Zimní pneumatiky Toyo jsou spolehlivým řešením pro drsné ruské klima. Skupina společností AVTOEXPERT nabízí širokou škálu řešení od známé japonské značky. Produkty dodáváme ze skladu výrobce, proto nastavujeme nejlepší ceny a dáváme oficiální záruku kvality.
Sortiment značek
Nabídka zimních pneumatik zahrnuje:
- Pneumatiky s hroty a bez hrotů;
- univerzální modely a specializované, určené pro konkrétní značka auto;
- modely pro obtížné podmínkyúkon.
V našem online katalogu najdete pneumatiky pro jakékoli vozidlo, klima a rozpočet.
Výrobní vlastnosti
Zimní pneumatiky jsou vyráběny na základě vývoje vlastní výzkumné laboratoře Toyo Corporation. Odborníci studují vlastnosti různé materiály a v závislosti na výsledcích se používají různé přísady ke zlepšení kvality hotových výrobků a lépe splňují požadavky trhu. Do kaučukové směsi přidejte:
Nasekaná skořápka vlašských ořechů. Jeho mikročástice ulpívají na zledovatělém povrchu a poskytují tak dodatečnou trakci.
absorbent z bambusového dřevěného uhlí. Odstraňuje tenkou vrstvu vody, která se tvoří při jízdě na zledovatělé vozovce, a poskytuje jistější jízdu.
organokřemičitá kyselina (oxid křemičitý). Zlepšuje přilnavost běhounu k vozovce a zabraňuje tvrdnutí gumy při zachování její měkkosti a pružnosti.
Důležité výhody
Hlavní konkurenční výhody zimy pneumatiky toyo- Tento:
- stabilita i na zledovatělých vozovkách;
- dobrá odezva při vysokých a nízkých rychlostech;
- trvanlivost díky velké bezpečnostní rezervě;
- schopnost odolávat těžkým nákladům.
Kvalifikovaní poradci pro vás v internetovém obchodě AVTOEXPERT rádi vyberou ten správný model a profesionální pneuservisy v pneucentrech vám nové pneumatiky namontují a pečlivě vyváží.
Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. - Japonský výrobce, která vyvíjí modely zimních pneumatik s využitím nejmodernější počítačové technologie DSOC-T: specialista dokáže předem odhadnout, jak se bude pneumatika chovat na určitém typu vozu během cesty pro určitý typ chodník.
Můžete si u nás koupit zimní pneumatiky Toyo, které jsou nejnovějšími inovacemi zimní řady, které se dobře osvědčily v Rusku a zemích SNS.
Zimní pneumatiky Toyo - Technologie a recenze
V zimní řadě posledních sezón jsou prezentovány vysoce kvalitní pneumatiky s hroty a třecí pneumatiky. Také kvalita zimní pneumatiky toyo potvrzují i četné recenze a názory majitelů této gumy.
Zimní pneumatiky Toyo, ze kterých se vyrábí nové modely pneumatik, mají následující vlastnosti:
- Díky vylepšené kombinaci komponentů má optimální elasticitu při jakémkoli mrazu.
- Skořápka ořechu v pryžovém složení jsou malé částice s ostrými hranami, které fungují jako mikrohroty.
- Sorbent na bázi prášku z bambusového dřevěného uhlí účinně, jako houba, absorbuje vlhkost, zkracuje brzdnou dráhu a dobu zrychlení na ledu.
Zimní pneumatiky Toyo mají nyní méně hřebů, ale je to děláno pro dosažení vyššího koeficientu přilnavosti. Tím se přiblížily standardům skandinávské organizace výrobců pneumatik a kol.
Ale přilnavost se zlepšila a brzdná dráha se zkrátila. Toho je dosaženo díky vylepšenému rozložení hřebů na povrchu běhounu. Porovnejte sami na fotografii: stopa od pneumatiky předchozí generace(vlevo) a od nové toyo POZOROVAT G3-ICE se sníženým počtem hrotů (vpravo).
