Situácie, keď palubná doska Auto VZ 2110 nefunguje, nie vôbec vzácne pre produkty domáceho automobilového priemyslu. Každé vozidlo nie je bez hriechu, takže majitelia automobilov zostávajú nič iné ako na riešenie chýb, ktoré sa objavujú v čase. O tom ďalej v článku.
Prístrojový panel 2110, Popis, ktoré zariadenia nainštalované na štíte panelu
Prístrojový panel VZ 2110 staršej vzorky a prístrojovej dosky VZ 2110 novej vzorky, ktorý rozdiel
Prístrojové štíty namontované na VZ 2110 majú dve variácie - stará vzorka a nová vzorka, ktorá závisí od roku, v ktorom bolo vozidlo uvoľnené.
Ich rozdiel je, že na palubnej doske starej vzorky sú všetky zariadenia umiestnené symetricky a na štíte novej vzorky - ukazovatele chladiacej kvapaliny a paliva sa posunujú na pravej strane panelu.
Nástrojový panel VZ 2110 nefunguje, zariadenia a kontrolky nefungujú. Dôvody
Najvýznamnejšou poruchou prístrojovej dosky je jeho absolútnym zlyhaním. V tento prípad Ani zariadenia ani riadiace lampy nefungujú, ukazovatele nefungujú a šípky padajú. Ak chcete odstrániť problém, v prvom rade je potrebné skontrolovať pätnásť ampere poistky, označenú F6. Najčastejšie je to presne, že je dôvodom zlyhania prístrojovej dosky.
Upevnená poistka F6, ako nájsť príčinu venovať pozornosť
Ako je uvedené vyššie, F6 FUSE BRAVE znamenajú úplné zlyhanie uzla. Nájdete ho v montážnom bloku. Ak by tento prvok zablokoval, mali by ste hľadať príčinu takéhoto fenoménu, inak sa nová poistka opakuje osud predchádzajúceho, t.j. tiež prevracuje. Dôvodom odvážny poistky je spravidla banálnym okruhom elektro-reťazca.
Skočiť spotrebičy šípky, dôvody
Existujú situácie, keď šípky nástrojov skok na ich váhy z maxima na minimum. Najčastejšie je príčinou takéhoto fenoménu chudobná zlúčenina (kontakt) s hmotnosťou. Drôt masívne z palubnej dosky, pripojené k oddielu, ktorý sa oddeľuje od kabíny motorový priestor. Je možné ho nájsť, vybrať magnetické znie z hniezda. Avšak, ak bola signalizácia nainštalovaná vo vozidle, je pravdepodobné, že pre pohodlie prevádzky bolo upevnenie tohto masového drôtu prevedené na iné miesto, cenovo dostupnejšie. Alarm Inštalátory spravidla preskupujú na obloženie kabíny v oblasti ľavej nohy vodiča.
Pri inštalácii rádia je možný rovnaký obraz. Keď pripojíte svoj mínus kábel, odskrutkujeme masívny drôt palubnej dosky, po ktorom bol zle vyčistený. Z tohto dôvodu, pod vplyvom vibrácií, ktoré sa prenášajú do tela vozidloJe to oslabenie. Stojí za zmienku, že je to zle povedané, že to nie je veľmi vhodné.
Zapínanie hmotnosti drôtu, ako skontrolovať kontakty
Ak je montáž masového drôtu vysoká kvalita, budete musieť skontrolovať samotnú palubnú dosku. Na to musí byť vytiahnuté z miesta pripojenia na čo najviac, bez toho, aby ste odpojili vodiče, ktoré prešli do podložiek. Skontrolujte požadovaný hmotnostný vodič na bloku biela farba X1, ísť na prvý kontakt. Okrem toho skontrolujte napätie na nasledujúcich kontaktoch - 6, 9, 10, ktoré by mali byť rovnako dvanásť volt. Venujte pozornosť integrite stôp na zadnej strane palubnej dosky, pre ktorú príde súčasný prúd na spotrebiteľov.
Zapaľovač cigariet prestane pracovať, akú komunikáciu s zlyhaním panelov
Ďalším dôvodom poruchy prístrojovej dosky je zapaľovač cigariet. Problém je, že prostredníctvom tohto hniezda Niektorí motoristi Ďalšie zariadenia, Najmä kabínový vozík vysávač, elektrické čerpadlo pneumatiky, nabíjačka Mobilný telefón. Vzhľadom na to, že títo spotrebitelia potrebujú vysokú pevnosť, zlyhá alebo samotný zapaľovač cigariet, alebo poistka F19 vypáli, čo je dôvod, prečo nástroj prístroj zlyhá. Stojí za zmienku, že odstrániť zapaľovač cigariet je tiež možný dĺžkou jeho odpočítania v pozícii. V takýchto prípadoch je možné pracovať v takomto štíte prístroja odpojením bloku zapaľovača cigariet, ale ak sa poistka F19 nespála.
Ako vidíte, eliminovať všetky problémy spojené s absolútnym zlyhaním palubnej dosky, môže sa majiteľ vozidla sám. Na to nebude potrebovať žiadne ďalšie znalosti elektrotechniky. Jediná vec, ktorú by mal vedieť, je možní dôvody Vzhľad takejto poruchy.
Prítomnosť ikon na prístrojovej doske hrá jednu z najdôležitejších rolí počas jazdy autom. Odpovedajú nielen na navigáciu systémov stroja, ale tiež informujú o výskyte akýchkoľvek porúch, porúch a nesprávnej prevádzky vozidla. Preto každý motorista potrebuje poznať miesto, dekódovanie a označenie ikon na prístrojovej doske VZ.
