Моторно масло за FORD MONDEO 4 бензин. Избираме двигателното масло за колата. Избор на петрол по години

Ford mondeo. - Развитие на европейския клон Форд. Владетелят има пет поколения и от 1993 г. на нашето време. По-долу събудим обслужващ двигател четвърто поколение Mondeo и разгледайте подробно всички нюанси, които могат да се случат по време на работа.

Mondeo Mondeo 4 поколение предполага пълна подмяна Моторно масло на всеки 15 000 км. Ако забравите датата, когато последният път, когато смених маслото, можете просто да замените веднъж за сезона и това е достатъчно. Ако автомобилът работи в трудни условия (като високи или ниски температури, постоянен трафик в градски задръствания, лош пътно покритие и т.н.) Километърът трябва да бъде намален до 10-12 хиляди.

Какво масло се излива и колко?

Петрол
API. Дизел
API. Тип Препоръчани производители 2007

10W-40. 15W-40. 5W-40.

0W-40. 5W-40.

20W-40. 25W-40. 25W-40.

SL. Ci. полусинтетик Mobil, Xado, Valvoline, Kixx, G-Energy, Rosneft, Mannol 2008 См. CI-4. полусинтетик Mobil, lukoil, valvoline, xado, zic, kixx, g-енергия 2010 См. CI-4. синтетичен, полусинтетичен Castrol, Mobil, Xado, Zic, Lukoil, Valvoline, Kixx 2012 См. CI-4. синтетичен, полусинтетичен Shell, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, LUKOIL, Valvoline, GT-масло 2014

В допълнение към самата течност, не забравяйте, че трябва да промените и филтрирате.

• Deckermann a210014 ~ 3-4 $
• Kraft Automotive 1702030 ~ 3-4 $
• Tecneco ~ 4-5 $
• JS Asakashi ~ 5-6 $

и много други филтри. Днес техният избор е истината е голяма, за различен вкус и портфейл - изберете себе си.

Инструкция

1. Задвижваме двигателя до 50-60 градуса. Топло масло има по-добър оборот и по-добро преследване от двигателя с пълна подмяна. Нашата задача се отстранява до максимума на стария мръсен и отпадъчен течност, който вече не има полезни свойства от двигателя и се излива нова. Ако има много старо мръсно масло в картера, то метене с новото и влошава полезните си свойства. Войната надолу преди работа на двигателя 5-7 минути, той се събужда достатъчно.
2. За удобен достъп до щепсела (и в някои модели, масленият филтър също е свързан от дъното) и дъното на автомобила като цяло, ще бъде необходимо да се поддаде или да се обади на ямата за гледане (най-добрата опция). Също така, в някои модели, "защита" на двигателя може да бъде инсталирана.
3. Отворен въздух достъп до картера чрез отвиване на капака на гърлото и сондата.
4. Той замества голям контейнер (равен на количеството на изливаното масло).
5. Развийте щепсела с ключа. Понякога щепселът се прави като общ "болт" под предния ключ, а понякога можете да развивате с четири или шестоъгълника. Не забравяйте да носите защитни ръкавици, маслото най-вероятно се събужда топло, но трябва да имате предвид предпазливост.
   
6. Очакваме около 10-15 минути, докато работим в басейн или изрязан пластмасов контейнер.
   
7. Незадължителна точка, но много ефективна! Измийте двигателя специална течност Тя не е вписана в правилата за обслужване и не е задължителна за прилагане - но. Малко объркан сте понякога по-добре да популяризирате двигателя от старото черно масло. В същото време извършвайте измиване със старото маслен филтър в рамките на 5-10 минути. Ще бъдете изненадани, от които черното масло ще падне с тази течност. Използвайте тази течност е много проста. Подробно описание трябва да присъства на етикета за промиване на течност.
8. Променяме филтъра на свършването. В някои модели самият филтър се променя и филтърният елемент (обикновено жълт). Импрегнирането с ново филтърно масло преди инсталирането е задължителна процедура. Липсата на масло в нов филтър преди стартиране на двигателя може да причини маслена глад, която от своя страна може да произвежда деформации на филтъра. Като цяло, това не е нещо добро. Не забравяйте да смазвате гумения уплътнителен пръстен преди да инсталирате.
   
