Optitron kallas ett speciellt belysningssystem för instrumentklustret. Det fungerar på det här sättet: när bilens tändning är avstängd förblir instrumentklustret osynligt. Efter att ha vridit nyckeln bör pilarna på instrumenten vara de första som "kommer till liv", och först efter dem själva instrumenten - hastighetsmätaren, varvräknaren och andra sensorer.
Optitronen har en speciell antireflexbakgrund, tack vare vilken alla pekare är väl läsbara under alla förhållanden.
Nödvändiga komponenter
Lampa "Mayak" - en donator av komponenter för belysning.
Lampa "Lighthouse", bakifrån.
SMD-lysdioder är faktiskt vad jag letade efter i en lampa. Storleken är ca 3 x 4 mm.
Hel lampa, förbrukning i "mått"-läge.
Hel lampa, förbrukning i stoppljusläge.
Lysdioder, 330 ohm motstånd.
Ämnen av kretskort, skurna på en svarv.
Skivorna är märkta för montering av komponenter. De svarta punkterna mellan spåren är de platser där lysdioderna är installerade.
Märkning av "spår" på tavlan. Här är den femte, det inre spåret är överflödigt, jag ville göra en tvåfärgad bakgrundsbelysning först, ändrade mig.
Arrangemang av lysdioder med 3 i ett kluster.
Alternativt kan du placera lysdioder på ett spår i serie, det blir ännu enklare, plus att spara ett spår, men min version är mer pålitlig.
Vi gör en optitron
Jag försöker rengöra filtret vid kanten av skalan. Det speciella med dessa skalor är att de är fokuserade på användningen av vanliga glödlampor, därför appliceras ett extra lager av ett mörkt filter (prickar) på dem, vilket säkerställer enhetlig belysning (närmare glödlampan, den är mörkare) . Ett gult filter syns också under det vita diffusionsskiktet. Jag skulle lämna gult, men att ta bort svart och vitt utan att röra gult är orealistiskt.
Så här ser det ut i ljuset. Trots den vita bakgrundsbelysningen är siffrorna fortfarande gula tack vare det gula filtret, så det måste tas bort, även om jag inte ville.
Belysning av bränsle- och temperaturmätare. Jag var rädd att det inte skulle vara tillräckligt med tre lysdioder per skala, det visade sig förgäves - skalan är upplyst jämnt, gradienten är inte märkbar för ögat. ja! Som ett resultat är det bara 3 spår kvar.
Bakre temperatur- och bränslemätare. Ljusfiltret är delvis borttaget på rätt ställen.
Färdiga vågar för temperatur och bränsle.
Jag tar bort ljusfiltret på varvräknaren. Jag använder nagellackborttagare och bitar av bomullsrondeller (vi tar allt från min fru/mamma/systers arsenal). Tekniken är som följer: vi blötlägger bitarna i vätska och applicerar dem på platsen i en minut. Medan vi håller på med nästa kommer den föregående att bli blöt och beläggningen kan enkelt tas bort med en nagel. Ordentligt! Framsidan är mycket känslig för lösningsmedel, speciellt alkohol!
Jag installerar bakgrundsbelysningen på varvräknaren. Smältlimmet från "pistolen" fungerar som stöd och fästelement samtidigt.
Minus - i den här versionen visade sig varvräknaren inte vara borttagbar.
Färdig varvräknarskala.
"Kombinerad" belysning. LED-varvräknare, normal hastighetsmätare. Temperaturskala och bränslemätare - med dubbel belysning. Här förmedlar inte bilden effekten helt korrekt.
Speedometer bakgrundsbelysningstavla. Den största svårigheten visade sig vara här. Hastighetsmätaren är mycket skrymmande på grund av den inbyggda vägmätaren och det finns väldigt lite utrymme kvar för bakgrundsbelysningen. Som ett resultat finns det väldigt få trim och underskärningar kvar från halsduken.
Bakre hastighetsmätare bakgrundsbelysningstavla. Var tvungen att bygga om banan på detta sätt
Jag installerar hastighetsmätarens bakgrundsbelysning. Två lampor passade inte, överfördes till sidoytan
Jag ansluter hastighetsmätarens bakgrundsbelysning, kolla det. Mellan varvräknaren och hastighetsmätaren visas vanliga plus och minus i T10-basen, en skyddsdiod och ett gemensamt strömbegränsande motstånd (alla från samma lampa) är också installerade i den, fast i standardpatronen från bakgrundsbelysningen .
Färdiggjord hastighetsmätarvåg
Städar helt. För tillfället, färdigt tillstånd.
