Mnohí z nás sa stretli s takýmto problémom ako zahrnutie indikácie ikon motora (kontrola motora ...), ktorý sa objaví, ktoré desí vodiči automobilov. Ponúkame Vám 5 najčastejšie dôvody, pre ktoré palubná doska Kontrola motora sa rozsvieti.
Vzhľad ikony indikácie motora sa vyskytuje spravidla bez varovania. Dôvodom vzhľadu kontrolného motora nemožno okamžite pochopiť. Aj keď je v aute Diagnostic v aute (napríklad v takýchto vozidlách, as), ktoré skenuje všetky automobilové systémy na chyby a keď sú prezentované, zobrazuje dešifrovanie na informačný panel, príčiny kontroly motora nebude dešifrovať.
Pre väčšinu ovládačov, vzhľad tejto ikony upozornenia na prístrojovej doske znamená potrebu urýchlene prejsť do automatického opravárenského obchodu na diagnostiku a odstránenie dôvodov, prečo sa objavil výstražný signál "Kontrola motora". Vo väčšine prípadov, vo väčšine prípadov, keď sa objaví "kontrola", je možné a v niektorých prípadoch je možné odstrániť príčinu nezávisle bez cesty do auta, ktorá uloží vaše peniaze.
1. Vymeňte snímač kyslíka (Lambda sonda)
Senzor kyslíka vo vašom vozidle je súčasťou systému práce výfukové plynyktorý riadi, koľko kyslíka nie je spaľovaný v spaľovacej komore motora. Tento senzor pomáha kontrolovať spotrebu paliva vozidla. Chýbať snímač kyslíka (Lambda sonda) znamená, že automobilový počítač Nedostane správne údaje, ktoré môžu výrazne zvýšiť spotrebu paliva a znížiť výkon motora. Väčšina áut má od 2 do 4 snímačov kyslíka. Ak máte domov skener auto Chyby, potom sa pripojíte k autu, môžete ľahko zistiť, ktorý senzor musí byť vymenený.
Z akéhokoľvek dôvodu sa snímač kyslíka v aute prichádza do disrepair: Postupom je senzor pokrytý vrstvou použitia a motorový olej (olejový sadze), ktorý znižuje presnosť odstránenia indikátorov snímača na reguláciu zmesi benzínu a distribúciu optimálneho. Porucha snímača kyslíka v aute vedie nielen do, ale aj zvýšeného obsahu škodlivé látky CO2 v výfuku.
Čo treba urobiť: Ak nezmeníte chybný snímač kyslíka, potom to môže viesť k zlyhaniu katalyzátora vášho auta (môže burst), ktorý sa zmení na drahé opravy. Náklady na nové katalyzátory sú veľmi vysoké kvôli obsahu vzácnych zliatin v nich. Na niektorých autách, katalyzátory niekoľko kusov, ktorých náklady môžu dosiahnuť až 90 000 rubľov. Takže neťahajte s výmenou snímača. Hoci výmena senzora a jeho náklady nie sú veľmi malé, ale je to nesporné s nákladmi na systém neutralizátora výfukových plynov. Môžete tiež ušetriť na výmenu tým, že si to urobíte sami. V mnohých príručkách pre prevádzku automobilov podrobné pokynyAko nezávisle nahradiť senzor kyslíka. Ak viete, kde sa nachádza snímač kyslíka, potom nebudete veľmi ťažké odpojiť chybnú "lambda sondu" a nahradiť ho novým. Pamätajte, že ťahanie s výmenou tohto dôležitým prvkom Nie je možné ťahať!
2. Skontrolujte krk palivovej nádrže
Mnohí ovládače vo väčšine prípadov, pri zobrazovaní "kontrolného motora" bude premýšľať o vážnych problémoch v motorovom motore, ale ani nemyslite na kontrolu tesnosti palivový systémktoré môžu byť rozbité v dôsledku vady alebo nie sú dostatočne dotiahnuté palivová nádrž. Je to veľmi častá príčina vo vzhľade motora "kontrola".
