Zmiešali s vodou s vodou a zamknuté v krabici - klasický štýl. Taká je technológia tradičných kamienkových batérií kvapaliny. Je možné, ak elektrolyt raz nenašiel mikrotrobacku v puzdre a samotné batérie boli rovnaké ako veľký vodca proletariátu, potom sa objaví gélová batéria.
"Gel" - zo slova "gél", nejaká hustá látka s určitými fyzikálno-chemickými charakteristikami. V žiadnom prípade by sa nemali zamieňať s héliom. Batérie hélia sú niečo zo sveta fikcie.
Gélová batéria aplikuje rovnakú technológiu práce ako jeho slávna kyselina "dvojča". Vnútri je rovnaký elektrolyt len \u200b\u200bv tvrdenom škaredom stave.
Hrúbka je vytvorená pridaním silikagélu do štruktúry oxidu kremičitého. Látka pôsobí ako separátor, ktorý sa naleje medzi platne vo výrobe. Silikagél zachytáva všetko vnútorný priestor Batéria, ktorá umožňuje vodiace dosky na udržanie svojej primárnej polohy a obnoviť zdroj agregátu.
Podľa technických charakteristík nie je gélová batéria horšia ako kyslá batéria. Prevádzkové napätie v batérii, ktoré sa používa v aute je 12V. Kapacita sa môže líšiť v rozsahu 55-150A. Maximálny prúd pre poplatok nepresahuje hodnotu v 30a. Pri vypúšťaní môže zariadenie vytvoriť prúdový výkon od 550 do 950A. 
Výhody a nevýhody gélových batérií
Plusy automobilových gélových batérií:
- Život. Myslíte si, že všetky nové sú krehké? Moderné vzorky gélových batérií môžu hrdo počúvať autá na 5-10 rokov a ešte viac.
- Počet cyklov vypúšťania. V závislosti od modelu pomocou gélovej technológie môže batéria vydržať z 350 až 1200 cyklov.
- Nevyžadujú nabíjanie núdze. Počas roka "Idneness" sa životnosť batérie zníži o približne 20%. Je ťažké predpokladať, že pre takéto obdobie sa môže vyskytnúť so zvyčajnou "kyselinou".
- Integritu dosiek elektród aj po hlbokom výbore batérie. V klasických kyselinách, s väčšou frakciou pravdepodobnosti, platne sú zničené ako v gélovom analógoch.
Nevýhody automobilových gélových batérií:
- Citlivosť na napätie. Po prekročení bariéry v géli 14,4V, gél "taveniny" a obnovenie je problematické.
- Citlivosti na nízke teploty. Silné mrazy budú nútiť elektrolytu zmrazené, potom, čo bude ďalšia prevádzka zariadenia na vozidlo nemožné.
- Malý skrat v reťazci môže úplne zničiť batériu.
- Gelová technológia je drahá.
AGMUMULÁTORY AGMY: pozitívne a negatívne strany zariadení
Automobilová batéria AGM je jednotka olovenej kyseliny, ktorá je rozdelená na kúsky mikroporéznych plastových separátorov.
Vnútri porézneho sklolaminátu je kvapalná elektrolytová kyselina sírová, v ktorej "plavák" pozitívne a negatívne dosky generujúce prúd. Elektrolyt čiastočne prenesie póry kompozitu tak, aby zariadenie úspešne absolvovalo proces redistribúcie plynov. 
Plusy batérií AGM:
- Agregálna údržba sa nevyžaduje.
- Hermetický dizajn, ktorý vylučuje únik žieraviny a umožňuje inštalovať batériu v akejkoľvek polohe.
- Správne nabitá batéria nezaručuje žiadny škodlivý výboj plynu.
- Vynikajúca životnosť aj s vysokými vibráciami automobilov. Batéria AGM je pripravená na prácu v prospech auta viac ako 10 rokov.
- Počet cyklov vypúšťania sa pohybuje od 200 do 800-krát.
Minusy batérií AUTOMOTIVE AGM:
- Roztomilá hmotnosť.
- Úplné vypúšťanie môže znížiť prevádzkové charakteristiky zariadenia.
- Nadmerný stupeň vypúšťania môže tiež spôsobiť poškodenie batérie.
- Je drahšia ako obyčajná kyslé batérie.
Metóda nabíjania a obnovy pre gélové batérie
Ako správne nabite gélovú batériu? Tento pokyn Pomôže to vykonať správnu službu automobilovej batérie s vlastnými rukami:
- Vyberte hornú dosku z krytu batérie.
- Odskrutkujte zátky s plechovkami a nalejte do každej 2 ml destilovanej vody.
- Čakáme, kým nie je sklolaminát dosť namáhaný.
- Pripojte batériu na nabíjačku.
- Nabíjame sa na napätie nie vyššie ako 14,4V a prúdová sila sa vypočíta z deklarovanej kontajnera zariadenia v pomere 1:10. Ak sa batéria nechce nabíjať na niekoľko hodín, môžete zvýšiť napätie až do 20V a udržujte panel, až kým batéria nezačne prijímať prúd.
- Po nabíjaní utrieme korok a upevňujeme hornú dosku na svoje miesto.
Rovnaká technológia môže pomôcť obnoviť gélové batérie. Hlavnou vecou nie je vynechať moment regenerácie elektrolytu. V opačnom prípade bude požiar bude musieť uhasiť zásobníkmi a poškodená batéria sa posiela na skládku.
V spustených prípadoch pomáha "vyrážka". Nabíjanie batérie sa vyskytuje pod vysokým napätím - približne 30 V. Potom je potrebné spustiť pomaly vypúšťanie zariadenia. Najčastejšie na tento účel, bežné svetlá automobilov používajú maximálne 10 W. V etape vypúšťania dôležitý moment - Batériu nedávajte na zníženie napätia pod 10,5 V.
