Automobili u inozemstvu su sve popularniji na cestama Rusije. Nedavno je uklonjen iz proizvodnje posljednji zastupnik Lada Samara - Vaz 2114. Moram reći, to je bila cijela era automobilske, u kojoj je, kao i drugdje, bilo mnogo pogrešaka. Srećom, postoje takvi ljudi među stanovnicima zemlje koji ispravljaju probleme koji su u tvornici gledali, ili jednostavno ignorirani. Tako revizija standardni automobiliKonkretno, podešavanje VAZ 2115, postao je uobičajeni fenomen.
U ovom članku, razgovarajmo o tome kako izmijeniti salona, \u200b\u200bjer je ovaj trenutak vrlo važan, jer su vozač i njegovi putnici ovdje.
Počnite ugađanje salona
Prije svega, potrebno je rastaviti unutrašnjost, ostavljajući golo željezo. To se može činiti teško, ali isto, sve je ovdje intuitivno.
Također vrijedi vezati alate:
- Dobre škare (po mogućnosti krojača)
- Tiskarski nož
- Mašina za šivanje
- Šmirgl papir
- Materijal za završnu obradu
- Skup igala i igala
Zatim smo odlučni materijalom. U pravilu se koristi umjetna koža, ali ne bi smjela uštedjeti, jer loša kvalitetna koža može biti mjehurić od ljepila, ili samo šljunčana tijekom crteža. Ako vam financije omogućuje da primijenite prirodnu kožu ili antilop ili alcantar. Posljednja dva zahtijevaju stalnu skrb i čišćenje, jer su vrlo daleko zadovoljni, da nemaju žensku strukturu. Također je potrebno odmah odabrati i bojati. Svijetla, crvena boja izgleda privlačno za mnoge, ali se vrijedi sjetiti da je to koliko je to više i izvrsna iritantna, što znači da za duge izlete, automobil će postati neprikladan. Stoga je bolje odabrati neutralne tonove.
Budite sigurni da zapamtite obje praktičnosti. Svijetle boje su vrlo prljave, jer je to automobil u kojem ljudi sjede u cipelama i gornjoj odjeći, a to je mnogo prašine i smeća.
Dodir kabine je, prije svega, lijepljenje materijala. Dakle, ljepilo također treba odabrati pravu. Sada se njemački Kleiberit i poljski Boterm GTA pokazali na tržištu. Koriste se za sve gore navedene materijale.
Padding - sama bit posla
Ako ste planirali Tuning VAZ 2115 s vlastitim rukama, onda biste trebali biti strpljivi. Dodir kabine počinje malim dijelovima s malim prostorom (bočni regali, krovni police). Imat će malo iskustva, što će kasnije biti korisno. Činjenica je da ovdje nema uzoraka, koje ne možete reći o konzoli, samom torpedu.
Crtanje ploče s instrumentima
Ovaj element stvarno treba preliminarna mjerenja. Kako bi se stvorili uzorci, primjenjuje se materijal koji se naziva Flizelin. Njegova radost je da je vrlo fleksibilan. Od njega morate napraviti poklopac, nakon čega ga izrežite na oznaku ploče. Ovdje morate biti vrlo oprezni, kako ne biste primijenili rezove na plastiku, jer tada obilježavaju kroz završni materijal.
Pa, uzorci su spremni, sada ih treba prenijeti na umjetničku djelatnost. Ova lekcija zahtijeva savršenstvo, točnost, točnost i neko iskustvo. Prilikom crtanja dimenzija potrebno je nacrtati gotove uzorke točno, nakon čega je potrebno dodati 0,5-0,6 cm oko perimetra. Ovaj klirens je potreban za šivanje.
Međutim, još uvijek postoji samoljepljivi film "Aracal", da radimo s njom, potrebno je znatno iskustvo, tako da ne smatramo ovu metodu. Osim toga, to je najskuplji.
Sljedeće se događa nešto, kao pregled: svi "komadi" su složeni na svoje mjesto, nakon čega je poželjno razmotriti puna slika, Mnogi ne žele to učiniti kako bi dobili "iznenađenje", ali onda se i dalje događa, ali s suprotnim učinkom.