   
9. Изсипете ново масло. Уверете се, че щепселът за източване се върти и е инсталиран новият филтър за почистване на маслото. Можем да започнем пълненето на новото фокусиране върху торбичката. Нивото трябва да бъде между минималната и максималната марка. Също така, трябва да запомните, че след първото начало на двигателя, някои листа от масло и нивото намаляват.
   
   
10. В бъдеще, когато двигателят работи, нивото на петрола със сигурност ще се промени, да бъде внимателно за първите няколко дни на работа. Проверете отново нивото на маслото на PCU след първото начало.
11. Не забравяйте да възстановите индикаторите на борда на компютъра. Отляво на волана, бутонът за нулиране е оставен, е необходимо да натиснете и задържите 10 секунди, докато таблото не свети на компютъра, след това стиснете и започнете да стартирате 10 секунди. След тези действия свидетелствата трябва да бъдат нулирани.

Видео материали

Производството на автомобила на Средната класа Ford Mondeo започна през 1993 година. За малко вероятно 25 години моделът е преминал 4 пълноценни поколения и от 2013 г., произведена във версия MK V. Ако първата MONDEO, предложена до 1996 г., е един вид експеримент, след това външен външен вид Във второто поколение той става по-изразен и постави началото на нов дизайн. модел ред Mondeo. Моторната гама е представена от богат избор от бензинови и дизелови единици с работен обем от 1,6 до 2,5 литра. След това ще бъде преразгледано кое масло може да се налива и колко да се поддържа тяхната поддръжка.

Третото поколение на Mondeo с индекса MK III е произведен до 2007 година. Моделът е станал по-дълъг от предшественика, има малки козметични редакции и е завършен с дизелови двигатели с 2.0 и 2.2 литра, както и бензинови модификации с носилка 1.8, 2.0, 2.5 и 3.0. Двигателите са работили в двойка с 6-гама механика или 5-степенна автоматична машина. От 2000 до 2007 г. Mondeo е рестандирана два пъти, след което той отстъпи на поколение MK IV. Четири продължават на конвейера до 2013 година. Новостта е проектирана на нова платформа, която да даде възможност за създаване на 5-цилиндър върху него мотор Volvo. И изостават V-образни "шест". Ароматизирани дизелови двигатели: 1.6, 1.8, 2.0 и петролни агрегати - 1.6, 2.0, 2.3 и 2.5. В 2010. mondeo година Премина актуализация, която добави 2.2-литров дизелов двигател под капака.

Mondeo v (той Ford Fusion.) Дебютира през 2012 г. в Международното автопроизводство на САЩ. Отличителна черта Моделите сега се крият в спиращ дъха спортен дизайн. Външният динамичен стил съответства на по-мощен гама на двигатели: бензинови екобустери от 125 и 160 к.с. (1.0 и 1,5 литра). Въпреки това, основната версия за руските купувачи е оборудвана с 149-силна атмосферна при 2.5 литра, работеща с кутия. Турбо модификации са достъпни на вътрешния пазар с 2 литрови двигателя с капацитет 199 и 240 к.с.

Поколение mk II-V (1997 - n.v.)

Q4BA двигатели (DW12) / Knbadwduratorq 2.2

• Колко петролни литра в двигателя (общ обем): 5.9 литра.

