خانه ژنراتور Opel Astra H چرخ چرخ. تخلیه Opel Astra چیست؟ مزایا و معایب دیسک های مختلف

Opel Astra H چرخ چرخ. تخلیه Opel Astra چیست؟ مزایا و معایب دیسک های مختلف

رانندگان همیشه در جستجوی لوازم جانبی جدید، اجزاء برای بهبود است. دیدگاه خارجی وسیله نقلیه. با این حال، علاوه بر این، دیگران وجود دارد عوامل مهمچه کسی باید پرداخت کند توجه ویژه. به عنوان مثال، شکستن چرخ ها برای ماشین Opel پارامتر مهم دیسک چرخ تولید کنندگان پیشرو از پیشرفت های مدرن پرداخت می کنند معنی خاص صندلی چرخدار حفاری نصب ساختارهای چرخه غیر استاندارد، باید سهام میلی متر را در نظر بگیریم. پس از همه، این شاخص نقش مهمی در کنترل وسیله نقلیه بر روی پوشش خشک / مرطوب دارد. قبل از نصب اجزای نام تجاری شناخته شده، لازم است که اطلاعات مربوط به باران های چرخ را در نظر بگیرید. این پارامترها باید با اندازه ساختارهای اصلی مطابقت داشته باشند.

تولید کنندگان استدلال می کنند که شکست به تنظیم خودرو اشاره دارد. بسیاری از صاحبان خودرو اغلب آزمایش های مختلفی را با تغییر اجزای به منظور بهبود ظاهر ماشین خود انجام می دهند. دیسک های جدید را روی ماشین نصب کنید یکی از انواع معمول تنظیم است.

ابزار برای نام تجاری خودرو Opel

بازار طیف گسترده ای از محصولات را ارائه می دهد که مطابق با استانداردهای بین المللی است. هنگام انتخاب اجزای جدید، تازه واردان فراموش می شوند تا چنین شاخصی را به عنوان دیسک های دیسک برای "Opel Astra H" در نظر بگیرند. بی توجهی از راننده می تواند منجر به تصادف شود.

بسیاری از صاحبان خودرو Opel اغلب تعجب می کنند که چگونه همه چیز را به درستی تعیین کنید مشخصات فنیبه صلاحیت ها را انتخاب کنید. در ابتدا، شما باید اطلاعات را بررسی کنید ماشین شخصی. چرخ های چرخ ها در "Opel Astra" H نشان دهنده PCD هستند. در کنار این پارامتر نشان دهنده تعیین عددی است. به عنوان یک قاعده، حفاری قطر است. بر اساس این شاخص، هر تخلیه نسل جدید با سوراخ های ویژه مجهز شده است. آنها به نوبه خود، به عنوان پایه ای برای اتصال چرخ ها خدمت می کنند.

هنگام انتخاب اجزای جدید، باید خود را با پارامترهای شکست آشنا کنید. جدول سازگاری برچسب گذاری ساختارهای چرخ دار را تعیین می کند. صبحانه به درستی انتخاب شده، ایمنی بی رحم را تحت تاثیر قرار می دهد.

تعیین شکست


مته چیست؟

شکست پیچیده ای از پارامترهای فنی چرخ است. این شاخص مهم است که در هنگام جایگزینی درایوهای قدیمی با ماشین جدید، بازیگران، در نظر بگیرید. مجموعه ای از پارامترهای فنی شامل موارد زیر است:

  • تعداد سوراخ های پیچ که هر دیسک به راحتی می تواند هاب را تقویت کند.
  • قطر محل مراکز سوراخ ها.

تجزیه دیسک برای "Opel Astra J" توسط سال خودرو، و همچنین در اصلاح تعیین می شود.

در تجهیزات قدرتمند تر "Opel Astra"، اتصال چرخ ها به هاب ها به عنوان یک روش قابل اعتماد تر در نظر گرفته می شود. این نشان می دهد که سازنده اجازه نصب نوع دیگری از شکست را می دهد.