S ostrým vzhľadom určitého indikátora na prístrojovej doske môžete reagovať v čase, ktorý vám ušetrí od získania ťažkej situácie. Indikátory často vykonávajú úlohu druhu nevestu, ale keď sú spustené, je najlepšie ísť do garáže na opravu alebo hľadať pomoc v automobile.
Hodnota a umiestnenie hlavných zariadení na paneli VaZ
Kombinácie všetkých zariadení na najobľúbenejšej značke (VZ-2110) sa nachádzajú priamo na ľavej strane samotného panelu. Táto časť ovládačov palubnej dosky sa často nazýva Torpedo. Dashboard tiež obsahuje rôzne funkcie a typové spínače a sadu svietidiel kontrolky. Sú zodpovedné za riadenie práce osvetľovacích zariadení, ohrievača a ďalších dôležitých agregátov.
V prvom rade, pri kontrole prístrojovej dosky, očné kvapky na rôzne smerové zariadenia a indikátory pod nimi, ktoré sú vybavené malým elektronickým digitálnym oknom a množinou signálnych svetiel s rôznymi funkciami. Hlavné prvky sú tu:
- Rýchlórom indukcie vzorky;
- Modelový tachometer;
- Indikátor smeru na nastavenie teploty chladiacej kvapaliny;
- Zariadenie na určenie hladiny paliva v nádrži.
Podrobnejšie zvážte každý zo zariadení.
Tip: Ak žiarovky, indikátory a strelecké zariadenia nefungujú, to znamená, že problém leží v elektroinštalácii. Uistite sa, že skontrolujte blok poistky na VZ-2110.
Označenia v indukčnej rýchlomete
Modely indukčných rýchlostrojov Prijímajú údaje o hodnote rýchlosti od senzorov, ktoré sú umiestnené priamo v konštrukcii prevodovky. Zobrazuje skutočnú hodnotu vozidla - váha sa líši od 0 do 200 km / h.
Cena divízie je testom 10 km / h. Avšak, vodič musí mať na pamäti, že akýkoľvek indukčný rýchlomer na VZ-2110 bude mať prípustný chybový koeficient - až 3-5 km / h.
Spodná a stredná časť rýchlomeru je vybavená malým oknom elektronická možnosť Displej, ktorý cez 2 riadky prenáša hodnotu celkového behu po celú dobu prevádzky vozidla a aktuálnu hodnotu najazdených kilometrov.
Označenia na tachometer
Na ľavej strane prístrojovej dosky je tachometer. S týmto zariadením dostane vodič aktuálne revolúcie kľukový hriadeľ. Informácie vstupujú do tachometra na palubeKtorý, zase, tieto hodnoty prijímajú od senzorov na kľuku. Často, ak stroj zášklby s ostrým tlakom na plyn, tachometer ukáže nízke otáčky alebo bude chybné vôbec.
Na stupnici sú všetky divízie rozdrvené na 5 jednotkách a digitalizácia hodnôt je vyrobená z 10 jednotiek. Maximálne hodnoty sú obmedzené indikátorom 80 jednotiek. Aby bolo možné pochopiť, ako sa počet otáčok teraz zobrazuje auto, musíte znásobiť číslicu na tachometri na 100. sektor v rozsahu od 55 do 60 jednotiek. Zdieľa sa v červenej farbe - to je signál pre vodiča, že auto pristupuje k kritickému počtu otáčok.
Tip: Keď množstvo otáčok kľukového hriadeľa sa približuje k červeného sektoru, môže dôjsť k prudkému zastaveniu a zlyhaniu motora.
Nižšia stredná časť zariadenia pomocou elektronického displeja zobrazuje teplotu reality okolitého vzdušného auta a času.
Označenie na teplote ukazovateľa šípky chladiacej kvapaliny
Na ľavej strane tachometra je univerzálny strelec, ktorý upraví indikátory teploty v chladive. Signály o aktuálnych indikátoroch Zariadenie prijíma z príslušného indikátora teploty chladiacej kvapaliny, ktorá sa nachádza vedľa dizajnu GBC. a termostat.
Tu je cena rozdelenia považovaná za 20 stupňov a celková miera digitalizácie začínajú s hodnotou 50 jednotiek a končí rozdelením 130 stupňov. Nebezpečná oblasť zariadenia, ktorá začína s hodnotou 105 stupňov, je zvýraznená červenou farbou. Ak sa šípka zariadenia začne vstúpiť do tejto zóny, motor VaZ-2110 musí okamžite vypnúť a zastaviť auto.
S prehriatím motora môže nastať zlyhanie nielen hlavnej sady blokov power Aggregates, ale aj snímač výkonu ventilátora, ako na VZ-2107.
Označenia v indexe stroja paliva v nádrži
Vpravo na vysokorýchlostné rýchlomer je ukazovateľ znázornený na úrovni a vo všeobecnosti prítomnosť benzínu v palivová nádrž Vaše vozidlo. Pracuje na úkor snímača v nádrži a údaje pošle cez palubný počítač na stupnici. Indikátory šípky majú nasledujúci zápis:
- 0 - Máte úplne prázdnu nádrž (auto bude môcť pracovať na ďalších 15-20 minút).
- ½ - v benzínovom vozidle je stále polbak.
- 1 - auto je naplnené plnou nádržou.
Ako sú ikony na nainštalovanom paneli nástrojov?
Okrem zariadení má panel aj rôzne odznaky, ktoré sa rozsvietia, keď sú poruchy vo forme elektronické ukazovatele. Majú pre vodiča nasledujúce hodnoty:
- ABS podpis. Tento indikátor sa rozsvieti len počas začiatku motora a okamžite zhasne. Môže sa tiež rozsvietiť, keď problémy vznikajú s prácou protiblokovacích prvkov v brzdovom systéme.