Slutsatser
- De inre kanterna på siffrorna är något skuggade av de utskjutande delarna av enheterna;
- Inskriptionerna lyste inte igenom, jag ville inte överbelasta panelen med ljus - det var nödvändigt att försegla den med en svart tejp från insidan;
– Vägmätare var dåligt markerade (man måste tänka);
– Pilarna var inte markerade, lämnade de vanliga glödlamporna.
Panelen är i fungerande skick. På bilden ser den nära nuet ut. Tid - eftermiddag, sommar. Det är ljust på natten, lite distraherande från vana. Jag hoppas att ljusstyrkan med tiden kommer att minska.
Instrumentbrädan är en viktig komponent i alla bilar. Biltillverkarna bryr sig dock inte riktigt med utformningen av denna del. Oftast använder de ett standard, svart och vitt färgschema för att överväga de viktigaste indikatorerna för bensin och hastighet i mörk tid dagar är omöjligt. Därför är det värt att tänka på ljusare och tydligare bakgrundsbelysning genom att göra trimning instrumentbräda.
Varianter av justering av instrumentbrädan
För att kunna ställa in instrumentpanelen med dina egna händer måste du känna till några finesser.
Den finns i två varianter:
- funktionell;
- estetisk.
Funktionell inställning är avsedd att ersätta vissa enheter med mer exakta. Eller lägga till nya till de befintliga. Den här vyn efterbehandling ger tillägg av uppgifter om tekniska egenskaper samt maskinens och alla apparaters allmänna skick. Dessutom ger den nuvarande inställningen närvaron av en meteometer eller en originalklocka.
Estetik innebär i sin tur bara att ändra belysningen och dekorera utseendet på en uppsättning enheter. Du kan se hur det kommer att se ut på denna länk:
Krav för genomförandet av trimningar
Uppmärksamhet! När du lägger till nya enheter är det nödvändigt att ta hänsyn till en sådan nyans som kalibrering. Det innebär att alla system misslyckas. För dess frånvaro är det bättre att installera alla nya enheter på toppen av instrumentbrädan.
Efter att ha uppfyllt alla krav är det enda som återstår att göra att förbereda sig nödvändiga material och göra inställning av instrumenteringen.
Tuning stadier
Justering av instrumentbrädan för varje bilmodell är organiserad på samma sätt, med undantag för små subtiliteter och nyanser.
Innan du börjar arbeta måste du förbereda hela uppsättningen verktyg:
- tång, skruvmejslar, självgängande skruvar;
- vass kniv;
- alla kablar som används vid trimning4
- lödkolv.
Detta är den huvudsakliga arsenalen som krävs för alla typer av trimning. Till denna lista läggs de verktyg som du behöver när du väljer en av typerna av ytbehandlingar.
Viktig! Om du ska lägga till ovanliga armaturer eller belysning bör du i förväg vara noga med att köpa de material som kan hjälpa dig med placeringen på instrumentbrädan.
Efter att ha förberett allt du behöver kan du fortsätta till själva arbetet.
Demontering av instrumentbrädan
Under denna procedur måste du fortsätta med extrem försiktighet. Att demontera instrumentbrädan är densamma överallt.
Funktionell och estetisk inställning
Efter att ha slutfört dessa steg kan du fortsätta till nästa del av demonteringen. Det är nödvändigt att demontera instrumentbrädan. För detta:
- skruvarna som håller skölden skruvas loss;
- alla ledningar är bortkopplade;
- skruvarna som håller munstyckena avlägsnas;
- knapparna för återcirkulation och automatiskt larm är inaktiverade;
- i slutet tas startspärren bort.
Allt går i omvänd ordning.
Det finns en hel del inställningsalternativ, så du kan använda något av alternativen, som till exempel i den här videon:
eller allt på en gång.
Funktionell inställning
Med denna typ av inställning används vissa estetiska element. Först måste du förstå instrumentbrädans skala.
För detta behöver du inte demontera eller ta ut något. Det räcker att rita en liten stencil på filmen, som är limmad på de gamla indikatorerna.
Uppmärksamhet! För att få indikatorerna att lysa kan du använda en speciell fluorescerande färg. Eller så kan du använda vanlig färg.
När du har räknat ut skalan kan du fortsätta till installationen av enheter på panelen. För att göra detta, demontera panelen tills ledningarna dyker upp. Sedan installeras de enheter du behöver.
Estetisk stämning
När alla enheter har installerats kan du fortsätta med att avsluta bakgrundsbelysningen. Alternativen för en sådan åtgärd är mycket stora. Alla inkluderar fantasi i denna fråga och gör som han vill. Här är två exempel på bakgrundsbelysning.
Alternativ 1.
