Acasă Salon Cum de a elimina singur injectoarele de combustibil. Cum de a schimba injectorii de combustibil? Procesul de curățare a duzelor

Cum de a elimina singur injectoarele de combustibil. Cum de a schimba injectorii de combustibil? Procesul de curățare a duzelor

Duzzele motorului Feroviar comun. Uneori trebuie să curățați, să reparați sau să înlocuiți. Pentru a face acest lucru, trebuie să le eliminați din motor. Așa cum am făcut-o, vă voi spune în acest articol.

Inainte sa incepi. Important.

Unele duze au coduri de corecție în cantitatea de combustibil injectat. Prin urmare, înainte de îndepărtare, este de dorit să se afle dacă duzele lor le au. Dacă aveți sau nu, există o oportunitate de a obține astfel de informații, este mai bine să vă amintiți ce duză unde a fost, nu ar fi mai rău și dacă nu există astfel de coduri, locurile de instalații nu sunt fundamentale, ca și în mine caz.

Privind sub capotă, probabil că vedem scutul de căldură din plastic.


Se află pe patru șuruburi. Deșurubați-i, scoateți carcasa. Acum vedem motorul în sine.



În primul rând, deschideți caseta releului și siguranțele sub capotă și relee de tragere pompă de combustibil. Acest lucru este pentru a vă asigura că combustibilul diesel nu inundă motorul și podeaua, dacă brusc trebuie să porniți aprinderea.



Apoi opriți conectorii electrici de duze.



Suporturile de blocare retrase, care fixează conexiunile furtunului invers.




Efectuați îndepărtarea duzelor pe mașina de injecție VAZ 2109 nu este rară. Puteți contacta serviciul auto unde totul va fi făcut pentru banii dvs. sau pentru a vă petrece propria lucrare cu propriile mâini, după ce ați primit experiență neprețuită și salvând o parte impresionantă din bugetul dvs. propriu. Alegerea este a ta.

Locație

Este imposibil să începeți o conversație cu privire la instrucțiunile de eliminare a duzelor, fără a vorbi mai întâi despre locația obiectului dorit.

Duzzele auto VAZ 2109 sunt situate pe rampa de combustibil. Există 4 bucăți de ele. Acest lucru se datorează faptului că fiecare duză pulverizează combustibil la un cilindru separat. Din moment ce nouă are patru cilindri, încheiem cu logicitatea numărului de duze.

Când este necesară înlocuirea

Există mai multe semne care indică necesitatea de a retrage cel puțin și de a verifica starea pulverizatoarelor de combustibil. În continuare este decizia de a curăța sau de a înlocui elementele.

Acordați atenție comportamentului mașinii dvs. și motorului în mod specific. Ei vă vor determina dacă ceva este în neregulă cu duzele. Poate apărea după cum urmează:

  • Motorul generează o putere mai mică, nu simte aceeași eficiență de accelerare;
  • Pentru muncă proastă motor, lipsă de putere, toate aceleași consumuri de combustibil crește;
  • Startul rău nu este un semn rar al eșecului duzelor;
  • Dacă motorul nu păstrează inactiv, pulverizatoarele ar putea fi cauza;
  • În gazele de eșapament, crește numărul de componente toxice;
  • La creșterea inactivă.

Nu vă grăbiți să achiziționați imediat noi duze, deoarece curățarea mai în vârstă nu își reia rar performanța, returnează fosta funcționalitate stabilă.

Îndepărtarea și înlocuirea

Acum ne vom spune în mod specific cum să eliminați și să înlocuiți vechile duze care și-au pierdut adecvarea la noi unități.

Procesul de dezmembrare a fiecăruia dintre cele 4 injectoare este identic, deoarece nu va exista nici o diferență în acest proces.

Poate că cea mai problematică fază de înlocuire sau curățare a duzelor este dezmembrarea rampei de combustibil. Prin urmare, vom descrie separat modul în care acest nod este eliminat.