Po všetkých manipuláciách sa proces "poruchy" ACB opakuje a pokračuje, kým sa jednotka nepodlieha energii. Na konci môžete skontrolovať pomocou voltmeter napätie na termináloch.
Používa sa v mnohých priemyselných odvetviach, ale masový spotrebiteľ je najbližší dopravné zariadenia. A v tej istej sfére, najjasnejšie sa prejavuje slabé miesta Takéto výživové prvky. Problémy v prevádzke batérií sú spôsobené nuanciami ergonómie, \\ t Údržba a udržiavať optimálnu spoľahlivosť v rôznych podmienkach aplikácie. V tomto prípade sa časť nedostatkov podarilo minimalizovať pomocou technológie absorpčnej sklenenej rohože (AGM) v roku 1970. Nový prístup k organizácii spojený aj so zmenou elektrolytových charakteristík, relevantných a dnes. Okrem toho technológia AGM nad všetkou ich existenciou prešla veľa úprav a dnes vám umožní vyvinúť batérie s zásadne zlepšenými vlastnosťami. Takéto batérie a chyby však nie sú zneškodnené.
Všeobecné informácie o technológii
Zvláštnosť tejto technológie je spôsobená princípmi obsahu tzv. Združeného elektrolytu. Takže, ak v klasických batériách sa ako účinná látka používa kvapalný elektrochemický obsah, potom sa v systéme AGM používa hustý elektrolyt. V súlade s tým poskytuje aspoň zvýšenú ochranu pred vibráciami. Z hľadiska cirkulácie domácností s takýmito blokmi, mnohí oslavujú pohodlie a spoľahlivosť. Nie sú to však všetky funkcie, ktoré sú charakterizované technológiou AGM. Absorbovaný elektrolyt, ktorý je najčastejšie používaný v takýchto batériách, má samo osebe značné množstvo výhod. V praxi je pozorovaná jeho odolnosť voči teplosti a schopnosť odolať veľkému počtu poplatkov. Implementácia koncepcie pridruženého elektrolytu vyžaduje špeciálne zariadenie trupu a vnútornej náplne.
Blokovanie
Puzdro je vyrobené z plastov s vysokou pevnosťou, ktorý hostije sadu platní elektródy. Ten sa spravidla vykonávajú z olova, ktorý súvisí s takýmito štruktúrami s klasickými blokmi. Hlavným rozdielom je vlastnosti elektrolytu, ktorý je reprezentovaný vodnou kyselinou. To je druh kyseliny, ktorý napĺňa priestor tela, aby sa zabezpečilo následné reakcie medzi elektródami. V skutočnosti je rozdiel spôsobený tým, že náplň nemá kvapalinu, ale tuhý stav. Zvyčajne sa výrobcovia používajú na zabezpečenie tohto stavu mikroporézneho materiálu na báze sklolaminátu. Je impregnovaná elektrolytom a teda tvorí hustý zväzok medzi vnútornými zložkami bloku. Plnivo vyčnieva a separátor, neumožňuje šírenie roztoku. Avšak technológia AGM môže tiež poskytnúť iné metódy hustého väzenia elektrochemickej látky, ale podstata metódy zostáva jedna - aby sa zabezpečila spoľahlivosť obsahu aktívneho prvku bez straty základnej funkcie batérie.
Odrody batérií AGM
Modely akumulátorov tohto typu sú vyrábané v byte alebo špirálových formách. Týka sa to elektródového zariadenia. Špirály sú charakterizované rozsiahlym povrchovým elektrochemickým kontaktom, ktorý v praxi prispieva k zvýšeniu schopnosti krátko zabezpečiť veľké prúdy. Okrem toho mnohí motoristi všimli rýchle doplnenie energetického potenciálu. Na druhej strane však modely s plochými elektródami vyhrali v špiráloch kvôli vyváženej špecifickej kapacite batérie. Podobné vlastnosti, na slovo a gélové bloky a tradičné olovené kyseliny sa rozlišujú. Konfigurácia technológie AGM je optimalizovaná, čo umožňuje najvyššie výkonové indikátory cesta do dobre zavedeného formátu.
Podobnosť gélových technológií
Ide o skupinu gélových batérií, ktoré sú vyvinuté aj v súlade s koncepciou asociovaného elektrolytu. Len v tento prípad Použije sa ďalší princíp zaistenia viskóznej plnenia. Na tento účel sa používa silikagél, ktorý je úplne pokrytý celým priestorom bloku. Rovnako ako technológia AGM, spôsob výroby gélových batérií poskytuje odolnosť voči vibráciám a spoľahlivosti elektrochemického plnenia ako celku. V tomto ohľade je hlavnou výhodou gélových batérií eliminovať riziko uzavretia. Hustá vhodná na elektródy im nedovoľuje, aby sa časom kolaps a elektrolyt účinne zvládne svoju funkciu, interakciu cez póry plniva.
Podľa odborníkov sú modely tohto typu schopné odolať približne 1 200 cyklom nabitia. Dovoľte vám vyplniť poplatok 500-600 krát. Podobné indikátory dosiahne technológiu AGM. Výhody a nevýhody oboch štruktúr sú všeobecne podobné a spočívajú v znakoch interakcie elektród a elektrolytu. Existuje však aj rozdiel v prevádzkových nuans, ktoré sú viditeľné len v praxi.
Čo je lepšie - AGM alebo gél?