Príčina chýb Vzhľad: Únik palivového systému v dôsledku prevodovky vzduchu, palivový nádrže palivového stropu zvýši spotrebu paliva vozidla, na ktorú sa diagnostický systém vozidla vydá chyba motora zapnutím indikácie "Kontrola motora" na prístrojovej doske automobilových nástrojov.
Čo treba urobiť: Ak sa zobrazí, keď sa objaví "Kontrola", vaše auto nezastrasné energie a neexistujú žiadne zvukové príznaky poškodenia motora (zaklopenie v motore, HUM, CREAK, atď), potom skontrolujte tesnosť plynovej nádrže. Je možné, že veko vašej palivovej nádrže má trhliny alebo nie je dostatočne dotiahnuté. Ak veko nebolo dostatočne dotiahnuté, potom ho utiahnite na koniec, pokračujte vozidlom autom na chvíľu, aby ste sledovali chybu motora. Aby sa zabránilo výskytu kontroly motora z tohto dôvodu, skontrolujte kryt krku palivovej nádrže. Pamätajte, že pravidelne sa kryt musí zmeniť pre nový!
3. Katalyzátor výfukových plynov
Katalyzátor Car pomáha vozidlu, aby výfuku výfukových plynov motorov boli šetrnejšie k životnému prostrediu. Konvertuje oxid uhoľnatý a iné škodlivé látky v neškodných zlúčeninách. Ak sa váš katalyzátor výfuku výfuku stane nepoužiteľným, všimnete si to nielen, keď sa objaví ikona motora (kontrola), ale tiež dlho predtým, keď je napájanie automobilov 2 krát. Napríklad, keď kliknete na plynový pedál, auto, ako predtým nebude mať dobré reproduktory pretaktovanie.
Kvôli tomu, ktorým môže automobilový katalyzátor zlyhať: Ak pravidelne podávate svoje auto, v súlade s predpismi, automobilovými spoločnosťou, potom katalyzátor by nemal zlyhať. Hlavným dôvodom poruchy katalyzátora je neskorú výmenu chybného snímača kyslíka, ako aj nie je pravidelná výmena zapaľovacích sviečok na konci dátumu exspirácie. Keď je snímač kyslíka alebo zapaľovacej sviečky chybný, potom sa konverzia oxidu uhoľnatého v katalyzátore v neškodných chemických prvkoch ukončí, čo vedie k prehriatiu katalyzátora, ktorý môže zlyhať.
Čo treba urobiť: Ak sa váš katalyzátor stal nepoužiteľným, potom nemôžete jazdiť autom, pretože motor nebude fungovať správne, upozornenie na túto indikáciu na palubnej doske ikony motora (kontrola). Tiež budete veľmi zvýšiť spotrebu paliva a motor chýba. Hoci náhrada katalyzátora je veľmi drahá opravárenská, nie je tam, kde nie ísť z opravy. Hoci existuje alternatíva na výmenu katalyzátora na rovinenicitel, ale to nie je 100 percentá. Bohužiaľ, ak nie ste skúsený auto mechanik, nemôžete nahradiť chybné výfukové plyny sami sami. V každom prípade sa budete musieť kontaktovať autoservis. Nezabudnite, že včasná výmena snímačov kyslíka a zapaľovacích sviečok chráni váš katalyzátor z členenia!
4. Vymeňte senzor spotreby vzduchu
Snímač hmotnostný prietok Vzduch reguluje, koľko vzduchu sa musí pridať do zmesi benzínov na optimálne zapaľovanie paliva. Senzor neustále uvádza údaje o počítačovom počítači na množstvo dodaného kyslíka. Snímač chybného hmotnostného prietoku zvyšuje spotrebu paliva, zvyšuje úroveň CO2 vo výfukových plynoch a tiež znižuje výkon motora a hladkosť zdvihu. Tiež, s chybným senzorom, je tu zlá dynamika pretaktovania. V chladnom období je auto s chybným senzorom zle spustený.
Aké sú dôvody poruchy snímača hmotnostného prietoku: Väčšina snímačov sa vyskytuje v dôsledku nesprávnej inštalácie vzduchového filtra, keď je plánovaná. Aj keď sa pravidelne nezmeníte vzduchový filterPodľa požiadaviek Údržba Auto odporúčané výrobcom, snímač hmotnostného prietoku môže zlyhať.