Rampa de combustibil este o bară pe care sunt instalate duzele. Este fixat de o pereche de șuruburi pe tubul de admisie. În partea stângă a rampei este o unitate de control al presiunii combustibilului. Pentru a elimina, aveți nevoie de:

  • Dezactivați terminalul minus de la baterie. Circuitele scurte nu sunt necesare oricui;
  • Resetați presiunea din linia de combustibil;
  • Elimina filtru de aer și deconectați furtunul conductei de admisie, după care demontarea furtunului de reglare a presiunii de vid;
  • Deconectați firele firelor de la senzorul de inactivitate. Pentru aceasta, fișa de blocare este pur și simplu presată, din plastic;
  • Deconectați blocul cu fire care se deplasează de la duze;
  • Opriți furtunurile de prune și alimentați conductele de combustibil;
  • Deșurubați perechea de șuruburi de fixare pe care rampa de combustibil este atașată la tubul de admisie;
  • Tuburile de combustibil sunt ținute de un suport special, pentru a îndepărta pe care doriți să deșurubați un șurub de fixare;
  • Scoateți rampa de combustibil prin schimbarea acestuia de-a lungul axei pulverizatoarelor de combustibil. Astfel încât vor ieși din poziția lor de aterizare pe tubul de admisie;
  • Adunarea se efectuează în ordinea inversă.

Rețineți că șuruburile rampelor de combustibil sunt șaibele, care trebuie returnate la locul în timpul asamblării inverse sau înlocuiți cele noi.

  1. În primul rând, scoateți rampa de combustibil de la mașină.
  2. Apoi, rampa este așezată pe o suprafață plană, după care blocul de fir se oprește din duza deteriorată. Pentru ao elimina, este necesar să comprimați suportul de fixare a arcului și apoi să deconectați blocul.
  3. Cu o șurubelniță, glisați dispozitivul de fixare metal la rampa de combustibil. Se servește la fixarea pulverizatorului de combustibil. Multe din anumite motive elimină complet dispozitivul de fixare. Nu este nevoie de acest lucru. Doar glisați puțin în lateral.
  4. Luați duza în mână și clătiți puțin pe laturi. Deci, ar trebui să iasă din rampa de combustibil fără probleme inutile.
  5. În paralel, asigurați-vă că verificați ce starea actuală a inelelor de etanșare a pulverizatorului de combustibil.
  6. În mod similar, este verificat un inel de etanșare a elementului de pulverizare. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o șurubelniță pentru a face ambele inele și a vedea dacă nu au fost prinse.
  7. În cazul injectorilor de combustibil, schimbarea inelelor de etanșare la înlocuirea pulverizatoarelor nu sunt necesare dacă sunt în conditie buna. Numai dacă doriți să le reutilizați, asigurați-vă că lubrifiați inelele de ulei înainte de instalare. Motor, desigur.
  8. Când duza este îndepărtată și inelele sunt înlocuite (sau vechi vechi), puteți începe instalarea de dispozitive noi. Procedura din secvența inversă este efectuată.
  9. Introduceți pulverizatorul în orificiul de pe rampa de combustibil, fixați dispozitivul de reținere.
  10. Returnați un bloc cu fire pentru a plasa, setați rampa de combustibil pe locul dvs. de drept.

Nu întotdeauna înlocuirea duzelor este singura modalitate și rațională de a restabili performanța pulverizatoarelor de combustibil. Încercați să le curățați. Acesta nu este un lucru dificil, dar economiile ies impresionante.

Curățenie

Există două modalități de curățare a pulverizatoarelor de combustibil, fiecare având propriile nuanțe. Alegeți-vă ce mai mult sau mai accesibil, luând în considerare fondurile disponibile.

