روان کننده مس - مشخصات، کاربرد، مزایا. چگونه انتخاب آنچه شما نیاز دارید؟ آلومینیوم ضد روغن روانکاری روانکاری مس مسکونی آئروسل

تو می توانی خرید روان کننده های مسدر فروشگاه ما.

قیمت محصولات از 562 روبل.

گریس مس - ماده برای استفاده در سیستم ترمز ماشین. این روان کننده چیست؟ این Calipers را روغن می کند - عناصر برای بستن پد ترمز. با کمک کالیپر، پد های ترمز به شدت بر روی دیسک ترمز فشرده می شوند، در نتیجه ترمز ایمنی را فراهم می کنند. همچنین، این روان کننده مانع از سوء عملکرد در سیستم ترمز در سرعت های بالا می شود.

روان کننده مس برای راهنمای کالیپرس باید بسیار با کیفیت بالا باشد، زیرا ترمزها مسئول ایمنی همه هستند وسیله نقلیه. ماشین می تواند با دندان ها بر روی بدن و یا چراغ سرشاخر سوار شود، اما با یک سیستم ترمز معیوب، هیچ ماشین نباید عمل کند، زیرا منجر به پیامدهای مرگبار می شود.

چگونه یک روان کننده را انتخاب کنید؟

1. روانکاری باید با درجه حرارت بالا، از 180 درجه سانتیگراد و بیشتر مقاومت کند. این به خاطر این واقعیت است که ترمزها در شرایط فوق العاده ای کار می کنند و به طور مداوم افزایش می یابد. اصطکاک بین دیسک و بلوک گاهی اوقات به یک شاخص 500-600 درجه سانتیگراد می رسد. سطح اجزای باقی مانده از کالیپر گرم می شود تا 150 درجه سانتیگراد. این اتفاق می افتد با یک سواری تیز و یا موارد شدید، به عنوان مثال، سفر بیش از یک جاده یخی سیم پیچ.

2. ماده نباید ذوب یا جریان با ابررسانای باشد.

3. روان کننده نباید در آب و محتوای ترمز حل شود. این باید مقاوم به رطوبت و سایر مواد شیمیایی باشد. این به خاطر این واقعیت است که زمان ثابت ثابت کولیک در هنگام رانندگی در بزرگراه در تماس با آب است. که در زمستان نمک و سایر مواد شیمیایی به رطوبت اضافه می شوند که جاده ها پاشیدند. همچنین کالیپر در تماس با محتوا است سیستم ترمز.

4. روان کننده نباید اجزای پلاستیکی و مهر و موم کولر الاستیک را نابود کند. این امر بیشتر مربوط به لاستیک است، اساس آن کوپلیمر اتیلن، پروپیلن و مونومر دینه، و همچنین کوپلیمر اتیلنپروپیلن (EPT). این مواد شیمیایی بخشی از آن هستند جزئیات پلاستیکی کالیپر اغلب.

ترکیب شیمیایی روان کننده ها

اغلب ترکیب آنها شامل سه جزء اساسی است: مس، مواد ضد خوردگی، روغن های مصنوعی یا مواد معدنی. وظیفه آنها جلوگیری از مکانیسم های سیستم ترمز است. برخی از توده های روانکاری با پودر گرافیت یا آلومینیوم رقیق می شوند، در این مورد، آن را مس گرافیت یا. گاهی اوقات تولید کنندگان یک خمیر را برای تمیز کردن کالیپر ها با سازگاری ضخیم تولید می کنند، زیرا این مانع نشت روانکاری از آن دسته از قطعات است که به راحتی به یکدیگر متصل می شوند.

روان کننده مس برای Calipers یک دستگاه محافظتی عالی از اصطکاک و گرمای بیش از حد است. روان کننده ها از قطعات کولر از نار، رطوبت، خوردگی، قطعات پوشش با یک لایه صاف محافظت می کنند، قادر به مدت طولانی بدون نیاز به جایگزینی هستند. آنها همچنین با نفوذ اسید، قلیایی، نمک ها مخالفت می کنند، تقریبا تبخیر نمی شوند و نقاط شبنم را ندارند. با توجه به ترکیب شیمیایی آن، توده های روانکاری، هادی خوب از پالس های الکتریکی هستند که برای کاهش نیروی اصطکاک در مکانیسم ها تامین می شود.

طبقه بندی روانکاری

روان کننده ها به سه گروه تقسیم می شوند:

● ترکیبات روانکاری برای سطوح فلزی طراحی شده برای دمای بالا. اساس این ترکیبات معدنی است اجزای مصنوعی بر اساس روغن و مواد ضخیم شدن. اغلب تولید شده با مس، گرافیت، آلومینیوم مولیبدن آلومینیوم ناخالصی دی سولفید در قالب پودر خوب است. در دمای بسیار بالا، Micropowavaves در کار گنجانده شده است. برخی از روان کننده ها بدون اضافه کردن پودر های فلزی تولید می شوند. برای Calipers و سایر اتصالات استفاده می شود.

● روان کننده ها برای لبه های اتصال قطعات، غدد لنفاوی و آستین. تولید بر اساس روغن با پایه معدنی، خاک رس اغلب به عنوان ضخیم کننده استفاده می شود. مشخص شده توسط این واقعیت است که تحت تاثیر درجه حرارت بالا، جریان از قطعات مجاور آزادانه حذف می شود.

● روان کننده ها مناسب برای تمام اجزای متحرک مکانیسم، از جمله جزئیات پلاستیکی و الاستومر. استفاده شده B. اتومبیل های مسافری، کامیون ها و اتوبوس ها. بسته به اضافه کردن پودر های فلزی دارای رنگ های مختلف. هیچ دمای پایین وجود ندارد.

چه نوع روان کننده مس برای خرید؟

قبل از خرید، لازم است بدانیم که کدام نوع روان کننده های مس در فروش هستند. ترکیب آنها بستگی به دامنه دارد. روغن گریس مس تولید می شود، همچنین اغلب می تواند در فروش روان کننده مس-aerosol دیده می شود. جایی که شما نیاز به اسمیر به آرامی قطعات مجاور، برای جلوگیری از نشت، استفاده از روانکاری خمیر مس.

روان کننده به شکل یک اسپری یا آئروسل یک روان کننده آئروسل مس است که بر روی بخشی از اسپری فشار اسپری می شود. اغلب آن ها برای ترکیبات با حکاکی ها و همچنین قطعات تحت تاثیر گرمایش قوی، فرایندهای خوردگی، افزایش فشار، به دست می آیند. این برای روانکاری سیستم ترمز، کمپرسورها، توربین ها، سیستم های اگزوز و شاخه های جرقه استفاده می شود. پایه روان کننده مس است. این در صنعت شیمی و پتروشیمی، در ماشین و مهندسی مکانیک استفاده می شود.

