Domáca automatická nabíjačka batérií 12V. Ako sa nabíjanie pre autobušnú batériu z transformátora. Schematický diagram nabíjačky automobilov

Potreba účtovať batériu sa vyskytuje v mnohých motoristoch. Niektoré na tieto účely používajú značkové nabíjačky, iní si vychutnávajú domáce žľazy, vyrábané doma. Ako to urobiť a ako nabíjať batériu takéto zariadenie? Povieme o tom nižšie.

[Skryť]

Dizajn a princíp práce

Jednoduchá nabíjačka pre je zariadenie používané na obnovenie nabitia batérie. Podstatou fungovania ľubovoľného zdvihu je, že toto zariadenie umožňuje previesť napätie z siete 220 domácností na požadované napätie na napätie. K dnešnému dňu existuje mnoho typov pamäti, ale v srdci akéhokoľvek zariadenia leží dve hlavné komponenty - toto je transformátorové zariadenie, rovnako ako usmerňovač (autor videa, ako zvoliť nástroj na nabíjanie, batériový kanál ).

Samotný proces sa skladá z niekoľkých stupňov:

• pri nabíjaní batérie sa nabíjací prúdový parameter zníži a zvyšuje sa úroveň odporu;
• v tom momente, keď sa parameter napätia približuje 12 voltov, úroveň nabíjania prúd príde na nulu - v tomto momente batérie nabíjanie úplne a pamäť môže byť vypnutá.

Pokyny na výrobu jednoduchej pamäte s vlastnými rukami

Ak chcete urobiť nabíjačku autobatéria 12 alebo 6 voltov, potom vám môžeme pomôcť. Samozrejme, ak ste nikdy narazili na takúto potrebu predtým, ale chcete získať funkčné zariadenie, je lepšie kúpiť automatický nákup. Koniec koncov, domáca nabíjačka pre automobilovú batériu nebude mať také funkcie ako značkové zariadenie.

Nástroje a materiály

Takže, aby sa nabíjačka batérií s vlastnými rukami, budete potrebovať tieto položky:

• spájkovacie železo so spotrebným materiálom;
• textolitová doska;
• drôt s vidličkou na pripojenie k sieti pre domácnosť;
• radiátor z počítača.

V závislosti od, dodatočne môže byť použitý ammeter a ďalšie komponenty, ktoré vám umožnia správne nabíjať a kontrolovať náboj. Samozrejme, aby sa auto nabíjačka, musíte tiež pripraviť uzol transformátora a usmerňovač na nabíjanie batérie. Mimochodom, samotný trup môže byť prevzatý zo starého ammetra. Bývanie ammetrov má niekoľko otvorov, na ktoré môžete pripojiť požadované položky. Ak nemáte ammeter, môžete nájsť niečo podobné.

Fotogaléria "Príprava na montáž"

Etapy

Ak chcete vytvoriť nabíjačku pre automobilovú batériu s vlastnými rukami, postupujte takto:

1. Takže najprv musíte pracovať s transformátorom. Ukážeme príklad vytvorenia samoobslužného priblíženia s TC-180-2 transformátorovým zariadením - takéto zariadenie je možné odstrániť zo starej trubicovej televízie. Takéto zariadenia sú vybavené dvoma vinutiami - primárnymi a sekundárnymi a na produkte každej sekundárnej zložky, prúd je 4,7 AMPS a napätie je 6,4 voltov. V súlade s tým, že domáca pamäť vydá 12,8 voltov, ale na to musí byť vinutie spojené postupným spôsobom.
2. Ak chcete pripojiť vinutia, budete potrebovať kábel, ktorej priečny rez bude menší ako 2,5 mm2.
3. Pomocou jumper, musíte pripojiť sekundárne aj primárne komponenty.
4. Potom budete potrebovať diódový most, užívajte štyri diódové prvky na svoje usporiadanie, z ktorých každý by mal byť navrhnutý tak, aby pracoval za aktuálnych podmienok aspoň 10 AMPS.
5. Diódy sú upevnené na textúrovej doske, po ktorej sa budú musieť správne pripojiť.
6. Káble sú pripojené k výstupným diódovým komponentom, s ktorými bude s batériou pripojený domáci zoom. Na meranie úrovne napätia môžete dodatočne použiť elektromagnetickú hlavu, ale ak vás tento parameter nezaujíma, montáž ammetrov určeného na d.C.. Dokončením týchto činností bude nabíjačka pripravená s vlastnými rukami (autorom videa o výrobe najjednoduchšieho nástroja v dizajne zariadenia je TV spájkovacia železná TV).

Ako účtovať ACB Samonosaná nabíjačka?

Teraz viete, ako urobiť nabíjačku pre vaše auto doma. Ako to správne používať, takže to neovplyvní zdroj nabitej batérie?

