TUNING MAZDA MAZDA C. 5. Tuning Mazda Cx5 este cele mai bune metode de top pentru modernizarea crossover-ului. Îmbunătățirea sistemului de frânare

Restyling Mazda CX 5 în primele câteva luni a arătat un nivel mare de vânzări. Aspectul agresiv, un motor excelent, indicatori de putere excelenți, o mișcare ușoară, o depreciere excelentă și o izolație de zgomot bine îmbunătățită - asta a fost numită această noutate lider de piață. Cu toate acestea, șoferii au aici ceva de lucru. Este noul cinci producătorului japonez care a devenit un astfel de oaspete frecvent în saloanele de tuning. Și dacă în ceea ce privește mecanismul, este mai bine să nu atingeți mecanismul, mecanismul nu trebuie să intervină încă o dată, apoi în cabină și exterior vă puteți arăta complet propria dvs. fantezie.

Interior

Tuning Mazda CX 5 2015 În mod tradițional, merită din cabină. Producătorul a încercat să facă mașini accesibile, îmbunătățind în același timp mecanica, așa că au trebuit să salveze la interior și opțiuni suplimentare. În interiorul totul se face calitativ, dar pur și simplu. Fără bibeluri, doar cele mai necesare. La un moment dat, acest model a provocat o mulțime de plângeri la calitatea plasticului din cabină.

MAZDA - Masina este foarte modernă, iar o varietate de sisteme multimedia sunt perfect potrivite pentru aceasta, inclusiv integrate cu sisteme de operare smartphone-uri. Instalarea unui astfel de sistem este cel mai scump, dar și cel mai opțional tip de reglare. Puteți alege opțiunile mai simple, care vor înlocui cu succes radioul și navigatorul, și sistemele de elită care vor oferi informații complete chiar și despre temperatura "peste bord".

A doua versiune a reglajului interior este iluminatul interior și o varietate de inserții. Deoarece torpila în sine este destul de ascetică, puteți adăuga o mică culoare și crom aici. Cu toate acestea, autoaderii care vor îmbunătăți independent Mazda, merită să ne amintim că producătorul japonez iubește îmbunătățirea și schimbarea. Nu toate suprapunerile și luminile de fundal pentru tuning oferite chiar și pentru prima versiune a celor cinci sunt potrivite pentru mașina de eliberare din 2015. Prin urmare, merită să fie dezvoltată inițial pentru o versiune restabilită. În cabină, lumina de fundal a LED-urilor sunt excelente.

Pentru Mazda cu o transmisie automată, un astfel de element interesant este, de asemenea, oferit ca un tampon pe pedală. Detaliile cromului cu o acoperire anti-alunecare specială vă permite să vă oferiți piciorului stâng să vă odihniți atunci când este necesar, fără a pierde capacitatea șoferului de a răspunde rapid. Cu toate acestea, această opțiune nu este potrivită pentru mecanică. Aspectul necorespunzător și suprapunerile de marcă pe praguri. Cu logo-ul Mazda, ele se potrivesc perfect în interior.

Exterior

Aspectul în noul model al cincilea este mai impresionant. Aici, dezvoltatorii nu au fost intenționați să salveze. Liniile noi, mai agresive, reliefurile exclusive, în detrimentul căruia mașina este evidențiată în mod profitabil în fluxul general. Partea inferioară a corpului este încă făcută din plastic furios. Aceasta este o soluție excelentă pentru cei care se vor deplasa de la asfaltul urban la debursul de primer. Dacă nu este planificată o astfel de călătorie, puteți instala părți în culoarea corpului și puteți face mașina mai clasică și puțin mai puțin agresivă.

Este foarte convenabil să achiziționați kituri imediat pentru stilul întregului corp. Mazda 5 Tuning este foarte des, deci nu există lipsă de astfel de detalii. Setul standard include:

• praguri din aluminiu cu terenuri de joacă;
• protecția sau decorarea barei de protecție;
• grila radiatorului.

Cea mai ușoară modalitate de a schimba radical aspectul mașinii este de a pune o grilă nouă. În principiu, alegerea pentru un proprietar de mașină cu experiență nu este mult limitată, dacă se dorește, aproape orice grila poate fi ajustată prin dimensiunea dorită. Și aceasta este o opțiune destul de comună, totuși, este mai bine să se uite la piesele originale de schimb. Opțiune spectaculoasă - căptușeală cromată. Ele sunt perfect combinate cu semnul lui Mazda. O soluție mai radicală este o căptușeală solidă ca protecție împotriva grilajului radiatorului. Ele pot fi albe, negru sau crom. Cu toate acestea, nu toți proprietarii de mașini susțin astfel de tuning, la urma urmei, tamponul va închide complet zăbrele.

Pragurile de aluminiu cu suport anti-alunecare vor fi foarte confortabile. Mazda Cinci se remarcă printre concurenții cel mai mare clearance-ul din această clasă, prin urmare praguri largi care pot rezista la o încărcătură mare de greutate va fi foarte utilă. Pentru cei care nu-i plac Chrome, pragurile negre vor fi o opțiune excelentă. Ei nu atrag atenția inutilă.

Ca și în cazul oricărei mașini străine moderne, Mazda are o lovitură atunci când bara de protecție greșește și, prin urmare, fisură și pauză. În special, aceasta este caracteristică barei de protecție din față. Pentru a proteja elementul de la deteriorare și, în același timp, pentru ao proteja de zgârieturi după margini prea mari, puteți utiliza o protecție specială. Pentru bara de protecție din spate există mai multe opțiuni: protecția centrală sau suprapunerea completă a unei părți ovale. Costul unei bune protecții este suficient de mare - de la 20 de mii de ruble, dar bara de protecție pe Mazda, plus colorarea în culoarea corpului va costa mult mai scumpă.