Metoda de curățare

Materialele necesare

Caracteristici

Prima metodă

Vei avea nevoie:

  • Purificator pentru injector;
  • Cleaner pentru carburator sub formă de spray;
  • Ring de etanșare de rezervă
  • Îndepărtați fiecare duză (dacă a fost luată pentru curățare, are sens să curățați totul imediat);
  • Se toarnă orice capacitate adecvată a corpului de curățare a corpului pentru injector;
  • Așezați pulverizatorul în recipient cu mijloacele și dați-le ceva timp pentru vină;
  • În paralel, se recomandă curățarea regulatorului de reglare a carburatorului carburatorului;
  • Există duze în jurul duzei - cocs, consistența cărora este similară cu rășina. Va trebui să-l ridice, tinker cu poluare. Astfel încât curățarea externă este efectuată;
  • Pentru curățarea internă, veți avea nevoie de o sursă de tensiune de la 3 la 12 volți și o pompă de picior cu un manometru;
  • Scoateți capătul furtunului în pompă și umpleți dispozitivul de curățare a injecției înăuntru și apoi purtați furtunul duzei;
  • Pompați-l până la 6 atmosfere și serviți tensiunea la 3 volți. Dacă duza nu face clic, adăugați energie;
  • Electricitatea de alimentare este necesară pe perioade și pentru o perioadă scurtă de timp, trăgând cu pompa. În mod similar, pompa fiecare dintre pulverizatoarele de combustibil

Metodă a celei de-a doua

Vei avea nevoie:

  • Spray curat pentru carburatoare;
  • Pompa;
  • Manometru;
  • Inel de etanșare
  • Injector Cleaner se schimbă pentru a spray;
  • Repetăm \u200b\u200boperațiile descrise mai sus, numai cu un carburator de carburator;
  • Apoi, asigurați-vă că dispozitive externe de stripare pentru a elimina NAIGA;
  • Pentru a face acest lucru, trebuie să aplicați spray pe țesuturi curate și să procesați unitățile de combustibil;
  • Treptat, instrumentul va permite cocsului să se înmoaie și va avea loc fără probleme. Este mai bine să vă ajutați cu o șurubelniță sau cu scobitori;
  • Înainte de a instala pulverizatorul în poziție, asigurați-vă că lubrifiați inele de etanșare cu soluție de săpun.

Ambele operațiuni ocupă aproximativ 2-3 ore, dar costă câteva sute de ruble. Aceasta este de zece ori mai ieftină decât înlocuirea și aproximativ aceeași cantitate mai accesibilă decât stația de service.

În piese de schimb mici, care au o influență imensă asupra abilităților funcționale ale motorului, sunt duze. Ca rezultat al muncii, ei au înfundarea proprietății, ceea ce duce la necesitatea curățării lor și, uneori, înlocuitori. Cu toate acestea, îndepărtarea duzelor de la motor nu este o sarcină atât de simplă. Specialiștii companiei noastre Diesel-Sever vă vor ajuta să faceți față acestuia.

De ce dezmembrarea duzelor este atât de complicată

Între armele de pulverizare și lumânarea există unele decalaje. De-a lungul timpului, umiditatea se încadrează în ea, ceea ce determină lipirea injectorilor la blocul cilindrului. Acest proces conduce la faptul că devine aproape o parte integrantă a acesteia. Demontarea duzelor în acest caz este foarte dificilă.

Pe motoare dieselO astfel de problemă este și mai relevantă. Ca urmare a exercitării șaibelor de cupru sub influența produselor de combustie, se produce pulverizatoare practic de sudură la blocul motorului. Îndepărtarea duzelor dieselului în mod independent, fără a le deteriora, în acest caz este aproape imposibil.

Când încercați să eliminați injectoarele de combustibil, este extrem de important să vă amintiți că riscul de deteriorare a motorului în sine este mare. Prin urmare, este inacceptabil în astfel de cazuri pentru a încerca să le eliminați în pace. Pentru a elimina injectorii, trebuie să contactați specialiștii.