Pa, sve je spremno, sada morate šivati \u200b\u200bsve.
Ako je ovo prvo iskustvo s šivaćim strojem, bolje je eksperimentirati s drugim tkivima kako ne bi pokvario materijal.
Nakon šivanja stražnja strana Ostat će oružje koje treba smanjiti, i što je više moguće smanjiti. Za to postoje profesionalni automobili, međutim, koštaju ogroman novac i kupuje se samo atelier. Sada je oblik šavova pričvršćen na prednju stranu prolaza, inače neće biti jasnoće na ploči, sve će biti bezoblično i mutno.
Pa, još jedan pregled, nakon čega odgodimo našu pokrov za ploču. Sada morate pripremiti samog igrališta. Da biste uzeli emocionalni papir, oko 240 ili 320 i škripam sve detalje. Potrebno je kako bi se izgladila nepravilnosti i stvorila najbolje prianjanje ljepila na ploču. Posebna pažnja Vrijedi plaćati unutarnji kutovigdje se ta radnja treba provesti vrlo pažljivo.
Sada je sve konačno pripremljeno za povlačenje ploče s instrumentima na VZ-u 2115 s vlastitim rukama.
Slip tzv. "Prajmer sloj" ljepila na materijal. Ne brinite ako se apsorbira: to bi trebalo biti. Nakon što se osuši, razmazuje drugi, nakon čega se oblačimo slučaj na torpedu. Potrebno je pratiti smeće i druge male stvari kako bi dobili ispod materijala, jer će ih onda nemoguće dobiti. Sada morate izgladiti sva mjesta, negdje zategnuti. Ako postoje mjehurići, bolje je pokušati ih ukloniti dok ljepilo još nije suha: tada materijal ostaje fleksibilan i elastičan.
Nakon što je izvlačenje ploče završen vlastitim rukama, morate započeti ostatak interijera detalje, sada će biti mnogo lakše.
Zaključak
U zaključku, vrijedno je podsjetiti da ugađanje automobila VAZ 2115 nije ograničeno na usavršavanje kabine. Zahvaljujući nesavršenosti strukture, koja odlazi vlasniku nakon montaže u tvornici, postoji ogroman prostor za fantaziju, kao i manifestacije tehničkih talenata ljudi. Mnogi vjeruju da je za taj novac koji se uložio u takve aktivnosti, možete donijeti stranim automobilom, međutim, vrijedi se prisjetiti da će to biti jednostavno serijska kopija koja nije dodijeljena od ukupnog protoka sličnih.
Smatrati tuning VAZ 2115., ili, kako se zove u jednostavnosti "grickalica". Ovaj automobil To je restled verzija VAz 21099 modela. Serijsko izdanje 2115 započelo je 1997. godine, a na početku su se automobili prikupljeni u pilot-industrijskoj radionici.
Na glavnom transporteri Volga automobilske biljke "Potokashka" stajao je 2000. godine, a od 2004. godine, VAZ 2115 u potpunosti zamijenio "devet-devet", koji je do tada bio uklonjen iz proizvodnje.
Iz posljednji vaz 2115 se odlikuje drugim optičkim i stražnjim svjetiljkama, novim poklopcem debla s spojlerom, kao i drugim prednjim krilima i poklopcem. Također, automobil je stekao promijenjenim odbojnicima i širokim letvicama na vratima.
Takva transformacija, kao da tvornički ugađanje, koje je napravio Lada 2115. Ugodniji. Osim toga, interijer je poboljšan, automobil je dobio novu nadzorna pločakoji se zatim preselio u VZ 2114 i 2113 i dobio ime "Euro".
Općenito, "Spot" postao je prvorođennac u obitelji Samara-2 modela, nastao na temelju prve Samare, također poznat kao satelit. Četrnaesti i trinaesti model vaze pojavio se kasnije.
Nakon što je radio na vanjštini i unutrašnjosti VAZ 21099 da ga pretvori u Lada 2115, gotovo ništa nije učinjeno na Avtovazu šasijaStoga stečeli danas "pota", vrijedi razmišljati o njezinu ugađanju.
