O nákupu nejlepších letních pneumatik roku 2017 je vhodné přemýšlet v zimě, zvláště když ještě nekončí novoroční výprodeje. Abychom vám pomohli udělat správnou volbu, prostudovali jsme a zkompilovali zdroje profilu Hodnocení letních pneumatik 2017... Při jeho sestavování byla zohledněna kritéria jako cena, popularita a poměr pozitivních a negativních komentářů na Yandex.Market.
Průměrná cena - 9 380 rublů.
V negativních recenzích uživatelé zmiňují, že pneumatiky jsou snadno propíchnuté a slabá bočnice, na které se rychle objeví „kýla“.
Průměrné náklady - 8 820 rublů.
Nevýhody: při rychlostech nad 90 km hodně hučí, píská v zatáčkách, velmi měkká bočnice.
Můžete si koupit v průměru 8 241 rublů.
Téměř tiché japonské pneumatiky, výborné brzdění a zatáčení na suché vozovce i na trati po dešti. Díky tlustým a tuhým bočnicím není po jízdě na ruských silnicích na pneumatikách žádná „kýla“. Tyto pneumatiky lze na trhu snadno najít, takže jejich výměna v případě potřeby není problém.
mínusy: kvůli tuhosti pneumatik může být jízda na nich s tužším odpružením nepohodlná.
V průměru stojí 3 062 rublů. kus.
Jedna z nejlevnějších, ale nejkvalitnějších možností v top 10 letních pneumatik roku 2017 . Tyto pneumatiky jsou měkké, tiché, šetří plyn a dobře jezdí v malých dírách, aby absorbovaly nárazy. Výborná volba pro automobilové nadšence, kteří preferují klidnou jízdu. Odolné vůči aquaplaningu i při silném dešti.
Nevýhody: v horku může „pískat“ při nájezdu do zatáčky a brzdění.
V průměru jej lze zakoupit za 10 648 rublů.
Na rozdíl od sedmého čísla v hodnocení pneumatik léta 2017 je to však velmi drahá možnost. Jaké výhody koupí majitelé aut získají? Výborná ovladatelnost vozu ve vysokých rychlostech jak na suchém, tak po dešti asfaltu, komfort a směrová stabilita při jízdě a výborná odolnost proti opotřebení. Tato guma vydrží více než jednu sezónu, navíc má bočnici, která chrání alu kola před poškrábáním v případě nárazu do obrubníku.
Nevýhody: ne pro chladné počasí, dabováno už při plus 5 stupních.
Průměrná cena - 3 040 rublů.
Nejlepší letní pneumatiky, pokud vám záleží na ceně, a v druhé řadě na tichosti pneumatik při jízdě. Tato japonská guma se dobře vyrovnává s hlubokými loužemi a jedna z recenzí říká, že na 15 000 km bylo opotřebení pouze 1,8 mm běhounu.
Možné problémy: měkké bočnice, kvůli kterým se raději necukrujte k obrubníkům, nejezdí dobře v blátě.
Průměrné náklady - 6 310 rublů.
Jedna z nejlepších letních pneumatik roku 2017 (r16). Snížit spotřebu benzinu asi o 0,4 litru na sto km, tvrdí komentáře motoristů. Prakticky nepropustný pro vyjeté koleje, stabilní na mokré i suché vozovce.
Nevýhody: s ostrými manévry, role je mírně cítit, malá velikost (pouze 16/17/18 ").
Průměrná cena – Nokian Nordman SX
Levné pneumatiky odolné proti opotřebení. Výborná ovladatelnost na suchém asfaltu, "neplavat" ve vyjetých kolejích.
mínusy: nejsou nejtišší letní pneumatiky, na rozbahněné a mokré vozovce se chovají průměrně.
Průměrná cena v obchodech je 5 010 rublů.
Velmi tichá pneumatika, která s jistotou drží silnici a „polyká“ nepravidelnosti. S ContiPremiumContact 5 není problém ani brzdit na suchém i mokrém asfaltu.
Nevýhody: měkká bočnice, špatná prostupnost na vozovce bez asfaltu.
V průměru se prodává za 3 410 rublů.