1. Po pripojení je potrebné pozorovať polaritu, aby sa zamiešali svorky. Ak povolíte chybu a zmiasť terminálu, z jednoduchého "zabiť" batériu. Takže vždy je drôt plus z pamäte pripojený k plus batérie a negatívne do mínus.
2. Nikdy sa nepokúšajte skontrolovať batériu na iskre - napriek tomu, že existuje mnoho odporúčaní na internete, pokiaľ ide o to, spomaliť drôty v žiadnom prípade. To bude negatívne ovplyvniť prácu samotnej pamäte a samotnej AKB v budúcnosti.
3. Keď sa zariadenie pripojí k batérii, musí byť odpojená od siete. To isté platí pre jeho odpojenie.
4. Pri výrobe a montáži pamäte a počas jeho používania vždy dávajte pozor. Aby ste neboli zranení, vždy sledujte bezpečnosť, najmä práce s elektrickými komponentmi. V prípade, že sa chyby uskutočnia počas výroby, môže to spôsobiť nielen zranenie ľudí, ale aj zlyhanie AKB všeobecne.
5. Nikdy nenechávajte pracovnú pamäte bez dozoru - musíte pochopiť, že toto je domáce zariadenie a vo svojej práci sa môže stať čokoľvek. Pri nabíjaní zariadenia s batériou musí byť v vetranej miestnosti, pokiaľ je to možné z výbušných materiálov.

Video "Príklad vybudovať domácu zónu s vlastnými rukami"

Nižšie uvedené video zobrazuje príklad montáže domácej pamäte pre automobilová batéria Pre zložitejšiu schému so základnými smernicami a tipmi (autorom valca je AKA Kasyan Channel).

Automatické zariadenia predstavujú jednoduchý dizajn, ale veľmi spoľahlivý v prevádzke. Dizajn bol vytvorený pri používaní jednoduchých bez zbytočných elektronických dodatkov. Sú určené pre jednoduchý náboj batérií všetkých vozidiel.

Pros:

1. Nabíjanie bude slúžiť mnoho rokov So správnou a riadne údržbou.

Minusy:

1. Nedostatok akejkoľvek ochrany.
2. Výnimka režimu absolutória a schopnosť obnoviť nabíjateľnú batériu.
3. Ťažká hmotnosť.
4. Pomerne vysoké náklady.

Classic sa skladá nabíjanie Nasledujúcich kľúčových položiek:

1. Transformátora.
2. Usmerňovač.
3. Nastavovacia jednotka.

Takéto zariadenie vytvára priamy prúd pod napätím 14,4V, nie 12V. Preto podľa zákonov fyziky nie je možné účtovať jedno zariadenie iným, ak je ich napätie rovnaké. Optimálna hodnota pre takéto zariadenie je vedené vyššie, optimálna hodnota pre takéto zariadenie je 14,4 voltov.

Kľúčové zložky akejkoľvek nabíjačky sa zvažujú:

• transformátor;
• sieťová vidlica;
• poistka (vykonáva skrat);
• drôt reostat (upravuje nabíjací prúd);
• ampérmeter (ukazuje výkon elektrického prúdu);
• usmerňovač (konvertuje premennú na konštantný prúd);
• resostat (reguluje pevnosť prúdu, napätie v elektrickom obvode);
• žiarovka;
• prepínač;
• bývanie;

Drôty pre pripojenie

Ak chcete pripojiť akékoľvek použitie nabíjačky, spravidla červené a čierne drôty, červená - je to plus, čierna - mínus.

Keď vyberiete káble, pripojíte nabíjanie alebo štartér, musíte vybrať prierez aspoň 1 mm 2.

Pozornosť. Ďalšie informácie nájdete na informačné účely. Všetko, čo si chcete uvedomiť v živote, urobíte podľa vášho uváženia. Nesprávne alebo nešikovné zaobchádzanie s tými alebo inými časťami a zariadeniami bude mať za následok poruchu.

Pri pohľade na dostupné typy nabíjacích zariadení sa obrátime priamo na výrobu s vlastnými rukami.

Nabíjanie batérie z napájania počítača

Ak chcete nabíjať akejkoľvek batérie, je tu dosť 5-6 hodín ampéry, je to asi 10% kapacity celej batérie. Urobte to, možno akékoľvek napájanie s kapacitou 150 W.

Zvážte 2 spôsoby nezávislá výroba Nabíjačka z napájacieho zariadenia počítača.

