GABARTS BMW 520. BMW E39 Celkové rozmery. Celkové rozmery vozidla BMW X5

BMW X5, toto je auto, ktoré je vyrobené v tele crossover. Vyrába sa nemecká automobilová firma BMW, ktorá sa nachádza v Bavorsku. Táto možnosť SUV sa uskutočňuje od roku 1999 do dnešného dňa. Počas svojej produkcie zmenil tri generácie, najnovší model je tretí. Najmä v prvej línii BMW, X5 bol pomenovaný E53 a bol vyrobený od roku 1999 do roku 2006, v druhom riadku E70 bol vyrobený od roku 2006 do roku 2013 a v treťom riadku F15 je vyrobený od roku 2013 do dnešného dňa.

Označenie BMW X5 ukazuje, že vozidlo je vybavené plným systémom pohonu, zobrazí sa písmeno x v názve. Obrázok 5 označuje, že tento crossover bol postavený na základe 5. série BMW. Hoci v rovnakom čase X5 sa líši od 5. série dimenzií. Rozmery tohto crossover sú kratšie ako 5., ale v rovnakej dobe šírka a výška majú veľké veľkosti.

Tento BMW má plný pohon, prispôsobený na pohyb v akomkoľvek spôsobe cesty. To tiež prispieva k veľkému významu veľkosti cestného lúmeného tohto modelu (alebo klírensu), ktorý je 20 cm. Tento BMW bol pôvodne vyvinutý ako auto so športovou orientáciou, takže jeho možnosti, pokiaľ ide o chyby, sú obmedzené.

Celkové rozmery vozidla BMW X5

BMW X5 Počas svojej výroby od roku 1999 dostal rôzne zmeny. Zmeny sa týkajú nielen technickú časť a návrh crossover, zmeny tiež prešli rozmermi. Zmenili sa vo všetkých ohľadoch, ale nie v podstate.

Zmeny v celkových rozmeroch stroja značky BMW X5 pre tri generácie (veľkosti sú uvedené v metroch):

Prvá séria (od roku 1999 do roku 2006):

• Dĺžka: 4.667.
• Výška: 1.715.
• Šírka: 1.872.
• Základné sipot: 2.82.
• Strojová dráha, Predné a zadné: 1.576.
• CESTNOSTI: 0.2.

Druhá séria (od roku 2006 do roku 2013):

• Dĺžka: 4.854.
• Výška: 1.766.
• Šírka: 1.933.
• Základné kolesá: 2.933.
• CESTNOSTI: 0,212.

Tretia séria (od roku 2013 do súčasnosti):

• Dĺžka: 4.886.
• Výška: 1.762.
• Šírka: 1.938.
• Základné koleso: 2.993.
• Strojová dráha, Predné a zadné: 1.650.
• CESTNOSTI: 0,209.

Ako možno vidieť z uvedených údajov, BMW H5 Rozmery v priebehu rokov výroby získali nejaké zmeny, ale nie sú tak veľké. Od roku 1999 sa tento crossover neustále predlžuje. Zmenila aj cestnú odbavenie tohto modelu BMW, ktorý pre podobný stroj je veľmi dôležitým parametrom, pretože je zodpovedný za priepustnosť. Podľa svojich parametrov je tento BMW crossover, ktorý je v hodnosti tzv. Stredných dimenzionálnych strojov. V porovnaní so svojimi konkurentmi má takmer rovnaké parametre. Celkové rozmery tohto stroja sú štandardom pre podobný typ automobilov.

Možnosti motora

Tento model, nahradenie troch generácií, dostal veľký riadok rôznych motorov. V tomto prípade každý nový vynález dostal aktualizovanú čiaru motorov, ktorá presiahla jeho predchodcovia pre výkon a iné parametre. Od roku 1999 bol Crossover vybavený nasledujúcimi motormi.