První číslo v tabulce pneumatik jsou nejlepší letní pneumatiky z hlediska poměru cena/výkon. Odolné vůči aquaplaningu, poskytuje tichou a pohodlnou jízdu na mokré i suché vozovce. Díky zakřivenému designu na blocích běhounu ve vnitřní oblasti ramen pneumatiky voda spěchá a zrychluje se od podélných drážek k bočním.
Nevýhody: tenká boční stěna.
Jak vybrat letní pneumatiky?
Hodnocení letních pneumatik "Za volantem"
Specialisté Za Rulem provedli test letních pneumatik, aby zjistili, jaké nové a oblíbené pneumatiky se v letní sezóně 2017 nejlépe používají. Přinášíme srovnávací tabulku výsledků testů a hodnocení redakce „Za volantem“.
Pneumatiky se silnou bočnicí mají dobrou odolnost proti nárazu a odolávají kýlám do posledního. Pojďme zjistit, které levné pneumatiky jsou nejtvrdší.
Jak poznat odolné pneumatiky
Oleg Rastegaev z Autoreview provedl takový experiment: na asfalt připevnil žulový blok vysoký 7 cm, který pod úhlem 45 stupňů přejel jednou stranou auta. Startuje na 40 km/h, po úspěšných jízdách prudce zrychluje.
Test se týkal dostupných pneumatik o rozměru 185/65 R15.
Představte si, čtyři pneumatiky a neprorazil při rychlosti 90 km/h!
Top 4 pneumatiky s nejsilnější bočnicí 2016
Na základě výsledků testu 225/45 R17 v roce 2018
Novináři tentokrát změnili způsob: jako překážku použili kovovou hranici s ostrou hranou. Byl přejet pod úhlem 45°, počínaje rychlostí 20 km/h a zvyšoval ji v krocích po pěti kilometrech za hodinu.
- nejlepší - korejské pneumatiky Kumho Ecsta LE Sport, které jako jediné dosáhly rychlosti 45 km/h;
- druhým výsledkem je y s průraznou rychlostí 40 km/h. Při nákupu těchto pneumatik získáte jako bonus dobrou odolnost proti aquaplaningu a ovladatelnost na suché vozovce;
- Vrchol završuje dvojice Continental ContiPremiumContact 6 a Michelin Pilot Sport 4, která měla poruchu při 35 km/h.
Na základě výsledků testů 2019
Mezi 215/65 R17 nejsilnější -. Porucha při rychlosti 65 km/h.
Ve výši 255/45 R19 tři pneumatiky jsou silnější než ostatní, ale porouchaly se už při rychlosti 35 km/h 😱:
- Japonci se chovají dobře na mokrém asfaltu;
- Němčina s dobrou směrovou stabilitou;
- Japonské cenově dostupné pneumatiky s dobrou vyvážeností výkonu.
P.S. Podívejte se i na ostatní.
Při plánování nákupu pneumatik na letní sezónu byste měli věnovat pozornost složení pryžové směsi, protože na ní do značné míry závisí úroveň pohodlí. Majitelé aut často debatují o tom, která guma je na léto lepší – měkčí nebo tvrdší. Každý typ má svůj vlastní soubor výhod, nad kterými stojí za to se pozastavit.
Co ovlivňuje tuhost pneumatik
Hlavním faktorem, který určuje měkkost pneumatiky, je její směs – pryžová směs. Pneumatiky se vyrábí z přírodního nebo umělého kaučuku nebo jejich směsi, ale až 40 % složení kaučuku tvoří různé přísady. Do směsi se přidávají saze, síra, pryskyřice, některé kyseliny a oleje Význam aditiv je těžké přeceňovat, protože na nich závisí vlastnosti pneumatik: schopnost odolávat otěru, elasticita, schopnost absorbovat vibrace. Samostatné prvky se nezavádějí proto, aby se kaučukové směsi udělily nové vlastnosti, ale aby se snížily náklady na výrobu. Takto získáte levné pneumatiky, které plní svou práci docela úspěšně.Změna složení vede k tomu, že některé letní pneumatiky jsou měkčí, jiné - tvrdé. Který z nich je lepší vybrat?