Čo treba urobiť: Teoreticky môžete na dlhú dobu jazdiť snímač prietoku zlomeného vzduchu (niekoľko týždňov alebo mesiacov). Všimnite si však, že čím dlhšie budete riadiť, tým väčšia spotreba spotreby paliva sa zvyšuje. Spätná montáž senzora v automobilovej službe nie je taká drahá, pretože samotná práca neberie veľa času a postačuje. Základné náklady súvisia s nákladmi na senzor, ktorý na niektorých vozidlách môže byť 11 000-14.000 rubľov, ak je to originálny senzor alebo až 6000 rubľov, ak analógová náhrada. Nezávislá náhrada Senzor je veľmi jednoduchý. Ale kvôli malým nákladom na prácu na výmene snímača, môžete zveriť túto prácu a majstra v automobile. Pamätajte si, že potrebujete pravidelne meniť vzduchový filter a pozorovanie regulácie vozidla!
5. Výmena zapaľovacích sviečok a vysokonapäťových vodičov
Zapaľovacie sviečky v aute sú hlavné položky pre zapaľovanie mixe paliva. S chybnými sviečkami zapaľovania je iskra nesprávna pre zápal zmesi benzínu. V chybných sviečkach nie je často žiadna iskra alebo nesprávny iskierový interval, ktorý ovplyvňuje nesprávnu prevádzku motora. S nesprávnou prácou sviečok počas zrýchlenia, najmä z scény, môžete cítiť malé topánky.
Aké sú dôvody poruchy zapaľovacích sviečok: Väčšina zapaľovacích sviečok v automobiloch až do roku 1996 sa musí zmeniť každý 25 000-30 000 kilometrov. V novších sú sviečky zapaľovania viac ako 150 000 km. Tieto podmienky plánovanej výmeny zapaľovacích sviečok však môžu klesať na úkor rôznych faktorov spojených s kvalitou paliva a štýlu jazdy.
Čo treba urobiť: Ak sa vaše sviečky nemení dlho, alebo sa cítite v práci zlyhania motora spojených s zapaľovaním, potom je potrebné ich okamžite nahradiť novými. Nepokúšajte sa uložiť nevoľnosť Zapaľovacie sviečky, pretože hodnota sviečky nie je príliš drahá, ako aj práca na ich nahradenie. Zmenou starých zapaľovacích sviečok, budete vylepšiť prevádzku motora a znížiť spotrebu paliva vozidla. Nezávisle Zmeniť zapaľovacie sviečky pomerne ľahko. Väčšinou sa v ľahkej dostupnosti pod kapotou auta. Potrebujete obyčajný kľúč sviečok na odskrutkovanie sviečok z motora. Je tiež žiaduce monitorovať stav vysokonapäťových drôtov, pretože časom môžu prísť do disrepair a prejsť elektrickou energiou, ktorá sa prenáša do zapaľovacích sviečok, čo znižuje pevnosť iskier. Pamätajte, že pravidelná výmena sviečok, v súlade s reguláciou údržby vášho vozidla, zachováva váš katalyzátor výfukových plynov z členenia a tiež zlepšuje prevádzku motora!
Určite každý nadšenec áut pozná také hrozné slovo zlyhania ako Skontroluj motor Alebo v ruštine len "kontrola". Existujú kategórie ľudí, ktorí sa nikdy nestali a sú kategoricky báť jej vzhľadu, sú tí, ktorí už boli nejako známe a snažia sa vyhnúť novému stretnutiu v každom smere. Ale bohužiaľ, tam sú tí, ktorí majú podobnú chybu, jednoducho ignoruje a naďalej prevádzkuje auto, možno znížiť!
Diagnostický systém poruchy motora na RENAULT LOGAN
Motory na všetkých automobiloch RENAULT LOGAN sú technologicky komplexný systém s vlastným bočným počítačom, ktorý je schopný identifikovať prítomnosť poruchy zo všetkých druhov senzorov a končí celým reťazcom systémov.