Benzínové motory:

• 3,0 і, má niekoľko šiestich valcov, trojlitrový motor. Maximálny výkon 231 litrov. s., Maximálna dostupná rýchlosť je 202 km / h.
• 4.4 і, V-tvarovaný, osemvalcový motor, 4,4-litrová jednotka vyvinie 286 litrov. S., Najvyššia rýchlosť je 206 km / h.
• 4.4 і, V-tvar, počet valcov 8, štyri a pol kocky, 321 litrov. s., Zrýchlenie sa rovná 240 km / h.
• 4.6 іs, Layout V8, viac ako štyri a pol litre, jednotka produkuje 347 konských síl, pričom sa rozvíja rýchlosť pohybu 240 km / h.
• 4.8 іs, v8, 360 litrov. str., rýchlosť, ktorú môže jednotka schopná rozvíjať, je 246 km / h.
• 3,0 SI, riadok Rozloženie šiestich valcov, tri-liter, vydaná sila 272 litrov. p., Maximálna rýchlosť auta je 210 km.
• 4.4 і, má usporiadanie V8, dáva silu, že je 407 litrov. a rýchlosť 240.
• 4.4 I (m), vyrobené v usporiadaní V8, implementuje 555 litrov. str., objem 4,4-m3, vyvinutá rýchlosť je 250.
• 4.8 I, Usporiadanie a počet valcov V8, objem 4.8, produkuje 355 litrov. z.
• 3.0 l, má turbodúchal, 3 meter kubický, dáva 306 silách, maximálnu rýchlosť 235 km / h.
• 4.4 L, Turbo Motor, s rozložením V8, zatiaľ čo má tridsaťdva ventily, objem je 4,4 metrov kubických, implementuje 450 litrov. s., rýchlosť 250 km / h.

Dieselové motory:

• 3,0 D, s trojlitím objemom, má množstvo šiestich valcov, motor vyvíja silu rovnú 184 litrami. p., Urýchľuje na 200 km / h.
• 3.0 D, tým, že silnejší analóg predchádzajúcej má trojllový objem a má riadok šesťvalcový systém, a poskytuje 218 silám a je schopný pretaktovať stroj na 210 km / h.
• 3.0 D, modernizovaný a nový variant z predchádzajúcich dvoch, má inline usporiadanie, pričom počet valcov rovných šesť, jednotka tohto typu vyvíja 235 síl, rýchlosť je obmedzená na 210 km / h.
• 3.0 SD, 6-valce a inline schéma vyvinie 286 litrov. p., Urýchľuje na 235 km / h.
• 2.0 l, turbodúchadlový dieselový motor, ktorý má objem dvoch litrov, a má usporiadanie inline a štvorvalcový, môže vyvinúť 218 síl, urýchľuje na 220 km / h.
• 3.0 l, Turbodiesel s radovým šesťvalcovým systémom. Trojlitý motor s 258 silami sa zrýchľuje na 230 km.
• 3.0 l, zosilnená variácia predchádzajúceho, turbodúchadlový motor má číslo s 6-valcom, vydáva silu rovnajúcu sa 313 litrami. str., rýchlosť až 236 km / h.
• 3.0 l, tým silnejší variant predchádzajúceho je tiež vybavený turbodúchadlom a má inline usporiadanie valcov, ktorých počet je šesť. Súčasne má moc, ktorá sa rovná hodnote 381 litrov. s., a môže pretaktovať auto až do 250 km / h.

BMW X5 tiež pre všetky tri generácie bolo vybavené radom rôznych prevodoviek. Najmä prvá séria bola vybavená krabicou s mechanickým systémom a 5. a 6. storočiam, okrem prvého vládcu a automatického poľa, počet krokov, ktoré sa rovná mechanickému. Druhá séria bola poskytnutá automatickou prevodovkou so 6. storočiami. Tretia séria vyrobená dnes je vybavená automatickým rámčekom s 8 krokmi.

Debut o novej generácii BMW 5-Series v tele G30 sa uskutočnil v polovici októbra 2016. Doteraz sa Bavorská ukázali len sedan BMW 5-Series 2017-2018, ale v krátkom čase budú existovať podrobné informácie o tom, ako sa objaví podobné vozňa BMW 5-Series Touring v novom tele G31. Nemenej zaujímavé musí byť debut päťročnej 5-ročnej série Gran Turismo (verzia G32). Nové "päť" z dobre známeho výrobcu leží platforma narustku, ktorá sa používa aj pri výrobe horného modelu BMW 7-Series. Zároveň, na 5-serióznych automobiloch, tento "vozík" ide bez pneumatického odpruženia.

