen av bildäck i landet. Varumärket tillhör Hangzhou Zhongce Gummi Corporation.

Linglong

Företaget har funnits sedan 1975 och tillhör privat kapital. Idag fungerar däcktillverkaren som en av industrins ledande företag. Linglong produkter är engagerade i frisläppandet av däck som är inriktade på att utrusta olika typer av transporter (passagerare, kommersiell, last).

Solig.

Relativt ung tillverkare, dök upp 1988 och har statlig anslutning. Företaget har stora volymer av produktion och specialiserat sig på marknadssegmentet på marknaden.

Firenza.

Ägaren av varumärket är sumo. Hon är ägare till bussföretaget Sumotire. Varumärket har funnits sedan 2007 och beräknas som en av de mest potentiellt attraktiva tillverkarna. Firenza fokuserar på en kombination av hög teknik och överkomlig kostnad.

Ryska däck

Kama

Bolagets produktionsanläggningar är belägna i Nizhnekamsk i Tatarstan. Växten "Nizhnekamskshina" har funnits sedan 1973 och upptar en ledande position i landet när det gäller produktion av bildäck.

Viatti

Ett annat varumärke som ägs av Nizhnekamskshina, som ligger på Republiken Tatarstans territorium.

Cordiat

Ägaren av detta varumärke är företaget "Sibur - ryska däck". Datum för skapandet av bolaget anses vara 2002 års år. Idag äger Sibur dessutom Tyrex-märket. Samtidigt fungerar det ryska företaget för de senaste åtta åren (från 2011) som medlem i Alliansen med Matador-däcktillverkaren (Slovakien) som ägs av kontinentala.

Amtel

Relativt liten inhemsk tillverkare. Företaget organiserades på fonden av indiska kapital 1987, men produktionen av däck började studera endast sedan 1999. Hittills utgör bolaget en internationell allians med Vredestein (Nederländerna).

Däckmärken från cis

Belshin

Beläget i den vitryska staden Bobruisk har anläggningen framgångsrikt funnits sedan 1963, och är en av de största däcktillverkarna på hela post-sovjetiska utrymmet. Företaget producerar däck inte bara för passagerare, utan även lastbilsfordon, säljer dem i olika regioner i världen. Till exempel är Caterpillar karriärdumpbilar från fabriken färdiga med den vitryska tillverkarens däck.

Rosava

Den största däcktillverkaren på Ukrainas territorium. Företaget har funnits sedan 1998 och ligger på den vita kyrkans territorium. Företaget erbjuder produkter för olika ändamål, inklusive för specialutrustning. Däckförsäljningen utförs inte bara i Ukraina, men också i andra länder.

Däckproduktion i andra länder

Det är nödvändigt att förstå att i samband med modern globalisering av ekonomin kan ursprungsområdet för varumärket och platsen för produktionsplatser (växter) inte sammanfalla. I det här fallet är situationen vanlig när en anläggning samtidigt producerar flera däckmodeller relaterade till olika märken.

Vem äger däckväxter

Om du fortfarande kan räkna ut produktionsorganisationen, är företagets intresseföretag betydligt mer komplex. Ömsesidigt förvärv av aktier är vanligt. Till exempel utför Bridgestone Company ägaren till ett paket med 18,9% av aktierna i de europeiska tillverkaren Nokian-däck, och köpet begicks av den europeiska divisionen av den japanska tillverkaren. Beloppet av transaktionen var 78,3 miljoner dollar (i priser på 2003).

Samtidigt uppgav Bridgestone att Nokian skulle förbli ett oberoende företag, och de nya ägarna skulle inte störa bolagets arbete. I sin tur, efter två år, överfördes produktionen av lastdäck Nokian till Bridgestone-fabriken, som ligger i Spanien.

I framtiden överfördes alla värdepapper till Bridgestone Corporation.

Det är däcken direkt i kontakt med vägen, vilket innebär att sådana stora parametrar som kontrollerbarhet, reaktionens noggrannhet på ratten, beror bullernivån på deras kvalitet. Detta gäller särskilt för en sådan klass av fordon som lastbilar. Trots allt bär de varor, ofta väger dussintals ton - här och laster, och kvalitetskraven är lämpliga. Men tiotals tiotals däck presenteras på marknaden. Hur man väljer det bästa? I det här kommer du att hjälpa laddning av lastdäck.