- Indikátor predného airbagu. Sa rozsvieti, keď sú poruchy vankúše s vankúšmi, ktoré sú pevné na prednej strane vozidla.
- Indikátor, ktorý sa podobá potrebe nosiť bezpečnostný pás. Rozsvieti sa počas začiatku motora a horí, kým nebudete nosiť opasok.
- Signal Light Airbag. Rozsvieti sa, keď je vankúš vypnutý na prednej strane cestujúcich.
- Indikátor vykurovania zadné sklo. Pred otočením vykurovania sa rozsvieti na zadnom okne.
- Ikona stredného svetla.
- Indikátor Ďaleko.
- Znamenie na zadných hmlových svietidlách.
- Predný znak hmlovky.
- Indikátor je zahrnutý do poruchy elektrickej energie.
- Signálna lampa pracuje s nezakrytými dverami.
- Nastavenie hladiny paliva v nádrži. Sa rozsvieti len s prítomnosťou paliva 15-20 minút.
- Indikátor pre ľavú a pravú otáčanie stroja.
- Indikátor je zahrnutý do prehriatia v chladiacom systéme motora.
- Riadiace lampy sú súčasťou nízkeho nabíjania batérie.
- Žiarovka s názvom "Kontrola motora". V prípade chýb s riadiacim systémom motora.
- Indikátory signálu zahrnuté pri použití ručná brzda Zobrazí sa buď pri poškodení v brzdovom systéme.
- Indikátor nízky tlak a úroveň motorový olej V systéme mazania.
- Systém Malfunkcia Zvláštna žiarovka predhrievanie (Špeciálne zodpovedné za žiarovky).
- Signálne svietidlo sa zobrazuje pri blokovaní elektronický systém Spustenie motorového vozidla.
Tip: Ak sa jedno z indikátorov súvisiacich s kolesami rozsvieti, potom pre štartéry, stráviť čerpacie brzdy na VZ-2110 a potom znova skontrolujte operáciu systému. Ak indikátor z palubného panelu zmizol, problém bol vyriešený opravou brzdový systém.
Hlavným vedením auta je prístrojová doska. Dobrý TIDAmp of VaZ 2110 informuje vodiča všetky hlavné charakteristiky zariadení vám umožní optimalizovať kontrolu. Každé auto má vlastnú kombináciu zariadení, môžu byť umiestnené úplne iné na štíte.
Táto kombinácia je upevnená na špeciálnej doske, samostatný konektor s dvoma skrutkami. Odstránenie panelu sa vykonáva po odskrutkovaní. Presnosť dosky je zabezpečená metódou tlače výroby a inštalácie tohto pinout, fólia ghetinax sa používa na tlač.
* - na paneloch VDO a dvojstranných panelov sa používa externý snímač teploty VDO, ktorý je zaistený pod nárazníkom. Na paneloch s jedným oknom sa nepoužíva. Panely s mechanickým kilometrom na tomto kontakte beží z terminálu "W" snímača hladiny paliva (DUT).
Farebné označenie vysielacích panelov starej vzorky:
Prístrojová doska je bezpečne pripojená k zadnej časti panelového puzdra a všetky zariadenia fungujú efektívne. S nesprávnymi údajmi jedného zo zariadení by ste mali opravovať alebo vymeniť časti.
Rýchlomer
Riadenie roly pohonu je priradená rýchlosť riadenia rýchlejšie. Odstránenie rýchlomeru vynuluje všetky údaje na doske.
VAZ 2110 CAR má rýchlomer s dvoma typmi počítadiel (protokolov):
- Prvý ukazuje konečnú cestovnú cestu;
- Druhý ukazuje cestu, ktorá prejdená za deň.
Analyzovať spotrebu paliva prejdenej počas dňa, a vypočítať priemer, a tiež určiť, či je oprava potrebná, môžete úplne resetovať výsledky druhého počítadla. Vodič môže resetovať rýchlomer denne a porovnať výsledky získané z toho, ako fungujú uzly.
Ak chcete obnoviť hodnoty na tabuli, použite príslušné tlačidlo. Počítadlo počítadlo môžete vyhodiť len po úplnom zastávke, keď nie je možné vykonať prácu. Ak tlačidlo nevyrieši čísla, je potrebné ho nahradiť.
Zloženie nástrojov
Celá západka panelu "desiatky" pozostáva z prístrojových spojov v kombinácii jedinou schémou, uzlín, každé zariadenie má svoj vlastný indikátor. Ak jedna z svietidiel nehorí, vyžaduje sa naliehavá oprava alebo výmena osvetlenia prístroja.
Pri demontáži klapky musíte odpojiť všetko osvetlenie. Všetky charakteristiky určitých zariadení sú monitorované špeciálnymi svietidlami, táto doska má dvanásť:
- Ovládacie svetlo na rezerváciu paliva;
- Osvetľovacie kombinácie svietidiel na podsvietenie štítu;
- Riadenie lampy pravej otočnej lampy;
- Riadenie žiarovky ľavého otočného svietidla;
- Skúšobná rezerva;
- Indikátor teploty tekutiny tekutiny tekutiny chladenia;
- Vonkajšie osvetlenie žiarovky;
- Svetelný senzor vzduchového ventilu karburátora;
- Ovládacia žiarovka oleja;
- Svetelný referenčný bod stavu plného zastavenia brzdy;
- Výsledok stavu zariadenia nabíjania batérie;
- Riadiaca žiarovka kontrolka svetlometov.