Najprv

Pre výrobu potrebujete tieto údaje:

• napájanie, výkon od 150 W;
• rezistora 27 com;
• r10 Regulátor prúdu alebo rezistorová jednotka;
• drôty z dĺžky 1 metrov;

Priebeh práce:

1. Začať Musíme rozobrať napájanie.
2. Odstrániť Nepoužité vodiče, menovite -5b, + 5V, -12V a + 12V.
3. Vytvorenie náhradného odporu R1 na predbežnom odberu rezistore 27 com.
4. Odstráňte vodiče 14 a 15 a 16 jednoducho vypnite.
5. Z bloku Zobrazí sieťový kábel a vodiče do batérie.
6. Nainštalujte aktuálny regulátor R10. V neprítomnosti takéhoto regulátora môžete urobiť domáci blok odporov. Bude sa skladať z dvoch 5 W odporov, ktoré budú pripojené paralelne.
7. Konfigurácia nabíjačky, V doske Nastavte variabilný odpor.
8. K výstupom 1,14,15,16 Spájame vodiče a odpor nastavujeme napätie 13,8-14,5V.
9. Na konci vodičov Pripájame terminály.
10. Odstráňte zostávajúce zbytočné skladby.

DÔLEŽITÉ: Držte plnú príručku, najmenší úniky môže viesť k vyhoreniu zariadenia.

Spôsob druhej

Na výrobu nášho zariadenia podľa tejto metódy bude napájanie potrebné mierne silnejšie, konkrétne 350 W. Vzhľadom k tomu, že môže vydať 12-14 AMPS, ktoré uspokoja naše potreby.

Priebeh práce:

1. V napájacích blokoch z počítača Pulzný transformátor má niekoľko vinutí, jeden z nich pre 12V a druhý je 5V. Na výrobu nášho zariadenia je potrebná iba vinutie 12V.
2. Spustenie nášho bloku Bude potrebné nájsť zelený drôt a zatvoriť ho čiernym drôtom. Pri použití lacného čínskeho bloku nemusí byť tam zelená a sivý drôt.
3. Ak máte starú vzorovú napájaniea s tlačidlom napájania nie je uvedený postup nie je potrebný.
4. Ďalej, tvoria 2 hrubé pneumatiky zo žltých a železných vodičov a nakrájajte zbytočné drôty. Čierna pneumatika bude mínus, žltá, plus.
5. Zvýšenie spoľahlivosti Naše zariadenie môže byť nahradené miestami. Faktom je, že na 5V pneumatike je silnejšia dióda ako 12V.
6. Rovnako ako v napájaní je vstavaný ventilátorNie je hrozné prehriatie.

Tretia metóda

Pre výrobu budeme potrebovať nasledujúce údaje:

• napájanie, 230 W;
• doska s čipom TL 431;
• 2.7 COM rezistor;
• rezistora 200 Ohm s kapacitou 2 W;
• rezistora 68 ohm s kapacitou 0,5 W;
• rezistora 0,47 ohm s kapacitou 1 W;
• relé na 4 kontakty;
• 2 diódy 1N4007 alebo podobné diódy;
• 1K rezistor;
• svetlá LED;
• dĺžka drôtu je aspoň 1 meter a prierez je najmenej 2,5 mm 2, s terminálmi;

Priebeh práce:

1. Šučať Všetky vodiče okrem 4 čiernych a 2 žltých drôtov, pretože výživa prichádza na nich.
2. Zatvorte kontakty jumperZodpovedný za ochranu pred prepätím tak, že naše napájanie nie je vypnuté z prepätia.
3. Nahradíme na doske s mikroobvodom TL 431 Vstavaný odpor na odpor 2,7 kΩ, na nastavenie výstupného napätia 14.4V.
4. Pridajte odpor 200 ohm S výkonom 2 W na výstup z kanála 12b, na stabilizáciu napätia.
5. Pridajte odpor 68 Ohm S výkonom 0,5 wattov na výstup kanála 5b, na stabilizáciu napätia.
6. Dopustíme tranzistor na doske s čipom TL 431, Ak chcete odstrániť prekážky pri inštalácii napätia.
7. Nahradiť štandardný odpor, v primárnom reťazci vinutia transformátora, na rezistore 0,47 ohm s kapacitou 1 W.
8. Zbierame systémovú schému ochrany z ne. správne pripojenie na batériu.
9. Vypadneme z napájania Zbytočné časti.
10. Odložiť Požadované vodiče z napájania.
11. Spájame svorky do vodičov.

Pre jednoduchosť použitia je nabíjačka pripojená k ammeteru.

Výhodou takéhoto samostatného zariadenia je absencia nabíjania batérie.

Najjednoduchšie zariadenie pomocou adaptéra

Adaptér pre zapaľovač cigariet

Teraz zvážte prípad, keď nie je zbytočné napájanie, naša batéria sa posadila a je potrebné účtovať.

Každý dobrý majiteľ alebo ventilátor všetkých druhov elektronických zariadení má adaptér na dobíjanie autonómneho vybavenia. Každý 12V adaptér môže byť použitý na nabíjanie automobilovej batérie.