Ak chcete začať, stojí za to zdôrazniť, že gélové zariadenia stojí za to drahšie modely AGM, hoci to nehovorí o svojej zjavnej výhode. Uvoľnite stavby s absorbovaným elektrolytom, ktorý chce byť istí v trvanlivosti vyplňovania vypúšťania veľká sila. Okrem toho takéto bloky prospech z dôvodu rýchleho dopĺňania energie. Zároveň AGM a gélové technológie približne rovnako dôsledne držia poplatok - v každom prípade, ak porovnáme modely z celkovej cenovej skupiny. Pokiaľ ide o výhody gélových prvkov, vykazujú sa lepšie vo vysokých zaťaženiach - napríklad po hlbokom výboji alebo v prítomnosti vonkajšieho elektrického rušenia. To môže byť tiež pridané do tuhosti plniva, ktorá neumožňuje fyzicky zničiť plnky, pri zachovaní integrity tej istej elektródy. Gélové modely v najnovších verziách sú vyvinuté na posilnenie presnosti kvality sily, ale nevyhnutný pokles elektrických vlastností jednotky interferuje s propagáciou v tomto smere.
Výhody technológie
Ak porovnáte výhody technológie na všeobecnom pozadí batérií, nedostatočná potreba údržby bude uvoľnená. Ďalej môžete zvýrazniť množstvo, ktoré sa vzťahuje na všetky zariadenia vykonávané na princípe príslušného elektrolytu. Toto je hermetický dizajn s nastavením ventilu, ktorý minimalizuje riziko úniku kyseliny. To znamená, že hovorí aj o spoľahlivosti bloku z hľadiska fyzického obehu a jej environmentálnej bezpečnosti. Mimochodom, sa vyznačuje drahými značkovými batériami a rozpočtové modely, zle vyrobené. Technológia AGM robí vnútorné plnenie čo najviac, čo tiež prispieva k zvýšeniu efektívnosti elektrochemických procesov. Tu sa môžete vrátiť na veľký počet cyklov nabíjania, rýchlym dopĺňaním energie a stabilná práca elektródy.
nevýhody
Väčšina mínusov, ktoré akumulátory tohto typu sú distribuované všetkým zariadeniam olovených kyselín. Tým sa napríklad týka veľkej hmotnosti, toxicite oxidu olova, ako aj obmedzenia na organizáciu podmienok skladovania. Výrobcovia neodporúčajú skladovať bloky do vybitého stavu. Okrem toho, na rozdiel od populárneho presvedčenia, skúsení motoristi všimli, že v podmienkach mrazu existuje zníženie výkonnostných charakteristík. Týka sa to kolísania napätia, ktoré sa zvyčajne znižujú. Aj mnohí poukazujú na nemožnosť obnovy prvku po hlbokom výbore. Toto je ďalší bod, v ktorom je technológia AGM horšia ako spoľahlivosť vývoja gélu. S výhradou dodržiavania dokonca aj všeobecných pravidiel na používanie takýchto batérií je možné vyhnúť sa takýmto problémom.
Pravidlá prevádzky batérií
Aby sa zabránilo sulfatizácii batérií, odporúča sa vždy udržiavať optimálny poplatok. Ako stráca kapacitu, je znížený prevádzkový zdroj aktívnych prvkov. Tiež nie je možné povoliť skratované okruhy v termináloch. Hoci vývojári batérií AGM tvrdo pracujú na zlepšenie spoľahlivosti a funkčných častí prípadu, je dôležité dodržiavať správnosť vonkajšieho spojenia. Mimochodom, to platí najmä pre operácie, počas ktorých sú batérie AGM opravené. Technológie na výrobu prvkov novej generácie zvyšujú mechanickú silu prípadu, ale aj berúc do úvahy tento aspekt, nie je nutné nadmerne nádej na odolnosť plastu používaného pre škrupinu. Uvedená batéria AGM nie je menej nebezpečná ako tradičné bloky olovených kyselín.
Aplikačné oblasti technológie
Moderné batérie so zlepšenými prevádzkovými vlastnosťami sa samozrejme používajú nielen v automobiloch. Produkty vytvorené na základe AGM technológií sú aktivované v systémoch napájania, v mestských čerpacích staniciach, v telekomunikačných oblastiach atď. Možnosť autonómnej dodávky energie je tiež v dopyte v medicíne - zachovať výkon zariadenia v núdzových situáciách. Ale keďže technológia AGM v batériách nevylučuje použitie ťažkých a toxitne nebezpečných kovov, výrobcovia tiež ukladajú obmedzenia týkajúce sa ich prevádzky.
Výrobcovia
Domáca batéria je nasýtený rôznymi typmi modelov, medzi ktoré sú prvky AGM. Najmä počiatočný segment predstavuje výrobky z firmy "Ventura", "OPTIMA", ako aj niektoré úpravy z čiary Svinger. Avšak, najkvalitnejšie batérie s technológiou AGM, podľa mnohých motoristov, ponúkajú výrobcom Delta a Varta. Okrem toho, v rodinách týchto spoločností nájdete rôzne úpravy bloky pre všetky požiadavky.
Koľko je AGM batéria?
Veľa závisí od technických charakteristík, kvalita použitých materiálov a kontajnera, ale v priemerných cenách sa pohybuje od 10 do 20 tisíc rubľov. Najlacnejšie batérie tohto typu sú približne 5-6 tisíc. Ak je model zakúpený pre náročnú cenu pre elektrotechniku, potom môžete okamžite kontaktovať segment od 20 tisíc. Je toľko vysoko kvalitných a spoľahlivých batérií AGM. Technológia organizovania obsahu absorpčného elektrolytu v tejto cenovej úrovni je najviac prospešná, hoci tiež nevylučujú nedostatky charakteristické pre všeobecnú triedu.