Detalii decorative sub formă de matrițe și garnituri pe corp în cazul MZDA CX 5 sunt concepute astfel încât să sublinieze principalele coturi și să facă mașini chiar mai rapide și agresive în ceea ce privește aspectul. În plus față de estetică, transportul de căptușeală și o funcție destul de utilă, ele protejează cele mai vulnerabile părți din efectele reactivilor agresivi, care sunt în cantități mari pe drumuri în timpul sezonului rece. Pentru cei care au un mic portbagaj spațios de șine din cinci - specialiști. Cu ei va fi convenabil să transportați o bicicletă sau o încărcătură mare.

Dar cu zmee aerodinamice trebuie tratate cu atenție. Totuși, al cincilea model al Mazda, mai ales după restabilire, se bazează pe pasabilitate. Corpul în sine este perfect gândit din punctul de vedere al raționalizării chiar și la viteze mari și nu necesită adăugări speciale. În plus, consumul de combustibil este menținut în intervale foarte mici. Dar izbucnirea originală, care va fi o continuare a pragurilor LINSE clearance-ul și poate chiar agrava dinamica.

Optica

O atenție deosebită merită optică de reglare a acestui model restabilit. Îmbunătățiri speciale cu eliberarea noii versiuni, autovehiculele nu sunt marcate. În general, farurile funcționează bine, dar cei care conduc în mod constant pe piese întunecate sau străzi complet fără iluminare, poate fi nevoie de mai multă luminozitate. În plus, designul mașinii vă permite să instalați cele mai noi faruri de la cei mai importanți producători din lume. Prin urmare, Tuning Mazda în această zonă este limitată numai de fantezie.

Pe Mazda, luminile de rulare în timpul zilei cu luminozitate crescută sunt deosebit de populare. Acestea sunt produse într-o mare varietate de culori, prin urmare tuning-ul va fi vizibil numai proprietarului în sine. Cel de-al cincilea model este perfect combinat cu astfel de elemente decorative populare ca "cilia" sau "ochi înger". Farurile din fabrică de la producătorul japonez sunt ușor de dezasamblare și rafinament, deci dacă aveți o dorință și timp, puteți prelua instalarea adăugărilor cu propriile mâini.

O lumină mică poate fi adăugată la alte elemente ale corpului. De exemplu, îmbunătățirea originală și utilă a mașinii vor fi oglinzile căptușite cu semnale speciale de transformare a LED-urilor. Într-un flux urban dens, un astfel de semnal suplimentar nu va fi complet inutil.

Interior

Dacă vreau să intervină în dispozitivul intern al mașinii, puteți încerca tuning-ul motorului. Lubierele de mașini ar trebui să fie îngrijite și să aleagă chips-uri și programe licențiate cu drepturi complete pentru ECU. Echipamente ieftine Mazda CX 5 au un cuplu bun, dar crossoverul nu este proiectat la un început ascuțit de la locul respectiv. Prin instalarea unui cip sau făcând o clipă a ECU, puteți obține și reduce nivelul consumului de combustibil. Pentru a instala echipamentul, selectați un centru specializat care funcționează exact cu diferite modele de Mazda. În acest caz, se poate aștepta să se îmbunătățească indicatorii și să nu defecteze sistematice în lucrare. Saloanele moderne de tuning oferă atât jetoane și casete speciale care au un efect similar.

Mașina "Mazda CX-5" atrage atenția la prima vedere. Această mașină incredibilă are îndoirea netedă a aripilor din față și a arcadelor mari cu roți, care îi conferă aspectul special. Pentru a completa și a îmbunătăți aspectul entuziaștilor de mașini crossover fac tuning. Mazda CX-5 este un model inovator care permite șoferului să se simtă controlul complet asupra drumului.

Îmbunătățirea sistemului de frânare

Orice rafinare a vehiculului trebuie inițiată cu înlocuirea frânelor, nu este o excepție și crossover "CX-5 Mazda". Această reglare vă permite să opriți rapid mașina, ceea ce este deosebit de important în situațiile de urgență. Proprietarii acestei mașini trebuie să verifice în mod constant starea plăcuțelor de frână și a discurilor. Când apare timpul înlocuirii lor, cumpărați componente mai bune cu caracteristici bune. Dacă țineți stilul activ de plimbare, trebuie să instalați frâne sportive: plăcuțe cu compoziție îmbunătățită, cu etriere cu mai multe capete și discuri ușoare de frână.

Schimbați caracteristicile motorului

Pentru a îmbunătăți indicatorii tehnici "Mazda CX-5" Proprietarii recurge la Tuning Chip. Această metodă sigură și economică implică înființarea unității de comandă electronică. Modificările programului opțional pot fi returnate la setările din fabrică dacă nu a depășit așteptările de reglare a cipurilor. Mazda CX-5, datorită intermitentă a unității de control, obține mai multă putere și caracteristicile de putere îmbunătățite ale motorului.

Cum se face tuningul de cip?

Lucrarea de acest tip se desfășoară în moduri diferite. De obicei vorbim despre:

• instalarea utilitarului auxiliar pentru ECU (unitate de comandă electronică);
• actualizarea firmware-ului controlerului;
• utilizarea Boosterului, care oferă posibilitatea îmbunătățirii performanței puterii și a forței cu mașina "MAZDA CX-5".