Alternativ 2. Du kan byta ut glödlampor mot lysdioder. Detta görs så här:
- Den gamla filmen rengörs eller en ny köps. Vilken typ du ska välja är upp till dig.
- Den är limmad på instrumentbrädan direkt på glödlampan.
- Färgade in grön färg... Detta är när du köper OH-film eller använder en gammal. Det är dock bäst att köpa färdig, grön film.
- Den röda nyansen tas bort från pilarna, och själva siffrorna är målade med vit lack eller färg.
Det finns andra alternativ också, allt beror på din fantasi och uppfinningsrikedom.
Installation av instrumentbrädan
Efter att justeringen har utförts helt, är det nödvändigt att installera om instrumentbrädan. Detta bör göras inte bara noggrant, utan också korrekt. När du utför detta arbete är det viktigt att se till att alla ledningar är korrekt anslutna och att enheterna fungerar korrekt.
Om alla åtgärder utförs korrekt kommer instrumentbrädan på din bil att gnistra med nya färger. Samtidigt kommer trimningen som görs av dig inte att skilja sig från den som görs i en bilservice. Den största skillnaden mellan de två metoderna är att det kommer att kosta dig mycket mindre pengar och tid än med specialisternas arbete. Och dessutom, med självfinishing, kan du organisera en fri fantasiflykt.
Det var:
Blev:
I min pålitliga, men gamla Mazda bil instrumentpanelen började tydligt indikera hans ålder. Dess nattlampor är nu för svaga, och exteriören är helt klart omodernt. Så jag bestämde mig för att göra något och ge henne en ansiktslyftning :-)
Vad du behöver:
- Fabriksbruksanvisning för bilen.
- Skruvmejslar.
- Isopropylalkohol.
- Matt självhäftande papper.
- Sax eller kniv.
- Diffusionsplatta (finns på äldre LCD-skärmar).
- Istället för en spridarplatta kan du fortfarande använda 2-3 lager kalkerpapper.
Ta bort instrumentpanelens pekare
Sedan i olika bilar detta görs på olika sätt, jag skulle rekommendera att ladda ner fabriksmanualen direkt till din modell. I vissa fall är det ganska enkelt, men ibland måste man anstränga sig.
Denna mästarklass handlar om hur man transformerar utseende instrumentbrädan, så jag kommer inte gå in på detaljer om hur jag lyckades ta bort instrumentbrädan.
Ta bort pekare
Att ta bort mätarpekarna är ganska enkelt. Du måste dock komma ihåg pilar, eftersom de lätt går sönder. För enkelhetens skull kan du använda pincett. Det viktigaste är tålamod och konsekvens i handlingar. Alternativt kan pilen tippas med en gaffel.
Om det fastnar, värm upp det med en konstruktion eller vanlig hårtork. Detta kommer att expandera plasten och ta bort lättare.
Ta bort urtavlan
Vanligtvis hålls urtavlan av skruvar eller små bultar. Hitta dem och ta försiktigt bort plattan. Dessutom kan den hållas på små plastfästen som fixerar den. Förstå hur fästmekanismen fungerar och ta bort urtavlan.
Rita utseendet på den framtida urtavlan
Efter att ha tagit bort urtavlan var det första jag gjorde att skanna den. Sedan importerade jag bilden till en vektorgrafikredigerare och skisserade plattans konturer. På så sätt behöver jag inte mäta urtavlans exakta mått. Sedan designade jag färdigt utseendet på den nya skylten och skrev ut den på självhäftande papper. Jag använde papper med matt yta och bilden applicerades med en färglaserskrivare. Du kan även använda en bläckstråleskrivare med fotopapper, men laserbilden blir av högre kvalitet.
Det är dags att rensa upp den gamla urtavlan
Du måste ta bort färgen från urtavlan. För att inte förstöra plasten som urtavlan är gjord av använde jag 70% isopropylalkohol. Användningen av lösningsmedel för detta arbete är oönskad. Att blötlägga urtavlan i alkohol mjukade färgen, och efter några minuter togs den lätt bort, och framför mig låg två rena tallrikar.
Att göra klistermärken
Dags att klippa klistermärkena. Vi tar en sax och skär försiktigt ut önskad form. Nu limmar vi.
För att förhindra bildandet av bubblor vid limning måste du rengöra ytan på urtavlan noggrant. Dra av en liten del av klistermärket från papperet och rikta in det mot din urtavla. Limma ner det självhäftande papperet gradvis. För att göra detta kan du svepa den med pekfingret eller ett plastkort.
När du har limmat papperet helt måste du skära motsvarande hål i det.