Hlavnou podmienkou pre takéto nabíjanie nie je menej vydaná napätím zdrojom ako batériu.

Priebeh práce:

1. Nevyhnutný Konektor odrežte z konca drôtu adaptéra a verí, že izolácia aspoň 5 cm.
2. Ako drôt ide duálnyJe potrebné ju rozdeliť. Vzdialenosť medzi koncom 2 vodičov musí byť najmenej 50 cm.
3. Alebo predovšetkým na terminály terminálov spoľahlivá fixácia Na batérii.
4. Ak sú svorky rovnaké, potom sa musíte postarať o známky rozdielov na nich.
5. Najväčšie nepríjemnosti tejto metódy Skladá sa v konštantnej kontrolu nad teplotou adaptéra. Vzhľadom k tomu, ak je adaptér prepracovaný, môže vydať batériu z prevádzkového stavu.

Pred zapnutím adaptéra do siete musíte najprv pripojiť k batérii.

Nabíjačka z diódy a žiarovky pre domácnosť

Dióda - Je to polovodič elektronické zariadeniektorý je schopný viesť prúd v jednom smere, má odpor rovný nule.

Adaptér nabíjania pre notebook bude použitý ako dióda.

Na výrobu tohto typu zariadenia budeme potrebovať:

• adaptér nabíjanie do notebooku;
• žiarovka;
• dĺžka drôtov od 1 m;

Každá nabíjačka pre auto poskytuje 20V napätie. Vzhľadom k tomu, dióda nahrádza adaptér a prejde napätím len v jednom smere, je chránený pred krátkym okruhom, ktorý sa môže stať pri nesprávnom pripojení.

Čím väčšia je energia žiaroviek, tým rýchlejšie sa nabitie batérie.

Priebeh práce:

1. K pozitívnemu vodičovi adaptérov notebooku Pripojte našu žiarovku.
2. Z žiarovky Hádzať drôt na plus.
3. Mínus z adaptéra Priamo sa pripojíme k batérii.

V prípade správneho spojenia bude naša žiarovka žiariť, pretože prúd na svorkách je nízky a napätie je veľké.

Tiež si musíte zapamätať, že správne nabíjanie poskytuje priemernú pevnosť prúdu v rámci 2-3 AMPS. Pripojovacia žiarovka veľká sila, vedie k zvýšeniu prúdu, a to zase nepriaznivo ovplyvňuje batériu.

Na základe toho pripojte vysoké napájacie svetlo len v špeciálnych prípadoch.

Táto metóda poskytuje nepretržité monitorovanie a meranie napätia na svorkách. Znovu načítanie batérie povedie k bohatému uvoľneniu vodíka a môže zlyhať.

Pri nabíjaní ACB týmto spôsobom sa pokúste byť umiestnený v blízkosti zariadenia, pretože dočasné zanechanie bez dozoru môže viesť k zlyhaniu zariadenia a batérie.

Skontrolujte a konfigurovať

Ak chcete skontrolovať naše zariadenie, je potrebné mať dobrú žiarovkovú žiarovku. Spočiatku, s pomocou drôtu pripojiť našu žiarovku nabíjanie, zapamätať si na dodržiavanie polarity. Zahrnúť nabíjanie do siete a žiarovka ulovená oheň. Všetko funguje.

Zakaždým, pred použitím samoobslužného nabíjacieho zariadenia skontrolujte na pracovnej kapacite. Takáto kontrola vylučuje všetky možnosti na riešenie batérie.

Postup nabíjania batérie

Docela veľké množstvo vlastníkov automobilov zvážte nabíjanie batérie je veľmi jednoduchá záležitosť.

Ale v tomto procese existuje množstvo nuans, na ktorých závisí dlhá batéria:

Skôr ako vložíte batériu na nabíjanie, musíte mať rad potrebných akcií:

1. Použitie Chemicky odolné rukavice a okuliare.
2. Po odstránení batérie Opatrne skontrolujte na príznakoch mechanického poškodenia, stopy tekutého tekutiny.
3. Odskrutkujte ochranné krytyPre výstup uvoľneného vodíka, aby sa zabránilo vriacej batérii.
4. Opatrne sa pozrite na tekutinu. Mal by byť transparentný, bez vločiek. Ak je farba kvapaliny tmavá a existujú známky sedimentu, okamžite kontaktujte špecialistov.
5. Skontrolujte hladinu kvapaliny. Na základe existujúcich štandardov sú na strane batérie značky, "minimum a maximum" a ak je hladina kvapaliny pod požadovaným, je potrebné ho doplniť.
6. Povodeň Je to len možné destilovanej vody.
7. Nezapnite Nabíjačka do siete, kým sa k terminálom pripojení krokodíly.
8. Dodržujte polaritu Pri pripájaní krokodílov na svorkách.
9. Ak je v procese nabíjania Zvuky varu budú počuť, vypnite zariadenie zo siete, nechajte čas vychladnúť batériu, skontrolujte hladinu kvapaliny a potom môžete nabíjačku znovu pripojiť k sieti.
10. Nasledujte batériu, ktorá nie je nabíjanieVzhľadom k tomu, stav jej dosiek závisí od toho.
11. Vykonávať nabíjanie AKB Len v dobre vetraných priestoroch, pretože toxické látky sa uvoľňujú počas procesu nabíjania.
12. Elektrická sieť Musí mať inštalované stroje, ktoré vypnú sieť v prípade jeho uzavretia.