Recenzile de tuning chip au atât pozitive, cât și negative. La urma urmei, versiunile oficiale ale programului pentru unitatea de control electronic pot ajusta numai funcționarea unor senzori decât îmbunătățirea funcționării părții mecanice a mașinii. Este mai bine să utilizați firmware-ul dezvoltat de companiile terțe. Această metodă este foarte simplă, veți avea nevoie doar de un computer, adaptor la unitatea de control și o nouă versiune software.

Dar modul cel mai eficient și rapid este instalarea unui rapel. Aceasta este reglajul cipului. Mazda CX-5 2,0 litri cu un astfel de dispozitiv electronic devine mai mult altar și ascultător. Plasați acest dispozitiv între unitatea de comandă electronică și acceleratorul pentru a modifica setările parametrilor fiecărui interval, care sunt trimise de pedala de gaz. După instalarea rapelului pe mașină, compresorul și munca de turbină se îmbunătățește. Pot fi, de asemenea, sporite caracteristici de înaltă calitate ale combustibilului utilizat. Totul altceva, după instalarea unui astfel de instrument, crossoverul primește următoarele:

• creșterea puterii și vitezei motorului;
• munca îmbunătățită a motorului în timpul supraîncălzirii;
• o comutare mai clară a vitezei în cutia de viteze, atât în \u200b\u200bmecanică, cât și în automată;
• economia de combustibil, deoarece consumul de consum este redus cu boosterul.

Pentru a îmbunătăți stabilitatea motorului în anumite moduri, majoritatea autovehiculelor preferă să facă reglarea motorului. "Mazda CX-5", în același timp, primește un cuplu crescut. Configurația proprietarului de setări al vehiculului poate fi modificată la discreția sa.

Riscuri pentru utilizarea dispozitivelor de alimentare

După cum știți, producătorii oferă o garanție pentru setările standard, dacă faceți modificări ale acestora, atunci acesta poate fi pierdut. De aceea nu trebuie să vă grăbiți, trebuie mai întâi să luați în considerare totul bine și să vă familiarizați cu instalarea cipului pe modelul "CX-5 Mazda". Tuning În acest caz trebuie făcut numai dacă sunteți sigur că se dovedește a returna parametrii din fabrică.

Firmele serioase oferă adesea clienții să încerce tuning-ul timp de 2 săptămâni, dacă după testarea proprietarului mașinii nu-i place rafinamentul, atunci este refăcut și returnat.

Dacă intenționați să instalați Booster sau alt dispozitiv pe cont propriu, atunci trebuie să urmați câteva reguli. De exemplu, nu ar trebui să fie urmărit pentru adăugarea de energie limitare, un seif este considerat a fi o creștere de cel mult 25 de cai putere. La urma urmei, cu o putere mai mare, presiunea din unitatea de combustie va crește, rezultând o pauză de metal.

Dispozitivele efectuate corespunzător care pot modifica parametrii standard trebuie să fie instalate în lanț cu unitatea de comandă electronică din fabrică. Este imposibil să înlocuiți ECU nativ la altul, deoarece acest proces este ireversibil.

În plus, trebuie amintit că, cu creșterea numărului de combustibil furnizat, acesta nu va cădea în piston, o parte din acesta este decontată pe filtrul de la Sump. Ca rezultat, la temperaturi ridicate, va fi o topire a acestui dispozitiv de curățare.

Mazda CX-5 Tuning: Accesorii

Această mașină are deja indicatori aerodinamici mari și concepte elegante de proiectare în configurația de bază, dar nu există nici o limită pentru perfecțiune. În primul rând, merită instalat. Astfel de elemente utilizează corpul "Mazda" devin un volum fără a crește masa totală. După instalarea lor, calul de fier dobândește un aspect sportiv, atât de mulți proprietari preferă să instaleze aceste detalii de stil pe mașinile lor.

Bara de protecție aerodinamică pentru "MAZDA CX-5"

Bara de protecție din spate poate fi îmbunătățită pentru a crește protecția împotriva coliziunilor, a îmbunătăți controlabilitatea și manevrabilitatea, dau personalitatea mașinii. Excelent potrivit pentru acest model de fibră de sticlă. Acestea pot fi create cu propriile mâini sau pot folosi serviciile expertului centrului de servicii. În primul rând, de la bara de protecție veche, distribuția este făcută din care este creată matricea. Este în ea mai târziu fibră de sticlă turnată. Desigur, este posibil să utilizați o matrice terminată pentru a face acest set de corp. Acest tip de reglare vă permite să montați bara de protecție pe MAZDA, dimensiunea și tipul care va fi limitat numai de fantezia proprietarului.

Inundațiile nu sunt rele pentru difuzoarele pe crossover "CX-5 Mazda". Tuning cu acest element decorativ va ajuta vizibil la creșterea volumului barei de protecție din spate.

Dar cele mai populare sunt straturile de carbon. Barele de protecție din astfel de materiale sunt, de asemenea, realizate în matrice. Principalele lor avantaje sunt: \u200b\u200brezistența la coroziunea și influența factorilor chimici. Podelele din fibră de carbon sunt capabili să evidențieze mașina în fluxul rutier.

Instalarea grilajului pe grila radiatorului

Proprietarii de SUV-uri și crossover se confruntă adesea cu situația în care grila de grilă din fabrică este grav afectată în timp ce conduce în condiții extreme. Evitați acest lucru se va întoarce dacă instalați o rețea de protecție specială.

La cumpărarea unui astfel de accesoriu, ar trebui să oferiți preferințelor produselor de fier frunze. Acest element de reglare are o durată lungă de viață și o rezistență ridicată. După achiziționarea grilajului, este necesar să se gândească bine, cum să-l montați pe corpul "Mazda CX-5".