Nové zimní pneumatiky Toyo v katalogu Dilijans
Nový model sezóny 2013 - 2014 pro auta. To vše ztělesňuje nejvíce moderní technologie. Jejím živlem je studená zima s ledem a sněhem.
Toyo OBSERVE GSi5 je třecí model se zvýšenou hustotou lamel a novou pryžovou směsí. Vhodné téměř do každého zimního počasí.
Open Country I/T - moderní model pro SUV. Vybaveno cvočky, nejlepší pro jízdu v zasněžené zimě.
Toyo H09 je třecí pneumatika pro užitková vozidla - malá nákladní auta a dodávky. Má jedinečný vzorek běhounu, který poskytuje sebevědomou jízdu v různém počasí
Zveme vás k nákupu zimních pneumatik Toyo v našem internetovém obchodě
Nabízíme Vám:
- Široká škála modelů, všechny novinky posledních sezón.
- Velký výběr velikostí pro různá vozidla.
- Pohodlný katalog s fotografiemi a popisy.
- Dostupné ceny za zimní pneumatiky Toyo: prodáváme přímo ze skladu a pracujeme přímo od výrobce.
- Přesné a rychlé dodání zboží spolehlivými nákupními centry.
- Garantovaná originální kvalita od výrobce.
Kazuki Kawakami, projektový manažer v Toyo Tires R&D Center, nadšeně kreslil grafy vysvětlující konstrukční vlastnosti zimních pneumatik. A nejčastěji, když mluvil o inovacích, zmiňoval novinku našeho trhu - neosazený model. Pozorujte Garitu GIZ. A na konci rozhovoru mě požádal, abych zapomněl právě tyto grafy a nereprodukoval je v materiálech časopisů. Slíbil jsem, že zapomenu na grafy, ale má smysl mluvit o technologiích, které se používají při tvorbě Toyo Observe Garit GIZ
Pneumatika Observe Garit GIZ byla uvedena na japonský trh v roce 2014, a to Zimní období je nabízen na trzích Evropy a Ruska. A zdá se, že tato kombinace regionů by měla varovat: dobře víme, na jaké pneumatiky se „Evropané“ zaměřili mírná zima Střední Evropa. Sami vývojáři však ujišťují, že pryžová směs běhounu pneumatiky byla vytvořena s ohledem na velké teplotní rozdíly (které jsou mimochodem typické pro řadu regionů v Japonsku), a proto si pneumatika zachovává elasticitu, a tedy i stabilitu. vlastnosti v širokém teplotním rozsahu. Tedy návod na ruské poměry je přítomen. A první položka mezi důležité vlastnosti Všimněte si, že inženýři Garit GIZ Toyo Tires říkají zlepšené brzdění a ovladatelnost na ledu. Zde není o čem polemizovat: pro pneumatiku bez hrotů je to opravdu velmi důležité. „Abrazivní“ vlastnosti běhounu dodávají mikročástice ořechové skořápky nám již známé z modelu Observe GSi-5, ale na zledovatělém povrchu je ještě jeden nepřítel - tenký vodní film, který se tvoří v kontaktní ploše běhounu. pneumatika se silnicí. Absorpční uhlíkové mikropóry NEO jsou navrženy tak, aby bojovaly proti tomuto filmu, jako houba vysušující kontaktní plochu pneumatiky s vozovkou a tím zlepšují přilnavost dvou povrchů – běhounu pneumatiky a zledovatělé vozovky. Pomocníky právě této „houby“ jsou i trojrozměrné lamely, které navíc absorbují vrstvu vody na ledové ploše. Ale role těchto lamel není omezena pouze na odvodnění: přilnou svými hranami k ledu a zlepšují přilnavost.