تجزیه دیسک برای "Opel Astra" J در مدل های 2013، هیچ تفاوتی از مدل های دیگر دسته ها یا تولید کنندگان وجود ندارد. صاحبان خودرو Astra J اغلب دیسک ها را با شکست 5 × 114.3 تنظیم می کنند. چرخ ها کاملا مناسب برای نام تجاری این نوع هستند. آنها دست زدن به ماشین را بهبود می بخشند و همچنین بار را از شاسی خودرو حذف می کنند.

اگر دیسک های غیر استاندارد را به عنوان مثال می دهید، پارامترهای برچسب گذاری اولیه آنها در حدود دو یا سه میلیمتر متفاوت است. این بسیار دشوار است که تفاوت را با چشم غیر مسلح متوجه شوید، به خصوص اگر راننده تعیین پارامترهای خودرو را درک نمی کند. این شاخص منفی بر دستگاه در کنترل شرایط پیچیده آب و هوایی تاثیر می گذارد.

در صورت استفاده از نصب این مورد، در صورت لزوم، می توانید آجیل های بومی را اعمال کنید. برای جلوگیری از مشکل در روند انجام این اقدامات، سازنده توصیه می کند آنها را به پیچ و مهره های غیر عادی ثابت کند. به درستی چرخش آجیل بسیار است یک نکته مهم. آنها باید در جهت مخالف پیچ خورده باشند. اگر آجیل را به صورت متوالی پیچ و تاب کنید، چرخ می تواند در یک جهت بکشد.

متخصصان توصیه می کنند که هنگام انتخاب طرح های جدید، نه تنها شاخص توسعه باید در نظر گرفته شود، بلکه تعدادی از پارامترهای کلیدی دیگر توصیه شده توسط کارخانه تولید کننده. به عنوان مثال، Opel Astra H دارای شاخص های دیگری است که به شرح زیر اشاره می شود: 6.5JX15 H2 5 × 100 ET45 D54.1.

توجه داشته باشید!

واحد اندازه گیری این توسعه در اینچ نشان داده شده است. به عنوان یک قانون، 5x100 فرود را تعیین می کند: تعداد سوراخ ها برای پیچ و مهره ها - 5، و قطر 100 است.

اطلاعات در مورد چرخ های چرخ به مدل های خودرو محبوب Opel


اطلاعات در مورد چرخ ها در مدل های جدید Opel

با توجه به قطر دایره، می توانید از روش محاسبه استفاده کنید. برای انجام این کار، کالیپر را بردارید، و سپس اندازه گیری بین دیواره های سوراخ ها، که با یکدیگر قرار دارند. علاوه بر این، نتایج اندازه گیری باید به قطر سوراخ اضافه شود که در آن پیچ و مهره نصب شده است.

توجه داشته باشید!

در نتیجه، آن را از فاصله بین مراکز نزدیک سوراخ ها (تعیین "X") تبدیل می شود.

برای هر برنج دیسک برای "Opel Astra n"، یک محاسبه وجود دارد: برای سه سوراخ، قطر xx1.55، برای چهار سوراخ - xx1،414، برای پنج سوراخ - xx1،701.

لازم به ذکر است که در دیسک های استاندارد فولاد، ابعاد شکست مشخص نشده است. از آنجا که علامت گذاری آنها با توجه به کد کارخانه داخلی انجام می شود. برای روشن کردن پارامترها، باید اطلاعات اطلاعات سازنده را دنبال کنید. بسیاری از رانندگان یک سوال دارند که چگونه برای پیدا کردن یک شکست در Opel Astra J. در زیر یک جدول با پارامترهای محبوب ترین مدل های این نام تجاری است.