روان کننده نوع مصنوعی برای مکانیسم ترمز - خمیر طراحی شده برای گرمایش قوی حاوی سرامیک. مشخص افزایش سطح چسبندگی، به خوبی مقاومت در برابر نمک ها و رطوبت. پس از پردازش ترمز، آنها را از خرابی و سر و صدای دیگر بین پشتیبانی، بلوک ترمز و پوشش محافظت می کند. بهینه سازی عملیات مکانیسم ترمز، که پس از روانکاری بسیار قابل اعتماد تر می شود. اگر شما نیاز به روانکاری برای Calipers، دیسک ترمز و عناصر درام، و همچنین برای اتصال دهنده ها، ما توصیه می کنیم توجه به Kupferpaste (Courapaste) از Divinol.

روانکاری با افزودن آلومینیوم - مانع از عناصر در دمای بالا می شود. همچنین به دلیل بارهای سنگین، حرکات تیز، از جوشکاری سرد محافظت می کند. هنگام کشیدن، تظاهرات ارتعاش را از بین می برد. نمی تواند اجزای منیفولد اگزوز را جمع آوری کند، پیچ ها را بر روی چرخ ها جمع آوری می کند. مناسب به عنوان یک عامل جداسازی قطعات در شرایط فوق العاده عینک و بیش از حد. جزئیات سیستم های ترمز را از ارتعاشات و صداهای ایجاد شده توسط آنها تضمین می کند. مقاوم به قطرات شدید درجه حرارت، خوردگی، دارای خواص ضد افسردگی عالی است. کاهش اصطکاک، پوشیدن قطعات، تجزیه و تحلیل آسان عناصر مکانیسم ها پس از مدت زمان طولانی استفاده می شود.

قیمت ماکارونی

قیمت اسپری روان کننده مس تولید کننده را تنظیم می کند. متاسفانه، تولید کنندگان داخلی نمی توانند طیف وسیعی از این محصول را تحمل کنند. کیفیت نیز بسیار مورد نیاز است. چنین روان کننده ها را می توان برای اتومبیل های VAZ خریداری کرد. آنها چنین مراقبت هایی را به عنوان اتومبیل های خارجی نیاز ندارند، بنابراین روان کننده داخلی برای آنها مناسب است.

برای اتومبیل های خارجی بهتر است که روان کننده با کیفیت بالا را خریداری کنید، به ویژه برای دوستداران با سرعت بالا. اگر آن را در مورد شما، پس از آن نام تجاری دیوانول انتخاب کامل است. سرعت بیشتر خودرو را توسعه می دهد، بهتر است یک روان کننده وجود داشته باشد، زیرا سرعت بالاتر، گرمایش بیشتر سیستم ترمز است.

استفاده از روان کننده های نوآورانه نه تنها اجازه می دهد تا شما را به گسترش عمر مفید تجهیزات، جلوگیری از راه اندازی، بلکه بهبود کیفیت کار خود را، افزایش بهره وری و قابلیت اطمینان. بازار مدرن انواع روان کننده های مختلف را در محدوده ارائه می دهد، اما بدون دانش و مهارت خاص برای انتخاب نوع بهینه برای مکانیسم ها و اجزای عملکردی که در دمای بالا و در شرایط بار بالا عمل می کنند، بسیار دشوار خواهد بود.

خمیر مس و روان کننده های مس برای دمای بالا: ویژگی ها و دامنه کاربرد

روان کننده های مس در زمینه های مختلف صنعت تقاضا دارند و طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی دارند، به خوبی خود را تشکیل می دهند:

• در غذا؛
• در خودرو، شامل در لاستیک (برای پد های ترمز روانکاری، مکانیسم ترمز، پردازش اتصالات رشته، راهنمای، پیچ و مهره چرخ، کالیپر)
• در پتروشیمی؛
• در متالورژی؛
• در فروشگاه های ریخته گری، برای پردازش طیف گسترده ای از ترکیبات؛
• در حوزه ساخت و ساز، و غیره

ضروری روان کننده های ضد تبلیغاتی مسهنگام پردازش تمام انواع ترکیبات فلزی فلزی، سطوح کشویی، پایانه ها، فلنج ها، آجیل ها و پیچ ها، مجموعه های هیدرولیکی، هاب ها، پد های ترمز، و همچنین بسیاری از قطعات دیگر که نیاز به حفاظت در برابر خوردگی، مسدود کردن، سایش دارند. استفاده منظم روان کننده های مسدرجه حرارت بالا اجازه می دهد تا عمر مفید از بخش های تقویت خلع سلاح، غدد، بلبرینگ نورد، لولا، اتصالات فلنج، و همچنین تجهیزات دیگر را که در شرایط شدید درجه حرارت عمل می کنند، گسترش دهیم و از گره ها از بخار، Nagar محافظت کنیم لحیم کاری

محبوبیت کاملا ساده توضیح داده شده است:

• با توجه به بارهای آینده - فشار بالا و شاخص های درجه حرارت بالا طراحی شده است.
• حفظ خواص در محدوده دما وسیع - از -50 درجه سانتی گراد تا + 1100 درجه سانتیگراد؛
• کار با سطوح مختلف - فولاد، چدن، آلومینیوم، برنز، نیکل و برنج،
• حفاظت قابل اعتماد را در معرض آب، نمک، اسیدهای ضعیف، قلیایی و راه حل های آنها قرار دهید.
• روانکاری در دمای تا 1100 درجه استفاده می شود؛
• قطعات پوشش را به صورت یکنواخت، لایه نازک، مدت زمان طولانی نیازی به جایگزینی ندارند.

ویژگی ها و مزایای استفاده از روان کننده های مس

پاستای مس و روان کننده ها هدایت الکتریکی را فراهم می کنند و به ما اجازه می دهند که قدرت اصطکاک را کاهش دهیم، به آرامی شسته شده و تبخیر می شوند، لرزش را در فرایند بهره برداری از تجهیزات کاهش می دهند و هیچ سرب در ترکیب آنها ضروری نیست، ضروری نیست برای پردازش اتصالات رشته ای ضروری است.

از مزایای اصلی روان کننده های نوآورانه با پایه مس باید اختصاص داده شود:

• ساده سازی مونتاژ و نصب - نیروی سفت شدن ترکیبات رشته ثابت ثابت شده است، که برای مثال برای سیستم اگزوز مهم است؛
• جداسازی آسان ترکیبات، و همچنین بخشی از کشویی و فشار حتی با عملیات طولانی مدت آنها؛
• افزایش ظرفیت تحمل - جلوگیری از تنظیم و آموزش سطوح هاب؛
• دارای خواص هیدروفوب عالی و چسبندگی بالا با انواع مختلف سطوح؛
• به طور قابل اعتماد قطعات از فلزات و آلیاژهای خوردگی را محافظت می کند؛
• افزایش تنگی ترکیبات.
• جلوگیری از سطوح غیر کار از پد های ترمز در بارهای بالا از سطوح غیر کار از پد ترمز،

ویژگی های کاربرد

بهترین گریس مس - این محصول صالح انتخاب شده و به درستی کاربردی است. برای اینکه این روان کننده برای مقابله با توابع اختصاص داده شده به آن، هنگام استفاده از آن، مطابق با چندین قانون ساده توصیه شده توسط بسیاری از متخصصان:

• تمام سطوح قبل از استفاده از خمیر مس باید با دقت تمیز شود - گرد و غبار را حذف کنید، بقایای روان کننده های قبلی، خاک؛
• به معنی اعمال با یک قلم مو یا برش پارچه؛
• روان کننده ها دارای خواص مویرگی هستند، بنابراین ترکیب کاملا به سوراخ ها و ترک ها نفوذ می کند و مازاد نمی تواند حذف شود.