Puteți instala un astfel de accesoriu în mai multe moduri:

• Scoateți bara de protecție obișnuită, apoi lipiți cu atenție și fixați grila de protecție la ea.
• Doar asigurați elementul cu cleme de sârmă sau plastic.

Ultima opțiune nu este adecvată, deoarece după o asemenea lucrare, nodurile clemelor sau firelor vor rămâne, care nu sunt îndepărtate. Este mai bine să deșurubați dispozitivele de fixare ale părților corpului și să scoateți bara de protecție. Apoi, acesta taie grila dimensiunii și forma dorită. Produsul tăiat este înșurubat la setul de corp pe un șurub. Apoi, designul este pus în aplicare.

Instalarea spoilerului pentru mașina CX-5 Mazda

Tuning cu un astfel de detaliu va arăta terminat. Dar montați spoilerul este puțin mai greu decât bara de protecție, deoarece trebuie să măsurați distanța dintre rafturile anti-mașină. Dimensiunea rezultată este transferată la marginea din spate a acoperișului mașinii. Apoi găuriți găurile sub șurubul de auto-atingere.

Desigur, astăzi puteți cumpăra spoilere pe Velcro, dar au o durată de viață scurtă și o ținere nesigură. Spoilerul este instalat pe acoperișul "MAZDA", în cabină este fixat cu elemente de fixare.

Executarea izolației zgomotoase

Mulți proprietari ai unui astfel de model Mazda se plâng de un zumfăcător puternic în salon cu o viteză mai mare de 110 km / h. Acesta este motivul pentru care o altă varietate de tuning CX-5 este izolarea zgomotului. Timpul pentru executarea sa durează aproximativ 6-12 ore. După fabricarea materialelor de izolare a zgomotului, aparatul devine mai greu până la 60 kg, ceea ce îmbunătățește confortul acustic în interiorul mașinii.

Rafinarea mașinii prin tingere

O altă metodă de îmbunătățire a vehiculului este considerată a farurilor de tonifiere pe modelul MAZDA CX-5. Tuning, a cărui fotografie poate fi vizualizată în articol, ajută la protejarea opticii mașinii din loviturile pietrișului și gunoiul rutier mic. În plus, filmul pentru tonifiere joacă un rol estetic. Puteți să o cumpărați în orice magazin auto.

Înainte de a aplica o acoperire specială pe lanantele Mazda, este necesar să se determine ce părți vor fi tonifiate. Mai întâi trebuie să scoateți farul, apoi să-l aplicați pentru a circula contururile și tăierea billetului. Pe șablonul finit, ar trebui să fie tăiat cu un film de tonifiere.

Acoperirea optică trebuie curățată cu atenție și degresată. Tonifierea trebuie separată de baza de hârtie, iar partea adezivă este stropită în avans cu apă cu săpun fierte. De asemenea, mașina de la Faro trebuie să fie umedă. Filmul este aplicat la lumină și se umflă bine, trecând de la mijloc la margini. Bulele de aer care apar în timpul funcționării sunt curățate cu o spatulă. Filmul excesiv se îndoaie din spatele opticii și instalați farurile gata făcute.

Înlocuirea discurilor standard

Pentru a îmbunătăți aspectul "MAZDA CX-5", se recomandă înlocuirea roților la mai modern și original. Pentru reglarea acestei mașini, produsele se apropie de dimensiunea de 17-19 inci. Dar când aleg, merită să acordăm atenție companiei, deoarece producătorii populari oferă de obicei produse fiabile care au o durată lungă de viață. Nu este nevoie să cumpărați descoperiri de calitate dubioasă, este mai bine să achiziționați produse pentru mai scumpe, dar un brand bine-cunoscut decât ieftin. Apropo, mulți proprietari ai acestei mașini fac o astfel de reglare.

Versiunea actualizată Mazda CX-5 presupune, de asemenea, înlocuirea unităților de roți, deoarece acestea sunt detaliile principale ale exteriorului mașinii. În general, îmbunătățirea mașinii nu numai că va adăuga individualitate, ci va da și unicitate, în plus, vor accentua tot acest model puternic.

Cu un an în urmă, lumea a văzut o crossover actualizată CX-5, a căror prezentare a avut loc în cadrul unuia dintre dealerii din Los Angeles. Această noutate a fost acceptată de mulți autovehicule și experți, așteptând o restituire planificată a unor schimbări considerabile. În ciuda faptului că în exterior, mașina nu sa schimbat, caracteristicile tehnice, iar designul interior a fost afectat de cel mai grav mod.

Având în vedere faptul că cererea pentru mașinile japoneze este în creștere în fiecare zi, producătorul a decis să încălzească interesele la modelele lansate și mai mult, declarând cu șase luni înainte de prezentarea restituirii planificate a CX-5. Un fapt interesant este că acest vehicul este că în ultimii cinci ani se află la vârful popularității din Rusia. La sfârșitul toamnei anul trecut, vânzările din dealerii de automobile din statul nostru s-au ridicat la 25% din numărul total de mașini vândute în lume.

Tuning Corp Mazda CX-5

La prima vedere, acest crossover actualizat nu este foarte diferit de versiunea anterioară. Acest lucru se datorează în mare măsură faptului că proprietarii predecesorului au remarcat designul elegant al corpului, care este un fel de model de evidențiere. Până în prezent, noul vehicul MAZDA CX 5 2018 este recunoscut, astfel încât inginerii companiei au adăugat doar câteva elemente moderne la exterior. Primul și probabil cea mai semnificativă schimbare sunt farurile din optica capului. Au devenit chiar mai puțin decât înainte, și au primit, de asemenea, o formă rotunjită. O altă noutate a fost grila radiatorului, care are deja un design mai pronunțat. A apărut elemente de cromare suplimentare care dau aspectul corpului unei anumite completări și dinamicitate.