Všetko, čo chápete, že všetky chyby a príčiny chýb, nebude môcť stanoviť na akomkoľvek palubnom počítači, preto, aby sa oznámil vodičovi o akékoľvek kritické poruchy, sa rozsvieti samotná ikona kontrolného motora.
V jednom okamihu môžu chyby nosiť nie je smrteľnou povahou poruchy, keď ju vyskočí z dohľadu, môžete vynechať viac seriózneho členenia. Ako viete, dvakrát to isté svetlo nebude môcť rozsvietiť. Ak v čase nemusíte venovať pozornosť chybovému hláseniu.
Z toho vyplýva, že "Skontrolujte" signalizačné svietidlo, musíte čo najskôr diagnostikovať a odstrániť.
Naučíme sa dôvod pre vzduch kontroly a odstrániť chybu
Keď sa lampa rozsvieti hneď po zapnutí zapaľovania a okamžite zhasne - nie je to porucha! Nezabudnite!
Pre takéto manipulácie sú RENAULT LOGAN CARS vybavené trapézovým 16-pin-a II diagnostickým konektorom, ktorý sa nachádza v priehradke na rukavice.
Aby ste určili chybu systému, môžete využiť rôzne cesty Diagnostika:
- Návšteva špecializovaného automobilového servisu s možnosťou diagnostikovania a výstupu chýb v špeciálnych kódoch s dekódovaním. Majte na pamäti, že cena len pre diagnostiku môže prekročiť 1000 rubľov, bez ohľadu na to, aký typ poruchy.
- Nákup na palube počítač, ktorý je schopný nielen čítať všetky chyby, vysvetliť ich príčinu, ale aj odstrániť z pamäte v prípade potreby. Podobné zariadenia na RENAULT LOGAN sú inštalované v mieste centrálneho potrubia alebo na akomkoľvek vhodnom mieste. Čelné sklo. Stojí za zmienku, že nadobudnutie takéhoto BC bude stáť majiteľa do 4000-5000 rubľov. (Táto možnosť nie je najhoršia, pretože funkčnosť v takýchto zariadeniach je pomerne široká).
Jedna z možností inštalácie abnormálneho bočného počítača na RENAULT LOGAN. Plus - Jednoduchá inštalácia, mínus - Veľmi priťahuje pozornosť "Marauders"
- Nákup špeciálneho OBD2-BT Scanner (v populárnych čínskych internetových obchodoch) alebo v predajniach mesta, použiť jeden smartphone a špeciálny program, ktorý sa má zvážiť, určiť a vyčistiť všetky chyby auta systému. Toto zariadenie je dosť kompaktné a mobilné, upevnené diagnostický konektor A s Bluetooth sa pripája s telefónom.
Najviac optimálna možnosť Za cenu / kvalitu - diagnostický adaptér ELM327. Spolu s mobilným telefónom vám umožňuje úplne nahradiť pravidelný na palube počítač
Zariadenie je schopné kamkoľvek a minimálne čas na vytvorenie príčiny poruchy.
Účinnosť systému katalyzátora P0420 Pod prahom (Banka 1) / Účinnosť katalytického systému pod prahom je jednou z najčastejších chýb na Logan RENAULT, čo vedie k vzniku ikony "Kontrola motora". Najčastejšie sa vyskytuje pri tankovaní paliva s nízkou kvalitou!
Najjednoduchší spôsob, ako odstrániť "dočasné" kontrolu
Najjednoduchší a najrýchlejší spôsob, ako obnoviť chybu, bude odstránenie terminálu nabíjateľná batéria. Tento pokus sa však skryje len dôsledok vzniku poruchy, ale nebude otvoriť svoje príčiny a po určitom čase "skontrolujte" znova.
Skutoční predajcovia automobilov, ktorí sa snažia skryť zjavné nevýhody svojich vozidiel, používajú takýmto prijímačom. Viac.