A. 3D lamely absorbují vodu vytvořenou mezi pneumatikou a povrchem vozovky a také ulpívají na zledovatělé vozovce. B. Ramenní drážky zasahující do středu odvádějí vodu a sníh pro lepší trakci na mokré a zasněžené vozovce. C. Snow Claw zvyšuje tuhost bloku a poskytuje trakci ve sněhu. D. Kompozitní bloky s minimalizovanými přesazeními zvyšují stabilitu pneumatiky v zatáčkách. E. Oblast ramen s vysokou tuhostí činí pneumatiku odolnou vůči výmolům na silnici a opotřebení bočnice. F. Časté lamelové lamely snižují pohyb bloků běhounu a poskytují konzistentní výkon na suchém, mokrém a zledovatělém povrchu.
Model Observe Garit GIZ má velmi originální dezén běhounu. Mimochodem, někteří výrobci pneumatik trvají na tom, že originalita těchto produktů může také zdůraznit individualitu jejich majitele. Ale v tomto případě je mnohem důležitější funkčnost designu. Inženýři společnosti Toyo Tyres nazvali příčné klikaty na středním okraji Observe Garit GIZ jako „sněhové drápy“: skutečně se svými ostrými hranami doslova „zakousnou“ do sněhu, ale zároveň poskytují přilnavost na ledu i na suché vozovce. Vyvinuté ramenní drážky přispívají jak k trakci na zasněžených vozovkách, tak k odvodu vody (což zlepšuje přilnavost na mokré vozovce) a rozbředlého sněhu. Originální dezén mají i bloky běhounu umístěné na obou stranách středového žebra - toto řešení zajišťuje potřebnou tuhost zabraňující jejich pohybu, což má pozitivní vliv na manipulaci. A v designu pneumatiky je řešení, které se vzhledem ke kvalitě většiny našich silnic našim motoristům jistě bude líbit: je zvýšena tuhost ramenní oblasti, která chrání pneumatiku před poškozením při jízdě po nekvalitních vozovkách. Je tu ještě jedna novinka, která se ne vždy používá při konstrukci pneumatik. Oblasti ramen pneumatiky Observe Garit GIZ jsou vybaveny všesměrovými lamelami First Edge, které zajišťují trakci i během doby záběhu pneumatiky. Mimochodem, z nějakého důvodu tomuto období provozu pneumatik nevěnujeme velkou pozornost.
Efekt přilnavosti: skořápky vlašských ořechů poškrábou tvrdou ledovou plochu
Absorpční uhlíkový prášek
Absorpční uhlíkové mikropóry NEO jsou 20krát větší než běžné absorpční složení
Jsme připraveni vyslechnout klienta
ROZHOVOR S KAZUKI KAWAKI, PROJEKTOVÝM MANAŽEREM, VÝZKUMNÝM A VÝVOJOVÝM CENTREM PNEUMATIK TOYO
Soutěž pro ruský trh pneumatiky jsou vysoké. A to jak v segmentu letních, tak zimních pneumatik. Co je potřeba k úspěchu na tomto trhu?
Nejprve musíme porozumět potřebám a požadavkům spotřebitelů. Právě na základě takových požadavků vyvíjíme nové modely. A to je z našeho pohledu nejdůležitější faktor úspěchu.
Není to tak dávno, co byly pneumatiky na ruském trhu nedostatkovým zbožím. Pak začala krize a hlavním faktorem pro kupující byla cena. Dnes je důležitým faktorem i cena, ale lidé stále více myslí na bezpečnost. Jak v takové situaci dosáhnout rovnováhy ceny a kvality, která zajistí úspěch?
Velmi dobrá otázka. Rovnováha mezi cenou pneumatiky a jejím výkonem je opravdu velmi vysoká důležitým faktorem a Toyo těmto komponentům vždy věnuje velkou pozornost. Jako inženýr je mou první prioritou získat nejlepší výkon produkt, který vyvíjím. Ale „úlet kreativního myšlení“ by se neměl oddělovat od reality: vždy bychom měli přemýšlet o tom, pro jakou cenovou niku ten či onen model navrhujeme. A cena pneumatiky s nejvyšším a nejvyváženějším výkonem by měla vždy zůstat rozumná.