جدول چرخ چرخ چرخ برای مدل ها

مدل PCD et. دیا
آگیا4*100 35-45 54.0
Agila (08)4*100 38-45 54.0
Antara (07-11)5*115 40-46 70.3
Antara (11)5*115 40-46 70.3
Ascona A (70-75)4*100 35-40 57.0
Ascona B (75-81)4*100 35-40 54.0
Ascona C (81-88)4*100 38-49 54.0
Astra F (92-98)4*100 35-46 56.5
Astra G برای 4 پیچ (98-04)4*100 38-40 56.5
Astra G برای 5 پیچ (98-04)5*110 40-49 65.0
Astra H در هر پیچ (04-09)4*100 35-43 56.5
Astra H در 5 پیچ (04-09)5*110 35-43 65.0
Calibra A در 4 پیچ (90-97)4*100 38-49 56.5
کالیبرا A در 5 پیچ (92-97)5*110 40-49 65.0
دسته کوچک موسیقی جاز 4 پیچ (01)4*100 38-49 56.5
Cavalier 4 پیچ (81-89)4*100 35-49 56.5
Cavalier Vecra (88-95)4*100 35-49 56.5
Cavalier در 5 پیچ (88)5*110 35-42 65.0
"Insignia" (08)5*120 41 67.0
Kadett C (73-80)4*100 31 57.0
Kadett (80-84)4*100 40-49 56.5
kadett e (84-91)4*100 40-49 56.5
مانتا A (75-82)4*100 37 57.0
مانتا B (82-89)4*100 37 54.0
امگا A (86-94)5*110 35-40 65.0
نووا4*100 42-45 56.5
"Zafira" (99-05)5*110 40-49 65.0

پارامترهای پیش بینی شده برای اتومبیل های Opel


پارامترهای جزئیات Opel

به منظور اندازه گیری تمام پارامترها، برخی از آنها را می توان در کتابچه راهنمای دستورالعمل در سراسر ماشین بخوانید. این اطلاعات نیز در چرخ یدکی نشان داده شده است. این را می توان انجام داد اگر دستگاه مجهز به یک بازیگر (از آلیاژ آلومینیوم) یک چرخ کامل کامل (همان چرخ های دیگر که بر روی دستگاه نصب شده اند) انجام می شود.

قطر دیسک همیشه در کنار تایر نشان داده شده است. به عنوان مثال، شما می توانید مدل با ابعاد 205/55 R16 را در نظر بگیرید. شماره ای که پس از حرف R مشخص می شود، قطر دیسک را در اینچ نشان می دهد. در این مثال، قطر 16 اینچ است (نامه R بر روی یک طرفه تایر نشان دهنده شعاع نیست، بلکه طراحی شعاعی سیم).

برای تعیین، شما باید چرخ را از تنه دریافت کنید. در طرف داخلی ساختارها تمام اطلاعات را نشان می دهند.

اگر دستگاه مجهز به "Despay" باشد، لازم است یک چرخ را با ماشین حذف کنید. این مربوط به آن دسته از اتومبیل هایی است که دیسک نصب شده را نصب می کند.

اندازه تایر به شرح زیر تعریف شده است: 205/70 R16. 205 - عرض تایر در میلیمتر، 70 درصد نسبت ارتفاع پروفیل تایر به عرض آن، R16 - قطر تایر در اینچ.

اندازه های خودکار دیسک: 6.5 - 16 ET38، 6.5 - عرض لبه چرخ نیز در اینچ، 16 - قطر چرخ RIM در اینچ، ET38 - خروج دیسک: فاصله بین نصب و راه اندازی درایو چرخ و لبه هواپیما Symmetry، MM.

PCD (حفاری): 5 * 105 - تعداد سوراخ های نصب شده * قطر دایره مراکز سوراخ ها در MM اندازه گیری می شود.

دی (قطر): 56.6 - قطر باز کردن مرکزی تحت هاب، اندازه گیری شده در میلیمتر.

تمام موتورها به جز 1.6 توربو.

  • ابعاد: 6.5J * 16 خروج 39.
  • Tabolovka: 5 * 105.
  • TSO: 56.6.
  • ابعاد: 7J * 17 خروج 42.
  • Tabolovka: 5 * 105.
  • TSO: 56.6.
  • ابعاد: 7.5J * 18 خروج 42.
  • Tabolovka: 5 * 105.
  • TSO: 56.6.
  • ابعاد: 8J * 19 خروج 46.
  • tabolovka: 5 * 105.
  • TSO: 56.6.