Fäst diffusorplattan på urtavlan
Ljuset från instrumentbrädans glödlampor kan vara ojämnt fördelat, vilket gör vissa delar av urtavlan ljusare. För att ljuset ska falla jämnt måste en diffusorplatta fästas på urtavlan. I mitt fall använde jag en platta borttagen från en sprucken LCD-skärm. Efter att ha klippt ut formerna jag behövde limmade jag fast dem på baksidan av urtavlarna.
Notera: Du kan också lägga till några ytterligare LED-lampor, men detta är redan ämnet för en annan mästarklass.
Många bilentusiaster är inte nöjda med belysningen av sin instrumentbräda på kvällen och natten. Men bakgrundsbelysning av dålig kvalitet eller dess fullständiga frånvaro påverkar säkerheten negativt vägtrafik... Därför är många hantverkare engagerade i auto-tuning med sina egna händer, gör extra belysning din bil. Och först och främst är belysningen av instrumentbrädan klar.
Mycket ofta används lysdioder för dessa ändamål, som har många fördelar och låter dig skapa högkvalitativ belysning inuti bilens interiör med dina egna händer. Den här artikeln kommer att berätta hur du kan ställa in den här typen av belysning i instrumentpanelen och de nyanser som bör observeras i den här situationen.
Vad är tilläggsbelysning till för?
Idag utförs biltuning inte bara utanför, utan även inne i kabinen och bättre platsän att instrumentbrädan inte kan hittas. Dioder inbyggda i panelen kommer att uppnå följande fördelar:
- ge instrumentbrädan ett nytt ovanligt utseende;
- högkvalitativ höjdpunkt viktiga element instrumentbräda;
- göra ytterligare belysning av fordonets interiör;
- gör resan med bil bekvämare;
- förbättra trafiksäkerheten. När instrumentbrädan är väl upplyst är alla indikatorer perfekt synliga på den, vilket gör att du korrekt kan bedöma bilens position på vägen och inte bryta mot vägreglerna med din körning.
Mest på ett enkelt sätt belysning av ett sådant element i maskinen som instrumentbrädan är installationen av dioder i den. Följande typer av LED-produkter kan användas här:
- separata dioder. Genom att använda dem som bakgrundsbelysning kan du skapa full eller dekorativ belysning på instrumentbrädan. Det är värt att notera att lysdioder kan lysa olika färger... Därför kan en sådan LED-bakgrundsbelysning vackert komplettera extern inställning, glödande med honom i samma färgschema;
Notera! Ytterligare belysning av instrumentbrädan, skapad med sådana dioder, gör att de kan bäddas in i nästan vilken del av brädan. Som ett resultat kommer bakgrundsbelysningen helt att uppfylla bilägarens krav och ge belysning där det verkligen finns ett behov av det.
- LED Strip ljus. En sådan tejp används mycket ofta som en dekorativ belysning, inte bara för en bil, utan också för hemlokaler eller gatuelement. Den kan enkelt ersättas med en annan, vilket gör att du kan ändra det tråkiga färgschemat till ett nytt. LED-remsan har en självhäftande bas, med hjälp av vilken den enkelt och snabbt monteras för hand.
LED Strip ljus
Trots enkelheten att arbeta med LED-remsor används dioder oftast för att lysa upp bilens instrumentbräda. Detta val är förknippat med vissa fördelar med att använda just denna typ av bakgrundsbelysning.
Varför LED-bakgrundsbelysning är att föredra
För tillfället finns det en mängd olika produkter på belysningsmarknaden som kan användas för att belysa alla bilmärken.
Notera! Inte alla bilmärken behöver verkligen denna typ av belysning. Vissa tillverkare inkluderar högkvalitativ LED-bakgrundsbelysning i instrumentbrädan redan i produktionsstadiet. Vanligtvis är denna situation typisk för dyra utländska bilar.
Industriell belysning av instrumentbrädan
Men i de flesta fordon saknas eller är sådan extra belysning ofullständig. Denna situation är särskilt relevant för gamla modeller som gjordes på den tiden när de ännu inte hade hört talas om LED-bakgrundsbelysning.
När man väljer en LED-typ av belysning, vägleds bilägare av följande positiva aspekter av sådan belysning:
- dioder av en sådan plan är små i storlek, vilket gör att de kan installeras var som helst på instrumentbrädan. Dessutom är de lätta att massera;
- enkel lödning av lysdioder för deras olika anslutningar till varandra. Dessutom, om LED-remsan löds om, utförs denna procedur enligt vissa regler, som också är typiska för arbete med individuella dioder;
- även ett litet antal dioder installerade på panelen kan skapa en fullfjädrad typ av belysning, tillräcklig för bekväm körning;
Var uppmärksam! Med hjälp av sådana element kan du till och med göra bakgrundsbelysningen av larmsystemet.