Záver
Vzhľad prelomové technológie V rôznych oblastiach, trh často spôsobuje trh, ale časom sa všetko vracia do svojho kanála a spotrebiteľ stále dáva preferencie tradičných výrobkov. Je to spôsobené skutočnosťou, že vývojári nových rozhodnutí v reklame majú dôraz na cnosť, nie vždy úplne zverejniť informácie o nevýhodách. Takže v tomto prípade, ale skúsení motoristi a jednoducho špecialisti sú oboznámení s výhodami a s mínusmi, ktoré technológia AGM dáva. Vedúce batérie aj s hustým elektrolytom neprestanú byť citliví na kvapky napätia, vyžadujú dodržiavanie rovnakých bezpečnostných opatrení a zároveň nie je vydané. V niektorých prípadoch sa však táto možnosť úplne odôvodnila. Batérie AGM zodpovedajú požiadavkám týchto nadšencov automobilov, ktoré sú zamerané na mechanickú pevnosť batérie, jeho trvanlivosť a výkon. Je však možné tieto vlastnosti udržiavať mnoho rokov len vtedy, ak sú splnené prevádzkové pravidlá batérie.
Pre vlastniť auto, Každý majiteľ by chcel, aby slúžil čo najmenej a nepotreboval žiadnu službu. Tieto požiadavky vo veľkej miere zodpovedajú AGM batériám vyrobeným špeciálnym inovatívnym technológiám. Okrem toho majú tieto produkty veľké štartovacie prúd, ktorý je vhodný zimný čas Spustiť motor.
Vlastnosti vnútorného zariadenia
V bežných kyslých batériách je voľný priestor medzi olovenými elektródami naplnený kvapalinovým elektrolytom. Základným znakom zariadenia AGM batérií je, že existujú takzvané absorpčné rohože zo špeciálneho porézneho sklolaminátu medzi doskami (absorpčná sklenená rohož). Elektrolyt vo vnútri takýchto batérií je v "viazanom" stave. Pri výrobe vyplnia póry tesnení, v ktorých sa tekutina drží počas celého obdobia prevádzky. Ukláparglasové rohože, husto umiestnené medzi olovenými elektródami, sú súčasne vykonávajú dve funkcie:
- surgie-separátor drží elektrolyt;
- izolátor, prevencia elektrického uzáveru dosiek.
Keďže v procese práce a nabíjacích batérií AGM sa vyskytujú elektrochemické reakcie, ktoré sú sprevádzané uvoľňovaním kyslíka a vodíka, časť pórov je prázdna. Plyny naplňte voľný priestor a časom sa regenerujú späť do vody a zmiešajú sa s roztokom, ktorým sú impregnované matky. Táto vnútorná rekombinácia elektrolytu zabezpečuje udržiavanie jej množstva a chemických vlastností takmer nezmenená počas celého obdobia prevádzky batérie.
Využívanie takejto inovatívnej technológie sa výrazne zlepšila technické údaje a ukazovatele výkonnosti nabíjateľné batérie. Medzi produkty podobného účelu, sú oprávnene dnes najlepšie, aj keď najdrahšie.
Odrody technologického výkonu
Výrobcovia moderných batérií AGM používajú dve hlavné technológie (v závislosti od tvaru a umiestnenia olovených elektród vo vnútri hermetického puzdra):
- lamel;
- Špirál (orbitálne).
V prvom prípade sú elektródy vyrobené vo forme obdĺžnikových platní. Medzi nimi pevne položené rohože naplnené elektrolytom. Vnútri prvkov sú navzájom kombinované so špeciálnymi vodivými pneumatikami. Je to tento spôsob výroby, že väčšina výrobcov platí.
V druhom prípade sú elektródy stuhy, ktoré sa otáčajú v "Roll", s sklolaminát umiestneným medzi nimi. Valce sú umiestnené v samostatných valcových nádržiach (ktoré je rozdelené podľa tela výrobku) a kombinovať olovené dosky medzi sebou. Technicky táto metóda je zložitejšia prvá, čo vedie k výraznému zvýšeniu nákladov na batériu.
Na poznámke! Vzhľadom k tomu, že takáto technológia je patentovaná, nie je veľmi veľký počet výrobcov ťažší aplikovať.
Bez ohľadu na výrobnú metódu použitú na výrobu elektród, iba olovo sa používa veľmi vysoký stupeň čistenia - až 99,99% (na rozdiel od batérií obyčajných, kde sú požiadavky výrazne nižšie).
DÔLEŽITÉ! Aby sa zabezpečila bezpečná prevádzka, keď nastanú extrémne situácie, prípad je vybavený núdzovým resetkovým ventilom nadmerného tlaku plynu.
technické údaje
Hlavnými technickými charakteristikami batérií sú:
- nominálna kapacita (a / h);
- prevádzkové napätie (b);
- maximálny štartovací prúd (v AGM batériách je oveľa viac v porovnaní s konvenčnými analógmi);
- vnútorný odpor;
- sAMOŽNOSTI;
- počet prípustných nabíjacích cyklov (s plnou batériou), ktorý na špičkových modeloch produktov AGM dosiahne 400-500;
- lifecycle - Až 7 rokov.
Výhody a nevýhody
V porovnaní s klasickými analógmi AGM batérií majú niekoľko výhod:
- Pre takéto zariadenia nie je potrebná žiadna preventívna práca počas obdobia celej životnosti.
- Vysoká odolnosť voči zaťaženiu vibrácií im umožňuje aplikovať na akomkoľvek vozidlá.
- Absolútna bezpečnosť. Vzhľadom k tomu, že elektrolyt je vo vnútri pridruženého stavu, to znamená, že aj pri mechanickom poškodení prípadu sa nevyskytuje.
- Produkty sú dobre tolerované hlboké výtok, potom, čo sa dajú ľahko nabíjať na dokončenie kontajnera.
- Môžu byť inštalované v takmer akejkoľvek polohe (vertikálne, horizontálne alebo v uhle).
- Je potrebné výrazne menej času na nabíjanie výrobku (v porovnaní s kvapalnými analógmi).
- Dlhá životnosť (podľa všetkých pravidiel odporúčaných výrobcom).