Ako govorimo o ugađanju motora, kabinu, ovjes VZ 2115, zatim detaljan opis toga može se naći u članku o tome, budući da su tehnički ovi automobili gotovo isti.
Ovdje možete vidjeti fotografiju ugađanja 2115, stvorenu, uglavnom na vlastitim snagama njihovih vlasnika. Kao što možete vidjeti, uloženi u profinjenost, možete dobiti vrlo pristojan automobil na izlazu.
Ne košta bez instaliranja lijepa diskovi kotača, Srećom, njihov izbor za obiteljske modele je vrlo velik. Za "mjesta", različiti zmajevi se proizvode, kao i alternativne odbojnike, optiku i svjetla.
Spojler na poklopcu debla 2115 nije svima, tako da ga neki vlasnici rastavljaju. Bez nje, auto izgleda doista bolje, ali to je vrlo pitanje okusa.
Također, Tuning VAZ 2215 može uključivati \u200b\u200bugradnju ostalih retrovizora, boje bočnih letvica ispod boje tijela, uključujući zamjenu alternative, povezujući suspenziju i druge, više pojedinačnih prijema.
Može uključivati \u200b\u200bugradnju sportskog upravljača, promjenu prednjih stolica na sportu, kao i ugradnju razne opreme i uređaja, uključujući multimediju.
Vidi također - Restyling verzija vaz "G8".
Tuning VAZ 2115 fotografija
Ako želite kupiti visoku kvalitetu domaći automobil, sigurno biste trebali pogledati automobile obitelji Vaz samara, Ovi automobili imaju prilično širok raspon modela, od kojih će bilo koji auto entuzijasta izabrati nešto za sebe. Danas su Vaz automobili udobni automobili u potpunosti prilagođeni našim uvjetima na cesti. Ako ste navikli na udobnije modele, onda na zahtjev opcije može biti osoblje na bilo kojem, čak i najfiniji okus.
Automobil Vaz-2115Ona je Lada Samara, prvi je ažurirani model obitelji Samara-2. Serijska proizvodnja ovog modela započela je 1997. godine.
Vaz-2115 - model restyling VAZ 21099., Vanjski je izborni limuzini. Za razliku od svog prethodnika, Lada Samara ima sljedeće prepoznatljive točke:
Novi poklopac na prtljažniku; - Novi stražnja svjetla, s originalnim umetanjem; - odbojnici, obojeni u boju tijela; - Pojavljuje se spojler na deblu, s dodatnim signalom zaustavljanja; - vrata za oblikovanje; - teći oko dijelova kabine.
Proizvodnja ovog modela započela je 1997. godine, ali je bila serijski, pokrenuta je samo od 2001. godine. Nakon uspješnog trčanja i rastuće potražnje, od 2004 Vaz-2115 Potpuno zamijenjen VAZ-21099.
Modifikacija tijela omogućila je poboljšanju modela aerodinamike. U novoj skupštini VAZ-2115, korištene su mnoge opcije koje su prethodno korištene. Ovaj: ažurirani dijelovi za žitarice, novi oblik plastičnih odbojnika, vrata su opremljena novim bočnim oblozima, pojavili su se pragovi poda. Uspješno primijenjene nove opcije za rasvjetu. Unutarnje ploče instrumenata izgleda mnogo modernije. Pojavila se modernim prekidačima i upravljačkim svjetiljkama. Na sustavu na brodu, informacije o zatvaranju vrata, stanje sigurnosnih pojaseva, razina ulja i tekućine za hlađenje prikladno je vidljivo.
Automobil izgleda kao sport, vrlo dinamički. Danas se Samara 2115 automobila proizvode s dvije verzije volumena motora - 1.6V i 1.5V. Još jedna ugodna vijest, od 2001. godine, automobili su osoblje moderni motori S distribuiranim injekcijom.
Ako cijenite povišenu udobnost i uspješnije tehnički podaci, obratite pozornost na model VAZ 2115 Samara "Suite".