- förmågan att göra inte bara vit, utan också färgad bakgrundsbelysning. Dioder kan ge ett vackert och frekvent sken av grönt, gult, rött, lila, grönt eller blå blommor... Samtidigt är ersättning med en ny färg möjlig i framtiden och kommer inte att kräva överdrivna ansträngningar från bilägaren;
LED-glöd
- Denna typ av belysning förbrukar en minimal mängd el, vilket är mycket viktigt för en bil och dess signalering, som drivs av ett batteri.
Samtidigt är installationen av dioder inte särskilt svår. Här behöver du bara korrekt ansluta elementen i belysningssystemet till varandra. Nästan vilken person som helst kan hantera sådant arbete med sina egna händer.
Funktioner i organisationen av LED-bakgrundsbelysning
LED-lampa för bil
Genom att använda LED-bakgrundsbelysning för en bil kan du använda diodlampor med en standardbas. På så sätt kan du belysa instrumentknapparna på panelen. I en situation där flera enheter ska belysas samtidigt, för högkvalitativ belysning, bör en LED-lampa användas, placerad i en speciell hållare. Detta kräver en speciell lödning. Men du kan bara köpa det i en butik eller på marknaden.
Dessutom, för att lysa upp bilens instrumentbräda och dess signalering, kan du använda glödlampor som ger ett smalt ljusflöde. Den kan erhållas från en vanlig glödlampa genom att använda en speciell diffusor (linser) för belysning. Således, i den första situationen, kommer belysningen att vara punkt, och i den andra kommer ljusflödet att falla i en viss vinkel.
När du organiserar knappbelysning kan du använda ljuskällor med ett riktat ljusflöde. Men för att lysa upp hastighetsmätaren och larmpanelen bör glödlampor som ger en stor spridningsvinkel företräde. Även om detta redan kan överlåtas till bilägarens individuella val.
Hur pilljusen är organiserade
Mycket ofta i en bil är det just belysningen av instrumentpanelens pilar som behövs.
Instrument pil belysning
I en situation där det är nödvändigt att installera diodbelysning av pilarna på instrumentbrädan, måste följande manipulationer utföras:
- vi utför rengöring av pilens färg från tre sidor. Färgen rengörs från pilens botten och längs dess sidor;
- efter det ska de rengjorda ytorna målas över med ett kontorsvitt streck eller vitt nagellack. Du kan också använda vanlig vit färg, men det blir lite mer pyssel med det;
Notera! Skugga in pilarna vit färg kommer att bidra till att öka ljuseffekten.
Fyllda hastighetsmätarpilar
- efter det tar vi tre lysdioder. De måste lödas samman i serie;
- de lödda lysdioderna ska placeras i instrumentbrädan. I den måste du först borra hål för att installera dioder och maskeringstrådar.
Efter det ansluts de till en strömkälla och din pil kommer att lysa i samma nyans som färgen på lysdioderna.
Vissa hantverkare gör pilens bakgrundsbelysning på ett sådant sätt att den kan ändra färg beroende på förändringen i hastighetsmätarens värden. för att organisera en sådan bakgrundsbelysning måste du använda dioder i tre olika färger:
- grön;
- Röd;
- blå.
Dessa färger är standard. Kom ihåg att för varje pil måste du använda tre dioder i den sekvens som du vill få glödet i. Således kommer ljusflödet att vara tillräckligt för högkvalitativ belysning av den metriska delen av enheten.
Klar pilbelysning
Vanligtvis används grönt för minimiindikatorerna och rött för maximum. Dioder bör placeras under varje pil i cirkeln för dess rörelse.
Organisation av belysning av spisens kontrollknappar
Den näst mest populära situationen i organiseringen av instrumentpanelsbelysning i en bil är belysningen av knapparna för att styra kaminen.
Foliereflektor
Organisationen av bakgrundsbelysningen av konsolknapparna som är utformade för att styra kaminen är som följer:
- först, ta bort handtagen, såväl som glaset från kontrollenheten;
- vi gör en reflektor av folie. Det måste fixas under det borttagna glaset;
- Skruva sedan försiktigt loss undersidan av konsolen. Under den kommer att finnas en patron med en gammal ljuskälla, som måste bytas ut;
- vi byter ut den gamla glödlampan mot en LED;
Notera! Under den nedre delen av konsolen kan du installera led remsa... Hon, tack vare sin självhäftande bas, kommer lätt att ta den nödvändiga positionen. I denna situation kommer den att anslutas med sina egna ledningar genom uttaget. Det viktigaste här är att observera ledningarnas polaritet, annars lyser inte LED-remsan.