Ce să faci dacă ar fi cumpărat?

Astfel încât astfel de necazuri nu au apărut, este necesar să se monitorizeze starea motorului și detaliile sale, de a dezmembra duzele la fiecare 50.000 de kilometri. Lubrifiați-le înainte de a instala pastă non-stick și curățați firele. Cu toate acestea, dacă o astfel de prevenire nu a ajutat și au cumpărat încă, atunci trebuie să accesați imediat specialiști calificați, adică pentru noi.

Realizăm îndepărtarea rapidă și de înaltă calitate a duzelor diesel. Pentru multe organizații, o problemă serioasă este îndepărtarea de 4 și 5 duze în astfel de mașini, cum ar fi Ssang Yong Cayron, rexton, acțiune, ne producem dezmembrarea lor chiar și fără a fi nevoie să eliminați capul blocului cilindrului și capota.

O astfel de posibilități largi ale organizației noastre sunt asociate cu personal calificat și cea mai nouă bază tehnică funcțională, pe care o avem. Ne întoarcem la noi, puteți elimina injectoarele de combustibil, garantate pentru a menține integritatea blocului cilindrului. Mai mult decât atât, datorită abordărilor inovatoare, după dezmembrarea lor, probabilitatea de restabilire a acestor părți este minunată.

Există zeci de mii de automobile în Rusia stații de umplereCu toate acestea, nu toate acestea pot lăuda prezența benzinei de înaltă calitate, care îndeplinește toate standardele și standardele moderne. Adesea, în combustibil, nu sunt doar particule de murdărie, ci și diferite impurități (fenoli, compuși de sulf, acizi, plumb etc.). În plus, benzina de calitate slabă este adesea caracterizată de scăzut numărul Octane.. Toți acești factori afectează extrem de negativ funcționarea motorului în ansamblu, iar stabilitatea componentelor sale individuale în special reducând în mod semnificativ durata de viață a tuturor nodurilor motorului. De aceea, fiecare entuziast al mașinii trebuie să aibă o idee despre cum să elimine și să curățeze duzele de pe VAZ 2110. Nu începe imediat executarea acestor lucrări.

Pentru a curăța duzele trebuie să fie recurs doar ca o ultimă soluție, când nu există nici o îndoială lucrări instabile Motor vehicul.

Simptome care indică nevoia de a curăța duzele de pe VAZ 2110:

  1. Există probleme cu începutul motorului.
  2. Crește cursul debitului amestecurile de combustibil.
  3. Scade puterea accentuării motorului.
  4. În timp ce conduceți timp de iarna Anul mașinii se mișcă periodic jalks.
  5. Refuză unul dintre cilindrii motorului (efectul ornamentului) etc.

Curățarea duzelor trebuie efectuată în cazul apariției unuia sau mai multor simptome descrise mai sus.

Opțiuni Rezolvarea problemei

Astăzi, fiecare proprietar al vehiculului poate rămâne la una dintre cele trei opțiuni posibile pentru curățarea duzelor:

  • profitați de chimia automobilelor;
  • stați la stația de service întreținere;
  • Îndepărtați și curățați duzele de pe VAZ 2110.

În articolul nostru vom încheia în detaliu exact cea de-a treia versiune a problemei problemei. Auto-curățarea este mai sigură și mai eficientă în comparație cu efectul care vine după aplicarea chimiei automobilelor. Beneficiul economic de la curățarea duzelor cu propriile lor mâini este, de asemenea, un fapt evident dacă ia în considerare ratele care operează la stațiile de întreținere. Se recomandă efectuarea acestei proceduri numai dacă aveți cel puțin o idee generală dispozitiv intern mașini. În caz contrar, curățarea duzelor este recomandabilă să aveți încredere în specialiști.