Začiatok predaja BMW 5 Series 2017-2018 Modelový rok v štvordverovom tele na európskom trhu sa bude konať vo februári budúci rok. Cena BMW 5-Series začne od 45,2 tisíc eur. Pre tieto peniaze ponúka spoločnosť BMW 520D Dieselový motor s motorom 190 HP. A bude k dispozícii aj 6-stupňový mechanický prenos (8-pásma "AUTOMATICKÝ", ale 2 tisíc eur bude musieť byť zverejnené pre neho). Náklady na MERCEDES E220D s 9-stupňovou automatickou prevodovkou a 194-silným motorom bude približne 47 tisíc eur. Súťaž v tomto segmente sa preto zachováva.

Bezprostredne po začiatku predaja, kupujúci ponúkli 7 rôznych verzií BMW 5-Series v novom tele. Sedan bude k dispozícii s dvoma variantmi dieselových motorov, troch benzínových jednotiek, ako aj v hybridnej verzii. Všimnite si, že sila čerstvých "fives" môže byť v roku 190-462 HP. Všeobecne platí, že každý kupujúci si bude môcť vybrať najlepšiu možnosť.

Stavebníctvo, telo a rozmery

Ako je uvedené vyššie, základom sedanu je moderná platforma z radu BMW 7, ale jeho možnosti sa stále rozhodli trochu obmedziť. V sérii BMW 5 sa používa zvyčajná pružinová suspenzia, modelové telo je vyrobené bez použitia kompozitov. Adaptívne tlmiče sú súčasne prítomné s aktívnou smerovacou funkciou. Zvýšený zoznam rôznych elektronických systémov, ktoré uľahčujú kontrolu auta. Vývojári boli schopní znížiť spotrebu paliva novej série BMW 5.

Hoci telový rám a je vyrobený z ocele s vysokou pevnosťou, a nie z kompozitných materiálov, hmotnosť štyroch dverí v tele G30 sa podarilo znížiť naraz na 100 kg v porovnaní s predchodcom. V rovnakej dobe, celkové rozmery auta vzrástli, že by to nemohlo by sa radovať. Najmä takýto výsledok sa dosiahol prostredníctvom použitia hliníkových zadných bočných metrov, dverí, strechy, kapucňou, krytov nákladných priestorov, ako aj montážnych prvkov motora. Hmotnosť BMW 520D je len 1,5 tony. A BMW 530i s benzínovým motorom váži 1615 kg (s plnou palivovou nádržou a vodičom).

Celkové rozmery BMW 5-Series (5-Series BMW) 2017-2018:

• dĺžka - 4 935 mm;
• Šírka - 1 868 mm;
• výška - 1 466 mm;
• veľkosť rázvoru je 2 975 mm.

Dizajn a kľúčové externé zmeny

Majitelia z dizajnu BMW automobilov pod vedením kuchárskeho dizajnu BMW automobilov pod vedením kuchárskeho dizajnu BMW automobilov pod vedením Karim Habiba Company Designer Karima Habiba pracoval na dizajne BMW 5-Series. Pri výskyte auta sa vnímajú niektoré prvky "piatich fives" bývalej generácie, ale zároveň je nová BMW 5-Series 2017 už celkom podobná modelu 7-série.

Možno je potrebné začať, s originálnymi nozdrami falserátorovej mriežky, ktoré z mnohých rokov priťahujú pozornosť na značkové vozidlá. Predný nárazník s krásnym prívodom vzduchu si zaslúži pozornosť. Treba poznamenať, že inžinieri boli schopní maximalizovať indikátor čelnej aerodynamickej rezistencie tohto sedanu. Je to najlepšie medzi štvorrozmernými a rovná sa len 0,22 cx.

Predná optika s LED plnkou vyzerá atraktívne (adaptívne svetlomety sú k dispozícii za príplatok). Výrobca ponúka dve desiatky modifikácií zliatinových diskov s priemerom 17 až 20 palcov naraz. Nevzbudzujte LED zadné svetlá sú jednoducho nemožné. Chcem zdôrazniť, že existujú štyri rôzne možnosti na inštaláciu trysiek výfukových systémov.

Nový sedan BMW 5-Series 2017-2018 môže byť vybavený ďalšími "komentármi" dostupnými v luxusnej linke, športovej línii a m.

Elektronika a salón

Interiér novej BMW 5-Series (G30) vyzerá jednoducho úžasné. Špecialisti z Nemecka boli schopní uspokojiť potreby vodiča, rovnako ako aby sa interiér veľmi bohatý a štýlový. Všetko tu je premyslené v najmenšom detaile, ako v prednej a v zadnom riadku môžu byť ubytované veľmi pohodlné. Všetky zložky sedanového salónu sú vyrobené z vysoko kvalitných materiálov (rôzne možnosti kože, uhlíkové vložky, prírodné drevo a štýlový hliník).