Tuning VAZ 2115 - Ovo je brand superpopular. Tako kaže vanjsko ugađanje, eksterijer na prvom mjestu. Svaki vlasnik "Potokashka" želi da se automobil istakne među svim drugim kolegama plemena i cestovnim natjecateljima. Za apsolutni razlog, vlasnici "petnaestog" posebne strasti doživljavaju tuning odbojnika. Vjerojatno, jer zahvaljujući samu dizajnu, odbojnik u početku privlači pozornost i stvoren je osjećaj njezine posebne važnosti među dijelovima automobila. Ako vlasnik ovog branda uključuje fantaziju, a ne smetajući financiranje njegovog pothvata, često je zamjena odbojnika vrlo cool mijenja izgled VAZ 2115 za bolje.
Poplave, zmajevi i opet pristranost. Na ovom modelu treba se mijenjati iu obveznim. Ova tradicija u našoj auto industriji nije dana i svi ovdje! Usput, ispušna cijev također nije impresivna. Uz ozbiljni rad s vanjskim automobilom, trebalo bi također promijeniti. Dobra opcijaNa američkom autotradu postavljene su četiri ispušne cijevi.
Raisina na vanjsku privlačnost "grickalica" dodat će instalaciju spojlera. Posebno dolazi od tih ljepota.
Ovaj ekstravagantan detalj petnaestog petnaest izgledaju svi vozači, ali oni koji odlučuju o ovoj nadogradnji ne žale. Bez spojle manje agresivnog i uzrokovanja. Ali oni koji vole šokirati i privući pozornost spojleri samo moraju doći u dušu. Oni prodaju sve vrste prodaje: od skromne male do neprozirne i čak zastrašujuće.
VAZ 2115 Tuning to učiniti sami ispušne cijevi Potrebno je ozbiljno shvatiti, razmišljajući o tome što radite. Bilo je slučajeva kada nije ispravno ugradnja, pogreške su bile dopuštene u daljini i ispušni plinovi pali u salon automobila i to je dovelo do trovanja i vozača i putnika.
Tuning VAZ 2115 Učinite to sami - Ovo također radi na ugađanju salona.
Unutarnji svijet automobila nije manje važan od vanjskog. Ovdje je mosta za kreativne akcije ogroman. Možda će jedna od najzanimljivijih tema biti instalacija klima uređaja. Ovaj rad je prilično dopušten ispuniti bez sudjelovanja stručnjaka uskog profila. Kao u rješavanju drugih zadataka ugađanja, pitanje počiva na novcu. Ako kupite, onda najhladniji klima uređaj, a ako instalirate, najmoderniji i najmoderniji alat. Naravno, odmah, morate se pripremiti za negativne posljedice ugradnje takvog uređaja. Na primjer, do prekomjerne potrošnje energije. Struja se troši povremeno više, kao gorivo. Mjesto pod "conindyuk" na licu mjesta "također nije osiguran za tako da morate" griješati "salon i ozbiljno razmišljati o veličini agregata.
Prije svega, kada instalirate klima uređaj, morate odabrati model. Nisu svi pogodni za ovaj automobil. Da biste odredili mjesto koje je potrebno za uklanjanje torpeda i kola upravljača. Kako je mehanizam detaljno povezan i jasno je napisan u uputama.
Fased instalacija će izgledati ovako:
- povezivanje kompresora,
- summiranje freona
- povezivanje električnog ventilatora.
- ni u kojem slučaju ne ne može zaboraviti na zrak. Povezani su sa svim elementima. Osigurava će se spremiti od preopterećenja.
TUNING DO-IT-YOUSA VAZ 2115 Osigurava zamjenu električnih prozora. Ovo je vrlo popularna nadogradnja. Čudno, na tlu još uvijek ima mnogo automobila s ručnim prozorima, tako da je takav profinjenost stvarna. ovaj slučaj Potrebno je ispravno odabrati mehanizam koji je prikladan za ovaj model. Potrebno je uzeti u obzir da postoje kompleti koji su prikladni samo za prednja vrata.