Nevýhody:
- Pri použití batérií AGM je potrebné pravidelne monitorovať zdravie elektrické zariadenia auto. Napríklad chybné relé regulátora napätia môže výrazne znížiť dobu trvania "života" takejto batérie (av najhoršom prípade, viesť ho do úplne nefunkčného stavu).
- Potreba požiadať o nabíjanie špeciálnych zariadení vybavených prúdovými a napäťovými regulátormi.
- Vyššie náklady (v porovnaní s štandardnými modelmi).
- Skladovanie batérie sa musí vykonávať len v účtovanom stave.
- Zníženie počiatočnej účinnosti (podľa odozvy o batériách AGM) pri veľmi nízkych teplotách okolia (mínus 30 stupňov a nižšie).
Popredné výrobcovia
Takmer všetky výrobcovia batérií ponúkajú používateľom batérií pomocou technológie AGM. Medzi najslávnejšou reputáciou v našej krajine a tých, ktorí sa preukázali, malo by sa prideliť povesť spoľahlivých firiem:
- nemecký - Bosch, Varta a Deta;
- američan - Exide, Optima, Deka a Energizer;
- turecko - mutlu;
- rakúsky - Banner;
- južný Kórejský - Atlas BX a alfalín;
- talianska - FIMM;
- poľská - ZAP;
- luxembursko - Tudor;
- ruská - "energia" a "zdroj".
Všetci vyššie uvedené výrobcovia predstavujú 2-ročnú záruku na batériách AGM.
Modely a ceny
Pravidlo riadok modelu Inovatívne batérie AGM je prezentované ruský trh Veľmi široké (podľa výrobcov a technických špecifikácií a rozsahu). Ako porovnávací materiál poskytujeme recenziu viacerých modelov, ktoré majú záujem o motoristov. Koniec koncov, je takmer denne každý deň s použitím batérií, keď sa motor spustí.
VARTA AGM D52 Strieborná dynamická batéria (60 A / H kapacita, s maximálnym štartovým prúdom 680 A a celkové rozmery 242 x 175 x 190 mm) dnes stojí 11 200 - 11 500 rubľov. Záručná doba je 2 roky.
Juhokórejský ATLAS AGM AX S55D23 nákladov (8 100 - 8300 rubľov), na ktoré sú skromnejší technické špecifikácie (55 kapacita A / H, nachladnutím pre posuv 550 A a rozmeroch 220 x 170 x 220 mm), je veľmi vhodný pre vozy malé alebo veľkosti média., "Farserized" Ďalšie zariadenianáročné množstvo elektriny.
Náklady na štart-stop exide EK508 vykonaná podľa orbitálnej technológie je približne 16 500 - 16 700 rubľov. S nominálnou kapacitou 50 A / h, štartovací prúd je 800 A! Impozantný, ak zvážite veľmi malé rozmery (260 x 173 x 206 mm).
Ako účtovať batériu AGM
Pred pokračovaním nabíjania batérie musíte starostlivo preskúmať odporúčania výrobcu, ktoré sú uvedené v sprievodnej dokumentácii. Batérie vyrobené pomocou technológie AGM sú kompletne "bezbolestne" tolerovať hlbokému vybitiu (aj opakovane použiteľné), ale veľmi "negatívne patrí prekročiť hodnotu nabíjacieho prúdu a napätia. Ako správne nabiť batériu AGM? K dnešnému dňu sa používajú dva hlavné algoritmy:
- Dvojstupňové, pri ktorom je prúd inštalovaný v prvej fáze - od 10 do 20% veľkosti nádrže; A napätie (spravidla je to asi 14,4-14,8 voltov), \u200b\u200bktoré sa v druhej fáze zníži na 13,2-13,6 voltov. Je to tento režim, ktorý je považovaný za najužitočnejšie pre rozšírenie "života" batérie.
- Jednorazové: napätie - 13,4-13,8 voltov, prúd - 10-30% hodnoty nominálnej kapacity. Táto možnosť obnoviť energetické charakteristiky batérie je možné odporučiť iba majiteľom najjednoduchších nabíjačiek.
Požiadavky na nabíjačku
Vzhľadom k tomu, že nabíjanie batérie AGM správne pomocou najjednoduchších zariadení určených na udržanie konvenčných kvapalných batérií (nie tak "citlivý" na prekročenie odporúčaného nabíjacieho prúdu a napätia), je to takmer nemožné, mnoho výrobcov AGM ponúkajú užívateľom špeciálny zoom vyrobený pod vlastnou značkou (Bosch, Optima a tak ďalej).
Dobrá spätná väzba Nechajte užívateľov a na univerzálnych zariadeniach nabíjania, ktorého vydanie je bezpečne zvládnuté mnohými domácimi firmami.
Základné požiadavky na batérie AGM:
- schopnosť nastaviť prúd a napätie;
- udržiavanie vystavených hodnôt bez ohľadu na skoky napätia
- prítomnosť predinštalovaných automatických režimov nabíjania.
Aplikačná oblasť
Vzhľadom k tomu, AGM batéria môže byť nabitá v krátkom časovom období, prirodzene, sú určené predovšetkým na použitie v automobiloch vybavených automatický systém "Štart stop".
Tieto výrobky sú nevyhnutné pre motoristov s ich "železným priateľom" hlavne pre krátkodobé denné výlety. Ak chcete obnoviť kapacitu štandardnej kvapalnej batérie, čas nebude stačiť.
Moderné autá vybavené mnohými ďalšími zariadeniami, ktoré konzumujú elektrinu (napríklad, príprava ohrievačov Motorové, výkonné multimediálne systémy, multifunkčné bezpečnostné alarmy a tak ďalej), je tiež potrebné vybaviť len vysoko efektívnymi batériami. Najlepším riešením je inštalácia batérií AGM.