در نتیجه، لازم به ذکر است که این ویژگی ها هنگام جایگزینی ساختارهای قدیمی مهم هستند. با توجه به پارامترها، کل علامت ساختارهای چرخ استاندارد است و یکی برای هر دو دیسک مهر و موم شده و رژیم غذایی است.

Opel Astra H نسل سوم از کلاس مسافرتی خودرو است که از سال 2004 تا 2015 در اروپا تولید شده است. در قلمرو کشورهای مستقل مشترک المنافع، فدراسیون روسیه، از جمله تولید انبوه از سال 2009 تا 2014 ادامه داشت.

تفاوت معنی داری بین تغییرات وجود ندارد. عمدتا تحت تاثیر قرار گرفته داخلی، بیرونی، مشخصات فنی همسان.

اندازه دیسک های استاندارد برای نسل Opel Astra H

Opel Astra H (2004-2008)
اصلی (تایر)185/75 R15، 205/65
جایگزینی205/65 R16، 205/55 R17
نسخه تنظیم225/40 R18.
R15 4x100 6.5J ET35
پارامترهای دیسکPCD: 4x100
دی: 56.5.
پیچ: 12x1.5.
جایگزینیR16 4x100 6.5J ET37، (7J ET35)
قالبR18 4x100 7J ET35
مهر زنیR18 4x100 7.5J ET35
Opel Astra H (2009 - 2015)
اصلی (تایر)205/60 R16
جایگزینی215/55 R17
دیسک تجهیزات "کارخانه"R16 5x105 6.5J ET39
پارامترهای دیسکPCD: 5x105، اندازه های دیگر یکسان است
جایگزینیR17 5x105 7J ET42
قالب--/--
مهر زنیR18 5x105 7.5J ET40

* قیمت ها را در فروشگاه ها در زمان خرید مشخص کنید

مهم است بدانیم !!!

  • بازیگران: کم وزن، فشار پایین بر روی بلبرینگ پشتیبانی، هاب، انتقال؛
  • تمبر: با دوام، گران قیمت؛
  • جعلی: دوام، یک سوم ساده تر از آنالوگ ها است.

مزایا و معایب دیسک های مختلف

  • دیسک های مهر

شایع ترین اصلاح در قلمرو فدراسیون روسیه. "مهر زنی" در اکثر موارد به اتومبیل های جدید، و همچنین نسخه های بودجه تاسیس شده است.

افزایش تقاضا، محبوبیت، کم هزینه در مقایسه با همتایان - مزایای مزایا. پلاستیک: اگر دیسک آسیب دیده باشد، تغییر شکل آن، همیشه با نورد بر روی دستگاه به ایستگاه خدمات هماهنگ شده است.

مهر زنی به عنوان یک بافر عمل می کند، اعتصابات نرم کننده ای را کاهش می دهد که نیروی ویرانگر را کاهش می دهد از تغییر شکل جلوگیری می کند.

  • دیسک های فولادی

آنالوگ ها سخت تر است، به این معنی است که میله ماشین قدرت بیشتری را صرف می کند، قدرت. افزایش مصرف سوخت - تایید بصری.

از دستگاه بر روی دیسک های فولادی در قرعه کشی استفاده کنید شهر کوچک این در مصرف سوخت نمایش داده نخواهد شد. با استفاده از سواری فعال در کلانشهر، مصرف در خارج از شهر واضح خواهد بود.

به عنوان کمبود دیسک های فولادی، ما قرار گرفتن در معرض تولید، پوشیدن حفره های کاشت را برجسته می کنیم. راه اندازی مجدد مکرر، نصب تایر به ظاهر یک واکنش، تضعیف اتصال دهنده ها، ایجاد اضطراری در جاده کمک می کند.