DURATORQ-TDCI 2.2 двигател

• Какво машинно масло Полеване от фабриката (оригинал): синтетичен 5W30
• Типове масло (вискозитет): 5W-20, 5W-30
• Колко литра масло в двигателя (общ обем): 6.0 литра.
• Консумация на масло на 1000 км.: До 500 мл.
• При смяна на маслото: 10,000-15000

RHBASIGMADURATECTI-VCT / JTBA / JTBBSIGMAECOOST 1.6 Двигатели 1.6

• Какво е моторно масло от растението (оригинал): синтетичен 5W30
• Типове масло (вискозитет): 5W-20, 5W-30
• Колко петролни литри в двигателя (общ обем): 4.1 литра.
• При смяна на маслото: 10,000-15000

ZETECE 1.6 двигател

• Какво е моторно масло от растението (оригинал): синтетичен 5W30
• Типове масло (вискозитет): 5W-20, 5W-30
• Разход на масло на 1000 км.: До 200 мл.
• При смяна на маслото: 10,000-15000

Двигател fbalynxduratorq 1.8.

• Какво е моторно масло от растението (оригинал): синтетичен 5W30
• Типове масло (вискозитет): 5W-20, 5W-30
• Колко кучила от масло в двигателя (общ обем): 5.6 литра.
• При смяна на маслото: 10,000-15000

DURATEC-HECGBA 1.8 двигател

• Какво е моторно масло от растението (оригинал): синтетичен 5W30
• Типове масло (вискозитет): 5W-20, 5W-30
• Консумация на масло на 1000 км.: До 300 мл.
• При смяна на маслото: 10,000-15000

ZETECE 1.8 двигател

• Какво е моторно масло от растението (оригинал): синтетичен 5W30
• Типове масло (вискозитет): 5W-20, 5W-30
• Колко кучила от масло в двигателя (общ обем): 4.25 литра.
• Консумация на масло на 1000 км.: До 300 мл.
• При смяна на маслото: 10,000-15000

Двигател TPBAMI4COBOOST 2.0.

• Какво е моторно масло от растението (оригинал): синтетичен 5W30
• Типове масло (вискозитет): 5W-20, 5W-30
• Колко петролни лита в двигателя (общ обем): 5.4 литра.
• Консумация на масло на 1000 км.: До 500 мл.
• При смяна на маслото: 10,000-15000

DURATEC-HECJBA / AOBA / TBBAMI4DURATEC-HE 2.0 двигатели

• Какво е моторно масло от растението (оригинал): синтетичен 5W30
• Типове масло (вискозитет): 5W-20, 5W-30
• Колко литра масло в двигателя (общ обем): 4.3 литра.
• Консумация на масло на 1000 км.: До 500 мл.
• При смяна на маслото: 10,000-15000

Zetece 2.0 двигател

• Какво е моторно масло от растението (оригинал): синтетичен 5W30
• Типове масло (вискозитет): 5W-20, 5W-30
• Колко кучила от масло в двигателя (общ обем): 4.25 литра.
• Консумация на масло на 1000 км.: До 500 мл.
• При смяна на маслото: 10,000-15000

В двигателя на колата ви се занимаваме с това, което ви трябва. В автомобилните документи има марки масла, които са по-приемливи за колата ви. Е, ако няма документи, изберете сами.

В зависимост от основата, на която е направено маслото, двигателните масла са минерални, полусинтетични и синтетични. Основата за минерално масло е естествени суровини от масло. Синтетичните масла се получават в синтез. Полу синтетични масла Смесени чрез смесване на естествената база със синтетични в съотношение 50-70% / 30-50%. По мое мнение, по-добре е да се наливат синтетични масла в колата си, те запазват свойствата си по-дълго, те са по-малко страх от прегряване и ниски температури. Въпреки това, има изключение, в колите с голям пробег Не се препоръчва да се налива синтетични масла. Изход, по мое мнение може да бъде използването на полусинтетични масла.

Най-често срещаното етикетиране на масла в класа вискозитет, което показва сезонността на употребата на масло. Най-разпространената класификация на вискозитетаСедалище Сае под формата на цифри, буквиW. , тире и още една цифра. Например, 15.W -40. Писмо W. Той предполага, че маслото може да се използва при отрицателни температури (от зимната зимна дума), която конкретно показва първата цифра. В нашия случай, номер 15. От първата цифра, ние приемаме постоянна 35 и получавам -20. Тези. това масло Може да се използва при температури до -20ºС. . Последната цифра показва дебелината на масления филм, който създава масло, колкото по-малка е дебелината на масления филм, толкова по-лесно е двигателят в замръзване. За лятото е за предпочитане да се купува масло с по-висока втора цифра, за зимата с по-ниска.