V Rusku stále panuje stereotyp o zimních pneumatikách: nemáme velkou důvěru v produkty, které jsou vyvinuty v zemi, kde nejsou drsné zimní podmínky. Jaké argumenty můžete uvést, že pneumatiky Toyo jsou vhodné do našich podmínek?
Nezáleží na tom, kde je pneumatika vyvinuta. Důležité je, kde a jak se testuje. Neomezujeme se pouze na testování na našem testovacím místě na ostrově Hokkaido (kde jsou mimochodem dost drsné zimní podmínky), ale aktivně využíváme i polární testovací areál v Ivalu. Tyto testy provádíme neustále, snažíme se získat co nejvíce informací, na základě kterých produkt vyvíjíme. Testování pneumatik v reálných podmínkách je ale pouze poslední částí vývojového procesu. Vybavení našich laboratoří nám umožňuje provádět zkoušky s imitací jakýchkoliv podmínek. Kromě toho má společnost superpočítače, na kterých využíváme databázi k provádění testů virtuálních prototypů. Výhodou počítačové simulace a testování na laboratorních zařízeních je, že podmínky, za kterých testování probíhá, jsou absolutně stabilní. Ale jak jsem řekl výše, hodně dbáme na testování v reálných zimních podmínkách.
S pneumatikami vybavenými hroty je vše jasné - jsou zaměřeny na trhy Skandinávie a Ruska. Jaké jsou vlastnosti vývoje? třecí pneumatiky určeno pro Evropu a pro Rusko?
Pokud jde o pneumatiky bez hrotů, Toyo Tires se více zaměřuje na potřeby. domácí trh. Na ruském trhu máme dva modely pneumatik bez hrotů: již známý Observe GSi-5 a nový Observe Garit GIZ pro letošní sezónu. Nejnovější model je právě převzatý z tuzemského trhu a při jeho vývoji byl kladen důraz na výkon na ledě. Ale model Observe GSi-5 byl vyvinut pro evropské trhy, včetně ruského. Při vývoji byl kladen důraz na vyváženost výkonu na sněhu, ledu a mokré vozovce.
Pokud jde o Observe Garit GIZ. Zmínil jste, že důraz byl kladen na výkon pneumatik na ledu. A můžeme hovořit o vysoké úrovni dalších neméně důležitých vlastností, které zajišťují bezpečnost na zimní silnici?
Samozřejmě jsme se snažili i ostatní vlastnosti dostat na nejvyšší úroveň. Nejtěžším momentem pro pneumatiku bez hrotů je ale brzdění na ledu. Přilnavost pneumatik na ledu byl přesně ten parametr, na který se vývojáři zaměřili. Dosažení vysokého výkonu na jiných typech povrchu vozovek, se kterými se v zimě setkáváme, pro nás nebylo těžké.
Pro ruskou zimu je také typický velký teplotní rozdíl. Zde je velmi důležité složení kaučukové směsi, které umožňuje, aby nášlapná vrstva zůstala extrémně elastická nízké teploty. Nejčastěji se problém řeší procentem oxidu křemičitého ve složení kaučukové směsi. Existují nějaká zvláštní tajemství ve složení zimních pneumatik Toyo?
Kaučuková směs pneumatiky je velmi složitý produkt. A jeho hlavními složkami jsou přírodní a syntetické kaučuky. To je jen syntetický kaučuk ve větší míře a je zodpovědný za to, jak se kaučuková směs chová při nízkých teplotách. Samotné přidání oxidu křemičitého tento problém nevyřeší. Řekněme, že přidání siliky zlepší přilnavost pneumatiky na ledu, ale může utrpět na sněhu. Úkolem inženýrů je právě najít rovnováhu použitých materiálů (včetně polymerů) a zajistit, aby se pneumatika chovala stabilně na jakémkoli povrchu a při jakékoli teplotě.
Pokusme se shrnout vše, co bylo řečeno. Můžete uvést tři důvody, proč si čtenáři našeho magazínu vyberou produkty Toyo Tyres?