  • Înainte de a începe munca, trebuie să vă asigurați că motorul vehiculului sa răcit.
  • Apoi, de la pompa de combustibil, trebuie să deconectați firele de alimentare pentru de-energizarea completă.
  • Următorul pas este de a maximiza presiunea în sistemul de alimentare cu energie electrică. Pentru a face acest lucru, motorul trebuie început, după care va aștepta până când el însuși se tara rachetă. Această acțiune ar trebui repetată de mai multe ori până când motorul nu mai răspunde la încercările de ao începe.

  • Acum puteți trece la dezmembrarea rampei de combustibil. Pentru a face acest lucru, este necesar să o pre-energ, să deconectați furtunurile de alimentare cu combustibil și să deconectați toate dispozitivele electrice (regulatoarele de inactivitate și de presiune, senzorul de poziție ajustarea aerului în motor ( clapetei de accelerație)). După aceea, cu ajutorul unei moduri hexagonale, trebuie să deșurubați cele două șuruburi de fixare și să dezactivați ușor cadrul de combustibil cu duze. În timpul îndepărtării cadrului, este necesar să se monitorizeze lipsa suprapozitelor care pot complica în mod semnificativ procedura de dezmembrare.
  • Apoi, trebuie să începeți să scoateți duzele. Pentru a face acest lucru, trebuie să deconectați capsele de fixare care blochează conectorul electric (conector) și suportul de fixare care deține duza la zona de ședere. Pentru a evita introducerea murdăriei detaliilor, a îndepărtat duza Cel mai bine este să puneți ușor pe o cârpă uscată și pe ei plantare Pentru a acoperi ceva.

  • Inele de etanșare din cauciuc înainte de a fi recomandată procedura de îndepărtare și după finalizarea curățării, instalați cele noi. Curățarea fiecărei duze este cea mai bună pentru a începe cu purificarea duzei sale din diferite depozite. De asemenea, trebuie plătit suprafeței în formă de funk pe care se pot acumula sedimente de rășină în formă de cocs.
  • După aceasta, puteți trece la curățarea canalului de combustibil. Pentru deschidere supapă electromagnetică Furnizarea de combustibil necesită o sursă de alimentare, de preferință, de preferință, depășind 5-7V. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza o sursă de tensiune stabilizată reglabilă sau Încărcător din telefon mobil. Costum I. acumulator de acumulator În acest caz, în acest caz, stresul asupra duzei ar trebui să fie furnizat prin intermediul lămpii cu incandescență care îndeplinește funcția amortizorului curent pentru a exclude probabilitatea ca înfășurarea duzei să fie arsă.
  • Furnizarea de energie electrică este efectuată prin două fire, în decalajul dintre care trebuie să instalați butonul, închiderea și deschiderea rețelei, inclusiv și oprirea că amimim funcționarea duzei în motor sub acțiunea electricitate pulsată.

  • Puteți utiliza A poate fi utilizat ca fluid de curățare pentru a furniza lichidul de curățare pe canalul duzei în care este localizat lichidul destinat curățării carburatorului.
  • Pentru o conexiune de etanșare a duzei, duza cu duza poate fi utilizată un tub de cauciuc, care trebuie fixat în siguranță folosind o clemă de plastic sau orice altă montare disponibilă pe duza de pulverizare și pe duză.
  • Când totul este gata, puteți începe să hrăniți electricitatea pentru a deschide duza, în paralel prin apăsarea canterului pentru a furniza lichidul de spălare. După un timp, torța jetului de curățare care iese din pulverizatorul de combustibil trebuie să devină uniformă și bine distinctă, ceea ce indică o îndepărtare reușită a Nagara. Procedura de curățare este considerată a fi făcută.

Efectul așteptat

Dacă procedura de curățare a duzei a fost efectuată corect, consumul de combustibil va scădea, puterea motorului va crește, va apărea o întoarcere netedă în așteptare și începerea motorului rece fără dificultate.