Výhody a nevýhody tvrdé gumy
Čím hustší je pryžová směs, tím déle pneumatiky z ní vyrobené vydrží. Tvrdé letní pneumatiky navíc vykazují zvýšenou odolnost proti namáhání, deformaci a mechanickému poškození. Tyto pneumatiky se obtížněji propíchnou nebo proříznou. Letní pneumatiky vyrobené z tvrdé pryže navíc výrazně lepší výkony v horkém počasí.Valivý odpor tohoto typu kol je nízký a směrová stabilita vyšší než u měkkých typů, takže tvrdou pryž často volí příznivci sportovní jízdy. styl. Bonusem je úspora paliva, ale nevýhody hustých pryžových pneumatik jsou často tak závažné, že je řidiči odmítají koupit. Čím tvrdší letní pneumatiky, tím delší bude brzdná dráha. Ne nejlepší úroveň přilnavosti k vozovce vede k několika důsledkům najednou: riziko uklouznutí na mokré trati, méně prudké zrychlení, zvýšené zatížení podvozku. Poslední "mínus" je důležitý pro znalce pohodlí: v kabině bude docela hlučno, ale nebude možné se zbavit vibrací.
Jemnost je na silnici výhodou
Když výrobce přidá do pryžové směsi pryskyřice, oleje, mastné kyseliny a estery, pneumatiky změknou. Polymer poněkud slábne a rychleji se opotřebovává, povrch se snadněji poškozuje a zvyšuje se valivý odpor, což vede ke zvýšené spotřebě paliva. Navzdory tomu jsou měkké letní pneumatiky velmi žádané, protože mají mnoho výhod: Přestože se pneumatiky rychleji opotřebovávají, poskytují delší životnost podvozku. Vynikající kontakt s povrchem vozovky zajišťuje téměř okamžitou akceleraci a účinné brzdění.
Auto poslouchá sebemenší otočení volantu a při projíždění náročných úseků jakoby obtéká nerovnosti vozovky. Plynulá jízda je kombinována se sníženou hladinou hluku, takže kabina bude pohodlnější, což je důležité na dlouhých cestách. Měkčí verze gumy bude navíc bezpečnější na začátku jara a pozdního podzimu, kdy nastanou krátkodobé mrazíky: kolo „neztuhne“ a neprokluzuje při manévrech.
Kdo hledá kvalitní pneumatiky, měl by se podívat na web https://megawheel.ru/tyres/, který obsahuje kvalitní pneumatiky různého stupně tuhosti od známých světových značek. Manažeři rádi poradí se všemi otázkami souvisejícími s výběrem stavebnice pro nákladní nebo osobní automobil.
Specializované časopisy, fóra, autokluby, mezinárodní asociace často tvoří hodnocení letních osobních pneumatik, zejména v únoru až březnu, kdy je podle zákona nutné přezout zimní pneumatiky na vhodnější pro sezónu. Předběžně se konají nezávislé testovací jízdy, soutěže, kontroly nad produktovou řadou, aby se zjistily stávající problémy ve výrobě a marketingu produktů a nastínil se seznam podnikatelů, kteří jsou schopni najít nejziskovější řešení v současné situaci . Celý zahraniční a domácí automobilový průmysl je zaměřen na vytváření bezpečné a pohodlné pryže a na to jsou zaměřeny všechny inovativní technologie, experimenty s rozsahem výroby nové pneumatiky. Konkurence na trhu stimuluje management velkých společností k neustálému vývoji a modernizaci pneumatik. Úspěšné společnosti jsou na rtech, protože autorita inovátora je již zasloužená a navíc nad každým visí tak hrozné slovo jako „rating“. Seznam lídrů je založen na různých parametrech, nejčastěji se pneumatiky dělí na domácí a zahraniční modely a jsou také tvořeny podle kvalitativních a inovačních tříd, zohledňuje se i cenová politika, čím větší je rozšíření v náklady na zboží, cena gumy se pohybuje od 2 000 do 15 000 rublů.
Letní pneumatiky
Existují značky, které nejčastěji zaujímají přední místa v hodnocení, především pneumatiky velkých korporací, které mají vlastní výzkumné laboratoře, pravidelně zavádějí novinky a provádějí testovací jízdy, ale také speciální zdroje informují spotřebitele o produktech třídy B. C, které se připisuje být všestranný a cenově dostupný.
Prémiové hodnocení letních pneumatik
Třída B univerzální pryžové hodnocení
Hodnocení letních osobních pneumatik ekonomické třídy