De asemenea, merită remarcat o creștere semnificativă a înclinației parbrizului. În ciuda faptului că partea din spate a crossoverului a devenit masivă datorită creșterii dimensiunii ușii compartimentului pentru bagaje, preferințele producătorului optica compactă. În paleta de culori a corpului modelului a adăugat o culoare nouă - roșu adânc. În general, experții din industria automobilelor au numit tuningul de succes, în mare parte pentru că, ca înainte, nu există nimic inutil în exterior.

Ce sa schimbat în interiorul crossover-ului Mazda CX-5?

Acest model a fost întotdeauna renumit pentru interior confortabil. După restabilirea în 2017, materialele pentru finisare au devenit o ordine de mărime mai bună și mai fiabilă.

• Elementele de plastic actualizate au devenit mai moi și mai plăcute la atingere;
• Piele naturală, care a fost utilizată de producător, este propusă în gamma luminoasă și întunecată;
• Elementele textile sunt fabricate din țesături mai bune;
• Au fost folosite doar piese de aluminiu lustruite.

A schimbat forma volanului de crossover. Dacă proprietarii predecesorului s-au plâns de un volan confortabil, dar nu bine poziționat, atunci după restabilirea a devenit clar că producătorul a fost înregistrat la aceste comentarii. Scaunul șoferului a fost dezvoltat ținând cont de cerințele și caracteristicile ergonomice ale structurii corpului uman. Vehiculul actualizat este disponibil cu mai multe opțiuni de design interior.

Printre principalele modificări ale interiorului salonului Mazda CX-5 merită notat următoarele:

• Îmbunătățirea semnificativă a izolației zgomotoase și a protecției vibrațiilor;
• Un senzor are un senzor pentru monitorizarea traiectoriei mișcării datorită dozei de combustibil.
• Volan multifuncțional multifuncțional cu trei roti;
• A crescut dimensiunea calculatorului lateral, care este acum situat în centrul torpiliului. Puteți controla monitorul utilizând vocea, un astfel de asistent este sincronizat automat cu telefonul mobil al șoferului.
• Datele de la bord sunt afișate acum sub forma unei imagini color cu posibilitatea de a difuza pe parbriz (în configurația de sus).

Dimensiuni ale modelului actualizat Crossover 2017-2018 model

Având în vedere că în exterior, masina Mazda CX 5 2018 practic nu sa schimbat, producătorul a decis să abandoneze schimbarea cardinală a dimensiunilor. Desigur, corpul de noutate a devenit ușor datorită unei creșteri a lungimii și lățimii vehiculului. Clearance-ul și lățimea corpului au rămas la fel. Astfel, dimensiunile totale ale noului crossover după restabilirea sunt după cum urmează:

• Lungimea corpului - 4545 milimetri;
• Înălțime - 1690 milimetri;
• Lățimea crossoverului este de 1840 milimetri;
• Baza de roți - 2700 milimetri;
• Clearance-ul rutier - 210 milimetri;

Compartimentul pentru bagaje, ca înainte, este numit serios spațios. Volumul său este doar 505 de litri, ceea ce reprezintă o medie ca și pentru mașinile din această clasă. Cu toate acestea, producătorul însuși mai mult decât sa concentrat pe ceea ce pariază pe compactul modelului CX-5.

Ce specificații s-au schimbat după restabilire?

Cea mai semnificativă schimbare în crossover după restabilirea 2017-2018 este introducerea sistemului de control G-Vectoring. Va aprecia orice șofer care preferă o viteză mare. Sistemul îmbunătățește semnificativ manipularea și manevrabilitatea vehiculului pe șosea. Toți ceilalți parametri și selecția centralelor electrice Mazda CX 5 2018 a rămas aceeași. Acest model este echipat cu sisteme actualizate de securitate și confort, și anume:

• sistem audio modern, care asigură un sunet de înaltă calitate și puternic (10 difuzoare);
• sistem îmbunătățit de navigație și sincronizare a gadgetului;
• control climatic;
• trunchiul de ușă de deschidere a senzorului de deschidere.

Pentru o taxă suplimentară, puteți comanda o afișare a proiecției de informații pe parbriz. În plus, există o oportunitate de a recicla crossover-ul de securitate I-Activsense.

Începeți vânzările de crossover în Rusia

Producătorul a spus că vânzările unui crossover actualizat vor fi efectuate în mai mult de 120 de state. În Japonia, mașina este deja pusă în aplicare în mod activ prin ordin de șase luni, pe teritoriul Rusiei, iar în statele europene pot fi deja cumpărate, dar nu în toți comercianții de dealeri oficiali. Mai jos vă puteți familiariza cu caracteristicile pachetelor, precum și costul vehiculului.

Preț nou pentru Rusia:

MAZDA CX-5: TUNING 2017-2018 Updated: 5 decembrie 2017 de către autor: dIMAJP.

Această secțiune prezintă extern. Deasupra fotografiei prezintă produsele pe care le puteți achiziționa în site-ul nostru de magazin dacă doriți să faceți tUNING MAZDA CX-5 (MAZDA CX-5) 2015. Uită-te la diferite opțiuni de echipament, uitați-vă la momentul în care vă place mai mult și dacă apar întrebări cum să faceți mai bine, să apelați sau să scrieți specialiștilor noștri.

Accesorii Mazda CX-5, MAZDA CX-5 2015.