Prvním je výkon našich produktů v zimních podmínkách, druhým je stabilita pneumatiky za všech podmínek, třetím je jedinečný a velmi originální dezén. Je tu ale ještě čtvrtý argument, jehož otázka byla zmíněna již na začátku rozhovoru: naše produkty mají vyrovnanou cenovou hladinu, což je v současné ekonomické situaci velmi důležité. Pečlivě kontrolujeme výrobní náklady, aktivně využíváme nové materiály a technologie. Výdajová část (a tím i konečná cena produktu) se tedy snižuje, ale v žádném případě ne kvůli snížení vlastností našich produktů.
Kvalitní a spolehlivé zimní pneumatiky z velké části zajišťují bezpečnost během provoz. Existuje mnoho modelů, které se od sebe v některých vlastnostech liší. Majitelé vozidel, i když mají v této věci své oblíbence, často studují nové nabídky na trhu. Taková je zima. pneumatiky toyo s hroty a bez nich, jejichž recenze jsou docela dobré.
Zima pneumatiky toyo se jednoznačně osvědčily na trhu z té nejlepší stránky. Kombinace praktických vlastností a rozumné ceny poskytla požadovaný efekt. Nabídka modelů je neuvěřitelně velká, všechny se mohou vyznačovat slušnou kvalitou.
U osobních automobilů kupující preferují Toyo Observe Garit HT. Tento model je univerzální, protože je určen pro vynikající jízdu nejen na rozbředlém sněhu, ale i na ledu. Právě tyto dva stavy sněhu jsou charakteristické pro zimu v našem klimatu.
Toyo Observe Garit HT
Seznam nových produktů zahrnuje pneumatiky s hroty Toyo Observe Ice-Freezer. Prošla závěrečným testem ruský led a kruté zimy a vykazovaly vynikající výsledky. Soudě podle běhounu se jeho střední část znatelně rozšířila a zvýšil se také počet příčných hran. Díky těmto inovacím jsou pneumatiky s hroty nezbytné pro maximální trakci při zrychlování a zpomalování.
Zmrazovač ledu Toyo Observe Když už mluvíme o pneumatikách s hroty obecně, je vhodné zdůraznit jejich výhody:
- působivé výsledky při brzdění na sněhu a v ledových podmínkách;
- vynikající přilnavost na jakémkoli povrchu vozovky;
- dobrá ovladatelnost vozidla a stabilita během jízdy;
- cenově dostupná cenová politika.
Navzdory výhodám existuje také nevýhoda: špatná kvalita hrotů. Podle recenzí často vylétají a vybavují gumu nejjednoduššími kulatými prvky. Existují dva způsoby, jak se ze situace dostat: buď se připravte na samoobnovu, nebo neupřednostňujte levné modely, abyste se vyhnuli problematickým situacím.
Zimní pneumatiky Toyo jsou skvělou volbou Pokud pomineme tento okamžik, zimní pneumatiky Toyo se senzačními recenzemi o hrotech jsou v hodnocení pneumatik na důstojném místě.
Můžete se stát vlastníkem pneumatik s hroty značky Toyo za pouhých 2 900 ruských rublů. Tolik stojí jedno kolo při nižší cenové hranici. Není pochyb o tom, že čím vyšší je cena modelu, tím je efektivnější v provozu.
Guma na suchý zip
Bojíte se řídit vozidlo během poryvů ledu nebo sněhu? Promyšlený výběr zimních pneumatik by vás měl přivést k nákupu dobrých pneumatik značky Toyo s moderním suchým zipem.
Zimní pneumatiky Toyo Observe Garit G4 jsou novinkou modelová řada. Představují zcela novou a odlišnou generaci speciálních zimních třecích pneumatik. Vývoj modelu probíhal pomocí výjimečné nejmodernější počítačové simulační metody. Výsledkem je, že auto „obuté“ v Observe Garit G4 změkne a bude stabilní během ledových podmínek.