Indikátor teploty chladiacej kvapaliny
Funkcie zariadenia v kombinácii s snímačom chladiacej kvapaliny, je inštalovaný vo valcových hlavách. Keď indikátor teploty zobrazuje odolnosť približne 650-1340 ohmov na doske, šípka by mala byť umiestnená na počiatočných váhách.
Ak výsledky odporu na štíte dosiahli značku 76-88 ohmov, šípka by mala dosiahnuť stupnicu stupnice označenej červenou farbou. Do konca červenej stupnice sa šípka prichádza, keď je rezistencia odolnosť senzora 41-51 ohmov.
Ak sa údaje o odporu a úroveň šípky nezhodujú, stroj vyžaduje opravu alebo výmenu častí.
Ukazovateľ úrovne paliva
Zariadenie zobrazujúce úroveň paliva nádrže pracuje v kombinácii s kontrolným snímačom, je inštalovaný v palivovej nádrži. Ak sa lampa zobrazuje odolnosť voči 284-334 ohms na doske, potom bude šípka indikátora umiestnená v blízkosti začiatku stupnice.
Ak snímač hlási odolnosť identickej úrovne v 102-136 ohm, šípka sa presunie do stredu stupnice. Keď je senzor ocenený v 8-26 ohms, šípka sa presunie na koniec stupnice. Ak odpor a úroveň šípky na stupnici sa nezhodujú, potom je oprava stroja nevyhnutná.
1 - svah skla predných dverí.
2 - Bočné dýzy ventilačného systému a vykurovanie kabíny.
3 - veko nezmyselného boxu. Pre prístup k K. badbox Kliknite na smer šípky zámku.
4 - Sledujte.
5 - Blokovanie indikácie riadiaceho systému palubného vozidla.
6 - Magnetický kryt zásuvky.
7 - Zapaľovač cigariet. Ak chcete použiť, stlačte kazetu do pevnej polohy. Asi 20 s. Kazeta sa automaticky vráti do pôvodnej polohy, pripravenej na použitie.
8 - Predný popolník.
9 - Obklady na podlahové tunel.
10 - Kontrolné bloky.
11 - Páka parkovacej brzdy. Pohyb páky je poháňaný brzdovými topánkami zadných kolies. Ak chcete páku vrátiť do pôvodnej polohy, stlačte tlačidlo na konci páky. V prípade extrémnej potreby môže byť parkovacia brzda aplikovaná počas jazdy, aby sa auto spomalilo alebo ho súčasne používal s pracovnými brzdami.
12 - Páka radenia prevodovky.Páka sa aplikuje na páku páky.
13 - Accelerator pedál.
14 - Kazeta na pripojenie prenosného lampy.
15 - Brzdový pedál.
16 - Spojkový pedál.
17 - Spínač zapaľovania.
18 - Nastavenie rukoväte naklápacieho stĺpika riadenia.Ak chcete nainštalovať stĺpec riadenia vo vhodnej polohe pre ovládanie, uvoľnite rukoväť nadol a po výbere optimálneho sklonu vráti rukoväť na extrémnu hornú (počiatočnú) polohu.
19 - Hrad Hodnotenie hradu.
20 - Spínač zvukového signálu.
21 - Kryt montážnej jednotky.
22 - Spínač hnacieho pohonu trupu (horné dvere).Nainštalované na súčasť dostupných vozidiel. Ak chcete otvoriť veko trupu (zadné dvere), kliknite na tlačidlo.
23 - Tlačidlo Blokovacie tlačidlo Block.
24 - Hydrocorské svetlomety. Zariadenie, ktoré vám umožní nastaviť uhol sklonu lúča svetlometu v závislosti od nakladania vozidla takým spôsobom, aby vodiči pultovej dopravy nie sú zaslepené.
25 - Páka prepínača indikátora svetlometu a svetlometu.
26 - Prepnite vonkajšie osvetlenie.Keď kliknete na tlačidlo na prvej pevnej polohe, rozmerové svetlá a osvetlenie svetlá zadnej licencie sú zapnuté a na druhú - dodatočne umiestnené na napätie reťazca svetlometov.
27 - Prepnite predné hmlové svetlá.Je nainštalovaný na vozidle, vybavené hmlovými svetlami, zapnutie a vypínač, ktoré sa vykonáva stlačením tlačidla.
28 – kontrolná lampa Zapnutie hmlovky Rozsvieti sa, keď sú zapnuté hmlové svetlá.
29 - Kombinácia zariadení.
30 - Zadná kontrola hmlového svetla Rozsvieti sa, keď sú zapnuté zadné hmlové svetlá.
31 - Zadný spínač svetla. Hmlové žiarovky v zadné svetlá Zapnite stlačením tlačidla v podmienkach obmedzenej viditeľnosti a vypnite, keď opakovane stlačíte.
32 - Kontrolná lampa zozadurozsvieti sa, keď je zapnuté zadné vykurovanie skla.
33 - Zadný vypínač.Začlenenie a vypnutie zahrievania skla sa uskutočňuje postupne stlačením tlačidla.
34 - Regulátor osvetlenia prístroja.Rotácia rukoväte nastavuje jas osvetlenia nástrojov a osvetlenie znakov.
35 - Imobilizér signalizačný senzor. Je nainštalovaný na vozidle s systémom vstrekovania paliva vybaveného elektronickým systémom proti krádeži, a je navrhnutý tak, aby prenáša tajný kód z operačného kódu cez imobilizér jednotky na reguláciu regulácie motora.
36 - Spínacia páka čistiacich prostriedkov a umývadiel okuliarov.
37 - Centrálne dýzy vetrania a vykurovania kabíny.