تصمیم خرید روان کننده مسدمای بالا یک فرصت برای اطمینان از حفاظت قابل اعتماد از مکانیزم ها، گره ها، قطعات و عناصر از اصطکاک و بیش از حد گرما در محدوده نسبتا گسترده است، عمر کلی خدمات خود را افزایش می دهد و دوره عملیات بدون مشکل را افزایش می دهد.

چگونه انتخاب و خرید روان کننده مس؟

تحت عنوان "پاستا مس" اغلب فروش و روان کننده ها در سیلندر های آئروسل و پاستا. قبل از خرید، تصمیم بگیرید که چرا به او نیاز دارید.

برای پردازش اتصالات غیر مسئولانه برای محافظت از قسمت رشته ای، می توانید اسپری ها را اعمال کنید - به راحتی آنها را اعمال کنید، مصرف کوچک است. اسپری های مس برای پردازش استفاده می شود سیستم های اگزوز، مکانیسم ترمز و اتصالات پلاگین جرقه. جزء اصلی ضد انعطاف پذیر از چنین اسپیت های مس است. روان کننده مبتنی بر مس باید از نفوذ رطوبت جلوگیری کند، مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و قرار گرفتن در معرض محیط تهاجمی، همه مانع از اتصالات رشته ای شود. روان کننده کمر مس باید بر اساس آن ساخته شود روغن مصنوعی.

آئروسل ها به طور عمده در اتومبیل ها و مهندسی متوسط \u200b\u200bاستفاده می شود که در آن آنها برای رسیدگی به شکاف بین اتصال دهنده ها، پد ترمز و غیره استفاده می شود.

برای محافظت از مجامع مهم از دماهای بالا، بهتر است از پاستا استفاده کنید - علاوه بر پودر مس، آنها شامل پیچیده ای از مواد افزودنی هستند: ضد انعطاف پذیر، محافظت از اکسیداسیون، ضد بذر و مهارکننده خوردگی مهم (تضمین حفاظت از خوردگی قابل اعتماد ) استفاده از خمیر مس اجازه می دهد تا شما را به افزایش توانایی مکانیسم برای مقاومت در برابر اثرات رطوبت، الکترولیت، باعث افزایش هدایت الکتریکی ترکیب، جلوگیری از جاسوسی، تثبیت پالس های الکتریکی.

اگر شما به دنبال یک روان کننده جهانی مس برای کالیپر، اتصالات، شما می توانید از "Storm-1000" برای پردازش اتصالات موضوع استفاده کنید - اطلاعات بیشتر بیشتر در مورد محصول موجود است در لینک: روان کننده دمای بالا مس "Storm-1000" - این مواد طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی، اغلب این مصرف کنندگان روغن را به دست آورد جایگزین liqui مولی

تست های متعدد از محصولات داخلی در CSM و کشف های واقعی صنعتی، اثر مفید یک فیلم پلاستیکی فلزی را برای به حداقل رساندن دامنه های کاری و کاهش کلی لایه های تماس نشان داد. بزرگترین عملکرد روان کننده ها "Storm-1000" و "Polykont"، بر اساس کامپوزیت های حاوی مس، از لحاظ بهبود ویژگی های تریبولوژیک و رئولوژیکی، با افزایش بارهای استاتیک بالا (P ≥ 600 ساعت) و شدید به دست می آید حالت با سرعت بالا

بر این اساس، آنها برای تجهیزات و سازه های عملیاتی در شرایط شدید و سخت موثر هستند.

استفاده از روان کننده مس اجازه می دهد تا اصطکاک را کاهش دهد، از سطوح فلزی محافظت می کند، از پوشیدن قطعات جلوگیری می کند تا اطمینان حاصل شود که حتی پس از استفاده طولانی مدت، این امر باعث می شود که ترکیبات سنگین با کاهش نیروی اصطکاک مقاومت کند، مقاومت در برابر اثرات درجه حرارت بالا. روان کننده را به دنبال یک گره اصطکاک به خوبی پاک شده، اجازه می دهد تا عمر مفید را گسترش دهید روان کنندهو گره خود.

هنگام خرید روان کننده های مس و پاستاتوجه به روغن پایه - مصنوعی برای ارائه بیشتر طولانی مدت خدمات در مقایسه با مواد معدنی، و حضور در ترکیب مهار کننده خوردگی جلوگیری از تخریب بخشی در هنگام تعامل با اجزای محیط زیست تهاجمی.

روان کننده های دمای بالا مس از شرکت Interavto امکان پذیر است که روان کننده های مقاوم در برابر حرارت وارد شده از تولید کنندگان آلمانی یا آمریکایی را به طور کامل جایگزین کنید، که باعث می شود روان کننده خاص استفاده نکنید.

پاستا مس برای اتصالات رشته ای

ترکیبات رشته ای در فرایند بهره برداری اغلب حساس به خوردگی گرما و اتمسفر جوی است، با طول مدت طولانی مدت، فرایند خوردگی چرخش موضوع می تواند به طور کامل تغییر شکل داده شود و منجر به عدم امکان برچیدن کار بدون تخریب به عنوان یک رشته شود جفت گره همان. این باعث افزایش می شود تعمیر کار و افزایش طول مدت آنها. طوفان مس با دمای بالا با توجه به محتوا در ترکیب یک مهار کننده خوردگی موثر، به شما اجازه می دهد از جفت اصطکاک از فولاد های معمولی محافظت کنید و حتی چند سال بعد از مجمع، انتشار بدون مشکل را از بین ببرید. با این حال، برای فولادهای ضد زنگ، توصیه می کنیم با استفاده از یک خمیر رشته بر اساس Ceramic TCM - اصلاح طوفان -1000F - آن را از عدم اطمینان از گره حتی در دمای عملیاتی بالاتر از 1500 درجه اطمینان حاصل کنید. با وجود هزینه های بالاتر، این خمیر بر روی فولادهای جدید و آلیاژهای تیتانیوم کارآمدتر است.

روان کننده های مس به عنوان وسیله ای برای به حداقل رساندن تخریب سطحی فلزات با اصطکاک

روان کننده های فلزی حاوی پودر فوق العاده ای از این فلز نرم به عنوان مس، کارآمدترین محصولات برای تعمیر و نگهداری اتصالات متحرک مکانیسم ها و ماشین آلات است. در عین حال، دارای خواص رئولوژیکی عالی و ظرفیت بالا با تحمل، روان کننده مس، انتقال نوسانات و ظهور صداهای خارجی، به سرعت یک فیلم سروو را تشکیل می دهد و به طور موثر حرارت بیش از حد از منطقه اصطکاک را حذف می کند. تعامل سینرژیک اصلاح کننده های حاوی مس و ضخیم کننده، اثر یکنواختی با اصطکاک نورد و لغزش را درک می کند، زیرا به علت جداسازی خوشه های مس و آهن، کاهش میکروسکوپی ذرات فولادی بر روی سطوح مالش جبران می شود و لباس پوشیدن را جبران می کند.