Accesorii MAZDA CX-5 (MAZDA CX-5) 2015 Produs de diverși producători și toate sunt proiectate astfel încât să fie ușor instalate pe mașină. Lista de echipamente suplimentare produse este diversă și Accesorii MAZDA CX-5 (MAZDA CX-5) 2015 Supliment ca aspect al mașinii și funcții practic utile.

Protecția Carter Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Protejați fiabil detaliile mașinii de la daune. Se face astfel încât, în plus față de carterul motorului, protejează cutia de viteze și caseta de distribuire. Protecția Mazda CX-5 Carter (MAZDA CX-5) 2015din diverse materiale. În producție poate folosi oțel (de la 1,5 la 2,5 mm), aluminiu (4 mm), compozit (10 mM). În plus față de unele mașini, rezervorul de gaze și radiatorul sunt protejate.

MAZDA CX-5 MAZDA CX-5, Mazda CX-5 2015.

Proiectat pentru transportul de remorci, pentru a instala un trunchi pentru biciclete. Farkop Mazda CX-5 (MAZDA CX-5) 2015există mai multe specii, cu diverse opțiuni pentru fixarea cârligelor. Cârligele populare cu cârlig sunt populare, au caracteristicile maxime de încărcare și sunt ușor de manevrat. În unele cazuri, este necesar să se facă o tăietură în bara de protecție, dar este aproape întotdeauna invizibilă. De asemenea, cârligul vă permite să protejați bara de protecție din spate în coliziuni cu un obstacol.

Mazda CX-5 MAT, MAZDA CX-5 2015.

Mazda CX-5 MATS (MAZDA CX-5) 2015 Protejați salonul de murdărie. Acum prevalează covoarele din poliuretan. Mazda CX-5 MATS (MAZDA CX-5) 2015, Fabricat din acest material, nu miros, au aproximativ trei centimetri, nu permit murdăria și apa să cadă în afara covorului. Mat cu trunchi este de asemenea din poliuretan, va proteja stratul de grămadă al compartimentului pentru bagaje de la deteriorări aleatorii.

Deflectoarele MAZDA CX-5, MAZDA CX-5 2015.

Ei poartă mai multe funcții practice utile. Ele sunt fabricate din plastic puternic. Practic au o culoare translucidă întunecată. Deflectoarele MAZDA CX-5 (MAZDA CX-5) 2015pe ochelari va proteja că picăturile de ploaie de a intra în salon. Deflectorul capota protejează în mod fiabil capota de formarea vopselei și așchii de lac. Deflectoarele din sticlă diferă în metodele de fixare: lipite în afara benzii sau introduse în rama de sticlă. Deflectorul capotei este atașat fără găuri în locuri obișnuite.

Corp, Mazda CX-5, MAZDA CX-5 2015.

Una dintre direcțiile activității noastre este produsele din oțel inoxidabil sau. Toate produsele sunt fabricate pe echipamente tehnologice profesionale. Incluse kitul de montare este întotdeauna furnizat pentru a instala mAZDA CX-5 (MAZDA CX-5) 2015. În sortimentul kitului există o protecție pentru bara de protecție (spate și față), protecția colțului barei de protecție, pragurile sau pașii. Instalarea setului de caroserie în serviciul auto sau independent nu provoacă dificultăți.

Protecție la bara de protecție MAZDA CX-5, Mazda CX-5 2015.

Este un produs de la una sau mai multe țevi de diverse diametre. Vă permite să protejați bara de protecție împotriva deteriorării. Protecția barei de protecție MAZDA CX-5 (MAZDA CX-5) 2015oferă, de asemenea, designul aspectului armonios al mașinii.

Mazda Mazda CX-5, MAZDA CX-5 2015.

Concepute pentru confortul aterizării în mașină. De asemenea, limitează lovitura pe corpul noroiului de mașină care zboară de pe roțile din față. Mazda CX-5 Praguri (MAZDA CX-5) 2015 Faceți diverși producători, toate de bună calitate, sunt instalate în vehicule regulate. Nu există diferențe fundamentale în elemente de fixare. Principala diferență este designul și materialul din care sunt făcute. Pragurile fabricate din profilul de aluminiu au un design mai atractiv mai atractiv. Pragurile din țeavă inoxidabilă și din folie de aluminiu de mai sus sunt o opțiune clasică și fiabilă. Nu există diferențe în fiabilitatea acestor două opțiuni.

Pentru toate întrebările care vă interesează sau vă scrieți. Vom ajuta la alegerea unor opțiuni bune de reglare și accesorii pentru mașina dvs.

Modernizarea modelului CX5 din Mazda, de regulă, începe cu reglarea cipului. Acest lucru ieftin, dar o metodă de îmbunătățire eficientă este concepută pentru a dezvălui potențialul mașinii, făcându-l puțin mai dinamic și mai puternic. Să ne uităm la principiile intermitente independente a motorului japonez ECU și să alcătuiesc opțiunile de top populare pentru finalizarea mașinii.

1

Susținerea pe tema reglarea cipurilor de crossovers japonezi, mulți autovehicule neexperimentați preferă să refuze imediat această metodă. Lucrul este că pentru a înlocui software-ul din fabrică în blocul Mazda, va trebui să găsiți un nou firmware, care este destul de dificil din mai multe motive. În primul rând, crossovers CX5 aparțin modelelor noi, prin urmare, pentru că tuning-ul lor nu a apărut încă multe utilități care pot fi descărcate complet gratuit.