38 - Recyklačný spínač.
39 - Spínač klimatizácie.
40 - Riadenie páky vykurovacieho systému.Na častiach vyrobeného auta sa pohyb páky uskutočňuje v horizontálnej rovine.
41 - Regulátor systému automatické ovládanie vykurovanie.
42 - Prepínač alarmu.Keď stlačíte tlačidlo, zapnuté blikajúce svetlo všetkých smerových indikátorov a riadiacej lampy v kombinácii prístroja. Stlačením - alarm je zakázaný.
43 - Prepínač čistiacich prostriedkov a umývadiel svetlometov. Je nainštalovaný na vozidle, ak je vybavený čistiacimi prostriedkami a umývadlom svetlometov. Faromyv a Farochiki sú zapnuté stlačením tlačidla, keď sú zapnuté svetlá.
44 - Okenná svahová tryska.
Kombinácia zariadení
|
Obr. 1-5. Kombinácia zariadení |
Kombinácia zariadení nainštalovaných na vozidle je znázornená na obrázku 1-5.
1 - Kontrolná lampa parkovacej brzdy Rozsvieti sa červeným svetlom, keď je parkovacia brzda zapnutá.
2 - Kontrolná lampa nedostatočný tlak Olej Rozsvieti sa červenou farbou, ak je tlak v systéme mazania motora nedostatočný.
3 - Kontrolná lampa zálohovania.
4 - Kontrolná lampa na celkovom svetlerozsvietiť zelené svetlo Keď zapnete vonkajšie osvetlenie.
5 je ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny. Pri prepnutí šípky do zóny červenej stupnice skontrolujte prevádzku chladiaceho a termostatu elektrického ventilátora.
6 - tachometer. Žltá zóna stupnice indikuje režim prevádzky motora s vysokou rýchlosťou otáčania kľukového hriadeľa, červená zóna je nebezpečné režimy motora.
7 - Kontrolná lampa Zapnite smer otáčania na ľavej stranerozsvieti sa so zeleným blikajúcim svetlom, keď je zapnutý ľavý odbočenie.
8 - Kontrolná lampa na zapnutí pravej stranyrozsvieti sa so zeleným blikajúcim svetlom, keď je doprava zapnutá.
9 - Rýchlomer.
10 - Zhrnutie cestovanej cesty.
11 - Lampa na kontrolu paliva Rozsvieti sa s oranžovým svetlom, ak 4-6,5 litra benzínu zostalo v palivovej nádrži.
12 - Index hladiny paliva.
13 - Ďaleko kontrolka svetla Rozsvieti sa modrým svetlom, keď sú svetlomety zapnuté.
14 - Upozornenie na kontrolu kontroly svetla.
15 - Alarm riadenia núdzového stavu prevádzkového brzdového systému Rozsvieti sa červeným svetlom, keď hladina kvapaliny klesne v hydraulickej nádrži brzdy pod značkou min.
16 - Tlačidlo inštalácie na nulovom dennom meradle.Vyhodenie merača sa vypúšťajú stlačením tlačidla.
17 - Denné počítadlo cesty prešlo.
18 - Skontrolujte kontrolu riadenia motora (kontrolný motor).Spojuje sa na vozidlách s vstrekovacím systémom paliva. Krátkodobé osvetlenie lampy s oranžovým po zapnutí zapaľovania označuje samo-test systému. Vo všetkých ostatných prípadoch sa osvetlenie svietidiel s trvalým svetlom alebo v režime blikania označuje výskyt poruchy v systéme, ktorej eliminácia sa musí vykonávať len na údržbárskych podnikoch.
19 - Ovládacia lampa nabitia nabíjateľná batéria Rozsvieti sa červeným svetlom, keď je zapaľovanie zapnuté a zhasne po spustení motora. Jasné osvetlenie lampy alebo jej žiara v plnom rozsahu, keď je motor beží indikuje slabé napätie (cliff) generátora pohonného pásu alebo pre poruchu v reťazci nabíjania, a možno samotný generátor.
Kombinácia zariadení s indikátorom najazdených kilometrov digitálneho kvapalinového kryštálu, ktorého horná čiara ukazuje celkový počet najazdených kilometrov a dolný riadok je nastavený na časť vozidiel.
Hodina
Na autách základná konfigurácia Hodinky Quartz sú nainštalované 1-6. Ak chcete nastaviť novú časovú hodnotu, vytiahnite rukoväť 7 a otočte ju v smere hodinových ručičiek. Ak sa rukoväť nachádza na poli Dial, potom pre inštaláciu šípok by mala byť rukoväť stlačená.
Elektronické hodiny sú inštalované na časť vozidiel, v ktorých sa nastavenie času vyrába sériovým stlačením tlačidiel 3 a 4. nulovanie čítania minút, aby sa viazali na rádiové signály presného času, stlačením tlačidla 2. PhotoRezistorové okno 5, v závislosti od osvetlenia automaticky nastaví jasu svetelného indikátora 1..
Výletný počítač
|
|
Obr. 1-7. Výletný počítač |
Počítač trasy zobrazeného na obrázku 1-7 je nainštalovaný na vozidlách namiesto hodín a je navrhnuté tak, aby označili nasledujúce parametre pohybu: čas od začiatku cesty, spotreba paliva, stredná rýchlosť, predpoveď najazdených kilometrov na zvyšok paliva, ako aj teplota vzduchu mimo auta. Okrem toho sú v počítači položené ďalšie funkcie: Hodiny a budík.
Počítač trasy má digitálny displej 7 a šesť ovládacích tlačidiel, ktorých funkčnosť je opísaná nižšie.