مکانیزم های روانکاری محصولات حاوی مس، مشارکت ذرات فلزی را در شکل گیری لایه های مرزی محروم می کند. تعامل با محصولات اکسیداسیون تخیلی و بهینه سازی مواد افزودنی، ذرات مس، دسترسی مولکول های اکسیژن را به ناحیه اصطکاک متصل می کنند، به عنوان یک نتیجه، فرایندهای اکسیداتیو و مخرب بر روی لایه های سطحی قطعات فلزی به حداقل می رسند. و همچنین تنظیم و جوشکاری قطعات کنجد را از بین می برد، حتی برای چنین قطعات بالا بارگذاری شده به عنوان انگشتان دست منیفولد اگزوز، پیچ و مهره های چرخ خودرو و حمل و نقل راه آهن. مزایای اصلی مواد این گروه شامل توانایی تمرکز بر تغییر شکل های برشی در لایه تماس فوق العاده نازک و مخالفت با گرمای بیش از حد است. روان کننده های مس نمی توانند نه تنها پوشیدن سطوح کاری را کاهش دهند، بلکه باعث کاهش تلفات مکانیکی و انرژی در جفت اصطکاک می شوند، که مخصوصا برای جمع آوری های شدید و مکانیزم های با سرعت بالا بسیار مهم است. آنها کاملا اتصالات را مهر و موم می کنند و کاملا در گره های باز نگهداری می شوند.

در این مورد، روان کننده مس دارای چسبندگی و قدرت بسیار بالایی تحت عمل بارهای گریز از مرکز است. با توجه به این، آن را کاملا مهر و موم شده و مقاومت در برابر کاهش، شستشو و فشرده سازی، بنابراین استفاده از آن توجیه شده و مناسب در ترکیبات رشته، جفت پیچ و در واحدهای کم حالت پایین بارگذاری شده است. همچنین مقاومت بالا را به شور و شور نشان می دهد آب گرم، از جمله تحت فشار، که به کاهش خوردگی جوی و شیمیایی کمک می کند و دامنه کاربرد را گسترش می دهد.

مطالعه سطوح اصطکاک اثربخشی روان کننده های حاوی مس را تحت بارهای بالای 600 ساعت تایید می کند و در معرض کمتر از 200 نانومتر، به عنوان محصولات ضد سایش، آنها بی اثر می شوند. ریزساختار لایه های سطحی که با چنین ترکیباتی تحت درمان با تخریب قابل ملاحظه ای و حتی تحت عمل دمای بالا قرار می گیرند، حتی تحت عمل دمای بالا نسبت به استفاده از ضد انعطاف پذیری متعارف و روان کننده های غیر طبیعی است.

اما هر روان کننده مس هیچ مزایای فوق را ندارد. این به خاطر این واقعیت است که ترکیبات نمک حاوی مس، در مقایسه با ماده خالص Cu، در پایداری شیمیایی روان کننده، هر دو تحت فرآیندهای پویا و در طول ذخیره سازی طولانی مدت منفی منعکس می شود. تولید کنندگان مسئول این معایب را با معرفی مواد افزودنی آنتی اکسیدان اصلی و کارآمد جبران می کنند. روش مشابه با سایر خواص رئولوژیکی و فیزیکوشیمیایی بهبود یافته است. بنابراین، روان کننده های مس می توانند به طور قابل توجهی بر کیفیت های هدفمند، عملیاتی و دمای کار متفاوت باشند. بنابراین PRACT KUPFER برای پردازش پد های ترمز و مقاومت در برابر درجه حرارت شدید موثر است، و روان کننده "Storm-1000" تولید شده توسط InteraVTO توسط مبنای مصنوعی عملیات در فاصله -60 ÷ 1000 درجه سانتی گراد، یک محصول جهانی است.

استفاده از آن در بخش های متحرک و ثابت قالب های ماشین آلات ریخته گری و اتصالات پیچ خورده توجیه می شود، اما اغلب آن ها برای ستدونهای منیفولد اگزوز، پیچ و مهره های چرخ، بخاری نازل استفاده می شود.

در مقایسه با روان کننده های گرافیت، موثرتر و عالی تر از تخلیه جمع کننده اگزوز جلوگیری می کند، تنظیم اتصالات تاسیسات حرارتی، عناصر رشته ای از پوشش ها و ستون های مته، کمپرسور و گیاهان تهویه.

روانکاری برای کالیپرس و راهنماهای اجازه می دهد تا عملیات قطعات سیستم ترمز را تسهیل کنید، همانطور که در آن کار می کنند شرایط پیچیده. انواع مختلفی از روان کننده ها وجود دارد. ما سعی خواهیم کرد اطلاعات را مرتب کنیم و به تعدادی از سوالاتی از صاحبان خودرو مورد علاقه پاسخ دهیم.

انواع روان کننده ها

به طور خاص، ما با چنین موضوعاتی مقابله خواهیم کرد:

انواع روان کننده ها

بلافاصله لازم است نشان دهیم که تولید کنندگان روان کننده را به دو نوع تقسیم می کنند - خمیر و اسپری. قبل از رفتن به فهرست انواع و تمبر خود، شما باید تعیین کنید که چه ویژگی هایی باید یک روان کننده کالیفرم داشته باشند. با یک سبک رانندگی تهاجمی یا سواری در کوه های کوهستانی، دمای کلکر می تواند به 300 درجه سانتیگراد برسد، و در شرایط شهری می تواند تا + 150 درجه سانتیگراد گرم شود. علاوه بر این، رطوبت، خاک، معرفهایی که توسط جاده ها پاشیده می شوند، توسط کالیپر تحت تاثیر قرار می گیرند. بنابراین، روان کننده برای کالیپرس و راهنماهای آن باید باشد:

• غیر تهاجمی در رابطه با بخش های لاستیکی و پلاستیکی دستگاه؛
• خواص خود را در معرض آب، مایع ترمز یا سایر مواد دیگر که می تواند شسته یا حل شود، از دست ندهید.
• ، یعنی، خواص درجه حرارت آن را در + 180 درجه سانتیگراد یا بیشتر از دست ندهید.
• نباید خواص فیزیکی خود را با یخ های قابل توجهی (از -35 درجه سانتیگراد و زیر) از دست ندهید.

روان کننده های ارزان قیمت، شرایط توصیف شده را ارائه نمی دهند. ما در مورد خمیر گرافیت، Litolet، Nigrol و سایر آنالوگ های آنها صحبت می کنیم. این است که برای کار عادی سیستم ترمز، و به ویژه کالیپر، لازم است از تحولات مدرن استفاده شود.