Vybavenie - Ďalšia Trump Card Sedan BMW 5 Series 2017-2018. Auto dostalo trojposchodový multifunkčný volant, prísny prístrojový panel, premietaciu obrazovku, dvojzónové ovládanie klimatizácie (voliteľne dostupné a štvorzónové), LED osvetlenie kabíny. Kupujúci si budú môcť vybrať medzi rôznymi možnosťami pre zábavu a multimediálny systém. Najbohatšia verzia má ovládanie hlasu a gesto, diagonálny displej 12,25 palca, navigátor, LTE-Bond a funkciu zobrazenia 360 stupňov.

Vo všetkých verziách modelu inštalovaného predných sedadiel s vetraním a vykurovacím systémom (voliteľne prístupné pre masáž), ktoré sú nakonfigurované pomocou dotykových tlačidiel. Tiež kupujúci ponúkajú rôzne zvukové systémy, z ktorých vrchol má 16 reproduktorov s celkovou kapacitou 1400 wattov. Cestujúci zadného riadka budú tiež nešťastia, pretože pre nich pripravili samostatné počítače tabliet.

Bezpečnosť je oblasť, ktorá venovala veľkú pozornosť pri vytváraní nových produktov. Nový BMW 5 Series 2017 je teda vybavený rôznymi "pomocníkmi". Poznamenávame prítomnosť adaptívnej prednej optiky s LED diódami, funkciou držiak v zvolenom páse a riadenie situácie okolo auta, ako aj riadiaci systém ovládača ovládača. Elektronika môže stroj automaticky zastaviť, ak existuje vysoké riziko čelného skla s iným vozidlom alebo chodcom. Sedan má adaptívny tempomat a veľký počet ďalších nových bezpečnostných systémov.

BMW 5-Series Sedana Trunk objem v novom tele je 530 litrov. Zadný chrbát bol samostatný, takže tento indikátor môže byť zvýšený.

Pravítka motora, spotreba energie a paliva

Technické charakteristiky série BMW 5 2017-2018 v tele sedanu naznačujú použitie predných dvojitých priečnych pák a päťrozmerného systému zozadu. Tlmiče môžu byť štandardné alebo adaptívne. Zadné kolesá sú vybavené zdvíhacou funkciou, v kruhu sa používajú mechanizmy brzdového brzdy, ako aj pre jednotku smerom dozadu alebo obidve osi. Charakteristiky zosilňovača riadenia sa vyberú automaticky, s prihliadnutím na otáčky elektrárne a rýchlosť auta.

6-stupňový mechanický prenos je dostupný len v modifikácii BMW 520D (počiatočná dieselová nafta) a všetky ostatné verzie dostali osemnástednú pásku Automatická prevodovka Steptronic.

Riadok výkonových jednotiek sa skladá z rôznych motorov nafty a benzínov, ale je k dispozícii aj 5-seriál 3-seriály BMW Gybrid. V posledných batériách je možné nabíjať z elektrickej zásuvky.

Diesel BMW 5-Series 2017-2018:

1. BMW 520D. Pod kapotou je 190-silná jednotka dvoch litrov s maximálnym krútiacim momentom 400 nm. Čas zrýchlenia je až 100 km / h - 7,7 sekundy (s úplným pohonom - o 0,1 sekundy menej). Spotreba paliva je asi 4.1-4,2 litra na 100 km v zmiešanom cykle.
2. BMW 520D Efektívna dynamická edícia. Používa sa rovnaký motor, ale auto urýchľuje až 100 km / h už na 7,5 sekundy a výrobca deklarovaný výrobcom je len 3,9 litra.
3. BMW 530D. "Srdce" tohto sedanu bolo 265-silným dieselovým motorom 3,0 litre, jeho maximálny krútiaci moment je 620 nm. Pretaktovanie od 0 do 100 km / h je len 5,7 sekundy (vo verzii pohonu všetkých kolies - 5,4 sekundy), spotreba paliva je asi 4,6 litra.