Po vrátení batérie na nabíjanie, v priebehu času bude prúd spadnúť a napätie na termináloch sa zvýši. Keď napätie dosahuje 14,5V - nabíjanie by malo byť objavené zo siete. Keď sa napätie dosiahne, viac ako 14,5V sa batéria začne varená, a dosky sú oslobodené od kvapaliny.

Dôležité. Nikdy nenabíjajte batériu, môže to viesť k strate jeho nádrže a zlyhania.

Každý motorista je skôr alebo neskôr, existuje problémy s batériou. Tento osud som neunikol. Po 10 minútach neúspešných pokusov začať vaše auto, som sa rozhodol získať alebo urobiť samotnú nabíjačku. Vo večerných hodinách, audit v garáži a nájsť vhodný transformátor, rozhodol sa účtovať sám.

Tam, medzi zbytočným nevyžiadaným právomocou, tam bol stabilizátor napätia zo starej televízie, ktorý je podľa môjho názoru nádherne vhodný ako trup.

Po posunutí nekonečných rozlohy internetu a skutočne ocenenie mojej sily si vybral najjednoduchšiu schému.

Tlač systému šiel na suseda, ktorý má rád rádiovú elektroniku. Po dobu 15 minút som pre mňa skóroval potrebné detaily, odrezal kus textu fólie a dal marker pre kreslenie dosiek. Keď som strávil okolo hodiny času, som maľoval prijateľný poplatok (inštalácia priestrannej veľkosti trupu dovoliť). Ako vypiť poplatok, ktorý mi povie, o tom veľa informácií. Vzal som si svoje stvorenie k svojmu blížnemu a zakázal ju. V zásade by ste si mohli kúpiť obvodovú dosku a urobiť všetko na to, ale ako sa hovoria darovacom koni ....
Vŕtanie všetkých potrebných otvorov a stiahnutie na obrazovku monitora tranzistorov, som si vzal spájkovacie železo a po asi hodine som mal hotový poplatok.

Diódový most si môžete kúpiť na trhu, hlavnou vecou je, že je určený pre aktuálne aspoň 10 AMPS. Našiel som diódy D 242. Ich charakteristiky sú celkom vhodné, a na kus textu, ktorý som zachránil diódový most.

Tyristor musí byť nainštalovaný na chladiča, pretože pri práci je výrazne vyhrievaný.

Samostatne musím povedať o ammetri. Musel si kúpiť v obchode, tam bol poradca predávajúceho a posun. Schéma sa rozhodla trochu upraviť a pridať spínač tak, aby sa napätie mohlo merať na batérii. Aj tu, to trvalo skrat, ale pri meraní napätia nie je spojené paralelne, ale v sekvencii. Výpočtový vzorec možno nájsť na internete, bude pridaný od seba, že rozptyl výkonu singových rezistorov má veľký význam. Podľa mojich výpočtov musela byť 2,25 wattov, ale mám 4 wattový posun. Dôvod pre mňa nie je známy, nie je dostatok skúseností v takýchto záležitostiach, ale rozhodnutím, že som v podstate potreboval čítanie ammetrov, a nie voltmeter, nasledoval som. Okrem toho, v režime voltmeter, sa skláňa výrazne zahrievala 30-40 sekúnd. Takže, zbieraním všetkého, čo potrebujete a kontrolovať všetko na stolici, som vzal. Plne rozobratý stabilizátor, vzal som si všetko jeho plnkou.

Umiestnením prednej steny, som vyvŕtané otvory pre striedavý odpor a spínač, potom vŕtanie malého priemeru okolo kruhu vyvŕtala otvory pod ammetrom. Ostré hrany frustrovaní súborom.

Trochu hlavy nad umiestnením transformátora a radiátor s tyristorom, zastavil na túto možnosť.

Kúpil som si pár ďalších krokodílových svoriek a všetko-nabíjanie je pripravené. Funkciou tejto schémy je, že funguje len pod zaťažením, takže zber zariadenia a nenahrávanie napätia na výstupoch voltmeter ma neponáhľajú na zem. Len zaveste na závery aspoň automobilové žiarovky a budete šťastní.