Moderna industrija pruža veliki raspon diskova za "petnaesti", zmajeve, razne odbojnike. Zamijenite sve optičke i stražnja svjetla. Ako je zamjena prednjih svjetala skupa za vas, onda kao mogućnost možete instalirati takozvane eyelas za prednja svjetla, koja izvana mijenja vrstu optike. Klasična staklena nijansa također će imati koristi.
VAZ 2115 Tuning ploča
Takav posao počinje zamjenom pozadinskog osvjetljenja. Ništa za odlazak iz diodnih svjetiljki. Još bolje nije ništa smislilo. Jednostavno ih spojite, u ovom radu glavna scrufulusity.
Nemojte dobiti tu temu sa zvukom. U "petnaestom" snažnom učinku daje zamjenu prednje i stražnji zvučnici, Magnittol je također bolje izabrati prazan, moderniji i snažniji.
U tom pogledu potrebno je raditi u smjeru izolacije buke i izolacije vibracija. Ovdje je najučinkovitiji način stara, dobra promjena u presvlaka kabine, glavna stvar kompetentno uzima šavove.
Poboljšajte osjećaj života u salonu VAZ 2115 zamjenu stolica. Stolica treba pokupiti dublje, mekše, ugodnije, a na oku zadovoljno. Mogućnosti ovdje su beskrajne, ugađanje može biti najrazličitije. Stolica može biti primitivno povlačenje, promijeniti njihovu amortizaciju, opskrbu zagrijanom, zvukom i pozadinskom osvjetljenjem.
Ugađanje motora VAZ 2115
Od tehničke točke gledišta, VZ 2115 Automobil je vrlo moderan i u skladu s međunarodnim standardima kvalitete. Stoga, ugađanje motora ovog modela nije teško. U potpunosti, nećemo ići nigdje od chipping. Računala su dugo "napajala" našim životom i život naših "željeznih konja". Želimo da je "konj na četiri kotača" kako bi ga spriječio i pitao ga reprogramirati. Ovdje vlasnik automobila mora slušati njegov unutarnji glas i pitati se i ono što želim od chipping. Najčešće žele potisak na niskoj ili srednjoj i visoke revolucije Postao je više, druga popularna opcija za smanjenje gubitka goriva, ali gubitkom moći.
Još uvijek postoji sportski ugađanje Motor, povećava dinamičke mogućnosti s uličnim jahanjem. Također popularan ekonomski način, on je dizajniran za vrlo diskretnu potrošnju goriva.
Ako ste implementirali neke od ovih opcija, možete se odraziti na cilindre ugađanja. Evo, akcije su tradicionalne - poliranje zidova, reljef radilice, smanjene veličine klipova.
Rezultat takvih tehnoloških eksperimenata pretvorit će se u smanjenje hrapavosti zidova cilindara, udaljenost između zida i klip se povećava, tečaj postaje lakši, povećava se broj okretaja radilice.
Još jedna mogućnost mijenjanja pritiska, bregastih kartica, izvora, ventila. Pokazatelji motora povećavaju prijenos je pod velikim naponom. Posljedica toga: dijelovi automobila moraju biti visoke kvalitete i novi da ih opterećenje ne uspije. Samo-zaključavanje diferencijala, kao opcija, pogodna je za stabilizaciju rada "petnaestog" naizmjence čak i pri velikoj brzini.
Ugađanje kočnica Uključuje ugradnju sporta vakuumska pojačala za papučicu kočnice. To omogućuje povećanje pritiska na pedalu. To je vrlo vidljivo, jer se napor udvostručuje.
Nova "samara". Povijest i Tuning VAZ 2115
Povijest
Obitelj Vaza automobila pod općim imenom "Samara 2" iz nekog razloga dobila je redovne brojeve protiv usvojene tradicije. Iz cijelog raspona VAZ 2113, 2114, 2115, prvi model VAZ 2115 pojavio se prvi.
To se dogodilo 1997. godine, moguće je imenovati godinu rođenja obitelji Samara 2. Kao što je navedeno u članku o automobilu VAZ 2113, ova linija automobila bila je rezultat restyling modela serije Lada Samara, koji se pojavio u 80-ima. I ako provodite analogije, onda je VZ 2115 logičan nastavak vožnja na prednjem kotaču VAZ 21099.