1 - Výber skupiny funkcií "Čas".
- aktuálny čas;
- Budík (ak je nainštalovaný vopred);
- celkový čas jazdy.
2 - Tlačidlo Výber skupiny funkcií "Palivo". Postupne stlačenie tlačidla Digitálne zobrazenie striedavo Hlavné prvky:
- okamžitá spotreba paliva v L / 100 km (alebo l / h);
– priemerný prietok palivo v L / 100 km (alebo l / h);
- Spotreba letného paliva v litroch.
3 - Tlačidlo Výber skupiny funkcií "Cesta".Postupne stlačenie tlačidla Digitálne zobrazenie striedavo Hlavné prvky:
– stredná rýchlosť Výlety na km / h;
- najazdených kilometrov na zvyšok paliva v km (keď zostane palivo, zaznie pípnutie 50 km);
- teplota mimo auta v OS.
4 - Tlačidlo resetovania indikácie. Keď stlačíte tlačidlo pred výlet, nastane reset (nulovanie) akumulovaných ciest cesty, času, spotreby.
5 - Vyberte tlačidlo.Jediné stlačenie tlačidla po zobrazení funkcie, ktorá je potrebné opraviť, prenáša režim trasy do režimu "Inštalácia" a vyberie nainštalovaný vypúšťanie. Keď dvakrát kliknete na tlačidlo na 1 s, zapne / vypne alarm tejto funkcie a výstup z korekčného režimu.
6 - Korekčné tlačidlo. Zmena hodnoty v zavedenom výbore. S jedným kliknutím na tlačidlo sa hodnota zvýši podľa jedného, \u200b\u200bkeď je držaná, viac ako 1 sekunda. Zvýšenie sa vyskytuje v režime blikania. Keď budete dvakrát kliknúť na tlačidlo na 1 sekundu, s následným zadržiavaním, došlo k zníženiu blikajúcich hodnôt v zavedenom výbore.
Indikácia riadiacej jednotky na ovládacom systéme
Indikácia jednotky palubného riadiaceho systému (obr. 1-8) informuje o stave uzlov a systémov vozidla pomocou alarmu.
1 - Nedostatočný signál hladiny oleja v kľukovej skrini motora Rozsvieti sa s oranžovým svetlom, keď je hladina oleja spustená v kľučke motora pod značkou min ukazovateľa. Kontrola pred olejovou nádržou, či nastal únik oleja v dôsledku straty tesnosti mazacieho systému.
2 - Signalizácia odomknutých ľavých predných dverí Rozsvieti sa červeným svetlom s odomknutými ľavými prednými dverami.
3 - ALARMOVANÉ ZAPOJENÉ PRVÉ DEVERY Rozsvieti sa červeným svetlom s odomknutým pravým predným dvierkami.
4 - Výstražné signalizačné svietidlá so stop signálu a celkové svetlá Rozsvieti sa s oranžovým svetlom, ak je jeden zo stop signálnych svietidiel alebo celkové svetlá chybné.
5 - Nosené výstražné rozloženie Podložky Predné brzdyrozsvieti sa s oranžovým svetlom, ak sa hrúbka obloženia znížila na 1,5 mm.
6 - Signalizačné zariadenie neopodstatnených bezpečnostných pásov sa rozsvieti červeným svetlom, keď nezabezpečené pásy Bezpečnostný ovládač.
7 - Signalizačné zariadenie odomknuté právo zadné dvere rozsvieti sa červeným svetlom s odomknutým pravým zadným dverám.
8 - ALARMOVANÉ ZAPOJENÉ ZADNÉ ZADNÉ DVERE Rozsvieti sa červeným svetlom s nezakrytými ľavými zadnými dverami.
9 - Nedostatočné hladiny chladenia v expanznej nádrži Rozsvieti sa s oranžovým svetlom, keď je hladina chladiacej kvapaliny spustená v expanznej nádrži na studenom motore pod prípustným limitom. Pred kvapalinovým plotom expanzná nádoba Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
10 - Znamená o nedostatočnej úrovni umývacieho tekutiny v nádrži Rozsvieti sa s oranžovým svetlom, ak je v nádrži menej ako 1 liter prania.
Blok môže byť v nasledujúcich režimoch:
- vypnutý;
- Pohotovostný režim;
- pred-zástupca kontroly alarmov;
- Kontrola parametrov.
Blok je v režime "OFF", ak je tlačidlo nie je vložený do spínača zapaľovania. V polohe 0 ("Off") Kľúč v prepínači zapaľovania sa prepne do "pohotovostného režimu". Ak sa otvoria dvierka vodiča, vznikla porucha " Zabudnutý kľúč V spínači zapaľovania "a audio blok bloku pre 5-10 S sa dodá do prerušovaného signálu. Signál môže byť prerušený alebo zatvorený dvere, alebo odstránením tlačidla alebo otáčaním tlačidla v spínači zapaľovania do polohy I ("zapaľovanie"). V kľúčovom kľúči i kľúča v spínači zapaľovania sa blok prepne na "pred-vedenie regulácie alarmov", v ktorých sú zapnuté všetky svetelné a zvukové alarmy, aby skontrolovali svoju prevádzku o 2-6 s, a potom cez pauzu Z 1 s režimom bloku prejde do režimu regulácie parametrov av prítomnosti poruchy, nasledujúci algoritmus je alarm:
- Svetelné signalizačné zariadenie tohto parametra, ktorý presahoval rámec normy, začne blikať 5-10 s, potom sa prepne do režimu konštantného žiarenia, kým sa porucha alebo vráti kľúč v prepínači zapaľovania do polohy 0 ("Disabled") ; \\ T
- súčasne s ľahkým alarmom pre 5-10 s zapne zvukové signalizačné zariadenie;
- Ak dôjde k ďalšej poruche, zvukový alarm a svetlo v režime blikania začínajú pracovať pre poslednú poruchu ako vyššiu prioritu a svetelnú signalizáciu predchádzajúcej poruchy sa pohybuje do permanentného režimu žiarenia.