در حال حاضر تولید کنندگان توسط گروه های زیر از روان کننده ها برای Calipers تولید می شوند:

گروه اول - پاستای معدنی یا مصنوعی استفاده از فلزات. آنها مربوط به نوع هستند درجه حرارت بالا درجه حرارت. محدوده کاری آنها بسیار گسترده است و تقریبا -185 درجه سانتیگراد ... + 1100 ° CС (هر روان کننده دارای محدوده کاری خود است).

این ماده بر اساس روغن مصنوعی یا معدنی است که باعث افزودن تراکم ها و همچنین ذرات فلزی (مس یا مولیبدن) می شود. این شامل زیر تیپ های زیر است:

• پاستای پیچیده، که شامل پودر مس، آلومینیوم و گرافیت؛
• پودر مس و گرافیت در ترکیب آنها؛
• چسباندن بدون ذرات فلزی، به جای آن سیلیکات و سرامیک منیزیم استفاده می شود؛
• روان کننده های مبتنی بر مس یا مولیبدن دی سولفید.

مثال ها علائم بتنی روان کننده این نوع:

• پاستای پیچیده - Huskey 2000 روغن روان کننده و ترکیب ضد سرقت برای دمای بالا، محل Loctite شماره 8060/8150/8151، Wurth Al 1100؛
• پاستا مس - Huskey 341 مس ضد سرقت، Mannol Kupfer-Paste Super-Hafteffekt، Mannol Kupfer-Paste Compounts، Molykote Cu-7439 Plus Paste، Motip Koperspray، Permatex مس ضد سرقت روانکاری اسپری، Wurth Su 800؛
• چسباندن بدون نگهداری فلزات - Huskey 400 Anti-Seize، Textar Cera Tec، Liqui Moly Bremsen-anti-quotezch-Paste؛
• چسباندن با مولیبدن دی سولفید - Huskey Moly Paste، مونتاژ روان کننده و ضد سرقت ترکیب، Loctite № 8012 / 8154/8155.

پاستا متعلق به این گروه می تواند به انگشتان دستبند های ترمز ترمز و هر سطوح اصطکاک بارهای بالا، به جز سطوح کار پد ترمز، اعمال شود!

گروه دوم - چسباندن بر اساس روغن معدنی . آنها شامل یک بنتونیت عمل به عنوان یک ضخیم کننده است. علاوه بر این، ذرات فلزی و اسیدهای چرب اضافه شده در اینجا. مزیت اصلی روانکاری بر اساس معدنی - کار پایدار در محدوده دما از -45 درجه سانتیگراد ... + 180 ° CС. به عبارت دیگر، خمیر پیروی نمی کند و خواص آن را از دست نمی دهد. بنابراین، عالی است برای کالیپر راهنمای روانکاری با ماشین کار می کند در شرایط صرفه جویی. یک نمونه از روانکاری این نوع - Teroson VR500.

گروه سوم - روان کننده های مبتنی بر روغن مصنوعی. این بیشتر است ترکیبات جهانیاز آنجا که آن را نه تنها برای کالیپر روانکاری، بلکه همچنین عناصر دیگر سیستم ترمز خودرو مناسب است. روان کننده ها از روغن مصنوعی خالص ساخته شده اند، و همچنین مواد افزودنی ضد خوردگی، آنتی اکسیدان، کیفیت ضد سایش. همچنین در ترکیب ضخیم کننده. روان کننده های مبتنی بر روغن مصنوعی دارای ویژگی های عالی است. آنها در آب، مایع ترمز، قلیایی و اسیدها حل نمی شوند، تبخیر نمی شوند و همچنین دارای خواص دی الکتریک هستند. محدوده دمای عملیاتی تقریبا از -40 درجه تا 300 درجه سانتیگراد.

نمونه هایی از روان کننده ها - Molykote AS-880N Grease، Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube، Slipkote 220-R سیلیکون دیسک سیلیکون ترمز گریس و سرکوبگر سر و صدا، Slipkote 927 دیسک ترمز چرخ فلک

منطقه استفاده از آنها گسترده است. آنها برای روانکاری بلبرینگ و یاطاقان نورد، و همچنین سایر قطعات تحت فشار بالا و فشار قابل توجهی استفاده می شود.

یکی از محبوب ترین انواع پاستا و اسپری ها برای کالیپرس و راهنماهای، روان کننده های مس هستند که متعلق به نوع روان کننده ها با استفاده از فلز هستند. به طور خلاصه بر روی آن بمانید

روان کننده مس (درجه حرارت بالا)

او، مانند سایر روان کننده ها برای کالیپرس، به نوع درجه حرارت بالا اشاره دارد. یعنی، قادر به مقاومت در برابر بارگذاری دما قابل توجهی در طول عملیات سیستم ترمز است.

روان کننده های مس شامل سه ماده اصلی - مس خوب خرد شده، روغن (مواد معدنی و مصنوعی)، و همچنین برخی از مواد که در نظر گرفته شده برای مقابله با خوردگی. روان کننده ها به صورت یک رب یا اسپری اجرا می شوند. آنها ویسکوزیته بیشتری دارند، بنابراین نفوذ به شکاف ها، از آنجا عبور نمی کنند.

مزایای روان کننده های مس دروغ گفتن محدوده عملیاتی دما, کاهش نیروهای اصطکاک, بدون تبخیر و نقاط شبنم اگر راه حل هایی برای استفاده از روان کننده مس را ایجاد کنید، باید شرایط خود را برای برنامه خود رعایت کنید. اول، سطح کار بخش باید با دقت تمیز شود. ثانیا، روان کننده باید به دقت استفاده شود، به طوری که همراه او به آیتم، زباله ها را دریافت نکرده است. سوم، لازم نیست که روانکاری بیش از حد را حذف کنید.

اگر کوره ماشین شما از آلومینیوم ساخته شده است، استفاده از روانکاری مس غیر ممکن است، زیرا تماس با خوردگی آلومینیوم رخ می دهد (از آنجا که دو از این فلز "دوست ندارند" در میان خودشان)

خلاصه ای از روان کننده ها برای کالیپرس و راهنماهای

Molykote Cu-7439 Plus

Molykote Cu-7439 Plus. تولید شده در ایالات متحده، بر اساس یک پودر مس خوب ساخته شده است روغن نیمه مصنوعی. یکی از محبوب ترین و مرتبط ترین روان کننده ها برای کالیپرس، از مزایای آن عبارتند از:

• محدوده کار دما - -30 ° C ... + 600 درجه سانتی گراد؛
• مقاومت فشار؛
• تبخیر بسیار کم؛
• کمبود کامل تار و حلالیت کامل.

علاوه بر این، روان کننده Molykote Cu-7439 Plus نه تنها درجه حرارت بالااما همچنین عالی است از عناصر سیستم ترمز از خوردگی، زکسانیا و بیپات محافظت می کند. توصیه شده برای استفاده در چنین خودروسازان پیشرو جهان به عنوان زمین روور، نیسان، هوندا، سوبارو.

روانکاری برای Calipers MS-1600، مقایسه آنالوگ ها.