U početku, u planovima graditelja Volzhsky tvornica automobila Plan je planiran za obavljanje potpune modernizacije VAZ 21099, koji je trebao uključiti ne samo inovacije u dizajnu, već i potpunu reviziju dizajna glavnih čvorova i mehanizama automobila. Ali s ove ideje morao sam s vremenom odbiti - "Samara 2" naslijedila je od prve serije gotovo sve glavne karakteristike. S jedne strane, nije dalo poseban porast pokazatelja. S druge strane, dopušteno je postići maksimalno ujedinjenje između modela Vaza.
To jest, ispostavilo se da se samo promijenilo vanjski izgled? Nije svakako na taj način. Neke funkcionalne ugađanje i dalje su proizvedene, ali neka se zaustavimo na tome malo kasnije, ne poslušajte prve promjene u vanjskoj strani. U usporedbi s VAZ 21099, novi vaz 2115 postajalo je više pojednostavljeno. Od bivših kutnih oblika svojstvenih obitelji "Lada Samara" nema traga. Istina, novi auto Izgubljeni u određenom stupnju grabežljivog izgleda, koji je vrlo poželjan za sportske automobile. Međutim, rezultirajućim plodovima toka. Osim toga, deblo automobila je bio mnogo prikladniji. Njegova visina utovara počela se nalaziti na razini branika. Onaj koji je morao ikada ležati teške torbe u deblu VAZ 21099 zna što se ponekad isplati.
Sada o unutarnjim promjenama. VAZ 2115, kao i naknadno, cijela obitelj "Samara 2", dobila je novu osam-flepted motor za ubrizgavanje, 1,5 litara i kapacitet od 77,8 KS Iako se ovaj prijelaz nije odmah dogodio. Na modelu automobila, koji su proizvedeni od 1997. do 2000. godine, još je instaliran još jedan stari motor za karburator. Međutim, prednosti sustava injekcijskog sustava postupno ga je gužva s tržišta. U 2008. godini VAZ 2115 počeo je instalirati motor, povećavajući svoj volumen na 1,6 litara, što je dovelo do povećanja snage do 80,9 KS.
Male dodatke napravljene su sustavu električne opreme automobila. VAZ 2115 počeo je biti opremljen električnim prozorima, sustavom kontrole na brodu, novim svjetla za maglu Pa čak i grijana sjedala (na stroju "suite").
Već neko vrijeme, VAZ 2115 koegzistiran sa svojim pretkom - VAZ 21099. Međutim, 2004, devedeset deveti "Lada" konačno je uklonjen iz proizvodnje, a "Spot" potpuno je zamijenio u ruskim auto trgovcima. Prodano od strane VAZ 2115 i do danas. Istina, u posljednje vrijeme, model je doživio niz manjih promjena, čiji je cilj donijeti automobil na zahtjeve modernog vremena.
VAZ 2115 ne jednom osvijetljen u filmovima. U tom smislu postoji jedan smiješan trenutak - ovaj model se nalazi u TV seriji "Gangster Peterburg - kolaps antibiotika". Ovaj se automobil pojavljuje u epizodi otmice predstava. Sve ako ništa. Ali samo serija opisuje događaje iz 1994. godine. I prvi vaz 2115 pojavio se tek 1997. godine. Ispada da u to vrijeme takav automobil ne može postojati po definiciji. Ali kina, kao i uvijek, nije mu dalo ozbiljno značenje.
Tuning VAZ 2115.
Općenito, Tuning VAZ 2115 ima mnogo općih trenutaka s ugađanjem svih automobila Lada Samare 2 i Lada Samara. Stoga se nećemo detaljno zaustaviti u takvim trenucima kao motorni ugađanje VAZ 2115. Ovaj automobil koristi polu-litarski motor za ubrizgavanje od osam litara. Što se može učiniti u procesu ugađanja, već smo opisali u članku o VAZ 2113. Slično tome, možete naučiti o tome što je ugađanje kočionog sustava, prijenosa i suspenzije VAZ 2115 u relevantnim člancima o važnim automobilima 2108- 21099.