Vezmite transformátor s napätím na sekundárnom vinutí 20-24 voltov. STABILITRON D 814. Všetky ostatné prvky sú uvedené v diagrame.

Analýza viac ako 11 schém na výrobu vlastných rúk doma, nové schémy 2017 a 2018, ako zozbierať základný systém na hodinu.

Test:

Ak chcete pochopiť, či máte potrebné informácie o batériách a nabíjačkách, mali by ste prejsť malý test:

1. Aké sú hlavné dôvody, auto batéria je vypustená na ceste?

A) motorista opustil vozidlo a zabudol vypnúť svetlomety.

B) Batéria je príliš zahrievaná pod vplyvom slnečného žiarenia.

1. Môže batéria zlyhať, ak auto nepoužíva dlhú dobu (je v garáži bez spustenia)?

A) S povinnosťou sa jednoduchá batéria zlyhá.

B) Nie, batéria sa nezhorši, bude to potrebné len nabíjať a znova fungovať.

1. Ktorý zdroj prúdu sa používa na dobíjanie batérie?

A) Existuje iba jedna možnosť - sieť s napätím 220 voltov.

B) sieť 180 voltov.

1. Pri pripájaní samonosného zariadenia sa vyberiete batériu?

A) Odporúča sa rozoberať batériu z nainštalovaného miesta, inak riziko poškodzuje elektroniku príjmom veľkého napätia.

B) Nie je potrebné batériu odstrániť z nainštalovaného miesta.

1. Ak sa pri pripájaní pamäte zmiadite "mínus" a "plus", potom batéria zlyhá?

A) ÁNO, ak je nesprávne pripojené, zariadenie je skórované.

B) Nabíjačka Len sa nezapnete, budete musieť presunúť potrebné kontakty na položené sedadlá.

Odpovede:

1. A) Pri zastavení a teplote mínus sú najčastejšie dôvody pre vypúšťanie batérie na ceste.
2. A) AKB zlyhá, ak to nie je potrebné dobiť ho pre jednoduché auto.
3. A) na dobitie sieťového napätia v 220 V.
4. A) Nie je žiaduce nabíjať batériu domáce zariadenieAk nie je odstránený z auta.
5. A) by nemali byť zmätené terminály, inak domáce prístroje Perjekt.

Batéria Na vozidle si vyžadujú pravidelné nabíjanie. Príčiny vypúšťania môžu byť iné - počnúc svetlometu, ktoré majiteľ zabudol vypnúť, a na negatívne teploty v zima na ulici. Na kŕmenie Akb Bude to dobrú nabíjačku. Takéto zariadenie vo veľkých odrodách je prezentované v obchodoch s automatickými dielmi. Ale ak nie je žiadna možnosť alebo túžba kúpiť, potom Uzáver Môžete si ho urobiť doma. Existuje aj veľký počet schém - výhodne sa študujú na výber najvhodnejšej možnosti.

Definícia: Nabíjačka pre vozidlo je určená na prenos elektrického prúdu s daným napätím priamo AKB.

Odpovede na 5 často kladené otázky

1. Predtým, ako začnete nabíja »batériu na vašom vozidle, bude to trvať niekoľko ďalších opatrení? - Áno, budete musieť čistiť svorky, pretože počas prevádzky sa zobrazia kyslé usadeniny. Kontakty Musí sa veľmi dobre čistiť na čistenie prúdu bez ťažkostí na prejdite na batériu. Niekedy motoristi používajú mazanie na manipuláciu s terminálmi, malo by sa tiež odstrániť.
2. Čo utrieť svorky nabíjačky? - Špecializovaný nástroj je možné zakúpiť v obchode alebo sa pripraviť. Ako samostatne vyrobené riešenie, voda a použitie sódy. Zložky sú zmiešané a zmiešané. na to vynikajúca možnosť Na spracovanie všetkých povrchov. Keď sa kyselina stane kontaktom s sódou, potom sa vyskytne reakcia a motorista ho určite všimne. Toto miesto bude musieť dôkladne utrieť zbaviť sa všetkých kyseliny. Ak boli svorky predtým ošetrené mazivom, potom sa odstráni akoukoľvek čistou handričkou.
3. Ak sú na batérii kryty, potom sa musíte otvoriť skôr, ako začnete nabíjanie? - Ak sú veko na bývanie, sú určite odstránené.
4. Z akého dôvodu potrebujete odskrutkovať viečka s batériou? - Je potrebné, aby plyny vytvorené v procese nabíjania boli bez obalu.
5. Je potrebné venovať pozornosť hladine elektrolytu v batérii? - Toto sa vykonáva nevyhnutne. Ak je úroveň nižšia ako požadovaná, potom musíte pridať destilovanú vodu do batérie. Úroveň určiť nebude ťažké - dosky musia byť úplne pokryté kvapalinou.