Riadiace bloky
Ovládacie prvky vonkajších zrkadiel, elektrické okná a ohrev predných sedadiel (pozri obr. 1-9) Časť vyrobeného vozidla je dokončená.
1 - Zariadenia na signalizáciu polohy páky. Signalizačné zariadenie sa rozsvieti s oranžovým svetlom pri zdvihnutí páky 2 doprava (poloha "R") alebo vľavo (poloha "L").
2 - Výberová páka. V extrémnych polohách je páka umiestnená pod napätím elektrického pohonu pravého alebo ľavého vonkajšieho zrkadla.
3 - Kľúč ovládania zrkadla. Sekvenčné stlačenie smeru v smere šípok, nastavte vonkajšie zrkadlá na pohodlnej polohe pre vás.
4 - Spínač okna Power s pravými prednými dverami. Stlačením horného alebo dolného ramena môžete klávesy znížiť alebo zdvihnúť sklo na požadovanú hodnotu. V strednej polohe je vypnutá jednotka okna Power. Kľúč je zvýraznený, ak je vonkajšie osvetlenie zapnuté.
5 - Rozpnite horné dvere.
6 - Spínač elektrickej energie s pravými zadnými dverami.
7 - Spínač horného ľadu.
8 - Signalizačné zariadenia na zvýšenie zahrievania predných sedadiel Rozsvietime sa s oranžovým svetlom, keď sú zapnuté predné sedadlá.
9 - Vyhrievanie pravého predného sedadla.Vykurovanie sedadla sa zapne stlačením ľavého ramena kľúčov. Termostat v automatickom režime podporuje teplotu vykurovacích prvkov vankúša chrbta a sedadla v intervale 25-31 C.
Stlačením tlačidla k spodnému ramenu alebo pri vypnutí zapaľovania je vykurovanie vypnuté.
Kľúč je zvýraznený, ak je vonkajšie osvetlenie zapnuté.
10 - Prepnite ohrevu ľavého predného sedadla.
Vykurovanie vetrania a salónu
|
|
Obr. 1-10. Ovládanie vykurovania vetrania a salónu: 1 - dýza vyfúknutia pohára predných dverí; 2 - bočné dýzy ventilačného systému; 3 - Pákové jednotky Shovel Side tryshles; 4 - Vedenie páky páky páky dýzy; 5 - Ovládacia svietidlo zozadu; 6 - Spínač vykurovania zadného okna; 7 - centrálna tryska ventilačného systému; 8 - Centrálna dýza páka 9 - Lever Drive Bodes of Centrálne dýzy; 10 - Recyklačný spínač; 11 - Páka klapiek; 12 - Klimatický regulátor; 13 - Horné trysky ventilačného systému; 14 - Dolné dýzy ventilačného systému; 15 - tryska vyfukuje zóny nôh zadných cestujúcich; 16 - Ukazovateľná poloha riadiaceho gombíka elektrického ventilátora; 17 - Ovládací gombík elektrického ventilátora; 18 - Rukoväť parametra teploty; 19 je ukazovateľ na inštalovanú teplotu; 20 - Spínač klimatizácie |
Auto môže byť vybavené vykurovaním alebo klimatickým zariadením. V obidvoch prípadoch regulátor 12 (obr. 1-10) automaticky udržiava špecifikovanú teplotu vzduchu v kabíne. Na získanie pohodlnej mikroklímnej rukoväte 18 teploty teploty na stupnici 19, nastavte požadovanú teplotu a ovládač ventilátora 17 na stupnici 16 je množstvo dodávaného vzduchu.
Odporúčané pozície rukoväte v režime vykurovania - "22" a "A". V polohe "A" sa zvýšená rýchlosť ventilátora pri zahrievaní kabíny automaticky zníži, keď sa dosiahne zadaná teplota. V extrémnych pozíciách teploty teploty označenej modrými a červenými kruhmi sa dodáva krmivo alebo horúci vzduch.
Pohyb ovládacej páky 11 klapky môže byť poslaný prúd vzduchu do čelného skla cez dýzu 13 a na pohári predných dverí cez dýzy 1, do dýz 7 a 2 prístrojových panelov alebo cez dýzy 14 a 15 až dolnej časti kabíny v zóne vodiča a cestujúcich. Centrálne dýzy 7 a bočné dýzy 2 na prístrojovej doske majú páky 8 a 4 riadenie tlmičov, ktorých pohyb môže byť zvýšený alebo znížený množstvom prichádzajúceho vzduchu až po ich úplné uzavretie. Páky 3 a 9 môžu zmeniť smer prúdenia vzduchu.
Na rozmrazovanie čelného skla, nasmerovať maximálny prietok vzduchu na nej a po vykurovaní kabíny nainštalujte ovládač ventilátora do polohy "A".
Zadné okno Vykurovanie Pri zahustení alebo mrazení, zapnite kľúč 6.
Keď je auto nakonfigurované s klimatickým zariadením, ak je teplota vzduchu v kabíne vysoká, pričom motor beží a zatvorte spínač systému Windows 20, zapnite klimatizáciu. V režime chladenia sú odporúčané polohy rukoväte regulátora "22" a "2". Na urýchlenie chladenia kabíny a zlepšenie účinnosti prepínača 10 klimatizácie zapnite recirkuláciu vzduchu.