Класът на качеството на маслото на двигателя може да бъде приложен към етикета в европейския стандарт ASEA или американския стандарт ARI. . В европейския стандарт за етикетиране на двигателното масло за бензинови двигатели Буквата А се използва за дизелови двигатели - Писмо V. Буквите д е предназначени моторни масла, разрешени за търговска употреба. Буквите A / B са обозначени с универсални масла, подходящи както за бензинови, така и за дизелови двигатели. След писмото, цифрата идва, и по-високата, колкото по-високи са оперативните свойства на маслата.

В американския стандарт етикетирането на моторни масла изглежда като ARI sk / cf, където s за бензинови двигатели,° С. - за дизелови двигатели. След принадлежност към двигателя, буквата стои, показващи оперативните свойства на маслата и по-нататък това писмо от началото на азбуката, толкова по-висока е класът на качеството на маслата.

Успешно да изберете масла за колата си!

Прочетете същото:

Ford Mondeo - американска кола Бизнес клас, един от най-близките конкуренти Toyota Camry. и Volkswagen Passat.. Колата е много в търсенето руски пазари има добра репутация поради обширна история на родословието. Освен това, Ford Mondeo е сравнително прост кола в конструктивен план, ако го сравните с повече актуални немски и японски машини. Поради скъпата корпоративна служба много собственици предпочитат да ремонтират своето mondeo независимо. Поне, ако има минимални умения и основни инструменти, можете да се справите със заместването консумативи. Например, можете лесно да замените маслото в скоростната кутия. Но преди да се наложи да изберете това масло. За щастие, за това трябва да знаете няколко елементарни правила и концепции, обсъдени в тази статия.

Има много параметри за избор на масло. Да прощават процедурата, разгледайте най-основните критерии за подбор лубрикант За Ford Mondeo. Така че, първо, ще обърнем внимание на вида на маслото - синтетичен, минерал и полусинтетичен. Както е известно, най-много технологичното масло е синтетичен. Тя е по-течна и течно маслотова се противопоставя на добре ниски температури. Без съмнение, може да се препоръча на собствениците на Ford Mondeo, в каквито и метеорологични условия автомобилът не е бил опериран. Що се отнася до другите оставащи масла - минерални и полусинтетични, тези смазки - по-нисък качествен продукт, за да го постави леко. Минерално масло По-добре е да се използва за автомобили с голям пробег, който може да се каже за полусинтетичния състав. Полусинтетичният е малко по-добър от минералната вода, но разликата е практически незабележима. И двата масла са забранени за използване при студено време.

Маркиране

Има параметри на температурния вискозитет или съкратено - SAE. Параметърът SAE определя устойчивостта на маслото към определени диапазони на температурни условия. Например, течност със SAE 15W-40 параметри се отнася до зимни масла. Първата фигура и буква W показва това. Смята се, че е желателно да се налива масло с по-висок втори номер до летния сезон, зимен сезон подходящо масло С по-ниска втора цифра.

Клас

Класът на качеството на петрола се определя aCEA стандарти (Европа) и API (САЩ). Така че, в първия случай, е обичайно да се използват букви a (за бензинови двигатели) И E (за дизел). Все още има масла с букви A / B, което означава съвместимост с продукта с бензинови и дизелови двигатели. Що се отнася до американското етикетиране (API), той осигурява SK / CF букви, показващи съвместимост с бензин (букви s) и дизелови (c) двигатели.

Избор на петрол по години

Сега разгледайте най-добрите опции Моторни масла, както и параметри към тях, отделни за всеки модел Ford Mondeo 4:

Модел обхват 2007.

Според стандарта SAE:

• Зима - 0W-40, 5W-40
• Лято - 20W-40, 25W-40

Според стандарта API:

• Бензинови двигатели - SL
• Дизелови двигатели - CI-4
• Изглед - полусинтетик
• Най-добрите фирми - мобилни, зеке, Лукойл, Роснефт, Манол, Xado, Valvoline, Kixx, G-Energy

Модел 2008.

Според стандарта SAE:

• През целия сезон - 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Зима - 0W-30, 0W-40, 5W-40
• Лято - 20W-40, 25W-40

Според стандарта API:

• Бензинови двигатели - SL
• Дизелови двигатели - CI-4
• Изглед - полусинтетик
• Най-добрите фирми - мобилни, Лукойл, ZEKE, G-енергия, Kixx, Xado, Valvoline

Модел на модела 2009.

По клас SAE:

• All-Season - 5W-40, 15W-40
• Зима - 0W-40, 5W-40
• Лято - 20W-40, 25W-40

Според стандарта API:

• Бензинови двигатели - SM
• Дизелови двигатели - CI-4
• Изглед - полусинтетик
• Най-добрите фирми - мобилни, ZEK, LUKOIL, G-ENERGY, KIXX, Valvoline, Xado

Модел 2010.

Според стандарта SAE

• All-Season - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Зима - 0W-40, 0W-30, 5W-40
• Лято - 20W-40, 25W-40

Според стандарта API:

• Бензинови двигатели - SM
• Дизелови двигатели - CI-4
• Най-добрите фирми - Castrol, Mobile, Xado, Zek, Lukoil, Kixx, Valvoline, Xado

Модел на модела 2011.

Според стандарта SAE:

• All-Season - 10W40, 15W40, 5W-40
• Зима - 0W-40, 5W-40
• Лято - 20W-40, 25W-40

Според стандарта API:

• Бензинови двигатели - SM
• Дизелови двигатели - CI-4
• Преглед - синтетичен, полусинтетичен
• Най-добрите фирми - ZEKE, мобилни, обвивки, кастрол, лукол, GT-масло, валволин, Xado

Модел 2012.

Според стандарта SAE:

• Всички сезон - 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Зима - 0W-40, 5W-40, 5W-50
• Лято - 20W-40, 25W-40, 25W-50

Според стандарта API:

• Бензинови двигатели - SM
• Дизелови двигатели - CI-4
• Преглед - синтетичен, полусинтетичен
• Най-добрите фирми - Shell, Castrol, Mobile, Zek, Lukoil, GT-масло, Valvoline, Xado

Модел 2013.

Според стандарта SAE:

• Всички сезон - 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Зима - 0W-40, 5W-50
• Лято - 20W-40, 25W-50

Според стандарта API:

• Бензинови двигатели - SN
• Дизелови двигатели - CJ
• Преглед - синтетичен
• Най-добрите фирми - мобилни, кастрол, черупка, ZEK, лукол, GT-масло, Valvoline, Xado

Моделно състезание 2014.

По клас SAE:

• През целия сезон - 10W-40, 15W-40
• Зима - 0W-40, 0W-50
• Лято - 20W-40, 25W-40

Според стандарта API:

• Бензинови двигатели - SN
• Дизелови двигатели - CJ
• Преглед - синтетичен
• Най-добрите фирми - Castrol, Shell, Mobile, Zeke, Xado.

Изход

Бране висококачествено масло За Ford Mondeo 4 трябва да се ръководи от индекса sAE вискозитетКакто и тип API, посочващ качеството на маслото - както за дизелови двигатели, така и за бензинови двигатели. Производителят може да бъде избран въз основа на техните предпочитания. Като пример, дайте опцията за четвъртото поколение Ford Mondeo, 2007 модел Година. Тази версия препоръчва All-Seen Synthetic смазка със SAE 10W-40 SL параметри. За 2014 г. е подходящ синтетичният 0W-40 SN.