În al doilea rând, nu toate aceste programe care sunt disponibile în prezent sunt potrivite pentru instalarea pe blocuri cu două canale. Pur și simplu pus, majoritatea programelor pentru care nu trebuie să plătiți sunt setate cu înlocuirea completă a "creierului" regulat. O astfel de reglare a cipului nu este potrivită pentru reprezentanții domeniului de model CX, deoarece blocurile acestor modele MAZDA sunt proiectate cu suport obligatoriu pentru două firmware. În același timp, utilitatea regulată rămâne întotdeauna în memoria blocului în cazul eșecului în noul software instalat.

Ce trebuie să faceți în situația actuală? Primul dintre programele de căutare pentru tuningul de cip de la companie Bosch.Lansat în mod necesar nu mai devreme decât în \u200b\u200b2015. Dacă ați găsit astfel de "creier", acordați atenție numelui fișierelor. Numele firmware-ului trebuie să fie prezentat marcat V. 2.1 sau v. 2. 2. Acest lucru sugerează că acest firmware este potrivit pentru instalare pe un bloc cu două canale. Dacă ați găsit programul, atunci nu vă grăbiți să vă bucurați. Pentru reglarea chip, trebuie, de asemenea, să pregătiți un laptop cu Windows XP, adaptorul original K-Line, o versiune actualizată proiectată nu mai devreme de 2014. Despre ce an a fost actualizat programul, veți învăța din numele ei. Doar în cazul în care vă sfătuim, de asemenea, să achiziționați un set de adaptoare pentru intrările USB.

Chip Tuning MAZDA CX5

Înainte de a clipea blocul, trebuie să copiați fișierul cu un nou software pentru laptop. De asemenea, va fi necesar să se instaleze programul Chiploader în avans. După pregătirea software-ului și a accesoriilor, puteți trece la reglarea cipurilor. Întregul proces de intermitență a blocului CX poate fi descris de un astfel de algoritm:

1. Scoateți tamponul de protecție sub volanul Mazda;
2. Conectăm un capăt al adaptorului K-Line prin intermediul unui adaptor USB la blocul de mașini;
3. Al doilea fir este conectat la un laptop;
4. Aducem mașina și așteptăm când va apărea un dosar cu date pe blocul MAZDA;
5. Deschidem dosarul și mergem la instalarea celor descărcate anterior de către noi;
6. Deschideți arhiva unui nou utilitar prin alegerea locului de capăt pentru a instala folderul MAZDA ECU;
7. Așteptăm semnalul programului Ciploider;
8. Deschideți programul și configurați parametrii auto;
9. Dacă nu știți cum să configurați corect sistemele, puteți utiliza funcția de vizualizare a setărilor;
10. După calibrare, suntem de acord cu avertizarea de modificări și de așteptare pentru instalare;
11. În timpul firmware-ului, CX se va răci de mai multe ori și începe din nou;
12. La sfârșitul instalării, vom opri în mod independent contactul și opresc firele de pe computerul mașinii;
13. Instalați ecranul înapoi la volanul Mazda.

După efectuarea lucrării, vom reuși să realizăm schimbări importante în mașină. Deci, după reglarea cipului, presiunea din compresor va crește, ceea ce va avea un efect pozitiv asupra activității turbinei crossover. Ca rezultat, energia motorului crește de la 175 la 195 de litri. din. Dinamica mașinii va crește semnificativ, consumul de combustibil va fi redus datorită calității superioare furnizate motorului amestecului de aer-combustibil Mazda.

În plus, funcționarea unității de alimentare CX la inactiv este optimizată, iar cuplul va crește. Prin creșterea acestui indicator, mașina va fi mai ușor de vindecat la temperaturi extrem de scăzute. Un alt avantaj important al reglarea cipului este stabilizarea funcționării transmisiei, motiv pentru care eșecurile din transferul transmisiilor sunt dispărute atât pe mașină, cât și pe caseta manuală.

2

Odată ce am terminat cu o tuning crossover, puteți lua în considerare opțiunile pentru finalizarea exterior a mașinii. Aici, totul depinde în mare măsură de bugetul proprietarului mașinii, deci vom fi co-îmbunătățirea noastră de top a corpului, alegând din buget, dar metode eficiente.

Primul lucru care solicită corpurile CX este un kit de corp. Aceste detalii sunt concepute pentru a face volumul corpului mașinii, practic fără a-și mări masa. După montarea zmeilor, mașina dobândește un aspect mai sportiv, ceea ce cauzează să instaleze aceste elemente de stil din ce în ce mai mulți proprietari Mazda.

Pentru a instala, trebuie să cumpărați un set de accesorii. Puteți să aruncați o privire la ambele părți originale de la MAZDA și un set de detalii de la producătorii de părți de partid de piese decorative pentru tuning. Vă recomandăm să alegeți organismele originale, deoarece atunci când sunt instalate, nu trebuie să-și trimită piese inutile. De asemenea, în timpul procesului de achiziție, trebuie să acordați atenție materialului și dimensiunilor accesoriilor.

Mașină Mazda cu zmee decorative

Cele mai multe detalii sunt fabricate din oțel sau plastic. În acest caz, principiul este destul de simplu - corpurile de oțel sunt mai greu și mai mici în dimensiune. În consecință, practic nu afectează aerodinamica mașinii. Elementele din plastic sunt mult mai ușor, dar diminuate. Ei schimbă puternic aerodinamica lui Mazda, care uneori afectează în mod negativ gestionarea. De asemenea, merită acordarea atenției la detaliile care se află în set. Vă sfătuim să cumpărați kituri constând din praguri și spoilere. Costul lor mediu variază de la 5-7 mii de ruble, dar, în ciuda costului mic, ei pot schimba puternic aspectul MAZDA.