همچنین فولاد دارد مقاومت کم به رسانه های تهاجمی، رطوبت، خوردگی. پس از دو سال فعال، استفاده از یک سال از دیسک بر روی سطح، زنگ تشکیل شده است.

اگر اقدامات پیشگیرانه را انجام ندهید، پس از هفت سال، RIM برای عملیات بعدی نامناسب خواهد بود.

  • چرخ های آلیاژی

آلومینیوم مخلوط و آلیاژ منیزیم. قالب ها متنوع ترین هستند. رینگ های آلیاژی با یک سوم از آنالوگ ها آسان تر هستند. که به طور مثبت بر روی ویژگی های فنی دستگاه، کنترل پذیری، مصرف سوخت نمایش داده می شود.

لبه به طور همزمان دوام و شکننده است. اگر هیچ آسیب بر روی دیسک وجود نداشته باشد، به احتمال زیاد فرآیند تخریب در سطح مولکولی آغاز شد. نه همیشه ترک ها خارجی قابل مشاهده است، اغلب مراحل اولیه در داخل. بخش بصری یکی از مراحل پایان است.

هزینه یکی از معایب اصلی است. قیمت آنالوگ های بالاتر از 30 تا 40 درصد است. نه هر صاحب خودرو آماده ارسال یک مبلغ گرد در هنگام خرید لوازم جانبی است.

  • دیسک های ساخته شده

ساخته شده از مواد مشابه به عنوان مهر و موم شده است. تفاوت تکنولوژی مورد استفاده. برای قدرت طراحی جعلی، آنالوگ های قبلی برتر هستند.

اگر به جاده بروید، لبه تغییر شکل می شود، ترک می کند. خم شدن هیئت مدیره دیسک توسط نورد بر روی دستگاه به یک صد حذف می شود.

  • ماهانه تعادل چرخ را بررسی کنید پایه تشخیصی در صد هنگامی که انحراف شناسایی می شود، هندسه طراحی را بازیابی کنید؛
  • در بالا، متوسط حالت های با سرعت بالا اجتناب از رفتن به چاله ها، ضربه ها. دیسک تغییر شکل داده شده است، تنگی شکسته خواهد شد، تایر آسیب دیده است؛
  • مراقب فشار باشید، نباید متفاوت از سازنده توصیه شده توسط سازنده باشد. هنگامی که انحراف، به نوبه خود، با یک صد؛
  • انتقال انتقال به تابستان، حالت های زمستانی را مشاهده کنید. در تابستان، فشار تایر توسط 0.15 ATM بالاتر است.، در زمستان کمتر بر ارزش مشابهی. پارامترها در دستورالعمل های عملیاتی فهرست شده اند؛
  • آجیل را بر روی لبه بکشید کلید دینامومتریک. سفتی بیش از حد به صخره های ستدس کمک می کند، ضعیف - غیرقابل کنترل است. چه چیزی منجر به برخورد در جاده با یک شرکت کننده در جلسه جنبش می شود.

در هوای خشک، دیسک های آلومینیومی کمتر حساس به قرار گرفتن در معرض ویرانگر هستند. اما در یخ، یخ، زمانی که جاده با واکنش شیمیایی خوابیده است، لبه از خوردگی است. این باعث تاخیر رنگ، تخریب ترکیب مولکولی، کاهش قدرت ساختار می شود.

چرخ ها را به عنوان آلوده بشویید. از آنجا که پارچه به سختی شسته شده است، از کمپرسورهای فشار بالا استفاده کنید. چنین تجهیزات کلاس در چند صد، کارگاه آموزشی، مراکز خدمات موجود است.

Systematic Polishing اجازه می دهد تا شما را از شر خراش ها خلاص شوید. قبلا چرخ را از خاک پاک کنید، با دقت خشک، پس از آن ما با یک ماده شیمیایی درمان می کنیم. چندین بار با یک دستمال کاغذی پاک کنید.

نگه داشتن چرخ در اختیار داشتن، ذخیره سازی در یکدیگر نیست. تمیز کردن خاک، خشک، بسته شدن سلفون را پاک کنید. برخی از رانندگان حفاظت از حفاظت برای اعمال یک آئروسل بر روی سطح.