Široké použitie Tieto produkty tiež nájsť v zdrojoch nepretržitého napájania počítačov, požiarov a bezpečnostných alarmov.
Čo je potrebné venovať pozornosť pri výbere
Pri výbere batérie AGM (12V) pre auto (v prípade nahradenia štandardného produktu) by ste mali venovať pozornosť viacerým hlavným bodom:
- rozmery (Musia sa zhodovať s montážnym oddelením batérie) a umiestnenie terminálov (priame alebo reverzné).
- Kapacita, ktorej hodnota musí zodpovedať parametrom špecifikovaným výrobcom v pokynoch pre konkrétne auto.
- Štartovací prúd potrebný pre dôverný štart motora. Hoci veľkosť tohto ukazovateľa v produktoch vykonávaných technológiou AGM, oveľa viac ako rovnaká charakteristika štandardných kyselín batérie.
DÔLEŽITÉ! Pred inštaláciou novej batérie AGM skontrolujte zdravie elektrických zariadení vozidla zodpovedných za proces dobíjania počas jazdy.
Nakoniec
Napriek tomu, že nabíjanie AGM batérie je nutné vykonať len s pomocou špeciálnych prístrojov, a cenou samotných batérií (v porovnaní s konvenčnými kvapalnými analógov) vyššie (asi 1,5 až 2 krát), začnú sa teraz stále viac populárne. V prvom rade je to spôsobené lepšími technickými charakteristikami (medzi produktmi na tento účel), ako aj pohodlie a dlhodobé hladké fungovanie.
Prvýkrát, ktorí sledujú výber, naši klienti čelia, že výrobcovia by mohli urobiť významný zmätok v klasifikácii aj takých jednoduchých vecí.
V tejto súvislosti vzniká mnoho otázok, napríklad:
- Akú batériu je lepšia: olovená kyselina alebo gél?
- Aká je multigel batéria iná z gélu?
- Čo je AGM VRLA?
Pre pohodlie vyhľadávania v našom internetovom obchode označujeme batérie, pretože im chýba výrobca - aby ste mohli ľahko nájsť požadovaný model. Ale ak ste ešte nerozhodli o konkrétnom modeli a len sa snažíte pochopiť: čo nabíjateľná batéria Pre UPS je lepšie kúpiť, potom vám tento článok pomôže.
Typy batérií pre UPS a termíny
Po prvé, musíte si uvedomiť, že všetky batérie vyrobené v práve priemyslu pre UPS sú olovený. Ďalšie "desivé" skratky -Vrla. a Slepý - Obaja patria k batériám, ktoré sa používajú v nepretržitých zdrojoch energie.Tiež takéto batérie nekvalifikovaný a morské.
Vrla. dešifrovať ako ventil regulovaná olovená kyselina, vo voľnom preklade to znamená Nastaviteľný olovený ventil.
Slepý Znamená zapečatenú olovenú kyselinu, t.j. uzavretá (utesnená) olovená kyselina.
Neslušný - znamená, že v batérii tohto druhu nie je potrebné na monitorovanie hladiny elektrolytu a dopĺňanie vody, ako napríklad v automobilovom priemysle.
Označenie utesnené (hermetické) Naznačuje, že elektrolyt sa nerozbije z batérie tohto typu, aj keď je to falošná podpora alebo sa bude triasť. Tiež, tlak im umožňuje im pracovať v obytných priestoroch: horľavé pary, ktoré alokujú v procese prevádzke batérie zostávajú "zamknuté" vnútri, a to len pri porušení pracovných podmienok, núdzový ventil môže otvoriť.
A všetky tieto definície nie sú odlišné typy batérie a rovnaké: Vrla /SLA MAINTENANNANTANTABLE TESNENTY (HERMETIC). Tento typ bol najbežnejší v nepretržitých zdrojoch energie. V iných systémoch sa môže použiť štartovacia a údržba štartéra, ale dnes nebudeme hovoriť o nich.
Gél a AGM
S cieľom dosiahnuť tesnosť a odstrániť potrebu zachovať batérie pre UPS, výrobcovia používajú dve rôzne technológie: gél (absorpčná sklenená rohož). Obe technológie poskytujú rekombináciu plynu na udržanie objemu elektrolytu a jeho "viazanie", aby sa zabránilo striekaniu.
V gélové batérie Kvapalný elektrolyt je uvedený do želé-podobného viskóznej konzistencie pridaním kremíkových zlúčenín do nej. Výsledkom je, že elektrolyt sa pri trepaní neplashlotvorí a nepokrýva za menšie poškodenie prípadu. Táto technológia sa zdala ako prvý, to je dôvod, prečo mnohí starí spôsobom sú všetky hermetické nekvalifikované batérie Volanie gélov.
K dispozícii je aj domáce meno "héliové batérie", čo nie je pravda v koreni. Plynové hélium nemá nič spoločné s nabíjateľnými batériami.
Vďaka viskóznemu stavu v gélových batériách rekombinácia plynu:
- Ako výsledok chemická reakcia Voda v batérii sa rozpadá na vodík a kyslík.
- Ióny vodíka a kyslíka zostávajú v uzavretom priestore batérie a pohybujú sa pozdĺž mikro a trhlín v géli, sú spojené a tvorené vodu.
- Voda absorbuje gél, počiatočný objem elektrolytu sa obnoví.
V dôsledku toho máme batériu, v ktorej nie je potrebné doplniť, pretože prakticky sa neodparí. Okrem toho sa nevyskytuje emisie plynu, takže batéria môže byť použitá v obytných priestoroch.
V Batérie AGM Priestor medzi doskami je naplnený sklenenými vláknami, ktoré absorbujú elektrolytu.
Na fotografii - odhalená batéria AGM, v ktorej môžete zvážiť veľmi "sklenené rohože" - sklolaminátové rohože.