Molykote Cu-7439 Plus Overview روان کننده

ms-1600 تولید روسیه. در میان محصولات داخلی ارزش آن را برجسته کردن روان کننده محبوب از تعدادی از پاستای های درجه حرارت بالا جهانی است. محدوده کاری آن است -50 درجه سانتیگراد ... + 1000 ° CС. مانند همتایان آن، روانکاری به اثرات واکنش های مختلف، اسیدها، قلیایی، آب مقاوم است. علاوه بر این، اثر مضر روی بخش های لاستیکی و پلاستیکی سیستم ترمز خودرو ندارد، دارای خواص ضد خوردگی و غیر چوب است. با توجه به دستورالعمل سازنده، این خمیر سفید مناسب برای روانکاری پد های غیر کار و پایان سطوح, راهنمایی و پردازش پیستون کولر.

MS-1600 با مایعات ترمز DOT 3، DOT 4، DOT 5.1 ارتباط برقرار نمی کند. قیمت لوله روانکاری MC1600 با وزن 100 گرم حدود 6-8 دلار است، اما راحت است که شما می توانید کل برچسب 5 گرم را خریداری کنید، که به اندازه کافی برای جایگزینی یک مجموعه از پد، فقط 60 تا 80 روبل است.

لطفا توجه داشته باشید که MS-1600 نمی تواند به طور همزمان استفاده شود مایع ترمز DOT 5.0 کلاس

XADO ELELUBE.. بیشتر گزینه بودجه روان کننده ها برای کالیپر. این برای جلوگیری از پد های ترمز در کالیپر راهنمای برای جلوگیری از پد های ترمز استفاده می شود. به شکل یک اسپری (سبز) فروخته می شود، در یک اسپری با حجم 320 میلی لیتر. دمای کار آرایش -35 ° S ... + 400 ° CС. خنثی به مواد لاستیکی. هنگام کار، لازم است تا 5 لایه روانکاری اعمال شود، در حالی که هر یک از آنها خشک شده است. گزینه عالی برای کسانی که نمی خواهند بیش از حد محصول را اضافه کنند و محصول با کیفیت را دریافت کنند، گرچه مصرف کمی بیشتر از حد معمول است. قیمت می تواند از روان کننده - 3 ... $ 4. اتاق برای سفارش لیتیوم جهانی روانکاری اسپری Hado Verub - XB40019.

SLIPKOTE 220-R DBC

SLIPKOTE 220-R DBC دیسک سیلیکون دیسک ترمز Caliper Grease و سرکوبگر سر و صدا). همچنین روان کننده عالی برای Calipers، و آنچه جالب است، تحمل دیگری برای استفاده در سیستم های تامین آب آشامیدنی دارد. با توجه به بررسی بسیاری از رانندگان، این یکی از آن است بهترین پاستا برای راهنماهای روانکاری. با این حال، برای بسیاری، مشکل خرید آن است. راه حل بهینه - سفارش از خارج از کشور. محدوده کار دما - -46 به + 299 درجه سانتیگراد. این بر اساس روغن مصنوعی خالص، ضخیم کننده و مواد افزودنی است که آنتی اکسیدان ضد خوردگی، آنتی اکسیدان و خواص ضد سایش را ارائه می دهند.

تولید کننده روان کننده ها را تحت نام تجاری Slipkote قرار می دهد گیاهان خودرو. در خرده فروشی، محصولات توسط Pennzoil، Loctite، Permatex، TRW AutoSpecialty، تویوتا اجرا می شود. به گفته کاتالوگ، برای سفارش، آن را مانند Huskey 72983 یا اگر تویوتوفسکایا، سپس 0888780609. با تمام مزایای روانکاری، آن را تنها نقص - قیمت بالا است. یک لوله با وزن 85 گرم به شما حدود 20 دلار هزینه خواهد کرد.

توجه داشته باشید! با ماشین با ترمز درام، شما نمی توانید از Slipkote 220-R DBC استفاده کنید. در این مورد، شما می توانید، به عنوان مثال، Huskey 2000 Anti-Seize استفاده کنید.

liqui moly bremsen-anti-quactzch-paste

liqui moly bremsen-anti-quactzch-pasteاین روان کننده توصیه نمیشود تو استفاده میکنی. با وجود ویژگی های درجه حرارت درجه حرارت - -40 درجه سانتیگراد ... + 1200 درجه سانتیگراد، دارای تعدادی از کاستی ها است. واقعیت این است که در ابتدا این واقعا به عنوان یک روان کننده برای کالیپر راهنمای بود. با این حال، پس از مدتی، مصرف کنندگان مشکلات ناشی از عملیات خود را آغاز کردند. و تولید کننده تصمیم گرفت تا وضعیت خود را کاهش دهد ضد طبقه بندی شده. حتی در سایت رسمی اطلاعاتی وجود دارد که "توصیه نمی شود که برای استفاده از انگشتان راهنمای کالیپر و بوک مارک ها در Androids استفاده شود." با این حال، بسیاری از فروشگاه های آنلاین و فروشندگان بی عیب و نقص برای جهل یا به طور هدفمند به فروش آن به عنوان روان کننده برای کالیپرس ادامه می دهند. اما این بدان معنا نیست که روان کننده خوبی برای کالیپر در مایع وجود ندارد، مدل های دیگر خود را به خوبی ثابت کرده اند.

چه روانکاری برای کالیپرس بهتر است؟

بیایید در مورد روان کننده های مشابه برای Calipers برای استفاده از آن خلاصه کنیم. هنگام انتخاب، لازم است که توسط ملاحظات زیر هدایت شود: شرایط عملیاتی ماشین، شدت پوشیدن سیستم ترمز، نام تجاری دستگاه، قیمت روانکاری.

اگر صاحب میانگین هستید یک ماشین مسافری و به سبک سواری متوسط، پیروی کنید، پس از آن چیزی نیست که بیش از حد هزینه کنید و روغن گران قیمت را خریداری کنید. به عنوان مثال، اکنون محبوب را خریداری کنید نام تجاری روسی MS-1600 یا روان کننده برای کالیپرس بسیار لوبیا XADO.

روان کننده تست درجه حرارت برای Calipers

اگر صاحب یک ماشین گران قیمت هستید یا سیستم ترمز را به بارهای قابل توجه (نژادها، کوه ها بروید)، و سپس در این مورد، به معنای خرید روانکاری گران تر است. به عنوان مثال، SLIPKOTE® 220-R DBC یا MOLYKOTE CU-7439 Plus. آنها در محدوده دما وسیع کار می کنند و به طور قابل اعتماد از کالیپر و سیستم ترمز به طور کلی محافظت می کنند. بنابراین، اغلب عامل تعیین کننده در مورد انتخاب، قیمت را بازی می کند. ما امیدواریم که بررسی های زیر برخی از مارک های روان کننده به شما کمک کند تصمیم بگیرید.

بررسی کلیپرز روانکاری

جمع آوری مشاوره و تجربه واقعی استفاده از صاحبان خودرو های محبوب، ما بازخوردی را ارائه می دهیم که بر اساس آن شما می توانید تمام مزایا و معایب هر یک از آنها را ارزیابی کنید.