Ďalšie dôležité vedieť: 3 nuansy prevádzky

HomeMakovanie podľa spôsobu prevádzky je trochu odlišná od z výroby. To je vysvetlené skutočnosťou, že nákupná jednotka má zabudovaný funkcie Pomáha v práci. Je ťažké inštalovať na zariadenie zostavené doma, a preto bude musieť dodržiavať niekoľko pravidiel, keď prevádzka.

1. Nabíjačka zostavená s vlastnými rukami sa pri nabíjaní batérie nebudú vypnuté. Preto je potrebné pravidelne monitorovať zariadenie a pripojiť sa k nemu multimeter - kontrolovať poplatok.
2. Je potrebné byť veľmi elegantný, nie zmiasť "plus" a "mínus", inak nabíjačka gril.
3. Zariadenie musí byť vypnuté pri pripájaní nabíjačka.

Splnenie týchto jednoduchých pravidiel, ukáže sa, že správne vytvára spätnú väzbu Akb A zabrániť nepríjemným následkom.

Top 3 Výrobcovia nabíjačky

Ak nie je žiadna túžba alebo možnosť zbierať s vlastnými rukami Modliť sa Ktoré venujú pozornosť týmto výrobcom:

1. Stoh.
2. Sonar.
3. Hyundai.

Ako sa vyhnúť 2 chyby pri nabíjaní batérie

Je potrebné dodržiavať základné pravidlá, ktoré sa majú riadne zamerať batérie. autom.

1. Priamo na elektrický stub nabíjateľná batéria Je zakázané pripojiť sa. Na tento účel sú určené nabíjacie zariadenia.
2. Dokonca zariadenie Je to vysoká kvalita a dobrých materiálov, stále potrebujete pravidelne sledovať proces. nabíjanie Takže problémy sa nestanú.

Vykonávanie jednoduchých pravidiel poskytne spoľahlivú prevádzku nezávisle vybaveného zariadenia. Je oveľa jednoduchšie monitorovať jednotku ako po výdavkoch na komponenty na opravu.

Najjednoduchšia nabíjačka pre batériu

Schéma 100% pracovnej pamäte o 12 voltov

Pozrite sa na obrázok na schéme Uzáver Na 12 V. Zariadenie je určené na nabíjanie automobilových batérií s napätím 14,5 voltov. Maximálny prúd získaný nabíjaním je 6 A. Ale zariadenie je vhodné aj pre iné batérie - lítium-iónové, pretože napätie a výstupný prúd je možné nastaviť. Všetky hlavné komponenty na montáž zariadenia nájdete na AliExpress.com.

Požadované komponenty:

1. dC-DC Zníženie konvertora.
2. Ampér.
3. Diode Bridge KSRS 5010.
4. HUBS 2200 μF o 50 voltov.
5. transformer TC 180-2.
6. Istič.
7. Zapojte sa na pripojenie k sieti.
8. Krokodíly na pripojenie terminálov.
9. Radiátor pre diódový most.

Transformátor Každý sa používa, podľa vlastného uváženia, hlavnou vecou je, že jeho výkon nie je nižší ako 150 W (s nabíjacím prúdom 6 a). Na vybavenie je potrebné inštalovať hrubé a krátke drôty. Diodeový most je upevnený na veľkom chladiča.

Pozrite sa na obrázok na schéme nabíjačky Dawn 2.. Skladá sa z originálu Hlavu. Ak uvádzate túto schému, budete nezávisle vytvárať vysoko kvalitnú kópiu, nerieši sa od pôvodnej vzorky. Konštruktívne je zariadenie samostatná jednotka uzavretá telom na ochranu elektroniky pred vlhkosťou a vystavením nepriaznivým poveternostným podmienkam. Na základni prípadu musia byť pripojení transformátor a tyristory na radiátoroch. Vyžaduje sa poplatok, ktorý bude stabilizovať poplatok za poplatok a kontrolné tyristory a terminály.

1 Schéma inteligentnej pamäte

Pozrite sa na obrázok spravodajského systému nabíjačka. Zariadenie je potrebné na pripojenie k olovených batériách, ktoré majú kapacitu 45 AMP za hodinu alebo viac. Pripojte takýto typ zariadenia nielen na batérie, ktoré sa používajú denne, ale aj do služby alebo v rezerve. Toto je skôr rozpočtová verzia zariadenia. Neposkytuje indikátor, A mikrokontrolér si môžete kúpiť najlacnejší.