Toyo Observe Garit G4 Když se zastavíme u výhod suchého zipu, je třeba poznamenat jeho výhody:
- žádný hluk během provozu;
- dobrá pevná bočnice;
- běhoun, který není zanesený sněhem díky odvodňovacím drážkám;
- vynikající brzdění, při kterém guma drží a neláme se;
- manévrovatelnost na jakémkoli povrchu vozovky;
- zachování funkčních vlastností při silném mrazu;
- realizace za přijatelnou a adekvátní cenu.
Soudě podle recenzí poskytují zimní pneumatiky Toyo na suchý zip spolehlivou přilnavost na vozovce bez ohledu na povětrnostní podmínky. Mezi nedostatky je důležité poznamenat, že je obtížné najít potřebný model, protože tato guma je mezi motoristy docela oblíbená.
Obecně se jedná o poměrně dobrou volbu pro zimní kola této značky, kterou lze zakoupit za 2 900 ruských rublů.
Toyo suchý zip Závěr
Výběr zimních pneumatik s hroty nebo suchým zipem je pouze na majiteli vozidlo. Toyo nabízí pro zimní sezónu obě možnosti:
- Tohle je možnost rozpočtu pneumatiky od výrobce z Japonska.
- Nejnižší cena za kolo na ruském trhu je 2 9000 rublů.
- Majitelé zaznamenali problémy s hroty. Některé z nich vyletí.
- Na suchý zip nejsou žádné stížnosti.
Jak se vám líbí pneumatiky toyo?
Zimní pneumatiky Toyo Tipes vyrábí stejnojmenný koncern od poloviny dvacátého století. Společnost se zrodila v japonském městě Osako. Dnes se tato společnost zabývá nejen výrobou pneumatik, ale také automobilovými komponenty, petrochemickými produkty.
Společnost má vynikající materiální a technickou základnu pro vývoj prvotřídních pneumatik včetně zkušebních ploch. Vedení koncernu využívá všech prostředků k reklamě a propagaci, a tak jsou modely Toyo k vidění na každoročních rallye, ale i jiných automobilových soutěžích. Prostřednictvím těchto závazků jsou profesionálové schopni sledovat Specifikace pneumatiky v akci a použijte je pro budoucí vývoj.
V roce 2008 se v Rusku objevilo zastoupení společnosti "Toyo" s cílem posílit mezinárodní vztahy a propagovat produkty v Rusku, Bělorusku a Kazachstánu.
Specialisté společnosti dávají Speciální pozornost vývoj zimních pneumatik. Vytvoření speciální pryžové směsi s přídavkem oxidu křemičitého trvalo mnoho let, díky čemuž se zimní pneumatiky Toyo staly praktičtějšími, mrazuvzdornými, spolehlivějšími a úzké lamely posilují přilnavost na vozovce. Podle majitelů je Toyo Observer nejlepší model zimní pneumatiky pro Toyota Camry.
Popis oblíbených modelů
Zima je pro motoristy zvláště u nás jedním z nejtěžších období v roce. Teplotní režim posledních několika let zanechává mnoho přání. Počasí „skáče“, proto dochází k prudkým poklesům – od velkých mrazů až po tání. V takto obtížných podmínkách vykazují zimní pneumatiky Toyo velmi dobrý výkon při cestování po zimní silnici.
Společnost "Toyo" vyrábí dvě modifikace zimních pneumatik:
- Toyo pozorovat g 3 led;
- Toyo dodržuj gsi 5.
V procesu vytváření pryžového základu byla použita speciální technologie, při které byl do pryžové směsi přidán přírodní materiál - drcené ořechové skořápky. Díky této složce mají pneumatiky vysokou přilnavost na zasněžené vozovce, protože částice skořepiny přitahují sníh a silou se do něj zarývají. K dispozici jsou obě modifikace, jak s hroty, tak bez hrotů. Toposize se vyrábí od r15 do 22. Nejoblíbenější je rádius 16. Kup zimní Pneumatiky Toyo 205 55 r16 v Moskvě může být od 4200 rublů.