- efter att ha installerat lysdioden returnerar vi alla delar av konsolen till sin ursprungliga plats i omvänd ordning.
Färdig konsolbelysning
Det enklaste sättet att skapa en höjdpunkt involverar följande manipulationer:
- vi får knappen från konsolen;
- vi demonterar det i dess beståndsdelar;
- inuti en sådan knapp bör det finnas en glödlampa som ändras till en LED;
- vid behov kan du ta bort filtret från knappen eller kombinera det med en ny glöd av dioden. Som ett resultat kan du få en ny vacker och unik nyans.
Som du kan se är bakgrundsbelysningen på konsolen, designad för att styra kaminen i bilen, ganska enkel.
Kombinerad instrumentbelysning
För att implementera denna typ av belysning måste du fylla på med följande material:
- dubbelsidig tejp;
- LED i uttaget (tre stycken);
- folie.
För att ta bort instrumentpanelen är det nödvändigt att förtydliga borttagningsstegen med instruktionerna som är bifogade fordon... Algoritmen för åtgärder här är som följer:
- ta bort instrumentkombinationen;
- skruva försiktigt loss hastighetsmätarkabeln och koppla bort alla tillgängliga pluggar;
- på toppen av instrumentbrädan bör placeras bakgrundsbelysningskällor - tre glödlampor. Det kommer även att finnas ett grönt filter här. Det kan tas bort eller lämnas;
- glödlampan byts ut mot lysdioder och en foliediffusor installeras. Vi fixar det med dubbelsidig tejp.
Färdiga lampor på instrumentbrädan
Efter det återstår det bara att samla alla paneldelar och installera dem på sina ursprungliga platser.
Notera! I alla fall, organisationen av bakgrundsbelysningen, kan du säkert experimentera med färgerna på lysdioderna för att få den vackraste typen av glöd.
Slutsats
För att kvalitativt ersätta instrumentpanelsbelysningen kan du använda både individuella lysdioder och en hel LED-remsa. I detta fall kan belysningen utföras både i en separat del av konsolen och i hela dess område. Det viktigaste är att korrekt ansluta dioderna och bandet, utan att förvirra ledningarnas polaritet.
Instrumentbrädan på en bil är en mycket viktig del av den. Det är med hjälp av instrumentbrädan som bilisten snabbt kan navigera på vägen och fatta rätt beslut, förstå om det är värt för honom att öka hastigheten eller om det är dags att gå till ett annat växelsteg. I vilket fall som helst kommer inte bara bilistens säkerhet på vägen, utan också hans komfort under körning, att bero på hur väl instrumentbrädan kommer att fungera.
Det är också värt att säga om instrumentbrädans utseende, eftersom det är instrumentbrädan som föraren ständigt ser framför sig. Och det är denna del av bilen som ska övervakas och vid behov ställas i ordning, oavsett om du har en gammal eller ny bil.
Även med de enklaste åtgärderna som nästan alla bilister som kan demontera instrumentbrädan på sin bil kan utföra, kan du förvandla den och göra den helt unik.
Vad är justering av instrumentbrädan
Inställning av detta element i bilen kan villkorligt tillskrivas antingen funktionella förbättringar eller estetiska. Ofta strävar bilister som funderar på att förbättra instrumentbrädan på en bil båda målen och vill göra instrumentbrädan både vackrare och mer funktionell.
En ganska komplex, men intressant process för att finjustera instrumentpanelen i detalj:
Funktionell inställning syftar främst till att antingen ersätta bilens kontroller eller instrument med mer avancerade analoger, eller helt enkelt innebära att man lägger till ytterligare instrument eller kontroller. Huvudsyftet med sådan inställning är att förbättra kvaliteten på att få information om bilens skick eller om väder eller andra förhållanden överbord.
Estetisk inställning syftar i sin tur enbart till att förbättra instrumentbrädans utseende. Naturligtvis kan sådana förbättringar göras till och med på bekostnad av funktionaliteten, vilket inte alltid har en bra effekt på bilen, men om en person vill göra något med sin bil är det svårt att stoppa honom.
Svårigheter med funktionell inställning
Ofta är funktionell inställning endast begränsad till att ersätta äldre eller uttjänta bilenheter med nyare och modernare. Glöm dock inte att installationen av ytterligare kontrollelement i bilen, såsom en startspärr, också bör hänföras till funktionell inställning, omborddator eller inbyggda ytterligare enheter. Huvudproblemet med en sådan översyn är inte så mycket valet av komponenter som deras kompetenta installation. Oftast måste nybörjarinställningsentusiaster som vill utföra en sådan installation hemma möta ett sådant problem som svårigheter med att kalibrera enheter. Föreställ dig att hastighetsmätaren visar otillräcklig fordonshastighet eller så kommer bränslemätaren att lura dig vid det mest olämpliga ögonblicket. 