Vzhľadom k tomu, takmer rovnaké ciele sa dosahuje ako v géloch: elektrolyt nie je striekajúcej vode, a v póroch plniva je rekombinácie plynov, tj., Máme rovnaký nesubvencované hermetické batérie, rovnako ako gélu. Je to, že keď poškodí puzdro, elektrolyt pravdepodobne prúdi a poškodí zariadenie umiestnené v blízkosti. To je dôvod, prečo v drahých telekomunikačných systémoch často uprednostňujú použitie gél VRLA typu ACB.
Technológia AGM je novšia ako gél.
Poznač si to:
- A gélové a batérie AGM sú olovenou kyselinou.
- Ide o dve rôzne technológie.
A čo multigels?
Multigel batérie nie sú v podstate samostatným typom napájania. Najčastejšie, výrobcovia a predajne používajú tento názov pre batérie AGM.
Napríklad na fotografii nižšie - Luxeon LX12120MG 12AH BATTERY (BEZPEČNOSTI). Vo veľmi mnohých internetových obchodoch sa predáva pod značkou "Multigel", čo dokazuje "MG" označenie v mene, ale výrobca na samotnom batérii označuje, že je to: "Technológia: AGM, Non-Rupture" batérie "(UKR) (AGM technológie, non-sluha batérie).
A vzhľadom na cenu multigel batérií je vždy nižšia ako na géli, a to je napriek tomu, že gélová technológia je dosť drahá - v ohromnej väčšine sa zaoberáme AGM.
Rozdiely z gélových a AGM batérií
| Indikátor | Gél | AGM. |
| Cyklický zdroj | 2-3 krát vyššie ako v AGM (približne 600 cyklov) v dôsledku viskózneho elektrolytu. Platne zostávajú pokryté počas hlbokého výtoku, preto je menej náchylná k korózii. | Asi 300 cyklov nabíjania. |
| Poplatok | Veľmi náročný z presnosti nabíjania, jeho prekročenie môže viesť k zakúpeniu batérie. | Nie je to tak kritické pre poplatok, hoci prebytok napätia počas nabíjania môže tiež viesť k varu a opuchnite batériu. |
| Výboj | Veľkosť samoobsluhy je malá, tak vhodná na použitie, kde sa vypúšťanie vyskytne s malými prúdmi na dlhú dobu | Samoobsluha intenzívnejšie ako gély. |
| Prehriať | Prehriatie môže spôsobiť explóziu batérie. | Prehriatie nie je tak kritické, ale aj nebezpečné. |
| Vypúšťanie | Odolať hlbokom výbore. | Prevádzka je žiaduca v hĺbke vypúšťania najviac 30%. |
| Spúšťač a maximálny prúd | Nepodarilo sa poskytnúť veľké aktuálne hodnoty, najmä začínajúce, v dôsledku vysokého vnútorného odporu. | Začnite viac. |
| Krátke okruhy | Veľmi citlivý na skrat. | Menej citlivé. |
| Vykorisťovanie | V akomkoľvek polohe, s výnimkou "nahor", malé škody na bývanie nespôsobuje únik elektrolytov, v dôsledku viskozity druhej. | V akejkoľvek polohe, okrem "hore nohami". |
Alebo krátko, na obrázku:
Vo všeobecnosti budú gélové batérie slúžiť dlhšie ako AGM, v systémoch:
- tam, kde sa cyklus vypúšťacieho cyklu deje častejšie
- kde je častejšie hlboké vypúšťanie,
- kde sa dlhý čas plnia
- tam, kde to môže byť kritický elektrolytový prieliv počas náhodného poškodenia prípadu.
Vzhľadom k tomu, tieto batérie sú viac rozmarné a drahšie, v iných prípadoch môžu byť úspešne nahradené AGM AKB.
A čo je najdôležitejšie, - uistite sa, že venujte pozornosť špecifikáciám špecifický model Uvádzajú sa výrobcom, môžu sa výrazne líšiť pre batérie rôznych značiek a cenových kategórií.
internetová stránka
V moderný svet Každý deň, staré a vymýšľajúce nové technológie, ktoré sa používajú v každodenný život. Nemôžete povedať, že batéria je srdcom akejkoľvek techniky. Používajú sa všade, kde energetické potreby a nie je schopný robiť so sieťou.
Stvorenie
Čo je batéria AGM
Batéria AGM (absorpčná sklenená rohož, absorpčná sklenená rohožka) Je Olovený akumulátor, v ktorom je elektrolyt nie je v bežnom tekutom stave, ale ako porézne zo sklenených vlákien plniva, čo je impregnovaný elektrolytom.
To znamená, že v bankách medzi plus a mínus olovenými doskami tam je laminát spojené s elektrolytom, vďaka čomu batéria nie je náchylný na pitching a môžu byť použité v ľahu na boku, ale to nie je všetko výhody.
Akumulátory vyrobené technológiou AGM sú často zamieňané s gélom (), ale nie je to tak. Majú úplne iné technológie, jednoducho vyriešia rovnakú úlohu.
Použité technológie
Ako báze AGM Batérie sa zvyčajne užívali olovenú kyselinu. Výrazná funkcia Je to, že obsahuje absorbovaný elektrolyt, a nie kvapaliny, čo robí napájací zdroj funkčným. Vyzerá to takto. Existuje separátor medzi pozitívnymi a negatívnymi doskami (tesnenie z porézneho sklolaminátu). Toto tesnenie na podobu špongie je impregnované elektrolytom, a to sa ukázalo, že tam zamknuté, vďaka tomu, čo neprejaví nikde a neodparuje sa.
Na druhej strane, olovené dosky stlačili separátor veľmi pevne, pretože je možné strčiť viac dosiek do každej banky na 20-30 percent. To vám umožní získať viac odpaľovačov a kontajnerov.