Ak existuje potrebné skúsenosti, transformátor to urobí. Nie je potrebné inštalovať aj signály audio upozornenia - ak batéria Bude to nesprávne pripojené, svetlo výbojky oznámi chybu. Je potrebné, aby sa napájacia jednotka impulzová napájala 12 volts - 10 AMPS.

1 Schéma priemyselnej pamäte

Pozrite sa na priemyselnú schému nabíjačka Zariadenie Bars 8A. Transformátory sa používajú s jedným napájaním vinutím o 16 voltov, pridá sa niekoľko diód VD-7 a VD-8. Toto je potrebné, aby sa zabezpečila mostná schéma usmerňovača z jedného vinutia.

1 Schéma meniča

Pozrite sa na obrázok diagramu nabíjačky invertora. Toto zariadenie pred začatím nabíjania vypúšťa batériu na 10,5 voltov. Prúd sa používa s hodnotou C / 20: "C" označuje schopnosť inštalovanej batérie. Potom proces Napätie stúpa na 14,5 voltov, s pomocou cyklu nabíjania nabíjania. Pomer nabíjania a výtoku je desať.

1 elektronika elektroniky

1 Schéma výkonnej pamäte

Pozrite sa na obrázok na silnej nabíjačke pre automobilovú batériu. Zariadenie sa používa na kyselinu Akb, s vysokou nádobou. Zariadenie ľahko nabíja automobilovú batériu s kapacitou 120 A. Výstupné napätie Zariadenie je nastavené nezávisle. Rozsah sa pohybuje od 0 do 24 voltov. Schéma Pozoruhodné, že v ňom je niekoľko komponentov inštalovaných, ale nevyžaduje ďalšie nastavenia.

Mnohí videli sovietsky nabíjačka. Vyzerá to ako malú krabicu kovu a môže sa zdať veľmi nespoľahlivé. Nie je to však vôbec. Hlavným rozdielom medzi sovietskou vzorkou z moderných modelov je spoľahlivosť. Zariadenie má štrukturálnu silu. V prípade starého zariadenie Pripojte elektronický regulátor, potom nabíjačka Ukazuje sa na oživenie. Ale ak neexistuje žiadna taká vec, ale je tu túžba zbierať, je potrebné študovať schému.

Funkcie Ich zariadenie obsahuje výkonný transformátor a usmerňovač, s ktorým sa ukáže, že sa rýchlo nabíjajú aj vysoko vypustené. batérie. Mnohé moderné zariadenia nebudú môcť opakovať tento efekt.

Elektrón 3m

Na hodinu: 2 schémy nabíjania

Jednoduché schémy

1 Najjednoduchšia schéma automatickej pamäte pre automatickú batériu

Každý majiteľ použitého auta čelí potrebe nabíjať batériu. Okrem toho sa nabíjateľné batérie často používajú ako zálohovací (alebo hlavný) zdroj elektriny v garáži, kôlne, v krajine bez centralizovanej ponuky s elektrinou.

Ak chcete obnoviť nabíjanie batérie, môžete si kúpiť žiadny nedostatok v návrhu.

Na nabíjanie batérie

Mnohí domáci majstri však uprednostňujú vlastné ruky. Ak máte rádiové inžinierske vzdelávanie, systém sa môže vypočítať samostatne. A pre väčšinu milencov, ktorí vedia, ako udržať spájkovaciu železa v rukách, ponúkame niekoľko jednoduchých návrhov.

Po prvé, definujeme, aké batérie, ktoré potrebujete na účtovať. Spravidla je to kyslé štartovacie batérie používané v automobiloch.

Táto batéria môže byť lacná v automobilovom obchode, alebo použiť starú ľavicu od náhrady na vašom aute. Použitý nemusí byť schopný pracovať ako štartér, ale na pripojenie osvetľovacieho zariadenia (najmä LED) alebo rádiového prijímača na chate - ľahko.

Ako vypočítať samoobslužnú nabíjačku?

Prvé pravidlo, ktoré sa musí naučiť, je veľkosť napätia náboja.
Olovené batérie majú pracovné napätie do 12,5 voltov. Ale pre poplatok je potrebné predložiť napätie v rozsahu 13,9 - 14,4 voltov. V súlade s tým musí byť nabíjačka vykonaná s takýmito výstupnými parametrami.

Ďalšia hodnota je sila.
Presnejšie, aktuálna sila, pri ktorej nedôjde k poklesu napätia na výstupných termináloch. Ak neplánujete nabíjať batériu s kapacitou viac ako 65 A / h - dostatok stabilného prúdu 12 A.

DÔLEŽITÉ! Táto hodnota by mala poskytnúť presne výstupný stupeň nabíjačky, prúd prúdu na prívode 220 voltov bude niekoľkokrát menej menej.

Nízkopružená nabíjačka môže byť nabíjaná a vysoko kapacita batérie. Len čas bude potrebovať výrazne viac.