SLIPKOTE 220-R DBC

Molykote Cu-7439 Plus

xado بسیار روان است

مثبت	منفی
یک چیز خوب. تنها نقص باید چند لایه در کالیپر راهنمای استفاده شود.	من واقعا او را دوست نداشتم پس از اعمال، زمان بسیار ضخیم می شود، پس از چند ماه آن را به کک شروع می شود، و حرکت کالیپر دشوار می شود
برای راهنمای و سیلندر کولیک در زیر بوت، این است. فقط به لایه ها با فواصل زمانی در زمان 2-3 دقیقه اعمال می شود؛ 2-3 بار	گریس کامل "G"، پول برای باد
من از روانکاری هادو استفاده می کنم بدون اغراق در حال حاضر هزاران نفر از 150 احتمالا ... هیچ مشکلی ...	برای راهنمایی، آن را به طور قطعی مناسب نیست
کسی می نویسد چه چیزی را باور می کند "گه"، اما من راضی هستم. او شروع به روانکاری آن پس از 10 هزار اجرا، در حال حاضر 60، همه چیز طبیعی است. Balon Oltlube من از 3 فصل استفاده می کنم (~ 6 جایگزین) و هنوز Ogan وجود دارد (ماشین "لوگان")

MC1600

مثبت	منفی
احساس عادی از روانکاری. من دوست داشتم که گریه بلافاصله ناپدید می شود.	ویژگی های اعلام شده باعث شک و تردید، عدم تحمل بین المللی می شود.
من MS-1600 لباس های ارزان و کیفیت را امتحان کردم. پس از جایگزینی پد ها و استفاده از این روان کننده در راهنماها، پوشش در نهایت شروع به تبدیل شدن به طور مساوی کرد.	او بسیار ضخیم است. Nabil MS 1600 در راهنمای. زمستان رفت لباس ناهموار پد - گرد و غبار داخلی قوی تر از بیرونی است. روانکاری طی سال خشک شده و به معنای واقعی کلمه به پلاستیک خاکستری تیره تبدیل شده است. و تحت بوت، پیستون به طور کامل خشک شد. توصیه نمی شود از آن به عنوان ضد لغزش استفاده کنید، همچنین توصیه می شود، در بررسی ها بیش از یک بار متوجه شد که مردم در مورد بازگشت خسارت شکایت می کنند. بهتر است چندین روان کننده تخصصی اثبات شده برای یک گره خاص داشته باشید تا یک جهان داشته باشید

الزامات اصلی روانکاری ضد عفونی آلومینیومی چیست؟
چنین روان کننده جداسازی و هدف اصلی آن است - برای اطمینان از جداسازی قابل اطمینان قطعات در تماس با یکدیگر با تلاش های بزرگ، در دمای بالا و تحت شرایط رسانه های تهاجمی، به عنوان مثال، واکنش های جاده ای. در عین حال، حرکت متقابل قطعات می تواند به طور کامل کوچک باشد (کفش ترمز و کالیپر) به طور کلی هیچ (پاشنه چرخ و آجیل) وجود ندارد. از مقصد به شرح زیر و الزامات.

اول: روان کننده باید به طور قابل اعتماد در دمای بالا کار کند، نباید هنگام گرم شدن و جریان از منطقه تماس از قطعات، رقیق شود. این تقلید ارزان قیمت زمانی که پودر آلومینیوم مخلوط شده است، به عنوان مثال، با یک لیتول، و آن را برای روان کننده واقعی صادر شده است. هنگامی که گرم شده، لیتول جریان دارد، با پودر او تکیه می کند، و چنین "روان کننده" متوقف می شود. روان کننده کیفیت پایه را در هر گرمای حرارتی تا سوختگی نمی کند، و حتی زمانی که شروع به سوزاندن می کند، تمام آلومینیوم را در منطقه تماس قرار می دهد که همچنان نقش روانکاری جداسازی را انجام می دهد.

دوم: چسبندگی بالا مورد نیاز به فلز. شما می توانید چسبندگی را با زیبا بررسی کنید خمیر ساده. روانکاری را بر روی یک سطح صاف فلزی تمیز کنید و 15-20 دقیقه صبر کنید تا حلال تا حلال هوا باشد. سپس سعی کنید روان کننده را با انگشت خود پاک کنید. اگر روان کننده به فلز در نظر گرفته شود، نامناسب است، اگر انگشت روی روان کننده اسلاید شود، اما آن را از سطح خارج نمی کند - همه چیز به ترتیب است.

سوم: از آنجا که روان کننده به طور مداوم تحت تاثیر اتمسفر قرار می گیرد، نباید با آب شستشو شود.

آیا قبل از استفاده از روانکاری باید سطح را آماده کنم؟
از آنجا که یکی از الزامات روانکاری آلومینیوم، چسبندگی بالایی به سطح است، روان کننده باید به یک سطح پاک کننده تمیز اعمال شود. برای انجام این کار، قبل از اعمال، شما می توانید از پاک کننده ترمز و قطعات چسبندگی AXIOM یا AXIOM پاک کننده سریع استفاده کنید.

آیا امکان دارد ظاهر روانکاری را به منظور قضاوت بر کیفیت او؟
در ظاهر روانکاری اعمال شده، شما می توانید تا حدودی از کیفیت آن قدردانی کنید. روان کننده خوب باید بر روی سطح مانند رنگ سقوط کند، یک لایه صاف از رنگ نقره ای را بدون فروپاشی قابل مشاهده بر روی کسری ایجاد کند. اگر روان کننده به طور ناهموار سقوط کند، حتی در یک لایه نازک شروع به جریان می کند، این نشان دهنده کیفیت پایین آن است.

تفاوت بین روغن آلومینیوم از مس چیست؟
تفاوت های اساسی بین آنها وجود ندارد - هر دو آلومینیوم و روان کننده های مس برای جلوگیری از "تنظیم" قطعات بین خود طراحی شده اند و در اکثر موارد قابل تعویض هستند. استثناء مواردی است که مس می تواند سبب خوردگی الکتروشیمیایی قطعات روانکاری شود - پس از استفاده از روان کننده آلومینیومی ضروری است. همچنین، گاهی اوقات روغن های آلومینیومی به دلیل ملاحظات زیبایی شناختی، به عنوان مثال، به عنوان مثال، لرز ترمز آنها رنگ نقره ای دارند و نمی خواهند "مس را بشکنند.

روان کننده های مبتنی بر مس محافظت از ترکیبات رشته ای از جوشکاری، پوشیدن، حسادت با توجه به مقاومت حرارتی بالا عناصر IT.

روان کننده درجه حرارت بالا ROXOL CU-650 بر اساس روغن پایه با یک شاخص ویسکوزیته بالا، این از سطح لغزش نیست، آن را چسبندگی بالا به فلز - اجازه می دهد تا آن را به استفاده از جزئیات و مفاصل با یک شکاف نسبتا بزرگ استفاده می شود.