După ce ați achiziționat un set de colaps, puteți începe setarea. Primul la luptă sunt praguri de la kitul achiziționat. Pentru a le instala, va trebui să deschideți ușile MAZDA și să eliminați garniturile de protecție care sunt ținute de auto-remiză. După aceea, luăm o șurubelniță plană și ridicând sigiliul de prag de cauciuc. Instalarea kitului de corp va fi efectuată direct sub cauciuc, deci este mai bine dacă cineva vă ajută în timpul lucrului. Este posibil să fixați partea atât a șuruburilor, cât și a lipiciului. Articulațiile rezultate ar trebui tratate cu etanșant și vopsea pentru a evita apariția ruginei.

Stabilirea este de obicei mai greu. Acest lucru se datorează necesității de a măsura foarte precis distanța dintre "turnuri" a anti-ciclu, după care mărimea rezultată trebuie transferată pe marginea din spate a acoperișului CX. După aceea, trebuie să gătiți găuri în care șuruburile vor fi înșurubate. Puteți găsi spoilere pe Velcro în vânzare, dar este mai bine să le ocoliți ca parte, deoarece durata de viață a unor astfel de părți este foarte mică datorită faptului nesigure.

După găurirea găurilor, punem un spoiler pe acoperișul MAZDA și înșurubați șuruburile din cabină. Verificăm fiabilitatea dispozitivului de fixare și, în cazul în care anti-gulerul este stabil, puteți continua funcționarea mașinii.

3

Continuând să compileze accesoriile noastre de top utile pentru CX, este imposibil să nu rețineți grila specială pentru a proteja grila radiatorului mașinii. Mulți dintre proprietarii de crossover și SUV-uri sunt familiarizați cu situația când, atunci când conduceți în condiții extreme, o rețea obișnuită este mult răsfățată. Că acest lucru nu se întâmplă, trebuie să instalați o grilă de protecție care va lua toate fotografiile pe tine însuți.

Pentru a face upgrade CX, puteți achiziționa o rețea de la producătorul bine-cunoscut de accesorii pentru tuning și puteți continua și cumpăra un accesoriu la orice magazin economic. La un cost redus, acesta din urmă nu este practic diferit de detaliile studioului de tuning. Magazinul ar trebui să acorde atenție materialului din care se face grila - este mai bine să alegeți un produs din foaia de fier. Un astfel de accesoriu se distinge prin fiabilitate și termene pe termen lung.

După achiziționarea grilajului, trebuie să vă gândiți cum să îl instalați pe corpul CX. Pentru instalare, puteți merge câteva modalități: instalați produsul, fixați-l cu cleme de plastic sau fir sau scoateți bara de protecție și apoi introduceți și fixați grila în ea. Prima opțiune nu ne va potrivi, deoarece după instalare, firele sau clemele vor rămâne, ceea ce nu va mai ascunde. Prin urmare, deșurubăm elementul de fixare al elementului corpului CX și scoatem bara de protecție, punându-l pe o suprafață plană. Apoi, curățăm partea și încercăm grila. Tăiați produsul la forma de care aveți nevoie și pe dimensiuni, după care îl înșerim la bara de protecție Mazda de pe șurub. După aceea, puteți instala designul la locul respectiv.

Mesh pe o mașină de grila radiator

O altă metodă a vârfului nostru este o nuanță de optică CX. Filmul de tonifiere joacă nu numai estetic, ci și un rol protector, ajutând la protejarea farurilor Mazda din loviturile pietrișului și resturilor mici. Chiar dacă ați intrat într-un accident, tonifierea nu va da optică din sticlă să se prăbușească pe drum, dar să țină fiabil fragmentele împreună.

Puteți cumpăra un film în orice magazin de mașini. În același timp decât un produs mai bun, cu atât mai mare va fi prețul său. După ce ați cumpărat un film, trebuie să decideți ce părți ale farului pe care doriți să îl tonifiate. Pentru a face acest lucru, este necesar să scoateți complet lanterna Mazda și să atașați hârtie la ea. Obligați contururile și întrerupeți o hârtie necompletată. În conformitate cu șablonul rezultat, am tăiat filmul în sine. Apoi trebuie să curățați și degresați acoperirea farurilor. După curățare, separăm nuanța de la baza de hârtie și pulverizați partea adezivă cu apă cu săpun. De asemenea, va fi necesar să se umezească optica CX. Aplicați ușor un film la lumina reflectoarelor și începeți să netezi, trecând din centrul lanternelor Mazda la marginile sale. Dacă aveți bule de aer sub film, va fi necesar să le conduceți cu o spatulă. La sfârșitul părților suplimentare ale filmului se îndoaie farurile și optica finisată sunt instalate în poziție.

Ultimul mod de a fisca mașini în partea de sus înlocuiește unitățile standard CX. Noi detalii au fost mult timp în cererea de proprietari de diferite mașini, deoarece, cu ajutorul lor, puteți transforma puternic mașina, petreceți destul de puțin timp și aproximativ 4-6 mii de ruble. Pentru instalarea pe Mazda, discurile sunt potrivite cu dimensiuni de la 17 la 19 inci de la aproape toți producătorii bine-cunoscuți.

Principalul lucru, în nici un caz să cumpereproduse de companii chineze. Este mai bine să plătiți suplimentar și să cumpărați un set de discuri de la companii precum BBS, Borbet sau Alcasta. După cumpărarea pieselor puteți ajunge la cea mai apropiată plictiseală. Noi categoric nu vă sfătuim să modificați în mod independent elementele, deoarece fără echipament special veți strica cel mai ieftin din cauciuc cu Mazda.