Separat måste det sägas om en sådan punkt som lagligheten av förbättringar. Det vill säga, om bilens design ger en hastighetsmätare eller varvräknare av exakt den modell som är installerad på fabriken, kommer det att vara ganska svårt att förklara dess byte under underhåll. Därför är det bättre att utföra estetisk inställning av enheter som redan har installerats på bilen och placera ytterligare sådana antingen ovanpå instrumentbrädan eller på de platser som fortfarande är lediga.
Estetisk fråga
När du utför estetisk inställning måste du noggrant planera allt, eftersom du behöver inte mindre färdigheter än när du utför en funktionell förbättring av instrumentbrädan, och förutom det behöver du också en utmärkt smakkänsla. Om du själv vet vad du vill, återstår det bara att förbereda de nödvändiga materialen och elementen, och vi kommer att prata om detta lite senare, men om du inte har en tydlig plan, bör du utveckla den i förväg. 
Sök först och främst inspiration på bilforum eller be om råd från vänner till bilister som har trimmat sina bilar. Naturligtvis har varje person uteslutande sin egen smak, men någons färdiga ändringar kan mycket väl driva dig till en intressant lösning, som du sedan kan implementera.
Dessutom, genom att veta vad du vill uppnå med din bil, kan du enkelt välja de nödvändiga materialen och tillämpa vissa lösningar relaterade till tillverkningen av element som är nödvändiga för inställning.
Var ska man börja ställa in
Oavsett hur du planerar att förbättra bilens instrumentbräda, förbered dig först och främst nödvändiga verktyg:
Demonteringsverktyg för instrumentbräda
Industriell torktumlare
Papperskniv eller vasst blad
Erforderliga kablar och kontroller
Lödkolv och lod
Resten av de nödvändiga verktygen och materialen kommer att skilja sig från varandra beroende på vad du ska göra med instrumentbrädan. Dessutom kan du behöva specifika verktyg om du behöver använda icke-standardiserade tekniker och icke-standardiserade verktyg för att demontera panelen. Ta reda på i förväg vilka verktyg som behövs för att ta bort bilens trim och skruva loss de element som behöver bytas ut eller modifieras. 
Vi tar isär instrumentbrädan
Experter rekommenderar att du utför allt arbete i en torr, dammfri miljö. Detta räcker viktig poäng som beror på övergripande framgång vår idé. För det första kan damm hindra oss från att jämnt fästa olika färgade filmer för att ändra färgen på instrumentbelysningen på panelen, och hög luftfuktighet förstör helt enkelt ledningarna.
Du bör försiktigt ta bort klädseln på instrumentbrädan på din bil för att få tillgång till dessa kontroller eller övervaka skicket på bilen som du vill arbeta på. I händelse av att du ska ändra skalan på enheterna, råder vi dig att mycket försiktigt ta bort pilarna. En enkel markör är idealisk för detta, som markerar korsningen av pilen med ett streck eller prickar. I händelse av att pilen är fastlödd kan du använda en lödkolv och värma upp plåten som håller pilen på spolen. Glöm dock inte att pilen fortfarande måste installeras tillbaka, och för att göra detta korrekt måste du markera anslutningspunkterna, för annars kan kalibreringen endast utföras i en biltjänst. 
Hur du förbättrar din instrumentpanel
När du har plockat isär instrumentbrädan till den grad att du kan arbeta med den är det värt att stanna upp och fundera igen på vad du planerar att göra. Du måste också kontrollera om dina modifieringar kommer att skada bilen och om allt är i sin ordning, då kan du fortsätta.
Efter det, med din instrumentpanel, kan du göra nästan vad du vill, men från överflöd av olika möjligheter börjar du ofta gå vilse, så låt oss titta på några inställningsalternativ.
Ändra instrumentets skala
Först och främst kan du byta ut vågen på enheterna. För att göra detta kan du antingen måla över den gamla skalan och applicera en ritning på den för hand eller med en stencil, eller klistra en speciell film med ett tryckt mönster över skalan. Oftast är det detta alternativ som ger det vackraste och högkvalitativa resultatet. 