بهره برداری از منابع متوسط دیسک های اصلی 150 هزار کیلومتر تحت شرایط سبک رانندگی متوسط، فاصله جایگزینی با یک سوم افزایش می یابد. استفاده از منابع از لاستیک 60 هزار کیلومتر.

چه چیزی تحت تاثیر نصب دیسک های آزاد در Opel Astra H است

اندازه تایر، دیسک ها بر ویژگی های فنی دستگاه تاثیر می گذارد. راهنمای دستورالعمل نشان می دهد ابعاد توصیه شده و مجاز.

برای راننده که از ماشین به عنوان وسیله ای برای حرکت استفاده می کند، "کارخانه" (اندازه سهام لبه بیش از اندازه کافی است. هنگام تنظیم، تغییر دهید ویژگی های استاندارد، شاخص های پویا، "Pereobut" ماشین در اندازه های غیر استاندارد چرخ ها.

لیستی از ویژگی های که نصب و راه اندازی اندازه چرخ های آزاد را به Opel Astra H:

  • لباس پوشیدن، دست زدن؛
  • کلاچ با جاده؛
  • پاسخگویی فرمان؛
  • avaplaning؛
  • راحتی، سطح سر و صدا؛
  • مصرف سوخت در یک چرخه مخلوط.

رمزگشایی دیسک های برچسب گذاری، لاستیک در Opel Astra H

به عنوان مثال، R15 4 × 100.0.5J ET35 (عکس را ببینید):

  • PCD (قطر دایره زمین) قطر مرکز مرکز سوراخ های نصب: 57 میلی متر؛
  • شعاع دیسک: 156؛
  • تعداد سوراخ 4؛
  • نوع اتصال دهنده ها: M10.0 - قطر پاشنه؛
  • اندازه موضوع (مرحله): 1.25؛
  • قطر باز شدن مرکزی: 51 میلیمتر؛
  • فشار (جلو / عقب): 2.1 / 2.2 نوار.

TUV - اختصار بدن کنترل، برای انطباق با استانداردهای کیفیت. حداکثر بار بر روی چرخ: واحد اندازه گیری بستگی به کشور تولید کننده لاستیک، لبه دارد.

قبل از خرید یک دیسک، مطمئن شوید که با کارشناسان مشورت کنید، سازگاری با مدل ماشین خود را مشخص کنید. پارامترهای اندازه اصلی در کتابچه راهنمای کاربر ذکر شده است.

تجزیه و تحلیل نیز گاهی اوقات به نام حفاری نامیده می شود - مجموعه ای بسیار مهم از پارامترهای مرتبط با اتصال دیسک به مرکز به مرکز. این پارامترها شامل موارد زیر هستند:

- مقادیر پیچ و مهره؛

- عرض دیسک؛

- قطر دیسک؛

- قطر سوراخ برای پیچ و مهره؛

- فاصله بین چنین حفره ها.

به طور خاص، مته های خودرو Opel Astra، سپس مدل های انتشار های سالانه مختلف می تواند بسیار متفاوت باشد. به عنوان مثال یک شکست در Opel Astra H، که از سال 2004 تا 2015 تولید شد. این اتومبیل ها مجهز شده اند دیسک های چرخ R15، R16 و R17.

زیر - پارامترهای تایر:

195/65 / R15
205/55 / \u200b\u200bR16
215/45 / R17

تجزیه چرخ: 4x100؛ خروج: ET 37-41؛ عرض: 6.0-7.5 j؛ سوراخ سوراخ: TSO 56.5.

خرید دیسک ها - این وظیفه ساده نیست، واقعیت این است که نادرست انتخاب شده و دیسک چرخ نصب شده منفی بر ایمنی رانندگی تاثیر می گذارد. بنابراین، این موضوع بهتر است به دنبال کمک به حرفه ای ها باشید. در فروشگاه آنلاین Rimzona شما یک طیف گسترده ای پیدا خواهید کرد دیسک های چرخ شعاع های مختلف و رانندگی، و شما همچنین می توانید تمام توصیه های لازم را در مورد نصب و عملیات خود دریافت کنید.