Informații utile

Practica arată că, dacă acestea au fost înlocuite pe duzele altor producători (chiar și branduri bine dovedite, volumul amestecului de combustibil consumat poate crește semnificativ.

Video

Procedura de curățare a injectoarelor este prezentată în materialul video:

Bine ati venit!
Căutați instrucțiuni pentru înlocuirea duzelor în motorul pe mașinile injectorului "Samara" familie? Daca da! Apoi, în acest caz, vom examina astăzi cu instrucțiuni detaliate Prin înlocuirea duzelor. Pentru claritate, cursa duzelor va fi susținută de fotografii, iar la sfârșitul articolului veți găsi un mic clip video în care se spune despre cât de repede puteți scoate duzele din mașină.

Rezumat:

Unde sunt duzele?
Duzele în sine sunt situate pe rampa de combustibil din cantitatea de patru bucăți, adică, o duză se scurge cu combustibilul strict la un cilindru. Mai jos este o fotografie a rampei de combustibil și a duzei care se află pe ea. Duzele sunt afișate în săgeți roșii.

Când trebuie să schimbați duzele?
Ele sunt supuse înlocuirii dacă:

  • Motorul mașinii dvs. a început să se înrăutățească.
  • Pe lângă faptul că atunci când motorul funcționează, consumul de combustibil a crescut.
  • În cazul duzelor de defecțiune, motorul începe de obicei să înceapă prost.
  • După lansare, motorul poate fi, de asemenea, instabil să păstreze vitezele la inactiv.
  • Un motor este încă posibil la mașina dvs., la inactiv va începe să lucreze la o viteză mai mare.
  • Și în concluzie, cu duze defecte în gazele de eșapament, conținutul substanțelor toxice crește.

Cum să înlocuiți duzele pe VAZ 2108-VAZ 21099?

Îndepărtarea:

Notă!
Toate cele patru duze sunt îndepărtate și instalate identic, deci pentru claritate vom arăta eliminarea unei singure duze!

1) La începutul operației, scoateți rampa de combustibil de la mașină. (Cum să eliminați rampa, consultați articolul: "")

2) Când rampa este îndepărtată, puneți-o pe o suprafață plană și apoi de la duzele de care aveți nevoie deconectați blocul de fir.

Notă!
Pentru a deconecta blocul de sârmă, strângeți suportul de arc care este sigur și numai după ce îl deconectați!

3) Acum, cu o șurubelniță, deplasați dispozitivul de fixare metal în direcția rampei care fixează injectorul de combustibil.

Notă!
Înlăturarea completă a fixatorului cu rampa nu este necesară, este suficient doar să o schimbați în Sidel!

5) Verificați în ce stare este inelul de etanșare al corpului duzei și inelul de etanșare al părții de pulverizare a injectorului de combustibil, pentru aceasta:

Luând o șurubelniță în mâini, faceți-o cu ea, ambele inele de etanșare și verificați starea lor.

Notă!
Dacă inelele sunt în stare bună, atunci în acest caz acestea nu pot fi aruncate, ci să plece pe margine și să se utilizeze în continuare pe noua duză. Înainte de a instala inele vechi, asigurați-vă că le lubrifiați ulei de motor!

Instalare:
Instalarea noilor duze apare în ordinea inversă, adică:

1) În primul rând, starea inelelor de etanșare a duzei este verificată.

Notă!
Starea inelelor este verificată numai dacă veți instala o duză utilizată pe mașina dvs.!

3) Și în completarea duzei de combustibil, blocul de fire este conectat și după conexiune, rampa de combustibil este instalată în locul său.

Materiale video suplimentare:
Mai jos, veți găsi un videoclip în care injectorii de combustibil vor fi înlocuiți în detaliu. Și cel mai important lucru este că înlocuirea va fi efectuată în modul rapid, adică fără a scoate unitatea de accelerație, în general, Smortificați videoclipul:

Nou pe site

>

Cel mai popular