För att göra en sådan film räcker det, även i den enklaste grafiska editorn, att rita en layout av vilken markering du vill se på en viss enhet och skriva ut den på en speciell film, för vilken du kan kontakta tryckeriet . I samma fall, om du vill ändra färgen på pilen eller enskilda element på enhetens skala, kan du till och med måla exakt över de önskade områdena med färg. Vissa bilister som vill uppnå intressanta glödeffekter använder fluorescerande färg för detta, som lyser perfekt när även en liten lysdiod är ansluten till bakgrundsbelysningen.
Byte av instrumentbelysning
Eftersom vi pratar om att lägga till lysdioder till belysningen av vissa enheter, är det värt att nämna att LED-belysning av enheter är en mycket populär inställning.
Men trots sin popularitet, med tillägg eller fullständig ersättning av LED-bakgrundsbelysning, bör du vara mycket försiktig. För det första kommer du att behöva ta itu med en ganska svår process för att ta bort fabriksledningar och, och för det andra kan du gå för långt med antalet lysdioder. För att förhindra att detta inträffar råder vi dig att begränsa dig till 1-2 lysdioder per enhet, vilket räcker för en stark bakgrundsbelysning som kommer att synas tydligt i skymningen, men den kommer inte att träffa dina ögon på natten heller. 
I händelse av att enheten har ett sken från insidan, och skalan på själva enheten är transparent, kan du lägga till lite fler lysdioder, men de bör placeras på ett sådant sätt att deras direkta ljus inte kommer in i ögonen på föraren eller passagerarna.
Ett intressant sätt att ersätta bakgrundsbelysningen med en Skoda Octavia:
För att installera en sådan bakgrundsbelysning bör du använda bilens inbyggda ledningar, eftersom den initialt är ansluten till kontrollerna och du inte behöver pussla om hur man driver bakgrundsbelysningen eller var man ska placera knappen för att slå på den.
Justering av bakgrundsbelysningens ljusstyrka
Oftast, för att justera ljusstyrkan på bakgrundsbelysningen bakom enheten, måste du montera den, men om något inte passar ljusstyrkan måste enheten demonteras och justeras igen. För att inte slösa tid på sådana åtgärder rekommenderar vi att du ansluter bakgrundsbelysningen genom en variabel reostat, som kan användas för att kontrollera intensiteten på glöden genom att helt enkelt vrida den. Naturligtvis görs justeringen bäst 3 gånger - under dagen, i skymningen och på natten, för att förstå om det är bekvämt att titta på enheterna.
Komplex stämning
Ganska ofta, bilister som förbättrar sin instrumentbräda med sina egna händer, ändrar flera enheter samtidigt eller den allmänna belysningen av instrumentbrädan så att den ser snyggare ut. I det här fallet är det bättre att i förväg förbereda samma mallar för instrumentvågen och samma färgbakgrundsbelysnings-LED. I samma fall, om du inte har tillgång till lysdioderna i önskad färg, kan du klara dig med vanliga vita lysdioder och bara klistra en genomskinlig film av önskad färg på rätt ställen. En sådan film kommer att vara ett vanligt ljusfilter, och du kommer att uppnå samma effekt som att använda lysdioder i olika färger.
Stämningstekniker
För att framgångsrikt slutföra någon modifiering av en bil eller dess instrumentbräda måste du behärska några enkla knep som gör att du kan utföra de önskade åtgärderna. Vi har redan pratat om hur man korrekt limmar färgtonsfilmen, och det är just dessa tekniker som används när man limmar genomskinliga filmer på baksidan displayen på enheten med slitsar så att divisionerna och siffrorna lyser med det nödvändiga ljuset. En annan lika intressant teknik är användningen av fluorescerande färger för att måla över pilen eller indelningar av instrumentskalan. För att applicera en sådan färg jämnt räcker det att använda antingen en enkel mall, ovanpå vilken du säkert kan måla, eller bara applicera den försiktigt med en tunn pensel.
Glöm inte heller behovet av att korrekt kalibrera pilen efter att du tagit bort den, eftersom en felaktigt kalibrerad enhet är mycket allvarligt problem, som endast kan lösas på servicecentret.
Instrumentinstallation och montering av instrumentbräda
När du är säker på att du har gjort som du vill och är helt nöjd med resultatet är det dags att installera om de borttagna enheterna, koppla ihop dem och montera ihop instrumentbrädan. Glöm inte att kontrollera om enheterna har ström och om allt är i sin ordning med höljets fästen. Om du gör allt lugnt och inte skyndar dig, kommer en sådan justering av instrumentbrädan inte bara att vara sämre än den som du skulle behöva betala ett tillräckligt stort belopp för i studion, utan ännu bättre, eftersom du kommer att göra en sådan justering med dina egna händer och i kan du ändra eller göra om något när som helst.