Momentálne batérie AGM sa vyrábajú v rovinnom a špirálovom konfigurácii.
Batérie špirály AGM. Majú veľkú plochu povrchového kontaktu. To vám umožní krátko získať výrazne veľké prúdy, ako aj rýchlejšie nabíjanie. Podstatné nevýhody zahŕňajú menej hodnotené kapacity batérie, vztiahnuté na plochú formu.
AGM Flat Configuration Batérie. Táto metóda výroby umožňuje lepšiu ochranu elektrolytov a vynikajúcu tesnosť separátorov, aby si zachoval náboj a vypúšťanie, a ako je uvedené vyššie, majú vyššiu kapacitu. Na rozdiel od spiraloidov, nielen v Spojených štátoch, ale aj v Európe. Okrem toho špirály sú vývojom spoločnosti Johnson Controls pre batériu OPTIMAVE a už sa nepoužívajú nikde.
Automobilové batérie s plochou konfiguráciou blokov sú preto v súčasnosti najobľúbenejšie.
Tam, kde platia AGM batérie
Nabíjateľné batérie sa používajú v mnohých priemyselných odvetviach, ale najmohodnejšie použitie sa vyskytuje pri vybavení vozidlami.
Moderné batérie majú zlepšené prevádzkové vlastnosti a nájsť používanie takmer všetkých oblastí:
- V motocykloch a autách.
- V automobiloch vybavených systémom štartovacieho zastavenia.
- V systéme napájania.
- V mestských čerpacích staniciach.
- V oblasti telekomunikácií.
- V UPS.
- Pre lode a lode.
- A existuje mnoho oblastí, kde sa používajú nabíjateľné batérie.
Možnosť autonómnej dodávky energie vám umožňuje používať zdravotnícke inštitúcieZabezpečiť výkon zariadenia v núdzových situáciách.
Výhody a nevýhody
Plusy AGM Batérie veľa:
- Batérie AGM sú plne udržiavateľné, dať a zabudnuté, niekedy je niekedy možné dobíjať do bielizne mrazu;
- Podporné vozidlá so systémom Start-stop;
- Vysoká návratnosť. Kvôli úzkemu umiestneniu dosiek je ich viac, s ekvivalentným zväzkom, ktorý zvyšuje kapacitu batérie;
- Rýchly poplatok. Vzhľadom na skutočnosť, že olovo sa používa v doskách, má najnižšiu vnútornú odolnosť, ktorá zlepšuje vlastnosti zariadenia, znižuje čas nabíjania;
- Vytrvalosť. Odoláva viac doby "náboju a prepustenia", má tiež vysokú odolnosť voči hlbokému výbojovi. Pretože "separátory" obsahujú dosky, neumožňujú ich rozpadu;
- Odolné voči nízkym teplotám vzduchu a dobre toleruje jeho rozdiely;
- Tesnosť, môžete použiť v ľubovoľnej polohe (na boku);
- "Uzavretý" elektrolyt (nedáva odparovanie), umožňuje aplikovať v interiéri, vhodné pre iné napájacie zdroje, solárny a veterný systém;
- Veľká životnosť. Priemerný prevádzkový čas zdroja energie môže byť od 5 do 10 rokov.
Minusy zahŕňajú:
- Vysoká cena. Pre túto cenu si môžete zakúpiť 2, ak nie 3 kyslé kalciové kalkulátory, ktoré budú obsahovať všetkých 15 rokov;
- Pomerne ťažká hmotnosť;
- Potrebná je špeciálna nabíjačka.
- Nevoľnosť. Na jednej strane je to obrovské plus, ale ak sa niečo stane s batériami, nebude fungovať nezávisle na jeho opätovné.
Podstatné výhody AGM sú zreteľne, ale napriek tomu v prvom rade, je potrebné dávať pozor na vaše potreby, ak máte priemernú cenová bez systémom START-STOP, bude presnejší, aby sa hybridný alebo kyselinu kalkulačka kalkulačka.
Služba AGM
Batérie AGM sú neslušní, ale to neznamená, že nemusia byť opatrní. Musíte sa pokúsiť zabrániť dobíjaniu alebo hlbokom výbore. Udržujte batériu čistú. Utrite sa od vlhkosti a nečistôt, pretože môže byť rozdelený medzi svorkami. V prípade potreby vyčistite svorky z korózie. Pravidelne, ako je potrebné dobíjať.
Batéria je úplne zapečatená, čo znamená, že je možné ho otvoriť. Okrem toho to nebude klasické dopravné zápchy, cez ktoré môže byť pripevnená destilovaná voda, okrem toho nebude v obvyklej koncepcii vody.
Ako si vybrať nabíjačku pre batériu AGM
Akékoľvek nabíjanie batérií AGM je vhodné, hlavná vec nasleduje pokyny, ktoré budú plniť s pamäťou a že by mala možnosť nastaviť aktuálne a napätie.
Batérie AGM nemôžu účtovať obyčajné nabíjačkyPretože tieto ACB nemá ventily na resetovanie tlaku, resp. Môže explodovať.
Ako nabíjať batérie AGM
Len zaistenie správneho procesu nabíjania batérie bude schopný zabezpečiť vývoj maximálny zdroj Produkty.
Proces nabíjania môže byť vykonaný mierne veľkou nabíjačkou. dc ako 10% kapacity batérie, ale nemalo by to prekročiť 20%. Dosky sú vyrobené z vysoko kvalitného olova, čo vám umožní urobiť plný poplatok za pár hodín.
Batérie AGM Batérie môžu byť len špeciálnou pamäťou, preto nebude fungovať špecifické odporúčania. Musíte nasledovať podľa pokynov aplikovaných konkrétne na vašu nabíjačku.