Pre ďalšie vetranie kabíny na vozidlách so strešným poklopom s otáčaním rukoväte 2 (obr. 1-11) otvorte poklop do prvej pevnej polohy. Pre preloženie poklopu do druhej alebo tretej pevnej polohy, ako aj ich blízko, stlačte zelené tlačidlo zámku 1 a rukoväte 2, presuňte hatch do príslušnej polohy.
Hatch sa môže použiť na evakuáciu vodiča a cestujúcich v prípade dopravnej nehody, pre to, čo otvoriť poklop do akejkoľvek pevnej polohy, stlačte červené odpojené disponenty 3 a preložte poklop.
V rámci jednej rastliny je zaujímavé sledovať, ako sa prístrojová doska VZ 2107, 2109, 2110, 2114 vyvinula; A VZ 2115 už bol vybavený elektronickou prístrojovou doskou. A ako môžu sa chváliť moderné modely tejto rastliny?
Dashboard VAZ 2110 a ďalšie modely - Evolúcia automobilov
Jeden z prvých domáce autá Je VZ. Pre tento model auta bola najprv prvá možnosť s elektronikou "desiatka", potom, čo sa takýto vývoj začal aplikovať na všetky ostatné úpravy vozidla. Dashboard VAZ je jedinečný vo svojom druhu. Okrem toho má takéto zariadenie jedinečné vlastnosti. V prvom modeloch vázy, doska so zariadeniami bola organizovaná vonku, ktorá komplikovaná prístup k nej, ale v Lada z 14. modelu sa tento nuance zohľadnil - bol aspoň zvýraznený z vnútorných svietidiel. Je v tomto aute je veľa ďalších funkcií.
Dashboard na vozidlách VZ obsahuje približne 19 označení, z ktorých najdôležitejšie a základné sú považované za to, prirodzene, tachometer, snímač hladiny paliva. Panel VaZ má tiež snímač teploty snímača so šípkou, ktorý ukazuje, ako efektívne kvapalina ochladzuje motor. Z ochrannej známky presne 105 stupňov, červená stupnica začína a končí na 113, na červenú, ale je lepšie, aby sa nedosiahli, pretože motor je žiaduce, aby nevyšiel na 100-stupňový značku. Tachometer je najväčším strelcom na štíte, samozrejme, po rýchlometerom.
Spravidla je potrebné, aby normálny obrat motora v oblasti do 5,5 tisíc za minútu. Po červenej stupnici. Tu v tomto rozsahu, šípky hit nie sú tak nebezpečné ako s senzorom teploty motora.
Dashboard - Zariadenie PRIRES
Pri výbere najvhodnejšieho modelu vozidla by mal len venovať pozornosť prítomnosti odrody Ďalšie možnostiAle tiež hodnotiť štít s hlavnými ukazovateľmi auto stavu. To je obzvlášť atraktívne pre ventilátory Važ, ktorí už testovali túto generáciu tohto produktu. Ak sa uvažuje o prístrojovej doske, PrioritaOčakáva sa napríklad, že bude vyzerať, ale výrazne sa líši s predčasnými možnosťami VAZ. Napríklad, Priorita Má úplne iný torpédo, neexistujú žiadne kľúče na jej cvičení. Hovoriť o rovnakom zariadení vo váze, stojí za zmienku, že na okrajoch palubnej dosky sú veľké klávesy, ktoré sú obzvlášť populárne pre modely Audi, Land Rover. a citroen.
Ak sa pozriete z hľadiska ergonómie, táto myšlienka nie je zlá, táto možnosť však nie je celkom pohodlná, pretože volant prekrýva indikátory na kľúče. Nižšie má nasledujúce ovládacie prvky na paneli: Prepínač (určené pre vonkajšie osvetlenie, môže obsadiť 3 polohy), regulátor osvetlenia prístroja, ktorý mení ich jas počas vonkajšieho osvetlenia, regulátor hlavy hlavy svetlometov a prepínač zadných hmlových svetiel. Ak chcete zapnúť pípnutie, musíte kliknúť na pravé buď ľavé tlačidlo volantu, kde je príslušný znak.
Dashboard: Kalina - príklad "inteligentnej" elektroniky
Aby bolo možné pochopiť, ako je usporiadaná moderná palubná doska VZ, Kalinaako jeden z nedávni zástupcovia Produkty tejto rastliny budú slúžiť ako experimentálna vzorka. Aby ste spustili proces diagnostiky tohto automatického prvku, musíte kliknúť na tlačidlo Denne reset najazdených kilometrov a otočte kľúč zapaľovania. V tomto prípade, ak sa všetko vykoná správne, postupujte podľa šípok. Z počiatočnej polohy šípky tachometra sa začne pohybovať sa na konečnú hodnotu. Informačné obrazovky je možné prepínať pomocou tlačidla na rukoväti dňom. Potom sa skontroluje výkon tachometra, rýchlomeru a senzorov.
Potom sa zobrazí verzia softvéru a ak existujú chyby, všetky kódy budú viditeľné. Ak to chcete urobiť, musíte vedieť, aké čísla v prístrojovej doske znamená. Všimnite si, že na Kalina je palubná doska podobná tomu istému zariadeniu v grante. Koniec koncov, majú nielen podobné ukazovatele, ale aj alarmy. Porovnať štít Kalins S analógom modelov včasného VZ alebo priors, potom zariadenie Kalins Má s nimi dosť veľa rozdielov. Avšak, všetky variácie týchto panelov sú elektrické zariadenie a v závislosti od konfigurácie vozidla, jednoducho majú rôzne množstvá zobrazených informácií.