Složení pryžové směsi Toyo pozor gsi 5 obsahuje speciální absorbent, který nedovolí vlhkosti, aby rušila pohyb a způsobila, že vůz mokrá trať s důvěrou míří do cíle. Recenze charakterizují zimní pneumatiky Toyo pozoruje gsi 5 pozitivně, přičemž si všímá jeho vysoké hodnoty jízdní výkon, nízká úroveň hluk, stejně jako vynikající trakce. 
Zimní pneumatiky Toyo pozorovat g 3 ice, soudě podle recenzí, perfektně drží stopu díky speciálnímu uspořádání dutin ve vzorku běhounu. K vytvoření skici byla použita speciální počítačová technologie, která umožnila přesně rozmístit umístění hrotů, což mělo nejpříznivější vliv na zvukově izolační vlastnosti a úroveň přilnavosti ke koleji.
Výhody a nevýhody
Podle recenzí majitelů zimních pneumatik Toyo jsou výhody modelu:
- vynikající trakce za každého počasí;
- pneumatiky jsou během jízdy bezpečné díky inkluzím ořechových skořápek;
- vysoké zvukově izolační vlastnosti.
Mezi nevýhody patří:
- ne vždy se vyrovná s tratí při vysokých rychlostech;
- vysoká cena.
Jak vybrat správný model
Co říkají recenze:
- profil pneumatiky nesmí být příliš široký. Čím je menší, tím je vůz stabilnější;
- v jakém roce byly pneumatiky vyrobeny - je třeba upřednostňovat modernější modely;
- Zimní pneumatiky Toyo Suchý zip by se měl používat v oblastech, kde teplota v zimě klesá pod 20 stupňů. V oblastech s mírnějším klimatem jsou vhodnější zimní pneumatiky s hroty. To potvrzují recenze majitelů;
- obyvatelé měst nejlépe používají dezén ve formě „klíšťat“, protože pak mají vyšší přilnavost k vozovce;
- pro výlety na ledu a v oblastech s nestabilním klimatem je nejlepší použít modely Toyo s hroty;
- obyvatelé malých osad Zimní pneumatiky Toyo bez hřebů jsou perfektní.
TOP 5 možností
| název | Popis | Cena, rub |
| Toyo pozorujte g 3 led | Model byl propuštěn z montážní linky v roce 2014. Díky speciální technologii tvorby pryžové směsi a také počítačovému modelování běhounu má vynikající přilnavost na vozovce. Pro nejlepší přilnavost se používají nejen cvočky tradiční velikosti, ale také mikro cvočky. Testy modelu ukázaly vynikající jízdní výsledky v extrémních podmínkách a při náledí. | od 2430 |
| Toyo dodržuj gsi 5 | Nehrotovaný model je určen pro cesty mimo město i při teplotách nad minus dvacet stupňů. Technologie tvorby kaučukové směsi umožnila využít částice drcených ořechových skořápek. Univerzální, lze použít pro širokou škálu vozidel. "Kontrolní značky" na stranách běhounu mají pozitivní vliv na přilnavost pneumatiky. | od 5000 |
| Toyo Observe G2S | Model je navržen speciálně pro výlety po zasněžených a zledovatělých cestách. Má speciální design umístění hrotů. Ideální na rozbředlé městské silnice, nezasekává se, má vynikající přilnavost. | od 6100 |
| Sledujte Garit G30 | Model je navržen s vynikajícími trakčními vlastnostmi, ideální pro městské off-road výlety. Klikatý tvar prohlubní neumožňuje ucpání sněhu. Sebevědomě drží stopu. | od 3900 |
| Model byl vytvořen speciálně pro regiony s vážnými problémy zimní podmínky. Má dobré trakční vlastnosti, drží stopu. Klikatý dezén zabraňuje smyku na zasněžených vozovkách. | od 5800 |
Kde mohu koupit
Zimní pneumatiky Toyo se prodávají téměř ve všech centrum pneumatik zemí. Níže jsou uvedeny adresy prodejen, ceny a recenze majitelů:
