Диаграма на окабеляване "Шест" за начинаещи: свързване, поддръжка и подмяна. Схема за окабеляване "Шест" за начинаещи: свързване, поддръжка и замяна на цветна верига кабел VAZ 2106

Окабеляването на VAZ 2106 е подредено съгласно принципа на единична проводимост, което означава ситуацията, когато всички текущи потребители се захранват от автомобил. В този случай Той служи като втора проводник (минус). Съответно, всички електрически компоненти са направени и свързани под специфичен модел Работа.

Характеристики на електрическите модели "Класика"

Основните характеристики, които притежават VAZ 2106, са както следва:

• активиране на електрически вериги директно през ключалката на запалването;
• връзка с батерии с участието на блока на предпазителя;
• провеждане на ключови корпуси.

По този начин, в случай на излизане от всяка система, препоръчително е да се търси директно от запалването и контактната група.

Ролята на този възел е както следва:

• управлява системата за запалване;
• възпроизвежда анти-кражба, включително функции за сигурност;
• позволява ви да прикачите дефектен автомобил с включен "злополука".

Причини за ремонта на замъка за запалване

Замъкът за запалване "Шест" има 4 режима с различна функционалност:

1. Режимът "0" ви позволява да подавате само кабели 30 и 30/1. Останалите функции са деактивирани.
2. Режимът "І" дава възможност да се работи с течащи светлини, задвижването на портиерите, печката на двигателя.
3. "II" режим - в този случай, окабеляването на VAZ 2106 активира ротационните сигнали, табло и системата за запалване.
4. Положението "III" на ключа дава на силата на терминалите 30/1 и 30-int. Работи автомобил Стартер.

Замяната на ключалката за запалване може да се изисква по няколко причини:

• Първо, в случай на загуба на ключове.
• Второ, с времето на ларвата, ключалката за запалване е подложена на износване и засяга началото на двигателя.
• Освен това може да има проблем с групата за контакт, която може да доведе до.

Съвет: Между другото, тази работа е лесна за изразяване на себе си, въпреки че цената за автотехните услуги няма да бъде сама. За да се постигнат такива видове работа, да се подготвят предварително и кръстосана глава (добре, ново заключване на запалването, ако е необходимо).

Състои се от следните елементи и детайли:

• калъф за замък;
• контакт диск;
• щочка за изключване;
• ролков и контактна ръкав;
• блок.

Проверка на работата на събитието

Как да промените замъка

Демонтаж на стар възел

Инструкции за самозамяна Заключването на запалването ще изглежда така по този начин:

• изключете батерията;
• развийте закрепващите винтове от пластмасови обвивки под колоната за управление и го премахнете;
• изключете устройството против кражба, за което трябва да поставите клавиша към позицията "0";
• vAZ 2106 окабеляването изисква отстраняване на ключалката - за тази цел ние вмъкнем зашит в дупката и намаляваме фиксатора;
• след като сте свалили ключалката (виж видеоклипа), силно се препоръчва да се чуди контактни кабели, за да не ги обърка, когато обратните връзки;
• поставихме нова ключалка в обратен ред.

Подмяна на контактна група

Диаграмата на окабеляване на VAZ 2106 е проектирана по такъв начин, че ако е необходимо, подмяната на контактната група може да бъде направена, без да се демонтира ключалката на запалването. Въпреки това, ако премахнете силите си, тогава няма да е възможно да го поставите почти. Поради тази причина ще трябва да изпълним всички горепосочени операции.

Важно! След премахване на замъка, ние изваждаме заключващия пръстен с него назад и инсталирайте нова контактна група (както на снимката).

Препоръчва се да се придобият само висококачествени резервни части и е по-добре да се направи това от тествани търговци на автомобили, защото днес има много фалшификати. Отличителните свойства на оригиналната ключалка за запалване ще бъдат такива характеристики:

• корпусът се отличава внимателно и с гладки ръбове;
• горната част на замъка е роли гладко;
• голяма холограма е невъзможна да се наруши без нейното унищожаване;
• свободното движение на ключа в ларвата, без намеса.

Какво е несъгласуване на контакт и неговите предимства

Друга интересна версия на настройките класически модели е да се инсталира безконтактен тип запалване. Определено, от такава иновация колата само печели - двигателят работи равномерно, Изчезнали неуспехи по време на ускорението на колатаМного по-лесно е да стартирате двигател в студено време. Освен това има и спестявания, свързани с разхода на гориво.

Веригата на окабеляване на VAZ 2106 в този случай е почти идентична: основните разлики са наличието на импулсен сензор и липсата на трева. Докато двигателят работи, сензорът създава импулси, влизащи в транзистора.

Вече с него се произвеждат други импулси, характерни за първичната намотка на бобината. С прекъсването, вторичното намотка произвежда високо напрежение ток. От контакта на дистрибутора, токът се подава към запалването свещи в желаната последователност.

Така че, придобивате пълен комплект безконтактно запалване На VAZ "Classic", който трябва да съответства на неговите характеристики на автомобилния двигател. След това ще се нуждаем от схема на окабеляването на VAZ 2106.

В конфигурацията на такова запалване трябва да бъдат следните резервни части:

• превключвател;
• намотка;
• набор от високо напрежение;
• запалителни свещи - DVRM;
• свързващи кабели.

Етапи на работа

За да замени успешно запалването безконтакт, е важно да се придържат към принципите на съответствие с правилната технология на работа. Отстранете минус терминала с батерията. Винаги е необходимо да се започне всякакъв вид електрореинс.

Тук кабелите на VAZ 2106 ще стигнат до спасяването:

1. От запалителната бобина, ние изключваме проводниците и главния проводник на високо напрежение.
2. Премахнете коритото.

1. Плъзгачът трябва да бъде поставен така, че да не намалява необходимите му настройки.
2. Етикетът на блока се поставя там, където има слотове в дъното на шасито на събитието.
3. Развийте гайката и вземете старата гума на първите, контактна система запалване.
4. Преди да монтирате нова система, отворете капака на актуализираната пътека и поставете бегача в същото положение, както на старата гума. Можете да го поставите в блока на блоковата глава.
5. Преместете етикета от необходимото ниво и завъртете гайките.

Сега можете да изградите, както подсказвате електрическата диаграма на VAZ 21063 - капакът е облечен, високоволтови проводници са свързани. Можете да пристъпите към демонтажа на старата запалителна бобина (тя е спомената по-горе).

1. Ние установяваме нова намотка и носим друго отстраняване на високоволтова проводника към нея.
2. Сега поставете всички високоволтови проводници на място. Контакт "k" ще се нуждаят от нас за кафяви проводници на новата бобина, докато сини проводници Ще отида в контакта "B".
3. Трябва да изберете място за настаняване на превключвателя, по-често това се прави в областта на резервоара за миене. Тя се засилва при самонаявление.

Замяна на VAZ 2106 окабеляване е направено, можете да издърпате кабелите с лента. Остава да започне двигателя и да регулира работата на запалвателната система.

Забележка! Ако двигателят на "шест" започнал да работи периодично и с прекъсвания, и е придружен от загуба на енергия, причината за преминаването на запалването може да бъде лесно.

Първото нещо, към което да се обърне внимание в този случай, целостта на командироването, включително високоволтовото, както и здравето на други елементи на запалването. Запалителните свещи се проверяват на отделна стойка. В някои случаи причината може да бъде дефектен VAZ 2106 генератор и окабеляване към него.

В заключение

Както виждате, няма нищо сложно в грижата с електрическия автомобил. Важно е само да се направи цялата работа компетентно и чист. Така ще удължите живота на железния си приятел. Успех по пътищата!

Електрическо оборудване на автомобила VAZ 2106 е извършено на еднопроводна диаграма - с негативните заключения от източниците и потребителите на електричество са свързани към "масата", която извършва функцията на втория проводник. През 90-те години бяха направени малки промени в схемата за електрическо оборудване. Така че сега е монтиран един звуков сигнал на автомобила без реле за включването му, осветителните светлини на отворените предни врати и транзитното реле не се прилагат контролна лампа ръчни спирачки. Също така на колата инсталирайте задната мъгла фенер. Отоплителната система може да бъде монтирана върху част от автомобила. задно стъкло.. Повечето вериги са включени в ключа за запалване. Винаги е включено (независимо от позицията на ключа в ключа за запалване) на електрическата верига на аудио сигналите, запалката на цигарите, спиране на сигнала, плафоните, преносим лампа захранващ контакт, алармена мощна верига и сигнализиране на отворени врати .

Схема

1 - странични показатели за въртене; 2 - ролери; 3 - Външни фарове; 4 - вътрешни фарове; 5 - Звукови сигнали; B - Електрически двигател на охладителната система на двигателя VAZ 2106; 7 - сензор за включване на електродвигателя на вентилатора VAZ 2106; 8 - Включване на аудио сигналите; 9 - Включване на електрическия двигател на вентилатора VAZ 2106; 10 - регулатор на напрежението VAZ 2106; 11 - VAZ 2106 запалителна бобина; 12 - електрически мотор на миене на предното стъкло; 13 - Недостатъчен сензор за ниво спирачна течностШпакловка 14 - Дистрибутор на запалване; 15 - електрически двигател на чистачките; 16 - запалителни свещи VAZ 2106; 17 - Сензор за контролната лампа на налягането на маслото; 18 - Сензор за индикатор за налягане на маслото; 19 е сензорът за указателя на тока на охлаждащата течност; 20 - лампа за подкаст; 21 - електромагнитен клапан Карбуратор VAZ 2106; 22 - генератор VAZ 2106; 23 - Стартер Ваз 2106; 24 - акумулаторна батерия; 25 - Зареждане на лампата за релейна такса акумулаторна батерияШпакловка 26 - Реле за включване на фаровете с ниска светлина; 27 - Реле за превключване далечна светлина фарове VAZ 2106; 28 - Релета за чистачки; 29 - допълнителен блок за предпазители; 30 - основния блок за предпазители; 31 - превключвател за задна светлина; 32 - превключвател за контрол на лампата ръчна спирачкаШпакловка 33 - преносим гнездо за лампи; 34 - реле-прекъсвач на индикатора за въртене и аларма; 35 - електрически мотор; 36 - превключвател за спиране на сигнала; 37 - реле за задно стъкло *; 38 - резистор на електрическия двигател на нагревателя; 39 - осветление бадболШпакловка 40 - Превключване на външното осветление; 41 - превключвател за затопляне на заден прозорец *; 42 - превключвател за запалване; 43 - Следен превключвател на средната FAL; 44 - превключвател за ротация; 45 - превключвател на звуковия сигнал; 46 - превключвател на чистачките; 47 - превключвател на съветника за предното стъкло; 48 - превключвател (регулатор) на устройства осветление; 49 - Алармен превключвател; 50 - запалка за цигара; 51 - превключвател на нагревателя; 52 - Ниво на контрол на спирачната течност; 53 - Фантер превключва на сигнализацията на отворени предни врати; 54 - фенери на алармата на отворените врати; 55 - Плафон, разположени в стелажи за врати; 56 - индикатор за нивото на горивото с контролна лампа за резерви на гориво; 57 - Температура на охлаждащата течност VAZ 2106; 58 - указател за налягане на маслото с контролна лампа; 59 - Тахометър VAZ 2106; 60 - контролна лампа на ръчната спирачка; 61 - Акумулаторна лампа за зареждане на батерията; 62 - контролна лампа на амортисьора на въздуха в карбуратора; 63 - скоростомер VAZ 2106; 64 - Контролна лампа Външно осветление; 65 - Завъртете индикаторната лампа; 66 - Светлина за контрол на светлината на светлината; 67 - Реле-прекъсвач на контролната лампа на ръчната спирачка; 68 - Превключване на контролната лампа на амортисьора на карбуратора; 69 - Гледайте; 70 - платонови ключове, разположени в стелажи задни вратиШпакловка 71 - Плафони; 72 - елемент от заден прозорец на отоплението *; 73 - лампа за осветяване на багажника; 74 е индикаторът за нивото на нивото и резервата за гориво; 75 - задни светлиниШпакловка 76 - Осветителни тела на регистрационния номер.

* Инсталиран на част от автомобили VAZ-2106

Грешки

Причина за неизправност	Метод на разработване
Акумулаторна акумулаторна батерия
Колата не е използвана за дълго време	Заредете батерията с зарядно устройство или на друга кола
Дефектен генератор	Виж генератор
Почистен контакт в електрически вериги: отслабени закрепването на проводниците върху генератора, блока на предпазителя (предпазител номер 10), терминали на батерията, окислява повърхностите на терминалите или щифтовете	Плъзнете окислените повърхности, затегнете връзките, сменете издутия предпазител (след проверка на защитената от него верига)
Когато запалването е изключено, има много потребители на електроенергия (радио, аларма, радиостанция и др.)	Намалете броя на потребителите, работещи от батерията. С дълъг паркинг, премахнете радиото (като правило, трябва да се захранва паметта й - няколко десетки милиампери)
Увреждане на изолацията на електрически вериги, изтичане на ток над повърхността на батерията	Проверете тока на изтичане (не повече от 0.01 и когато потребителите са изключени), почистете повърхността на батерията с разтвор на питейна сода или амоняк алкохол
Късо съединение между плочите ("кипене" на електролита, локално отопление)	Сменете батерията
В електролита има соли от желязо, други примеси (ускорено самозаръстяване на батерията)	Сменете батерията
Сулфатни плочи, дължащи се на висока концентрация на киселина или естествено стареене на батерията (неговия контейнер)	Сменете батерията
Нисък електролит.	Ако няма случаи на пръскане на електролит, капка дестилирана вода
Електролит на повърхността на батерията
Повишено ниво на електролита	Възстановете електролита от кутиите на батерията с пипета с гумена круша
"VOIT" Електролит, дължащ се на презареждане на батерии (високо напрежение в бордовата мрежа)	Виж генератор
"Кипене" на електролита поради силната сулфация на плочи или късо съединение (напрежението на заряда е нормално)	Сменете батерията
Пукнатини на батерията, покрити покривки	Увийте капака, почистете вентилационните отвори, батерията с пукнатини по делото

Една типична електрическа диаграма на VAZ 2106 се прави, като се вземе предвид еднопроводният принцип за свързване на елементите на електрическото оборудване на автомобила. Това означава, че минус контактите електронни устройства Слепи върху така наречените. Масата на превозното средство и кабелната връзка осигурява само положителните заключения.

Автомобилно устройство

Такъв принцип за интегриране на електронни компоненти в електрозахранването на автомобила е на практика в такава форма на съединения: \\ t

1. Активните електроцеп на превозното средство се активират чрез използване на ключа за запалване.
2. Електронни устройства, които гарантират поддържането на необходимата степен на безопасност по време на работа на автомобила, са свързани към батерията чрез предпазното устройство.
3. Частите на шкафа от всички "шест" единици са добри токови проводници.

Важно: Когато извършвате ремонт и превантивна работа на колата, трябва да намалите окабеляването, като извадите отрицателната проводник от терминала ACCORD, в противен случай неоторизираното докосване на инструмента за контакт на батерията може да доведе до kz. За яснота, схемата за електронна поща. WAZ 2106 е публикуван на нашия интернет ресурс и шофьорите могат да го използват за необходимите тестове.

С независима поддръжка на превозното средство е необходимо да се определи причината за един или друг дефект на компонентите на електрическото оборудване на предавките. Отстраняване на неизправности трябва да се стартира от превключвателя за запалване, който е предназначен за:

• контрол на функционалността на запалвателната система;
• координиране на работата на системите за защита и предотвратяване на инжектиране на автомобила;
• теглене "шест" с работеща "злополука".

В автомобила VAZ 2106, електрическата диаграма включва следните елементи:

• AKB с контакт на отрицателната проводник върху тялото на превозното средство;
• стартер с "50" конектор от превключвателя на запалването през стартовото реле;
• генераторно устройство;
• единица за безопасност;
• ключ за запалване на;
• регулаторно реле.

Принцип на експлоатация на електрическо оборудване VAZ 2106

Превключвателят на запалването има 4 позиции, когато се вълнува, всеки от които се превключват превключвателите на определени съединители и контакти:

1. В позицията "0" токът на батерията се излъчва само на съединителите 30 и 30/1, други са де-енергизирани.
2. В позицията "i" токът се подава към съединителите 30-int и 30 / 1-15, докато под напрежението са "размери", по-чист предно стъкло, отоплителна система на вентилатора на отоплителния комплекс.
3. В позицията "II" за включени преди това съединители, контакт 30-50 е допълнително свързан. В този случай в веригата са включени запалвателната система, стартера, панелните сензори, "размери" и "мигачи".
4. В положение на "III" участват само "размери", клаксон и почистващи препарати за вятър и стъкло и стъкло. В същото време токът е достъпен само за съединители 30-int и 30/1.

Редица автомобили на тази марка са оборудвани с такива устройства като отоплителен комплекс от захранващо стъкло, електроенергия "Winder", светло реле и др. Токът на мощността към тези приспособления идва по отделен ред чрез ключа за запалване в ключовата позиция "I" и "II".

Важно: Защото Резервоарът за миене е изработен от PVC материал и е диелектрик, електрическият двигател е допълнително оборудван с отрицателен проводник и при работа с него трябва да се използва диелектрична защита върху съединителите.

В "шест" под текущия в постоянен режим работят следните енергийни вериги: Klaxson, спирачни светлини, "злополука", цигаре, щепсел за "носене", табло. Водещото електрическо оборудване оборудване веригите трябва да предпазят предпазителите на предпазителите, които се поставят в два специални блока (основни и резервни), разположени на страната на водача под таблото.

Един от елементите на схемата на окабеляване на VAZ 2106 е единица за безопасност, чието проектиране не отговаря на съвременните изисквания за съдържанието на електронното оборудване. Недостатъци:

• нестабилната връзка на предпазителя и гнездото води до появата на съоръженията за съхранение;
• когато работи, предпазният елемент подлежи на нагряване, което отрицателно влияе върху гнездата на прикрепването наблизо;
• ниската цена на сменяемите предпазители не гарантира тяхната надеждност, така че проверката на този блок трябва да се извършва редовно.

Използването на т.нар. "Бъговете" могат да доведат до огъня от превозното средство, защото Вероятността на KZ е страхотна. Налице е напълно безопасна версия на модернизацията на стандартни продукти, в които ножните предпазители подлежат на инсталация, засаждане които са перфектно интегрирани в предпазното устройство.

Предимства на предпазителите на ножа:

• устойчив контакт на продукта с място за закрепване;
• елемент на стопяем тип, намазан в PVC-случай на прозрачен тип;
• динамично разсейване на топлината поради повишената област на контакт.

Важно: Шест генераторно устройство, окабеляване към него, както и към батерията, стартера, бобините, оптиката и някои други елементи не са оборудвани с елементи за безопасност.

Моделът на автомобила VAZ-2106 започва да се освобождава през 1976 година. От своя предшественик VAZ-2103, той се различаваше повече мощен двигател, обемът на който е 1,6 литра, модифициран орган и интериор. По време на освобождаването му това беше най-престижната и удобна кола. По-долу е висококачествена цветова схема на електрическото оборудване на вътрешния пазар пътнически автомобил VAZ-2106. Както във всеки автомобил, този модел може да има неизправности в електроцеп, така че електрическа верига ще бъдат необходими за идентифициране и премахване на такива проблеми. С своята помощ е възможно да се разбере точно къде е имало повреда в електроцепс, които се случват и правят съответните ремонти. Разберете коя лампа не работи на инструменталния панел или фара, който сензорът е неуспешен, елиминира разграждането на генератора, проверявайте предпазителите и други действия за ремонт, които можете да въз основа на предоставената информация.

Схема VAZ 2106.

1 - странични показатели за въртене; 2 - Pannikov VAZ-2106; 3 - Външни фарове; 4 - вътрешни фарове; 5 - Звукови сигнали; B - Електрически двигател на охладителната система на двигателя VAZ 2106; 7 - сензор за включване на електродвигателя на вентилатора VAZ 2106; 8 - Включване на аудио сигналите; 9 - Включване на електрическия двигател на вентилатора VAZ 2106; 10 - регулатор на напрежението; 11 - VAZ 2106 запалителна бобина; 12 - електрически мотор на миене на предното стъкло; 13 - датчик недостатъчна нива на спирачната течност; 14 - Дистрибутор на запалване; 15 - електрически двигател на чистачките; 16 - запалителни свещи VAZ 2106; 17 - Сензор за контролната лампа на налягането на маслото; 18 - Сензор за индикатор за налягане на маслото; 19 е сензорът за указателя на тока на охлаждащата течност; 20 - лампа за подкаст; 21 - електромагнитен клапан на карбуратора VAZ 2106; 22 - генератор; 23 - стартер; 24 - акумулаторна батерия; 25 - свързана с лампа за зареждане на батерията; 26 - Реле за включване на фаровете с ниска светлина; 27 - Реле за включване на фаровете на далечни лъчи; 28 - Релета за чистачки; 29 - допълнителен блок за предпазители; 30 - основния блок за предпазители; 31 - превключвател за задна светлина; 32 - превключвател за лампи за управление на спирачките; 33 - преносим гнездо за лампи; 34 - реле-прекъсвач на индикатора за въртене и аларма; 35 - електрически мотор; 36 - превключвател за спиране на сигнала; 37 - реле за задно стъкло *; 38 - резистор на електрическия двигател на нагревателя; 39 - осветителна лампа на широка кутия; 40 - Превключване на външното осветление; 41 - превключвател за затопляне на заден прозорец *; 42 - VAZ 2106 ключ за запалване; 43 - Следен превключвател на средната FAL; 44 - превключвател за ротация; 45 - превключвател на звуковия сигнал; 46 - превключвател на чистачките; 47 - превключвател на съветника за предното стъкло; 48 - превключвател (регулатор) на устройства осветление; 49 - Алармен превключвател; 50 - запалка за цигара; 51 - превключвател на нагревателя; 52 - Ниво на контрол на спирачната течност; 53 - Фантер превключва на сигнализацията на отворени предни врати; 54 - фенери на алармата на отворените врати; 55 - Плафон, разположени в стелажи за врати; 56 - индикатор за нивото на горивото с контролна лампа за резерви на гориво; 57 - Температура на охлаждащата течност; 58 - указател за налягане на маслото с контролна лампа; 59 - тахометър; 60 - контролна лампа на ръчната спирачка; 61 - Акумулаторна лампа за зареждане на батерията; 62 - контролна лампа на амортисьора на въздуха в карбуратора; 63 - скоростомер; 64 - Контролна лампа Външно осветление; 65 - Завъртете индикаторната лампа; 66 - Светлина за контрол на светлината на светлината; 67 - Реле-прекъсвач на контролната лампа на ръчната спирачка; 68 - Превключване на контролната лампа на амортисьора на карбуратора; 69 - Гледай; 70 - Плафон превключватели, разположени в задните стелажи; 71 - Плафони; 72 - елемент от нагряването на задния прозорец; 73 - лампа за осветяване на багажника; 74 е индикаторът за нивото на нивото и резервата за гориво; 75 - задни светлини; 76 - Осветителни тела на регистрационния номер.

Модификации

Веригата за включване на входната врата на електронната врата

1 - основният блок за предпазители; 2 - Включване на електрически прозорци; 3 - Превключвател на лявата врата; 4 - превключвател на въртящата се врата; 5 - Power Windows Motor-Windows дясна врата; 6 - Електрически прозорци от лявата врата; 7 - допълнителен блок за предпазители; 8 - превключвател за запалване; А - до заключението на "30" генератора; B - към превключвателя за осветяване на устройството; B е условното номериране на щепселите в обувката на вендоратора.

Marburetor Solenoid Valve Control Circuit

1 - превключвател за запалване; 2 - генератор; 3 - акумулаторна батерия; 4 - запалителна бобина; 5 - превключвател; 6 - контролен блок; 7 - електромагнитен карбуратор; 8 - Превключвател на превключвателя.

Двигател за охлаждане на двигателя вентилатор вентилатор

1 - генератор; 2 - акумулаторна батерия; 3 - превключвател за запалване; 4 - основния блок за предпазители; 5 - Включване на електрически вентилатор, 6 - електрически вентилатор; 7 - Електрически вентилатор; 8 - Допълнителен блок за предпазители

Предпазители и релета VAZ 2106

• # 1 Защитава веригите на сигнала, часове, стоп сигнали, запалка за запалване, осветление на отворени врати. Номинален предпазител 16а.
• # 2 защитава веригите за миене на предното стъкло, чистачките (портиер), електрически мотор VAZ 2106. Номинален 4А рейтинг на предпазителя.
• №3 леви светлини, както и контролна лампа на включването на танцова светлина в скоростомера ( на син цвят). Номинален предпазител 8а.
• №4 защитава правилните светлини. Номинален предпазител 8а.
• №5 Защитава от KZ лявата фарове на почти светлина. Номинален 8а.
• №6 предпазва веригата от десните светлини на светлината. Номинален 8а.
• №7 защитава веригата на лампите за осветление на багажника, устройства, регистрационна плоча, запалка за цигари, лявата предна лампа на общата светлина и дясната задна светлина на общата светлина. Номинален 8а.
• 8 Защитава веригата на контролната лампа на общата светлина, лампата за осветяване на регистрационния номер, осветление на двигателя, дясната предна светлина на общата светлина и лявата задна светлина на общата светлина. Номинален 8а.
• №9 защита на тахометъра верига, задна намотка реле, лампи заден ход, Осветление на BADBOX, контролната лампа на заряда на батерията, включване на ръчната спирачка, нивото на спирачната течност, контрола на амортисьора на карбуратора, указателите за налягане на маслото, температурата на охлаждащата течност и нивото на горивото, въртенето. Номинален 8а.
• 10 Защитава веригите за зареждане на батерията, а именно възбуждащата верига на генератора и регулатора. Номинален 8а.
• №11, 12.13 V основна конфигурация са в резерв и могат да се използват за допълнително оборудване. Номиналният е избран в зависимост от потребителя.
• 14 се използва за защита на веригата на нагревателния елемент на задния прозорец, ако е инсталиран. Номинален 16а.
• № 15 охлаждане на двигателя електрически вентилатор, ако такъв е инсталиран в колата. Номинален 16а.
• №16 защитава веригата за въртене и аларма. Номинален 8а.

Важно е не само да се съдържат контактни групи в чистота, но и да използват предпазителите на тези деноминации, които производителят препоръчва. Игнорирането на тези изисквания заплашва неуспеха на електрическо оборудване.

VAZ 2106 блокът предпазител е едно от най-простите устройства, на които зависи работата на електрическото оборудване на превозното средство. За нормалното си функциониране собствениците на "шестте" трябва да знаят какво са отговорни предпазителите на оборудването и как те се заменят. По време на работата на "шест" грешките често възникват в електроцеп, които са трудни за идентифициране, ако няма имейл. Схема на електрическо оборудване AUTO. Диаграмата на окабеляване е необходима за ремонт на осветителни лампи, алармена система, запалителна ключалка, друго оборудване. Без него, не правете в случаите, когато трябва да свържете допълнителни устройства.

Схема за електрическо оборудване VAZ-2106 1 - фарове; 2 - ролери; 3 - странични показатели за въртене; 4 - акумулаторна батерия; 5 - свързани устройства за сигнализация на зареждане на батерии; 6 - Реле за включване на фарове с ниска светлина; 7 - Реле за включване на фаровете на далечни лъчения; 8 - осветление отворено пространствоШпакловка 9 - електромагнитен карбуратор; 10 - стартер; 11 - генератор; 12 - вентилатор на вентилатора за охлаждане на двигателя; 13 - Beep; 14 - Сензор за включване на двигателя на вентилатора; 15 - свещи; 16 - Сензор за сигнално устройство недостатъчно натиск масла; 17 - сензор за налягане на маслото; 18 - сензорът за недостатъчното ниво на спирачната течност; 19 е сензорът за указателя на тока на охлаждащата течност; 20 - електродвигател за пречистване на предното стъкло; 21 - запалителна бобина; 22 - Дистрибутор на запалване; 23 - електрически мотор на миене на предното стъкло; 24 - фен електрическо реле; 25 - регулатор на напрежение; 26 - реле-прекъсвач на пречиствателя на предното стъкло; 27 - допълнителен блок за предпазители; 28 - основният блок за предпазители; 29 - превключвател за движение назад; 30 - превключвател за спиране на сигнала; 31 - щепсел за преносима лампа; 32 - релеен интерръптер на алармените сигнализинг и ротационни указатели; 33 - Превключвател на електрическия двигател на нагревателя; 34 - допълнителен резистор на електрически двигател на нагревателя; 35 - електрически мотор; 36 - Осветление на лампата на широка кутия; 37 - Гледай; 38 - запалка за цигара; 39 - Алармен превключвател; 40 - Превключване на капака на амортисьора на въздуха на карбуратора; 41 - превключвател за осветяване на инструмента; 42 - Превключвател на почистващото средство и миене на предното стъкло; 43 - превключвател на фаровете на фаровете и ротационни указатели; 44 - ключ за запалване; 45 - превключвател за задна мъгла; 46 - Изключване на външното осветление; 47 - превключватели осветление на кабината, разположени в входните стелажи; 48 - таванни превключватели на салона, разположени в задните стелажи за врати; 49 - Таванно осветление; 50 - превключване на индикация за ръчната спирачка; 51 - Лампа за осветяване на устройството; 52 - индекс на нивото на горивото с резервната сигнализация; 53 - указател на температурата на охлаждащата течност; 54 - указател за налягане на маслото с недостатъчно предупреждение за налягане; 55 - Сигналното устройство за включване на ръчната спирачка; 56 - Преварник за зареждане на батерията; 57 - Адрес на въздуха в карбуратора, покриващ сигнализация; 58 - тахометър; 59 - устройство за сигнализация на включването; 60 - сигнално устройство за завъртане на роторните указатели; 61 - Аларма за включването на високи фарове; 62 - скоростомер; 63 - Signalkor на недостатъчно ниво на спирачна течност; 64 - Задни светлини; 65 - осветление осветление осветление; 66 е индикаторът за нивото на нивото и резервата за гориво; 67 - лампа за осветяване на багажника; 68 - задна лампа за мъгла; 69 - превключвател на звука; A - условно номериране на щепселите в блоковете на пречиствателя на предното стъкло и неговото реле; Б - номериране на щепсели в блока на пробив на аларма 32 алармени и ротационни указатели; B - номериране на щепсели в превключвателя 39 на алармата

Проектиране на електрическо оборудване "Шест"

Основната характеристика, която има схемата VAZ 2106, е, че всички заключения от възли и инструменти с минус знак са пряко свързани с "масата" на автомобилното тяло. Поради своя дизайн, окабеляването "шест" има следното решение.

Като се има предвид характеристиките на Ел. Диаграма на окабеляване "Шест", следващата точка е важна: замяната на която и да е част трябва да се извършва след отстраняване на минус терминал от акумулаторната батерия. Ако при поправянето ви докоснете терминалите и корпуса на превозното средство с метални инструменти, тогава ще се появи късо съединение. Особено за възможни ситуации на свободна практика, независимо от позицията на ключа в ключалката за запалване, следното електрическо оборудване е:

• ел. Класозна верига;
• лампи за осветяване и спиране на сигналите;
• аларма;
• запалка;
• гнездо.

Ако служите на собствените си превозно средствослед това периодично се сблъскват с проблема с провал на един или друг електрическа система. За да разглобите разбивката до вас, можете да ви помогнат. Електрическа схема. Имате електрически чук на VAZ 2106, можете да позвъните на веригата с волтметър, да определите мястото на счупване и да поправите оборудването.

Разграждането на пространството за търсене трябва да започне от ключалката за запалване. Това многофункционално устройство изпълнява ролята на механизма за запалване, системата за автоматично защита и позволява тегленето на машината, когато алармата е активирана.