تجزیه و تحلیل یک پارامتر مهم است که در هنگام انتخاب دیسک ها به حساب می آید. این ویژگی ها شامل ویژگی های PCD (قطر دایره ای که در آن پیچ و مهره های نصب شده واقع شده اند) و تعداد پیچ \u200b\u200bو مهره ها برای اتصال.

اگر دیسک انتخاب نادرست باشد، شما بر روی هاب شنیده اید که شنیده اید. در طول زمان، تعلیق و چرخ های فرمان ممکن است رخ دهد. ویژگی هایی که باید در طول انتخاب مورد توجه قرار گیرند عبارتند از:

  • عزیمت، خروج؛
  • تعداد سوراخ؛
  • قطر سوراخ

مقاله به نحوه انتخاب دیسک ها برای Opel Astra N. می گوید

چه نوع چرخ از Opel Astra H؟

ویژگی مدل این است که دو اتومبیل از همان سال انتشار (2004-2009) را می توان با مقادیر مختلف پیچ و مهره های پیچ خورده نشوید. اگر Opel Astra H با 4 پیچ و مهره پیچ، سپس PCD 100 میلی متر خواهد بود (قطر هاب 56.5 میلی متر است). اگر یک شکست با 5 پیچ وجود داشته باشد، شاخص PCD 110 میلی متر خواهد بود (هاب 65 میلی متر است). اگر ماشین چراغ های عقب مات، سپس او به احتمال زیاد 5 پیچ و مهره پیچ خورده است.

Opel Astra G

ظرف Opel Astra GTC

شما می توانید نشانگر PCD را برای Opel Astra محاسبه کنید - برای این که شما باید از یک فرمول خاص استفاده کنید. اندازه گیری با کمک کالیپر فاصله بین نزدیک بین نزدیکترین سوراخ ها. مقدار حاصل به ضریب ثابت افزایش می یابد. برای 3 سوراخ نصب شده، 1،155، برای 4 - 1.414، 5 تا 1،701 است.


شما می توانید از یک راه ساده دیگر استفاده کنید - با فروشنده سالن یا ایستگاه خدمات رسمی تماس بگیرید. کارکنان آنها به شما اطلاعاتی را که نیاز دارید به شما می دهد.

علامت چرخ چرخ

داده ها باید بر روی چرخ خود نوشته شوند. شما باید دیسک های جدید را با پارامترهایی که خودروسازان توصیه می کنند را انتخاب کنید. مهم:

  • عرض فرود (در اینچ)؛
  • طراحی جعبه لبه (اختصار نامه، اغلب F یا J)، حضور یک آیکون اضافی ایکس. بدین معناست که این ریخته گری؛
  • قطر چرخ (در اینچ)؛
  • شاخص طراحی Hampov (H، H1، یا H2 - پروتکل Hampi از دو طرف)؛
  • سوراخ های نصب شده (PCD در میلیمتر)؛
  • خروج (یا + ارزش)؛
  • قطر باز شدن مرکزی (یکی از شاخص های اصلی).

مقادیر در دنباله ذکر شده است که معمولا آنها در علامت گذاری تجویز می شوند. توجه داشته باشید که 1 اینچ 2.54 سانتی متر است.

این مسئله غیر مسئولانه است که به انتخاب و نصب چرخ ها برای Opel Astra نزدیک شود - این بدان معنی است که زندگی و زندگی مسافران خود را به خطر بیندازد. اگر از تعداد زیادی از پارامترها می ترسید و از چیزی ترسناک ترسید، با کمک خود تماس بگیرید - به شما در انتخاب دیسک نه تنها توسط کارکنان Opel، بلکه کارشناسی ارشد خدمات خودرو کمک کنید.

جدید در سایت

>

محبوبترین