Benzín BMW 5-Series 2017-2018:

1. BMW 530I. Použije sa 2,0-litrový motor s kapacitou 252 "koní" (350 nm). Zrýchľuje sedan z miesta na prvý "sto" za 6,2 sekundy (s plným dňom - \u200b\u200bpresne šesť sekúnd). Spotreba paliva BMW 5-Series so základným benzínovým motorom - približne 5,4 litra na 100 km (pre XDrive - 5,7 litrov).
2. BMW 540I. Vybavený 340-silným benzínovým jednotkou s objemom troch litrov a krútiacim momentom 450 nm v píku. Zrýchlenie od 0 do 100 km / h zaberá 5,1 sekundy (modifikácia pohonu všetkých kolies o 0,3 sekundy rýchlejšie). Spotreba benzínu - približne 6,6 litrov.
3. BMW M550I XDRIVE. V motorovom priestore bol nainštalovaný 462-silný v tvare V. "ôsmi" 4,4 litra s maximálnym krútiacim momentom v 659 nm. Pretaktovanie od 0 do 100 km / h - len štyri sekundy a priemerná spotreba paliva je 8,9 litrov na 100 km.

BMW 530E IPERFORMANTU HYBRIDA Dostal 252-silný benzínový motor dvoch litrov a systém BMW EDRIVE. Spotreba paliva Hybrid BMW 5-Series 2017-2018 je len 2,0 litrov na 100 km. V rovnakej dobe, pretaktovanie od 0 do 100 km / h trvá 6,2 sek. Výhradne na elektrickom sedan môže prejsť maximálne 45 kilometrov a jeho maximálna rýchlosť v tomto režime je 140 km / h.

Štatistika

BMW 5-Series je jedným z najobľúbenejších áut na planéte. Prvý model s týmto titulom prišiel z dopravníka späť v roku 1944. Odvtedy sa predalo viac ako 7,6 milióna automobilov BMW radu rôznych modifikácií. Nová generácia BMW 5 série tiež sklamať moderných motoristov.

Video BMW 5-Series 2017-2018 (G30), Preskúmanie a test

Od svojho vzniku, BMW 5 Séria získala srdcia miliónov motoristov. Modelová predajná krivka sa pohybuje len na vzostupnú a poslednú generáciu má všetky šance na bitie záznamov zriadených veľmi úspešnými predchodcami. Pre po celú dobu jeho prítomnosti na trhu zhromaždilo auto celú maľbu všetkých druhov ocenení potvrdzujúcich jeho vysokú kvalitu a vynikajúci dizajn. Posledná generácia série BMW 5 je datovaná 2010 av roku 2013 bola vyrábaná restyling, navrhnutá tak, aby obnovila vzhľad auta a aktualizoval technickú plnku.

Exteriérový dizajn a interiér

Prvý pohľad na aktualizované BMW 5 Series 2014 vám nedovolí stanoviť akékoľvek významné zmeny v exteriéri. A naozaj, restyling sa dotkol len niektoré prvky a nie príliš sofistikovaní motoristi nemôžu všimnúť rozdiely vo všeobecnosti. Ak sa pozorne pozeráte na predné svetlomety, horizontálny prúžok LED diód sa stáva viditeľným, ktorý prechádza na hornej strane dvoch svetelných krúžkov. Zmeny sa stávajú jasnejšími po svetlomety. Ďalšími inováciami sú integráciou obrábacích ukazovateľov na bočné zrkadlá, ako aj malú zmenu v kontúrach predných a zadných nárazníkov.

Veľké množstvo voľného priestoru, používanie vynikajúcich materiálov v dekorácii interiéru a vysokej kvality budíka je to, čo vždy rozlišuje séria BMW 5. Posledná aktualizácia neviedla k vážnym zmenám interiéru. V kabíne sa objavilo niekoľko ďalších oddelení a displej na stredovej konzole bol zapojený do chrómovaných pásikov na bokoch. BMW 5-Series Touring Universal bol podrobený výraznejším zmenám, objem batožinového priestoru okamžite zvýšil o 60 litrov.

technické údaje

Typy tela a rozmerov

BMW 5 Series 2014 je k dispozícii v sedanových orgánoch ( BMW 5-series sedan), vagón ( BMW 5-Series Touring) a hatchback ( BMW 5-Series Gran Turismo).
Veľkosti BMW 5 Series v rôznych orgánoch:

Motory

Riadok motorov BMW 5 série počas posledného redukovania bola doplnená s 2-litrovým dieselovým motorom s kapacitou 143 HP Je schopný vydať maximálny krútiaci moment 260 n * m, ktorý vám umožní pretaktovať auto od 0 do 100 km / h za 9,6 sekundy. Spotreba paliva tejto štvorvalcovej elektrickej jednotky - od 4,5 do 4,9 litrov na 100 km. Nový motor je inštalovaný na sedan a vozeň. Zdá sa teda dva ďalšie modifikácie - BMW 518D sedan a BMW 518D Touring.