Till att börja med kommer vi att höja flera vanliga problem som härrör från valet av lastdäck. Det är nödvändigt att ta hänsyn till alla faktorer: en lastbil kommer att rida, med vilken last, där klimat. Det spelar också roll om vilken axel som ska installeras.

Till exempel, hanterade hjul. För dem är däck med longitudinella lameller lämpliga. Detta kommer att minska rullande motstånd. En sådan ritning är också som att kasta ut fukt och snö från under hjulen. Ett sådant däck kommer inte att lämna in i varken bromsning eller när de vrids.

Däck på körhjul kan lätt igenkännas på tvärgående och longitudinella kanaler. Ett sådant skydd i form av "julgran" eller "shash" gör det möjligt för bilen att självklart känna vägen och ge bra bromsegenskaper.

Det händer att bilen kan användas utanför vägarna med en solid beläggning. Det kommer att komma däck, det tryck som kan justeras. Nackdelen kan anses att sådana däck har förhöjt slitage (vilket inte är överraskande vid körning i sand, lera och smuts). De måste förändras nästan dubbelt så ofta. Ja, och lyftkapaciteten hos sådana däck är under normal.

I frågan om vilken lastdäck är bättre beror mycket på profilens form. Ju lägre, desto bättre hantering och stabilitet. Breda profildäck kan rekommenderas för användning. De kommer att bidra till att öka permeabiliteten och minska bränsleförbrukningen.

Video om hur man väljer lastdäck:

Så, för att ordentligt hämta lastdäck för att titta på:

  • hjulet, vilken axelinstallation;
  • skyddar;
  • förmågan att justera trycket;
  • profil.

Testa lastdäck

Våra tester är baserade på den forskning som beställts av HG-logistik. Utförde sitt företag Die Flottenbereraater, som samråd med Fleet Management. Företaget kom till affärer mycket ansvarsfullt. Vi ger ett par siffror: för provrör, nästan 70 tusen liter dieselbränsle tog. Mileage uppgick till 241 tusen kilometer. Och då var några oväntat i den första platsen generad av Athos. Det bryter den stereotyp som kineserna bara producerar billiga, men mycket opålitliga varor. Nej. De lyckades skapa däck, praktiskt idealiskt när det gäller priskvalitetsförhållande. Dessutom är det möjligt att verkligen minska bränsleförbrukningen.

På andra plats är det kända företaget Matador. Detta europeiska företag har en lång och härlig historia. Tillbaka 1932 bildade fabriken från Bratislava och Praguery av gummiprodukter ett gemensamt företag. Det var början på utvidgningen av Matador-varumärket till Europas marknader. Även i begränsade kvantiteter har Matador gummiprodukter producerats sedan 1905

Däck för detta företag har alltid skilde sig i god kvalitet. En bra koppling av dessa däck med dyrt kommer att tillåta förare att självklart känna sig på varv och när bromsning. Däck är lite bullriga, men för en lastbil kan du försummat en sådan liten nackdel.

Kontinental däck visade sig bra. Denna tyska oro är en gammal aktör på däckmarknaden. Fortfarande, eftersom Continental Caoutchuc & Gutta - Percha Company bildades 1871. Sedan dess har produktionstekniken kontinuerligt förbättrats. I synnerhet använder moderna kontinentala däck ett slitmönster, vilket i form av något liknar hajfinen. Studier har visat att detta kan avsevärt minska friktionen, vilket innebär att bränsleförbrukningen minskar. Flexibel, men mycket slitstarkt slitbana ger utmärkt hantering av både torra vägytor och våt. Ja, och snöfall med däck kontinentala kommer inte att vara dödlig. Concerns däck har traditionellt mindre jämfört med konkurrenter som väger. När du servicerar bilen blir en mindre massa ett stort plus.

Sammanfatta. De tre bästa av de bästa däcken för en lastbil inkomna däck företag:

  1. Athos;
  2. Matador;
  3. Kontinental.

Återigen upprepar vi den sakramentala sanningen: Användningen av några av de bästa lastdäcken är en lovar lång och säker drift. Vi får inte glömma det. Kära bilentusiaster, läs våra artiklar och välj bara det bästa.

Ny på platsen

>

Mest populär