روانکاری تضمین عملکرد قابل اعتماد از مکانیسم های کار در شرایط سخت ترین، به طور موثر حذف مسدود کردن و تضمین نصب / جداسازی بدون مشکل. با تشکر از بسته های وارداتی مواد افزودنی، خمیر دارای ویژگی های تریبولوژیکی بالا و محافظت از خوردگی در سخت ترین شرایط است.

به منظور روان کننده به درستی کار می کند، نه تنها درست است که مواد را انتخاب کنید، بلکه به درستی آن را اعمال کنید.

قبل از اعمال به سطح، مطلوب است که سطح را از خاک، گرد و غبار و باقی مانده های روان کننده قبلی تمیز کنید، همچنین مطلوب است که بخشی را در یک حلال یا بنزین بشویید، پس از خشک شدن برای استفاده از روانکاری در مقادیر کافی، اما بدون بیش از حد، در صورت ظاهر آنها، روانکاری بیش از حد باید توسط پارچه برداشته شود. در مورد استفاده از موضوعات، لازم است که یک برنامه جدایی ناپذیر به سطح واحد مونتاژ را تضمین کنیم.

ویژگی های روان کننده های مس به عنوان مواد فلزی

کاهش اصطکاک و پوشیدن سطوح فلزی هدف اصلی روان کننده های پلاستیکی است. مطالعات آزمایشگاهی تایید می کند که معرفی پودر مس مس، به عنوان یک فلز نرم، به شما امکان می دهد تا اثر ضد انعقادی را افزایش دهید، اما نکته اصلی این است که به طور مداوم یک فیلم روانکاری را در ناحیه تماس سطوح مالش تولید کنید. این ویژگی باعث می شود روان کننده های مس به طور خاص ارزشمند باشند و اجازه می دهد تا به طور قابل توجهی افزایش کارایی تعمیر و نگهداری گره ها، جایی که عناصر آلیاژهای فولادی تیتانیوم و آستنیتی وجود دارد.

ساختار مولکولی و کلوئیدی فیلم های روان کننده های فلزی به طور قابل توجهی از مواد معمولی پلاستیکی متفاوت است. با معرفی مس مس در روان کننده، محدوده بار تا لحظه ای از قابلیت جوش سطوح تقریبا 1.5 ÷ 2 بار افزایش می یابد و تنها چند لایه اتمی از یک فیلم سروو که قادر به بازسازی خود است، نازک است و یک اثر غیر قابل قبول ایجاد می کند. بسیار مقاوم است:

• پارگی؛
• اکسیداسیون؛
• گرد و غبار با تعلیق

شکل گیری یک فیلم سروو باعث افزایش میزان تماس واقعی سطوح می شود، و تغییر شکل های انعطاف پذیری یکنواختی را در هواپیماهای کنجد را ایجاد می کند. مقاومت به حرارت بالا اکسیداتیو به طور انتقادی باعث کاهش ظاهر فیلم های اکسید و ولتاژ های کامپایل شده در لایه سطح فوق العاده نازک می شود. میکروپارچه های فلزی و محصولات پوشیدنی متخلخل به عنوان یک نتیجه از اصطکاک به صورت الکتریکی شارژ می شوند و تحت تأثیر آن در گره های اصطکاک نگهداری می شوند و به طور مساوی بیشتر در شکاف ها، میکروپور ها و ترک ها تمرکز بیشتری دارند. آنها از یک سطح به دیگری منتقل می شوند و از این طریق آنها را از تخریب محافظت می کند. این وضعیت به کاهش چندگانه در پوشیدن نه تنها سطوح تماس، بلکه قطعات را نیز به طور کلی پردازش می کند.

تمام طیف وسیعی از روان کننده های مس با بهبود داروهای ضد انعقاد، خواص ضد سایش و ضد عفونی شده مشخص می شود. آنها به طور کامل با نفوذ رطوبت، جفت ها و اجزای فرار مخالف هستند و فوق العاده جوشکاری و تغییر لحظات قلدر را هشدار می دهند و همچنین:

• افزایش سفر بازپرداخت چشمگیر؛
• کاهش تلفات اصطکاک تقریبا تا 200٪؛
• بسیار مقرون به صرفه و اجازه کاهش مصرف مواد روان کننده 2 ÷ 2.5 برابر.

در مقایسه با آنالوگ ها، روان کننده های فلزی فلزی مس جریان نمی یابند و به اکستروژن مقاوم نیستند. افزایش ظرفیت بالابر و قدرت بالا و در نتیجه ارائه بلند مدت و کار پایدار بدون جابجایی سطوح مالش. ضریب اصطکاک کم نیز به حداقل پوسیدگی فیزیکی ساختار سطح فلز کمک می کند. حداقل تخریب کننده، به نوبه خود، میزان آلودگی لایه روانکاری محصولات پوشیدن را به طور قابل توجهی کاهش می دهد.

علاوه بر این، خواص روان کننده های مس را می توان با ساخت افزودنی های فردی یا پیچیده بهینه سازی کرد. خواص فیزیکی، مکانیکی و تریبولوژیک در ترکیب با فاصله زمانی دمای طولانی، آنها را به طور جهانی در استفاده می کند و به شما اجازه می دهد تا سودآوری چرخه تولید را به طور قابل توجهی افزایش دهید. اثر اقتصادی مرتبط با استفاده از روان کننده های مس در بخش های مختلف اقتصاد ملی به دست آمده است.

در استفاده از روان کننده های مس و پاستای مبتنی بر مس، شما می توانید خلاصه کنید:

روان کننده دمای بالا مس - برای پردازش قطعات، اتصالات رشته ای، کالیپرس و مکانیسم ها برای کاهش سایش و حفاظت از خوردگی باید با مقایسه عوامل بسیاری استفاده شود:

• دامنه تاثیر و دما در طول عملیات
• احتمال ظهور زنگ (اگر سطح قطعات در معرض نفوذ تهاجمی قرار گیرد)
• سرعت و ماهیت چرخش یا بار ارتعاشی

روان کننده های مس و پاستا بر اساس روغن معدنی باید در محدوده دمای عملیاتی از منهای 25 تا + 650 درجه استفاده شود، زیرا با بیشتر دمای پایین روغن پایه فقط یخ می زند برای استفاده در دمای پایین تا منهای 60، به عنوان مثال، در شدید تکنسین حرفه ای برای پردازش سطوح اصطکاک، خمیر مس بر اساس روغن پایه مصنوعی (PJSC، Diefters و غیره) استفاده می شود.

خمیر مس بر اساس روغن پلی آلفالا مصنوعی برای پردازش سیستم ترمز، سطوح مکانیزم ها، دیسک ها، سیستم های احتراق در تکنیک قطبی و قطب شمال، از لحاظ لحظه ای از نوشتار مهم است. در عین حال، سطح نه تنها از پوشیدنی با روانکاری محافظت می شود، بلکه همچنین در خوردگی، به علت این واقعیت است که ترکیبات این روان کننده ها معمولا با مواد افزودنی ضد زنگ قدرتمند مبتنی بر Imidoazolines اصلاح می شوند و پودر های مس این نقش را انجام می دهند از حفاظت محافظتی به سطح یکنواخت مس رسوب می شود.