Najvyšší motor v BMW 550I verzii sa tiež aktualizoval. Teraz môže Gasolín v tvare V "osem" 4,4 litrov generovať výkon 450 HP A krútiaci moment 650 n * m. Motor je vybavený dvomi turbodúchadlami, vysoko presným systémom priameho vstrekovania a distribučným systémom valvetronických plynov. Zrýchlenie BMW 550I sedanu na 100km / h sa vyskytuje za 4,4 sekundy.

Riadok dieselových motorov BMW 5 Séria:

Úprava	Počet valcov	Objem, L.	Power, HP	Krútiaci moment, n * m
518d.	4	2.0	143	260
520d.	4	2.0	184	380
525d.	4	2.0	218	450
530d.	6	3.0	258	560
535d.	6	3.0	313	630
M550D.	6	3.0	381	740

Riadok benzínových motorov BMW 5 Séria:

Prenos a podvozok

Séria BMW 5 je vybavená jedným z 2 typov prevodoviek: 6-stupňová "mechanika" alebo 8-stupňová "automata". Prepínanie automatických prevodoviek sa vykonáva pomocou kradnutia lístkov. Auto je k dispozícii s pohonom zadných kolies av verzii pohonu všetkých kolies. Inteligentný kompletný systém pohonu teraz dostal modifikácie BMW 520D Sedan a BMW 520D Touring, predtým mal disk len na zadných kolesách.

Podvozok modelového roka BMW 5 Series 2014 umožňuje s maximálnou účinnosťou previesť výkon motora do pohybu. Suspenzia je nakonfigurovaná takým spôsobom, aby sa ukázali športové schopnosti auta, ale zároveň udržiavajú vysokú úroveň pohodlia. Okrem toho, správanie vozidla môže byť prispôsobené podľa rôznych štýlov jazdy pomocou prepínača na centrálnej konzole. Voľba niektorého z režimov je sprevádzaná zmenami v reakcii akcelerátora a riadenia, elektronika tiež zmení nastavenia "Automatické" a tlmiče. K dispozícii 3 režimy - Comfort, Eco Pro and Sport.

Ceny a vybavenie

Ceny BMW 5-Series Sedan Range sa líšia v rozsahu 1,825 000 - 3 635 000 rubľov. V základnej konfigurácii 520i na (náklady 1,825 000 rubľov) je k dispozícii nasledujúci súbor možností:

Exteriérový

• Bi-Xenónové svetlomety
• LED zadné svetlá
• Priemerné podložky
• Automatická korekcia uhla hlavového svetlometu
• LED hmlovky
• Side zrkadlá s opakovače otáčania

Komfort

• Nastavenie stĺpca riadenia na rohu sklonu a odchodu
• Dažďové a ľahké senzory
• Tempomat
• Funkcia automatického štartu zastavenia
• Tlačidlo Start / Stop
• Parkovacie senzory v prednej a zadnej časti
• Elektrický pohon predných a zadných okien
• Miesta elektrickej jednotky
• Elektrické predné sedadlá
• Zrkadlá na vykurovanie
• Vykurovací volant
• Vykurovacie predné sedadlá
• Na palube
• Multifunkčný volant
• CD prehrávač

Aktívne bezpečnostné systémy

• Anti-Lock Brzdový systém (ABS)
• Distribučný systém brzdových sily (EBD)
• Systém pomoci v núdzovom brzdení (EBA)
• Udržateľnosť systému (ESP)
• Anti-Pass System (ASR)
• Dynamický systém nastavenia
• Systém kontroly tlaku v pneumatikách

Pasívna bezpečnosť

• Predstieranie bezpečnostných pásov
• Airbag vodiča
• Airbag spolujazdca
• Bezpečnostné závesy
• Bočné airbagy vpredu

BMW 5-Series Touring Wagist je k dispozícii len v úpravách 528i v XDrive, ktoré budú stáť 2 435 000 rubľov. Hatchback BMW 5-Series Gran Turismo možno zakúpiť za cenu 2 650 000 až 3 650 000 rubľov.

Stock Foto BMW 5 Series 2014