Výsledok
V každom prípade, aký druh možností ste si vybrali ako výsledok, je to diagnóza poruchy kontroly kontroly "Kontrola" na RENAULT LOGAN, pomôže vám identifikovať skutočný dôvod svojho vzhľadu. A čím skôr sa zbavíte, tým spoľahlivejšie budúci kilometer vašej cesty bude pokračovať.
Stav technickej opravy RENO unikátny špecialista - Kotech (Cotech). na to certifikovaný elektrický diagnostický RENAULT Najvyššia kvalifikácia, ktorá vie všetko o zariadení a opravy RENO, a má aj oficiálne prijatie na komplexnú diagnostiku.
Títo ľudia - jednotky, každý predajňa Renault je povinný zachovať podobný zamestnanec.
Ak Kitel nemôže vyriešiť nejakú technickú otázku, ďalším krokom je požiadavka na výskumné centrum výrobcu. číslo elektronické systémy Kontroly v automobiloch každý rok sa stáva čoraz viac, ich diagnóza je komplikovaná. Skúsenosti a kvalifikácia Cotech Renault je ručiteľ detekcie poruchy s minimálnym časom stráveným na diagnostiku.
| Služba | Náklad |
|---|---|
| Diagnostika so spojením diagnostického skenera Renault môže klip a chybovosť | 550r |
| Nekomplikovaná práca (výmena zvukového signálu, prepínač riadenia) | 500 - 1500R. |
| Stredná práca Súvisiace s odstraňovaním problémov v elektroinštalácii, s čiastočnou analýzou interiéru | 3000 - 4000R. |
| Komplexná práca (výmena účtovaniaRenault, Oprava elektronických riadiacich jednotiek) | od 10000r. |
| Diagnostika Renault Engine pre benzínové motory (počítačová diagnostika, kontrola kompresie v valcoch) | 1050r |
| Renault Engine Diagnostika pre benzínové motory o odstránení kolektora (motor Nissan) | 3150R |
RENAULT AUTOCONECERN PRODUKTY NA RUŠEJ AUTOMOTIVE TRHU, ktoré sú prispôsobené našim podmienkam: chudobné cesty, slabé kvality paliva a mazivá a motorové palivo. Ale v čase, spotreba benzínu, olej sa začína zvyšovať; Zobrazia sa rôzne zaklopky, obrazovky, zvuky. Akékoľvek odchýlky od normálna práca RENAULT CAR - ZDÔSOBPOHO PREDSTAVIŤ AUTOMOBILU PRE DIAGNÓZU V ŠPECIÁLNEJ SLUŽBY.
Najčastejšie odvolania:
- Renault sa nespustí!
- Na prístrojovej doske sa objavila chyba!
- Svetlo šek na Reno!
- Alarm nefunguje!
V našom technickom centre stojí počítačová diagnostika Renault s pripojením Renaultu môže klip diagnostický skener a chybové čítanie je 550 rubľov. V krátkom čase môžete produkovať diagnostika väčšiny riadiacich systémov: automatická prevodovka, Motor, ABS / PBS, Cruise and Climatizácia, atď. Rýchlosť odstraňovania problémov identifikovaných počas diagnózy Renaultu závisí od množstva potrebnej práce.
Neplatné práce - Výmena zvukového signálu je prepínač volantu 500 - 1500 rubľov. Práca stredná obtiažnosťsúvisiace s hľadaním porúch v elektroinštalácii, s čiastočnou analýzou salónu auta zvyčajne - 3000-4000 rubľov. Cien sofistikovaná práca, ako napríklad: Výmena elektroinštalácie, oprava elektronických riadiacich jednotiek začína od 10 000 rubľov.
Okrem počítačovej diagnostiky ponúka technická spoločnosť Reno Repair Shop:
- diagnostika Renault Engine pre benzínové motory (počítačová diagnostika, kontrola kompresie v valcoch) - 1050 rubľov. S odstránením kolektora (motor Nissan) - 3150 rubľov
- diagnostika klimatizácie Renault (Freon na stiahnutie, systém vysávanie, dopĺňanie paliva - 1200 rubľov, hľadanie úniku - 800 rubľov) \\ t
- diagnóza bežiaceho RENAULT ( je zadarmopri vykonávaní akejkoľvek práce)
